キハ10系とキハ20系を語る2

1 ：回想774列車：2014/01/10(金) 18:01:52.47 ID:btCtAFI0.net

前スレ
キハ10系とキハ20系を語る
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1360687688/

448 ：回想774列車：[ここ壊れてます] .net

>>446
文末の件、おかしくないし。
価値観は一枚岩ではない
バカみたいに走り回るほうが本来イレギュラー

449 ：回想774列車：[ここ壊れてます] .net

常時3両編成以上って線区がそもそも少なかったと思うしなあ
ほぼほぼ気動車化しても通勤通学用に客車列車が残った路線も多かったよね

450 ：回想774列車：[ここ壊れてます] .net

>>447
無いなら立てろ

451 ：回想774列車：2022/09/16(金) 23:22:43.96 ID:cPyR81sK.net

小湊も200だけの頃の連結運転時には車掌は中間が定位置だったな（キハ40が増えてからは知らない）
無人の各駅には「車掌は各列車の最後部に乗務しております」と書いてあるのだが…

452 ：回想774列車：2022/09/17(土) 07:16:24.36 ID:cTK+8vs5.net

スレが建って8年
次スレが建つであろう8〜9年後の時は
キハ23や45も追加しとけw

453 ：回想774列車：2022/09/17(土) 11:52:37.60 ID:lOHuh69y.net

何でこのスレに拘るんだろう？
意味不明

454 ：回想774列車：2022/11/23(水) 15:40:40.54 ID:HDnibOPn.net

北海道のおふくろの両親の実家の中標津や
祖父の葬儀のとき
まだ標津線もあった頃だった。

道内で乗車したDCは主に急行すずらんがキハ22(釧クシ)27､56(札サウ、函ハコ)だった。
結局特急には一度も乗れずキハ82にもお目にかかれなかった。
キハ12､21にも乗車することはなかった。

キハ21には道内でなく､一関で本州唯一いたグループに乗った。
それから10年後
仙台でその一関の(盛イチ)のキハ21に再会した。
首都圏バーミリオンに塗り替えられて台車はDT22に換装されていた。

なんか顔も忘れていた旧友に再会できたようでうれしかった。

455 ：回想774列車：2023/02/28(火) 18:14:52.00 ID:oQVAg+Xq.net

地方私鉄に売られたキハ１０には寂寥感があった

456 ：回想774列車：2023/03/02(木) 12:50:33.03 ID:zRt7Cn9Z.net

>>455
加悦鉄道とか筑波鉄道とか？

457 ：回想774列車：2023/03/02(木) 14:33:32.90 ID:ttqqAry3.net

エンジン縦置き
本物のバス窓

458 ：回想774列車：2023/03/04(土) 08:36:16.04 ID:eW7bdpIO.net

自社発注だとうらぶれた感じはないが、やはり降格みたいな印象になるのか

459 ：回想774列車：2023/03/04(土) 10:46:11.82 ID:N3ejM0Um.net

牧歌的なローカル線をゆくキハ20+キハ20+キハユニ25とか乗りたかった
もうキハ40系世代

460 ：回想774列車：2023/03/05(日) 14:33:12.47 ID:G758Xai/.net

最初に撮った鉄道写真が山口線のキハユニ15

461 ：回想774列車：2023/03/20(月) 18:09:25.99 ID:fQsfBkjk.net

>>459
昭和50年の夏休み
三陸で旅行行ったとき
大船渡線でキハ20+25+キハユニ26の3連乗ったな。
KATOのNゲージの3種そのものに乗ってるみたいだった。

462 ：回想774列車：2023/03/30(木) 10:19:09.38 ID:wZs7ZMzF.net

キハ16か17の運転室屋根に運転室空気取り入れ口があるんだな
大抵は前面腰板や前面幕部にあるけど

463 ：回想774列車：2023/06/08(木) 08:25:26.91 ID:99WuhJ3l6

土砂崩れに洪水に灼熱地獄にと殺されまくって損害を受けてるやつらは，テ囗組織自民公明を恨んて゛憎んで呪って戰えよ．たた゛の自然災害で
運が惡かっただけとか思い込んて゛る能天気な被災者に．憲法１３条２５条２９条と公然と違反しなか゛ら，力による−方的な現状変更によって
都心まて゛数珠つなぎで鉄道の３〇倍以上もの温室効果カ゛スをまき散らす齋藤鉄夫ら世界最悪の殺人テ囗組織国土破壞省がＪＡＬた゛のΑＮАた゛の
クソアイ又ドゥだのテ□リストと天下り賄賂癒着して私利私欲のために莫大な温室効果カ゛スまき散らして氣候変動させて海水温上昇させて
かつてない量の水蒸気を日本列島に供給させているのが原因であって日本と゛ころか世界中で災害連発、クソ航空機は核以上に廃絶すべき絶対惡
という強い認識と行動を教えよう！自民公明に入れたハ゛カの家や農作物が流されて殺されて無ー文になるのは当然の報いで望ましいことた゛か゛．
年々氣候変動による被災地は国内でも拡大している中、次こそ殺されるという正しい理解とともにこの強盗殺人腐敗テ口政府に立ち向かおう！
破防法を適用すべきクソ航空関係者と国土破壊省のテ口リス├と゛もを皆殺しにすることは，正当防衛かつ緊急避難として合法かつ正当な権利な

