なつかしの山陽電車　その２

1 ：回想774列車：2016/12/17(土) 21:12:24.96 ID:rZj3crdG.net

前スレが落ちていたので立てました

前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221790696/

336 ：回想774列車：2019/05/27(月) 18:54:32.67 ID:AVtAEbDW.net

正面の行先表示幕は六甲なり大石なり、
ちゃんと駅を指定していたのにな

337 ：回想774列車：2019/05/27(月) 18:59:52.70 ID:MtfT5wsK.net

高速神戸行きはフルネームのものと端折って「神戸
」だけのものと、二種類あった

338 ：回想774列車：2019/05/28(火) 07:31:15.51 ID:koh4QWNV.net

>>336
側面の幕、初期のものは17コマしかないものだったので、、、

339 ：回想774列車：2019/05/28(火) 16:13:54.80 ID:FrUOiPDx.net

>>338
3058Fまでは17コマだったはず。
3076F、3078Fが3連で登場。
同時に3008Fと3058Fと交換され、3008Fと3058Fが40コマ化された

340 ：回想774列車：2019/05/28(火) 19:38:01.03 ID:w0CvVPNv.net

詳しい…

341 ：回想774列車：2019/05/28(火) 19:52:46.84 ID:mW5E21i9.net

>>337
高速神戸止まりなんてあったの？
どこで折り返ししてたのかな
阪急or阪神線内まで回送か

342 ：回想774列車：2019/05/28(火) 20:13:10.80 ID:v0CzWBrI.net

>>341
高速神戸駅2番線到着あと、新開地まで回送し、新開地から営業運転がデフォだが、大昔は高速神戸駅3番線に到着し、折り返し営業運転してた。

343 ：回想774列車：2019/05/29(水) 17:45:51.45 ID:QyaSbNX1.net

教えてくだされ昔の人
神戸高速乗り入れスタートの時、700は地下線に入ってましたか
他にも半鋼車も入れたのですか？

344 ：回想774列車：2019/05/29(水) 17:59:00.12 ID:F8WHgo5V.net

=急=

345 ：回想774列車：2019/05/29(水) 20:15:05.55 ID:P6ULbLvI.net

850は当たり前のように新開地まで来てた

346 ：回想774列車：2019/05/29(水) 22:07:02.22 ID:1DoOs5qH.net

702-709はラッシュ時間に新開地まで乗り入れてた記憶があります。

347 ：回想774列車：2019/05/31(金) 23:45:50.97 ID:9kMy2Pqw.net

>>345
不燃化対策されたというが完全に木製部分がなくなったわけでもあるまいて

348 ：回想774列車：2019/06/01(土) 07:36:37.96 ID:vxO1Wa3L.net

>>347
木部は防火塗料で対応ってオチ？

349 ：回想774列車：2019/06/01(土) 08:41:41.99 ID:Z4YT9pZ6.net

おそらくそうだと思う

350 ：回想774列車：2019/06/01(土) 11:13:20.92 ID:+cZ5nLiH.net

妻面の窓枠は最後まで木製＞850形

351 ：回想774列車：2019/06/05(水) 01:21:47.50 ID:7oOih9lK.net

阪急西灘駅と山陽3000系
https://pbs.twimg.com/media/D8MJpOvU8AEKUTB.jpg

352 ：回想774列車：2019/06/05(水) 06:47:43.46 ID:Rk96bilg.net

>>351
やっぱり山陽電車はこの色だよなぁ

353 ：回想774列車：2019/06/05(水) 18:59:02.86 ID:LiZusPN4.net

>>351
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

354 ：回想774列車：2019/06/06(木) 14:57:15.20 ID:WXYXa4bt.net

うすらはげのおっさんはご存命かな？

355 ：回想774列車：2019/06/07(金) 23:38:17.01 ID:xNx5eq/h.net

300系の座席なし部分に座り込んで漫画を読んでた某高校の一団
平日午後三時頃の光景

でも今では座席で弁当食べたり化粧したりするのも構いなしになったもんな

