深夜・未明に夜行列車が停車してた駅

1 ：回想774列車：2021/02/24(水) 02:49:39.98 ID:rtMjYOJJ.net

昔の想い出を語りましょう。

2 ：回想774列車：2021/02/24(水) 09:59:19.80 ID:7D0Qm+5G.net

福知山駅
寝台特急「出雲」、夜行急行「だいせん」、京都〜出雲市間の普通列車「山陰」号が
停車して、深夜、未明にも関わらず駅弁の立ち売りもあった

3 ：回想774列車：2021/02/24(水) 19:34:58.37 ID:n5ixLomk.net

寝台特急だと深夜2時台はほとんど客扱いがないけど日本海は例外だったみたいね

4 ：回想774列車：2021/02/24(水) 19:51:15.56 ID:7D0Qm+5G.net

紀伊田辺、白浜、周参見、串本
天王寺〜新宮間の夜行普通列車「はやたま」号
新大阪・天王寺〜新宮間の165系電車による夜行快速が停車していた

5 ：回想774列車：2021/02/24(水) 21:18:19.53 ID:Wsxj3AU+.net

大垣夜行時代の静岡駅。
愛知近辺での宿泊代を浮かそうと、青春18きっぷを持って深夜の静岡折り返しを実行したところ、
同じことをする人が10人ほどいたようだ。
折り返し目的でなく静岡駅で旅行を始める人も合わせると、30人くらいが改札周辺にいた。

1時間強だったか、下りが来るまで有人改札にはずっと係員がいて、
中と外を行き来する18キッパーを相手するのに余念がなかった。

もはや、24時間営業の駅といってもいいよね。

6 ：回想774列車：2021/02/25(木) 04:07:27.44 ID:Ur2n2HjO.net

そりゃ宿代は浮くだろうけど、あんまり寝る時間なさそう

7 ：回想774列車：2021/02/25(木) 07:22:56.51 ID:6nTsyWnq.net

寝台特急日本海は函館から大阪だったし、京都から秋田、長岡から函館とかの乗客が有っただろうな〜

8 ：回想774列車：2021/02/25(木) 08:48:12.08 ID:eDXB4YaT.net

出雲横田、出雲坂根、備後落合
岩国・広島〜鳥取間の木次線経由急行「ちどり」の夜行列車が停車していた

9 ：回想774列車：2021/02/25(木) 11:38:05.46 ID:cM+6Xgbm.net

長岡夜行の停車駅
通過していたのが井野、上牧、岩原スキー場前、八色くらいだったから、ほとんどの駅で深夜に停車してた。

10 ：回想774列車：2021/02/25(木) 16:54:21.11 ID:eDXB4YaT.net

京都駅
寝台特急「出雲」1号は機関車交換のための運転停車して、客扱いはなかったが、
「出雲3号」は機関車交換中作業中、客扱いも行っていた

11 ：回想774列車：2021/02/25(木) 17:32:58.76 ID:6IsbZWxn.net

現行のサンライズと違ってちゃんと京都でも客扱いで停まってたもんな
京都女子が観光や就活等で首都圏向かうのにも便利になる(夜行バスだと安全性や防犯面で問題がある)
【観光】サンライズは大宮まで延伸すべし そして上りだけでも京都停車すべし【就活】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1607151606/

12 ：回想774列車：2021/02/25(木) 19:36:52.56 ID:iacsNAIX.net

中央本線・上諏訪夜行421M、甲府で1時間近く停車したね。
その間に駅前のコンビニに買い物に行ったりした

13 ：回想774列車：2021/02/25(木) 22:39:12.36 ID:0MyViSri.net

>>12 松本行き夜行が客車から115系に代わって数年後の夏だったか、深夜の甲府は南アルプス燕岳の登山口行きのバスに乗り換える客で賑わっていた。
この列車使えば午前5時には登山開始。

