珍しい発着駅・経由路線・車両の列車 3

92 ：回想774列車：2019/03/31(日) 13:32:26.50 ID:M7PDSSSZ.net

なるほどね

93 ：回想774列車：2019/08/12(月) 13:47:39.81 ID:QDkfWXJH.net

門司港発直方行き

門司港→折尾の側線から筑豊線→原田から鹿児島線→黒崎から折尾の側線通って筑豊線→直方

94 ：回想774列車：2019/12/22(日) 00:05:29.37 ID:CMw1w1Kq.net

急行かいじ　岡谷発着

95 ：回想774列車：2020/02/17(月) 00:10:07 ID:WFqr69t2.net

上野ー大阪 白鳥

96 ：回想774列車：2020/02/17(月) 00:30:14 ID:+Bs02tqz.net

糸魚川→(北陸本線)→米原→(東海道本線)→静岡

97 ：回想774列車：2020/02/17(月) 02:44:10.52 ID:hSMmK4Xf.net

>>47にオススメ
【富士山】湘南新宿ライン特別快速は富士⇔前橋で運行しよう【赤城山】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578625095/

98 ：回想774列車：2020/02/17(月) 14:23:04 ID:ZjKTOJla.net

山陽・山口線経由　下関発米子行　特急おき

99 ：回想774列車：2020/02/17(月) 21:30:51 ID:LXWyeBDi.net

博多→(鹿児島本線)→原田→(筑豊本線)→直方→(伊田線)→伊田→(日田彦山線)→添田

100 ：回想774列車：2020/02/22(土) 01:20:29 ID:T2RXdS+Y.net

急行しんじ

宇野ー岡山ー米子ー益田ー小郡

101 ：回想774列車：2020/02/22(土) 12:05:46 ID:uVFbHzd7.net

s40年代後半の急行ちどり
基本　
広島ー米子、芸備-木次線経由

基本ベースの最長
岩国ー鳥取

定期の一部
広島ー米子、芸備‐新見-伯備線経由

臨時客レ
徳山ー出雲市、山陽-倉敷-伯備線経由

102 ：回想774列車：2020/02/22(土) 13:32:11 ID:sF/E47Au.net

上野発高崎・上越・信越・北陸・東海道線経由川西池田行普通列車

103 ：回想774列車：2020/03/23(月) 15:14:54.84 ID:xLyc8kAV.net

4EEQS

104 ：回想774列車：2020/03/31(火) 19:50:49 ID:kZuBUtNI.net

中央本線　休日運休の高尾発四方津行き　　相模線　橋本発原当麻行き　後者はキハ30単行だった

105 ：回想774列車：2020/04/02(木) 17:24:08 ID:Dvh772DD.net

先発1号が宮津線を迂回する間に、後発2号が城崎に先着するあさしお
午前便が2号、午後便が1号だった下り但馬・みまさか

106 ：回想774列車：2020/04/03(金) 14:06:13 ID:ra3V6YU0.net

宮原　川尻（現十王）　豊後中村
あと少しで拠点駅まで辿り着けなかったシリーズ

107 ：回想774列車：2020/04/03(金) 15:04:43.30 ID:csKxh0/B.net

岡山〜鳥取間の急行「砂丘」のキハ５８系４両編成は、快速「わかとりライナー」と
共通運用されて岡山〜米子間を津山・姫新・因美・山陰本線経由で運用される列車もあった

108 ：回想774列車：2020/05/25(月) 16:01:31 ID:1Saukw8Q.net

HG034

109 ：回想774列車：2020/09/13(日) 19:58:43.20 ID:80jMlJxX.net

わかとりライナーとは別にわかとりを名乗った列車があったように思うが調べても出てこない

110 ：回想774列車：2020/09/13(日) 20:11:17.44 ID:FlYbswo3.net

>>109
昭和６０年に鳥取県で開催された「わかとり国体」に関連して、
富山〜米子間で臨時急行「北陸わかとり」と新大阪〜米子間で臨時急行「わかとり」が運転された。１４系座席車による列車で、後者は山陽・播但線経由だった。

111 ：回想774列車：2020/09/13(日) 20:12:39.84 ID:tQncW/az.net

調べてたら答え書き込まれてた。
過疎スレに見えて人いるのね。

112 ：１１１ ：2020/09/18(金) 00:00:44.89 ID:8dgejmbL.net

111（σ´∀｀）σ　ｹﾞｯﾂ！!
111ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
111（･∀･）ｲｲ!!

