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【810系】阪急電鉄旧型車両スレ7【2100系】

1 :大阪市交通局60系:2016/04/24(日) 20:26:01.84 ID:n3BTRdGf.net
前スレ
【900系】阪急電鉄旧型車両スレ6【2800系】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1393651948/

158 :回想774列車:2018/07/15(日) 13:03:44.62 ID:MIcZ6H63.net
訂正
×2154-2104-2155-2105+2152-2102
○2154-2104-2155-2105+2151-2101

159 :回想774列車:2018/08/11(土) 16:43:31.23 ID:kV8aWcjsX
詳しい方、2301Fが冷房改造されてから、数日間の暫定であれ何であれ7連を組んだことってあるんですか?

160 :回想774列車:2018/10/29(月) 08:10:46.63 ID:77iaegkk.net
保全

161 :回想774列車:2018/10/29(月) 23:42:08.18 ID:L5ryDZgt.net
>>157
すまん、今気づいたが、2021じゃなくて2000でも6コテがあったということ?

162 :回想774列車:2018/10/30(火) 18:44:30.86 ID:nBVweRDm.net
>>161
あったよ。

163 :回想774列車:2018/10/30(火) 23:31:27.53 ID:Q1EgIME0.net
>>162
有難う、2000は新製時全て4+2じゃなかったんだな。
この後7連化で2050が抜かれて3000の編成に組み入れられたり、
その後8連化で2021を組み込んだりで訳わからん状態になるのか。

164 :回想774列車:2018/10/31(水) 19:54:04.85 ID:hDCfz78X.net
>>163
4+2は2062F以後だね。
2062-2012-2063-2013+2064-2014
2065-2015-2066-2016+2067-2017
2068-2018-2069-2019+2070-2020

165 :回想774列車:2018/11/15(木) 00:14:32.20 ID:DsPl7zIwh
新造時から6連貫通編成だったのは2021系から。
それで冬季、広幅貫通路による車内風が問題になって
3000系から狭幅ドア付きに変更された経緯が。

166 :回想774列車:2018/12/05(水) 02:01:43.73 ID:uZeAcXN1.net
三木にある兵庫県広域防災センターに2086がいる
https://www.fire-ac-hyogo.jp/downLoadFiles/bousai/disasterPreventionPdf.pdf
https://pbs.twimg.com/media/DteIi-dVsAASGbR.jpg

167 :回想774列車:2018/12/30(日) 19:16:39.61 ID:z8GlO/W9.net
初めて今津南線に乗ったのが2070、続いて乗った甲陽線が2011
今津駅で阪神8233の試運転を目撃
別の日に今津北線に乗った時は5200系(車番忘れた)

1991年春〜夏ごろの思い出

168 :回想774列車:2019/01/01(火) 17:36:13.72 ID:s0o6QlTy.net
早く3000系があぼーんされますように

169 :回想774列車:2019/01/01(火) 18:21:26.52 ID:D6aGKnIH.net
3000系に加えて3300〜6300系までの純抵抗制御車は早急に全車廃車!現京とれいんも嵐山線専用編成も早急に廃車しなければならない!
2019年になっても地下鉄に回生ブレーキ無しの抵抗制御車を走らせるのは阪急だけ!

170 :回想774列車:2019/01/30(水) 12:22:28.54 ID:7sCuFOTK.net
Facebookの
阪急電車(阪急電鉄)We Love Hankyu-Hanshin
という80人位のグループに入ったら、
なんとそこは創価学会員の巣窟で、
思いっきり創価学会に勧誘されまくった。
創価学会はFacebookの趣味系グループに扮して学会員を勧誘してるんだな。

171 :回想774列車:2019/01/30(水) 12:46:34.15 ID:8WMgq5nT.net
そう言えば関大って地味に学会多いな。

172 :回想774列車:2019/02/01(金) 00:31:19.73 ID:mTu0JJYZ.net
>>167
その頃だと、自分は神戸本線最後の板車3058Fが印象深いですね。一時期3068Fも加勢してた記憶があります。
あとスレチだけど、京阪神緩行のクハ103-2052に最後に乗車したのがその頃だった気がします。

173 :回想774列車:2019/02/03(日) 16:16:51.21 ID:9+K2OsY4.net
その頃だと、3062が神〜宝を行ったり来たりしていたっけ?

174 :回想774列車:2019/03/31(日) 13:12:53.87 ID:M7PDSSSZ.net
なるほどね

175 :回想774列車:2019/09/04(水) 21:27:53.94 ID:+eWqNtHe.net
冷房改造前のC#2003の天井のデコラは名鉄5500系と同じクリーム色だったが最初から?
C#2052は白だった。

176 :回想774列車:2019/09/14(土) 08:58:15.65 ID:8kyGpuUd.net
>>175
それ白色が日焼けしただけだから。

177 :回想774列車:2019/09/14(土) 12:07:30.72 ID:fzTcU6/8.net
>>176
更新前の名鉄5500系のクリーム色と全く同じ色でした。

178 :回想774列車:2019/10/22(火) 15:07:50.24 ID:dDP8HPvt.net
NON NOVEL 十津川警部シリーズ
阪急電鉄殺人事件―十津川警部シリーズ

西村 京太郎【著】

阪急梅田駅では、神戸・宝塚・京都の三本線の列車が同時に発車する。写真家菊地が撮影に来た夜、旧友の木内えりかが六甲駅ホームから転落、死亡した。遺体からは睡眠薬が検出、殺人だった。
被害者が自費出版を進めていたと判明した矢先、新たな殺人が!えりかの祖父宏栄は、戦中の阪急顧問弁護士で、社長の小林一三や吉田茂、石原莞爾と交流。大戦末期に和平を訴えて政府を批判し、獄死していた

179 :回想774列車:2020/03/23(月) 13:48:57 ID:xLyc8kAV.net
3Z2W5

180 :回想774列車:2020/05/25(月) 15:22:51 ID:1Saukw8Q.net
770NR

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