356 ：回想774列車：2019/06/08(土) 07:53:47.21 ID:gNwaMJgl.net

みんなもう応募した？
ttp://www.sanyo-railway.co.jp/event/topics/detail.html?topics_i

357 ：回想774列車：2019/06/08(土) 07:56:18.78 ID:gNwaMJgl.net

ttp://www.sanyo-railway.co.jp/event/topics/detail.html?topics_id=1641

358 ：回想774列車：2019/06/08(土) 12:30:15.67 ID:peIhgQLl.net

あと2年も走り続けるのか・・

359 ：回想774列車：2019/06/08(土) 19:10:46.65 ID:SWlyWKRQ.net

配色が変えられてからもう３０年以上になるのに、
不思議なもので旧配色の方が馴染みを感じる
旧配色は阪神青胴との類似性も言われてた

360 ：回想774列車：2019/06/08(土) 21:58:27.88 ID:g2yqYAEj.net

阪神の方が青みが強い
言い換えれば明るい青

361 ：回想774列車：2019/06/09(日) 20:12:58.28 ID:Pf1qoKcl.net

>>355
時効だから書いちゃえよ

362 ：回想774列車：2019/06/10(月) 12:43:48.61 ID:dID4sBbQ.net

南洋植物パークも記憶の彼方になったね
須磨浦公園駅からテクテク歩いて上ったものだ

363 ：回想774列車：2019/06/10(月) 23:57:56.76 ID:JfZCyyg2.net

>>355
> 座席なし部

これが300系不人気の最大要因だな
一人掛けでもいいからシートを置けよと
何度思ったことか

364 ：回想774列車：2019/06/11(火) 07:31:02.83 ID:1xinrsGP.net

当時は詰め込み輸送上等！だったんだよ

365 ：回想774列車：2019/06/11(火) 12:36:23.41 ID:vFNhqrpM.net

国鉄63系なら詰め込み甲斐もあるが
山陽300系なんてキャパが小さ過ぎて効果ない

366 ：回想774列車：2019/06/13(木) 10:35:23.20 ID:G9nixweo.net

>>339
3076f/3078f落成→3008f/3058f40コマ化(3076f/3078fは17コマ普通車中心幕化)→3076f/3078fを6連予備車化時に3008f/3100fを17コマ化し捻出した指令器で40コマ化＆正面自動幕化

367 ：回想774列車：2019/06/13(木) 13:31:26.00 ID:irMarj1j.net

>>365
300形4連は3000系3連と同等の輸送力で、より詰め込みが効いたからラッシュ輸送に重宝したので、
足回りは超ボロボロなのに最後まで残ったんだけどね。

368 ：回想774列車：2019/06/13(木) 18:49:08.13 ID:ZsXG1t3A.net

台車ひとつとってもイコライザーは細くてスポークも頼りなく見るからに貧弱そうで
おまけにすごい騒音立ててた

369 ：回想774列車：2019/06/13(木) 19:20:57.65 ID:BmApQoOh.net

>>365
> 山陽300系なんてキャパが小さ過ぎて効果ない
2800mm広幅車体は座席定員を少なくしたおかげで詰め込みがよく効いて
更新前の200形グループと比較すると驚異的に定員が増加したんだよ。

370 ：回想774列車：2019/06/13(木) 22:02:53.49 ID:7LxJasOm.net

寒く

371 ：回想774列車：2019/06/13(木) 22:03:52.10 ID:7LxJasOm.net

モハ370

372 ：回想774列車：2019/06/13(木) 22:04:15.57 ID:7LxJasOm.net

371系あさぎり

373 ：回想774列車：2019/06/13(木) 22:04:55.73 ID:7LxJasOm.net

クハ372

374 ：回想774列車：2019/06/13(木) 22:05:13.46 ID:7LxJasOm.net

373系ムーンライトながら

375 ：回想774列車：2019/06/14(金) 05:58:16.87 ID:R+bZzEIQ.net

>>107>>202>>323>>324>>325>>326
いつまで六甲事故言うてんねん(笑)
あの頃の山陽は電車がボロい(※)だけじゃなく、まだ乗客が乗車中なのにドアを閉めるわ
大開民には評判悪かった(^^;

