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☆☆彡★寝台特急北斗星★: : . ,・★2

1 :回想774列車:2016/03/03(木) 05:27:01.67 ID:Bhlz0Pr0.net
1988年3月13日に青函トンネル営業開通と共に運行開始した寝台特急北斗星、
多くの旅人を乗せて首都圏と北海道を結んだ青い流れ星「北斗星」も、
新幹線開業と 車両老朽化を理由に、多くの人から惜しまれながら
2015年8月22日にラストランを迎え、27年余りの歴史にピリオドを打ちました。
そして定期北斗星が廃止になってそろそろ1年を迎えようとしている・・・

【前スレ】
★☆彡★寝台特急北斗星★: : . ,・★2
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1455694065/

【懐かし関連スレ】
寝台特急あけぼの号[81号車]
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1421978018/

トワイライトエクスプレスPart2【大阪⇔札幌】
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1430394014/

北斗星を語ろう 1 [転載禁止](c)2ch.net
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1440299280/

2 :回想774列車:2016/03/03(木) 05:29:36.93 ID:Bhlz0Pr0.net
前スレが早くも過去ログ倉庫に格納されたので新しく「2」を立てました

3 :くそこて:2016/03/03(木) 07:22:52.77 ID:84KfjgAN.net
ちゃこちゃん

4 :回想774列車:2016/03/03(木) 09:42:57.61 ID:vOAmzg+Y.net
定期北斗星の廃止からあと10日で1周年(1周忌w)とは早いもんだ!
怒涛の北斗星3往復時代が終って約17年、北斗星2往復体制が終って
8年が経過して、北斗星1往復時代はあまり乗らなかったけど楽しい
列車だった。

特に3.4.5.6号が青森信号場経由だった頃から1号の終点を小樽に
変更した「北斗星小樽号」の頃が乗って一番楽しめたし一番乗った
時期でもあった。

5 :くそこて:2016/03/03(木) 10:34:21.29 ID:84KfjgAN.net
>>4
来年はちゃんと三回忌やってやれよw

6 :回想774列車:2016/03/03(木) 16:31:33.60 ID:JQm71YSx.net
>>1テンプレの日本語がおかしいし北斗星スレは既にある
削除依頼出してこいよ

7 :回想774列車:2016/03/03(木) 19:10:48.23 ID:png4DiHT.net
>>1


>>4
最初の2年間を除けば2往復末期まで余裕でロイヤルを10時打ちで
何ヶ所かの駅みどりの窓口でやれたし、JR北海道プラザも東京も
頼んでロイヤルが取れすぎてベストな1枚の選んだり、余った
ロイヤルを職場の同僚や友達に流したりあの頃は楽しかった。

>>6
鉄道懐かし板にかなり前からあるスレは自演みたいだからいいんじゃないの

8 :回想774列車:2016/03/04(金) 07:03:17.48 ID:DIIzvRZS.net
>>7
俺もそれは経験したよ
シーズンオフの金曜日発以外だと4部屋あるロイヤルの内、
3部屋を独占したけど不要の指定券2枚は乗車日1週間くらい前に
快速ミッドナイトに乗車変更して払い戻し手数料を浮かせたわ

9 :回想774列車:2016/03/04(金) 21:49:15.98 ID:4VBbM3VW.net
個人的には北斗星3号・4号にA2、SA1/B1、SA1/B2を連結した2004年〜の晩春〜初夏くらいかな? ロイヤルが5枚取れたことがあるw

10 :回想774列車:2016/03/05(土) 06:31:24.69 ID:kQgOfmVK.net
くそこて完全スルーされてやんのww

11 :回想774列車:2016/03/05(土) 13:31:04.96 ID:lW3iPMrY.net
もう少しで一周忌になる
早いものだ

12 :回想774列車:2016/03/06(日) 05:02:05.34 ID:yn1JBJx8.net
去年の今ごろは廃止直前で慌てていたな
自分は4月から運転される臨時北斗星のロイヤル指定券を
4月中だけで2往復分すべて購入したけど4月中はまだ
余裕でロイヤルが取れたんだよな

ゴールデンウィークが終わった5月乗車分から急に北斗星の
ロイヤルが取れなくなって6月からはソロさえもとれなくなった

13 :回想774列車:2016/03/06(日) 16:38:32.15 ID:4S5Yg5Za.net
俺は、臨時北斗星に2回乗ったけど、2回とも解放B下段だった。
ま、土曜の下りだったから、しょうが無かったけど。
乗れただけでも、いいとしなきゃな。

14 :回想774列車:2016/03/06(日) 16:53:32.78 ID:csbuEeyC.net
>>12
4月分のロイヤルは10連敗して取れなかった。
5月分のロイヤルは3連敗で取れた。
6月以降はソロもダメ。

俺の場合、土日しか選択肢になかったから厳しかったのかも。

15 :回想774列車:2016/03/06(日) 18:50:45.02 ID:x+EBr0Cy.net
臨時北斗星は初日の下りでロイヤルが取れたけど
あとは全部1人用個室は取れなくてアウト
最終日の上り臨時北斗星は16名の団体で乗ったのみ

下り臨時北斗星が金曜日発車が全く無かったのと
定時退勤しても上野発車が間に合わないので2015年の
臨時北斗星はあまり乗れなかった。

16 :回想774列車:2016/03/06(日) 22:04:06.66 ID:1flBy7AN.net
そうえばオロハネ25-555のロイヤルは1回も乗らずにすんだ
ロイヤルが555と同じオロハネ25-554は2回のみ乗った事ある

17 :回想774列車:2016/03/06(日) 23:45:19.20 ID:d481Ljrz.net
東海道ブルトレとちがって回数自慢になるのはうけるな

18 :回想774列車:2016/03/07(月) 05:08:56.64 ID:Dq65xFXu.net
すれ違いだけどトワイライトエクスプレスでも乗った回数自慢してた奴はいる。
いくら回数多く乗っても内容の濃い旅をしないと意味がないし、無意味だと思う。

俺の知り合いで北斗星100回以上乗って自慢してたアホがいるけど回数乗ると
金がかかるからグランシャリオディナーの利用は僅か数回のみと悲しいw。

100回以上も無意味な金の無駄使いするなら彼女や奥様と数回乗った方が
どれだけ楽しくて有意義な北斗星の旅になるのに…と思う。

19 :回想774列車:2016/03/08(火) 08:19:33.24 ID:T3pfdxqw.net
北斗星グッズで未使用(箱さえ開けてない)の小銭色が黒と茶がそれぞれまだあるよ

20 :回想774列車:2016/03/08(火) 08:20:33.89 ID:T3pfdxqw.net
×小銭色
○小銭入れ

21 :回想774列車:2016/03/08(火) 08:44:42.95 ID:klTPEVgf.net
>>19
革の財布www
今ねえよ。エア乗車乙

22 :回想774列車:2016/03/08(火) 09:41:13.61 ID:A1Ken2tY.net
何を勘違いしてるのか知らないが近年買ったとは書いてないゾw
5年くらい前に3個購入してまだ自宅に在庫があるんだよ

23 :回想774列車:2016/03/08(火) 09:58:56.46 ID:klTPEVgf.net
>>22
おいおいwwwwww

24 :回想774列車:2016/03/08(火) 21:42:35.87 ID:5Uq/YhkB.net
JR北海道の北斗星グッズなつかしい
もう10年くらい前に買った皮制のエンブレムコースターは今でも現役で使っている。

25 :回想774列車:2016/03/08(火) 21:45:05.67 ID:HRvYm3dt.net
北斗星の懐中時計があるんだが

26 :うんち:2016/03/08(火) 21:48:53.05 ID:ctvWW+Wf.net
>>25
あれを買うやつはリアルにバカだ

27 :回想774列車:2016/03/08(火) 21:58:36.21 ID:HRvYm3dt.net
>>.26
電池切れでただのオブジェ

28 :回想774列車:2016/03/08(火) 22:04:17.01 ID:cgISgODn.net
ムーブメントはセイコー系の汎用品だから普通に時計屋で電池は変えてもらえるけどな
蓋なし、蓋ありで蓋ありには金と銀があったそうだから合計3バージョンかな

29 :回想774列車:2016/03/09(水) 08:06:26.02 ID:3DyZO1OD.net
>>24
末期は北斗星ヘッドマーク柄の丸い皮製コースターしかなかった(残念

30 :回想774列車:2016/03/09(水) 20:01:58.44 ID:DpFfoB7j.net
ブルートレイン機関車、室蘭に集結 海外で再利用へ

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/doo/1-0243933.html

31 :回想774列車:2016/03/09(水) 22:14:45.83 ID:pOEPy6A6.net
2015年3月で運用外れた2台のDD51ね

32 :回想774列車:2016/03/10(木) 05:54:31.51 ID:Hf0rgLbY.net
青い北斗星色のDD51が少しずつ消えてゆくと北斗星の記憶までが遠のくようで寂しいなぁ!

33 :回想774列車:2016/03/10(木) 08:42:47.16 ID:a6GD3c2D.net
DD51の青い塗装の中には酸化防止剤や防錆剤が入って
いるのでそのまま塗り替えせずに使うのだと思う。

34 :回想774列車:2016/03/10(木) 09:06:48.50 ID:VNiJqRn6.net
青いEF510も最後の514号が今日富山から吹田送り。
出場するときには流れ星とがんばろう東北シールが無くなっている。

35 :回想774列車:2016/03/10(木) 09:36:50.99 ID:22mRq40/.net
がんばろうつなげようマークだけじゃなく
流れ星とその下の東日本マークもシールだしな

カシ釜が同じ措置を受けるときには
カシオペアのイメージを残す部分全撤去だろうから
ベースの銀とライト周りのグレーだけの姿になりそう

36 :回想774列車:2016/03/10(木) 20:10:33.41 ID:R76gY3SW.net
鉄道模型が趣味ではないけど北斗星が廃止になって
DD51とEF510の青を1両づつ購入してケースに入れて
飾ってある。

37 :回想774列車:2016/03/10(木) 21:54:27.60 ID:VNiJqRn6.net
>>36
いいよね。
俺もKATOのEF510北斗星(3065-3)と、オシ24買ってライト点灯させ
本棚に飾ってある。

38 :回想774列車:2016/03/10(木) 22:25:56.21 ID:PNwCGwjL.net
北斗星のオシ24って単品では売ってないけど中古ばらし?

39 :回想774列車:2016/03/11(金) 05:20:37.17 ID:1SAyuPbo.net
北斗星にオシ24は連結していない スシ24では?

もっとも鉄道模型の世界ではオシ14やオシ24は繋げられる

40 :回想774列車:2016/03/11(金) 08:47:45.07 ID:s2rBNQ8m.net
>>39
北斗星編成として組ませるなら金帯のオシ24-700のオリエント風食堂車が似合いそう。
スシ24も電車(サシ)改造で屋根の相違がいかにも北斗星らしくていいけどね。

41 :回想774列車:2016/03/11(金) 19:02:43.91 ID:vz5VzOXF.net
>>40
それ、KATOの5023-5
テーブルライトの赤が映えて癒される光景だ。

42 :回想774列車:2016/03/11(金) 19:49:05.19 ID:Z8R7gmmY.net
でも実車で残ったのはキャバレー風…

43 :回想774列車:2016/03/11(金) 20:40:53.00 ID:mkcosX5W.net
出雲のはロビー代わりに付けてたようなもんだからしゃあない

44 :回想774列車:2016/03/12(土) 05:44:22.00 ID:fIv4n/wK.net
星空食堂車(スターダストラウンジ)はあさかぜ1号と出雲4号で利用したけど
ラウンジはテーブルが狭くて定食やセット物が置けないので食堂車の定員を
減らすようなもので歓迎しなかった。

オシ24-700が実車に組まれて営業を始めた頃には東京発着ブルトレ食堂車は
すでに斜陽化してて、もう末期だったんだよね。

東海道ブルトレ食堂車を担当してた上野営業所が北斗星グランシャリオを
担当したのも驚いたけど、仙台営業所の食堂車スタッフの方が
ホテルで研修しただけあって接客がスマートだった。
上野営業所は庶民的でダサイ感じがあったよ。

45 :回想774列車:2016/03/12(土) 07:30:27.40 ID:F4mPgggG.net
開業初日の2号に乗ったけど、グランシャリオの初老ウェイターが
ガチガチに緊張していて
「海峡御膳ご予約のお2人様ですね」って3度も確認された末やっと
席に案内されたのが強烈に印象に残ってる。
そんなのチケット見ればわかることなのに。
その後あの人スムーズに案内出来るようになったのかなあ。

46 :回想774列車:2016/03/12(土) 08:52:39.65 ID:vNyLWeg5.net
今更ネチネチ書き込む必要あるのかしら

47 :回想774列車:2016/03/12(土) 09:26:58.84 ID:F4mPgggG.net
懐かし板だから昔を回想話して懐かしむ場所だろう?

48 :回想774列車:2016/03/12(土) 10:32:28.21 ID:odDhKCJ7.net
民営化直後は現場の人間が販キオスクとかの販売とかサービスに回されたからかな
そういう場違いな部署に配属された可哀想なオッサンがたくさんいた。それでも残れたらいい方だったんだよな

49 :回想774列車:2016/03/12(土) 10:36:13.48 ID:ApkqrL3W.net
当時は札幌住みだったので土曜日になると開業したばかりだった北斗星2号の
第一回目食事券を予約してディナーを楽しんで東室蘭から特急で戻ったものだ。
ディナーコースは4種類あり2回くらいリニューアルした新ディナーメニューを
全て食べたけど初期(1988年)のパブタイムは1回しか利用できなかった。
2年後の1990年には新卒採用の就職で給料を好きに使えたし、北斗星とグラン
シャリオを楽しんでやろうと思ったが、すでにグランシャリオのディナーメニューは
2回に減って残念。でも1995年くらいまで北斗星が一番輝いていた頃に何回も乗れて
幸せだった。

50 :回想774列車:2016/03/12(土) 14:29:13.66 ID:XVXCGuPH.net
寝台特急北斗星・車内販売グッズ【星のチョコサンドクッキー】また食べたいかも

51 :回想774列車:2016/03/13(日) 06:08:15.04 ID:Xz4GIX9c.net
>>50
機関車デザインの四角い缶に入ったクッキーなら買ったことあるよ

52 :回想774列車:2016/03/13(日) 15:11:54.14 ID:mLWUIUie.net
>>51
北斗星サブレは星のチョコサンドクッキーを製造した
上川にある長谷川製菓だったよ

53 :回想774列車:2016/03/14(月) 05:11:37.57 ID:MmNITLdz.net
昨日で北斗星廃止1周年
定期北斗星が消えてからの
1年間はあっという間だった

54 :回想774列車:2016/03/14(月) 08:49:32.71 ID:Q9ld94ip.net
去年の今ごろは最終定期北斗星に乗って道内を走っていたよ
あれからもう1年、早いなぁ〜(しみじみ)

55 :回想774列車:2016/03/14(月) 19:22:37.11 ID:COI0HnLN.net
>>44
俺はパブライムにディナーメニューの単品が
食べられた1988年の夏くらいまでがよかった

56 :回想774列車:2016/03/14(月) 20:33:50.18 ID:O8TcAlu4.net
3/14(月)21:00〜23:00 CS 映画・chNECO 
完全走破!上野〜札幌寝台特急北斗星の旅

2015年8月に惜しまれながら運行を終了した「北斗星」の展望ビデオ番組。
BGMが選択可能な音声多重でオンエア!(主=洋楽、副=邦楽)

57 :回想774列車:2016/03/14(月) 20:55:16.37 ID:EmGMWd7x.net
>>56
サンキュー
でもフルHDではないのが悔やまれる。

58 :回想774列車:2016/03/15(火) 04:29:18.70 ID:6Ip6GfpI.net
NECO見れねー
最近CSフジでは放送しないんだよな
以前はしょっちゅうやってたのに

59 :回想774列車:2016/03/15(火) 05:14:07.74 ID:FNehXi+5.net
>>56
ありがとう
DVDに録画しながら見たよ

60 :回想774列車:2016/03/15(火) 17:47:12.90 ID:9aQfGsQN.net
完全走破!上野〜札幌寝台特急北斗星の旅
3月27日(日)AM9:30〜から再放送があります

http://www.necoweb.com/neco/program/detail.php?id=3574

61 :回想774列車:2016/03/16(水) 06:03:04.56 ID:b8KqJ/G1.net
>>60
情報乙

62 :回想774列車:2016/03/16(水) 10:46:11.71 ID:QPp9I/kP.net
完全走破!上野〜札幌寝台特急北斗星の旅ならニコ動に北斗星1/5〜5/5がある

取り合えず「完全走破!上野〜札幌寝台特急北斗星の旅1/5」
h★t★tp://www.nicovideo.j★p/watch/sm2★671927(★は抜いて下さい)

洋楽と邦楽が両方聞えてくるのはイマイチだけどw

63 :回想774列車:2016/03/17(木) 04:57:02.40 ID:u2clr5Ld.net
左右両方から別の音楽が聞えてくるのはうざいけど
ボリューム落として動画だけでも楽しめるよ

64 :回想774列車:2016/03/17(木) 20:18:40.99 ID:0kPEH3Nl.net
予定臨8009レ・8010レのカシオペアもあと少しで終了だな

65 :回想774列車:2016/03/18(金) 07:04:52.41 ID:KgS4TKk1.net
>>64
明日が下りファイナルだね

66 :回想774列車:2016/03/19(土) 10:43:51.68 ID:5gFrM95g.net
いよいよ本日下りカシオペア最終運行日

67 :回想774列車:2016/03/20(日) 05:09:52.29 ID:Tblsyd4l.net
青函トンネルはいったね

68 :回想774列車:2016/03/20(日) 20:43:23.65 ID:sTtXrxTP.net
まもなく、上りも函館到着だね。

69 :回想774列車:2016/03/21(月) 09:53:48.43 ID:+zeO2RsC.net
カシオが先ほど、上野駅に到着したそうだ。

70 :回想774列車:2016/03/21(月) 10:12:30.53 ID:QwpdQeoJ.net
カシオペアには一度も乗らなかったし特に乗りたいとも思わなかったけど願いが叶うなら北斗星にはまた乗ってみたい

71 :回想774列車:2016/03/21(月) 18:15:46.97 ID:8Ek2HgOv.net
下りカシオペアは展望スイートに4回乗れたので満足

72 :回想774列車:2016/03/22(火) 11:18:45.90 ID:8bcIZl6V.net
俺はカシオペアに乗ったのは1999年〜2005年くらいだけだな
まだ北斗星が2往復走ってて多客期は臨時北斗星も走って
3往復体制(臨時特急エルムを入れたら4往復)だったから
カシオペアも10時打ちなら下り展望スイート以外は容易に
購入できた時代だった。

73 :回想774列車:2016/03/22(火) 17:59:31.54 ID:eF1yYuz8.net
おれ、今ならエルムでもいいから乗りたいな

74 :回想774列車:2016/03/22(火) 20:33:33.17 ID:KjQGi9OD.net
逆にオールB開放のみのエルムの方が新鮮かもしれない
エルムなら仲間集めて数人で乗りたいもの

75 :回想774列車:2016/03/22(火) 20:39:11.43 ID:dI+zv5kt.net
エルムでもいいとか何様なんだよ、クソヲタw

76 :回想774列車:2016/03/22(火) 21:11:14.43 ID:q0pbmlPl.net
エルムにも乗れなかった鉄屑乙w

77 :クソコテ:2016/03/22(火) 21:12:32.70 ID:MUn/oXzA.net
>>76
エルムは北斗星が取れなかった負け犬が乗る列車だろw

もちろん、俺も乗ったことはない

78 :回想774列車:2016/03/23(水) 05:10:29.34 ID:fRaDTB5c.net
定期北斗星1〜6号の他に臨時北斗星、夢空間北斗星などにも
乗ったがエルムだけは乗った事がない

ついでにいえば北斗星のB開放寝台やBコンパートにも乗った事ない
北斗星だけで100回くらい乗ってるけど全て個室だ
個室が取れなくても乗車日1週間前から毎日みどりの窓口を
見かける度に空席探ししてもらうと何故か個室が取れてしまった。

79 :回想774列車:2016/03/23(水) 16:39:21.54 ID:wUTjrI5e.net
ED79は即刻離脱したけど、DD51は暫く仕事が有るみたいだね。

80 :回想774列車:2016/03/23(水) 18:20:23.81 ID:ADBWjcTz.net
五つ星広場の北斗星のポスターも撤去されたね

81 :回想774列車:2016/03/24(木) 06:24:52.67 ID:mkZdUIis.net
>>79
カシオペアクルーズの道内乗り入れはEH800とDF200牽引なのでDD51は牽かないよ
ED79もDD51も全車廃車だけどいきなり全て廃車は無理だから残しておくみたい

82 :回想774列車:2016/03/24(木) 07:05:39.33 ID:M1L1udhP.net
どうせ札〜函の配給は要る(落下傘電化だから)
回数を節約して長編成を組めば、残るのは必然的にDE10よりもDD51じゃね?(ノロッコ廃止は予備品確保の為)
まさか毎回の様に貨物からDF200を借りる訳にも行くまい

83 :312:2016/03/24(木) 08:50:40.34 ID:4x2FYNz/.net
今年の11月まで全検が残っているDD51が2両あるのでその2両はとって置くのではないかと思われ

84 :回想774列車:2016/03/24(木) 09:14:43.23 ID:vOduLfti.net
DD51、高崎も残してるから出来ないことはないだろうけど、北は無理そう

>>82
函館ライナー、4編成12両なんだろ?この両数なら工場入場なんか年に何回もないだろうから、これを理由に機関車を
維持するなら東室蘭まで貨物に甲種頼んだ方が安そう
まぁ苗穂の配給もあるから、将来的にはキハ改の牽引車みたいなの作るのかね

85 :回想774列車:2016/03/24(木) 10:40:04.32 ID:M1L1udhP.net
同じ気動車でも運転台無しばかりを回送する場合とか有りそう

86 :回想774列車:2016/03/24(木) 20:25:05.20 ID:M1L1udhP.net
取り敢えず銀後藤は暫く残留するのかな?

87 :回想774列車:2016/03/25(金) 05:28:03.58 ID:su3sJsA/.net
何れは全車JR貨物へ転属とききます

88 :回想774列車:2016/03/25(金) 07:11:31.23 ID:5PZryoCX.net
機関車がなくとも不要のキハ40のエンジンパワーアップして
両頭連結器をつければ機関車代りにもなるし、車内は座席を
撤去すれば重い部品運搬とかにも使える

89 :回想774列車:2016/03/26(土) 04:49:16.19 ID:cyKxg/fU.net
去年の今日は臨時北斗星の個室指定券を事前申込みするため
この時間には横浜駅みどりの窓口よこの通路にあった立て看板
の前に先頭で並んでいた。

横浜駅のシャッターは3:30に開くのでその時間帯には待機して
いたのだが苦労の甲斐もあって何とか希望するロイヤルが
10号車12番で取れたんだけど、自分にとって最後の北斗星
ロイヤルになってしまった。

90 :回想774列車:2016/03/26(土) 14:10:31.86 ID:aBxfu2gN.net
>>89
自分は昨年の3月末まで横浜駅西口まで徒歩3〜4分の場所に近くに住んでて
いたので北斗星・トワイライト・カシオペアなどの寝台個室指定券などを
10時打ちの事前受付をするためにもう100回以上並んだよ。

4月26日乗車分の臨時北斗星のロイヤルを横浜駅でとったんだね。自分は最後の
北斗星は定期北斗星最終日の下り北斗星がラストで臨時北斗星は乗れませんでした。
上野駅の発車時間も早いから17時に定時退勤しても間に合わないし、開業から
かなりの回数乗ったのでまあいいかって感じ。

もしかしたら横浜駅の指定席一ヶ月前盾看板の列でニアミスしているかも知れない?

91 :クソコテ:2016/03/26(土) 15:31:21.87 ID:fySSV5Ze.net
チリンチリーン

92 :回想774列車:2016/03/26(土) 20:17:52.79 ID:s6sD2DFq.net
北斗星かぁ〜
最近廃止になったのと
思っていたら
あれから1年以上経過
時間の流れは本当に速い

いい想い出だったが
時間が経過すると
それも鈍ってくるねw

北斗星が廃止になった
秋に結婚したので
完全に乗る趣味からは卒業だ

93 :回想774列車:2016/03/27(日) 11:31:53.53 ID:0iygAa/P.net
>>60
何回見てもいいもんだが実況板過疎ってたな…

94 :回想774列車:2016/03/27(日) 15:55:08.71 ID:jIPUVUdr.net
>>92
結婚おめでとう
楽しい家庭を築いて下さい

北海道新幹線に乗りたいとは思わないが北斗星に乗りたいわ

95 :回想774列車:2016/03/27(日) 17:07:22.13 ID:H57WcZJA.net
やっぱ、北斗星はいいよな。
俺もまた乗りたい。

北海道新幹線は、別に乗らなくてもいいかな。

96 :回想774列車:2016/03/27(日) 20:16:00.64 ID:6L16wxk2.net
・仙台から苫小牧までのフェリー

乗船28日前までに予約すれば3600円か4100円のどちらかで行ける。
苫小牧19:00発〜仙台10:00着
仙台19:40発〜苫小牧11:00着
http://www.taiheiyo-...p/unchin/plan06.html



・八戸から苫小牧までのフェリー。

乗船前日までにネット予約すれば4500円。
当日窓口でも学生割引や往復割引で4500円になるし、
特に割引がなければ5000円。

(1本目)苫小牧21:00発〜八戸4:45着
(2本目)苫小牧23:59発〜八戸7:30着   
八戸22:00発〜苫小牧6:00着

その他日中にも便あり
http://www.silverferry.jp/



・秋田から苫小牧までのフェリー。

当日窓口で4530円か5040円のどちらかで行ける。
さらに学割20%割引、往復割引10%割引、どちらも当日窓口で可。

運航日(月〜金) 苫小牧19:30発〜秋田7:45着
運航日(火〜日) 秋田7:00発〜苫小牧17:20着

http://www.snf.jp/se...akita-tomakomai.html

97 :回想774列車:2016/03/28(月) 05:46:59.94 ID:I4gcyxtt.net
北斗星廃止後にカシオペアに数回乗ったけどピンっと来なかった
やっぱり青い車体の国鉄型のブルートレイン北斗星でないと
俺はダメなんだな〜〜〜って思った。もしまた北斗星に乗れるなら
また乗ってみたいけどその時は札幌まで一睡もしないよ。

>>92
遅くなったけどご結婚おめでとうございます。

98 :回想774列車:2016/03/28(月) 09:11:46.61 ID:VmpssAxM.net
>>97
何となくその気持ちは分かるよ、やはり青い寝台客車の存在は偉大だった!
俺は2015.3月の下り最終北斗星と2015.8月の上り最終臨時北斗星に乗ったけど
今考えると北斗星らしく人気があって、北斗星が一番盛り上がっていた、
1988年から1990年頃の北斗星に乗ってみたかったと、いまさらながらに思う!

99 :回想774列車:2016/03/28(月) 11:04:42.99 ID:FKgjMnaL.net
北斗席やカシオペアのスジはまだ残ってるのかな?

100 :回想774列車:2016/03/28(月) 14:07:27.89 ID:SDTI0PGY.net
>>99
臨時北斗星(8007レ・8008レ)のスジは昨年の9月で消えているよ
カシオペア(8009レ・8010レ)のスジは3月ダイヤ改正での
2分目ダイヤグラムからまだJRから手に入らないから
今のところは不明だけど4月上旬には手に入るので
分かると思います

101 :回想774列車:2016/03/28(月) 14:15:55.32 ID:FKgjMnaL.net
>>100
そのスジには一般の電車がもう走ってるんですか?

102 :回想774列車:2016/03/28(月) 20:18:16.32 ID:HBMlAclM.net
俺確認してないけど東北線内の旅客列車見る限りスジ残ってるらしいよ

103 :回想774列車:2016/03/28(月) 20:23:48.30 ID:FKgjMnaL.net
シキシマとかあるしね

104 :回想774列車:2016/03/28(月) 21:19:04.42 ID:Q1rE07vs.net
そのうち『鉄道ダイヤ情報』誌で上野〜青森と函館〜札幌何れかの
1時間目ダイヤグラムが掲載になるだろうからその時に本を買って
調べてみるか、書店で立ち読みするかでカシオペアのスジは
確認できると思うが次回カシオペアクルーズで走る際は予定臨
ぢゃなくて設定臨になっているような希ガス

>>100
JRの2分目ダイヤグラムって簡単にもらえる物なの?

105 :回想774列車:2016/03/28(月) 21:35:58.32 ID:9kSP6yVi.net
CSテレ朝日で「ブルートレイン」やってるよ

106 :回想774列車:2016/03/29(火) 05:03:36.47 ID:VbwsSXKi.net
>>105
他のチャンネル見てたので裏番組機能で録画しました

107 :回想774列車:2016/03/29(火) 07:07:12.71 ID:DVy8HkPZ.net
>>104
いわばJRの内部資料みたいなものだから最新のダイヤグラムはもらえない。
だが現業機関などで顔が利くと頂けたりする人もいるけど一般には無理だろうな
自分は知人が手に入れたのをA3コーピーして使っているが3月改正のダイヤグラムが
手に入るのは5月くらいになってしまう。

108 :回想774列車:2016/03/29(火) 09:48:48.15 ID:hZal/B/n.net
宗谷本線某駅で雪レのスジくれたよ

109 :回想774列車:2016/03/29(火) 09:49:19.47 ID:hZal/B/n.net
もらったが正しいか

110 :回想774列車:2016/03/29(火) 14:25:07.33 ID:YFOzjxzA.net
かなり昔だけどJR北海道の車両基地で列車ネタのオレンジカードとかを
購入したらダイヤグラムや運転士が使う時刻表(スタフ)があったけど
偶々もらったスタフが苗穂運転所の北斗星1号の当時まだ手書きのスタフで
どこかの鉄道グッズ通販で買った縦長のプラ制スタフ入れに入れて部屋に
飾ってあるよ。上と下に赤いスタンプ(『架線注意』『停車駅注意』)が
押してあった。

別の人は2分目ダイヤグラムをもらっていたけど自分は北斗星の乗務員
時刻表が当たって正解だった。

111 :回想774列車:2016/03/29(火) 19:45:18.36 ID:N8g3DvhO.net
>>108
宗谷線のラッセルも今冬で終わりみたい

112 :回想774列車:2016/03/29(火) 20:08:13.08 ID:Rw+ynHuQ.net
今後は排モ出すまでもなく長期運休か?

113 :回想774列車:2016/03/29(火) 20:36:27.97 ID:VkyHyAb6.net
懐かしい!!!
https://www.youtube.com/watch?v=aTZiM9PDfrg

114 :回想774列車:2016/03/29(火) 23:54:51.74 ID:yyF4ucwy.net
>>98
88年〜90年は、開放Bでも取りづらかった。

115 :回想774列車:2016/03/30(水) 05:18:42.11 ID:UoopZG0d.net
1988年〜1990年は青函トンネルブームだったし、北斗星は人気だった。
10時打ちで指定券が取れなくても駅のキャンセル待ちに申し込んで自分でも
みどりの窓口を見かければ意外と数日前からキャンセル戻りが出るため、
自分は通勤や退勤の際に、朝地元駅で空席操作してもらい、同じく会社の
最寄り駅でも同じく空席操作。仕事が終れば会社最寄り駅と自宅最寄り駅で
当然ながら空席操作。出張してる時も時間が許す限りみどりの窓口で調べて
もらったし、乗車日1週間未満なら土曜日・日曜日や祝祭日も駅に行って
みどりの窓口で空席操作してもらって、しまいには完全にもどりの窓口氏
から顔を覚えられて指定券申込書を出さなくても乗車日と乗車列車・区間を
入力して空席操作してもらえるようになったw。

文章長いので分けます

116 :115:2016/03/30(水) 05:26:43.01 ID:UoopZG0d.net
そんな訳で1988年〜1990年でも年2〜3往復はロイヤルに乗っていたし、
1990年くらいは10時打ちを3ヶ所にお願いする技(JR北海道プラザや
バイクで簡単に移動できる地元A駅ととなりのB駅など)を使って殆ど
10時ジャスト打ちで取れるようになったし、取れなかったら>>115
技を使って絶対に諦めなかったのが良かったようで1988年〜2000年で
北斗星のロイヤルに60回は乗車できた。

117 :回想774列車:2016/03/30(水) 07:09:09.59 ID:iNCDyRwZ.net
>>90
当時川崎に住んでて勤めが都内中央区だった俺は東京駅地下にあったJR北海道プラザ東京と
1992年くらいまであったJR北海道プラザ横浜に乗車前の2ヶ月前(つまり10時打ちの1ヶ月)前に
電話予約して北斗星のソロは100%、ロイヤルは50%必ずどちらかで取れていたので
駅に早朝から並ぶことはしなかったよ。それでも流石に1988年3月のロイヤル狙いは駅に
AM4時前から並んだけどね。

118 :回想774列車:2016/03/30(水) 08:01:27.49 ID:Ms+hQxcv.net
思い出の北斗星スレの方がいいのでは?

119 :回想774列車:2016/03/30(水) 09:23:58.27 ID:t+t4WUYN.net
北斗星のロイヤルに多く乗られた方もいらっしゃるみたいですので
ここで北斗星アンケートを取ります。今まで乗った北斗星のロイヤルに
順番をつけてください。全種類乗られた方は全て、送でない方は
乗られた種類をお願いします。

【種類分類A】オロハネ25 556/557/558(JR北)
【種類分類B】オロハネ24 551/552/553/554・オロハネ24 501(JR東)
【種類分類C】オロハネ25 554/555(JR北)
【種類分類D】オロハネ25 501/502/503(JR東)

自分の順番はA→B→C→Dで、CやDは論外だと思っていますw

120 :回想774列車:2016/03/30(水) 11:05:23.40 ID:Oh8NAYk0.net
>>119
AとCの違いって何だっけ?
具体的に教えてけろ

121 :回想774列車:2016/03/30(水) 11:17:36.50 ID:lirXHQ97.net
>>120
ステラリウム有無

122 :クソコテ:2016/03/30(水) 12:19:00.67 ID:z9Nj+qMf.net
>>119
それをどう活用するのか書けよ
答えるヤツもバカだけど

123 :回想774列車:2016/03/30(水) 12:49:25.32 ID:x9iG6qv0.net
順番って、好み?楽しかったか?

124 :回想774列車:2016/03/30(水) 13:11:20.99 ID:MJAv5QkX.net
>>119
オロハネ24 551/552/553/554tとオロハネ24 501のロイヤルは同じようだけどメインテーブルにある灰皿がオロハネ24 501の灰皿の方が天地幅が薄いように思える

125 :回想774列車:2016/03/30(水) 13:23:06.38 ID:MJAv5QkX.net
>>119
オロハネ25 501/502/503は1988年と1989年では部屋のレイアウトも違っていたし
セミWベッドにならないシングルベッドだったから分けてほしかったな。

>>120
相違は拾い上げるとかなりあるよ
オロハネ25554・555に比べてオロハネ25556〜558の違い

@ステラリウムの有無
A窓脇にある折り畳みテーブルの有無
B姿見に摩周湖の樹氷彫刻風加工の有無
Cドライヤーの新型と旧型の関連
Dベッド上の油絵の種類(554と555は道南の油絵・556〜558は道央の油絵)
他にもあるけどそんな所かなw

>>123
好みでいいのではないかな?

126 :回想774列車:2016/03/30(水) 15:43:32.36 ID:Xz0PAIlC.net
北斗星かぁ、そんな列車もあったな〜

127 :回想774列車:2016/03/30(水) 18:02:31.54 ID:C7MkNK+3.net
北斗星ロイヤルには20回くらい乗ったけど(1991〜2000年くらいまで)コヒ編成のオロハネ25 551〜554は1回も乗った事がなかった!?

