【北九州】西鉄路面電車、筑鉄総合【福岡】

1 ：回想774列車：2014/12/09(火) 20:54:06.97 ID:1AXh11XA.net

次スレは>>950が立ててください

368 ：回想774列車：2022/11/26(土) 21:14:28.14 ID:75DX1+XW.net

富山がイイのか

369 ：回想774列車：2022/11/26(土) 21:24:55.79 ID:PhOr2VDB.net

>>367
北九州モノレール、経営しんどいのですか？

370 ：回想774列車：2023/03/05(日) 21:30:42.75 ID:7J++mDQ0.net

北方線には全面広告車は入ったことあった？

371 ：回想774列車：2023/05/02(火) 18:46:49.70 ID:eO8aLrC5.net

ない

側面腰板の広告挿しも無かったか、あったとしても少数

路線が短くて宣伝効果が薄いと思われてたのだろうか

372 ：回想774列車：2023/05/10(水) 14:05:48.63 ID:HgKBqEXO.net

門司港の148号って現状、車内公開してるの？
旧公開体制下で、一度だけ偶然に遭遇して見学したけど(7～8年前)、
その後とか最近の報告がまったくない。
SNSとかでも推測記述ばかりで、実際に中へ入った人の記述がない
なにか知ってる人はぜひ書いてください。

373 ：回想774列車：2023/05/10(水) 22:36:16.87 ID:ir5//ph4.net

直接℡が手っ取り早い

374 ：回想774列車：2023/05/11(木) 04:03:37.69 ID:F5NOcwR4.net

反応どうも
その後も調べてたんだけど、どうやらコロナ前から
ずっと中止されたままみたい。
これは推測だけど、おそらく管理者が変わってから
一度も公開されやことないんじゃないかな

鉄道関連ネタならどんなニッチでも
1人は必ずレポってるツイッターで
移管後の見学レポが一切ないので。

375 ：回想774列車：2023/05/11(木) 04:05:15.34 ID:F5NOcwR4.net

で、外観の現状だけ写真を載せてる人いるけど
かなり傷んできている。このまま放置→解体の可能性が高まってきた。
きっと、移管先の管理者が興味ないor傷ませたいから放置とかかな？

376 ：回想774列車：2023/05/24(水) 21:27:33.30 ID:9GvqKBvj.net

営団入口

377 ：回想774列車：2023/05/25(木) 06:18:42.38 ID:0F/YRw9Q.net

岩瀬浜の二の舞

378 ：回想774列車：2023/08/18(金) 18:02:53.80 ID:Mdx+4NhF.net

>>371
広告がなくて良かった
色も最後まで変わらず

379 ：回想774列車：2023/10/31(火) 18:04:18.25 ID:y+jDQvEX.net

大牟田市内線にいた古典車が保存されているが
色はあんな鮮やかだったの？

380 ：回想774列車：2023/11/01(水) 00:41:59.84 ID:eZ/G0yia.net

322の腰板に三萩野バッティングセンターの広告がけっこう大きく入ってました。昭和55年頃かな。
333や332は幕板にステッカーのような広告を貼り付けていましたね。
335の腰板には挿し込み式の広告がありました。

381 ：回想774列車：2023/11/01(水) 00:42:04.78 ID:eZ/G0yia.net

322の腰板に三萩野バッティングセンターの広告がけっこう大きく入ってました。昭和55年頃かな。
333や332は幕板にステッカーのような広告を貼り付けていましたね。
335の腰板には挿し込み式の広告がありました。

382 ：回想774列車：2023/11/12(日) 20:42:30.02 ID:yctPxBv3.net

マルーンとクリームの２トーンカラーに勝る色合いはない

383 ：回想774列車：2023/11/13(月) 00:31:44.30 ID:1a6XKaqI.net

>>382
福岡市内線の1000形から始まったんだっけ。

384 ：回想774列車：2024/01/18(木) 05:44:05.93 ID:9R31lBdt.net

北九州市内ドライブしまくって
山手通りって所も走ったけど
その気になれば黒崎〜小倉まで路面電車と通せそうじゃん

385 ：回想774列車：2024/01/20(土) 18:44:15.29 ID:BrSq9ytn.net

北九州線と福岡市内線を筑豊電鉄経由で直通させて欲しかった
ドイツに似たような例がある

386 ：回想774列車：2024/01/27(土) 12:03:20.57 ID:I/gI64wb.net

>>385
福岡側の接続点は妙見？

387 ：回想774列車：2024/02/10(土) 17:12:29.48 ID:xSKr7Dlx.net

福岡～北九州を結んでも軌道線規格では時間がかかり過ぎませんか？

388 ：回想774列車：2024/02/11(日) 00:42:40.11 ID:AVlUlwzb.net

>>0334
いまの感覚ではね。

でも当時としては
競合相手といえば
国鉄は鹿児島本線でも蒸気機関車牽引でのろかったし
本数はお話にならない少なさだったし
篠栗線の篠栗〜桂川間は未開通だったし
まともな道路も自動車もなかったし。

そう考えると筑豊電鉄規格なら
いちばん優位性のある交通機関となりそうですね。

389 ：回想774列車：2024/02/24(土) 16:19:53.15 ID:8IEcBoJu.net

>>387
ドイツみたいに高速運転すれば、それなりに使える。
沿線開発をうまくすれば、両側が100万都市なんだから利用されるだろう。

両都市内が軌道線なので、少々の遅延は許容できる仕組みでないと難しいだろうけど。

390 ：回想774列車：2024/04/29(月) 01:02:39.66 ID:HVxxUJRZ.net

北方線の異質感が好きだった
モノレールなんか造らなければなあ

391 ：回想774列車：2024/04/29(月) 15:55:18.71 ID:uBKPNB0j.net

短い路線なので改軌しても良かったな
なぜ狭軌のままで残したのかな

392 ：回想774列車：2024/05/04(土) 21:43:10.83 ID:yzGUf8nG.net

北九州は本当に衰退したね
政令指定都市剥奪も近い？

393 ：回想774列車：2024/05/04(土) 21:46:27.86 ID:YNLPPcbu.net

政令指定都市に剥奪制度はない
そもそも人口でも下に7市ある