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【スバル製】 プレオ Part46 【RA/RV】

1 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/13(木) 08:25:08.57 ID:7jHCdrZ/.net
スバルが製造していたプレオ(RA/RV)を語るスレッドです。
4気筒、4輪独立懸架ならではの雰囲気でマターリといきましょう。


前スレ
【スバル製】 プレオ Part45 【RA/RV】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1431823978/

前々スレ
【スバル製】 プレオ Part44 【RA/RV】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1424600867/

2 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/13(木) 08:25:34.36 ID:7jHCdrZ/.net
【スバル】 プレオRS専用 Part7 【PLEO】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393597774/

【スバル】 R2 part21 【てんとう虫】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393666064/

【スバル】R1 part25 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1424596181/

【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part17 【STELLA】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1381168032/

☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part22
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1412069765/

【富士重工】スバル製純正軽総合【FHI】SUBARU
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1429889363/

3 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/13(木) 08:26:24.11 ID:7jHCdrZ/.net
...          (⌒⌒)  
...        (⌒\/⌒)
   ∧,,▲   (_ _/\_ _)、
  ミ,,・ω・ミ    (_. ,、__)  ) 
〜(;;;;uuノ         -‐'   

スバル自社生産の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・フォー』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー

4 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/13(木) 08:36:09.45 ID:7jHCdrZ/.net
補正

【スバル】 R2 part23 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1436658152/

【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part18 【STELLA】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393687008/

☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part23
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1426665070/

[FHI謹製]スバル サンバー Ver.59[バン・ワゴン]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1431343734/

【富士重工製】サンバートラック Part12【軽トラ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1437144971/

赤帽サンバーについて語る
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168683099/

5 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/13(木) 08:42:19.28 ID:7jHCdrZ/.net
.
【スバル】 プレオRS専用 Part7 【PLEO】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393597774/

【スバル】R1 part25 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1424596181/

6 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/13(木) 09:31:00.78 ID:657gau3h.net
プレオの中古を購入検討中

7 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/13(木) 14:01:16.32 ID:V/f5JZFZ.net
プレオバン専用スレ 01 [転載禁止](c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1435969033/



プレオバンに異常なまでのこだわりのある方はコチラへ。

8 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/14(金) 05:02:04.31 ID:APxFHPW8.net
>>1

スレ立てO2センサー

9 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/14(金) 13:31:59.06 ID:n5McTD5D.net
>>1
ダイナモ感覚!

10 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/14(金) 18:22:35.83 ID:6uEhm73V.net
平成13年式のプレオL、今日パワートレイン警告灯が突然点灯して消えないんだけど、まずいかな?
エンジンの振動も若干大きくなったような気がする

11 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/15(土) 00:13:09.87 ID:RhGFyznD.net
>>10
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1186897436

12 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/15(土) 10:17:43.05 ID:jEehosIt.net
そろそろ買い替えかな

13 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/15(土) 12:28:49.69 ID:NPi2rBOD.net
>>3
いっその事4つ葉のクローバーみたいに、4気筒を
同心円状に配列した構造にすれば良かったのにな。
飛行機のエンジンも作ってたんだしさ。

14 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/15(土) 12:43:34.77 ID:4nCh16BT.net
彼は何を言ってるんだ

15 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/15(土) 19:18:23.24 ID:NPi2rBOD.net
詩嚢

16 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/15(土) 21:42:21.44 ID:jEehosIt.net
水平対向2気筒で・・・

17 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/16(日) 00:02:13.12 ID:vJGaJUsC.net
ここんとこの猛暑のせいでエアコン使いまくり。
峠を上り下りするよりも燃費悪ぃや。

9.5km/L

18 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/16(日) 06:55:41.41 ID:jN+j1dsD.net
>>16 2気筒はうるさい
https://www.youtube.com/watch?v=qNOXOYL-ygI

19 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/16(日) 12:57:18.29 ID:SOdo4YGC.net
>>17
俺エアコンガンガンかけても11km/L維持してる

20 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/16(日) 17:01:30.74 ID:O71QUyh4.net
エアコンかけっばーで17km/Lくらい
NAのMTですけどねっ

21 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 10:23:25.91 ID:iUhzji9f.net
D型ネスタM/T AWD(総走行144000km)
都市部の通勤(環七みたいな感じの所)で常時A/C、送風2、内気循環
走行312.7kmで燃料計の針が残2/5程度
給油17.38L(セルフ/満タン)
燃費17.99km/L

22 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 10:46:43.03 ID:cC8R71Kx.net
お盆に納車したRSリミ2、制限速度内でトロトロ走ってるけど、視界広くて乗ってて楽しい。
慣れたらもちょっととばしてみたい。
意外なのはあんまり小回りできないのと、パワステが前車インプGH2よりも重い。
油圧パワステだからというのもあるけどLSに乗ってた頃よりも重く感じる。
穴空きマフラーを交換してもらった際にショップのミスで純正マフラーカッター戻し忘れたので
リヤビューが貧弱でかっこわるい。

23 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 10:47:37.28 ID:cC8R71Kx.net
燃費はこれからなんで、わかり次第報告しますね

24 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 13:00:02.24 ID:aSAuvZQU.net
>>22
回転半径4.9(AWD)だし、パワステのアシスト量も他グレードの電動式より小さいからね(高速域だと座り良いけど)

25 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 14:28:33.61 ID:hNx8E8Wn.net
回転半径4.9っていうと2世代前のBMW3シリーズ(E46)と同じw

26 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 15:01:55.23 ID:wr4Iv6Fy.net
>>22
ディーラー乙

27 :sage:2015/08/17(月) 17:28:17.19 ID:cC8R71Kx.net
>>24
2WDなんだけどね。RSだけ小回りきかないのはスタビが太いのが原因なんかね

28 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 18:44:32.67 ID:qCA0Zryq.net
>>27
タイヤとホイルじゃない?

29 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 19:45:42.94 ID:AUyzxlAa.net
>>27
ホイールナットが貫通タイプか袋ナットかが原因じゃない?

30 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/17(月) 22:50:10.35 ID:hkC6A/Uo.net
ナットの形が関係あるん?

31 :sage:2015/08/18(火) 00:33:23.52 ID:gMGScV+e.net
RSは14インチでタイヤ径が大きいのがハンドルが重い一員らしい。
で、マフラーカッターとは別にナンバープレートのメッキフレームも付いてなかった。
WEBの写真には装着してあったし現物見に行った時はフロアにおいてあったのに。
なんかムカムカしてきた。

32 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 00:45:16.15 ID:X2BKfq+I.net
ムカデが出て来た

33 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 02:58:35.46 ID:PxdsVYUP.net
平地が多い地域と坂道が多い地域では、燃費が雲泥の差みたいだな。

・・・orz

34 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 06:13:43.02 ID:FESYnXFU.net
燃費は常にリッター10以下

35 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 07:31:59.67 ID:x8+qvipC.net
CVT+四駆+過給器の車とNA+MTじゃ比べ物にならないくらい

36 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 08:23:57.92 ID:/Y+l1rNz.net
13年落ち7万5千km走行でパワートレーンウォーニングランプ点灯とCVTガクガク症状が出てきた。

売り時かな?

37 :sage:2015/08/18(火) 11:07:03.63 ID:ZxDRdkI1.net
警告ランプはよくあるカム角センサー故障かも

38 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 14:54:31.52 ID:gtDGS+SE.net
インタークーラーにオイル?ブローバイ?が溜るのはなんでなんだぜ?

39 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 17:27:58.63 ID:52aLJ2t5.net
>>27 中・後期はRSだけホイールベースが長い。
>>38 サクションにリターンしてるから。

40 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 17:32:04.08 ID:/Y+l1rNz.net
>>37
やっぱりO2センサーの故障だって。

3万円コースだった

41 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 17:56:30.53 ID:gtDGS+SE.net
>>39
フィルター前にリターンしてるのに、あんなにデロデロなのか。驚き

42 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 18:17:52.47 ID:K6Av4I9N.net
RMもRSとホイールベースは同じだったと思う

43 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 23:14:17.62 ID:wZ6ur8v5.net
>>36 売り時は過ぎてるみたいですよ

44 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/18(火) 23:36:09.63 ID:/Y+l1rNz.net
>>43
下取りに出せば3万位にはなるかも

45 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/19(水) 00:09:07.06 ID:zQ0kRfZB.net
>>22
ネスタ(13インチ)からLS(14インチ)に乗り換えたけど,ハンドル重くなったように感じる

46 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/20(木) 05:53:16.48 ID:hOn3YFDO.net
>>40
センサー交換だけならDIY十分可能だろ。

センサーヤフオクで1万位だし。
バンパー外すのもそれほど難しくない。

47 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/20(木) 14:56:28.89 ID:EhSfRJlO.net
錆びて固着してる可能性が高いから、リスク覚悟でやらないとな

48 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/20(木) 18:10:41.62 ID:dqFf3OjB.net
>>46
便乗質問なんだけど難しくないとの事なので
センサー交換出来そうな感じなんだけど
工具持ってなくてどのような工具揃えたらいいのかな?
バンパー外すような工具も揃えたいです。

49 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/20(木) 23:34:50.20 ID:hOn3YFDO.net
>>48
みんからとか参考に。バンパー外すのが初心者だと厳しいかも。

難しそうならディーラーは高いので
通販でセンサー買って近所の修理工場持ち込み
が安心確実、そして安価。

50 :sage:2015/08/21(金) 10:29:57.97 ID:8A+sZJdI.net
納車時にアゼスト外してipod&スマホ使うんでブルートゥース付きのカロのDEH7100にした
セッティングがまだできてなくて低音スカスカ、リヤスピーカーもきちんと音が出てないんだけど
いずれ純正スピーカーも交換することになるだろうな

51 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/22(土) 07:58:55.63 ID:9ggwURTS.net
低音を強めにすると、リヤスピーカーがビリビリ振動するようになるよ。

52 :sage:2015/08/22(土) 08:08:07.18 ID:FsqQkSmH.net
>>51
スピーカー変えてます?

53 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/22(土) 09:40:21.50 ID:UyxK4RXD.net
>>13
斬新ですね

54 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/22(土) 10:12:54.79 ID:0JL/A91e.net
13年落ちのプレオ、下取りにドナドナされることになった。
実質価値ゼロだが2万円で引き取ってもらう事に。
最後まで役に立つ車だったね

55 :sage:2015/08/22(土) 10:16:15.71 ID:p+ooIRGi.net
>>54
おつかれさまでした。また次の人に乗ってもらえるといいね。

56 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/22(土) 10:18:09.59 ID:p+ooIRGi.net
>>55
なまえがsageになってたアホや。最近の2chってシステム変わってからageだのsageだの関係ないのかね

57 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/22(土) 10:51:34.13 ID:HkHyo446.net
>>54
それを込み込み17万で買いましたw

58 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/22(土) 20:57:53.13 ID:jlQvmdg3.net
>>54
うちはオクで引き取り手をみつけました。
関東で買って関西で4年,今は四国にいるはず

59 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/22(土) 21:27:59.50 ID:9ggwURTS.net
>>52

あ、ノーマル状態の話ね。
何か対策せんとダメみたい。

60 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 09:21:53.75 ID:AVxLrYVn.net
プッシュスタートスイッチを付けようと色々調べてみたら、
リレーの青線をACCに繋いでいる人と、常時(12V)に繋いでいる人が居た。

どっちが正しいのかな?

61 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 11:09:27.93 ID:ewwfO+nZ.net
13年超車に対する不当な増税に反対しましょう!!皆様の署名をお願いいたします。

https://www.change.org/p/総務省総務大臣-自動車税の重課税分-13年超車両への増税分-の廃止-恒久化禁止
(URLはブラウザへコピペすると移動できます)

62 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 12:16:45.55 ID:1kbAtmsI.net
8年落ちのLMに乗ってますが前輪後輪の空気圧は標準が2.1となっている。
高速を乗る前提で燃費重視だといくら位入れたら良いんだろ。
たいてい2.3位で入れてるんだが、、

63 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 20:04:08.99 ID:2srbZSux.net
今やってる警察24時でシャブ中がプレオ乗ってたw

64 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 20:48:15.61 ID:AVxLrYVn.net
>>63

俺もカキコしようと思ったら先越されてたwww

65 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 22:08:58.12 ID:c8ZMueC3.net
13cmのスピーカーに交換しようとしたら、マグネットが当たって付かないorz

66 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 22:12:42.71 ID:btvdMzkO.net
>>64 この番組で検挙されたヤツ、軽自動車ばかりだな

67 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/23(日) 23:37:10.05 ID:Y9+ZWZLS.net
寝屋川のもekだしね
車よりジャブ代・酒代・パチ資金のほうが大事だからな中毒者は

68 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/24(月) 01:26:55.81 ID:HMwnRBNa.net
なんでプレオやめちゃったかねえ
インプ乗りだが車検時などの代車によくプレオ乗ったよ
次は軽にしようかな?なんて思う飾り気無いけど素直で面白い軽だったのに

69 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/24(月) 10:14:18.45 ID:qTEcbAE/.net
>>65
機種は何ですか? 自分も変えようと思ってます
13cmだとマグネットも大きくなりますよね
無難に12cmか10cmかな

70 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/24(月) 11:19:52.15 ID:ocwwzoYD.net
>>69
カロの12pのセパレートの奴
オク出だしたら売れるかなぁ。

71 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/24(月) 12:56:14.76 ID:tF82Tfui.net
>>69
ケンウッドの海外モデル(x1300)です。
カロでも入らないのがあるようなので、確実性を求めるなら10cmしかないかと。

72 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/24(月) 18:07:42.61 ID:n0zI7yQI.net
>>66
俺の勝手な推測だけど、いかにもDQN御用達みたいな車って、警察にも目を付けられ易いんじゃないかな。
んで、あまり目立たないノーマルの軽を使う犯罪者が増えてるんではないかと。


>>67
なんか軽自動車への風当たりが強くなりそうでやだな〜

73 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/24(月) 21:09:38.94 ID:pNV/1O2s.net
>>72
世の中,半分くらい軽だから大丈夫。

74 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/24(月) 21:57:58.51 ID:NiaBj5pk.net
>>72
この番組で見た犯罪者たちは、そこまで考える頭はなさそうだ
単純にお金がないので軽に乗ってるんだろう

75 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/25(火) 18:59:03.82 ID:Tmw+Cy7Z.net
>>62

今乗ってるRSは、ドアの所に14インチは前2.4後ろ2.3、13インチの場合は前2.3後ろ2.2と書いてあったと思う。

しかし、以前乗ってたプレオLに14インチを履かせて、前後共に2.4にしてみた事があったが、アンダーは出まくるわ、
車の向きは変わらないわで、どうもしっくり来なかった。
結局プレオLの時は前後2.2が、一番運転し易かったかな。

ま、どちらも車のグレードが違うので、参考までにという事で。

76 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/25(火) 19:04:06.95 ID:Tmw+Cy7Z.net
あ、ちなみにどっちも4WDでした。

77 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/25(火) 22:11:27.30 ID:zReiohQW.net
>>75
年改はE?

78 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/26(水) 19:55:10.53 ID:9UaRP4rj.net
E型だと何か違うの?

79 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/27(木) 01:01:55.12 ID:9Gz96rZS.net
いや、聞いてみただけ

80 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/28(金) 20:48:29.18 ID:vjHX8JoF.net
ヘッドライトのくすみは、どーしたら改善するんやろう。今年2月にデラで磨いてもらったのに、もーアカン。

81 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/28(金) 21:12:26.26 ID:DjF5T/yy.net
磨き後しっかりコーティングするか、新品にする。
新品はまだ出るよね?

