死語になった鉄道用語

1 ：回想774列車：2018/11/13(火) 21:10:10.21 ID:nx50VFe3.net

E電
「国電」の代わりに考案されるも「JR」の方が有名で全く定着せず

295 ：回想774列車：2020/07/08(水) 02:43:08.23 ID:fZxmH3Ir.net

（マスコンの）直列並列

296 ：回想774列車：2020/07/08(水) 02:45:52.53 ID:fZxmH3Ir.net

高輪ゲートウェイが定着しないで、改名することになればいいのに。

297 ：回想774列車：2020/07/08(水) 02:47:11.89 ID:b0Cizz3x.net

>>294
だったらそのまま「じぇいあーる」って呼んだ方が語呂が良い。
Ｅ電が定着したなかった理由はそこだよ。
Ｊ電にしていても同じ結果だったと思う。

298 ：回想774列車：2020/07/08(水) 04:57:24.25 ID:/NW42P5H.net

>>296
JR東日本側は「品川ゲートウェイ」にしたがってた
それを公募で1位が高輪だったからその妥協案としてそうなったとか
だがヤマト運輸には「厚木ゲートウェイ」という集荷場があるから高輪にも同様の集荷場が出来たと勘違いされるのは間違いない
しかもヤマト運輸は羽田にある「クロノゲート」と同様「ゲートウェイ」を商標登録している
ヤマト運輸はJR東日本を商標権侵害で訴えるべきだな
ヤマト運輸はJR貨物とは仲が良いけどJR東日本とは仲が悪そうだしな

299 ：回想774列車：2020/07/08(水) 08:14:59.49 ID:fi093pmr.net

「ユネスコ電車」西武701、801といった新性能車の登場当時、これらの愛称として用いられたという。西武遊園地の隣にあったユネスコ村にちなんだもの。
阪急の「電子頭脳電車」も忘れ去られたなあ。これが電子頭脳なら、営団（当時）日比谷線のATO装備の電車の方が電子頭脳っぽいんじゃないかと思ってたが。

300 ：回想774列車：2020/07/08(水) 12:10:56.23 ID:MIFa0Tv6.net

>>298
【商品及び役務の区分並びに指定商品又は指定役務】

301 ：回想774列車：2020/07/20(月) 11:28:29.03 ID:tAuCAoq5.net

混合列車

302 ：回想774列車：2020/07/26(日) 13:11:32 ID:cXopAYd2.net

内閣鉄道院

303 ：回想774列車：2020/07/26(日) 15:31:08.25 ID:DSxKfMtQ.net

>>272
キハ40系に健在だな。鉄ピク８月号通算975号に掲載。

304 ：回想774列車：2020/07/27(月) 00:41:45.72 ID:bZNFZzTM.net

DMH17（千葉県を除く）

305 ：回想774列車：2020/07/27(月) 00:46:19.97 ID:bZNFZzTM.net

カランカランカランカラン、ドドッ、ブオーーーーー

306 ：回想774列車：2020/08/01(土) 06:45:20 ID:wNRJXC7B.net

車掌補

307 ：回想774列車：2020/08/01(土) 07:15:30.96 ID:f2l3WZ/S.net

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