※270形、300形、2700形が地下を車内放送が聞けない位の轟音で走ってた。

376 ：回想774列車：2019/06/14(金) 08:03:15.09 ID:IMZ/bYxa.net

岡山まで延伸してください相生までもう少しですよ

377 ：回想774列車：2019/06/14(金) 21:40:20.39 ID:n/oq3Nhx.net

相生までのばしたって新幹線に食われるだけ

378 ：回想774列車：2019/06/15(土) 12:37:31.24 ID:yzSM/zc4.net

そこは手柄山モノレールの意思をついで山陰と舞鶴にも伸ばすしかないな

379 ：回想774列車：2019/06/15(土) 15:08:47.31 ID:GzmtHrX/.net

昭和６０年頃の株主総会で配られた記念品の栞みたいなやつには
網干から西に伸びる点線が相生・赤穂を経て岡山に至る計画線として
まだ路線図に書かれていたのを覚えてる
子供心に、岡山に達してないくせに
山陽を屋号に名乗るのが腑に落ちなかった

380 ：回想774列車：2019/06/16(日) 01:10:36.97 ID:yYwwhPXn.net

山陽本線は神戸駅が起点ですが何か？

381 ：回想774列車：2019/06/16(日) 05:21:39.56 ID:5/XyriBO.net

下関には山陽電気軌道があったな
ただ、山陽電車とは何の関係もない

382 ：回想774列車：2019/06/18(火) 19:02:06.86 ID:0/b121s4.net

昭和60年頃か
田舎に線路を伸ばしても売り上げに
繋がらないわな
中途半端に六甲や大石で折り返してる特急を
なんとか大阪に乗り入れさせることに注力すべきだった

383 ：回想774列車：2019/06/19(水) 17:01:08.62 ID:YE11oRHH.net

それこそ六甲事故の頃だし、特に阪急からはイヤな顔されるわな
両数の違いや車体幅などの問題もあるし

阪神としても、積極的に直通する理由もなかったわな

384 ：回想774列車：2019/06/19(水) 18:55:53.91 ID:Na2Wsr0q.net

昭和６０年タイガース優勝の年
明石の高架化が具体化して市の公報にも工事の計画が載るようになった
開かずの踏切が解消されるうえに国鉄（当時）との乗換が便利になるなどと宣伝が賑やかだったが
踏切はともかく乗換の利便性向上は国鉄へ客が乗り換えられてしまう山陽には害毒でしかないと当時から指摘され、
事実そうなってしまってる
思えば熱心にＰＲしてたのは役所だけで
山陽は冷淡だった

385 ：回想774列車：2019/06/19(水) 20:05:34.69 ID:mUBCw7jv.net

たしかに乗りかえは便利になった

386 ：回想774列車：2019/06/20(木) 07:41:15.54 ID:dOXZyzd+.net

明石が改良されるまでは垂水で乗り換えてたん？

387 ：回想774列車：2019/06/20(木) 18:53:49.92 ID:l4qleKkQ.net

垂水に新快速は停まらないけど

388 ：回想774列車：2019/06/21(金) 15:26:43.28 ID:HYVZdT4p.net

その時代だと新快速は昼間だけ
とは言え、乗換が不便でも、ラッシュに新快速がなくても、明石で国鉄に乗り換えたわな

389 ：回想774列車：2019/06/21(金) 22:24:04.53 ID:JaygIc4+.net

乗換が目的ではなかったが電鉄垂水で降りて
たるせんにあった小間物屋のような店で
スーパーカー消ゴムを買うのが楽しみだった
その後国鉄垂水から三ノ宮・大阪方面へ、、

