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千代田線06系と常磐緩行線207系900番台を語る
- 1 :回想774列車:2015/09/21(月) 20:24:26.32 ID:JU1skaRT.net
- 落ちてしまったようなので立てます。
- 57 :回想774列車:2015/10/06(火) 20:06:40.49 ID:YNBqpx/u.net
- 人格障害は他人の不幸は大喜びだからな、そうやって自我を保ち
自分に酔いしれている
- 58 :回想774列車:2015/10/06(火) 20:22:03.97 ID:EckTqSn5.net
- >>50
乗務員室を拡張させる必要がない
よって無駄な投資
>>56
全くだ
導入したことを反省しなければならないほどの失敗作06系を崇め
主観ばかり押し付ける基地外鉄ヲタの多いこと
- 59 :回想774列車:2015/10/06(火) 20:30:23.16 ID:YNBqpx/u.net
- >>58のレスは自己愛性人格障害の特徴をそのまま反映w
常に俺様がNo.1でなければいけないから他人を罵声をして
間違えても訂正しない
- 60 :回想774列車:2015/10/06(火) 20:38:24.75 ID:9dciMhi8.net
- >>58
お前は人間として失敗作なんだが
- 61 :回想774列車:2015/10/06(火) 20:45:57.09 ID:EckTqSn5.net
- >>59
罵声とは何ぞや?
罵倒ではないのかね?
- 62 :回想774列車:2015/10/06(火) 20:49:15.95 ID:YNBqpx/u.net
- 自分に反論されることが堪えられないから反論に徹しているのが判る書きこみ
これが統一厨の特徴たよ、統一厨は自己愛
- 63 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:02:22.17 ID:EckTqSn5.net
- >>62
特徴たよとは何ぞや?
- 64 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:08:50.88 ID:YNBqpx/u.net
- 379 名無し野電車区 2015/10/06(火) 21:03:23.06 ID:6/R84/Xd0
本日のアンチ統一厨@鉄道懐かし板
http://hissi.org/read.php/jnr/20151006/WU5CcXB4L3U.html
罵倒と罵声を間違えている模様
余程統一厨の尺に触ったみたいだw
ちなみに統一厨は2 重投稿するほど
頭に来ているw
- 65 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:13:30.62 ID:EckTqSn5.net
- ここは東京メトロ06系について語るスレである
スレを荒らさぬように
- 66 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:22:35.18 ID:YNBqpx/u.net
- これだけは言わせておけば06系以降の車両も乗務員室の拡大はしているから統一厨の主張は崩壊w
それに乗務員室の拡大は運転機器や保安装置の設置も有るから
必要不可欠、JR東日本の幅広車はE231系の通勤形を覗きドア位置変更で
乗務員室拡大と20mを維持している
- 67 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:27:58.88 ID:9dciMhi8.net
- >>65
お前が言うなw
- 68 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:28:34.79 ID:EckTqSn5.net
- 地下鉄でそれをする必要はない
後継の16000系では6000系と同じ乗車位置に
- 69 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:32:14.74 ID:YNBqpx/u.net
- 乗車位置は同じだろうよw 違うのは停車位置だしw
- 70 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:35:42.62 ID:VraEZSqw.net
- スレを適切に運用していただきたい
- 71 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:42:19.31 ID:EckTqSn5.net
- >>69
停車位置が違うとは何のことかね?
