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ミニキャブトラック&クリッパートラック

1 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 11:37:18.96 ID:ICyrrSnG.net
ミニキャブトラック&クリッパートラックを語ろう


2 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 13:20:28.60 ID:Sr677ZWx.net
「しばらくすれば、お客さんは事件のことを忘れてしまう。平気ですよ。」
ttp://elgx.tripod.com/goroku.html

3 :しあわせの黄色いナンバー:2012/02/24(金) 23:58:07.44 ID:gfIsruEh.net
静かな車が示す、思いやり。

車を購入する際は、静かな車を購入しましょう。

胃がんも多い、幹線道路沿い--->http://www.h-tanabe.net/weblog/archives/2004/09/post_176.html
胃がんが多い原因は、車の騒音によるストレスです。

4 : 忍法帖【Lv=5,xxxP】(2+1:5) :2013/04/06(土) 13:39:46.76 ID:ZGD6m5Ne.net
二十歳の記念にばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、セルシオがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、セルシオの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高級車を作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)

平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
Cタイプでエアサスだから乗り心地も最高に良い!
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩から15インチのホイールを12万円で買って
オートバックスでカーテンを買いました^^

ホイールとカーテンを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
だけど車好きの彼女はできませんでした・・・

軽トラオーナーの方、セルシオを存分に語りましょう

5 :しあわせの黄色いナンバー:2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN ID:w7Se9FCk.net
U71Tのクリッパートラ、2003年発売時に購入、今年の12月で丁度10年目。
まだ6万キロしか走って無い。

今までやった改造は、
1 ヘッドライトのHIDと後付けフォグランプ+LEDリング(ポジションで光る)
2 カーテシランプ(センターコンソール部とスカッフパネルにウェルカム+ドアパネルに後方威嚇LED3発)
3 デッキ交換&ジョイントチューブ+ドア・スピーカー
4 ポジションONで天井に向けてピラー4本に間接照明+足元照明4発
5 メーターとエアコン部の総LED化(針も光ります)
6 櫓の左右にアンバーLEDウインカー増設
7 テールランプとウインカーのLED化
8 助手席グローブボックス内にブラックホール
9 ハイマウントストップランプのLED化+ナイトライダー化
10 作業灯の2連化+LED化

もうやることねえぇ!

6 :しあわせの黄色いナンバー:2013/08/27(火) NY:AN:NY.AN ID:M5v0CRIV.net
ミニキャブの動向は不明だが、クリッパーは29日以降キャリイのOEMになるみたい。
マガジンX誌情報な

7 :しあわせの黄色いナンバー:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:jHC3iP9n.net
三菱はないと常々思っておりました。

日産、軽商用車のOEM供給を三菱自からスズキへ変更
http://response.jp/article/2013/08/29/205257.html

8 :しあわせの黄色いナンバー:2013/08/30(金) NY:AN:NY.AN ID:x6CocHEH.net
三菱自体がスズキのOEM売るようになるんだから当然の流れじゃないのかそれ

9 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/04(水) 06:52:14.12 ID:CQdsM9hN.net
パーツが在庫切れなら相方のパーツで。

10 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/13(金) 02:02:42.90 ID:5MdAjurm.net
日産は軽トラ
売らない方が
イメージがいいと思うが。

11 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/19(木) 18:24:18.71 ID:Au3rKDfQ.net
>>5
後は内装のホイルアーチにリオ用のカバーをつけるのもな。

12 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 07:49:06.98 ID:qXL6yJwe.net
>>7
日産も軽商用車を出す時に最初にスズキに打診をしたのだが断られたという経緯があるからな。

でもある意味元の鞘になったかとw

13 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 12:05:49.50 ID:h1SNDxKA.net
何処の軽商用車を買ってもあんま変わらんなあ。

14 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/22(日) 20:59:27.07 ID:hsAZt0E9.net
その「あんま」の差が気になる向きもあるんよ

15 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/27(金) 20:52:38.64 ID:URrNzr3R.net
>>10
今やトヨタでも軽トラのピクシストラックがあるからなぁ。

16 :しあわせの黄色いナンバー:2013/09/28(土) 22:01:03.27 ID:LBspwvxg.net
日本国内じゃ、軽で充分どころか軽でないと合わない所なんていくらでもあるからな

17 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 22:11:20.69 ID:UJ3fXU7K.net
ミニキャブもあと2ヶ月で三菱オリジナルじゃなくなるのか(´・ω・`)

18 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/10(木) 23:58:22.90 ID:d3Wx54BB.net
サンバーカムバック!

