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鉄道イベントの思い出

1 :回想774列車:2016/12/28(水) 21:02:24.32 ID:AY4a/fl0.net
車庫の一般公開、新車のお披露目、駅備品や車両部品の即売会などなど
楽しかった思い出を語りましょう

489 :回想774列車:2022/10/01(土) 17:42:21.09 ID:VdHYJYhg.net
横浜を見てきた連れからの話を伺った限りだと
日比谷も噴水周辺でしかイベント展開されないようだし、今日の横浜と同様に
各事業者のパネル展示、よくてもパンフやチラシの配布程度になるんだろう
結局は鉄道開業150年だったから、コロナ禍の中であっても
形だけでも何とかして開催したかったと言うことになるんだろう

25年前みたいな原点回帰と言うことなら、物販を伴う鉄道系イベントは
プレミアム形式などを軸として各社局へ完全に委ねて、
日比谷などは2000‐2010年代の姿へはもう戻ることもないぐらいの覚悟もしておくべきなのかな

490 :回想774列車:[ここ壊れてます] .net
この人すごい!
神が降臨したぞ!
https://imgur.io/IjYf3dx

491 :回想774列車:2022/10/02(日) 20:25:13.63 ID:ctkVDyxR.net
何故にできて35年しか経ってないJRが鉄道150周年イベントをやるのか!?

492 :回想774列車:2022/10/03(月) 09:03:40.51 ID:u7U1412Q.net
できて23年しか経ってない国鉄が100周年やったんだからいいだろ

493 :回想774列車:2022/10/04(火) 21:29:26.39 ID:fBeKem1M.net
>>478
結局このイベント行かなかった
図録を図書館で観たけれど、この内容でマジで1200円も金取ってたのか!?
歴史ではなく、ただの企業PRだった
行かなくて良かった

494 :回想774列車:2022/10/04(火) 22:59:01.11 ID:cM64orTD.net
地方運輸局の鉄道イベントに関しては、各地で開催判断が分かれてるんだな
範囲を絞って確認した限りでは、中部と近畿は物販も含めて実施するけど、北陸信越は開催見送りとか

495 :回想774列車:2022/10/26(水) 16:20:22.76 ID:Dyfl3fBP.net
東武(ファンフェスタ)はLINE必須の上で抽選と来たか
やっぱり、鉄道イベントのプレミアム化の流れはどこも止まらないか

496 :回想774列車:2022/10/27(木) 12:28:38.00 ID:Ibh0ePBb.net
南栗橋にJR253系がきたときの東武のガキタイムとオタタイムを分けたのは評価できる
同時期にやってた海老名にJRのE233系が来たときの小田急のイベントはその「住み分け」ができておらず、「撮ったらさっさとどけやガキ!」とキレていた鉄オタが多数いた
バスイベントはどうなるのか?
トラブル防止のためにもガキタイムとオタタイムの導入は必要

497 : :2022/11/01(火) 21:39:11.56 ID:TkUQmXdu.net
有料化はいいけどスパイウェア使う無神経さがわからん!

498 :回想774列車:2022/11/03(木) 14:09:02.21 ID:2zjQWo/7.net
韓国の大量圧死事故が、様々なイベントの有料・事前申込・抽選化へのさらなる後押しとなりそうだな
人が詰めかけ過ぎるとあんな事故が発生することにもなる、ある意味での反面教師的な状況になってしまった

対策が取れない(難しい)種類のイベントは、今後開催できなくなると言うのもセットになるだろう

499 :回想774列車:2022/11/03(木) 18:49:46.57 ID:hHST/GVa.net
>>498
それ言ったら、初詣や花火大会や夏フェスはもうできないな

500 :回想774列車:2022/11/04(金) 20:41:32.34 ID:2U4p+A4p.net
>>498は明石の歩道橋事故知らないのかな
あれでかなり群衆警備の改善が図られたのに

501 :回想774列車:2022/11/04(金) 21:13:14.89 ID:u3U4Hl8a.net
>>500
明石の事故は当然知ってるけど、コロナ禍の後で今回発生したことで
コロナ対策とも絡めたさらなる改善が必要となってしまうんじゃないのかってことね