128 :回想774列車:2016/03/30(水) 23:27:58.51 ID:g9rphRmw.net
>>125
>>119の区分AとCの違いはおっしゃる通り、結構違ってたね。
半円形の白いカバーのライトが556-558は2個に対し554-555は1個
椅子と寝台背あてのモケットの縫製が556-558はボタンをつけたような感じ(表現悪くてスマン)
壁と壁をつなぐ金属プレートの色が554-555は濃色

けっこうみんなすごい回数乗ってんだな。
路車板の頃に書いたことがあるが、実家が伊達紋別で、当初は5,6号が通過してたから
北のロイヤルばかりだった。その後伊達紋別に1〜6号まですべて停車するようになり
東のロイヤルも乗るようになった。東は24-501が好きだったな。椅子の形状が唯一違う。
ほとんどが上野⇔伊達紋別での乗車だったから今思えば札幌往復の回数を増やせばよかったと後悔。

129 :回想774列車:2016/03/30(水) 23:32:30.87 ID:p2e9hIR6.net
オロハネ25-551〜553は挙げる価値もないってか
テーブルが半端な灯具で狭かったり
スイッチの位置が寝台からだと使いにくかったり
窓が他のロイヤルより小さかったりとか有ったけどさ

130 :回想774列車:2016/03/31(木) 00:27:41.75 ID:w6JTWkfn.net
>>129
オロハネ25-551〜553のロイヤルは一番乗りたくないタイプの部屋だった。
部屋内のスイッチがバラバラでベッドに横になったままだと手が届かないのは
オロハネ25 501〜503も一緒だったけど、オロハネ25-551〜553のロイヤルで
一番困るのはテーブルに付いたランプが中途半端な場所ゆえ、ディナーの
和食懐石膳や和食懐石膳の容器に入った和朝食は置場がなくて困ったよ。
吸い物や味噌汁椀にデザートやお茶など置き場所がなくて他のロイヤルみたいに
折畳みのサイドテーブルがなくて一番避けたいロイヤルでもあった。

131 :回想774列車:2016/03/31(木) 01:21:21.57 ID:jgJlZCbx.net
>>130
非常ボタンが手元から届かないクローゼット近辺にあったよね。
寝台上で心臓発作起こそうもんなら押したくても押せないw
テーブルのランプ、誕生当初は電球の傘がもっと横幅があった。
ベッドの布地も当初のどぎつい赤からラベンダー色に変わってランプの傘も小さくなったが
ずっと点けてると金属の傘だからやけどするくらい暑くなったり、晩年は傘が回転してひっくり返ったり
なんてこともw

132 :回想774列車:2016/03/31(木) 05:52:37.05 ID:MNQBnMmo.net
北斗星のロイヤルは数箇所で指定券を入手してベストの部屋を選んで決めてた。
JR東日本持ちの北斗星なら10号車、JR北海道持ちの北斗星なら9号車がベストで
青森駅に入らず青森信号所で機関車付け掛けしてた頃を除けば下りが12番と2番
個室がベストで、上り北斗星は11番と1番の部屋が進行方向に進みながら車窓が
楽しめてベスト。北斗星も2回くらい編成の向きを変えてるからその時によって
違った。

133 :回想774列車:2016/03/31(木) 06:58:32.57 ID:XfXc2elr.net
>>128
>ボタンをつけたような感じ
充分にわかりますよ

134 :回想774列車:2016/03/31(木) 08:25:36.19 ID:Z31jmesr.net
JR北海道車ロイヤルの部屋の中に飾ってあった油絵は気に入っている
特に駒ヶ岳や大雪山を描いた油絵は何度見ても素晴らしいと思ってる

135 :回想774列車:2016/03/31(木) 11:30:59.11 ID:/IJusSFv.net
富山に旅立ち
https://pbs.twimg.com/media/Ce1wYURUUAALcyr.jpg

136 :回想774列車:2016/03/31(木) 12:16:38.62 ID:/15eaiWd.net
>>134
うp乙
とうとう509号機・510号機ともオサラバだな〜

137 :クソコテ:2016/03/31(木) 12:30:06.32 ID:0WJXBgbB.net
自走しないんだ
なんでだろ

138 :回想774列車:2016/03/31(木) 12:33:09.83 ID:EkLXf0p6.net
>>119
確か1988年の運転開始当初は、CとDタイプだけだったはず。
翌1989年の夏頃から一列車にロイヤルが2両4室になって、A・Bタイプ増設になったような。

1988年のCかDを選ぶならDだった。Cタイプは真っ赤なモケットが落ち着かない感じで、
インテリアはDの方が、車端部にあったとはいえ豪華さがあった。
それとカギがカードキーで記念に持ち帰られたのも良かった。

ただそのDタイプが廃止まで稼動したのは萎えた。その後の改良で増備されたのが
A・Bタイプだし、2000年を過ぎてDタイプは色の剥げ落ちや、配電盤が壊れて
剥き出しだった。

2008年の1往復化以降はBかDになったが、極力Dのロイヤルは避けたかった。
最後2年前に乗ったロイヤルがBだったので結局4タイプ制覇したけど、
Bも結構ボロかったなorz

139 :回想774列車:2016/03/31(木) 14:04:09.23 ID:wKNmZnmJ.net
>>138
Cグループは運行開始当初からではなく北斗星3,4号の個室化で追加改造されたグループ
北海道もちの運行開始当初のロイヤルは>>119のリストにはない

140 :回想774列車:2016/03/31(木) 14:52:15.48 ID:08/B1LNh.net
>>138
オロハネ25 501〜503(JR東) 1988年に登場 オハネ25 22・27・30
オロハネ25 551〜553(JR北) 1988年に登場 オハネ25 1・2・9
オロハネ25 551〜554(JR東) 1988年に登場 オハネ24・28・8・11・12
オロハネ24 501 - - (JR東) 1989年に登場 オハ14 186
オロハネ25 554〜555(JR北) 1989年に登場 オハネ14 81・78
オロハネ25 556〜558(JR北) 1990年に登場 オハネ14 85・73・72

ついでに500番台改造と改番される前の種車も書いておいた
(俺のブログから転載)

141 :回想774列車:2016/03/31(木) 15:04:34.38 ID:08/B1LNh.net
オイラの個人的好みは>>119氏の分類でいえば【A】と【B】がお気に入りで
下りの場合は仕事が終った後にしか乗れない上野19:03の北斗星に乗る事が多く、
数ヶ所で10時打ちをお願いして増備車の方が便利で初期の東日本ロイヤルは
車端にあって特に1号室は揺れが酷かったので避けて数枚Getしたロイヤル指定券の
中から新増車の【B】を選んでた。帰路は北斗星2号が多くて何としても555には
乗りたくなかったので札幌運転所に勤務していた知り合いに頼んで運用を調べて
もらったりして555を極力避けて556〜558に乗る事ができた。3往復時代の
北斗星4号のJR北海道持ち車もね^^

142 :回想774列車:2016/03/31(木) 15:08:41.14 ID:b80a8238.net
自演の臭いしかしないw

143 :138:2016/03/31(木) 15:34:16.17 ID:EkLXf0p6.net
>>139-140
そのオロハネ25-551〜553が、>>119にないのはちょっとズルいなorz
そうすると北車オロハネ25 554〜555ロイヤルの利用経験なし。

ところで北車のステラリウムなど緑モケットが定着してきたら、オロハネ25-551〜553
の赤モケットを見かけなくなったような気がするが、緑モケットに張り替えたの?
いずれにしてもオロハネ25-551〜553の赤モケットはワーストロイヤル!
しかし1番良かったのも、北車のステラリウムだったかな。

144 :138:2016/03/31(木) 15:38:16.26 ID:EkLXf0p6.net
>>140
>オロハネ25 551〜554(JR東) 1988年に登場 オハネ24・28・8・11・12

これはオロハネ24で、登場は1989年からだろう!
東車のロイヤル・デュエットは4室化してからだった筈。

145 :回想774列車:2016/03/31(木) 16:12:57.91 ID:jgJlZCbx.net
>>143

◆オロハネ25_554〜558_ロイヤルの椅子と寝台、肘当てのモケット
深緑色(登場時)→ラベンダー色(張り替え後)

◆オロハネ25_551〜553_ロイヤルの椅子と寝台のモケット
赤橙色系(登場時)→ラベンダー色(張り替え後)

時期は明確には覚えてないがモケットを張り替えは1995〜2000年くらいの間だと思う。

146 :回想774列車:2016/03/31(木) 19:25:45.81 ID:8mX+xJeJ.net
ソースも何もないけど、人口の多い首都圏発の下りが、
どちらかといえばとりにくかったとかね?
片道ならやはり行きに乗りたいのが人情のような気がするが。
どうしても岐路の上りは旅の終わりもあってイマイチ
盛り上がらなかったような気がする。

147 :140:2016/03/31(木) 20:21:49.07 ID:QOazVmPs.net
>>144
確かにご指摘どおり、オロハネ25 551〜554(JR東)はオロハネ24 551〜554で1989年登場です。
訂正ありがとうございました

148 :回想774列車:2016/04/01(金) 06:45:08.70 ID:2xA24wPf.net
>>137
EF510Pが自走入線した線区を考えれば答えは明らか

149 :クソコテ:2016/04/01(金) 07:22:57.77 ID:pF71Fwsd.net
>>148
ごめん
何を言われてるのか全く理解できんorz

150 :回想774列車:2016/04/01(金) 08:04:02.02 ID:3Fspd9UZ.net
>>145
追加でよろしく

◆オロハネ25_501〜503_ロイヤルの窓に面してたメインテーブルがモニターTVの下に移動
            ロイヤルの窓に面してたメインテーブルのランプシェードが廃止になる
            シングル専用ベッドがセミW可能なベッドに変更になってベッドメイクも廃止
            1989年の2月から順次変更していた。

◆オロハネ25_551〜553_ロイヤルのテーブルが初期とは違い555〜などと同じ素材やデザインの物に
            変わったような気がするけど時期や詳細は不明

151 :回想774列車:2016/04/01(金) 09:53:15.49 ID:B2MlJsql.net
ED75 151が牽引…した事も有ったっけ?

152 :回想774列車:2016/04/01(金) 10:28:37.51 ID:/Tfp5gws.net
>>146
下りの方が取りづらい傾向は確かにあった。
旅立ち要因以外に、帰路飛行機のツアー枠設定が多かったのもありそう。

ただぐるりや大休の場合、継続乗車が活用できる上りの使い勝手は良かった。

153 :回想774列車:2016/04/01(金) 10:39:09.79 ID:8si0kk3N.net
>>150
東車両501〜503(1,2番)のシャワー室内の洗面台側面は登場時ステン仕様
北車両551〜553(11,12番)〃はアイボリー塗装
東車ではシングル仕様から補助ベッド追加仕様変更された際に北と同様のアイボリー塗装がなされた。
一方、北車のロイヤルの椅子は登場時、脚が十字型だったが、いつしか変わった。
まあ、それ以外にも東ではカーテンが変わったり、内側窓にウッド調の枠が追加(24-550番台)、
さらには机下のヒーターの金属板にやけど防止の檻のような金属棒?が追加されたり小さな変更はあったな。

154 :回想774列車:2016/04/01(金) 11:16:42.42 ID:rx0106/K.net
>>149
EF510-500番台は自走で高崎〜上越方面に行った事がない
つまりその区間を運転できるEF510の運転士がいないんだわ

155 :回想774列車:2016/04/01(金) 15:42:18.07 ID:w7ZCCaay.net
>>145
>>150
◆オロハネ25_501〜503_ロイヤルの件だけど1988デビューした時は通路側の窓が見渡せる
カーテン月の小さな窓があり、同車のソロにも最後まで付いていたのだがロイヤル部屋の
変更でその窓が1989年3月までになくなって、更にベッドメイクしたシングルベッドの上に
ベッドカバーもあったのにそれも同期間に消えてJR北海道ロイヤルと同じ引き出すと
セミダブルベッドになるように変更されていた。

156 :回想774列車:2016/04/01(金) 16:41:38.97 ID:/Tfp5gws.net
>>155
1988年デビュー時は補助ベッドもなく、純然な1人個室だったからな。
北の551〜553は当初から補助ベッド付きだった。
翌年4室化あたりから全ロイヤルに補助ベッド付いて、2人利用が可能になった。
これはカップルなどでもロイヤル乗りたいニーズが高かったから?
そうするとツインデラックスの存在は何のため?という感じだった。
北斗星ブームが去った後、B開放ガラガラ以外にツインデラックスが1室も埋まってない
時も多かったのでは?
ロイヤルのようにウエルカムドリンクがなかったわけだし、2人連れでリーズナブルになら
デュエットで充分だったので。

157 :回想774列車:2016/04/01(金) 18:48:32.79 ID:cD6jBuE9.net
皆さん北斗星のロイヤルには数多く乗られた方が多い
みたいで、北斗星ロイヤルの相違や知識に脱帽です。

158 :クソコテ:2016/04/01(金) 20:56:12.18 ID:pF71Fwsd.net
>>154
そういうことですか
説明ありがとう

159 :回想774列車:2016/04/01(金) 21:12:07.45 ID:f7AKurCB.net
>>156
確かにツインデラックスは意味がなかったと思います。
料金が高いのに洗面台とモニターTVだけの装備ならロイヤルに補助ベットを使った方が
内容も充実してたし、ツインデラックスならデュエットで充分だと思った。

160 :クソコテ:2016/04/01(金) 21:13:18.35 ID:pF71Fwsd.net
>>159
逆に平面のデュエットの方が快適に感じた。

161 :回想774列車:2016/04/01(金) 22:10:43.71 ID:iDkd0ejW.net
1両だけあったオロネ25-551だけは別だと思うけどね
JR北も突発的な運休を挟んだら札幌側でオロネを差し替えて
予定通りの運行日に戻すようなことをしてたくらい
狙って乗る人に気を使ってたみたいだし

162 :回想774列車:2016/04/02(土) 06:06:31.44 ID:TZzsO34g.net
1両のみの並行ベッドだったツインDX車のオロネ25-551は運用を狙って乗車2日前に
みどりの窓口で空室探しにて抑えても上り北斗星だと乗車日の当日に折り返しでの
運用が車両不具合や検査にて急遽外れる事もあって、乗れるチャンスを逃した事も
あるため、狙うのは結構難しかった。

それでもオロネ25-551には3回乗れたけどオロネ25-551熱も冷めて夫婦で2人利用する
場合は安くてそれなりに快適なデュエットを使うようになった。デビューから乗って来た
SA1やA2(オロネ25-551は1989年登場)も飽きてきたのと自分たち夫婦がフルムーン夫婦
グリーンパスが使える年齢になった2005年からはデュエットばかり乗るようになった。

2chの北斗星スレは路車板のがんばれ北斗星スレの2000年くらいから見てるけど
現役時代の北斗星スレでここまで詳細に研究している書き込みがあったのはこのスレ
だけかも知れない。

163 :162:2016/04/02(土) 06:11:04.26 ID:TZzsO34g.net
連続書き込みスマソ

>>140 >>143 >>145 >>150 >>153-156のロイヤル考察には目を見張る物がある

164 :回想774列車:2016/04/02(土) 08:01:41.41 ID:gLDX9IOY.net
これだけもの北斗星・個室の知識と見聞力があるのだから廃止になる前に
本とかで出版するために出版社へアクションすればよかったのに勿体無い

だれか個人で北斗星を自費出版した人はいないのかしら?

165 :回想774列車:2016/04/02(土) 08:40:32.32 ID:HrgoqNIV.net
>>164
札幌の画家先生が北斗星に450回を超える乗車をしており
自費ではないが乗車記が出版されている。
その他、寝台列車系の本で度々その先生が出ている。
一度2レの車内でお話ししたことがあるが、夜間走行中でもどこを走っているか
瞬時に分かるし、写真もよく撮られてて、北斗星全般に関して卓越した知見を持っておられた。
人柄も上から目線とかなく、話していて本当に楽しかったし勉強になったよ。

確かに、ここの住人の知識や経験を集約すれば、かなりのデータベースを構築できるだろうね。
(・。・)ノ

166 :回想774列車:2016/04/02(土) 09:32:53.06 ID:8JLCRNHw.net
そうだったのか。ロイヤルはたった一度しか乗ったことないけど、25-558の2番でラッキーだったんだな。知らなかった。

167 :回想774列車:2016/04/02(土) 11:39:53.97 ID:a2AuEAfd.net
>>164
一般書店で買える本やないけど、オフセット印刷製の自費出版した北斗星個室や
北斗星全般のレクチャー本なら2000年くらいの同人誌即売会で見かけた事はある。

北斗星の鉄道写真でまとめた道内の写真集なら自費出版で売っているのを大規模
書店の鉄道書フェアー会場で目にしたけど、乗り鉄系の自費出版はあまりみかけない。

168 :回想774列車:2016/04/02(土) 11:49:36.78 ID:a2AuEAfd.net
>>165
S作氏の本も買って(amaのレビュー書いた)読んで、2つのブログも読んでいるけど
ソロ利用が多くて、ロイヤルは多くのってなさそう?更に北斗星に乗ったのは開業
2年目からなのでロイヤル個室に限ってはどうかと思いますが乗車回数が物凄く多い
からS作さんが監修した北斗星のMOOK本が出たら素晴らしい北斗星本になったかも
知れません。

169 : ◆ROYAL.8o4Q :2016/04/02(土) 17:38:24.34 ID:NkoGX7v/.net
>>166
24-558で2号室ロイヤルなら最高でしょ
下り北斗星ならベッドに座って進行方向向ける
部屋なので更に最高
(青森尊号所経由時代除く)

170 :回想774列車:2016/04/02(土) 22:03:17.11 ID:Qg4SHNOL.net
皆さんの熱い北斗星への書き込みを見るとまた北斗星に乗りたくなる
2015年改正以降、カシオペアにものったけどやっぱり北斗星がいい

171 :回想774列車:2016/04/02(土) 22:41:01.22 ID:aX2A9pbr.net
>>165
俺もS作氏の本を買ったよ。
確かにあの人はすげえよ。
俺は、27年間で155回北斗星に乗ったけど、やっぱあの人には太刀打ちできないぜ!
そういえば一昨年の秋、北斗星にそのS作氏と偶然乗り合わせたよ。
俺も北斗星に狂ったように乗ったのは、やっぱ4年ぐらい前からだったな。
で、最後に乗ったのが、定期では去年の1月24日(土)発の1レで、
臨時では8月1日(土)発の8007レが最後だった。
で、カシオペアは近ツリに頼んで、下りラストランに乗れた。
最初で最後のカシオペアだった。
でも、やっぱ北斗星の方がいいよな。

172 :回想774列車:2016/04/03(日) 05:13:13.29 ID:SsXga/k4.net
>>171
27年間で155回北斗星に乗られたのも凄い記録だと思う。
自分は110回くらいしか乗れなかったけど殆どがロイヤル利用で
1988年から2000年の期間しか乗ってない。関西転勤もあって
それ以降はトワイライト利用ばかりだったけど昨年8月の
臨時北斗星最終運行日はデュエット利用にて娘と乗ってきた。

いろいろ乗ったけど乗って心が休まるのは北斗星、あの客車の
色と北斗星という列車は無くなって更なる良さを実感したよ。

173 :回想774列車:2016/04/03(日) 07:18:01.15 ID:rISmC/Kr.net
>>171
違ってたら申し訳ないが、まさか一昨年の秋って日曜の上りだった?
洞爺発車後グッズ販売があって、珍しく商品がたくさんあった日。
S作氏と複数人でパブタイムを利用したのだが。510は青釜だった。

ここは強者が多いね。路車の頃より成熟したスレになって読んでて楽しい。
多くの人が乗車回数をきちんと管理できてるなんてすごすぎる。
>>172もすごいね。ロイヤル110回とは。
正確な回数はいいかげんな性格でよく覚えてないけど、多分自分も172氏と同じくらいSA1乗ってると思う。
この前アメニティ(茶と緑2種)、緑50個ほど町会の自主防災会に寄贈した。

今更だけど、新幹線の乗車率が低迷してたりもし青函に余裕ができたら、復活してほしい。
寝台料金が高くなっても乗りたい。
今のところ尾久に北斗星用24系が僅かながら残ってるし。不可能とは分かってるけど個人的な願望です。

174 :回想774列車:2016/04/03(日) 08:43:18.35 ID:XgzmdEKR.net
>>173
鉄道路車板の『がんばれ北斗星スレ』の時は荒らしが多過ぎた。昔は類似スレからの
嫌がらせコピペやAAが多く1000レスの内、半数が荒らし書き込みだったし、その後は
乗り鉄派と撮り鉄派がもめてて、やはり無意味な荒らし行為が続いて、更に乱発スレが
発生して鉄道路車板の『がんばれ北斗星スレ』が終りかと思ったくらいだよ。

急に鉄道路車板の『がんばれ北斗星スレ』が盛り上がったのは某スポーツ新聞の
WEBニュースが北斗星廃止報道をした時で急に盛り上がって書き込み数も急激に増えたけど
北斗星スレが熟成して内容が濃くなったのが定期北斗星廃止1年後とか皮肉である。

175 :171:2016/04/03(日) 10:01:34.67 ID:HyS2fVfB.net
>>173
2014年11月9日(日)の上りだった。
俺は、前日の8日(土)の下りも乗っていた。
で、その帰りにS作氏と乗り合わせた。
確かに俺も155回乗ったけど、その内の130回ぐらいは解放Bばかりだった。
ロイヤルなんか3回ぐらいしか乗ったことない。
後は、ツイデラ、デュエット、ソロがたまに乗ったぐらいだった。
北車の二階建て構造のツイデラは俺は好きだったな。
あれはカミさんとの新婚旅行で乗った思い出があるから。
そんで、土曜の下りに一番乗った回数が多い気がする。
上りは、日曜発が殆どで、月曜発がたまにだったかな。

176 :回想774列車:2016/04/03(日) 11:57:59.02 ID:IRJ6uPv1.net
ぐるり北海道フリーきっぷがあった頃はソロばかり乗っていたけど、ぐるり北海道フリーきっぷが廃止になっからは北斗星に乗らなくなった

177 :回想774列車:2016/04/03(日) 12:46:21.45 ID:AaF979tf.net
>>175
やっぱり。自分も11/9日札幌発のロイヤルに乗ってた者です。
前の日の1レに乗られてたということはS作氏含め6人でパブタイムご一緒した方ですよね?
思い出しました。嬉しいなぁ。あの日はスハネ25-503が連結されてたましたね。
その節はお話しできて楽しかったです。

>>174
そうでしたね。路車の頃はなかなか書き込みできなかったけど、
今は懐かしの中でも群を抜いて良スレだと個人的に思います。
書き込み読んで知らなかったこともたくさんだったし、北斗星を支持していた方々が
こんなに多かったということに感動です。

178 :回想774列車:2016/04/03(日) 15:34:49.81 ID:j22KFehZ.net
田端に北斗星の車両がいくつか留置されていますが、番号わかる方おられますか?

179 :回想774列車:2016/04/03(日) 19:10:36.06 ID:uyjPa6Oi.net
>>174
>>177
まったくもって同意です

180 :回想774列車:2016/04/03(日) 20:32:14.90 ID:3mVGvsy9.net
mixiにも北斗星を研究・語り合うコミュニティがあるけど
このスレの内容・クオリティーからしたら全然低い
やっぱりこのスレのレベル高いわ

181 :175:2016/04/03(日) 22:43:59.78 ID:HyS2fVfB.net
>>177
すいません、前日の1レではパブタイムを利用していたけど、その日の2レでは函館でDD51の切り離しを見たかったから、
札幌駅の弁当で石狩鮭飯を食ってました。
その日の自分は、ブルートレインのような青いジャージを着てて、
ブルートレイン「北斗星」「富士」「はやぶさ」「さよなら富士(2009年3/13発1レ最終運行)」のプレートを持っていた者です。
でも、ロビーカーで小銭入れと、エンブレムキーホルダーを何とか買うことができました。
ちなみに、俺は1981年生まれで、自分が小学校に入学した1988年にこの北斗星が運行された。
初めて乗ったのは、1988年5月7日(土)の北斗星5号で、4歳上の兄貴とオヤジと3人で乗った。
その翌年の夏に妹が生まれて、俺が高校1年の時の1997年7月12日(土)は、貯めたバイト代で8歳下の妹と当時大学生の兄貴の3人でまた北斗星5号に乗った。(その間にも何度か乗ってるが。)

話は戻るがその後俺は、2015年1月24日(土)にもう最後だから、オフクロと、カミさんと、もうすぐ小2の娘と、俺の4人で、びゅうに頼んでツイデラを2室取った。
その日は、カミさんと娘は食堂車へは行かず、グランシャリオ弁当を部屋で食ってて、
自分とオフクロでパブタイムに行ってきた。
北斗星が終わったら、乗り鉄を辞めようかと思ったけど、昨年11月7日(土)の下りサンライズ瀬戸に乗ったら、乗り鉄をやめられなくなったw
で、今年の5月14日(土)に東京から高松まで、サンライズ瀬戸に家族旅行で乗る予定です。
一応近ツリに頼みました。

182 :回想774列車:2016/04/04(月) 05:03:28.20 ID:chNQwn56.net
北斗星に歴史ありだね

183 :回想774列車:2016/04/04(月) 10:16:58.29 ID:8nAOfedn.net
寝台特急北斗星が運転期間27年間という寝台特急の歴史の中では短命だったこの列車に
ここまで愛着と乗った回数が多かった列車は他にはなかった。何回飽きない、飽きる
どころかまた乗りたくなってしまう。3往復してた頃は4種類の編成(「1号・2号編成」・
「3号・4号東日本編成」・「3号・4号北海道編成」・「5号・6号東日本編成」)があったから
バリエーションに富んでいた所為かも知れない。

184 :177:2016/04/04(月) 20:10:24.85 ID:hF5bA9hV.net
>>181
もしかしてロビーのソファで私と相鉄線の話をした方ですかね?

--
まだ出てないようなのでロイヤル情報の追加をしていいでしょうか。
◆オロハネ25_551〜553_ロイヤルについて
・登場時;窓上のカーテンレールを覆う金属(暗い金色っぽい)
→変更後;554〜558の窓上にある湾曲した白い部品と同様のものになる

・モニタ下部にあるインターフォン、目覚まし、AV操作パネル、暖房スイッチ
登場時;白いパネルに上記のスイッチを付け、壁にねじ止め(印象としては無骨)
変更後;インターフォンの更新(東と共通)、パネルが白無地からビニールシートのような
きれいなものになり、さらにねじ止めが目視で確認できなくなる。

・壁の色
登場時;ツートン(天井周りが白、天井周りから下はグレー系)
変更後;天井周辺変わらず、グレー系から白系(無地ではない)壁紙様のようなものを貼り付けに変わる

・シャワー室の扉
登場時;木目調の扉(部屋側のみで裏面は白系で変わらず)
変更後;556-558と同様の白い扉

以上は2007年に10号車12番に乗車した時で車番までは記憶にありません。

◆東日本所有のロイヤル(共通事項)
・シャワー室の水切りマット
登場時はなかった記憶がありますが、その後緑と白の格子状の水切りマットが長らく続く
2007年頃?には水色で当初のものより薄く平滑な水切りマットになった。

・AV操作パネル
シルバー地から黒地に変更
変更後は選曲のボタンも光る(LED)仕様となった
↑これに関してはロイヤルに限らず行われていると思う

どうでもいいことかもしれませんが、トワイライトのカードキーと北斗星のカードキー
互換性あります。(間違えて使用してしまって気づきました)

185 :回想774列車:2016/04/04(月) 20:29:30.60 ID:zfvw35Ga.net
ロイヤル関連では東日本のでも回転椅子が2〜3種類あったりモニターTVの変化も
あったりして奥が深いです

>>184
カードキーは他とも互換性があります。試したらあけぼの・出雲3号のシンデラ
カードキーや100系新幹線グリーン個室用のカードキーも使えました。

186 :回想774列車:2016/04/04(月) 20:36:11.91 ID:wfkBzoXf.net
>>184
はい、181です。
確かに相鉄沿線に住んでいます。

今でも、休みの日はたまに上野駅まで駅弁を買いに行っています。
もう、楽しみはサンライズしか無くなってしまいました。
今度の5/14が取れるといいんですけど。

187 :クソコテ:2016/04/04(月) 20:46:15.70 ID:Zk8M1F06.net
>>186
なんて残念な人生なんだ

188 :回想774列車:2016/04/05(火) 09:27:52.75 ID:LblyZynD.net
>>184
>シャワー室の水切りマット
>登場時はなかった記憶がありますが

1988年3月17日の北斗星5号・ロイヤル(4号車2番)に乗ったけど
シャワー室の水切りマットは確かに無かったです

189 :回想774列車:2016/04/05(火) 20:35:15.14 ID:wb/OuDEf.net
>>187
ここは、寝台車に乗ったことの無い君が来るところじゃないよ!
君のような鉄道マナーの悪い奴は出てってくれ!!
俺は、通勤で使ってる山手線でも、キミのような奴とは乗り合わせたくないな。

荒らすなら、こっちの路車板の北斗星スレで荒らしてくれよ!
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/rail/1440253888/

190 :回想774列車:2016/04/05(火) 21:06:30.72 ID:5YXVXkLg.net
>>188
ありがとうございます。
如何せん記憶を呼び起こして書いてるので間違ってたら指摘いただけると幸いです。
北のロイヤル(当時3号車)にも当初はなく、その後全面緑の水切りマットがつきました。

確か、東のロイヤルは補助ベッドがなかった頃は扉が補助ベッドを
出した位置にあったような気がするのですが。記憶違いだったらすみません。
188さんが乗られたころは上野駅長とお付きの駅員のお見送りがあったと思います。

実家に行って当時のアルバムを探してたのですが見つからずですorz

191 :188:2016/04/05(火) 22:11:08.17 ID:iYXSo1c6.net
>>190
北斗星開業当初の5号・6号のロイヤルの扉は部屋の壁側中央にあって
1989年3月(一部2月)から補助ベット対応のセミWベッドにあるとロイヤルの
扉が部屋の端に移転したので、ご指摘どおりにに扉が補助ベッドを出した
位置にありました。

自分が乗った時は上野駅長と副助役さんが挨拶に来られて恐縮しましたが
あと青函トンネル開通記念のケースに入ったメダルみたいなのを頂きました。

192 :回想774列車:2016/04/06(水) 05:45:09.53 ID:ao9VPgj3.net
開業時の北斗星はソロしか乗れていない俺
当時は高校生だったから仕方がないけど
黒いカードーだけは今でも大切に保存してある

193 :回想774列車:2016/04/06(水) 05:46:17.60 ID:ao9VPgj3.net
黒いカードキーでした

194 :回想774列車:2016/04/06(水) 07:45:32.34 ID:Gn3OwCys.net
1988年6月、上り北斗星ロイヤルのウエルカムドリンクでもらったZONE539デザインの竜飛の水の空き缶まだ実家にあるはず

195 :クソコテ:2016/04/06(水) 07:47:46.68 ID:Ox8rdznd.net
>>194
ゴミだなw

196 :回想774列車:2016/04/06(水) 19:13:58.52 ID:9xPW97KH.net
ちょうど1年前の今日、臨時になったばかりの北斗星(8007レ)に乗った。
自分にとっては最後の北斗星ロイヤルになってしまったがロイヤルへの
ルームサービスなどは打ち切られて、北斗星の時代は終ったのだと改めて
感じたものだった。その後はカシオペアに家内と乗ったりしたがシーズン
オフの週末を除けば10時打ち数箇所でスイートも取れたけどカシオペア
廃止報道が流れると終ったと思った。

昨年秋にカシオペアクルーズに乗って、今年の3月に特トワ山陰にも
乗れて客車寝台特急の末期を楽しむ事ができたけど、あれからもう1年。
早いものだ・・・

197 :回想774列車:2016/04/06(水) 19:39:04.46 ID:ljulAJiq.net
>>195
はいはい、お前はこっちね。
寝台特急北斗星108
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1440253888/l50

198 :回想774列車:2016/04/07(木) 06:01:04.88 ID:kMOHaZKS.net
カシオペアは6月〜7月は毎週運転みたいだね

公式
http://www.jreast.co.jp/press/2016/20160403.pdf

199 :回想774列車:2016/04/07(木) 08:37:55.82 ID:kgViT9zi.net
>>195
お前がなw

200 :回想774列車:2016/04/07(木) 08:38:58.07 ID:kgViT9zi.net
>>198
6−7月は毎週待つ運転とは愕きだな
これだけ毎週末にコンスタントに運転して
カシクル以外の団体列車・ツアー列車と
して需要がありそう

201 :回想774列車:2016/04/07(木) 09:54:13.24 ID:XLTOktgU.net
>>200
ツアー扱いとはいえ食堂車併結、供食ありでクルーズ以外の設定で
カシオペア紀行と銘打った内容は素晴らしい
これなら上野〜札幌の乗車のみを楽しめる
JR東ホントよく頑張ってくれたと思う

202 :回想774列車:2016/04/07(木) 20:30:01.03 ID:MGsnYmNK.net
東川口にオープンするイタリアンレストラン(スシ24を再利用)の話が出ないのが意外

203 :回想774列車:2016/04/08(金) 00:45:54.53 ID:DKIDaIJa.net
イタリアンなのか

204 :回想774列車:2016/04/08(金) 04:55:25.25 ID:GmfJLyIB.net
>>201
激しく同意

205 :回想774列車:2016/04/08(金) 10:11:03.82 ID:XBStHTeR.net
>>201
今迄とは逆に撮影は下りが主戦場なのね

206 :回想774列車:2016/04/08(金) 11:57:15.40 ID:mfGzPI11.net
樫だけじゃなく北斗星と交互運用してくれと思ったけど
昨日配給でカニ2両含む北斗星用最後の8両が長野の墓場に行っちゃったのね
まさか出雲のオシ24やオロネ25より先に逝くとは思っちょらんかった
残念すぎる

>>202提供のスシ24*504は茨城のゴルフ場の北斗星同様生き残れてよかったんかな

207 :回想774列車:2016/04/08(金) 17:58:56.31 ID:NG1z6f3U.net
>>202
>>203
http://www.pure-homes.com/news/news_146.html
http://entabe.jp/press-release/1941252
http://www.j-cast.com/trend/2016/04/05263323.html

208 :回想774列車:2016/04/08(金) 18:27:40.23 ID:nKgpBhnE.net
東川口の店にキモい中高年喪男がお一人様やグループで押し掛ける絵に胸アツ
いい歳して嫁さん、付き合う女もいないなんて恥ずかしくないのかね

209 :回想774列車:2016/04/08(金) 20:31:08.39 ID:zFTw+qsr.net
まぁこういうのはたいてい失敗するからな。普通に営業するには細長すぎるんだよ、鉄道車両

210 :回想774列車:2016/04/08(金) 21:55:15.43 ID:Hcu5BEMz.net
>>208
オロネ25-901を食後のコーヒーで使うアタゴールは
男性一人客もたまにいるって言ってた
基本的に食べ歩きが趣味の人だそうだけど

211 :回想774列車:2016/04/09(土) 01:08:19.01 ID:BfoeGWxN.net
旅、食べ歩きが「趣味」を看板にして生きている中高年独身者…
男としての魅力がないから隣に女がいないだけの屑。
ナルシストな中高年の独身さんは職場では痛い奴が多い。
グランシャリオに巣食っていたキモヲタの初対面の相手への挨拶言葉は
NREのD@さんご存知ですか?
青森のレチさんの▲さん知ってます?のマウンティングだよ。
正直、性格のキモさに吐き気をもよおした。

212 :回想774列車:2016/04/09(土) 01:22:11.99 ID:uNnw/5VF.net
スシ24のイタリアンレストラン完成したら食べに行きたいな

213 :回想774列車:2016/04/09(土) 02:26:25.09 ID:bcumXZhc.net
イタリアンレストランのスシ24…
グランシャリオの痛い面々は北斗星の想い出話を
ウェイトレスに延々と語ったり、ヒガハスで撮った写真を
店内に飾ってくれと進呈するんだろうな
毎週通うキモヲタもいそうwwwwwwwwwwwwwwww

214 :回想774列車:2016/04/09(土) 07:00:13.04 ID:6zyEsYBb.net
スシ24のイタリアンレストランできたら家族で食べにいきたい。
北斗星もグランシャリオも昨年8月に利用してるのでまだ子供の
脳裏にも北斗星の想い出が残っていそう。

215 :回想774列車:2016/04/09(土) 12:04:16.39 ID:t3PPzTVj.net
イタリアンのレストランは女性同士やファミリー向けであって
鉄ヲタでなくとも男1人で利用するのは無粋というもの。
娘を連れて行ってはみたいもの、キモいシングル鉄ヲタばったり
だったら気色悪そうなのであまり近付きたくないのが本音だ。

216 :回想774列車:2016/04/09(土) 12:57:58.78 ID:vi9fwsax.net
サイゼリアェ・・・

217 :回想774列車:2016/04/09(土) 16:58:31.76 ID:cNOuzP+i.net
TR217

218 :回想774列車:2016/04/09(土) 17:28:58.60 ID:TmLWMk1O.net
サイゼリアは学生の巣窟w

219 :回想774列車:2016/04/09(土) 20:58:30.25 ID:7oJ00na1.net
>>217
12系の台車か?
14系や24系はTR217C形だぞ

220 :回想774列車:2016/04/09(土) 21:13:56.11 ID:OBpie+xK.net
だいぶ前になるが、このスレにJR東日本の北斗星のオレンジカードを持っている者はいるかね。
自分は、JR北海道のやつなら札幌車掌所と函館のやつと両方持っている。

221 :回想774列車:2016/04/10(日) 00:29:59.42 ID:HCrxzzgH.net
そうか、サシ481-64が東川口に置かれるのか…

222 :回想774列車:2016/04/10(日) 06:06:23.85 ID:OC+Ouncs.net
>>220
JR東日本の北斗星のオレンジカードなら持ってるよ
駅売りなら盛岡駅で1988年に販売したオレンジカード
同じく高崎駅で購入した上越線迂回のEF81-95北斗星

北斗星の車掌売りなら上野、青森、函館、札幌

更に道内の駅売り北斗星オレカは函館支社、札幌支社、旭川支社内の駅売りオレカを所有
全て使ったオレンジカードだけどねw

223 :回想774列車:2016/04/10(日) 11:36:55.77 ID:GKsKjA44.net
>>222
初期の頃は上野車掌区や青森車掌区もオリジナルの北斗星オレンジカードを売っていたよね
1990年くらいから函館は青函トンネル通行証明書付きの2枚売りセットを初めて評判が悪かった
必ず片方1枚が青函トンネル断面図やトンネル通行証明とかいう捨てカードがつく台紙つきで
酷い商売してた。そのうち札幌も台紙での2枚売りを始めたけど函館みたいな捨てカードは
なかったからまだ良かったけどJR北海道は日中の優等列車でも押し売りみたいな売り方してた。

224 :回想774列車:2016/04/10(日) 13:48:47.54 ID:VHYsH9rX.net
>>212
車窓と味が問題。
つぶれる所はどちらかに問題がある。

225 :回想774列車:2016/04/10(日) 17:02:31.64 ID:/NNBM8oL.net
>>224
鹿嶋のエルはご主人の体調問題と聞いたが

226 :回想774列車:2016/04/10(日) 19:13:40.85 ID:wHuZLCQe.net
>>220
>>222
全く関連性のないJR西日本・広島支社さえ
北斗星のオレンジカードを出していた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org815729.jpg

>>224
動かないから車窓についてはどうにもならないでしょ?
20年〜30年くらい前まであった線路横にあったサシ481や
サシ489改造のレストランなら分かるけど・・・

227 :回想774列車:2016/04/10(日) 19:36:56.72 ID:VHYsH9rX.net
>>226
いや車窓が隣の汚い塀だけなら魅力半減でしょ。
車両だけに執着するオタだけが客じゃないんだから。

228 :回想774列車:2016/04/10(日) 20:07:26.06 ID:I0G9PwDs.net
>>226
それ、かなり昔のやつだよね。
自分は、JR北海道の札幌車掌所と函館運輸所の両方持ってるけど、もう使い始めてる。
あと、函館運輸所のトワイライトのオレカも使用済みのやつを持っている。

229 :回想774列車:2016/04/10(日) 21:57:07.13 ID:w3/MmTAF.net
>>223
函館車掌区(後の函館車掌所)のトンネル通行書のヤツは無意味なカードだ!