19 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/20(日) 13:52:45.81 ID:aWheHg2V.net
今日知り合いに会ったら新型クリッパートラック3ATのパワーウインド付きを
注文してきたって言ってた。
キャリイのKXのグレードだな。

20 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/24(木) 21:57:26.22 ID:NtaZ13oz.net
>>19
やっぱり日産バージョンだとデザインが違うのか?

21 :しあわせの黄色いナンバー:2013/10/25(金) 00:11:45.68 ID:YYcPwvYJ.net
グリル部分が日産仕様でしょうな

22 :しあわせの黄色いナンバー:2013/11/08(金) 19:50:33.71 ID:e0lrjrwW.net
やっぱりスズキからのOEMバージョンでも、ミニキャブorクリッパーなのかな?

教えて>日産or三菱の中の人

23 :しあわせの黄色いナンバー:2013/11/09(土) 09:24:21.74 ID:NyUo+2ob.net
名前は変わらない。
OEMになって元の名前が変わったのはないだろ。

24 :しあわせの黄色いナンバー:2013/11/10(日) 10:23:45.79 ID:NIxW85rj.net
>>23
ポーターキャブはOEMになってスクラムに名前が変わった。

25 :新型NT100:2013/11/11(月) 21:06:59.40 ID:9x/dF0Z+.net
12月3日に発売です。最高グレードはGX。キャリィのKXの装備に
ABSと両席エアバッグが追加されます。フロントグリルは、現行型に
近い(アングロストラッドでした?)デザインで、現行で黒い部分が
ボディ色と同色になってます。
GX以外のグレードはSD、DX,DX農繁です。
因みにバンとワゴン(リオ復活)はエンブレム以外エブリィと殆ど変わりが
無いようです。
今日、トラックのGX、3AT、4WDを契約しました。
旧型の最初期型から10年目での乗り換えです。
ナビ設定が無いので、スズキのナビ用インパネパーツを
取り寄せで日産純正ナビを付けてもらいます。
納車は12月だそうです。

26 :しあわせの黄色いナンバー:2013/11/11(月) 22:44:36.37 ID:/A3CxW/J.net
>>25
なるへそ

両席エアバックとABSが最高峰グレードに標準装備か。

ある意味日産らしさを感じるわな

27 :しあわせの黄色いナンバー:2013/11/13(水) 22:47:37.62 ID:o46dsV7E.net
まあその位しないと差別化は出来ないわな

28 :しあわせの黄色いナンバー:2013/11/18(月) 22:27:19.85 ID:ma+1TmbA.net
今キャリイスレを見ていたらNT100クリッパーの姿が。
764 名前:しあわせの黄色いナンバー[sage] 投稿日:2013/11/17(日) 00:04:52.50 ID:yW7q2zZM
ttp://blog.arj-shop.com/images/P10407250.JPG

キャリイとNTクリッパーとスクラムとミニキャブとで迷っているんだけど、どれを買えばいいと思う?

結構日産らしさが出ているな。

29 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/03(火) 11:12:20.04 ID:+roYvW0Z.net
クリッパーのHPは新型になった。

30 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 09:01:35.45 ID:knW4FQkm.net
クリッパーは乗り換えインセンティブ5万円がないから不利だな。
そこまで値引きしてくれないだろうし。

31 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/04(水) 17:35:39.75 ID:i566NmT5.net
>>30
そこは、競合勝負だなw

下取りで多少の色を付けてくれれば買いかもな

32 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 16:08:23.02 ID:5Sgn+bgN.net
こういうのって本家とどちらが安いんだろうね。
近所の三菱の下請け企業が買い替えで、ミニキャブバンからクリッパーバンに変わってたから、
OEMの方が安いのかなって思った事がある。三菱製クリッパーね。

33 :しあわせの黄色いナンバー:2013/12/19(木) 23:45:20.91 ID:xMgHBcZ5.net
農家を継ぐと言ったらばあちゃんに100万貰ったので車を買いました。
ディーラーの中古車は安心だと聞きディーラーに行ったら、ミニキャブがあってマジ一目ぼれ!
凄い威圧感でマジでかい!かなりのオーラがある
30分ほど見ていたら営業の人が出て来て、ミニキャブの素晴らしさを説明され
その場で即決しました。
なんでも日本最高の軽トラックを作る為に当時の科学者を集めて、最高の技術を集結させて
作られた車だとか(ゴメン。自動車板にいる人なら僕よりよっぽど詳しいよね)

