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なつかしの山陽電車 その2

1 :回想774列車:2016/12/17(土) 21:12:24.96 ID:rZj3crdG.net
前スレが落ちていたので立てました

前スレ
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1221790696/

424 :回想774列車:2019/12/11(水) 00:01:08 ID:t6I21UNE.net
つかみ棒、吊り革が少なくて見通しのよい車内

425 :回想774列車:2019/12/11(水) 12:28:07.38 ID:Paeu/2EK.net
ロングシートの旧客なんてなかったのかな

426 :回想774列車:2019/12/11(水) 13:06:08 ID:7VGDwAsK.net
>>425
あったよ

427 :回想774列車:2019/12/11(水) 21:44:48 ID:W0ltlrT8.net
とてつもなく長いといえば月見山のベンチ
何人掛けだろ
今も残ってるのが嬉しい

428 :回想774列車:2019/12/12(木) 21:53:25.83 ID:Uls1RsLW.net
田舎の駅ではよく見掛ける>長いベンチ
電車3〜4両くらいだから50〜70メートルにもなるか

429 :回想774列車:2019/12/16(月) 20:02:48.63 ID:LbbO7p1/.net
>>423
空いてる時にシートに寝転がってふざけたりして親に思いっきり叱られた思い出

430 :回想774列車:2019/12/17(火) 12:42:57.20 ID:J7bU7lpa.net
別府駅の高架から海側を望むと別府鉄道の細いレールを古いディーゼルカーが左右に車体をユッサユッサ揺らしながら走ってくるのが見えた

同じ時代の鉄道とは思えなかった

431 :回想774列車:2019/12/17(火) 21:22:02.36 ID:SP7lUvvD.net
交差部の別府鉄道側には駅があったっけ?

432 :回想774列車:2019/12/18(水) 00:23:28.87 ID:xkvodsM1.net
東の相鉄、西の山陽

433 :回想774列車:2019/12/18(水) 07:47:48.43 ID:KLP0K0wx.net
>>431
交差直下には無く、北に200mほどの場所に野口線別府口駅があったね。

434 :回想774列車:2019/12/18(水) 18:50:18.26 ID:o7XdJqsf.net
>>433
430です。ありがとうございました。

435 :回想774列車:2019/12/19(木) 04:07:45.58 ID:FuMIng0l.net
神戸高速鉄道に乗り入れた頃は
まだ急行残っていましたか。

436 :回想774列車:2019/12/19(木) 07:34:08.60 ID:7EeafApu.net
>>435
昭和59年改正まで早朝深夜に走ってますたぬ。
基本的には3000系の4連だけど、2000系や2700系が入ることもあったそうな。

437 :回想774列車:2019/12/19(木) 10:48:31.46 ID:hx/iNhn5.net
山電も普通車はもうすぐ2連になるんだろうか

438 :回想774列車:2019/12/22(日) 12:47:20.96 ID:noFO/5N3.net
記憶では昭和50年代に既に昼間の普通車は空気輸送
旧型車3両連結のうち1両まるまるが誰も乗ってない状態を見たことが一度や二度でない
活気があったのは俺が生まれる遥か前だっただろう

439 :回想774列車:2019/12/24(火) 20:17:05.80 ID:oiDaN88f.net
まあ昼間の各停はガラガラなのはどこの路線でも変わらないよ

440 :回想774列車:2019/12/25(水) 18:30:25.95 ID:TeCsslxi.net
80年代、神鉄は5連があったが山陽は直特就役までは4連が最大?

441 :回想774列車:2019/12/27(金) 19:07:36.51 ID:5LcIPbAr.net
270のお別れ運転のときは5連を組んだ

442 :回想774列車:2019/12/30(月) 03:54:43.46 ID:EBwjPVYe.net
>>440
あっちの方が乗客が多かったのか

443 :回想774列車:2019/12/30(月) 10:46:31.21 ID:GbmPuh/D.net
>>442 神鉄、単線区間が多く本数増やせなかったからでは?三田線の鈴蘭台・西鈴蘭台間が単線でネックとなってるし。
それに比べれば、山電本線は山陽姫路まで複線だからな。

