【２ドアから】阪急2800系スレ【３ドアへ】

1 ：ニューフジヤホテル ◆ejigI2.H5o ：2013/12/01(日) 03:54:51.77 ID:45v+JxDn.net

阪急2800系について語るスレ2両目です、1995年に引退した元・特急車について語りましょう
前スレ
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1235226963/l50
荒らし・叩きはなしです
おいニューフジヤホテル ◆PVFc8Y4zsY ！絶対このスレにレスすんじゃねーぞ！
したら・・・・わかってるやろうな？

68 ：回想774列車：2016/01/07(木) 22:35:16.47 ID:iSZx26Xi.net

戸袋窓が着色されてるのは2800系だけではなかったけどな

69 ：回想774列車：2016/01/07(木) 22:35:39.31 ID:pBtTu6ql.net

あの戸袋部分、ロールブラインドを付ける選択肢はなかったのか？

70 ：回想774列車：2016/01/10(日) 16:25:41.13 ID:mP2ACtcB.net

2816編成は、標識板掛けが逆L字型の先端に袋状のアダプタを取り付けた物だったな。
かつての京都線用と神宝線用の両用で、
2300系が神戸線・今津線に転属した時も使われていたけど、
標識板が上寄りに付いているように見えた。

71 ：回想774列車：2016/01/13(水) 11:22:48.29 ID:9br48Er2.net

ボウイ死去のニュースで、京都好きだったボウイが
阪急使いまくってた時の写真がいっぱい貼られてたなw
特に三扉改造後の2800で吊革持った写真は貴重だな。
本当は二扉時代の車内もあったんだが、今回は見あたらなかった。

72 ：回想774列車：2016/03/28(月) 00:18:29.45 ID:Hk67DHw46

これ聴いてたら2817Fが最後まで低速機能が残っていたことが分かる。
残念なことに、オレが京都線に乗る機会が増えた頃には2817Fはいなかった。

2800系　さよなら運転
http://www.kokyu-gr.jp/krsp/kmp/19950826_hankyu_MT2800.mp4

73 ：回想774列車：2016/04/11(月) 21:12:47.26 ID:Df9heHPg.net

2816F

74 ：回想774列車：2016/04/11(月) 22:30:04.87 ID:Df9heHPg.net

3072F

75 ：回想774列車：2016/05/13(金) 20:54:02.41 ID:hjBneVVW.net

5203F

76 ：回想774列車：2016/06/07(火) 19:45:46.28 ID:u7wjZQFx.net

>>67
ｸﾊ711形の3扉車は真上の雨樋に角度が付き、皺が寄ってた。
真っ先に潰されると思ったが、最後まで結構な数が残った。

77 ：回想774列車：2016/09/17(土) 18:59:18.63 ID:ONYGA8fS.net

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