ラパンSSその15■□■SUZUKI Lapin SS■□■

1 ：阻止押さえられちゃいました：2014/07/10(木) 19:23:37.02 ID:dfpIU0uT.net

弄り過ぎ注意。
ノーマルでも十分幸せになれるクルマですよ♪

前スレ
ラパンSSその14■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1317186318/l50


過去スレ
ラパンSSその13■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1249407829/
ラパンSSその12■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1228059399/
ラパンSSその11■□■SUZUKI Lapin SS■□■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1205427397/
ラパンSSその10◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1190701167/
【スズキ】ラパンSS専用【Lapin SS】(実質9)
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1172498958/l50
ラパンSSその8■□■□SUZUKI Lapin SS■□■
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1162807030/
ラパンSSその7◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161608427/
ラパンSSその6◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1150514448/l50
ラパンSSその5◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1139457671/

ラパンSSその2
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1100087154/
ttp://hobby7.2ch.net/auto/kako/1100/11000/1100087154.html
ラパンSSその4◆◇◆SUZUKI Lapin SS◆◇◆
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1127891372/

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/

942 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/02(火) 19:31:46.90 ID:RczPNVd9.net

このスレには 間違いなくSSが復活すると言い張ってる椰子が二人ほどいるからなｗ

943 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/02(火) 20:31:40.63 ID:EDD6WNdf.net

今の丸っこくなったラパンベースでＳＳが出たなら、６０年代の日本ＧＰに出てたスバル３６０やスズライトのようなクラシックにモディファイすればカッコいいと思うけどなぁ。

944 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 19:23:57.05 ID:DL0X0XKJ.net

エクステリアのモディファイが主眼なら 別にターボモデルでなくてもマニュアルモデルでなくても
素ラパンがベースでも良いんじゃないの?

945 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 08:30:59.12 ID:asJ4aC6Q.net

上の方でMRワゴン用のマフラー入れると煤だらけになるってあるけど、
中古で買ったスズスポのマフラーや、5次元のマフラーどちらも煤だらけになるorz
ラパン用として買ったんだけどなぁ・・・
変にバンパーから引っ込んでる訳じゃないのに

あ、あと聞いていい？
マフラーに水が溜まるんだけど、あまりいい環境じゃないよね？
水抜き剤とか入れるの？やんないほうがいい？

946 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 09:36:24.79 ID:+IUrgVKI.net

>>945
＞マフラーに水が溜まるんだけどって、なんでそんなことがわかるの？
＞水抜き剤とか入れるの？って、どこに入れるの？
洗車して入ってしまったと思うなら、少しアイドリングなりふかすなりして蒸発させるとか、
ちょい乗りの場合も同じかな？　気になるんだったら、予防的にやっておけば？

947 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 17:50:32.79 ID:EMvvHbFd.net

>>945
マフラーからの水は結露なので短距離でエンジン始動停止を繰り返すと溜まりやすくなります。

948 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 08:04:17.54 ID:0yl2ttoL.net

いいかね
ガソリンってのは完全燃焼すると二酸化炭素と水がでるんだよ
アイドリングで放置が多いとか短距離運転が多いと少なからず水がたまりやすい
たまにブンまわすか空ぶかしで飛ばすなりした方がいい
ずっと溜めておくと錆びの原因にもなるし

949 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 09:23:39.55 ID:jZFbBuZl.net

>>945
水抜剤は、燃料ﾀﾝｸ内の水を、
ｱﾙｺｰﾙ系の溶剤でｶﾞｿﾘﾝ内に分散するもの。
ﾏﾌﾗｰに溜まる水には全く効果なし。
と言うか、関連性自体がない。
有機物を燃焼すれば、必ず水と二酸化炭素が発生するから、
他の人が言うように、排気管の温度を高くして、
結露しないようにすべし。

950 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 17:56:08.69 ID:TVqwELVk.net

俺は医者から「ヒザに水が溜まってる」と言われた。

951 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 18:56:39.88 ID:T/aDmqde.net

煤が出るのは混合気が濃いめだから。
だけど、ノーマル・コンピュータは濃さを調整できない。

ガソリンは炭化水素なので、酸素と結びついて熱を出し、Ｈ２Ｏ（水蒸気）
とＣＯ２（二酸化炭素）に成ります。
水蒸気はマフラーで冷えて水に成ります。
だから水は必然的に出ます。
アフターパーツのマフラーだと錆に強いステンレスが大多数。

952 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 20:53:58.22 ID:0yl2ttoL.net

煤で思い出したけど、初期の通常ラパンでバンパーに煤がつくから欠陥車だってクレーム入れてきた客がいたっけ･･･

953 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 21:54:03.39 ID:K38PYoEY.net

