軽自動車で目指せ！20年30万km！

1 ：阻止押さえられちゃいました：2009/04/11(土) 18:38:32 ID:z9JN8TaJ.net

とにかく軽自動車を長持ちさせたい。
そんなテクニックやコツをひたすら追求するスレです。

■前スレ
軽自動車を長持ちさせるメンテナンス
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1220960344/

952 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/02(水) 22:26:28.71 ID:KsM7oEED.net

これくらいの気温であり得ねー

953 ：しあわせの黄色いナンバー：2016/11/02(水) 22:52:44.04 ID:u4RjfNJq.net

エンジンかける前にアクセルを２回ほどちょんちょんと空踏みすればよくない？
それかバッテリー液が少ないか、>>951か

954 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 09:03:39.72 ID:RRALqrFQ.net

三菱ターボの平均寿命ってどのくらいんなんですか？
重工製だから簡単には壊れないという書きこをみましたが。

955 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/06(日) 14:49:14.10 ID:P3JmUiZT.net

>>954
三菱ふそうの大型トラックは50万km以上で何時壊れるか判らない状態になるよ

956 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 11:54:18.70 ID:9slX+LJE.net

>>955
トラックってターボ使われてんの？

957 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 14:35:33.35 ID:RD2cS53/.net

多くはターボでしょ。
ディーゼルはターボでより効率的に機能する。

958 ：しあわせの黄色いナンバー：2016/11/08(火) 16:55:29.90 ID:89+NY+jl.net

大型にＶ型があった頃は生エンジンもあったが、直６化が顕著になってからはターボエンジンが中心だよ。。

959 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/08(火) 18:34:42.98 ID:0HtA8Jnn.net

つか、元々はディーゼルで発達したようなシステム。相性も良いし。
船舶エンジンなんてほぼディーゼル＋ターボ。

960 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 09:37:33.78 ID:PVvLT0Pl.net

生エンジンって初めて聞いた、NA＝NA MA と思ってるのかな？

961 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 12:29:14.91 ID:/y4gVpO7.net

トラドラはわりと言う。船舶でも(生自体少ないけど)

962 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 16:06:37.80 ID:PVvLT0Pl.net

> トラドラはわりと言う。
トラドラだと、冗談じゃなくマジでNAがNAMAの略語だと思ってそうだな。
少なくとも本来のNormal Aspirationは知らなさそう。

963 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 18:42:58.31 ID:/y4gVpO7.net

過給に対する"生"、実は整備工が言い出しっぺ。
ちなみに、生は｢排気ブレーキを最大限に効かせられる｣ので好まれた背景もある。

964 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 19:29:24.70 ID:PVvLT0Pl.net

う〜ん、、整備工でも誤って覚えたのが広まったか感じがする・・
メーカーの技術者とかなら流石に意図だろうけど。

965 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/09(水) 19:32:09.47 ID:PVvLT0Pl.net

ちなみに「生エンジン」でググって見たが、頭の悪そうな質問とか、DQNなブログでしか見つからなかった。

966 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/10(木) 20:54:18.13 ID:awUp/bk5.net

>>956
タイヤショベルもほとんどがターボ搭載

967 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 16:10:30.26 ID:uVPrROZq.net

シャベルカー
と
ショベルカー
の違いは？

968 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 17:55:29.97 ID:v8P9bur7.net

>>967
五月蝿いのがシャベルカー(喋る車)

969 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/16(水) 20:24:03.75 ID:kfXWa6s7.net

「ねえ、マイケルw」

970 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 19:15:35.81 ID:zf3YlS/X.net

バキュームカーとか清掃車って
新車から使い始める時はすごくもったいない気がする

971 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 20:02:14.73 ID:elGXCB3T.net

トイレットペーパーとか、な。中古でじゅうぶんだよな。

972 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 20:10:37.99 ID:lJz04fTI.net

商用車、特にトラックなんて｢汚れ･傷付き前提｣の乗り物でしょ?
全然、惜しいとは思わないね。

973 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 19:26:39.07 ID:3AQPhXAJ.net

何故か山形の芋煮会を思い出した。

974 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/25(金) 00:11:11.22 ID:YxM6AjEg.net

軽は10万キロでボロボロ

975 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/25(金) 07:05:18.71 ID:dEFgcMmb.net

スズキと一緒にすんな

976 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/25(金) 11:54:11.27 ID:Hqhp9i99.net

