一言で懐かしがらせてくれ＠鉄道懐かし板 ５

695 ：回想774列車：2024/02/12(月) 13:36:48.30 ID:1z+F1oyO.net

阪急7300のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。阪急7300の快適性は
もはや通勤電車というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
N700系みずほ・さくらの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の特急車両の大多数は、阪急7300の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車で阪急7300に勝っているのは、1000系や9300系など
近年の阪急電車くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、阪急7300のシートは、ロング配列という点を
のぞけば、E5系やE7系のグランクラスと同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。