14 ：回想774列車：2021/02/26(金) 13:46:59.26 ID:Z75XZe5s.net

大阪駅
東京行上り「さくら」は未明の大阪駅で客扱いを行っていた
あさかぜ４号、富士、はやぶさ、みずほは時刻表上では通過だが、
運転停車と新聞などの荷物積み卸しのために停車していた。
下りの富士、あさかぜ１号、あさかぜ３号、瀬戸も大阪に運転停車して、
乗務員交代や新聞などの荷物積み卸しが行われていた。

15 ：回想774列車：2021/02/26(金) 17:52:35.42 ID:fVD7KXUA.net

みずほは大阪では運転停車だったけど京都では客扱いしてたな

16 ：回想774列車：2021/02/26(金) 18:20:57.53 ID:U9esqoAE.net

瀬野

補機連結のためだが旧客なので必然的に営業停車

17 ：回想774列車：2021/02/26(金) 20:25:09.04 ID:Z75XZe5s.net

津、亀山、松阪
紀伊勝浦行下り寝台特急「紀伊」が停車
紀伊長島でも停車時間が長かったような
「紀伊」は、終着駅紀伊勝浦にあまりにも早く着きすぎないように､途中駅で
停車時間を長くして、時間調整していたようだ

18 ：回想774列車：2021/02/28(日) 16:02:56.31 ID:ZXa/uRbU.net

>>3
深夜2時台とか3時台の停車は出雲とか出羽とかあけぼのとかでもあったよ

19 ：回想774列車：2021/02/28(日) 16:04:30.98 ID:ZXa/uRbU.net

>>14
みずほは荷物関係ねえな

20 ：回想774列車：2021/02/28(日) 17:09:40.56 ID:lh5rdcro.net

呉線　広駅
寝台特急「安芸」が停車していた

21 ：回想774列車：2021/03/01(月) 21:35:50.72 ID:z2V7l/Wz.net

新津
早朝にトワイライトエクスプレスが停車していた

22 ：回想774列車：2021/03/02(火) 01:46:28.16 ID:eMCQLR93.net

臼杵
津久見
浅海井
いすれも日南

23 ：回想774列車：2021/03/02(火) 12:24:06.32 ID:zGcBGdva.net

20年以上前、0時過ぎの岡山から、上りの『富士』で東京に帰ってきた事がある。

24 ：回想774列車：2021/03/02(火) 22:34:14.31 ID:V3jHmzci.net

俺も25年位前に岡山から名古屋を寝台使った
ギリギリまで撮影したかったし月曜朝イチに出社出来るなら多少の出費は良しとした

25 ：回想774列車：2021/03/02(火) 23:33:12.51 ID:+Hwd66xW.net

天王寺２３時発新宮行９２４レ
周参見２時５４分発だったが、周参見〜新宮間は各駅停車で、田子と紀伊姫だけ通過していた

26 ：回想774列車：2021/03/03(水) 01:24:32.65 ID:PIAoPb9d.net

首都圏だと月曜未明に京都から「出雲」、大阪から「瀬戸」に乗り込んだ事があるサラリーマンならいそう

27 ：回想774列車：2021/03/03(水) 08:42:54.29 ID:LiMtLant.net

新宮夜行（新大阪発新宮行きの165系）、深夜の紀伊田辺（だったっけ？）で
3両を切り離していたよね。

25年くらい前の夏に乗ったけど、天王寺から和歌山までは終電の意味合いもあったから
大混雑だったけど、一駅ごとに少しずつ降りて行って、新宮まで乗り通す人はわずかだったと思う

