千代田線06系と常磐緩行線207系900番台を語る

1 ：回想774列車：2015/09/21(月) 20:24:26.32 ID:JU1skaRT.net

落ちてしまったようなので立てます。

138 ：回想774列車：2016/01/16(土) 22:35:07.51 ID:9FOyw6bv.net

>>134
都営新宿線は当時保安装置の関係でVVVF車が入線出来なかったからなあ。

139 ：回想774列車：2016/01/18(月) 17:34:29.01 ID:weVDjAGb.net

最近06系みねーなー

140 ：回想774列車：2016/01/20(水) 23:30:28.75 ID:y1phHf+7.net

>>139
廃車されてしまったよ…

141 ：回想774列車：2016/01/20(水) 23:54:45.06 ID:SE1BLNyK.net

解体されたからこのスレに名前が出てるわけで

142 ：回想774列車：2016/01/21(木) 06:51:07.23 ID:bG8NNA96.net

昨日みたよ

143 ：回想774列車：2016/01/27(水) 13:36:08.87 ID:Y4pm15RZ.net

亡霊かよww

144 ：回想774列車：2016/03/03(木) 10:31:12.61 ID:YsVoIGoj.net

　　　　
　　　

145 ：回想774列車：2016/04/11(月) 20:22:34.96 ID:kea21KjQ.net

>>29>>48
鉄道会社にとっては、鉄ヲタは鉄道をよく利用してくれるお得意様みたいなもんなんじゃないの？
実際、鉄道会社の収益の2〜3割は鉄ヲタによるものだし

146 ：名無し野電車区：2016/04/11(月) 22:15:17.29 ID:HCdpN6AN.net

>>145
2��3割の根拠は？

147 ：回想774列車：2016/04/11(月) 22:16:17.41 ID:NyosNvMn.net

>>145
クソコテ「営団6000系・東武8000系許さない−」のキチガイの仲間
(仲間でなく本人か？)は相手にしない方が良い。

148 ：回想774列車：2016/04/12(火) 17:48:53.20 ID:lNnWas1N.net

小田急の1081x8も危うく1095x10に化ける所だった件
珍車と言う意味では同じかと
(06には殆ど同仕様の07が居る)
ﾏﾄ71の縦軸･2ハンドルは今や乗り入れ協定に無い…

149 ：回想774列車：2016/05/07(土) 22:46:51.69 ID:052zUHQJ.net

小田急に入って来る233が新鮮に見える。

150 ：回想774列車：2016/05/12(木) 14:31:38.47 ID:0WoWEjQO.net

もしﾏﾄ71が入ってたら沿線は祭りだったな
あとﾏﾄ51も車両番号がオシャレな路線別カラーだったりする

151 ：回想774列車：2016/05/12(木) 15:47:29.29 ID:+P6GOnv/.net

なんで短命だったんだ…
その点6000は凄い。
入社式に乗って、定年退職の帰りに乗ることも理論的には可能だ。

152 ：回想774列車：2016/05/12(木) 19:18:26.67 ID:hXewOIew.net

>>151
団塊〜そのちょっと下が働き出す時期のデビューだから実際そうなってる人普通にいそう

153 ：回想774列車：2016/05/12(木) 19:33:47.16 ID:0WoWEjQO.net

6119〜6121が小田急乗り入れ第一陣だったよな、確か。

154 ：回想774列車：2016/05/12(木) 22:48:49.86 ID:00iF0cbd.net

>>150
マト71が残っていたとしても、オバＱ乗入禁止になっていたと思われ。

155 ：回想774列車：2016/05/12(木) 22:56:55.07 ID:hXewOIew.net

3直運用に就けた点だけは恵まれてたな、06系。

156 ：回想774列車：2016/05/13(金) 23:19:11.41 ID:YO9UgSlh.net

>>155
当時は今後6000系の後継になるという名目だったからね。

157 ：回想774列車：2016/05/13(金) 23:46:26.25 ID:cQJVr0mt.net

朝夕のロマンスカー、常磐緩行にも走らせてくれよ。乗るぞ。ｵﾀが車両貸してくんないなら、メトロで一編成所有してくれれば出来るだろ。

158 ：回想774列車：2016/05/14(土) 08:12:13.14 ID:WNugRVsf.net

>>157
直通させんなら松戸以北で快速線に転線せなあかん

159 ：回想774列車：2016/05/15(日) 21:24:47.85 ID:FN73d4Lsu

こいつも廃車らしい
https://youtu.be/gQxtucOyu2c

160 ：回想774列車：2016/05/22(日) 08:46:26.02 ID:8385fBoW.net

>>158
待避線無しのメトロ内でやっているから可能。

161 ：回想774列車：2016/05/24(火) 13:05:06.78 ID:3xuEdz2A.net

>>151
入社式で6001や6002に乗って、定年退職でまた乗ったというパターンはあるな

入社式で103系1000番台に乗って、定年退職時は奈良や和歌山や宇部でなれの果てに乗ったというパターンも・・・

162 ：回想774列車：2016/05/25(水) 22:03:52.40 ID:Nydog7Fx.net

>>161
秩父の1000系(元国鉄101系)なら通算52年走った車両があったから、小学校の遠足と定年後のハイキング両方で乗ったのもありうる

163 ：回想774列車：2016/05/26(木) 09:39:38.91 ID:fxRlXoYU.net

中間非冷房なのも山手線での通勤が思い出されてGood.
>秩父1000系

164 ：回想774列車：2016/06/18(土) 11:34:59.49 ID:bBT+I0Vf.net

>>161
103系1000番台改造の105系も風前の灯火だね。
長持ちしたもんだね。今年46歳くらいかな？

165 ：回想774列車：2016/06/22(水) 16:48:56.54 ID:HM2ugJea.net

419系もだけど、改造 後 の方が長いんじゃ…？

166 ：回想774列車：2016/06/23(木) 11:57:36.27 ID:R083zURz.net

>>162
ちょっと前の名鉄には大正生まれの車両が現役で８０年走ったのが存在した。
これだと、本人のお宮参りに谷汲に出かけたのと、天寿を全うして法事に
出かける親族が乗ったということもあるかも・・・

