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【スバル】 R2 part22 【てんとう虫】

1 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 22:25:56.33 ID:1cu9VPAh.net
惜しまれつつも生産終了となりましたが、
スバル・R2について楽しく語らいましょう。

スバル・R2 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BBR2

スバル R2 - Carview
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2007/subaru_r2/

前スレ
【スバル】 R2 part21 【てんとう虫】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393666064/

前々スレ
【スバル】 R2 part20 【てんとう虫】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1387117243/

2 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/09(月) 22:27:37.35 ID:1cu9VPAh.net
【スバル製】 プレオ Part44 【RA/RV】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1424600867/

【スバル】 プレオRS専用 Part7 【PLEO】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393597774/

【スバル】R1 part25 【てんとう虫】 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1424596181/

【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part17 【STELLA】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1381168032/

☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part22
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1412069765/

3 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 07:08:53.58 ID:HonuZ2wm.net
STIの良さは車検で突っ込まれないこと。
車検対応でも他社は言われる。

4 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 10:43:02.79 ID:9e/zn+s/.net
前スレの話だけどレガリスKいいぞ〜
純正よりさほど煩くならず、程よいマフラーサウンド
エンジンも高回転時の詰まりっぽい感じがなくなって感動した

5 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 11:25:51.64 ID:mKT/NJ25.net
形が気に入ったんで使ってみたんだけど…
もしかして、乗り心地凄く悪い?
なんだか、燃費も全然伸びない?

6 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 11:30:07.53 ID:IcsSGc7r.net
レグノ履いてる奴いる?
ロードノイズデカすぎだよなR2

7 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 16:44:24.40 ID:pZvqDqol.net
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8 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 19:42:51.02 ID:LQ4deZwq.net
つーか、もう履いてる奴はいないだろうけど
純正ニセポテンザ最悪。w

名ばかりの、っていうのはああいうのを言うんだろうな。

9 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 19:46:36.82 ID:+q9O96hN.net
調べたがaaで荒らしてるa_a ok4って奴は
なんで自分がユーザーでも無いスレで暴れるんだ?
友だち居ないからかまって欲しいのか?
aaで荒らすから そういう変態なハンドル名なのか?

10 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 19:51:44.06 ID:JydmN7iI.net
確かに五年目の純正ポテンザ全くグリップしなくて最悪だわw

11 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 21:47:26.75 ID:VkOAdCHE.net
>>4
レガリス付けてる?おっさんだから音が静かなのがいいから気になってるんだけど燃費とかどれくらい下がった?

12 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/11(水) 22:09:49.76 ID:5oP1XEja.net
純正マフラーすげぇ好きだけどな
高回転のつまったような感じもまた良いね

13 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 00:04:15.59 ID:/dLUKI+e.net
燃費はエアコン消し、エナセーブ履きなら20は行くんでは
ただし所詮昔の車なので上限は知れてる
飛ばす場面での減りはそこまで酷くない、伸ばせる奴は伸ばせる

14 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 00:30:27.46 ID:8ChZLML8.net
>>11
16年式RのCVTにレガリスK付けてるけどアイドリングや低速は静かでブン回すとヴォーンって良い音質でおススメ!

燃費も満タン法で19〜21を行ったり来たり。

アラサーのおっさんでしたw

15 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 10:46:17.86 ID:rXKOtQvR.net
後期型iのMTにAPEXiの2本出しマフラー付けてるけど純正だとリアピースにタイコがないのでタイコが増えた分全体的に多少静かになったw
低音が多少増えたかな?
純正は音は4気筒の良い音だけどちょっと音量がでかいから、朝5時20分に家を出る俺には結果良かったのかも…
しかしATやCVTの車でマフラー交換するメリットが俺にはわからん。CVTだから変速時の音は聞こえづらいかもしれないけど、ATの変速時の音なんて不快過ぎて聞きたくもない。

16 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 10:51:01.70 ID:wHLvUePJ.net
>>6
レグノのサイズ一覧を見ると一番細く小さいサイズで
175/65R14 外径583mmなので、R2には外径が
大き過ぎるし、175幅だとたぶんフロントでハミ出るんじゃないかな。

R2の純正タイヤが
14インチで 155/65R14 タイヤ外径557mm
15インチで 155/60R15 タイヤ外径567mm
外径583mmだとスピードメーターの誤差も違いすぎるかな。

17 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 17:41:58.33 ID:xPnPvfMl.net
>>16

ハミは大丈夫で、前のインナーフェンダーは擦るぐらいの当たり具合みたいな〜

18 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 20:17:09.24 ID:Wf6THCKD.net
ホイールもこだわってるの?

19 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 20:58:37.60 ID:1eMkmTeD.net
前スレで15インチにしたら乗り心地悪くなるって言ってたけど逆に13にインチダウンしたら
多少でも乗り心地改善されるかな?

20 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 21:01:36.87 ID:/fpio3rK.net
>>19
乗り心地だけは結構向上するよ。
ただ、ステア切ったときのグリップ力(タイヤ剛性?)は低下するから、
その辺は良し悪し。

知り合いはヴィヴィオで慣れた感覚だから問題無いって言ってる。

21 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 21:17:40.99 ID:3lmXj6Ra.net
>>19
15から14にしたけど乗り心地は少し良くなったけど剛性感は結構落ちた感じがする。
タイヤの銘柄にもよるからあくまでも一例だけどね。タイヤ代が半額になったから満足してはいる。

22 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 21:56:56.94 ID:ZAcb+O+8.net
五月蝿い社外マフラーつけるなら、スポーツモードでブン回した方がおもろい。

23 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 22:15:36.28 ID:VCYFydkw.net
>>22
なら、五月蝿い社外マフラーつけて、スポーツモードでブン回したらどうなんだろうか?

24 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/12(木) 22:54:51.94 ID:yGsnz/s9.net
オーディオが聴き辛くなる

25 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 00:56:50.65 ID:KrOQf718.net
>>19
15と13じゃ結構乗り心地違うよ。
15は路面の凸凹をかなり拾うけど、13はかなり吸収してくれる。

カーブでの安定感は15の方が上だけど、それもあくまでスピードを出してるときの話だし。

まあ、本当に乗り心地を追い求めるなら、万年スタッドレスが一番だが・・・

26 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 02:19:56.60 ID:raq/qW9l.net
レイズのTE37かCE28で悩んでるんだよなぁ
14インチか13で

それかシルバーとゴールドのツートンの奴でなるたけ軽いの

見た目と発進加速改善したい

27 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 06:55:52.33 ID:MTpHRtBN.net
>>26
元が15だったら14でも出足は良くなるよ。軽量ホイール使うと乗り心地は改善しないと思うけど。

28 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 15:43:25.36 ID:Rh4kDDbr.net
犯人は“実名”を出して匿名掲示板に被害者の悪口を書いていたという。

a\aok4とそっくりな経歴の奴が事件起こしたので、警察もa\aok4の捜査に本腰を入れたようだ。
事件起こす前に、逮捕されるとイイね!


http://news.livedoor.com/article/detail/9878521/
兵庫県洲本市の5人殺害 記者を困惑させる容疑者の経歴

29 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 19:59:29.66 ID:0vCRQ7Fb.net
軽量ホイールを使うと
乗り心地が改善するんじゃないのか?

30 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 20:08:15.03 ID:rLE/XgI3.net
>>29
ホイールの軽量化もメリットだけじゃないんだよね。

31 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 20:47:47.56 ID:5+pNCggt.net
本当に軽いならね。
昔の鉄ちんは重かったけど今の鉄ちんはハイテン材なのでかなり軽い。
マグなら相当軽いと思うけど。

32 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 21:15:45.97 ID:zGt6ibaV.net
先週納車してウキウキで気が付かなかったんだが肘掛が無い。オートバックス行って汎用品みてきたんだけどあれ付くのかね?なんかお勧めあれば教えてくだされ。ずっと金玉みたいなシフトレバー弄りながら飽きたらサイド扱きながら運転してるからホモな気分になってくる

33 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 21:53:16.49 ID:KtdB4ito.net
肘掛けw
片手運転DQNかよw

34 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/13(金) 21:53:19.83 ID:VNUQCtaU.net
>>32
みんカラのアームレスト見てみなされ。
純正が良いけど高い。

35 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 13:21:38.27 ID:ftX023G7.net
Rにスタビ入れるのってSのパーツ流用で出来るんですか?

36 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 21:19:00.86 ID:FUSWbXfo.net
純正スピーカーやばすぎるなこれ

37 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 21:37:03.02 ID:dCQN6rFH.net
>>35
実質的に無理

あんまり意味もないよ。
ロール減らしたいならバネを替えるのが基本だし。

38 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/14(土) 21:57:36.28 ID:14hNam56.net
>>35
スタビ固定する部分が無いからその部分を交換や溶接がいるんじゃないか?

39 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 00:44:26.64 ID:JFp/HFED.net
>>35
サスペンションメンバーとショックアブソーバーをスタビ付き用へ交換し、スタビ本体とブラケットとブッシュとスタビリンク用意すれば出来るだろう

>>37
スタビはロール抑えるのが目的じゃなくて、接地性を上げるためにあると思うんだが

40 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 00:51:21.51 ID:EnthmE0d.net
>>39
教科書的にはローリングの抑制って事だから間違ってないよ。

41 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 01:47:12.68 ID:gdF6HjTx.net
>>36
本当に音質に拘るならスピーカー交換しかないが、
それなりで良ければ安いウーハー足すだけでかなり違う

42 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 09:20:02.24 ID:nUVO/ZvV.net
>>36
七千円くらいのもんだし
自分でやれるならさっさと交換した方がいいよ。

やるならこういうのを用意しておいたほうがたぶんいい。
http://www.nikkan.co.jp/saisai/091222.html

43 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 09:30:15.61 ID:nUVO/ZvV.net
ちなみにスピーカーはこれな。
アルパインの新しいやつは、従来品より定価が安くなった。
http://kakaku.com/item/K0000700438/

44 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 09:43:19.46 ID:pO/sjm0D.net
>>36
スピーカー変えるくらいなら
ポータブルのBluetoothスピーカーを運転席前に置いたほうが運転者は良く聞こえるよ。
http://www.sony.jp/active-speaker/products/SRS-X33/

型遅れのX3って奴なら安くなってる。

置くだけだから工賃とか要らないし
スマホと同期させてスマホの音が気軽に聞けるというメリットもある。

45 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 09:47:36.78 ID:qP+H77Un.net
んだんだ。
純正スピーカーでCD鳴らしたなら
えっ?ラヂオ??て思ったよ俺も。しかもAM!?てw

46 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/15(日) 19:41:33.62 ID:q5iB/Hs5.net
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47 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 11:46:14.23 ID:xifrUXVr.net
本当にa\aok4ってどうしようもない奴だね。

48 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 11:48:13.39 ID:xifrUXVr.net
a_aok4容疑者は4、5年前からネット上「あきる野ちゃんねる」で地元住民を誹謗中傷する書き込みを始めたという。
特に多かったのが、昨日、亡くなった被害者への悪口だ。
事件の前日も容疑者のツイッターには殺された〇〇さん(62)や▲▼さん(82)の実名や住所などを挙げ、誹謗中傷を繰り返していた。 👀

49 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/16(月) 21:40:12.46 ID:NU+cl3FU.net
NG Word 登録推奨!

50 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 11:32:21.38 ID:r8+LBem5.net
新車F+の納車帰りにハットでコアキシャルスピーカーとサブウーファー買って、自宅に転がってた2dinのCDプレイヤーと一緒に交換したら劇的ビフォーアフターだった7年前。

51 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 19:49:56.44 ID:5BWd7FgU.net
先週納車してウキウキで気が付かなかったんだがドアバイザーが無い。10年前にタバコやめたからそこまで深刻じゃないんだけど
今日の蒸し暑さで雨が降ったら換気したい時に辛い。てがかかる子だわ誰かバイザー余ってない?

52 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:03:18.60 ID:mR89HLNr.net
ちょうどヤフオクに左右分割で出品されてるよ

53 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:23:33.14 ID:5BWd7FgU.net
それ見てたんだけどバイザーの落札履歴調べてたら一台分2k−3kで落札されてるやんそれ左右落札して総量いれたら一万円超えるやん?

54 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:46:54.77 ID:0wZtr+VB.net
バイザーは俺も買ったときつけたから覚えてる
工賃込みで15kくらいだったよ
新品にしとき

55 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:48:45.93 ID:5BWd7FgU.net
え?R2ってもう生産してないってここで見たけどディーラーでバイザーが新品で買えるってこと?

56 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 20:50:55.30 ID:aZs5w0bo.net
アタマが弱いのか。

57 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 21:02:02.72 ID:0wZtr+VB.net
生産やめたからってパーツは生産やめたりしないよ・・・
まあバイザーみたいな部品は法定期間すぎたらすぐ廃盤かもね

58 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 21:24:15.05 ID:vAMDkhky.net
醜い自演を見た

59 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/17(火) 21:38:26.06 ID:E0Y5U7TW.net
バイザーみたいな部品は7年関係なく
普通は新車で売るのを止めるのと同時に
在庫のみの取り扱いになると思う。
ディーラーオプションってそんなもの。

肘掛けセンターコンソールなんかは
そもそもR2の最後までなかった気がするし。

もちろん、いま新品で供給されてるかどうかは知らない。
どちらかに賭けろって言われたらない方にかけるけどね。
そんなこと言っててもしょうがないんでまずはディーラーで聞いてみろってこった。
そして報告よろしく。

60 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 02:31:28.60 ID:kfNReebe.net
おいら、先週の日曜にドアバイザー付けたよ!
ディーラーで取付費用込みで14K位だった。
在庫のあるうちに買ったらいいよ!

61 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 05:24:09.94 ID:4SwMzgVM.net
おまえらフットレストはどうしてんの?

62 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 06:06:39.80 ID:dp7wH318.net
>>61
必要性を感じないw

63 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 06:45:13.69 ID:tP37yJko.net
>>61
先週納車してウキウキで気が付かなかったんだがフットレストが無い。100均に行ったらそれっぽい形のドアストッパーがあったから2個合体させて両面でペタリで納得した

64 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 07:25:17.88 ID:4SwMzgVM.net
やっぱドアストッパーなんだなww
俺もだけどww

65 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 14:20:19.80 ID:eoxzRLuA.net
いやぁ、オイルキャッチタンクの清掃を怠ってたら
まさかのエンジンオイル漏れを起こしたよ……

それが原因だって分からずに最初ディーラーに持って行ったら
オイルパン周りとクランクシール周りの全交換を勧めて来たんだけど、
普段から車検に出してる整備屋さんのところ持って行ったらENエンジン
でオイルパンはまず有り得ないって話になり、オイルキャッチタンクが
ブローバイの抵抗になってエンジン内圧が上がって漏れてるんじゃ
ないか?ってことでブローバイのラインを元に戻してみたら、
これが嘘みたいに漏れなくなった。

昔に比べるとディーラーの質は上がったし、不具合出てたらその発生箇所
だけ手当てするって考えが間違ってる訳でもないけど、やっぱり原因まで
考えた対応してくれる街の整備士って大事だね。

66 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 14:42:54.73 ID:8fYgIPT4.net
自己流で弄るなら責任持たなきゃ。
ディーラーと言うか整備士の質は年々低下してるし整備士は使い捨てされるから熟練した腕の良い人は殆どいない。
時間や保証の関係で今やエンジニアじゃなくチェンジニアって言われちゃう、細かい修理は減ってAssy交換が多いからね。

67 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 15:44:19.94 ID:kzxYNSXW.net
R2ってオイルキャッチタンクがついてたんだ、へー

68 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 16:02:18.14 ID:eoxzRLuA.net
>>67
いやいや、もちろん後付けですよ。
EN07搭載車はエアクリが汚れやすいのがお約束なんで取り付けたんだけど、
蟹味噌清掃をさぼってたら……

あるいはホースが劣化して弾力性無くなってたのが原因かも分からんが。

69 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 16:36:17.99 ID:kzxYNSXW.net
客が勝手に取り付けたもののせいで街の整備士と意味なく比べられたり
質が低下とかいわれのない誹謗を受けたり
ディーラーの整備士っていやな仕事だね

70 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 16:44:39.82 ID:1O0pPrT1.net
嫌やなー困るわー こんな奴。

71 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 16:45:20.91 ID:AY3gd06j.net
>>ID:kzxYNSXW
おまえそうとう性格悪そうだな。

72 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 17:22:10.01 ID:eoxzRLuA.net
>>69
うーん、勝手に付けた物とはいえ、みんカラあたりではR2の定番改造
みたいに扱われてるからこのスレにもオイルキャッチタンク付けてる人
いるかな?と思って書き込んだけど、不快にさせたようで申し訳ない。

ディーラーの対処療法って姿勢自体は否定してないし、ただディーラー
2箇所行って2箇所とも「直る保証は無い」の一点張りで、この子とは
お別れしなきゃいけないのかと気分が沈んでたところに貰った
「外してみては?」ってアドバイスがあまりに的確だったもので、つい……。

73 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 18:23:41.51 ID:A9B0B/SF.net
>>72
みんカラなんて基準にしたら駄目だよ。
適当なウンチク広めたり、違法改造自慢したりしているとこだから。

74 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 19:15:10.96 ID:eoxzRLuA.net
>>73
けど、ファンカーゴの間欠ワイパー流用とか、
後期のワイドサイドミラーの流用とか、
プレオの防眩ミラー流用とか、
キーレスのコード登録とか、
Sの本革シフトノブ流用とか、
個人のブログやここじゃなかなか分からないし……

75 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 20:22:34.17 ID:tP37yJko.net
先週納車してウキウキで気が付かなかったんだが左折する度左ひざが痛い。左ひざにサポーターとか付けてる?

76 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 20:44:23.37 ID:G1Nq/mVJ.net
>>75
右折じゃなくて左折で左膝痛?

77 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 21:02:18.79 ID:90vAZT9W.net
それより「納車して」が気になる。

78 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 21:13:54.56 ID:hAKuv7KZ.net
Sだがエアクリ汚れない。

サンバーS/Cはエアクリ盛大に汚れた。
サンバーでオイルキャッチタンクつけるっていう話は聞くけど
R2では初めて聞いた。別にそのまま燃やしてやるほうがいいと思うけど
まあそこらはいいんじゃないだろうか。個人の趣味で。

79 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 21:17:47.20 ID:tP37yJko.net
おいおいおまえらそんな細かい事気にすんなよそんなんだから前髪が寂しくなってくるんだよ。
言いたい事はなんとなくでもわかるやろ?曲がるたびにあの円形のあれが膝にGを与えてきて苦しいんだよ
お前ら先人はこのG

80 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 21:18:40.66 ID:tP37yJko.net
をなんかうまい事やって誤魔化してるっていうか克服してるんだよな?

81 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 21:21:45.82 ID:kkt5aO3S.net
23歳女子です。
克服してるわよ。

82 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 22:08:50.96 ID:eoxzRLuA.net
>>78
http://akinopeiji.client.jp/subaru.html
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/760033/car/646988/2248900/note.aspx
http://blogs.yahoo.co.jp/qmfwr489/34227573.html
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/107161/car/55264/2143887/note.aspx
http://ag959.blog12.fc2.com/blog-entry-1565.html
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1417987/car/1037517/1941177/note.aspx

結構見つかるんだけど、単にレアケースが載ってるだけ?

83 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 22:26:43.62 ID:xUTdLO6u.net
>>82
環境やオイルの種類、乗り方ではなかろうか?

84 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/18(水) 22:39:00.98 ID:hmANdDVV.net
>>83
>>78に言ってやれよw

85 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 03:23:47.80 ID:uGXJmZ/z.net
うちのSもエアクリは少しシミになるくらいで味噌はつかないぞ。

86 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 07:41:02.41 ID:S+AJM834.net
>>84
何で?

87 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 07:43:20.84 ID:I6fH5htK.net
Rの4WDに乗ってるんだけど
タイヤ155 65 13って履けないよね?
155 70 13なら履けるみたいんだけど

88 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 10:02:26.26 ID:XXOmUr+w.net
うちのRは結構エアクリに味噌入ってくるな。
クルマ屋がスバルの直四はエアクリを消耗品として設計してるから
そんなもんだっていうから特に気にしてないが。
Sだと味噌出にくいのか?

89 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 11:48:32.49 ID:iKZtekq+.net
>>88
後期S海苔だが余裕で出るぞ
一応オイルキャッチタンクは付けてるけど冬場は週一位の頻度でメンテが必要
中身は殆ど水っぽいけど

90 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/19(木) 15:11:01.04 ID:azEVYmmq.net
>>88
エアクリは元々消耗品だけど、スバルの軽は乾式エアクリにオイルを吹き付けることによって
湿式エアクリとして機能させてる。


嘘だけどw

91 :78:2015/03/19(木) 19:45:16.79 ID:m6ETeF9Y.net
>>82
サンバーででたのはもっとちゃんと?オイルだったよ。
これは全車出ると言った風情だったけどね。

その写真、大雑把に言えばなんか故障気味っていうか
完全に乳化した感じですね。カムカバーのなかに水が入っていく
経路ができているとでもいうか。もちろんエンジン切って冷えたら
外から空気はある程度吸い込むけどそれにしても。
まずオイル入れすぎ?とでもいうか。

すくなくともそんな風にはうちのSはなりません。
2万キロ走ってもあんまり汚れてないけど、、、まあいいか
ってかんじでいつも洗浄せずに新品交換してしまいます。

92 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 02:06:00.18 ID:o0b8IDjr.net
うちの中古Rは挙げられたリンク先と同じで最初ホース内までたっぷり詰まってたなあ
でタンク付けて2千kmくらいだけど期待?してたほど溜まる気配もエアクリ汚れもまだないわ
ちなみに乗り方は否通勤車、暖気は毎回実行、エコ運転関心無くエンジンは回すほう(MT)

93 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 14:04:27.93 ID:EWmu8ylJ.net
味噌って何?

94 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 14:21:45.22 ID:7hzjRnez.net
大豆を発酵させて作る食品。
ちなみに醤油はその過程でできる副産物。

95 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 14:30:40.09 ID:fWYYJu4/.net
>>93
ブローバイ中の油と水が混じって乳化したシロモノ。
カニ味噌に似てるからそう呼ばれるって聞いてるが
真偽の程は定かでない。

96 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/20(金) 20:33:11.53 ID:3SlK5z35.net
これ小さい癖に小回りきかんなぁハイエースでももうちょっと扱いやすいぞ

97 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 08:11:54.55 ID:ToLMeZrM.net
普通に小回り利くが・・・?

ハイエースが優秀なのはもちろんしってる。
昔のキャブオーバーな軽1BOX、トラックは小回り性世界最強レベルだったしな。

ところで、R2が別に軽のなかで最小回転半径が大きいとか
前輪の切れ角が小さいなんてことはないとおもうが。

98 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 12:40:15.46 ID:cX0w2I97.net
>>97
いやライフやミラアヴィとかのほうが最小回転半径は小さかったような

99 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 13:03:12.53 ID:hAC/pY0t.net
少し前に話題になったドアバイザー、逆に外そうかと思ってるんだが止めた方がいいかな?

余り有効活用出来てないんだよ…。

100 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 14:15:31.58 ID:T/avUsjL.net
かに味噌って灰色系ですよ、
みんな知らんの?

101 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 14:16:54.63 ID:WMtQB82l.net
最小回転半径自体は確かに大きいんだけど、一方でスピード出した時の
安定性は他の最小回転半径4m未満の軽よりも高いんだよね。
それがクルマ全体の出来に由来するのか、最小回転半径に由来するのかは
ハッキリと言えないけど。

102 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 14:20:26.24 ID:WMtQB82l.net
>>100
缶詰のカニ味噌は灰色系だけど、カニまるごと食べるときに見るカニ味噌は
普通に薄茶色系という事実。

103 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 14:22:22.42 ID:fKKdaKDT.net
平均的な軽より性能の限界域は高いよね。
純正の足でも峠の下り走るぐらいなら十分面白いしな(MTで)

104 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 14:27:50.44 ID:/bSULZuo.net
>>100
じゃあ軟便でおk

105 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 15:22:59.49 ID:DJb9TdbQ.net
ディーラーでフラッシングを試してみたら、60kmあたりからの伸びが昔に戻った気がする。

106 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 15:31:28.05 ID:67YN51Qx.net
>>105
フラッシングオイルでフラッシングはやっちゃダメだよ

107 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 17:02:16.68 ID:SVSJeDLR.net
>>99
見た目でR2選んだから付けてないよ。
バイザーは絶望的にダサい気がする。

108 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 18:03:37.58 ID:pyOR69uF.net
>>107は、典型的な気付かないうちに周りに嫌われていくタイプ
「こんなけったいでダサいデザインの車、恥ずかしくて乗ってられないw」って書き込むヤツと、同じレベル
人並みの思慮分別があれば、たとえそう思っていても好きで取り付けている人にも配慮して、「個人的には付けてるとデザインが崩れる気がするので、自分は付けてない」というような書き方をする
さらに大人げない場合は、悔しくなって「2ちゃんで配慮だって?('・c_,・` )プッ」なんて書き込んだりする

109 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 19:15:30.15 ID:HW8ph2CL.net
>>106
うを、ディーラーにあるファイルに載ってた、SUBARUロゴの入りのフラッシングを依頼していたよ。

110 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 19:45:01.08 ID:s5OMGkHz.net
>>96
ハイエース「でも」って、ハイエースはあのホイールベース長で最小回転半径5mっていう化け物じゃん

111 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 21:21:14.20 ID:ToLMeZrM.net
>>110
ハイエースは別に大きくないしホイールベースが「短い」から
最小回転半径が5.0mになってる。ま、
5.3とかになりそうなところを5.0にしているのは切れ角でがんばったから。
だって荷物車だからね。4WDになると切れ角を制限することになるので5.2mになる。
ホイールベースが長くなるロングの4WDだと6.3mですね。

で、かくまでもないけど取り回しという点では全長のほうが普通は効いて来る。
だから結果的にハイエースが3回切り返して転回するところでR2なら1回切り返せばすむし、
キャブオーバーの1BOXとかだったら切り替えせずにUターンできたりする。
Think different? by 2ch.net/bbspink.com

112 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 22:10:54.57 ID:6+Eyl5P6.net
>>109
スバルの中の割と偉い人が使っちゃダメってさ。
商売だから商品としては置いてあるけどってw

113 :いまさら Think different? って猿真似かよ:2015/03/21(土) 22:13:50.52 ID:nIPzgmZf.net
ドアバイザー、接着剤使ってるよね?はずすときに塗装に影響出そう。

114 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 22:28:54.33 ID:/PnrbfW8.net
>>109
ブラッシングオイルって、灯油みたいな洗浄性の高いシャバシャバなヤツだからな
短時間だけど入れて回すと油膜が切れるし、完全に乾燥させるか除去すればいいけど、大抵すぐにエンジンオイル入れるから混ざってオイル自体の粘度が下がる
店は儲けるために「やった方がいい」って言うけど、競技やってるような人はブラッシングオイルは使わないな
やるとしてもエンジンオイルでやる

>>113
両面テープだよ

115 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 22:51:11.95 ID:/PnrbfW8.net
あっ、変換ミスでブラッシングオイルになってた
フラッシングな

116 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 23:19:39.82 ID:ZO41VVZw.net
なんかドアノブって言うたらいいのかな?あのガチャってするとこが5mmくらい浮いて戻らないんだけど
これの直し方わかるかな?

117 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 23:28:17.09 ID:Ljpon/7r.net
>>108
典型的な気付かないうちに周りに嫌われていくタイプ

2行の文章にそこまで書かないと気が済まないお前と同類だよな

118 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/21(土) 23:32:21.14 ID:nIPzgmZf.net
>>114
両面テープの接着剤で塗装がはがれそうってこと

119 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 00:22:05.61 ID:8mBYR/7y.net
>>118
じゃあ、止めればいいじゃん
再塗装でもないのにそんなことになったら、塗装不良

120 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 00:32:42.94 ID:DiFOhBuf.net
>>118
よっぽど傷んでんきゃ剥がれないだろうけど、日焼け具合の差で色がひどいことになりそう。

121 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 00:59:37.22 ID:kEaMk1cS.net
>>118
自分は剥がれたよ
面倒だから一気に剥がしてしまったけど、温めながらゆっくり剥がせば大丈夫かも
両側塗装で2万くらいだった

122 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 01:35:19.40 ID:u+0JwlRI.net
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123 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 07:06:25.03 ID:himEHu9a.net
そもそもバイザーを剥がすってどんな判断でなんだろ購入時に付いてて気に入らんから剥がしたとかか?

124 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 08:04:23.98 ID:kEaMk1cS.net
>>123
新車で購入なら付けないけど、中古で購入時に付いてたからそのままでいいや
なんか傷ついたりと劣化してきたから外しちゃえ
やってしまったorz

125 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 10:52:34.20 ID:LmRB9Z2b.net
バイザー自体とその周辺が汚いから剥がして綺麗にしたいなって思うけど
あれ、どうやって外すの?
なんか金具が外れそうもない

126 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/22(日) 10:56:21.86 ID:LmRB9Z2b.net
バイザー自体はプラモ用の研磨剤とクリアコートでピカピカにする予定ですw

127 :Qoo:2015/03/24(火) 09:42:56.58 ID:xCAffULw.net
オイルの乳化の件ですが、ブローバイにワンウエイバルブ
付けて対処しています。(トヨタの安いやつ400円)
R1Sとディアスですが、気になることはなくなりました。
トヨタが純正で使っているので良いかと思っています。
実際は少し違う効果を期待しましたが、結果オーライ!!

