オリエント・エクスプレス'88

1 ：回想774列車：2015/10/27(火) 18:06:52.74 ID:+h9YJRab.net

海外の列車が日本のJRを走った唯一の事例であるオリエント・エクスプレス'88について語ろう

144 ：回想774列車：2022/01/10(月) 13:41:39.12 ID:w6FxAC+s.net

オリエント急行が走行前、走行予定線ではオイラン車が走り回っていたのを懐かしく思う。
現在、オイラン車が使われることはないだろう。

145 ：回想774列車：2022/01/11(火) 08:25:00.63 ID:kl+yyp+l.net

あるでしょ。西はまだ持ってる

146 ：回想774列車：2022/01/12(水) 04:03:08.54 ID:oQodNzv/.net

もっと撮りに出かけておけばよかったなぁ
30余年経って鉄道がこんなにつまらなくなるなんて思わなんだ

147 ：回想774列車：2022/01/12(水) 12:41:05.92 ID:VchKThW6.net

>>146
ナウでヤングな若者は、そんな中で色々愉しさを見つけてるはずだ。
そして30年くらい経ったら、なんでこんなにつまらなくなったんだ、って言い出すはずだ

148 ：回想774列車：2022/01/14(金) 01:04:58.83 ID:uWbDFblD.net

たまには999も思い出してくれ

149 ：回想774列車：2022/01/14(金) 03:13:24.38 ID:8l5QMva+.net

鉄屑の面白さｗ

150 ：回想774列車：2022/01/14(金) 08:12:25.84 ID:gXQzn+/s.net

こんなスレまで鉄屑君はいるんだな。厨房かと思ってたわ。ヲタジジイの成れの果て

>>148
61だろうと思ってたら宇都宮のきったないPFだったという。1007見るたびに思い出してたけど
その1007もいなくなったな

151 ：回想774列車：2022/01/14(金) 19:13:20.17 ID:H7XfAFaV.net

PF＋12系で999はないだろうと小学生の我も思っていましたw

152 ：回想774列車：2022/01/15(土) 05:48:52.11 ID:PNKgozBM.net

同意。
西武鉄道沿線のガキだった俺は、「西武山口線に999のヘッドマーク着けた方が
よほどそれらしい」って思ってた。

153 ：回想774列車：2022/03/26(土) 18:25:29.55 ID:Or0ilSt9.net

1988年というと時代的に自粛ムードがないわけでもなかったが、
決行できたんだね

154 ：回想774列車：2022/04/02(土) 00:58:36.96 ID:yjpJDVeA.net

本格的な自粛ムードになる前にパリを発っていたからね
東側や中国も巻き込んだ国際イベントだったし

155 ：回想774列車：2022/05/14(土) 17:21:51 ID:NoWZPv6P.net

当時はバスでも似たような企画が実施された。ようは世界的にバブルな時期だった。

ちなみにヨーロッパから韓国まで一応レールは繋がっているから、パリ発釜山行きとかが運行可能。

ただし、韓国と北朝鮮か未だ冷戦状態で、実はそこが一番の障壁。

156 ：回想774列車：2022/05/22(日) 06:06:35.35 ID:r/2eSbhd.net

「オニ23 1」の表記って、書体そのものは所定なのに
「1」の字だけヒゲが付いてたんだね。
tps://pbs.twimg.com/media/FKrRVVbaQAQ8PHk?format=jpg&name=4096x4096

「マニ50 2236」のほうは、見る限り「2236」だけオリジナル書体。
tps://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/r/railway-photo/20200821/20200821080935.jpg

それぞれ、わざわざ変えてある。
なんか意味があったのかな？

157 ：回想774列車：2022/05/22(日) 09:32:18.96 ID:O0ZkmGnM.net

2236=富士山麓？

158 ：回想774列車：2022/05/22(日) 18:44:42.27 ID:r/2eSbhd.net

余剰車を整備しただけで、車両番号の変更はないそうだね。
ということは、同じような余剰車だったら、ひょっとしたら番号を選んだかもね。

159 ：回想774列車：2022/05/22(日) 23:22:26.85 ID:Tm4AnXJM.net

ﾏﾆ50もｵﾆ23と同じ塗り分けにするか
せめて本物と同じ濃紺に塗ってほしかったね
今と違ってお金もいっぱいあったのだし（´・ω・｀）

160 ：回想774列車：2022/05/23(月) 05:47:12.41 ID:WgQtH/oS.net

馬鹿じゃんこいつｗ

161 ：回想774列車：2022/05/23(月) 08:14:16.33 ID:4YUrHi81.net

マニ50が残念だったからな。丸妻のマニ36とか用意してくれれば。まぁもうまともに動くのなかったろうけど
スエ78はあったよな

162 ：回想774列車：2022/07/11(月) 23:03:01.40 ID:QngyUNgL.net

>>124
マワシェビチェにあった車両達だけど
2018年にフランスに回送後、ずっとレストアしてた様で
どうやらまもなくお披露目になるらしい

そして2024年、パリ五輪に合わせてオリエント急行が復活すると

「伝説の豪華列車『オリエント急行』、パリ・ウィーン間で復活へ」
https://www.designstoriesinc.com/europe/orient-express/