82 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/29(土) 00:16:02.57 ID:zh6zz75B.net
ヒーターモーター壊れたYo

83 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/29(土) 01:02:59.39 ID:rS+d19HI.net
モーターがいかれてもーたー

84 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/29(土) 01:14:39.22 ID:4qIWC+hd.net
ヒゲ爺乙

85 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/29(土) 08:26:35.49 ID:t11RhNBQ.net
>>80
おらは2ヵ月ごとにピカール仕上げw

ヘッドライトの黄ばみPart27【ピカール・ウレタン】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1439035601/

86 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/29(土) 22:03:18.80 ID:zO9UJ8AC.net
>>85
自分で維持するしかないんやね。。。

87 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/30(日) 21:28:42.62 ID:hWJS8go/.net
キク翁乙

88 :阻止押さえられちゃいました:2015/08/31(月) 23:21:17.26 ID:+yN7mJtH.net
暑くて車をいじる気になれん・・・
たまに涼しくなると雨だし。

89 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/01(火) 01:26:54.00 ID:sA5Gc69+.net
>>88
ガレージないの?

90 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/01(火) 21:23:17.06 ID:DzJqgMWd.net
俺の予想では、世の中の大半はガレージを持っていない人だと思う。

91 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/01(火) 22:55:29.33 ID:VlOxJaNi.net
建物の1Fが駐車場な俺に死角はないなwww

92 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/02(水) 00:12:36.71 ID:cFcsfca8.net
涼しいガレージも皆無だと思う

93 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/02(水) 02:36:46.50 ID:JXiApWOJ.net
ガレージ建てる金があったら、プレオ(4wd)をドリ車に改造しまくって、仕事用にサンバーの軽トラを一台買う。

94 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/02(水) 05:46:22.02 ID:tcNrZmHT.net
軽1台駐めたらオイル交換すらできないくらい狭い駐車場にとめてますけど?

95 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 00:26:54.03 ID:9DY/x5KY.net
ハイソサエティーな私の地区はどの家にもガレージがありますよ
車を数台は置ける駐車場も別に持ってる

ガレージに入ってるのは耕運機と農機具ですけどね

96 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 00:37:23.30 ID:NO0SG8gO.net
>>95
ガレージあるだけマシだよ。
月極の青空駐車場で車いじってたら、見た目完全に不審者だ

97 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 00:39:17.17 ID:8KAoXVtC.net
>>95
みんなコーポの野晒し駐車なんだから無茶言うなよ
コーポ暮らしだから10年プレオから抜け出せないんだよ





おいらの通勤専門プレオはガレージに余裕がなく入れてもらえず、しかも2年無洗車w
今回めでたく車検切れでウサギに乗り換え決定!
おまいらさいなら

98 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 00:42:29.69 ID:r+/pNy6m.net
イグニッションスイッチ不良でキーシリンダーを分解して今まで誤魔化して乗って(マイナスドライバーやスプーンでもエンジン掛かるw)たんだが、プッシュスイッチかエンジンスターターを買おうと思ってます。
装着方法なんかをどこか詳しく載ってる所ありますか?

99 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 01:26:43.59 ID:vHbFlWp2.net
>>98
それウザいくらい過去スレにわんさかあるからどーぞ

100 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 17:40:18.34 ID:GvU7IF8L.net
忘れた頃のプッシュスターター

101 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 19:54:57.94 ID:VvpdlnTx.net
>>98

俺なんか、スイッチとリレーとコネクターを揃えたけど、もう3ヶ月くらい放置してる。
まだキーは何ともないんだけど、以前に痛い目にあってるから早めに付けたいんだが・・・
(プレオのエンジンを押し掛けするハメに)

ちなみに参考にしたのはこちらのサイト
http://minkara.carview.co.jp/userid/137515/car/1532833/2614714/note.aspx
http://minkara.carview.co.jp/userid/1900719/car/1420518/2555212/note.aspx

でも、この二つのサイト、リレーの赤線をそれぞれ違う場所(ACC/常時-12V)に繋いで
いるらしく、どっちに繋ぐのが正解なのか解らなくて、なかなか着けられない。

102 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 20:59:22.07 ID:JbhkWJuf.net
>>101
常時電源に繋ぐと、キー刺してなくてもセル回る
ACCに繋ぐと、キー回してからじゃないとセル回らない
じゃないか?
どのみちシフトロックあるから、常時電源に繋いでも意味なさそう(安全面的にも)

103 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 21:00:24.31 ID:JbhkWJuf.net
あ、101さんはMTかな?シフトロック関係ないね

104 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/03(木) 21:12:39.46 ID:dR41KjuF.net
キーシリンダー2万円かけて交換したのに、
間もなくドナドナされる俺のプレオ

105 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 01:32:57.39 ID:4aj69djf.net
キーシリンダと研磨ピカールは定期的に書き込まれる
このスレの風物詩だなww
でも、いいかげん迷惑だよミミタコだよ

106 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 01:44:02.36 ID:/xTu50uK.net
風物詩と表現した直後に迷惑と評するコメントに違和感。

風物詩って迷惑な物事に言う言葉かね。

107 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 01:54:18.88 ID:/xTu50uK.net
>>102
常時電源については、自分もそう考えているのですが、あくまでそこから
取る電源はリレー内のスイッチを動作させるための物なので、エンジンキーが
走行位置になっていなければ、たぶんセルも回らないのではないか?とも
考えています。

問題はACCの方です。
ACCでも理論的にはちゃんと動きそうですが、セルを回す時は電力がそちらに
集中するという話をどっかで呼んだので、もしかしたら電力不足でリレー内の
スイッチがきちんと動作しないのでは?という不安があります。

やはり両方試してみるしか無いのでしょうかね。

>>103
ご想像の通りMTです。
なのでシフトロックと言われると別の事をイメージしてしまいますw

108 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 07:02:35.74 ID:QQG15Bdp.net
電圧低下の懸念なら常時12VもACCも変わるところはないよ

109 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 12:57:48.62 ID:29J6ARKR.net
>>105
後だし文句の多いやつだなww
ちょっと神経質タイプで嫌わるだろオマエww

110 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/04(金) 21:47:07.29 ID:07syvAMM.net
>>107
ACCから取ってるけど絶好調だよ!

101さんの下段の方のサイトの
リレーの赤線が常時電源から取ってるけど
これをACCから取ったのがオレの。

ただ、過去スレにも書いてあったけど
イグニッション裏の配線が極太だから
電気に自信がない人は、やらない方が良いと思うよ。

111 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 15:10:50.85 ID:ho6CbrmP.net
ヤラネ

112 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 17:18:57.54 ID:vZOcopHb.net
さっきリアガラス粉々に砕けました。
修理代どの位かかるのか?
恐怖です。

113 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 20:36:04.68 ID:tTeLTJOd.net
ドナドナ・・・粉々の原因を教えてはもらえんだろうか。
差し支えなければ。

114 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/05(土) 20:52:39.59 ID:0eb6bg/G.net
オークションとかでリアゲートごと買ってつけたほうが安そう。

115 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/06(日) 00:03:59.71 ID:vKt/H5YM.net
ドナドナ、ゲートごと交換 ご意見ありがとう!
車屋と相談してます。

116 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/06(日) 11:56:19.91 ID:Nq5aPqye.net
歴史は繰り返す

117 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/06(日) 19:30:03.25 ID:DieLBKVM.net
>>95
no car じゃないのかっ!?

118 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/06(日) 23:04:04.76 ID:ijrD3M9Q.net
>>112
D型で7年くらい前のこと。
プライバシーガラスじゃない素のやつで約5万円だったな。
草刈機の石が跳ねて相手の弁償だったけど。
但し部品整理のためか4WDの文字が入らなくなったんでそこがステッカーに(´・ω・`)
経年による色の微妙な違いさえ気にしなければバックドアごと中古に交換した方が安上がりだわな。

119 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/06(日) 23:38:02.08 ID:ijrD3M9Q.net
>>107
散々既出だしみんカラに幾らでも回路が載ってるからググれ。
実際配線を見れば解るが常時電源(B)とACCで比較すると線の太さが違う訳で当然大電流を扱う前者は太い。
変な事をすれば燃えるから慎重にな。
あとリレー噛ますの忘れずに。
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org235667.jpg.html

120 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/06(日) 23:55:22.67 ID:ijrD3M9Q.net
>>101
下のリンク先ので正しいよ。
スターターには大電流が掛かるから出来れば配線も同じ太さに替えるべき(自分はそうした)。
ACCからでも出来なくはないが電気知らない素人丸出しで恥ずかしいw

121 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/07(月) 02:15:22.20 ID:Jsd0SeBI.net
リレーの話をしているのに、「リレーを噛ますの忘れずに」か。
親切な人だな。

122 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/07(月) 11:40:38.62 ID:J6T3TjoX.net
バトンタッチ

123 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/07(月) 11:41:19.45 ID:PHX2wOrk.net
エンジンスターター用の配線流用すればいいだろ

124 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/07(月) 21:56:47.31 ID:gBuvMJg0.net
>>118
ありがとう!
ヤフオクで八万円で買った車なんでドナドナかな〜
マイチャAWDで気に入ってたんだけどな〜

125 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/07(月) 23:21:35.31 ID:NYbh8KyF.net
RA2のトランスファって、CVTと一体?
トランスファオイルって交換したほうがいいんだろうか

126 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/08(火) 00:34:12.90 ID:oHko0LCc.net
とらんすふぁ?

127 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/08(火) 22:12:52.04 ID:oB4SDw0m.net
プレオに乗ってる良い子のみんなは冠水路に気をつけろよ
どうしても冠水路に入らなければならない時は電動ファンが回らないようにしてからね

128 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 00:25:16.09 ID:P9Y3rp46.net
>>127
なんかあったん?

129 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 01:21:39.40 ID:T4vLSheZ.net
>>128
お前はアホか?
雨台風が来るから注意喚起してるだけだろ

130 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 03:34:44.12 ID:w+Gw3wcr.net
普通、何か被害に遭ったのかと思うだろ。
俺も思ったし。

それでアホ呼ばわりはちょっと酷いな。

131 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 04:16:08.31 ID:og5xzLm1.net
アホ呼ばわりでいいと思うよ

132 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 04:24:25.10 ID:W/ImvMh3.net
なんかあったとは思わんけどアホ呼ばわりはひどいな

133 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 05:57:17.92 ID:ywXHytdc.net
ゴメン、説明しときゃ良かった
プレオはファンシュラウドが柔らかく、冠水路でファンが回るとフィンとラジエーターが干渉してラジエーターが破損する

これぐらいなら大丈夫だろうと冠水路に突っ込むのは命取り
曇り止めでエアコン使ってたら高確率で電動ファンも回るから油断できない

134 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 10:38:06.30 ID:yYKatr93.net
>>133
知らなかった、タイムリーな情報サンクス

135 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 11:14:29.88 ID:wVwoX3j4.net
プレオバンじじいが消息を絶って今日でちょうど1ヶ月

ご冥福を -人-) ナムナム…

136 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 12:13:30.32 ID:ylZPPyrS.net
>>135
そう言われてみれば、しばらく来てないねw

137 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 14:25:26.06 ID:dge0VJpV.net
毒キノコ栽培してるから冠水路なんて突っ込めない><

138 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 16:51:44.64 ID:EwMWbo+g.net
明日マイプレオがドナドナされる・・・・

せめて今日は車内をきれいにしてやった

139 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/09(水) 22:11:25.66 ID:mxYdH37G.net
>>133
ラジエーター破損まではいかなかったが
そこそこの水位の道を通るとファンベルトに水がかかって
ベルトが滑る。
充電警告灯が点灯してちょっとだけビビるw

140 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 00:07:33.31 ID:kB5/bLgr.net
>>133
納得。

141 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 07:15:45.78 ID:GD4j0s9H.net
ファンまで浸かる水深があらかじめわかってたら、入らないけどな

142 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 07:52:40.93 ID:sURzZVhF.net
東海集中豪雨のとき冠水した交差点にクルマがレミングのように次々進入していって動かなくなってた
その場のことはそのときにならんとわからんものらしい

143 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 09:17:43.32 ID:RJv2DUSe.net
http://fast-uploader.com/transfer/6997270333878.gif

144 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 11:50:35.63 ID:xSN7qpaM.net
>>143
室内に浸水してるよなこれ…

145 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 12:03:47.12 ID:yvHMAZ2X.net
グリル吹っ飛んでね?

146 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 12:23:34.23 ID:q/q43+Eu.net
よく冠水する道が近所にあるけど、夜なんか水たまりなのか浸水してるのかもわからない
突入して初めてびっくりする感じ
事前にファンが回らないように準備を、っても難しいな

147 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 12:57:28.48 ID:yBIOZZ0b.net
グリルよりもナンバーのほうが心配

148 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 15:00:06.93 ID:xSN7qpaM.net
>>145>>147
ホントだw
流石はホンダと言うべきかw

149 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/10(木) 16:46:22.65 ID:zztAHQad.net
そんな時はvivioに限る
http://youtu.be/cJsGmjLa-nA?t=6m10s

150 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 00:13:28.15 ID:i2hfzvXK.net
水面に浮いて川を渡るvivio
なんか犬かきしてるみたいで可愛いな

151 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 01:42:33.00 ID:AYtDh+7f.net
>>149
この動画見てたらまたヴィヴィオ欲しくなってきた
RSもいいんだけどやっぱりRX-Rなんだよなあ

152 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 20:48:36.75 ID:bsQkej4n.net
平成11年式のRA2にオーバーヘッドコンソールを取り付けようと
色々と調べたら、メーカーから取り付け不能の回答。
何か取り付ける方法はないのか?

153 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 21:01:22.55 ID:NbwPCHBx.net
プレオ オーバーヘッドコンソール取り付け
でググればいくらでも出てきたけど?
どんな調べ方したの?

154 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 21:15:31.50 ID:Xa1jiujb.net
この前、運転がへったくそな奴がvivioに乗ってたな〜
しかもリヤハッチのところに、韓国タレント?の
名前をでかでかペイントしてる痛車仕様だった。

貴重な一台なのに勿体無ぇ〜

155 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 21:23:12.39 ID:bsQkej4n.net
>>153
車体側にブラケットを取り付けられる部分が無いので取り付け不能の回答。
別売りのステーか何かがあるのですかねぇ?

156 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 21:36:03.29 ID:UakITm2e.net
>>153
ルーフ形状の違いとか?

157 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 21:47:13.43 ID:bM37a6y5.net
>>155
車体側ブラケット品番92178KE020
だけど、適応が2000/07-だから、A型プレヲにつくかどうかわからん

158 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 21:48:45.78 ID:bM37a6y5.net
ごめん途中で書いちゃった。
↑のブラケットをつける穴かなんかがないからつかないのかね?
ブラケットを溶接とかで強引につけたらいけなくないかも。
試してみてよ

159 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/11(金) 23:41:13.49 ID:aCVeIBdJ.net
込み10万円で買える軽四探したら、プレオL毎度ちゃじゃが見つかり調べ中けど。
13年式、車検残り7ヶ月で走行7万キロ保証は無し。まだ乗れるかな車検取って。

不具合リコールとか、ここが弱いとか有りましか?。

160 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 00:00:22.59 ID:CIJZkCGn.net
>>159
昨日13年式走行7万キロ車検残り12か月マイチャを2万円で下取りに出したぞ

161 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 02:06:57.05 ID:6U1nzl1B.net
おいらは16年F走行13万キロ車検残り1ヶ月を3万円で取ってもらったよ
バイバイキーーーン

162 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 03:34:21.88 ID:hpRHtx12.net
>>159
クランク、カム角センサーとIGスイッチとマフラーぐらいかな
あとパワーウインドスイッチもダメになる

163 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 04:44:39.53 ID:BtIa+qc2.net
>>160  それ5万円で買ったのに。下取りやめるアルヨ。

>>162
ありがとう。パワーウインド無しが欲しいな。
残り3箇所が壊れたら 高く付きそう。

壊れそうな装備無い方が良いな。
ABS、パワステとか。

164 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 08:25:53.30 ID:XqcsRUwc.net
ABS、パワステ無しが良い?