128 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 19:29:18.26 ID:AGeqWt/a.net
2004年のR2iに乗ってます(ディーラー中古車40万で買った)

先日ディーラーの一年点検受けた際の指摘事項の中がったのですが、これは車検本当に通らないですか?
修理代が10万近いということで迷ってます。。

・Exhaust manifoldのエンジン側取り付け部分にヒビと劣化。ネジ穴みたいなところらしい。すぐに問題がでるようなものでもないとのこと。

静かで手軽でかわいいこのR2に、愛着があります。

129 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 19:40:32.96 ID:TvYwYGKb.net
ディーラーの言うことは信用するなって、ばっちゃが言ってた

130 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 19:43:10.55 ID:yLYRop1d.net
>>128
自分も去年ディーラーの点検してもらったとき、エキゾーストマニホールドひび割れてるって言われた。
交換で10万円以上かかるみたいなこといわれたけど、
地元の整備工場もって行ってみてもらったら溶接で直せるよって教えてくれて2万円もかからずに修理してもらえたよ。

131 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 19:47:55.93 ID:Zskm9dtI.net
>>128
……ネジ穴?
よく分からんが、エキマニの取り付け部ならガスケットの劣化かな?
だとしたら、もしそこから排気漏れがあったら車検に通らないけど、
修理に10万も掛からないはず。

あるいは、よく言われるエキマニのステーが割れたとかだったら
別に車検には関係無いし、ただエキマニ交換は部品代11万だから
金額的にはこちらの可能性もある。もっとも、その場合はエンジン
ルームから時折きゅるきゅる音がするはず。

132 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 21:02:01.06 ID:ZNV6qjQ5.net
>>130
おまおれ
俺はS海苔だが自分でバラしてその辺の個人鉄工所に持ち込んで1000円で直ったわ

>>128
iならスーチャー無いしバラしも簡単と思うけど、まあそういう知識や技能が無いならプロに任せとくべき

133 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 21:30:12.17 ID:U91ll3JW.net
スーチャー乗ってるおれ凄いって言いたいのかw?

134 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 21:31:31.52 ID:im0+ieme.net
なんか最近、窓開けて段差越えたら運転席前の足回り付近からギシアン言うんだけど
これって原因はなんでしょ?

135 :名無しの笛の踊り:2015/03/24(火) 21:40:24.44 ID:AGeqWt/a.net
>>131
まさにそれです
「ステー」っていうんですね。スバルの中古車補償も審査の結果、補償対象外ということで
Exhaust manifoldの交換(10万円と工賃)が必要と言われました。
確かに買った時から左右でヘッドライトの透明度が明らかに違うし、事故があったのかなとは思ったけど。

>>130のような溶接ができるなら、近所の整備工場に持ち込んでみます
みなさんありがとうございました。

136 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 21:45:22.45 ID:95x/eSV3.net
>>135
左右ヘッドライトの透明度は駐車する向きで日焼けの差が出ることも有るよ。

137 :名無しの笛の踊り:2015/03/24(火) 21:48:43.74 ID:AGeqWt/a.net
>>136
左目がキラキラの新品で、右目が曇ってるので相当差があるんです。。
「修理歴なし」になっていましたが

今思うと確かにエンジンルームからきゅるりきゅるり聞こえることがあるかも!

138 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/24(火) 23:12:29.45 ID:2005Ud6n.net
エキマニの取り付けステーってここの事かね?

http://i.imgur.com/SR5ZLdV.jpg

139 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 04:34:31.42 ID:AQ8PDHku.net
>>133
どこをどう読んだらその解釈が出てくるのか教えてくれない?

140 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 05:00:26.65 ID:dz++0MQt.net
>>137
「修復歴なし」じゃなくて?

141 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 09:41:29.68 ID:Euc5ZnJ9.net
>>135
保証で直してもらった例もあるにはあるみたいだけどね。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/544780/car/472222/887309/note.aspx

で、そのページ見て掛け合ったけど相手にされず、街の整備屋に
持ち込んだら千円で対応してくれた例。
http://blog.goo.ne.jp/tenzanbokka78/e/f97ce5e246246752039a1c9e2df5b986

別のパターンで溶接した話だけど、この人が聞いた話だとステーを
外しちゃうことが多い模様。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/2314400/car/1806331/2973562/note.aspx

とりあえずエキマニ本体にヒビ割れが入ってる(排気漏れが起きてる)んじゃ
なければ車検は通ると思うんだけどね。

142 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 16:17:51.49 ID:wIjwcPs9.net
例のリモコンキー再設定方法が上手く行かないのですが見落としがちなポイントはないだろうか
中古で2つ手に入れてどちらも無反応で元のリモコンキーが効かなくなることもないので手順が間違ってるのだろうけど見当が付かない

143 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 17:02:24.45 ID:Euc5ZnJ9.net
>>142
なんだろう、中古のキーの電池が無いとか……?

144 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 17:38:39.41 ID:wIjwcPs9.net
>>143
電池は新品に入れ換えたので電池は問題ないですね
10秒ルールで早く動作をし過ぎたのかと思い少し遅くやっても反応なし

145 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 18:58:44.92 ID:rbn3vczj.net
>>128
それ、俺も今月の車検で言われた。
12万かかった。

146 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/25(水) 22:15:20.84 ID:wXgeZc60.net
エキマニ劣化破損は設計の甘さが原因なのにな
スバルは車台が素晴らしいんだけど他が甘すぎるのが難点

147 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 01:22:07.93 ID:KL9xlvAm.net
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148 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/27(金) 11:23:08.10 ID:18EXVL7V.net
※荒らし注意報
(マルチスレッド荒らしとして)

キチガイに目を付けられてしまったようです。

http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1143488905/833
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1425907556/147
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/tama/1399384363/753
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1425044779/275

149 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 09:31:02.69 ID:vCZiHhwY.net
R2の上物を中古車屋で見つけたんだが、車検切れ

この場合、スバル販売店に持ち込んで車検受けて
尚且つ、延長保証に加入するなんて図々しいこと出来ますかね

150 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 09:38:39.45 ID:c+pAQpoH.net
>>149
そもそもの延長保証要件が「認定」中古車なんだから、車検を受けた程度で
入れたら認定中古車の意味が無いんじゃね?

本当の上物なら延長保証の必要なんて無いし、延長保証という安心が欲しい
のならば認定中古車がある意味で上物と言える。

151 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 10:25:54.97 ID:dUg/1QD0.net
>>149
延長保証するには、5年目までで、かつ3年の時に
スバルで延長保証受けてる必要があるんじゃない?

状況的にそこらで無理な感じがするけど。

152 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/28(土) 10:42:52.87 ID:SCjTH+7l.net
>>151
それは新車の保証の話で、>>149が言ってるのは
中古車のSUBARUあんしん保証ロングかと。
http://ucar.subaru.jp/about_sah02.php

153 :149:2015/03/28(土) 14:37:24.47 ID:vCZiHhwY.net
延長保証はスバル販売店で購入に限るとありますね

そりゃそうですね、「おたくの店では不安なので、スバルで車検整備します」
と言っているようなものですよね

154 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 10:19:19.87 ID:ZvQxnfHG.net
スバルDで中古のR2買ったら重整備とか一切無く、
検切れ・検付きでそれぞれ諸費用はいくら位掛かるものですか?
14-15万も掛かる物ですか?

155 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 15:18:05.05 ID:vV7HwqtS.net
そんなもんモノによるやろあほか

156 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/29(日) 18:11:49.73 ID:zs5fMwlY.net
>>154
検切れだと、車検整備と名義変更その他むにゃむにゃで10〜12前後、
車検残ありで名義変更と納車整備(みたいなもん)で7〜9前後の追い足しくらいじゃないかな。
希望ナンバーでも店によっていくらか余計に要るはずだけどね。
見積で14-15提示されているのか?カースポットは諸経費高めだったような憶えがある。

157 :sage:2015/03/29(日) 21:10:54.64 ID:Ib8Oy3URA
3回目の車検終了、タイヤ交換以外はすこぶる快調でした。
ダンロップのエナセーブに履き替え8万弱ですみました。

あとコムテックのレーダーをOBD接続で取り入れようとおもったらR2は不可でした、残念

158 :sage:2015/03/29(日) 21:12:36.68 ID:Ib8Oy3URA
連投すいません、タイプSで14万キロ走ってます。

159 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 23:22:20.41 ID:aEVFsJl+.net
>>154
SUGDASでR2をまず探して、
その中で検切れなものを選んで
見積もりボタンを押す。
すぐわかりますよ。

スバルのディーラーは中古車に関しては
諸費用ぼったりしないので良心的だと思う。

160 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/30(月) 23:31:18.34 ID:aEVFsJl+.net
おっと、でもいま見てみると昔は見積もりボタンを押すと
諸費用の詳細までちゃんと出てくるような見積が出てきたと思うのに
なんか変わってますね。

でも今までに2回SUGDASでクルマを探して買って
そのどちらも検切れだったと思うんだけども
この総支払額で自賠責なんかも含めて全額だった気がする。
間違ってたらすみません。

結果的に車両本体価格に対して10万以内で収まっていたと思う。
他に値段勝負な中古車屋なんかも回ってみたのだけど
絵に描いたようなヤンキー上がりみたいな店長+部下がでてきて
値段は相場より10万安いけど諸費用で20万以上かかってて
笑ってしまった思い出があります。
そういう点でもやっぱりディーラーもの+延長保証が最強だと思う。

161 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 01:15:08.46 ID:k6y3LTbL.net
完全禿同
中古車買うならディーラ系が一番よ
文句言い易いし

162 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 16:25:29.25 ID:aiKYomkl.net
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163 :阻止押さえられちゃいました:2015/03/31(火) 17:56:05.59 ID:iKOjOtMa.net
「荒らし」ってなに?

スレッドを乱立させたり、長文や意味を持たない文字列やアスキーアートなどをコピー&ペーストしたり、削除対象になるものを書き込んだり、掲示板の使い勝手を悪くしてしまう行為一般の総称です。
個人の誹謗中傷、度の過ぎた差別発言、むやみに不必要なスレッドを上げること、執拗な煽りや叩き、なども荒らしとみなされる場合があります。
平たく言えば、他人に迷惑が掛かる書きこみはアウトってことです。。。

164 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 21:51:25.04 ID:7aQY8/Zs.net
SUGDASの名が出てきたし久々にバーチャル中古車選び(好きなんだ)
してみたけど一番安いR2はこれだね。
https://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=161735

3年距離無制限何でも保証に入っても41万円か。
かっちりした軽自動車が欲しいなら絶対のおすすめだけどな。
形が気に入るなら、だけど。

後5万くらいかけてナビとスピーカー交換して
2万円くらいでボディのコーティングまでしてもらえばもうやること無い。
50万でお釣りが来るぜ。

165 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/01(水) 22:15:03.78 ID:7aQY8/Zs.net
15万`くらいは普通に走れると思うので距離はあんまり気にすること無い
と思いますが、10年以上たった個体もあるんで、
つまんないところが壊れたりしますから、延長保証がオススメ。

これくらい相場も下がってくると、普通の中古車屋との値段差も
相対的に減ってくると思うんでその点でもディーラー系がオススメ。

166 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 13:26:39.06 ID:h9cfC9N0.net
タイプS R 62,000km 平成18年式
HID、電格ミラー WRブルー

これがコミコミ63万って普通?
外観はまあ年式なりで、ディーラー車なんだが

167 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 14:08:56.41 ID:BJHSNY2x.net
>>166
タイプS Rの63出すなら
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=SB_S002&GRDKC=SB_S002_F001_K034*SB_S002_F001_K035&AR=2*8*9&CL=BL

もう少し予算用意して本体価格63.8のタイプSのSC車にしたらどう?
諸費用足さなきゃならないがプラス10くらいに交渉して。
74.9のほうは修復歴ありなのでパス。
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?STID=CS210610&CARC=SB_S002&GRDKC=SB_S002_F001_K046*SB_S002_F001_K036&AR=2*8*9&CL=BL

168 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 14:41:44.55 ID:h9cfC9N0.net
>>167
燃費やらハイオクの点でSCは除外してたが、走りに余裕が出るなら考えてみるか。

ダメ元で値段交渉してみようかな

169 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 15:23:16.71 ID:BJHSNY2x.net
>>168
後期型のSC車はレギュラーガソリン仕様だよ。
前期型豚鼻のSC車はハイオク仕様だね。

170 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/03(金) 16:39:11.05 ID:irFa6+P1.net
中古車でも値引きしてくれるから交渉は忘れずにねー
以前R2買ったとき、コミ86万を75万で買ったよ
セールス泣いてたけど

171 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 01:10:31.35 ID:0paPvSK8.net
はじめまして。R1スレから出張しています

誠に勝手ながら、R1スレ主導で、
よく似た遺伝子を持つ車同士、情報交換の場(統合スレ)を建てようかと検討しています
もちろん、現行のR2スレを廃止するという意図はなく、単なる新スレです

テンプレはこのようなものを考えていますが、R2スレ方々が、どのように反応されるか心配です
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1424596181/187
結局は勝手に建てるような気がしますが(笑)、痛烈な反対意見が多いようでしたら諦めるつもりです
ご理解、ご支援いただければ幸いです

172 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 01:15:23.92 ID:ZlkOYzcL.net
過疎スレのステラスレ住人が荒らしまくってるみたいだから気にしないように。

173 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 01:20:16.36 ID:eIDLaVro.net
R1スレでも一人が統合スレ建てようって言ってるだけで誰も賛同してないから、無視して

174 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 02:12:05.60 ID:0paPvSK8.net
お騒がせしています。以下において、
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175258400/l50

【スバル】R2 R1 ステラRN1情報交換スレ 【EN07D・EN07X】
または、
【スバル】R2 R1 情報交換スレ 【EN07D・EN07X】
というスレの新設を検討しはじめました。
反対意見多数の場合は取りやめますので、反対の方はどしどし苦情を入れてください

175 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 06:48:14.54 ID:zHKtJXPp.net
まぁ結局過疎なのはステラスレだけなんであってなんでこんな案が出てきたかと言えばR1スレを覗いて見ればわかるがこいつがこの三つのスレを巡回するのが面倒臭いって言うただの自分勝手なわがままなんだよねアホ杉

176 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 07:45:11.97 ID:MtKAc/tz.net
>>171
>>162みたいなのがずっと着いてくるぞ(w

177 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 08:39:18.23 ID:HmD1q1jq.net
もともとR1、R2って同じスレだったよね
どういう事情で別々になったのか知らないけど、いまさら統合といわれてもなぁ

178 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 13:29:03.60 ID:ieuigRSo.net
そろそろ15万kmのSC乗りだけど、今日スバルで総点検(CVTオイル交換)して貰ったんだけど、オイル漏れが酷いらしい…ガスケット交換だけじゃイケないかも…との事
どんなもんだろうね、同じ様な人居る?で、費用どの位掛かった?教えてちょ、

179 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 14:04:18.02 ID:xuIJbxcX.net
>>177

>>176が言ってる荒らしとは関係ないのかい?

あとは仲間割れかな?
プライド高いユーザーが揉めたとか?

180 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 15:27:44.74 ID:+pyHyshe.net
ステラ乗りが勝手に統合スレ建てようとしてる。で、EN07Eはステラには使われてないから除外とかマジキチ

181 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 16:30:53.09 ID:xuIJbxcX.net
一部の住人がご迷惑お掛けして申し訳ありません。

厳しく注意しておきます。

182 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 17:37:45.99 ID:MtKAc/tz.net
>>178
オイル漏れが酷いらしいって、例えば車庫にポタポタとオイルは落ちてる?
滲みくらいなら持病と割り切ってそのままでもよしとしてだね(w
まぁ修理してもらうとしてガスケット交換以外考えられないけどね。

183 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 20:41:16.10 ID:8mq4eYrf.net
ステラ乗りの認識w
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1381168032/929-930 934

929 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2015/04/04(土) 11:54:52.44 ID:mJ0BIGU0
R2はプレオやステラ乗りから社運を犠牲にした駄作扱いだから一括には出来ない

930 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2015/04/04(土) 11:56:09.94 ID:39ZJtoDx [1/2]
スバルの軽企画はR2でコケたんだったっけか?

934 名前:阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日:2015/04/04(土) 19:37:05.84 ID:39ZJtoDx [2/2]
R2は失敗作だからね、しかたないね 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:405b7f1af0f5a85b432d79fa769e9aeb)

184 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/04(土) 22:45:06.87 ID:xKejHNLG.net
>>178
距離と言いグレードと言い全く同じで
自分のやつの場合はカムカバーあたりから漏れがある。
エキマニの方からオイルフィルター方面に向けて
漏れたエンジンオイルと砂ドロが渾然一体となったものが
こびりついている。

でも、この5万キロくらい全く気にしてません。
たまにブレーキクリーナをぶっかけながらナイロンブラシで
洗ったりもするけど。

別に気にしなくていいよ、ポタポタ漏れてこない限り。
個人的にはもしも手を入れるとしたら
乗り換えかリビルトエンジンとの載せ替えかで迷うかもと思うけど
自分でカムカバーのシールのゴム位なら替えてもいいが
ディーラーでオカネ払ってってのは考えにはないですね。

ちなみに燃費なんかも特に変化はないです。
エンジンオイルは3000−4000kmごとに交換。
CVTFは25000−30000kmごとに交換。

185 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 06:13:58.40 ID:pfOU1WxV.net
N産のピットワークの漏れ止めなんかどうだろう?

186 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 07:46:49.24 ID:bIKQpe0S.net
>>184
ディーラー曰く、ガスケットやタペットカバー交換だけでイケるかどうか??位らしい… 
だもんで、行きつけの整備士にOEM品等使った場合の最安の見積もりたのんでる。
R2から乗り換え、って想像付かなくてな…

187 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 09:05:21.63 ID:yYiL1jzQ.net
クランクシャフトから漏れがあると、O2センサーまで逝かれる
その時はエジソン下ろさないかんくなるよ

188 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 10:10:53.11 ID:HBJClu9y.net
R2のRて点火時期の抵抗パーツて付けれないの?

189 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 10:16:38.73 ID:WnpoB1lj.net
O2センサー逝かれても車検には問題無いやんメーターパネルに点灯するからうっとおしいけど

190 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 11:55:47.51 ID:pfOU1WxV.net
サイドシル下のジャッキ掛けるとこの一列が結構錆びてるんだが大丈夫かいな?
タイヤ交換で触った感じもちゃんと強度はあったみたいだけど。
あーいう部分てなんかあったら修理できるの?
トンでもな修理代掛かって廃車検討するレベルなのかな?

191 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/05(日) 22:00:34.79 ID:Mzawb+iw.net
>>190
もうすこし詳細な場所指定がないとわからんけど
サイドシルの鉄板同士を閉じてスポット溶接しているところが
曲がっている、折れている、錆びているっていう感じであれば

直すのには基本的に割とすごい費用がかかるが
気にしないのであれば、錆びさせなければそのまま乗ればいい

という感じになると思います。
だからまず、サビは止めてあげましょう。

192 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 04:17:26.39 ID:wE+LHW1u.net
>サイドシルの鉄板同士を閉じてスポット溶接しているところ
たぶんココの事だと思います。
塗装下から錆はじめているのか塗装面が少し茶色掛かっている感じです。
ペーパーか何かで塗装の上からヤスって錆置換剤を塗布の上でタッチペンやボディスプレー塗ればいいんでしょうか?
機能面でサイドシルに穴が空くとか、ポロポロになってパンタジャッキが掛けられなくなるとか
じゃなきゃ放置でもいいのですが。

193 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 07:59:51.91 ID:htW+KXZ3.net
錆止めはそんな感じでいいと思います。
比較的目に見えない部分なので、仕上がりも気にしなくていいし。

指定ポイントは忘れてしまったのですが、私はジャッキをかけるときは
サイドシルの内側の鉄板が集まっている部分に掛けますね。
その場合も油圧ジャッキにゴムを敷いて圧力は分散して持ち上げます。
この辺りは、経験があって観察できるひとなら各自の判断でいいと思います。

放置はよくないですよ。車体の剛性の根幹に関わる部分です。
フロアの剛性はサイドシルの断面の大きさで持っている部分があるんで
ここが崩壊するとほぼ修理不能です。凹んだとかなら引っ張りだして
補強してってこともできるけど錆びるともう溶接なんかはできなくなるので
大規模に切った張ったになるけど、それでどこまでサビを取りきれて
元の強度に戻せるかどうか。癌みたいなものですね。

194 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/06(月) 22:40:50.23 ID:8UM4SifV.net
シャーシーブラック

195 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/07(火) 00:20:08.84 ID:vh21Bj5u.net
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196 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/08(水) 20:08:23.49 ID:KBuqPpLv.net
ちんぽ出しながら運転したら捕まりますか?職質されても勃起中で痛かったと言えば無罪放免になりますか?

197 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 10:32:55.91 ID:2gqHSsGr.net
このAA荒らしって「削ジェンヌ」だから荒らしても焼かれないらしい・・・

198 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 12:23:20.74 ID:swO08hDe.net
一行目をNG Word登録して あぼ〜ん にしてあるアルヨ^^

199 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 17:02:37.23 ID:FBgm3PMy.net
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200 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 18:01:01.55 ID:k1Ju0Bfu.net
AA荒らし警報 ※触れるな危険

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1425044779/377
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1410514680/933
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1425907556/195
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/tama/1399384363/776
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1143488905/835

201 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/09(木) 21:03:04.26 ID:IetFoVR5.net
>>198
愛してる

202 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 00:50:06.09 ID:hXV/JUOE.net
491 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2015/04/10(金) 00:29:25.49 ID:DVWcPiDr0
大阪のスバルで400万円の新車を購入したら、半年弱展示された車だったことが判明しオーナー憤慨
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1428585223/

203 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 09:53:56.76 ID:9vFIFby7.net
>>201
わたしも愛してるわよ♪

204 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 12:39:16.27 ID:VU0BHUoX.net
23歳女子です。
>>201
わたいも愛してるからね!

205 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 19:26:17.18 ID:5jfK2tMO.net
オラも愛してるぞ?

206 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 20:35:57.30 ID:Ba5uCm8u.net
トパーズイエロー海苔だけど今日仕事終わって帰ろうと思って車見たら5mmくらいの
毛虫の赤ちゃんが大量にボディに散乱してて気絶しそうになった。周りに停めてた車
見ても一匹もついておらず気持ち悪いからガソリン入れるついでに洗車機にぶち込んできたけど
黄色って毛虫を引き込むのか?

207 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 22:09:51.56 ID:0WpYNTP6.net
マジレスでYES
花粉みたいな色だから

208 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 22:32:33.29 ID:3DZbShJc.net
スイスポイエローが虫ホイホイなのは結構有名じゃね。

209 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 22:38:23.12 ID:Ba5uCm8u.net
おいおいまじか。フェラーリの赤に塗り替えるわ小さいから10万くらいで出来るよな?な?

210 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/10(金) 23:40:32.68 ID:tN8mggcN.net
自家塗装でヌルピカには程遠い柚肌仕上げでも良ければな

211 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/11(土) 06:32:00.38 ID:8xIwSF8a.net
ロッソコルサ全塗装ってマスキングで極力パーツ外さなくても40万は掛かるぞ。
比較的安価な国産車純正色でも30万くらいはするだろな。

ちなみに俺も昨日R2(クリームイエローパール)が羽虫だらけだったぞ。
ま、黄色だからしかたないな。
てんとう虫の系譜だから仕方ないともw

212 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/11(土) 07:30:53.20 ID:S3kmluwz.net
キモオタブルーを探すか

213 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/11(土) 14:34:58.88 ID:e3XDIkZf.net
内外装、ミウラみたいにしてみたいな〜w

サスどうしよっかな
評判悪いシュピにしようかな
車高はほぼ変えずバネとショックを硬くしたいんですが
テインとクスコは柔らかすぎな気がします
ミルキーのも良いかも

214 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/13(月) 16:09:27.69 ID:Ui90BY6W.net
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215 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 21:21:21.07 ID:wy9yGwMi.net
>>213
どれくらいの乗り心地を求めているのかは知らないが
普通の人「オレって走りを求めてるしちょっと固いくらいがちょうどいいぜ!」
みたいな人ならテインのが適切だと思うよw

クスコくらいになると、恋人をライバルとレースの結果を掛けて
取り合うくらいの人向けw

216 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 21:58:57.18 ID:8wuFLD+k.net
>>215
意味わからん例えだ

217 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/14(火) 23:14:23.62 ID:4eHcgbKG.net
ワロタ

218 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 01:12:45.17 ID:fB4KkrBc.net
俺も足変えようと思うんだけど、乗り心地が純正よりよくなるショックってないかな?
10万で変えてあと10万、20万キロまでのっちゃうよおじさん

219 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 01:24:15.08 ID:AD5bOHPB.net
>>218
10万じゃ、ないだろう?
それに、“変える”じゃなく“換える”な
お・じ・さ・ん

220 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 02:03:48.22 ID:oQE5YZAT.net
一番はビルシュタインだろうな

221 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 06:45:21.16 ID:C7WZUTG9.net
ビルシュタインてどうなの?
換えてる人いる?

222 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 13:40:09.91 ID:3ie3xbem.net
>>219
10万は円じゃなくて距離じゃね?

223 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 16:51:56.93 ID:GuNiz/iT.net
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224 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 18:43:08.40 ID:XTF1vg3F.net
R2って可愛いからよく煽られたり割り込みされまくるよね!!

225 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 19:09:48.11 ID:8LEQLFjI.net
オーナーは>>223みたいに嫉妬から祀られるしな

226 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/15(水) 20:30:37.78 ID:oQE5YZAT.net
付けてないけどエナペタビルシュタインが良いだろうな

227 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 01:17:44.40 ID:5+IilqZI.net
>>224
逆に、追い越し車線をゆっくり走ってる車を煽ってもどいてくれない・・・

228 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 03:35:10.12 ID:/BeH+GJJ.net
R2で威嚇するにはどうしたら良いかねw

229 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 04:44:18.45 ID:ZKPxkbeV.net
近所のじぃちゃんが乗ってるR2はあっちっこっちに凹みがあり、皆が相当車間取ってる。
いっつも誰彼構わずベタ付けで車間詰めるチェイサー乗りの小僧ですら間をあける最恐カーになってるw

230 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 11:21:27.62 ID:/BeH+GJJ.net
あぁ、確かに俺もキズだらけの車には近付かないようにしてるわ
なんか、本能的に避けるって感じだよね

231 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 16:52:32.65 ID:yeFb5B7V.net
ボロボロの古いミニカとかか?

232 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/16(木) 22:36:40.77 ID:u1K8FiEO.net
226
黒いボディーに白いダッシュマット載せてGARSONかD.A.Dのステッカー貼ればDQN認定されて誰も近づこうとしないぜ

233 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 00:13:57.35 ID:3mackeBP.net
発電機のところのリコール部品がまた壊れた
まいったわ

234 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 14:13:29.86 ID:1QILEIxk.net
そーいや、一万円で買ったミニカにDAD貼ったら煽られなくなったって記事あったな

235 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 14:14:50.87 ID:1QILEIxk.net
すまん
一万円でなく980円だったわ

236 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/17(金) 14:51:18.92 ID:WaRJROUm.net
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237 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 20:27:23.06 ID:P84r+OH8.net
R2のエンブレム外して掃除したいんだけどハッチ裏のフサフサしたのをどう外すのかわからない

238 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 20:30:22.09 ID:SNc4DkCn.net
外すくらいの労力考えてるなら爪楊枝でも使ってほじほじしてる方が遥かに楽。ボディーーカラー何色?

239 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 22:59:33.96 ID:gX2UBy+F.net
OHCエンジンなんだが高回転まで回した後に
暫くアイドリング回転が上がってエンブレが効かなくなるんだが
何がおかしいのかな

>>237
エンブレム外したことあるが両面テープでくっついてるだけだから
裏側は外さなくても大丈夫だったぞ

240 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/18(土) 23:42:21.90 ID:tYZZED49.net
>>239
アクセルワイヤー〜スロットルボディ間の潤滑切れか汚れ蓄積で
バタフライの戻りが悪くなってるのかも

241 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 09:53:11.36 ID:bx9pnPfM.net
R2のリアにあるR2エンブレムなんだけどあれって両面テープなん?
取り合えず裏のフサフサはずしてみます

あと、カックンブレーキはパッドの影響がでかいんですか?
ABS付きのRなんですがどうしようか悩み中です
エンドレス、μ、ディクセルかな

フロント、リアとも改善したいなと

242 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 11:26:09.32 ID:zGA/3CaZ.net
カックンはそういうものとして馴れる

243 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 12:48:19.86 ID:bx9pnPfM.net
ある程度は慣れてるんだけど、改善出来るのならしたいなと思ってるんですよ

ブレーキのアシストが悪さしてるのならソレを弄くって解消してる人も居るのかなと思って

244 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 14:17:21.54 ID:XIuf37y2.net
>>241
俺もカックンに悩んだが
キャリパーのスライドピンが固着してた
直して少しマシになったが基本的にはかなりタッチが軽いのでなれるしかない
緊急時のパニックブレーキ時には女の人でも思いっきり効いてくれるので
それとのトレードオフかなと
でも、慣れてしまうと今度は普通のタッチのブレーキの車で
ちゃんとブレーキを踏み込めなくて怖い思いをする

245 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/19(日) 16:09:25.06 ID:ohVXaOof.net
>>241
カックンはなおらんよ。でっきるだけ安物の効かないパッドに!
とおもって2000円のパッドにしたけど効く効く。
ミニサーキットでも15分間なら耐えやがったw
アシスト量の問題なので如何ともしがたく。
一番嫌なのは軽い事だけじゃなくて、踏力一定なのに
勝手にアシスト量増やして効きが変わることなんだけどね。

どーしても効かないブレーキってことならこれを勧めるが
http://www.project-mu.co.jp/ja/products/pad_n1.html

値段は高いし、オススメはしない。そもそもR2の設定はないかも。
100度からになってるけど、普通に街乗りOKです。

246 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 06:16:49.28 ID:vab2/bJY.net
16年式が安いので買おうかなと思ってるんですが、これだけは見とけって言う特有の箇所ありますか?
ココがよく壊れた、とか、或いは初期の16年式には手を出さないほうが良いとか、なんでも。

247 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 07:31:09.43 ID:Estyzp71.net
>>246
特に年式でのハズレは聞いたことないぞ

248 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 08:29:44.39 ID:l57m8OE9.net
基本的に、中古買うなら最終型が一番お勧め
だけどうちの初期16年式MT-Rで不具合は今のところブレーキ異常と発電リコールくらいしかない
ただ俺のように、ブレーキ異常の原因も分からないクソディーラに当たるとイライラが溜まるかもしれない

249 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 08:31:20.57 ID:XHGaFTyR.net
>>246
個体の程度が良かったら買っちまえ

250 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 12:34:27.47 ID:DIND+feq.net
>>247
>>248
>>249
ありがとうございます。大いに参考に致します。
ヤフオクでも最終型は16年式が三台買えそうなのでちょっと無理です。
現車確認をおろそかにせず、しっかり探します。

251 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 13:56:51.29 ID:4mSJRyaL.net
>>250
こんな質問する奴がしっかり現車確認なんてできるかよ。

252 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 17:10:18.88 ID:2E4i19Ec.net
まぁまぁそんなキツイ言い方しなくても・・・

253 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 18:01:42.15 ID:vab2/bJY.net
>>251
出来るさ!しかし君の車は見るまでも無いな。

254 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 20:16:06.21 ID:XsJKyFmM.net
ディーラーからアンケートがきた
やった方がいいかな?
撤退した軽自動車でもちゃんとフォローしてくれてるところが嬉しいね

255 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/21(火) 22:16:36.58 ID:vDRtq/i9.net
>>250
グレードでR2はエンジン系が全く別になるんで
(どれも欠点があるわけではないが)
決めないとアドバイスしにくい。

11年おちでもR2ははっきり言ってなんともないが
スレで常に言われるようにSUGDASで3年保証付きで買うべし。
それ以外はおすすめしない。

保証の点で綱渡りしたいなら、できるだけトラブルを避けるために
最終型を買うように。個人的には安くて保証もつけられ安心な
ディーラーもの低年式車を選びたいと思うけど。

256 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/22(水) 18:35:49.95 ID:9vruzoeg.net
現車の確認つってもなぁ
エンジンのヘッドカバー外して見せてとは中々いかないだろうしw

R2はエキマニ割れとリアサスのオイル漏れ位かな
わりかし足として使うには丈夫なんじゃないか?
けどEN07はエンジンオイル漏れがほぼ確実に起きる
けどその多くは漏れたまま次の車検まで粘れるのがほとんど
あとカニミソがやたらと付着しやすい、ちょい乗りならなおさら

あと、スーチャ以外のは四気筒ならではの低回転域での極端なパワーロスがある
けどこれもRならプラグとイグニッションコイルを良いのに変えればかなり改善できる、あと単純に踏み足すてのもあるけど

あと、四輪ストラットも活かしたいのならやっぱりテインやカヤバあたりに代えた方が全然良くなる

あとは欠点としてはカックンブレーキ
これも考え方次第だけど
公道で急制動て点では他の軽よりかは止まってはくれるブレーキ

こんな感じかな?