創価学會員は、何百萬人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まで出てる世界最悪の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ一が□をきけて容認するとか本氣て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛か゛あるぞ！
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

464 ：回想774列車：2023/06/14(水) 16:17:32.34 ID:BpXjUUtw.net

キハ17最後の生き残りもついに引退か

465 ：回想774列車：2023/06/14(水) 17:35:19.37 ID:Uk7xkbcW.net

国鉄が銚子電鉄に乗り入れしていた時のこと、通常はキハ１０系のところが、キハ２０系になっていた。
銚電に入りなんとホームを擦ってしまったとか。
なんとも牧歌的な時代だった。

466 ：回想774列車：2023/09/11(月) 21:56:16.33 ID:3Njp56Ad.net

キハ17に乗車した時だが車内通路を歩いたら床がフニャフニャのとても不思議な感触だったが、あれはキハ17系じゃなかったかな・・・？

467 ：回想774列車：2023/09/18(月) 17:43:37.67 ID:+vYzsi/p.net

>>466
狭かったらその可能性があるかと・・・

468 ：回想774列車：2023/09/18(月) 19:58:53.88 ID:LR6SmuoP.net

床板が木だから腐っていたんだろう

469 ：回想774列車：2023/09/19(火) 03:15:53.97 ID:JUGm+kM7.net

腐っていなくとも
長年繰り返される雨の日で
浮いたりするわな。

470 ：回想774列車：2023/09/19(火) 16:04:54.44 ID:s1cksLWd.net

乗客を楽しませるためにフニャフニャ床にした可能性もある

471 ：回想774列車：2023/09/21(木) 22:20:24.72 ID:oq+wq+rC.net

>>426
https://takurika54.exblog.jp/23123746/
自分は43年前の中間に入った画像しかないですが、違和感あり過ぎでした

472 ：回想774列車：2023/09/21(木) 22:28:24.19 ID:oq+wq+rC.net

中間車のキハ18は、撮影以前に見た記憶もないです
キハ19などはそんな形式あった？というレベル
その後に普通DC用の中間車ができるとは、全くおもわなかった

473 ：回想774列車：2023/09/22(金) 09:29:16.53 ID:J4A4Oz3s.net

キハ19は昭和39(1964)年に5両中4両がキニ16(翌年キユニ19に再改造)で残る1両も昭和41(1966)年キニ19改造で形式消滅している
ここには東海道新幹線開業時の頃から車両追いかけていたような筋金入りのベテランはおらんだろ

474 ：回想774列車：2023/09/22(金) 09:36:04.02 ID:Rr83MP9h.net

>>473
鉄ピクで特集組めばいるかもしれない

475 ：回想774列車：2023/09/22(金) 09:46:53.98 ID:J4A4Oz3s.net

>>474
2020年12月号は持ってるよ
最近の研究を反映して電気式気動車を試作車としてきちんと位置づけた構成になってる

476 ：回想774列車：2023/09/23(土) 01:35:51.71 ID:6LReU1ME.net

キユニ19_2とキユニ19_3は撮っていたが、当時はあまり意識なし
最近になって、40年前の画像を確認して、キハ19の改造車であることを理解したお恥ずかしいレベル
キハユニ15やキハユニ16は気合を入れていたのに、この落差はダメですね

477 ：回想774列車：2023/09/23(土) 23:42:52.11 ID:9dgm7p2h.net

DC合造車のニーズがあったんですねえ

478 ：回想774列車：2023/09/24(日) 00:51:00.74 ID:a/gfVp/K.net

切妻で牙を剥いたような顔の奴か

479 ：回想774列車：2023/09/24(日) 18:07:56.90 ID:v6a6jR3u.net

昭和30年代と40年代前半はローカル線は道路網整備遅れている&駅が基本有人駅で手荷物扱ってた&郵便輸送も鉄道依存大
だが輸送量自体は当然少ないので合造車の客車輸送を気動車化すると気動車も合造車に
戦後郵便・荷物気動車の新造がキハユニ25x7&26x59とキユ25x4と割と頑張って造ったけど圧倒的に旅客車優先だから不足分を改造車でまかなう方針だったよ
試作要素強い旧電気式やキハ15キハ50に接客面問題や少数派でもあった合造優等車のキロハ18やキハ26の300台(元キロハ25)は全車が改造されてる
なお使いにくいと各区所で散々不評の中間車キハ18改造が1両(キハニ15)のみで終わったのは謎扱いされてる