28 ：回想774列車：2021/03/03(水) 09:27:16.85 ID:moxI4cdk.net

富士駅
急行「銀河」が後続の寝台特急「出雲」２号の通過待ちのために停車していた

29 ：回想774列車：2021/03/03(水) 11:20:06.61 ID:vU4uLGDZ.net

準急しろがね 名古屋→下呂2:06→高山3:40→富山
準急ひだ 富山→高山1:50→下呂3:13→名古屋

30 ：回想774列車：2021/03/03(水) 13:51:49.34 ID:DxJ/RfGd.net

>>28
小さい頃よくみにいってた
当時の駅員がなかに入れてくれたな。
入場料はもちろん払ったが。

31 ：回想774列車：2021/03/03(水) 14:56:35.32 ID:moxI4cdk.net

名古屋〜富山･金沢間の高山本線経由の急行「のりくら」
夜行の「のりくら」も､昼行の「のりくら」と停車駅は同じだった。

32 ：回想774列車：2021/03/03(水) 15:45:37.51 ID:GXGmkzGh.net

>>31
昼行ののりくらが全部停まる鵜沼と白川口通過だったけどな
石動と津幡も通過だったし

33 ：回想774列車：2021/03/03(水) 19:44:21.83 ID:ZKy3S0eK.net

いなば。短い間だったが座席車を組み込んでいる時期があり、安上がりなんで何度か京都から東京まで利用した。米原で運転停車をしたが、すぐ隣の線路に長野行の急行が停まっていてここで追い抜いた。夜行の特急に座って夜行の急行を抜くという自分でも他にない経験ができた。

34 ：回想774列車：2021/03/03(水) 23:04:12.10 ID:SPfDmS8U.net

昔の常磐線平駅、夜中でも活気があったな

35 ：回想774列車：2021/03/04(木) 00:47:18.33 ID:1U2muY+Q.net

常磐線経由の夜行が消えた理由って何なんだろう？
昔はゆうづる2〜3本あったのに、最後ははくつる
だけになってしまった。

常磐線の夜行急行は2.26事件に加担した青森の聯隊の
中尉も上京するときに何度も利用したそうだ。

36 ：回想774列車：2021/03/04(木) 02:29:04.63 ID:i0yFVc0j.net

>>3
特急「日本海」は、
昭和４９年頃には普通の座席車が連結で、
時間に関係なく途中の区間乗車に便利だった。

37 ：回想774列車：2021/03/04(木) 07:19:52.71 ID:/ZxPGlYl.net

>>35
常磐線って結局は迂回路なんだよ
全体の本数が減ってどちらか一方だけで済むなら東北本線経由にするわな

38 ：回想774列車：2021/03/04(木) 07:42:34.23 ID:e1X91dzx.net

門司港〜長崎･佐世保間の夜行普通列車「ながさき」
この列車は途中、早岐､肥前山口などで長時間停車していた

39 ：回想774列車：2021/03/04(木) 21:54:35.72 ID:KRL9QoX/.net

>>38
＞ながさき
そもそも、門司港出て
門司と小倉 二駅つずいて15分程度停車してるから

40 ：坂井輝久 ：2021/03/05(金) 03:04:52.49 ID:xmYL7Lfd.net

https://gamp.ameblo.jp/kousan197725/entry-12625700646.html

夜行鈍行ながさき
通過駅もチラホラあるな

41 ：回想774列車：2021/03/05(金) 10:43:35.74 ID:LT4gEMD2.net

>>9
宮内で上り米原行きに乗り換え。
寝過ごして長岡まで行ってしまうと乗り継げなかった。

42 ：回想774列車：2021/03/05(金) 19:31:39.83 ID:rbQuyF+9.net

豊岡、城崎、香住､浜坂、鳥取
夜行急行「だいせん」5・6号、寝台特急「出雲」1号が停車していた

43 ：回想774列車：2021/03/07(日) 16:15:50.37 ID:rNUiYJQY.net

ムーンライト九州

糸崎・広島・徳山で運転停車

44 ：回想774列車：2021/03/07(日) 22:37:51.59 ID:6zKnhzPK.net

運転停車は停車のうちに入らんだろ

45 ：回想774列車：2021/03/08(月) 10:28:57.71 ID:+4HX7mFS.net

>>44
それは意見が分かれるところだろうな

46 ：回想774列車：2021/03/08(月) 18:08:05.14 ID:8ofRnsQA.net

自動ドアでなければ運転停車も事実上区別がなくなる

47 ：回想774列車：2021/03/08(月) 20:12:47.52 ID:825ImkTl.net

>>46
自動ドアでなければ運転停車のときに降りれた？

48 ：回想774列車：2021/03/09(火) 14:21:09.08 ID:iUTrtLmf.net

駅弁買いに行くのに降りてた。「運転停車」で通常の停車扱いでは
ないので改札から出てはいけない。

49 ：回想774列車：2021/03/09(火) 15:23:36.65 ID:KJnSsPqd.net

>>47
物理的に乗り降り可能だから、通過扱いはできず、運転停車の設定自体も無かった。
だから割と意外な駅に急行が停車してたりする。
一例として常磐線の単線時代の浜吉田とか山下なんかに長距離急行が停車したり。