あ、あとスーチャ以外のはスタビが普通には付けれない

257 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 08:50:14.97 ID:OvXDSO7F.net
スーチャ用のショックを買えばスタビ漬けられるのかな?
それとも補強板みたいなもの一緒に交換しないとだめ?

258 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 09:04:31.91 ID:p1Ljbb1t.net
車体に取り付ける穴がないから
どう頑張っても大工事しないかぎり付きません。

259 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 10:05:20.89 ID:39nz2HUi.net
急遽車が必要になったから色々軽自動車を物色しているけど
乗りたいと思うデザインがR2か三菱アイくらいしかない
本当に今は弁当箱みたいなデカイ軽かエコカーくらいしかないんだね

260 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 10:08:33.23 ID:d1fcGo+H.net
>>257
ショックだけじゃ駄目で、フロントメンバーも交換する必要がある。
逆に言えば、フロントメンバーも交換しちゃえばスタビ付けられる。

261 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 11:24:28.02 ID:OD89In1e.net
>>259
アルトがあるじゃない。

262 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/23(木) 22:12:14.07 ID:fEc0gn9I.net
>>259
TypeSに7年乗るが、当時同じ思いをした。今ならあとNoneくらいか(多少妥協して)。

まず箱型がダメ、ミニバンみたいなツリ目・怒り顔(=強さw)がダメ、ナンバープレートが真ん中なのが良い。
てなるとR2しか無かったな。

263 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 09:14:33.98 ID:iGD/zOTm.net
>>261
アルトが有ると?

264 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 12:31:52.15 ID:FwKKbt8/.net
アルトターボいいな r2そっくり 中身は負けるかもだけど

265 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 17:50:52.40 ID:Fp8Lx1Bt.net
アルトの軽い車重は魅力だけど
R2の頑丈さは捨てがたい。

266 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 18:28:35.85 ID:JVHyhoqe.net
アルトみたいな不細工な車と一緒にされたら非常に不愉快

267 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/24(金) 23:41:49.62 ID:6A+CajFA.net
アルトのターボにMTがあったら、ちと乗り換え考えたわ

268 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 01:21:14.08 ID:QVPFxLIC.net
いまMTのR乗ってんだけど、リッター24チョイなんだよね
アルトのMTだともっと良くなるかもしれないんで気になるわー

269 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 06:03:32.09 ID:p5BFIzQb.net
MTのRって凄い燃費いいんだな。iのcvtだけどエアコン無しで17位だわこれでも前のワゴンRから凄い良くなったから喜んでるんだけどね

270 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 10:13:26.68 ID:cT4LtC41.net
>>269
特別だと思うよ。同条件ならCVTの方が良いんでない?

271 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 12:55:41.78 ID:NwBIY1Lo.net
R1とR2のどちらかを中古車買いたいなと思ってます!
予算は50〜60万までです。

できるだけ走行距離が少ない方がいいんですが、私の予算だとR2は難しいでしょうか?
あと、助手席に男性が乗るとやっぱり狭いですか?
見た目がどちらも可愛くてR1もR2もいいなと思ってるのですが。。

272 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 13:03:43.11 ID:ybmRmMsa.net
>>271
カーセンサーで調べれば?
絞り込み検索もできるし。

273 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 13:22:40.94 ID:VLxvKUOf.net
>>271
俺はSC付きのH18年式1年保証、車検2年付で54万だった。7万キロ走ってたけどね。

274 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 17:54:15.81 ID:S5SsOhGl.net
>>271
iで色に拘りなければすんなり見付けられる気がする
助手席は背175でとくに窮屈だとは感じないなあ
純正ドリンクホルダ出すと邪魔&小物置きスペース狭いくらいの不満

私事だが今日洗車してたらサイドマーカーがもげ落ちた
残ったプラ爪も粘りもなく朽ちるように折れたよ
両面テープで済ませたが他のマーカーもやばいんだろうな(汗

275 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 18:05:32.41 ID:IuMnEs8e.net
>>271
よっぽど巨大なデブ野郎じゃなければ大丈夫だと思う。
50万出すなら余裕で色々選べると思う。
顔が年式で色々変わったから、違いをよく把握してから実物見て気に入ったのを選ぶといい。
リヤドアの窓の形も変わったし。
色によっては画像と実物で、かなり違って見えるし迷うと思うけど、いい車に出会えるといいね

276 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 19:53:35.81 ID:i4o7YrY/.net
今日ディーラーに車検の見積り聞いたら、約11万だって。これって普通?

277 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 19:56:34.96 ID:zlt05Nw8.net
普通です

278 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 20:53:18.76 ID:Z01h2QUJ.net
ディーラー車検で11万とか安すぎるやろ今使ってる俺のとこは地域密着のとこの次の車検までオイル交換無料で通すだけだったら5万くらいだけど前にディーラーでやってもらったら
あれこれ交換推奨されて17万くらい取られたわ

279 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 20:59:33.07 ID:yBbl62fX.net
>>276
スバルだと、いつもそれくらい。

280 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 21:17:23.71 ID:QVPFxLIC.net
スバルだけじゃないかもしれないけど、最近のディーラって整備というよりも部品交換屋だよね
なんでも交換しませんかセールスが多い
そこらの個人整備屋の方がよっぽどいい整備してくれるよ

>>270
同条件だとCVTが悪いよ
なぜ知ってるかというと、俺の近所に住む一族にはR2が三台とR1が二台あるから

281 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 21:25:55.23 ID:T8AnwXwx.net
何故かボンネットが少しガタつくようになっちゃったけど調整だけで治るのかな?

282 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 22:19:10.86 ID:NwBIY1Lo.net
>>272
>>273
>>274
>>275
お返事ありがとう!実際に乗ってる方のお話は凄く参考になります。
羨ましいなぁ〜。私も早くこれに乗りたいなぁ。
見た目だけならR1が小さくって可愛いなって思うのだけど、R2の方が新しいし、R1が進化したんだろうなって予想してR2にしようと思ってます!
ただ買えなければR1にしたいです!

外国車?のfitt?に似てますよね?
本当に可愛いです。中のデザインもオシャレだし。
助手席に男性が乗っても大丈夫なら安心です。
少しずつ見た目が違うみたいなんですね!調べてみます。
通勤とか街でちょこちょこ乗る程度なんでグレード?も低いので良いです。

283 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 23:05:18.49 ID:Vnxjl1fO.net
>>282
中古車サイトで調べると分かると思いますが、R1の方が新しいです
あと、R2の方が圧倒的に売れた台数が多いので、価格も安いです

284 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 23:16:50.99 ID:FKrZBA3G.net
現車見てググッとくる縁のある車を買うよろし^^

285 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 23:34:49.73 ID:QVPFxLIC.net
中古でMT必要としないならR1を強く奨めたいなあ
R2のスレで言うのは何だが
フロントシートが圧倒的に出来いいんだよね・・・R2の固めシートも結構いいことはいいけど

286 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 23:39:41.53 ID:NwBIY1Lo.net
>>283
え!R1の方が後からなんですか!それはとんでもない勘違いしてました!
後から出てドアが2つになるなんて珍しいですね〜
使い勝手はR2の方が良さそうなんですよねぇ。可愛いしどちらも売れそうですけどね。
うわぁ、迷ってきてしまったぁ

>>284
画像だけでも超ぐぐぐっ!ですけど
色は実際に見たいですね
実際に座ってみたい〜

287 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 23:44:39.65 ID:u0Pjs5nB.net
>>286
文章がウゼー

288 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/25(土) 23:57:23.10 ID:Vnxjl1fO.net
>>287
ウザいのは、オマエ

289 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 00:10:31.39 ID:gNfElkve.net
まあ自分もR2に狙い定まったときはわくわくしたもんだ
今も他車見掛けるだけでもなんかたのしい

290 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 00:25:14.89 ID:jIoyPJtJ.net
買い物、日常レジャーの足としてR2の中古を検討しています。
この車、後席にチャイルドシートを装着したらかなり狭いでしょうか?
子持ちは大人しくタントやワゴンRのっとけばいいのかもしれませんが
どうしても箱形軽が好きになれなくて。

291 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 01:03:44.53 ID:gYzFsaWX.net
>>290
姉が以前付けっぱなしだったけどかなり狭いよ
ただし後席の安全性は軽にしちゃR2はいいほうと思うので、広さと安全性のトレードオフかもしれないね
あとリアの突き上げがそこらの箱軽よりも大きいからそこも考慮ポイントかと

292 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 10:29:04.38 ID:4wzMtPri.net
チャイルドシートつけると狭いし、
トランク狭くてベビーカー積めないけど箱型嫌いだからR2でがんばるお

293 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 10:31:50.94 ID:4wzMtPri.net
助手席後ろにチャイルドシート付けて、
助手席を背もたれ立てた状態でいっぱいまで下げれば助手席にベビーカーなんとか入ります

ヨメが後部座席に乗ることになるのでリアヘッドレスト追加しました

294 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 11:19:45.49 ID:NaLA8tY7.net
そーいや、リアの底付きって乗り初めて100キロの内はちょいと感じたけど今は全然感じないんだよな

俺はエンジン音好きだし窓全開にする事よくあるし音楽とかまず聞かない
ぶん回した時の音が軽にしちゃすげぇかっこいいから
で、底付きするならしないように運転したら良いんじゃないの?
俺は特別意識してなかったけど全然感じなくなった

R2は見た目も好みだし何より音かっこいぃ
前はプレオのシングルだったけど音は微妙だった
今はツインカム

これ、ヴィヴィオのNAとかもっと良い音しそうだよなぁ

295 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 11:35:49.38 ID:od9YorfK.net
俺も試乗した時にえ?ってなって停めた後マフラー確認したなwレガリスとか気になるんだけどやっぱ燃費悪くなるよね?

296 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 15:02:21.51 ID:jIoyPJtJ.net
>>291、290
ありがとうございます。狭いけど普通に乗せられる(当たり前か)ことがわかってホッとしています。
今までプレオ、ステラと独身の時に乗っていました。
免許を取ってからスバル軽しか運転して来なかった事もあり
子供を連れてスバル軽に乗りたいという思いがずっとあったので
ダイハツエッセと少し迷ったのですが、やっぱりR2にします。

297 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 15:29:03.24 ID:MgBrrBSQ.net
>>294
エンジン音の良さが分からない。
軽自動車って音じゃん。

298 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 16:45:51.71 ID:NXGo51zT.net
>>297
白痴乙です。

299 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 17:29:56.13 ID:WLoZ/ybR.net
三気筒と四気筒じゃあ全然音違うからな

300 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 18:27:47.26 ID:SlLbQ/82.net
>>299
どう違うの?
3気筒も4気筒も軽特有の軽い音だと思うけど?

301 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 19:07:03.44 ID:gDqD63FU.net
>>300
普通小型車でも言えることなんだが、3気筒は振動は大きい、唸りはうるさい

302 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 20:47:04.47 ID:nNALC8NR.net
やっぱりマフラー変えると燃費おちる?

303 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 20:52:18.30 ID:J9uF3MKV.net
R2の中古さがしてるんだけどさ、DOHCのRモデルで、内装やメーターがtypeSの
奴って販売されてた??

地元の青空販売の中古車に、メーターパネルが銀色の枠の三連メーター、
シート前面がブルーの奴が入ってきたんだけど、ブタ鼻がついてないんだな。

304 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 20:55:12.65 ID:J9uF3MKV.net
あとR2でタイヤハウスの中が錆びて、リアサスが外れそうになって廃車になった奴とかいる??
もう年寄りさんだから、とにかく錆が心配。

思えばある日つい魔が差して個人売買で買ったR32GTSさんも、錆で車検見積もり
78万とかで、半年持たずになくなくスクラップにした苦い過去が...

305 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 20:56:35.62 ID:J9uF3MKV.net
ああもう頼むから新車で売ってくれぇぇぇ。
S660とかコパンとかいらねーからぁぁぁぁぁ。

306 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 20:58:09.17 ID:hL7rZkua.net
いらんな
http://getnews.jp/img/archives/0255334_01.jpg

307 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 21:06:16.64 ID:MUv0lj2w.net
>>303
Type-SRじゃない?

308 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/26(日) 23:10:16.07 ID:k3d4B6nC.net
たしかに2005年のモデルにあった。
C/D型のバンパーから羽部分はずして、typeSの内装つけて、ガンメタのアルミホイールでフィニッシュって感じか。

欲しい..と思ったらハンドルが本革巻きで萎えた。
腐ってそうだ..

309 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 00:45:31.30 ID:RCCUknOO.net
コペーンコペーンちっちゃくたって一人前〜

310 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 12:29:23.91 ID:pdRh5zGB.net
この前前の車はアルファードかと思っていたがアルファードにこんな色あったっけと思ったらr2だった

311 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 12:32:52.18 ID:xdpWWXFo.net
貴方はまず危険ドラッグを控えた方がいい。

312 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 12:35:00.12 ID:IRWSj2Oc.net
>>303
写真は載ってないけど、コイツだな。
typeS Rってヤツ。
http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/R2/10037128/index.html
http://www.fhi.co.jp/news/05_10_12/05_11_24_2.html

313 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 18:00:52.68 ID:SHWCNKr2.net
タイプS RとかタイプS Sの販売時期が短期間だったけか?
タイプS Sはカーセンサーやグーネット見かけるが、タイプS Rはプチ希少車なんじゃないかい?

314 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/27(月) 22:08:18.02 ID:04y3IZ0E.net
>>303
オレなら運命の出会いを感じる

315 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 03:58:17.14 ID:/svY7Y1p.net
エンジンオイル、何入れようか悩む

316 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 08:17:26.23 ID:0vDNRdqt.net
>>315
純正で上等

317 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 13:16:27.79 ID:/svY7Y1p.net
走行10万キロ越えてるし夏だし10w40入れてみようかな〜とか

318 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 20:17:08.48 ID:yDtOs5kh.net
8万キロくらいまで乗ると、路面の段差での突き上げが激しくて、後部座席の連中が文句たらたらなんだが..。

スレ検索してみたら、ショックのバンプラバー変えればいいみたいなことかかれてたけど、
これはディーラーにやってくれって頼むとやってくれるものなの??
それともサスやショック4本とも、純正で交換したほうがいい??

TEINとか入れてみたいけど、スポーツよりだと絶対固くなるよね...

319 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 21:09:48.53 ID:CjPN2eIG.net
>>318
俺のも8万超えてて足回りの劣化がかなりひどいわ
工賃を考えるとショックとばね込んだAssy交換かなと思ってるよ
次の車検でタイベル等と一緒に

320 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 21:15:31.53 ID:yDtOs5kh.net
タイベル交換するなら、足回り交換よりも、オイル漏れする箇所三つのガスケット
全部交換と、エンジンマウントラバー交換のほうじゃないか??

ってかタイベル交換だけだとエンジン下ろさないか...

321 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/28(火) 22:34:33.57 ID:S7/1AqQw.net
>>318
バンプラバーだけ交換するのも、足回り交換と工賃はほとんど変わらないよ
8万キロも走れば、純正アブソーバーが抜けてるんじゃないか?
ノーマルに近い感じで安くあげたいなら、スプリングはそのまま使って、アッパーサポートやダストブーツやバンプラバーを純正新品に換えて、アブソーバーはカヤバのニューSR スペシャルでいいんじゃないの?
あと、エンジンマウントの交換時に、いちいちエンジンは下ろさないよ

322 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 16:16:00.02 ID:6q7ph8hz.net
11万キロも走ってるせいか乗り心地が悪い
タイヤサイズ14の買ってから思ったんだけど
乗り心地なら13の方が良かったかな?
安いし

323 :301:2015/04/29(水) 21:28:09.48 ID:M1RAdJuR.net
>>314が運命感じるとかいってたけど、実際、運命だったわ。
住民票とハンコ渡してきました。

俺が買いにくると踏んだのか、タイベル交換他してあってエンジン仕上げてあった。
あとは俺に車体の説明して、下回りの錆の確認してもらったら、下回りを
雪国仕様ってことでトラックの下回りみたいにキッチリ黒塗りしてから納車だって。

無理だと思ってたR2の三連メーター、しかもNAのレギュラー燃料のオーナーに俺がなるなんて...。

324 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 21:29:32.04 ID:cl5YNrNr.net
Sですが、何年分かよく覚えていないけど
e-nenpiでコツコツ記録したところ平均燃費は16.75km/l。
多分距離だと10万キロ分くらいかなあ。

全スバルユーザーの平均は10km/l割ってる。
よくないですね。
ちなみにSのユーザー平均燃費は14.39km/l。
10年前の過給器付き軽としちゃ上等なんじゃない?

>>318
TEINユーザーじゃないが、TEIN入れたら
後席に関しては乗り心地はよくなる。

>>321
アルトはエンジン降ろしたり。

>>322
14インチのほうが良いタイヤが多い。
14インチで超軽量なホイールと静粛性・乗り心地重視な
タイヤをいれるのがタイヤの方からはベスト。
でもまあ11万キロ走ってるなら足回りをナントカしないなら
あんまり期待できないかと。

325 :301:2015/04/29(水) 21:41:22.27 ID:M1RAdJuR.net
TEIN入れる場合も、バネやワッシャ、ゴムなんかは純正の奴使って組むんですよね?
車高調整機能とかあるけど、ノーマルと同等のままでもよくなるものですか??

別に純正にこだわるわけじゃないし、3万キロごとにO/Hできるサスならそっちを選びたいです。

326 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 22:05:08.58 ID:UrD0aS6I.net
>>324
エンジンマウント交換ごときで、エンジン降ろすヤツはアホ
軽量ホイールに交換した場合は加速力や制動力は上がるが、それに合わせたセッティングにしない限り乗り心地は悪化する

327 :312:2015/04/29(水) 22:22:49.68 ID:cl5YNrNr.net
>>325
おめでと。大事にしてあげてください。
乗り心地はR2の場合は、リアの突き上げが大不評なんだけど
それがなくなるということでリアの乗り心地は良くなります。
TEINの車高調のことを言ってると思うので
バネはTEINの直巻のバネになります。アッパーのみ流用。
バネレートは純正よりは上がります。我慢出来る範囲だと思う。

まあ、好きなようにするのがいいかな。
交換しても純正足はおいておくほうがいいでしょうね。
OHする予定があるなら。
自分でイジれるようなら、リアのバンプラバーだけ
社外品にするなり純正品を少しカットするなりすれば
一番安く改善出来るとは思う。
SRスペシャルとかに交換するなら、費用的に後1,2万足せば
TEIN一式が買えるので自分ならそっちにすると思います。

>>326
そんなことないと思うよ。
軽いほうがサスペンションの動きは確実に良くなりますから。
車体は動かずにサスペンションだけ動く、という理想により近づける。
追従性が良くなってグリップが安定するのはもちろんだけど。
一応、真面目に追求すると重さが変わるから
固有振動数も変化するので、ダンパーのレートなんかも
より柔らかい方に動かせばいいでしょうが、
逆に言えば純正がそこまでシビアにセッティングできてるとか
とても思えません。というか純正15インチのタイヤ+ホイールは重すぎ。
13インチに変えても80タイヤがプアなのか乗り心地もふくめ
なんも良くならないのはちょっと寂しかったですけど。

328 :312:2015/04/29(水) 22:47:34.43 ID:cl5YNrNr.net
あと、発売時期的にはこれがギリギリセーフなので
https://www.fhi.co.jp/recall/others/data/10-07.html

リアサスがダメに成ってたらいいですねw

その他、多分対策済みだと思うけど
リコール等はここからまずチェックして検索。
http://recall.fhi.co.jp/lqsb/

水回りは重要だから早めにイロイロやったげてね。
タイベル交換で水ポンプもやってくれてることを祈る。
ただし、サーモスタットも交換必須だと思っておいたほうがいいよ。
部品は1500円なのに、いつか必ず死亡する部品で
死んだらエンジン死亡に直結する重要部分だからです。

うちのSは15万`だけどまだ全然行ける。末永く楽しいR2生活を。

329 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 22:52:42.90 ID:UrD0aS6I.net
>>327
>そんなことないと思うよ。
>軽いほうがサスペンションの動きは確実に良くなりますから。
>車体は動かずにサスペンションだけ動く、という理想により近づける。

まぁ、セールストークを信じてそう思えるんなら、幸せでいいんじゃない?w
「純正15インチのタイヤ+ホイールは重すぎ」って言っても、純正はそれに合わせてセッティングしてあるからねw

330 :312:2015/04/29(水) 22:56:59.82 ID:cl5YNrNr.net
別に論争するつもりはないけど。それならRとSでリアとか
部品番号が同じなのをどう説明します?

331 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:15:36.33 ID:SSbh0LUG.net
>>326
軽量ホイールにすると乗り心地が悪くなるのを知らない人多いよなw
少し考えればわかるのにまんまと店の謳い文句信じちゃうっていう

332 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:16:47.32 ID:BBVRZpjr.net
>>330
適切な指摘だな

333 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:17:59.16 ID:UrD0aS6I.net
>>330
ゴメンね
変なこと言ってるのに気付かない人相手だと、ものすごく長く説明しないといけなさそうだから、もういいよ

334 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:19:41.18 ID:UrD0aS6I.net
>>332
オマエもアホだなw

335 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:26:09.31 ID:M1RAdJuR.net
軽量ホイールってか、純正の鉄ホイールも相当軽いような(汗。
冬タイヤ用にアルミホイール買ったけど、明らかにアルミ+冬のが重い。
冬タイヤのが厚くてゴムが多いから重いってのもあるけど。

ところで、ステラの純正の14インチアルミホイールってR2につきます?
155/65R14で規格?は同じですけども。
なんかしらないけど社外アルミホイールが着いてたが、タイヤは2005年
だしあきらかに純正よりダサくてどうしようもなかった。

ってかR1/R2は、純正が普通に格好よくて困る。

336 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:26:31.16 ID:r+xUuX3B.net
>>327
横から便乗質問なんだけど
TEINの車高調にする時に純正ノーマルのアッパーマウントを流用という事は
ノーマルのサスペンションをばらしてアッパーマウントを使うという事なのかな?

外したノーマルサスペンションをそのまま置いておきたいんだけどそういう時は
前後のアッパーマウント(計4個)を新品で取り寄せてもらってTEINの車高調と組み合わせればいいのかな?
他にも取り寄せてもらわらなければならない部品はあるのかな?

337 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:28:34.07 ID:SSbh0LUG.net
>>335
スバルのステラ用は問題ないけどダイハツの方は付かないから注意してね。

338 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:29:42.39 ID:M1RAdJuR.net
ういうい。
では久々にヤフオクする。

339 :312:2015/04/29(水) 23:32:47.31 ID:cl5YNrNr.net
>>333
いろいろご苦労さん。

まあ、そういう、えっ?そうなの?系の言葉に飛びつくのはいいけど
実際いろいろやってみて、ついでに考えてっていうのが
一番大事だと思うんでそれをおすすめするよ。

正直ホイールの重さを替えて、それで
同じ道同じタイヤでテストして、ってことは難しいんで
「体感できるほど変化がない」っていうのには同意できるが
その重さに合わせてセッティングするっていうのはね、、、、
R2にはタイヤとホイールの組み合わせは3つはあるんだが・・
測定したわけじゃないが、フロントもスタビブラケットがあるだけで
全グレードダンパーの中身は共通じゃないかと思ってる。
バネレートが決まればダンパーレートってほぼ決まっちゃうんでね。
バネレートとダンパーのレートはあくまで
タイヤ側から見た車体の重さやロールの大きさに
合わせてほとんど決まるもんなんですわ。

それが証拠にうちのオーリンズはたしかにダンパーレート
変えると乗り心地は変化するけど、それってホイール替えても
タイヤが同じなら正直差はよくわからんです。
でも軽くしたら悪くなる、ってことはない。理屈の上からも実践上からも。

R2に関しては、サスペンションだけは開発陣が
しっかり取り組んだとはあんまり思えない、ほとんど唯一の不満なので
自分も散々いろいろ金かからん範囲でやってるんですよ。
何かしら経験があるなら、キャッチーな煽りだけじゃなくて
そっちの方を披露してくれんかね。みんなのためにもなる。

340 :312:2015/04/29(水) 23:34:43.74 ID:cl5YNrNr.net
>>336
全くその通りで正解です。

自分は(TEINじゃないが)そのまま外して使っていますが
一式新品にしたら、作業はずっとラクだし気分もいいでしょうね。

341 :312:2015/04/29(水) 23:39:30.91 ID:cl5YNrNr.net
連投すんません

>>335
問題なくつくと思います。やったことはないけど。
うちの155/80R13テスト用、まわりまわって現在スタッドレス用は
ヴィヴィオRX-R純正13インチ4J+45ですが問題なく付きます。14インチなら余裕かと。

なんだかんだんでハブセントリックなのは安心。
純正アルミの流用は個人的にはおすすめしたいです。
スバルのハブ径は59なんで、他社純正アルミの流用には注意が必要ですよ。

342 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:49:28.44 ID:r+xUuX3B.net
>>340
レスサンクス。
ずっとTEINの車高調に変えたいな〜と思っていたんで
10月の車検の時に変えてもらうよう踏ん切りがついたよ(w

今日は久しぶりにWAX掛けしたんだけどR2はボディの局面が多いので
ツヤツヤ・テカテカがさらに冴えるね。

343 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:49:45.61 ID:SSbh0LUG.net
>>339
あんまり知ったかするなよ恥ずかしいやつだなw

344 :340:2015/04/29(水) 23:51:58.64 ID:r+xUuX3B.net
誤 局面

正 曲面

345 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:57:01.06 ID:UrD0aS6I.net
>>339
バネ下重量とセッティングと乗り心地の話から、今度はバネ上重量の話も混ぜてきて、整理して考える力がないみたいだから、もういいって言ったんだよ
能書きと思い込みは、一人前みたいだけどw

>>342
ベアリングとかも要るから、事前にディーラーで話をして必要な部品を確認した方がいい

346 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/29(水) 23:59:54.14 ID:r+xUuX3B.net
>>345
了解

347 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 06:34:11.80 ID:d0qttFlw.net
乗り心地
〜感、ってのと同じで、個人の感想だからカッコいいダサいを議論するのと同レベル

同じメーカーの社員が同じ車乗っても乗り心地って別れるんだから

リアルでハゲてんのか?ってぐらい議論が不毛

348 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 06:35:39.36 ID:2oewevYn.net
R2よく見かけるんだけど
乗ってる人みるとおばさん率が高い
若い人は乗らんのかな一

349 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 06:59:22.66 ID:8gER1WGS.net
>>348
そう?
おっさんとかじいさんが多い気がする。
若者も乗るだろうけど比率は低いだろうね。

350 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 07:33:35.10 ID:WE4N/R9U.net
>>347
乗り心地ってのは単なる感想だけじゃなくて音や振動問題なんだから、計測器を着ければ違いはハッキリ分かるよw

351 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 07:44:40.96 ID:2U9P3TDV.net
>>350はアホかねw

352 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 07:46:47.45 ID:baweMBB3.net
中古しかない今では年寄りが乗ってたタマのほうが距離も程度も良いのではなかろうか?
外観は劣りそうだけど。

353 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 07:48:36.48 ID:calqu4iX.net
ヒョーロンカ「このポルシェの乗り心地は良い!」
クソマンコ「何この車全然乗り心地良くない」

354 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 07:53:33.63 ID:USOFoxbm.net
ヘタレメカニック「音や振動は計測器で違いを(ry」

これがないと皮肉にならんだろ

355 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 07:56:27.32 ID:5svp85CR.net
ハゲかよ
同じR2でも
A:カッコいい
B:ダサい
C:カワイイ
ぐらい別れるだろ
計算された物だろうが感じ方が別れるのが感想だろが

356 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 08:22:14.59 ID:cOUmVUvR.net
俺のr2なんか車内が犬臭いんだけどこれ仕様?

357 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 08:34:31.05 ID:3N8EAk16.net
308 名前:阻止押さえられちゃいました[age] 投稿日:2015/04/27(月) 12:29:23.91 ID:pdRh5zGB
この前前の車はアルファードかと思っていたがアルファードにこんな色あったっけと思ったらr2だった

354 名前:阻止押さえられちゃいました[age] 投稿日:2015/04/30(木) 08:22:14.59 ID:cOUmVUvR
俺のr2なんか車内が犬臭いんだけどこれ仕様?