390 ：回想774列車：2019/06/22(土) 08:10:20.87 ID:PbG3IOiJ.net

砂漠

391 ：回想774列車：2019/06/22(土) 08:11:31.13 ID:PbG3IOiJ.net

サクレ
https://i.imgur.com/k4F0KWA.jpg

392 ：回想774列車：2019/06/22(土) 08:11:48.96 ID:PbG3IOiJ.net

作為

393 ：回想774列車：2019/06/22(土) 08:13:50.21 ID:TRK8HGUQ.net

>>384
え？山電も明石高架化は積極的にPRしてたでしょ。特急6連化も、スピードアップもあったし。

394 ：回想774列車：2019/07/20(土) 17:43:21.51 ID:v3sKPXN2.net

終点での4点チャイムと「今日もスルっとKANSAIネットワークの」の放送も
もう懐かしの光景よな

3000系初期車の機械式チャイム車とか気に入ってたものだけど

395 ：回想774列車：2019/07/21(日) 02:45:11.80 ID:b9FGG8q1.net

佐久市

396 ：回想774列車：2019/07/21(日) 02:45:34.67 ID:b9FGG8q1.net

錯誤

397 ：回想774列車：2019/07/21(日) 15:41:16.00 ID:wXRaWr9T.net

イキ・イキ・ミニ情報　みなさまの足　阪神電車

398 ：回想774列車：2019/07/23(火) 09:05:25.83 ID:kmL3iczF.net

美沙の生足…

399 ：回想774列車：2019/07/30(火) 06:32:41.44 ID:2C8IsokE.net

山陽フレッシュレディス

400 ：回想774列車：2019/10/09(水) 17:04:04.01 ID:DJrcZIg9.net

川重のアルミ1号はここ？

401 ：回想774列車：2019/11/17(日) 21:02:12.94 ID:gpK+ETQP.net

高架になる前の人丸前は二階建てだったか

402 ：回想774列車：2019/11/17(日) 22:12:00.82 ID:iTITo1Nq.net

西飾磨近辺の地平時代の写真ってどっかないんやろか？

403 ：回想774列車：2019/11/17(日) 22:47:38.69 ID:xBCfHAIN.net

>>400
運用される二年前
１９６０年の資料
https://i.imgur.com/x0k3DWc.jpg

404 ：回想774列車：2019/11/17(日) 22:49:40.22 ID:xBCfHAIN.net

ごめんステンレスの資料だった

405 ：回想774列車：2019/11/19(火) 21:11:19 ID:sFqvb1FB.net

>>401
駅舎は覚えてないが駅前に西湖堂のパン屋があった

406 ：回想774列車：2019/11/26(火) 16:39:31.70 ID:JeS9THYg.net

>>401
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/ec/c57b3d23b8e8fa55e58a1776483f039f.jpg

https://blog.goo.ne.jp/ken328_1946/e/b0eb14228e860893993879a6aa36d93f 　より

407 ：回想774列車：2019/11/27(水) 23:48:11.23 ID:yqL+AuO4.net

おおお懐かしや

408 ：回想774列車：2019/11/28(木) 01:55:12.52 ID:feBVG9S0.net

急行はどんな停車駅でしたか。

409 ：回想774列車：2019/11/28(木) 06:55:36.53 ID:NVI9aGdr.net

>>408
最末期は、飾磨、妻鹿、白浜の宮、大塩、荒井、高砂、別府、東二見、藤江、西新町、明石、西舞子、垂水、須磨以東各駅

410 ：回想774列車：2019/11/28(木) 20:01:51.60 ID:E0pwFkWM.net

＝急＝

411 ：回想774列車：2019/11/29(金) 14:22:10.37 ID:UQRgg/WS.net

今の直通B特急の停車駅が昔の急行の停車駅に近い

412 ：回想774列車：2019/11/29(金) 23:45:12.07 ID:LuexA07V.net

時計のセイコーが時報のcmを放送していた頃、夜の天文科学館の遠景に山陽電車が走るという映像があった

413 ：回想774列車：2019/11/30(土) 11:32:13.39 ID:lTa7oQkv.net

人丸前ホームの子午線表示は高架化で初めて付いたと
明石市のホームページには説明されてるが、
地上時代の旧のホームにもペンキ描きみたいな
目印が引かれていた記憶がある。