正気か?

165 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 08:38:17.21 ID:Qjs3wjA8.net
さすがにプレオでパワステレスは無かったような
電動か油圧かどっちかは付いてる

ABSはオプションだったから、無い個体の方が多いのかな?
それとも途中から標準になったりしたのかな
ABSは故障しても普通のブレーキとして機能するようになってるんじゃなかったっけ

166 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 11:25:48.40 ID:aKLmC6Kn.net
パワステは世の中一般的には必須の装備だろうけど、個人的には軽自動車ならパワステは無くても平気

167 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 12:54:51.26 ID:XqcsRUwc.net
プレオのステアリングはパワステがあっても重いくらいなのに。

168 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 17:41:17.39 ID:cVr9FL7X.net
箱スカとかダルマセリカに昔乗ってたのでパワステとかいらんな。
窓も手巻きで良いし。

169 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 17:44:27.52 ID:L/kDzGN6.net
REX VXパワステ無くて泣いた

170 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 17:52:03.30 ID:dEss0Ii4.net
重ステ時代を知ってる身からすれば無くてもいいような気がするが,昔と車重もタイヤサイズも違うから一概は言えね

171 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 17:54:16.45 ID:TH0GPARJ.net
パワステに取られてるパワーを考えるとオレもなくてもいいかなと思う登り坂

172 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 18:22:53.69 ID:aKLmC6Kn.net
プレオでハンドルが重いと思った事はないなあ

173 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 18:28:01.13 ID:TH0GPARJ.net
レガシィのパワステベルトが切れたときは重かったけどフツーに運転してたな
それに比べればプレオなど

174 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/12(土) 22:22:51.92 ID:LyJGn4bE.net
ブレーキの倍力装置?は有っても良いな。マスターベーション?かな。

550ccの軽四時は付いて無いのが普通じゃたので。安いのは。
雨降りに忘れてガッんと踏むとロックして面白かった。
遊び調整してないとロックして冷や汗。
ABSとか乗った事無くて見体験。

175 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 01:29:31.44 ID:0QvlkUC1.net
パワステやABSが壊れそうとか、どこの国の人ですかね。中国?

176 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 12:27:26.79 ID:VKz9GXC1.net
ディーラーでCVTフルードの交換頼んだら、メンテフリーだって言われて交換を断られたんだけど、マニュアルには4万キロで交換って書いてあるんだよね。
皆さん換えてますか?

177 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 12:58:09.24 ID:svt3s8+a.net
>>176
換えてるよ

178 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 13:01:53.06 ID:TlWINNGF.net
>>176
フィルターまで交換してます

179 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 15:07:21.45 ID:Z20hFvIe.net
RA2に乗ってます。最近ヒーターブロアモーターが時々動かなくなるんですが。
早目に交換すべですかねぇ。
DIYで交換出来る範囲でしょうか?
専用の工具が必要なのか?
ネットでググッてもよく解らないので・・・
ご存じの方、ご教示願います。

180 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 15:17:54.01 ID:KCn+TvFK.net
>>179
オートかマニュアルか
MTかCVTかでで難易度変わってくるよ

181 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 15:19:41.64 ID:TlWINNGF.net
足踏み式のパーキングブレーキだと少々面倒かな
運転席を外したら楽な体勢で作業できるかも

182 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 15:23:37.89 ID:Z20hFvIe.net
>>180
足踏み式パーキングでCVTです。エアコンはマニュアル。
素人には難しそうですね。

183 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 17:01:49.91 ID:keYuJyec.net
>>177
>>178

ありがとうございます。
次の感謝デーで換えてくれってもう一回言ってみます。
もしかしたら、8万キロ弱無交換だから、壊れるの恐れて換えない方が良いって事なのかな。

184 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 17:12:17.83 ID:TlWINNGF.net
ATと違ってコントロールバルブに細い通路がある訳じゃないから大丈夫でしょ(他人事w

185 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 18:26:57.73 ID:Y2eh6rGV.net
>>180
オートアエコンで違ってくるの?

186 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 18:27:30.33 ID:Y2eh6rGV.net
x アエコン
o エアコン

187 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/13(日) 19:17:36.53 ID:CmZcUlmI.net
よく一発で変換できたねw

188 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 00:31:56.48 ID:EQLWtY9b.net
H15年式RA2乗りです

北国ゆえジャッキポイントが錆び錆で見栄えも
悪いので錆落としを(ペーパー等)施工してみたいのですが

リジット(四か所とも)対象場所なのでかけられません

ジャッキポイント以外でウマかけられる場所を教えて下さいませ
なにとぞよろしくお願いいたします。

189 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 21:17:46.67 ID:huknBCNo.net
けん引フックじゃダメ?

190 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 21:43:37.82 ID:wNiZrFDJ.net
>>188
知らない人のだけど、四駆だからこれかな?
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/202278/car/90653/184336/note.aspx

191 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 22:26:06.84 ID:b8DOU2VX.net
それはジャッキポイントだろ

192 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/14(月) 23:59:14.38 ID:bDJ/Zq2c.net
2柱リフトは当たり前だろ

193 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/15(火) 15:42:49.84 ID:ZjTCWtxW.net
フロントのメンバーはまだしもリアのリジットの取り付け部はダメだろ!
よほど古くない限りジャッキポイントは車体のワク以外に無いから
>>192のいうとおりだと思うよ

194 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/15(火) 16:00:51.18 ID:39kBZuk3.net
>>188
前輪をジャッキで上げて電話帳二冊分くらいの板をタイヤにかまして下ろしてから後ろを上げてブロックをタイヤにかまして再度前を上げてからブロックをかけて完成

195 :188:2015/09/15(火) 18:43:13.40 ID:nJdkb+C+.net
皆様、ありがとうございました
とりあえず194様方式でやってみます

196 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/15(火) 21:11:33.25 ID:39kBZuk3.net
>>195
最低限サイドブレーキかけてから、本当ならブロック何枚かで車輪留めかけれるようにしてから入らなければ、車動いたら潰されるよ
後は一人でやらないで側に事故があったら助けて貰えるか助けを呼ぶ人がいると確実
何も無いのが一番だけど、何かあっても対応できるようにしときなよ

197 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/15(火) 22:07:46.14 ID:T7LgzJ9b.net
運悪く整備中に大地震とかな。
いや、マジでそれが怖くて俺、車の下に入れない。

198 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/15(火) 23:35:38.41 ID:E328c9Hv.net
ためになるなぁ

199 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/16(水) 21:04:45.17 ID:yLgKvcub.net
>>188
今後も車いじりするなら材木でスロープ作っちゃえばいいのに
ジャッキアップの手間がはぶけて楽勝

200 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/16(水) 22:46:34.65 ID:EWSk1Ry8.net
おばさんから3万円でプレオを騙し取った彼はどこにいったの??

201 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/17(木) 00:25:08.22 ID:5NWDzhYy.net
ウチの近所の空き地に人がしゃがんで入れるほどのコンクリートの溝があって普段は水が流れていない
溝蓋から入って溝を跨いで車を停めると、下からのアクセスに最適

202 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/18(金) 19:42:30.96 ID:1d+/3CtS.net
>>201
最高だねそれ。

203 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/18(金) 20:03:02.52 ID:aM9130SG.net
最近デラの人と雑談してたら4独の軽を出してくれという顧客が少なくないと聞いた。
積雪地だから駆動の掛かり方やソロバン道路で車軸式とは歴然の差だからな。
富士重は過去最高益記録したんだっけか。
ならサンバーとプレオ復活させても良いと思うんだがな。
OEM車に乗り換える客が居なくて中古の売れ行きが良いんだと。
俺も次はRV2の中古買って今のセダン内装移植するわ。

204 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/18(金) 22:48:26.88 ID:A+if9ACD.net
ほほう。そうなのか

205 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/18(金) 23:53:26.20 ID:0n18t2sO.net
というかスバルは軽自体切りたくてしょうがないだろうな
今までの顧客の為にしぶしぶ残してるだけであって

206 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/18(金) 23:58:21.49 ID:32s1VTSf.net
自社製造の車種は全部3ナンバーだしな

207 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/19(土) 00:34:29.88 ID:1vvW/PtW.net
マイクロソフトですらトラックボールマウス再販しないのにスバルに期待はしていない
10年後には消えてそうだな…

208 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/19(土) 13:17:28.86 ID:4SAczAjP.net
>>205
今のOEMはセカンドカー需要の為だから切れない

209 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/19(土) 14:55:23.53 ID:JREVIQux.net
OEMのやつ田舎だとまぁまぁ売れてるぞ
そこら中走ってる

210 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/19(土) 19:53:23.24 ID:+gE7aB0V.net
>>203
これからしぼむ一方のガラパゴス軽に再参入なんかするかよ。

でも、ラインつぶして造ってる86やBR-Zなんて、市中じゃ全然見かけないけど、
海外じゃ好調なのかい?

211 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/19(土) 20:47:02.58 ID:4SAczAjP.net
>>210
ところがスリランカで今未使用軽がバカ売れしてるいる
新興国ではガラパゴスが優遇税制的に有利になる場合がある
といってもスバルはもうアメリカしか見てないからまぁ再参入は0だな

212 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/19(土) 22:52:47.67 ID:yG9EEs4O.net
二極化するのでは?

213 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/19(土) 23:22:06.91 ID:WNhBcqOz.net
4気筒で4輪独立懸架でないスバルの軽なんて、何の魅力もねーな。

214 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/20(日) 16:11:58.16 ID:2JFbEG7O.net
車中泊仕様にしたぜ
助手席を目一杯前にやって背もたれ前に倒して、助手席の後ろを日曜大工で作ったので埋めてフラットにして、コルクマット敷いて完成
斜めに寝れば170センチだけど足伸ばせて快適だわ

215 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/20(日) 23:24:41.46 ID:WilgcaK5.net
箱バンなら荷台のみで畳引けるのに
寝床なら箱バンが一番やな。

216 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 06:04:28.06 ID:IjHJA66f.net
http://takechair.com/wp/wp-content/uploads/2015/07/IMGP7410.jpg

217 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 07:46:35.93 ID:X6ea9IcG.net
田中信一さん?

218 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 09:04:09.41 ID:IjHJA66f.net
ただの拾い物です

219 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 09:11:17.49 ID:VE03sImj.net
おすすめプラグってある?

220 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 13:12:38.31 ID:KuTLis68.net
NGKのルテニウムプラグを入れてみたが、違いはわからんな

221 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 13:34:27.27 ID:QaeWJNIy.net
プラグは寿命だけの問題。
なので高性能とうたっているのを入れる意味は薄い。

222 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 14:59:26.85 ID:Z83vmZ0+.net
ヒーターブロアモーター、交換作業完了。
ヤフオクでモーターゲット。
作業は一時間程で終了。サイドブレーキを外すのが結構面倒だったけど・・・

223 :214:2015/09/21(月) 20:43:06.33 ID:MX0Fo4iH.net
>>216
完成度高いな
それ参考に今度作り直してみるわ
斜めで寝てみたけどやっぱ寝苦しかったし

224 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/21(月) 21:49:34.80 ID:M6P/CR+3.net
もう棺桶でいいよ

225 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/22(火) 08:09:47.13 ID:FyK+Qjdb.net
タイヤ交換しにブリジストンのお店に行ったんだがサービスでオイルチェックしてくれて
「CVTオイルが真っ黒なので換えた方が良いですよ」
って言ってきた。
ディーラー以外の店でCVTオイルの交換頼んでも大丈夫だろうか?

226 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/22(火) 09:21:17.62 ID:IztLU0f5.net
>225
自分のRMは、知り合いの勤めるガススタでCVTF交換しました。
交換前に銘柄を聞いて、ネットで適合調べてからですが。
ちなみに、スミコーのCVTFでした。

交換後、1年半と7000km走りましたが問題は出ていません。
総走行距離は15万km越えです。

227 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/22(火) 13:26:11.90 ID:y25lMUsp.net
ディーラーでCVTオイル交換するメリットって安心感もあるけど
CVTエレメントを交換出来る事じゃないかな?
部品代も大したことないし。

228 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/22(火) 16:14:03.50 ID:FyK+Qjdb.net
ネットでググったら交換不要論もあるけど10万越えてるし
交換しても良いよね?

229 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/22(火) 16:16:38.42 ID:cPW049lH.net
とりあえずプラグとプラグコード交換しよ

230 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/22(火) 17:13:26.25 ID:wgmGRTlh.net
マニュアル通りには交換するのが吉
マニュアルで交換不要になってる車は交換しないし

231 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/23(水) 10:54:39.28 ID:pbxB95Ed.net
>>227
あのCVTフィルターは構造上交換しても無意味とラリーメカニック行ってた人が言うてた

232 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/23(水) 16:25:54.80 ID:G9SAR1aV.net
キューブZ10型とプレオのCVTフィルターはパジェロミニ用オイルフィルターでイケるよ
ちなみに俺のは社外300円(笑)

233 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/23(水) 22:14:01.63 ID:EiD1LPoP.net
初代キューブのCVTがスバル製とは知らなんだ

234 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/23(水) 23:15:33.85 ID:NheKJNE+.net
>>233
ジャトコでしょ

235 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/24(木) 07:19:49.21 ID:Do1W+lWD.net
初代キューブのCVTでも2種類あるんやで
前期は富士重製のNCVT(≒ECVT)
中後期はジャトコのハイパーCVT(トルコン付き)

236 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 09:53:03.11 ID:MptpooJZ.net
RV1のタイヤの太さって155だけど、145にしても問題ない?通勤街乗りにしか使わず、重い荷物を積むことはないです。

237 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 10:28:34.89 ID:hIG3faz3.net
問題ないです
自分もスタッドレスは145
軽トラサイズが安かったので

238 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 10:45:30.02 ID:5TDJI/o5.net
ありがとうございます!買いまーす!

239 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 16:32:36.54 ID:vvbRzaHV.net
むしろ冬用タイヤこそ幅広な方がいいと思ってたが、そうでもないのかい?

240 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 18:29:29.18 ID:OhFZ5sEe.net
145だと70R12になるの?