>>70
その通りである
- 72 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:44:52.89 ID:FJdU+aCu.net
- 上原で始発待ちポールポジション取れなかったうえに真ん中ドア2つの車体中央寄りに
並んでしまったときに06が来るとやっちまったという気分になってた
2列目ならまだ何とかなるが3列目になった時に2列目の真ん中の奴が
車体中央側の椅子に向かい始めたらアウトなんだよな
- 73 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:45:06.87 ID:YNBqpx/u.net
- 先頭が全長が伸びている分停車位置は変わるだろw
こんな事も解らない様では統一厨は素人以下w
- 74 :回想774列車:2015/10/06(火) 21:57:50.25 ID:EckTqSn5.net
- 0.4m程度なら誤差だろう
- 75 :回想774列車:2015/10/06(火) 22:08:46.12 ID:YNBqpx/u.net
- その誤差が運転士には大きいんだよ、まあ素人の統一厨には
理解出来ないしそれこそ06系の廃車に繋がっているのに気づいて無いしw
- 76 :回想774列車:2015/10/06(火) 22:14:39.29 ID:EckTqSn5.net
- >>75
停車位置が0.4m程異なるのは16000系
06系とは何の関係も無いが
- 77 :回想774列車:2015/10/06(火) 22:28:55.72 ID:YNBqpx/u.net
- それならば6000系残留でも問題無いだろw
自分で車種統一の必要性を否定している矛盾w
やっぱり人格障害だから勝つことが最優先だから
統一厨の主張がコロコロ変わるw
- 78 :回想774列車:2015/10/06(火) 22:42:31.79 ID:EckTqSn5.net
- >>77
大いに問題あり
6000系は乗車位置に関しては無問題だが
老朽化と機器の取扱が異なる点でアウトだ
又、ホームドア設置でATO搭載も必要となるため
老い先短い6000系に多額の費用を投じて改造するより全て16000系へ代替した方が合理的
- 79 :回想774列車:2015/10/06(火) 22:52:31.55 ID:YNBqpx/u.net
- バカだな6000系でも後期更新車は残したって問題無い、それを廃車にするんだから
やっぱり16000系と6000系の先頭の全長も関係有るから6000系全廃を決めた。
- 80 :回想774列車:2015/10/06(火) 22:53:42.66 ID:ahftGVTE.net
- この世の物は、人も物もいつか必ず終わりが来る。
統一厨もな。その時に後悔しないようにね。
- 81 :回想774列車:2015/10/06(火) 23:34:00.93 ID:EckTqSn5.net
- >>79
少数派の後期車だけ残すくらいなら全車代替した方が合理的
そもそも後期ですら2020年には製造から35年以上、B修から15年以上になるため廃車としても何ら差し支えない
彼に限らず
先見性がなく現状でしか物事を判断できないのは鉄ヲタの特徴
- 82 :回想774列車:2015/10/07(水) 21:47:38.84 ID:XQJLwJbx.net
- まさか06が6000より先に廃車になるとは
207が203より先に廃車になったようなものか?
- 83 :回想774列車:2015/10/07(水) 21:56:29.56 ID:GSwNT6Vt.net
- >>82
そういうこと
つまりはどちらも失敗作だということだ
- 84 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:04:46.98 ID:tw2MEgkk.net
- 20年も経過したのは失敗とは言わない、まあ所詮は人格障害の
他人の不幸を喜んでいるだけだけどな
>>82
故障が有ったのとホームドア設置が決まったから
先が見えている車両を直してもしょうがないから
廃車にしただけ
- 85 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:12:36.45 ID:GSwNT6Vt.net
- 失敗作だから修理せずに25年足らずで廃車解体したのだろう
06系を惜しまず全廃させた東京地下鉄にgood job!とエールを送りたい
- 86 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:14:02.25 ID:90VwfuNU.net
- しかし、今頃メトロにバブル時代の使い捨てブームが来るとは思わなかったな。
世の中は見直しが進んでするのに。
6135みたいに制御系の故障ならともかく、クーラーだけの故障なら修理できそうだけどな。
- 87 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:16:06.05 ID:tw2MEgkk.net
- >>84
06系は増発用に投入した訳だから207系900番台みたいに試験をしていた訳では無いからな
おまけに変則ドアだって東西線では1両も廃車は無いばかりか07系が転属して妙典駅では
変則ドア対応のホームドアまで実験していたからな、東西線で残ってる限りは変則ドアは
失敗では無い
- 88 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:23:09.81 ID:GSwNT6Vt.net
- >>87
君はどこまで愚かなのか
同一IDで自演とは情けないね
増発用だとしても07系を1編成増やし
6000系と共通点の多い7000系を千代田線へ転用することもできた
つまり06系は存在自体が大失敗
- 89 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:31:57.72 ID:tw2MEgkk.net
- >>88
レス番を間違えただけだけど、流石は人格障害だからそういうのは素早いなw
営団も6000系では設計が古くていつまでも同じと言うわけにいかず06系にしただけ
もしも6000系のままだったら間違いなく6000系後期更新車と16000系の混在で統一厨のイライラが10年位続く事になっていたな-w
- 90 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:33:43.46 ID:xo10JWZu.net
- 6000と7000じゃ定格速度も起動加速度も減速特性も全く違うぞ
ちなみに07が一時千代田線でアルバイト運用してたのは
VVVF車故に余裕があったのと東西線転属のために設定をいじってあったから
- 91 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:39:06.27 ID:tw2MEgkk.net
- >>90
>6000と7000じゃ定格速度も起動加速度も減速特性も全く違うぞ
見た目でしか見れない統一厨には理解出来ない話でしたw
- 92 :回想774列車:2015/10/07(水) 22:40:21.87 ID:GSwNT6Vt.net
- >>89
意味不明
6135Fのように短期間で廃車すれば良いだけ
>>90
それについては承知した
- 93 :回想774列車:2015/10/08(木) 12:12:28.41 ID:iqyU8WK3.net
- 話それるけど、東西線でホームドア導入となると結構な車両数を置き換えないといけないね
- 94 :回想774列車:2015/10/08(木) 13:06:20.11 ID:3btuC0qt.net
- >>93
妙典駅でホームドアの実験していたの知らないの?
