薄幸の国鉄直流電気機関車 EF60/61を語る

140 ：回想774列車：2020/04/30(木) 13:48:23 ID:LDYN4UR0.net

>>138

”70と同時期じゃないのは、制御器の開発に時間がかかってたからでしょ。”

とありますが、私は>>137で（ＨＮ書き込み忘れてました。失礼しました。）、ＥＦ７０とＥＦ６１が同時期に
発注されているのに、なぜ、ＥＦ６１がＭＴ５２を搭載しなかったのかの説明が必要なのでは、という趣旨で書
いたのですが、ご理解いただけなかったようですね。ＥＦ６０と部品を共通化した方が保守上有利だからに
決まっているだろう、といった回答が返ってくることを期待したのですが、そもそも、ＥＦ７０がＥＦ６１と
同年にデビューしていることをご存じなかったようですね。

”簡単って記述あるの？”について
あります。>>135で紹介した、 鉄道ジャーナル1975年10月号54ページに、小奈氏がそう書いています。

”72と73が形式違うのはSG積んだことによって軸重が違うから。”について
これは、>>130の”そもそもSGは形式変える対象にならんし”を否定する趣旨でしょうか。ならばいいのですが、
肯定だとすると、矛盾することになります。>>130と同一人物でないなら問題ないですが。