113 ：回想774列車：2020/09/21(月) 07:51:49.10 ID:DliWg4pt.net

なぜ鳥取(県)の愛称？が「わかとり」なの？

114 ：回想774列車：2020/09/21(月) 10:05:11.61 ID:4t3HeQEc.net

わかとあきらっていたな

115 ：回想774列車：2020/11/14(土) 09:19:50.81 ID:5BcKpqJz.net

磐越西線の日出谷発着

116 ：回想774列車：2020/12/12(土) 10:55:29.36 ID:9FqnrSIc.net

新幹線博多・博多南も珍しいといえる？

117 ：回想774列車：2021/01/05(火) 15:22:24.50 ID:wVLkqsNS.net

>>99
それがSL牽引の「ボタ山快速」という奴ですか。


>>59
準急しんじは最強ですね。
昭和39年頃の運行区間は、
博多-下関-石見益田-米子-新見-岡山-宇野。
「下関で山陰線経由と山陽・山口線経由に分割し、石見益田で再び併結する」
のは既出ですが、
それ以外も
「米子から新見までは広島行準急しらぎりを併結」
「新見から岡山までは広島からの準急たいしゃくを併結」
という二点がトリッキー。
こんな芸当を毎日やっていたなんて・・・・

118 ：回想774列車：2021/01/06(水) 10:59:19.42 ID:1pAlYYTB.net

昭和40年の時刻表
三石始発5時台の普通電車嘉川行きなんてのがある。
車両は80系だろうか？

119 ：回想774列車：2021/01/06(水) 12:27:23.74 ID:Zl8oDukx.net

昭和30年

普通列車　杵築発門司港行
杵築　⇒日豊本線⇒　大分　⇒久大本線⇒　久留米　⇒鹿児島本線⇒　原田　⇒筑豊本線⇒　中間　⇒短絡線⇒　黒崎　⇒鹿児島本線⇒　門司港

普通列車　鹿児島発京都行
鹿児島　⇒鹿児島本線⇒　門司　⇒山陽本線⇒　櫛ケ浜　⇒岩徳線⇒　岩国　⇒山陽本線⇒　海田市　⇒呉線⇒　三原　⇒山陽本線⇒　神戸　⇒東海道本線⇒　京都