あれが量産化すれば廃車は0で統一厨の脅威w
- 95 :回想774列車:2015/10/08(木) 22:35:02.12 ID:zaOw0dMX.net
- >>89
千代田線も有楽町線も、当時の次世代車両として06系と07系を投入したのは意味があった。
まだまだ6000系が使えたから、たまたま1編成にとどまってしまっただけ。
- 96 :回想774列車:2015/10/09(金) 10:23:04.00 ID:KIjr2bU4.net
- 結局0X系で今後もしばらく残るのは丸ノ内02、 東西05・07、 半蔵08だけになるのか
- 97 :回想774列車:2015/10/09(金) 10:41:34.83 ID:nqUfaX9W.net
- 02は置き換え
もう内部では決定してるらしい
- 98 :回想774列車:2015/10/09(金) 16:22:22.51 ID:KIjr2bU4.net
- 何かもったいねーな
02系初期車はPMSMにして三菱トレインビジョンも積んでるのに
- 99 :回想774列車:2015/10/09(金) 16:36:46.39 ID:/0CgmY6t.net
- 広告用LCDはあっという間に元が取れるらしいぞ
- 100 :回想774列車:2015/10/09(金) 17:05:30.72 ID:hSLt1Tfh.net
- >>98
仮に本当だったとしたも更新02系は残留の可能大
よって統一厨の発狂花火大会は避けられないw
- 101 :回想774列車:2015/10/09(金) 22:27:09.11 ID:92a4MY9F.net
- >>97
絶対にしてはならない
02系はB修で延命と仕様共通化を行い
その間に変則ドア車を早急に全廃していただきたい
>>98
だからこそ02系はまだ代替してはならないのだ
- 102 :回想774列車:2015/10/10(土) 00:06:56.49 ID:3uT+Ap8e.net
- >>99
荷物棚の上の広告スペースとかガラガラなのにな
- 103 :回想774列車:2015/10/10(土) 19:36:30.11 ID:JYobcpBK.net
- 変則ドア車の失敗から学び
車両の設計はより普遍的に
そして汎用性と経済性を兼ね備えたものとしていこう
同一車種の大量導入が理想的
差異を最小限に留め余計な費用をカットしていくべし
- 104 :回想774列車:2015/10/10(土) 21:06:00.22 ID:d8+CaOQV.net
- 良スレage
- 105 :回想774列車:2015/10/10(土) 21:44:33.47 ID:ItL36Pvu.net
- >103
で統一厨ってウザいねスレで叩かれたから逃げて来たんだねw
- 106 :回想774列車:2015/10/11(日) 00:47:37.77 ID:S/gkePTX.net
- ここで幾ら主張しても、一線区20編成程度以下でないと現実に統一は不可能。
形式が同じでも性能はどんどん変わっていく。
- 107 :回想774列車:2015/10/11(日) 18:54:01.30 ID:G+e/TCrg.net
- >>106
16000も結構変わってるからね
統一してるようで実態はバラバラ
- 108 :回想774列車:2015/10/11(日) 19:14:06.79 ID:d04RiU1c.net
- >>106
大阪に統一厨に歯向かう阪急系の鉄道会社が有るねw
- 109 :回想774列車:2015/10/13(火) 11:53:49.94 ID:KzDzI7Qo.net
- アッーーーーー!!!!