241 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 19:23:55.12 ID:K5uq9OK7.net
>>239
昔は接地面積を少なくして面圧を高くしたけど最近じゃ接地面積が広いほど雪道をとらえるという考えに変わってきたみたい

242 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 19:28:17.64 ID:FhY79G39.net
>>239
面圧の要素は考えてなくて、たんに軽トラサイズ 145R12のスタッドレスが安かったのでそれにしました
ダンロップのその年発表の新銘柄で1本2700円でした

243 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 19:34:55.15 ID:FhY79G39.net
>>240
旧プレオには元々145/70R12を装着したグレードもありましたよ

244 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 21:01:02.84 ID:OhFZ5sEe.net
>>243
そうなんですか

245 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/26(土) 21:34:37.54 ID:jl72Lubj.net
>>241
接地面積を重視するようになったのはスタッドレスタイヤになったから
それまでのスパイクは面圧を上げた方が効いたから
考えが変わったというより仕組みが違うからそれに合わせているだけ

246 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 06:41:45.61 ID:zFZH5M9I.net
145履くと燃費が良くなって、ハンドルも軽くなるのかな

247 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 10:45:27.52 ID:g08vHK//.net
いまどんなタイヤを使ってるかによるけど
145/70r12は2世代くらい昔の旧式タイヤしかない
最新型のエコタイヤがない点は燃費的にはマイナス要素

248 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 12:36:39.76 ID:Dp3ws/IN.net
エコタイヤって製造時にエコだったってだけで燃費には関係ないんじゃ?
燃費がよくなるのは低燃費タイヤで転がり抵抗が少ないから雨のひとか怖いなーって思う。
ちなみに自分は13インチのエコス履いてる。サイズは忘れた。

軽トラ用タイヤって外径すごい違わない?一時履いてたけどメーター誤差すごかったから履くの止めたわ。

249 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 12:55:15.39 ID:g08vHK//.net
自分は155/65R13と軽トラ用145R12の選択なので、メーター誤差は時速50キロで1キロ程度ですね

250 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 14:28:52.59 ID:l7++c3L6.net
155/55R19オヌヌメ

251 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 15:00:37.30 ID:8f25lZM1.net
本当は165/45R15にしたいんだけど、田舎のダート道の石ころがバカにならないんで14インチで我慢してる。

252 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 17:25:32.64 ID:hafZnGV4.net
安いって理由だけでキングスターっていうタイヤに履き替えたんだけど思いのほか乗り心地いいし雨も問題なくブレーキも効くんだけど当たり引いたんだろうか。

4本オール込み12800円だった。

253 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 17:36:17.60 ID:wGI8xrDE.net
そのキングスターのサイズがわからないが
155/65R13ならBSやダンロップでもその値段でOK

254 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 17:36:53.82 ID:mqZ/hj+r.net
羽の開き方が好きじゃなかったキングスター

255 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 17:48:44.72 ID:hafZnGV4.net
>>253 純正だからそのサイズだった。

選べる銘柄がそれしか選択肢なかったんだよね。

256 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 18:23:00.94 ID:ltHbGdGe.net
ECOS ES31が気になってしょうがない

257 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 20:56:30.90 ID:MpSaGD3O.net
13インチのセカンドタイヤがDZ101しか無い

258 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 21:35:54.38 ID:mLqyWEEh.net
純正サイズのECOSで山道攻めてるが
これ以上グリップ力あると横転しそう

259 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 22:37:24.94 ID:XAdohlpj.net
昭和の中期ころのバイアス?タイヤ
ラジアルじゃ無いのは まだあるんかな?。

細くて燃費良くないかい?。
てんとう虫とかに履いてたけど。
合わせ鉄ちんホイルでチュウブ入りの。

260 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/27(日) 22:48:10.34 ID:wGI8xrDE.net
>>258
たしかに、とくにスポーツ志向でもない普通のタイヤでも、ドライのグリップは有り余ってる感じ
ウェット時は銘柄次第でピンキリだけど

261 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/29(火) 00:43:33.82 ID:MnmhQfh3.net
代車でトッポBJ
ハンドルは遊びが大きいし車体はずっとふわふわ揺れてるし
やっぱりプレオのしっかりした足の方が安心感がある
ただ低速で街中を這い回る時の乗り心地はふわふわのトッポBJの方が良い、という人もいるかもしんない

262 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/29(火) 23:56:37.13 ID:JJUGH3Dl.net
代車と比べてどうすんの?

Dなんかは営業兼ねて格上の代車を出す場合があるけど

町の車屋さんの廃棄前のガタガタ代車と比べてどうすんの?w

263 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/30(水) 04:26:40.93 ID:ztArEUXr.net
むしろプレオみたいな車は、それくらいの車と比較するのが妥当でしょうに。
9年前に生産中止になってるくらいなんだから。

264 :阻止押さえられちゃいました:2015/09/30(水) 10:59:58.44 ID:8dd0buJN.net
こんな代車しかなくて・・・と申し訳なさそうに出てきた代車がプレオ

265 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/01(木) 00:02:38.75 ID:mswVE/4G.net
これからしばらくは,燃費がのびる季節

266 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/02(金) 07:20:03.31 ID:qfQdVrxI.net
自分のプレオも10年超の古い車だけど
NA MT 2WDだからリッター20前後走ってる

267 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/02(金) 18:00:39.62 ID:6+/+ZmBT.net
同世代の他社軽はのきなみ変速ショックが大きくなってるな 

268 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/02(金) 22:44:35.64 ID:H92XJa5z.net
へー。CVTで?

269 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/02(金) 23:28:36.19 ID:tMyDZx1S.net
他社はまだATが主流だった時代じゃない?

270 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/03(土) 03:52:30.54 ID:fKO6+nAz.net
同世代では内装も外装も一番ダメなんだよなーこの車
だから俺はプレオ乗ってる限り他車のことは一切・・・w

271 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/03(土) 08:48:57.08 ID:+8Wn7mXE.net
外観はなんだかモッサい
年式以上に古臭く見える

そこが良いとこ

272 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/03(土) 12:01:21.93 ID:0jgHCc67.net
確かに13年も乗ると古臭さを感じるし、車内(後部座席)の狭さもネックだよね。
でも、4気筒の音は軽らしからぬ音で気に入ってます。(マフラーはSti製、そこまで煩くないよ)

273 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/03(土) 13:55:10.28 ID:5I6dgvoE.net
外観的にはボンネットが長い形が古っぽいかな
オラは好きだけど

274 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/03(土) 21:03:28.72 ID:eCpsCs30.net
>>273
運転しててボンネットが見えるのがいいよね。

275 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/03(土) 22:25:30.45 ID:s+xr6ZzO.net
>>272
後席狭いか?
寧ろ軽の割に広いと思ってたんだが…
あとパノラマシートは使わんなw
あれ考えるくらいならMTで使いやすいドリンクホルダーとか収納を頑張って欲しかった

276 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/03(土) 23:55:38.54 ID:+8Wn7mXE.net
自分はドリンクホルダーと座布団装備です

たまに社用車か代車に見られます

277 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/03(土) 23:58:29.77 ID:DbvqgEw6.net
>>273
最近の車は無駄にダッシュボード上が広い。広々空間の演出

278 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/04(日) 01:44:45.24 ID:ahrHR/Wl.net
>>275
パノラマシートは上げて倒すと荷ズレ防止の段差になって重宝してるw

279 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/04(日) 12:18:32.50 ID:F80Lk66U.net
Aピラーが立ってて視界が良いのが気に入ってる
最近は軽でもAピラー寝てんだよね、空気抵抗がどうやら言って。

280 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/04(日) 18:47:13.43 ID:4yuIltpB.net
グラスエリアの大きな金魚鉢的デザインは見晴らしが良くて開放的だけど
むしろ軽ユーザーの好みじゃないかも

281 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/04(日) 20:44:01.24 ID:jiBlLUVb.net
今のプレオは2代目だが、こっちでもO2センサーが死にやがったよ。
ホントに持病なんだな。

282 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/04(日) 22:55:57.03 ID:Fq63VRD5.net
まぁ持病以外は,わりと元気

283 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/04(日) 23:18:52.01 ID:l/x45l3R.net
原因はブローバイなのかな

284 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/05(月) 04:43:25.92 ID:6BlcofaA.net
淋病?

285 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/05(月) 09:16:00.48 ID:TMXE7E3c.net
センサー部品の耐久性そのものに問題があるんではないかな。
プレオって足回りとかに金かけ過ぎてるから、他の部分で安く上げようとしてこんな事になってるんではないかとゲスパー

286 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/05(月) 13:02:07.73 ID:+oF/VoY3.net
ってかスバルはどの車種もO2センサーが逝きやすい

287 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/05(月) 13:10:13.79 ID:Ipaek2O8.net
ダイハツにはかなわんだろ

288 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 10:16:54.76 ID:mYm4gKEV.net
何↑が↓?

289 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 11:51:43.63 ID:OD0EcgJ3.net
O2センサーが壊れる頻度の高さだろ

290 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 12:06:52.81 ID:i/Pdkf2P.net
そもそも、O2センサーなんて消耗品。
マフラーも、ショックも

291 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 12:48:04.31 ID:2r3uH+qB.net
エンジンも車体もドライバーも

292 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 13:50:18.64 ID:TUn2Qq+R.net
おもしろくない

293 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 15:24:01.12 ID:mYm4gKEV.net
え?ダイハツの方が酷いの?

294 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 21:13:04.93 ID:Ae56u6DV.net
O2センサーをスバルやダイハツが作ってると思ってるところが笑いどころ?

295 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 21:32:36.59 ID:YzI9EhOR.net
フロントから排気漏れてて腐ったstiマフラーみたいな音してる

296 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 22:56:37.19 ID:9RP9JLUd.net
17年目もうすぐ20万qのRM。次の車検どうしようかなあ。
乗りつぶし覚悟で完璧目指すか。壊れたら廃車覚悟で保守だけにするか。
だけど、現行車に食指が伸びるのは無いしなあ。
ちなみに、持病(マフラー、プラグコード、パワステホース、ピストンヘッド、ファンベルト等)は経験済み。

297 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 23:05:07.21 ID:91F1M6Sj.net
ユーザー車検で保険税金だけ
あとは乗ってて不具合が出たら直す

298 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 23:16:35.31 ID:xwUX3BkS.net
>>296
うちのは24万km超えたよ
廃車は考えられないし、他の車にするなら増車だな〜
今日も4時間かけて洗車してボディつやつやだし、現状全く不具合無し

持病?のうちパワステホースとピストンヘッドは経験してないし初耳かな
どんな不具合なんでしょうか?

299 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/06(火) 23:48:39.34 ID:9RP9JLUd.net
>>298
ネットで出てくるプレオの病気はほとんど経験したわw
ピストンヘッドからのオイル漏れ→プラグコード劣化交換
パワステホース劣化→オイル漏れで耐圧ホース交換。これが一番高かった。確か2万位?
もひとつ忘れてた。パワーウィンドウスイッチの交換。
24万q超えは凄いね。
今の軽は確かに装備はいいけど、低燃費低燃費でエコばかり強調されて
何かいまいち面白味が感じられないんだよなあ。

300 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 00:09:53.25 ID:5kv7vyWB.net
ttp://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File15897.jpg
ttp://nullpoarchives.orz.hm/uploader/upload/File15898.jpg

落札したプレオ持ってきた
ただの街中走ってるだけなのに凄い楽しかった気がする
CVTと足回りの相性がよくて流すだけで気持ちよかった

301 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 01:15:19.17 ID:rOMNeKgu.net
>>300
ひひひっ
フロントPにカセット&鉄チン!
オクなんかで買う気が知れん
おいくらまんえんでしたの??w

302 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 02:51:58.25 ID:NH1HT52z.net
オクも当たり引けばいいぞ、おれ5万円で買った10万キロオーバーのプレオを2年で2万キロ乗ってるけど特に不具合なく快調だわ

303 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 06:13:49.71 ID:0AXh3pE9.net
当たりがあるって事はハズレもあるわけだな。

くじ運の無い俺はオクは使わない主義。

304 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 06:45:10.99 ID:GG+EyaYq.net
ピストンヘッドからのオイル漏れ???

305 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 06:58:05.64 ID:TCVvL0gd.net
カムカバーかな? でもプラグコードとは関係無いな

306 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 08:29:33.79 ID:KUQRoYhc.net
シリンダーヘッド、タペットカバーどっちかだろうね
タペットカバーパッキンというかプラグホールパッキンから漏れて
プラグホールにオイルが溜まってるDOHCはたまに見る
シリンダーヘッドgkから漏れてもプラグコードには付かなさそう
ファンの風で巻き上げられたら可能性はある

307 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 13:42:15.97 ID:3wsq/JT0.net
>>294
アホだろ?

308 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 15:49:39.23 ID:QQEEwFxK.net
評判良さそうだったので着けてみました。
http://i.imgur.com/S4YclhH.jpg

309 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 16:01:46.68 ID:bOM2XVpB.net
田中さーん

310 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 19:15:16.67 ID:hu/UgNyT.net
>>308
久しぶりwww

311 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/07(水) 21:39:29.41 ID:rOMNeKgu.net
田中さんは達筆です

312 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 00:13:45.54 ID:TTmgAwzp.net
>>308
田中さんお世話になってますw
おすすめのNC81がオイルにじみに劇的に効いて助かりました

チャンピオンのプラグはデンソーのと変わらないとも聞きますけど
価格が安くて同等ならいいなぁと思いつつ、購入までには至ってないですね…

313 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 07:54:12.45 ID:6x+IOA95.net
いいなぁ、俺のプラグのパッケージにはサインなかったわ

314 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 09:25:59.65 ID:z/MkQwVI.net
乗り心地は軽最強ですね
今乗ってるススキ ラパン足最悪

315 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 16:35:32.79 ID:D1mA8LZM.net
CHAMPIONはNGKのジェネリック(笑)

316 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 18:15:36.96 ID:YHt0Ikuu.net
なんばグランド花月

317 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 20:27:31.33 ID:80RdiQ+Z.net
つまらん

318 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 21:48:20.28 ID:u+mzYoAD.net
今日の列島警察の冒頭は車検切れ無免許無保険の男の逮捕だった
車は我等の相棒プレオですた^^

319 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 22:18:16.66 ID:+SSx2d6G.net
幸の薄いオーラ・・・・・このスレで何度も感じたことがある

最近ではプレオバン男w

320 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/08(木) 23:24:39.33 ID:BmoQ1vCE.net
>>318
ちらっと見たけど防眩ミラーだったからRSかね
というかプレオはすっかり警察番組の常連だな

321 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/09(金) 00:50:22.58 ID:sBiGElzR.net
ロープロのルーフレール付いてたからRSではないと思われ
角型フォグだったからH12年頃のプレオLMかと

322 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/09(金) 02:13:56.45 ID:I3S3NoJn.net
見てない(ToT)
どっかに画像か動画うpされてないかな?

323 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/09(金) 17:39:44.84 ID:y1AGAE8r.net
犯罪車は2代目ワゴンRからプレオにバトンタッチされますた

324 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/09(金) 17:46:59.19 ID:SIncJOCK.net
車検で代車のLIFEに乗ってるのだが、プレオ(RS)より乗り心地は悪いかも。

325 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/09(金) 19:00:55.95 ID:n/RA5smr.net
エキマニ下の触媒に亀裂あってパテ盛りしたけど位置が最悪だな
次酷くなったらベルと交換と一緒に業者に投げよ

326 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/10(土) 00:56:47.52 ID:3XhTK6E6.net
信号待ちでネスタのローダウンの後ろに停まった。
わりとカッコイイなーと思ってながめてたが,よくみると単に四名乗車だった

327 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/10(土) 08:12:48.17 ID:JSA6B6Rq.net
SモードとSS7と標準だとどれが燃費がいいんだろか

328 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/10(土) 11:18:44.80 ID:k5N2D1hP.net
MT最強!と言いたいところだが、峠行ってるから燃費は10km/Lを割る。

329 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/11(日) 08:32:14.90 ID:6Iekm2fb.net
CVTでも,SS7車とそれ以外で1次減速比が違うので単純比較できない。
例えばオイラのLSは100km/h巡航で4000r/minだけど,SS7だともっと低かったはず。(昔乗ってたが忘れた)
エンジン特性(低速トルク)に合わせた設定なのだろーが,燃費重視のオイラはちょっと残念だ

330 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/11(日) 23:25:46.78 ID:7PPzEFx6.net
>>329
LSだと100で4000も回るの知らなかったわ
RSだけど3000くらいだよ

331 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 11:55:40.03 ID:lYFLRDRl.net
CVTだとやっぱ、一般のAT車でギヤが変わる瞬間のガクン!となる感じは無いの?
プレオはMTしか乗った事ないからわからんのだが。

332 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 13:35:40.11 ID:lxzHMoWT.net
シフトショックは当然ながらない
30km/hくらいでトルコンがロックアップするから、注意してるとその谷間が分かるくらい。

333 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 15:16:10.52 ID:qJ7AbDqp.net
ウルトラスムーズ!!