120 ：回想774列車：2021/01/06(水) 12:39:25.75 ID:Zl8oDukx.net

昭和30年

普通列車　島田発　米原経由　富山行

121 ：回想774列車：2021/01/06(水) 12:52:59.62 ID:u9sTPLWu.net

>>120
なんか五七五だね

122 ：回想774列車：2021/02/13(土) 18:09:29.04 ID:Nbj1wlSk.net

高山線ではなくて北陸線？

123 ：回想774列車：2021/06/23(水) 12:15:43.38 ID:rupYKxRi.net

>>116
うん

124 ：回想774列車：2021/10/30(土) 18:00:21.20 ID:IJUzv3NR.net

快速　中央林間発三越前ゆき

125 ：回想774列車：2021/11/24(水) 19:42:35.51 ID:K53WE/34.net

1968年10月復刻版を見ていて気になった列車
山陰本線下り
長門三隅⇒長門市⇒仙崎⇒長門市⇒下関
山陰本線上り
人丸⇒長門市⇒仙崎⇒長門市⇒奈古

仙崎に行っていて別列車になりますが
長門市をまたぐときは長門市で降りて、仙崎から折り返してくる約20分を待っていたのでしょうか。

126 ：回想774列車：2021/11/25(木) 08:20:21.03 ID:qxW07J7y.net

(あくまで現場運用において)常識的に考えたら
旅客を降ろさせるようなことはしないでしょう。

127 ：回想774列車：2021/11/27(土) 13:44:37.43 ID:E/j2Z1o1.net

>>124
東急の車両が「三越前」を表示しているのは自虐的であった。

128 ：回想774列車：2021/12/01(水) 19:48:45.31 ID:fNHmzTg6.net

>>124
中央林間始発の快速ってあったっけ？

129 ：回想774列車：2021/12/01(水) 20:22:46.38 ID:ckS9x0gx.net

>>127
東急百貨店日本橋店がまだあった頃だからな。
田園都市線内では意地でも行先をアナウンスしなかったんだとか

130 ：回想774列車：2021/12/10(金) 12:29:33.93 ID:B/LcvMTy.net

東武動物公園行きとかもある（あった？）し
わりと寛容なんじゃねえかな

131 ：回想774列車：2021/12/10(金) 12:57:38.37 ID:aCwhBmgk.net

>>130
東急って動物園所有してたっけ？

132 ：回想774列車：2021/12/12(日) 09:26:03.88 ID:q8Mlu1jT.net

半蔵門線の三越前駅は、日本橋三越の前にある駅って意味。
そのすぐそばに東急百貨店があったんだから、完全に競合関係。
だから駅名をアナウンスしないとかそんなことをした。
電車の行先表示を消すことはさすがに出来なかったけどな。

133 ：回想774列車：2021/12/13(月) 09:57:17.00 ID:21w0WutW.net

南太田始発の京急

134 ：回想774列車：2021/12/18(土) 00:56:07.61 ID:8RJRFTr+.net

三越前は暫定的な終着点駅だから、東急としては営団に一日も早くその先まで延伸して欲しかっただろうな

135 ：回想774列車：2022/01/31(月) 00:06:17.07 ID:PAi+mSL2.net

奥利根
新宿⇔(中央本線)⇔八王子⇔(八高線)⇔高崎⇔(上越線)⇔水上

136 ：回想774列車：2022/01/31(月) 12:00:43.96 ID:nljNr+O/.net

普通　上郡発青森行

137 ：回想774列車：2022/01/31(月) 22:34:32.55 ID:HwcCg/9q.net

雑餉隈発防府行

138 ：回想774列車：2022/04/23(土) 11:35:29 ID:S+FUEscl.net

三越前の件だけど、駅名に固有の企業名を入れることには最後まで営団内部でも議論があったらしい

139 ：回想774列車：2022/04/23(土) 14:41:37 ID:mG5f+NVk.net

>>138
そもそも銀座線の駅が存在してるんだからそれはない

140 ：回想774列車：2022/04/24(日) 09:26:48.00 ID:6nUUdCQn.net

>>138
三越前駅は営団設立前から存在していたのだが？

141 ：回想774列車：2022/04/24(日) 11:52:39 ID:gjvAygRR.net

俺ら営団だし三越前駅を改称しない？っていう議論だったとかか？

142 ：回想774列車：2022/04/24(日) 15:06:51.57 ID:85JlWN2l.net

東京地下鉄道と三越の間で結んだ契約を営団が引き継いでるんだから
三越が同意しない限り改称は無理

143 ：回想774列車：2022/04/24(日) 22:55:52 ID:3TUuUUy4.net

下関発門司港行き/門司港発下関行き
下関⇔門司折り返し⇔門司港

144 ：回想774列車：2022/04/25(月) 01:00:26.60 ID:2S2vd4FJ.net

>>125
もっとすごいのがありました。
昭和39年頃

普通　石見益田発　伊田行

石見益田⇒（山陰本線）⇒長門市⇒（山陰本線「仙崎支線」）⇒仙崎⇒（山陰本線「仙崎支線」）⇒長門市⇒（美祢線）⇒厚狭⇒（山陽本線）⇒門司⇒（鹿児島本線）⇒黒崎⇒（短絡線）⇒中間⇒（筑豊本線）⇒直方⇒（伊田線）⇒伊田

