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思い出の京都市営地下鉄を語るっ

1 :回想774列車:2020/12/10(木) 12:46:34.12 ID:42MePM1b.net
京都市電のスレは既にあるので市営地下鉄のスレも立ててみました

関連スレ
思い出の京都市電 【2号系統】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1450599628/

【京都市営地下鉄】地下鉄に乗るっ【京都市交通局】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1528640462/

【地下鉄に】さいたま市営地下鉄は必要か【乗るっ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1481460024/

2 :陽岱鋼 :2020/12/10(木) 13:32:34.03 ID:30WvvGza.net
2番取れました(^o^)/

3 :回想774列車:2020/12/10(木) 21:34:31.78 ID:MXgmeACx.net
駅が汚すぎる。
一昔前は京都は綺麗で大阪の方が暗くて汚かったがすっかりリニューアルされて
今や立場が逆転してしまった。

4 :回想774列車:2020/12/11(金) 08:40:37.54 ID:nAhOkRM3.net
開業まもなく40年、廃車はまだ全くなく、駅設備も追加はされたが刷新はほとんどなく、思い出と言えるほどの変化を実感できない

5 :回想774列車:2020/12/23(水) 18:12:06.29 ID:BEp0rpNQ.net
開業初期は近鉄とつながってなくて、地下区間だけっだったよね。
春日三球の漫才ネタで
「地下鉄の電車ってどこから入れるんでしょうな?それ考えると夜も寝られない」
って話があったけど、
ほんとうに路面から開けた穴からクレーンで降ろしてた。

6 :回想774列車:2020/12/30(水) 12:25:24.13 ID:h19oWEwU.net
京都は比較的最近出来た地下鉄だからまだクレーンとかの技術があったのでいい方。
大阪の地下鉄一号線は戦前だったので牛で車両搬入して、木みたいなやつで
(おそらくてこの原理を利用した起重機)車両をおろしてたというものすごい時代www

7 :回想774列車:2021/01/15(金) 01:09:31.41 ID:/B65PT42.net
開業当時は4両編成。
延伸後6両編成になったけど、
8両編成化は実現しそうにないですね。

8 :回想774列車:2021/01/15(金) 22:44:48.85 ID:pp6bfFNf.net
京都市営地下鉄は東京の営団地下鉄よりも先に自動改札機導入しててビックリした修学旅行の想い出

9 :回想774列車:2021/01/15(金) 23:38:12.77 ID:s7stFZl+.net
>>8
むしろ営団地下鉄の導入が遅すぎた

10 :回想774列車:2021/01/15(金) 23:59:41.73 ID:WcIuIzVO.net
東京のラッシュの混雑は自動改札では捌けないと言われていた時代

11 :回想774列車:2021/06/05(土) 18:51:04.43 ID:QvnrbigY.net
京都市交通局の広報誌
おふたいむ 2021年6月号

地下鉄40周年のあゆみ、
烏丸線新型車両の製造中写真、
地下鉄建設時の担当者の話が掲載されています。

12 :回想774列車:2021/09/15(水) 23:58:34.82 ID:EDM0jl4e.net
>>9
そうかもね
何で遅れたか知らないけど

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