【ダイハツ】ウェイク（ﾃﾞｶﾃﾞｶ、ｳﾙﾄﾗｽﾍﾟｰｽ） part 6

7 ：阻止押さえられちゃいました：2014/11/28(金) 04:43:05.81 ID:tpqSzlH3.net

>>1
新型！ひとつ上行く全方位型ワンダーウェイク！　→　要は単なるタントの派生バージョンでした。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（但しセンターピラーはあるよ）
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/tanto_custom/img/detail/sec_02_gallery_01_slide_04.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/img/detail/sec_02_gallery_01_slide_07.jpg

アウトドアレジャーを想定してるなら未舗装路に入る機会も増えるのに
最低地上高は軽最低クラス！
ウェイク　　 140mm
タント　　　　145mm
アトレー　　 160mm
ムーブ　　　 150mm(2WD)145mm(4WD)
コンテ　　.　 160mm(2WD)155mm(4WD)
ココア　　　　160mm(2WD)155mm(4WD)
ミライース　 140mm(2WD)150mm(4WD)
N-BOX　　　150mm
N-WGN　　　150mm
スペーシア　155mm(2WD)150mm(4WD)
ワゴンR　　　150mm
ハスラー　　 180mm(2WD)175mm(4WD)
ジムニー　　 200mm
デイズ　　　　150mm
デイズルークス　150mm


☆デカデカ（ショーモデル）☆
http://image.e-nenpi.com/article_images/201311/211947/632245.jpg
http://image.e-nenpi.com/article_images/201311/211947/632236.jpg
http://image.e-nenpi.com/article_images/201311/211947/632240.jpg
アピールポイントの一つに全席背もたれ前倒しで完全フラットになる
特徴的な機能、これに期待する人も多かっただろう。

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★ウェイク（市販モデル）★
http://amd.c.yimg.jp/amd/20141105-20102266-carview-031-18-view.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/img/detail/sec_03_cont_02_gallery_01_slide_04.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/675/336/10.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/675/336/11.jpg
http://www.daihatsu.co.jp/accessory/wake/luggage/img/luggage_img_018.png
ごく普通のシートアレンジ、しかも純正OPマット（1名分\39,960）を敷いても微妙に山なり。

どうしてこうなった…


・高さを合わせる為にやっつけで考えた荷室のちゃぶ台はG以外オプション扱い
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/wake/img/detail/sec_03_cont_03_img_07.jpg

・車重は2WDの最安グレード以外は全て１トン超え！

・ハザードスイッチのとって付けた感がハンパないｗ　急場しのぎのやっつけデザイン！
　http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/675/336/30.jpg



ガッカリ感上逝く、残念軽自動車　ダメハツ　ウェイク！！！