50 ：回想774列車：2021/03/09(火) 18:39:47.51 ID:KJnSsPqd.net

自分で書いといてなんだけど、常磐北線は今でも単線か。
ドアを施錠できない車両を使ってる場合は、
単線で行き違い可能な駅はどこにでも停車の可能性があった、ってことでひとつ。

51 ：回想774列車：2021/03/12(金) 00:36:56.08 ID:05jgFggx.net

夜行列車華やかりし頃の（北）福島駅を眺めてみたかったなー

52 ：回想774列車：2021/03/12(金) 09:15:58.73 ID:WepreUjg.net

近畿住みなんで普通夜行「山陰」827レに思い入れあるなあ。
福知山0:21着0:55発、豊岡2:20着2:27発、浜坂3:43発・・・
あと天王寺発名古屋行の紀勢本線まわりの普通夜行「はやたま」924レ。
和歌山を23:50に出たあと、御坊1:10、紀伊田辺2:15、白浜2:30、串本3:54・・・。
タイムスリップできたら是非乗りたいよ。

53 ：回想774列車：2021/03/13(土) 10:50:31.19 ID:EAPSb/jd.net

寝台特急日本海は深夜時間帯でも運転停車とせず普通に客扱い停車してたからな。金沢とか富山とか。

54 ：回想774列車：2021/03/14(日) 08:59:10.55 ID:v8UjiFUg.net

>>53
それをいうなら、急行「きたぐに」もだね。
一方、寝台特急「つるぎ」は京都の次が糸魚川だった。

55 ：回想774列車：2021/03/14(日) 12:28:49.90 ID:eldDjpmn.net

>>54
下り「きたぐに」は、金沢で七尾線午前3時台の始発列車にピッタリの接続だった。

56 ：回想774列車：2021/03/14(日) 17:04:13.99 ID:JBMOJLFO.net

始発が午前３時台！

57 ：回想774列車：2021/03/14(日) 17:24:16.01 ID:ZYBDodhE.net

まあ夜行の一部みたいなものよね

58 ：回想774列車：2021/03/14(日) 18:26:32.39 ID:cIiCcG4E.net

下り出雲が深夜2時55分頃に福知山停車となってたのが印象に残ってる。
京都は通過となってるのに。
東京発のブルートレインの２時台停車はこれだけだったように思う。

59 ：回想774列車：2021/03/14(日) 19:14:41.62 ID:hpN698iq.net

眠らない駅。

60 ：回想774列車：2021/03/15(月) 02:31:28.65 ID:PvO96hWp.net

金沢発午前３時台の七尾線って輪島朝市のためにあるようなもの？

61 ：回想774列車：2021/03/15(月) 02:38:01.47 ID:jFYkZVuw.net

>>60
荷物、郵便の為だろう
これらが無くなって七尾始発に変更されてるから

62 ：回想774列車：2021/03/15(月) 20:53:53.93 ID:2H4qoJVH.net

>>58
自治体の経費方面での対応だったのかもね。
（「つやま」が急行であった理由と同様で）
今は時代が違うけど、昭和期はそういうのはあったらしいし
東京まで乗り換えなしの直通交通手段ってのは
今思う以上に重要視されてたみたいだし