車高調入れて下げようとしたけど、この車ミッション位置低すぎて怖いな
どうしてスズキ車はもれなく下回りが低いのか

954 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 11:28:11.76 ID:ZDupfE/2.net

むしろ低重心化に少なからず貢献しててヨロシイじゃないか

955 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 22:00:31.00 ID:XnqtOefa.net

5型　MTで今53000km　フルノーマルに純正エアロとHKSマフラーだけのFF乗りなんですけど
点検してもらったらそろそろクラッチとかブレーキパッドやらディスクとか
色々交換やらオーバーホールしないといけない部分が出てきたんですけど
交換して乗ろうか　乗った事ないけど程度良い中古MTの4WD探して乗り換えようかなぁ
とか思ってるんですけど　やっぱ4WDの方ってアクセル踏みっぱで峠とか走れます？
それともどうせエンジンおろすなら軽量フライホイールとか強化クラッチ、エンジンマウントとか
やってブレーキもスリット入りディスクローターとか入れて少しずついじってみたほうが楽しいのかなぁ
4WDのってみたい〜　SSから離れる気は今のとこまったくないし。

956 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 22:32:42.94 ID:QgOOlQzx.net

逆に聞こう。
何故四駆ならｱｸｾﾙ踏みっぱなしで走れると思うのか。
ﾗﾊﾟﾝの四駆は左ﾄﾞﾗｼｬからﾌﾞﾚｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞを介する構造の、所詮生活四駆。
山坂道を駆けずり回りたいならFFにLSD組んだ方が幸せになれるだろうよ。

957 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 09:25:56.52 ID:3DvjATGm.net

クラッチ交換するならＬＳＤだな。

958 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 09:58:33.64 ID:nIdy9YtB.net

>>955
四駆は速いとかスゲェパワーあるとか思ってるのかな？
文章から思うことだけどもう少し車の構造を理解してからの方がいいと思うよ
そうすればクラッチももう少し使えたかもね

959 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 11:03:20.84 ID:ywkGxj5W.net

横からで悪いんけど
純正LSDってどんなの流用出来ます？
keiワークスやアルトワークス？
あと何についてるかわかんないや。あはは

960 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 13:26:31.67 ID:MknhqeJo.net

Keiワークスのデフ流用ネタは 社外デフほどオイル管理に気を使わなくてもよいという噂から
一気に広まったという話。確かに社外デフを入れた場合 オイルメンテをおざなりにしてると
バキバキ音は、だんだんとデカくなってくる。

961 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 19:52:26.62 ID:ywkGxj5W.net

>>960サンクス。
噂程度か・・安く中古が手に入れば入れてみたいなって思ってた
クスコとかの新品１０マソはとても組めそうにないや

962 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/02(水) 19:51:44.73 ID:B5k2KLeP.net

CUSCOの1.5WAY入れたら燃費が悪化したでござる

963 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/02(水) 20:43:46.05 ID:uWEYx0OV.net

SSの4WD乗りだけど、むしろこの程度のクラスならFFの方が走りに向いてると思うよ
一番ネックなのは車重がFFより増えること、所詮は生活4WDだし大した恩恵もない
良いところを挙げるとすれば凍結路面でラフにクラッチ繋いでも動き始めでスリップしにくい位かな

964 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/03(木) 22:27:27.49 ID:jBhp91ko.net

アルトワークスに失望した人たちが待っている、現行ラパンSS

965 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/03(木) 22:53:34.85 ID:oIHmvf2l.net

SS出てもアルトワークスとエンジン同じだぞw

966 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/03(木) 23:20:10.89 ID:ms+zTwja.net

ターボもMTもない車種に両方載せるほど開発に余裕があるとは思えない
ワークス以外のスポーツグレード出すなら、MTのあるハスラーにターボ乗せた方が可能性は高いだろう

967 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/03(木) 23:56:24.24 ID:j/olpJhd.net

ワークスが出てもアルトターボＲＳが存在しているからＳＳの線は薄いだろうなね。
出るとすればモードが先だろね。

968 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/05(土) 07:17:38.86 ID:DxQAEd/6.net

俺は平成４年３月に大阪モード学園を卒業してますが何か？

969 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/05(土) 10:05:36.56 ID:UJd2cFhT.net

そこは普通プリンアラモードやろ？

970 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/05(土) 12:14:01.99 ID:b4Lbh9wD.net

モード学園なんて久々に聞いたw
現行アルトの見た目が好きじゃない人はラパンSS欲しいんじゃない？
まあ、現行ラパンの見た目もナンだが・・・

971 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/05(土) 18:34:17.11 ID:0CSHtt9Y.net

>>970
黒やこげ茶？の顔は、精悍な感じがしてかっこいいんだけど、お尻がね。

972 ：968：2016/03/05(土) 18:36:06.60 ID:0CSHtt9Y.net

あ、ごめん、現行アルトね。

973 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/06(日) 09:44:35.41 ID:XUKnRB/i.net

