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ジムニーを実用車としている人のスレ

1 :しあわせの黄色いナンバー:2014/02/23(日) 22:38:56.30 ID:IfDYnqbT.net
遊びとしてのジムニーのスレしか無いので
生活・実用車としてのスレを作ります。
情報交換しましょう。
実際技術は遊びと重複することは多いと思いますが、遊びの立場で語ることは禁止です。

490 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 16:39:01.73 ID:kDpCD90R.net
点火時期弄れば関係するね、普通に乗ってるなら関係ないけど、洗浄剤入ってるなら長く乗る分には良いかもね

491 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 17:19:00.58 ID:u62vIB+d.net
話を整理すると結論は高圧縮エンジン用点火タイミングのガソリン
ディーゼリング防止など
添加剤で付加価値を付けている

492 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 22:32:10.89 ID:9XUE1109.net
ハイオクとレギュラーの違いも分からん奴が点火時期ってw

493 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/10(日) 22:43:37.93 ID:u62vIB+d.net
>>492
違いが解ってるなら教えてくださいお願いします。m(__)m

494 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/12(火) 02:35:35.11 ID:b5AXLzDg.net
>>492
まあお前もどこまで知ってるかワカランしなw

495 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/14(木) 21:15:56.42 ID:RgScCXYa.net
ジムニーは低圧縮比だからハイオク関係内でOK?

496 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/14(木) 21:16:32.19 ID:RgScCXYa.net
関係無い

497 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/15(金) 08:09:49.76 ID:8E2tYtxx.net
清浄剤が〜って人はいるね。
エンジンは燃料を燃やす為に設計してあるから余計なモノは入れるなって言う人も居る。
特に水抜き剤。

498 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/15(金) 11:54:37.25 ID:9H9DJIfG.net
>>497
11の時に水抜き剤入れたら調子良くなったよ

499 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/15(金) 12:15:04.20 ID:ViaNuBAE.net
年2回以上ハイオク満タンやってるわ

コピペ

レギュラー仕様車にハイオクガソリンを使用しても問題ありません。
むしろ、Shell V-Powerには、エンジン内部をキレイにする清浄剤が配合されているため、エンジン内部の汚れが気になる方にはShell V-Powerの使用をお勧めします。
レギュラーガソリンの継続使用で堆積した汚れ(付着物)を除去し、その状態を維持することで、エンジン本来の性能を回復させることができます。

はい、本当です。
エンジンを動かしていると、ガソリンやエンジンオイルの燃え残りが付着・堆積して、エンジン内部が汚れていきます。
燃料インジェクターや吸気バルブなどのエンジンの重要なパーツに付着物が堆積すると燃焼状態に影響を与え、出力・加速性能・レスポンス・低温時の始動性といったエンジン性能の低下を招く可能性があります。
Shell V-Powerは、その付着物を除去し、キレイな状態を維持することで、エンジン本来の性能を回復・発揮させます。

500 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/15(金) 17:58:34.38 ID:p7kYojIY.net
ハイオクといえば昔鈴鹿サーキットのshellでアブガス240円/L で売ってたけどまだ売ってるかな?
緑色のガソリンでサーキットでスポーツ走行する人向けのやつ

501 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/20(水) 19:01:27.49 ID:0uErPOF+.net
ジムニーの圧縮比上げる方法ありますか

502 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/20(水) 19:15:21.29 ID:QWyg4qsb.net
シリンダブロック削る
ピストンに溶接肉盛り

503 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/21(木) 19:03:47.13 ID:sYhN9zco.net
>>502
そんなことやってるところあんの?

504 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/22(金) 06:24:56.50 ID:vWJ5zlIV.net
素直にブーストあげた方が良いような…

505 :阻止押さえられちゃいました:2019/02/24(日) 17:04:26.51 ID:ilfyNpHs.net
燃費を良くするなら圧縮比

506 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/01(金) 21:30:55.55 ID:jeM0EeuAc
燃費ノーマル時10?/km・モンスター仕様フル装備,ダッシュ貫通ロール
ケージ取付・変わらず10?/km
2.8L型改で12?/km
アメ車よりまだよいな

507 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/14(木) 23:02:56.78 ID:l9EiO9y7k
煽りはしないが、黄色bセからといって
どいてくれないのは、元SLK海苔として
ちと不満、うましかが、後ろにいるのだから
どいてほしい、それで、仮面に捕まったうましかより

508 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/17(日) 11:27:27.65 ID:ztgxn3rs.net
鐚懈

509 :阻止押さえられちゃいました:2019/03/21(木) 19:20:34.47 ID:/nCYsBEj3
シエラ用 205/70R15 (純正のアルミ付き)貰ったのだが、着けてみたらツライチなんだな、
気持ち出てるかなー?って程度。
これで車検通るんならタイヤ買おうと思うんだが、どうなの?