230 :回想774列車:2016/04/11(月) 06:07:13.95 ID:haviT0e3.net
あれから1年、昨年の今頃は臨時北斗星に揺られて乗っていたんだよなぁ(しみじみ

231 :回想774列車:2016/04/11(月) 11:24:52.09 ID:ajtWaJkM.net
北斗星が廃止になって以来、一回も北海道へ行っていない
今年は北海道へ一回も行かないで終わりそうな予感がする
仕事柄平日しか休めないけど5月の3週にsunrise出雲往復で
山陰へ行く予定だが北斗星が消えてからというもの心の中に
空洞がポッカリ出来たみたいだ
乗り鉄から足を洗う時期なのかも知れないな

232 :回想774列車:2016/04/11(月) 22:11:54.22 ID:wq3VUyPR.net
232

233 :回想774列車:2016/04/12(火) 05:18:53.16 ID:MjbYObQB.net
>>190
>>191
開業当初の北斗星オロハネ25 501-503のロイヤル室内へ入る扉位置は
明らかに違い、部屋の中央にありました。この部屋のレイアウトと
スタンド(ランプシェード)が懐かしい
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org817624.jpg

234 :回想774列車:2016/04/12(火) 07:34:56.40 ID:WFJMtJeS.net
>>233
おー、懐かしい
灰皿が机の引き出し式として設置されてて当時は斬新だった
今となっては超貴重な資料になるね
この配置は約1年だけの限定仕様だったから、乗れた人は幸運だな
日食仙台提供の食事も良かったし

235 :回想774列車:2016/04/12(火) 21:10:29.81 ID:g5/my1KC.net
>>223
懐かしい初期のJR東日本ロイヤルだ
グランシャリオは日食仙台の方が全然よかった

236 :回想774列車:2016/04/12(火) 21:42:08.77 ID:nP7r+IVV.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org818503.jpg
古い映像からのキャプチャですまん

237 :回想774列車:2016/04/12(火) 21:58:32.04 ID:RFGj8dFv.net
>>236
素敵にドキュメントかな?
山瀬まみが出演していたね。

238 :回想774列車:2016/04/13(水) 06:08:47.73 ID:zx69ErOw.net
>>236
うp乙です・・・懐かしい。

画像左上:黄緑色の椅子が特徴だった北斗星5・6号のグランシャリオ、全てのテーブルが4人対応で
     狭かったけど、ディナータイム2回転してた北斗星5・6号にはベストだった。当時はディナー
     タイムだけで4種類のメニューがあって右側の容器はDコースの海峡御前です。

画像右上:北斗星5・6号専用だったロビーカーが懐かしい。ランプの上の金属の傘はランプ熱で触るとかなり危険だった。

画像左下:この方は専属のグランシャリオスタッフでなくて、繁忙期に上野〜仙台のみ乗車する車内販売です。
     仙台(東北新幹線)上野(北斗星)仙台(ヨ)仙台(北斗星)上野(東北新幹線)仙台の行路で動いている
     日食仙台営業所のスタッフさんで姿からして新幹線の車内販売やビッフェを担当してる方ですね。

画像右下:1988年北斗星開業から1年間だけこの姿だったまさに元祖東日本のロイヤルです。室内レイアウトは
     トワイライトエクスプレスに似ているが始発駅発車前からベッドメイクしてあるのが特徴でL軸のランプシェードに
     引き出し式の灰皿が懐かしい。ベッドに横になると時計、TV/オーディオSW、部屋の照明SWなどに手が届かない
     ある意味問題ありきロイヤルだったけど1回しか乗れなかったのが残念。

239 :回想774列車:2016/04/13(水) 10:27:36.61 ID:DhpJ9a7R.net
>>233
扉右側にあるカーテンが掛かっている部分は通路側が見える窓で
扉の戸袋にもなっているのだが開業してすぐは大きな窓側から
噴火湾が見えなくて通路側の窓から噴火湾を見て通行人と目が
あったりしたものだった。

>>234
>>235
日食仙台の頃は乗務スタッフも多く、調理担当の男性も2名も
乗っててパブメニューもフライパンでソテーするメニューが
多かった。日食(その後のNRE)上野営業所に変わると食堂車も
手抜き料理ばかりでパブタイムでは湯煎や電子レンジ調理ばかり
で終ったと思った。

>>238
1988年の北斗星ディナーは各持ち時間が55分で北斗星1・2号が
ディナー3回、北斗星5・6号がディナー2回で営業してたけど
翌年から北斗星1・2号が2回、北斗星5・6号がディナー1回に
変更になったんだよねえ。

240 :回想774列車:2016/04/13(水) 12:27:26.07 ID:Xu6bESuA.net
611 :名無しさん@1周年:2016/04/13(水) 12:13:11.52 ID:g5fTWjZu0
>>1
「撮り鉄」はブサイク障害者のアスペばかりです

だから「撮り鉄」は全員クソです

ろくなのいない

ブサイク障害者って体が左右非対称な人のことな

あとメガネ障害者

241 :行政書士は食えない資格!性癖異常40代未婚五関敏之:2016/04/13(水) 14:19:11.00 ID:i1kffsj2.net
オコエ君のチンチン食べたい

242 :回想774列車:2016/04/13(水) 17:38:35.87 ID:xeseVBPE.net
>>240
自己紹介乙w
お前がブサイク障害者のアスペでクソで
メガネデブである事はよーく判ったw

243 :回想774列車:2016/04/14(木) 05:09:36.19 ID:B4PbasvI.net
>>239
昔はグランシャリオのパブタイムメニューで
凝った料理が多かったんだよね。
http://userimg.teacup.com/userimg/6245.teacup.com/hokutosei/img/bbs/0000003.jpg

244 :回想774列車:2016/04/14(木) 07:40:07.46 ID:FqBcJIV0.net
>>243
日食仙台が担当してた頃だね。
味も相当良かったよ。
味覚はそれぞれだけど、ビーフシチューは歴代の中でも秀逸と思う。
画像では確認しにくいけど朝の和定食は松前漬けも入っててさりげなく北海道らしさも。
まぁ、松前漬けは上野に変わってからも一時期入っていたけど。
だけど、パンフの朝定食のようにキウイ8枚も入ってなかったような。

245 :回想774列車:2016/04/14(木) 21:08:12.95 ID:42AtlymS.net
パブタイムでのビーフシチューは大した事なかったけどディナーCコースの
スペシャルビーフシチューコースのビーフシチューは素晴らしい内容だった。
和朝食の松前漬は1992年か1993年くらいに付かなくなった事があります。
1988年7月上旬に乗った時はキウイでなくてメロンでした。

246 :回想774列車:2016/04/14(木) 22:27:46.22 ID:Huv64F8W.net
この頃の和朝食が最強だったのでは?
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org821184.jpg

247 :回想774列車:2016/04/15(金) 06:59:35.98 ID:w2byAYaJ.net
>>244
>>245
2002年か2003年にも松前漬が付かなかったグランシャリオの和朝食がありました
代品がマカロニサラダだったような春雨サラダ(酢の物?)だったような気がします

>>246
その和朝食は2005年か2006年でグランシャリオ和朝食としては末期の品ですが
クオリティーは高くて、これ食べたいがために早目に8号車側の扉で待機してたり
ロイヤルに乗れば前日のウェルカムドリンンクサービスの時に予約したものです。
ルームサービスだと森駅くらいに持ってきてもらい、噴火湾を見ながら和朝食を
食べるのが僕の定番でした
>>

248 :回想774列車:2016/04/15(金) 08:28:05.99 ID:REiqIaI0.net
北斗星のグランシャリオディナーで初めて食べたのが3000円のビーフシチューコースで
2番目が5000円の魚中心のフランス料理、3番目は7000円の肉中心のフランス料理だったが
その次にグランシャリオのディナーを予約したら10000円のフランス料理コースと5000円の
和食懐石膳の2種類しかなかった。

249 :回想774列車:2016/04/15(金) 10:49:26.36 ID:NTj227xn.net
上野になってからオマール海老とか高級食材を使ってたりしてたのにね。客入りが↓(汗)。
シーフードのシチュー系がディナーに入ったのも上野以後だったと思う。
不運にも90年代半ば頃からは閑散期のディナーの予約状況は芳しくなかった。
北斗星が1往復になったころにはごはんもレトルト系になったんじゃなかっただろうか。

松前漬はグランシャリオのスタッフが黒系の制服だった頃までじゃなかったかな。
記憶が曖昧だが。

250 :回想774列車:2016/04/15(金) 17:26:21.73 ID:RZ4CO6d6.net
ご飯もの自体が和朝食と懐石の積み込みくらいしかなかった時期もあった
他はビーフストロガノフのバターライスくらいかな
ビーフストロガノフと入れ替わりでイタリアンハンバーグが入った時に
パブのごはん提供が再開してパックライスになったような記憶がある

251 :回想774列車:2016/04/15(金) 22:02:14.10 ID:WL9oKej3.net
>>249
そのディナーメニューは1993年〜1994年くらいではないでしょうか?
オマール海老のサラダ(ロシア風)
膿の幸の軽いクリーム煮
牛フィレ肉の網焼き(マスタードソース)
季節のサラダ 
洋梨のタルトと洋梨のソルベ(フランボアーズソース)
コーヒーと小菓子 パン

7000円だったフランス料理がいきなり10000円は一般客にはやはり抵抗ある。

10000円ディナー最初だったメインが舌平目の洋酒蒸しアンダールシア風のディナーは
まだ仙台営業所時代で人気があったけど、オマール海老のサラダ(ロシア風)に
なってから急に人気が落ちて北斗星1号だと1回目ディナーがノンゲストの日もあったくらい。

252 :回想774列車:2016/04/15(金) 23:12:58.73 ID:IuAQmv96.net
北斗星と言えば、やっぱ19時03分発だよな。
もう、あの表示も見られなくなって、1年ちょっとか。

253 :回想774列車:2016/04/15(金) 23:33:43.98 ID:WnhiVxoy.net
俺は未だに16:50の印象が強いな
19:03は開放中心の雑魚って感じで

254 :回想774列車:2016/04/16(土) 01:36:30.26 ID:USDW0C06.net
やっぱり乗るなら北斗星1号だね(上野16:50→8:53札幌)
一時期は2〜4号車がオールデュエットで開放Bハネは1両しか
連結してなかったら個室率が高かったよね。

255 :回想774列車:2016/04/16(土) 08:06:37.01 ID:GKx/kQmq.net
もう、「北斗星のチケットゲットしたぜ!!」なんて事も無いんだな。
寂しい。

256 :回想774列車:2016/04/16(土) 09:11:16.64 ID:J3YfhQ7Z4
皆さん良くメニューを詳細に記憶されてますね!感心します!

257 :回想774列車:2016/04/16(土) 11:54:52.50 ID:mhO36aaB.net
北斗星は少しずつ到着時刻が微妙に変わったのは何故だろう?

1988年の下り北斗星
1号:上野16:50→08:53札幌
3号:上野17:54→10:06札幌
5号:上野19:03→10:57札幌

1989年の下り北斗星
1号:上野16:50→08:53札幌
3号:上野17:17→09:23札幌
5号:上野19:03→10:57札幌

1993年の下り北斗星
1号:上野16:50→08:53札幌
3号:上野17:17→09:20札幌
5号:上野19:03→10:50札幌

258 :回想774列車:2016/04/16(土) 16:17:41.17 ID:i3VzySc6.net
北斗星が運行を始める時に何故わざわざ電車の食堂車を改造してスシ24を
作ったんですか?
タネ車にできるオシ24やオシ14はなかったんでしょうか?
当時のことをご存知の方がおられれば教えて下さい。

259 :回想774列車:2016/04/16(土) 16:41:46.32 ID:snWiEJ+l.net
末っ子に食わせるスシはねぇ

260 :回想774列車:2016/04/16(土) 17:04:15.35 ID:Kg8f+Exu.net
国鉄時代にオシ14余剰車は全部はやぶさ富士用とホリパル用ロビーカーに
化けてたがそれでも足りずオハネまで種車に動員してた
そのうえ一番斜陽化の著しかったみずほですら食堂車営業中だった当時
余ってるわけがない

261 :回想774列車:2016/04/16(土) 22:29:34.49 ID:EwmYwGaI.net
>>258
オシ14とオシ24の両数と1988年時点で食堂車を営業してた
列車の本数を数えれば自ずと答は出る

262 :回想774列車:2016/04/16(土) 22:35:03.72 ID:mJoTbrUW.net
>>260-261
あさかぜと出雲用にグレードアップした車両もあった
実はスシ24の内容は最初は全然違うものであった(実はオハフ50も)

263 :回想774列車:2016/04/17(日) 05:05:47.37 ID:+AC+H5So.net
仮にオシ14やオシ24に予備車以外の余りや余剰があったとしても
1クール(1行路)平均2000kmを走るオシ14やオシ24は老朽化が激しく
車歴はオシ14やオシ24より古くてもトータルの走行距離が短い
サシ489やサシ481を改造してスシ24を誕生させた方が懸命なのさ。

264 :回想774列車:2016/04/17(日) 08:06:39.06 ID:6Or/Wsbo.net
1クールってなんだよw
57.11までの電車特急、1日1000kmの運用、結構あったからな。ブルトレと変わらん

オシ、余ってなかったのは確かだけど、九州ブルトレや出雲はすぐ使わなくなったんだから、全車じゃなくても
あさかぜ以外はサシもっていって、北斗星にオシもっていきゃよかったんだよ。そのくらいの余裕はあっはず
なのに。サシ481改は見た目も悪いし、中も天井が低くていまいちなんだよな

まぁオシとかサシ581知らなきゃ気にならないんだろうけど

265 :回想774列車:2016/04/17(日) 08:31:49.46 ID:3vjoyuqb.net
>260
関西発のオシはどうでしったけ?
既に営業をしていなかったような・・・。

266 :264:2016/04/17(日) 09:09:37.00 ID:3vjoyuqb.net
古い話なので、多少記憶は曖昧なんだが、当時なんでこっち(関西)のオシを
使わないの?と疑問に思った気がする。
JR西日本も営業していなくても維持費が掛かる訳だから譲渡すれば良かった
のに。
屋根の高さもだが車体の幅も違うので最初ちょっとと思った。

267 :回想774列車:2016/04/17(日) 09:37:27.50 ID:jc2N2YTF.net
>>264
そうやって使わなくなった時なら
新設寝台特急に食堂車を連結するという判断は
なされなかったんじゃないだろうか

東海道ブルトレに食堂車があってお下がりが出せない状況だったからこそ
異系列改造を行ってまでして食堂車が用意されたとも考えられるんじゃないかな

268 :回想774列車:2016/04/17(日) 09:49:42.66 ID:xP2JuxzV.net
>>265-266
当時関西ブルトレ用の14系/24系食堂車の配置はないよ
東海道ブルトレ14系→24系一部置き換えの時に24系食堂車新製は最低限にして
オシ24-100番台になったくらいなんだから
ちなみにオシ24オリジナルの0番台は5両しかなかったし
全車700番台化されて北斗星登場時はすでに形式消滅していた

ついでに富士・はやぶさの食堂車が大分・熊本回転車に連結されていたのも
博多あさかぜ24系化の際に食堂車新製なしで済ませて食堂車不足になったのが理由

269 :回想774列車:2016/04/17(日) 10:30:22.07 ID:LOWYUFnWW
北斗星保存、もう少しで完全達成するな!
機関車も保存してほしいけど・・・
https://readyfor.jp/projects/hokutosei

270 :回想774列車:2016/04/17(日) 11:19:42.43 ID:+4+TAClV.net
>>263
24系のはやぶさは富士などは西鹿児島まで食堂車を連結していた時代もあるから
そうなると1往復で3000キロくらいは走るのでオシ24より車歴は古くてもトータル
走行距離が短いサシ489やサシ481を改造したって訳な

271 :回想774列車:2016/04/17(日) 11:42:15.77 ID:QqofcNeZ.net
>>270
寝台車だって同じだけ走ってるんだから食堂車だけ走行距離気にしても意味ないだろ

272 :回想774列車:2016/04/17(日) 17:47:14.27 ID:3vjoyuqb.net
因みに、トワイライト誕生時も何処にもオシは余ってなかったんでしょうか?

273 :回想774列車:2016/04/17(日) 18:09:26.24 ID:QqofcNeZ.net
>>272
北斗星運転開始時と状況変わってないよ

274 :回想774列車:2016/04/17(日) 18:30:41.38 ID:HJoekO2M.net
>>272
トワイライトエクスプレスの運用開始は1989年7月だが、その時点で編成から外されて
使わなくなったオシは1984年2月1日ダイヤ改正により「出雲」2・3号は単独運転になり、
食堂車が編成から外されてオシ14は「はやぶさ」のロビーカーの種車として使用された
ため、実際はトワイライトエクスプレスの運用開始時点で余ったオシはなかったという事だ。

1991年〜に東京発着ブルートレインの食堂車が営業を終るが売店営業に変更するので
余ってたオシ14やオシ24は無かったという事だ。

275 :回想774列車:2016/04/17(日) 18:31:12.96 ID:6Or/Wsbo.net
>>272
そもそもJR西日本は継承したオシなかったでしょ。雷鳥のサシが余ってたからトワイライトは選択肢ないんだな
やるとしたらハネを改造して作るしかないけど、食堂車、水タンクとか改造が面倒なんだよね

276 :回想774列車:2016/04/17(日) 21:47:01.19 ID:hlMsb0Vk.net
また北斗星に乗って気ままな旅がしたくなった

277 :回想774列車:2016/04/17(日) 23:29:48.94 ID:WbOFSL4f.net
北斗星では、開放B寝台以外はすべてお世話になった。二段寝台ではないツインデラックスにも、乗ってみたかったな。

278 :回想774列車:2016/04/18(月) 06:10:18.74 ID:Xu+F/2cu.net
水平ベッドのツインデラックス(オロネ25 551)は3回しか
乗る機会がなかったけど最高によかったよ。
1両しかなかったから事前(1ヶ月前)に運用掴めないから
前もってロイヤル補助ベッド2人利用か、デュエットを
押さえておいて乗車日前日にオロネ25 551の運用を
調べておいてツインデラックスに乗車変更する作戦で
何とか3回乗れた。

279 :回想774列車:2016/04/18(月) 08:21:27.62 ID:EcwJEXR7.net
さよなら!北の寝台列車〜「カシオペア」「はまなす」思い出の旅路〜

2016年4月21日(木) 21時00分〜22時00分 NHKBSプレミアムにて放映予定

3月で定期的な運行を終了した「カシオペア」と「はまなす」。番組では、寝台列車ファンを
代表してタレントの村井美樹さんと鉄道雑誌(RM)編集長の名取紀之さんが上野から「カシオペア」に乗車。
豪華寝台特急ならではのおもてなし、機関車の付け替え作業、北海道の絶景など魅力あふれる寝台列車の
旅を満喫する。また、元乗務員などが「カシオペア」に寄せる特別な思いを語る。
昭和の発展を支えた数々の寝台列車も秘蔵映像で紹介!

http://www4.nhk.or.jp/P3985/
http://www.nhk.or.jp/pr/keiei/shiryou/soukyoku/2016/03/004.pdf
http://tv.yahoo.co.jp/program/15401241/

280 :回想774列車:2016/04/18(月) 13:56:40.51 ID:EoV6Zd3t.net
>>268
やっと真打ち登場。
やはり四半世紀過ぎると、当時の事情とか分からなく人が増えるもんだね。
北陸特急のサシは駄々余りだったからね。
九州ブルトレの熊本大分転回は両数確保が理由だし。

281 :回想774列車:2016/04/18(月) 17:55:58.04 ID:FLC2TrWv.net
その九州・山陰ブルトレも北斗星がデビューする前の1985年春くらいで
少しずつ衰退してたからブルトレの食堂車は1984年くらいが花だった

282 :回想774列車:2016/04/18(月) 21:07:53.94 ID:fENtQUsx.net
>>278
え、そんなのあるんだ。
検索しても画像見つからなかった

283 :回想774列車:2016/04/18(月) 21:46:51.53 ID:WqN3AEc0.net
>>280
それ以外の車両も結構捻出が大変だったからな
海峡の増結の話も含めたらさらにいろんな話がある

284 :回想774列車:2016/04/19(火) 02:54:52.17 ID:KC1ycCv/.net
食堂車クルーのツリ目ちゃんが好きでした。

285 :回想774列車:2016/04/19(火) 06:40:05.20 ID:/Lk/cmqA.net
>>282
オロネ25 551の画像なんてぐぐれば沢山出てくるよ。

h★ttp://worl★dtrain.sakura.n★e.jp/

★3個は外してね

286 :回想774列車:2016/04/19(火) 08:19:38.56 ID:160JAg3g.net
>>285
懐かしい

287 :回想774列車:2016/04/19(火) 08:58:19.90 ID:sgYqH2OL.net
>>285
グロ

288 :回想774列車:2016/04/19(火) 09:36:08.05 ID:D7jf2Cmd.net
グロ

289 :回想774列車:2016/04/19(火) 23:13:50.20 ID:k+2JT2zl.net
>>238のURL閲覧したけどグロ画像なんてないよ
北斗星の個室画像ばかり

290 :回想774列車:2016/04/20(水) 05:56:50.51 ID:57oWvXCF.net
>>285
北斗星のページはこっちだよ
h★ttp://worl★dtrain.sakura.n★e.jp/14hks.html

291 :回想774列車:2016/04/20(水) 07:25:07.46 ID:aAzoS1TV.net
>>290
グロ

292 :回想774列車:2016/04/20(水) 12:23:10.10 ID:vBfq5jvi.net
スレ違いだけど本日もEF81-80牽引でE26系のハンドル訓練あり

293 :回想774列車:2016/04/20(水) 20:09:20.35 ID:u+NVfwib.net
カシオペア紀行集客開始(1人参加もある模様)

『【カシオペア紀行】北の大地の美食めぐり4日間』
https://www.jrview-travel.com/reserve/travelItem/detail?courseNo=16B1030&;

『【カシオペア紀行】札幌・小樽・函館コース』
https://www.jrview-travel.com/reserve/travelItem/detail?courseNo=16B1034&;

294 :回想774列車:2016/04/21(木) 06:56:26.29 ID:ACH7AVQj.net
さよなら!北の寝台列車〜「カシオペア」「はまなす」思い出の旅路〜

2016年4月21日(木) 21時00分〜22時00分 NHKBSプレミアムにて今夜放映

3月で定期的な運行を終了した「カシオペア」と「はまなす」。番組では、寝台列車ファンを
代表してタレントの村井美樹さんと鉄道雑誌(RM)編集長の名取紀之さんが上野から「カシオペア」に乗車。
豪華寝台特急ならではのおもてなし、機関車の付け替え作業、北海道の絶景など魅力あふれる寝台列車の
旅を満喫する。また、元乗務員などが「カシオペア」に寄せる特別な思いを語る。
昭和の発展を支えた数々の寝台列車も秘蔵映像で紹介!

http://www.nhk.or.jp/pr/keiei/shiryou/soukyoku/2016/03/004.pdf

いよいよ今夜ですが再放送もあるようです

295 :回想774列車:2016/04/21(木) 18:22:57.50 ID:k8SBIK6B.net
北斗星が走っていた頃はGWといえば北斗星に乗って北海道旅行を満喫したものだが、
10数年ぶりに今年のGWは北海道へ行く予定がない。会社の'16年カレンダーでは何と
せっかくの10連休なのに予定はない。鉄道趣味から足を洗って早く結婚でもしますか。

296 :回想774列車:2016/04/21(木) 23:49:27.25 ID:bdvkSj3N.net
14系が連結されていたころに乗った人いる?

297 :回想774列車:2016/04/22(金) 04:38:39.85 ID:30NTtE91.net
函館始発とかハードル高いよな
はまなすで前夜入り?
だったらそのまま札幌に行くべ!

298 :回想774列車:2016/04/22(金) 05:35:30.99 ID:MZry0Inc.net
>>296
1988年の1レは函館からスハフ14又はオハネフ24(25)をヒルネ用として
連結していた時代があったけど14系のヒルネなら1回乗った事がある。
函館から乗車してまだ寝てる人が多いので誰もいないロビー室で
寛いでから6:30オープニングのグランシャリオで和朝食を頂いて
後半は14系の自席に戻って寝るという楽しいヒルネコースだった。

299 :回想774列車:2016/04/22(金) 08:22:08.51 ID:4YFl8Crr.net
1995年くらいから北斗星の

300 :回想774列車:2016/04/22(金) 08:24:52.73 ID:4YFl8Crr.net
1995年くらいから北斗星の"ヒルネ"も北斗星3号(3レor4003レ)の函館〜伊達紋別間のみに限定してしまった

301 :回想774列車:2016/04/22(金) 10:57:09.02 ID:4A1xuhUO.net
ヒルネ懐かしい。
乗車は非電化区間最後の停車駅伊達紋別までで、値段は伊達→札幌の立席特急券で1240円くらいだったと記憶。
ロビーの使用は不可だったけど、食堂車の利用はOKだったから道内から乗車すれば正に昼行特急の食堂車気分。
伊達紋別からよく乗った。乗車率もそれほど悪くなかったような覚えがある。
そういえば当初は2レも立席(指定)があったね。

302 :回想774列車:2016/04/22(金) 18:31:40.18 ID:P+IDU86i.net
ヒルネといえば、札幌から千歳空港に向かうときエアポートシャトルきっぷというのを買い
改札でどれに乗ったらいいのか聞いたら「次は北斗星2号の7号車に乗ってください」と言われた。
乗ってみたら、普通の2段B寝台で浴衣や枕がセットされてたのでビックリした。
この席って後から寝台利用者が乗って来るんだろうに、千歳空港まで行く奴がもし寝具使って
昼寝したらどうするんだろうかと心配になった。
いつの日からか北斗星の上りはダメということになったから、ああやっぱりなと思った。
40分くらいかかるんでせっかくだから一応ベッドで横になっていたけど。
そういえばその切符は硬券だった。

303 :回想774列車:2016/04/22(金) 20:26:34.06 ID:2LXmxw+Q.net
自分が1988年に北斗星2号の指定席利用をしたら7号車と8号車の間に連結してあった
オハネフ25-200番台だと記憶してますがディナーが始まるまではロビー室で寛ぎながら
モニターTVのビデオ上映を見て第1回目のディナータイムを食べて19:19着の伊達紋別で
下車してから札幌行きの北斗に乗って戻った事があります。

>>302
1988年開業当初の北斗星2号は札幌〜東室蘭が立席特急券で、札幌〜函館間は指定席特急券
で利用できましたが利用出来る車両は函館からの乗客が殆どだったらしいです。

304 :回想774列車:2016/04/22(金) 21:55:55.82 ID:jag8cmap.net
皆さん古い話をよく憶えてますね。
何故か子供の頃の話は意外と憶えてますが、年を取ると中途半端に古い話は忘れて
いる・・・。

305 :回想774列車:2016/04/22(金) 22:27:46.59 ID:i36g2btX.net
>>302
庶民派と豪華さがマッチした列車だったな

306 :回想774列車:2016/04/22(金) 22:37:46.24 ID:jag8cmap.net
一人で乗るなら北斗星よりトワイライトのロイヤル、その関係にもよるが、
二人で乗るなら北斗星。
コンセントが使いやすいのはトワイライト。
単なるロイヤルだけの比較だが(乗車時間、景色や食堂車等は考慮せず)。

307 :回想774列車:2016/04/22(金) 23:01:02.88 ID:GCeoX643.net
トワイライトのロイヤル、東日本ロイヤル並みに大きければよかったのに

308 :回想774列車:2016/04/22(金) 23:05:21.39 ID:1fzGQQ+m.net
>>307
何の大きさ?

309 :回想774列車:2016/04/22(金) 23:06:58.34 ID:4A1xuhUO.net
>>303
当時立席(指定)でディナー予約できるとは思わなかったから、その事実を知った時、後悔でいっぱいだったよ。
出始めのミニロビー(北海道車)は後に公衆電話のスペースとなる部分までソファだったよな。
確かモニタ(テレビ)は1人用の椅子の真上(病院の待合によくある天井吊り下げみたいな感じ)辺りにあって
落ちたら危ないなと乗る度に感じてた。

310 :回想774列車:2016/04/23(土) 00:30:57.73 ID:qibfsnRn.net
仙台営業所の伊〇銀〇さん。
良かったな!

時任三郎が夢空間のエクセレントスイート乗った時のTVにも出ていた。

上り夢空間和倉運転時、大宮で名刺もらったな。

311 :回想774列車:2016/04/23(土) 06:10:31.62 ID:kfulEWfp.net
初めて北斗星ロイヤル利用でウェルカムドリンクを持ってきてくれた時に
名刺を頂いたが仙台営業所のマネージャーosanaiさんだった。特急ひばりの
食堂車経験があると聞いたけど彼女は鉄道ファン1988年12月号にも登場してる

312 :301:2016/04/23(土) 10:52:58.39 ID:AIR0R4sG.net
いま>>303の書き込み記述を読んでおかしい箇所を訂正します。
「7号車と8号車の間に連結してあった」でなくて「7号車と8号車の間に連結してあった増結8号車です」。
当時のグランシャリオ食事券のコーピーがアルバムに貼ってありますが指定席特急券利用でも食事予約券
には指定席の号車と座席(寝台)番号が手書きで書いてありましたが当時のディナーは制限時間1時間だった
のでメモを取る暇も無くAコースやBコースディナーなどを食べた記憶があります。

>>304
もう28年前なのに意外と北斗星旅の事は不思議と覚えています。前はそんな事がなかったのにこの歳(50台)に
なると鉄道関係の事はスラスラ思い出せるのです。仕事や家族の事はすぐに忘れてしまいますけど…

>>309
当時札幌在住で北斗星の運転が始まってすぐに札幌駅旅行センター(現在の札幌駅構内ツインクルプラザ)へ
聞いて1988年だけで北斗星2号の指定席特急券だけで4種のディナーを制覇しました。
ロビー室のモニターTVは1人用回転椅子の真上に出っ張った鉄板の上に固定してありましたが
確かに落ちてきそうでTVの真下の1人用回転椅子には座りませんでした。
TVや自動販売機の位置はその後変わりましたがいつだったかは記憶にありません。

313 :回想774列車:2016/04/23(土) 19:03:54.12 ID:f36lMq1l.net
北斗星に乗りたい病が発病、この際電車でいいから走らせてくれないかなw
2階建てのWデッカー車でオール個室、先頭と一番最後の展望スペースは
ツインデラックスにして他の車両はソロとデュエット(何れもサンライズ
タイプ)で半々の割合、1階or2階も半々で折半。区間は上野〜新函館北斗か
函館でいいや(スーパー北斗1号に接続すれば文句なし)。
DC1.5kV/AC20KV/AC25kVの3電源で新幹線区間も自走可能。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org831705.jpg

314 :回想774列車:2016/04/23(土) 22:12:18.39 ID:ABEkk4Ze.net
>>313
気持ちは解る。
俺も、禁断症状が出始めた。

電車になってもいいから、北斗星に乗りたい。
でも、運転区間は上野⇔札幌じゃなきゃ北斗星じゃないよw
例えば、上野19:03→札幌9:30なら、丁度いいダイヤになると思うが。

315 :回想774列車:2016/04/24(日) 07:19:45.06 ID:Q7DWGnrL.net
>>314
いいねえ、なんなら稚内までいってくれてもいいw

316 :回想774列車:2016/04/24(日) 08:20:24.91 ID:UGA3W6hp.net
>>313がその画像は電車と仮定してるみたいだから五稜郭から先は無理だしょ?
JR貨物のDF200も月トータルの運転期間が6往復程度のカシオペアクルーズや
カシオペア紀行ならともかく、電車北斗星を牽引するDF200の余裕はないと思うよ。
既に余ったDF200はJR貨物・愛知機関区へ転属してるし余ってるDF200はない筈。

317 :回想774列車:2016/04/24(日) 11:25:07.85 ID:0srQ16Dc.net
そもそも電車でも良いって言うけどさ
かえって難易度上がってない?

318 :回想774列車:2016/04/24(日) 13:40:10.66 ID:PuzN8et3.net
いっその事、交流・直流電化区間も非電化区間も新幹線区間もマルチに走れる6両編成の
2人用A個室専用にして、区間は上野→高崎→長岡→酒田→秋田→青森(信)→五稜郭→
苫小牧→追分→新得→釧路→網走→上川→旭川→稚内の区間で運転。下りが毎週金曜日発で
上りは毎週日曜日発にして北海道需要の多い4月末から10月末まで…なんて考えていたら






クルージングトレイン四季島でそのようなパッケージツアーをやってくれた方が早いw

319 :回想774列車:2016/04/24(日) 21:22:10.37 ID:aOwDv/S8.net
そういえば2往復時代の時は、よく19:03発の北斗星3号(3レ)で札幌まで行って、
その日のはまなすで函館まで戻って、そこから翌朝の北斗星1号(1レ)に立席特急券で札幌までとか、よくやってたな。
今じゃ、考えられん話だが・・・。

320 :回想774列車:2016/04/25(月) 01:30:19.80 ID:7RCP89Iy.net
>>319
道内完結の夜行も多かったし、時間を有効活用できる夜行は本当に便利だった
周遊券や北海道フリー(普通車用、G車用)、もっといい夫婦の日とか、ありがたい切符が
たくさんあったからこそできた芸当でもある

スキーシーズンには北斗星トマムスキーや、北斗星ニセコ(夢空間)もあって
長万部駅には北斗星と夢空間北斗星が並んでたり本当に賑やかだったな〜

新函館北斗駅のライブカメラを見ると、ここを北斗星やトワイライト、はまなす、カシオペア
がつい最近まで通ってたんだと思うと寂しくなりますわ

https://www.youtube.com/watch?v=pr_zJ5K1AvE

321 :回想774列車:2016/04/25(月) 03:35:37.07 ID:4f92drcH.net
北斗星なんて復活しないから安心しるw

322 :回想774列車:2016/04/25(月) 06:03:38.14 ID:9zQrN6Fq.net
>>320
北斗星3往復当時は長万部駅で下り夢空間北斗星と北斗星3号が
並んだシーンは夢空間のダイニングカーにて朝食中に確認
後からきた北斗星3号に抜かれるけど長い時間ESや夢空間に
乗っていたかったから気にしてなかった。

新函館北斗駅は旧渡島大野駅だから北斗星やトワイライト、
はまなす、カシオペアは上り列車しか通過しなかった。
下りは七飯から渡島大野や仁山は通過しないで新線経由だった。

323 :回想774列車:2016/04/25(月) 09:50:29.46 ID:pfskgG11.net
カシクルもカシ紀行も新函館北斗駅(旧渡島大野駅)のライブカメラで確認できるよ
https://www.youtube.com/watch?v=pr_zJ5K1AvE

324 :回想774列車:2016/04/26(火) 05:59:45.18 ID:HkAUm4MT.net
>>323
ライブカメラがあと1年早く設置してあれば上り北斗星とか見れたのに残念

325 :回想774列車:2016/04/26(火) 12:24:20.62 ID:ASO2Jru9.net
>>321
14系20系24系以外はブルトレとは認められないもんなぁ〜〜

326 :回想774列車:2016/04/26(火) 13:37:24.91 ID:qDPiypSL.net
出た順番が違う件

327 :回想774列車:2016/04/26(火) 15:12:45.74 ID:5ICiNit6.net
12系座席車や14系座席車は青いけどブルートレインじゃないもんなぁ
それに12系座席車や14系座席車の原色は東日本管内では高崎に5〜6両しかいない

328 :回想774列車:2016/04/26(火) 15:27:15.99 ID:oyr47lkn.net
>>327
子供から中学高校くらいになるまで「つばさ51号」とかいつも見てたぜ。

329 :回想774列車:2016/04/26(火) 16:58:27.82 ID:XdJbSg7e.net
カニ21+ナロ20+ナロ20+ナシ20+ナハ20+ナハ20+ナハ20+ナハフ21+ナハフ21+ナハフ21+ナハフ21+ナハフ21+ナハフ20
こんな編成の列車があったとしたらブルー・トレインなのか否か

330 :回想774列車:2016/04/26(火) 18:31:09.56 ID:p4A9MKAc.net
>>329
https://kotobank.jp/word/%E3%83%96%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3-154504
急行利尻や山陰はブルートレインとは言わないだろう。

331 :回想774列車:2016/04/26(火) 18:51:52.91 ID:XdJbSg7e.net
>>330
急行利尻や山陰と20系客車オール非寝台車編成と何の関連が?

332 :回想774列車:2016/04/26(火) 21:09:05.38 ID:c4VWuFkm.net
ブルートレインというのは同一形式・固定編成の寝台列車だからな〜

>>328
14系ハザの特急ははつかり51号もあった
昔の鉄道ジャーナルには「はつかりガッカリ、ハザばっかり」
とかいうボヤキも書いてあった。

333 :回想774列車:2016/04/27(水) 04:47:01.29 ID:/CWXFkyg.net
>>330
そのURL内の広告サイトが懐かしい
薫(かおり) コーヒーカップ&ソーサーペア 200cc

北斗星が懐かしくて購入しちゃったよ

334 :回想774列車:2016/04/27(水) 09:06:57.93 ID:pyMGMbdf.net
>>332
>同一形式
14系と24系混ざったりしてなかったか?

335 :回想774列車:2016/04/27(水) 09:15:34.57 ID:f0yffWq+.net
まぁ14系と24系は一緒だからいいんじゃね。E26、青にすりゃいいだよ。ブルトレ定義厨はそれで満足するだろ

EF65P+20系が綺麗すぎた。そのほかはどうでもいい。北斗星も編成は汚いし、牽引機がアレだったからな
EF510はよかったけど。トワイライトもブルトレでいいだろ

>>330-331
山陰じゃなくてだいせんって言いたいんだよね?だいせんもよかったな。

336 :回想774列車:2016/04/27(水) 09:51:11.04 ID:2lTCrKhSH
今日で北斗星保存の資金募集が終了する!
285系も保存運動してもいいと思うけどなー
https://readyfor.jp/projects/hokutosei

337 :回想774列車:2016/04/27(水) 13:49:39.79 ID:juQHriV+.net
>>320
>>323
ライブカメラが見れなくなっているよ

338 :回想774列車:2016/04/27(水) 21:13:21.11 ID:DkozVmUi.net
>>334
14系と24系混ざったのは末期の富士・はやぶさでもあった
24系25型と14系14型更に14系15型

339 :回想774列車:2016/04/27(水) 22:26:49.78 ID:V6wQyZTq.net
>>337
みたいだね
北陸新幹線金沢駅のLIVE配信は今なおやってるのに・・・
北海道新幹線の乗車率同様視聴者が少なくなってたから閉鎖したんだろうな
永久閉鎖ならDF200+E26の通過をLIVEで見るのは事実上不可能になったか

340 :回想774列車:2016/04/28(木) 06:08:21.23 ID:Bv5/vSXq.net
新函館北斗駅のライブカメラ撤収は早すぎ
せめて1年間くらいは見せてもらいたかった

341 :回想774列車:2016/04/28(木) 19:42:10.57 ID:QSGqqeqw.net
http://www.stv.ne.jp/webcam/jrsapporosta/refresh/index.html

札幌駅(苗穂方から)のライブカメラはあるけど、3分更新の静止画じゃなぁ
文句は言えんが、カシクル、カシ紀行で停車中の様子くらいは見れると思う

342 :回想774列車:2016/04/28(木) 20:04:24.48 ID:HYFFn1tv.net
>>335
そのうち、本当に青く塗っちゃうかもしれん

343 :回想774列車:2016/04/28(木) 20:45:17.84 ID:nMXHDujL.net
青20号塗装のカシオペアに萌え

344 :回想774列車:2016/04/29(金) 10:58:47.91 ID:Iz9K3I2r.net
DF200牽引なら青い色の方が似合うと思う!

345 :回想774列車:2016/04/29(金) 13:22:59.12 ID:5s7jwooD.net
>>343_>>344
塗装より安価でラッピングシートなら比較的容易に青にはできるだろうけどね。
ちなみに、「DF200 青」でググる(画像検索)と、鉄道模型だけど青塗装、銀塗装のDF200を見れますよ。

346 :回想774列車:2016/04/29(金) 18:51:21.07 ID:RuT1Qwd3.net
ラッピングかぁ
確かに塗装に比べて経費は安いし
あとはJR貨物の考え方だね

347 :回想774列車:2016/04/29(金) 23:09:59.33 ID:pSMeM+2h.net
北斗星の北海道編成がすきだったな・・・。
あの赤いランプシェードの食堂車、ステラリウムのロイヤル、2階建て構造のツインデラックス、
やはり、北海道編成は神だった!
あれこそ、本当の「北斗星」って感じがした!

348 :回想774列車:2016/04/30(土) 05:24:44.04 ID:Av1CxekS.net
3往復体制の時に北斗星3・4号に連結してあったJR北海道のオールロビーカーも良かったよ

349 :回想774列車:2016/05/01(日) 10:33:51.43 ID:Mn9kpVm7.net
http://tv.yahoo.co.jp/program/15964274/

350 :回想774列車:2016/05/01(日) 13:46:04.75 ID:AsShvzSR.net
今の鉄道は本当につまらない。

351 :回想774列車:2016/05/01(日) 14:49:29.27 ID:sO9wuyL7.net
>>338
14系と24系の混結はさくら・はやぶさと富士だろ
中途半端な知識すぎる

352 :回想774列車:2016/05/01(日) 15:13:02.34 ID:6+iK5O6+.net
>>350
紀行文が書けない交通手段になったよね。

353 :回想774列車:2016/05/01(日) 17:01:40.70 ID:6uXS4Dd9.net
>>350

尾久、田端を見ても寂しくなったもんだ
最盛期の頃、今くらいの時間には北斗星、あけぼの、北陸etcの電源が入って
並んで推回を待ってる状態なのに

電車寝台サンライズ出雲に乗ってみたい気もするが、食堂車がついてればなぁ

354 :回想774列車:2016/05/01(日) 17:23:12.93 ID:aVwxVj9P.net
>>353
たった数年前なのにね…

355 :回想774列車:2016/05/01(日) 19:03:03.93 ID:5T3wbQ1y.net
>>353
それ、末期だろ
最盛期は尾久に置けなくて東大宮まで回送してたから

356 :回想774列車:2016/05/01(日) 19:17:26.77 ID:0cO+YJBb.net
確か北斗星1号は西日暮里付近で3号の推進回送と擦れ違うんだよな。
よく教室から眺めてたよ。

まだJRの制服が紺色だった頃の話。

357 :回想774列車:2016/05/01(日) 19:24:27.72 ID:aVwxVj9P.net
尾久はどうなるの?再開発?

