懐かしの社章を語る

1 ：回想774列車：2015/12/13(日) 10:49:54.01 ID:yzsQJJGT.net

バブル期に流行った「ＣＩ（コーポレートアイデンティティ）戦略」のおかげで
過去に押しやられた鉄道会社の旧社章を懐かしむスレです。
あなたはどの会社の旧社章がお気に入りでしたか？

148 ：回想774列車：2020/07/04(土) 11:42:20.75 ID:ox0gnEc5.net

営団地下鉄 Sになる前は何だっけ
東武 マンホールのフタ
京成 独楽
西武 野球のボール
京王 ＼(^-^)／
小田急 小の字
東急 パンツになる前はレールに羽根
京急 ケの字になる前は動輪と何かの組み合わせだったような
相鉄 歯車に相の字
名鉄 5本スポーク
近鉄 3本スポーク
京阪 マジ忘れた
阪急 京都大阪神戸市章の組み合わせ
南海 羽根に車輪
阪神 レールに稲妻
西鉄 6本スポーク

149 ：回想774列車：2020/07/16(木) 00:38:24.17 ID:s5nGvUsb.net

>>143
本当に残ってるかえ？
サイトのどこに載ってる？

150 ：回想774列車：2020/07/20(月) 16:26:45 ID:9g7HBxMg.net

>>149
サイトには残ってないっぽいな。今でも見掛けるのは、正式は社内行事(入社式とかの式典)の際ひ掲出する社旗、あと株主宛てに送られてくる株主総会召集通知書・議決権行使書を入れた封筒くらいか。普段の社用封筒はCIだしな。
意外な所ではウィングバス南部の社員証も二重羽車だった。長文ｽﾏｿ

