昔の列車の音、振動の思い出語ろうや

1 ：回想774列車：2023/07/29(土) 06:01:29.83 ID:xhCYpSld.net

など

2 ：回想774列車：2023/07/29(土) 06:02:12.38 ID:xhCYpSld.net

走行音、走行中の揺れ、停車中の音

3 ：回想774列車：2023/07/29(土) 10:01:11.97 ID:Rf71he4K.net

シーメンスのドレミファインバータ

4 ：回想774列車：2023/07/30(日) 00:32:06.21 ID:HvHAJ+Mg.net

イコライザ台車のズシンズシンとした振動

5 ：回想774列車：2023/07/30(日) 08:09:15.84 ID:7wbFPqOO.net

釣り掛けモーター音

6 ：回想774列車：2023/07/30(日) 10:34:52.19 ID:mst8YVe0.net

>>3
インバータの音、最近のは静かだね

7 ：回想774列車：2023/07/30(日) 21:40:29.92 ID:HVNTbS4K.net

最近は直流モーター車か? と思うような音立てるのもある

8 ：回想774列車：2023/07/31(月) 09:53:00.53 ID:bTsHBtgi.net

もしインバーターで吊り掛けだったらどんな音かと妄想する

9 ：回想774列車：2023/07/31(月) 23:18:53.01 ID:byAbE4v6.net

機関車がそうでしょ

10 ：回想774列車：2023/08/01(火) 10:11:28.09 ID:+Txc+682.net

ってことは吊り掛けの音なわけね。

11 ：回想774列車：2023/08/03(木) 23:17:49.89 ID:mvE4c2UY.net

国鉄DCはブレーキをかけると盛大にドドドドと振動が伝わり、
内装もビリビリビリと音を立てた。

12 ：回想774列車：2023/08/04(金) 22:41:41.21 ID:7Z6TkkcN.net

電車も鋳鉄シューならそうよ

13 ：回想774列車：2023/08/14(月) 08:48:14.10 ID:gS9nsS5v.net

ちょっとローカルになった複線区間で
上りと下りの間にある貨物の待避線、留置線
発車するときの連結器の音が響いたな
機関車が出発で汽笛を鳴らした後
ガッシャーーーーーーーーーン

常磐線だと藤代、荒川沖など
牛久にも中線があったが撤去された

14 ：回想774列車：2023/08/14(月) 15:25:15.67 ID:BSb3svz1.net

キハ１８１系は発車時や停車中、走行中のエンジン音はキハ８０系より高かったが、
エンジンの反力軸が台車枠に連結されていて、エンジンの振動を軌道に流すことで
車内への振動や騒音が抑制されていた。

15 ：回想774列車：2023/08/16(水) 08:48:50.49 ID:rx0RHjJ9.net

ブレーキかけるときシュー！と空気出して、停車する直前からポンポン！と空気貯めるポンプの音。
旧国や東武7800等の吊りかけではこの音がよく響いていた。
101系等のカルダン車では音は小さくなったが

16 ：回想774列車：2023/08/20(日) 08:16:31.27 ID:go27M4Gj.net

昔は声帯模写の芸人が電車の音やっていたな

17 ：回想774列車：2023/09/18(月) 07:49:38.02 ID:c2f4w46a.net

思い出の振動っていうと南部縦貫のレールバス振動が凄かったな
旧東北本線区間はそうでもなかったから保線次第なんだろうけど

18 ：回想774列車：2023/09/21(木) 05:56:38.22 ID:AfH621qE.net

前後1軸のLEカーは昭和末期製造なのにすさまじかった

19 ：回想774列車：2023/09/21(木) 20:54:00.41 ID:FM7wv4Cd.net

筑波鉄道や鹿島鉄道も振動大きかった。たいして速度を上げず、平行する国道を行く車に抜かれる位なのに。
保線が良くないのだろう。

20 ：回想774列車：2023/09/21(木) 20:56:52.67 ID:FM7wv4Cd.net

国鉄103ATCが山手線に入った当時、最新車両だというのに吊りかけ車のようにキーキーとブレーキ音立てながら停車していた。
じきにそんな音はしなくなったが。

21 ：回想774列車：2023/09/22(金) 11:21:03.95 ID:RNa8xD0S.net

つなぎ目の音が失われた時は物足りなさ満載だったな

22 ：回想774列車：2023/09/23(土) 20:59:22.81 ID:+umyeaIY.net

>>19
常総線も併行する国道と抜きつ抜かれつだったなぁ

23 ：回想774列車：2023/09/24(日) 22:55:07.93 ID:nGcdzjF3.net

青梅線の72系の思い出・・・
駅ホームにかかるだいぶ手前からブレーキかけてたと思う
「シューーーーッ」という盛大なブレーキ音が速度ゼロまで続いていた。
音だけすごくて効きは悪かったんだなと思う
今だとホームにかかってからブレーキかけはじめて、それでもスーッと止まっちゃうもんな
えらいちがいだと思う

24 ：回想774列車：2023/10/04(水) 03:15:20.60 ID:TEzombS7.net

>>23
多分その音は鋼鉄の車輪に鋼鉄のブレーキシューが押し付けられて出た音だと考える。このブレーキシュー、成人が片手で持つのはキツい

25 ：回想774列車：2024/02/02(金) 19:31:38.66 ID:ypJdKsdb.net

90年代に音鉄してた人はDATが人気だったが機材が高価だったな
MDがお手軽だったがATRACで圧縮するので音質が劣る

26 ：回想774列車：2024/02/26(月) 12:48:34.42 ID:kxC1QtFD.net

東武野田線
柏－増尾の常磐線を越える勾配でのモーター音

27 ：回想774列車：2024/02/27(火) 23:56:28.29 ID:8ZuyjNsb.net

東西線5000系のロータリー式コンプレッサーの音、ホームの上、改札口の辺りでもよく聞こえた。

28 ：回想774列車：2024/02/28(水) 11:19:08.20 ID:RcrYg3BV.net

あー、あの音か、懐かしい

29 ：回想774列車：2024/02/29(木) 17:33:47.22 ID:InP2aXaX.net

千代田線6000系キノコ貫通路の渡り板がうるさかった
それと隙間風が酷かった
改修で貫通路が扉付きになって解消