358 :名無し野電車区:2016/05/01(日) 19:43:43.13 ID:hXAZ738f.net
北海道新幹線が出来ても、北斗星やトワイライトに比べると、なんかつまんねえな。

359 :回想774列車:2016/05/01(日) 19:47:19.78 ID:aVwxVj9P.net
>>358
比較にもならん
全くつまらない

360 :回想774列車:2016/05/01(日) 19:47:32.23 ID:0cO+YJBb.net
関東でも大宮とか宇都宮の人って北海道行く時はどうしてんの?
東京神奈川千葉なら飛行機以外に選択肢が無いけど。

361 :回想774列車:2016/05/01(日) 20:33:23.57 ID:hXAZ738f.net
俺は神奈川県民だから、飛行機しか選択枠が無いよ。
前は、北斗星で上野→札幌、帰りは飛行機で新千歳空港→羽田空港というパターンが多かったけど。

362 :回想774列車:2016/05/01(日) 22:04:23.15 ID:85NCdNgF.net
>>359まったく。グランクラスがなんなんだよ。ロイヤルが1億倍良い。函館に行くにしても

363 :回想774列車:2016/05/01(日) 22:15:44.20 ID:hXAZ738f.net
>>362
俺もそう思う。
グランクラスは1回乗れば飽きるが、ロイヤルは何回乗っても飽きない。
それに、北海道新幹線には、北斗星と違って食堂車が無いからあまり乗る気にはならない。

364 :回想774列車:2016/05/01(日) 22:31:11.52 ID:5T3wbQ1y.net
まぁそれをいったら青函連絡船の頃の方が北斗星なんかより1億倍良かったんですけどね

365 :回想774列車:2016/05/01(日) 22:34:24.75 ID:RAWofiq1.net
青函連絡船は未だに海峡ラーメンやいかそうめんが語り草だからねえ
20年後に北斗星にまつわるもので語り継がれてるものがあるのだろうか

366 :回想774列車:2016/05/01(日) 22:47:28.64 ID:6uXS4Dd9.net
思うところは皆同じということだな
L型端末、パタパタマルス(M型端末)の頃から何回ロイヤルの10時打ちに行ったか数えきれない
カシオペアも悪くはなかったが北斗星のがジョイント音と特有のショックといい俺には心地よかった
朝の津軽海峡の美しさを感じることは高速、かつ塀だらけの新幹線では絶対に味わえない

かなわぬ願望だがカシオペア紀行の乗車率が良かったら値上げしてでももう一編成北斗星仕様で新造してほしい

367 :回想774列車:2016/05/01(日) 22:53:41.35 ID:+MDkQqlk.net
瑞風のシングルルームがロイヤルっぽいレイアウトの客室だな

368 :回想774列車:2016/05/02(月) 01:45:41.65 ID:mgU9Ktb5.net
未だにブルートレインが無くなったとは現実味がない。久しく上野に行ってないが1本も夜行が無い時代なんて想像しなかった。1億歩譲って客車の老朽化を受け入れるとして後継車を作らないとか、面白味の無い経営。速度と時間とクルーズ?の発想が極端。その間が寝台特急なのに

369 :回想774列車:2016/05/02(月) 01:54:23.89 ID:kjlvvJGD.net
>>368
車両の老朽化がどうたら言うけど、
未だに旧客は走ってるし、ハネだって譲渡先で元気に走ってる不思議。

今後は意地でも新幹線には乗らないと思う。

370 :回想774列車:2016/05/02(月) 05:04:54.28 ID:GvkXZwfR.net
>>351
混結なら北斗星にもあったよ
24系24形と24系25形の混ざった編成

371 :回想774列車:2016/05/02(月) 08:33:55.28 ID:u6CBd0WX.net
>>350
スレチだし寝台じゃないが、一度いすみ乗ってきな。
とにかくいたるところ、国鉄へのこだわりがすごいから。

372 :回想774列車:2016/05/02(月) 08:45:36.44 ID:31H27Rdo.net
大原まで行くとそのまま海見に行ってしまう…

373 :回想774列車:2016/05/02(月) 08:51:59.02 ID:Ly048aq9.net
>>371
いすみ良いよね。
たまに営業で踏切待ちしてるとタイムスリップした錯覚に陥る。

374 :回想774列車:2016/05/02(月) 12:25:19.04 ID:pcbKz536.net
>>355
上野駅へ朝早く着く客車ゆうづるなどは東大宮へ回送してたよ

375 :回想774列車:2016/05/02(月) 15:36:56.58 ID:l/ELsNhLi
皆さんの幾多の思い出話には、只々涙するしかない。北斗星3,4号の全室ロビーカーは一度も乗れず終いだった。片側が湾曲した所謂オールロングシートのあれ。

376 :回想774列車:2016/05/02(月) 15:47:16.11 ID:l/ELsNhLi
トワイライトエクスプレスの回想でもよく目に付くが、噴火湾を愛でながらの朝食の思い出話も結構多く見る。皆んな思いは一緒なんだと思う。

377 :回想774列車:2016/05/02(月) 15:33:57.84 ID:IKtNPr9c.net
>>364
>>365
その世代なのでお気持ちは分かります
27年しか走ってない北斗星はファンは多くても歴史的には浅いからね

列車が青森駅に付く時の「あおもーり」みたいなアナウンスでないと
やっぱり青森駅に到着した気分にならないw

下記動画のカウンター1:12から1:17参照
https://www.youtube.com/watch?v=aIX_c2ABXKM

378 :回想774列車:2016/05/02(月) 19:32:24.45 ID:Lqa/hBME.net
>>360
6月にリフレッシュ休暇5日間と前後の土曜日曜日をプラスして
9連休とって北海道へ行くけど往復カーフェリー使うよ。
嫁との北海道観光・景勝地巡り旅行なので自宅から車で出発して
新潟から小樽までフェリー利用。

379 :クソコテ:2016/05/02(月) 19:33:14.11 ID:5CXflgDG.net
>>378
空気はどこで入れるの?

380 :回想774列車:2016/05/02(月) 21:23:12.70 ID:7yIXfJNl.net
>>366
カシオペア紀行の乗車率が良かったらカシオペア紀行の運転日数増やせばいいだけ

381 :回想774列車:2016/05/02(月) 21:24:20.22 ID:retnHuvb.net
>>379
よう、北斗星に一度も乗れないまま人生終わっちまったなww
俺は、お前と違って、会社で真面目に働いて金を貯めてたから、北斗星に127回も乗れたぜ!

ここに来る暇があったら、こっちの路車板の北斗星スレを荒らせよ!!

寝台特急北斗星108
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1440253888/l50

382 :回想774列車:2016/05/02(月) 21:42:58.00 ID:6emJNvgr.net
>>380
363だが紀行は東室蘭や南千歳さえ途中下車できないし今年だか、今年度限りじゃなかったかな
胆振、渡島支庁管内のどちらにも親戚がいるので、北斗星の頃と変わらぬ停車駅だったらありがたいなと思ったのさ
札幌から戻ればいいだろと怒るかもしんないけど、単なる個人的な願望なんで免じてくれ

383 :回想774列車:2016/05/02(月) 22:20:21.84 ID:JBizmLUj.net
>>368
ブルートレインもですが、座席含めての定期夜行列車自体が後一本…

384 :回想774列車:2016/05/03(火) 02:17:00.20 ID:cLRoMdmR.net
>>377
優等列車がほとんど無くなって、青森駅は寂しくなったんだろうなあ。
寝台列車があった頃は、よく行ったが。

385 :回想774列車:2016/05/03(火) 06:05:41.72 ID:ilzkvCuH.net
ここまで夜行列車が減るとは誰が予想しただろう
おかげで今年のGWは北海道旅行はない
本当につまらない時代になってしまった
オールB開放でいいから臨時北斗星のペースで走ってもらいたかったよ

>>352
紀行文が書けないです、なので昔乗った夜行列車の乗車データーを
元に昔の夜行列車レポートをブログに書いているよ

386 :回想774列車:2016/05/03(火) 10:37:41.77 ID:ppDsPSS9.net
北海道行きの寝台列車がなければ北海道に行かないという人は、北海道の魅力とは
それまでなんだろう。北斗星に乗車して仮に札幌で降車したらそれで北海道旅行が達
成された事になるんだろう。
自分の場合は下りの北斗星が乗れなかったら新幹線や在来特急を乗り継いで北海道
に行くという魅力を見出しているから北海道行き夜行寝台が運行されてなくてもなんの
問題もないし、道内の魅力は十分抱いている。

387 :回想774列車:2016/05/03(火) 10:41:04.28 ID:ppDsPSS9.net
それにいっちゃなんだが、今の時代に、いや私も昔は解放B寝台に何度も乗車経験があってそれはそれの
魅力があるにせよ、現実問題として開放Bのオールモノ編成の長距離夜行はセキュリティや供食、プライバ
シーなどの問題があるからあまり魅力的ではないなぁ。

388 :回想774列車:2016/05/03(火) 12:05:26.24 ID:31ioy1SX.net
>>386-387
それなら北海道へ飛行機で行く派が多いだけの事。
>>387については、40年前でも東海道ブルトレ以外でそれは確かにあった。
北斗星補完のエルムにもそれはあったし、あけぼのやゆうづる・はくつるに
ついても然り。

389 :回想774列車:2016/05/03(火) 12:33:01.72 ID:N+21HR+C.net
会社の金では140回以上乗ったけど、自腹ではロイヤルに1度だけ。

390 :回想774列車:2016/05/03(火) 14:31:02.35 ID:MYcaAX0u.net
>>386
懐かしの北斗星を語るスレで、「北海道行き夜行寝台が運行されてなくてもなんの
問題もない」という程度の想いの輩がなぜいるの?
北海道の魅力を旅行板で語ればいいと思うが。

391 :回想774列車:2016/05/03(火) 14:40:13.03 ID:aCZrn9Ei.net
もろもろの理由でなくなった今となっては思い出を語れれば十分じゃないか
いくらでも思い出せるだけの乗車経験を積んでる人が来るとこだろ、ここは
少なくとも無いものねだりをするところじゃない

392 :回想774列車:2016/05/03(火) 14:41:41.79 ID:S8SA6cZ8.net
>>386
確かに北斗星の運行有無とは関係なく、北海道の魅力は変わらないけど
一部だが、北斗星など夜行列車に乗ること自体にも目的を持っている人も
少なくないと思われるがどうだろう?

393 :回想774列車:2016/05/03(火) 14:48:49.61 ID:cLRoMdmR.net
ロイヤルは本当よかったなあ。
ロイヤルの寝台券が取れて、乗るまでのワクワク感はたまらなかったし、おかげで仕事も頑張れた。
ロイヤルから眺める車窓は至福を感じて、最高だったなあ。
まあ、俺が寝台列車好きだからだろうけど。

394 :回想774列車:2016/05/03(火) 16:27:45.83 ID:1MSvj0qY.net
価値観なんて人それぞれだから他人の価値観に是非を問うことでも意見を押し付けることではないように思う。
持論を阻害するつもりはないけど、もう北斗星はないんだし懐かし板なんだから乗車経験や北斗星のマニアックな情報とか
北斗星の歴史を考えるとか、そういう書き込みが個人的にはうれしい。
>>386の言う北海道の魅力に関しては共感するけど、北斗星で北海道に行きたい(その逆も)と思ってる人が多いのも書き込みから事実。
路車の頃よりいい雰囲気だから、そういう状態が長く続くことを祈る。

395 :回想774列車:2016/05/03(火) 17:37:08.00 ID:ab9D8nuq.net
>>393
北斗星ロイヤルの旅は最高だったよ
今まで色んな夜行列車に乗ってきたけど
北斗星を越える列車はなかった

396 :回想774列車:2016/05/03(火) 18:03:25.61 ID:31ioy1SX.net
>>395
夢空間のデラックススリーパーは?

397 :回想774列車:2016/05/03(火) 19:40:21.50 ID:efAj8XMR.net
>>386
俺は、北斗星が無くなっても飛行機で北海道に行っとるよ。
北斗星は、夜の移動に便利だったのと、乗ること自体が楽しみだったから利用していただけ。
ま、あれは50回以上乗っても全然飽きなかったわw

でも、北海道まで新幹線で5時間掛かるんじゃ、グランクラスにでも乗らんとちょっときついわ。
ただ、それを往復やると、えらい金額になるから往復飛行機の安いプランにして、いい温泉宿とかに泊まってる。

398 :回想774列車:2016/05/03(火) 19:40:59.04 ID:nwgzOods.net
>398
乗車時間が長い分、トワイライトの方が良かった。

399 :回想774列車:2016/05/03(火) 19:47:26.55 ID:XAEwWWT+.net
なんでフェリーだとイマイチ何だろうなぁ

400 :回想774列車:2016/05/03(火) 19:55:03.02 ID:zdFsRqCJ.net
上りエルムに乗らされた身からすると、
仙台から新幹線で帰りたくなる気分だったよ。
夜間走行が多い列車なら開放Bでなんの問題もないけど、
エルムとか北斗星5.6号とか、西鹿児島行きのはやぶさとかキツい。

401 :回想774列車:2016/05/03(火) 20:25:35.17 ID:ri9q+sVC.net
https://www.youtube.com/watch?v=W4GvKk-HyX4

1号だね。

402 :回想774列車:2016/05/03(火) 22:19:53.76 ID:efAj8XMR.net
>>400
北斗星5.6号なんか食堂車やロビーカーがあるだけ、まだいい方だぞ。
ちなみに、俺が昔乗った富士は、東京18:00→西鹿児島18:03で、24時間以上も乗ってた。
それが、俺のブルトレ乗車時間は最高記録だったかな。
2番目が、はやぶさで東京18:12→西鹿児島15:10だった。
でもベットがあるし、眠かったら昼寝もできるから全然苦痛じゃなかったよ。
で、今から5年程前の高崎線、上越線迂回の時は、青函トンネルを昼頃通過して、5時間遅れぐらいで札幌に到着したかな。
車内ではうれしさの余り、昼間からビールを飲みまくってしまったよw

403 :回想774列車:2016/05/03(火) 22:31:53.87 ID:ZJc41hmA.net
5号車がオールソロだったので1号

404 :回想774列車:2016/05/04(水) 03:52:53.11 ID:cMr5T4U8.net
>>402
同輩がおられましたか・・
小生も『富士』で24時間以上掛かって西鹿児島まで行った部類です。
B寝台はもう2段で幅広の時代で、
あの開放コンパートメントで最大4名ですから、
上段なら昼寝も出来て最高でした。

それでも夏休みで大分を過ぎた頃には
乗客は半分以下になって、
宮崎を過ぎる頃には各車両10人も乗っていなかった。
山岳・峠越えの時は国道の自動車にも追い抜かれて・・・

もう40年も昔の話です。

405 :回想774列車:2016/05/04(水) 05:42:17.34 ID:cvECVcBD.net
>>402
>>404
懐かしいお話を聞かせてくれてありがとうございます。
私も1977年の夏に寝台特急「富士」で24時間24分かかって西鹿児島まで行きましたよ。
東京18:00→18:24西鹿児島の時間で走ってギリギリ食堂車が終点の西鹿児島まで
連結されていたので夕食・朝食・昼食をオシ24で食べた想い出もありますが、
富士に24系25形が投入されて9ヶ月しか経過してない新しい寝台車にニューブルートレイン
とか呼んでいました。

牽引機は東京(EF65P)下関(EF30)門司(ED76)宮崎(DF50)西鹿児島でした

24時間以上という長い車内だけど飽きて退屈した事はなかったです。

406 :回想774列車:2016/05/04(水) 07:02:25.96 ID:PeDTEv3G.net
新幹線や高速バスや飛行機は短時間でも苦痛、っていうか頭痛くなってくる
寝台列車はどんなに長くても平気

407 :回想774列車:2016/05/04(水) 08:53:25.69 ID:AvOIka9t.net
>>406
フェリーは?

408 :回想774列車:2016/05/04(水) 09:04:17.80 ID:/9vxhKDk.net
>>406
北海道方面の長距離フェリーなら便利だけど駅からフェリーターミナルが遠くて
車で乗船しないと利便性がないから徒歩乗船だと時間的なロスも多くてどうかと思う。

自分の車で北海道を走りたい人にはカーフェリーはいいけど徒歩乗船では乗る港と
降りる港からのアクセスが悪いのでLCCで飛んで節約した時間を道内で使った方が
賢いと思うがなぁ。

409 :回想774列車:2016/05/04(水) 10:35:40.57 ID:PeDTEv3G.net
>>407 >>408
フェリーは好き

410 :回想774列車:2016/05/04(水) 11:30:44.60 ID:6Tb0e6et.net
フェリーは沖合いに出来ると海ばかりで景色はつまらないけどフェリー旅としての
旅情はあると思うけど、海が時化たり波が高くて船が揺れると一番最悪なんだよなw
あと時間が異常にかかるのも問題、せめて関東を20〜21時に出て苫小牧に昼くらい
までに到着できるフェリーがあれば最高

411 :回想774列車:2016/05/04(水) 13:28:05.92 ID:NDjEh8xTG
>>402,404,406
鉄道ジャーナルの故竹島紀元氏の列車追跡記事を思い出します。3名の皆様
はご覧になってますか?

412 :回想774列車:2016/05/04(水) 13:56:24.46 ID:Vjy8sEIY.net
フェリーは安そうだけど夏休みに一人で1等個室や2等個室を取ると意外と高い
商船三井フェリーのD期間(7/29〜8/14)で1等個室を1人で使うと33165円もかかる

413 :回想774列車:2016/05/04(水) 14:10:44.71 ID:vmXNUIsf.net
北斗星で北海道へ行く話ばかりで、東京へ北斗星ってパターンは全く出ないのね
北斗星でディズニー行くと一石二鳥だったんだが、今じゃ車で新千歳行って羽田から直行バスなので、鉄道そのものに乗らなくなってしまった…

414 :回想774列車:2016/05/04(水) 14:32:09.22 ID:Jm7nPuBb.net
>>414
JR北は東京往復切符とか格安で北斗星に乗れる切符があったね。復路はJALだったけ。

しかし、今更ながら車体老朽化っていうけど、24系はレストアしてもだめなのかね。
キハ40なんてリゾート列車にしてレストア状態のようにきれいだし、現役も多いのに。

比較としておかしいかもだけど、イランではB747クラシック、最近までNATOでもB707(退役済)、貨物機ではB727とか古い機体が現役で飛んでる。
鉄道以上に危険が大きい24系の車齢と同じような航空機が少数とはいえ現在も飛んでるのをみると、心情として複雑だ。

結局は金の問題と新幹線にプライオリティを置いてるためだろうけど。24系での復活が不可能なのは残念。

415 :回想774列車:2016/05/04(水) 15:05:28.57 ID:XCU0JFue.net
JRなんて旅行で使わないから

416 :回想774列車:2016/05/04(水) 15:40:49.59 ID:TZEgy/gh.net
>>413
そりゃあ人口が全く異なるもの
北海道5,383,579人
関東42,992,359人だからね

417 :回想774列車:2016/05/04(水) 17:49:28.85 ID:BJzRLSuU.net
最近はJRの長距離移動は出張ばかりになってしまった。
東北:仙台・山形・盛岡、上越:高崎・長岡・新潟、北陸:長野・富山・金沢
東海道〜山陽:静岡・豊橋・名古屋・大阪・岡山・広島

オフでまで新幹線乗りたくないよw

418 :回想774列車:2016/05/04(水) 19:07:32.20 ID:UQqogcEW.net
【九州の某被災地にて】
   / ̄\
  |  ^o^ | < 行政書士は間に合っとるけん、帰ってよかとよw
   \_/
   _| |_
  |     |
         / ̄\
        |五 関 | < (自称)大人気行政書士事務所代表の者だが
         \_/
         _| |_
        |     |
http://www.happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
五関=ライオンズマンション本町第2 204号室

419 :回想774列車:2016/05/04(水) 23:09:28.36 ID:zdLarI2k.net
>>405
細かいけど、1977年当時の「富士」なら西鹿児島18時26分着で24時間26分だったのでは?
1978年10月改正から1年間が、件の24時間24分のダイヤだったような。
>>402時期は、日豊本線全線電化完成した1979年10月から1年間で、1980年10月改正で宮崎打ち切りorz

420 :回想774列車:2016/05/05(木) 01:42:34.82 ID:tgMC3AnA.net
>>418
どこから何処に逃げればいいの?

421 :回想774列車:2016/05/05(木) 01:44:40.42 ID:tgMC3AnA.net
あれ、おかしいな、、、

412の内容が変わってる。

5月14日がタイムリミットだから
間に合ううちに逃げろみたいなことが書かれてたのに…

422 :回想774列車:2016/05/05(木) 03:07:53.79 ID:pncPN4si.net
昨日 久々に上野〜札幌の超倍速展望をTVで見たわ
赤羽が地上だったり
懐かしかったよ

423 :400:2016/05/05(木) 05:45:59.87 ID:tjMkqhcG.net
>>419
ご指摘ありがとうございます。確かに7レの所要時間は24時間26分でした。
確か所要時間が24時間24分になったのは1978年2月に食堂車を大分回転させる
ためにオシ24を基本編成から付属編成に組み替えた頃だったような気がします。

424 :回想774列車:2016/05/05(木) 13:44:20.66 ID:IVoKm607.net
寝台特急富士の歴史

1975/03/10 24系化(現車14両)
1976/10/01 25形(現車14両)に置き換え・A個室と食堂車(オシ24)付
1978/01/25 食堂車を東京−大分の付属編成に移す(上りは26日から)
1979/09/25 日豊本線全線電化により宮崎駅〜西鹿児島駅はED76牽引に変更
1980/10/01 利用者の減少により宮崎駅までに短縮

24系富士の黄金期は1976年から1978年1月中旬までなんだよね
ソロやロビーカー連結した時はすでに凋落が始まっていた
あさかぜ1・4号も同じでB2やB4、700番台の食堂車やA個室が
出来たころには凋落が始まって廃止のゴングが鳴ったようなものだw

425 :回想774列車:2016/05/05(木) 16:48:45.70 ID:Xs5L1j7d.net
>>424
1970年代半ばから国鉄の凋落が著しかったので、黄金期とはいえない。
当時から「富士」で東京〜西鹿児島乗り通し客は物好きだけだったので、
宮崎短縮は実態に合わせただけ。
B寝台二段化も定員が減少になり、国鉄の値上げの影響で利用者総数が
減少していたが、それでも関西〜九州の寝台特急よりマシだった。
「あさかぜ1・4」のグレードアップも国鉄の事情から当時は精一杯だった。

なので「富士」も「あさかぜ」も黄金期は昭和40年台の20系時代だろう。

426 :集ストテク犯被害者必見!:2016/05/05(木) 18:38:03.35 ID:diV4c0pB.net
[拡散希望!]
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E
公共問題市民調査委員会
http://masaru-kunimoto.com/
この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html
大沼安史の個人新聞
http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html
この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで宗教等に付随する集団ストーカー等の被害内容の話も聞いて下さいます
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html
電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)


427 :回想774列車:2016/05/05(木) 20:02:01.55 ID:nqYKv2Br.net
東海道ブルートレインの黄金期は20系時代だと思う
それも各号車に車掌補と言われた列車給仕が乗務していた
時代だと思われる

428 :回想774列車:2016/05/06(金) 00:07:01.48 ID:8GwYg7Qx.net
スレチだけど、富士絡みで。

8:55あたりから。

https://www.youtube.com/watch?v=EJhD5yX7vwo

429 :回想774列車:2016/05/06(金) 04:13:59.18 ID:WtjWIto6.net
>>378
俺も昨年の夏から鉄道に乗る趣味は廃業して北海道は家族サービスの旅行で飛行機往復で千歳でレンタカー借りて観光旅行へ切替えたよ
乗りたい列車も、乗りたい線区もないし、北斗星やトワイライトEXPを死に追いやった北海道新幹線だけには魂を売りたくないからね

430 :回想774列車:2016/05/06(金) 08:20:56.89 ID:cU8WwTDi.net
>>413
もと札幌市民だけど、仕事の片付き具合で金曜日出発で北斗星かはまなす、土日は関東で里帰りなり遊ぶなりして、日曜日に新幹線→はまなす→仕事ってのはよくやったよ。
もちろん東京往復切符利用。片道分の3セク追加料金は痛かったけど、北斗星の魅力には勝てなかった。

431 :回想774列車:2016/05/06(金) 12:12:06.00 ID:LFFnKrIk.net
>>429
俺も乗り鉄の趣味を一時的に末梢してる
カシオペア廃止の翌週に長らく応援してきた東の株を全株利確してさよならした
サンライズも微妙なので客車で食堂車付きの個室寝台を海外でないか探してるが、欧州も最近夜行を廃止してるようだ
恐らく海外の寝台に乗っても北斗星やトワイライトほどの満足感を得られるかと言えば微妙かもしれん
カナダの夜行かスウェーデンの夜行、あるいはシベリア鉄道あたりで試しに1回乗ってみて微妙だったら俺も廃業だ

432 :回想774列車:2016/05/06(金) 13:18:37.66 ID:wVDrbEPI.net
>>431
オーストラリアのインディアン・パシフィックと、ザ・ガンは?
単純な景色が続くのが難だけど。
それからアムトラックの長距離列車。寝台車利用は無料食事付きだから、ポイントは高い。

433 :回想774列車:2016/05/06(金) 14:34:48.44 ID:VMgjFjkZ.net
>>429
あんたと同じ心境だわ。
意地でも新幹線には乗らない。
EF71を死に追いやり、奥羽本線を不便にした山形新幹線を絶対に許さない。
ED79を殺した北海道新幹線はもっと許さない。

434 :回想774列車:2016/05/06(金) 14:41:50.35 ID:WWdmGh98.net
アムトラックの食堂車のディナーは強制相席なのでコミュ障にはつらいぞ

435 :回想774列車:2016/05/06(金) 15:33:55.27 ID:4W8nKdBY.net
まぁカナディアンとかカリフォルニア・ゼファーはともかく、オリエントとか南アのブルートレインは日本人には辛い気がするな

>>429 >>433
ガキの頃、57.11の時にそんな感覚を持った覚えあるけど、大人になったからか、それとも列車自体にそこまでの
魅力がなかったか、いまはそんな感慨持たないな。北斗星やトワイライトはよく保った方だろ。

436 :回想774列車:2016/05/06(金) 15:37:13.92 ID:LFFnKrIk.net
オーストラリアのはクルーズじゃなかった?
amtrakの個室寝台もいいけど、北海道に似た景色というと北欧やシベリア、カナダあたりかと思ってる
しかし、北海道新幹線の予約率ひどいな、、グランクラス並みの価格にして北斗星走らせた方が採算とれるんじゃないのか
少なくとも北海道方面の寝台特急はやり方によっては残せた気がするだけにすごく残念だ
自分も北海道新幹線利用する機会は生涯ないような気がする

437 :回想774列車:2016/05/06(金) 17:32:57.13 ID:kJA8ySv0.net
>>436
ロシアの長距離夜行列車「ロシア」号他は魅力だけど、自分が行ったソ連末期は
食堂車の食事が一部口に合わなかった。現在はユーラシスツアーズという名の
当時は「日ソ・ツーリストビューロー」のモスパックで大学時代に友達と手配旅行で
シベリア鉄道に乗って来たけど食べ物の味に慣れるまで少し時間がかかったけど
一緒に行った友達はロシアはもうこりごりだと悔やんでいた。

帰国した翌年か翌々年にソ連は崩壊して独立国家共同体からロシアに変わったけど
今はどうなのか分からない。
夜のモスクワでKGBにあれこれ聞かれ怖かったのも今では思い出だ。

http://www.euras.co.jp/train/index.shtml

438 :回想774列車:2016/05/06(金) 19:47:36.51 ID:hsfeueUr.net
>>436
だから北海道夜行を残すそのやり方が四季島であったり
カシオペア紀行・クルーズなわけでしょう
北斗星が受けた原因の昔ながら東海道ブルトレのような開放寝台に
客を乗せっぱなしじゃなかったのをさらに進めた形なわけだから

>>434
それは心配ない
基本アメリカの人ってああいう列車に乗るような人は特に
割と気さくに相手の方からいろいろ聞いてくれるから
こっちはどう話そうかとあんまり考えなくていい

>>432
ザ・ガンは意外とそうでもない、めぐるましく変わるって程でもないけど
南部の農業地帯に始まって中部の砂漠地帯、北部の緑に囲まれた沿線と結構変わる

439 :回想774列車:2016/05/06(金) 21:49:49.62 ID:sJRES5px.net
本線走行できる24系は100%に近いくらいないから
復活は無理だけど出来る事ならもう1回北斗星に
乗ってみたいものだ。

440 :397:2016/05/06(金) 22:11:34.21 ID:YQtk4CCk.net
>>404
て、ことは、あんたは俺と同い年ぐらいか?
西鹿児島行き富士に乗ったのは1979年の暮れだった。
俺は、1972年生まれだから1979年当時は、小学1年生だった。
あの当時小学生だった俺も、今じゃ40過ぎのアル中オヤジだwww
そういえば、北斗星は最後までタバコが吸えたよな。
車内でタバコが吸えたのは、ブルトレだったような気もするが。
最近の新幹線は、タバコが吸えないからマジきついわ。
酒も、家でカミさんの顔色を覗って飲むより、ブルトレで飲む酒の方が全然うまかったわ。

441 :回想774列車:2016/05/07(土) 05:35:26.36 ID:i7uIIUlm.net
北斗星で飲んだ酒は美味かった
ディナータイムで、パブタイムでいろいろ飲んだよ
白ワイン(辛口)が好きだったのでトカップの白が
お気に入りでグランシャリオへ行けば飲んだよ
北斗星が1往復になってからは積み込まなくなったけどさ

すれ違いだけどトワイライトではシャブリが置いてある
時期は必ずディナータイムでは注文したもの。

442 :回想774列車:2016/05/07(土) 05:56:58.73 ID:/yAef8gm.net
寝台列車好きだったが京阪神在住なので
瀬戸内海の四国&九州各地行フェリーにシフトした。
景色のことを言う人がいるが、たしかにそうだが
駅通過を見たりとかの変化はないから、たしかにそうだけど
夜から乗ることには、さほど変わらないし
春夏ならまだ明るいからね。
夜景も綺麗だよ。阪神間からなら明石海峡大橋、
別府からなら遠ざかっていく別府の夜景も格別。

フェリーは食堂がついてるのがいい。
酒を飲みながら、時間までじっくり愉しむことにしてる。

443 :回想774列車:2016/05/07(土) 06:05:18.34 ID:/yAef8gm.net
自分は、北斗星へは何度も乗ったが
ロイヤル乗車&ディナー(メニュー)を食べたのは、
平成7年の下り1回だけだった
会席膳をルームサービスで。
食堂車では誰でも食べられるし、
ルームサービスってロイヤルだけの特権だからね。

最も印象に残ってる乗車は、
3.11午前に上野に着いた、上り北斗星。
それがそのまま最後の乗車になった

444 :回想774列車:2016/05/07(土) 07:09:42.98 ID:8gwY/kUh.net
>>433
奥羽線・板谷峠のEF71懐かしいよ、津軽・おが・あけぼのには必ずEF71かED78を
連結して、あけぼのはEF71重連だった事が多くて上りのあけぼのや津軽なら
必ず一番青森発が遅い列車に乗って早朝の板谷峠を確認したものだった。

庭坂〜米沢を走る普通列車はEF71やED78を連結した旧客や50系だったので
この区間は乗って4駅連続スイッチバックを経験したり、実際に上下列車を
組合わせて4駅に降りたこともある。

445 :回想774列車:2016/05/07(土) 09:52:14.50 ID:R/79O92Z.net
北斗星に関係あれへんやん

446 :回想774列車:2016/05/07(土) 09:58:31.71 ID:bPh3mWzq.net
東川口のグランシャリオに行った椰子はいますか?

447 :回想774列車:2016/05/07(土) 10:32:36.07 ID:M0QVvO6e.net
牽引がEF71+ED78、客車が50系2両だけなんてこともあったな。
新幹線工事が始まっていたころ。
峠駅の信号扱い所に入れてもらって、てこ扱いを眺めていた記憶もある。

448 :回想774列車:2016/05/07(土) 10:57:42.67 ID:w+pyJKah.net
>>446
5月1日にオープニングした川口市戸塚にあるグランシャリオですが
飲食とは別に乗車券500円が必要でランチタイムとディナータイムは
事前の予約が必要で予約不要で利用できるのは乗車券付モーニング(\800)
カフェタイム(乗車券別)800のみで、意外とお高いかも?

ドルチェ(スイーツ)付カフェが800円なので乗車券込みで1300円
本家パブタイムのケーキセットの方がぜんぜん安い。

http://www.pure-homes.com/news/news_148.html

そんな訳で子供を連れて行くとかなり高くなってしまうので躊躇しています。
因みにモーニングはコーヒーとパンのみらしい?

449 :回想774列車:2016/05/07(土) 11:36:56.07 ID:R9xFm/DB.net
>>420
日本から朝鮮民主主義人民共和国が最善だと思うよ、イブの夜に自滅した行政書士(笑)さん。

450 :回想774列車:2016/05/07(土) 13:58:51.41 ID:9JYNK+De.net
>>448
大人一人子供ひとりと仮定した場合、
乗車券500+250=750
大人ランチ1880+お子様プレート1000

合計3630円ほど?

正味な話、鉄道博物館で販売しているメニューや駅弁ひとつ1500円くらいするものはいくらでもありますし
お子様用プレートというのも妥当な値段ではないでしょうか。ファミレスじゃないんだし。乗車券も高額な輸送
費をもってして設置されているわけですし、特に高いとは思えません。願わくば往年のグランシャリオメニュー
としたいところですら利権の問題があるから仕方ないでしょう。
ところでここでのメニューって実際の車両内で調理されているんです?

451 :回想774列車:2016/05/07(土) 14:24:37.13 ID:EgfxVd9O.net
>>450
友達が昨日行ったんだけどグランシャリオのキッチンでは調理してないとの事
近くの同じ会社の別店舗から運んでくるらしい

452 :回想774列車:2016/05/07(土) 17:19:49.64 ID:qkFAoKyI.net
>>448のURL見たけどイタリアンで松花堂って和食みたい
イメージ画像を見ても懐石膳容器に入った和食に見えるわ

453 :回想774列車:2016/05/07(土) 20:55:17.91 ID:AJaT1yxF.net
「グランシャリオ」という名前を付けるなら北斗星のメニューにこだわって欲しかった

454 :回想774列車:2016/05/07(土) 21:52:26.96 ID:IkLDzcmW.net
>>453
北斗星の料理を監修してたパステル亭(NREの関連会社)に行けば雰囲気は別としても
味は懐かしさを感じることができるかもしれない。

h
ttp://www.nre.co.jp/hotel/restaurant/tabid/283/Default.aspx

455 :回想774列車:2016/05/07(土) 22:55:53.47 ID:HLNTtNAX.net
>>454

HPみて見たけど、ホテル自体閉館するみたいだ。
http://r.gnavi.co.jp/p981403/

456 :回想774列車:2016/05/07(土) 23:23:25.21 ID:ak4GYUq+.net
>>454
洋食ディナーのメニューにあるハンバーグはたぶんデミグラスソースは一緒
パテはもっといいものかもしれないけど

457 :回想774列車:2016/05/07(土) 23:28:44.73 ID:ZAhm28S7.net
スペシャルシチューコースは食べられないの?(´・ω・`)

458 :回想774列車:2016/05/08(日) 01:18:18.79 ID:y7BHD9ut.net
北斗星に纏わるものがだんだん消えていき寂しい限りだな。
せめて食事だけでも懐かしさを感じれたらと思っていただけに。
東京駅にあった日本食堂が何処かで復活しないかな。

459 :回想774列車:2016/05/08(日) 01:53:44.88 ID:2OEgBXX8.net
452の言うとおりだ。
正に「時の流れは無情なり」だ。

パステル亭以外にグランシャリオの味を再確認できるチャンスとして
スーパービュー踊り子のグリーン車専用のサロンでは陶器の皿で出されるカレーがあったが、
恐らく北斗星のパブタイムと同一のカレーだと思う。
今もやってるかは不明だけど、なくなる前に乗っておいた方がよさそうだな。

460 :回想774列車:2016/05/08(日) 01:57:02.12 ID:2OEgBXX8.net
すまん、文章の一部が抜けてた

上から6行目
正しくは、「やってるならなくなる前に〜」

461 :回想774列車:2016/05/08(日) 05:31:25.45 ID:ZNV/3rQb.net
パステル亭は1990年台前半に北斗星のディナータイムが10000円だった時代に
同じ物をここで食べた事があるけど閉館するのなら今度行ってみようかな

462 :回想774列車:2016/05/08(日) 06:30:30.47 ID:c7abCL4Y.net
スーパービュー踊り子のカレーは皿が陶器からプラの使い捨てに変わったぞ
田町から大宮に転属して水が食器の洗浄に使えないとかだったかな?

463 :回想774列車:2016/05/08(日) 09:18:42.10 ID:e7pR2j/4.net
>>458
いつも行列が出来てたお店は、グランスタの別の場所にすぐ復活したんだよね

464 :回想774列車:2016/05/08(日) 11:47:44.26 ID:P42VKdwS.net
SVOの1号車階下のサロンで食べたカレーが懐かしい。1994〜1995年くらいに部長のお供として
伊豆の川奈にあるゴルフ場へ行った時に朝のSVOを新宿から乗って、お供の俺もグリーン車に
乗せてもらい出張扱いだった。行きはサロンで当時700円だったビーフカレーやスパゲティ
ミートソースなどを食べて帰りはひたすら部長と飲んで帰ったのを覚えている。

465 :回想774列車:2016/05/08(日) 12:56:03.73 ID:yuu6BwZA.net
>>440
同じく1972年生まれノシ
ブルトレデビューが小6だったからウラヤマシス
お金ができて狂ったように乗り鉄する時にブルトレはほとんど残っていなかったorz

466 :回想774列車:2016/05/08(日) 16:17:39.60 ID:X5xkaTGT.net
九州特急の話題はこっちでも語ってね


寝台特急★富士★はやぶさ★なは★あかつき★132レ
itest.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1264922394/l50

467 :東オク:2016/05/08(日) 21:23:17.76 ID:vCQ//P9C.net
>>465
おお、仲間が居たか。
俺はブルトレは北斗星だけでも、27年間で158回乗った。

468 :回想774列車:2016/05/09(月) 04:53:31.94 ID:2y9qaP3b.net
俺が最後の臨時北斗星に乗ってからもう1年が経過しちゃったぜ
これから10年、20年と少しずつ北斗星の想い出が記憶から消滅
してゆくのだろうな〜

469 :回想774列車:2016/05/09(月) 06:55:28.57 ID:6ZhRWNU9.net
>>467
158回はすごいな、自分は27年間で100回くらいだけど
ロイヤルの利用が約9割、残念ながら2015年の4月以降の
臨時北斗星は17時定時退勤では間に合わないので乗っていない

470 :回想774列車:2016/05/09(月) 08:17:34.30 ID:Bevp1k2L.net
>>469
100回はすごいな、自分は27年間で1回くらいだけど
開放B寝台の利用が約10割、残念ながら2015年の4月以降の
臨時北斗星は乗っていない

471 :回想774列車:2016/05/09(月) 11:16:40.58 ID:+syHc1K4.net
俺は東京発着のブルートレインは「みずほ」以外全て乗ったし、上野発着のブルトレも「ゆうづる」
「あけぼの」「はくつる」「北陸」「北斗星」「天の川」などには乗ったが、関西発着のブルートレインは
「日本海」くらいしか乗っていない。山陽や九州に行くなら食堂車がある東京発着のブルートレイン
の方が魅力的だったから致し方ない。

>>468
個人差はあるけど20年くらいならまだ覚えてないかな? 自分は1988年3月13日の北斗星出発式や
1988年3月18日に乗った北斗星5号の事など覚えているよ。あの時は4号車2番だった。

472 :回想774列車:2016/05/09(月) 20:08:49.88 ID:M5JKQJPE.net
>>471
自分も1988.3.13の上野駅14番線ホームで行われた"北斗星"出発式は見に行ったよ。
"北斗星"3往復・6編成は"ゆうづる"24系4編成と"あけぼの"24系2編成が中心だから
開業初日の1号・3号(季節臨)・5号の24系は車両の所属が盛アオや秋アキが多くて笑えた。

1号:電源車と1〜2号車・8〜10号車が盛アオ(他は札サウ)
3号:電源車が秋アキ、1〜10号車が盛アオ
5号:電源車が秋アキ、1〜2号車・7〜10号車が盛アオ(他は東オク)

473 :回想774列車:2016/05/10(火) 06:43:31.78 ID:4ts/0wDg.net
東川口のグランシャリオ、オープニングの時は人が多かったけど
昨日はランチで利用している人が少なかった。勤務先が近くなので
昼飯を食べに様子を見に行ったら数名しかお客がいなかったよ。
俺は隣にある直営のそば屋で食べて職場に戻ったが一般の人で
ランチに2350円も出す人はあまりいないのかも知れない。

474 :回想774列車:2016/05/10(火) 09:27:56.52 ID:6kqggjw8.net
川口来たがモーニングは土日だけだとさ
案内どこかに出てたか?