167 ：回想774列車：2016/06/24(金) 00:46:39.29 ID:a55bPha0.net

そこまでスケールのでかい話になるかw

168 ：回想774列車：2016/06/25(土) 14:19:46.66 ID:IsiW/yc/.net

通学にしても４世代が乗って通ったなんてこともあるかもしれない

169 ：回想774列車：2016/06/28(火) 21:54:25.78 ID:U0Jkv+3n.net

長崎のアレだと「前世で乗ったなあ、懐かしいな」って出来そうw

170 ：回想774列車：2016/06/29(水) 09:47:51.83 ID:iddY/f1B.net

>>169
どっかの教祖みたい
樹齢600年の木に向かって「久し振りだね。懐かしいね。」と語りかけたらしい

171 ：回想774列車：2016/07/05(火) 13:56:35.10 ID:mJr1ZDuk.net

木は長生きだねえ

172 ：回想774列車：2016/07/13(水) 12:51:25.01 ID:IfZ0tFtX.net

昔は木造の電車もあったね

173 ：回想774列車：2016/08/12(金) 03:53:01.91 ID:yPJLYubFA

……………………


藤代佐貫間のマンション前を走行していく常磐線上りE531系上野行き

https://www.youtube.com/watch?v=LUaXcNsqeSE

……………………

174 ：回想774列車：2016/09/16(金) 23:41:25.31 ID:w/vbd80+.net

実は少なくとも70km/hまでの加速が一番速いのはJRの車両の中で207系900番台なんです。
なんと線形のいい松戸駅6番線（金町方面）のホーム端で67km/h！！
ちなみにE233は63〜64km/h程度。209は62km/h程度です。
（ちなみに203-0番台は59km/h、100番台が60〜61km/h）
千代田線・常磐緩行線の実用速度域で最も高性能な車両が廃車されてしまったのです。
惜しいヒトを亡くしましたね・・・
JR通勤車両の中で最も高加速だったのです（ぶっとび加速で鳴らした3.5km/h/sの301系非冷房6M1T時代
と勝負させてみたかったというのは個人的な妄想です）。

175 ：回想774列車：2016/12/14(水) 18:31:13.04 ID:IVsIDc3o.net

保守

176 ：回想774列車：2017/04/12(水) 16:15:44.76 ID:1fa6QQL2.net

ｽﾚﾁだが、こっちにもロマンスカーじゃなくていいから、定員制ライナー走らせてくれよ。

177 ：回想774列車：2017/04/12(水) 20:11:32.71 ID:33BwdCrm.net

>>172
長崎電気軌道168号が平成の現在に残る営業運転する
明治生まれの木造電車です。

178 ：回想774列車：2017/04/12(水) 22:45:27.97 ID:oMhNWULF.net

06系は小田急に譲渡して8000形置き換えに使えなかったのか?

179 ：回想774列車：2017/04/12(水) 23:55:11.46 ID:LRCQBIDSB

大河阪急は障害にも負けず立派に国立大学出て立派やわなぁー
みなさんも阪急板に来てなぁー
ツイッターもやってるわなぁー
https://twitter.com/hankyu_taiga

180 ：回想774列車：2017/04/13(木) 00:35:25.10 ID:3frdVEnm.net

>>177
一年に2回しか走らないじゃん
しかもあれ外板全とっかえしている

181 ：回想774列車：2017/04/30(日) 18:08:04.76 ID:ijnbwaT2.net

>>178
自社に同型車があるならともかく、１編成だけあったって保守に手を焼くだけだし、例え只でもいらないだろ。

182 ：回想774列車：2017/06/10(土) 18:34:32.83 ID:EeFjuiXM.net

>>124
銀座線だって1500NNが10年ちょっとで廃車されたじゃん

183 ：回想774列車：2017/06/11(日) 14:50:58.02 ID:3xyIiOTA.net

>>181
むしろなぜ東西線に持っていかなかったのかと。
07と同じようなもんだよね？

184 ：回想774列車：2017/06/11(日) 15:34:30.16 ID:vI84hLGu.net

>>183
ワイドドア車増備中で今更普通幅ドア車を増やしたくなかったからだろ
そもそも06を東西線に持っていく位なら05を廃車になんかしない

東西線だって05を廃車にしてるからな

185 ：回想774列車：2017/06/13(火) 02:53:09.08 ID:PPFpU4xC.net

06は小田急入線に関しての試運転時、誘導障害起こして、試運転期間かなり長く続いたからな。

186 ：回想774列車：2017/07/11(火) 21:03:30.72 ID:dTzfk0DT.net

>>184
ならば05系のようにインドネシアには売れなかったのか？

187 ：回想774列車：2017/08/18(金) 16:37:36.56 ID:5ne7CMAd.net

6000も終了か・・
お別れに行きたいけど病床で行けん
あの冷房無しで刑務所窓と言われた、糞暑苦しい乗車経験も記憶の彼方だな