【北九州】西鉄路面電車、筑鉄総合【福岡】

1 ：回想774列車：2014/12/09(火) 20:54:06.97 ID:1AXh11XA.net

次スレは>>950が立ててください

266 ：回想774列車：2021/03/19(金) 15:30:30.25 ID:YznZScfK.net

どこに移転したかも重要だろう

267 ：回想774列車：2021/03/19(金) 19:48:46.41 ID:Dy21RLvH.net

高雄でなく台北、釜山でなく京城に設置した全体の設計思想、構想が重要なんだから、移転は捨象して良い。

268 ：回想774列車：2021/03/19(金) 20:21:56.71 ID:YznZScfK.net

全体の設計思想なんてないよ
福岡民って発想が結構田舎なんだなw

269 ：回想774列車：2021/03/19(金) 23:29:07.37 ID:vjBi2ehl.net

×福岡
〇博多

270 ：回想774列車：2021/03/20(土) 11:53:49.82 ID:MA+L5t05.net

もと門司区民だけど
1985年の部分廃止時に門司〜砂津も廃止になったが、
この区間が門司線と書かれて驚いたよ
本線というのは門司〜折尾だったんじゃねーの？？、とな
あと、Wikipediaの西鉄北九州線の項目には、北九州本線という記述もあって驚く
少なくとも西鉄がそんな表記をしたのは1度も見たことがない
大抵、西鉄が北九州地区の車内や停留所掲示物で案内表記したのは「西鉄電車」と「西鉄バス」
これは一貫していたよ
戸畑線と枝光線というのも到津回りと比べて、という意味で出てくる程度のワードで、
乗車目標としては幸町・中央町の停留所名の方が重視されていた

271 ：回想774列車：2021/03/20(土) 13:01:23.99 ID:L1Ci0u8q.net

>>270
路面電車の路線名ってあまり案内上で使われないからね
電車の系統で十分

272 ：回想774列車：2021/03/20(土) 13:49:12.25 ID:dNKGfM9w.net

系統表示すらしなくて地元民以外は使いにくいんじゃなかったですか？

273 ：回想774列車：2021/03/20(土) 16:05:19.21 ID:L1Ci0u8q.net

>>272
まあでも中央町-大門間で幸町回りは行き先表示に幸町って入ってたし

274 ：255：2021/03/20(土) 16:54:28.40 ID:ydvgYH2M.net

>>272
自分の当時の生活環境だと、
広石（祖母の家）〜大里東口（自宅）〜門司駅前（お買い物）〜室町（小倉お買い物の西限）
の一本道だった
玉屋がご健在だった頃です
魚町から乗れば行先は砂津か門司しかないので、迷うことはなかったね

しかし主力となる魚町〜黒崎駅前の利用者はよーく方向幕を見ないと大変だったと思う
全線で行先番号の表示がされず、連接車は前面方向幕が異常に小さいという謎仕様だった
メインの［門司］［砂津］［戸畑］［折尾］の他に、
［中央町→幸町］［幸町→中央町］の意味も読み取らないといけないので、
よそ者には使いづらい路面電車だったかもしれない

275 ：回想774列車：2021/03/20(土) 19:49:45.60 ID:4IY+W+Zb.net

中央町は行き先が多彩で混乱しやすかったのではないかなと思う。
にしても、北九州線が生き延びることができてたとしたらどういう施策が必要だっただろうか…

276 ：回想774列車：2021/03/20(土) 21:55:42.30 ID:SvhcohPu.net

wikipediaより
社内では系統番号で管理していたようだ

1973年9月時点 日中の運転系統

1：砂津 - 折尾 連接車（車掌乗務） 10分間隔
2：門司 - 幸町 - 折尾 ボギー車（ワンマン） 15分間隔
3：門司 - 戸畑 ボギー車（ワンマン） 30分間隔
4：戸畑 - 折尾 ボギー車（ワンマン） 30分間隔
5：砂津 - 幸町 - 中央町 - 門司 ボギー車（ワンマン） 15分間隔
6：門司 - 中央町 - 戸畑 ボギー車（ワンマン） 30分間隔
11：砂津 - 筑豊直方 連接車（車掌乗務） 15分間隔
14：八幡駅前 - 筑豊直方 連接車（車掌乗務） 15分間隔
20：魚町 - 北方 連接車（ラッシュ時のみボギー車も運行・共に車掌乗務） 5分間隔

