昔の福島交通を語る

1 ：回想774列車 転載ダメ：2016/01/21(木) 23:56:43.98 ID:XKPP9ZfW.net

飯坂西線に連接車のモハ５０００、飯坂東線に細面のモハ１１００が活躍していた頃の
福島交通の思い出話。

126 ：回想774列車：2020/07/25(土) 21:38:00.12 ID:75KoHz6p.net

鉄道線が飯坂西線、軌道線が飯坂東線

127 ：回想774列車：2020/07/27(月) 13:03:22.44 ID:1xzwa+WY.net

>>123
掛田からは以前の軌道線とほぼ同じルートでバス路線(上ケ戸経由)が
あるよね。
保原〜伏黒〜大正橋は軽便鉄道時代の桑折線ルートだけど。

128 ：回想774列車：2020/08/15(土) 04:56:21.24 ID:FuMPbYbA.net

>>125
カラーブックスでは、鉄道線、軌道線だったとおもう

129 ：回想774列車：2020/08/15(土) 18:23:03.44 ID:zW2ZhuM6.net

>>113
既出だが一番傷んでたのは東急から来た3300だよ

130 ：回想774列車：2020/11/29(日) 13:00:34.62 ID:od4SJJVt.net

やはり、手入れが悪い

131 ：回想774列車：2020/12/05(土) 21:10:36.75 ID:fRGUBlA9.net

東急から7000を入れたとき、帯は赤にしようとしたが
赤は赤字を連想して縁起が良くないので青にしたという
他社でもよく聞くあるあるエピソードで、
ゲン担ぎはまだまだ経営の現場では生きてる話しなのかなと

132 ：回想774列車：2021/02/10(水) 20:28:34.95 ID:KdtjZpc6.net

ステンレスは無塗装が売りなのに、な

133 ：回想774列車：2021/02/12(金) 22:08:53.92 ID:AmYexsVx.net

東急では赤帯締めてたよ

134 ：回想774列車：2021/05/16(日) 05:46:21.83 ID:1Bt7QRr3.net

デハ５０００と長野電鉄モハ１１００は兄弟？
似すぎ

135 ：回想774列車：2021/06/24(木) 19:49:00.08 ID:RrPhemvB.net

後年、奇しくも両社とも東急5000系が入線した。

136 ：回想774列車：2021/09/28(火) 22:13:01.02 ID:jcaNIexy.net

デハ5000は第二の人生を歩める余地があったんじゃ無いかなと思ってしまう
連接構造がアダになったか

137 ：回想774列車：2021/10/30(土) 18:32:03.38 ID:8en62Jpa.net

それで言うと5114+5215はノーマルなボギー構造と車長19mの大型車でこれこそ購入に名乗りを上げる社があっても良さげだったのにスクラップ逝きとは

138 ：!omikuji：2021/11/04(木) 01:02:41.30 ID:axELUaWz.net

福島〜梁川残しておけばよかったのに。

139 ：回想774列車：2021/11/06(土) 20:24:25.37 ID:rvQPdkrS.net

>>137
両運の5300は栗原に買われたことからしてもやはり単行できる車にニーズがあったということではないか

140 ：回想774列車：2022/01/16(日) 17:11:27.45 ID:W+6nKypg.net

貴見のとおり
通勤時間帯でさえ、大型２連では持て余し気味であった

141 ：回想774列車：2022/03/16(水) 18:03:46.13 ID:xuKt1cRl.net

昭和55年頃にはまだ３連も走ってたし
朝はかなり混んでいた

142 ：回想774列車：2022/03/16(水) 23:15:19.25 ID:HW3AMsmd.net

弘南鉄道には6連もあった
ローカル私鉄が元気だった最後の最後の時代ね

143 ：回想774列車：2022/04/19(火) 08:29:44.67 ID:XPVepszr.net

1200の２灯化カッコ悪い、どうしてもするなら離れ２灯でなく
東武や小田急の旧型みたいにくっついていればまだマシなのに
東急3300を買った奴は２灯化してないみたいだし、好ましい形態の電車だから余計残念

