2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【2ドアから】阪急2800系スレ【3ドアへ】

58 :回想774列車:2015/06/17(水) 23:19:14.35 ID:6/43dqNL.net
デザインを損なわないように中央ドア横を戸袋窓にした変わった構造だったな
但し強度が落ち寿命を縮め15年で廃車されたのあった
京急2000形は同様に中央ドア増設したのはいいが窓の大きさがバラバラで不恰好だった
6300系は乗降客の季節変動の激しい嵐山線専用と割り切り2扉のままセミクロスにしたが

59 :回想774列車:2015/07/10(金) 21:58:03.13 ID:dj87IEl2.net
淡路から2800系の急行に乗ると
十三手前で前を行く梅千普通に追い付いてしまい
淀女の辺りでノロノロ運転

淡路も大阪市内なのにおばちゃんアナウンスはわざわざ
「急行大阪梅田行き」

60 :回想774列車:2015/10/05(月) 17:45:16.98 ID:b4pXq3js.net
ずっと梅田は「大阪」表示でしたね。
宝塚線でも、曽根始発の標識板も
「大阪・曽根間」でした。

61 :回想774列車:2015/10/06(火) 19:07:33.25 ID:JMcZQeeg.net
混雑対策で2800の編成を入れ替えた話は有名だけど、7300や8300も2+6から6+2にしてくれ
10連の増結を京都寄にするのはムリか
あと、運転台だらけの3300はどうにもならんな

62 :回想774列車:2015/10/13(火) 21:09:46.19 ID:90LlczLR.net
朝の茨木市→梅田の準急に2800系が入ったときは嬉しかったな

63 :回想774列車:2015/10/22(木) 04:20:00.46 ID:nVWl08dDB
深夜の佐貫駅を発着する常磐線E531系の上下線

https://www.youtube.com/watch?v=El84ms08rxs
……………………

64 :回想774列車:2015/11/03(火) 00:51:14.74 ID:DVQIUsn8W
車体幅の問題がなかった
710系、810系、
1010・1100系、1200系、1300系、1600系、
2000系、2021系、2100系、2300系、2800系、
3000系、3100系
の昭和40年以前の19m車は、神・宝・京の本線、支線に関係なく、
スクランブルに配置すべきだった。

65 :回想774列車:2015/11/15(日) 00:56:53.61 ID:ZBrsGWx0v
国土交通省が分析した常磐線からつくばエクスプレスへの利用シフトの資料概説

https://www.youtube.com/watch?v=vnaf3B2RMz0
……………………

66 :回想774列車:2015/12/10(木) 01:56:23.03 ID:qjPSQX4as
真上から見た品川駅を出発する常磐線特急ひたち

https://www.youtube.com/watch?v=R05wl_IjYsA

……………………

67 :回想774列車:2016/01/02(土) 23:35:10.70 ID:eZlMQa63.net
>>58
あとからボディを弄るのは良くないことなのね
増設した中間扉の戸袋だけ青く着色されていたのが
凄く印象的。大阪に行ったときには必ず眺めに梅田駅まで足を運んだものだ。

68 :回想774列車:2016/01/07(木) 22:35:16.47 ID:iSZx26Xi.net
戸袋窓が着色されてるのは2800系だけではなかったけどな

69 :回想774列車:2016/01/07(木) 22:35:39.31 ID:pBtTu6ql.net
あの戸袋部分、ロールブラインドを付ける選択肢はなかったのか?

70 :回想774列車:2016/01/10(日) 16:25:41.13 ID:mP2ACtcB.net
2816編成は、標識板掛けが逆L字型の先端に袋状のアダプタを取り付けた物だったな。
かつての京都線用と神宝線用の両用で、
2300系が神戸線・今津線に転属した時も使われていたけど、
標識板が上寄りに付いているように見えた。

71 :回想774列車:2016/01/13(水) 11:22:48.29 ID:9br48Er2.net
ボウイ死去のニュースで、京都好きだったボウイが
阪急使いまくってた時の写真がいっぱい貼られてたなw
特に三扉改造後の2800で吊革持った写真は貴重だな。
本当は二扉時代の車内もあったんだが、今回は見あたらなかった。

72 :回想774列車:2016/03/28(月) 00:18:29.45 ID:Hk67DHw46
これ聴いてたら2817Fが最後まで低速機能が残っていたことが分かる。
残念なことに、オレが京都線に乗る機会が増えた頃には2817Fはいなかった。

2800系 さよなら運転
http://www.kokyu-gr.jp/krsp/kmp/19950826_hankyu_MT2800.mp4

73 :回想774列車:2016/04/11(月) 21:12:47.26 ID:Df9heHPg.net
2816F

74 :回想774列車:2016/04/11(月) 22:30:04.87 ID:Df9heHPg.net
3072F

75 :回想774列車:2016/05/13(金) 20:54:02.41 ID:hjBneVVW.net
5203F

76 :回想774列車:2016/06/07(火) 19:45:46.28 ID:u7wjZQFx.net
>>67
クハ711形の3扉車は真上の雨樋に角度が付き、皺が寄ってた。
真っ先に潰されると思ったが、最後まで結構な数が残った。

77 :回想774列車:2016/09/17(土) 18:59:18.63 ID:ONYGA8fS.net
2816

総レス数 77
17 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★