151 ：回想774列車：2020/07/20(月) 16:28:50 ID:9g7HBxMg.net

×正式は社内行事(入社式とかの式典)の際ひ掲出する社旗
?正式な社内行事(入社式とかの式典)の際に掲出する社旗

連投すまん

152 ：回想774列車：2020/08/31(月) 23:43:05.33 ID:Tsht8S8L.net

>>146
ＣＩは社紋だけでなくカラーリングにも害を及ぼす
南海、京阪が犠牲者！

153 ：回想774列車：2020/12/12(土) 22:15:50.91 ID:IIL9SraY.net

南海はもう30年近くなって慣れてしまった
京阪は未だに違和感が無くならない

154 ：回想774列車：2020/12/12(土) 23:38:30.53 ID:dVOiPtl4.net

南海は、株主優待の全線定期の表面は先代社章のままじゃなかったっけ
変わってしまってる？

155 ：回想774列車：2020/12/29(火) 16:08:19.31 ID:mC0HKSNA.net

株主乗車証はリボン転写から感熱に変わった辺りからCIマーク。同じ株主用の６回カードの社名頭もCIに変わった。

156 ：回想774列車：2021/04/06(火) 22:08:53.04 ID:MC7F6HDt.net

阪神が変えない事を祈るしか無い

157 ：回想774列車：2021/04/17(土) 14:39:42.96 ID:lT8I9K5d.net

レールと稲妻
電気鉄道のシンボルとして最高だろう
絶対に変えてはならない

158 ：回想774列車：2021/06/21(月) 19:47:47.10 ID:rvs1Ei7I.net

開業時（1906年）都市間を結ぶ電車といえばここしかなかったからね

159 ：回想774列車：2021/08/11(水) 20:15:02.63 ID:zi9rxeKR.net

都市間連絡を表すなら大阪と神戸の市章を組み合わせるべきだろう

160 ：回想774列車：2021/09/12(日) 20:48:38.71 ID:BsnBhIEv.net

京阪、新京阪、阪和、名岐、京王、京浜、京成、東横はどうなん

161 ：回想774列車：2021/10/20(水) 21:45:32.88 ID:BhN6mo3s.net

>>158
インターアーバンに絞らなくても電車そのものが京都名古屋東京大阪伊勢ぐらいしかなかった

162 ：回想774列車：2021/12/25(土) 18:37:38.97 ID:O9j39FdX.net

南海は、初代〜2代目は羽ばたく感じ
今のCIは、しぼんでいく感じ
まぁ、その通りになったワケだが

163 ：回想774列車：2021/12/29(水) 19:01:09.78 ID:5fvdiIlh.net

>>162
全体的に見たら在阪５私鉄ワーストの落ち目だが、ここコロナ禍に限っては副業の規模が小さい事や百貨店を持ってない点などでマイナスは少なく抑えられたぞ

164 ：回想774列車：2022/01/18(火) 18:38:39.46 ID:iVO62VAl.net

>>159
阪急がそれだったが安っぽい大陰唇CIの導入で消滅

165 ：回想774列車：2022/01/21(金) 12:23:14.02 ID:eT7aWKxS.net

あのHマーク、力強い感じがして好きだったんだけどね

166 ：回想774列車：2022/01/21(金) 16:17:16.97 ID:apHoh5KE.net

お前ら和歌山県出身の下村拓郎様（35歳独身、元自衛官）についてご存じか。この方は神のような素晴らしい人間性を有しているので覚えていた方がよいぞ

167 ：回想774列車：2022/03/14(月) 20:54:07.88 ID:3Sl3W8+K.net

南海二代目復活超希望！

168 ：回想774列車：2022/03/19(土) 12:54:05.57 ID:BdtSTIaS.net

南海2代目が人気ですね
当代が絶望的にイケてないので思い出補正も相俟っての人気かもね

169 ：回想774列車：2022/03/23(水) 18:08:48.86 ID:Aspqo6Hk.net

>>168
タラレバだが、もし色が緑一色だったら、これほど嫌悪感なかったと思う。

170 ：回想774列車：2022/05/08(日) 11:36:51.16 ID:wCV2i4VQ.net

実家の押入を掃除していると阪神百貨店の古い包装紙発見
電鉄の社章を丸で囲んでるだけのシンプルな構図で
気に入りました

171 ：回想774列車：2022/07/01(金) 19:14:43.00 ID:K66c+f5J.net

阪神だけではない

近鉄も阪急も、鉄道本体の意匠を残しつつちょこっとだけアレンジを加えていた
それでよかったのだ

鉄道界もそうなら小売界にもCIの波は押し寄せ愚劣な社章が量産された

172 ：回想774列車：2022/09/21(水) 18:50:36.02 ID:qehyKjfh.net

ゆるすまじCI

173 ：回想774列車：2022/12/01(木) 20:15:06.52 ID:6I7epxDs.net

>>170
中元歳暮の時期になるとＴＶで流すＣＭは社章の部分が金色に輝いていたね
外側は緑色

174 ：回想774列車：2023/02/23(木) 01:17:19.49 ID:Y979l6PU.net

大阪府都市開発→泉北高速鉄道
前頭部つまり運転席窓上(幕板)部の社章が好きなんだが
位置が変わったりシールでもいいから5000以降に継承してほしかった

175 ：回想774列車：2023/02/26(日) 15:04:28.65 ID:Q114EPEE.net

何で横浜銀行と南海グループのマークが似てるの？

何で創価学会と京王グループのスローガンが似てるの？

176 ：回想774列車：2023/02/26(日) 15:53:08.79 ID:Syc/D6ht.net

相鉄、２００７年にＣｉを導入するも、ネイビーブルーに再度変更して
駅名標やらなにやら短期間で全とっかえ
そーニャンのまえにジャンピングエッグと言うキャラクターが居たが
お払い箱