145 ：回想774列車：2022/04/25(月) 12:45:34.33 ID:9P6d5vIy.net

>>138-142
駅建設費を出してくれたら駅名にしてあげるのが地下鉄の昔からの伝統。
虎ノ門ヒルズだって同じでしょ？

すぐ近くに東急日本橋店があったから、競合店の宣伝になるので三越前行きとは
意地でもアナウンスしなかった昔の東急新玉川・田園都市線。

146 ：回想774列車：2022/04/25(月) 13:03:27.57 ID:BPBB6fVZ.net

してあげるって随分と上からだなw

147 ：回想774列車：2022/10/24(月) 20:40:51.04 ID:kuMuENZw.net

犬山経由新岐阜行ってのも東海民以外にとっては珍しく見える

148 ：回想774列車：2022/11/24(木) 20:32:54.46 ID:vS/mg7hi.net

和歌山市⇔田井ノ瀬の分断後にも有った
五条方面⇔和歌山折り返し⇔和歌山市の直行運転。

149 ：回想774列車：2022/11/24(木) 20:43:53.34 ID:vS/mg7hi.net

昭和39年9月（東海道新幹線開業前）まで土讃線の中途半端な行先
讃岐財田7:00発→繁藤9:28(折り返し)10:47→土佐岩原11:28(折り返し)11:45→大杉12:10(折り返し)12:31→土佐岩原12:54
(折り返し)13:32発→繁藤14:16(折り返し)14:40→土佐岩原15:27(折り返し)15:54→高知16:00

逆方向
高知13:23発→繁藤14:29着、1535発→多度津18:49着

気動車の入れ替えという目的は予想できるけれど、こういう運転をした目的が分からない。

150 ：回想774列車：2023/03/27(月) 17:43:39.58 ID:Bmmn3Ybn.net

>>147
むかし近鉄には西大寺経由大阪～京都の特急があってだな

151 ：回想774列車：2023/07/09(日) 07:20:42.49 ID:NbJMfv69.net

あれは大阪～奈良と奈良～京都の系統をくっつけただけなんでしょ
それが合理化目的なのか、客の利便性向上目的なのかは知らない

152 ：回想774列車：2023/07/22(土) 23:43:52.84 ID:EwRRMoDF.net

設定当初は阪奈特急なかったんだよ

153 ：回想774列車：2023/07/30(日) 02:43:55.41 ID:HFsA+Syo.net

彦根駅折り返し
今は彦根で折り返すことはできない

154 ：回想774列車：2023/07/30(日) 02:49:04.72 ID:HFsA+Syo.net

急行くまの
京都-草津-柘植-亀山-多気-新宮-紀伊勝浦

急行紀州の一部
奈良-亀山-多気-新宮-紀伊勝浦

155 ：回想774列車：2023/07/31(月) 23:20:35.12 ID:I/uYXu6v.net

>>145
そのように聞いて居ました
銀座線三越前駅は簡単に改名は無理として、
半蔵門線は別駅名にして乗換可能とすればよかったのでは？
それとも半蔵門線三越前駅も資金提供？（これなら三越前にならざるを得ないでしょう）
どうなんでしょう？
三越前行は東急が嫌がった話は、当時もいろいろ聞きました