475 :回想774列車:2016/05/10(火) 10:10:03.60 ID:dFYq7E1j.net
>>443
あの震災が起こった日に到着した北斗星が最後だったか!
そうすると、震災が起こったタイミングは自宅で?

476 :回想774列車:2016/05/10(火) 11:31:58.99 ID:bSf6xE+8.net
>>474
乗車券引けば実質300円と、喫茶店レベルのモーニングにほど遠い価格設定となると、
パン1個に安いインスタントコーヒーかなんかなんだろうなぁ。

477 :回想774列車:2016/05/10(火) 18:48:09.93 ID:g/pf4CDv.net
>>473
まさに貴方のよあたあな近隣勤め人のランチ対応などに方針転換しなければ
営業継続は厳しそうだな。

478 :回想774列車:2016/05/10(火) 19:20:56.64 ID:vCNhUO+S.net
DF200-120、JR北海道乗務員の訓練運転
(カシオペア牽引用の単機訓練)
https://www.youtube.com/watch?v=F0__C8ORQwg

北斗星1編成だけとっておけば毎週土曜日に運転できたのに

479 :回想774列車:2016/05/10(火) 19:37:03.31 ID:1BZimcur.net
【AV騒動】
紅白出場 ラブライブ! 新田恵海

検証まとめ
http://i.imgur.com/qIo1cnl.jpg
http://i.imgur.com/UxORv2b.jpg
http://i.imgur.com/5a9Td6Q.jpg
http://i.imgur.com/rMKzVN1.jpg
http://i.imgur.com/XbQrE4v.gif
http://i.imgur.com/KOKw4uo.gif

再販
http://i.imgur.com/88G853v.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CfSBLqpUMAAEXa8.jpg
http://i.imgur.com/JQ14P86.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Cf-WvNuWQAA1ast.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja8UYAA3LZ-.jpg
http://i.imgur.com/70QcWCc.jpg
http://i.imgur.com/H9w3QXy.jpg
http://pbs.twimg.com/media/CgFCja_UUAAjutB.jpg

ラブライブ! 板
http://karma.2ch.net/lovelive/

声優個人 板
http://hanabi.2ch.net/voiceactor/

480 :回想774列車:2016/05/10(火) 21:39:02.35 ID:PVNL7BTW.net
>>476
食えなかったから確認出来ず・・・

481 :回想774列車:2016/05/11(水) 04:57:00.72 ID:tUJcv+8b.net
>>478
北斗星は諦めろ
廃止になる運命だったんだよ

482 :回想774列車:2016/05/11(水) 07:27:43.58 ID:HUWfEpub.net
苗穂でオハネフ25とオハネ24がスクラップ中だが、全体ベコベコの凄まじいボロ外板ぶりで、40年オーバーのガタボロを貧乏コヒが限界まで使い倒したのがよくわかる
これを見てもまだ安全な運用できると思うんか?

483 :回想774列車:2016/05/11(水) 08:23:56.18 ID:zcuO+ZK/.net
>>482
はい、思います。
鈑金で直ると思います。

484 :回想774列車:2016/05/11(水) 09:16:10.68 ID:lZ1MtkXE.net
一定期間以上の鋼製車体は似たようなものだからな。

老朽化ガーってのは
運行側が廃止させたいための
対外的にもっともらしい、一番無難な、
単なる理由付けに過ぎない。

戦後築より頑強な近代建築を
耐震性ガーっと言って破壊するのと同じ。

485 :回想774列車:2016/05/11(水) 09:23:39.25 ID:s+Q5MZQF.net
そりゃ維持できるだろうけど、その経費が問題なんだろ
いい歳なんだから、いつまでも無いものねだりしてないで、何回乗った自慢でもしてればいいんじゃないかなw

486 :回想774列車:2016/05/11(水) 10:12:35.56 ID:lZ1MtkXE.net
なんだ、唯の煽りだったか。
名無しのクソコテかい?

487 :回想774列車:2016/05/11(水) 10:14:19.26 ID:lZ1MtkXE.net
回数自慢ったって、俺個人は4〜5回くらいしか
乗ってねえわ。西日本住みだし。
自慢できる回数乗ってるのは俺以外の人だな

488 :回想774列車:2016/05/11(水) 11:24:24.87 ID:9PF5qxJl.net
俺も乗ったのは数回のみ
元撮り鉄だから乗るより撮影が中心なので
乗った回数は片手未満でむしろカシオペアの
方が多く乗っているかも知れない

489 :クソコテ:2016/05/11(水) 12:25:53.95 ID:TjP0tsqH.net
>>487
関西人だったらしねやwwwwww

490 :回想774列車:2016/05/11(水) 12:57:52.80 ID:lZ1MtkXE.net

ほら、図星(笑)
チェッカー掛けて別スレまで辿ってくんな
最初からコテハンで掛けや基地外(笑)

491 :回想774列車:2016/05/11(水) 13:04:00.57 ID:+OzsYBpU.net
統失は一生治らんからな。
名無しでも言動で判別可能なのが面白いw
顔も知らん人を煽って
カマッテチャンを続けるだけのチンケな人生
相手したら同レベルに落ちるぞ。 >>486

492 :クソコテ:2016/05/11(水) 13:12:26.80 ID:TjP0tsqH.net
>>490
最初からコテハンで書いてるだろwwwwww

俺の影に怯えすぎだよ

493 :クソコテ:2016/05/11(水) 13:13:50.90 ID:TjP0tsqH.net
>>490
ちなみに、他スレのどれを指してるのかは分からんが、今日に限って言えば、それは偶然だ

お前があちこちでバカな書き込みをしていたのが原因だよ

494 :回想774列車:2016/05/11(水) 16:01:04.92 ID:C1fXDdmz.net
きもちわるいです。

495 :回想774列車:2016/05/12(木) 05:12:08.51 ID:RhhCvEGw.net
http://hissi.org/read.php/rail/20160511/TU1GUFRWTUM.html
wwwwwwwwwwwwwwwwww

496 :回想774列車:2016/05/12(木) 21:15:04.24 ID:TpN2oX6A.net
>>483
台車が使い物にならない

497 :回想774列車:2016/05/13(金) 08:54:09.57 ID:LUULk3yr.net
>>472
北斗星が上野駅14番線ホーム発車だとグランシャリオの食材積み込みできないじゃん

498 :回想774列車:2016/05/13(金) 08:57:44.34 ID:QfIf93S0.net
レストランとかラウンジとか要らない
オールソロで寝台特急復活してくれ
とにかく横になって寝て遠くへ行きたい

499 :回想774列車:2016/05/13(金) 11:44:05.36 ID:6n+gfaf0.net
>>498
寝台特急ならサンライズ出雲・瀬戸が毎日定期で走ってるよん

500 :回想774列車:2016/05/13(金) 11:54:41.57 ID:TyGowijN.net
始発電車で横になって寝てる奴見るぞ

501 :回想774列車:2016/05/13(金) 12:30:29.66 ID:dHF9b4w1.net
>>499
とにかく横になって寝て遠くへ行きたいというなら
開放Bよりサンライズのノビノビ座席の方が安いしね

502 :クソコテ:2016/05/13(金) 12:32:24.10 ID:eKp8OzCo.net
>>501
はずいだろ

503 :回想774列車:2016/05/13(金) 13:10:24.12 ID:UY7G7FM7.net
松花堂というのは、もちろんそういう名称の店もあるようだが、言うなれば幕の内
弁当の幕の内という意味合いと同じようなもんなんだね。
グランシャリオは、その松花堂というレストランが経営、メニューをプロデゥース
しているわけではなさそう。やっぱりグランシャリオは現役当時のメニューを再現
してこそ意味があると思う。
確か鉄道博物館には場内で売られている弁当を食べるスペースとして車両が公開
されているよね。グランシャリオを持って来ればよかったと思う。

504 :回想774列車:2016/05/13(金) 14:24:48.83 ID:IRBioznN.net
弁天町のナシ20状態じゃん・・・

505 :回想774列車:2016/05/13(金) 22:34:33.38 ID:eehvAUOv.net
>>497
日本食堂仙台営業所が担当していた時は仙台駅で材料積み込みしてたから問題ない

506 :回想774列車:2016/05/14(土) 00:13:25.12 ID:Ksz4wibZ.net
>>503
松花堂と幕の内は似て非なるものだぞ。
松花堂弁当ってのは懐石料理にルーツがあるはずだ。

507 :回想774列車:2016/05/14(土) 00:38:14.17 ID:0kvabZ+u.net
>>503
営業終了後、従業員が休んだ後の食堂車で、コンビニ弁当広げて食ってたのはお前の仕業か

508 :回想774列車:2016/05/14(土) 05:20:31.73 ID:z5XHBVGW.net
>>498
あんたは乗り鉄か?


俺は北斗星廃止の頃には乗り鉄分が薄くなっていたので悲しみも多少和らいでショックが少ない方だったかもね


今は思い出としてカメラに収めた動画や写真、そして鉄道模型や北斗星グッズで満たしてるよ


特に動画は時間という空間を保存できるから一番、北斗星を身近に感じれる存在なのかもね!


擦り切れるほど見てるわ(笑)

509 :回想774列車:2016/05/14(土) 05:22:49.17 ID:lAjXU87g.net
>>497
>>505
北斗星1号・2号の場合で説明すると、上り2号で朝の仙台駅で
上野折り返しとなる下り1号と翌日の上り2号のディナーの
食材を積み込んで、下り1号の仙台駅では翌日以降のモーニング
タイムの食材や別注文の食材の積み込みも行っていた。

グランシャリオスタッフは日本食堂・仙台営業所なので仙台から
上り東北新幹線便乗で上野駅へ向かうものと尾久客車区に
分かれてスタンバイしていた(1988年以降は不明)。

510 :回想774列車:2016/05/14(土) 07:12:05.88 ID:XGehli7I.net
>>503
松花堂弁当と幕の内弁当の違い
http://temaeitamae.jp/top/t6/j/japanfood.serve04.html

511 :回想774列車:2016/05/14(土) 09:49:53.72 ID:NJJAwjUX.net
これも松花堂弁当のひとつかな
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org861068.jpg

512 :回想774列車:2016/05/15(日) 04:46:28.97 ID:y9MK7W8O.net
今週は上野〜札幌でカシオペアの試運転があるから
DF200が牽くシーンはSTVライブカメラでみれそう

513 :回想774列車:2016/05/15(日) 11:14:45.41 ID:+/nPUK50.net
寝台列車の中で乗った回数が一番多かったのが、北斗星とトワイライトなんだけど、
何故か廃止になると聞いたときもあまりショックではなかった。
東京発の九州特急がなくなったときの方がショックだった。
自分が生まれる前から走っていたかどうかが、その理由なのかもしれない。

514 :回想774列車:2016/05/15(日) 12:02:46.95 ID:mUlIHgLV.net
北斗星の歴史は27年間、トワイライトの歴史は26年、
あさかぜ・さくら・富士・はやぶさ等と比べると
歴史は短いし、北斗星はレジャー向きの列車で東京発着
九州ブルトレは生活に密着してたから仕方がないよ。

俺は北斗星の廃止より あけぼの の廃止の方がショックだったよ。
実家帰省で年末年始とお盆休みにまだ20系だった頃から
乗っていたからね。

515 :回想774列車:2016/05/16(月) 04:55:12.30 ID:aQ07HCcV.net
>>514
20系「あけぼの」テラ懐かしい〜
A寝台を2両連結して1001レは秋田で2両切り離して、1004レは秋田で2両連結してた

516 :回想774列車:2016/05/16(月) 13:56:03.41 ID:SC3XRvwJ.net
北斗星に乗りたあああああああああああーい

517 :回想774列車:2016/05/17(火) 06:43:29.64 ID:os32rtJ/.net
>>516
ない物ねだりは諦めろ
カシオペアなら1人で参加できる枠があるよw

518 :クソコテ:2016/05/17(火) 07:25:39.54 ID:xzN/i09U.net
>>517
それでも乗れない惨めなお前wwwwww

519 :回想774列車:2016/05/17(火) 09:22:28.60 ID:nAk1QkMw.net
>>512
ほれっ
ttp://blogs.yahoo.co.jp/koutatuka0513/GALLERY/show_image_v2.html?id=http%3A%2F%2Fblogs.c.yimg.jp%2Fres%2Fblog-e9-27%2Fkoutatuka0513%2Ffolder%2F1037465%2F73%2F34713873%2Fimg_0%3F1402824053

520 :回想774列車:2016/05/17(火) 13:38:05.55 ID:sl8zHBwdN
あなたは青い客車に乗りたいのですか?
あなたは北海道に行きたいのですか?

521 :回想774列車:2016/05/17(火) 17:30:50.32 ID:ReOhB1Pw.net
>>518
自分が独身だからって他人まで同じように見えてしまう愚かな香具師だなw

522 :回想774列車:2016/05/17(火) 21:09:24.08 ID:zwWKsyUA.net
バカはスルーしとけ
スルー検定実施中

523 :回想774列車:2016/05/18(水) 09:01:24.08 ID:mW7W8teG.net
.

524 :回想774列車:2016/05/18(水) 22:14:54.66 ID:pRCldcqm.net
>>511
ずいぶん懐かしいグランシャリオのランプシェード
北斗星2往復体制くらいのランプでは?
彼女か奥さんとの旅行ですか?

525 :回想774列車:2016/05/18(水) 22:18:11.17 ID:wV5EGAnY.net
1往復化後もしばらくはそのランプシェードだったよ
個人的には眩しすぎて苦手だった

526 :回想774列車:2016/05/19(木) 06:05:08.20 ID:qCePEwRx.net
グランシャリオのランプはJR北海道編成のが一番よかったよ

527 :回想774列車:2016/05/19(木) 19:41:20.95 ID:8SykHRaQo
ミャンマーへ移住どうぞ

528 :回想774列車:2016/05/19(木) 19:41:22.62 ID:l2XOOeqW.net
【九州の某被災地にて】
   / ̄\
  |  ^o^ | < 震災復興のおこぼれを貪るハイエナは帰ってよかとよw
   \_/
   _| |_
  |     |
         / ̄\
        |五 関 | < (自称)大人気行政書士事務所代表の者だが
         \_/
         _| |_
        |     |
http://www.happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
五関=五,関敏之=ライオンズマンション本町第2 204号室

529 :回想774列車:2016/05/19(木) 21:00:06.30 ID:Z6I7zwMz.net
>>526
JRコヒのグランシャリオはテーブルの赤いランプシェード以外に壁のやや濃い色の
出木目調や入り口扉横側面(パントリー側)のステンドグラス細工などもいい。

530 :回想774列車:2016/05/19(木) 21:11:30.98 ID:75hpThrW.net
追加増備型の508はさらに空調カバーと天井の照明が一体になってて凝っていた

531 :回想774列車:2016/05/20(金) 01:52:22.05 ID:vZNrtY5Q.net
http://the.trip-u.com/13013
ここのサイトに載ってる食堂車って北海道車だろうか?
食堂車の北海道車は2014年は営業してたのかな?

532 :回想774列車:2016/05/20(金) 05:41:00.89 ID:QYhaKzJA.net
>>531
そのサイトのグランシャリオはJR北海道の食堂車です。
このタイプは北斗星が1往復になってからは廃止になってるけど
画像は参考画像程度として使ったのかも知れません。

533 :回想774列車:2016/05/20(金) 12:02:01.13 ID:gz0O7kIG.net
>>530
これかな?
http://imgur.com/QP7QE7n

534 :525:2016/05/20(金) 12:04:09.46 ID:gz0O7kIG.net
URLまちがえた
こっちです
http://i.imgur.com/QP7QE7n.jpg

535 :回想774列車:2016/05/20(金) 17:45:19.37 ID:IKgMnJ3x.net
上野〜青森 583系の夜行列車が1日だけ復活
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201605/20160518_25007.html

536 :回想774列車:2016/05/20(金) 20:31:20.97 ID:vZNrtY5Q.net
>>532
レスありがとうございます。北海道車でしたか。
もう廃止されたとは言え2014年に記事を書いてるのですから当時の内容で掲載して欲しかったですね。

537 :回想774列車:2016/05/20(金) 20:54:10.68 ID:7vmlgAJW.net
>>535
フェリーはともかく帰路に新函館北斗から新幹線だけは乗りたくないな。

538 :回想774列車:2016/05/21(土) 08:46:45.28 ID:Y0eZ8fY4.net
>>533
>>536
それそれ
スシ24 508

539 :回想774列車:2016/05/22(日) 04:55:59.50 ID:NgDsAEyb.net
どうせ一般人なら廃止になった食堂車の画像を使っても分からないと思ったんだよ
見た目はJR北海道のスシ24がいいから使ったのだと思う

540 :回想774列車:2016/05/22(日) 08:32:39.71 ID:Ly6K62Xz.net
508は調理室の窓が3つのままだっけ?

541 :回想774列車:2016/05/22(日) 13:44:55.08 ID:KoV2LkhE.net
スシ24-508の調理室の窓は3ヶ所ですよ

542 :回想774列車:2016/05/22(日) 17:35:12.19 ID:lNMBdEqC.net
日が長い時期になると何故か北斗星に乗りたくなる
上野発19:03の5号やその後の3号だと今の時期から7月上旬までは
青森駅の運転停車で外は明るかったからなー
ディナーのワインやパブタイムの生ビールやウィスキーで
酔っ払って早寝する事が多かったからその時は早起きだった

北斗星5号時代は長万部でかにめしの立売もあったし、
グランシャリオのモーニング以外に選択肢があるのは
重宝したものだった

543 :回想774列車:2016/05/22(日) 20:58:20.40 ID:RXX566EA.net
>>542 はげどう。あぁ乗りたい

544 :回想774列車:2016/05/23(月) 06:12:43.61 ID:s5SbrvH1.net
>>542
その頃って函館駅ホームでみかどの駅弁も売っていた
俺も乗りたい

545 :回想774列車:2016/05/23(月) 08:57:48.52 ID:iR3uDZ3d.net
ちょこちょこと廃車されたり保存されたりしてるけど
まだ車両は残ってるん?
wikiとか情報遅くて現状がわからん

546 :氣.狂いの名を欲しいままに 社会不適合者五,関敏.之:2016/05/23(月) 12:29:59.35 ID:yqR61f8U.net
gbl

547 :回想774列車:2016/05/23(月) 16:42:30.43 ID:XA8SKe5x.net
ゾーン539age

548 :回想774列車:2016/05/23(月) 20:47:33.54 ID:d15qf8ZV.net
>>545
残っていても数両だと思う
10ヶ月くらいは本線走行してないから走れない

549 :回想774列車:2016/05/23(月) 22:54:09.86 ID:9AZ2jObe.net
尾久のカニがもうないとか?
もう24系での営業運転は無理でしょ。

550 :回想774列車:2016/05/24(火) 00:49:44.36 ID:RC5wn/GC.net
>>549
尾久の留置客車は何故か一番上野寄りに、星空バーのオシ24が繋がれている

551 :回想774列車:2016/05/24(火) 02:06:26.77 ID:v9IfP7xe.net
>>549
カシオペアの電源車予備車カヤ27 501(カニ24 113→カニ24 510→)はもう24系客車の電源車としては使えない?

552 :回想774列車:2016/05/24(火) 05:20:38.74 ID:rjrbVl5V.net
>>551
使う予定はない

553 :回想774列車:2016/05/24(火) 11:02:08.05 ID:Wu2EFTQb.net
余ってる北斗星用の24系なんか本線走行できない状態なのにカヤ27 501まで
使おうとしたって二度と北斗星なんか走らないし、復活もしないのに一体
何をやりたいのだろうか?

554 :回想774列車:2016/05/24(火) 19:26:48.10 ID:3v9I2mbA.net
条件さえそろえば自分の思った通りに事が進むと夢を託したいんだろうよw

555 :回想774列車:2016/05/24(火) 23:09:22.88 ID:VLgjdjMx.net
お前らそんなに国鉄中古を改造したぼったくり特急未だに大好きなのか?
今50代以上のジジイ世代なら国鉄時代の寝台特急全盛期を体験して、ブルトレが好きな奴ら
40代ならガキのころにブルトレブームを体験した奴ら
30代から下は懐古趣味の国鉄型ヲタが大半ってとこか
しかし国鉄時代は看板列車に改造車を使うことは無かったのに、製造から40年以上も使い切るとはJRが本当に情けない
オレは新型車両が大好きなんで、こんなボロに大枚はたくのは絶対嫌だ
バブル時代に無駄に改造車を増やさないで、はじける時に東に次世代北斗星車両計画があったが、それ以前に1往復でも思い切って新車を投入できなかったのかよな

556 :回想774列車:2016/05/24(火) 23:22:44.11 ID:hWJdIozI.net
JR北海道が一日に片道しか客を出せない車両に金は出せんと
E26系のJR東との共同増備の話を蹴ったからな
当時の交通新聞のインタビューでカッキーが話してた

557 :回想774列車:2016/05/25(水) 05:21:56.08 ID:IJ2EU2fY.net
>>555
仕方がないよ
北斗星計画があったのは国鉄末期で大規模な赤字があったから新車投入なんて
破綻まじかの国鉄で国民が許さなかっただろうし、国鉄分割民営化した臨調も
OKは出さなかったと思われる。

だからゆうづる4編成にあけぼの2編成(予備車含まず)をベースにしたのが北斗星。
後は24系、14系ハネ、14系ハザを改造して個室やロビーなどに改造。

仮に1往復は新車投入してても新幹線開業で廃止になっていると思う。

558 :回想774列車:2016/05/25(水) 07:21:41.62 ID://9/c1Jh.net
>>557
普通に新車投入してましたけど。205とか211とか
特に3島会社は経営が脆弱だから国鉄の時に駆け込みで増備した。121系やキハ183の一部や、ED79なんか
開業は1年先なのに前倒しで改造した
まぁ北斗星みたいな列車の車両が当てはまるかは別の話だけど

>>555
ブルトレの改造は国鉄末期からだろ。カルテットだのロビーカーだの、他にもお座敷やら欧州風客車だののジョイフル
トレインも全部改造。なにいってんだか

559 :回想774列車:2016/05/25(水) 07:58:46.91 ID:wPCyAbE+.net
>>556
E26系は個室のレイアウト的にはあんま良くないから増備しないで正解だったと思うよ

560 :回想774列車:2016/05/25(水) 09:36:57.97 ID:B2Qe6hBH.net
>>555
オハネ24が1975年当時で1両6500万円との事なので、1988年の
物価スライドで考えれば7000万円とすれば電源車込みで2編成(24両)+
予備車1編成(12両)だと6500万円×36両=23億4千万円になってしまう。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/2520/nedan.htm

オハネ24の金額であって豪華な個室などを考えればこの金額より更に
高くなるのは当たり前で流石に23億円も出せないのだと思われ。

しかしながらカシオペアが次世代の豪華個室列車として1999年に
デビューしたし、ツアーながらカシオペア紀行で乗れるから
まだいいと思うけどな…

561 :回想774列車:2016/05/25(水) 11:07:07.96 ID:h1lvbtTT.net
>>559
トイレは共同を多目に設置で事足りた
異臭の発生や動線の確保(荷物置き場の少なさ)に関する意見が多かった

562 :回想774列車:2016/05/25(水) 12:47:59.98 ID:RA3RWtst.net
>>555
>しかし国鉄時代は看板列車に改造車を使うことは無かったのに
マヤ20・ナハネフ20・ナハネフ21・ナハネ20-500番台・ナハネフ22-500番台・ナハネフ23-500番台
元151系161系の181系の皆さん
とか色々あるだろ昔から

563 :回想774列車:2016/05/25(水) 19:06:51.44 ID:JvayVwdj.net
12系と併結させるための1000・2000番台改造あった。
急行ちくま、急行さんべ、急行だいせん、急行かいもん、急行日南用で
サービス電源を12系客車の440Vから供給とするために1000番台車は
ジャンパ連結器を12系客車対応品に交換。客用扉を12系客車と
一括操作可能な自動ドアに変更。

564 :回想774列車:2016/05/25(水) 19:08:36.95 ID:h1lvbtTT.net
フハフ14 556(8/13未明,コキ車4両のケツ)

565 :回想774列車:2016/05/25(水) 19:33:43.80 ID:RA3RWtst.net
>>563
そこら辺は別に看板列車じゃないだろうな

566 :回想774列車:2016/05/25(水) 19:58:44.70 ID:1+zBAaif.net
だから例えば同時期にデビューした国鉄肝いりの看板特急こだまとあさかぜも、気合いを入れて開発した新型車両151・20系を投入しただろ
それ以降もキハ82、481・581系とか肝いり特急には入魂の新型を投入し続けただろう
青函寝台特急はそれだけのレベルな、当時JRNo.1級の話題ある看板列車だって言うんだよ
タイミングよくバブルと重なり大人気になったから、どうせ24系も長く使えない・・・結局40年以上も使ったが、北海道新幹線開業の見通しも全くつかんし、改造車増やすのに努力してないでバブルに乗じて東と北共同開発してさっさと新型投入すべきだったんだよ
当然東の無味乾燥デザインで二人用のみってアホコンセプトのダメオペアと違う、一人用個室も備えたバブルゴージャス仕様車両だ

567 :回想774列車:2016/05/25(水) 20:50:20.73 ID:+/k/YZhB.net
改造車の寄せ集めだったスーパーやまびここと200系H編成は?

568 :回想774列車:2016/05/26(木) 06:24:22.77 ID:yEezsFad.net
>>566
カシオペアは2人専用(一部3人部屋あり)の全車A個室がコンセプトだから仕方が無い
しかし2人専用という事でシングル鉄キモヲタを排除した功績は大きいと思うし、
カシオペアクルーズ・カシオペア紀行として使えるのも2人用個室だからこそなんだがw

北斗星は1973年製造の24系、1974年製造の25形を改造して使ったいわば中古車両の
寄せ集めだから2000年くらいには老朽化が始まってロイヤルもボロイヤル状態だった。
仮に新型車両を投入したって2015年度中には廃止になっていたから無駄な金をかけなかった
JRの判断は正しかった。

569 :回想774列車:2016/05/26(木) 08:25:04.00 ID:L6oQ1lTm.net
いや判断は誤りだろう
北斗星の多様なニーズを無視したダメオペアは今のクルーズトレイン同様のコンセプトで、想定していた北と定期的に使う車両にしては明らかに不適格だろうが?
ちなみに種車は72年製14系もあるよ
2000年どころか、経年25年辺りの90年代半ばには既に老朽化していただろ
24系ベースとはいえ夢空間が89年に新製されていたんだから、東は新型車両投入の意欲はかなりあったはずで、まだ経営に余裕ある92年辺りにただの26系?寝台客車を導入すればよかったんだ
当時は北海道新幹線の目通しなんざ皆目検討もつかなかっただろうし、92年から20年としてもやっと八戸開業と、どう考えても減価償却はできる年数は運用できたからな
90年代新型ならお前らみたいな国鉄型ヲタだけじゃなくて、女とかあらゆる客層に長年人気を集め、経営にもプラスになったはずだ
ある意味ボロボロのまま長年ダラダラ残存し、他の客層も利用しづらかったのは、それで満足してたお前ら国鉄型ヲタにも責任がある

570 :回想774列車:2016/05/26(木) 08:27:41.46 ID:L6oQ1lTm.net
×八戸
○新青森

571 :クソコテ:2016/05/26(木) 08:45:49.65 ID:aklzgx1d.net
>>569
リアルに気持ちの悪いヤツだなwwwwww

572 :回想774列車:2016/05/26(木) 09:07:31.47 ID:t08mFr88.net
もう終った過去の事を長々と長文で書いて、句読点もない文章はキモい。
それに経営を考えるなら価格の高いツアー列車が一番儲かるに決まっている。
ホテルや宿、帰路若しくは往路に利用する航空会社からもバックは入るし、
1人利用のボッタクリ価格を見れば明らか。

573 :クソコテ:2016/05/26(木) 09:14:21.83 ID:8G+zcO74.net
>>572
句読点知らないのか?

574 :回想774列車:2016/05/26(木) 09:20:18.46 ID:C6ay+CEZ.net
丸出ダメ男は懐かしスレにも来てんのかよ気持ち悪いwwww

575 :回想774列車:2016/05/26(木) 13:34:31.27 ID:mcJYzGKt.net
こっちのスレも丸出ダメ男が来るようになったから次スレからwatchoi導入するか?

576 :回想774列車:2016/05/26(木) 13:52:07.16 ID:8gauzk+n.net
>>575
ワッチョイ導入すると来なくなるのか?
と言うかワッチョイ導入の仕方知ってるか?

577 :クソコテ:2016/05/26(木) 13:54:03.16 ID:pLqh5H4C.net
>>576
バカって強いな

578 :回想774列車:2016/05/26(木) 18:57:35.31 ID:LSdYVGAB.net
>>575
その方が良いね。

579 :回想774列車:2016/05/26(木) 19:40:51.86 ID:fxRlXoYU.net
まぁ、間取りは変更可能にした方が、リスクの取り方としては正しいよな。
カシオペアを設計した人は、全盛期の南紀・日南を念頭に置いていたかも知れない。

580 :回想774列車:2016/05/26(木) 20:56:58.19 ID:5/nwtv4T.net
>>579
全盛期の南紀ってキハ82の「南紀」?
それとも新宮〜天王寺を結んでいた10系B寝台を連結した鈍行「南紀」?

全盛期の日南って別府〜西鹿児島駅間を運行していた準急日南?
それとも新大阪駅〜宮崎駅間を運行した急行日南の事?
はたまた門司港〜宮崎〜西鹿児島駅間を運行していた急行日南の事?

581 :回想774列車:2016/05/26(木) 23:33:08.60 ID:8gauzk+n.net
>>578
>>576

582 :回想774列車:2016/05/26(木) 23:37:05.01 ID:8gauzk+n.net
>>580
わざとらしすぎるんでまじレスするけど
新婚旅行のメッカとしての南紀地方や日南海岸のことだろ

583 :回想774列車:2016/05/27(金) 05:52:07.78 ID:wB8t+e8P.net
カシオペアを設計した人と新婚旅行のメッカとの繋がりが意味不明w

584 :回想774列車:2016/05/27(金) 18:08:43.76 ID:5j/0pmcr.net
>>573
同じ両数なら客単価でなくて、定員が多い全車3段のB寝台が儲かるに決まってる。
流石にこのご時勢3段寝台はいくら何でも悲惨だから11両オール2段ハネなら
1・5・11号車がオハネフ25として(定員96人)、2〜4・6〜10号車がオハネ24として
定員272人でトータル368人分−調整席用20席として発売可能な席は348席で
全席売れれば単純計算9000円として313万2千円。

585 :回想774列車:2016/05/27(金) 22:25:30.27 ID:sOtnZO4Y.net
>>577
お前がなww
http://hissi.org/read.php/rail/20160527/cjF0b0tWQXU.html

586 :回想774列車:2016/05/28(土) 07:12:27.87 ID:1rLuZS29.net
>>576
ワッチョイは1週間変わらない固定ハンドルだから荒らしや自作自演はやりにくい

回想774列車 (ワッチョイ 58s7-ikmD)2016/05/23(月) 21:56:19.54 ID:HTy61Rw29

↑例はこうなるが (ワッチョイ 58s7-ikmD)は週に1回更新されるのみで鉄道総合板でも
鉄道路車板でも同じように表示されるからここでも同じだと思われ。
いくらID変えてもバレバレだし1週間固定強制コテなので効果は期待できそう。

587 :回想774列車:2016/05/28(土) 10:57:28.99 ID:jHELHSlH.net
大宮のグッズ見に行ったが北斗星ばかりだな
カシオペアタオル買いに行ったが無かった
後2500円のタオルの人気の無さ・・・

>>586
やろうとする奴はIP出してもやるがな

588 :回想774列車:2016/05/28(土) 11:20:05.68 ID:FsuUBH8O.net
>>586
>荒らしや自作自演はやりにくい
某コテハンが来るからって話じゃないのかよ?
>鉄道総合板でも鉄道路車板でも同じように表示されるから
その2つは鯖が同じだからな
>ここでも同じだと思われ
ここは鉄総や路車とは鯖が違うから同じワッチョイにはならんぞ
ワッチョイ 58s7-ikmDだったら何処がどんな意味なのか説明できるか?
この板でワッチョイ出すにはどうすればいいのか知ってるか?

多分知らんで言ってると思われ

>>587
>やろうとする奴はIP出してもやるがな
それな

589 :回想774列車:2016/05/28(土) 17:27:32.79 ID:KdDf8h+H.net
>>588
ワッチョイ 58s7-ikmD

ワッチョイ→固定回線

58s7→IPアドレスなどから決められる4桁の文字列

ikmD→ブラウザのユーザーエージェントから決められる4桁の文字列


新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に
!extend:checked:vvvvv:1000:512を書き込むとワッチョイ対応になる

実際に荒らしの数が減らなくてもID変えて自演する奴の動きが分かるから面白い

590 :回想774列車:2016/05/28(土) 17:47:50.07 ID:FsuUBH8O.net
>>589
俺は「この板で」ワッチョイ出すにはどうすればいいのか知ってるかと聞いたんだぜ

591 :回想774列車:2016/05/28(土) 20:09:41.89 ID:zvssN5mV.net
>>590
お前バカじゃねーのw ワッチョイ機能は新規スレッドオンリーなのに情弱バカ乙w

592 :回想774列車:2016/05/28(土) 20:18:40.33 ID:ROTDZzw/.net
>>591
バカはお前だ、もっとかみ砕いて説明しないと分からんのか?
「この板で新規スレッドを建てたときに」強制slip(お前らがワッチョイと呼んでいる機能)を
導入できるかっちう話だ

ついでに言うと、板自体が対応していればスレで導入されていなくても
名前欄に「!slip:vvvvvv」みたいなのを入れてやればslip機能がある板では発動するぞ

593 :クソコテ:2016/05/28(土) 23:14:28.41 ID:rTTpkear.net
ばかばっかwwwwww

594 :回想774列車:2016/05/28(土) 23:30:14.73 ID:6CfNsC2j.net
>>593
必ず来ると思ったら、やっぱり来たか、童貞君

595 :!slip:vv:2016/05/29(日) 00:19:55.19 ID:Za6nPj/U.net
>>591
おれは「このスレで」ワッチョイ出すにはどうすればいいのかなんて聞いてないよ
あくまで「この板で」ワッチョイ出すにはどうすればいいのか聞いてるんだよ
もちろんスレ立ての時ね
>>592
>板自体が対応していれば
!slipコマンドは全板で使える筈

596 :回想774列車:2016/05/29(日) 00:24:33.08 ID:Za6nPj/U0.net
ああ!slip:vvって無いのね

597 :回想774列車:2016/05/29(日) 06:17:27.11 ID:SK49eEMb.net
君たち、滑稽だな(プゲラ

598 :回想774列車:2016/05/29(日) 07:57:11.63 ID:Za6nPj/U.net
>>597
>次スレからwatchoi導入するか?
この時点で大爆笑だからね

599 :回想774列車:2016/05/29(日) 10:28:20.46 ID:Ar/HIx+8.net
>>594
いつもクソコテのことばかり考えているのか?

600 :回想774列車:2016/05/29(日) 11:19:21.39 ID:icBW7HWl.net
>>569
「北斗星」が結局「ダメ斗星」だったのは24系24形・24系25形・14系14型・14系座席車の寄せ集めの1972年〜1974年製造の車両を改装して、
デビューしたまではよかったが、Å個室(SA1やA2)の個室内リニューアル工事を全くやらなかったのが問題だと思われる。
SA1に於いては椅子の交換、モニターTVの交換くらいしか行っていない。同じ古い車両の寄せ集めでデビューしたトワイライトエクスプレスは
SA2やSA1の大幅リニューアルを行い、ダメ斗星みたいな見窄らしい外見や老朽化しまきったロイヤルとは違い、一線を画していた。

カシオペアで個人的にはオール二人A個室専用の列車で良かったと思っているよ。上質な列車にはお二人様専用が似合ってると思うしそれが自然。

601 :回想774列車:2016/05/30(月) 05:00:30.59 ID:ZB/l2qG9.net
Å個室←オングストローム個室ってなんよwww

602 :クソコテ:2016/05/30(月) 07:20:13.83 ID:OzPaUhMB.net
>>601
アームストロングって言いたいのか?

603 :回想774列車:2016/05/30(月) 16:16:58.68 ID:MgUtoPtR.net
>>600
今さら何言ってんだか…
懐かし板でドヤ顔して2ちゃんに書き込むお前みたいな奴を
ダメ人間と言うんだよ

604 :回想774列車:2016/05/30(月) 20:44:25.63 ID:xHO8Fi+m.net
1Åは 0.1nm = 100pm と同じ=0.1fm
アームストロングはアポロ11号の飛行士くらいしか知らん

605 :sage:2016/05/30(月) 21:14:43.75 ID:21FLxMZx.net
https://www.youtube.com/watch?v=aMmJJgwr0U4

606 :回想774列車:2016/05/30(月) 22:35:39.79 ID:Zt82HJiv.net
まあ発端の>>575を笑ってやれ

607 :回想774列車:2016/05/31(火) 02:24:27.85 ID:/8zZ/pDF.net
>>605
Night on the Galactic Railroadは宮沢賢治の
書籍として読んだ事があるがこの曲はを聞くのは
初めてかも知れない

608 :回想774列車:2016/05/31(火) 19:39:28.52 ID:4UAW01yA.net
東川口の「グランシャリオ」 松花堂ランチ
http://i.imgur.com/VEleWrx.jpg

609 :回想774列車:2016/06/01(水) 08:27:37.74 ID:3rD+KBsi.net
>>608
それが入場料込み、2380円のイタリアン・松花堂ランチですか?

610 :回想774列車:2016/06/01(水) 08:30:42.41 ID:+oeUWGIr.net
ルームサービスの朝食みたいだな
器と料理のちぐはぐ感が

611 :回想774列車:2016/06/01(水) 14:04:54.17 ID:9jH/8813.net
なんて鉄道博物館で展示、開放、もしくは食堂営業しなかったんだろうか。
そっちのほうが売れると思うんだが。メニューだってカレーとかスパゲティ
とかでも全然客が来ると思うし。期間限定でグランシャリオットの当時の
メニュー再販とかでも集客力がぐっとアップすると思うんだが。

612 :回想774列車:2016/06/01(水) 14:32:11.46 ID:Ru7J5fLd.net
デザートに夕張メロンが付いたの、最初だけ?

613 :回想774列車:2016/06/01(水) 14:47:40.22 ID:lsWC/UIM.net
鉄博でやるにはキャパが小さすぎて使い物にならんだろ
一定の時間で回転するから確実にもっと客がさばける
シミュレーター系ですらあの有様なのに

飯時に集中するだけで限られた人しか利用できない施設なんか邪魔
ただでさえ場所が限られてるんだから
中を利用すること前提なら他のもの展示した方がまし

614 :回想774列車:2016/06/01(水) 15:03:30.44 ID:r060nuFp.net
鉄屑のアイデア(笑)は相変わらずアホ丸出しw

615 :回想774列車:2016/06/01(水) 15:09:23.91 ID:cBq8r8Us.net
あぶれる人が出るということが想像できなくて
自分だけがいい思いが出来ればいいと考える屑

616 :回想774列車:2016/06/01(水) 22:18:06.73 ID:tY6oTa4L.net
>>612
北斗星グランシャリオのモーニングメニュー、和朝食の事か?