480 ：回想774列車：2023/09/24(日) 19:10:29.69 ID:a/gfVp/K.net

いーろづくやあまーやあまふりむきながら　わたしを乗せたデイーゼルカーわ
キャンディーズの気軽な旅の歌詞だけど１０系２０系気動車を連想する

481 ：回想774列車：2023/09/25(月) 19:06:09.52 ID:byardWS3.net

>>479
そうそう、なんでキハ18のキハユニやキハニが少数なのか不思議
全部改造されてもおかしくはなかったのに

482 ：回想774列車：2023/09/26(火) 10:53:29.25 ID:8NY88T0n.net

なお雑学
元キロハ18のキハユ15(→再改造でキユニ15)とキニ15は車体の向きが逆になった
理由はキハユ15が二等室部分をそのまま客室に残したのとキニ15が一等室部分のトイレを有効活用したかったため運転室取り付け場所が両形式で反対になった
形式図で見るとエンジン設置位置が逆なのが見事に分かる

また投入線区の都合か改造時の都合かキユニでは郵便室と荷物室が同一形式で続番なのに前後が入れ替わっている例が見られる
キユニ16(1,2と3)とキユニ18(1,2と3～6)が該当
(キユニ17は番台区分されていたはず)

483 ：回想774列車：2023/09/28(木) 02:12:16.27 ID:H9NMsb4R.net

むかし、RMが
そのあたりの改造の合造気動車の各形式の詳しい特集記事があって
そこだけ抜いて保存してたことあった
実家探せば出てくるかも
直近で語ってるスレ民なら持ってる人いるよね？

484 ：回想774列車：2023/09/28(木) 02:57:51.80 ID:q1W1BWY+.net

今年RM Re.Libraryとして旧RMライブラリー2冊を合本化して再版されたよ

485 ：回想774列車：2023/12/17(日) 17:58:55.83 ID:lKAVw4+6.net

多量に造る訳に行かないので小ロットで多様な使途に対応できるように細かな仕様の変化が合造車研究の楽しみ

486 ：回想774列車：2024/01/01(月) 23:31:55.50 ID:ZW5h1tof.net

今年は16番でキハユ15のスーパーディテールを作るぞ！

487 ：回想774列車：2024/01/06(土) 16:33:48.19 ID:Mv5c+tu0.net

10系というとエンジン縦置きバス窓の印象
湘南顔のキハユニとかあった
20系というと23のパノラミックウインドウの登場が劇的だった

488 ：回想774列車：2024/01/08(月) 15:40:43.41 ID:V6oX3gXp.net

23はキハ20系ではなくキハ45系
シートの幅も間隔もキハ20系より狭い

489 ：回想774列車：2024/01/08(月) 17:05:01.46 ID:eR/Osm8J.net

キハ10系改造荷物車は四国の印象が強い。

490 ：回想774列車：2024/01/08(月) 17:19:49.40 ID:2ej+3sY7.net

>>487
用途　1エンジン　2エンジン
一般型　キハ20　キハ52
近郊型　キハ23　キハ45
急行型　キハ28　キハ58

491 ：回想774列車：2024/01/08(月) 22:42:24.84 ID:eR/Osm8J.net

>490
キハ23の2エンジン車はキハ53
木次線に行ったときは旧国鉄色のキハ52を期待していたら首都圏色キハ53で当時は正直はずれだと思った

492 ：回想774列車：2024/03/18(月) 23:48:53.61 ID:Ypc51AYs.net

今見ると標準色のキハ45って良いなと思うよ。
キハ47よりずっと良い。

493 ：回想774列車：2024/04/29(月) 07:25:53.62 ID:GdOoNz/g.net

>>487
キハユニが最高峰
湘南顔とバス窓サイコーですやん

494 ：回想774列車：2024/04/29(月) 20:27:27.09 ID:WK/hl1dV.net

キハ52は正面窓周りに特徴

495 ：回想774列車：2024/05/01(水) 11:25:22.04 ID:99khWiPZ.net

おれはキハ19が好きだ

496 ：回想774列車：2024/05/04(土) 01:02:44.45 ID:lBAsBidq.net

キニ19でしたっけ

497 ：回想774列車：2024/05/04(土) 20:19:17.95 ID:he1WfdMQ.net

キハ19は中間車よね
まあキニ16キユニ19キニ19の先頭車改造車のことなんだろうが
キニ16はキニ19の誤記を疑って16と19両方あってどっちもキハ19改造とは想像もせず
元がキハ19だから19付けるんじゃないのという勝手なガキの思い込み