懐かしの入換用機関車・車両

1 ：回想774列車：2018/08/11(土) 18:59:29.09 ID:XRRWJslo.net

昔東武杉戸に居たボンネットが付いてる自動車ボディを転用した入換機が印象深い
皆さんの記憶に残る入換機は？

79 ：回想774列車：2022/01/08(土) 15:12:28.85 ID:Nq6nSmVJ.net

自分が見に行ったときにはもう動いてなかったが岳南501が元名鉄さらに元を辿れば上田丸子電鉄が自社発注した電関とは興味深い

80 ：回想774列車：2022/01/21(金) 23:51:39.15 ID:T6rWAMAD.net

岳南のELといえば入換用ではないが松本電鉄から譲り受けたデラックスな新鋭機があったな
今はどうしてる

81 ：回想774列車：2022/01/22(土) 20:11:32.62 ID:K4VfNEAt.net

貨物運び止めたのにどうしてるも何もあるかいw

82 ：回想774列車：2022/01/31(月) 22:01:59.29 ID:NecAzPHG.net

豊橋鉄道のデワ11は現役時代によく撮らせていただいた
引退後はサンテパルクたはらで展示

83 ：回想774列車：2022/01/31(月) 23:42:18.94 ID:myWuscYR.net

機関車兼電動貨車ね
民鉄によくあるスタイル

84 ：回想774列車：2022/02/01(火) 17:58:25.16 ID:GkUT0bkp.net

豊鉄に帰属して良かったな
名鉄のままだったらずっと早くお釈迦にされてしまってたかもしれない

85 ：回想774列車：2022/02/02(水) 23:06:40.99 ID:GoUvgfxu.net

銚子電鉄の黒尽くめの機関車はベタ過ぎますか

86 ：回想774列車：2022/02/22(火) 17:56:57.93 ID:uJnJdx3F.net

自然発生的にファンが増えるのが理想
会社がことさらプッシュして客寄せパンダにしようとするのは萎える

87 ：回想774列車：2022/03/06(日) 13:08:22.78 ID:khTJTExa.net

マニアが勝手に盛り上げることもあるよ

88 ：回想774列車：2022/03/06(日) 20:10:42.06 ID:D6Hn+tur.net

>>85
ベタだし、現役だから板違いでもあるわな

89 ：回想774列車：2022/03/08(火) 17:41:56.24 ID:8jK1SPgn.net

>>86
京福電鉄福井支社のことは言わないでくれ！

90 ：回想774列車：2022/03/09(水) 18:08:28.33 ID:cdsiAMFt.net

見た目のインパクトは福井の方が上よ

91 ：回想774列車：2022/03/10(木) 18:12:20.88 ID:P1S/K/wy.net

京都本社の方は古物の使い回しをせずに新製したね

92 ：回想774列車：2022/03/11(金) 18:07:49.61 ID:gT7mUQWI.net

フルスペックの機関車を入換用に充てている会社を見ると贅沢だなと思ってた
それが一面的な見方とあとから気づいた

93 ：回想774列車：2022/03/13(日) 22:55:43.90 ID:d717lxFG.net

というか、
貨物輸送全盛期に専用の機関車導入→貨物輸送衰退で失業→有効活用策として工事事業用・入替用に転職

大体の会社はこういうプロセスをたどったように思われる。
初めは貨物輸送目的だからフルスペックになるのはしごく当然。

94 ：回想774列車：2022/03/16(水) 17:54:58.79 ID:nkBQdS1s.net

概ね凸型機だな

95 ：回想774列車：2022/03/18(金) 18:16:23.05 ID:TLOFKuCo.net

箱型の入替機なかった？

96 ：回想774列車：2022/03/18(金) 20:52:35.00 ID:VIpJSPMH.net

いくらでもある
てゆうか箱型と凸型を分ける意味が分からない

97 ：回想774列車：2022/03/18(金) 21:05:30.35 ID:BMoMgqb1.net

奇遇にも名古屋市地下鉄の鶴舞線日進の入替用DLも名鉄入替用ELと同じ青一色
車号ロゴは市電時代の伝統を引き継ぐ

98 ：回想774列車：2022/03/18(金) 21:19:33.59 ID:84pKBvcD.net

馬力の割にボディがデカい

99 ：回想774列車：2022/03/18(金) 22:17:11.16 ID:BMoMgqb1.net

3000系よりも小さいしそんなにでかく見えなかったけど

100 ：回想774列車：2022/03/18(金) 22:18:19.24 ID:BMoMgqb1.net

追伸
機関車に詳しくないので出力に見合う車体寸法の相場が分からない

101 ：回想774列車：2022/03/19(土) 00:45:24.70 ID:D2LUl1e5.net

鶴舞線のラインカラーに合わせた＞青一色

102 ：回想774列車：2022/03/19(土) 01:10:48.67 ID:zAAHpOAs.net

スレから逸れるが地下鉄は車庫の立地に苦労する。
日進は名鉄線内。入出庫のために他社線を通過せざるを得ない。

103 ：回想774列車：2022/04/03(日) 22:30:50.62 ID:1MSjqZ24.net

1970年頃、大阪駅に停まっていたのはEF-59かな？

104 ：回想774列車：2022/04/10(日) 19:17:39.45 ID:zwE1QLNp.net

1960年代頃田端区にビューゲルのEBクラスの機関車見た覚えがある。
動いている形跡がなかったので、保存機だったのだろうか？

105 ：妄想HOゲージ：2022/04/22(金) 02:38:40.71 ID:rLAL0Cu6.net

入替という言葉じたい知らなかったが、池袋ではDD13が一日中走り回っていた

106 ：回想774列車：2022/04/22(金) 09:10:41 ID:BaSpeD77.net