- 110 :回想774列車:2015/10/14(水) 12:42:46.12 ID:DSYHduf+.net
- 統一厨は盗撮魔
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1444372298/100-102
100 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 13:11:38.44 ID:yIOYfWSV0
そもそもダブルデッカーなどという無用かつ運用に邪魔なものを設定したから指定席であろうと設置に苦労する
まずはダブルデッカーを排除し特急車は3000系に統一せよ
101 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 13:14:45.95 ID:yIOYfWSV0
夏の公園なんかでイベントを開くと、噴水で遊ぶえっちな幼女たちの姿を合法的に盗撮・視姦出来るから最高だと思う
102 :名無し野電車区:2015/10/13(火) 13:15:28.46 ID:yIOYfWSV0
?
トラブルで変な文章が投稿されてしまったようだ
無視しておいてくれ
- 111 :回想774列車:2015/10/14(水) 14:27:29.26 ID:mZvYJKTi.net
- 己の欲望の為に06系を馬鹿にし続けた統一厨に天罰が下る!
06系最期の活躍乙!
- 112 :回想774列車:2015/10/14(水) 16:24:33.10 ID:F/jFVDwI.net
- 207系900番台かぁ・・・国鉄最後の量産車。
でも量産されなかった、というオチが好き。
- 113 :回想774列車:2015/10/17(土) 11:33:49.72 ID:PCbuHz3+.net
- >>112
207系900番台は正統に試作車
06系は単に輸送力増強用
という違いがあるね
- 114 :回想774列車:2015/10/19(月) 08:40:08.77 ID:NW0HlLBF.net
- なつかしい
- 115 :回想774列車:2015/10/20(火) 19:19:58.05 ID:tPhp8Mdy.net
- 遂に06系が全車解体されたようだ…
それを知った今、一つの時代が終わったように感じたよ
06系、今まで思い出をありがとう
君の事は一生忘れない
- 116 :回想774列車:2015/10/22(木) 13:34:02.19 ID:EcJ4B/Kv.net
- 俺、通勤で千代田線利用しててよかったと思うよ
06系や207-900にも乗れたしな
今は209-1000が来るとちょっとだけ嬉しい俺がいる
椅子固いし車内は暗いしでひどい車両だけど、それでもなぜか嬉しいんだよな
- 117 :回想774列車:2015/10/24(土) 09:53:44.02 ID:x+Q0GsDz.net
- みんな06や207-900に思い出があるんだね。
それだけみんなに愛される車両だったわけだ。
- 118 :回想774列車:2015/10/24(土) 12:36:20.59 ID:OGH2Thhj.net
- 珍しいところがいいのかな
- 119 :回想774列車:2015/10/24(土) 13:00:54.12 ID:x+Q0GsDz.net
- 珍しいだけじゃなくてデザインが秀逸だったり
最先端の技術を取り入れていたりして
尚且つ一編成しかないところが好まれたのかな
6000ハイフンとか5000のアルミとかタモリ倶楽部とかで注目されたりしたけど
06はヲタ以外に注目された事はなかった
その渋さがイイ!!
- 120 :回想774列車:2015/10/25(日) 08:16:48.66 ID:Xth5yeoA.net
- 06系は0系シリーズで最初に消滅ということになりましたね
- 121 :回想774列車:2015/10/25(日) 14:09:50.90 ID:XMhipXCa.net
- オレは遠方住みだが年に1、2回関東に行ってる。
それで行ってもその路線を2度くらいしか利用しないのに、なんか希少車かなり運いいのか、ここの207系900番台とE231系900番台に一度ずつ乗ったな。
207系は何年も前なんで珍しい車両って以外あまり印象に残ってないが、E231系は独特な1000番台のようでちょっと違うインバーター音車両は印象的だった。
- 122 :回想774列車:2015/10/25(日) 18:11:25.93 ID:eKFQ8vxt.net
- >>121
E231系900番台は総武線だぞ
- 123 :回想774列車:2015/10/25(日) 23:48:01.12 ID:rS0yZ4tL.net
- ♪やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、
やんやんやん、やんやんやん、やんやんやん、やんやんやんやん
- 124 :回想774列車:2015/10/26(月) 02:26:36.14 ID:dVo4OxXh.net
- 06系って何かって調べちゃったぜ。まだまだ新品同様これから働き盛りって
車両じゃん。軽量で薄っぺらい安っぽい感じの、形式覚える気にもならない
あーはいはい最近のやつ最近のやつ俺興味ないからどうでもいいしーー
はいはい走るんですのたぐいねーーって。
流行りのインドネシアに行って103系先輩とともに働くこともなく解体って
どうかしたの?ナウなヤングな俺が高校の時まで昭和一桁生まれ50年選手の
リベットゴツゴツの古典機がまだ銀座線走ってたのにどしたのかね?