177 ：回想774列車：2023/02/27(月) 12:30:35.75 ID:NBnbGUy0.net

創価大シンボルとブールミッシュのロゴが似てる

178 ：回想774列車：2023/02/27(月) 17:55:19.51 ID:kyA1O834.net

木目金失のジャンピングエッグ、懐かしいな
初めて見たのが広報紙「相鉄瓦版」の裏表紙

179 ：回想774列車：2023/02/28(火) 17:12:09.23 ID:Zmd6/w9/.net

あなたの　あしたを　あたらしく　　京王グループ

180 ：回想774列車：2023/03/03(金) 05:16:47.25 ID:4dVKavC6.net

京王のバンザイマーク好きでした
いかにも60年代っぽいデザイン

181 ：回想774列車：2023/04/11(火) 20:56:41.53 ID:hmN62gS5.net

大鉄（現近鉄南大阪線）の社章はとてもよくできていると思う
wikiでも見られる

182 ：回想774列車：2023/05/14(日) 22:13:32.33 ID:TODQzfHc.net

名古屋市交通局の新マーク
何じゃありゃ？

183 ：回想774列車：2023/06/18(日) 21:08:49.42 ID:SU/hlAUk.net

羽車ソース

184 ：回想774列車：2023/06/28(水) 18:11:32.70 ID:ZHD7AF8X.net

羽車トマトケチャップ

185 ：回想774列車：2023/06/28(水) 21:04:27.59 ID:EgVZe9w+.net

>>175
南海のCIを始めて見た時
一畑のシンボルマークを上下反転させて色付けしたのかと思った

186 ：回想774列車：2023/06/29(木) 15:49:19.94 ID:HI3LyqHv.net

俺の場合、一畑グループのマークを初めて見たとき、
尾西信用金庫（愛知県）みたいだと思った

187 ：回想774列車：2023/08/31(木) 17:41:29.45 ID:UIeD9vWI.net

一畑は「いちばた」の「い」を変化させたもの？
鉄道会社にありがちなレールの断面や電気を表す稲妻が使われてないので珍しいなあと思いました

188 ：回想774列車：2023/11/09(木) 17:43:09.69 ID:CAHeuRhH.net

知る人ぞ知る磐梯急行電鉄の社紋はBKDの英文字を桜の花をらしき図形で囲んだもの
BKDとはBandai-Kyukou-Dentetsuの略

189 ：回想774列車：2023/11/09(木) 17:52:37.50 ID:sOf6bqxw.net

実際にDLやDCに取り付けられていたのだろうか
改名後一年ぐらいで潰れたと思う

190 ：回想774列車：2023/11/10(金) 15:47:13.83 ID:Xshn+XDd.net

あなたの　あしたを　あたらしく　　　京王グループ

191 ：回想774列車：2023/11/11(土) 02:54:38.82 ID:9Eu0+Lmo.net

>>188
おそらく片喰だろう
カラー写真を見れば緑色をしている

192 ：回想774列車：2023/12/03(日) 17:44:17.88 ID:Db68l1NX.net

>>189
潰れたというより潰したといった方が正確かもしれんな
沼尻時代の社章は本社である日本硫黄のもの
円の中に硫黄の元素記号「Ｓ」

193 ：回想774列車：2024/02/04(日) 01:16:28.24 ID:QcYV/Gis.net

意味深だな

194 ：回想774列車：2024/04/24(水) 02:49:52.41 ID:WnYEH9vK.net

沼尻のＳしか知らなかった
ＢＫＤなんてのもあったのか

195 ：回想774列車：2024/04/29(月) 14:18:37.66 ID:yuW3QWxE.net

関東大手がアルファベット３文字にしているので真似したか

196 ：回想774列車：2024/04/30(火) 21:23:17.01 ID:Izi9g6d9.net

OER KHK KDR TKK
もとの大東急構成社

197 ：回想774列車：2024/05/04(土) 20:13:46.16 ID:lURb1fi3.net

その中では小田急が最も略号化の趣旨に近い
そのような風習は関西・名古屋・福岡には全く無かった