444 :回想774列車:2019/12/30(月) 13:37:07.84 ID:0vn8ktep.net
神鉄の電車のほうが小さいしな

445 :回想774列車:2019/12/30(月) 18:43:35.20 ID:STxgi4fM.net
コロタン文庫の私鉄オール百科でテツチャンになった俺としては
山陽と神鉄が「都市近郊私鉄」という括りで同じジャンルにされてたので
何かに付けて比較することが多かった。
たとえば連結両数、新型車の数、複線区間の長さ、速達便の種類数など。

そして、結論は山陽が勝ったことにするw

446 :回想774列車:2019/12/31(火) 05:47:22.49 ID:nOBNIUtW.net
そこまでしなくても山陽の方が元々景気良かったけどな

447 :回想774列車:2020/01/02(木) 00:23:56.85 ID:jBPsJ6RB.net
>>441
youtubeにもアップされとる

448 :回想774列車:2020/01/02(木) 21:40:18.90 ID:gyBKhGF+.net
>>430
よくぞ1980年代まであのままで生き残っていてくれたと思う

449 :回想774列車:2020/01/10(金) 01:12:28.96 ID:/Jv4FmCv.net
別府鉄道廃止のニュースを聞いて山陽が買い取ってくれたりしないのかなあと妄想してた小学生時代でした

450 :回想774列車:2020/01/10(金) 21:38:42.61 ID:pU4yBwkm.net
買収するなら別府鉄道より国鉄高砂線でそ

451 :回想774列車:2020/01/11(土) 20:09:03.63 ID:p7WqSpy5.net
妄想も大概にしろ

452 :回想774列車:2020/01/12(日) 01:09:28 ID:H9IDOSWF.net
阪神が難波に進出して近鉄と繋がり、名古屋からビスタカーが三宮〜明石〜高砂を経て姫路にやって来るという妄想はかなり実現に近付いてきてる

453 :回想774列車:2020/01/12(日) 08:49:47.74 ID:v0ycQRzo.net
俺は神戸高速経由で山陽特急が
阪急河原町まで乗り入れる妄想してた

454 :回想774列車:2020/01/12(日) 17:58:51.01 ID:4Beq0bQW.net
十三でスイッチバック上等

455 :回想774列車:2020/01/14(火) 18:02:27.63 ID:vXD5uHx7.net
梅田まででいいよ

456 :回想774列車:2020/01/20(月) 19:36:36 ID:6axvFqZd.net
>>450
加古川駅乗り入れはそれなりにメリットあるわな

457 :回想774列車:2020/01/21(火) 22:20:58 ID:RMkM2kJ9.net
ねえよそんなもん

458 :回想774列車:2020/01/23(木) 21:30:24 ID:Ko0rqC8u.net
>>452
逆に山陽3000系がなんばを経由して名古屋へ進出する妄想はどんなに逆立ちしてもできない

459 :回想774列車:2020/01/30(木) 22:57:04 ID:4bA3CIZv.net
国鉄赤穂線がなかったとしたら網干から有年まで伸ばして赤穂鉄道を買収して…と妄想

460 :回想774列車:2020/01/31(金) 08:00:48 ID:gBnXz7ru.net
>>459
フツーに網干から新舞子〜相生〜赤穂間の延伸計画+赤穂から岡山までの延伸構想があったでしょ。

赤穂延伸は赤穂辺りの各自治体が「山電が来たら国鉄赤穂線計画が潰れる」と警戒して反対され、また相生の港をどう越えるかという問題もあったので
実質的には相生旧市街手前までの延伸だったけどこれは割と本気で作る気で調査もしたそうだけど造船低迷と構造不況のダブルパンチで諦めてる。

461 :回想774列車:2020/02/01(土) 18:30:35 ID:RhFD99iG.net
相生までなら無理してでも伸ばして欲しかったな

462 :回想774列車:2020/02/01(土) 18:41:20.66 ID:Ri98sybT.net
伸ばしても今の網干線のイメージなら毎時2〜3本でのんびり走ってるだろうから
相生から姫路へ行くのに乗ってもらいようがないわ

463 :回想774列車:2020/02/01(土) 21:27:08 ID:ehX95aAY.net
飾磨駅の配線構造も変わっとった

464 :回想774列車:2020/02/02(日) 00:09:54 ID:BdezA24l.net
飾磨駅と言えばスイミングスクール
山電社章入り制帽をかぷったイルカのバッジがスクール生の証し

465 :回想774列車:2020/02/03(月) 01:25:49 ID:MYuQ/YOU.net
https://i.imgur.com/itsxuvP.jpg