だらしないよー
- 125 :回想774列車:2015/10/26(月) 02:45:30.58 ID:CXIUqw6z.net
- 鉄ヲタの悪しき伝統だろ>無関心なのにいざ無くなったら騒ぎだす
このスレで大袈裟にありがとうとか書き込んだ奴は来週には忘れてるよw
- 126 :回想774列車:2015/10/26(月) 04:15:38.43 ID:UyJ+tteN.net
- 路線は違うが、東の希少な一本しかない編成話題ってことで。
- 127 :回想774列車:2015/10/26(月) 22:38:19.44 ID:yafUMPdn.net
- >>124
廃車になった今になって調査とはご苦労なこった。
今更乗れないし(乗る気もないかもしれんが)、無駄な時間だっなw
>>125
全員が全員そうとは限らないかもしれん。
まあ、いつも利用していた身にとっては葬式鉄はうんざりだが。
- 128 :回想774列車:2015/11/02(月) 13:58:38.59 ID:V2qpQTrc.net
- ところでさ
もし06・07のドア配置が3・7・7・7・3で登場してたら
今頃は少数派形式だって言ってもB修とか受けてたかな?
先頭車も9000や16000みたいに全長が長くなってたかな?
06も16000と同じ制御器や主電動機に換えられたりして
- 129 :回想774列車:2015/11/02(月) 14:24:52.96 ID:Zc2ceHOP.net
- >>128
その辺の良し悪しが煮詰まってない時期だから
209-1000や東武の9101Fみたいにやっぱり微妙に違うとこありで
使えないってところで収まってたと思う
- 130 :回想774列車:2015/11/03(火) 19:17:04.47 ID:lLjI9BFd.net
- >>128-129
元々、ホームドアがつかなかったら07系も副都心線で使う予定だった。
故障してしていなければ、06系も残していたと思う。
- 131 :回想774列車:2015/11/03(火) 20:08:40.29 ID:FtLSNMGY.net
- >>124
インドネシアはV車は不適格、新造車はV車だが扱いにくくて殆どが廃車
- 132 :回想774列車:2015/11/03(火) 21:00:29.22 ID:JXGnLhk8.net
- 4M6Tだけど東横のダイヤに乗れたかな…
- 133 :回想774列車:2015/11/03(火) 21:47:43.35 ID:D44Cn9PX.net
- >>130
いやもし06・07のドア配置が3・7・7・7・3でホームドアに
対応できるように造られてたらって話
7000と10000でも先頭車の車体長が微妙に違うし
- 134 :回想774列車:2015/11/03(火) 21:57:09.55 ID:58bKjtU6.net
- そこまで旧来の車両に合わせるなら6136Fになってただけだったとおもう
というか当時の雑誌の06系の新車情報記事の中で06系検討時にそれも案の一つに出てた
都営新宿線向けにチョッパ車をまだ作ってたしな
- 135 :121:2015/11/04(水) 01:18:36.55 ID:6fPdBfIS.net
- >>127
>>>124
>廃車になった今になって調査とはご苦労なこった。
>今更乗れないし(乗る気もないかもしれんが)、無駄な時間だっなw
無理ww 俺には千代田線車両は国鉄103系1000番代と営団ロクセン以外は
全て「最近のヤツ」でどれがどれだかわからない区別がつかない乗っても
わからない。さすがに小田急の白に青帯はわかったけどな。あれ、昔は
編成中のクハ?とクハ?の連結面の貫通扉が閉まってなくてステップに立つと
北千住町屋西日暮里間の超爆音と超爆風をリアルに味わえたんだよ。
まあ桜井線の103系1000番代とともにおっさんは隠居するよww
- 136 :回想774列車:2015/11/08(日) 12:09:27.76 ID:Gb2IgfPy.net
- >>134
06を従来のドア配置にする案もあったのかな?