>>974
うちにある同じ年式の他の車と比べると確かに軽が塗装の劣化は明らかに早く進んでる

977 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/25(金) 16:41:29.08 ID:BPlO3VDr.net

>>974
おれのサンバーディアスワゴンは30万キロ超えたぞ
見た目も、中身もまだボロってないぞ

978 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/26(土) 02:57:10.90 ID:ZeJL6Pp1.net

10年でいたるところに錆が浮いてきてる
見た目さえ気にしなければ20年乗れそうだけどそろそろ買い替えかな

979 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/02(金) 00:41:10.73 ID:scvdEtfJ.net

・

980 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/06(火) 18:10:55.78 ID:sXv3Q04v.net

( ｀д´)
もうだめだ・・

981 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/06(火) 23:34:44.86 ID:isK1uQHW.net

>>980
どうしたｗ

982 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/08(木) 08:31:05.47 ID:hQdOfJX+.net

( ｀д´)
排気ガスが白くなってきた・・

983 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/08(木) 11:59:16.03 ID:AmlQb2Gu.net

>>982
オイル硬めでごまかせ

984 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/08(木) 19:32:43.56 ID:PzprhHyF.net

( ｀д´)
うむ、今は冬だから5ｗ-30なんだけど、
おととしの夏に5ｗ-40入れたらモタモタした感じだったや・・
ガソリンとかオイルに入れる添加剤はどうなんだろうか？

985 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/08(木) 19:45:54.15 ID:pypYPH5W.net

>>984
プラグ交換はどうかな？

986 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/08(木) 22:04:28.41 ID:PUrRM5h9.net

寒くて息が白いの当たり前でしょ。

987 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/08(木) 22:27:10.39 ID:hQdOfJX+.net

( ｀д´)
プラグのことはよくわからないけど、
排気ガスが白いのは走り始めぢゃなくて、
一時間以上走ってもふかすと出るんだよ・・

988 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/08(木) 22:59:51.19 ID:D00koFmo.net

>>982
エンジンパワーシールド EPS
評判いいらしいぞ

989 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/08(木) 23:57:42.96 ID:Wh6HlzxZ.net

>>987
オイル上がりか
ピストンリング交換が必要なんだっけ

990 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/09(金) 21:17:17.30 ID:chxscrZn.net

( ｀д´)
ワコーズですね
走ってるうちに動かなくなるのは避けたいので
添加剤をいろいろググってまつ。

ピストンリングの交換だけでオッケーなのですか？

991 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/10(土) 09:37:40.41 ID:rhUxy4sP.net

場合によってはシリンダーホーニング オーバーサイズピストンへの交換が必要になります

992 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/10(土) 17:51:03.23 ID:w7ijHQEv.net

つか、軽でエンジンオーバーホールしてダメエンジンを騙しながら使うくらいならリビルトに交換するほうが安くて確実じゃね？

993 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/10(土) 19:07:57.70 ID:V5SIaZeg.net

( ｀д´)
>>991
バルブシールとピストンリングですむのか、
オーバーサイズピストンやらシリンダーホールニングとかになるのか・・
そうなるといくらかかるのか？
15万位ですむのか？

>>992
20年前の廉価版軽自動車のリビルトはあるのですか？
それも15万以下なら考えまつ。。

994 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/10(土) 19:19:08.10 ID:V5SIaZeg.net

( ｀д´)
あっ、ホールニングじゃないんだ
ホーニングなんだ・・

本当は買い換えるべきなんだろうけど
先月車検通しちゃったんだよ・・

995 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/10(土) 21:23:28.67 ID:oe4jJ1nq.net

軽のMTとATどちらが長持ちしますか？

996 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/10(土) 23:41:29.25 ID:S0h2/9Cp.net

>>993
支払い15万なら買い替えも…無理かな？

997 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/11(日) 05:41:23.56 ID:OKqKutKX.net

車検通した直後に壊れるのはよくある話

998 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/11(日) 07:35:46.00 ID:TrbRQebo.net

スズキは白煙を吐き出したら終わり

999 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/11(日) 10:14:33.37 ID:920OaHoo.net

オーバーホールですな

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/11(日) 10:18:36.79 ID:6fkLSvjb.net

ほとんどノーメンテ(オイル交換や各種消耗品交換は除く)で３６万キロ走ったよ。オルタやクラッチも新車購入時から交換しなかった。

1001 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/11(日) 10:56:41.48 ID:iC+70Sn7.net

@1000rpm