1988年の夏季限定で和朝食に付いたメロンは青果肉だったから夕張メロンじゃあねいよ。
1000円の和朝食に高価な夕張メロンを付ける訳がない

たぶん他の安いメロンだと思われ 因みに夏季以外はキューイフルーツだった

617 :回想774列車:2016/06/02(木) 07:25:13.95 ID:vpnRofxE.net
否、フレンチのディナーで。

618 :回想774列車:2016/06/02(木) 19:45:59.25 ID:Nf7b4Tzz.net
>>617
北斗星のグランシャリオ・フレンチディナーでメロンは付かない。
1988〜1989年は肉のフランス料理Aコース、魚のフランス料理Bコースと
スベシャルシチューCコースは当時のメニュー持ってるけどやはり
メロンはついてなかった。

但しDコースディナーの海峡御膳には青い果肉メロンが付いていた時期がある。

619 :回想774列車:2016/06/02(木) 20:31:01.08 ID:vpnRofxE.net
>>618
だとすると、もしや…トワイライト?

620 :回想774列車:2016/06/03(金) 06:14:14.45 ID:ndpipJDu.net
1990年頃のディナーメニューの一部(下記)にはメロンが付いていたけど
他の方が述べてる様に青肉メロンでした。

 肉のフランス料理コース:Aコースディナー 7,000円
 海の幸のフランス料理コース:Bコースディナー 5,000円
 海峡御膳:Dコースディナー 3,000円

ディナータイムの種類が4種類あった最後のメニューで、1991年3月16日
改訂から改悪されてBコースディナーとCコースディナー(シチュー)を廃止。
肉のフランス料理コース:Aコースディナー 10,000円と和食懐石膳コース:
Bコースディナー 6,000円のみとなってしまい、BコースとCコースが廃止。

和食懐石膳:Bコースディナー 6,000円のその後も季節によっては青肉
メロンが付いていた時期もあったようです。

621 :回想774列車:2016/06/03(金) 21:14:44.26 ID:Rdjhg4hf.net
>>620
これか?
ttp://★sonicrailgarden.sakura.ne.j★p/seat_pc24_hokutosei-east/menu/d1990/001.j★pg

Cコース「スペシャルビーフシチュー」は3000円で美味くてお値打ち感があったが
その後のパブタイムで3000円のビーフシチューセットがメニューに入ったけど
味も肉の量と質が全然違っていて、あれには本当にがっかりした。

URLはRock54規制絶賛除外で書き込めないので★を3ヶ所入れている

622 :回想774列車:2016/06/03(金) 23:42:37.03 ID:5UA4SOCk.net
IP開示にしよか?次から

623 :回想774列車:2016/06/04(土) 10:21:51.94 ID:7SyKncHq.net
>>622
超大爆笑wwww

IP開示なんて警察や裁判所などが入らないと開示は無理やでw
リモホ表示やIP表示ならやってる掲示板はあるが開示は無理やw

624 :回想774列車:2016/06/04(土) 11:55:46.80 ID:24InYhac.net
>>623
笑わせたいんだろ

625 :回想774列車:2016/06/04(土) 21:09:12.36 ID:mU+qIsSD.net
去年の今頃は臨時北斗星に乗ってパブタイム開始をロビーカーで待っていた
自分にとってはラスト北斗星乗車になってしまったけどあの頃は楽しかった

寝台特急北斗星も寝台特急カシオペアも廃止になってしまい、10時打ちで
早朝から駅のみどりの窓口に並ぶ苦労もしなくなったけど寂しい

626 :回想774列車:2016/06/05(日) 12:11:13.30 ID:HRebJYZO.net
10時打ちやったなぁ〜。
繁忙期や多客期は駅のシャッターが開く前に来て、
そうでない時はみどりの窓口が開くAM5:30の少し前に
来て申込みを出してから会社へ直行して9時まで寝てた。

もうあんな苦労をしなくてよいと安堵したけど
今頃になってさびしく感じるようになった今日この頃。

627 :回想774列車:2016/06/05(日) 18:24:32.19 ID:Ir2A0tdR.net
>>626
6月末で常磐線の東京支社管内も4時に駅シャッター開いてからの事前受付が終了となるし、10時打ちで狙う価値のある列車も少なくなってきたな

628 :回想774列車:2016/06/05(日) 21:39:50.02 ID:rGGRW5qj.net
寝台以外は、えきねっとの事前受付と大差ないからな。

629 :回想774列車:2016/06/06(月) 19:48:17.86 ID:BNc09R1g.net
地元の駅も早朝からの事前予約を断るようになって早朝に行っても10時まで待たされる羽目になってしまったがもう並ぶ事もないからいいけど。

630 :回想774列車:2016/06/07(火) 04:26:11.41 ID:AVGklpJe.net
>>629
流石に早朝から並ぶ情熱も失せたよ
そこまでして取りたい指定券もない

631 :逮捕歴有 社会不適合者五関敏之:2016/06/07(火) 14:26:04.75 ID:1/Xhw9uk.net
sof

632 :回想774列車:2016/06/07(火) 23:03:43.70 ID:EF5xDZQU.net
Special Operation Force

633 :回想774列車:2016/06/08(水) 04:52:34.71 ID:8vGPoK6m.net
10時打ちで買える寝台といえば今やサンライズだけだもんな
北斗星やトワイライト、カシオペアの10時打ちなら俄然やる気が出るんだが

昨年、臨時北斗星のロビーカーの片隅にAEDが設置されてたから、
一旦夏で終了してEH800やDF200問題を解決、その後季節臨で運行再開
なんて淡い期待をしていただけに残念

634 :回想774列車:2016/06/08(水) 10:56:52.77 ID:pJ68ePLs.net
クルーズ列車だから貨物に金払ってでもお釣りがくるだけで
普通の料金じゃ大赤字だろw
それくらいわからねーのかアホw

635 :回想774列車:2016/06/08(水) 13:27:59.58 ID:IxgX2dUK.net
単価が高いと今度は回転が悪くて赤が出たりする件

636 :回想774列車:2016/06/08(水) 14:34:14.43 ID:oOm1CLjL.net
>>635
それ逆w
夜行列車は1本の編成で一晩片道しか客を運べないから
客単価を上げないとやってられない

637 :回想774列車:2016/06/08(水) 21:14:44.23 ID:NoI+w9Op.net
カシオペアクルーズやカシオペア紀行としてカシオペア運転を復活させるために
北斗星の24系を早期にスクラップした理由が何となく頷ける。北斗星の24系を
早く潰せばカシクルやカシ紀行運転でEH800やDF200が堂々と使えるってもの。

638 :回想774列車:2016/06/08(水) 23:06:06.15 ID:pJ68ePLs.net
早期じゃねーだろアホwwww
もう40年も使ってて限界だっつのwwww

639 :回想774列車:2016/06/09(木) 04:58:41.28 ID:lRhpJcu1.net
>>636
客単価を上げても定員の少ない個室だと逆効果では?
定期寝台列車はオール3段開放B寝台が一番儲かりそう

640 :回想774列車:2016/06/09(木) 13:39:08.56 ID:jhItGqls.net
>>636
乗車率が万年2割では赤字
よって価格設定が大事
B開放と違い心理戦の様相を呈する

641 :回想774列車:2016/06/09(木) 19:42:15.93 ID:GonY7pXp.net
h_ttps://www.youtube.com/watch?v=zLZWTjp8KV0

あくまで理論上の値だろうけど、採算ラインを計算した人が動画出してるのを見つけた
「安すぎた豪華寝台特急」
参考まで

642 :回想774列車:2016/06/10(金) 06:06:29.91 ID:ftODM2tR.net
>>637
急いで北と東の北斗星24系を潰したのは臨時寝台特急カシオペア廃止後に
EH800やDF200牽引のカシオペア団体専用列車の計画が既にあったのだろうな

643 :回想774列車:2016/06/10(金) 08:00:20.68 ID:x5sRabts.net
成る程、高いのしか選択できない様にすれば、或る程度席は埋まるかw

644 :回想774列車:2016/06/10(金) 08:55:07.97 ID:wWJlFAMh.net
ほんと馬鹿だなwwww
北斗星はもう寿命だってのwwww
急いでねーしwww

645 :回想774列車:2016/06/10(金) 21:53:20.45 ID:vLm7ykLn.net
>>641
SA1の寝台料金は所定の2倍、B個室は1人当り1.5倍くらい取ればよかったのかも?

646 :回想774列車:2016/06/10(金) 22:02:17.49 ID:/J7QETl1.net
確かに解放Bと同額というのは理不尽である

647 :回想774列車:2016/06/10(金) 23:07:20.64 ID:ERqCc0I0.net
明日の午前1時台発のフェリーで北海道まで行ってくる。
寝台列車亡き後、フェリーが代替だな。

648 :クソコテ:2016/06/10(金) 23:08:51.00 ID:iqo4ByAq.net
>>647
無職は気楽でいいなw

649 :回想774列車:2016/06/10(金) 23:16:32.35 ID:yTOX/DLh.net
無職になると毎日が日曜日だから曜日感覚がなくなるんだな

650 :回想774列車:2016/06/11(土) 06:18:31.00 ID:sS6mJYcG.net
>>647
午前1時台発の北海道行き行路だと新日本海フェリー・敦賀〜苫小牧直行便だ
「すずらん」「すいせん」は露天風呂があって、更に雑魚寝2等がないいい船だ

651 :回想774列車:2016/06/11(土) 08:21:57.02 ID:3WxUbFFe.net
北海道行きの寝台特急が消えると北海道行きはCTSまで飛行機移動で
現地レンタカーが多いけど道内滞在日数が多いと長距離フェリーに
車を積んで行く事もある。

約1週間前はカシオペアクルーズの運転を撮影しに行った時は往復
LCCとレンタカー利用だった。

652 :回想774列車:2016/06/11(土) 15:13:01.95 ID:YTwCVn6/.net
>>650
大洗1:45発は?

653 :642:2016/06/11(土) 18:06:09.36 ID:/XK0Ys+h.net
>>652
大洗1:45出港の深夜便は首都圏在住者にとって遅くまで残業して一旦帰宅してからも
間に合うダイヤなので、便利だと思うけど接続のいいバスもないし、車で乗船する
にはいいかも知れないが船内にレストランなど供食サービスなどないし、あるのは
自販機の冷凍食品の弁当・麺類・スナックのみだよ。

それに2等寝台ばかりで個室は特等が2部屋のみ、深夜便は元九越フェリーや東日本
フェリーのニューれいんぼうらぶ・れいんぼうべるを改造した2001年デビューの
古い船なので設備はイマイチ。敦賀〜苫小牧直行便にあるような露天風呂やスポーツ
ジム、グリル・レストラン・カフェは無いし、プライベートテラス付きの特等もない。

654 :回想774列車:2016/06/11(土) 18:26:27.13 ID:ovkmRpoJ.net
とにかく!
俺たちの夢を乗せて走る寝台特急列車は再開することはないからな!
バカ高いクルーズトレインなんて全く魅力がない。
ああいうのって、車内空間が地上になるホテルを再現したに過ぎない
わけで、それが必ずしもイコールなわけないからな。あくまで列車という
プラットホームに携わってくる編成という構成から先頭の機関士の意気込み
とか車窓を楽しむとかあるからな。
船なんて窓見て退屈だからカジノとかやってんでしょ。

655 :回想774列車:2016/06/12(日) 08:49:12.78 ID:S08a4Ykk.net
船ヲタならカーフェリーや客船に乗っているだけで、
楽しめるのだろうけど、車窓に変化のない船旅は退屈すぎる。
海が荒れれば揺れるし、フェリー乗り場も駅から離れて
いるからアクセス的に便利な乗り場は数少ないのが難点。

料金的なコスパはいいけど何しろ時間がかかるのが問題だし、
学生や無職やフリーターならいいけど、正規雇用だと
移動だけで丸3日間も掛かるのは時間の無駄としかいいようがない。

656 :回想774列車:2016/06/12(日) 08:56:17.31 ID:fyHW3/pO.net
駅なんて港から離れてて不便よね

657 :回想774列車:2016/06/13(月) 08:25:36.86 ID:lFkfOrDg.net
北に向かう寝台特急が無くなった今は飛行機が一番

658 :回想774列車:2016/06/13(月) 09:46:25.75 ID:y7Z0SIkc.net
新幹線の立場が一番微妙

659 :回想774列車:2016/06/13(月) 10:08:35.70 ID:PZlzE5mC.net
出たwwww
新幹線を異様に憎むアホ鉄屑wwwwww

660 :回想774列車:2016/06/13(月) 14:29:33.46 ID:y7Z0SIkc.net
東京からの利用は現実的でない
取り敢えず日帰り出張は不可
成否は仙台と札幌の経済交流次第な所も

661 :回想774列車:2016/06/14(火) 02:09:19.69 ID:0m46g6yM.net
北斗星紀行の計画はないのかな?

662 :回想774列車:2016/06/14(火) 05:30:40.15 ID:T6DlJS3k.net
>>638
>>644
>>659
超大爆笑wwwwwwwwwwwwww

663 :回想774列車:2016/06/14(火) 21:03:32.82 ID:5dG1yxrQ.net
>>661
もう24系自体がないから無理でしょ
カシオペア紀行があるから必要ない
来年にはトランスイート四季島も開業する

664 :回想774列車:2016/06/15(水) 17:27:34.22 ID:QGPKAuQn.net
>>659
出たwww
童貞鉄屑wwwww

さっさと成仏しろよ、バーカww
お前みたいなのが、一番いらねーんだよ!
もう二度とここに来んなよww

665 :回想774列車:2016/06/15(水) 23:55:36.50 ID:gH5RLQZN.net
>>661
もう諦めろ

666 :回想774列車:2016/06/16(木) 01:58:38.03 ID:xHvZnpyy.net
そうそう、俺たちの夢を乗せた「北斗星」はもう走らない。

667 :回想774列車:2016/06/16(木) 13:26:38.85 ID:ZdrzgmNx.net
鉄屑ざまぁw

668 :回想774列車:2016/06/16(木) 17:23:05.84 ID:JAxLQKOg.net
>>667
wwwwwwwwwwwww
http://hissi.org/read.php/jnr/20160616/WmRyemdtTng.html

669 :回想774列車:2016/06/16(木) 19:28:20.30 ID:TDta5Jzk.net
>>667
死ねよ!

670 :クソコテ:2016/06/16(木) 19:29:48.47 ID:0UtevwgL.net
>>667
ザオラル!

671 :回想774列車:2016/06/18(土) 06:29:56.14 ID:6nhrBYPA.net
>>667が総スカン状態やなww

672 :回想774列車:2016/06/18(土) 06:44:51.08 ID:wG64mhnC.net
24系まだある内に紀行なりで走らないんかね
8181なら多分泣く

673 :回想774列車:2016/06/18(土) 23:02:48.58 ID:tBesgqIG.net
>>672
8181と24系のロビーカーと、食堂車、ロイヤルデュエット、解放Bが郡山のほうに置いてなかったっけ?

674 :回想774列車:2016/06/19(日) 15:17:44.03 ID:tredG0w4.net
>>673
郡山工場の解体線に置いてあるから近々解体作業始まるかも

675 :回想774列車:2016/06/19(日) 20:18:20.58 ID:VXjXCJvm.net
>>672
廃車が決まったものをいまさら掘り返して営業運転などしない。
君は解体しなければ実際の客車は存在するからひょっとすればまだ運転する事を期待しているのか。
それは100%ない。

そう、俺たちの夢を乗せた札幌行き寝台特急北斗星はもう走らない。

通勤駅の夜の風景が嫌いだった。疲れた人が並ぶホームから見える光景は、ギラギラしたパチンコ店
のネオン、客待ちのタクシーの行灯・・
しかし俺たちの夢を乗せて走る北斗星があった頃は、上野までの通勤駅でそんな光景を目にするも、
これから自分は北に向かうんだ、そこから「脱出」するプロローグがあったからな。
だから俺なんて、北斗星に乗る前に山手線1周とかしちゃったもんね。仕事にくたびれた人の中で、俺は
これから旅立つ躍動感にあふれていた。

そんな体験も、俺たちの夢を乗せて走る北斗星廃止で完全に消えてしまった。

676 :回想774列車:2016/06/19(日) 20:43:35.44 ID:dJeGu7HI.net
寝台特急北斗星と寝台特急カシオペアは終った
だがカシオペア紀行にカシオペアクルーズはまだ走っている

677 :回想774列車:2016/06/19(日) 21:22:47.88 ID:ezko4yuH.net
>>674
あそこにある時点で既に内装が残ってないこともあるからな
24系の解体手順がどうなってるかは知らんが

678 :回想774列車:2016/06/20(月) 11:32:49.56 ID:ltZVZyEH.net
ナンパ成功率100%ミニセグウェイ!!
https://www.youtube.com/watch?v=L1qEPrP5D7I

679 :回想774列車:2016/06/21(火) 06:58:21.09 ID:VwKBFnCi.net
ttp://www.hokutosei.net/lib/picbbs2/imgbbs.cgi?imgup+20160612185416.3.jpg

680 :回想774列車:2016/06/22(水) 00:16:14.20 ID:mH/8WiEb.net
名探偵コナン 上野発北斗星3号前編
https://www.youtube.com/watch?v=pLmjp0KqjIU

名探偵コナン 上野発北斗星3号後編
https://www.youtube.com/watch?v=VNDWQbb7g-A

681 :回想774列車:2016/06/22(水) 17:06:49.93 ID:RB4f7Ii7.net
今日の長野送りで尾久に残っている24系は
オロハネ(ロイヤルソロ)1両
オハネフ 1両
スシ 1両
に加えて元出雲のオロネとオシだけかな
元24系のカヤもあるが

682 :回想774列車:2016/06/22(水) 23:18:15.70 ID:FjxXnvas.net
蟹がない

683 :回想774列車:2016/06/22(水) 23:26:50.31 ID:7SzoYwqa.net
>>682
それは4月の廃回で全部持って行った

684 :回想774列車:2016/06/23(木) 00:15:12.10 ID:tlEPjKZ1.net
鉄博に持って行くんだろうな
そうでなかったら今回のでまとめて長野送りされてる筈だし

685 :回想774列車:2016/06/23(木) 11:27:22.91 ID:wEwms+EE.net
次にまとめて長野だろw
夢見杉w

686 :回想774列車:2016/06/23(木) 11:42:09.00 ID:mysUGFal.net
何れにせよ北斗星の客車は既に保存してある以外は全て鉄屑になるよ。
そういえば昨年から今年の春にかけて北斗星は復活すると豪語したバカの
書き込みはないけどザマアだな。

687 :回想774列車:2016/06/24(金) 06:47:35.19 ID:Yg5j8BfE.net
北斗星に乗っていた頃は北斗星に乗り遅れる夢を何回も見た。
17時定時帰宅して着替えてから上野駅に向かうと発車15分前で、
決して乗り遅れた事もキリギリ乗車も無かったけど何故か夢の中では
13番線ホームの8号車付近の階段を下りると北斗星のドアが閉った
後だった夢を見たものだ。北斗星が廃止になって1年3ヶ月、
臨時北斗星が廃止になって10ヶ月経過したが流石にこの夢は
見なくなった・・・北斗星の記憶が少しずつ消えているのかも消えているのかも。

688 :回想774列車:2016/06/24(金) 20:15:49.12 ID:VFm47EHU.net
東が24系を1両も残さないとは考えにくいが
保存方法含めて検討中なんだろ

689 :回想774列車:2016/06/24(金) 20:35:34.70 ID:4dftLBYO.net
名前:回想774列車[sage] :2016/06/24(金) 20:35:08 ID:xxxxxxxxxx
ロイヤルに乗車する夕方は、一列車に4人(あるいは4組)しかいない、自分は選ばれたプレミアム
乗客という満ち溢れた期待感があったな。だからロイヤルに乗車する際は、あえてこの日にあわせ
て卸したてののスーツに身を包み、これから始まるディナーイベント、くつろぎのロビータイムなどに
期待を寄せて乗車時間を待ったものだ。時間がある時は日が高いうちから尾久駅に行って、これから
乗車すべき編成の待機するその姿にわくわくもしたもんだ。

豪華寝台特急という肩書があっても、実際には階級違いの混在した編成で、ある意味、格差社会
といわれるのを反映して上はロイヤル、下はB開放という編成において特別階級こそ利用できる、
まさにロイヤルというルームがあった北斗星に魅力があった。
今後、豪華クルーズトレインが走るにしても、それはある意味モノクラス編成であり、同じ編成に
おいて優越感もないんだよな。いや、もちろん北斗星の魅力は格差として優位を感じたいものを
得ると言っているわけではないが。

690 :回想774列車:2016/06/24(金) 22:24:15.48 ID:/PG49PVE.net
北斗星は必ず復活する

691 :回想774列車:2016/06/24(金) 23:48:36.11 ID:buAN41ud.net
やっぱ北斗星は懐かしい。
また乗りてえな・・・・。

あれは、何回乗っても飽きなかった。

692 :回想774列車:2016/06/25(土) 09:33:13.48 ID:DZQng85J.net
>>689
北斗星開業当初ロイヤルは1両しかなかったので乗車する夕方は、一列車に2人(あるいは2組)のみだった。
それに勤務先の仕事が終ってから直行で上野駅に行ったから平日の金曜日の北斗星5号に乗る時はいつも
スーツ&ネクタイ姿だったのでホワイトカラー職がスーツ&ネクタイ姿で北斗星に乗るのは当たり前だったな。

着飾って豪華列車や豪華客船に乗るならスーツなんかより、セミフォーマルという観点ではタキシードの方がいい。
インフォーマルのダークスーツとネクタイは基本のスタイル。何れもワイシャツは白な。


>>690
機関車も客車もないのにどうやって走らす?
脳内妄想で穴間の中にNゲージでも走らせておけばいい

693 :回想774列車:2016/06/25(土) 17:16:49.18 ID:RVIoMrF4.net
北斗星のロイヤルがデビューした時は凄い興奮があったけど翌年には
トワイライトの展望スイートがデビューして、1999年にはカシオペアの
スイートがデビューして北斗星の豪華列車ロイヤルも最初の1年だった。
営業開始当時のトワイライト展望スイートはJRや旅行会社が抑える枠が
まだ無くて10時打ちを3ヶ所やれば意外と簡単に取れた。

694 :回想774列車:2016/06/25(土) 18:23:15.83 ID:JkaHmw79.net
もう一度言う!北斗星は必ず復活する!

695 :回想774列車:2016/06/25(土) 18:37:26.66 ID:R4jDnfd/.net
しません!

696 :回想774列車:2016/06/25(土) 21:39:26.56 ID:y+IUbvvS.net
俺たちの夢を乗せた寝台特急北斗星はもう復活しない。
そして、それに類似した寝台特急の新営業もない。

もう、深夜に寝台で運行する列車は豪華設定のみ。
それも特段に豪華仕様で、俺たちのようにB個室でも魅力的に思えた寝台
列車とは違う。鉄道マニアを排除し、セレブ向けに鉄道でもホテルと遜色
なく過ごせるというコンセプト。

少なくとも、北斗星がもっとも盛況だった3往復時代に利用できていた
事を幸せに思うほかはない。

この時間、閑散とした上野ホームに俺は思う。

697 :回想774列車:2016/06/25(土) 22:41:54.19 ID:4r/2ovgO.net
俺、昨日の夜というか、もう今朝だけど、定期時代の北斗星往復乗車してる夢を見た。
今は、年に1回ぐらいサンライズに乗り鉄してるけど、
北斗星みたいに狂ったようには、乗らないかもしれん。
そのサンライズだって、東京から下りのみで、帰りは新幹線で帰ってる。
北斗星は、27年間で150回以上乗ってるが、俺にはまだ乗り足りない気がする。
そういえば、今日大宮の鉄道博物館に行く途中、尾久でカシオペアと北斗星用24系を見たぞ。

698 :回想774列車:2016/06/26(日) 01:23:59.08 ID:e1fxSdU5.net
北斗星は復活すると思うけどね

699 :回想774列車:2016/06/26(日) 04:02:29.48 ID:En/HPubp.net
>>694
>>698
ばかばかしいな、どうやって復活させるんだよ
復活させたくても客車も青森以北の機関車もない
復活する根拠を書かなければ幼稚なガキ以下って事だw

700 :回想774列車:2016/06/26(日) 04:23:18.55 ID:0epqKSfW.net
>>655
そう、一番の問題は日本海が遠い、港も駅から遠いってこと
すぐその辺から乗れるなら乗りたいんだけどね

701 :回想774列車:2016/06/26(日) 04:25:01.32 ID:0epqKSfW.net
>>663
北斗星とトワには未練があるけどカシオペアにはもうないな

702 :回想774列車:2016/06/26(日) 04:29:30.73 ID:0epqKSfW.net
>>690
北斗星好きのまだ小1の息子が将来寝台列車作るって言ってるから待ってて
もうちょっとグレードアップする予定

703 :回想774列車:2016/06/26(日) 04:34:04.58 ID:0epqKSfW.net
>>697
サンライズこの前乗ったけど、神戸からだと東京に行ったついでとか、
わざわざどこかまで行かないと乗れないのが不便
なんかいい方法ないかな?
>>698
自分もそう思う
>>699
うちの子に任せといてよ

704 :回想774列車:2016/06/26(日) 07:49:50.36 ID:wZ0LAeRP.net
北斗星は必ず復活する!

705 :639:2016/06/26(日) 10:13:50.23 ID:9tFlVxMR.net
>>650
そのとおり、新日本海フェリー「すいせん」(敦賀〜苫小牧東直行便)で行ってきたよ。
一番安いツーリストA利用し、期間Aだったので、9,570円で済んだ。
10人部屋だったけど、ガラガラで結局一人で部屋を利用できた。
朝昼晩レストランが開店するし、その合間にカフェも開いていた。
大浴場、ゲーセン、ジム、売店、アイスや飲み物・冷凍食品やカップ麺の自販機、洗濯器など設備は充実していた。
他には、ビンゴ大会やオペラ歌手のミニコンサートもあったな。
波穏やかで、デッキで海風にあたると気持ちよかった。
津軽海峡に入る前に、竜飛岬がはっきり見え、津軽海峡内でも渡島半島、函館山、大間岬も見えた。
フェリーも快適でいいね。

しかし、寝台列車好きの俺としては、現在も北斗星が走っていれば、北斗星を選ぶかな。

706 :回想774列車:2016/06/26(日) 10:21:45.98 ID:izZ+WkOm.net
船の旅はしてみたいけど船酔いが怖くて長距離のは乗ったことがないわ

707 :回想774列車:2016/06/26(日) 11:01:07.14 ID:sKOMTiTU.net
>>706
夏の日本海航路は台風さえ来なければ船酔いの心配はないと思う。
心配ならアネトンかトラベツミンを出港前に飲めば大丈夫。

708 :回想774列車:2016/06/26(日) 11:22:35.70 ID:MuYSXIEa.net
絶対に復活しない!

709 :回想774列車:2016/06/26(日) 21:36:36.42 ID:+k4bVfUO.net
絶対に復活する訳がない!

710 :回想774列車:2016/06/27(月) 00:01:59.12 ID:Mw24+pLF.net
あけぼのは無理だけど北斗星は復活するだろ?

711 :回想774列車:2016/06/27(月) 03:45:28.29 ID:nXvoQobX.net
本当にするかどうかは別として、そりゃ復活してほしいよ

712 :回想774列車:2016/06/27(月) 05:59:05.49 ID:UtoRRyZ8.net
復活してくれるなら嬉しいには違いないけど客車も機関車もないから難しい
機関車も週に1往復しかしない団体専用カシオペアだから貸してくれるの
だろうけど毎日運転ならレンタルは無理だよ。かと言ってJR北海道がEH800や
DF200に準ずる機関車をそれぞれ2両づつ新製する金なんてないし、客車に
してもJR東日本が新たに11両編成の寝台客車を3編成新製するとは思えない。

JR北海道もJR東日本も新幹線に金をかけるだろうし、復活はありえない。
走らせても赤字になる列車なんて走らせる訳無いよ。

北斗星は満席でも黒字が出せない列車だったからね。
乗りたい人はカシオペアクルーズやカシオペア紀行へどうぞ!

713 :回想774列車:2016/06/27(月) 10:32:17.64 ID:YVFc+T0E.net
>>704
>>710
カシオペアのE26系を青く塗り潰して、懐かしの北斗星でОK?

714 :回想774列車:2016/06/27(月) 12:18:09.61 ID:vxbpulK0.net
>>713
だったら普通にカシオペア紀行に乗れよw

715 :回想774列車:2016/06/27(月) 13:30:06.65 ID:Mw24+pLF.net
お前ら北斗星復活したら、どこに撮りに行く?


現役時代、撮影出来なかった場所や思い入れのある場所など最終日以上に盛り上がるだろうな

716 :ダニエル:2016/06/27(月) 15:54:00.72 ID:WMwasRBl.net
>>715
たらればワロタw

717 :回想774列車:2016/06/27(月) 19:01:10.86 ID:/T9xiUbW.net
>>714
それじゃブルトレじゃないしー

じゃ西日本が北斗星作ったらどうよ
ルートは大阪〜札幌だけど太平洋側を通る
よし決まりね

718 :回想774列車:2016/06/27(月) 20:46:14.54 ID:sbTGKOf8.net
>西日本が北斗星作ったら
その結果がトワイライトエクスプレスなんだがw

719 :回想774列車:2016/06/27(月) 21:11:50.93 ID:k5l0mU8X.net
>>717
JR倒壊は機関車運転できるウテシも機関車もないぜよw

720 :回想774列車:2016/06/28(火) 08:57:59.55 ID:1R0siyyD.net
>>715
今の時期(晴天)の下りなら静狩〜小幌のトンネルの更に上から俯瞰。

今の時期(晴天)の上りなら黄金の海岸から狙うか、置くの隧道飛び出しもいい。

上りだと非電化区間で撮影という条件付きなら撮影場所は限られるけど
下りは非電化区間の撮影地が多くて撮影したい場所はまだまだある。

721 :回想774列車:2016/06/28(火) 12:35:39.12 ID:pxwJxdJ4.net
>>715
多すぎるかもしれんが、個人的には以下の中で撮りたいかな
【下り】藤城俯瞰(牧場)//森-桂川のS字//豊浦俯瞰//宇宙軒S字//長和S//伊達紋別駅踏切(カシ紀行通過だった)//稀府直線
【上り】本輪西俯瞰//黄金//長和エントモトンネル北電取水口付近(日の長い時、かつ臨時スジで長和界隈が限界か)

722 :回想774列車:2016/06/28(火) 14:23:31.48 ID:DNtZJSRE.net
>>715
うえのえき

723 :北斗星撮影したい:2016/06/28(火) 14:47:48.08 ID:KcWTBI7g.net
>>720
>>721
下りは礼文華俯瞰の更に上、法面登った最上段
からの俯瞰も仲間に入れてあげてください。

724 :回想774列車:2016/06/28(火) 15:59:41.71 ID:o3HyHCiR.net
ゴミみたいな妄想して楽しいの?wwwww

725 :回想774列車:2016/06/28(火) 19:35:04.99 ID:HTBaUHA0.net
またこんな写真を24系で撮りたいけど
24系もEF510もいないから撮れない
http://i.imgur.com/MtACYvD.jpg

EH800の区間とDF200の区間両方追っかけて
撮りたいもの

726 :回想774列車:2016/06/28(火) 19:37:07.30 ID:ixzB1K6T.net
みんな撮り鉄なの
自分は乗り鉄だからやっぱり札幌駅のホームで撮るよ

727 :回想774列車:2016/06/28(火) 19:38:02.93 ID:ixzB1K6T.net
あ、雪が積もってる時期にね

728 :回想774列車:2016/06/28(火) 20:16:02.24 ID:pxwJxdJ4.net
>>723
誰かがロープかけてくれた所(礼文華大俯瞰)だろ?
あそこの斜面、油断してると国道に墜落というか転落しそうで怖い
長万部S字が好きだったが、撮り鉄出禁以降、伊達市内の撮影地を中心に撮影した

>>726
俺は乗りも撮りも両方やってたよ
だから10時打ちも精を出したし、撮影も兼ねての渡道だったから
晩年は伊達紋別・洞爺・長万部からの乗車が多かった

729 :回想774列車:2016/06/28(火) 22:00:06.25 ID:yQF8wwWQ.net
>>726
以前は乗り鉄オンリーだったけど10年くらい前から撮り鉄に転向

>>728
その場所はアイゼンを使うと安全でいいよ。

730 :回想774列車:2016/06/28(火) 23:47:36.06 ID:xcK/3Qhi.net
>>728 >>729
そっか、両方かー
アイゼンってそんな命がけみたいなとこでも撮るの

731 :推進回送6列車:2016/06/29(水) 03:56:25.80 ID:Tl+I4iqh.net
>>715
釜谷〜渡島当別と北入江信号場〜有珠の追っかけ撮影はしたいな!
今月のカシオペアクルーズみたいなダイヤだと大沼公園で停車が
あったから@釜谷〜渡島当別、A七飯〜大沼、B北入江信号場〜有珠
のB会追っかけるのもいいけど朝から粘って俯瞰撮影もいい!

732 :回想774列車:2016/06/29(水) 16:40:15.24 ID:WNg5VGuW.net
羽越本線経由の北斗星キボンヌ。
機関車は貨物用でもいいんでしょ?

733 :回想774列車:2016/06/29(水) 17:39:30.04 ID:mlA8q/Pl.net
もう客車がねーのにほんとアホw

734 :回想774列車:2016/06/29(水) 18:39:02.58 ID:x12grbsw.net
だからこれから新しいの作るんだってば

735 :回想774列車:2016/06/29(水) 20:26:49.41 ID:+gyaO4yF.net
>>725
EF510牽引ではもう撮影できないけど、カシオペアなら
EF8181やEF8195で写せるし、北海道行けばEH800やDF200
が牽くシーンも撮影できるので楽しみ。

736 :回想774列車:2016/06/29(水) 20:44:15.01 ID:mlA8q/Pl.net
鉄屑ってほんとアホwwww

737 :ダニエル:2016/06/29(水) 20:49:39.50 ID:R6v6+187.net
>>736
お前ほどではないから心配するな

738 :回想774列車:2016/06/29(水) 21:06:31.95 ID:+gyaO4yF.net
>>734
誰が客車作るのよ
JRは東も北も作らないよ
根拠のない書き込みは
ガキだなw

北斗星なんて寝台車は
永久に復活する訳ないのに
オツムが悪いようだなw

739 :ダニエル:2016/06/29(水) 21:18:17.73 ID:R6v6+187.net
>>738
お前はオムツでも穿いてろやw

740 :回想774列車:2016/06/30(木) 05:10:01.03 ID:rwfGiJ6Z.net
>>738
ないってい証拠を示してね(はーと)

741 :回想774列車:2016/06/30(木) 05:19:46.58 ID:5lEk2XSt.net
あほらし ばからし

742 :回想774列車:2016/06/30(木) 08:44:37.81 ID:IKQT366u.net
乗りたければカシオペア紀行にでも乗ればいいのに廃止になった北斗星を復活なんて絶対にありえないし尋常じゃないな。
1人用の個室がある寝台列車を求めているシングル鉄ヲタの気持ちも分からなくもないがお二人様専用列車に1人では
乗れない底辺貧乏人のほざきとしか聞えないのだが・・・カシオペア紀行も乗れないなんて哀れとしかいえないなwww

743 :ダニエル:2016/06/30(木) 08:46:23.03 ID:x/tiulY0.net
>>742
乗ったことがなくて悔しいのは伝わってきたよ

744 :回想774列車:2016/06/30(木) 09:18:34.49 ID:K5bnuys7.net
いっそのこと稚内・網走から旭川で折り返す特急列車の名前を「はまなす」「北斗星」にしてしまえ
そうすれば復活どうこう言ってる連中も黙るだろう

745 :回想774列車:2016/06/30(木) 11:20:15.41 ID:ZdGKNt5u.net
>>726
俺も乗り鉄だったから駅撮り多くて後悔してる…北斗星が復活したら、宇宙軒と苗穂のS字を狙いたい

746 :回想774列車:2016/06/30(木) 12:25:28.51 ID:InzbVVSi.net
Nゲージの北斗星編成買ってきてうちで走らせてろよ。

「祝 北斗星復活記念運転会」とでも称して(笑

747 :回想774列車:2016/06/30(木) 21:51:08.98 ID:8u3Q8zpi.net
>>745
釜谷〜渡島当別のSカーブから追いかければ
宇宙軒のSカーブでも間に合って2回撮影可能

748 :回想774列車:2016/07/01(金) 00:26:42.87 ID:beiVvXZd.net
>>747さん
本当ですか?釜谷の辺りも好きですよ、ビジュアルケイの北斗星DVDで見てから好きになりました


釜谷に行って宇宙軒までのドライブが楽しみです、お互いに北斗星の復活を祈りましょうね

749 :回想774列車:2016/07/01(金) 08:16:53.53 ID:H5CjAJv4.net
去年のちょうど今は自分にとって最後の上り北斗星ロイヤルに乗っていた。
乗車日二日前の朝6時に札幌駅・みどりの窓口で空席調べをしてもらったら
6月30日発の上り臨時北斗星ロイヤルが1部屋戻ってて、すぐさま発券して
もらって、その日に職場の課長へ休暇願いを出したらOKをもらった。

1年前の今、ちょうど宇都宮〜小山付近を走行中で朝食をグランシャリオで
済ませてロイヤルで朝刊を見ながら寛いでいたけど、あれから早1年。
時間が経つのは本当に早い。4号車11番だったなぁ〜

750 :オウム眞理教元信者五関敏之:2016/07/01(金) 18:22:48.55 ID:PPgQMaVS.net
>>738
shit

751 :回想774列車:2016/07/01(金) 22:14:37.71 ID:WTIRwquE.net
>>749
俺は2015年4月が最後の臨時北斗星(8007レ)ロイヤルだった

752 :回想774列車:2016/07/02(土) 02:31:01.12 ID:frO3apeY.net
>>742
カシオペアも悪くないけど、あんまり情緒がないんだよね...
>>746
走らせてるけどそんなんじゃ満足できない

753 :回想774列車:2016/07/02(土) 05:18:03.23 ID:YCnP5SDz.net
鉄屑「ジョーチョガー」

754 :回想774列車:2016/07/02(土) 10:27:25.75 ID:G598yPMs.net
>>752
今日運転されるカシオペアクルーズは上越線・信越線・羽越線・奥羽線経由で
景色がつまらない東北本線経由(IGR・青い森含む)より車窓も楽しめるし
情緒はあると思うよ。実は6月のカシオペアクルーズに夫婦で乗ったんだが
臨時寝台特急カシオペア(8009レ・8010レ)に比べて青森までのルートが
日本海経由なので楽しめたよ。

755 :回想774列車:2016/07/02(土) 12:11:10.22 ID:LuA4VPvJ.net
>>754
そういう情緒じゃないんだよ


勿論カシオペアも好きであるけど


北斗星とは違う

756 :回想774列車:2016/07/02(土) 14:35:07.72 ID:aXUmn1Ny.net
情緒タプーリ、そしてリアルさも追及した「復活北斗星、記念運転会(笑)」

用意するもの
鉄道模型レイアウト
北斗星車両セット
都市型通勤電車(お好みで)
スーパーやデパートの食品売り場にて食料及びワイン(お好みで)
営業当時の時刻表(年代はお好みで)

運転の仕方
時刻表通り列車を入線、待機、発車。入線時には撮影も。
発車後、エンドレスを走る編成を目で追いながらセルフ車内アナウンス。
ディナータイム時、用意した食料を頬張りながらエンドレスを走る編成鑑賞。
食後はしばらく各々自由に過ごす。
就寝時に運転停車。

翌朝、朝食タイムとともに運転開始。各々用意した和・洋朝食セットの食事開始。
札幌駅到着時間に合わせて駅停車。編成に向かって「ありがとう、おつかれぇぇ!」
などと叫ぶ。

おともだちを呼んで、運転中「あすのほくとせいをかんがえる」勉強会をしてもよい。

757 :回想774列車:2016/07/02(土) 17:41:03.66 ID:Q37rLUbd.net
>>755
うんうん
>>756
...それはそれで楽しいかもしれないけど
なんか違う

758 :回想774列車:2016/07/02(土) 23:08:15.46 ID:6CMyHQou.net
あと二日で、俺が北斗星に最後の乗車して1年か。

759 :回想774列車:2016/07/03(日) 00:13:13.42 ID:yv33GZIw.net
鉄屑の言う情緒wwww

760 :回想774列車:2016/07/03(日) 01:32:12.57 ID:sAt1kn63.net
北斗星なんて過去の列車だぜw
過去の思い出を今でも忘れずに
引きずっている鉄屑の感傷キモイwwwww

761 :回想774列車:2016/07/03(日) 02:40:03.32 ID:3Jqa2gEa.net
キモいなら 来なきゃいいのに 変な人

762 :回想774列車:2016/07/03(日) 02:45:45.82 ID:8+npQSDe.net
>>749
裏山!俺も同じ日の北斗星に乗ってたが、B開放がやっとでロイヤル・ソロの変更は
手も足も出なかった。そんなタイミングがあったなんてorz

763 :回想774列車:2016/07/03(日) 02:55:19.88 ID:tuWl3WDi.net
ほざいてろ(笑)北斗星は必ず復活する!きっと帰って来てくる!