明石事故の当時よりも、求められるハードルがさらに高くなるようには思う

502 :回想774列車:2022/11/04(金) 21:45:31.43 ID:2U4p+A4p.net
>>501
全部想像で語ってるね
今回の事故は現段階でさえ道路にはみ出した違法建築、他所の6000人規模の集会に人員を割きながらの不十分な警官配備、通報しても来ないなど事故の背景要因がわかってきてるのに

503 :回想774列車:2022/11/05(土) 17:20:17.85 ID:U0/PVyua.net
>>502
でも岐阜で明日実施されるキムタク行列は、韓国の影響で極めて神経ピリピリなんだよな
結果的に様々なイベントでそうならないかって問題なのよ、今気にしてるのは

何とか対策を取れるのならまだいいけど、無理だったらイベント実施見送りとなる場合も
実際に出てくるんじゃないのかってことで
その対策の1つはもちろん、このスレでずっと気にしていた
「有料化・事前申込・抽選制などによる、事前の来場者絞り込み」って認識でいるんだけど

504 :回想774列車:2022/11/05(土) 17:45:22.92 ID:PEd8iKTj.net
>>503
あすなろ白書の頃のキムタクならともかく、今さらキムタク?

505 :回想774列車:2022/11/07(月) 12:39:02.79 ID:R43y8UZz.net
キムタク行列、人出46万人と大成功。
後でクラスターらしきものが発生しても、シラネ

506 :回想774列車:2022/11/08(火) 19:34:27.34 ID:WSRcZ8/5.net
同じ東武でも今は亡き森林公園のイベントの車両撮影はな、ガキ達(本当に子供)が何時間も先頭に座り込んでいたのよ
職員は強制排除しなかったのよ

507 :回想774列車:2022/11/08(火) 20:45:02.32 ID:V7NjFIiw.net
>>506
10年ほど前だと、おおむね来週末あたりの土曜日頃に開催されてたイベントか

自分も何度か行ったことがあるけど、開催日は好天のことが多くて
家族連れでも賑わってて、イベント開始直前には列の最後尾が
見事に森林公園駅付近にまで達してたんだっけ
「どれだけ並んでるんだよ」ってので驚いて記憶がある

508 :回想774列車:2022/11/09(水) 23:45:32.51 ID:Dum5NGKr.net
>>498
明石歩道橋事故など「圧死事故」に共通するのは、狭隘箇所が後続群衆から見えなくて詰め込んでしまうこと。
戦後直の大混乱を経験して、狭隘箇所となる跨線橋の下側3~4段は柵だけで壁を作らず、
混雑が見えて、柵外にはみ出せるようにして、詰め込み圧力を逃すようにして事故防止を図ってるし、
警備の整理柵で危険箇所手前で事前に人流を絞ってしまい事故を防ぐノーハウも確立されている。
だから、人流整理体制さえ取れれば、イヴェントそのものを止める必要性はなくなっている。

チョーク箇所両側のまだゆとりのある場所に、混雑状況に応じて人流制限措置を採れる警備体制を採らなかったことに問題があるようだ。
人出に較べて会場の広いことの多い鉄道イヴェントを全面中止だなんてかなり横着だと思うけどねぇ。
レールもあるんだから「躓いて転んだら怪我をします」という前提を承認して恐ごわ見せて貰う場所じゃないのかねぇ?鼠ランドとは違うとこだろう。

509 :回想774列車:2022/11/10(木) 02:56:35.47 ID:wHJ2+K6F.net
>>508
レールで躓いて怪我をした例
阪神石屋川車庫でダッシュしたアホが実際にあったわ
助役に球場の様に走らせない様に何故しないんだ?と問い質したらお互いヒートアップして掴み合いになりかけたな

510 :回想774列車:2022/11/10(木) 06:50:51.89 ID:majYnY7S.net
>>508-509
わずかにでも発生しうる万一のリスクを昔よりも重く考えないと、
あまりに痛い目に遭う時代に変わってしまったと思うんだけどね
だからこそ、最低でも何らかの方法による入場者数の絞り込みは必須となってしまったってこと

もちろん、イベント自体の開催を見送るのは極力最後の手段・判断になるのは言うまでもない
できる限りイベントは実施する、それでも万一の問題を完全に払しょくできない場合には
開催見送りも当然選択肢になってしまうって感じで

511 :回想774列車:2022/11/12(土) 19:22:10.10 ID:AlZGvzNU.net
鉄道会社のイベント、規模の縮小は助かる。
関連会社にも動員がかかってたからなぁ。