277 ：回想774列車：2021/03/20(土) 22:32:28.92 ID:SvhcohPu.net

こうしてみると片道の1時間あたりの運転本数がわかるね

門司〜砂津…8本
砂津〜大門…26本(うち、5系統は重複分4本が追加)
大門〜中央町…16本
中央町〜八幡駅前…16本
八幡駅前〜熊西…20本
熊西〜折尾…12本
熊西〜筑豊直方…8本
大門〜幸町…10本
幸町〜戸畑…6本
幸町〜中央町…12本
魚町〜北方…12本

278 ：回想774列車：2021/03/20(土) 22:36:28.33 ID:SvhcohPu.net

門司〜砂津…12本
でした。失礼

279 ：回想774列車：2021/03/20(土) 22:59:57.96 ID:3tUDUx4v.net

>>275
スピードうｐ
もしくはモノレールへの切り替え

280 ：回想774列車：2021/03/21(日) 00:18:58.30 ID:0X8wlAB0.net

>5：砂津 - 幸町 - 中央町 - 門司 ボギー車（ワンマン） 15分間隔

これが謎の［幸町→中央町］［中央町→幸町］の方向幕のやつ
謎といえば門司発だと［大門］もあった
大門には渡り線があったが使用はされず、大門止めではない
その先の中央町方面に行くか戸畑線に行く
行先が確定するのは運転整理を行う砂津
大門で乗り換え券を受け取って降車すれば、
電車が行きたい方向と違う行先にされても、後続の行きたい方向の電車で運賃を通算できた

281 ：回想774列車：2021/03/21(日) 02:01:27.33 ID:QTi7MkSf.net

45秒ヘッドの黄金期なんかアナログでよく運転整理できてたなと思う。砂津なんぞ一日中電車渋滞だったとしても驚かん

282 ：回想774列車：2021/03/21(日) 07:16:02.98 ID:fvh7dHmi.net

>>275
>北九州線が生き延びることができてたとしたらどういう施策が必要だっただろうか…

国鉄廃線跡地の転用
城野〜(旧日田線跡地)〜砂津〜金田付近〜(旧大蔵線跡地)〜黒崎

それにより、併用軌道区間を砂津〜金田付近だけにする
ま、1970年代後半までにやっとかないとダメだったな

283 ：回想774列車：2021/03/21(日) 10:20:19.70 ID:dUyRzz+i.net

思いきって小倉駅前、魚町、室町あたりを地下化していれば、
とも思いますけれどね。

284 ：回想774列車：2021/03/21(日) 10:41:44.49 ID:QTi7MkSf.net

いずれにしても電車通り全部がせめて片側2車線ずつあればね。定時性確保にも寄与するし、もう10年くらい引っ張れたのでは。
電停の拡張余地がないくらい狭い道だからセンターポールにもできないし、車が逃げられる並行道路も足りず。

285 ：回想774列車：2021/03/21(日) 11:35:14.06 ID:I5sIyZms.net

地下化しようにも紫川があるからかなり深く掘らないといけないよ
福岡市営地下鉄中洲川端駅みたいに
広島電鉄も、中心部が川だらけだから地下化が出来ない

286 ：回想774列車：2021/03/21(日) 11:52:38.84 ID:iaso0Hla.net

砂津〜黒崎で全線専用軌道化、停車駅を大手私鉄鉄道線並に約1km間隔に整理統合
、大牟田線からお古の大型車両を転入
これで、現在は砂津〜筑豊直方で、日中は3両編成が10分毎で、って感じだろうな

287 ：回想774列車：2021/03/21(日) 12:14:06.91 ID:zgCrEBb0.net

鉄道線とすべく、本線の停車駅を半分に整理 (数字は門司からの営業キロ)

11.6 砂津
12.4 魚町
13.3 大門
14 4 金田
15.4 下到津
16.3 到津の森(遊園前)
17.2 昭和
18.0 荒生田
18.9 大蔵
19.9 中央町
21.1 尾倉
21.6 西鉄八幡(八幡駅前)
22.6 桃園
23.4 紅梅
24.3 西鉄黒崎(黒崎駅前)