156 ：回想774列車：2023/07/31(月) 23:39:04.88 ID:eybIZPI+.net

建設中の仮称は蛎殻町だった気がする

157 ：回想774列車：2023/07/31(月) 23:51:53.83 ID:3ilEwBN/.net

>>156
それ水天宮前

158 ：高島廚：2023/08/01(火) 06:34:01.70 ID:Uxynmso2.net

三越百貨店だの東急百貨店だのくだらねえんだよ
三越前なんかより都立大と学芸大を変えろよ

159 ：高島廚：2023/08/01(火) 06:55:58.98 ID:Uxynmso2.net

どんだけ亀レスしてんだっての

160 ：回想774列車：2023/08/01(火) 09:59:58.84 ID:+Txc+682.net

>>158
住民が改称に反対したとか

161 ：回想774列車：2023/08/01(火) 10:03:36.19 ID:+Txc+682.net

ちなみにその昔は都立大学駅は柿の木坂駅、学芸大学駅は碑文谷駅。
元に戻せば済むことだ。

162 ：回想774列車：2023/08/02(水) 12:07:04.20 ID:+t+uRgzM.net

>>158
スレ違い

163 ：高島廚：2023/08/04(金) 00:44:20.28 ID:KY4Eno5s.net

>>160
>>161
それは知ってるわ

しかし、その大学が近くに無いのに、無い大学名を名乗ってるとか
どんだけナンセンスなことやってんだ？って話だからな
嘘な駅だからな？
このくらいのことも一発で理解できない日本人も多いってことか

まだ、そこに都立大や学芸大がまだあると思ってる人もいるとしたら、
それも問題だからな？
実際に、確実に居そうだからな
だから三越前、東急前どころの話ではない

学芸大は、碑文谷でいいだろうな
しかし、元の駅名では面白くないから「鷹番」にしちゃえよ

都立大が「柿の木坂」は、柿の木坂って駅名はちょっとおかしいからな
都立大っていうと「平町」ってイメージだが、駅は中根なようだがな

しかし、中目黒なんかも駅があるのは「上目黒」だろ？
だから、あれも嘘な駅だな

まあ、とにかく駅名の大学は全然、違う場所なのに、意味不明な駅名になってるからな

164 ：回想774列車：2023/08/04(金) 19:19:13.59 ID:McxKk5yl.net

>>163
高島廚さんはきっちりしてるんですね

165 ：高島廚：2023/08/04(金) 23:04:47.38 ID:KY4Eno5s.net

>>164
べつに、きっちしってより「あたりまえ」のことよ
今の日本人は、社会レベルで「あたりまえ」のことができないレベルなわけ

おおかた、駅名をそのままでなんてのは
「〇〇マンション学芸大学駅前、などのマンションやらの看板、名前を変える費用がかかる」
「△△都立大駅前店、などの店の看板、名前を変える費用がかかる」
のが嫌だからとかだろ？
どうせ

だから、なまじ「固有名詞」なんて駅名にするものではないってのな？
いくら料金やらを取れるとか言ってもな
ちゃんと地名でやれってのな

最近では、京急の「仲木戸」なんかも京急東神奈川に変わったが、
仲木戸なんて江戸時代からの由緒ある地名を大事にしないのも、
今の日本人の性格である

166 ：回想774列車：2023/08/05(土) 23:27:41.60 ID:0CCrCCbe.net

駅名の話は他でやれ
スレ違いだ

167 ：高島廚：2023/08/06(日) 14:00:48.71 ID:WjVoYYjD.net

>>166
おまえのレスなんかよりも、スレ違いだろうがよっぽど深いことを
書いてて、有意義なんだっての

この板も、糞スレを連立するアホ、どこのスレも無能おっさん爺さんのレスばっかだろ

168 ：高島廚：2023/08/06(日) 14:13:00.84 ID:WjVoYYjD.net

珍しい発着・・・

最近だと、それこそ都立大から近い「奥沢」から西谷に行くような列車が
走るようになったな

「西谷〜奥沢」
こんな列車も昭和の頃では、まず想像できなかったわな？

しかし、この列車がどれほどの重要度があるか？
京浜地区の鉄道もカオスさを増してるが
「珍しい発着」
とか、バカのひとつ覚えに騒いでるおまえらのような鉄オタでは、
社会の環境を見る頭のレベルまで行ってないのばかりだろうからな？

そういうのは鉄道ファンでなく、ただの「キモオタ」なわけだ

169 ：回想774列車：2023/10/29(日) 23:19:12.52 ID:0JgAuoiM.net

気狂いは自分以外が皆気狂いに見える
要はそういうことだ

170 ：回想774列車：2024/01/25(木) 21:04:28.20 ID:SZULPUCC.net

米原経由で糸魚川～静岡なんてのもあった

171 ：回想774列車：2024/01/25(木) 21:04:47.64 ID:SZULPUCC.net

既出だったなスマン