764 :回想774列車:2016/07/03(日) 02:56:12.83 ID:3Jqa2gEa.net
最後に北斗星に乗ったのが多分2014年10月のロイヤルなんだけど、
どうして去年乗ってないのかがよく分からない
取りにくすぎてカシオペアにしたんだったか
自分でも思い出せない...

765 :741:2016/07/03(日) 05:29:23.31 ID:eavHYpOE.net
>>762
自分は1ヶ月発売前に10時打ちしてもらったがソロは玉砕で一時期は諦めた。
その頃は1年に1回(2週間連続)ある夜勤業務期間中で、職場へ行く時に自宅
最寄り駅の発寒中央で20:25過ぎに、勤務先最寄り駅がある札幌駅で20:35に
空席探してしてもらって、早朝仕事が終れば勤務先最寄り駅がある札幌駅で
朝6時前後に操作してもらい、自宅最寄り駅の発寒中央駅に着いたら同じ用に
空席探しを毎日行ってたら、乗車日2日前の朝6時に札幌駅・みどりの窓口で
奇跡が起こったんだ。諦めの心中の中、ソロはNO、ロイヤルもNOだろううと
思っていたらみどりの窓口氏の焦ってる声が聞えて我にかえったがプリンター
から発券されたのがロイヤルだった。

766 :回想774列車:2016/07/03(日) 17:57:13.01 ID:oaPj9rYs.net
筑西に行ったヤツに対抗して
東も廃車になった81-137と尾久の留置車繋いで鉄博展示して欲しい

767 :回想774列車:2016/07/03(日) 21:40:50.92 ID:maXcXZ5r.net
最終日間近に乗ったとき、車内にこんなのが貼ってあった

http://imepic.jp/20160703/779300

768 :回想774列車:2016/07/03(日) 21:57:34.05 ID:kYNusfSD.net
>>759
一生ぼざいてろ(笑)www
北斗星に乗れず終わっちまったなwwww

俺は、軽く50回ぐらいは乗っちゃったけどwww

769 :回想774列車:2016/07/03(日) 22:05:05.46 ID:sNHje+Q/.net
まぁこういうのが情緒とか言ってるんだよな
国鉄の夜行知ってる世代からすると、北斗星のロイヤルだの食堂車だのは
バブル感満載だったんだけど

770 :回想774列車:2016/07/03(日) 22:28:57.92 ID:e61Zivj9.net
対抗する意味がねーわアホwwww

771 :回想774列車:2016/07/04(月) 04:19:08.51 ID:8psZWrwv.net
>>769
でも、北斗星以上に魅力的な夜行列車ってあったか?


あるなら上げてみてくれ

772 :回想774列車:2016/07/04(月) 05:00:23.54 ID:wd1K1lFg.net
>>764
2015年は1月中旬〜下旬の月曜日〜木曜日発なら10時打ち3ヶ所くらいやればロイヤルが取れたのにもったいない

773 :ダニエル:2016/07/04(月) 07:42:13.14 ID:ma04/Hip.net
>>772
昔話はやめようぜ、おじいちゃん

774 :回想774列車:2016/07/04(月) 09:14:22.34 ID:8psZWrwv.net
>>773
ここは昔話するスレだろ(笑)

775 :回想774列車:2016/07/04(月) 09:31:40.41 ID:eWrWghZy.net
>>773
お前は黙ってろ

776 :ダニエル:2016/07/04(月) 10:03:08.45 ID:ma04/Hip.net
>>774
こりゃ1本取られたわw

777 :回想774列車:2016/07/04(月) 10:22:22.63 ID:8M6tHnze.net
昔話はええけど
復活しろだの願望はいらねーなw

778 :回想774列車:2016/07/04(月) 12:37:20.42 ID:tsFVthiM.net
嘘から出た誠って言うじゃない

779 :ダニエル:2016/07/04(月) 12:43:04.55 ID:ma04/Hip.net
>>778
使い方が違う
バカだね

780 :名無し野電車区:2016/07/04(月) 12:44:54.05 ID:ooKk53BY.net
>>776
おい、ウンコ野郎!
お前は、一生寝てていいぞ!
お前が居ると、誰も書けなくなるから!!

781 :ダニエル:2016/07/04(月) 12:49:50.77 ID:ma04/Hip.net
>>780
書いてるじゃんw

782 :回想774列車:2016/07/04(月) 13:26:43.52 ID:rHPh7WCi.net
>>767
この標語を横断幕に書いて、記念運転会の会場に掲げたいものである。

783 :回想774列車:2016/07/05(火) 06:07:28.00 ID:3wM9yX3v.net
>>771
トワイライトエクスプレスが一番魅力的

北斗星が魅力的だったのは3往復時代だろ

784 :回想774列車:2016/07/05(火) 07:48:03.82 ID:3jeOsClw.net
阪国人きたーw

785 :ダニエル:2016/07/05(火) 07:49:42.12 ID:wAIWxGBV.net
>>784
面白い登場宣言だなw

786 :回想774列車:2016/07/05(火) 09:04:13.95 ID:zdBFKPb7.net
トワイライトは乗車時間も長いしもちろん大好き(だった)
北斗星とは違う良さがあった
どっちも素晴らしくて甲乙は付けられない

787 :回想774列車:2016/07/05(火) 12:18:10.87 ID:xRXBXwN3.net
トワイライトの良さは乗車時間が長かったのもそうだけどディナーが年数回
メニューが変わって、大阪発の8001レだとランチライムが食べられた点がいい。
青函区間では函館車掌区(後の函館車掌所〜函館運輸所)の車掌がラウンジカーで
青函トンネルの歴史や現状などを説明していた(2006年3月で中止)。あとは
朝食が予約制というのがいい。営業前からロビーカーで並ぶ行為は豪華列車とは
言えないし、流石にトワイライトだと思った。

北斗星も素晴らしい列車だけど年に1回しかディナータイムは更新しなかったし、
中には数年間同じメニューだった事もあった。パブタイムを待つのに1時間以上前
から並んだり、朝食の時も同じでなんかダッサイ感じがする。

しかし北斗星の名誉のために付け加えるならロイヤルが5種類(末期除)あった
のは素晴らしいと思った。

788 :回想774列車:2016/07/05(火) 15:11:42.05 ID:O7a9uAcH.net
全車A寝台扱いのカシオペアではさすがに朝食は予約制にして欲しかったな

789 :回想774列車:2016/07/05(火) 16:43:42.51 ID:O7a9uAcH.net
<北斗星>客車2両を北斗市に輸送…8月7日から公開
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160705-00000042-mai-soci

790 :回想774列車:2016/07/05(火) 20:25:49.46 ID:O4fqYaLH.net
>>787
北斗星でも最初の1〜2年間は一部の北斗星で青函トンネルの説明会はやっていたけど
函館車掌区のM浦さんがトワイライトの専属常務になってやらなくなってしまった。

791 :回想774列車:2016/07/05(火) 22:37:25.05 ID:TSPLtLTw.net
思ったんだけど、こうやってトレーラでけん引した北斗星復活もありなんじゃないか?w
輸送道路事情によっては右左折にかなり手間がかかるだろから、なるべく直線的な
経路を選べばいいわけだし。
そうすりゃどこぞに留置したまま動かない車両よりいちおう景色は動くわけだし、深夜
ともなればそれは夜行列車の、お前らの好きなジョーチョも得られるだろう。

792 :回想774列車:2016/07/05(火) 23:00:14.82 ID:O7a9uAcH.net
日本では寝台バスは認められてないから無理じゃないの

793 :回想774列車:2016/07/06(水) 00:23:59.92 ID:jb6ol8rk.net
>>791
道路じゃガタンゴトンがないよね

794 :回想774列車:2016/07/06(水) 05:06:08.58 ID:eknjSqYL.net
>>791
人間乗せて走るなんて絶対に国土交通省が許可しないぜw

795 :回想774列車:2016/07/06(水) 09:12:18.02 ID:e62dSxpb.net
路上において鉄道車両そのものは「貨物」でありその貨物に搭乗者が存在するというのは法が想定していない事態

796 :回想774列車:2016/07/06(水) 11:27:23.00 ID:muwIBc3o.net
>>795
道路交通法第55の1

797 :回想774列車:2016/07/06(水) 22:50:21.73 ID:m3xnPik8.net
>>787
北斗星ロイヤルの素晴らしさは他にもあるよ。
ウェルカムドリンクの種類が多くて昔は下りと上りのウェルカムドリンクの内容が違っていた。
開業当初はウィスキーがサントリーローヤルに比べて上りはブレンドオヴニッカ
ワインはドイツモーゼルワインに上りは小樽ワイン、水は大清水に対して上りはZONE539竜飛の水

798 :回想774列車:2016/07/06(水) 23:20:08.57 ID:0rOWQkYO.net
>>797
それは北海道編成と東日本編成の違いとかじゃなくて?

799 :回想774列車:2016/07/07(木) 05:02:45.09 ID:uz0aVzRN.net
SA1のウエルカムドリンク、上下列車相違だが、缶入りの水は最初だけで
翌年から下り北斗星も上り北斗星も大清水の源水に統一されている。
ウィスキーミニチュア瓶とワインのハーフボトル上下列車相違は1988年
から1995年まで続いたけどその後上下列車とも同一銘柄に共通化された。

開業して数年は個室にJR東日本の社内誌とJR北海道の社内誌、更にグラン
シャリオのご案内が置かれていてメニューと価格が、更に北斗星3往復の
時間や青函トンネル通過時刻が書いてあった。

何もかもが懐かしい北斗星

800 :回想774列車:2016/07/07(木) 11:43:40.67 ID:uet3zDj2.net
>>798
1988年から1994年くらいの下り北斗星ロイヤルと
上り北斗星ロイヤルに乗った事があれば自ずと
答はでる

801 :回想774列車:2016/07/07(木) 12:57:56.15 ID:5bsdp0RB.net
>>800
編成をちゃんと見てた?

802 :ダニエル:2016/07/07(木) 13:08:40.52 ID:7sKURVpD.net
>>801
ほう、じゃあこれらのサイトが揃いも揃ってオロハネの位置を間違えてるわけだね(棒
ttp://blogs.yahoo.co.jp/keio3728/7551455.html
ttp://www.geocities.jp/iman13/homepage/henseihyo.htm
ところで>>228-230のダニエル君、北斗星って途中で編成の向きが変わること知ってる?

803 :回想774列車:2016/07/07(木) 14:11:05.01 ID:dUT8pRRm.net
今の若い人達はブルートレインというと東北北海道のイメージなんかね
俺は東海道山陽九州をイメージしてしまう世代。

804 :回想774列車:2016/07/07(木) 14:25:31.37 ID:hma0KN02.net
そらブルートレインブームの頃の花形は
あさかぜさくらはやぶさみずほ富士の九州ブルトレだったからな
北斗星はJR後の新参物

805 :回想774列車:2016/07/07(木) 14:55:17.54 ID:SeY2cjHA.net
>>804
ブルートレインブームの頃に限らんでしょ
北斗星出来るまでずっと

806 :回想774列車:2016/07/07(木) 17:14:54.65 ID:6i3TE7iF.net
ブルートレインと言ったら実家が福岡市なのであさかぜ1号と4号を贔屓してしまう。
食堂車がまだ日本食堂・門司営業所が担当してていつも混雑していた

807 :回想774列車:2016/07/07(木) 22:42:01.93 ID:RwEneI5Y.net
監視してないやんw

808 :回想774列車:2016/07/08(金) 00:05:14.43 ID:AINK3egQ.net
豪華列車北斗星も元々はゆうづる4編成とあけぼの2編成が
ベースの後は24系・14系ハネや14系ハザからの改造車ばかり
だからボロの寄せ集めだな

809 :回想774列車:2016/07/08(金) 01:14:03.62 ID:o6MTxAPf.net
北斗星がボロならトワイライトもボロw
カシオペアだけが新品

810 :回想774列車:2016/07/08(金) 03:13:30.56 ID:a0/2AYbg.net
だな

811 :回想774列車:2016/07/08(金) 07:16:20.78 ID:/iB6pjw6.net
確かにどちらもボロなんだが、トワイライトには旧家の風格みたいなものがあった
北斗星にしてもボロなりの哀愁みたいなものがあって俺は好きだったよ

812 :回想774列車:2016/07/08(金) 09:00:22.64 ID:K3ChEWib.net
トワイライトもボロだったけどロイヤルなどはリニューアルしたからまだいいよ
ボロはボロでもサービスが上質だったからトワイライトはまだマシ16だった

813 :回想774列車:2016/07/08(金) 10:04:36.54 ID:BkQbvYQM.net
出たwww
くっさい阪国人wwww

814 :回想774列車:2016/07/08(金) 13:05:50.42 ID:3rf0Qpjf.net
>>811
同感です

815 :回想774列車:2016/07/08(金) 19:01:15.80 ID:N+D0X4vX.net
ロイヤルに限ればトワのリニューアルは改悪
北斗星の北車よりのインテリアの色使いから
東車よりの重苦しいイメージになってしまった

816 :回想774列車:2016/07/08(金) 20:58:53.07 ID:8B1SO4aL.net
北車のロイヤル(25-556.557.558)は最高によかった
何で真っ先に廃車になったのか納得できなかった
あの頃・・・出来ればもう一度勤務先の女性と一緒に
乗って楽しみたかった。

817 :回想774列車:2016/07/09(土) 02:10:56.10 ID:hcMqtwCH.net
ブルトレブーム世代で、それじゃなくてもゴーサントー改正の頃、L特急が華やかなヘッド
マークをつけるなど魅力的な鉄道時代を過ごした者です。あの頃は特急だけでなく、長距
離夜行も健在で、むしろそちらのほうが楽しかったですね。
まあそんな一般人より鉄ファンなスタンスでしたが、北斗星。豪華豪華言われてますけど、
飯食ったら後何もすることないやんwっていうのが正直な印象です。確かに、個室そのもの
が珍しい時代で、その中でもロイヤルではシャワーやトイレがあるのが豪華だということだっ
たんでしょう。

そういえば以前のレスで、ツアーでこの列車に乗車したものの、開放B寝台で食事も弁当を
渡されたそうですね。どこが豪華なんかいーっ!って感じです(笑)。

818 :回想774列車:2016/07/09(土) 02:15:18.50 ID:hcMqtwCH.net
当時、ひとりで利用する事が多かったのですが、個室が取れない時は仕方なく開放B寝台
を利用せざるえない事がありました。そんな折、ありましたね。開放B寝台でも片側だけの
席が。そうすれば上段に人がいなければ、まあある意味プライバシーが保たれるというか
他の客を意識しないで済むというか。

819 :回想774列車:2016/07/09(土) 05:00:32.52 ID:fFYOqCAu.net
本日、無料イケメン祭り開催。
URL貼れないから
メーンズガーデン ってググってみて
※正しいサイト名は英語。

820 :回想774列車:2016/07/09(土) 09:08:11.42 ID:wopcdxip.net
>>817
豪華寝台特急というネーミングでデビューして、更にマスコミも煽ったくらいなので
個室車以外は従来の2段ベッドで食堂車のディナータイムは予約しないと食べれないし、
知らない人はどこが豪華なのか分からないと思う。北斗星2往復末期に知人夫婦が大手
旅行代理店のパックツアーで下りだけ北斗星に乗ったらパンフレットには北斗星の豪華な
個室写真が載っているのに実際乗ったのは普通のB寝台で、豪華駅弁の夕食という触れ込み
なのに配られたら荒川区で作った聞いた事がない弁当で残念がってたけど教えた
パブタイムは行って楽しめたと報告を受けた事がある。

鉄道ファンや一般人よりやや鉄道が詳しい人以外は豪華列車には見えなかったと思うよ。

821 :回想774列車:2016/07/09(土) 09:14:40.49 ID:hbHVYjn8.net
>>820
それは旅行会社が悪いわな

822 :連打スマソ:2016/07/09(土) 09:23:07.82 ID:wopcdxip.net
>>820
ゴーサントー懐かしい、当時は夜行列車の数も多くて、定期列車だけでも片道87本が走っていた。
6000番台、7000番、86000番台の臨時列車や季節列車は含ますに下り列車だけのカウント。

さくら はやぶさ みずほ 富士 あさかぜ1号 あさかぜ2号 出雲 いなば 紀伊 明星1号 明星2号
明星5号 明星7号 彗星1号 彗星2号 彗星5号 あかつき1号 あかつき3号 あかつき3号 安芸 なは
金星 日本海1号 日本海2号 つるぎ 北陸 ゆうづる1号 ゆうづる2号 ゆうづる3号 ゆうづる4号 北星
ゆうづる5号 ゆうづる6号 ゆうづる7号 はくつる あけぼの1号 あけぼの2号 銀河 阿蘇 くにさき
雲仙 西海 鷲羽 きたぐに 立山 アルプス15号 アルプス17号 きそ ちくま 鳥海 能登 天の川
佐渡 越前 妙高 かいもん 日南 うわじま あしずり さんべ だいせん 紀州 きのくに のりくら
ちどり 八甲田 十和田1号 十和田2号 十和田3号 まつしま いわて 新星 あずま ばんだい すずらん 
大雪 狩勝 利尻 からまつ 函館夜行43レ 347M 441M 733M はやたま(南紀) 山陰 731D ながさき

823 :回想774列車:2016/07/09(土) 12:16:45.25 ID:5wEvNmOv.net
まーたくっせー阪国人が来てやがるw

824 :回想774列車:2016/07/09(土) 15:39:30.95 ID:jJT2p6Dg.net
北斗星もトワイライトもよかったけど
乗って一番良かったと思ったのは
夢空間のデラックススリーパーに1部屋のみ
連結してあったESこと、エクスセレントスイート。

応接室と寝室が独立してて、カード専用公衆電話に
BS放送が受信できるTVが応接室と寝室にそれぞれ
あって、バスルームにはバスタブがあった。

バーカウンターの中にいるスタッフが作るお酒を
飲みながら、自動ピアノが奏でる大人の空間、
クリスタルラウンジ・スプレモを楽しみ、夜は
展望室があるラウンジカーでディナーだが
頼めばスイートの客ならラウンジカーの個室で
食べる事が出来たけど婚約者と2人旅だったので
普通のダイニングカーで食べたな。

翌日はリゾート・トマムでひと滑り

825 :816:2016/07/09(土) 15:43:31.11 ID:jJT2p6Dg.net
上から11行目〜12行目

× ラウンジカー
○ ダイニングカー

826 :回想774列車:2016/07/10(日) 06:20:11.65 ID:jDMu9A06.net
>>824
1990年2月末に横浜〜トマム間の北斗星トマムスキー号でエクスセレント
スイートに乗ったけど当時はまだBS放送が入らなくてビデオだけだった。
1991年の北斗星81号の時も同じでBS放送はまだ見れなかった。

2号車のクリスタルラウンジ「スプレモ」にある円形カウンターにバーテン
ダーが入ってシェーカー振ってカクテルとか作っていた頃はよかったが
無人になった夢空間中期〜後期は魅力を感じなかった。

827 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:14:09.95 ID:QMEKYF3X.net
夢空間>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>ななつ星w

828 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 13:52:03.74 ID:XfnJn96e.net
ななつ星にしろ今度出るしきしまにしろ
懐古的な側面がおおきすぎるんだよね。
まあ、そういう世代を狙ってるんだろうけど。

829 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:44:21.02 ID:qzOc7Vyv.net
利用者の年齢では近代的な車両より懐古的な列車の方がニーズがあるのだと思う

830 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:48:22.12 ID:6V+BmLAt.net
そうだね、価格的に乗客は年配の人が多そうだし

831 :回想774列車:2016/07/10(日) 21:43:55.92 ID:vtXHffGx.net
>>823
大爆笑wwwwwwww

832 :回想774列車:2016/07/10(日) 22:25:12.70 ID:mpzOB4T4.net
>>830
でも今の時代の「年配」と言われる世代って
「〜は古い、これからは○○の時代」をみたいな文句が好きな
新しもん好きの世代だぞ
いい年こいて派手な格好した爺さん婆さんいっぱいいるだろ
年をとってもその志向は変わらないよ
むしろ若い奴の方が「レトロ感」を好む傾向にあると思う
ただしあくまで「感」な

833 :回想774列車:2016/07/10(日) 23:25:18.52 ID:8U9xpCWO.net
>>832
うーん確かにそうかも
洞察力あるね

834 :回想774列車:2016/07/11(月) 06:38:43.77 ID:PEj39cQm.net
>>832
年配に限らず現在の40代も旧客が懐かしくてレトロ感を好む世代だと思う
自分も40代後半で旧客の八甲田や津軽とか乗ってるからそう思うかも

835 :回想774列車:2016/07/11(月) 09:23:21.65 ID:HFgD0Gsh.net
世代間格差が大きすぎ。
また自民が勝ったのでますます広がる。
でも年寄り=金持ちもそんなに続かないことはわかっているので、
クルトレの隆盛もすぐ終わると思う。

836 :回想774列車:2016/07/11(月) 11:58:01.40 ID:fgM1yA3W.net
豪華客船の世界一周クルーズ旅みたいに1人100万円以上の費用が
かかるわけでもないからクルトレも10年間くらいは安泰だと思う。

その人の家庭事情・収入事情によって一概には言えないけど年に
1回くらいは現行のカシオペアクルーズくらいは乗れるでしょ。

30歳代後半(35〜39歳)の平均年収 425万円
40歳代前半(40〜44歳)の平均年収 568万円
40歳代後半(45〜49歳)の平均年収 638万円

何れも平成25年の国税庁「民間給与実態統計調査」による

837 :回想774列車:2016/07/11(月) 14:44:47.17 ID:F7S7xbpj.net
北斗星が復活すれば一番良いんだが

838 :回想774列車:2016/07/11(月) 19:10:32.17 ID:ynQ0oQNR.net
>>835
こういう馬鹿って
ミンシン(笑)なら金持ちいなくなってみんな平等(笑)になるとか思ってんのかねwwww

839 :回想774列車:2016/07/11(月) 19:36:55.19 ID:ox7+vwsf.net
>>836
その平均年収ずいぶん安く見積もってあるけど手取り額ですか?

>>837
本当はそれが一番いいんだけど客車もないし、機関車もない。

840 :回想774列車:2016/07/11(月) 21:05:45.55 ID:APMpaGb5.net
>>838
バカウヨがあぶり出されて笑ったw

841 :回想774列車:2016/07/11(月) 22:03:58.58 ID:ynQ0oQNR.net
くっさいパヨクwwww
選挙大敗で涙目wwww

842 :sage:2016/07/11(月) 23:14:43.20 ID:zrYmWLPc.net
もういい加減あきらめようぜ

843 :回想774列車:2016/07/11(月) 23:24:46.78 ID:Isv46grm.net
年収2000万以下で自民党支持って
豚が肉屋を応援するようなもんでしょ?

844 :回想774列車:2016/07/12(火) 00:35:30.08 ID:6gKQx+UV.net
大敗馬鹿民進悔しそうwwww

845 :回想774列車:2016/07/12(火) 05:30:15.62 ID:2uQazgmy.net
アベノミクス効果で賞与とベアに昇給がかなりアップしたので自由民主党を支援
つーか、野党って屁理屈と能書きと出来もしない妄想描いているクズだからなw

846 :回想774列車:2016/07/12(火) 08:03:19.10 ID:oH+6tvtB.net
底辺の屑が自分が不幸なのは政府のせい(笑)とか思ってんだろw

847 :回想774列車:2016/07/12(火) 09:22:00.64 ID:mj2BGc94.net
最終北斗星走行中の沿線にスポットを当てた動画を見たが、撮り鉄はもちろん、一般人が一目見ようと
沿線から手を振る人の多さに改めて驚くとともに、これまで、あるいは一度は乗ってみたかった潜在的な
ファンが多かったトレインといえよう。

848 :回想774列車:2016/07/12(火) 15:21:17.19 ID:vc7Uet5u.net
最終の1週前に乗ったとき、沿線でたくさんのファンが列車に向かって手を振ってたのが見えたよ

849 :回想774列車:2016/07/12(火) 15:36:27.05 ID:zknNRoCk.net
2015/8/22の北斗星上りラストの時は沿線から一般の人が手を振っていたなぁ

850 :ダニエル ◆K5FLIpKGVA :2016/07/12(火) 16:53:37.11 ID:M/riPXS9.net
多摩川ほどのインパクトはないな

851 :回想774列車:2016/07/12(火) 17:05:04.80 ID:mGkr0p3s.net
>>843
ほんとその通りなんだけど、それでも自民党を支持するアホ共(笑)


わからん奴らだ

852 :回想774列車:2016/07/12(火) 18:42:21.19 ID:7yfQ0vE/.net
くっさい底辺の馬鹿民進悔しそうwwwww

853 :回想774列車:2016/07/12(火) 21:00:09.21 ID:n6WRXIuh.net
最終上り北斗星の車窓を録画した動画がつべにあったな

854 :回想774列車:2016/07/12(火) 23:11:41.01 ID:mGkr0p3s.net
悔しいも何も、今の政治なんかに何も期待していないよ(笑)


だから選挙もいかない、そんな暇があるなら遊びに行くか寝てる方がマシ

855 :回想774列車:2016/07/13(水) 04:05:35.19 ID:MhC773sG.net
結論
自分の人生は自分で切り開く

856 :回想774列車:2016/07/13(水) 04:42:44.73 ID:KT6pgjT6.net
選挙に行かない負け犬は政治に対して言う権利なし
http://hissi.org/read.php/jnr/20160712/bUdrcjBwM3M.html

857 :回想774列車:2016/07/13(水) 05:58:47.99 ID:l0P31amW.net
何事も他人任せの人生wwww
政治に不満ならおめーが立候補してみろwwww

858 :回想774列車:2016/07/13(水) 08:01:08.39 ID:SC8ttMfS.net
>>853
これじゃない?
https://www.youtube.com/watch?v=YcpXIJvuKfg

859 :回想774列車:2016/07/13(水) 13:45:25.03 ID:8M3E42kl.net
アホだろこいつ(笑)


選挙には興味があるけど

イカサマ選挙には興味がないといってるのに


意味すらわからんのか

860 :回想774列車:2016/07/13(水) 13:53:28.83 ID:8M3E42kl.net
>>857
そら自分で自分なりに道を切り開いてるわな


だからでこそ政治なんかに頼らないし期待もしていない


機能していないイカサマ選挙制度に何の意味もない


立候補ってアホだろお前


そんな死に金つかうなら風俗か乗り鉄につかうわ(笑)

861 :ダニエル ◆K5FLIpKGVA :2016/07/13(水) 15:09:40.59 ID:Wmvf/g2M.net
>>860
その無駄な行間はなんだ?
お前の人生と同じだな

862 :回想774列車:2016/07/13(水) 17:53:41.48 ID:Dbpb1Q32.net
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/f4/1a8f3a8f6a8a32f3b2b670966d6c5f62.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/ad/26467b066a25ddbcd29fb9dbe4a2007e.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/a0/cca647a00001f21215d8c7e979cd9223.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/ea/f5e0ad37056094c2a0ffc906452c677c.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/3b/9074e5e1e4f5a736a2d29e519a96336f.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/91/c87362bc14d899052f30872de4dd362b.jpg
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7e/4a/930b7233f44611cde9adff18b1eb89b2.jpg
なんかこのタイプのツインDXってググってもほとんど情報出てこないね。
乗った人自体が少ないのかな。

863 :回想774列車:2016/07/13(水) 18:50:00.56 ID:6kTLklrs.net
自分の思い通り動かないといかさまwwwww

馬鹿パヨクっぽい思考停止wwww

864 :回想774列車:2016/07/14(木) 01:42:06.73 ID:qAvZ4h4t.net
>>862
確か北斗星のツインDXには乗ったことないけど、こんな部屋初めて見たかも

865 :回想774列車:2016/07/14(木) 01:42:41.80 ID:Amf2ZOPi.net
ツインDXって、開放B寝台の片側を潰して洗面台を付けただけじゃないかと思ってた。
でもそのオロネてデュエットとあまり変わらない感じねw

866 :回想774列車:2016/07/14(木) 05:08:00.10 ID:8sFjgwXD.net
並行ベッドのツインデラックス(オロネ25-551)は見た目、デュエットと
あまり変わらないように思えるがデュエットに比べて部屋は広く、既存の
2段ベッド仕様のツインデラックスに比べて利用しやすかった。

早期からの運用がつかめずに直前(2日前や当日朝着)に確認してから
指定券をデュエットやロイヤル2人用から変更するため3回しか乗車した事が
ないけど並行ベッドのツインデラックスなら乗りたい感じで従来の
2段ベッド仕様のツインデラックスならデュエットの方がいいと感じた次第。

1両しかないオロネ25-551の運用はころころ変わって北斗星1.2.3.4号の何れかに
充当されていたので、札幌運転所へ聞いても直前でないと運用は掴めず
オロネ25-551とロイヤル関連の目撃情報掲示板(2008年で終了)とかも利用した。

867 :回想774列車:2016/07/14(木) 08:13:02.40 ID:d/CksWxT.net
>>864
1989年から2008年3月まで3往復体制の1・2・3・4号と
2往復体制での1・2号の何れかに入っていたけど、
検査で運用から外されたり、臨時運用に就いた
事もあるけど19年間も走っていたのだから見てる
と思うけどな〜

868 :回想774列車:2016/07/14(木) 11:14:09.71 ID:2DA1NcQu.net
>>862
初めて見た時は、これでデラックスって言っちゃうのか!
と思った

869 :回想774列車:2016/07/14(木) 15:18:05.37 ID:JkhTxBUs.net
>>868
ま、ホテルじゃなくあくまで電車だし...
洗面台付いてるだけで充分デラックスかも

870 :回想774列車:2016/07/14(木) 15:35:21.48 ID:f8joty8o.net
>>862
オロネ25-551でググってもあまり情報が出ないけど、ネット情報は廃止になったり、
廃車になると情報が出て来ないので、オロネ25-551が現役だった頃に北斗星を特集
した列車ガイド本には多くの情報が買いてあるよ。 売り切れや絶版でなければ
amazonや楽天ブックスなどネット書店で買えるはずだ。

871 :回想774列車:2016/07/14(木) 17:00:05.64 ID:hgncwZ4X.net
廃車になっても他の車両の情報は載ってるからな
その車内の情報が少ないから言ってるわけであって・・・

872 :回想774列車:2016/07/14(木) 17:40:33.79 ID:BG6wn+rP.net
>>870
お薦めの本は何ですか?

873 :回想774列車:2016/07/15(金) 03:32:49.89 ID:mrykwqqJ.net
>>872
私は>>870ではないけどオロネ25 551に関する書籍類は・・・

鉄道ファン誌1989年9月号(341)
「ニュー北斗星”用増備車パートU」「●形式図/JR北海道オ口ネ25 551」

JR時刻表平成3年4月号に付録でついていたJR寝台列車ハンドブックの38〜39ページ

874 :回想774列車:2016/07/15(金) 07:03:06.03 ID:icRStjUl.net
いまだに1人利用のツンデラの料金がロイヤルより高かったことに違和感あります

875 :回想774列車:2016/07/15(金) 07:29:14.80 ID:U1K6ctNi.net
>>873
鉄道ファンのやつってモケットが緑色のだっけ?なんか見た記憶があるな

876 :回想774列車:2016/07/15(金) 08:56:45.04 ID:SYuWerIG.net
北のNEWツインDXとロビーカーがまだNゲージで模型化されてない。

877 :回想774列車:2016/07/15(金) 11:42:38.71 ID:lGQ3SSF1.net
>>875
モケットの色は濃い目の緑色でオロハネ25 554/555のロイヤルの
色に似ていた様な気がします(デザインはやや違うかも知れない)

>>876
オロネ25 551は窓の大きさも他の車両と違うし、1回は高い所に
明り取り用の窓(油絵額の上)もあったので他の模型から改造
するのも難易度が高くて改造技術が低い私には到底できませんが
行ってる方もいるようです。
h ttp://super-ozora.blog.hobidas.com/archives/article/17542.html

878 :回想774列車:2016/07/15(金) 20:59:46.47 ID:h4YVNcKE.net
ニューツインデラックスは1度だけ乗った事がある
平成12年2月6日の北斗星2号だった

879 :回想774列車:2016/07/16(土) 02:53:44.15 ID:VHkOnDZq.net
乗るのは好きなんだけどなんでみんなキハとかオロハネとかの車体番号そんなに覚えられるの?

880 :回想774列車:2016/07/16(土) 09:58:03.99 ID:oFjPQvWx.net
>>879
電車や気動車は記録なんてしないけどブルートレインだけは
社会人になってからは乗った車両の番号(オハネフ25-104とか)は
手帳に記録しているから分かるよ。そんな物を書いても無意味で
ある事は知ってるけど、数十年後にブログで乗車記を書くように
なってから車体番号は控えておいてよかったと思ったくらい。

881 :回想774列車:2016/07/16(土) 22:14:11.75 ID:KfHIcYR2.net
>>879
一時期、鉄道雑誌で編成の記録が流行ったんだよ

882 :回想774列車:2016/07/16(土) 23:16:00.03 ID:mWbZM2RI.net
RJのドキュメント列車ルポ

883 :回想774列車:2016/07/17(日) 02:09:24.10 ID:eF8oHLot.net
>>880 >>881 >>882
そっかー
覚えられなくても乗った寝台列車の車両番号は記録しておけばよかったな
京都鉄道博物館のトワイライト見て、もしかしたら自分が乗った車両かも
って思ったけど確証がなくてちょっと残念だった...
写真に写ってないか探してみようかな

ちなみに車両番号は全部違うんだよね?

884 :回想774列車:2016/07/17(日) 06:14:05.55 ID:BfxDbj7M.net
トワイライトなら食堂車のステンドグラスでわかる、電源車以外は固定だから
第三編成ならサロンやら窓の並びなんかでもわかるけど

885 :回想774列車:2016/07/17(日) 06:15:06.38 ID:BfxDbj7M.net
あとトワイライトと北海道もちの北斗星の一部は車番がかぶってる

886 :872:2016/07/17(日) 11:21:45.60 ID:FwIKJNKo.net
>>883
車両番号は全て違う、独立した個体番号みたいな物。
でも車両番号なんて拘るのは一部の鉄道ファンと呼ばれている人のみ。
工場で生まれた順番に車両番号を付けられて、大きな改造とかされると
番台(300番台、500番台、550番台、700番台など)が改番されてその中から
改造された順番に1桁目の1から番号を割り振っている。

ブルートレインの客車でも数奇な運命を辿った奴もいれば工場で新製後に
配属されて8年間で事故廃車になったオハネフ25-104みたいな奴もいた。

887 :回想774列車:2016/07/17(日) 12:57:09.33 ID:MyQ9kMUX.net
>>879
同じ形式の車両は何百両あっても、その中で自分が乗った車番というのは思い入れがあるからね。
だから鉄道模型とかもインレタはその車番にする事もある。

888 :回想774列車:2016/07/17(日) 16:22:44.17 ID:eF8oHLot.net
>>884
ステンドグラスが違うって知らなかった
>>87
数奇な運命って面白そう
そう考えると車両にも愛着わくね
2014年に北斗星の上りに乗った時の写真見てたら、スシ24 5??の食堂車だけ見つけた
>>887
廃止後どんどん車両が壊されてるししまったと思った

889 :回想774列車:2016/07/17(日) 21:55:21.60 ID:ypGdggLZ.net
>>885
車番がかぶってる車両はなに?

890 :回想774列車:2016/07/17(日) 22:54:12.25 ID:759Y2EUI.net
>>889
オハ25 551
オハネ25 561〜563

891 :回想774列車:2016/07/18(月) 05:49:31.83 ID:HxXWZ7JZ.net
>>886
数奇な運命って、どうせ華麗な転配歴の事だろ
オロハネ25 555と556が九州から本州に転属して更に北海道へ行ったって話
門ハイ→北オク→北サウだっけ?

892 :回想774列車:2016/07/18(月) 10:33:57.90 ID:k9jtLENp.net
北斗星とトワイライトエクスプレスに同じ番号があるのはライバルとしての因縁と思えてならない。
いくら分割民営化後と言っても両者で番号の話し合いとかは無く、勝手に番号を決めてきたのだろうか?
しかし両者共に種車は24系とは全く関係のない14系14形と14系15形なのが笑わせてくれる。北斗星用の
オハ25 551が改造されたのが3ヶ月ばかり早いので元祖オハ25 551なのだろうか?


★オハネ14 517→(1989.3改造)オハ25 551(1989年増備) JR北海道持ちの北斗星3・4号用の全車ロビーカー
★オハネ15 38 →(1989.6改造)オハ25 551(1989年増備) JR西日本持ちのトワイライト用ラウンジカー

オハネ14 517は元々オハネ14 71で、早岐で日本海やあかつきの運用に就いていたけど日本海に24系が
投入され、あかつきには14系15形が投入されると、オハネ14 71は尾久に転属となって北星やゆうづるの
運用に入り、北海道内の夜行急行で使われるため、北海道でに送られて五稜郭車両センターにて耐寒の
500番台に解像されてオハネ14 517に生まれ変わり、利尻・大雪・まりもや昼間の急行列車「天北」にも
私用されて1989年に北斗星3・4号専用のロビーカーに改善され、オハ25 551として返り咲いた。

893 :回想774列車:2016/07/18(月) 14:14:06.73 ID:OEkpXRYA.net
ぼくがおぼえてるおもいでのしゃりょう

スロネ24 551-553
オハネフ24-2
EF81-138
ED75-741

894 :回想774列車:2016/07/18(月) 18:12:51.28 ID:TnitXf2q.net
>>893
スロネ24 551-553..寝台特急あけぼの用A寝台個室(シングルデラックス)
オハネフ24-2.......寝台特急日本海やあけぼので使用された緩急付24系、ポッポの丘で保存中
EF81-138.........最終日のあけぼのを牽引した青森車両センターのEF81だがすでに廃車になっている。
ED75-741...........奥羽線と一部の羽越線(酒田〜秋田)専用に秋田へ新製配置されたがその後に福島へ
           転属されて黒磯〜青森間の旅客列車と一部の貨物列車も牽引。

895 :回想774列車:2016/07/18(月) 22:09:12.91 ID:xgX2hXwU.net
>>834
ずいぶん懐かしい話をしてるじゃんw
急行八甲田、津軽は子供の頃俺も乗ったことあるよ。
北斗星ができるかなり前だが、東京18:00発の西鹿児島行き富士も全区間乗り通した事もある。

そんな俺も今年で44歳、2児の父親だ。
北斗星は息子が好きだったから、よく一緒に乗ったよ。

896 :回想774列車:2016/07/18(月) 23:20:02.43 ID:vGyf0rJA.net
>>895
同い年だけど、西鹿児島行き富士を乗り通してるとは、かなり幼い頃から乗り鉄だったんだな。ウラヤマシス!