63 ：回想774列車：2021/03/15(月) 23:44:17.91 ID:jFYkZVuw.net

>>62
いなば→出雲3号が良い時刻に停まってるんだからそれはないと思うよ

64 ：回想774列車：2021/03/16(火) 13:44:50.35 ID:y/AZryvX.net

じゃあ何よ？
通過でも問題ないよね

65 ：回想774列車：2021/03/16(火) 17:43:28.15 ID:3yCQN4Ee.net

>>64
でも62が理由にならないのも事実

66 ：回想774列車：2021/03/26(金) 20:55:42.65 ID:xAUn1hxE.net

旭川
急行大雪と宗谷が対面で止まってた（共に札幌行）
漏れの乗ってた大雪は３０分以上止まってた遠い昭和の記憶

67 ：回想774列車：2021/04/05(月) 16:33:16.17 ID:ZWSklj1P.net

瑞穂

68 ：回想774列車：2021/04/05(月) 23:58:52.66 ID:DcPmTHY1.net

机上旅行が成立していた。
深夜に時刻表を広げ、この列車はこの付近だなとか。
いまは出来ないね。

69 ：回想774列車：2021/04/06(火) 16:42:38.21 ID:0n6EXIA4.net

深夜帯の当麻・和寒。
利用者がいたのかどうか。

70 ：回想774列車：2021/04/07(水) 23:14:09.69 ID:AAF+R3JO.net

>>62-65
下り出雲→出雲1号の深夜福知山停車は、荷物の積み下ろしが絡んでいたのでは？
出雲が急行時代からの継承もあっただろう。
いなば→出雲3号は14系で電源車がなかった。

71 ：回想774列車：2021/04/07(水) 23:35:26.29 ID:/Q+uly0b.net

名古屋駅
深夜1時〜急行宮島/出雲/伊勢/那智/はりま/能登/安芸/銀河/昴/瀬戸/明星/いこま/ぶんご/彗星/あかつき/月光/金星/せっつ/大和/準急東海7号〜朝6時