358 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 08:39:24.16 ID:xap/8oRa.net
■1906年 『最近朝鮮事情』荒川五郎 ※wiki■

※なるべ遠まわしな表現を用いているにも関わらず、
 朝鮮人の不潔さ衛生観念の欠如が恐ろしいほど伝わってくる内容です。※

『日本人の眼から見れば如何にも見苦しい、たまったもので無い。
実に味噌も糞も朝鮮人には一所である。』

〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

わずか100年前の首都でさえ朝鮮人はこのありさまでした。

・腐って臭かろうが、食い物には蠅がたかって汚しても、更に何とも思わない
・小便で顔を洗い、結核や解熱に有効だと飲尿する
・小便や大便の汁が交じっていても、更に頓着せずにこれを飲む
・常民もまた国の為などいう観念は毛頭も無い
・医薬よりも祈祷、勤勉よりも祈願、戒憤よりも呪い

以上のように、衛生観念など皆無な上、大便を食べるなどの食糞習慣、
平気で自分の娘を妊娠させ嫁に出す「試し腹」を文化に持ち、
長期間に及ぶ近親相姦の末、生まれた生物が朝鮮ヒトモドキなのです。

359 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 09:15:30.50 ID:DCKEpRNb.net
>>356
お前、犬なんじゃね?

>>328
サーモスタット、ためになったわメモメモ

360 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 10:37:34.91 ID:Npoy3dYJ.net
一や二や三のギアでアクセルオフ時にガクンてなるのはどっか悪いんですか?
低速に落ち込むとヒュンヒュンて鳴ってアイドリング700きる位になるとアイドリング保持なのか勝手にほんのり軽くふけあがる

361 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 11:21:43.27 ID:6/sKFUDe.net
>>360
それだけ言われても、前者は単なるエンブレで
後者はISCバルブがちゃんと働いてるとしか
思えないんだが……

362 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 11:31:16.52 ID:Npoy3dYJ.net
じゃ、特別壊れてる訳じゃないんですかね?
MTはR2が初めてだからオートマと比べてなんか違和感があって
アクセルオフ時ってギアの噛み合いが緩んでクラッチペダルノータッチでニュートラルに持ってけるじゃないですか?
なんか、そのギアの緩みが極端にあるからガクンとなるのかなとか
あ、言ってるのはギアはそのままでアクセルオフ時なんですけどね

あと、バックの時ってなんか独特の音がなりませんか?
吸気音なのかな、あれ

363 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 11:46:07.62 ID:6/sKFUDe.net
>>362
うーん、厳密なこと言うとアクセルオフで緩むのはスリーブとシンクロの間の
テンションで、ギア自体は別に緩んでないんよ。
だから、ニュートラルからギア入れるときも、一瞬アクセル煽って軸の回転数
を合わせて操作すればクラッチ踏まずにギアが入れられる。

あんまり意識して運転してないけど、MTって踏み込み量こそ細かく調節するけど
アクセル全閉する時間はそんなに長くない気がする。
アクセル全閉で惰性運転するときは使ってたギアよりも一段か二段上に入れる
からアクセル離した時のショックも少ないし。

バックの時の音は良く分からんな。
単に反転ギアが唸ってるだけな気もするけど。

364 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 11:51:19.86 ID:z1VPPDwb.net
>>362
知識がとんでもなく偏ってる気がする
トランスミッションの構造について調べてみてはどうか

365 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 12:18:40.75 ID:Dqxacn6a.net
>>362
シフトアップのタイミングが遅いというか
無駄に同じギヤで引っぱり過ぎてるんだと思う

366 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 13:01:20.11 ID:UtRH78jB.net
>>362
>あと、バックの時ってなんか独特の音がなりませんか?
>吸気音なのかな、あれ

俺、あんたのファンになりそうw

367 :阻止押さえられちゃいました:2015/04/30(木) 20:58:22.94 ID:n9WVFRZC.net
>>362
ガクンとなるのは、MTのギアのバックラッシュ分もあるし
エンジンマウントが緩くてエンジンが揺れることもあると思う。
でもまあ、MTならそんなもの。

バックギアは、平ギアがつかわれているのでそういう音がします。正常です。

368 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 00:27:33.77 ID:7GE/2E2l.net
いいね

369 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 05:29:48.09 ID:wYoBfbBo.net
ハンドルきった状態で段差を越えるとフロントからカタカタとか
ガタガタって音がするんだけど、何が起こってるんだろう
まっすぐでの段差では何も音がしない

370 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 06:06:52.33 ID:nHjKt1ev.net
まあわからんけど、フロントストラットの何処かから、多分アッパーまわり?
から音がでてるんでしょうね。

ストラットという形式は比較的足回りとしては傷みやすい部類なので
(横からの力をダンパー本体でかなり受け止める構造になっているので)
いろんな部分が消耗してきている可能性はあります。
逆に言えば、オイル漏れでもしてこない限りそんなこと気にしない
っていうのもありかと思うし。

関係ないが、ステアリングを切るときにカタカタ音が
7万キロくらいの時かなあ出てたんだけどディーラーに訴えると、
ステアリングギアボックスごと保証修理でASSY交換になりました。

371 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 11:30:58.46 ID:0X6ZJDwV.net
胴長短足の俺が普通にドラポジとると頭がどうしても天井に当たって
しまい、とりあえず背もたれ倒してイタポジ運転してるんだが
3cmぐらいシート高を下げる方法は無いものだろうか……

372 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 11:44:43.56 ID:PT78Y1fd.net
>>371
レールごとシート交換しちゃえば?

373 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 12:31:44.64 ID:cuV5dVGM.net
>>371
・あんこ抜きをする
・低いレールのものにする
・天井のほうをあんちゃんに頼む

374 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 12:57:22.01 ID:arazzYI5.net
洗車してきた。黒だし黄砂ですぐ汚れるわ。

375 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 13:24:45.51 ID:j+EKDSX0.net
ピスタチオグリーンってどう?やっぱジジババ臭い?
中古車で狙っててグリーンが安くていいかなーと目をつけてるんだけど

376 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 14:29:21.27 ID:ODvSIapx.net
>>375
いいじゃん
綺麗な色だと思うしレアだろうし…

377 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 17:09:20.60 ID:9L/pOEwj.net
レア色はいいぞ
でかい駐車場でも一目で自分の車を見つけられる

378 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 19:30:56.64 ID:vbMefjNX.net
>>373
あんちゃんw
でも、屋根切ってチンクチェントみたいなソフトトップに出来たら
ちょっと楽しいかもね。

>>373
やっぱりシート交換かなぁ。
既にRefiのアミノ酸シートに交換してあるから、ちょっと勿体無いんだけど……

379 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 21:15:43.60 ID:SMoLN9A5.net
なんかめっさ荒れてんだけど、どうした??
先日typeS R契約してきたものだけど、早くも後悔してるようなしてないような。

よく考えたら三眼メーターって、メガネをメーターの手前に置けないような。
俺、運転するときしかメガネせんので、クルマとめて外にでるときは、メガネメーターのとこに置くのね。
この癖ってすでに20年弱なのな。

あと2DINオーディオだから、1DINの下にガラケー刺しとくとこもなくなるな。
まあこれは社外いれればなんとかなる。
他に5MT車だと、CVTだとコラムシフトがあるあたりに小物入れがついていて、
『腰まげなくても捻らなくても』出し入れできたんだけど、これもなくなるのな。
すっげ不便になるかも...いやネタじゃなく。

380 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 21:17:14.44 ID:SMoLN9A5.net
でもキーオンでメーターの針が全開までぐいーんとか。
格好よすぎるだろ。
あれ俺のバイクだと、スプリント用のレースキットで販売されてるめちゃくちゃ
高いタコメーターにしかついてなかったんだよな。

つい脊髄反射してもうた...。

381 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 21:20:48.39 ID:SMoLN9A5.net
と日記こんなもんにして、R2のホイールを15インチにした場合乗り心地どんな感じです?
当方年8000〜9000`弱しか乗らんし半年は冬タイヤつけてるので、タイヤの価格が倍く
らいになっても、夏タイヤだけなら15インチつけるのもそれほど苦しくない。

どなたかやってる方いるっすか?

382 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 21:23:22.93 ID:OYIqqGjU.net
最近、足回りかどっかから鳥がピーピーいうみたいな音するんだけどこれってどこの劣化かなあ?

383 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 21:54:29.95 ID:eeHD03Eh.net
>>381
純正の設定であるくらいだから普通。

384 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 22:02:04.57 ID:PunQyn3U.net
いい歳こいて、スッゲー頭悪そうなヤツだなw

385 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/01(金) 23:49:53.93 ID:ODvSIapx.net
新アイドル 眼鏡馬鹿降臨w

386 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 00:02:37.71 ID:1hHplQXI.net
荒れてるから和ませようと思ったけど不発でしたか。
失礼。

387 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/02(土) 23:46:46.26 ID:pIVXtYvd.net
ブレーキペダルがアクセルと同じ軽さで使いにくいんだが、重くする方法ってありますか?

388 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 05:12:25.66 ID:O1kLVjxd.net
>>371
ガーニーバブルやってココに画像あげてくれ!

389 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 09:08:05.01 ID:uWUuE9nL.net
>>387
逆に足に重りを付ければいいんじゃね?

390 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 09:30:23.67 ID:/46cQt1i.net
>>386
そんなこともないと思うよw

マジレスすれば
・オレもメガネを置く癖があるけど、ダッシュボードにそのままおいてる
この時期、熱くなるのはどっちも同じだよね?
・1DIN化すればもちろん場所は出来るけど、一応カップホルダーのところに
左右とも物入れはあるので、狭いがそこを使う方向で。財布位は入る。
左のグローブボックスの上の部分は、広い上にドア側が斜めに成形されてるもんで
カーブでそっちにずれていった中身が、飛び出てぶちまかれる高機能ツキだが
ズレ防止のゴムシートや分割するための小物いれなんかを使って工夫されたし。

まあもう手にはいらんとおもうが、純正オプションの肘掛け兼の
センターコンソールボックスもあるよ。なんでもいいなら
似たようなものがヤフオクにもでているかも。
もっと単純にセンターコンソールの後ろの人用のカップホルダーを一つ
物入れにしてしまってもOK。

391 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 13:38:31.17 ID:pBx+mC7q.net
オイル漏れ発覚 ウォーターポンプ タペットカバーパッキンその他諸々交換も治らず…やはり持病か…
その修理中にブレーキのピストンのシール破損発見 ついでにパッド、シュー交換、調整
なんだかんだで10万くらい飛んだわ…でも、乗り換え候補が見つからない今日この頃

392 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 17:11:57.48 ID:O1kLVjxd.net
アルトターボRSにMTのホットモデルが出ないか熱視線

393 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 21:52:01.78 ID:sPueVmsE.net
>>390
左手のセンターの小物入れは、病院や市役所に出入りするときに、駐車券や
小銭を突っ込んどくちょうどいいところがなくなっちまった。
財布はさすがにいつもの右手のとこだね。
あとはカーアクセサリ店で、あとづけの灰皿とか適当なケース買ってきての下側だけ
ばらしてメーターの上あたりにとりつけてみるわ。

394 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 21:55:37.34 ID:sPueVmsE.net
あと変なホイールだと思ってた奴、よく見たらSAAのオプションでエンケイ製の
等幅スポークの奴だった。

ところでR1の純正15インチホイールもエンケイ製ですか?

395 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 21:56:49.04 ID:sPueVmsE.net
危なくいらんとかいって販売店に投げてくるところだったww

396 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 22:12:06.24 ID:3vXsa/aO.net
>>394
純正もエンケイだったはず

397 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/03(日) 22:29:34.93 ID:2kplfQCC.net
11年目車検のことを考えると頭が・・・
足回りやゴム部品交換やタイベルやその他大交換で30万くらいかかるから買い替えも視野に入れてしまう

398 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 00:26:44.74 ID:qMQv7SzL.net
散々悩みに悩んでディーラー4社またにかけてペラい1BOXの見積もりとって
結局またR2買ったバカがここにいますけどなにか?

朝方どっかのジジイが俺の目の前を修復後ありまくりの四独のTodayで横切
ったときに、俺は根性なしだとかおもってしまいましたとさ。

399 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 00:33:41.04 ID:qMQv7SzL.net
>>396
下手な社外より純正のがいいのね。

インプやレガシィみたいに17とか18の超扁平でVIP風味ってわけには行かないけど、
165/55R15を入れてみたい。

400 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 00:58:46.85 ID:ydmG5HAI.net
>>399
それは有るね。軽さだったらレイズとか良いの入れたいとこ。

165/55R15ならメーターも殆ど誤差出ないしいいんでない?

401 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 01:42:15.76 ID:pH0OLpSb.net
外観に拘らないならノーブランドの14インチアルミとか結構軽くていいぞ。
俺はBBSのRE-L2/165/55R15入れてるけど、
鍛造ホイールでやっと鋳造14インチアルミと同程度の重さだぞ。

402 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 04:43:22.74 ID:LcyMmkmH.net
>>397
先月11年目の車検通したけど、総額で7万だったよ
ちな17万`

403 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 05:23:08.88 ID:+WsW4Xea.net
車検で30万もかけるなんて普段から何もメンテしてないんじゃね?

404 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 12:12:58.96 ID:VnhrgUg9.net
>>402
偉い安いな・・・
予定だと、ショックバネのassy、タイロッドエンドとアームのブッシュ、タイベルウォポンサーモスタット、
液体全交換、ブレーキ前OHは最低でもやろうかと思ってんだよね
もしかしたらスタビつけられるように、SのショックバネAssyとアンダーフレームも換えるかも

405 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 18:55:51.05 ID:+SuV434a.net
自分で出来る人なら3万円コースってとこなんだけどね。
まあ、そんなこと言ってもしょうがないかもしれないけど。
イイ工場見つけたら安くやってくれるかもよ。

>>404
ショックは消耗品だし交換すればいいけどバネなんて必要ある?
明らかにヘタってるのですか?

スタビを苦労してつける位なら、単純にバネレートを上げれば十分。
個人的にはそのほうがバランスいいように感じましたけど。
自分で作業出来るひとだったら、ショック以外は1万円ちょいで
終わるんだけどねぇ。

406 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 20:33:27.49 ID:UZ4e68XN.net
>>404
車検でまとめてする必要ないよね?
車検でこんなにもかかるよ〜って違う気がする。

407 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 20:59:25.71 ID:VnhrgUg9.net
>>405
ショックの場合assy交換のほうが工賃浮くようで
単品交換でいいなら、ばね以外交換するけどね
>>406
同様、車検の24ヶ月点検と同時の方が安く付くんだ

あくまでも俺の行きつけ整備工場の場合なので、ディーラとかは違うかも

408 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/04(月) 21:34:37.49 ID:UZ4e68XN.net
>>407
なるほど。
まとめて値引みたいなのがある感じなのね。

409 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 04:34:08.84 ID:qN4GKt/W.net
車検ついでなら何か直したり交換するにしても、
工賃とか安くなるんじゃないかと踏んだんじゃないの?

410 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 05:49:58.75 ID:5S1HdOYm.net
>>407
タイベル交換なんて車検と関係ないよね?
いやサス、ブッシュもそうだけど車検と同時で工賃が安くなるなんてあるの?
車検受けてくれてありがとう値引?

411 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 08:11:55.51 ID:++RLMcUq.net
>>407
なんか、こう、

 巧妙に言いくるめられて沢山払わされちゃいました

っていう感じを受ける。ディーラーじゃないみたいだけど
ディーラーだったら買い替え新規購入を促進するための
よくあるワザだと思うけど・・・

ASSY交換のほうが確かに工賃はやや安いと思うが・・・
フロントリアのASSYの部品価格をチェックしてます?

412 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 08:16:12.61 ID:XevwrFUo.net
カムリに17年乗ったけど15万以上かかったことないけどな。
最後の頃は窓が上がらなくなったりして、車検以外にも修理代がかかったけど

413 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 10:11:43.73 ID:PXSTiqPn.net
>>410-411
めんどいからまとめるすまん
各自行きつけ整備工場で見積もりとってみるといいよ
車検同時で安くなるのは24ヶ月点検項目を見ると分かるかもしれない
自分でそこそこ弄れるなら安くなるのは分かると思う

414 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 13:50:52.74 ID:X/1hWVFb.net
不調になりそうな箇所を先手打ってOHしておこうって算段で
オーナー側がこの意志提示したらそりゃ通常車検より確実に代金掛かるわな
まあ次買うならそういう気配り聞く人が手放した車両が欲しいけどね

415 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 14:43:41.86 ID:ijB+vUfP.net
別に車検時でいいんじゃね?
先にちょこちょこお金が出るか後で出るかの違いだわな。
あんま蓄えなくて給料日前にカツカツになるやつは前者のがいいのかもな。
貯金とかあるていどいつでも大きなお金出せるなら後でドカっとでもね。

416 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 20:54:42.63 ID:++RLMcUq.net
>>413
まあよそさまのカーライフに首突っ込むのは
あんまりいい趣味じゃないと思うのでいいのだが。

タイロッドエンドとアームのブッシュ ってダストカバー交換
のことだと思うけど。見積もりだとどれくらいするの?
それともそのあたりの工賃は全部まとめてブラックボックス状態ですか?

自分の場合は、自分で作業したので、4箇所で1500円位だったが。
タイヤ交換、ブレーキパッド交換の次くらいに簡単にできる
作業箇所だと思うので(専用の工具は一部必要ですが)。
まとめてやると安くなる、というのはウソではないのだけど
まとめてやらされるための常套句ではあるよね。

417 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/05(火) 23:25:43.49 ID:IZeqs1Ao.net
>>416
趣味悪いんだねw

418 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/06(水) 08:18:21.33 ID:jN4l2Ph1.net
致命的な問題の無いクルマを
大したこと無い作業内容の積み重ねで
乗り換え・廃車を検討してしまうっていうのは
どうでもいい車ならまだしも
R2みたいな貴重なクルマだともったいないな

419 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 00:54:10.74 ID:rACVifRY.net
貴重ってか、この30年くらいの軽4発スバルの集大成でしょ。
熟成済みラストモデルなだけあって、ほぼ問題がなかったって感じか。
リアサス以外。

420 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 00:57:07.19 ID:rACVifRY.net
ところで、みんからとか見てるとR2ユーザーって結構いろいろ自力でクルマ弄って
パーツ代えてるけど、そういう連中はR2のほかに足になるクルマとかスクーターとか
もってるもんなの?

俺バイクはエンジンの蓋開けてピストンリング交換するくらいまでやるけど、
R2..ってかいままで乗ってきた車は、万が一整備でミスって不動になると仕事に
いけないので、プラグすら自分で代えないのだけど。
エンジンオイルとフィルター交換くらいはやるが。

421 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 20:39:38.52 ID:fyYsvDWS.net
バイクのエンジンの腰上まで触る人間が
R2のプラグも替えないなんて、矛盾しとる。

トランスミッション交換の一歩手前くらいまでの整備ならするけど
もちろんR2で毎日往復80km通勤してます。
もうすぐ15万`。驚きなのはこの距離までドライブシャフトブーツが
なんともないことなんだなあ。耐久性上がったもんだ。
ここまで大きな故障はなし。ホント丈夫。ボディもビクともしてない。

ただし、ヘッドライトカバーは真っ黄っ黄。10年もたったしな。

422 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/07(木) 20:54:04.54 ID:xTAfX/jI.net
うちのは跳ね石かなにかでボンネットに塗装を突き破る傷がちらほら
そういうのどうしてます?
私は透明のシリコン接着剤をちょいちょいと塗ってますけど

423 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 06:46:03.84 ID:0xse66NV.net
大抵の人はタッチペンでしょ

424 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 10:15:56.08 ID:9EjLcd5g.net
ヘッドライトはエネオスで7000円くらいでピカピカにしてくれるよ
やって良かったって感じ
オートバックスは3000円くらいかな?
そっちはやった事ない

425 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 11:39:06.87 ID:qyho/WMe.net
R2を買ったのだけど1000km走ってみて平均燃費7km/Lでした
iプラス4WD CVT 平成17年 10万km
納車時にエアクリ、オイル、プラグ・プラグコード交換
タイヤ・ホイールは純正サイズ
ブレーキ引きずってる感じはないし、走行時左右に振られたり異音もなし
CVTフルード替えて劇的に改善ってことにはなりませんよね…

月間500km程度の使用状況なので財布の圧迫もたかが知れてます
あれこれ交換して費用がかさんで10km/L程度になるくらいなら
次の車検で入れ替えたほうがいいかなとも思ってます

426 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 12:27:07.77 ID:GuH6pp2s.net
>>425
メッチャ悪いですやん!
四駆だから?

427 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 12:41:45.45 ID:EtChHurI.net
>>425
うちのはRのMTでAWDの10万q超えだったが
購入後初期はリッター13kmくらいで今は16qくらい (交換物無)

アイドリング放置が長いとか急坂走りが多いとかはない?

428 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 18:01:05.89 ID:soO0ecc3.net
iの2WDのcvt50000キロエアコン無しで17くらいだなぁ。四駆ってそんな悪いのかよ即売り飛ばすレベルだわ

429 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 18:14:08.32 ID:sUIW61Ob.net
>>425
漏れてないか?そんな2リッターターボ並に食うのはおかしいぞ

430 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 21:10:22.70 ID:qyho/WMe.net
予想通りのレスがついてる…
乗り換え前の17年落ちのミラより燃費が悪くてがっかりですが、ハズレ個体と受け止め諦めます
一応CVTフルードとデフオイル交換はやってみるつもりです

431 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 21:22:47.88 ID:6RpnkpM3.net
>>430
ハズレっていうか確実にどこか壊れてると思うよ。
その値が正しいなら。買ったとこに保証で直させるためにも
早く不具合箇所をはっきりさせるのがいいと思う。
まずはディーラーに行ってダイアグノーシスからチェック。
マフラーの先が真っ黒とかになってたら空燃比が狂ってる可能性が高い。

そんな値、富士スバルラインの上りでも出ないと思う。

432 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 21:47:34.57 ID:wAkyBMiv.net
>>430
あとフューエルワンしばらく入れてみたら?

433 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 22:01:37.57 ID:d5mUiGEX.net
>>430
バッテリー端子外して、一旦ECUリセットしてみてはどうでしょう?

434 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/08(金) 22:02:33.27 ID:Bp08DV5A.net
リッター7って、クローズドコース走行か渋滞100%走行かのどっちかとしか思えん
どこか壊れてるに一票

ちなみにうちのR2R-MT、このまえ過去最高25.2を記録

435 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 00:14:58.44 ID:LIJL2fFF.net
エンジンオイルが固いと燃費がかなり悪化します。
10w40と10w30でかなり違う。
そういうのじゃないですか?

436 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 00:32:17.71 ID:HCetSVun.net
にしたって悪過ぎだろう。

437 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 00:34:04.16 ID:6vkGODh3.net
>>435
オイルでそこまで差は出ないよ。

438 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 00:38:20.10 ID:LIJL2fFF.net
あとはタイヤの空気圧が規定通りになっていないと燃費が悪化する
これもかなり違いが出てくる

439 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 01:08:59.76 ID:WtwpCoF2.net
2倍3倍の燃費差があるんでしょ?
エコラン方法でどうにかなるレベルじゃないわな

440 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 01:18:23.48 ID:6vkGODh3.net
>>438
空気圧とオイルで燃費がそんな変わるかよw

441 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 01:21:18.55 ID:ITq/d1Py.net
>>425
CVTフルード交換はオススメ 

442 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 02:14:48.96 ID:h0vk+dmk.net
エアコンパネルの電球が切れてるんですが、自分で交換出来ますでしょうか?
仮に外れたとして、電球はカー用品店に売ってますか?

443 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 02:15:41.25 ID:h0vk+dmk.net
運転席側のドリンクホルダーの受け皿部分も破損しちゃいました(泣)

444 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 06:48:05.75 ID:b9Bi+vbT.net
>>430
ちな、
満タン入れてどんだけ走るの?

445 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 07:45:52.97 ID:1ANDA4T+.net
>>441
フィーリングは変わったとしても
15km/h以上だったかでトルコンはロックアップクラッチで
直結に近い状態になってしまうから、あんまり燃費に
大きな影響があるとは思えない。

>>444
7km/lなんかなんだったとしたら、25L使ったとして200km走れない
ことになるな。想像を絶する状況だ。ずっと黒煙吐いて走る
くらい濃い混合気でもそこまで悪くなるかな?
倍ぐらい濃いとかぶっちゃって火もつかなくなるから。

446 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 07:52:16.09 ID:xtZ2WBzc.net
吊りだな。マジレスしちまった。

447 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 08:04:16.59 ID:/TrAwOow.net
計算間違いに一票。

448 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 08:51:05.65 ID:ijwte254.net
>>447
さらに一票

449 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 08:58:39.13 ID:ijwte254.net
>>442
俺も球切れしたことある
デーラーで交換したら3000円か5000円取られたわ
その内部品代は確か300円くらいだった気がする
そりゃ用品店に売ってるんじゃないの?
工賃からもわかるようにパネル外す作業が結構大変だったはずで、出来る出来ないはあなたのスキル次第
パネル外して球取出しそれを持って店に行き同じの探せばいいんじゃね?

450 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 09:02:51.35 ID:aZp44BZZ.net
>>442
それすら検索できない知能なら無理

451 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 10:03:42.22 ID:h0vk+dmk.net
>>449
ありがとうございましたm(_ _)m

452 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 14:01:18.95 ID:HbOvaAkG.net
>>421
いや、80年代のバイク、しかも2サイクル2気筒は、構造も単純だし部品点数も
少ないし、エンジンの周りに手がらくらく入るくらいスカスカだしで、整備し
やすいのよ。
頭空けるにしたってボルト5本で、ガスケットじゃなくて、ゴムのリングでシ
ールだったから簡単だし。
サービスマニュアルもパーツマニュアルも一般人向けに販売してるしな。

車は、まずまちがいなく頭の上でバルブがチャカポコしてるし、二世代前の
ミラならわりと手を入れるスペースがあったけど、R2はプラグ引き抜くだけ
でもIGコイルからはずさなきゃいけない。
ヘッドライトバルブかえるだけでもバンパーも外さねばならん。
加えて俺がもってる工具はバイク用の一回り小さいヤツで、車に使うには強度
に問題がある。

ということで触らない...ってか触れない感じか。

453 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 14:12:46.97 ID:R4z+Pzh8.net
>>452
構造見たら分かるけどバイク弄る知識があれば余裕だろ。
プラグ交換だってネジ一本増えただけでそんな怯えなくてもw

454 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 14:31:17.64 ID:eE1QrdBp.net
ついにR2を買ったぞー!
11年落ちだけど!
外装ぼこぼこだけど!
でもうれしい!大事にする!ヒャッハー!

455 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/09(土) 14:38:29.28 ID:GCAeAgY2.net
おめでとう!俺も3月に乗り換えて初めてのCVTだから新鮮で通勤が楽しみだし二週に一回は洗車してるわ

456 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 04:07:03.69 ID:EbJJ9LNJ.net
いいな〜!
相談以来住み着いてはいるもののまだ買うとらん。
ワシもはよう仲間入りしたい!

457 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 04:19:08.36 ID:qcbWXGwI.net
俺はRのMTをタイベル、クラッチ新品交換で走行10万のを乗りだし33万で買ったよ
内装がちょ〜綺麗だった

458 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 12:14:04.15 ID:1CzWdmdi.net
俺はスズキに乗った事ないから、スズキ車を探してたら
いつのまにかR2を買ってた
こうなった以上、iだが楽しむしかないな
カニミソ嫌だけどw

459 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 12:38:12.77 ID:px5wXukR.net
1年前に6年落ちのiのMTの走行3万kmを傷も全部綺麗にしてもらって43万で買った俺は勝ち組?

460 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 13:54:10.88 ID:unG76w6K.net
中古の時点で当てはまらないよ

461 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 16:01:41.13 ID:8JBSTqRf.net
R2発売アナウンスと同時に予約して今でも乗り続けてる俺が勝ち組
納車日にエアコンフィルターが付いてないのに気付いて驚いたな

462 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 16:20:28.56 ID:3ghr8WqV.net
>>461
うむ、中古組だがおれは異論ない
自分の第一印象は「なんだこの掃除機みたいなの」で
買換え時期じゃなかったのもあるが完全スルーしてたからな
強烈無比なエロケツを後々知ったのを皮切りに全てが魅力的に見えるようになってしまった

463 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 16:27:38.56 ID:8JBSTqRf.net
>>462
グローブボックスが小さすぎて車検証や整備記録簿を丸めて何とか入るレベルなのは買ってから不満に思ったけど今の初期Rを廃車にしたら次は中古でS買うよ
ボンネットは普通のに付け替えるだろうけど

464 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 16:31:38.81 ID:4LZkBh2l.net
>>463
グローブボックスの上に車検証入れが有るのは知ってるよね?

465 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 16:51:14.83 ID:8JBSTqRf.net
>>464
それは当時ディーラーで働いてた嫁が納車日に乗ってきた時にどうすんだろうと二人で観察して見つけたよ
この部分にもちゃんと収納スペース作ってくれればとは思ったね

466 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 19:46:00.10 ID:kHy4BHtk.net
ようやくタイヤ交換して、やっぱり夏タイヤはいいな〜と思って空気圧チェックした2.6だったんだが、
規定値に戻すと、何かもったり感があるな。

467 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 20:20:21.21 ID:jNoON6lH.net
>>465
聞いてもないこと語り出す〜
その心は?

468 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 22:23:20.62 ID:tHRCGBGK.net
東京から榛名まで嫁とドライブしてきた
二人乗ってリッター17.5km
F+ 5MT

NAだと榛名湖までの道のりがキツイなーw

469 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 22:41:30.45 ID:CqJMGHB2.net
>>463
エンジン壊しかねないのでぜひボンネットはそのままで。

470 :462:2015/05/10(日) 22:56:10.78 ID:4LZkBh2l.net
>>465
おー知ってたかwしかしディーラーから説明がないとはひどいな。
Sのボンネットの穴はプラグやヘッドボルトが結構錆びるんだよね、デザインと言い気持わかるわ

471 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/10(日) 23:31:41.54 ID:fA95X35F.net
>>467
普段満たされず会話に飢えている

472 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/11(月) 00:00:42.47 ID:2MUsUzHu.net
車検十五万だって (>ω<)
ベアリングキャップシーリング交換って言われたけど、どこらへん見たら漏れてるって
わかるんだろう。ぜんぜんそれらしい形跡がないです。

473 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/11(月) 06:17:37.29 ID:k7iAomJD.net
RのAWDが10万km越えなのでタイミングベルト交換しようと思ったのですが
6万5千の見積もりはちょっと高いと思って躊躇しています。(5万以内くらいかと思っていたので…)
これは妥当な金額なのでしょうか?