334 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 18:15:25.93 ID:cGa7NYfb.net
赤信号をエンブレ減速してくと
停止直前の低速域で軽いショックが出るがそれ以外は完璧

335 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 18:31:54.35 ID:lYFLRDRl.net
>>332 >>333 >>334

やっぱそうなんですか。
プレオってそういう所もいいですな。

いま、車検で他メーカーのAT車乗ってるんだけど、もー、どうアクセル操作しても
ガクンてなるし、自分の意志とは関係なくシフトチェンジするしで、気持ち悪いです。

はよ帰って来てプレオ!

336 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 19:17:30.24 ID:zeRsQEGY.net
スズキのkei マニュアル乗りだったけど、プレオのCVTや、高速安定性、足回りの堅実性にf のNAなのに感動してる。
故障少なそうだし、中古も激安だし、そのわりに、しっかり者で、今後はプレオ乗りになります。(笑)

337 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 19:33:01.02 ID:zeRsQEGY.net
>>300
わかる。いいよね。この車。

338 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 20:21:12.54 ID:+DxgSJK7.net
>>300
わりと静かで乗り心地悪くなくてそれなりにパワフル
普通に乗る分には不満ないなぁ

339 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 21:20:07.60 ID:U9kjBR5R.net
それよりも信号待ちしてる時にハンドルとシフトレバーのガクガク揺れるのを抑える方法はなんやねん?
CVオイル交換?

340 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 21:50:14.06 ID:PwJDRtuY.net
>>339
ハンドルは、コラムシャフトチューブ
シフトレバーは、シフトのブッシュ交換だろうねぇ
もしくは、エンジンマウント全交換すれば多少は減るかも

341 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 23:20:28.62 ID:U7i2KfDt.net
消耗品を交換するか or 行きつくとこまでこのまま引っ張って新車にするか

・・・と悩ましいとこ

342 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/12(月) 23:50:34.90 ID:Kd2aJ90B.net
その気持ちよくわかるなぁ

343 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/13(火) 03:40:51.59 ID:ZEte022c.net
>>339
Dでブレーキ停車してるときになるガクガク?
それならほぼエンジンマウント交換で解消するよ
ディーラーで部品と工賃入れて3万ちょいだったような
エンジンなど他に異常がない場合だけど

344 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/13(火) 08:15:59.60 ID:Q+5bG7Bm.net
>>340>>343
なる
ちょっぴり考えるわ

345 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 00:29:25.70 ID:ayMoztkm.net
>>339
バッテリーかも

346 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 05:01:15.03 ID:HRuTrhNj.net
オイルを少し硬めにするといいかも

347 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 06:56:27.24 ID:bD+3WSou.net
エンジン止めておくとか
バッテリーの心配よりIGスイッチの方が心配だなw

348 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 07:46:29.48 ID:l26hViVl.net
ヘヴィメタルを聴くのをやめる

349 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 17:46:52.69 ID:5v4o9mXm.net
俺みたいな、毎日仕事で100キロ以上乗るようなドライバーはプレオとステラ(どちらもスバル製)どっちがいい?
それとも軽をやめた方がいい?

350 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 18:27:44.31 ID:wAg8fk4d.net
>>349
サンバーじゃね?

351 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 18:30:24.99 ID:5v4o9mXm.net
>>350
スバル製のサンバーなら耐久性ありそうだな。
(CVTではなく)ATある?

352 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 18:39:21.53 ID:lNG0LJQ+.net
サンバーって3ATじゃなかったっけ?

353 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/14(水) 19:59:58.24 ID:PLNBVAfK.net
どっちみち中古車だから走行距離の少ない車体を選んだらいい

354 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 04:13:01.72 ID:x8XE51k7.net
>>339
Nにしてみ、なおるで
あれはエンジンの固有振動、アイドリング上げてもなおるで

355 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 06:18:38.22 ID:iO+9YJ0r.net
先月東京大阪往復したけど、燃費計ったら結構良かったよ
RSでハイオクだけど、平均18.16km/Lだった

オール一般道で、特に目立った渋滞は無かった
2名乗車、荷物50kgくらい、エコタイヤ、基本深夜走行だけど昼間も走ってる

356 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 09:13:56.94 ID:7wk/qkYq.net
プレオNAの低回転トルクの薄さに萎え気味
エンストせず、吹かし過ぎず、半クラも長くならないようにってのが難しい

357 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 10:30:12.30 ID:Sfnhlabc.net
4気筒だから仕方ない

358 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 11:30:05.56 ID:RaBkymR0.net
13年も乗るとハンドル(皮巻き)がベタベタしてきたんでハンドルカバーを付けた。
ハンドル回しが楽になったけど太さが変わったから?
付けたのはハセプロの青X黒

359 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 11:39:46.04 ID:uPWx/m/4.net
ミッキーのハンドルカバー付けろよー

360 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 12:11:45.67 ID:SbTdTcl1.net
>>356
EN07ですらこのトルクの無さなのに、他社のNA4気筒はどんだけ酷かったっんだろうな

361 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 14:27:04.27 ID:8BtHsDME.net
ステアリングの太さは自分のチンコの太さと同じぐらいがちょうどいいと昔から決まってる

362 :356:2015/10/15(木) 16:30:42.29 ID:oBUJBBib.net
>>357>>360
排ガス規制で触媒が変更されてからトルク不足がひどくなったらしいね
マイルドチャージャー付きにしといたら良かったと、ほんと後悔

363 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 17:13:48.39 ID:Al5GZYKR.net
そのマイルドチャシちゅうのはなんじゃろ?。
中古情報に書いてたけど。スーパチャシゅーの事かな?

検付きで8万位じゃたので気になる。

364 :356:2015/10/15(木) 17:39:51.70 ID:oBUJBBib.net
>>363
「マイルドチャージ=低過給圧のスーパーチャージャー」とのことですが、MTには無いみたいです
エンジンオイルの変更、自分含めての減量などに頑張ってみようと思います

365 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 18:17:41.96 ID:kP9mskfL.net
ターボかスーチャー無い軽はは本気で辛いよw
サンバーで下道走ってた俺の感想…

その後ターボ付の2リッターに乗ったら楽な事w
今RM乗ってるけど不満無いわ…

366 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 18:19:36.99 ID:fzhaYBsm.net
>>356

非力なNAプレオのMTは、確実にハイレベルなペダル操作を身に付けさせてくれるぞ。
むしろそれを喜ばなきゃ。

367 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 18:19:52.32 ID:Gp5IHRXS.net
NA MTに乗ってます
トルクが大きなエンジンではないですが、回転数を高めに、ブン回し気味で走れば、むしろ気持ちいいですよ

368 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 18:41:26.52 ID:oBUJBBib.net
>>365
前にNAサンバー乗ってたんだけど、サンバーはさすが貨物車だけあってNAでも低速が力強くて発進しやすかったんだ

>>367
走りだしてからは全く不満は無いんだけど、発進時にうるさいのは気持良くないので

>>366
人車一体となれるよう研鑽します

369 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 18:49:15.72 ID:vfEiJjj8.net
買い替えも考えて試乗もしてみたけど、プレオのスーチャに乗ってると
今の燃費優先に作られたような車はかったるくて仕方がなかった。

370 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 19:37:04.54 ID:fzhaYBsm.net
NAは音がいいのよ。エンジン回した時の音が。
他社の3気筒NAじゃあの音は出るまい。

今はRS乗ってるけど、音だけはNAプレオには叶わんね。

371 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 20:53:15.11 ID:99zw9MPc.net
>>356
夏場はエアコン入れると余計シビアになるね
プラグコードをNGKのに変えたらちょっとだけ乗りやすくなった印象

372 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 21:01:06.88 ID:Y177DQMV.net
すみません、通勤用にプレオ買おうか迷ってるんですが、
皆さんの最高燃費どれくらいですか?
昔MTRECトゥデイで通勤20。回しまくって16程だったんで参考までに知りたいなと。

上の方で何名か話してて、踏まなければ18は出る感じでしょうか

373 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 21:38:02.26 ID:kP9mskfL.net
RMだが15がMAXなイメージ
燃費求めるならカブにしとけ

374 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 21:48:25.68 ID:vX79ax+u.net
NA FF MTの自分は20前後
エアコンを入れて18くらい

NA FF MTとSC 4WD CVTでは同じプレオでも全然違うので、候補はなんですか?

375 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 21:54:29.80 ID:vX79ax+u.net
帰宅中に発進時の回転数を確認してみた
信号待ちから何気なく普通に発進したときは
1速2速は4000あたりでシフトアップ
3速以上は成り行きで・・・

376 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 22:00:44.66 ID:Y177DQMV.net
>>373
大分落ちますね。高速巡航路なものでトルク欲しいなと。

>>374
NA2駆なら行くんですね。
2駆MT狙いです。雪も降らないですし。
出来ればRs、またはそれ以外。それならR2もどうだろう。
と言う感じです

377 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 22:13:39.85 ID:iO+9YJ0r.net
>>376
2駆のMTなら運転手次第じゃないかな
MTのRSなら大人しく街乗りすれば18行くんじゃない?
俺が少し前に書いたけど、遠距離ならCVTでも18行くし
ちなみにRSCVTでの田舎の大人しく街乗りなら15〜16ですよ
踏むと13〜14あたりになっちゃうけど…
10行かないという書き込みもたまにあるけど、相当な加速してるか渋滞しまくりかも
ああ、でもMTはギヤ比が低いから高回転気味になるか…オーナーさんどうなんだろ?

378 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 22:15:10.62 ID:vfEiJjj8.net
>>375
よく回すなあ。
プレオと一緒に中の人も年食ったから、ブン回すのは疲れるでなあ。
アクセルをゆっくりジワーッと踏んで、加速とトルクを背中で感じる事が癖になった。
今の車はそんな走り方すると全然加速しないので困る。
>>372>>376
RMで、田舎のバイパス経由の片道30qの通勤で、最高20qから16qくらい。
ただし、毎日の事だから信号のタイミングや時間も分かっていて、燃費運転しての結果。

379 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 22:44:05.25 ID:vX79ax+u.net
>>378
自分では回してる気もなくて、トルクがのって使いやすい領域を自然に使ってる感じです
NAで非力なので周りの流れにのって走ってたら5000rpmあたりまではよく使います

380 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 22:44:36.40 ID:Y177DQMV.net
>>377
cvtで18出るなら大丈夫そうですね
乗ったNA車は大体カタログ燃費出るんですが、
過給器付きは未体験でして。

>>378
20行きますか。同じく田舎のバイパス経由30ちょいです

参考になります

381 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 23:10:51.78 ID:WVIMeB4T.net
マイチャSOHCのCVTだと巡航3000回転あるかないかぐらい

382 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/15(木) 23:17:54.41 ID:RfyaTp5S.net
RSMTだけどリッター10いかないわ
煽られないように常にフル加速してるからw

383 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/16(金) 04:21:46.45 ID:ELuAOGtv.net
燃費目当てなら正直オススメしない。
乗り心地重視ならイチオシかも。

384 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/16(金) 10:43:28.99 ID:xNJWqcea.net
ヤフオクで車検1年半付き、平成11年式ネスタRG4WDスーチャーを10万で落札
ヒーターブロワモーターがすぐに駄目になったのでDIYで付け替えしたが
それ以外はきわめて調子がいい。
燃費は高速で18、市街地で12〜13位。
スーチャーの加速はターボと比較しても不満はない。
足代わりに購入したので大変満足している。

385 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/16(金) 12:27:19.65 ID:TOAMnRQt.net
>>384
オイル漏れは気にならない?
RGって、RMと同じ過給圧だよね。いいなぁ

386 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/16(金) 13:31:49.85 ID:VNdTjAIz.net
>>384
来年の夏が楽しみですね

387 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/16(金) 21:25:31.65 ID:xNJWqcea.net
>>386
意味が理解出来ません。
詳細をよろしく。

388 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 01:39:15.78 ID:xd6njKpO.net
>>383
スバル軽に目をつけたきっかけはそこですね。
4独の乗り心地。次いで加給トルク。
その上で燃費、悪くない程度ならいいかなと。

389 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 13:13:00.93 ID:sJp+LBsx.net
うちのマイチャは,良くて12,悪くて9台。
これ以上でも以下でもないわ

390 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 17:35:04.10 ID:KR7qmrRS.net
E型マイルド四駆で平均12.5

391 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 19:33:24.69 ID:n4Q+8iUH.net
プレオバンMTを買ったんですが、あまりの遅さに周りに迷惑をかけている気がします。
ATだとギア比の違いで多少はマシになったりするんですか?
同じエンジンの乗用車のMT/ATでも違いはあるんでしょうか?

392 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 20:04:29.59 ID:TyOqGpaZ.net
どんな時でもアクセル全開するヤツはキ○ガイだと思うの

393 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 20:10:25.99 ID:lx7DDDYx.net
>>391 ATだとよりいっそう遅くなります

394 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 21:34:44.74 ID:xVtYpHPJ.net
>>391
しっかり回せばちゃんと走るよ。うるさくて必死に感じるかもしれないけどちゃんと普通車についていける。

395 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 21:42:06.41 ID:xVtYpHPJ.net
連投失礼。
ここで聞くべきじゃないかもしれないけどプレオってことで質問
レカロSR3つけてみたんだけどシフトレバー(MT)のRががっつり当たる。
一応入るから運転に支障はないけどシートボロボロになるよね?
なにかいい対策ある?

396 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 21:52:38.49 ID:MBniWblP.net
ノーマルシートに戻せば全て解決

397 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/17(土) 22:14:02.46 ID:lx7DDDYx.net
>>394
非力ですが街中で流れに乗るには十分です
最大トルクが5000rpm超だから、そこそこ回さないと走らないです

398 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 00:42:31.80 ID:cd8hoCJK.net
この車乗ると一時停止からの合流とか無理しなくなったし
安全運転できて燃費いいぞ

399 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 02:03:31.00 ID:ZH5gOOcr.net
キビキビがいいのならこの車の過給器付きを買うか他社3気筒だな
気筒の数が多いぶんNAでは低速トルクがスッカスカ

400 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 02:15:37.77 ID:iErpKsvs.net
CVTはトルコン増幅作用で低速スカスカをうまく補っている…
ような気がする。

401 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 02:36:11.25 ID:TiyfFA+x.net
ECVT乗ってた身からするとi-CVTのトルコンはロックアップするまでがもどかしい
ダイレクト感以外はECVTはほめられたミッションではなかったけどw

402 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 05:10:22.69 ID:58TdfvI1.net
>>395
以前に似たような質問していた人がいたよ。
その質問に対して、セミバケやバケットはある程度左右に調節できるように
なってるような回答が付いてた。

既にシートが右一杯に寄ってるなら、サイズが合ってないだろうから絶望的。

403 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 07:20:15.96 ID:MWLllUjf.net
>>402
ありがとう。
右側もサイドサポートがドアに当たってるんだよなあ…
まあ、普通車用のシートだから仕方ないか。

404 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 13:02:39.31 ID:58TdfvI1.net
( ゚д゚) 普通車用・・・?

(つд⊂)ゴシゴシ

(;゚д゚)

(つд⊂)ゴシゴシ
  _, ._
(;゚ Д゚)

405 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 13:13:46.23 ID:MWLllUjf.net
>>404
…え?
インテRのシートだから普通車用じゃ?
軽自動車用があるのかは知らないけど

406 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 15:01:37.92 ID:m41oo+tN.net
ECVTはパウダクラッチが...レックスのCMはカッコよかったが

407 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 15:21:33.52 ID:img/jF4b.net
スバルの4WDは他のと違ってしっかりしてると聞くけど、さすがに軽はそこまで良い出来じゃないよね?

