鉄道会社の意外な副業

155 ：回想774列車：2022/10/18(火) 18:41:54.29 ID:5Ohs9u2h.net

>>152
そもそも、専用鉄道は営業線ではないから
元々、鉄道事業法に基づいた業（鉄道事業者）ですらない

臨海鉄道の場合、元々国鉄主体で設立した地方鉄道であり
一般的に出資する受益者（荷主）は株主としての影響力は限定的

現在、各事業者は国鉄から継承されたJR貨物が筆頭株主
それに続く第2位以下は沿線の地方公共団体であり
（名古屋臨海鉄道では名古屋港管理組合（愛知県と名古屋市を母体とする特別地方公共団体）が該当）
荷主の民間企業は第3位以下、大抵1社あたりの出資比率は一桁台
以下の2社が二桁台※というのは特異な例　※2019年3月31日現在、令和元年鉄道要監
・八戸臨海鉄道（三菱製紙：20.2%）
・仙台臨海鉄道（三菱マテリアル：13.8%）