512 :回想774列車:2022/11/12(土) 20:57:07.52 ID:MCA/fNkA.net
>>511
警備費の問題も当然発生するからなぁ

事前応募や抽選等による絞り込みによってイベントの規模を適正化して
関連費用も抑える一方、有料化で確実に一定の収入は確保することで
絞り込まない場合と比べて、参加する側も格段に安心できることになれば
様々な面からメリットになるってことか

今度の東武ファンフェスタで表に出てきた感じだけど、LINEを使った絞り込みは
他社のイベントでも適宜実施されているようだね

513 :512:2022/11/18(金) 22:38:22.27 ID:jWSEjFoT.net
512(σ・∀・)σゲッツ!!
512キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
512(・∀・)イイ!!

514 :回想774列車:2023/02/24(金) 20:27:23.01 ID:iOa5H6Ge.net
5類見直しでイベント復調の機運が出てきて欲しいな

515 :回想774列車:2023/02/24(金) 20:32:02.14 ID:JUUoxAHH.net
来場者ふるい分けなどの要素もあるから、抽選などとも絡めた事前応募制・有料制に関しては
コロナ禍が事実上の収束へ向かったとしても、もう元へは戻らないんじゃないかなぁ

このご時世だと、無制限入場ではトラブルの温床にもなるし
トラブル対策の観点からも防衛的対策は今後も必須となるだろう

516 :回想774列車:2023/02/27(月) 13:53:43.30 ID:4wqCM0IR.net
気が向いたらフラッと行ってみる
そんなマターリなイベントはもうないかもな

517 :回想774列車:2023/02/27(月) 15:50:59.13 ID:tEfCCgcR.net
>>516
当日になって具合悪くなったりするかもしれないんだからイベントの予約制は反対

518 :回想774列車:2023/02/27(月) 16:01:25.36 ID:LaKz416J.net
正直あの大混雑はもううんざりだったから入場者を絞るのは歓迎

519 :回想774列車:2023/02/27(月) 16:28:38.26 ID:L23OPokL.net
>>518
大宮のイベントのときは行列が工場近くのスポーツクラブの前にまでできてて、店員がブチキレたというのは本当?

520 :回想774列車:2023/02/27(月) 19:04:02.59 ID:Czss9M4V.net
>>516-518
自分も、本心では2010年代までみたいに「当日までに何とか都合が付いたら&気が向いたら急遽突撃」できるようなイベントが
ある程度は残っていて欲しいけど、今のご時世や大混雑に伴って発生するトラブル等を未然に防ぐことも考えたら
もう昔みたいには戻せないだろうし、自分がイベントを開催する立場だったら
やはり事前応募・抽選制へと極力してしまうだろうなと思う

コロナ禍によって、ある意味ではそのあたりに一気にとどめを刺されてしまったんじゃないかなぁ
ネタ列車が走るだけでも各所が大騒ぎになり、時にはSNS等で大炎上になるようなご時世ではね

521 :回想774列車:2023/02/28(火) 10:08:43.23 ID:zLg9Dm2t.net
元々は広報の一環だった筈なんだが
会社が経費を出し渋る
組合弱体化で動員しにくくなった
ヲタ対応が年々面倒臭くなった
等々あったところへコロナ禍
これ幸いとやめる言い訳になった上
本業の減収で稼げ稼げという圧力もあって
こういう現状なんだろう
社内の背広組が電通みたいな仕事やってる

522 :回想774列車:2023/03/25(土) 19:56:37.15 ID:CaM3TVdD.net
>>521
5月に大宮でイベントやって185系リレー号塗装の乗車体験会やってほしいぜ
185系の体験会自体はやったことあったはず
またやってほしいぜ

523 :回想774列車:2023/05/27(土) 11:20:42.02 ID:7xoeNtYs.net
>>521
組合弱体化なら動員しやすくなるのでは

524 :回想774列車:2023/06/03(土) 05:00:26.76 ID:h8ZSWAXU.net
今年で「鉄道の日」制定から30年目になるのか

それでも、秋の日比谷は去年のような物販をほぼ伴わない形態での開催が濃厚?
2010年代までの開催形態に戻して現地が大荒れになったら、それはそれで大問題になるし
大きな禍根も残すことになるだろうからなぁ
様々な面で全く期待はしてないけど