288 ：回想774列車：2021/03/21(日) 12:16:57.76 ID:zgCrEBb0.net

本線を路面電車から大型車を使用した鉄道線にすべく、
停車駅を半分に整理 (数字は門司からの営業キロ)

11.6 砂津
12.4 魚町
13.3 大門
14 4 金田
15.4 下到津
16.3 到津の森(遊園前)
17.2 昭和
18.0 荒生田
18.9 大蔵
19.9 中央町
21.1 尾倉
21.6 西鉄八幡(八幡駅前)
22.6 桃園
23.4 紅梅
24.3 西鉄黒崎(黒崎駅前)

289 ：回想774列車：2021/03/21(日) 12:39:23.27 ID:mRO74lpA.net

小倉━鹿児島本線━黒崎

快速で15分 280円
勝負にならん
バカか？

290 ：回想774列車：2021/03/21(日) 13:49:28.10 ID:qSXQX1iQ.net

>>289 筑豊電鉄の福岡市内延長、門司から直通乗り入れ西鉄福岡(天神)行き。これができてればね。

291 ：回想774列車：2021/03/21(日) 16:16:38.97 ID:F4fcu7s/.net

>>290
よけいに勝負にならん。

292 ：回想774列車：2021/03/21(日) 16:40:12.25 ID:oL331OV9.net

勝負になるわけないなんて明白だからこそ勝負しない道もあったんじゃないの。

293 ：回想774列車：2021/03/21(日) 17:11:39.70 ID:s9WfBs0N.net

静岡鉄道のように静岡〜清水11kmを東海道線と平行しながらも2両ワンマンで高頻度運転している所もある
長野鉄道のように中小私鉄ながらも長野駅付近を地下線化した所もある

つまり、やる気、元気、いわき！ということだ

294 ：回想774列車：2021/03/21(日) 17:24:41.71 ID:EYaFDPgw.net

>>293 都市市街地が衰退してきたら駄目だろ、北九州市は70年代で既に頭打ち。ＪＲは周辺部にも路線を延ばしており、自動車工場の新設された地域への通勤客輸送需要に対応できたが。

295 ：回想774列車：2021/03/21(日) 17:53:14.20 ID:2d9MDr4r.net

北九も訳の分からんバスだらけになって貧相な街になったよな

296 ：回想774列車：2021/03/21(日) 18:47:20.87 ID:BGztkfP8.net

北九州線は中小拠点間の需要を掬って吐いて串刺しにする形態だから、勝ち目のない速達性よりも地域輸送に徹して需要繋ぎ止めを目指す道もあったかと。沿線の市街地更新は遅れたね。特に八幡東区は。

297 ：回想774列車：2021/03/21(日) 19:08:27.47 ID:EYaFDPgw.net

>>296 鉄工所等の工場が寂れたから、ＪＲとバス輸送で足りるのよ。

298 ：回想774列車：2021/03/21(日) 19:30:20.99 ID:zxgDYXy3.net

JRの陣原駅開業(予定)が駄目押しって聞いたな

299 ：回想774列車：2021/03/21(日) 20:20:50.44 ID:i4S6u3nq.net

>>297
そりゃ現実はそう説明されてるわけだが、曲がりなりにも人口規模があるわけで、通勤需要が飛べは終わりだけなら他都市も全滅でしょ。
事業者のやる気次第とはいえ、あまりにも諦めが良すぎた気もする。

300 ：回想774列車：2021/03/22(月) 08:00:16.11 ID:oCsLqWdN.net

路面電車沿線の通勤客の減少に街の停滞、そしてJRとの並行区間が多いこと。
広島、静岡に比べ存続は厳しい環境。

301 ：名無し野鈍兵衛：2021/03/24(水) 06:49:56.60 ID:f8N04H4Sf

ここの常連は車運転出来ないJNR〜JR信者ばかりだな
JRもマイカー郊外型SC普及で青息吐息なんだか(・・)