>>104
EB１０？でもビューゲルではない

107 ：回想774列車：2022/04/23(土) 10:34:44.50 ID:i1BtVhFd.net

>>105
あの横向き運転席が入換には便利そうに見えたが、高速で本線走行中は違和感ないのかなって思っていた。

108 ：回想774列車：2022/04/23(土) 20:27:50 ID:Y4I/eaHw.net

>>102
地下にある赤池の構内で豊田線とは分岐するから
乗入先路線に隣接して基地はあるけどいわゆる植民地車庫とは違う
運行上日進出入庫では通常中線しか入線しないしから
通常豊田線とは通る線路が違うし

109 ：回想774列車：2022/05/20(金) 22:57:53.00 ID:JQdoFDr5.net

>>99
電車より車長が長い機関車？

110 ：回想774列車：2022/07/15(金) 23:54:44.49 ID:SFNzVbIU.net

>>82
ファンでした

111 ：回想774列車：2022/09/08(木) 18:48:12.25 ID:94CqySLo.net

>>100
言わんとしてることは分かる
入換用というとB型の小型機という刷り込みがあるわ
多分学研の図鑑の影響と思う

112 ：回想774列車：2022/11/11(金) 19:39:03.45 ID:cK0KVt5r.net

やはりDB10か

113 ：回想774列車：2022/12/05(月) 09:08:06.97 ID:/i75IdTT.net

USATC TM55 1268
www.chartertoconductor.com/wp-content/uploads/2019/06/Operation_and_Maintenance_of_Diesel_elec-1.pdf
80t、670 hp
www.militarynewbie.com/wp-content/uploads/2013/11/US-Army-Operator-and-Unit-Maintenance-Manual-Locomotive-Model-B-B-160-and-160-4GE747-A1-TM-55-2210-224-12.pdf
DD12
www.1999.co.jp/image/10782372
4サイクルディーゼル機関の技術系統化調査
sts.kahaku.go.jp/diversity/document/system/pdf/044.pdf

114 ：回想774列車：2023/03/07(火) 18:19:01.72 ID:aW+INuxy.net

実質的に入換用だが車籍がなくて書類上機械で使われていた動力車があったんだね

115 ：回想774列車：2023/04/29(土) 20:29:23.44 ID:2sctOeCu.net

特に珍しくもない

116 ：回想774列車：2023/05/27(土) 17:20:57.49 ID:OxQWDu3U.net

>>111
銚子電鉄じゃないの？

117 ：回想774列車：2023/08/11(金) 14:37:23.70 ID:BvOjdBUN.net

一気に何両ぐらい牽けるの

118 ：回想774列車：2023/10/15(日) 22:51:58.77 ID:jqLJofO5.net

10両ぐらい

119 ：回想774列車：2023/12/03(日) 20:05:45.25 ID:aVqHPOm5.net

そりゃまた随分と非力な

120 ：回想774列車：2023/12/26(火) 08:53:05.65 ID:yUllt2t3.net

ノスタルジック鉄コレ4弾の凸型DLのネタ元となった東室蘭の移動機
岩堀氏のブログか昔の鉄ピクしか画像が出てこないな
どこかにカラー画像が残っていないのかな？

121 ：回想774列車：2024/02/04(日) 17:48:06.88 ID:eK6jmIdk.net

岩堀氏の所蔵資料はすごいな
移動機械までカバーできている

122 ：回想774列車：2024/02/04(日) 23:19:26.00 ID:tiFDIYco.net

>>89 >>90
インパクト重視の力作！？
https://twitter.com/ktr5104/status/1126906095824461826/photo/1
https://twitter.com/irumagun/status/906068452334485504/photo/1
https://twitter.com/irumagun/status/906068452334485504/photo/2
(deleted an unsolicited ad)

123 ：回想774列車：2024/02/04(日) 23:29:22.57 ID:tiFDIYco.net

>>122の種車（何の変哲もない鉄道車両だった頃の姿）
http://satoyama.in/info/sharyo/img/imgBC531.jpg
http://satoyama.in/auto/sharyo/auto531.html

よそ（西長岡や稲荷町）にも似たようなのがｗ
西長岡のは知る人ぞ知る名（迷）車だったらしい
https://togetter.com/li/1185191

124 ：回想774列車：2024/02/05(月) 20:23:18.83 ID:8IanSU9P.net

おおおっ
これは見たことなかった
まさにトタン車両だな

125 ：回想774列車：2024/04/22(月) 01:58:59.21 ID:Rf3bwTvB.net

>>123さん乙です

126 ：回想774列車：2024/04/29(月) 13:37:00.51 ID:V7DgdDGi.net

よくこんなのを造ろうという気になった
すごいな

127 ：回想774列車：2024/04/30(火) 21:11:18.55 ID:NV2KY7la.net

鉄道遺産、それが無理なら産業遺産でぜひ……

128 ：回想774列車：2024/05/05(日) 05:43:45.38 ID:esG+u2MW.net

ちょっと強い風が吹いたら崩れてしまいそうだ