414 ：回想774列車：2019/11/30(土) 13:43:08 ID:B/j4oOuf.net

山陽はCMによく使われてるのか

415 ：回想774列車：2019/11/30(土) 13:50:21 ID:yDpah36u.net

伊藤ハムのＣＭにも出演歴あり
須磨・塩屋の海岸へりを走る辺りはロケ地にうってつけなんだろう

416 ：回想774列車：2019/11/30(土) 15:33:47.25 ID:4ZhCSR61.net

山陽のホームって屋根が少ししか付いてなかった

417 ：回想774列車：2019/11/30(土) 15:58:47.42 ID:emd7MsvM.net

>>412
あの時計塔は服部セイコーの寄贈だから
いまや明石のランドマークだ

418 ：回想774列車：2019/11/30(土) 17:11:05.08 ID:yDpah36u.net

塔じゃなくて時計だけだよ

419 ：回想774列車：2019/12/01(日) 20:40:30.70 ID:sfn1maB9.net

神戸・明石地方の小学校の社会見学の定番
プラネタリウム、明石漁協、ライオン明石工場
山陽電車でお出掛け♪

420 ：回想774列車：2019/12/02(月) 21:15:36 ID:RN2/hOR4.net

>>416
国鉄に比べればまだまし

421 ：回想774列車：2019/12/09(月) 22:18:25.52 ID:FRSeJ2LV.net

>>4
タージンって鉄道関係の営業も多いな
山陽絡みのイベントで何度か見たことある
その手のコネクションでも持ってるのかな

422 ：回想774列車：2019/12/09(月) 22:55:51 ID:DsLqxRLX.net

タージンってまだ57歳だったのか…
もう70近くに見えるんだが

423 ：回想774列車：2019/12/10(火) 21:37:59.68 ID:GkYai9O0.net

JRの緩行に長く乗り慣れてる身にとっては
たまに乗る山陽の２扉車（２７０など）の扉間のロングシートがとてつもなく長く見えた

424 ：回想774列車：2019/12/11(水) 00:01:08 ID:t6I21UNE.net

つかみ棒、吊り革が少なくて見通しのよい車内

425 ：回想774列車：2019/12/11(水) 12:28:07.38 ID:Paeu/2EK.net

ロングシートの旧客なんてなかったのかな

426 ：回想774列車：2019/12/11(水) 13:06:08 ID:7VGDwAsK.net

>>425
あったよ

427 ：回想774列車：2019/12/11(水) 21:44:48 ID:W0ltlrT8.net

とてつもなく長いといえば月見山のベンチ
何人掛けだろ
今も残ってるのが嬉しい

428 ：回想774列車：2019/12/12(木) 21:53:25.83 ID:Uls1RsLW.net

田舎の駅ではよく見掛ける＞長いベンチ
電車３〜４両くらいだから５０〜７０メートルにもなるか

429 ：回想774列車：2019/12/16(月) 20:02:48.63 ID:LbbO7p1/.net

>>423
空いてる時にシートに寝転がってふざけたりして親に思いっきり叱られた思い出

430 ：回想774列車：2019/12/17(火) 12:42:57.20 ID:J7bU7lpa.net

別府駅の高架から海側を望むと別府鉄道の細いレールを古いディーゼルカーが左右に車体をユッサユッサ揺らしながら走ってくるのが見えた

同じ時代の鉄道とは思えなかった

431 ：回想774列車：2019/12/17(火) 21:22:02.36 ID:SP7lUvvD.net

交差部の別府鉄道側には駅があったっけ？

432 ：回想774列車：2019/12/18(水) 00:23:28.87 ID:xkvodsM1.net

東の相鉄、西の山陽

433 ：回想774列車：2019/12/18(水) 07:47:48.43 ID:KLP0K0wx.net

>>431
交差直下には無く、北に200mほどの場所に野口線別府口駅があったね。

434 ：回想774列車：2019/12/18(水) 18:50:18.26 ID:o7XdJqsf.net

>>433
430です。ありがとうございました。

435 ：回想774列車：2019/12/19(木) 04:07:45.58 ID:FuMIng0l.net

神戸高速鉄道に乗り入れた頃は
まだ急行残っていましたか。

436 ：回想774列車：2019/12/19(木) 07:34:08.60 ID:7EeafApu.net

>>435
昭和59年改正まで早朝深夜に走ってますたぬ。
基本的には3000系の4連だけど、2000系や2700系が入ることもあったそうな。