408 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 16:22:57.74 ID:II6PoxgZ.net
天気のいい日曜の午後2時間使ってプッシュスタートに改造したった

409 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 16:46:02.25 ID:O17Bi//h.net
ステアリングロックはどうしたの?
IGオンまでキー回してセルだけプッシュ式って意味かな?

410 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 17:54:17.50 ID:II6PoxgZ.net
>>409
そうそう
オレの能力じゃ2時間でできるのはそれくらいなのよー

411 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 18:07:28.02 ID:O17Bi//h.net
IGスイッチが壊れてもエンジン始動できるから安心だね
俺も予備スイッチとして付けようかな?
確かエンスタ用のハーネスの白線がスターター信号だったような気がする
何をどう加工するか考えるのが楽しいよね
昔乗ってたクルマはシガライターを加工して押し込むとセルが回るようにしたけどプレオのシガライターは位置が悪いから無理だ

412 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 19:13:18.21 ID:58TdfvI1.net
俺が驚いてるのは、何故「普通車用でもプレオに使えて、しかもどこにも干渉しない方法があるかも。」と思ったのか?って事だよ。

413 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 20:38:18.54 ID:MWLllUjf.net
>>412
そっか。

414 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 23:26:24.65 ID:IjpMvIlp.net
>>395
干渉具合にもよるが
シフトレバーを曲げてみては?

415 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/18(日) 23:44:11.35 ID:MWLllUjf.net
>>414
ありがとうございます。曲げるか延ばすか迷って延ばしました。
一応シートには触れますが引っ掛かるような事もなく スッと入るようになりました。

416 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 09:34:02.55 ID:F98tHvvo.net
ウチのもIGスタート壊れて、2年前プッシュスタートにしたんだけど
今度はONの位置から通電しなくなった
此処までが仕様なのか?

417 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 09:58:48.12 ID:4/gSMRPO.net
スズキ、マツダに続いてリコールくるかな?
どうせ同じメーカーだろうし

418 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 10:09:30.13 ID:GlKZ22mw.net
なんでもかんでも仕様にするな!

419 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 12:47:40.14 ID:+A5hc8X+.net
おらはずっとリモスタだ。
車に10mほど近づいた時にエンジン始動しちょる。

420 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 13:27:04.31 ID:Kg+b5nUR.net
ドアロックと同時にミラー収納されるのに憧れてグクってみたけどRA2はあってもRA1が見当たらない…
なんか違うの?

421 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 19:00:48.94 ID:qemse4UU.net
昭和偉人伝「百瀬晋六」
軽自動車の先駆け「スバル360」を生み出した百瀬晋六。その誕生に隠された(ry

10月21日(水)21時00分〜21時54分
BS151 BS朝日 放送

422 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 19:09:34.60 ID:Kg+b5nUR.net
RMのオイル粘度は0w20と5w30のどっちなん?

423 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 19:58:00.95 ID:N6Ry27UA.net
EN07に0Wって…どうなの?漏れない?

424 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 20:36:59.32 ID:7JULgCDg.net
平成20年くらいから0Wが推奨の中に入ってるよね。
でも個人的には入れたくないなぁ。

425 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 20:41:26.94 ID:H7qOxZ9d.net
漢は黙って10W-30

426 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 20:57:12.67 ID:YaTB+kum.net
昔からスバル純正オイルって固めって言われてるから正直数値が当てにならん

427 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 21:36:13.61 ID:NTZaeH25.net
自分は普段は5W-30だけど
たまに5W-40とか10W-50とか入れる
認知できるほどの燃費の差は出ないな

428 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 21:38:13.42 ID:NTZaeH25.net
二輪車用のオイルが半端に余るのでプレオで処理してる

429 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 22:05:12.85 ID:+gYhLrku.net
俺のは冬になると極端に燃費が落ちる(約2割)から
数年前から冬は一つ軟らかいのを入れるようにしたら
燃費の低下が少しは収まるようになった。

430 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 22:39:22.72 ID:Kg+b5nUR.net
なるほろ
オイル適合見てると5w30だったけど0w20が推奨に変わったって話みてどれ入れればいいんや?で交換せずに帰ったんだけどね

フュエールワン入れてみたしちと様子見てから5w30で交換してみるよ
カストロのマグナテック入れたいんだよね
あーんど世間では不評なフラッシングw

431 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/19(月) 23:59:43.27 ID:6vBvsARo.net
じじい(プレオ)に赤霧島飲ませなくていい
いいちこくらい飲ませときゃちょうどいい

432 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/20(火) 19:26:25.98 ID:w0+N3Dn9.net
じゃ、俺は「むぎのか」で

433 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/20(火) 19:43:58.11 ID:/64znhHa.net
ベルトが裂けて切れかかってる・・・

はーなんか故障が続くなー
お祓いでもしてもらった方がいいかなー

434 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/20(火) 19:48:45.05 ID:f8SD2VRi.net
左側にエアクリとスロットルとかベルト関係やりたくないわ

435 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/20(火) 20:04:30.24 ID:/fAc5B9G.net
>>433
切れたら歩いてる人にパンスト脱いでもらえませんか〜?って言えばいい

436 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/20(火) 20:08:22.69 ID:ruN3IX90.net
昭和ならまだしも今時のは耐えられないと思うぞw

そいやRMのSモード無し燃費は13.5だった…
もうSモードしか愛さないw

437 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/20(火) 20:41:21.77 ID:/64znhHa.net
>>435

お世話になってる修理工まで何とかもちこたえたよ。
ヒヤヒヤだった。


そういう時に限って、モタモタ走る爺さん軽トラとかが前に割り込んで来るんだよなー

438 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/21(水) 20:55:16.37 ID:hidZ68uL.net
>>433
大変やったな
故障続きって事は、もうそういう年頃の車両ってことか

439 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/21(水) 21:08:15.52 ID:aVu5vuNI.net
考えてみたら一番新しいのでも10年近く前の車だもんな。
故障の一つや二つや三つや四つ・・・ぐらいあってもおかしくない。

440 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/21(水) 21:41:07.64 ID:PKC1EfvK.net
うむ。昭和な自分の身体と同じで大事にせねば

441 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/21(水) 22:33:56.10 ID:uOfE8xAU.net
俺のも2、3年前まで元気溌剌だったのが最近急にガタが来たような気がする。
だけど、壊れても現行車で魅力的なのが見当たらないなあ。
皆はプレオから乗り換えるとしたらどれにするつもり?

442 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/21(水) 23:20:25.80 ID:2mYmCWnq.net
次はステラでしょ

443 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/21(水) 23:58:38.06 ID:MEUTmQYa.net
2シーターのどれかで

444 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 01:11:14.88 ID:ao+Sv2nF.net
マイティボーイか?

445 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 02:39:24.00 ID:c+iwujr3.net
流石にちょっと手狭になったきた、元気に走るし乗り心地も悪くないんだけどなぁ

446 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 03:47:23.97 ID:2zpUlIzt.net
助手席外すと広くなるで~
ウォークスルーで車内移動も楽々
この前交通違反で捕まった時、車内見られたけど助手席なくてもなんも言われんかったし

447 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 06:17:20.14 ID:grE7W0aq.net
捕まえる時の罪状は1つだけだしな

448 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 06:54:52.94 ID:T9k3K1qO.net
>>441
次はアルトかな
プレオは重いから現行最軽量のアルトを試してみたい
自分はプレオバンだけど
プレオバン→アルトバンで180kg軽くなる

449 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 11:09:09.69 ID:KdsjKuo+.net
>>446
車内うpしてよー

450 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 13:15:10.37 ID:7TGjvaH8.net
軽だったら俺はまたプレオかサンバーの中古探す
3気筒のガサツなエンジン音で満足出来るなら、アルトでもいいかも知れないけど

451 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 13:32:24.28 ID:aK9K5phb.net
確かに差はあるけれど普通車4気筒と6気筒ほどの差はないのでどっちでもいいです

452 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 16:07:44.90 ID:Ue2/zCrL.net
レックス550に乗ってたけど何気筒か忘れた?。丈夫軽四で店の奨めで買った。

初めて買ったスバルはてんとう虫で次がR2 360cc 身体が気にいった。カッコ良いな。

453 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 16:33:51.35 ID:7TGjvaH8.net
>>452てんとう虫、2ストローク直列2気筒自然吸気356cc、面白そう。運転してみたい!

454 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/22(木) 21:59:46.63 ID:nt8mwz6/.net
>>450
マツダの4発とホンダの3発が同じ感じ

455 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/23(金) 02:17:40.03 ID:AqkykzIw.net
いくつになってもスバリストっ!
もといスバルンペン!

456 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/23(金) 08:42:48.40 ID:qAAskCAn.net
高速巡航してたらかる〜くVIVIOに抜かれた。
今更ながらVIVIOえーなぁ

457 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/23(金) 11:08:35.45 ID:h4QZQTwn.net
>>420
結局これは違うんか…

458 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/23(金) 19:29:33.26 ID:byGTuh4b.net
ブレーキオイルラインって固いプラのようだけど、これを外すのは簡単にできるかな?
溶接するので、スパッタがかからない位置に避けられさえすればいいんだけど

ガソリンタンクまで外さないと溶接できないほどサビが進行してた

459 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/23(金) 23:23:15.66 ID:gUa4vY/U.net
>>456
全車がRX-R、今はRM。
RX-Rの時には加速力も高速巡航もリッターカーくらいなら敵じゃないと思っていたけど、
RMの今は加速力も高速巡航もダルすぎるから峠道でスポーツシフト使ってノーフットブレーキ減速を楽しんでるorz

460 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/23(金) 23:58:38.20 ID:gblMuNJj.net
大手術ですな

461 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 01:32:09.57 ID:RJ6iUrog.net
RX-Rは今だからこそ欲しいわ

462 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 11:45:46.42 ID:wc24wbcb.net
あの車重の軽さと屋根の低さは魅力だな。>ヴィヴィ子

463 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 12:07:53.32 ID:tzbJcoZp.net
ヴィヴィ子とか言い出しちゃったぞ

464 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 14:44:03.76 ID:FvVljxHl.net
>>462
皆成人しちゃったがな

465 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 16:06:24.87 ID:2JLBS1oR.net
軽量化のためにスペアタイヤ降ろしてみたけど全然違いを体感できなかった
8kg程度じゃ変わらないんだな

466 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 16:14:11.97 ID:EyT3fE2K.net
仕事で使う工具箱20kgを乗せたら、違いがわかる
まあ非力なバンですけどね

467 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 19:21:08.58 ID:RXrn77AM.net
ネスタRG4WD パワーケーブル&イリジウムプラグに交換したが・・・・
違いが解るまでちょっと時間が掛かるかも。 
出足と瞬発力はupした感はあるけど微妙。

468 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 19:31:09.02 ID:3DxAW/NC.net
ガソリン代節約のために通勤用にプレオ購入して一年、2万キロ突破。既にモトを取った感じ
燃費はNAのMTで18キロくらい。

469 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 19:40:30.81 ID:EhCbExHR.net
オイル漏れさえなければビストロとの2台持ちだったはずなのだが

470 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 20:17:23.54 ID:5LJVIKgt.net
>>469
どこからオイル漏れしたの?
車、もう手放しちゃったの?

471 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/24(土) 22:43:26.64 ID:e9ewGF35.net
ドンガラに軽量化してもドライバーがデブじゃ無意味と一緒さ

472 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/25(日) 00:09:10.62 ID:P9nGl/kc.net
>>470
エンジンヘッドかな。
2年くらい前にドナドナしました。買ってくれたのが車の整備士さんだったので,まだどこかで元気にしていると信じてる

473 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/25(日) 02:47:21.79 ID:F15hbkb8.net
>>471 デブならではの発想だなあ

474 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/25(日) 06:20:28.46 ID:LsvT2EW6.net
数kg程度の軽量化の恩恵を実感できる領域って、物凄く限界に近い領域だけだと思う。

475 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/25(日) 07:51:32.88 ID:pWgfUAIN.net
>>472
エンジンヘッドだけなら、修理して乗ってもよかったように思えるが?
ただ、古い車は、ゴム類、パッキン等の劣化の戦いになるから、
DIYで治せない場合、考えちゃうよね。
ほとんどこういった修理は、工賃のかたまりになるからね。

きっと、オーバーホールされて元気に走ってるよ。

476 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/25(日) 20:19:01.68 ID:tm7zJrhO.net
スポーツシフトってスイッチOFFの状態で変速ボタン操作しても無反応なの?

477 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/25(日) 23:11:43.46 ID:P9nGl/kc.net
>>476
無反応。オンでも速度やエンジン回転上がってなかったらシフトアップしないよ

478 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/25(日) 23:37:37.81 ID:gjCeyzK6.net
>477
そっか
ってことはちょっとエンブレかけたいなーって時もいちいちスイッチ押さなきゃないのか・・・

479 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/26(月) 03:10:39.72 ID:U9G67LJr.net
どうしてもと言うならMS-05B plusとか使うしか無い

480 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/26(月) 12:05:37.37 ID:DYx+RARZ.net
>>479
こんな便利なものがあるのか!
値段も手頃だし買うわ
情報ありがとう

481 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/26(月) 13:19:49.02 ID:upSB+6OU.net
じゃあ俺はMS-06Sプレミアム買っちゃおうかな

http://www.suruga-ya.jp/product/detail/649012295009

482 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/26(月) 17:25:07.61 ID:adjMJn3t.net
RA2のNA+M/T乗りだけどホント遅くて後続車に申し訳なくなるw
燃費はいいんだけどなー。
マイチャかスーチャーにレギュラーガス仕様のM/Tがあれば最高だったのに。
何故スバルは用意しなかったんだろう。サンバーにはあるのに。
RSのハイオクは燃料代で辛いな。

483 ::阻止押さえられちゃいました:2015/10/26(月) 22:14:10.49 ID:ahvdh4gq.net
スーチャー、ss7はレギュラー仕様なのにM/Tにはないの?

484 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/26(月) 22:42:31.88 ID:xoXfUHc0.net
>>483
シングルカムSCはRMでしょ?
CVTしかないし、古い

485 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/26(月) 23:03:46.15 ID:upSB+6OU.net
>>482
そりゃRSとの差別化のためだよ
SOHCとはいえ、RSと性能差わずかなSCエンジンにMT設定したら
RSが売れなくなる

486 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/26(月) 23:58:52.11 ID:1+PcDZ3d.net
ハイオクとレギュラーって月に100リッター使って1000円程度の違い
自分は金額的には気にならないな

487 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 11:16:48.04 ID:PupveDtq.net
たしかに1,3000円と1,400円じゃね

488 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 11:53:53.05 ID:sbkatKqK.net
???