474 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/11(月) 07:34:38.40 ID:/ds3Cuvo.net
スバルって工賃そんなに高いの?
前の車ダイハツだったんだけどディーラー車検で8万〜9万で収まったよ
交換部品はオイル、エレメントとワイパーゴムくらいの時

475 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/11(月) 08:08:14.75 ID:p1wLwjTF.net
>>473
ここで聞いても、あまり意味は無いと思うので
セカンドオピニオンを求めて他の自動車修理工場とかを
あたってみるのがいいと思うよ。
ちなみにタイミングベルト一式
(ウォーターポンプやサーモスタットなどまで含めて)
部品代は2万円行きません。節約すれば1万円ですむ。
http://www.amazon.co.jp/dp/B00GOP67L6

例えばここなら(別にググったら頭にあっただけで
ここが安い、とか深い意味は無い)
http://www.g-kawada.com/syuri/tbelt.html
水ポンプまで入れても4万ってとこですね。


>>474
自賠責を入れても車検費用は4万円しないのであって
8-9万っていうのはほぼ別作業なしの場合は
そんなもんです、というか十分ディーラーに貢いでます。
別に悪いことじゃありません。
車検整備に25000円、代行料15000円って感じですかね。

476 :471:2015/05/11(月) 08:50:13.46 ID:k7iAomJD.net
>>475
アドバイスありがとうございます。
とても参考になりました。
セカンドオピニオンを色々とあたってみようと思います。

477 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/11(月) 21:27:57.08 ID:IyCn/N2Z.net
>>450
R2、80くらいまでスゥーて行くよな。
ほんと好きだわ。
豚鼻のRだが、次はSが欲しいなぁ。

478 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/11(月) 21:28:44.61 ID:IyCn/N2Z.net
安価、間違えた(笑)

479 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/12(火) 19:45:35.34 ID:DngrcdzJ.net
Rなら120までならすうっと行くなぁ
120から先はちょっと傾斜になってると速度あがってかない

480 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/12(火) 21:10:54.25 ID:o1tNq1ne.net
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

□を22it.neに変換
0□t/d11/11mina.jpg

481 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 17:47:41.73 ID:ZmqW3pzZ.net
Sはあっちゅう間に140km/hのリミッター当たるの?

482 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 17:49:14.91 ID:ZmqW3pzZ.net
いや待てよ。
スーパーチャージャーって低中速よりの過給器だから上の伸びはRと大差無いのかな?

483 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 18:03:45.49 ID:vr1PnxYF.net
>>481
すーっと140まで行くよ

484 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 18:13:03.91 ID:9XPyJbvi.net
>>482
まったく別物だよ

485 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 18:27:20.94 ID:LC/2mPqE.net
何万キロまでみんな乗る?

486 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 18:50:34.42 ID:aUDKQ7+W.net
金があったら今すぐに乗り換えるわ

487 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 18:51:33.50 ID:EubE99qB.net
ファイナルとかギア比によってはスーの感覚変わるしな

488 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 19:47:11.66 ID:xLGieMTM.net
20マンqまでは乗れるかな〜と

489 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 20:55:42.73 ID:d1ldu6lQ.net
>>481
感覚的には100km/h巡航から
追い抜くために全開で追い越し車線に入って・・・
リミッターがかかるまで6秒、とかいう感じですかね。

490 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 22:04:18.98 ID:b8nxtwIN.net
S(レギュラーだけど)、こいつの持ち味は必要十分な加速だね。
スタートダッシュの出足はCVTだし少し物足りないながら、40〜100の実用域は不満無い。スポーツシフトが愉しい。

ヤバいな、日本車に乗り換えたいクルマが無い。(小柄で良かったw)

491 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/13(水) 22:54:03.35 ID:4TpzAT0V.net
やめろ!Sの話はやめやめ!!
正直羨ましいんだから!

492 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 00:06:32.56 ID:2u85fXc1.net
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☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

ISG(モーター機能付発電機)のモーターアシスト時間を、従来の最長6秒間から最長30秒間まで拡大
モーターアシストする速度域を、従来の「15km/h〜85km/h」から「発進後〜約85km/h」に拡大
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47713

『A』を除く4輪駆動のCVTモデルには、急な下り坂で約7km/hを維持できる『ヒルディセントコントロール』、
スリップした車輪にブレーキを掛け、それ以外の車輪に駆動力を集中させる『グリップコントロール』を搭載

【燃費】32.0km/L(2WD G・X・J-スタイル)、30.4km/L(4WD G・X・J-スタイル)、26.0km/L(2WD A)
【価格】ワゴンRより安い! S-エネチャージ搭載モデル 消費税込み 1,261,440円(2WD G)〜、
(S-エネチャージ非搭載モデル)消費税込み 1,078,920円(2WD A)〜、1,199,880円(4WD A)〜、※MT選択可
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150513_701624.html

【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「庶民の遊び心のために」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35694/
【スズキ ハスラー 発表】鈴木会長「軽のシェア41%は減らない」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35698/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「これまでになかった全く新しいジャンルの軽」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35711/
【スズキ ハスラー 発表】本田副社長「新たな市場を切り拓きたい」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35708/
【スズキ ハスラー 発表】軽ワゴンとSUVの融合
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35696/
【スズキ ハスラー 発表】往年の人気オフロードバイクの名前で勝負
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35726/
【スズキ ハスラー 発表】キャンプ、スキー、サーフィン、フィッシング、車中泊、なんでも対応[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35730/
【スズキ ハスラー 発表】誕生のきっかけになったユーザーの声
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35742/
【スズキ ハスラー 発表】三菱化学のバイオエンプラが内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=36076/
【スズキ ハスラー 発表】住友ゴムの低燃費タイヤ「エナセーブEC300+」が新車装着用タイヤに採用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140212-00000057-rps-ind
【スズキ ハスラー 発表】OEM供給のマツダ フレアクロスオーバー、どこが違う?
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35766/
スズキ鈴木会長、軽規格拡大論議に否定的な見解…「十分克服している」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=35721/
【トレンドニュース】スズキ「ハスラー」が人気ランキング首位を独走中! すでに半年待ち…
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1218/
《経済》 ハスラー受注殺到 休日出勤し増産
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20140227/CK2014022702000091.html
スズキ、クロスオーバー軽「ハスラー」増産−倍増の月1万4000台
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420140221aabr.html
スズキ「ハスラー」増産の情報を受け、クチコミが増加。早期の納車を期待するムードが強まり、待機ユーザーから好感
http://kakaku.com/trendnews/kuruma/id=daily_1296/
スズキ「ハスラー」好調 誕生のキッカケはファンの“直訴”だった
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140602-00000500-fsi-bus_all


† 長きにわたる沈黙を破り軽随一の高性能スーパーハイトワゴンが驚きの進化を遂げて登場! †
→続報は次週

493 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 07:05:15.44 ID:tZ4tqHne.net
i乗りだけど、出足はともかく40-80km/h辺りは46psの割に中々の走りだなと。

494 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 07:24:58.19 ID:4PITZHuu.net
R2は車重が軽いから何かにつけgood

495 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 10:25:02.19 ID:gmi2sqFK.net
780て車重的には平均的じゃないか?

496 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 10:41:52.06 ID:iFhPcaE2.net
>>495
同世代のワゴンRのNA5MTが810kg、MRワゴンがNA4ATで820kg、
ソニカのRがターボCVTで820kg、 当時よく重いと言われたライフが
NA4ATで840kg。

もちろんミラやアルトはもっと軽いし、R2iもCVTだと810kgもあって、
スバルとしても「プレオよりも70kg軽くなったのが燃費に効いた」
という認識であって他社より軽いという意味ではない。
http://response.jp/article/2010/03/31/138476.html

497 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 12:43:07.68 ID:JHv6QDXC.net
え〜?中古相場でRにしようとおもとったけど悩ましいわ〜

498 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 12:48:54.55 ID:iFhPcaE2.net
>>497
個人的にはMTならワイヤースロットルのiかF、CVTなら電スロのRが
ベストかなと思ったり。
iやFはタコメーター付いてないのが難点だけど、純正タコはステラ用すら
ポン付け出来るし。

499 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 14:54:17.61 ID:6kLMGdDq.net
iのMTでもそんなにパワー不足は感じないけどねぇ。
これぐらいのパワーで燃費良し、音良し、ワイヤー式だからレスポンス良し、デザイン良し、走り良しなので良い買い物をしたと思ってる。
これ以上のベストな通勤車はないな!

500 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 15:41:01.09 ID:eqDKdXKJ.net
S海苔と求めてるものが違うのだからi,Fで充分

501 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 19:38:58.34 ID:gmi2sqFK.net
EN07て四気筒だからか吸排気弄らなくても音がスゴく良いよね
Rに乗ってるけどすんげー気持ち良い音

502 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 19:57:26.43 ID:aPvp6NEo.net
Sだとみゃーみゃー言う

503 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 20:06:23.31 ID:/S/JoU3x.net
空気圧は皆さんどうしてます?

504 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 20:18:59.45 ID:41NY9pXz.net
>>501
R1に乗ってるけどお世辞にも良い音とは言い難い冴えない音がする。
R2はまた違うのかな?

505 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 20:57:14.83 ID:DxqHFGlm.net
>>502
名古屋人みたいやね

506 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/14(木) 22:22:56.48 ID:jeWdA/Z3.net
>>502
エアクリとか変えてなければ
そんなにみゃーみゃーいわないとおもうけどなあ。

507 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/15(金) 22:47:32.17 ID:MIO2+BN5.net
>>502
BLITZのエアクリとブーストプーリー着けたらミャーンからヴァーンに変わった。

508 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/16(土) 13:10:24.77 ID:XxT2E50B.net
2か月前にタイロッドのブーツが潰れてるって言われて車検で
両方交換したんだけど、今見たら片方また変形して潰れてるんだけど
これってどうなの?

509 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/16(土) 13:18:38.90 ID:XxT2E50B.net
ちなみに車検の時は潰れてグリスが漏れていたけど、交換後は
破れなどはなしでただ潰れてるだけです。

510 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/16(土) 13:21:42.13 ID:Ou9mIG7R.net
交換してもらったとこで聞いてからかきこんでるんだよな?勿論

511 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/16(土) 15:07:51.92 ID:6cOe69ko.net
タイロッドエンドは潰れてるもんだぜ?

512 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/16(土) 15:08:06.26 ID:/IqwZlgg.net
>>509
タイロッドエンドの動きは分かってる?
ブーツばグリグリ動くボールジョイントにへばりついてるから、伸びたり潰れたりするのが当たり前なんだが
切れたり隙間が開いてグリスが漏れてなければ、いいと思うけどねぇ

513 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/16(土) 16:45:29.54 ID:EHocLhoI.net
アンケートの最速のはがきが来たよ。
前回放置してた時はこんなのなかったんだけどな。
トヨタ傘下になって経営方針変わったか。

514 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/16(土) 21:14:36.10 ID:0DvDiFxU.net
イエローヘッドライトをヤフオクで6000円で左右落としたので
本日交換して透明ヘッドライトに戻った。
めちゃめちゃ明るくなった(笑)世界の夜明けだ。

>>509
それで正常です、安心してください。
ナットを締めた状態でドーナツみたいになると思いますが
中の空気とかが抜けて更に少し潰れたような感じになってOKです。

515 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/16(土) 21:34:29.26 ID:zT8emMsF.net
マフラー修理してもらったら、何か車内が焦げ臭いんだが、何か不具合あるのかな。

516 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/16(土) 21:35:36.42 ID:aIKPqHCx.net
>>515
修理してもらったとこに聞け。

517 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/17(日) 02:38:08.61 ID:9KtCWyO+.net
>>515
何故此処で問う?

518 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/17(日) 12:19:13.34 ID:6k6ZesI5.net
KITのビッグスロットル付けようか悩み中です

519 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/17(日) 12:24:44.93 ID:DFHlZZUM.net
>>518
そうですか

520 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/17(日) 12:40:14.50 ID:Oynmh0EG.net
スバル車はタイロッドエンドブーツ切れ易いの?
俺のも6万キロで漏れ漏れしだした

521 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/17(日) 12:49:13.73 ID:PZ5LUuau.net
>>520
6万キロもっても不満とは厳しなw
うちのは2万キロでスタビリンクのブーツからお漏らししてる

522 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/17(日) 12:58:31.97 ID:Oynmh0EG.net
>>521
まじで?
車はもう数台、いつも10万キロ以上は乗ってるんだけどブーツお漏らし初めてなんだよね
シャフトブーツ切れならあるんだけど・・・

523 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/17(日) 21:10:26.69 ID:iJLzmJtM.net
>>522
自分の場合は8年で12万`でした。
個人的にはどっちかいうと距離ではなくて時間じゃないかと思う。

部品はこれでOK。
http://www.monotaro.com/p/1108/3992/

あとは32mmのソケットと万力があれば組み付けられる。
リングとかを使っていなくて圧入しているだけなので簡単でありがたい。
後はSSTでセパレータがある方がいいですね。

タイヤ交換のついでにあと5分掛けて交換してみては?レベルの作業。

524 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/17(日) 22:27:19.63 ID:Oynmh0EG.net
>>523
おーありがとう
すげえ安すぎてわろたわ
セパレータは持ってるんで今度の休みに変えるよ
まじでありがとね
ガッコン!!!!を久々きくわーw

525 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/18(月) 06:20:03.36 ID:q2R1n7YZ.net
>>524
32mmのソケットって書いたけど、深さがたりてるかっていう
問題もあるので、ソケット購入するなら実際部品が来てから
合わせてみた方がいい。

自分の場合は前にもスレでかいたけど
ナックルのボールジョイントのほうのダストカバーもついでに
左右交換したんだが、こっちは若干径が大きくて、
ソケットが入らずまた深さも足らず、そこで
これを購入して、そこに32のソケットを重ねて圧入した記憶があります。
https://www.monotaro.com/p/4217/3311/

ちょっと記憶が曖昧でもしかしたら逆かも知れませんが。
いずれにせよモノが来てから作戦考えてもらえればと。
残念ながらナックルの方のダストブーツはmonotaroではこの部品はでてない
(大野ゴムもだしていないのだろうか)から
純正品(500円位だったかな)をつかったんだけど
なんか高く思えちゃいますね(笑)見た目は一回り大きいだけです。

526 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/19(火) 01:51:43.69 ID:2DAB4R44.net
>>515
あほですか!?

527 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/19(火) 21:40:14.07 ID:rKXf/bfR.net
>>515
参考にならんかもしれんが、マフラーに防錆塗装で黒塗りしたときは、それが
熱硬化するまでは微妙な匂いがしてた。

528 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/19(火) 21:42:21.06 ID:rKXf/bfR.net
純正HIDヘッドライトのポジションランプなんですけども、白色LEDに
変更した場合車検どうですか?

あとヘッドライトの透明のカバーって新品ででる?
黄ばみがむかつくので新品にとりかえたいのだけど、ASSY交換だとちょっと金銭的に無理。

529 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/19(火) 21:43:02.57 ID:rKXf/bfR.net
あとは、米国のパトカーみたいにモバイルノートをとりつけるアームを作ってひと段落だ。

530 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/20(水) 16:05:46.56 ID:rgW2aBoH.net
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531 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/20(水) 20:07:40.59 ID:yEjw4QQV.net
>>528
>514

532 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/20(水) 20:16:20.45 ID:IgAi7cP2.net
今日納車。16年式のi。
さすがにボロい!でもかわいい!
自宅駐車場でケツばっかり眺めてしまう。
壊れるまで乗るぞー!

533 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/20(水) 21:03:14.84 ID:CBM+R9ok.net
色は?

534 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/20(水) 21:24:09.64 ID:XkbX3JZb.net
>>530
よく見掛けるが、これ誰?

535 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/20(水) 21:35:20.64 ID:7gRV0VRV.net
>>533
緑色!
うはー可愛いよR2可愛いよ

536 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 06:37:45.63 ID:JXGckvOO.net
緑か。
虫っぽくていい色合いだな。

537 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 07:18:36.35 ID:jg7rwgTj.net
俺の近所、水色多すぎ
俺もだけど

538 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 08:34:51.87 ID:Q/+Pk4WO.net
あまりウジャウジャいてほしくない

539 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 10:38:46.08 ID:I0i1ND4n.net
荒らしてるの削ジェンヌだってさ。
これだけ同時に荒らしてもお咎めなし。

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1430645071/159
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/musicjg/1425044779/648

540 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 11:14:42.50 ID:02PgbRuZ.net
>>539 はコイツだろ
https://pbs.twimg.com/profile_images/598884708735320064/L5mQ7PSt.jpg

541 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 11:20:19.24 ID:K2KOBOzW.net
>>540
オマエ何が悔しくて粘着してんの?

542 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 12:17:18.18 ID:+ySq/ly8.net
>>541
発狂すんなよばーーーーーーかw

543 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 12:35:50.52 ID:IpZmPDCX.net
発狂wwwwwww

544 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 18:03:35.47 ID:xnhdAyi8.net
流山市のキチガイa_aok4(あきる野ちゃんねる管理人[vwvw_1@yahoo.co.jp])は、人様の不幸を喜び相手が嫌がれば嫌がるほど楽しいと思うキチガイ
平気で嘘をつき その嘘を指摘されると「警察に通報しました」「名誉棄損で裁判します」「損害賠償を請求」と嘘をつき
挙句の果てにはネット上に悪口、実名中傷を繰り返しては削除され
ネット上で相手にされなくなると、実家や親兄弟に事実無根の嘘ハガキで脅迫する。
常識では考えられないほどの異常ぶりを発揮しています

じゃ、無視・放置すれば良いとかまわないで置くと 今度は
ttp://jbbs.livedoor.jp/travel/9121/
ttp://jbbs.livedoor.jp/travel/8276/
ttp://jbbs.livedoor.jp/internet/16743/
ttp://8146.teacup.com/akiruno/bbs

など、無数の誹謗中傷スレッドを作るありさまです
更には脅迫めいた記述を書きめぐらした不正ブログ
ttp://akiruno5.blog.fc2.com/
ttp://akirunoerokichigai.blog.fc2.com/
を作るといったキチガイぶり
更には自分で書いた実名中傷レスを動画にして拡散させる犯罪者。(BGM楽曲不正使用)
ttp://www.youtube.com/user/CX500V
ttp://www.dailymotion.com/user/nobonobo_no5/
ttp://www.dailymotion.com/eroerono

規約違反でアカウント停止されれば逆ギレ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f9cfac78714da581417d0cbcded667c)


545 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 18:04:23.80 ID:xnhdAyi8.net
>>540
キチガイ
[vwvw_1@yahoo.co.jp]
[oomisamisaoo@yahoo.co.jp]
は死ななきゃ一生こんな脅迫を続けるのでしょうね。正義の味方はきっとこんなキチガイを許さないよ。

546 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 18:05:42.58 ID:xnhdAyi8.net
マジ陰険なaa
日本中探しても奴が史上最強の粘着ストーカーだね。
きっとモテない君で引き篭りなんでしょう。
近所でも有名な気持ち悪い奴。
CVの掲示板でも問題をおこし皆んなから注意されていたよね。
まぁ馬鹿だから聞く耳もたなかったけどね。
ある面基地外かな。

547 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 18:10:16.36 ID:xnhdAyi8.net
今日は知人から
「話題の a_aok[vwvw_1@yahoo.co.jp] さんを知っているか」と聞かれたので
Googleで検索し、汁男優さんだよねと返したら
全然違う、とのこと。

なぜだか一部でa_aokが話題になってるらしい、情報求む

じゃ

スタート!!


http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1380075906/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1362876739/

548 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 20:15:46.75 ID:it+skied.net
CVBBSは、嫌がらせ・脅迫・強要を繰り返す醜悪カスだけが残った。

楽しそうに書いている真っ当なユーザーを見付けると、徒党を組んで嫌がらせ。

いまやCV輸入車カテは、日々の実態がないネット浮浪者たち数名だけ。

まともな試乗インプレや所有体験を書くユーザーは戻ってこない。。。カスたちの馬鹿カキコミのみ。

これが車専門BBSの成れの果て。。。CV輸入車カテはハレンチ悪党だけになった。。。。

●極悪あらし無職モテ蟲ニートhttp://minkara.carview.co.jp/userid/817598/profile/

●中古屋店番ニセ社長ハレンチ●清水一夫http://minkara.carview.co.jp/userid/295152/profile/(●2010-9中旬に退会したがすぐ復活)

●ハレンチおかま●リボンの騎士http://minkara.carview.co.jp/userid/352569/profile/

●プータロー白黒おやじhttp://minkara.carview.co.jp/userid/188565/bbs/
●白黒の別ハンネ●MonochromeBoss=白黒おやじ。。http://minkara.carview.co.jp/userid/147865/profile/

●陰険ゴルフ5人組
(●Falcon)http://minkara.carview.co.jp/userid/436440/bbs/
(●TSOL)http://minkara.carview.co.jp/userid/147502/profile/
(●ETD)http://minkara.carview.co.jp/userid/698687/blog/17980461/
(●BARKHORN)http://minkara.carview.co.jp/userid/698189/profile/
(●DUO南ア)http://minkara.carview.co.jp/userid/504249/profile/

ヤコブを付け狙う●懐かしい未来=●Little Wing=●開明獣=●Blue in Green=●DESMOTWIN=●AcrossTheBorderline=●ジョアンII=●ラサーン・カーク
http://minkara.carview.co.jp/userid/506422/profile/。。。ハンドルネームころころ変える。。。もともと登録日は2009年04月04日

549 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/21(木) 23:29:18.08 ID:DglmJgpt.net
え?

550 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/22(金) 04:11:17.03 ID:PC9/6wfy.net
何このキチガイ ID:xnhdAyi8

551 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/22(金) 09:11:42.35 ID:4RVYk/Hh.net
ネットしてると心の病気な奴が少なくないと分かる

552 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/22(金) 10:07:51.59 ID:z3rwj9JD.net
荒らしをスルーできないバカとアホが居るからスレが荒れる

553 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/22(金) 18:49:18.56 ID:wFq07ZaO.net
>>552
それを書き込まないと気が済まないお前はバカとアホのどっち?

554 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/22(金) 20:51:15.03 ID:6EMg59K4.net
アスペまで出没しちゃったよwwwwww

555 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/22(金) 21:22:28.66 ID:I9uQBupI.net
a aok4が作成した脅迫状 (この文章の一部で検索して下さい イオンあきる野市スレットに大量のコピペが投稿されています)


Calsonic Kanseiの封筒入り
宛名 ●●●

お前にとって都合の悪い事や気にくわない事が出てくるとネット掲示板へ書き込むのは異常な行為であり、それも狂ったように桁外れな書き込み回数は気持ち悪ささえ感じ、書き込む内容と併せて他の利用者に不快感を与えている。

誰からも支持されない独りよがりの低レベルな書き込みは、掲示板そのものの質を下げるだけでなく他の利用者の迷惑となるだけである。

よって、我々は今後の掲示板利用についてお前から直接話を聞きたい。
お前は物陰からこそこそとネットを利用してあの手この手の批判活動を繰り返す陰湿な性格であり、事前アポは不可能であろう。
そのため我々は突然お前の目の前に現れる事にした。いつどこで我々が現れても協力してもらう。話し合おうじゃないか。

不特定多数が利用する掲示板である以上、利用する者のモラルが大切になってくる。モラルも常識もない者、精神異常者、相手の気持ちを考える事の出来ない者の利用は絶対に許さない。

556 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/22(金) 21:40:08.34 ID:fK36HD7n.net
※本スレには自称・院卒(笑)ふぇらりー乗り(爆笑)の荒らし(私怨厨)vwvw_1@yahoo.co.jpが住み着いてます
※アンカーつけられても決してレスを返さない事
※専ブラ使用者はNGワード登録でスッキリ、この機会にぜひどうぞw
※荒らしは自分が構われてる事に存在意義を見出してます。構わない事。
※キチガイは貴方達にレスを返すのが日課という自閉症特有の病的な性質を持っています
※もしかしたらアスペルガー症候群かもしれないので理解をしてあげてください

557 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/23(土) 10:44:54.81 ID:b9xHb3pV.net
ID:wFq07ZaOもろ当てはまってんじゃんwww

558 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/23(土) 12:41:44.64 ID:fh1iE1gV.net
>>555
>>556
何コイツ 死ねよ

559 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/23(土) 17:38:36.48 ID:akQqjvkR.net
>>558
NG Word登録してスルーするよろし(はあと

560 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 09:19:00.28 ID:oZiKInUp.net
よぉ、カス共

561 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 09:44:40.01 ID:fgKxnpvf.net
ID:XkbX3JZbの一言からここまで荒れるとは(笑)

562 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 10:05:21.80 ID:CHqofWK+.net
あっ俺このスレ立てたノボルだけど
42歳童貞婚活やめてR2の改造してるお

563 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 13:03:47.58 ID:3tH4lXiW.net
5MTからCVTに乗り換えて数日、走行中にわずかにチリチリ/シャリシャリ音がするのが気になる。
加速すると音の間隔が早くなるし、アイドリング時は音がしないから、CVTの金属ベルトが噛み合
う音ですよね?

新車でCVT買ったオーナーの方、それであってます??

564 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 13:14:34.16 ID:3tH4lXiW.net
あとCVTでの運転について教えてほしいんですけども、50km/h〜70km/h程度で右に左にとハンドル切
って下がってくような、市街地の直前にありがちな交通量の多いワインディングありますよね。

そういうとき5MTのときは、はやめにアクセルオフと同時にギアを一段落としてそれなりに車速落ちたら、
軽くハンドルあてるとクルンと回頭し、そのままノンブレーキでタイヤにまかせて下がっていけば、後ろに
ついてた他社のカスタムRなるターボ仕様の軽をコーナーで置き去りにできて面白かったんですけども、
CVTの場合どういうふうにやったら同様にできますかね。

ってか慣れるまで乗るか。

565 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 13:25:09.50 ID:0BjwRUPZ.net
>>564
タイヤに任せてたんだから5速MTでもCVTでも同じ車速で曲がれば?

566 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 13:32:57.19 ID:sAShMelY.net
>>563
違うと思うがw

567 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 13:45:45.63 ID:SWpRG52F.net
>>564
ヘボ運転で置き去り、カッコいいですw

568 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 14:00:39.96 ID:9sAjmiUW.net
>>564
なんでMTからCVTに乗り換えたの?

MT乗ってたくらい運転好きなら、typeSじゃないと満足できないと思うが。

569 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 14:20:06.47 ID:/rHij5Oi.net
クルコン付けたいなぁ

570 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 14:51:44.05 ID:JC4Sx/nJ.net
ニュートラにしてタイヤに任せな

571 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 16:57:57.91 ID:Y/BIvY0k.net
純正エアロスプラッシュが割れてしまったのですが右リアのみだといくらになりますかね?
カラー43Bの在庫がまだあるのか気になるな

572 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 19:42:59.98 ID:3tH4lXiW.net
>>568
単純にMT車の中古が自分の居住地の周辺になかったのと、買った店が所謂町の整備工場だったので。
>>567
そりゃエコ走行の延長線上だもの。
朝からアクセルとブレーキ全力で踏むわけない。

573 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 19:43:25.28 ID:3tH4lXiW.net
>>570
CVTってクラッチがないから、コーナー手前でトルクが伝達しないように運転できないですよね。
コーナー中盤で出口が見えたあたりでクラッチつないでアクセルじわぁ〜ぎゅーっという感じにも
ってくと、R2のケツを振った感覚がでていい感じに曲がるんです。
が、CVTだとその辺りの感覚がいまいちよくわからない。

マジでNにいれてトルクの伝達切るとかは、さすがにネタですよね。

574 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 19:51:19.74 ID:+VVEKBON.net
運転わかってないなこりゃ

575 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 19:55:30.67 ID:fgKxnpvf.net
>>573
そのR2マニュアル車のインプレッションには乗ってたのがFFでも4WDにしても共感できる人が居ないと思うよ

576 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 20:16:27.89 ID:3EFMygXH.net
>>573
クラッチ切ったままコーナーに入っていくなんて危険な運転やめて下さい。

577 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 20:31:56.15 ID:gvfvMuqa.net
>>573
コーナー中盤で出口が見えたあたりでクラッチつないでとかは、さすがにネタですよね。

578 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 20:33:34.16 ID:SWpRG52F.net
>>573
その頓珍漢危険運転、さすがにネタですよね?
後ろの車は、危なそうなヤツから距離をとってるんじゃないですか?w
ネタでないなら、他人を巻き込まないよう周りに車も人もいないときにやってくださいね
基本的なな運転の仕方も知らないのに語っちゃうのは、恥ずかしいですよw

579 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 20:40:50.08 ID:fgKxnpvf.net
>>573
まぁハッキリ言ってあげるけど貴方の運転がドヘタすぎて危ないから後続車は車間を取るため貴方から置いてかれてくように感じてるだけ
自分の運転がドヘタ糞な事を自覚して周りを巻き込むような事故をおこす前に運転免許証を返納する事をお薦めする

580 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 21:34:27.99 ID:3tH4lXiW.net
何でこんなに怒られるのか気になって検索したら、コーナーの最中でクラッチ切ったらダメとか書いてある。
クラッチ切って進入するもんだと思ってたww

ワシバイクでもクラッチ切ったままコーナー入るもんなぁ。
それでふらふらすんのは、コーナー手前でスピード殺しきれてないか、ステップへの体重のかけ
方かけかたがおかしかだし、スベってコケるのはアクセルの開け方が勢いよすぎだし、ハイサイ
ドで吹っ飛んだりするならクラッチつないだ時のギアと回転数があってないと、教わったような
記憶があるんだが。ハテ??

4サイクルは2サイクルと違って、エンジンブレーキが強烈(=シフトダウン時のクラッチミート
のショックがデカい)、ましてや車重が1トン近い鉄の塊だから厳禁なのか??