平成2年式でちょっと古いけど、外装も内装もマジで綺麗!
マイティで強化サスだから積載しても乗り心地も最高に良い!
乗りだしで79万円でした。

それで余ったお金で先輩からダウンサスを12万円で買って
オートバックスでレースのシートカバーを買いました^^

ダウンサスとシートカバーを装着したらさらに威圧感が出て、煽る車はまったくいません。
(ひょっとしたらヤクザと間違われているかも・・・汗)

ドライブ行くのも楽しいし、なんか自分に自信がつきました。
だけど車好きの彼女はできませんでした・・・

軽トラオーナーの方、ミニキャブを存分に語りましょう

34 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 09:01:10.84 ID:tYkK9epY.net
昨日の朝、出かけようとミニキャブのエンジンを掛けて、
霜取りにフロントウインドウにヒーターブロアを掛けようとしたら、
風が全くでなかった。
スイッチが逝っちゃったかな。
この前は球切れでもないのにヘッドライト点かなかったし。
もう年季か、U42T好きだから変えたくないんだけどな。

35 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/25(土) 12:36:34.94 ID:Bpgy+QWC.net
平成3年車だけど最初からフロントウィンドウ運転席側の風量が異常に少ない
当初何度かディーラーに見てもらったけど改善しないし
外気⇔内気の切り替えも勝手に内気に動いてしまうし 変な車だわw

36 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 19:19:15.09 ID:gAmIUezx.net
平成3年なんて乗ってるのいるんだ物持ちいいなw

37 :しあわせの黄色いナンバー:2014/01/26(日) 20:18:38.42 ID:HtWTLvzY.net
>>36
ちがうわ 2003年だったわ・・

38 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/05(水) 21:39:15.53 ID:Ul3tjB9N.net
そういえば、キャリイのOEM版になったクリッパーのオーナーさんのインプレ希望

39 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 00:23:35.25 ID:aJAyLJJt.net
>>35
エアコンの風量なんて構造によってはそんなもんじゃないのかな?
俺はキャリイに乗ってるけど、左右の風量は少なく中央は多い。
某トヨタ車は中央が少なく左右が多い。不思議な物だ。

40 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/11(火) 08:27:35.15 ID:GdnO+KoL.net
>>39
寒いときは咳き込むだけで曇るんだよなぁ

41 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/15(土) 21:50:41.13 ID:XnGNBHmN.net
四駆の軽トラ駆り出して雪かき出来てない私道を
バックで突っ込んで道作ったり、轍だらけの道を削りながら走ってきたら
ギアの入りが悪くなった、雪が詰まったかなぁ

平常でも純正ミッションオイルが硬いように感じるけど
冷えてるとギアチェンジでゴリゴリ言うし

42 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 01:22:59.57 ID:hVD9qU7V.net
雪道で雪を押しながら走ってたらハンドル切れなくなったw

43 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/17(月) 10:27:18.30 ID:iNDhIka7.net
この車 轍が深くなると4WDでも乗用タイプよりダメなんだよなぁ

44 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/21(金) 18:09:29.31 ID:xRMLZLPE.net
U42Tなんだが水温って普通どれくらい?
暖気後でも純正メーターで1/3くらいしか振れてない
ヒーターも温くてサーモを替えてみたんだが大差なし

ファンずっと回ってるしカップリングダメなのかなあ
機械式ってそういうもの?

45 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 01:21:44.00 ID:gORAR7xY.net
ヒーター温かいならいいんじゃないの

46 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 01:28:06.98 ID:gORAR7xY.net
温(ぬる)いのかw

交換したサーモが72度設定の物であれば今の状態で正常
寒冷地用の78度設定のサーモに交換すれば水温計で真ん中あたり付近まで
上がる

47 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 01:44:12.69 ID:bLK2NB02.net
サーモには82℃って書いてたでやんす
元々入ってたのも82℃ 。車台から引っ張ったけど間違い?

ブロアファンは回ってるし埃も詰まってない
ヒーターコアとエバポ表面は綺麗
裏は見えなかったので今度エア噴いてみます

48 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 16:38:10.22 ID:8ZLXfAWY.net
U41/42T の話なんだけど、ライトベゼル(ヘッドライトカバー)が、
黒の奴と、カラード(白)の奴があるよね、あれって何が違うの? 年式? 装備? グレード?