302 ：タンスニングゴン：2021/03/25(木) 09:11:19.59 ID:+vbwHJJNf

うんこ筑前兎コロナ感染して士根w

303 ：回想774列車：2021/03/26(金) 18:06:29.63 ID:uybDP+aN.net

ＪＲと併走しない小倉〜黒崎が一番採算とれてたね

304 ：回想774列車：2021/03/26(金) 18:11:18.26 ID:VVl9dXKc.net

>>303
よくそんな数字知ってるな

305 ：回想774列車：2021/03/26(金) 18:42:36.19 ID:bJ4gA1n0.net

山裾部分の市街化調整区域化を進めるなら旧電車通り沿いの住宅地を高度化する方向で誘導すればいいのに。

306 ：JR西アーバン関西私鉄公営フリークを許さない関西学院卒：2021/03/27(土) 06:13:55.26 ID:6x7leobpk

そもそもJR民営化後サービス向上でマイカーが減って環境保護に貢献したなんて話聞いた事ないんですが(。_。)

307 ：こうさんを許さない沿線民の会：2021/04/02(金) 06:02:50.01 ID:VCJSTgcP2

マイカー持ちのくせしてコロナ渦でも乗り鉄バスあちこち出没下手くそ写真量産バカブロガー
http://ameblo.jp/kousan197725

308 ：タンスニングゴン：2021/04/02(金) 12:07:29.73 ID:gFKQ9uuS0

うんこ筑前兎コロナ感染して氏根(ﾟ∀ﾟ*)

309 ：名無し野鈍兵衛：2021/04/03(土) 06:03:12.64 ID:bW3wG9KbG

スレチだがサブウェイマイチェンヘセ2507F乗車

元から臭い>>308は姪浜以東に来るのは御遠慮下さいw

310 ：名無し野鈍兵衛：2021/04/03(土) 15:20:16.85 ID:V0h9f+fIo

>>294
お前天神大牟田線板で筑前兎の誹謗中傷カキコに同調レスしたやろ
全国レールが繋がってるJRQが劣勢なのが気に食わない鉄ヲタがいくらわ5こうがJRQなんて所詮時代が変わろうが永遠にどんくさ汽車ぽっぽ(゜-゜)

>>291
意地でも高速バス乗らない主義か？
JR臨時快速11〜14時台ハブり可能性大なのに

311 ：名無し野鈍兵衛：2021/04/04(日) 06:11:56.59 ID:OLe4abYvp

どんくさ汽車ぽっぽのJRQにすがるしか能のないくそ爺鉄はコロナ感染してあの世へ逝ってれば宜しw

312 ：回想774列車：2021/04/13(火) 15:41:26.36 ID:u6aUZC1Z.net

筑豊電鉄は福岡への延伸を断念した時点で、国鉄駅までの延伸をしてほしかった

313 ：こうさんを許さない沿線民の会：2021/04/17(土) 03:22:20.04 ID:EPCqZxG6r

国鉄色動いてる写真パスってドナドナ前留置写真自慢げにUPしてる超サドマゾ(*´ω*)
http://ameblo.jp/kousan197725

314 ：名無し野鈍兵衛：2021/04/17(土) 03:50:28.30 ID:EPCqZxG6r

>>312
約0.8kmくらい歩けないんですか？

315 ：回想774列車：2021/04/17(土) 17:27:39.90 ID:B7vI0X1K.net

もし伸ばせてたらどうなってたかな
やはり低床路面電車スタイルでは伸びしろもないから
高床化して天神大牟田線と車両を共用するかな
ホーム打ち上げが大変だ

316 ：回想774列車：2021/04/17(土) 18:02:18.96 ID:mkePyPJT.net

宮地岳線と同じく車両の墓場になってそう。熊西〜黒崎〜砂津間をどうにか新設軌道に転換して砂津直方間を10分ヘッドで走らせたら戦えるか。
そしたら筑豊線電化は遅れたかな。

317 ：回想774列車：2021/04/18(日) 14:41:26.10 ID:dWCfwJ0Q.net

>>315
打ち上げが

頭大丈夫か？

扛上（こうじょう）、だ。

318 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/04/19(月) 10:50:19.79 ID:6okaeCtf9

>>313
また国鉄色ドナドナ前留置画像(゜.゜)
筑鉄2003も同じく引退後留置しか撮影しないスタンス？

>>316
大蔵支線跡に新設軌道計画あったそうで

319 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/04/19(月) 18:36:53.14 ID:lKleJNP14

>>313
>>318
リバイバル色車にあまり興味ない素振りで2003が運転してる時間帯に意図的に敬遠してBEC乗り鉄した一方無限汽車ぽっぽコロナ渦激パの最中しっかり撮影の無限バカアホ(￣▽￣)

320 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/04/22(木) 05:22:36.95 ID:9a7wG62fj

飯塚3エコル9111/5878/9106/5877撮影後ちくほう号〜ひのくに号で熊本へ赴くも、元福岡市内線1014分散登下校輸送力調整で運用落ち上熊本車庫休車群線留置現認orz...

