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栗原電鉄・くりはら田園鉄道

1 :回想774列車:2020/09/13(日) 10:03:07.45 ID:n88eKIF8.net
電車運転時代の思い出、ディーゼル車運転時代の思い出、どちらも歓迎

27 :回想774列車:2020/12/09(水) 21:11:18.77 ID:9CAXej+J.net
若林×
若柳○

スマン(‐人‐)

28 :回想774列車:2020/12/13(日) 16:18:50.65 ID:9YXq6mjo.net
署名だけではどうにもならないな
何筆集まったのか知らんが、結局廃止されてしまった
署名は数ある社会運動の中でも効果が薄く自己満足の極み
本当に残したいならもっと直截的にキャッシュにつながる戦略を立てるべきだった
一昔前なら銚子の煎餅みたいなのが精一杯だが
今はもっとスマートにクラウドファンディングという方法がある
まあ、栗鉄スレで書いても今更ではあるが......

29 :回想774列車:2020/12/14(月) 20:06:39.19 ID:EK3GWU3D.net
署名するなら金をくれ

30 :回想774列車:2020/12/15(火) 20:34:35.54 ID:IA/nMNvA.net
クラファン簡単に言うな
ジジイはネット使えん

31 :回想774列車:2020/12/18(金) 19:37:51.89 ID:LZkd4Ypr.net
ジジイは相手にしてないと思う

32 :回想774列車:2020/12/18(金) 22:31:05.77 ID:G+A49/6W.net
トランプが裁判費用を集めるために寄付を募ったが、見方を変えればただのカネの無心じゃん
流行りのクラウドファンディングにも同じ臭いがせんか?

33 :回想774列車:2020/12/24(木) 17:55:07.90 ID:0SDHfjiC.net
ひねくれてるからそのようにしか見えない

34 :回想774列車:2020/12/26(土) 20:30:09.06 ID:WokT84Fc.net
多いよね
そんな奴

35 :回想774列車:2020/12/30(水) 07:09:31.17 ID:orxZHi85.net
手は貸さない、金は出さない、口は出す
クラファンはそういう古今東西絶えない人が自然と淘汰されるよくできた仕組みだと思う

36 :回想774列車:2021/01/17(日) 21:06:03.68 ID:JrxfjTz0.net
>>26
いつ頃から廃止の噂が出始めた?

37 :回想774列車:2021/02/21(日) 12:20:31.71 ID:xJPvRqY+.net
26です
俺が若柳で署名したのは1987年
1993年の欠損補助制度打ち切りが廃止の噂の出始めじゃないの?

38 :回想774列車:2021/02/21(日) 12:36:05.97 ID:UkKDMfFI.net
>>37
廃止の噂が立ったから署名活動が始まったと思うが?
時系列がおかしくね?

39 :回想774列車:2021/02/21(日) 12:44:59.85 ID:xJPvRqY+.net
そりゃそうだ f(^_^; )

40 :回想774列車:2021/02/21(日) 13:24:38.46 ID:JvvZTlK9.net
何度か署名運動やってるんでは?栗原電鉄が鉄道事業廃止を表明したときと、三セク化後完全廃止する前と。

41 :回想774列車:2021/02/22(月) 18:02:26.57 ID:OoYt3e+X.net
>>37
国鉄赤字ローカル線を起源とする第3セクター私鉄の財政支援が開業後10年で打ち切られるのに
既存の民間鉄道がダラダラといつまでも支援を受けられるのはおかしいという論調が勢いついて
打ち切られてしまったんだな
野上はこれで命脈を絶たれた

42 :回想774列車:2021/02/27(土) 11:39:39.95 ID:i1wijwLB.net
野上と栗電が一緒にされたのは甚だ心外
あっちは明らかに経営の怠慢だろうに

43 :回想774列車:2021/03/03(水) 17:56:49.46 ID:jk4UzUyI.net
一緒にされたのか?

44 :回想774列車:2021/03/03(水) 20:14:11.63 ID:Xxtt+yYG.net
どんぐりだな

45 :回想774列車:2021/04/17(土) 12:53:55.53 ID:h8Dgj7Fu.net
結局税金つぎこんで延命しただけなのだが。

46 :回想774列車:2021/04/21(水) 18:52:07.55 ID:zq5BwsY2.net
マインパークのこと、私の物の公園だと思っていた。
マインが鉱物とは・・・
マインズとSがつくと地雷のことなんだよね。
あな恐ろしや。

47 :回想774列車:2021/04/24(土) 04:23:20.71 ID:MAOw0KEy.net
>>45
いまやってるコロナ禍の中小企業向け助成施策なんかもろにそれなんだが。

48 :回想774列車:2021/04/24(土) 18:30:08.38 ID:XcRkFOXU.net
電車をやめてDCに切り換えた効果はあったのかい?
狙ったのはランニングコストカットだが、
電車ならではの良さもみすみす手放したわけで。

49 :回想774列車:2021/04/24(土) 18:32:58.44 ID:x0JmbCL0.net
確か架線を高価で買い取って貰えたんじゃなかったか

50 :回想774列車:2021/04/24(土) 18:51:44.15 ID:tasRyvtm.net
速く走る必要ないからDCで十分

51 :回想774列車:2021/04/24(土) 19:50:09.45 ID:HT3hfDt8.net
じゃどうして電化したんだ

52 :回想774列車:2021/05/08(土) 18:48:55.30 ID:mHsIUskz.net
貨物輸送と当時の旅客輸送サービスだろ

53 :回想774列車:2021/05/08(土) 18:57:23.44 ID:TEDPzj5q.net
昭和20年代は石炭の値段高騰で電化の方が安く上がったそうな。

54 :回想774列車:2021/05/10(月) 19:30:28.04 ID:aNBtN7AB.net
栃尾、下津井なども同じ理由で電化に踏み切った
変電設備などの投資も必要なのにそれでも電化を選択するほどに石炭が高くついていた時代があったのね

55 :回想774列車:2021/05/13(木) 16:23:52.19 ID:GhiKuE0X.net
細倉から石炭が出りゃよかったのにな

56 :回想774列車:2021/05/13(木) 18:34:28.60 ID:ejTYqOSN.net
>>54
多分だけど、石炭で運行を続けられるだけの分量を確保するのが難しかったというのもありそう。

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