581 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 21:38:05.82 ID:3tH4lXiW.net
まあなんにしろ、ヘンテコな癖に気がつけてよかった。
ありがとうね。
いやマジで。

582 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 21:52:34.39 ID:sAShMelY.net
>>580
釣りじゃなかったの?
2輪4輪エンジンによらずクラッチ切るのは基本変速と停車するときだけ

583 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 22:05:51.05 ID:fgKxnpvf.net
>>580
そのバイクの運転も危険すぎ
クラッチ切った状態でコーナーに進入し途中繋げるって悪癖を絶対矯正しないといつか必ず周りを巻き込む大事故起こす

584 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 22:49:16.95 ID:dD1/rZTr.net
>>581
クラッチ切ってコーナー進入して途中で繋ぐなんて無駄な作業が癖付く意味が分からない。

585 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 22:50:47.02 ID:SWpRG52F.net
>>580
答えは、「頭が悪い上にヘタクソだから」だ
やること全てがおかしい
そのままだと、そのうち誰かを巻き込むな

586 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/24(日) 23:37:49.52 ID:kRaTZOe1.net
まさかのバイクでその乗り方で生き残ってるし
CVT車に買い替え済だし悪癖指摘され気付けてるし
運だけはよさそうだなw

587 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 00:21:04.40 ID:T40fwTNF.net
煽るとか貶すとかそういう次元じゃなく正直な話、
こんなのが街にいるんだということを改めて知って鳥肌が立った。

588 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 03:24:13.09 ID:P0dXF+px.net
タイヤに動力が繋がってない状態だと、雨で簡単に滑っちゃうよ
ヒヤリハットしなかったのかな・・・

589 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 07:32:06.97 ID:9ryaPG2f.net
皆さん吊られ過ぎ!

590 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 07:38:35.18 ID:huuvjJ57.net
2輪の原付スレにも、コーンーリング後半の立ち上がりでシフトダウンするって書き込みあったし
変な走りの人は少なくないんじゃないかと思った。

591 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 07:54:08.86 ID:USMbUFLL.net
クラッチ切って進入してるんなら十分減速してるんだろ
それなら安全だよ

592 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 08:33:40.81 ID:cPVGSR0o.net
素直にまちがいを認めて、教えてもらったことを感謝している人に対して、
すでに書かれたおなじことを繰り返し繰り返し書いて責めるのって、
ただ自分のストレスのはけ口にしてるってことだよね。みんな大変なんだね。

593 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 21:31:36.18 ID:5QRcpEUd.net
>>591
それで他社を引き離すっていうんだからすごい
怖い営業力だな。

594 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 22:14:33.53 ID:PGwrKJCm.net
>>592
そりゃ責めるよ。
運良く誰も巻き込まなかっただけで、今迄行っていた危険な行為、考えをを悔いてもらわないといけないからね。

595 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/25(月) 22:37:13.73 ID:KdNQnF4U.net
>>594
すごい上から目線だなw
オレは近寄って欲しくないだけだ

596 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/26(火) 13:00:35.62 ID:ANTslxAF.net
何て言うか、>>594は自殺するまでバッシングし続けるマスゴミみたいだな。

597 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/27(水) 08:31:49.80 ID:XOmkOgVq.net
R2のパワステをもう少し重く(アシスト力を弱めたい)したいんですが、重さの調整は可能なのでしょうか?

598 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/27(水) 18:48:13.21 ID:VOtdte5a.net
調整はムリ
重ステにはできる

599 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/27(水) 20:34:03.86 ID:olnnIPwP.net
パワステの電源抜いて、完全オフにする感じですか?やめておきます(笑)
ありがとうございました!

600 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/27(水) 20:50:01.08 ID:zDnjXbqr.net
>>599
おもーいホイールに替えればいい

601 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/27(水) 21:27:29.26 ID:WS+iiNai.net
165/55R15とかの本気スポーツタイヤにしたら
重くなるよ、多分思ってるよりも。

602 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/27(水) 21:30:37.96 ID:bU5U1em/.net
ハンドル径を小さくすれば重くはなるんじゃないかね

603 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/27(水) 21:59:46.79 ID:kNoITMST.net
俺はモモの35センチ径ベローチェレーシングに付け替えた

604 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/27(水) 23:25:31.50 ID:5ZCHOanZ.net
R1純正15インチアルミでも重くなったよ

605 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/28(木) 21:23:53.00 ID:bwxj+xjg.net
R2のヘッドライトの形、良いよね

606 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/28(木) 21:53:37.46 ID:oYK6e3RL.net
他のR2をスーパー等の駐車場で見かけるとついつい意識して近くに止めてしまう。
R2可愛いよR2

607 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/28(木) 22:10:51.01 ID:WSfYAj3w.net
そんなハンドル軽いか?ムーブからの乗換えだけどムーブは大袈裟じゃなくて指一本でハンドル回せるくらい軽かったけどR2はしっかり握らないと回せないな車自体は最高に満足だけどね

608 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/29(金) 09:12:55.48 ID:Ra99s6I2.net
前に乗ってたプレオよりかはえらく軽い
違和感があったな

609 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/29(金) 14:23:00.57 ID:6/oXtMQM.net
ダイハツは軽すぎる気がする

610 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/29(金) 16:40:15.23 ID:ZgIZQZhM.net
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611 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/29(金) 21:25:49.29 ID:6crVVfgL.net
軽いかもしれないけど
いわゆるインフォメーションが希薄というのも違うと思うので。

慣れ、かな。

612 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/29(金) 22:53:22.57 ID:WgF9lOJm.net
タイヤのサイズ変えなくても銘柄変えるだけでもだいぶ変わるよ
低いグレードのエコタイヤはグリップが無いから軽く感じるし
ハンドルのセンターも曖昧に感じる
スポーツ系かコンフォート系のちょっといいタイヤにしてみたら

613 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 05:34:28.72 ID:Lmo7srvP.net
D発はメインユーザーのBBAが好きそうなとにかく軽い味付けにしてあるんだろな。
重さ・軽さも重要だけど、車が動いてる時と据えきり的な状態でしっかり変化を感じる設定がいいよね。

614 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 06:22:35.48 ID:2piqDPmm.net
イカリングにしたいんだけどあれってライト殻割りするんだよね?やったわいいけど浸水してオジャンになったら嫌だなぁ。誰かやった人いない?

615 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 09:44:36.55 ID:+b1XFSVf.net
居ないだろうな、、、なぜなら・・

616 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 17:49:28.37 ID:mxCz4hhb.net
ABS外したらカックンブレーキじゃなくなるのかな?ひょっとして

617 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/30(土) 18:11:32.06 ID:TWkQqVgG.net
>>616
全然関係ない

618 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 01:33:41.09 ID:z0QFxT0Q.net
>>616
その発想が謎…

619 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 05:14:37.91 ID:M0+EzL52.net
嫁が乗り換えでi買って昨日納車したんだけどアクセル踏み込んだらエヴァな初号機の雄叫びみたいなエンジン音すんのな俺も欲しくなったw

620 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 06:18:50.94 ID:4mFR309l.net
RのDOHCもいい音するよ

621 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 06:20:06.72 ID:dNyeh5gM.net
エンジン4発で静粛性がと思いきやCVTが吠えるw

622 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 07:08:51.54 ID:ZlgFFU0W.net
ちょくちょく見かけるんだけど、「納車」の誤用が気になってしまう・・・

623 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 07:50:42.15 ID:KrlICQmz.net
納車という言葉を英語でいうと
動詞としてはdeliverを使うことになると思うが(deliver a carとか)
deliverは他動詞だけじゃなくて自動詞としてもつかえるから
ディーラーが自分のところにクルマを持ってくることを
納車すると言っても構わないんだよ。
納車というイベントを挙行する、とか
コドモを生む、みたいなふうなニュアンスで捉えると良い。

624 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 08:22:36.85 ID:FFUrCVkq.net
>>623
>納車という言葉を英語でいうと

何で英語で解釈するの?

625 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 08:58:42.28 ID:f36Qjjlu.net
アメリカ人は、ディーラーで気に入った車があったら
その場で買って、乗って帰るんだろ。

626 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 09:35:34.81 ID:yO9s2YF+.net
>>624
頭の良いトコ見せたかったんだろ

627 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 11:21:10.10 ID:5n4kYtNQ.net
レス呼んでたら足回りのブーツ破れを良く見るけど
俺のR2もやぶれてた・・・タイロッド2つ、ロアアーム1つ

換えた人工賃とかおしえてー

628 :sage:2015/05/31(日) 13:46:32.13 ID:qrYK1gjL.net
車も物なんだから、納車って「車を納品」ってことだろ。
受け取った側が納品したって言ってるのはおかしいと思う。
納車みたいに「車を受領」って言い方がないからな。
納品された、という意味で納車されたが正しいんだろう。

>>623
ぐぐってみたが、自動詞として使う場合は「(自分が)配達した」みたいに使うようだが?

629 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 13:48:23.52 ID:qrYK1gjL.net
sage間違ったorz

630 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 16:48:14.49 ID:M0+EzL52.net
おいおい知多半島一周して魚食って帰って来たら俺が書き込んだ納車って使い方でごちゃごちゃ言ってるとかw
ただでさえ小さい車に乗ってんのに人間まで小さくなってどうすんの細かい事気にすんなよwちょっと運転させてもらったけどすごい走るんだなこれ一番下のエンジンなんだろ?
ただ乗り心地と言うか段差とかの下からのショックはかなり強かったなぁ

631 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 16:55:02.29 ID:Furr56AZ.net
長文必死キモい

632 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 20:39:02.65 ID:+UIf7AYf.net
https://twitter.com/tadokoro/status/604301528929722368/photo/1

633 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 22:46:07.78 ID:KrlICQmz.net
>>624
ボケを説明しないといけないほど
スレのレベルは下がってるんですかねえ。

634 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 22:49:39.58 ID:1YdYDXot.net
R2じゃなくてR1にしたい、、、

635 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 22:50:44.04 ID:KrlICQmz.net
>>627
知り合いなら一箇所100円でやったげる。
つまりはその程度。でも多分ディーラーだと一箇所5000円くらい取りそう。

>>630
そしてみんな、リアの突き上げが!と言い
足回りの変更などに邁進しておりますよ。
文章だけ読むと、ダンパーも年式なりに全部ヘタってる感じも受けますね。

636 :阻止押さえられちゃいました:2015/05/31(日) 23:45:06.02 ID:m0/JzzGr.net
>>633
お前のボケが分からない=スレのレベルが低いってかw
だだのアホだろ?

637 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 11:41:23.38 ID:NzUpdoRe.net
R2 Rに乗りたかったものだ…。

638 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 13:06:28.70 ID:duqAMrcn.net
R2S乗ってるけどステラにすれば良かったと後悔してる

639 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 13:12:32.01 ID:TwStE1gV.net
R2Rで高速を長距離走ってるけど普通に飛ばすレベルならこいつでも問題はない
ただシートがやはりよろしくないので腰に来る

640 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 13:23:22.05 ID:XjMVH4/L.net
Rはデンスロバルタイで燃費も良いのに高速でもパワーきっちり使いきれるよね
元々、エンジンぶんまわすのが好きな人は軽のNAじゃないと公道はストレスたまると思う
俺がそうだから

けど後輪駆動の車ならもっとパワー欲しくなるね
カプみたいなターボじゃなくNAで

だからトヨタの新型FRがちょー気になってる
コレが出るまでR2で楽しむつもりだけど

641 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 16:48:35.20 ID:4rk7xQg7.net
https://pbs.twimg.com/profile_images/604326266993430528/cdya9B90.jpg

642 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 17:05:22.76 ID:WGU0OQ3p.net
>>632
青R2のオーナーが蹴っている25歳女子なのか?

643 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 17:31:04.35 ID:G9NQdk9G.net
国家犯罪確定!!豊中市の容疑者は集団ストーカー犯罪・テクノロジー犯罪被害者だった!!
テクノロジー犯罪で音声送信されるとほんとに隣部屋から悪口をいわれている風に聞こえます。
私も数年間騙されました。犯人は警察です。
警察はあと何人犠牲者が出たらこの集団ストーカー犯罪をやめるのだろう?
集団ストーカーやテクノロジー犯罪といった国家犯罪によって被害者は無理矢理精神病者に仕立て上げられ、
本来起こらなかった事件が誘発させられているのです。周南市事件、淡路島事件、中央大教授刺殺事件、
秋葉原事件も同様です。 集団ストーカー = 警察による監視 + 挑発

644 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 22:31:49.26 ID:w4DREmHH.net
R2RMT乗ってるけど、時々6速が欲しくなる・・・
流れる平坦な国道や高速など
5速3000回転で70kmってvivioのNAと同じなんで、たぶんMTはずっと同じ設計

645 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/01(月) 23:19:02.90 ID:R7LNAvBh.net
>>644
S/CのMTですが、プレオRSのギアに交換しました。
ファイナルはそのままで、ちょうど良い感じです。

646 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 03:20:26.35 ID:Vj6mdcGK.net
R2のスーチャをMTで乗ってる人いるんだ
羨ましいな〜

647 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 16:13:51.87 ID:gb8zq3tt.net
いや違うだろ
643はvivioのスーチャに乗ってて、それがMT車である、ということだろ
で、プレオのギヤに交換済で、ちょうど良いということを言ってるんじゃないの?

648 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 16:30:51.21 ID:80mUtWMN.net
https://pbs.twimg.com/profile_images/604326266993430528/cdya9B90.jpg

649 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 17:07:03.81 ID:C2DlFFLM.net
>>646
どっかのデモカーで見たこと有る
4駆だった記憶が

650 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 18:47:36.01 ID:gz7LGKaj.net
>>647
それだとR2スレに書く意味が分からない。

651 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 18:50:42.00 ID:b2f+9mkM.net
R2のSC MT設定は無かったように思うが???

652 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 19:00:20.05 ID:C2DlFFLM.net
>>651
設定がなくても作ってる実例があるから不思議じゃないよ。

653 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 19:07:08.34 ID:SkDB+sgW.net
643です。
SのFFに乗ってましたが、F+のMT&AWDを追加で購入し、エンジンを交換しました。
SにMTを載せると改造申請が必要ですが、エンジンは同型式なので申請不用です。
で、S/C化したF+のギアをプレオの物に交換しました。

654 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 19:19:51.53 ID:tRtmnOQP.net
みんカラにいるでしょ
ありがたいお方が…
知らない奴は10年ROMって来いな

655 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 19:28:39.29 ID:Rk3jAZEo.net
みんカラなんて、ほとんど変なキモオタばっかじゃねーか。

656 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 19:41:35.17 ID:b2f+9mkM.net
>>653 643
みんカラ見てきた(w
徳島なんやね、二人オフ会でもするかい?(w

657 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 20:09:36.44 ID:SkDB+sgW.net
>>656
6/6午後、SABでR1の方とぷちオフの予定です。宜しければどうぞ。

658 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 20:19:20.36 ID:b2f+9mkM.net
>>657
ありゃま、6月6日〜7日石鎚入りじゃわいな。
う〜ん残念。見たかったな(マジ

659 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/02(火) 22:15:07.96 ID:ff04CTN4.net
>>653
なるほど・・・そういう手もあるのか
車検ついでに交換したいわ
ところで費用はいかほど?

660 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 00:15:38.58 ID:a6f+1f6R.net
>>573
エンジンは自分で交換したので、OH部品でレカロ1脚程度です。
ミッションは工賃と加工費込みでレカロ2脚程度です。
費用は工場で幅があると思いますが、受けてくれるかが問題です。

661 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 00:25:23.16 ID:jIxk0Ctf.net
>>660
成る程
レカロ3脚だと180万くらいか

662 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 00:39:53.94 ID:Gmaw+8kS.net
>>660
凄いな。
自分にはとても無理だわ。
文句言うだけの書き込みより、こういう書き込みは参考になって良いね。

663 :10人に一人はカルトか外国人:2015/06/03(水) 01:09:33.73 ID:0Fmwe1Ug.net
★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
 偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
 誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い

靖国参拝、皇族、国旗国歌、神社神道を嫌うカルト

10人に一人はカルトか外国人

「ガスライティング」で検索を!

664 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 01:34:09.06 ID:ZMADIqFr.net
>>661
30万〜じゃね?

665 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 09:08:29.09 ID:C/nhfYbq.net
https://pbs.twimg.com/profile_images/604326266993430528/cdya9B90.jpg

666 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 12:38:56.16 ID:s3zN5wgu.net
>>639
毎年東京〜名古屋走るからレカロに買えた。
今は幸せです。

667 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 16:32:56.89 ID:C/nhfYbq.net
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668 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 17:53:38.52 ID:7q7RDuFX.net
170くらいの平均的な身長でも視点高くなるからバケットもいいんだろうね

669 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 21:21:34.40 ID:Jrp0HJn4.net
バケットっていうのがいわゆるリクライニングバケットっていうか
レカロでいうと昔のLXとかだったら1cmさがった?くらいしか下がらない。

それでも、172cmで股下が76cmとかあるやや残念なオレには
結構良いポジションになったと感じられる。レールはレカロ純正の場合です。

椅子自体がいい事のほうが影響はだいぶ大きいですね。疲れない。

670 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/03(水) 21:55:57.02 ID:QO6Xkxbw.net
>>669
×股下が76cmとかあるやや残念なオレ
○股下が76cmしかないかなり残念なオレ

671 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/04(木) 01:44:02.10 ID:a8gbh6jf.net
>>669
>172cmで股下が76cmとかあるやや残念なオレには

身長166cmしかないorz

672 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/04(木) 07:00:19.30 ID:Xmm6cHMa.net
>>671
そう落ち込むなよ。
R2にぴったりじゃないか。

673 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/04(木) 08:14:35.35 ID:wc663bJP.net
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スズキ、女性に人気の新型軽乗用車「アルト ラパン」発表会
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150604_705319.html
スズキ、2気筒0.8リッターターボディーゼルエンジンを開発
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150603_705263.html
【スズキ アルトラパン 新型発表】ハーマンの車載インフォテイメントを採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48286
【スズキ アルトラパン 新型発表】三菱化学とバイオエンプラを共同開発、内装樹脂カラーパネルに採用
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48289
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=48274



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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=47898

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http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150519_702653.html

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674 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/05(金) 06:49:44.66 ID:r97FZN86.net
>>671
俺は164cmで股下72cmしかないおw

675 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/05(金) 10:08:40.83 ID:673yNFsL.net
>>674
勝った!身長165cmで股下72cmだぜw

676 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/05(金) 17:02:58.61 ID:A2ZWD/I/.net
座高一

677 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/06(土) 13:49:01.41 ID:BCIxHtpO.net
3年ぐらい乗ってきたR2を降りることになったよ
細い道も余裕だし、町中では動力的にもそこまで不満なく楽しませてもらった。エンジン音なんかは結構勇ましくて好きだったわ

とりあえず今日記念写真取って荷物おろしてくる

678 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/07(日) 17:47:47.95 ID:1/Ai9N1+.net
http://response.jp/article/2015/06/06/252866.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h/898495.jpg
https://youtu.be/_Aq0klGofuA
スバルの主力セダン、『レガシィ』(日本名:『レガシィB4』)。同車の新型が、カナダで大きな事故を起こした。

この事故は5月31日、カナダ・オンタリオ州ノースヨークで発生。
1台のレガシィが、自動車修理工場の塀を飛び越えて、敷地に侵入し、修理工場の壁に激突した。

レガシィが飛んだ距離は、実に10メートル以上。現地警察によると、ドライバーがアクセルとブレーキを踏み間違えた可能性が高いという。

なお、この事故で、ドライバーは車内に閉じ込められた。レスキュー隊が、レガシィの屋根を切断。ドライバーは救出されたが、重傷とのこと。

5月31日、事故の様子を収めた監視カメラの映像が、カナダのニュースチャンネル、『CTV』で公開され、再生回数は76万回を超えている。

679 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/07(日) 18:19:54.58 ID:3Iiterte.net
ドアが開くのに救い出せないって、中はひどい状態だったのかな
飛んでるからエンジンが下に逃げなくて、キャビンまでめり込んでたとか

680 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/07(日) 18:37:46.49 ID:SWyipLht.net
壁に真っ正面からぶつかってドア開くとかスゲーな

681 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/07(日) 19:16:55.13 ID:pqvFrGas.net
塀飛び越えてる?
フェンス突き破って支柱に乗り上げ仰角付いてるが
道路より低い位置の駐車場に飛び込んだ感じでは

682 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/07(日) 21:50:46.68 ID:aIbzSsqT.net
20代の頃はハイエースは男の応接間や!とかいってやりたい事をショップ任せに金使って弄ってたのを車が趣味だと思ってた俺だけど
嫁はん子供が出来てそんな事言ってられなくなり3月に中古のR2iを買ったんだけどもうこいつが可愛くってたまらないw
独身の時みたいにお金使えないから今月はホーン来月はオーディオってな感じでお小遣いでやりくりしている。今日はスピーカー変えたんだけど
今までは工賃かかってたんだけど自分でやるだけでこれだけ節約出来るんだな!もうこいつ可愛くってさw大事な事なので2回言いました

683 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/07(日) 23:39:35.99 ID:K9KgMWVT.net
『DQNはいい歳になっても日本語が苦手』というのは分かりました

684 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 00:48:27.85 ID:7HmVLzgl.net
ハイエースってDQNの乗り物だったのかw救急車とか公共の乗り物だと思ってたわ

685 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 01:01:49.63 ID:PMO2viFi.net
>>684
ハイエースがDQNの乗り物じゃなくて、DQN(>>682)が乗っていた車がハイエースだっただけじゃないの?

686 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 06:57:51.60 ID:6Od+m/85.net
そうともいう

687 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 07:24:20.67 ID:cdoD2l5j.net
680が叩かれる意味がわからんな
キモオタのDQNへの条件反射的嫌悪がよくわかるな

688 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 07:35:04.92 ID:XzLH3jxi.net
ずーっとRツーかプレオかステラか悩んでんだけど乗り比べた人おらん?
R1はドアの枚数が足りぬ。

689 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 08:40:05.66 ID:Vmaxf7/Q.net
>>688
プレオH14・R2H17・ステラH20と全てスーチャ乗ったけどやっぱりステラRSが1番バランス良かった
でも今も手元にあるのはR2S
リア突き上げ酷くシートも薄く3車種中1番バランス悪いけどR2のスタイルを手放す事ができなかった

690 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 08:57:11.57 ID:N9RTTQOP.net

リアサスペションに一番コストがかかってるのはR2なんでは?

691 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 11:49:38.49 ID:8twfjQlg.net
ウィンカーのカチカチって音小さくない?
何度か消し忘れてそのまま走っちゃうんだけど

692 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 12:26:17.80 ID:fhFMfZen.net
>>691
紅葉マークの老人によくあるパターンね

693 :471:2015/06/08(月) 14:00:59.32 ID:Fr97hnxY.net
>>691
確かにウィンカー音は小さ目な方だけど、個人的には丁度良いと思いますね
先日の車検時、代車として今時のワゴンRに乗ったら、逆に大きいのと妙に機械的な音で驚きました

694 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 14:01:43.68 ID:Fr97hnxY.net
>>693
変に名前が入ってしまって失礼しました

695 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 14:53:02.33 ID:6GqM9A5E.net
どの型か忘れたけど、アルトのウィンカー音はかわいらしかったわ

696 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 14:55:30.24 ID:H/ARe3mt.net
>>691
ウインカーリレー交換して音無しにしているけど消し忘れってないなぁ。

697 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 17:07:17.06 ID:JwQ1aiBw.net
23歳女です。
はじめて自分でバッテリー交換したいんですが、やり方とかのってるわかりやすいサイト教えて下さい。お願い致します。

698 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 18:26:11.79 ID:f7XN1D3e.net
前に乗ってた車だと元に戻るような角度でもそのまんまなんだよね>ウィンカー
普通車だったから、大回りになるぶん、少しの角度でも元に戻ったんかいな。
前の車の感覚ってなかなか抜けないね。
最初の車だったから特にそうなんだろうけど。

699 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 19:43:10.21 ID:BigsBazP.net
>>689
ありがとうございやす。スタイル個性的ですよね〜。
タマ数多いしR2で探すかなぁ。

700 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 20:40:04.53 ID:JltP8eAw.net
ここのスレに書き込んでいるという事は心の奥底にR2があるのだから
R2買っちゃえ。 
このシルエットの軽四はもう出ないし、4気筒エンジン、4輪独立サスも今後出ないyp(^^

クローバー4エンジンの3,000rpmあたりの排気音はイイし、燃費もそこそこイイ。

701 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 21:57:39.36 ID:1uPFZGVW.net
EN07Dは5000rpmからの音が好きだな
7000rpmで全開走行しても中々の安定性だからR2は手放せない

702 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 23:17:33.51 ID:aN1/Gn2X.net
そういえば、等長エキマニに換装した
サンバーの超快音を思い出すな。
やっぱり3発は貧乏人のエンジンだよ。

703 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/08(月) 23:26:50.52 ID:PMO2viFi.net
>>702
軽は貧乏人の車とかなんとか言ってる奴いなかった?

704 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/09(火) 06:31:55.62 ID:GtRUu7Yo.net
>>695
代車で乗ったアルトラパンはピッコ・ピッコって中々チャーミングだったな。

705 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/09(火) 23:40:11.67 ID:gU3mZKzJ.net
>>697
脱着の時のプラスとマイナスの順番さえ間違わなければ簡単ですよ。
http://panasonic.jp/car/battery/teach/te03.html

706 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/09(火) 23:44:05.68 ID:gU3mZKzJ.net
>>697
ちなみに、普通はスパナだけあれば大丈夫です。

707 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/10(水) 12:30:17.98 ID:CAl4b51H.net
CVTFの量ってエンジンかけながらレベルゲージ確認するの?
車検に出したら「CVTFが少なくて、エンジンかけて確認したらレベルゲージに付かない」なんて言われたんだけど。
確かに今まで数回交換したが、出てきた量しか入れてないし、エンジン止めてればレベルゲージのピッタリの場所にオイル付く。

708 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/10(水) 15:07:05.19 ID:QKQMW30i.net
ええっつ!じゃあ足しといて下さい。
え?交換のがいいですか?ではそうして下さい、お金なら幾らでも払います。

と言う返答を期待していたのではないか?
スタンドでバッテリー点検してしまった時と同じなのでは。

709 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/11(木) 16:19:13.79 ID:MNdij7fD.net
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710 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/12(金) 10:13:38.63 ID:+HHV65WV.net
エアコン入れるとどれ位燃費落ちますか?

711 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/12(金) 10:31:42.99 ID:6/oHd4uf.net
体感2割

712 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/12(金) 19:35:44.81 ID:4DRqAXm7.net
俺は1割かなあ。真夏のど真ん中で。

Sですがリッター17→15.5って感じ。

713 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/12(金) 22:09:53.02 ID:hIVwbYWS.net
>>705
挑戦してみます。
ありがとうございました。

714 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/12(金) 22:24:42.48 ID:HJC3YwfJ.net
>>713
バッテリー液は硫酸なので、漏れてる液には素手で触らないことと服に付くと穴が空くので高価な服で作業しないように。
バックアップ電源使わないとパワーウインドウやナビ、オーディオはリセットされるので初期設定法を調べてから作業するといいよ。
ECUの学習値モリセットされるので交換直後はアイドリンがが不安定になることが有るけど、これはしばらくすると勝手に治る。

稀にバッテリーから発生する水素に端子脱着時に発生する火花で着火して爆発するから自己責任でお願いねw

715 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/13(土) 00:45:40.01 ID:2ioERchw.net
>>714
エンジンルームにあるバッテリから出る水素で爆発します?
大気開放なのに?

716 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/13(土) 00:53:52.51 ID:lEppZIRj.net
>>715
することが有るよ。
長く整備士やってると大体経験する、自分はまだないけどねw

特に危ないのがブースターケーブル使う時、最後にマイナスをエンジンブロックに繋ぐのは引火を避けるために離れたところに繋ぎたいから。

717 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/13(土) 02:14:31.04 ID:/bhtKNeN.net
ポン!ってやつでしょ
一度経験した

718 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/13(土) 18:21:16.14 ID:4OJhI55i.net
運もあるけれどボン!なったことあるでww
ショートしたわけでもないのにはぜるからビビるよ
液栓あけて口でフーフーするなりすりゃ大丈夫

719 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/13(土) 20:40:41.85 ID:W5lDEKRz.net
顔射とか笑えんww

720 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/14(日) 22:37:24.89 ID:K2MNPwZb.net
ハロゲンから純正キセノンに交換する場合の配線って難しいですか?

721 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/14(日) 22:52:10.44 ID:K2MNPwZb.net
>>720
みんカラ見ましたわ、自分の技量ではちょっと難ありかなー

722 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/15(月) 16:17:30.41 ID:rcGp9mEW.net
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723 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/19(金) 08:30:16.30 ID:XqhGv2xx.net
顔射といえば、運転席側のウォッシャーノズルどれだけ調整してもワイパーブレードに当たって飛び散ってしまう
ワイパー動き出せば問題ないんであきらめてるけど、解決策ある?

724 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/19(金) 08:31:30.13 ID:Q/ejoyHu.net
運転席側ワイパーの撤去

725 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/19(金) 09:39:44.73 ID:PEN+sjun.net
雨の日しか運転しない

726 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/19(金) 22:13:49.96 ID:E7p7FQaw.net
穴が詰まってるだけでしょう?まずは針でホジホジだよ

727 :721:2015/06/20(土) 09:03:53.42 ID:sBjXzVqi.net
>>724>>725
みんな気にしてないのかあきらめてるのかな

>>726
誰かに運転席に座ってウオッシャー出してもらって、外から観察してみてくれ。
話はそれからだ。

728 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/20(土) 13:55:44.56 ID:cfkdxlNq.net
>>727
いろいろ調整したけど構造的不良だとしか思えないほど改善されなかった
もう諦めてるよ
みんからでトラック用のワイパー付けウォッシャーノズルを工夫して取り付けてしてるのがいたから諦めきれなければそれ参考に取り付けてみれば良いと思う

729 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/21(日) 18:28:59.33 ID:FCN8PIe6.net
みんから見てもなんか燃費ってあんま良くない感じ。
NA+CVTの人燃費どんなん?