熊本編でも元1014上記状況につき、観てる人に平日登校日なら動いてるだろうと誤解を招かせない様このネタは取り上げない方が宜しいかと 大百貨さん
http://ameblo.jp/kousan197725

321 ：名無し野鈍兵衛：2021/05/07(金) 07:08:45.86 ID:ijzHIh23T

2003朝運用パスって昼間ワンマン3003ギラヴァンツラッピングICカード乗車実演して選手名知らんとか抜かした輩はもう北九に来んでくれ(*_*)
http://ameblo.jp/kousan197725

322 ：こうさんを許さない沿線民の会：2021/05/08(土) 07:47:14.39 ID:uzjv8FfFb

>>321
コメント欄クローズしててもこことかあちこちで難癖つけられる度に再編集続きで更新時間帯遅くなってるみたいだな

323 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/05/13(木) 18:10:32.06 ID:uXr0WGBPu

女子鉄ブロガーさんからフォロー承認(^_^)
サムネ北九BRT御存知だった様で(^_^)
http://ameblo.jp/egoleliner

324 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/05/14(金) 07:32:47.99 ID:ukB/+pcEU

北九1特快BRT済生会病院最寄春の町停車の一方日鐵病院東/西口は元々電停がなかったからかスルー

325 ：名無し野鈍兵衛：2021/05/15(土) 10:25:27.18 ID:I4KJlIPBn

南武宿川原人ななろくぱいち板にカキコすんな(*_*)
はよコロナ感染して仕根（｀Δ´）

326 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/05/15(土) 18:23:58.31 ID:80pnEg9k9

>>325
太宰府信号所見たままをただ単に太宰府とカキコしてた奴もいた
それだけで低偏差値ノンキャリな素性バレバレ(*ω*)

327 ：こうさんを許さない沿線民の会：2021/05/19(水) 18:15:35.19 ID:L3GfQfABH

マイカー持ちのくせして日田彦山線代替バス乗りバカブロガー(*_*)
はっきり言って復旧無理(゜.゜)
http://ameblo.jp/kousan197725

328 ：タンスのゴン：2021/05/21(金) 12:32:14.80 ID:2iEzQAHZC

>>327
「被災地報道に心が痛みました」だって
超キメェ〜(・∀・)

329 ：名無し野鈍兵衛：2021/05/24(月) 10:41:38.17 ID:RybQA6GEG

時間帯によりやや訳有りでも天神大牟田線優等よりJR快速の方が運転本数上回るのに小躍りしてるバカ鉄ヲタ
県境移動でコロナ感染してあの世へ逝ってれば宜しz

330 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/05/24(月) 16:43:34.82 ID:1b7D98Y40

>>329
一般人には今迄も距離的に同じ位でも一旦佐賀県に入るから遠回りなイメージがあったのに加えコロナ渦で更に追い討ち(゜.゜)

331 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/05/24(月) 16:53:01.68 ID:1b7D98Y40

今更ですがコロナ感染前迄天神BCローソン土産コーナーで各種お菓子CM流してたその中に「博多の女」も
果たしてJRQが未だ汽車ぽっぽで進歩なしと受け取ったジジババが高速バスに

332 ：こうさんを許さない沿線民の会：2021/05/25(火) 11:45:43.94 ID:ueIetJ1c2

>>322
それに加えて人様のブログに載ってたネタは避けてる様で
結果的に同じ様なネタ記事続き(*_*)