525 :回想774列車:2023/07/09(日) 22:31:18.08 ID:vtOj8tAs.net
今年の鉄道フェスティバルの件が公式に出たようだけど、
今までの日比谷ではなくお台場での開催で、開催日は日曜・月曜、
物販は復活する模様か

526 :回想774列車:2023/08/20(日) 18:20:15.68 ID:JMmGSKHN.net
お台場かぁ 
斜陽メディアの牙城で気乗りしないな

527 :回想774列車:2023/08/20(日) 20:32:03.38 ID:8vIbM/DQ.net
車でも電車でも事前偵察が日比谷よりも難しいんだよな、お台場だと
駐車場が直下にあるのが日比谷の大きなメリットだったけど
(戦利品を収めるのも、雨対策や仮眠などでも)、お台場だとそのあたりが未知数なんだよな
それに交通費が余計にかかることになる(JRやメトロだけでは済まない)

528 :回想774列車:2023/08/21(月) 08:58:58.16 ID:edB1UICV.net
>>527
メトロだと豊洲から歩けないこともない

529 :回想774列車:2023/10/18(水) 08:47:09.62 ID:jOcxbGjGe
私利私欲のためにウイルスに温室効果カ゛スに騒音にとまき散らして気候変動させて土砂崩れに洪水.暴風、大雪、猛暑、干ばつ、森林火災に
と災害連発させて人殺しまくってる墜落JALた゛の機長殴って駆け付けた警官まで殴打して現行犯逮捕の酒気帯び運転ANAだのテロリスト
か゛運んた゛ワクチンと称する毒物打って無事でいられるとオモ夕とかと゛んなダメポな頭してんだよ.打った直後に死亡どころか、ここ数年、
接種率に比例して心不全も爆増してるし,世界中に武器売りまくって戦乱引き起こして白々しく介入して住民を殺害しまくって儲けてきた
基幹産業が殺人の日本に原爆落とした世界最悪のならず者国家が白々しくワクチンできますたが打ったところで数か月で期限切れなのて゛
また買ってねとかほざいてるアホなもの打って無事でいられるとか脳みそプリン体にも程があるだろ
次々とクソシナに技術敗北して半導体まて゛ヤハ゛くなって、また戰争やると同時多發報復くらいそうた゛し、マッチポンプワクチンて゛大儲けする
こと考えついて研究所のある武漢に密かにウイルス運ひ゛込んで白々しくばら撒き続けてるってのが事の真相だとそろそろ気づけますたか?
(羽田)ttps://www.call4.jp/info.php?tyρe=items&id=I0000062 , tTps://haneda-Рroject.jimdofree.com/
〔成田)Τtps://n-souonhigaisosУoudan.amebaownd.com/
(テロ組織)Ttрs://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

530 :回想774列車:2023/11/03(金) 04:09:29.52 ID:pMOHC+jm.net
最初に車庫見学会を始めたのはどこの社でしょうね

531 :回想774列車:2023/12/20(水) 17:47:32.51 ID:/O6oeXgl.net
おけいはんじゃないの?

532 : 【中吉】 【244円】 :2024/01/01(月) 00:03:46.34 ID:PZiI4Aex.net
皆にとって良い年でありますように

533 :回想774列車:2024/01/28(日) 17:41:11.01 ID:FFJEvVSV.net
>>530
初めは社内調整が大変だっただろうな
部外者を呼び込むわけだから、何が起きるか読めない

534 :回想774列車:2024/04/21(日) 22:52:19.72 ID:KDZtoBwm.net
おけいはんはテレビで見学会の宣伝cmを放送するほど熱心だった
電車に乗って来てくれると売上につながるからだろうか

535 :自宅:2024/04/29(月) 01:19:49.07 ID:C9IkZDa1.net
会社が経費を出し渋る→関連会社から動員orz

536 :回想774列車:2024/04/29(月) 10:37:58.20 ID:JvCB2V/1.net
それはしゃーない

537 :回想774列車:2024/04/30(火) 19:53:22.59 ID:+2AqcDr9.net
動員ってサクラのこと?
だったらやめた方がいい

538 :自宅:2024/04/30(火) 20:07:23.97 ID:bkqR4hRb.net
サクラじゃなくて案内・警備要員
昼の弁当+お茶だけで無給だったよorz

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