夜行列車総合スレ★21

875 ：870：2021/03/03(水) 02:04:47.07 ID:cdedk62a.net

面白いのは上野から青森まで通しで蒸機だった
昭和19年と上野から米沢まで電化され、米沢以北の非電化区間もDD51が占めるようになって来た昭和40年頃でも、所要時間が変わらない事だよね。 と言うか、今手元に時刻表がないけれど、石炭事情が最も悪かった昭和21-23年頃の時刻表では確か東北本線通しでも24時間掛かってたと思うんだよね。石炭事情悪化と抽象的な言い方されてるけれど、その要因の少なからずの所は朝鮮の人が過酷な炭鉱労働から逃れて帰国した事が大きいらしい。