333 ：タンスのゴン：2021/05/26(水) 03:54:27.48 ID:fvzcQ+66E

>>332
ED76写真下手くそw

334 ：こうさんを許さない沿線民の会：2021/05/26(水) 07:53:46.52 ID:8jmE5uy0u

下手くそ写真に「いいね」入れてる輩も写真下手くそ（｀Δ´）

335 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/05/27(木) 18:09:33.81 ID:zm7dvsyYU

http://ameblo.jp/egoleliner
大百貨さんへ
当方の北九市営記事よく御覧になられてる様ですが、、、筑鉄で2003敬遠した事より5001就役直後西鉄広報の許可なしにウテシに話しかけた事より>>321が重大インシデントですのでもう北九ネタは諦めた方が宜しいかと
http://ameblo.jp/kousan197725

336 ：こうさんを許さない沿線民の会：2021/05/29(土) 18:25:31.41 ID:yu5EI7Pvf

ななろくはちろく写真下手くそ(^爆^)
http://ameblo.jp/kousan197725

337 ：こうさんを許さない沿線民の会：2021/06/02(水) 03:52:40.54 ID:d5GdIWa+a

http://ameblo.jp/kousan197725
筑鉄でトラブってるのバレバレだし今後西鉄ネタ一切撤収してJRQネットきっぷ三昧でお願いしバス(^b^)

338 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/06/03(木) 03:57:46.36 ID:DqkICXDH7

JR鳥栖〜大牟田ワンマン快速
http://ameblo.jp/kousan197725

天神大牟田線板管理人が国鉄特急板と同類のぴろちにんにんで依然管理放置プレーだったらまた荒れる(゜.゜)

339 ：JR西アーバン関西私鉄公営フリークを許さない関西学院卒：2021/06/03(木) 06:06:21.01 ID:JepX8fwUO

JRQがJRW並みにならないのが気に食わない鉄ヲタは近畿圏アーバンエリアで乗り鉄してコロナ感染してあの世へ逝ってれば宜し(*_*)

340 ：回想774列車：2021/06/06(日) 19:39:22.41 ID:kukAWuts.net

youtubeに三ヶ森〜製鉄西門前間（八幡駅前行き）の記録音が上がってる。1976年だと音だけでもまだまだ活気がわかる。

341 ：JR西アーバン関西私鉄公営フリークを許さない関西学院卒：2021/06/18(金) 06:08:13.28 ID:xcaIgKIoo

アホな関西系鉄ヲタがコロナ渦でもキハ66詣で(゜.゜)

342 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/06/18(金) 08:41:41.17 ID:szHP9AX4t

>>340
その頃既にマイカー増殖でしたけど平日朝2分間隔運転でした

343 ：幻の○武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/06/27(日) 18:04:34.24 ID:COZMtpNM+

キハ66繋がりで
北九から福岡転出した66形が大幅路線短縮後北九に戻って来ました。
北九の主力600形と同形態ながら内装は当初福岡当時の淡緑色で照明も餅形白熱灯のままでした。

344 ：名無し野電車バスのりば：2021/07/26(月) 10:17:49.96 ID:k7t19SXhd

http://ameblo.jp/kousan197725
再び熊本編ですが、元福岡市内線1014について
以前より夏休み中は原則入らず、今年度4月以降登校日に運用入りを生で現認していないのなら観てる人に誤解を抱かせない様過去撮影画像に適当な説明文で綴るのは絶対にお控え下さいw

345 ：JR西アーバン関西私鉄公営フリークを許さない関西学院卒：2021/07/29(木) 10:17:13.87 ID:WgD3Y6jMO

JRQ車両異音遅延につけ込んで
今更ですが北九州線福岡延長計画が消滅したのは現博多駅ビル百貨店アホールディングスから来たMとかいうアホ会長が不正手形乱発したから( ・◇・)