163 ：回想774列車：2022/07/12(火) 01:02:15.59 ID:YGdA0vIs.net

日本を走ったｸﾙﾏも含まれるんだよね
東ｼﾅのペイントも復活しないかな
それにしても嬉しい話

164 ：回想774列車：2022/07/12(火) 14:57:57.46 ID:VMVMmG/C.net

>>163
今回は新製当時の姿に復元するみたいだから、日本仕様の標記は期待薄だけど
日本人としてはやっぱり見てみたいよね
今回復元される面子だが、元NIOE関連だと箱根のラリック美術館にあるプルマン車と
食堂車プレジデンシャルを除くほぼ全ての車両が入ってる模様

これで元NIOEの客車の消息がほぼ掴めたが、唯一不明なのがプレジデンシャルの3354号車
本当に何処にいるのやら。由緒ある車両故に廃車解体はされてないと思うが...

165 ：回想774列車：2022/07/16(土) 00:50:01.87 ID:dier6ZG6.net

＞今回復元される面子だが、元NIOE関連だと箱根のラリック美術館にあるプルマン車と
＞食堂車プレジデンシャルを除くほぼ全ての車両が入ってる模様

( ﾟ∀ ﾟ) ｱﾋｬｰ
3354号車の行方は気になるけれども
再び日本に来ることは決してないだろうけれども
本当に嬉しい話

166 ：回想774列車：2022/10/19(水) 20:32:04.49 ID:8Use0jPD.net

く、詳し過ぎる‥‥

167 ：回想774列車：2023/01/17(火) 17:46:53.31 ID:kPc1WhU9.net

いつの日かタルゴのような軌間可変式列車でアジアと欧州を結ぶ国際急行列車が登場するかも。

168 ：回想774列車：2023/01/19(木) 01:05:48.43 ID:geK+0uzC.net

車掌のダニエルさんはご健在なのかしら

169 ：回想774列車：2023/01/21(土) 16:39:33.63 ID:BHqFOspz.net

懐かしい名前ｗ
今生きてたら高齢だろうなぁ
フジのオリエント急行の番組に出てた上月晃も安部譲二も鬼籍入りしてしまった

170 ：回想774列車：2023/01/26(木) 13:38:04.62 ID:Uig2bZ7z.net

民営化後の最初期まで汐留貨物駅が生きていたら
あのヨーロッパの駅のような広大な上屋のホームに停車してたら
さぞ似合ってただろうと思う。

171 ：回想774列車：2023/01/28(土) 22:45:57.09 ID:PJqoA3FH.net

門司港とかねぇ

172 ：回想774列車：2023/02/07(火) 08:32:17.02 ID:DZXG2i1i.net

汐留は単なる頭端式ではなくヨーロピアンな大屋根がよい
あのような上屋は国内には他になかったからね。

173 ：回想774列車：2023/02/07(火) 09:10:50.73 ID:2J2p0AfC.net

南海難波

174 ：回想774列車：2023/03/01(水) 03:33:50.78 ID:wdpz6+s2.net

>>170
>>172
同じこと思ってました
他にはない雰囲気がありましたよね汐留

175 ：回想774列車：2023/05/05(金) 01:37:36.25 ID:aJIge91c.net

安部氏は塀の中の懲りない面々を書いた作家さんだけど
なんであの番組のキャストに選ばれたのだろうか

176 ：回想774列車：2023/05/05(金) 22:43:03.60 ID:vFu5Ohbs.net

まあ旬の作家だったからじゃね?
>安部譲二

177 ：回想774列車：2023/07/23(日) 17:55:56.57 ID:GUYVUrMf.net

作家サンだから文章は上手いが喋りは
濁声と滑舌の悪さでしんどそうだったな

178 ：回想774列車：2023/09/21(木) 17:57:23.54 ID:rHOiCK77.net

>>164の自己レス
しばらく見ないうちに続報が来てた。それも1年近くも前に

外観
https://www.cnn.co.jp/travel/35194672.html

内装
https://www.pen-online.jp/article/011876.html

ウチらがイメージしてたのと大分違うね
ワゴン・リの紋章も無いし、内装もラリックのガラス細工が殆ど...
いや一切残ってない

SNCFが一足先にプルマン車でやってた様な「復元」ではなく、アコーが手掛けた車両たちは
オリエント急行という列車のコンセプトを現代流に解釈し、残された車両を「素材」として
再構築したものの様だ