466 :回想774列車:2020/02/06(木) 20:45:12.32 ID:yMR/L/3f.net
>>464
山陽は昔から旺盛に副業に手を出してたな
戦後間もない頃は野球チームまで持っていたのを知って驚いたことがある

467 :回想774列車:2020/02/07(金) 15:11:38 ID:jR90rVDW.net
中央線は10両で走ってるのに対し山陽は最大6両は短すぎる‼
神姫間は人口の割りに乗降客が少ないのがわかる

468 :回想774列車:2020/02/07(金) 15:31:22 ID:ZQQJtB0H.net
>>467
中央線って東京のか?
乗客も人口も6割以下だろうが

469 :回想774列車:2020/02/07(金) 23:27:40 ID:ixNic1b2.net
>>466
あるとしたら映画館とか仕出し屋とか

神姫間なら競合する相手も少なくてそこそこ商売になる見通しがあるから副業してたかも

470 :回想774列車:2020/02/08(土) 06:07:37.07 ID:a9d+4FgP.net
大手でもないのにデパートを持ってるだけでもステイタスある

471 :回想774列車:2020/02/08(土) 16:56:16 ID:RXNAI2sx.net
>>470
一畑でも持ってるのに?

472 :回想774列車:2020/02/08(土) 18:28:35.97 ID:t6lxRoZ/.net
>>467
春日井市は姫路より人口少ないが10両で走ってるぞ!
山陽電車最大6両は短すぎる

473 :回想774列車:2020/02/14(金) 22:34:53 ID:sOXciq2a.net
>>471
遠鉄も、富士急も

474 :回想774列車:2020/02/15(土) 12:35:31 ID:lDoTwM8V.net
富士急は名前だけ

475 :回想774列車:2020/02/15(土) 13:55:22 ID:Jcy+BEzB.net
>>470
もう10年以上も前にここに納品する運送屋でバイトしてたけど
デパートの人は売り場係から倉庫管理係までみんな物凄くプライド高いよ
ステイタス感覚が根強いのかね
立地が神戸ならいざ知らず姫路でそんなに天狗になれるか不思議だった

476 :回想774列車:2020/02/15(土) 19:13:06 ID:Wzi9+7t4.net
>>475
姫路では同業の潰れた「やまとやしき」も偉そうだったよ

477 :回想774列車:2020/02/18(火) 21:39:33 ID:THpg7GSW.net
もし岡山進出を果たせてたら岡山駅前にもデパート出店してただろうな
天満屋との仁義なき戦いを‥‥

478 :回想774列車:2020/02/24(月) 19:59:28 ID:tc/oVY0H.net
天満屋は地元の星
余所者に負けるわけがない
そごうがバブル時代に各地に展開したはいいが、
地元老舗に歯が立たず尻尾を巻いて撤退した事例が数知れず

479 :回想774列車:2020/02/27(木) 00:24:12 ID:BVjpOI3V.net
山陽もしもシリーズ3
もしも、ロクサン入線をきっかけに20m車を標準仕様としてたら
アルミ車・ステンレス車の新造はなく、また、
阪神阪急との相直はなかったかも‥

480 :回想774列車:2020/02/28(金) 01:00:30 ID:8MZPxcg4.net
でも阪神は近鉄と相直することになったな

481 :回想774列車:2020/02/29(土) 00:39:38 ID:x78QNmr/.net
700を更新するときに1編成だけ20?4ドアのままの車体にしたのが謎
デカ過ぎてさぞかし使い難かっただろうに

482 :回想774列車:2020/03/23(月) 02:26:16.73 ID:lnlqFZTeT
次回のダイヤ改正は赤の直通特急は西元町と大開通過を停車。
赤の直通特急は阪神神戸三宮から高速長田まで各駅に停車。
黄色の直通特急は阪神神戸三宮から山陽須磨まで各駅に停車。
世間は特急の停車駅が多過ぎとほざくけど、三宮から須磨の各駅くらいは目を瞑れ!
山陽と阪神は客に停車駅が多過ぎるとか言われるなら快速特急を増やせ!と思う。
種別増やす事を言ったら山陽と阪神はめんどくさがっていました。
快速特急の停車駅は尼崎、西宮、神戸三宮、高速神戸、新開地、板宿、須磨、垂水、明石、東二見、飾磨に停車やなあ