144 ：回想774列車：2022/05/27(金) 20:35:15.01 ID:4W5HrZ3K.net

激しく激しく同意
誰だよ図面を描いたのは

145 ：回想774列車：2022/09/05(月) 20:34:42.14 ID:84kHyuWv.net

>>141
その三連は東急から購入した粗悪品じゃなかった？
ラッシュ時だけ仕事して昼間と休日は車庫で昼寝という優雅な毎日

146 ：回想774列車：2022/11/03(木) 16:39:18.46 ID:08fdvtr/.net

そんなの優雅じゃないよ
窓際生活としか

147 ：回想774列車：2022/11/26(土) 16:38:11.19 ID:GUCvxssX.net

>>145
上田交通にも仲間が。

148 ：回想774列車：2022/11/28(月) 12:34:38.37 ID:QwiIe1YB.net

東急３３００は西島三重子の池上線のモデルですね
歌詞がボロ強調されてて笑っちゃう

149 ：回想774列車：2023/01/07(土) 11:35:31.74 ID:gL+2i7bl.net

>>148
古い電車とか隙間風とか吊りかけ音とか。
今とは隔世の感がある。

150 ：回想774列車：2023/03/08(水) 18:09:39.91 ID:5+LpD2DR.net

東急からアマガエルがやってきた時は嬉しかった？

151 ：回想774列車：2023/05/04(木) 21:18:55.51 ID:DPVHYckk.net

クーラー付きしか認めん

152 ：回想774列車：2023/05/09(火) 22:36:33.06 ID:oWeS9AXo.net

オリジナルの方がいいに決まってる

153 ：回想774列車：2023/05/09(火) 23:46:50.07 ID:Ty8bMmJD.net

>>150
東急から来た5000はドアがゆっくりと開閉
自社発注の5000はドアが素早く開閉

154 ：回想774列車：2023/05/10(水) 02:41:24.21 ID:Tr5khTqT.net

観察力

155 ：回想774列車：2023/05/11(木) 22:10:42.93 ID:nd8aHNuZ.net

５０００系列初代は結構モダンな感じだったのに寿命が短かった
飯坂東線最新の２両や花巻電鉄２８，５７他と共通設計？
窓が似ている

156 ：回想774列車：2023/05/16(火) 01:02:44.61 ID:06Mp3JT9.net

１２００はサハ３０００を挟んだから一番乗車定員が少ないのは連接車になる
普通に動いていたようだけど、使いにくくなかったのかな

157 ：回想774列車：2023/08/11(金) 14:34:29.32 ID:aaIWpiUX.net

ドアの開け閉めが速いのは寒冷地ゆえの事情もあるのよ

158 ：回想774列車：2023/10/21(土) 03:57:57.88 ID:lLEkdAFs.net

半自動化という手は使わなかった？

159 ：回想774列車：2023/11/02(木) 22:59:17.59 ID:lLqW9rTH.net

ドアが端に偏ってるから客もその付近に固まってギュウギュウなのだが真ん中部分はスカスカ
ニドアの宿命かもしれないが車内の流動が悪いのは都会も田舎も同じなんだな

160 ：回想774列車：2023/11/03(金) 12:33:10.91 ID:bztdY3jd.net

３ドアでも中央ドアを締切にしてる会社もあるな

161 ：回想774列車：2023/11/04(土) 18:56:04.61 ID:vLVBqI71.net

締切にするぐらいならそこに座席を置いて欲しいな

162 ：回想774列車：2023/11/05(日) 09:12:29.14 ID:e4PJd4/H.net

社名や路線名に温泉を入れるべきだった

163 ：回想774列車：2023/11/07(火) 20:28:00.72 ID:p/EceQUW.net

飯坂温泉電車

164 ：回想774列車：2023/11/08(水) 15:00:08.82 ID:DhUn3N5a.net

飯坂温泉急行電鉄

165 ：回想774列車：2023/11/08(水) 15:01:37.08 ID:DhUn3N5a.net

飯坂温泉急行電鉄

166 ：回想774列車：2023/11/09(木) 07:04:55.74 ID:5l7ZyjwV.net

掛田駅舎がずっとあのままなのも凄いけれど
再整備した電車を置いてもらえるとは夢のよう

167 ：回想774列車：2023/11/09(木) 17:35:16.22 ID:BlrgnXwi.net

関係者のご尽力に感謝

168 ：回想774列車：2023/11/24(金) 13:01:08.10 ID:itKisroS.net

>>149
歌詞に吊りかけ音はなかった気がするがｗ

169 ：回想774列車：2024/01/23(火) 17:38:48.55 ID:cCchVtEe.net

昭和50年代いちばんキャパがデカかったのは東急から来た3連

170 ：回想774列車：2024/01/27(土) 10:33:47.04 ID:MpSDh2Cn.net

かつて東北線から飯坂温泉に455系が乗り入れる妄想をした

171 ：回想774列車：2024/01/31(水) 22:24:39.51 ID:YI+5Gl4m.net

>>170
18ｍ級車両を前提とした線路に入線できるかどうかはさておき
肝心のデッドセクションがないw
奥羽本線交流化前の中川扱所みたいなものを設置するか

172 ：回想774列車：2024/02/06(火) 13:13:31.83 ID:CNHbVegn.net

>>171
良いね。

173 ：回想774列車：2024/02/06(火) 13:52:36.71 ID:E/wXeuEb.net

富山駅で出来たことを福島駅で出来ないことはないと思うんだがどうよ？

174 ：回想774列車：2024/02/10(土) 17:09:23.78 ID:JzRYULmm.net

でも東急からの３連はかなりオンボロだったんじゃないの
同類が上田交通にも行ったが、評判が良くなくて使われなくなったって

175 ：回想774列車：2024/02/16(金) 21:10:11.04 ID:qpszG0hq.net

>>173
170です　急行「立山」忘れてました