346 ：幻のキン武営始発息が丘中経由周遊缶精南エコルS：2021/08/15(日) 05:43:11.19 ID:GliZb0k65

JNR急行色・コスプレコラボ
http://ameblo.jp/egoleliner

347 ：回想774列車：2021/09/15(水) 23:38:25.58 ID:meZj66Qh.net

じゅうぶんにマイカー時代だったけどもそれでも手軽に電車に乗ろうという感覚があった

348 ：回想774列車：2021/10/16(土) 20:58:02.91 ID:2LUxNv/h.net

https://i.imgur.com/3NHTpDs.jpg

349 ：回想774列車：2021/12/20(月) 22:34:40.73 ID:LO6iF55a.net

小倉中心部がもう少しどうにかなってたら…

350 ：回想774列車：2021/12/21(火) 04:16:14.99 ID:2PLqZPxx.net

モノレールではなく、路面電車高架化
主要な地表部は専用線(車両通行禁止)
交差する信号機は路面電車ダイヤに合わせたコンピュータ制御

あれ？2025年の広島みたいだ

351 ：回想774列車：2021/12/21(火) 07:58:38.60 ID:Iwdasmg7.net

>>349
自動車は一方通行にして、車線を確保していたけど、
それが限界だったかな。

バス会社だし、軌道事業にやる気がなかったのが。

352 ：回想774列車：2022/01/08(土) 20:32:12.20 ID:P78fKQjz.net

すでに1970年代には投資はバス重点に移ってた
その後20年近くも維持してくれたことに感謝しないといけないかも

353 ：回想774列車：2022/03/12(土) 17:45:07.13 ID:q0r0H1BV.net

筑鉄はなぜ自前の電車を持つことにしたのだろうか

354 ：回想774列車：2022/03/13(日) 15:12:53.33 ID:M7fiakq2.net

モノレール計画(＝西鉄電車廃止)が動き出したからではなかろうか？

355 ：回想774列車：2022/03/19(土) 17:08:12.72 ID:Y9V7JHte.net

【なんちゃって一級建築士の特徴】
高卒か大学文系卒
親族の工務店で修業
エコ、環境、子育て等のキーワード使用
設計依頼すると家族ぐるみのお付き合いをなどと言われ食事会に招待されｷｬﾝｾﾙ不可能に持ち込まれる
大きな建築物は経験無し

各地の建築セミナーに足繁く参加してHPに載せる

356 ：回想774列車：2022/03/29(火) 00:23:43.70 ID:aEOTMGKG.net

https:
//www.youtube.com/watch?v=Quqqt-fIulo

https:
//www.youtube.com/watch?v=Woz5cxebyzY

357 ：回想774列車：2022/05/26(木) 20:29:30.05 ID:xFVBJy2I.net

北方線のモノレール化ってすんなり決まったの？

358 ：回想774列車：2022/07/10(日) 06:21:40.26 ID:gjHnxg5R.net

臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺（こくたいじ）は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗　国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗　国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県　高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity、https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市　https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道？
(deleted an unsolicited ad)

359 ：回想774列車：2022/08/13(土) 16:02:12.78 ID:5AEmfLVx.net

筑豊電気鉄道

げーじ440 うぃーうぃー

うぃーした


おしぇわになりました

360 ：回想774列車：2022/08/13(土) 18:18:39.31 ID:7Y4aCvQh.net

げーじ440うぃーうぃーうぃー

うぃーした


おしぇわになりました

361 ：回想774列車：2022/09/19(月) 01:36:51.58 ID:lkr9BcP+.net

広電沿線に飲食店が立ち並んでいるの見るていると
路面電車あると町が生き返ると思う

門司方面→砂津→小文字通り→小倉駅短絡→勝山→到津→大蔵→八幡→黒崎→筑豊電鉄

この妄想路線は実現できないですかね？

362 ：回想774列車：2022/09/19(月) 10:45:17.36 ID:8KKHHXDd.net

>>361
妄想のような宇都宮から喜連川へ行くLRTがまもなく開通する。
だとすれば不可能ではないかもしれない。

363 ：回想774列車：2022/09/19(月) 12:28:27.12 ID:lkr9BcP+.net

北九モノレールが破綻したら路面電車が小倉ステーションビルに入るようになりますか？

364 ：回想774列車：2022/09/19(月) 18:36:13.78 ID:MJ6CWjzm.net

富山のようになるでしょう

365 ：回想774列車：2022/09/28(水) 21:11:42.57 ID:LeAwX2jQ.net

富山のようになるといいね
魚町界隈に人が戻り、八幡黒崎の廃墟感も少しは解消されるでしょう

366 ：回想774列車：2022/11/03(木) 16:46:42.72 ID:ztAWe1Aw.net

路面電車復権には歩道から直接乗降できることが最低条件
つまり第一レーンを電車が占有する
安全地帯なんか時代の遺物