まぁ、それでも乗ってみたいって気持ちは変わらないけどね

179 ：回想774列車：2023/09/21(木) 23:22:38.85 ID:Bp6Cj6S4.net

>>174
上屋が全蓋タイプで緩やかにカーブしてたのも雰囲気あった

180 ：回想774列車：2023/09/22(金) 00:17:03.86 ID:lu2cj6Rf.net

バブル日本か・・
中国国内を走るときはアメリカンな中国の機関車・客車(控え車)が一回り大きかったが、
日本国内では屋根やステップの車両限界に引っかかる部分を撤去したんだな

181 ：回想774列車：2023/09/22(金) 20:53:26.56 ID:N4Vhs8yG.net

車体の長さは日本の車両より長かったけど、幅はむしろ狭かったから
車端部のステップを切る程度でどうにかなった

182 ：回想774列車：2023/09/27(水) 18:34:54.64 ID:ndhR3byu.net

走行前の限界測定にはオイラン車が大活躍だったね

183 ：回想774列車：2023/09/28(木) 18:48:28.99 ID:bMuA5JsW.net

>>5
品川駅でビアホールにされたりノスビューになったりHITACHIの家電アピール用に12系色になったりと

184 ：回想774列車：2023/09/29(金) 07:15:13.52 ID:+anGkKi9.net

サイエンストレインもあったね。何回も見に行ったな。万博も何回も行った
楽しかった。それに比べて今回

>>180-181
幅は標準と同じくらいでしょ。ただ古いからそれほど長くもないんだよね、
それでも赤羽駅は東北貨物の線路を移動してるんだよな、東北貨物のホーム、地上で単線だった
ずらっと4面のホームが並ぶいまとは隔世の感

185 ：回想774列車：2023/10/02(月) 19:09:58.47 ID:L0nbZq2je

防衛名目軍拡利権、少子化名目私利私欲利権．旅行支援名目気候変動災害連發マッチポンプ利権による白々しい増税の数々
安全保障を取り巻く状況なんて何も変わってないし原爆使ってみたかった某ならす゛者國家はWW2で日本に先制攻撃させる工作してたわけた゛が
キチガヰナセ゛レンスキ‐を使っての囗シア攻撃と同じ手法で台湾と日本を巻き込んて゛自民公明使ってクソシナ攻撃したいだけ
貧乏人か゛孑なんて作ったら遺棄罪で懲役にするのか゛筋た゛が子供給付だの子や嫁と得る効用の対価を赤の他人から奪い取る不当利得た゛ろ
乱交推進して誰の子不明にして他人の子育て自由化しない限り憲法の下の平等違反だわな
小池テ゛夕ラメ百合孑なんて私立に行かせてる金持ちの親に毎年10萬くれてやるとか税金で個人の資産形成させるなら税金泥棒公務員利権の
ナマポ廃止して給付付き税額控除とかやるのか゛筋つか風俗て゛働いて孑育てしてる自立した女はいくらでもいるた゛ろうにそんな女と
陳情寄生蟲女と温室効果カ゛スに騷音にコ□ナにとまき散らして人殺して他人の権利を強奪して儲けてる強盜殺人女，クズっぷり比較しよう
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?type=items&id=I0000062 , ttps://haneda-project.jimdofree.com/
(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
(テロ組織)ttps://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

186 ：回想774列車：2023/10/06(金) 02:47:29.62 ID:ZI+k7U8t.net

>>178
まさかのワゴン・リ紋章なしのペンキでOE（^_^ゞ

あちらの会社ってネガティブなコメントは絶対に出さないから分からんけど
実は装飾品の劣化が相当に進んでしまっていたのかもしれませんね
それでも乗ってみたい・・・

187 ：回想774列車：2023/10/07(土) 19:25:29.45 ID:4b548aBl.net

中央本線は単線トンネルでガリガリしちゃうので恐らく走行不可
四国も高松駅だけだった

188 ：回想774列車：2023/10/08(日) 07:55:52.42 ID:8azQIIfX.net

何も言わなくていい
力を下さい
距離に負けぬよう

189 ：回想774列車：2024/01/13(土) 17:00:33.58 ID:LCp/jOHl.net

余所の国の車両を走らせること自体が、異例中の異例

190 ：回想774列車：2024/04/20(土) 04:19:33.00 ID:fFh7ij4U.net

バブル時代はなんでもありだったらしいよ
特にテレビ界は

この企画は鉄道がテレビにお付き合いしてやったようなものだ

191 ：回想774列車：2024/04/20(土) 12:47:19.26 ID:BvAbmtel.net

何も知らないフジテレビのスタッフだったから通った企画
阪急が大株主の関西テレビだったら絶対無理だと通らなかった

スポンサーが日立だったのも幸い。国内走れるような改造を下松で出来た

192 ：回想774列車：2024/04/29(月) 13:11:32.32 ID:31cQUOJ4.net

今は冷めてるから、なぜこんなことやるのだ、とツッコミが先に来る
東京五輪や大阪万博が盛り上がらないのも根は同じ

193 ：回想774列車：2024/05/01(水) 02:16:51.53 ID:UcFQSeQF.net

そもそも今のテレビ局に金銭的な余裕がない