483 :回想774列車:2020/03/23(月) 15:19:47 ID:xLyc8kAV.net
PIVA0

484 :回想774列車:2020/04/10(金) 21:02:45 ID:5MQRcrux.net
でもラッシュアワーのときは存在感あっただろ
4扉の威力はデカい

485 :回想774列車:2020/04/18(土) 07:41:15.25 ID:C5P7WyU5.net
>>464
静止画像のテレビCMもあった

486 :回想774列車:2020/05/04(月) 00:32:17.44 ID:jEIwzqJc.net
また5月5日が近づいてきた

487 :回想774列車:2020/05/04(月) 12:37:31.38 ID:8RuwpE/F.net
5月5日に山陽電車で何かあったの?

488 :回想774列車:2020/05/04(月) 17:23:06 ID:SCexwZ2V.net
>>487
知らんのか…ゆとりが

489 :回想774列車:2020/05/04(月) 23:41:28 ID:8RuwpE/F.net
>>488
知ってる方が極少数派だろw
しるかw

490 :回想774列車:2020/05/05(火) 09:41:04 ID:sg21tXz1.net
>>489
ゆとり乙w

491 :回想774列車:2020/05/05(火) 11:41:41.07 ID:6AwhZ4sg.net
>>490
山陽電車 5月5日  と聞いて何を連想するかを

阪急六甲でアンケート取って見ろ 40歳以上限定で1000人以上w
おそらく100人に10人くらいしか事故の事は答えないだろう
それぐらいもう既に風化してしまった事故なんだわ

492 :回想774列車:2020/05/05(火) 12:01:44.19 ID:vgJTAf0c.net
5月5日とあるから三河島事件?山電関係あるのと一瞬思ってしまった。2日違いなんだな。

493 :回想774列車:2020/05/05(火) 12:03:12.58 ID:vgJTAf0c.net
でも下手すれば山電版三河島事件になっていたわけだ。不幸中の幸いというか・・

494 :回想774列車:2020/05/05(火) 13:30:49 ID:6AwhZ4sg.net
阪急六甲と三河島 の衝突事件は似てるんだな
三河島の惨事を勉強してたのか?足を負傷しながら走って行って対向列車に警告した
運転手の気転が大惨事を防いだのか?

495 :回想774列車:2020/05/06(水) 18:23:29 ID:cc1Dc+bl.net
もう30年以上も前の事故について今さらだけど、
六甲が今の三宮みたいに中線を上下線がサンドイッチするようなホーム配置になってれば
山陽は常に中線発着にしてれば本線を横切ることもないし、
なんなら特急も停車させて山陽と接続させても良かった。
どうせのちには岡本停車するわけで。

496 :回想774列車:2020/05/06(水) 18:45:12 ID:sCHHWxrg.net
中線から姫路方面へ出発時、本線に合流しますが、それでも安全と仰る?
六甲事故の原因は信号無視、それができてしまった保安システムの欠陥ですよ。
配線の問題ではない

497 :回想774列車:2020/05/22(金) 18:32:12 ID:gbqzMFu8.net
御影で折り返しは駄目なの?

498 :回想774列車:2020/06/19(金) 21:45:34.95 ID:6EHl0RID.net
どこで折り返すんだよw

499 :回想774列車:2020/06/22(月) 14:43:15 ID:Ji15pcuG.net
旧塗装復活が今回「ようやく実現」だった理由が判らなかったが
根強く反対側が反対してきた理由は六甲事故だったのか。

500 :回想774列車:2020/07/04(土) 20:51:16.70 ID:Q2sa0dqD.net
事故の再発防止で反対側の信頼を回復するしかないわな

501 :回想774列車:2020/07/16(木) 19:37:00.60 ID:gGdD1J4c.net
運輸業は無事故で当たり前だからたとえ十年間いや二十年間無事故でも胸は張れない

502 :回想774列車:2020/07/16(木) 21:03:22.83 ID:9oahemY4.net
500

503 :回想774列車:2020/07/18(土) 07:15:22.33 ID:qkglFvbJ.net
>>481
更新時期が小田急1800と同じで
スタイルも似てないか?もしかして同じかも

504 :回想774列車:2020/07/18(土) 17:28:45.06 ID:GLYX8vvi.net
電鉄□□から山陽□□に変えたのはどうして

505 :回想774列車:2020/07/19(日) 17:16:01.68 ID:s6hzr7fh.net
Go toキャンペーンと聞くと昔の山陽沿線go to seaside のHMを思い出す
フレーズ違った?正確に覚えてないが。
既に出てるがレッツ貝取り!もあった

506 :回想774列車:2020/07/19(日) 17:49:53.13 ID:d4xrNx/k.net
3000、5000の他にヘッドマークを付けたことのある形式はあった?