今度我が家に、白のライトベゼルのミニキャブを知り合いから譲ってもらうことになったので

49 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/24(月) 06:54:09.24 ID:TGMfYLBZ.net
恐らくだが、最上級のTLじゃないかと思われる
ただ部品を変えてるケースもあるので一外には言えない
確実なのは車体番号を引っ張ってメーカーで聞くのが早い

年式といえばU41/42Tの前期と後期でライト形状が異なる
前記は丸目1灯で後期は角1灯と異型の二種類になる

因みに丸型と角型はシールドビームなので、バルブ交換は不可能
切れたらアッセンブリー交換となるので値は張るぞ

50 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/25(火) 00:40:48.86 ID:e9jMjCY9.net
>>49

助言ありがとうゴザイマス! また実車が来たら確認してみます。
しかし、この車、キャブレターなんですねーw フルノーマルだけどしっかり
整備してもらって、高速含めガンガン長距離走る予定なので、不安と期待が入り混じってますw

51 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/26(水) 01:47:38.57 ID:IdIAEi51.net
てかキャブレターのU41/42ってどれだけ速度出る? ATでもMTでも
100キロ巡航可能?

52 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/26(水) 21:42:06.53 ID:UF1lTADy.net
うち、今度4速MTのU41T(多分V)譲って貰ったんだけど、
多分100は熱と騒音的にかなり厳しいんじゃないかナーと思ってる。。
旧規格の頃の5速のアクティバンで高速走った時は100で十分走れたけど、
室内がかなり悲惨な状況になったのを覚えてる・・・。

53 :しあわせの黄色いナンバー:2014/03/02(日) 16:45:55.56 ID:XC9thy7v.net
U42tに、道具箱(荷台最前部に置く箱)と、幌(荷台シート)が欲しいんだけど、皆さんは
どういうもの使ってますか?  あと作業灯も欲しいところ


あと、牛乳屋みたいな、上部だけ屋根になって三方は巻き上げられる、幌骨が
四隅にあるだけみたいな幌を探してるんだけど良いのが無いんだよね

54 :しあわせの黄色いナンバー:2014/03/04(火) 00:03:32.59 ID:Y4/CUky/.net
モデルチェンジしてたんだな

55 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 17:09:06.35 ID:AbYwGUo0.net
パンフレットともらってきた。

キャリーとの違いは色は白のみ。エアコン未装備モデルは無し、四駆にABSと助手席エアバックが標準装備。

56 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/04(火) 22:19:17.48 ID:PDLuBdg9.net
【自動車】三菱自動車、軽商用車『ミニキャブ』と軽ワゴンをフルモデルチェンジ--スズキからOEM供給受ける [03/01]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1393644677/

57 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/07(金) 21:45:00.12 ID:ViX9Ick7.net
今日うちの近くでクリッパーキングキャブが走ってた。
しばらく後ろ付いて走っちゃたよ。

58 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/08(土) 22:29:07.30 ID:29UjXeGw.net
50です

U42t、この前高速走りました。ベタ踏みで110は出ましたよ
100`走行時、ハンドルから両手を離しても、しっかりまっすぐ走ってくれたので
当りかな? 

59 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/10(月) 15:04:28.94 ID:jzSa73AT.net
>>44
ファンは回らないだろ
電動じゃないのか?

60 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/11(火) 12:46:23.07 ID:G6lbEye4.net
三菱のフルラインナップの歴史


フルライン・ターボ
    ↓
フルライン・GDI
    ↓
フルライン・OEM  (進行中)

61 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 22:49:03.32 ID:xGn9glaU.net
U42T(H8年式ミニキャブトラック)に乗っています。

セルを回しても、なかなか初爆がこない。 アクセルをあおりながらセルを回さないとエンジンが掛かり辛い。
キャブ車だからってのもあるけど、平成生まれでこれは無いだろ。

デスビが良くないのか、燃料ポンプが良くないのか、同じような症状の人いませんか?