897 :回想774列車:2016/07/19(火) 01:42:50.01 ID:0nLB5EfK.net
うちの息子今6歳だけど北斗星もトワもカシオペアも何度か乗ったし、
きっと将来そんな風に懐かしい思い出になるよね...
すでに時々2人で懐かしんでるけど

898 :回想774列車:2016/07/19(火) 06:59:05.11 ID:bjGMbCFw.net
子供と一緒に乗った北斗星が懐かしい・・・
最初は妻と出かけたけど子供が幼稚園くらいになると
家族で出かけて、子供が小学校に入学すると
2人で男旅をしに、北斗星のソロとかによく乗ったよ

899 :回想774列車:2016/07/19(火) 07:15:42.98 ID:oGKxhVsJ.net
俺は43歳の団塊ジュニアドストライク世代だが、お前ら既婚ジュニアと違って休みは好きなだけ寝て好きなものに金使い、若い娘とネットでアクセスしてピチピチボディ味わったり、独身時代を謳歌してるぜ
ブルトレはガキのころに好きなこともあり、はやぶさ、あさかぜとかけっこう乗ったが、90年代には既にボロくなって不振になってたから全く興味を失ったな
やっぱり鉄道も女も新しいのに限るぜ〜

900 :回想774列車:2016/07/19(火) 08:25:26.20 ID:CDJ5+ues.net
>>899
超大爆笑wwwwwwwwww
お前って本当に愚かで痛い奴だな ぷぷぷw
http://hissi.org/read.php/jnr/20160719/b0dLeGhWc0o.html

901 :回想774列車:2016/07/19(火) 19:40:55.16 ID:eHa22WLm.net
>>899
43歳で独身ではもう一生結婚は出来ないので一生独身だなw。
どうせ若い女にやらせてもらっても高い金貢いで風俗通いだろ
若い女と遊ぶなら自分たちが20代の時に10代後半の女と遊ぶと楽しいぜ!
俺も20代はよく遊んでいろんな女としたけど27歳で結婚してからは女遊びは卒業。

俺も同じ43歳だけど長男が15歳、長女が13歳になる。歳とってからの
1人生活は大変らしいからいい人がいたら早く結婚した方がいいぞ。

902 :回想774列車:2016/07/19(火) 22:54:43.39 ID:rTOv0I/j.net
>>845
おい、政治を語るんだったらよそでやれよw
俺は、バカノミクスだか何だか知らねーけど、そんなもんに興味はねえんだよww

903 :回想774列車:2016/07/20(水) 01:25:02.37 ID:18t9dhcu.net
アベノミクスの穏健を請けられなかった非大手企業勤務か非正規雇用者底辺乙w

904 :回想774列車:2016/07/20(水) 02:24:17.75 ID:C5xSzpZw.net
恩恵を穏健と間違える反知性主義の安倍信者w

905 :回想774列車:2016/07/20(水) 06:38:53.12 ID:7YCTeTik.net
くっさい負け組パヨク悔しそうw

906 :回想774列車:2016/07/20(水) 08:27:06.84 ID:4VSSnwNF.net
子供と北斗星乗っている頃が一番楽しかった
小さい子供と一緒だからとグランシャリオの朝食では
洋朝食1人前分だけ注文したら美味いところだけ
息子に食べられて俺は残飯整理のみとなって
札幌駅での特急乗り継ぎでやまべ鮭寿しを買ったのも
今はよい想い出

907 :回想774列車:2016/07/20(水) 13:01:11.30 ID:cKqC+pCL.net
>>906
2人分頼んでもよかったね?
子供が食べられるものが少ないし何より早起き苦手だし、夜も朝も持ち込みだったよ
でもそれも楽しかった

908 :回想774列車:2016/07/20(水) 22:18:47.26 ID:REa2xnU0.net
ほくとせい
  またのりたいな
      ほくとせい

909 :回想774列車:2016/07/21(木) 08:17:00.01 ID:nQH/sFnI.net
だいすきさ、ほくとせいソロ、ロイヤルも

910 :回想774列車:2016/07/21(木) 19:43:04.84 ID:El5Ey59e.net
エルムはよく乗ったわ

911 :回想774列車:2016/07/21(木) 19:49:06.71 ID:40TJK/Wn.net
行きは上野から札幌まで北斗星5号に乗って、帰りはエルムで帰って来た事もあるな。

912 :回想774列車:2016/07/21(木) 21:15:04.83 ID:csBPWYl2.net
流石にエルムは事がない事がない

913 :回想774列車:2016/07/22(金) 01:18:14.04 ID:1rR/rw/l.net
エルムって初めて聞いた

914 :回想774列車:2016/07/22(金) 01:44:05.80 ID:hdI0e4Ns.net
>>908
北斗星復活しないかな?

915 :回想774列車:2016/07/22(金) 06:30:37.87 ID:TjtcHYfe.net
>>914
客車がない
牽引する機関車がない

って事で復活は無理だって

916 :回想774列車:2016/07/22(金) 08:20:08.67 ID:1KRtoGZW.net
>>915
DF200は2回に渡って中京エリアに転属してるくらいだから余ってるのでは?

917 :回想774列車:2016/07/22(金) 09:12:27.75 ID:cFkYQyy+.net
あきらめろバーカw

918 :回想774列車:2016/07/22(金) 13:40:56.46 ID:0QL6hQD1.net
>>916
確かに現在は五稜郭機関区で寝ているDF200もいるが秋からは現在設定のない
北見積み込みのジャガイモ輸送も臨貨で始まるし、9〜10月〜は石北臨貨で
DF200は手一杯だからカシオペア団体列車は長野とかに向かって北海道は
避けている。

>>915も書いてるけど客車がないからもう終わりだ、復活など絶対にありえない。
復活など100%無いのに北斗星復活しなくてそんなに悔しいのかw?

919 :回想774列車:2016/07/22(金) 14:19:42.72 ID:42vptNjm.net
DF200-901どうすんの?
未来永劫入換機じゃ燃費が(ry

920 :回想774列車:2016/07/22(金) 21:48:51.91 ID:AU4JBTBk.net
DF200-901はリニューアルしてカシオペア専用機にしてもらいたい

921 :回想774列車:2016/07/22(金) 22:16:09.63 ID:cFkYQyy+.net
カシオペアもう北海道に行かないのにw

922 :回想774列車:2016/07/22(金) 23:25:02.96 ID:dNaUoCZh.net
>>921
カシオペア北海道行ってるじゃんww

923 :回想774列車:2016/07/23(土) 00:06:09.12 ID:FUku9bYN.net
笑えた

924 :回想774列車:2016/07/23(土) 02:30:26.75 ID:z4rMmbqF.net
8月で終わりだよ

925 :回想774列車:2016/07/23(土) 04:06:08.13 ID:JOqUemtv.net
9月〜翌年春までは石北本線で臨貨が3往復が設定されるので
DF200を6両そちらで優先的に使うためカシオペアには貸せない。

旭川(タ)〜北見で貨物が始まれば旭川(タ)〜五稜郭でも
その分の貨物が増えるから暇なDF200はいなくなるって事だ。

926 :回想774列車:2016/07/23(土) 07:25:23.23 ID:j/dg8tFs.net
>>895
おー、年近いっすね。
食堂車は利用されましたか?

927 :回想774列車:2016/07/23(土) 11:48:42.69 ID:egwfMxrm.net
北斗星・トワイライト・夢空間・カシオペアの食堂車もよかったけど
東京発着の山陰方面・山陽〜九州方面のブルートレイン食堂車もよかった
まださくら・あさかぜ・みずほ・富士・出雲1/4号・あさかぜ1/4号の
食堂車で、まだメニューに郷土料理があった1984年くらいまでが最高でした

928 :回想774列車:2016/07/23(土) 15:34:01.12 ID:9DGR7uyQ.net
>>917
語尾のバーカは自己紹介なんだろw

929 :887:2016/07/23(土) 23:52:27.29 ID:4dgvH9dR.net
>>896
>>926
おお、同年代が居たか。
食堂車は、下りで必ず利用した。
俺は、19:03発の便が一番利用する機会が多かったな。
19:03発は時刻は変わらないけど、5レ→3レ→1レと列車番号は変わって行ったな。

函館に出張の時は、水曜の下りに乗って、翌日の夜に羽田に戻ってきて、羽田のホテルに泊まって、その足で出勤とかよくやったよw
あとは、上野から札幌まで乗り通す場合は土曜の下りしか乗った事が無い。
上りはに乗る時は、下りも必ず乗ってるから有休を使った。
息子も北斗星が好きだったから、よく付いてきてたよ。
そんな息子も今年で二十歳で、娘は15歳になる。
北斗星自体は、27年間で80回以上は乗ったかな。

930 :回想774列車:2016/07/24(日) 00:15:37.72 ID:qV2haGAB.net
同じ人が狂ったレコードかのように同じことばかり書き込んでるね

931 :回想774列車:2016/07/24(日) 00:42:49.72 ID:1sybpoTs.net
北斗星、エルム、カートレイン北海道、夢空間北海道、北斗星ニセコスキー、北斗星トマムサホロ、夢空間北斗星、
今思うと懐かしい名前ばかりだ。

932 :回想774列車:2016/07/24(日) 00:57:51.44 ID:SqVvSp05.net
片道ちょっと延長運転しただけだが北斗星小樽号もな

933 :回想774列車:2016/07/24(日) 11:46:15.36 ID:mLFf6Rkl.net
更に臨時では北斗星81号、北斗星91号、エルム81号もあって
特にエルムのダイヤで走った北斗星91号は乗車時間も長くて
ロイヤルでも楽しめた。2007年の8/13・14の2日間のみしか
運転されなかったのでロイヤルは10時打ち4ヶ所で何とか
1席のみロイヤルが取れたけどその後の運転はなかった。

934 :回想774列車:2016/07/24(日) 13:47:05.25 ID:1sybpoTs.net
そういえば、2001年の6月頃?
カシオペアの走っていない日に、北斗星81・82号が運行されていた気がする。
確か、上野発は月・水・土曜発(札幌発は翌日)で、スジもカシオペアと違っていたと思う。

935 :回想774列車:2016/07/24(日) 16:36:30.71 ID:zbvKomDT.net
新幹線は在来線より無機質だなあとおもうけど、
リニアはさらに無機質になっていくんだろうね。

936 :回想774列車:2016/07/24(日) 17:40:33.59 ID:PaXplBrF.net
>>934
北斗星81号「8005レ」:(上野17:18→札幌09:51)は7/12.14.16.18〜31 8/1〜26に運転
北斗星82号「8006レ」:(札幌18:15→上野10:13)は7/13.15.17.18〜31 8/1〜27に運転

2001年6月分は不明だがカシオペアの運転日(7月分)は以下のとおり

8009レ:7/1.3.6.8.10.13.15.17.19.21.23.25.27.29.31
8010レ:7/2.4.7.9.11.14.16.18.20.22.24.26.28.30

「鉄道ダイヤ情報誌」2001年7月号・夏の多客臨時列車運転情報参照

因みに7月中旬から7月末は北斗星81・82号とカシオペアが同じ日に設定されてたよ。
この頃はカシオペアのスジで臨時北斗星は走っていない。

2015年4月以降は臨時北斗星がカシオペアの設定がない日に臨時北斗星が走ったが・・・

937 :回想774列車:2016/07/24(日) 19:42:54.94 ID:SXmv6kmx.net
2005年頃か?カシが設定ないときは夢空間やってたろ
8005と8007もやってたから、あのころが一番本数多かったんじゃね

938 :回想774列車:2016/07/24(日) 20:32:23.87 ID:1sybpoTs.net
北斗星の二往復時代は、

北斗星1・2号は1・2レ
北斗星3・4号は3・4レ
カシオペアは8009レ・8010レ
エルムは8007・8008レ
北斗星81・82号は8005・8006レ
夢空間も8005レ・8006レ?
で、合ってたっけ?

939 :回想774列車:2016/07/24(日) 23:49:57.23 ID:NSIxvf1T.net
>>935
1000系リニア(だっけ)、運転席も見えないし見た感じ結構無機質だよね

940 :回想774列車:2016/07/25(月) 00:11:41.20 ID:tESsLeWR.net
リニアは、L0系だろ?

941 :回想774列車:2016/07/25(月) 05:48:57.19 ID:w/A+Zt54.net
>>918
北斗星が100%復活しないという決めつけは良くない、どんな事象でも100%なんて有り得ないんだから

942 :回想774列車:2016/07/25(月) 05:59:09.55 ID:w3SHNU8q.net
>>941
客車がないだけで100%決まりだろ
新しく客車を新製するなんて200%ないわw

943 :回想774列車:2016/07/25(月) 12:45:15.42 ID:Qq+XKNQj.net
下調べしたらロビーカーにテレビがあると勘違いした私は、彼女に北斗星に乗っていても
夜テレビが見られるよと言ってしまいました。スマホがない時代でしたが、すでにカーテレビ
は普及していましたから、列車でテレビが見れるのも当たり前だと思っていたのです。
しかし、実際あった「テレビ」はビデオモニタに過ぎませんでした。彼女には見たくもない同じ
ビデオ映画が何回も繰り返し再生するだけで、彼女は退屈な夜を過ごさざるえませんでした。
退屈な夜にしてしまった私は振られますた。

944 :回想774列車:2016/07/25(月) 13:03:24.55 ID:s1f/9oRu.net
>>940
そうだそれだった
>>943
せっかく寝台乗ってテレビなんて見なくたっていいのにね
北斗星の夜は短いんだし

945 :回想774列車:2016/07/25(月) 13:05:48.54 ID:k3sypY/z.net
懐かし板なんだから復活願望(笑)なんて非建設的な妄言垂れ流すんじゃなくて
思い出を語ろうぜw

946 :回想774列車:2016/07/25(月) 20:52:49.31 ID:tESsLeWR.net
夢空間北斗星は、俺が今まで乗った寝台特急の中でも最強だった。
あれに勝る寝台は、他には無いと思う。

947 :回想774列車:2016/07/25(月) 22:02:21.24 ID:AaFdxBBh.net
夢空間は1991年から1994年の間で北斗星トマムスキーなどで2人用A個室の
ESを2回、STを1回乗車したけど初期だったのでラウンジカー・スプレモの
バーカウンターにスタッフが作る水割りを飲みながらラウンジカーで過ごす
時間は最高だった。

ES=エクセレントスイート
ST=スーペリアツイン

948 :回想774列車:2016/07/26(火) 02:08:20.40 ID:b1H90cTX.net
夢空間>>>>>>>>>ななつ星(笑)

949 :回想774列車:2016/07/26(火) 06:06:04.53 ID:GxO7aFo0.net
末期の夢空間ダイニングカーは北斗星と同じディナーメニューだったけど初期は
は6000円の肉コースと魚コースが当日座る場所も事前に早い者順だったよな?

950 :回想774列車:2016/07/26(火) 09:42:59.68 ID:068JhFw7.net
その頃は北斗星に乗ったことはあったけど短大生かOL(死語?)だったし、
電車に特に興味なかったから夢空間とかエルムとか全然知らない
残念...

951 :回想774列車:2016/07/26(火) 12:43:44.24 ID:abPSscXK.net
OLが死語なら何て呼ぶんだよ(笑)

952 :回想774列車:2016/07/26(火) 15:56:43.54 ID:C18d6Dxg.net
開放B寝台でもロビーや食堂車利用がまだ出来たものの、エルムみたいなオールBモノ編成
で札幌までとか退屈だっただろうな。

953 :回想774列車:2016/07/26(火) 17:44:09.05 ID:KSxuDLpx.net
>>949
夢空間のヂニングガー限定6000円ディナー俺も食べたよ。
車掌の車内放送の後、ディナーは車内予約で利用時間とメニューと座る席が
速い者勝ちで個室のダイニングカーはエクセレントスイートかスーペリア
ツインの客限定だったが予約が無ければ一般の人も個室が使えた(但し2名〜)。

ディナーは肉料理メインと魚料理メインの2種類で自分達は行きが肉料理だった
ので帰路の夢空間では魚料理にしてみた。

★前菜(カニ料理)★
カニの甲羅を半分に切ってあり、カニの身をほぐした物の他、マヨネーズ和えしたじゃが芋も入っている。
★パン★
ブリオッシュみたいな形をしたフランスパンである。お代わりは可能。
★メイン(海の幸のクリーム煮)★
鮭、帆立、カニがメインのクリーム煮で野菜も入っており、ベシャメルソースがかなり効いてて美味しかった。
★生野菜サラダ★
これはグランシャリオディナーでお馴染みの一品。
★デザート★
洋梨のタルトと洋梨のシャーベットでこれも当時のグランシャリオディナーでお馴染みの一品。

数年後には北斗星グランシャリオ・ディナーと共通化してしまったのでお得な
夢空間オリジナルディナーが食べられなくなってしまったのは残念である。

954 :回想774列車:2016/07/26(火) 18:02:00.15 ID:8Iv93xhD.net
端っこの食堂車って中間の食堂車より揺れるの?

955 :回想774列車:2016/07/26(火) 20:11:30.78 ID:AMj1WJft.net
>>954
並行ダンパがない分多少は揺れるかも知れないけどあまり気にならなかった

956 :回想774列車:2016/07/27(水) 04:12:28.53 ID:Zx0T6ZZi.net
>>952
まあ、そうだね、退屈するよね。

でも、ある時北斗星のBソロ乗ってて
たいくつだなあと思いつつ外の景色眺めて
いろいろ考え事にふけっていた時に
退屈だからこそ普段考えなかったことを
考えたりする貴重な時間なのかなと思うようになったよ。

957 :回想774列車:2016/07/27(水) 05:39:56.09 ID:GBeDfzNb.net
>>952
1988年3月15日にオールB開放の北斗星4号に乗ったけど上り北斗星は
初乗車だったので退屈ではなかったけど行きに乗った1988年3月14日の
北斗星5号(SA1)に比べれば退屈だったのかも知れない。

北斗星を27年間乗って来て最初で最後のB開放旅だった。

958 :回想774列車:2016/07/27(水) 11:51:42.85 ID:36ySodqr.net
14系座席車もしくは寝台車が連結された北斗星と
あさかぜの個室車両が連結されていた夢空間に乗った人いる?

959 :回想774列車:2016/07/27(水) 11:51:49.17 ID:rlvGKeeL.net
>>955
レスありがとうございます!
トワイライトの展望スイートも揺れが気になる人が結構居たみたいで
やっぱり中間車が一番居心地が良い車両が作れるんでしょうかね

960 :回想774列車:2016/07/27(水) 12:22:59.16 ID:ovl5KwIx.net
>>958
14系座席車を連結した北斗星なら1988年の北斗星1号にあったよ
ヒルネ専用だったけど函館に到着するとDD51を連結する時に
14系座席車(24系ハネや14系ハネの場合あり)も増結された。
1989年の3月に北斗星1・2号にオロハネ25-550番代(SA1/B1)を連結
してからはヒルネの増結はなくなったよ。
2回くらい1レの14系座席車に乗った事があるけど殆どミニロビーで
過ごしたりグランシャリオで朝ご飯食べたり14系には殆どいなかったわ。

961 :回想774列車:2016/07/27(水) 18:34:48.15 ID:Oa2cl0Xy.net
>>958
夢空間北斗星81・82号他・旧博多あさかぜのデュエット・カルテットとの組合せ

1997年10月17日(1997年6月にも81号が運転) 9009レ「夢空間北斗星81号」の編成

オシ25 901
オハフ25 901
オロネ25 901
スハネ25 703(デュエット+ミニロビー)
スハネ25 702(デュエット+ミニロビー)
オハネ24 701(カルテット)
オハネ25 17
オハネフ25 12
カニ24 504
 

1997年5月9日 9009レ「夢空間あきた」

オシ25 901
オハフ25 901
オロネ25 901
オロネ24 501
スハネ25 703(デュエット+ミニロビー)
オハネ24 701(カルテット)
オハネ25 17
オハネフ24 22
カニ24 504

1996年は夏に往復カートレイン北海道(浜松町15:04→9:45白石15:42→11:03浜松町)
利用で家族と北海道ドライブ旅行に残念ながら1998年は上記夢空間併結の700番台
は乗れなかった・・・いまさらボロい700番代に乗る気も無かったけどw

962 :回想774列車:2016/07/27(水) 18:51:32.29 ID:Nd0jCSGR.net
うしおととらのアニメ化があと1年でも早かったら
(2014年以前に)北斗星がアニメでも出れたかもしれないのは
残念…
シティーハンターも偽装殺人の回がアニメでもあったけど
こちらは青函連絡船廃止のギリギリ1年前(1987年)だったな…

963 :回想774列車:2016/07/27(水) 20:03:39.29 ID:7Cclxhvi.net
2000年夏の北斗星81・82号、エルム、夢空間を含む臨時列車の運転記録が分かる人居るかね?
どこを探しても見つからんw

964 :回想774列車:2016/07/27(水) 20:27:19.11 ID:DCI4oat1.net
>>938
北斗星3往復体制の臨時北斗星とそれに関する姉妹臨時列車

北斗星1・2号.....(1・2レ)

北斗星3・4号.....(3・4レ)

北斗星81・82号....(9009・8010レ)

夢空間........(9009・8010レ)

カートレイン北海道..(8009・8010レ)

北斗星5・6号.....(5・6レ)

エ ル ム......(8007・8008レ)

他にシュプールニセコやニセコパラダイス、
ブルートレインin北海道、トラン・ブルーサッポロ
などもあったが資料から引っぱるのも面倒で割愛。

965 :回想774列車:2016/07/27(水) 20:42:15.11 ID:7Cclxhvi.net
>>964
サンクス!

966 :回想774列車:2016/07/27(水) 20:44:49.70 ID:ejyNd71v.net
>>963
鉄道ダイヤ情報・2000年7月号をヤフオクなどで購入すれば夏臨の詳細が載ってるよ。
自分もこの号は持ってるはずだけど300冊以上あるので今すぐは探せない

967 :回想774列車:2016/07/27(水) 21:07:06.82 ID:hsErQFrM.net
>>958、952
おれは88年8月に函館ー長万部で1レのヒルネに乗ったが幸いに14系ハネだった。
前日に青函博の連絡船復活運航に乗って駅寝してC62 3を撮りに行った。
全く無衝動の発車に衝撃を受けた。
まだあの頃はC62ニセコ運転経験のあるDD51の機関士とかいたんだろうな。

968 :回想774列車:2016/07/28(木) 03:40:52.70 ID:Xy5IlSmr.net
893:回想774列車 :2016/07/19(火) 19:40:55.16 ID:eHa22WLm [sage]
>>899
43歳で独身ではもう一生結婚は出来ないので一生独身だなw。
どうせ若い女にやらせてもらっても高い金貢いで風俗通いだろ
若い女と遊ぶなら自分たちが20代の時に10代後半の女と遊ぶと楽しいぜ!
俺も20代はよく遊んでいろんな女としたけど27歳で結婚してからは女遊びは卒業。

俺も同じ43歳だけど長男が15歳、長女が13歳になる。歳とってからの
1人生活は大変らしいからいい人がいたら早く結婚した方がいいぞ。

同級生のヤクザさんw大変ありがた迷惑なアドバイスありがとうございます(^w^)
お前は27歳から16年も若い娘も食えず、妻んこに稼ぎを絞り取られるストイック生活かw
オレみたいに若い娘も喜ぶ400万の車に乗るなんて不可能で、マイカーはガキの関係でN-Boxとかか?
しかしそのくらいのガキいると、スマートフォンって極悪有害ツール与えなきゃならんし、今どき中高生バカガキ共の98%は今なら特にバカモンゴーとか寝る間も惜しんでやるくらい依存性になってるだろうから、脳がどんどんアホ化してて大変だろw
将来は今のバカゆとりみたいに使いもんにならない社会人確定だな
本来ならお前らが叱らなきゃならないのに、お前らバカ親共も依存性になってるもんなw
ガキのアホスマートフォントラブルだと出会い系アプリのマンコの性的被害が多いが、お前の娘も30、40代のハゲとかキモい中年にマンコ貫通されることあるかもなww

969 :回想774列車:2016/07/28(木) 06:08:42.69 ID:sG75Q+Xg.net
>>961
ずいぶんお詳しそうですがどこから調べるのですか?

>>964
シュプールニセコ、ニセコパラダイス、ブルートレインin北海道、
トラン・ブルーサッポロは冬季限定の臨時列車だと記憶しています。

970 :回想774列車:2016/07/28(木) 13:47:13.95 ID:53i7RDPI.net
>>967
函館〜札幌間は臨時夜行列車の「すずらん」がDD51で14系を牽引してたから
函館本線〜室蘭本線〜千歳線のDD51を運転する乗務員はいたから問題はない。
重連総括訓練は宗谷本線の急行宗谷を一定区間のみDD51重蓮にして乗務員
訓練はしたそうだ。急行ニセコ牽引の乗務員は長万部機関区・小樽築港機関区
だから北斗星の乗務員とは関連薄いと思う。


>>969
シュプールニセコ、ニセコパラダイス、ブルートレインin北海道は冬季の
臨時だけどトラン・ブルーサッポロは1991年7月の夏臨で運転のはず

971 :回想774列車:2016/07/29(金) 01:06:29.02 ID:+SGTbZjv.net
もしかして何年何月何日の下り北斗星の編成(スシとかオハネとかの)とか聞いたらわかったりするのかな

972 :回想774列車:2016/07/29(金) 05:12:11.81 ID:omOOu6mP.net
>>970
北斗星の運転に関わって来た道内乗務区は函館、長万部、苗穂だから急行すずらんを運転した機関士が関与してると思われる。
この区間は1987年分割民営化まで貨物列車も運転したからDD51が運転できる乗務員はかなりいたと思われる。

973 :953:2016/07/29(金) 22:24:14.43 ID:18DqWZfQ.net
>>699
北斗星に限らず夜行列車全般など乗車した/目撃した列車の
牽引機・編成・各車の番号などとデータベース化して
趣味仲間と共有化している。

974 :回想774列車:2016/07/29(金) 22:35:16.80 ID:18DqWZfQ.net
>>971
自分や情報共有者が乗車した列車/目撃した列車なら分かるよ

975 :回想774列車:2016/07/30(土) 12:14:46.47 ID:d7BAK9o+.net
初めて乗った北斗星が1988年3月20日の北斗星5号で4号車2番ロイヤルだった。
乗車すると既にベットメイクがしてあり、シングルベッドオンリーの部屋でしたが
トワイラトエクスプレスのロイヤルみたいに回転椅子で窓正面に向かって座るレイアウト
レアの部屋で当時はまだ補助ベッドがなくて、カードキーが黒いシックなデザインでした。
あとカーテンで仕切る通路側の窓があって開けておくと誰かが覗き込むので夜間は閉めて
おいたけど日の出が早い時期は未明〜早朝の津軽線・陸奥湾や江差線・函館湾がロイヤル個室
から見えてあの窓は重宝しました。北斗星ロイヤルで最初の想い出だった。

976 :回想774列車:2016/07/31(日) 01:08:04.51 ID:MiVlmMY/.net
>>974
963です
もし編成や車両について分かるようでしたら教えて下さい
全て2014年です

1/27 北斗星下り デュエット10号車
2/2 トワイライト上り ロイヤル1号車
6/14 北斗星下り デュエット4号車
6/20 トワイライト上り ロイヤル1号車
10/20 北斗星下り ロイヤル9号車
10/25 トワイライト上り ツイン7号車

いつでも構わないのでよろしくお願いしますm(_ _)m

977 :回想774列車:2016/07/31(日) 09:44:10.26 ID:R/1W3P9U.net
>>974
俺も頼む
1988年3月14日の5レの主な個室車両の番号
実は上記5レのロイヤルに乗っていたけど他の車両も知りたい
もう18年前なので時間がかかると思うが気ままに待ってるよ

978 :回想774列車:2016/07/31(日) 15:07:44.38 ID:ulTzuD9g.net
茂辺地北斗星公開セレモニー行って来たが
ご近所のふりしてれば事前登録無しでも入れそうだったな
来賓の挨拶は基本的に退屈だったが道内選出の議員さんだけは
今後起こりうる維持の問題を気にするコメントしてて鋭いなと思った
あと書道の黄色が可愛い

979 :回想774列車:2016/07/31(日) 15:43:08.71 ID:0w/qI4oP.net
屋根がないと錆びや劣化が酷くなりそうだ

980 :回想774列車:2016/07/31(日) 17:51:16.39 ID:roWay2Xe.net
1年前の今日の札幌発北斗星が最後だった。
あれから早いものだなあ。

981 :回想774列車:2016/07/31(日) 20:04:47.13 ID:XRg0KpdN.net
保存保存というけれど、これまで保存車輌は朽ち果てていく姿をさらけ出すのみ。
鉄道車両は現役のみが花なんだという事。
そんな醜態をさらけ出すのならさっさと解体したほうがイメージダウンを防げるという
もの。

982 :回想774列車:2016/07/31(日) 20:56:38.53 ID:1Ho4TqVU.net
ちょうど一年前の明日、人生最後の北斗星乗車日だったな。
もう、あれから一年経つんか・・・。

983 :回想774列車:2016/07/31(日) 21:07:20.29 ID:p0NJbr5l.net
>>977
1988年3月14日 北斗星5号

EF81 11[田](上野〜青森操)
ED79 3[青函](青森操〜函館)

10 オハネフ25 215 (盛アオ)
9 オハネ25 232 (盛アオ)
8 オハネフ25 6 (盛アオ)
7 オハネ25 230 (盛アオ)
6 スシ24 506 (東オク)
5 オハ25 503 (東オク)
4 オロハネ25 501 (東オク)
3 オロネ25 505 (盛アオ)
2 オハネ25 21 (盛アオ)
1 オハネフ25 13 (盛アオ)
電 カニ24 509 (秋アキ)

DD51 1139[空](函館〜札幌・次ソ)
DD51 1138[空](函館〜札幌・前ソ)

一番北斗星に乗った時期が1988年〜1998年なので昔の方が探しやすいですよ。

>>706
これから調べます

984 :回想774列車:2016/07/31(日) 21:28:52.23 ID:1Ho4TqVU.net
>>983
おお、すげえじゃん!

じゃあ、俺のも分かるかな。
俺は、食堂車もちょっと気になるんだよな。

2015年1月24日(土)発、下り北斗星ツインデラックス8号車、7号車食堂車。
2014年11月8日(土)発、下り北斗星ソロ9号車、7号車食堂車
2014年3月8日(土)発、下り北斗星10号車デュエット、7号車食堂車。

いつでもいいから、気ままに待ってるよ。

985 :回想774列車:2016/08/01(月) 00:04:24.72 ID:+gE0L2yF.net
>>978
http://www.ehako.com/news/news2016a/10401_index_msg.shtml
来週じゃなかったのか

986 :回想774列車:2016/08/01(月) 00:58:40.22 ID:cg52qw5t.net
>>983
すごいですね!
968です、ありがとうございます!
私もきままに待っています

987 :回想774列車:2016/08/01(月) 05:54:02.18 ID:RlqOHvBn.net
>>983
次ソ 前ソ って何?

988 :回想774列車:2016/08/01(月) 08:14:32.25 ID:xIwZgQGN.net
>>988なので次スレを出勤前に立てておいた
★☆彡★寝台特急北斗星★: : . ,・★3
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1470006662/l50

989 :回想774列車:2016/08/01(月) 11:23:40.64 ID:P6C+A8rl.net
気ままにってのが流行りなのか?

990 :回想774列車:2016/08/01(月) 16:55:26.12 ID:MfZd6JwB.net
2003年の夏が、夢空間を一番多く設定してた気がする。

991 :回想774列車:2016/08/01(月) 20:49:12.59 ID:DpzrP1i3.net
>>990
2003年運転実績(運転日順)
 5/31 JR東日本大宮工場「鉄道ふれあいフェア」展示(9:30〜15:30)
 6/ 7 尾久→上野(回送)
      上野→松戸→南流山→府中本町→新鶴見(信)→大船→逗子(団体臨時列車・オシ、オハフのみ連結)
      逗子→大船→新鶴見(信)→府中本町→南流山→松戸→上野→尾久(回送)
 7/19 尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/20 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/21 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/22 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/23 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/24 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/25 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/26 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/27 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/28 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/29 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/30 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 7/31 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/ 1 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/ 2 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/ 3 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/ 4 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/ 5 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/ 6 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/ 7 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/ 8 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/ 9 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/10 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/11 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/12 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)

992 :983の続き:2016/08/01(月) 20:50:20.36 ID:DpzrP1i3.net
8/13 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/14 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/15 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/16 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/17 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/18 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/19 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/20 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/21 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/22 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/23 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/24 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/25 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/26 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/27 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/28 上野→尾久→上野(回送)
      上野→札幌(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/29 札幌→手稲→札幌(回送)
      札幌→上野(翌日着)(夢空間北斗星)
 8/30 上野→尾久(回送)
10/13 尾久→上野→高崎(回送)
      高崎→長岡→函館(翌日着)(団体臨時列車)
10/14 函館→長岡→高崎(翌日着)(団体臨時列車)
      高崎→上野→尾久(回送)
11/20 尾久→盛岡(回送)
11/21 盛岡→大宮→長岡→京都→宮原(操)(翌日着)(団体臨時列車)
11/22 宮原(操)→京都→長岡→大宮→盛岡(翌日着)(団体臨時列車)
11/24 盛岡→上野→尾久(回送)

993 :回想774列車:2016/08/01(月) 20:50:54.67 ID:K5IG8pCb.net
>>990
ミクニサッポロとコラボして三國清三氏プロデュースのディナーを提供してたやつだね

994 :回想774列車:2016/08/01(月) 21:19:08.52 ID:ExzbjtpS.net
夢空間連結の臨時列車や季節臨はこれ以外にありましたっけ?

夢空間北斗星・北斗星トマムサホロ・夢空間北斗星81号・夢空間北斗星82号
夢空間北海道81号・夢空間北海道82号・夢空間あきた・夢空間北東北
北斗星トマムスキー・夢空間トマムスキー・夢空間北斗星ニセコ・夢空間紅葉号
夢空間北斗星トマムサホロ・夢空間あけぼの号・京都/大阪夢物語号
東京夢物語号・神戸夢物語号・夢空間小樽・

あと夢空間連結で北陸金沢に行ったのがあった・・・夢空間わくら か 夢空間北陸なんて名前だったような?

995 :回想774列車:2016/08/01(月) 21:19:59.23 ID:YRJfIoj3.net
夢空間連結の臨時列車や季節臨はこれ以外にありましたっけ?

夢空間北斗星・北斗星トマムサホロ・夢空間北斗星81号・夢空間北斗星82号
夢空間北海道81号・夢空間北海道82号・夢空間あきた・夢空間北東北
北斗星トマムスキー・夢空間トマムスキー・夢空間北斗星ニセコ・夢空間紅葉号
夢空間北斗星トマムサホロ・夢空間あけぼの号・京都/大阪夢物語号
東京夢物語号・神戸夢物語号・夢空間小樽・

あと夢空間連結で北陸金沢に行ったのがあった・・・夢空間わくら か 夢空間北陸なんて名前だったような?

996 :回想774列車:2016/08/01(月) 23:51:12.63 ID:bZ5cw10C.net
もうひとつのスレは放置か
ちゃんと消化しろや

997 :回想774列車:2016/08/02(火) 04:23:04.33 ID:7zYly7rE.net
"夢空間"初の営業運転は、東京で開催されていた「世界鉄道デザイン会議」の
出席者を、1989年10月25日に日光へのエクスカーションに招待した際の団体
臨時列車であった。この時、復路の日光〜池袋間では「スーパーエクスプレス・
レインボー」と手を組んだ「夢空間」が使用されたが、ラウンジカー「スプレモ」
にはプロのピアニストがピアノを弾いてレセプションルームの役割をしていた。

>>994
>>995
夢空間 わくら 号は1991年9月に新宿 − 和倉温泉間を走りました。

998 :回想774列車:2016/08/02(火) 06:43:34.54 ID:MxnUNjgv.net
>>996
北斗星を語ろう1は自演ばかりだし、このスレや前スレから書き込みを
盗んでコピペ貼り付けしている輩が一部いるゴミスレだから放置よろ

999 :回想774列車:2016/08/02(火) 18:19:30.96 ID:Zd2lb1D2.net
>>997
夢空間の「クリスタルラウンジ スプレモ」はピアニストがピアノを奏でて、
半月型のバーカウンターの中にバーテンダーが入ってロックウィスキーや
カクテルなどを作って有料サービスするのが本来の姿と言うか・・・「クリスタルラウンジ
スプレモ」がフリーで使われるようになってから、缶ビールとポテチのを持ち込んで
利用するなんて粋じゃあねーなーなんて思うようになってからガッカリしたよ。

1000 :回想774列車:2016/08/03(水) 08:05:15.72 ID:od1GMOZ/.net
結局は北斗星もトワイライトも夢空間もカシオペアも初期が最高だった件
古くなれば列車の質、サービスの質が低下してボロくなり、劣化する件

1001 :回想774列車:2016/08/03(水) 13:26:35.30 ID:Iwd6jfD/.net
>>1000
北斗星のサービスの低下って何年くらいから?

1002 :回想774列車:2016/08/03(水) 19:36:34.29 ID:y/zo09u+.net
>>995
夢空間池田、さよなら夢空間北斗星!!

1003 :回想774列車:2016/08/03(水) 21:05:43.62 ID:msaIBzkD.net
>>995
夢空間北海道池田、夢空間北海道トマム、夢空間北海道登別、
夢空間北海道札幌、夢空間北海道函館を追加よろしく。

時刻表
ttp://livedoor.blogimg.jp/railart/imgs/7/e/7ecbf579.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/railart/imgs/7/f/7fdf6bd6.jpg
編成表
ttp://livedoor.blogimg.jp/railart/imgs/7/f/7fdf6bd6.jpg

1004 :回想774列車:2016/08/04(木) 05:43:42.56 ID:4uUhTfv5.net
>>1001
北斗星のサービスの低下は1991年くらいから始まっている

1988年3月から始まった4種類あったディナータイムメニューが1991年3月から
半分の2種のみになって大幅値上げ。車両的には1995年くらいから劣化が始まって
不具合や問題が目立った。

1005 :回想774列車:2016/08/04(木) 05:58:33.96 ID:4uUhTfv5.net
ロイヤルに限っていえばシャワーや手洗いの給湯システムの故障が1995年に
発生して9号車が1週間くらい本来は北斗星3・4号が入るはずのオロハネ24 501
が入っててイレギュラーな運用だった。通常は北斗星3・4号のJR東日本編成に
入ってるオロハネ24 501が1週間連続北斗星5・6号に入っていた。

1006 :回想774列車:2016/08/04(木) 06:47:52.91 ID:zd3IgUec.net
1988年に乗った5号のオロハネ25 503初期ロイヤルと1990年に乗った1号のオロハネ25 557ステラリウムロイヤルには感動した

1007 :回想774列車:2016/08/04(木) 06:49:56.22 ID:zd3IgUec.net
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★☆彡★寝台特急北斗星★: : . ,・★3
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1470006662/

1008 :回想774列車:2016/08/04(木) 06:51:59.59 ID:zd3IgUec.net
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