489 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 16:06:32.70 ID:CPiEZvHG.net
>>486
独身なら月1000円の余分なんて屁みたいなもんだけど家族がいるとそうもいかんのよなorz
年12000の違いを突き付けられるとレギュラーガスに傾かざるを得ない訳で。
S/C+M/T+レギュラー仕様を用意しなかったのがRSとの差別化だとしたら市場調査が甘いというか作り手のオナニーというか。
まぁオナニー体質が他社に無い拘りをもたらす点でもあるんだけどさ。
RS買って点火時期とかコンピュータをイジれば即席レギュラー仕様になるのかな?
元を取るには5〜6年掛かりそうだけどw

490 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 18:26:48.34 ID:9l4hIyd8.net
載るかどうか知らんが
DOHCでNAの、R2のエンジンでも買えばいい

491 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 19:04:44.27 ID:ZtdV4CaP.net
>>489
ステラのレギュラー仕様Xでいいじゃん

492 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 19:15:15.01 ID:WIynpAPm.net
>>482
オレもRA2NAMT4WDなんだけど登り坂以外だと特に遅くて困ったってことはないな
流れの速い道を走ってるの?
うるさくて困ることはあるけどね

あと、後ろから速いクルマが来たらとっとと道譲っちゃう

493 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 19:35:13.72 ID:T1Kobn+y.net
0発進ならどうにでもなるけど再加速や合流だとSC有りでもかったるいからな

494 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 20:37:29.83 ID:hi/YS8Xx.net
NA_MTだけど普段は流れより速いくらいで走ってるけど、いざという時もほぼ変わらなかった・・・
普段がほぼ全開で走ってるらしい

495 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 21:26:50.57 ID:i30l7ulX.net
降ります。プレオは気に入ってますがアイサイトのせいか最近のスバルのラインナップは魅力感じないので、さらばスバル。ありがとうプレオ。

496 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 21:39:38.57 ID:wJBjKYu8.net
プレオを降りる理由がさっぱりわからない作文でした

497 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 21:44:22.65 ID:qwV5jNtM.net
とにかく今のスバルは貧乏人を相手にしていない

498 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 21:56:27.22 ID:tPA9aVts.net
クローバー4軽の復刻版なんか出してくれたら嬉しいけど、もう工場無くなったんだっけ?

499 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 22:28:37.17 ID:ZtdV4CaP.net
>>497
それな
貧乏人はダイハツへということなんだろう

500 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 22:56:48.45 ID:qwV5jNtM.net
トヨタグループの中で棲み分けもあるしね

501 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 23:39:21.47 ID:RthvvX8m.net
EN07は金型がもう限界だった説が

502 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/27(火) 23:44:55.64 ID:LhXugjDb.net
>>494
ワカル(笑)
ただ、NAのMTは乗ってて楽しいな。今では味わえない4気筒の音と、パワーバンド以外がかったるいおかげでパワーバンドに入ったときのターボのような加速の盛り上がり。
法定速度内でこれだけ楽しめる車はそうそう無いぜ。

503 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 00:09:25.98 ID:cD4P8IuV.net
>>478
走行中のボタン操作だったの?
だったらスイッチオンで現在のギヤ,そっからアップorダウンできたはず

504 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 00:37:11.72 ID:eVUKDzI+.net
>>502
速く走ってる気がするが実は遅い、と言う
安全に楽しめて免許の点数にも優しい
非力なNA四気筒ならではの良さです

505 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 00:45:33.34 ID:fU5nGmM1.net
ヤフオクでプレオRMのスポーツシフト車落札したった
ブレーキOHして車検通さなきゃ・・・

506 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 01:20:03.47 ID:JyXhOLbn.net
うちのRMはロックアップが2回あるんだけどなんだろう…

507 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 07:37:20.39 ID:nlBzII9i.net
>>506
スポーツシフト使用時なら2速3速が可変ギヤ比のせいでそんな感じに取れるかも。
2速30qまでで1回、3速入れてCVTが速度とエンジン回転数のつじつま合わせで2回目みたいな感じ。

508 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 09:04:51.96 ID:724W4H2g.net
>>507
SS未使用状態でなんだな…
ミッションヤバいんやろか…

509 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 12:27:37.63 ID:nlBzII9i.net
ヤバイって意味ではうちのもたまにCVTベルト滑りなのか「キィ」とか鳴くんだが不安だよorz

ロックアップの衝撃も大きくなってきてるし、山道でガツガツシフトダウンしてるから壊れても仕方ないかなと(´Д`)=з

510 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 13:29:29.36 ID:KKC455T+.net
>>489
市場調査が甘いってvivioのE型からその仕様はハイオクだし

511 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 14:53:53.39 ID:2UTEHxwr.net
>>490
荷物スペースがネックだけど54馬力、6kgーm超は気になる存在。
せめてあのエンジンをプレオに載せて欲しかったなー。
>>491
ステラのM/TってNAのLだけだろ、なんだXってのは?
タワーパーキングが使えない時点でステラはない。
>>492
ナカーマ
当地は流れが速いうえに勾配も結構ある。
片側2車線だと勝手に抜いてくからいいんだが、
1車線かつ対向がバンバン来る区画が多く結果的に引っ張る形で迷惑かけるのが申し訳なくて。
平地では出足が遅いだけで流れに乗ってしまえば流れ読まないで走ってる奴より寧ろ速いくらい。
問題は坂なんだよなぁ…
M/Tで四独、レギュラーガスが外せない条件だから仕方なしにNAになったけど、
一度高速(対面通行かつ長い登りあり)利用したら
余りの非力さで数珠繋ぎになったんで下道しか使ってないw
>>510
ヴィヴィオなら軽量だし実際ラリーでも活躍してたからわかるんだが、
プレオでもハイオクとは空気読んでないと思ってる。

512 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 14:59:46.94 ID:KAWD8JZe.net
プレオのスレは、飲み屋での中年のオッサンの不健康自慢みたいになってきたな。
あそこが痛い、ここが悪い、血液検査の結果が、尿酸値がって。
まあ、年数考えたら仕方ないか。

513 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 16:01:05.47 ID:m1Ukxj+F.net
>>512
確かにそうだなw
でもワクワクするような、とことん愛着わきそうな軽自動車って新車では見当たんないんだよね

514 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 16:52:46.25 ID:uRMBtQNI.net
>>510
甘いと思うぞ。
その後、GX-RにMTを追加するはめになったんだから。

515 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 17:10:27.19 ID:m1Ukxj+F.net
>>500
スバルの軽を潰したトヨタは俺の中ではゴミ
ぜったいに乗ってやらない

516 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 20:16:35.74 ID:LyER2HnT.net
VIVIOとプレオじゃ客層からちがくね?

文句あるならサンバー乗ってりゃいいやん

517 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 21:22:41.65 ID:3HthHImG.net
>>515
でもリーマンショックの時にトヨタが富士重工業を資本援助しなかったらスバルそのものが潰れていてもおかしくなかったんだよ。
それにGMが富士重工業の筆頭株主だった時にも不採算部門であった軽自動車はスズキに統合する計画があったが
リーマンショックでGMとの関係がおじゃんになったため、あわや生産打ち切りのところで間一髪で命びろいしてトヨタに助けてもらって延命し、登録車の生産能力確保のため不採算の軽自動車をやめてラインを空けた。

まあ富士重工業の軽自動車が、いや、会社そのものが他社の目の上のたんこぶだったのは間違いない。

518 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 21:29:06.87 ID:08WfPPUL.net
目の上の瘤
【読み】 めのうえのこぶ
【意味】 目の上の瘤とは、邪魔であったり、目ざわりであったりするもの。主に、自分より地位や能力が上の者に対して使う。

519 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 21:31:33.16 ID:yLVEAmHR.net
で、軽を廃止したはいいが
更に売れない86なんか作らされて

520 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 21:36:31.04 ID:EjrdqUOd.net
>>489
>作り手のオナニーというか。
そらトヨタの真逆で昔からそう言うメーカーですし
でなきゃ、軽で4独4発なんてやらんて

521 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 22:59:21.75 ID:KKC455T+.net
>>514
GX-Rがバカ売れしてRX-Rが廃盤にでもなってれば甘いといえるだろうが
実際はGX-RのMTは珍車扱いだったろ

522 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 23:33:01.15 ID:HhM5YMVb.net
RSはハイオク仕様だけど、レギュラーでも乗れるし
カタログにも性能は落ちると書いてあるけど
どれくらい落ちるんだろうか?

523 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 23:52:44.22 ID:zi2fyoyG.net
>>515
トヨタとは関係なくスバルは軽自動車をやめてたと思われます

いまや全車種3ナンバーの会社ですからね

524 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/28(水) 23:59:33.40 ID:Rv9wrhLH.net
>>522
ノッキングしないくらいに遅角にするからパワー出ないとか

525 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 08:53:37.76 ID:OfK+RcaA.net
スバル車にハイオク入れるとO2センサーの寿命が短くなって、
レギュラー入れるとカムシャフトセンサーの寿命が短くなる気がする。


無論、根拠は無い。

526 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 20:14:50.19 ID:ueua8vOO.net
RMってABSは標準なん?
いまさらメーターにチェックランプあるのに気付いた…

527 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 20:54:02.78 ID:OfK+RcaA.net
メーターのABS表示は12年式のLにもついてるくらいだから、RMももちろん標準装備だろう。

ところであの表示って、エアバッグシステムなのかアンチロックブレーキシステムなのか、どっちなんだ?
今更ながら、どっちなのか知らんかった事に気づいた。

528 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 21:33:11.97 ID:QjB4AjSW.net
俺も知りたい…

529 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 21:37:50.44 ID:RYgltwR9.net
エアバッグは右端にAIR BAGって出るよ

530 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 22:47:49.88 ID:CmfuIcny.net
中古の触媒届いたわ
これで爆音とおさらばだ

531 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/29(木) 23:04:13.69 ID:OfK+RcaA.net
>>529

ホンマや!
オラ勘違いしてただよ。




>>526

プレオLにさえ、エアバッグもABSも付いてるくらいだから、絶対標準装備。

532 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 00:10:18.64 ID:SKnrAyD4.net
>>522
たった10円の恩恵よりも、それ以上に燃費悪くなって
結局はガソリン代高くなるんじゃないの?
ま、Fの俺のは関係ない話だからお好きにどーぞ

533 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 00:24:17.74 ID:oq7Qs/im.net
11年式B型RMに前乗ってたけど、ABSはメーカーオプションだった。
ABSなんかなくてもいいんじゃね?ってな感じでつけなかったな〜

534 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 00:33:36.75 ID:zE86jO1d.net
ABSあっても無くてもタイヤが泣くだけで大して止まらないからな
安全運転が一番だわ

535 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 00:39:07.11 ID:kqnlqrr5.net
初期型RMだけど、今と違って確かABSも助手席エアバッグもスモークガラスもついてなかったよ。
スモークはオプションも無かったから、後付でシールを貼ったから
3つで合計10万円以上余計にかかったような覚えがある。
だけど、安全装備割引で保険料が若干安くなったので、少しは元が取れたって感じ。

536 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 04:27:36.89 ID:8Aozcr6d.net
B型だけどABSはオプションだったよ
当時の軽には標準の車は無くて5万位が相場だったような
あとでカタログ見てみようかな

537 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 06:59:36.34 ID:/RiU7UGC.net
>>526
オプションぽい。年式にも寄るかもしれんが
ttp://www.goo-net.com/ipn/catalog/SUBARU/PLEO/4501817/index.html

538 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 07:05:37.84 ID:pP0257RQ.net
>>537
詳しいのせんきゅー

実際な所気になった理由は任意保険が安くなるのか?と思っただけなのよねw
そしたら最近はそれらじゃ安くならないと知って涙目

539 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 09:00:42.77 ID:T8W1qGJe.net
うちの初期型RA2RMはABS付いてる。
装備車はリアガラスにABSの文字が貼られてると思われ。
つか、エアバック、OPカラーのフル装備車のようだ。

540 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 09:03:39.45 ID:pP0257RQ.net
>>539
リアガラスにABSの文字が無いんよ…
プライバシーガラスも付いてるし初期オーナー奮発したんな…

541 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 11:35:21.31 ID:SI1anXMg.net
ABSの後付はできないわけじゃない
ABSのないバンにも取り付けられるし

542 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 13:55:49.91 ID:wcMU8raf.net
人間ABSとかいうやつか?

543 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/30(金) 22:19:03.76 ID:SI1anXMg.net
ABSユニットと車速センサー、加えてECUで制御が変わってるならECUを変えればいい

たいていは有り無しでタイヤ周り部品が異なるが
交換できれば当然取り付けられる


チャンネルが違うとブレーキオイルラインも違うからすげえめんどくさいが
軽自動車で4チャンネル独立制御してるものは極少数だろ

544 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 00:56:17.82 ID:wVdzjtZ+.net
そこは車輪速センサでしょ

545 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 09:12:33.30 ID:yl4Qsu6V.net
プレオでオカマ掘った
保険屋が修理工場紹介してくれるって言うから家から近い工場にしてくれって頼んだら
「日産プリンス○○」

「これってディーラーじゃ?」
「いえ、ディーラーではありません」

どう見てもディーラーだろ、日産のディーラーでスバル車の修理・・・出来んのかよ?

546 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 09:16:03.17 ID:T5JK3Vat.net
どう見てもディーラーだろ、日産のディーラーでスバル車の修理・・・出来んのかよ?
ここではなく保険屋に言ってください

547 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 09:17:59.70 ID:0lxLibDm.net
>>545
どうせ外注に出しますしぃ
日産は点検もちと緩いらしいがw
シェルで断られた車体が普通に点検してもらえた…

548 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 10:30:23.63 ID:Gk4T6wwX.net
ホンダCB400SFをサクシードに倒されて相手の保険で修理に出したら、なぜか日産だったよ

549 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 10:33:12.49 ID:yl4Qsu6V.net
>>547
やっぱり外注なのか
ボンネットがへこんで浮いてるのとフロントバンパーの傷
あと左のライトに5cmくらいの亀裂
自走可能なので持って行ってきます。
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up80043.jpg

550 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 11:01:29.24 ID:Gk4T6wwX.net
板金はどこでも外注でしょ

551 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 11:25:35.79 ID:NHFaS2dD.net
>>549
車両保険入ってますか?
入ってれいないと修理の方法考えるレベルだな。
出すところで料金ずいぶん違うよ。

相手の損害は自分の保険使うの確定?
任意保険の制度かわったから、
保険の等級が高い人は特に注意が必要。
保険使うと等級が3等級下がるだけではなく、
3年間割増料金になるから注意してね。

552 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 13:11:14.66 ID:yl4Qsu6V.net
>>551
任意入ってる
車両保険入ってて車対車免ゼロ特約つけてるんで今回はそれ使うつもり。
相手の損害は30万円台らしいがそっちも保険で払う。
こっちがどれくらいかかるかだなぁ、等級下がるのは仕方ない。

553 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 15:15:03.19 ID:C+6Yog3g.net
できないわけじゃない

破損部位を特定して、整備解説書と交換部品を取り寄せ、直す

やることはどんな車も同じだから

できねえのは、外車のスーパースポーツみたいな独特の外し方組み方があるやつ

554 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 18:23:56.27 ID:jFbvIrUG.net
>>545
特殊な車じゃなかったらどこでもやるよ
オレはプレオ、サンバーをいつもマツダに出してるけど
整備学校同期のネットワークで、互いによその車のこと聞いたり
資料の貸し借りしてるらしいよ

555 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 18:38:46.37 ID:X0P0CcOM.net
オレはこないだ壁ドンした。擦り傷ですんだ

556 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 19:57:33.67 ID:C+6Yog3g.net
「手組み工程」が多い車は大変

例えばコルベットだと、エンジンが手組みで
組みあがったらまずエンジンベンチにかけて重心の振れを見る

で、その振れに応じてフライホイールにバランサーウェイトを取り付けて
許容範囲内に来るまで繰り返す

これを知らないとエンジンの整備はできない

車体フレームも、重心を見てウェイトを取り付けて完全に前後左右規定重量に合わせる

こういうやつは専用の設備がいるのでそこらのディーラーではムリ

557 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 21:03:51.14 ID:yl4Qsu6V.net
代車で「モコ」借りたが加速しねえな
やっぱSCつきは偉大だと思った。

558 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 21:14:45.78 ID:P3bXcxxg.net
プレオのフルフラットは車中泊できるかな?やってる人いる?