62 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/30(日) 23:18:11.65 ID:gAw8JMFH.net
18年も前のポンコツで文句言われてもなあw

63 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 08:43:25.82 ID:tdpGKIP4.net
同じ年式のミニキャブバンに乗ってるけど、寒冷地でも普通にかかるぞ

64 :阻止押さえられちゃいました:2014/03/31(月) 08:52:34.85 ID:uvz9hb6F.net
やっぱり何かに原因があるんだね

65 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 10:16:19.99 ID:ipVrwN+T.net
>>61
同一症状でデスビキャップローター変えたが改善せず
スロージェットの詰まりかチョーク戻り不良かと疑ってるがキャブ外すのめんどいw

66 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/02(水) 10:22:26.49 ID:1VOACVxq.net
チョークだろ。

67 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/04(金) 17:57:33.38 ID:V5r+053e.net
>>61
雨のあとだとエンジンかかりにくいらしいですよ

68 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 09:25:09.36 ID:o5GSpZET.net
平成の車なのに、雨降った後にかからないとかありえんだろ
いくらキャブ車だといっても

69 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/05(土) 22:16:09.22 ID:7ADwFl6W.net
湿気の多い日は上り勾配で速度が伸びないというのはある
なお、エンジンはすぐかかります

70 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 13:26:52.36 ID:hK8+O0GG.net
エンジン起動時に、事前にポンプしとかないと起動できないのはやっぱり異常?

71 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 13:57:31.18 ID:p9KJbaJK.net
雨が降ると何か忘れたけど、何かの部品が塗れてエンジンが掛からなくなるって言う、
欠陥の軽トラがあったろ?
以前ネットで見たぞ。リコールか対策部品が出たか知らんが。

72 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/06(日) 17:17:57.98 ID:hK8+O0GG.net
こう見ると、U41/42は変なトラブルが多いな

73 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 10:22:51.04 ID:QAqZy1rW.net
この前、カーショップにインチアップアルミ買いに行ったら違法改造になるって
言われた、そんでもアルミの人いる?

74 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 14:21:06.06 ID:bYhXIxau.net
>>73
年式は? U41/42? 
タイヤが車体からはみ出してたらNGだよ

オレは、ザ・三菱って感じのそのままの純正ホイールにしてるけどね

75 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/07(月) 19:02:11.68 ID:QAqZy1rW.net
>>74
U62T
6PRでなけりゃ駄目なんだと

76 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 01:47:34.99 ID:lkZVIpRA.net
>>75
3月からホイールはJWL−Tじゃなくても車検通るようになったけど
タイヤは基本、6PRみたいに貨物用じゃなきゃ駄目だからね

耐荷重がクリア出来れば乗用タイヤでもOKらしいけど
そんなタイヤが有るかどうか知らんし

77 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 21:35:00.44 ID:q5GuWUUh.net
【速報】 三菱自動車がリコール 走行中にエンジン停止の恐れ 「eK」「デイズ」など
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1397127114/

78 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/10(木) 22:03:11.10 ID:cg9C3NXt.net
>>75
それ昔からバンはあまり言われないけど、トラックは言われる傾向が強い
自分は冬が車検でプライのスタッドレスで出すから問題無いけどな
車検の時だけプライのスタッドレスはかせて出すのも手
ただ積む人なら50とか55みたいに薄いのは止めた方が良い
155/70R13か165/70R13がオススメ

79 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 21:31:09.81 ID:peD27+su.net
>>78
去年まで米をd位積んでいたが政府の弱小農家の切り捨てで廃業
どこか通勤に使おうと改造決意165/55R14履かせるつもり。

80 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/11(金) 23:35:14.64 ID:jM2g7DQb.net
>>79
それだと外径ちっちゃくないか?
バンの乗用グレードが165/65R13くらいだから、165/60R14か165/55R15の方が良さそうだけど
ワゴンRあたりの純正外しを中古で買えれば安くていいね

81 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/15(火) 02:29:23.86 ID:nyHoSfRw.net
>>79
うちも止めるかどうかの決断を迫られてる感じで、もし止めたら軽トラを手放すかもしれん
農家の数だけ軽トラがあるんだから、販売台数低下は至極当たり前なんだよな
でもな…亡くなったお爺ちゃんが一生懸命頑張って広げた田んぼだから、儲からないから止めたくて止めるという決断をしていよいのか苦悩している
お爺ちゃんはいつも朝から田んぼに出るのが好きだったよ…

82 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/16(水) 23:31:54.23 ID:lInmGYWt.net
いくら爺さんが一生懸命頑張った田んぼでも時代の流れってものがあるでしょ。
世の中ガソリンスタンドがどんどん消えてるけど先代が一生懸命頑張ってきた店でも
意地だけで存続はできないのと同じ。

83 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/20(日) 18:09:30.29 ID:V3Ti2hos.net
弱小農家が日本の農政の足を引っ張っているからな…

84 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/20(日) 20:01:04.15 ID:dWmMFYEh.net
>日本の農政 って何だよ意味不明?