730 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/21(日) 19:23:38.04 ID:/6CtuucF.net
エアコン無しで17くらい。ここの人らの書き込みみたら悪い方なんだけど前乗ってたアトレーが9とかだったんで自分的には大満足

731 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/21(日) 19:25:46.73 ID:/6CtuucF.net
ちなNA+CVT

732 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/21(日) 20:23:44.67 ID:FCN8PIe6.net
ほー、十分よろしやないですか。
みんカラやこのスレだっけか知恵袋だっけか忘れたけど14位って読んで、
そんなもんなのかーって思ってたもんで。
まだ手元に来てないんですがね。

733 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/21(日) 20:35:08.62 ID:M/EsvExR.net
俺のR2F(MT)は、エアコン未使用で加速時はレブリミットにあたるくらい回して乗っても17くらい。
エアコン使うと15
燃費重視で乗ると20くらいになるけど、元気に走らせると楽しいので回してしまう。

734 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/21(日) 21:08:37.18 ID:tLn4nQbN.net
Sでも街乗りなら17前後走るから燃料コストは変わらないんだね

735 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/21(日) 21:25:46.44 ID:24463F2u.net
A型のRに10年、現在はA型のSを所有しているが、
Rは通勤約10kmで平均15〜17km/l
Sは17km/lくらいまで伸びるよ。
Sのほうが回転上げなくていいのと、CVTのセッティングがいい。
RのCVTは回転上昇と加速感にずれを感じる。

736 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/21(日) 23:14:59.26 ID:mBMQXQEu.net
e燃費だと、vivioとR2のMTがランキングトップだったんだっけか。

737 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 06:50:56.90 ID:Y/fdF4Fr.net
来年12月からR2も順次増税対象の車齢になるのか…。
実走行で18km/Lとか走る車にコレとかアホだな。
たしかに今はもう少し走る車は一杯出て来たけどさ。

738 :721:2015/06/22(月) 07:33:34.05 ID:0K9dnVwj.net
>>728
やっぱそういう造りということですか
ボンネットについてる車ばかり乗ってきたのでビックリです。
ノズルをゴムとかで上げ底にするかとも思ったのですが、そんな手もあるんですね。

最初の数秒だけなので手を掛けるのも無駄な気がするしあきらめます。

739 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 08:01:06.45 ID:Av5mgE/i.net
自分は結構上まで回す方だけどiのMTで通勤リッター17.5〜18km、
遠出すると燃費走行じゃなくても23〜24kmぐらいいくよ。

740 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 08:10:54.62 ID:7OI6wiaw.net
一番安いモデル(sohc cvt)で鎌倉の辺りを走ると12から15位です。

741 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 08:51:06.86 ID:vqio5Djd.net
NAの5MTで片道60キロ通勤のときでエアコンなし21ぐらいは走ったかな

高速でもないしバイパスとかでもなく街中だったから燃費いいなーと感激してた

742 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 16:15:07.78 ID:9tg2mGHV.net
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743 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 19:03:19.35 ID:ZY7oSf+h.net
RMTで郊外8:街中2の通勤だけに使って24前後、エアコン使って22弱くらい
最高は遠出下道の29

744 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 20:52:36.70 ID:cLRudemg.net
めっちゃ燃費良い〜普通な人多いね。
ワシが見た質問者はきっとメンテ不足か関取のような人に違いない。
安心安心。

745 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/22(月) 21:14:06.74 ID:iijWlJ94.net
Sで最高25だったな
普段は17前後だけど

746 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 00:09:16.53 ID:wPGcpXDv.net
冗談は顔だけにしとけ

747 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 02:48:44.69 ID:IUpCdMsf.net
Sで普段17ってどんな田舎でもムリだろ
つーかSに乗ってる意味無くね

748 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 04:50:32.94 ID:TACAc3z9.net
>>744
そんなことない。
14.5〜16.5くらいしかいかない
時速60キロで定地走行とかしないと20など無理

749 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 07:09:47.51 ID:bn2ERxHM.net
やはり一度に走る距離と場所的な物聞かないと意味ない感じ。
都内と北海道では比較にならないよね。

750 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 10:36:00.35 ID:ocVcbAMI.net
>>747
東京市部で後期Sだと17前後行くぞ?酷く渋滞にハマるともちろん落ちるが
深夜のだーれもいない国道ひたすら走ってると20超えるがな
NAと比べて常用回転が低いし回せば速いからSの意味はある

751 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 12:10:14.72 ID:q+MV90IU.net
F+5MTだが、一番燃費出したのは金沢&#8644;珠洲(能登半島の先っちょにある町)で28km/lだったかな?カタログスペック超えてた気がする
一番燃費悪かったのは上毛三山神社巡りした時、12km/lくらい
真夏の峠でエンジンダレてたから仕方ないと思うが‥

多摩地区住まいで普段使いでも17km/lを下回ったことはあまりない

8年経っても燃費良くて助かります

752 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 16:14:17.93 ID:1Fd18UGX.net
https://pbs.twimg.com/media/B7nlwh7CQAII_r1.jpg:large

753 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 19:29:46.76 ID:V7D9jfqB.net
CVTのオイルを皆さん交換されてますか?
自動後退行ったら「具合わるくなっても保証できませんよ?」「それでもするんですか?」
等と脅されて結局帰ってきてしまったのですが、d−ラーでも同じこと言われるんですか?

754 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 19:34:53.05 ID:reHzQhAk.net
なんなん?自動後退って

755 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 19:35:39.01 ID:SOWSF4cx.net
>>753
まぁ店によるんだろうけど、「後期は、メーカーの指定でも無交換になってますから」ってディーラーでも言われたね

756 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 19:36:31.75 ID:N0sXEbUY.net
>>754
英語にしてみる

757 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 19:36:38.85 ID:SOWSF4cx.net
>>754
前頭部

758 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 20:00:21.23 ID:bC0CM8VZ.net
           |
            |  彡⌒ミ
           \ (´・ω・`)また髪の話してる
             (|   |)::::
              (γ /:::::::
               し \:::
                  \

759 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 21:55:10.34 ID:WSSbIauC.net
>>753
そりゃま、整備士免許何それ状態のバイトが交換するんだから
自動車用品店は基本的にCVTを嫌がるよ。
観光のついでに寄った前橋の上毛大橋そばのディーラーは
何も言わずに交換してくれた。

760 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 22:08:04.51 ID:29K81vF8.net
>>754
オートバックス

761 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 22:12:22.51 ID:YsEyKeg5.net
そんだけCVTFやATFの交換ってトラブル多いのかな?

762 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/23(火) 22:23:58.84 ID:MakQgAuT.net
>>761
すくなくともR2でCVT交換したら変速しなくなった
とかは聞いたこと無いけれども、何かあったときがでかすぎる
ってことでやりたがらないんでは。

ATはまだイイけどCVTにはCVT専用フルードがってことになって
各社CVTごとにフルード違うので、それをちゃんと揃えられない、とか。
ATFは一応規格があるし。

763 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 00:45:22.66 ID:tngMcNzE.net
なるほどー。ありがとうございます、次はディーラーでもう一回聞いてみます。
しかし後期は無交換でよろしいというのも知りませんでした。
変速機なんだからなにかか摩耗して汚れてきてもおかしくないと思うのですが、妙だ。

764 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 00:48:29.45 ID:OhcOdPqr.net
先日中古で買ったとき、整備工場の人がサービスでCVTオイル入れてくれたけど、やはりというか若干トラブルが出た。

まず粘度が違うのか、加速が悪くなって速度一定でも回転数が高くなり、結果燃費がよくない。
ほかに朝方の気温が低い状態で、エンジンかけてから数分結構な音で『カタカタ』音がする。
10程度走行して、一旦エンジン止めて数分まってから、再度かけなおすとその異音は消えたけど。
あとはこちらの気のせいかもしれないし、スバルDがデフオイルまで変えたのかはよくわからんのだけど、
段差を走行したとき跳ねまくってたのが若干収まった。
『カタカタ』音なんとかしてくれー..って、工場に頼んだら工場がスバルDに投げたのでどこまで
やったのかはわからん。

YouTubeの日産のキューブのCVTの異音の動画よりは音が低いけど、カタカタ音は確実にしたんで
CVTオイルだけは純正つかったほうがいいよ。



CVTオイルは、日産のCVTで指定されてる日産対応のアイシンのヤツだと思う。
日産のキューブだかセレナだかのCVTが糞で、これで使えるCVTオイルなら他のどのメーカーの
にいれてもまあ大丈夫だろうって判断だと思う。
小さい整備工場では、複数のオイル用意するのは厳しいんで、それを一律に使ってるらしい。

765 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 00:56:58.02 ID:OhcOdPqr.net
あと一番違うのは、スバルの純正オイルに変えると全体的に静粛になったw
やっぱ純正っすよ。

766 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 09:34:30.18 ID:HalqyM2P.net
CVTって色々と大変だね
構造のシンプルなMT乗りで良かったよ

767 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 09:39:08.45 ID:tngMcNzE.net
え、でもクラッチ交換しないとダメだし、カタワの人乗れないし。
そんないいもんでも無いですよ。

768 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 09:43:40.40 ID:qyR2eKgD.net
クラッチは4万kmいつ滑り始めるか分からないし、滑り始めたら
動かなくなるまであっという間だしね。
シンクロコーンもどんどん減ってくるし、交換しようと思ったら
ミッションOHだから仕方無くガリガリ言わせながらシフトチェンジ。

燃費は良いけど、それで浮いた分の金がクラッチ代に回って
結局はトントンのような……

769 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 11:58:52.05 ID:HalqyM2P.net
4万kmでクラッチ滑り心配する人って居たんだな
ミッションOHとか言い出す辺り操作が荒いのかなと思ってしまう

770 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 12:15:26.73 ID:qyR2eKgD.net
>>769
都内でストップ&ゴー多いからだと思うけど、4.5万と9.6万kmで
クラッチ交換してる。
サーキットに持ち込んだりもしてたからか、7万km超えた辺りから
クラッチ切ってもシャフトの回転が残っててゴリゴリ言っちゃう。

771 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 14:42:42.90 ID:QdLN1mZ6.net
>>770
サーキット走行もしている状況を当たり前のクラッチの寿命のように語るなよ。

772 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 14:53:47.11 ID:qyR2eKgD.net
>>771
クラッチ蹴りでドリフトしてるD車じゃあるまいし、
サーキットでクラッチは大して消耗せんよ。

773 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 14:55:46.46 ID:qyR2eKgD.net
つか最初の4.5万kmのうち3万kmぐらいまでは
年に2回走行会に行ってて、5万kmちょいで嫁車
になってからは普通に街乗りしかしてない。

774 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 15:13:46.75 ID:JT6IMydf.net
>>773
ただ操作が荒くて下手なだけか。
そういう下手な人が多数なら当たり前のように語っても仕方がないけど、どうなんだろうね。

775 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 15:44:30.59 ID:jLobInm8.net
13年超車に対する不当な増税に反対しましょう。
旧型車乗りよ今こそ立ち上がれ!
https://www.change.org/p/総務省総務大臣-自動車税の重課税分-13年超車両への増税分-の廃止-恒久化禁止

776 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 16:27:46.32 ID:qyR2eKgD.net
>>774
そんな下手クソの俺でも、今乗ってるGC8インプレッサだと
純正で約8万km、EXEDYのカッパーミックスにして今17万km
だから、少なくともR2のクラッチ設計厚みは薄いと思う。

777 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 16:34:17.76 ID:PHqhBPIn.net
車種によって、クラッチプレートのフェーシング厚みが違うんだ?
初めて知ったよw
そうだよな、車がショボいんだよなw

778 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 21:57:42.88 ID:NWnZiWZj.net
18万超えたけどクラッチ全然滑ってないよ

779 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/24(水) 23:54:59.10 ID:c5vYgwBx.net
>>776
トルクないから半クラ多用してただけだろう
まぁ下手な人なら確かに交換は早めにくるし個人差は大きいだろうね

780 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 09:55:38.08 ID:CtqvHoIk.net
アライメントの基準値教えてたもれ。トーだけでいいや。

781 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 10:41:22.54 ID:DzeWM31K.net
トーはテキトーでプククク

782 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 11:46:17.45 ID:keaI87ID.net
>>779
お前が下手っぴなのは良く分かった。

783 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 13:11:21.71 ID:QJq/HwAc.net
>>779
あれ、トルク無い方がクラッチ適当につなげられるから
半クラ使わないと思うが。

784 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 14:13:09.96 ID:a7nuqIJG.net
>>783
おまえは一体何を言ってるんだ?

785 :オレ様が【a_aok4】だ!!:2015/06/25(木) 14:29:06.88 ID:0qz9RMP+.net
オレ様が【a_aok4】だ!!
ameblo.jp/a-aok4/
面白くて楽しいドキドキ動画が満載。a_aok4のブログ




ルイガノは買えないけど、貰った自転車をペンキで白く塗りました。

なんか面白いワ(^^)

スペルマ違えちゃいましたけど、マッいいか

じゃ

スタート! 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0f9cfac78714da581417d0cbcded667c)


786 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 16:37:05.11 ID:ZQrmEEWN.net
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787 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 16:37:37.56 ID:1eMwmF7m.net
NG推奨 a_aok4

788 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 17:53:18.77 ID:Gxf1S2YP.net
クラッチ交換するならプレオRS用がお勧めです。
耐久性アップで値段変わらないですよ。

789 :オレ様が【a_aok4】だ!!:2015/06/25(木) 18:49:52.89 ID:0TW1BUhX.net
http://plaza.rakuten.co.jp/omakema/diary/201203310000/
title:つかぬ事をお伺いします
投稿者: あきる野ちゃんねる管理人(vwvw_1@yahoo.co.jp)さん

あきる野市30代で検索して来ました。 今、2ちゃんねるで荒しまくっている「あきる野市●代継●●●-● 仲谷昇さん 39才」は、ご存知でしょうか?
再三に渡り注意しても酷くなるばかりで一向に収まりません
どんな方なのか同郷の方にお伺いしたくメッセージを入れてみました 解ることがありましたら教えて下さい (2012.04.06 19:15:42)

790 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 19:16:50.26 ID:1eMwmF7m.net
NG推奨 仲谷昇

791 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/25(木) 19:18:31.98 ID:tqgIvQY0.net
実名中傷既知なんで放置かと思ったら正体は削ジェンヌなのか。

792 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/26(金) 21:14:43.82 ID:Uc8L5/5K.net
せやでフロントのキャンバー、基準値をばお教え下さいまし〜

793 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/27(土) 00:57:44.99 ID:LTvsISB/.net
>>792
キャンバー-0度゜05'(交差+-0゜45' 左右差45'以内)

794 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/27(土) 01:12:53.38 ID:aXhhLKeG.net
>>753
13万km 初交換 すこぶる調子良い。あとSCオイル交換もオススメ。

795 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/27(土) 05:44:47.81 ID:WHM06n1F.net
>>793
ありがとう!なんでか左前が一度半もネガついてるの。ぶつけたのかなぁ。
穴のガタで40分まで動くんかいな。

796 :791:2015/06/27(土) 08:06:40.63 ID:LTvsISB/.net
>>795
上ではムリだと思います。
キャンバー調整にはEZカムをお勧めします。

797 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/28(日) 05:51:20.96 ID:FTYYBv9j.net
>>796
承知しました〜。でも本物お高いから半額以下の類似品でなんとか一つ。

798 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/29(月) 10:12:09.39 ID:JTbpOZbd.net
タイヤの内ベリ激しいですか?
外側九分山なのに内側ボウズなんですけど事故車?

799 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/29(月) 11:50:01.70 ID:DbCPZNCH.net
空気圧チェックプリーズ

800 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/29(月) 12:15:33.23 ID:JTbpOZbd.net
>>799
しました。適切です。

801 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 05:24:17.21 ID:BMcyVjMT.net
>>798
そこまで極端じゃないけど、内減り傾向あるかも。
新車からA型乗ってて只今13万kmだが前に気になってアライメント出してもらったが
普通に適正値だったんだよな。

802 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 05:44:05.04 ID:znPRMlKL.net
>>798
そこまで見るのにローテーションしないん?

803 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 06:00:13.39 ID:UjfUsiPG.net
>>802
>>801
ありがとう。ううん、連れが最近個人売買で買ったの。
R1やプレオのスレ見ると結構内べりあるから4輪ストラットのせいかなって思ったけど
>>801みたいな例もあるし修復にはならない程度に当てたのかな。
偽物のEZカムこうたし、調整で収まれば良いけどなんかキモチ悪い。

804 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 06:02:19.12 ID:znPRMlKL.net
>>803
偏摩耗って14インチ?15の純正ポテンザは気にならなかったけど

805 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 07:39:22.13 ID:h0PL1VPX.net
>>804
はい、17年式Rの14インチで12年産スニーカーでおます。
偏磨耗は右前以外の三本に見られます。
日曜にでもとりあえず糸張ってみます。

806 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 08:28:03.98 ID:nIiIzfXz.net
>>805
キャンバーもそうだけどトーも見た方が良いかも。
トーインが強いと減りが早かったような?

807 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 10:03:40.31 ID:+P2uEZV9.net
トーイン強くてガンガン飛ばすと恐ろしく減るもんね
キチンと機会計測したほうが

808 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 10:13:41.55 ID:h0PL1VPX.net
はい、両方見ます。
機械は万掛かりますので糸とレベルでザックリと見てから判断しもす。
ワシもワシも内ベリあるってもっとあるかと思ったもので。

809 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 13:03:52.35 ID:AGbBa5Sd.net
>>808
3本が偏磨耗はさすがにおかしいから
足回りのヒット車?を買ったのかもしれんね。

なおプレオにも8万7千kmほど乗ってたけど極端な偏磨耗はなかったよ。

810 :阻止押さえられちゃいました:2015/06/30(火) 15:39:40.65 ID:45ae8zKW.net
https://pbs.twimg.com/media/B7nlwh7CQAII_r1.jpg:large

811 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 06:26:02.53 ID:jlV6cxfi.net
まあ何をどう見たいかにもよるけど片減りの原因がキャンバーなら、
それは目で見れば十分に分かるくらいキャンバーが付いていると思うし
トーの問題なら、サイドスリップにかけてみればそれでいい。2000円とか。

手伝ってくれる人がいるのなら、真っ直ぐな棒2本とメジャーが2つあれば
トーに関しては正確に自分で計測もできる。糸とおもりではかるのは
そりゃできるけど、上手な人、水平な床が揃わんと結局そんなに精度でない。
何万もかかるのは、調整付きでアライメントテスターを使ったときだろうけど
どこか異常があるか見るだけなら、まあそんな大層なことをするほどでもないと思う。

R2はタイヤは内べりしますね(特に前輪、後輪もキャンバー付いてるが)。
そこまで極端じゃないけど外が3部山になってきたなあ、と思って
ステアリング切って内側を見てみたら坊主だった、とかそんなレベルで。

812 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 18:18:46.41 ID:5jpav0iT.net
R2のR欲しいなぁと思ってるんですがエンブレの効きが気になってます
というのも今乗ってる軽のシフトは「2」と「L」があるんですがR2って「L」だけですよね
DとLの中間くらいのエンブレってアクセルオフでいけるんでしょうか
CVTに乗ったことないのでよくわからなくて…というか免許とってまだ2年目で今の3AT軽しか乗ったことも無い、知識もない…

SならMTモードがあるのでギアを細かく選べるかな?とは思うんですが、ハイオクだとか中古ターボ車というのが少しひっかかって…
5万キロのターボ車ってまだまだいけるのかな

813 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 18:45:07.63 ID:CG11uOdP.net
>>812
CVTでもアクセルオフで特に違和感無くエンブレは効くよ。
フットブレーキは効きすぎてビックリすると思うけど。

R2S、R1Sはスーパーチャージャ車で、ターボ車ではない。
R2S前期型(豚っ鼻)はハイオク仕様だけど、たとえば満タンにしたとして
仮に30Lで300円高いだけだから気にするほどの差額ではないと思うけどね。

3ATからの乗り替えだったら、あまりの低回転走行に感動するハズw

814 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 18:51:07.47 ID:qaKHSFVQ.net
なんて言うんだろ?ワゴンRからの乗り換えだけどお前らみたいに車に詳しく無いからうまく言えないけどカーブ抜けてからの立ち上がりに軽くアクセル踏んだ時のトルクの太さにびびった

815 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 19:03:31.43 ID:5jpav0iT.net
ああそうか、スーパーチャージャー車=ターボ車ってことではないのか(汗 勉強しなくては
住んでるとこが田舎で坂が多く、自分がドライブ行きたいなってとこもやっぱり山のようなとこが多いので上り坂に強い軽がいいなと思ってます
下りもエンブレが効きやすいほうがいいんですが、そのへんは大丈夫っぽいですね

いま候補にあがってるのが以下の二つ
R2S 2004年登録 走行約5万キロ 色々込で40万円
R2R 2004年登録 走行約7.5万キロ  色々込で35万円
どっちも車検や保障の条件は同じ、修復歴もなし

816 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 20:43:24.35 ID:IZAhn9O3.net
>>812
まーなんだ、とりあえず不自由すると言えば不自由する。

ただ、同時期のATみたいにアクセル離しても燃料吹きっ放しで
エンブレ弱めるようなことは無いので、アクセルを離すと4ATの
3rd(O/Dスイッチ切)より少し弱いぐらいのエンブレは掛かる。

あと、Lレンジに決まった減速比がある訳じゃないので、斜度のキツイ坂で
エンブレ効かせて下ろうと思った場合は4ATの2ndほど効き過ぎない
けど、速度がだんだん乗ってくるのでフットブレーキ無しに下るのは
難しい。

>>815
整備状況とエンジンルームと下回りを見てみないと何ともだけど、
その価格差と走行距離ならR2Sでパドル付きを選ぶかな。
R2RはR2Rで電スロ使ったクルコンが後付け出来るので、長距離では
凄く楽っていうメリットがあるけれども。

817 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 21:14:02.71 ID:UgQ1PAG4.net
>>815
ワゴンRのターボからR2のRにしたけど坂道多いなら過給器付き一択だよ。
よってR2S、5万の差額は無いに等しい。
後付け困難なスーパーチャージャーとスタビライザーがついておる。
もちろん大事に乗られるてことが第一だけど。
各々のタイヤの内べりと残山にも注目だよ!

818 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 21:30:22.05 ID:5jpav0iT.net
スタビライザーってよく聞くけど恥ずかしながら何なのか知らなかったのでぐぐってみたら、これいいですね!
単純にSに乗ってみたいって気持ちが強くなってきました
エンジンルームとかタイヤの見方もしっかり勉強してから購入に臨みたいとおもいます
アドバイスありがとうございました!

819 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 21:40:39.43 ID:YJnBjjEW.net
>>815
迷わずSを買え

820 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 21:42:59.40 ID:zKyvSM0K.net
>>816
オタクに有りがちだが、詳しくない人にいきなり電スロとかクルコンとか言っても、ワケわからんと思う
ggrksって言うのかもしれんが、せめて「電子スロットルだからクルーズコントローラーを後付け出来る」くらいまでは教えてあげないと、さっぱりなんでは?
それにパドル付きなんて、普通売ってないしな

821 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 21:43:54.03 ID:pNH/H86s.net
>>815
R1スレでいわれてたじゃんw

822 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 22:00:55.92 ID:jlV6cxfi.net
あれをパドルって言うのかどうかは知らないけど
自分なら値段が倍でもSにするな。
Sなら20万キロは乗れる(簡単な修理はするとして)。
Rも行けると思うがエンジン本体を凝っているぶん
そこが壊れたりするのかも?と個人的には不安になる。

全く高速に乗る機会はないor
どうしてもガソリン代がやすい方がいいのならRだけど。。。
ま、といいつつRもいいと思うよ。
新車で買えって今言われたらRにするかもしれない(どっちやねん)。

Sは過剰かも、と思わなくもないので。
だってマジで速いし。

823 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 22:23:09.05 ID:ANTu7KHo.net
俺もSのほうがいいと思う。
スーチャの動力性能の高さは捨てがたい。
Sと比較するとRのもっさり感はきついよ。
結構ロングドライブする使用環境みたいだしなおさら。
エンブレうんぬんはどっちも一緒でしょ?詳しくは知らんけどwww

824 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 23:02:29.82 ID:lwxm5m0x.net
ID変わりますが>>812>>815です
そんなにS速いのか…飛ばしそうでこわい…でも楽しそう

Sを買ったら5000キロ目安でオイル交換はしようと思ってます、他に定期的に必要なメンテナンスがあれば教えてください
スーパーチャージャー車ならこれはやっとけみたいなやつで
あとターボ車だと10万キロが限界(タービンが限界?)って意見をチラホラ見たんですがスーチャーもそういうものなんでしょうか
勿論買う中古車の程度や運転の仕方にもよるとは思いますが

質問ばっかですみません、周りに聞ける人がいないし調べても欲しい情報にうまく行き当たらなくて…

825 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 23:32:18.20 ID:8qa+qgPD.net
Sは時速140kmまですっと出るから楽しいけどRの5000回転付近の音の良さも捨てがたい

826 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 23:52:04.77 ID:t0gpJbe1.net
>>822
パドルなんてみんカラで有名な個人の人が時々個数限定で造って売ってるだけだから、中古車にそうそう付いてないよ

>>824
常に全開走行してるんでなければ、オイルの交換サイクルやメンテナンスなんて、車に付いてくる取り扱い説明書通りでいいよ
普通に街中走るくらいだったら、スーパーチャージャー付きなら2千回転前後でボーボー走る程度だから、不良でもなければ10万キロで寿命なんてことはない
壊れたら交換すればいいんだし

827 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/02(木) 23:58:56.19 ID:CG11uOdP.net
>上り坂に強い軽がいいなと思ってます

Sにするよろし。

828 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 00:25:59.49 ID:mJFJ0snJ.net
Sならもう売れちゃってると思うな。

829 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 00:40:16.58 ID:MvEPLvC3.net
R1 S 4WD(2009年)とR2 R 4WD(2004年)を持っているものですが、
走行性能(加速性能や登坂力)はSとRは雲泥の差があると思います。
Sはエンジン回さなくてもスムーズに加速します。
しかし、Rも平地巡航や都市高速ぐらいなら、問題ないと思います。
Rはエンジンを回す楽しさがあり、個人的にはRのエンジンの方が好きです。
Rはスロコンをつけると、出だしのモッサリ感はかなり改善されます。
R2は走行距離23万キロで、次の車としてR1を購入しましたが、
上のような理由でなかなか手放せません。
Rは頻繁にLギアでレッドゾーンまで引っぱったりしていますが、
エンジン、足まわりともに丈夫です。
距離10万キロなんて通過点に過ぎません。

830 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 01:07:08.81 ID:6FB7ZPoI.net
Sが至高

831 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 07:49:19.96 ID:BoBo2r94.net
一般的な話として
機械式のスーパーチャージャーは
ターボチャージャーよりも丈夫。

納車時後にディーラーで
・スーパーチャージャーオイル
・サーモスタット
・タイミングベルト
・CVTフルード

を交換してもらいましょ。

832 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 08:01:19.06 ID:YaOqMjUY.net
どんだけ高い買い物させるつもり?!

833 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 08:02:01.56 ID:S4KNTnh4.net
今まで165/40/16インチのタイヤだったのを165/45/16インチにしただけでめちゃくちゃ乗り心地良くなった
しょうじきノーマル14インチと大して変わらん
運転もやっぱインチアップ車のほうがおもろいわ
ここでのインチダウン奨励の風潮はツマラン

834 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 08:13:49.16 ID:FWYLD0YL.net
>>831
スバルのスーパーチャージャーオイルってめちゃ高じゃなかった?

835 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 08:19:18.59 ID:05CItLpZ.net
通勤でR乗って1年になるんだけど坂道が多いからもっさり感の強さがキツイ。
買うときスーチャ付と悩んで燃費とってRにしたんだが、ここ見てるとSにすれば良かったかなあって。
Sに乗り換えようかなあと正直悩んでる。
ヤフオクとかたまに出てる距離不明のSとかヤバイかな??

836 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 08:55:33.28 ID:VMQKGqdz.net
ヤフオクは止めとけ
査定士ですら騙されるようなレベルだぞ

837 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 10:06:41.53 ID:E/t27TxI.net
>>835
ヤフオクの「走行距離不明」は基本的に確信犯だから……

走行15万kmとかで市場に出せない奴を敢えて「距離不明」にすることで
客にギャンブル感を売ってるハズレくじ商売とか、正直どうかと思う。

838 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 11:25:44.46 ID:7GSIvg5V.net
>>834
スーチャー作ってるとこが同じトヨタ純正使えば良いよ。

839 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 11:27:41.93 ID:7GSIvg5V.net
>>835
S乗りだがココで見てる限りSもRも燃費かわらんとおもうw

840 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 11:37:16.70 ID:E/t27TxI.net
5年前にR2買ったとき、色々調べてSはリッター12km程度、Rなら20kmは行くなと
いう判断でRを買ったんだけど、ここの人達はSでも20近く出してるんだよね。
後悔はしてないけど、次はSだなぁって切に思うよ。

841 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 11:46:42.83 ID:+g9MJBpq.net
>>839
変わらんどころか書き込み見てるとSの方が燃費良いイメージ。
CVTが関係してるのか、ここのS乗りがエコ運転なのか、Rしか乗ったことないから真相はよく分からんけど。

842 :833:2015/07/03(金) 12:32:23.84 ID:05CItLpZ.net
みなさんのご意見でますますS願望が強まりました。
嫁は買い替えるって言ったら200%NG出すと思うし、
今のR売ったお金+α位でなんとかSとトレードできれば文句ないんだが。
と思って見ていくとオクの怪しさ満点Sが。
そのR2見に行って車体番号控えてこようかな....。

843 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 13:13:36.13 ID:E/t27TxI.net
ラリー仕様とか言ってるアレかな……

844 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 13:50:12.03 ID:FbeA1hjV.net
Rで坂道きついなら単純にアクセル踏み足せば良いのに
あ、俺はMTで不自由ないね
最近、イグナイトレブに変えたら低回転でのトルクが明らかに太くなったよ
ノーマルよか踏まなくても良くなった
NGKのRXプラグとイグナイトレブに変えるだけで車の性格がガラッと変わるね

少なくともMTでの坂道はかなり楽になった
普通に足としてバランス良い車にしたいならこの二点は変えるべき

845 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 14:07:21.50 ID:FbeA1hjV.net
あと、ラパンに最近乗ったんだけど、e弐に比べて剛性が全くなくてなんかやたらとショボクセェ感触があったw
あとやっぱ三気筒は振動がウザいな
けどラパンのがタイトコーナーでの旋回性能は良かった
あれは、重心の低さから来てるんだろうな
車重はあまり差がないようだし
重心もそうだけど車高も比較したら断然低い

たまには違う車も楽しいもんだね
ま、俺はウサギよりかもてんとう虫のが好きだけど

うん、e弐には長く乗っていたいね

846 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 14:17:57.75 ID:FbeA1hjV.net
あ、そうそう
最近、この車は中古相場が激安になってるから買う人多そうだから言っとく

身長170でもアイポイントはニュートラルにならないよ、基本的に
シートを最低にしてもまだ高い
これこそ、女をターゲットにした弊害だな
まぁ、レール変えるなり打つ手はあるが、安いからとネット通販で買う身長175以上の人は注意
いっぺん乗ってみるべき

女はその点、気にしなくても良い

847 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 14:37:01.78 ID:f00NZc7+.net
>>845
うちの軽はラパンターボとR2RなんだけどたしかにR2の車体のしっかり感はすごい
エンジンもアイドリングは無振動で、回すと気持ちいいし
でもラパンはラパンで楽しいから、どっちも好きです
甲乙つけがたい

848 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 14:37:03.22 ID:E/t27TxI.net
ま、シートのこととか言い出したら注意点は山ほどあるよな。
・ルームミラーが小さい→プレオ用に付け替え
・前期型のサイドミラーが小さい→後期用のワイドに付け替え
・間欠ワイパーの時間調整が出来ない→ラクティス用の部品に付け替え
・純正オーディオの音が悪い→要交換(スピーカーよりもヘッドユニットが効果的?)
・リアのダンパーが底付して後部座席の乗り心地が悪い→社外品にするべし
・後期型のインパネシャワーライトが消せない→前期型の部品を入れる
・S以外のCVTシフトノブがプラッキー→純正部品でSの本革シフトノブに付け替え

849 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 17:57:18.34 ID:rsTRpRfP.net
>>843
あれかな〜。
でもホントに綺麗っぽいし、修復無し謳ってるし、
過走行覚悟ならいいかなって思えて来たわ。
ワシャ買わんけど。

850 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/03(金) 19:21:38.23 ID:rsTRpRfP.net
車体の剛性感っての?ゴルフっぽい塊(かたまり)感は軽とは思えない。
10年経った今も一輪ジャッキアップしてのドアの開閉とか当時と全く変わりない。
20年20万キロも現実味を帯びる。
しかし税金が高くなるから再来年さよならだわね〜

851 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/04(土) 02:36:41.25 ID:i0aSpxZ/.net
>>850
次こそランエボかなと思ってる

852 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/04(土) 03:28:39.70 ID:ClDXOUcO.net
値段がつくうちに売るならわかるが、高々数千円の増税のために乗り換えるって凄く安い車買うのか?