１８万キロＳＳありがとう。
ヴィヴィオ、カプチ、ＳＳときて乗り換える車無くて次はスイスポ。
ＳＳ乗りに幸あれ。またのノ

974 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/07(月) 02:45:30.74 ID:TvYCBh+1.net

乗り方、維持の仕方にもよるだろうけど
18万キロのｓｓてどんな感じ？

975 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/08(火) 12:43:56.83 ID:IRWAN03V.net

さてと、雪の心配も無くなったし、
フルステアでゴーゴーと異音が出だしたセンターデフを、
ペラシャもろとも外しましょうかね？
ﾛｰﾀﾘｰﾌﾞﾚｰﾄﾞｶｯﾌﾟﾘﾝｸﾞの異音、立て掛けとくと直るんだっけ？

976 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/09(水) 03:44:01.03 ID:qOvh2pMq.net

寝かせておいたほうがいいよ
あとお布団かけてあげるともっといいよ

977 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/09(水) 05:54:01.18 ID:G9CwYZ2x.net

面白くないですよ。

978 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/09(水) 09:21:23.27 ID:pzGnNymI.net

>>976
それはリアルうさぎにねw

979 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/09(水) 09:41:33.57 ID:xqfQ8JTS.net

ＦＲＰのフェンダーとＦＲＰボンネットを付けてみたいのですが、
軽くしすぎると問題ってでます？

あと、ジムニーなんかで出てるＦＲＰハッチってラパンにはありませんよね？

980 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/10(木) 17:26:16.16 ID:y+TFBA+i.net

>>979
フロントフェンダーとボンネットをダクト付きのに変えたけど特に軽くなって困ったことなんてないよ！

981 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/11(金) 07:00:42.96 ID:nM/z9Qzo.net

俺もFRPダクト盆＆フロントフェンダーに付け替えたクチだけど不具合はなかった。
軽くなったと言ってもフロント車高が上がってしまうほどのモノでもなかったしね。
むしろフィッティングに問題があったよｗ ヤッパリ無名なメーカーのエアロは追い込んだ作りを
していない。つか苦心したのは俺じゃなく取り付けを依頼したショップの方なんだけどねｗ

982 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/19(土) 11:47:44.79 ID:q23Q09gE.net

走行距離20万キロに到達する頃合いで ファイターエンジニアリングのクラフトマンタフエンジンへの
載せ替えを画策中。でも何で、ここで買った人達の感想は賛否が分かれるんだろ？

983 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/19(土) 19:15:38.72 ID:kuOCd94/.net

>>980さん、>>981さんありがとうございます。

軽くする分には問題ないみたいですね
フィッティングに関しては余りよくないとは聞いてましたが
本当らしいですね、画像探しにネット漁ってみます。

あと、リアスポイラー？リアウイング？も取り付けようと思ったのですが
強力両面テープだけじゃ駄目なんですかね？
穴を開けるのには抵抗がありますが・・・
高速道で取れたりしたら、えらい迷惑かかっちゃうし・・・

984 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/20(日) 10:41:50.19 ID:g8F3doNZ.net

３Ｍ製の強力タイプの両面テープをしっかり脱脂して貼れば飛ぶ心配はないよ

985 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/20(日) 18:05:38.28 ID:WHyFkZmL.net

細かなパーツの名称や、型番を知りたいです。
あと、締め付けトルクとかも
ヤフオクとかで売ってる整備書を買えば載っていますか？

986 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/21(月) 02:31:05.12 ID:jpz1XgBn.net

>>983
本当に取れなきゃ両面テープでもいいかもしれないけれど長期間屋外で使うと考えるとどうかな？
純正なんかは両面と必ずボルト固定されてるし
すこしでも不安があるならばしっかり固定した方がいいと思うよ
万が一外れて思わぬ事故に･･･なんて事も
大げさかもしれないけれど可能性は０では無い

987 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/21(月) 11:47:22.12 ID:Mg9yBNCk.net

ドワバイザー
「……………」

988 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/21(月) 14:20:30.98 ID:dmsrl+/I.net

アルトRS廃止してSS復活はよ！

989 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/22(火) 12:09:46.56 ID:fuqxpwwX.net

>>987
いやいや、さすがに比較にならないよ
しかもド○バイザーって

990 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/22(火) 18:39:13.88 ID:0EpIK5f/.net

>>987
バイザーだって両面のみでは無いだろ
馬鹿なの？禿げてるの？

991 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/11(金) 18:14:02.10 ID:OiImyR0bM

本日17/8/11　290,000kmいきました。　2002/4から15年と4か月で到達です。

http://iup.2ch-library.com/i/i1838902-1502442710.jpg

絵の貼り方あってるかな？よくわからん。