72 ：回想774列車：2021/04/07(水) 23:37:38.08 ID:/Q+uly0b.net

上り
0時〜急行瀬戸/あかつき/明星/ぶんご/銀河/ちくま/いこま/安芸/彗星/月光/特急あさかぜ/はやぶさ/準急ひだ〜朝6時

73 ：回想774列車：2021/04/08(木) 02:46:15.04 ID:B5TMwMNi.net

>>70
もちろんそうなんだが
敢えて旅客停車してたんだからそれだけだと理由にならんのよね

74 ：回想774列車：2021/04/08(木) 06:50:34.73 ID:M+KcGpd2.net

前身の急行出雲が停車してたから特急化してもそこまで大胆に停車駅削れなかったんでは
一応地域の拠点駅でもあるし

75 ：回想774列車：2021/04/08(木) 16:22:03.00 ID:nQMJDluB.net

日代・浅海井
新聞輸送の為なんだろうけど。

76 ：回想774列車：2021/05/15(土) 19:26:22.18 ID:jkZkJEkF.net

ドリームつばめ・ドリームにちりんの長時間停車に思い入れはないのかぽまいら

77 ：回想774列車：2021/05/15(土) 23:13:14.78 ID:AK7/gl6f.net

>>76
俺はないな

78 ：回想774列車：2021/05/16(日) 04:34:09.13 ID:2LhBqF5K.net

>>76
中央本線の夜行普通の停車時間１時間に比べたら…

79 ：回想774列車：2021/05/16(日) 08:58:06.61 ID:D9SzMgi4.net

最大2時間やぞ
寝るしかねーんやぞ

80 ：回想774列車：2021/06/17(木) 21:33:53.93 ID:CtirgdnO.net

大分

81 ：回想774列車：2021/07/04(日) 23:41:03.84 ID:kgC4K1EO.net

清水　上り東京ゆき停車

82 ：回想774列車：2021/07/17(土) 14:05:45.06 ID:cZMYuUSS.net

おしゃ！まんべ〜
深夜に急行はまなす降りて始発を待つ
車内設備はよく取り上げられていたけどダイヤの面でもほんと偉大な列車だった

83 ：回想774列車：2021/07/29(木) 21:38:35.54 ID:UvHlJFmz.net

旭川駅。一晩中開いていた。

84 ：回想774列車：2021/07/29(木) 22:12:42.27 ID:sxMdgCPV.net

高崎駅もそうだったっけ

85 ：回想774列車：2021/11/06(土) 11:46:59.00 ID:jgyRth+B.net

今は保安上24時間営業は困難？

86 ：回想774列車：2021/11/09(火) 13:36:02.16 ID:cy/ErQbx.net

>>85
警備員がいればOK

87 ：回想774列車：2021/11/09(火) 14:20:54.75 ID:X95NVCBY.net

じ、人件費が…

88 ：回想774列車：2021/11/09(火) 18:11:47.24 ID:GWiXCd0w.net

そもそも列車も来ないのに24時間営業とか意味がない

89 ：回想774列車：2021/11/09(火) 18:19:16.62 ID:1rE68XAQ.net

富良野
上下からまつが交換して、しかも長時間停車
宿泊費を浮かすために下りから上りに乗り替えたことがある

90 ：回想774列車：2021/11/22(月) 10:50:59.45 ID:L72LJ297.net

東浜とか山陰本線の駅は殆どだな
もっとも東浜の次の岩美のその次大岩は山陰号は通過してた訳だが

91 ：回想774列車：2021/11/22(月) 13:57:43.66 ID:4QBOCqmK.net

和歌山
天王寺行き夜行普通列車「はやたま」の和歌山着は３時４１分、和歌山発が４時で、
阪和線内は無停車で天王寺着が４時５８分だった。
和歌山発は阪和線の初電より早かった。

92 ：回想774列車：2021/11/23(火) 22:54:48.73 ID:JBUqeal5.net

静岡駅で深夜の弁当販売

93 ：回想774列車：2021/11/25(木) 02:10:08.67 ID:qxW07J7y.net

>>68
つまらない世の中になったよね。
知らない世代はそもそも何の感慨も思わないだろうけど

94 ：回想774列車：2021/11/25(木) 02:12:52.01 ID:qxW07J7y.net

>>73
むしろ停車が本来で、
通過させるほうが何らかの措置だと捉えてみたら？
下りサンライズ大阪通過みたいな。

95 ：回想774列車：2021/12/08(水) 22:52:49.74 ID:hC7EV2xX.net

静岡駅

96 ：坂井輝久 ：2021/12/09(木) 04:19:32.22 ID:Xjhi3GnW.net

浜松駅

97 ：回想774列車：2021/12/09(木) 15:13:15.44 ID:9J7LeH+p.net

>>1
難癖付けてすまないが、そもそもこの見出しに問題あるんじゃないのか？
→「深夜・未明に夜行列車が停車してた駅」
改案⇒夜行列車が「長時間停車」していた駅、というのならば面白い話がいっぱい出てきそうだが、
そんな事を物語れる人も少なくなりつつあるよな。

中央東線の夜行・下り鈍行客列・長野行き（松本だったかな？）が小淵沢の二つ手前の「日野春駅」で1時間の停車していた。
小海線C56撮影のため昭和47年頃に乗ったが、小淵沢で降りる客はほぼ起きていた。
機関車はEF64で、運転士は室内照明を灯して新聞を読んでいた。
これを追い抜く貨物も急行もなく、単純に時間つぶしの長時間停車だと理解した。

前半のレスは読まずに回答したため、重複していたら陳謝する。

98 ：回想774列車：2021/12/09(木) 16:18:27.96 ID:JTqIopQA.net

>>91
因みに天王寺からは環状線経由で新大阪6時発の朝一番の新幹線に乗ることもできた。
まだ関空もなかった時代、和歌山4時発の天王寺行き夜行は東京への一番列車の役割もあった。

99 ：回想774列車：2021/12/09(木) 16:20:56.55 ID:S2VHdAHc.net

>>97
今更改案出されてもな
スレタイ途中で変えるとか出来ないのよ
このスレと
夜行列車が「長時間停車」していた駅スレ
なら重複にはならんからそういう話題で話したいなら自分でスレ立ててくれ

100 ：回想774列車：2021/12/09(木) 19:56:16.00 ID:BXNMI1Vx.net

まぁ、しゃーないでしょうこれは
昔はそれが当たり前なんだし昭和30年代まで行くと大阪〜青森殆ど