- 137 :回想774列車:2015/11/09(月) 01:11:47.98 ID:0LHW5v2u.net
- >>134
都営と営団では政策が違うんじゃなかろうかと
- 138 :回想774列車:2016/01/16(土) 22:35:07.51 ID:9FOyw6bv.net
- >>134
都営新宿線は当時保安装置の関係でVVVF車が入線出来なかったからなあ。
- 139 :回想774列車:2016/01/18(月) 17:34:29.01 ID:weVDjAGb.net
- 最近06系みねーなー
- 140 :回想774列車:2016/01/20(水) 23:30:28.75 ID:y1phHf+7.net
- >>139
廃車されてしまったよ…
- 141 :回想774列車:2016/01/20(水) 23:54:45.06 ID:SE1BLNyK.net
- 解体されたからこのスレに名前が出てるわけで
- 142 :回想774列車:2016/01/21(木) 06:51:07.23 ID:bG8NNA96.net
- 昨日みたよ
- 143 :回想774列車:2016/01/27(水) 13:36:08.87 ID:Y4pm15RZ.net
- 亡霊かよww
- 144 :回想774列車:2016/03/03(木) 10:31:12.61 ID:YsVoIGoj.net
-
- 145 :回想774列車:2016/04/11(月) 20:22:34.96 ID:kea21KjQ.net
- >>29>>48
鉄道会社にとっては、鉄ヲタは鉄道をよく利用してくれるお得意様みたいなもんなんじゃないの?
実際、鉄道会社の収益の2〜3割は鉄ヲタによるものだし
- 146 :名無し野電車区:2016/04/11(月) 22:15:17.29 ID:HCdpN6AN.net
- >>145
23割の根拠は?
- 147 :回想774列車:2016/04/11(月) 22:16:17.41 ID:NyosNvMn.net
- >>145
クソコテ「営団6000系・東武8000系許さない−」のキチガイの仲間
(仲間でなく本人か?)は相手にしない方が良い。
- 148 :回想774列車:2016/04/12(火) 17:48:53.20 ID:lNnWas1N.net
- 小田急の1081x8も危うく1095x10に化ける所だった件
珍車と言う意味では同じかと
(06には殆ど同仕様の07が居る)
マト71の縦軸・2ハンドルは今や乗り入れ協定に無い…
- 149 :回想774列車:2016/05/07(土) 22:46:51.69 ID:052zUHQJ.net
- 小田急に入って来る233が新鮮に見える。
- 150 :回想774列車:2016/05/12(木) 14:31:38.47 ID:0WoWEjQO.net
- もしマト71が入ってたら沿線は祭りだったな
あとマト51も車両番号がオシャレな路線別カラーだったりする
- 151 :回想774列車:2016/05/12(木) 15:47:29.29 ID:+P6GOnv/.net
- なんで短命だったんだ…
その点6000は凄い。
入社式に乗って、定年退職の帰りに乗ることも理論的には可能だ。
- 152 :回想774列車:2016/05/12(木) 19:18:26.67 ID:hXewOIew.net
- >>151
団塊〜そのちょっと下が働き出す時期のデビューだから実際そうなってる人普通にいそう
- 153 :回想774列車:2016/05/12(木) 19:33:47.16 ID:0WoWEjQO.net
- 6119〜6121が小田急乗り入れ第一陣だったよな、確か。
- 154 :回想774列車:2016/05/12(木) 22:48:49.86 ID:00iF0cbd.net
- >>150
マト71が残っていたとしても、オバQ乗入禁止になっていたと思われ。
- 155 :回想774列車:2016/05/12(木) 22:56:55.07 ID:hXewOIew.net
- 3直運用に就けた点だけは恵まれてたな、06系。
- 156 :回想774列車:2016/05/13(金) 23:19:11.41 ID:YO9UgSlh.net
- >>155
当時は今後6000系の後継になるという名目だったからね。
- 157 :回想774列車:2016/05/13(金) 23:46:26.25 ID:cQJVr0mt.net
- 朝夕のロマンスカー、常磐緩行にも走らせてくれよ。乗るぞ。オタが車両貸してくんないなら、メトロで一編成所有してくれれば出来るだろ。
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