853 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/04(土) 12:31:12.18 ID:dDfK1aOG.net
>>834
300mlで3000円 使うの30mlだけだから、フラッシングしたわ、

854 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 07:01:02.77 ID:ppuatP4I.net
>>852
乗り換える口実がほしいだけ

855 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 07:42:58.98 ID:fV4mSJWP.net
修理代とかメンテ費用や燃費・税金がどうみても新しい車に入れ替えた場合と比較して
大幅赤字にならない限りR2に永く乗り続けたい。

856 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 08:22:48.15 ID:2g5Sfqjq.net
>>854
そうなんだよね。壊れないとなかなか踏ん切りがつかない。
スバル純正の軽がまだあれば即断なんだけど、いかんともしがたい。
10年落ちでも中南米の人があまり乗ってないのが救いですわ。

857 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 10:17:08.77 ID:4jABkJic.net
次の車検で11年目&10万キロ達成なので、いろいろ変えたいんだけど
これ変えとけ!というやつあります?

858 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 10:22:18.95 ID:n4WSF1+E.net
年式によるけど、交換インターバルがきている部品があるならそれ

交換インターバルが近いやつは「ついでに」なんて考えず、交換時期までやらない

859 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 11:11:58.74 ID:2g5Sfqjq.net
>>857
タイミングベルト3点セットは言うに及ばず、ヘッドカバーのパッキン。
と言うかプラグホール用の丸いパッキン。
CVTのフルードとエレメント。MTならギヤオイル。LLCとサーモスタット。
まだまだ乗るならエンジンマウント。四輪のショックアブソーバとアッパーマウント。
必然的に4輪アライメント。
全部やって本車検通してから10万円でワタシに売る。
ここまで行うと後々の心配もなく大変よろしい。

860 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 13:47:15.36 ID:2zW4TZOQ.net
中古車の相場、下がってるんだな。ひさびさにみてちょっと驚いた。
まあそりゃデビュー12年目な軽自動車なんだもんね。

SとR,i,Fが燃費大して変わらん、っていう意見があったけど
まあ一応S海苔でたまに燃費報告する俺としては
e燃費なりで調べたら出てくるくらいの差はあると思うよ。

そのうえで強調したいのは、こういうこと。

うちのSは16万キロだけど燃費は特に昔と変わっていないし
高速道路を追い越し車線を人に言えない速度で快走したい気持ちをぐっと抑えw
走行車線を100km/hで我慢の走りすればエンジンは3000rpmで平和そのもの
燃費も20km/lを超える、それくらいちゃんと作られていて
今も買った頃となんかあんまり何も変わっていない?と思えるくらいしっかりしてるってことかな。
ここまで大きな修理は何もしていない、その必要がなかった。
定番のエキマニハンガーとかエアコンファンが爆音だしたりとか
つまんない修理はなんどかあったけどね。

なにせ、ほかの軽とは正直、朝ドアを閉めてエンジンをかけた瞬間から違うのよ。
ズン、っていう音とともに閉まるドア。
静かに回る4気筒エンジンの振動・騒音の低さ。
ずっと燃費No.1の軽自動車だったのは伊達じゃない。
ドライブトレーンと車体はホント。ほめていいと思うぞ。
そしてこんな贅沢な設計の軽は二度と出てこない。

もしかしたら今が一番、買いなのかもな。>中古のR2
ちゃんと小さな不具合をつぶしながらなら、20万キロまでは大丈夫だよ。
俺が勝手に保障する。乗りっぱなしはR2に限らず何でもダメだろうけどね。

あ、リアサスだけは褒められません(笑)もしも買ったら対策してくださいネ

861 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 19:46:31.48 ID:ZIlcy5oI.net
先月購入したけど
同年数+似た走行距離でも他の軽に比べて10万〜15万位安かった
なぜ安いのか不思議だったが相場が下がってたのか

862 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 20:55:48.32 ID:/rxTMjs2.net
人気ないんだね

863 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 21:10:59.67 ID:sQfyoARR.net
アイドリングストップないし、狭いし、、、

他の軽にのるとびびるくらいでかい、でもエンジンはやっぱりうるさい。

864 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 21:27:44.33 ID:Rqb/j6So.net
>>863
アイストにメリットなんてあるのか?

865 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 22:17:39.55 ID:TZCbJNsf.net
>>864
きちんと設計されたものならば燃費がよくなる

866 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 22:32:47.13 ID:Rqb/j6So.net
>>865
燃費と引き換えに高価で短命のバッテリーを車検毎に交換する様になるけど?
電装品にかかる負担もかなり増えてリスクでしか無いと思うが。

867 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 23:44:11.04 ID:/rxTMjs2.net
狭い、高い、ブサイクの三拍子揃ってりゃ値下げしないと売れないのも無理ないわ

868 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/05(日) 23:52:58.72 ID:I6v+sZSp.net
好きな人が乗ればよい。

869 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 00:02:58.59 ID:quOrs5dC.net
人生、好きな物の話をしている方が有意義で楽しい。

870 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 00:32:10.36 ID:q5CNB6e7.net
スタイル、燃費、安全性で選んで間違いなかった、良かったよ

871 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 06:09:18.33 ID:VscjXW8L.net
前にワゴンRのターボ乗ってたから燃費の良さに驚きなんだが一つ聞きたい事が。cvtなんだけど信号待ちとかの停車中はニュートラルに入れた方がちょっとでも燃費がいいとか影響ある?教えて詳しい人

872 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 07:12:05.03 ID:NhIML4dp.net
>>866
きちんと設計されてるアイドリングストップならば許容範囲だよ。
ピストンが最適位置に止まってればね。

バッテリーの負荷は充電制御のほうがきつい

873 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 08:04:27.31 ID:ISVrH0Ul.net
>>870
よく事故するの?
安全性が間違いなかったと認識することってないんだけど?

874 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 08:14:56.81 ID:3L3M4Rm6.net
例えば視認性とかも安全につながるけどなぁ

875 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 08:20:47.70 ID:G08DoW1P.net
>>872
右折のタイミングのがしたりAC効かなくなるし皆切ってるぞ

876 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 08:36:56.34 ID:ISVrH0Ul.net
>>874
視認性はどう考えても箱車の方が良いと思うんだが?

877 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 08:44:06.23 ID:56wjEqhs.net
>>875
なぜ車に人気がないかという話であって、切ってる切ってないは無関係です。
あちらにある装備がこちらになく、公称燃費が劣り、室内が狭い。
だから人気がない。

878 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 08:48:30.13 ID:KFWHHkDK.net
好きな人が乗ればよい。

879 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 08:53:15.41 ID:G08DoW1P.net
>>877
じゃあそれでいいですw

880 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 09:10:06.40 ID:vNsz3mij.net
>>876
ヒント
例えば

考えが及ばないなら無理すんなって

881 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 09:45:08.81 ID:ISVrH0Ul.net
>>880
考えが及ばないというか例えが素っ頓狂で・・・。
>>874に無理して例えるなと言ってやれよ。

882 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 10:10:09.24 ID:ZveynhE9.net
>>881
考えが及ばないなら無理すんなってw

883 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 10:26:05.65 ID:ISVrH0Ul.net
>>882
お前>>870なの?
安全性で選んだ←分かる
安全性で選んで間違いなかった←ん?
間違いなかってことを確認したってことは事故でもよくするの?って聞いたことが腹立ったのかな?

884 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 10:37:25.70 ID:Xxmalne4.net
>>883
考えが及ばないなら無理すんなってww

885 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 10:43:53.57 ID:ISVrH0Ul.net
>>884
もう単発で同じ返ししかできないなら無理すんなよ。

886 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 10:45:48.34 ID:q5CNB6e7.net
当時、軽で安全性能五つ星はこの車しかなかったんじゃないかな
以前、列車と衝突しても助かったとか、この車がいかに頑丈かというレスがよくあったからね
だから安心というわけではないが、少しでも安全なのに越したことはないだろう

887 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 10:50:45.90 ID:hlzIXraT.net
>>885
考えが及ばないなら無理すんなってwww

888 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:03:12.54 ID:ISVrH0Ul.net
>>886
安全性で選ぶのは良いと思うよ。
間違いなかったかは事故しないと分からないけど。
>>870はその列車と衝突したりよく事故する人なんだろうね。
「安全性で選んで間違いなかった」らしいし。

889 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:09:19.57 ID:q5CNB6e7.net
>>888
>だから安心というわけではないが、少しでも安全なのに越したことはないだろう

890 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:14:35.74 ID:ISVrH0Ul.net
>>889
別に繰り返さなくてもそこは何も否定していないじゃん。

891 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:15:39.66 ID:MekVgO72.net
>>888
考えが及ばないなら無理すんなってwwww

892 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:16:08.96 ID:k2j8tECV.net
>>890
考えが及ばないなら無理すんなってwwwww

893 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:29:13.68 ID:qvYVpePG.net
横レスだが、新しいワゴンRが助手席の衝撃吸収フレームを削ることで
安くして、その分のコストで内装を布張りにしてると知ったとき、
R2を安全性で選んで間違いなかったと思ったよ。

894 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:33:44.29 ID:ISVrH0Ul.net
>>893
そうなんだ。
新しいってどのワゴンR?
R2と比較した安全性のソースがあると更に嬉しいな。

895 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 11:58:51.40 ID:3+SzZqhP.net
>>893
その新しいワゴンRか一つ前のかな?
先月の車検の時に、今年に新規登録した新しいワゴンRを出してくれたので、
乗ってみたけど、何か安っぽい作りに感じたり、色々と違和感ありまくりだった。

896 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 12:09:06.19 ID:qvYVpePG.net
>>894
この記事に出てるワゴンR。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/MAG/20131209/321303/

あと、君はR2やワゴンR以外なら安全性を比較したソースって
持ってるの?
自分なんかは安全性の比較ソースが無いから、安全性より
室内の広さや豪華さを売りにしていた同時期他社のを選んで
いたら当記事読んで不安に駆られて後悔してたに違いない
から「間違いなかったと思った」次第。

897 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 12:11:49.93 ID:qvYVpePG.net
ちょっとスレチだけど。

http://techon.nikkeibp.co.jp/article/MAG/20131209/321303/?ST=AT&P=2
今回分解したワゴンRは、2012年9月に全面改良した5代目(2013年7月の部分
改良前のモデル)で、エンジンの改良や、車体の軽量化、Liイオン2次電池を
使ったエネルギ回生システム「エネチャージ」の搭載などによる燃費の向上が
特徴のモデル。こうした商品性に関連する部分にはコストをかけている一方で、
ユーザーがあまり気にしないと判断した部分は極力従来型から部品を流用して
いる。

 例えば車体では、エンジンルーム隔壁よりも後ろの部分のプラットフォームは
従来型から踏襲する一方で、隔壁より前の部分は軽量化のために全面的に
刷新した。このためにフロント・サイド・フレームや、サブフレームの形状も変更
されている。このフロント・サイド・フレームは、運転席側はオフセット衝突に
対応して、テーラードブランク鋼板を使っているが、助手席側には使って
いない(図2)。また、エンジンルーム隔壁とサイドパネルを結合する補強材も
運転席側だけにあり(図3)、オフセット衝突に対しては運転席側を重視する
割り切りが見られる。

898 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 12:40:20.66 ID:W6GNAvAC.net
ステラスレより

【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part18 【STELLA】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393687008/89-93

https://www.fhi.co.jp/recall/sc_data/15-07_02.pdf
R2で該当車の人、ディラーへレッツラゴー

899 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 12:44:17.78 ID:ISVrH0Ul.net
>>896
持っていないから「間違いなかった」なんて言わないし事故して認識したこともないんだけど?
タイミング良く横からお前が出てきたら、これまたタイミング良く同じこと書き込む単発消えたなw

900 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 12:54:01.04 ID:iOQWPUj9.net
ここにも相手が単発だと強気になるバカがいるのかw

901 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 13:00:01.71 ID:HeK+lEdn.net
>>899
考えが及ばないなら無理すんなってwwwwww

902 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 14:03:19.47 ID:qvYVpePG.net
>>899
持ってないのに不安にならないんだ?
自分なんかは灰色だったら「黒かもしれない」って不安になるけど、
君は逆に灰色な限りは「黒じゃない」って楽観するタイプ?

ついでに、君が「間違いなかった」なんて言わないのは別に
かまわないんだけど、なんで「「間違いなかった」って言う人を
そんなに目の敵にしてるの?

903 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:01:57.15 ID:ISVrH0Ul.net
>>902
安全性については不安だよ。
だから安全性で選んで間違いなかったとは思わない。
何でそうなんだ?と聞いたら目の敵ねぇ。
どちらかというと単発で同じ書き込みしてくる奴に目の敵にされてる感じだけど?

904 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:13:02.58 ID:qvYVpePG.net
>>903
えっと、とりあえず話が噛み合ってない。
僕が言っている「安全性」はメーカーがそれを標榜しているか
どうかと、実際に標榜していなかったメーカーのクルマ作りの
現実であって、君が言ってる「安全性」は実際に事故を起こした
ときにしか分からない生存率に限定されちゃっている。
そりゃ、僕だってR2も所詮は軽なんだから総合的な安全性には
不安を抱いてますよ?

それと、目の敵にしてる訳でもない相手に
>タイミング良く横からお前が出てきたら、これまたタイミング良く同じこと書き込む単発消えたなw
とか言っちゃうの?
少し深呼吸した方が良いんじゃないかな。正直、言ってることと
やってることが違ってるよ。

905 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:15:49.76 ID:ISVrH0Ul.net
>>904
聞いているのはお前じゃないからな。
お前は横から出てきたんだろ?

906 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:21:23.67 ID:/FrapyAS.net
>>903
考えが及ばないなら無理すんなってwwwwww

907 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:23:25.41 ID:qvYVpePG.net
>>905
横から出て来た相手を単発の人と同一視して
いきなり噛み付いてきたのは君なんだけど?

908 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:27:52.44 ID:nHJC1uiQ.net
マニアックな車に乗ってるヤツには、偏屈なのが多いなぁw

909 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:31:49.02 ID:ISVrH0Ul.net
>>907
別人かも不明だけどな。
自分もやろうと思えば、ID変えて単発連投しながら別の回線からも簡単に書き込めるよ。
しかし間違ってなら申し訳ない。
すいませんでした。
もう横からしゃしゃり出て来ないでね。

910 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:33:05.64 ID:a6IGa74k.net
>>909だけど、ID変わったかな?

911 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:34:22.78 ID:a6IGa74k.net
ほらね。

912 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:37:28.27 ID:qvYVpePG.net
>>911
単にID変えるだけならルーター再起動で誰でも出来るんだし、
更に>>909のIDでも書き込まないと意味無いよ。

913 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:37:49.16 ID:oWdOZApc.net
>>910
横からしゃしゃり出てくんなwwww

914 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 15:59:42.60 ID:Q9beFA3P.net
>>912
そのIDはもう変えてしまったから無理だ。

915 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:00:14.18 ID:VUXTkDUo.net
>>914だけど変わった?

916 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:00:51.20 ID:Q9beFA3P.net
>>912
こういうことでしょ?

917 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:01:50.87 ID:uHfsxnOq.net
>>914だけど変わった?

918 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:05:19.69 ID:qvYVpePG.net
>>916
うん、そういうこと。
ただ、その実演って
「自分はID変えた自作自演が出来るから
 他人も同じことやってるものと頭から決めてかかる」
っていう悪い思考の証明でもあるよ。

やっぱり、深呼吸した方がいいと思う。

919 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:16:29.15 ID:0E6M8uoD.net
>>918
考えが及ばないなら無理すんなってwwwwwww

920 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:18:35.65 ID:hC5YLFit.net
>>919
考えが及ばないなら無理すんなってwwwwwww

921 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:20:17.76 ID:xMtn6IDR.net
ID真っ赤にした底脳と馬鹿の罵り合い乙

922 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:24:35.71 ID:1ajnYoB4.net
>>921
考えが及ばないなら無理すんなってwwwwwww

923 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:28:10.15 ID:GXjUYX15.net
誰だよ俺のマネしてコピペするヤツはw

考えが及ばなかったアホな書き込みする度にwの数増やしてバカにしてたのにww

924 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:40:22.20 ID:rWUemiFO.net
うわ何だオイ、珍しく伸びてるおもたらこんなんかい!
考えが及ばなかったジャマイカ

925 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 16:50:10.71 ID:zMvflNuS.net
貴重なスバルの軽R2は大事にしたいね
もう軽では4気筒は無いんだね
仲良くいきませんか

926 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 17:04:31.72 ID:SvxUrMgi.net
不人気車

927 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 17:12:42.62 ID:sarVfKGS.net
>>923
同じ穴の狢

>>925
貴重かな?

928 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 18:34:59.63 ID:rWUemiFO.net
デラでCVTのフルードとフィルタ交換したよ、12000円もしたよ!
ぼられた感バリバリだけど発進も加速もとっても滑らかになったから満足。
11万キロ。

929 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 19:37:28.13 ID:W6GNAvAC.net
ステラスレより

【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part18 【STELLA】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393687008/89-93

https://www.fhi.co.jp/recall/sc_data/15-07_02.pdf
R2で該当車の人、ディラーへレッツラゴー

930 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 21:53:01.38 ID:HbZHT9Mj.net
>>927
きっと、後数年で、急に貴重になってくるのだと思うよ。
相場が高くなるってわけじゃない。
値段は安いけどいいタマもうないよなあ、、みたいな感じに。

で、きっとこんな会話が繰り広げられる。

「豪華な設計だったよなあ」
「バーゲンプライスだよな」
「あんなすごい軽が新車で73万円で買えただぜ、それに比べて。。。」

931 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/06(月) 22:30:13.35 ID:HbZHT9Mj.net
ポルシェは創立から70年ほど、その間に作られた全車のうち
70%が廃車されずに走ってるんだってさ。

安いから、っていう理由だけで十分だから
20万キロまで大丈夫なR2、もう10万キロだから・・とか言って捨てずに
だれか拾って使ってあげて欲しいね。

読めないかもしれないけど↓
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/opinion/15/194452/070300005/?P=2

932 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 00:19:05.04 ID:WdPHJ9r/.net
>>930-931
うん、スタイル、燃費、安全性で選んで間違いなかった、良かったよ

933 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 03:23:59.51 ID:iOBpYjL9.net
希少性もないし良いタマはわりかしのこりつづけるよ、R2は

荒い運転をする人が好む車でもないし、中古市場でも特別人気がある訳じゃない
けど俺は20万キロまで乗っても良いかなーと思ってる
好きだからね

934 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 08:48:09.76 ID:hcZ2HXPN.net
>>933
人気ないし偏屈な奴しか好まないから残るだろうね

935 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 17:33:50.89 ID:dqDSEnkO.net
>>933
SにMT設定が無かった事も今となっては良かったかもな
ヴィヴィオRX-RとかプレオRSのMT車なんてDQNオーナーに滅茶苦茶に乗られた車ばっかりだし

936 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 19:14:53.07 ID:ZRp2nqAU.net
↑なんかそういったデータでもあるんですか?

937 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 19:20:28.62 ID:H1NKKU1y.net
それはあなたの感想ですよね。

938 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 20:01:55.14 ID:e1gY82bm.net
逆にSにMT設定がないからS自慢されてもまったく羨ましく感じない俺

939 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 20:17:01.53 ID:xIHUvNHq.net
皆さん取説はどこにしまってるの?
シートバック位しか入らんやんなぁ。

940 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 20:34:53.85 ID:b2vMusvg.net
車検証はちゃんとありますよ

941 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 20:37:18.45 ID:b2vMusvg.net
うわ恥ずかしい脱字
車検証入れは、グローブボックスのくぼみの上側を触ると指を引っ掛ける穴があるので、それを下に引くと開けられます

942 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 20:41:16.46 ID:SlXaAZut.net
>>941
そこにETC車載機取り付けたらカードが入れにくいのなんのって。

943 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 20:48:45.39 ID:6g1VJHa7.net
うちのiは今月末車検

買い換えるからさよならだ

944 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 21:23:23.14 ID:FLIbkzw3.net
>>943
そうか、お疲れ様。寂しくなるね。

参考までに、乗り替えるクルマは決まってる?

945 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 21:29:41.95 ID:GpaV/4Y5.net
>>944
何でお前に教える必要があるんだよ?

946 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 21:33:47.73 ID:9NycguqQ.net
DQNはハイトワゴン乗るだろ
スバルはキモヲタだろがw

947 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 21:56:51.16 ID:6g1VJHa7.net
>>944
アウトランダーPHEV
軽だと長距離走るとき右足が痛くてさ、俺も年取ったなぁー
全車速追従機能付きクルーズコントロールがついてると0から110までアクセルブレーキ不要で走れるんだぜ、びっくりだ

948 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 22:39:37.02 ID:3QQlGePg.net
>>946
キモヲタ率が他より高いのは、否定のしようがない

949 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/07(火) 23:09:56.79 ID:bnZaFkxd.net
>>947
いいなー
うちも次狙ってるよ
充電設備もつけないといかんがかなりよさげ

950 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 01:27:53.56 ID:IBBrsCfN.net
>>948
スバル三菱はキモオタのためのメーカーだからなぁ

951 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 06:07:44.58 ID:KrXNbHD/.net
>>941
うんそれ車検証。ワタシが聞いたのは取り扱い説明書とか整備簿的な冊子の方。

952 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 07:44:36.63 ID:3cO1x+b/.net
>>951
うちR1だけどそこに車検証と取説入れてるよ
容れにくくて取り出しにくいけどね

953 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 10:17:18.97 ID:tIqBQ+N/.net
>>952
R2だけど同じ。

954 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 15:18:42.09 ID:Gr4JF8Zt.net
錆対策とかしてますか?

ボルト錆も気になるよなぁ

955 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/08(水) 19:14:11.61 ID:KrXNbHD/.net
>>952
>>953
まじかー。サンクス。

>>954
錆びてたら錆置換剤塗ってる。錆びそうならローバルのスプレー吹いてる。

956 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/09(木) 04:36:49.80 ID:K1Fl6TxQ.net
R2サビには強いと思うんだけど
前にフロントバンパー外してみたら
下から2番目の横の棒、と言ってもわからんかw
角断面になっている棒が少し錆びてたなあ。
そのままクリア上から吹いといたんだけどね。
あの位置ならたとえ朽ちてもナントカなりそうに思って。

シャシブラックでもいいけどクリアが自分は好み
ボルトの回り止めにもなるので、ネジやロアアーム部を中心に
垂れてくるまでたっぷり吹き付けます。

957 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/09(木) 08:45:21.80 ID:1JZDMfV9.net
>>956
他の車と違うR2が錆びに強い要素あったっけ?
メンテが良いだけじゃなくて?

958 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/09(木) 16:11:46.10 ID:pOSGaDxp.net
特定の1人が書き込まね〜とスレ伸びね〜な。

959 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/09(木) 21:00:34.28 ID:K1Fl6TxQ.net
>>957
ああ、そういう意味で書いたのではないです。
R2はサビに弱くはないって掛けばヨカッタですね、すんません。

でも雪国だと知らないけど。
サビサビになってるR2ってとりあえず見たこと無いなあ。
関東南部、非積雪地帯です。洗車はいつもGSで洗車機。

960 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/09(木) 23:01:21.87 ID:vC9+Jxhf.net
>>955
オプションのシートアンダーボックス買えば?
くそ高いけど

961 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/10(金) 16:12:52.78 ID:xSJNbDLm.net
とても明るいな仲谷
安心してください はいてないですよ
http://i.imgur.com/3cFQlEw.gif
http://i.imgur.com/tX8aVEm.gif


チョーカッコいいー

962 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/10(金) 16:20:11.55 ID:TR6hIYrF.net
>>961
グロ

963 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/11(土) 23:05:14.28 ID:CMZPtEHO.net
左後輪で縁石ドスンってまたいだら直進状態でハンドルが曲がった。
ガッカリだ。

964 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/11(土) 23:08:07.14 ID:PcEpaKBf.net
>>963
小錦でも乗せてたのか?

965 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/11(土) 23:22:26.44 ID:kFtrGQTe.net
>>963
結構痛めているかもしれないねぇ。
ン万円修理コースかな。

966 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/11(土) 23:36:36.59 ID:IHvohb+e.net
>>958
ほんこれ

967 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 02:18:06.92 ID:jE7dOINM.net
ホイール修正だな
純正ならヤフオクで買えば安いよ

968 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 03:07:46.03 ID:t26qwSqx.net
>>963
昔ワゴンRで同じことやってなったわ
たぶんタイヤとフェンダーの隙間よくみると左右で違ってると思う

969 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 05:50:26.04 ID:ks4bDu5r.net
>>963
ガッカリってなに!?
R2に落ち度があると?
アライメントが狂っただけかもしれないからディーラーにgo
燃料配管やタンク回りに異常がないかの確認も兼ねて見てもらったほうがエエヨ

970 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 08:08:56.86 ID:FyIJZCRf.net
>>963
自分のミスを車のせいにするなよ。

971 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 08:26:44.93 ID:pQHYgWi7.net
下手糞な自分にガッカリしたんじゃないの?

972 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 08:46:09.14 ID:r8afvIsD.net
次スレ

【スバル】 R2 part23 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1436658152/

973 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 09:54:05.68 ID:D/yVbz3Q.net
総攻撃でワロタ

974 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 10:02:43.05 ID:qTeTXIqw.net
俺は前左下がぶつかってロアアーム曲げた事あるわ
交換が難儀した・・・

975 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 10:35:41.88 ID:aoLIlA8k.net
>>958
今日は暇らしい

976 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 11:20:17.12 ID:TIAjMyq0.net
ヒドイw
そんなに言わなくても!!
お前らにもガッカリだ!

977 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 12:37:25.12 ID:tDcuv6O5.net
確かに、そこまで言うほどのことはなかったw

978 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 14:47:35.74 ID:xCq8p4eW.net
ちゃんとR2ちゃんに御免なさいしなさい

979 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 15:46:59.23 ID:pQHYgWi7.net
ワロタ

980 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 15:52:54.08 ID:oW0sdPKV.net
お前らのR2もボコボコなんじゃねーの?

981 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 21:40:15.53 ID:D/yVbz3Q.net
安かったんだが天井にエクボが一個あった。見なかった事にした

982 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/12(日) 22:24:30.17 ID:8HK2G18B.net
>>981
それは、エクボじゃなくアバタだ

983 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/13(月) 13:00:48.04 ID:TFRaCC0e.net
>>963
純正ホイール、欲しけりゃタダで持って行っていいぞ。
ただし、8年ベランダで放置してたから、一度磨かなきゃいかんだろがね。

984 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/13(月) 15:26:55.96 ID:6FpOM1nK.net
CVTの不具合該当車なのにはがきこねーな

985 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/13(月) 16:00:26.46 ID:ZpFW8v2J.net
中古に来るのか?

986 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/13(月) 16:25:29.73 ID:nRAZKq09.net
>>984-985
昨年4月に買った中古車だけど、一昨日にハガキ来ていたよ。
ハガキ持参でディラーへ行くようにとなっていた。
近いうちにハガキが届くんじゃないかに。

987 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/13(月) 16:49:31.54 ID:Kg0pjLEx.net
とても明るいな仲谷
安心してください はいてないですよ
http://i.imgur.com/3cFQlEw.gif
http://i.imgur.com/tX8aVEm.gif


チョーカッコいいー

988 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/13(月) 17:04:05.31 ID:NmLyY1Hv.net
>>987
グロ

989 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/14(火) 06:31:43.61 ID:s7e7FA3w.net
リコールやサービスキャンペーンの対処時の部品代や工賃ってメーカー持ちじゃないですか。
こういった作業時に当該箇所を分解した時に同時にアクセス出来る部分の修理や部品交換を
同時進行に依頼した場合に作業工賃ってサービスされるんですか?
それともリコール対応と通常整備・修理の依頼は断られる?

990 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/14(火) 18:44:11.49 ID:1D6qQeHC.net
なんでサービスされると思ったん?

991 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/14(火) 20:59:27.85 ID:QE3wiY43.net
そういうときは別にやる分がちと値引きされた
エンジンのまんなかのなんか交換する時

992 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/14(火) 21:59:42.27 ID:1WN4zd4K.net
>>989
ついでの作業だったら部品代がかかるだけじゃないのかな。

R2のリコールって今回のCVT関係と、リアのダンパーオイル漏れくらいでなかったっけ?

993 :阻止押さえられちゃいました:2015/07/14(火) 22:05:38.29 ID:s7e7FA3w.net
マフラーとかSのSCプーリー近くの金具不良とか後席ドアロック不良とかこまいのが結構有った筈

総レス数 993
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