510 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/01(月) 19:50:05.57 ID:afBoH5r6.net
https://www.theguardian.com/technology/2019/mar/31/suzuki-jimny-its-a-4x4-thats-cheeky-chunky-and-cheerful

511 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/01(月) 20:28:28.57 ID:FuCNbhBG.net
シリンダブロックを削る→2ストじゃあるまいし
ピストン肉盛り→いけそうたがウエイトバランスの点でピストン作り直しの方が早い                

512 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/01(月) 21:45:55.61 ID:iKRIhhIO.net
まずはメタルガスケットとかにするよね…

513 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/11(木) 14:53:54.38 ID:+cNxhG2D.net
ジムニーは大体10km/lの燃費
アルトとかは20km/lくらいとして、
この差額のエネルギーはどこに消えているんですかね?
ジムニーの一部が過熱している訳でもないし。


514 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/11(木) 15:36:49.83 ID:+3hu6AEm.net
ちょっとなに言ってるかわからない

515 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/11(木) 18:33:45.09 ID:xFqKO24t.net
>>513
エンジンが過熱してると思うけどね〜

516 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/11(木) 21:21:39.31 ID:vAu2kWu1.net
重さの違いだろ
あと空気抵抗

517 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/12(金) 09:54:44.36 ID:ul+Ud1SW.net
>>513
お前アルト乗れよw
はい解決w

518 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/12(金) 15:00:37.17 ID:GVVM3SoP.net
>>516
貴方を採用します

519 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/12(金) 21:26:42.11 ID:JONvyeQf.net
空気抵抗はデカイ
30乗ってるけど向かい風と追い風じゃ笑っちゃうくらいスピードの乗りが全然違うからね

520 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/15(月) 12:27:59.64 ID:ajf6b/0k.net
次期ジムニーは空力ボディーとEVで決まり

521 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/15(月) 13:12:15.52 ID:e6T1su/i.net
ツルツルのタマゴ型だな。

522 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/16(火) 03:36:19.73 ID:zvt29QnG.net
日産のeパワーを世界標準規格にして電池の進化に伴いエンジンを小さくしていけば良い
最終的には電池の進化次第で電気自動車が普及していく

523 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/16(火) 07:12:51.84 ID:jXass6oq.net
>>522
ああつまりだんだん電池を大きく、エンジンを小さくしていくと。
最後は模型エンジンで緊急用とか

524 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/16(火) 08:26:51.90 ID:1S58/9rd.net
実際は2.5は無いと煩いそうな
ロータリーの方が向いているって話だけど

525 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/16(火) 10:17:13.81 ID:dgr+JDKK.net
ロータリーの直菅マフラーの音聞いたことないのか?
バイクの250ccマルチの音聞いたことないのか?

526 :阻止押さえられちゃいました:2019/04/16(火) 12:17:10.62 ID:ZJy4QoGy.net
>>525
ロータリーの直管なんて普通の人は聞いたことないと思うけど…
LeMans後のCカーレースで4ローターの天使の絶叫は聴いた。
250空冷単発なら乗ってる。

527 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/03(金) 01:29:15.98 ID:adl+G9Se.net
今日(昨日)ジムニーの痛車初めて見かけたwww

528 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/03(金) 21:18:45.27 ID:D3u8/Y2O.net
>>527
たまによくいるよ

529 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 03:28:03.75 ID:cdTK1A7D.net
>>528
よくいるのかいないのかwww

530 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 06:47:52.72 ID:FdSh8+Ud.net
>>528
右に曲がりながら左にも曲がれるってなイメージ?

531 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/04(土) 08:23:54.18 ID:iQW54D7x.net
数ヶ月ごとに10台くらい見るということかな

532 :阻止押さえられちゃいました:2019/05/15(水) 21:43:05.45 ID:SpmC7OYZ.net
https://motor-fan.jp/article/10009527

533 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 18:43:38.68 ID:M+Eb/0mn.net
軽トラ乗ってからジムニーに戻ると重い車だなーって感じる

534 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/01(土) 21:54:05.87 ID:heJR7OJy.net
高速乗っても軽トラの方が快適だからな

535 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 20:24:36.25 ID:cwQwJe6B.net
>>534
それはない

536 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/02(日) 22:40:49.67 ID:NsQYS6xk.net
>>535
実際に乗ってるか?
軽トラの方が100km/h超えでも安定してるし静かだぞ
ジムニーは90km/h超えたらフラつくしエンジン唸って煩いだけ

537 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 08:06:02.57 ID:u5GxCZsX.net
>>536
乗ってるで
あ、ジムニーの年式にもよるか
ジムニーは23で軽トラも1年遅れのキャリーだよ

538 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/03(月) 08:06:51.85 ID:u5GxCZsX.net
>>536
付け忘れ
23の8型

539 :阻止押さえられちゃいました:2019/06/09(日) 17:39:11.51 ID:oJDk4FBN.net
>>513
形式は?
ちな俺は昔11に乗ってたけど、ガンガンにブン回してたからリッター8キロぐらいだった。

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