85 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/20(日) 20:10:20.31 ID:dWmMFYEh.net
政治有りきの農業じゃないだろ重要なのは農家がそれで生活出来るかどうかだろ!

86 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/21(月) 10:50:16.61 ID:3zRxSn6n.net
戦後の農地改革でタダで手に入れた土地を離農したと言って転売すれば丸儲けだろ小作人上がりなら

87 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/23(水) 13:38:59.71 ID:2X/dSQCr.net
しかしKトラの二輪駆動のやつは林道の急坂道とかでは本当に使えないな

88 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/29(火) 07:45:57.72 ID:IlNL7Cn4.net
>>87
軽トラの二駆は元来市街地用だけどな。雪国以外でオンロードメインならば使い道があるがな(´・ω・`)

89 :阻止押さえられちゃいました:2014/04/29(火) 10:55:20.86 ID:bxw5B2n9.net
店舗前の狭い駐車スペースがスロープでタイル張り、道路とは多少段差があって、バックで止めるとき、後輪は上ったけど、前輪が段差に引っかりスリップした。
スロープで前輪に荷重がかかっているし、勢いよくバックすると店舗の壁にぶつかりそうで、ゆっくりバックする時に4Lは役に立ったな。
その他にも、極狭くて勢いがつけられないところは、市街地にはあると思う。極狭いとパートタイムのブレーキング現象はネックだけどね。

90 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/04(日) 11:59:42.02 ID:8uEvUbBl.net
別に軽トラって農業専用じゃないし。普通に物の運搬なら二駆で十分。

91 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/04(日) 18:41:11.05 ID:RsqzbxcE.net
積雪しない地域ならな

92 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/04(日) 22:01:09.05 ID:57fnD4l/.net
亀だが>>32
在庫車or展示車だったら値引き勝負になるから場合によっては、OEM版がお買い得になることもある。

93 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/07(水) 13:21:12.88 ID:sRhYeWif.net
舗装されて無い道で、雨降った後に空荷で二人乗車の場合、空転して進んでいかないw
少しでも悪路を走る可能性があるのなら、やっぱり軽トラはパートタイム四輪が良いな。


そういえば上のほうで、U41/42Tで、セル回してもなかなか初爆が来ないという話題が
あったけど家のもそうだわ。
ただ、不思議とガソリン満タンだと、エンジンが掛かりやすい。
これって原因はなんだろうか?  燃料ポンプとかかな? 
解る人アドバイスください! よろしくです

94 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/08(木) 18:33:04.54 ID:2vls0uJU.net
しかし、みんカラの情報当てにならないな165で見事にはみ出たわ

95 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/29(木) 18:22:16.84 ID:yjd8St/K.net
ミニキャブって純正状態でも前輪がはみ出てるからね
ディーラーや民間車検場なら通るけど陸運局持込車検だと
(地方によってだけど)指摘される
フェンダーとバンパーの合わせ目の辺りを思い切り引っ張って
外側に出さなきゃ検査に受からない

96 :阻止押さえられちゃいました:2014/05/29(木) 22:29:01.71 ID:WWh34lL0.net
しかし軽乗用車用のタイヤ履かせたら交番の前を通れない日陰の身になったわ

97 :阻止押さえられちゃいました:2014/06/12(木) 11:44:10.50 ID:JijonLw1.net
U41t乗りです

この前高速乗って時速100`程度で、連続250キロ程度走ったけど意外といけるもんだね
エンジンの中ススが飛んで調子よくなったかもw

98 :阻止押さえられちゃいました:2014/06/12(木) 20:47:28.96 ID:ivt2hXpF.net
U62Tでよく高速を爆走してるけど
エンジン音の喧しさ以外は何とかなるかな120キロで頭打ち
5速のギアをワイド化するか6速欲しい

ミゼットUの4速よりかは街乗り燃費もよく使える

99 :阻止押さえられちゃいました:2014/06/12(木) 21:51:12.83 ID:JijonLw1.net
エンジンは何回転位いってるんだろうね

100 :阻止押さえられちゃいました:2014/06/30(月) 16:24:42.83 ID:icZd0Xo+.net
>>97
5速? 4速?

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