507 :回想774列車:2020/07/22(水) 18:39:31.97 ID:Kzk7ZfpB.net
850引退式

508 :回想774列車:2020/07/23(木) 12:57:50.22 ID:K+N+VO+S.net
>>503 どちらも私鉄版ロクサン。山陽のは唯一の標準軌型。
しかし、最高速度60km位しか出ないので、阪急が断ったのも当然か。山陽や小田急は戦災による車両不足のため、背に腹を代えられずという事情か

509 :回想774列車:2020/07/25(土) 17:03:19.90 ID:b9B+kIpO.net
>>505
Let‘s貝取りあったな

須磨で宝塚歌劇の洗練されたヘッドマークを付けた阪急6000系と離合するときは
なんとも言えない気持ちになった

510 :回想774列車:2020/08/13(木) 23:15:16.49 ID:j8r2u/mg.net
本気でPRするならラッピングしたらよかったのに

511 :回想774列車:2020/08/15(土) 01:55:36.90 ID:67yptcCl.net
そこまではやる気がない

512 :回想774列車:2020/08/22(土) 15:25:21.73 ID:epQQgGab.net
>>509
で思い出したが電鉄須磨で山陽の特急が阪急や阪神の特急を追い越すことはあったのでしょうか?
同様に、東須磨でも。

阪急阪神は山陽線内では漏れなく各停だからそうなるはずだが
その光景が記憶に無いのです

513 :回想774列車:2020/08/23(日) 17:28:09.64 ID:jdRPfW1E.net
山陽の特急と阪急、阪神の特急の接続は高速神戸でやってくれないと不便で仕方がない

514 :回想774列車:2020/08/25(火) 17:48:14.14 ID:c+UPXYl6.net
特急か特急を追い越してたのてここが全国唯一?

515 :回想774列車:2020/08/25(火) 17:48:54.92 ID:c+UPXYl6.net
間違えた

特急が特急を追い越してたのてここが全国唯一?

516 :回想774列車:2020/08/25(火) 18:48:30.83 ID:RE4La5OP.net
>>515
「トワイライトエクスプレス」

下り「サンダーバード21号」
上り「スーパー北斗16号」「サンダーバード14号」「雷鳥16号」「サンダーバード18号」

「日本海」
下り「サンダーバード41号」「サンダーバード43号」
上り「しらさぎ54号」「サンダーバード6号」「雷鳥8号」

517 :回想774列車:2020/08/25(火) 18:49:16.58 ID:RE4La5OP.net
>>515
新幹線は殆ど

518 :回想774列車:2020/08/27(木) 18:50:28.04 ID:/JncZDKm.net
なるほど、こだまものぞみも特急だなw

519 :回想774列車:2020/08/31(月) 17:53:32.92 ID:VgqnpTjJ.net
こりゃ一本取られたな

520 :回想774列車:2020/09/09(水) 07:23:08.57 ID:V4lduJFm.net
ここは六甲事故とか勝手にバックして後続車と衝突とか 早発の常態化で指導とかルーズなのか
俺が乗った時は職員皆ふつうにやってたが 亀井さんその辺どうですか

521 :回想774列車:2020/09/09(水) 17:53:48.02 ID:s6q4ZUi+.net
俺も山陽の乗務員に対して不快感や不安感を抱いたことはない
それが当たり前なんだがやはり末期の国鉄は酷かった

522 :回想774列車:2020/09/09(水) 18:31:31.36 ID:qtdPxujE.net
冷蔵庫先生が自著の中で安全確認に関して東武のルーズさを非難していた
国鉄だけではない

523 :回想774列車:2020/09/10(木) 18:50:20.61 ID:G7ZRkzgk.net
センセイは東武がお嫌いだしょ

524 :回想774列車:2020/09/11(金) 23:58:42.95 ID:HwSHjarM.net
駅を行き過ぎて慌ててバックして後続車と衝突!
は当時の新聞にはどんな載り方したのだろう

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