559 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 21:42:35.06 ID:eBYov8TN.net
長身でなければできると思うよ。
プレオって、パノラマシート次車じゃないと、フルフラットにならなくない?

560 :阻止押さえられちゃいました:2015/10/31(土) 22:06:40.28 ID:Y58grB0M.net
確かめてみたけど、俺のプレオはフラットにはならなかった。前席を思いっきり寝かせて、あくまで座った状態
足を伸ばして快適に車中泊したいならサンバーがいいと思うよ。かなり長身の人でものびのび
寝られると思う

561 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 05:48:35.03 ID:MuQWnPWE.net
助手席外して、収納BOX置いて毛布2枚敷いて、寝袋広げたのかけて夜勤の時に寝てるけど超快適で熟睡できる。
フルフラットなんて寝るには使い物にならんと思う

562 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 08:31:38.27 ID:LgZB91H1.net
常設ベットで快適に車中泊するなら箱バン
プレオの場合は手間かけるより運転席で寝た方がマシだろ

563 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 09:05:35.68 ID:GxtTKjUB.net
運転席で寝たらポジション作り直すの面倒やん

564 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 10:30:29.54 ID:COqSta1k.net
前に誰かが助手席側に合板?を敷いてる画像貼ってたけど
あれ位がいいんじゃないの

565 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 11:23:24.29 ID:OlIbvTY0.net
>>563
お前の運転席、どんだけ変形すんねん

566 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 11:26:57.93 ID:PvQmcTO9.net
運転席、助手席まで真っ平らにできないと、どの道寝返りうつのは無理だな。
だって狭いもん。
プレオの中って。

567 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 11:28:16.03 ID:2YKGcVN1.net
>>561
おまえも助手席外してフルフラットにしてるじゃん

568 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 15:36:14.72 ID:RGvC/DbP.net
プレオの運転席位置は前輪と後輪の中間くらい。どーりで運転席の乗り心地がイイわけだ

569 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 17:05:26.14 ID:yD6r1Goh.net
>>558
パノラマシートつきだがヘッドレスト外して前後席弄くるより、
助手席を目一杯下げてリクライニング、足下に大きめの鞄と座布団でレッグレスト代わりにした方が良かった。
これで1週間北海道内一周旅行した。

570 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 17:32:03.84 ID:2YKGcVN1.net
>>562
>快適に車中泊するなら箱バン
同意。プレオは仮眠が限度だろ

571 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 19:34:02.56 ID:z3tLs2zK.net
>>569
できるもんですね。
プレオは走りいいので、狭いけど車中泊旅行したいなと。
皆さん意見ありがとうございますヽ(*´∀`)ノ

572 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 23:14:28.06 ID:p+v0MYPm.net
最近パーキングエリアで車中泊してる人多くなったけど
ど真ん中やトイレの近く陣取って窓に内張りして寝てますよ感出すの逆に迷惑
ヘッドライトやカーステの音、ドアの開閉に気をつかわなきゃならんから。
端の遠いところ停めてやれよって思う。

キャンピングカーならともか乗用車で手馴れたように本格的に寝てるのは
車上生活者にも見えてみっともない。

573 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 23:23:10.75 ID:84yLJp1j.net
寝る場所を決めるのは当人の勝手。うるさくて寝られなければ場所の選択を間違えたというだけのことだろ?
オレは一切遠慮も配慮もしない。無駄に騒ぎもしないけどな。

574 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/01(日) 23:46:03.46 ID:+jrTJCXb.net
>>572
573の言う通り、あまり気を使わなくていいと思うよ。車で寝る以上、ある程度は覚悟してるんだろうから。

575 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 00:00:35.92 ID:1mvfDWmX.net
>>573-574
確かにそうだね、一般的にPAは休憩場所であって宿泊場所ではないんだから
そういう輩の隣に停めてしまってもこれからは遠慮なく普通に乗降することにする。

576 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 06:40:07.51 ID:XjhTdnuT.net
プレオでカーセッ・・・いや、なんでもない

577 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 07:38:51.32 ID:rd9pbLIF.net
>キャンピングカーならともか乗用車で手馴れたように本格的に寝てるのは
車上生活者にも見えてみっともない。

見栄っ張りだな

578 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 11:15:42.16 ID:voeDzKQF.net
どう見えようと、自分の実像がそうでなければ気にならない。見た目のままなら気にしても仕方ない。

結論: 気にするのは時間と労力の無駄

579 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 11:52:30.47 ID:FBIpLHOC.net
自動車での車中泊なんて野宿の一種。
やるもんじゃない。

580 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/02(月) 21:17:22.59 ID:M6fk3Vlu.net
わしは単車の上で寝てたな 落ちないようにベルトで固定して

581 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 07:41:52.59 ID:T/NWi6Ym.net
>>555
でも彼女は致命傷だったんですねそうですねキュンキュン

それはそうと
みんな修理なんかはどこに出してるの?
スズキとかダイハツの看板上げて営業してる車屋さんは多いように思うけど
スバルなんか見ないよね(あくまでも個人的な意見)
と成ると
ディーラー or 懇意にしてる車屋さんって感じだと思うんだけど
ディーラーはどうもお値段と敷居が高いイメージ

582 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 09:13:51.51 ID:jHQuBXU/.net
修理がどこまでを指すかは知らんが交換程度なら懇意にしてる車屋
1年点検だけはディーラー
とは決めてる

583 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 09:32:00.24 ID:T/NWi6Ym.net
>>582
しっかりお金かけてんだね
俺は基本ユーザー車検であまりお金かけないので
懇意にしてる車屋さん自体が無く
プレオを只今物色中で気になるのです

584 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 10:15:41.16 ID:jHQuBXU/.net
>>583
ちなみにプレオに乗って1年未満だからどっちの世話にもなってないけどねw
懇意にしてる車屋さんは結構アバウトに車検通過するし…

585 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 11:09:33.52 ID:8dEB+fj7.net
ちょっと前にオカマ掘ったって書き込んだ者だが
保険屋の紹介で日産のディーラーに持ち込んだら
修理代161,000円って見積が来た。
保険屋の紹介だからもっと安く(交換せずリペアで)
済ませようとするかと思ったら結構高く付いた。
日産とはいえディーラーだからだろうか?

586 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 12:57:32.33 ID:Lqf+xjx1.net
>>584
スバルの寺はむっちゃ厳しいイメージ。
ちょっとしたオイル漏れや,ちょっとはみ出た車外アルミも許してくれねぇ

587 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 13:01:05.55 ID:LS6FcThy.net
一昔前の話だが、修理費用がパネルの定価の70%を超える場合は交換で、それ以下であれば修理という大まかな基準がありました
1万円のパネルの場合で、7000円の修理が上限となる
外注で7掛けで納入されれば2100円の利益
新品交換の場合は部品のレスが30%あれば3000円の利益
ディーラーは交換のほうが仕上がりも早く当然できもよく利益が出せるから交換したい。
一方で外注業者は交換工賃より修理工賃が高いから修理したい。

鈑金屋に持っていくかディーラーに持っていくかはそんなところでも値段の差がでる
鈑金屋によっては直接持ち込みで保険修理の場合、協定額の1割キャッシュバックするところもあった
ディーラーに3割ピンはねされるよりいいからね

588 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 13:04:03.02 ID:LS6FcThy.net
>>586
はみタイはどこのディーラーもNGだけどオイル漏れに関しては色々なんだね
「漏れてるうちは大丈夫。漏れなくなったらマジでヤバいよ」ってのがスバルディーラーじゃないのか?

589 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 13:48:56.96 ID:P8V2cFlG.net
>>582
年間走行距離が短い(4000q位)ってのもあるけど、1年点検なんかやったことないわ。オイル交換はやってるけど、それもSUZUKIの看板の車屋さん
軽から撤退したスバルはオシャレ過ぎてなんか行きづらいし

590 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 14:38:50.17 ID:rtZD6eVV.net
なんでも自分でやる
タイミングベルト類交換もエンジン下ろして腰下整備も

10万で買ったボロだったがフレームサビ穴溶接やエンジン組み直しを経て
今では常に23km/Lくらいで走るA 4WDだ

修理と言っても10万もかけていない

591 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 14:42:07.46 ID:rtZD6eVV.net
俺のとこに来た中古車は必ず買った状態よりも綺麗になる

乗るのもいいが修理しているときが楽しい

592 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 15:31:40.06 ID:8dEB+fj7.net
なんか俺の親父みたいだな
家電店やってたが買い換えるつもりで客が持ち込んだやつ
修理しちまった
「ホンマに商売下手」
って母親が嘆いててな。

593 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 17:41:23.71 ID:l8gGaZb3.net
>>590
>>591
よっ,昭和の職人!

594 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 17:53:40.80 ID:P8V2cFlG.net
>>590
エンジン降ろすってすごいな
俺もオイル交換くらいはそのうち自分でやってみたい

595 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 20:14:14.23 ID:t/AjQOs6.net
D型ネスタMTだけどキーシリンダー全く反応しなくなっちゃったよ(´・ω・`)
普通ならキーを回せばカチカチっと手応えがあるのにSTART位置までスルっと回ってそれ以上は全然。
メーター内のランプすら点灯せず。ステアリングロックも解除出来ず。
キーシリンダーの不良=始動出来ない症状は既に起きてて一年前に始動ボタンを後付けしたばかり。
移動させたいからせめてステアリングロックが解除出来ればいいんだけど。
ガソリン満タンにしたばかりなんだよなぁw
しかもこんな時に限ってデラは火水連休www

596 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 20:28:03.68 ID:I2nCmMij.net
この車で意味分からんのはキーシリンダーに直に電流が流れること
だから焼けてきて、いずれ必ず反応しなくなる

プッシュスタートにするにしても、セルモーター駆動電流の流し方を変えないと
いずれはまた同じことの繰り返し

ただ電流だから下手な配線をすると一気に燃え出すから慎重な検討が必要

597 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 21:03:38.45 ID:/Divp4aY.net
みんなCVTFって何使ってる?

598 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 21:20:18.38 ID:Bis7ZLI1.net
>>595
キーシリンダーからイグニッションスイッチが脱落してんのかな?
あ、それだとハンドルロックは解除できるか

役に立たなくてスマンけどなおったら教えてもらえるとうれしいです

早くなおるといいね

599 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 22:34:35.48 ID:X8Atyexq.net
>いずれ必ず反応しなくなる

嘘はいかんよ

600 :595:2015/11/03(火) 23:33:45.38 ID:t/AjQOs6.net
>>598
ご心配有り難うございます。
ステアリングをガッチリ保持しながら揺すって何かの弾みで戻るか試してみたものの症状変わらず参りました。
先ずは木曜にデラへ連絡してみます。
皆さんキーシリンダーの不具合は国交省に通報してます?
私は1度行いましたが検索すると思ったほどヒットしないので諦めモードなのかなと。
自身はプレオを気に入ってますがオイル漏れはじめ持病は一通り経験してその都度工場入りと余分な出費に、
同じくハンドルを持つ家族には嫌気を差されてます。

601 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/03(火) 23:38:07.36 ID:NUQDON7J.net
こんな鉄くず安い以外にメリット無いんだから捨てればいいじゃん

602 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 00:21:21.97 ID:zd2oylP4.net
キーシリンダーはリコール済

登録から11年までは無料交換している

11年以上過ぎたやつが工夫が必要

603 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 19:40:48.87 ID:I/eXHmuh.net
冬場はオイルキャッチタンク効くねー

604 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 23:19:04.29 ID:NPi77zDq.net
>>603
オイルキャッチタンクって何ね?

605 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 23:38:45.03 ID:k7597R9z.net
>>604
ggrチンks

606 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/04(水) 23:58:09.67 ID:eZ9MXS+9.net
>>604
お、居るか? あっち行ったんか

を速く言うてみ

607 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 01:57:55.65 ID:WC7UFsbx.net
>>603
おれのプレオはオイル漏れで調節してくれてるから不要だわ

608 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 03:55:26.56 ID:Hn9eKnfE.net
オイル漏れててもブローバイは溜まるでしょ

609 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 06:31:00.20 ID:cJCcOpRQ.net
こないだプレオ見せて貰ったんだけど
エンジンの前部に遮熱用と思われる鉄板が有って
その鉄板にクボミが有ってそこに雨水らしき物が貯まってて
エンジンの振動で少しずつ流れ落ちるのな
その部分が縦に錆びてるからいつもそんな状態なんだろうと
それがデフォなの?

610 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 10:58:42.21 ID:xEdy1FZc.net
ディーラーでタッチアップペイントを注文しようかと思って、調べてもらったら。
12年式のグロスホワイトパールは生産停止で、在庫もないって言われちゃった。10年過ぎると生産停止の色が多くなるとのこと。
どうしようかな。タッチアップペイント欲しいんだけど・・・

611 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 11:12:31.30 ID:mhZITQ/K.net
今朝タイヤの空気入れたけど規定値以下が多すぎて笑えなかったわ…
車検に空気圧の項目は無いんね…

612 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 12:25:03.09 ID:tJhPVazc.net
>>610
99だかどっかに、オリジナルで調色してくれるやつなかったっけ?
1000円ちょいなはず

613 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 12:55:29.19 ID:xEdy1FZc.net
>>612
調べてみたら、カー用品店やホームセンターで特注で作って貰えるみたいですね。
スプレーでも塗装できるソフト99にしてみます。レスありがとうございました。

614 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 13:27:09.74 ID:OOp2Ltk/.net
>>610
特にホワイト系なら既製品の補修色が微妙な色違いで沢山あるから、合うやつが売ってそうだ

615 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 15:08:11.23 ID:xEdy1FZc.net
>>614
流石に微妙に色違うだろうし、素直にグロスホワイトパールを調合して作ってもらうよw

616 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 19:08:41.86 ID:6r/Vzx8W.net
マイカだとマイカーに合わなくてもまあいいかってなるはずだが

617 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 19:47:54.29 ID:yr/e11f3.net
古いのじゃと塗装焼けてどっちみち色が合わんけめな。
スプレーとぼかしも買うとか腹したとかなら違う色につうとんカラーもええで。

618 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 21:45:00.46 ID:Vk9/9VcU.net
>>602
キーシリンダーでリコールなんてしたこと無いよ
http://www.fhi.co.jp/recall/others/data/08-09.html

619 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 21:50:42.37 ID:tatgHZOS.net
>>617
13年経過の車に純正色と言ってもなぁ
こだわるなら塗装屋で現物あわせで補修してもらったらどうだろう?

620 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 22:08:26.17 ID:oeAMdCJQ.net
>>616

621 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 23:02:02.14 ID:ZR1ftnaq.net
>>616

622 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/05(木) 23:11:38.32 ID:ovtzqvJs.net
だじゃれを書きたかったて事じゃな。ペンペン。

623 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 00:24:44.99 ID:eu3U2r44.net
楽天かどっかで純正色調合タッチペン売ってたはず
おれだいぶ前に注文したけど、なかなかよかったよ

624 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 01:00:22.29 ID:K4fX2jgr.net
プレオにじゃないけど、ホムセンで調色してくれるタッチペン買ったけどドンピシャな色だったよ
新車で買って1年も経ってなかったから色あせもしてなかったんだろうけど

あと近所の鈑金塗装やってる中古車屋さんで
調色と筆塗りのセットで2000円で安すぎてびっくりしたわ
10年以上経ってる色でも、それなりに合わせてくれた
余った塗料は瓶に入れてくれたし、プロがやると筆塗りでも結構きれいだった

625 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 01:04:33.64 ID:qkWPFfRG.net
筆卸やな。初体験

626 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 01:35:02.91 ID:Luly35CL.net
だじゃれを言うのはだれじゃ

627 :595:2015/11/06(金) 20:22:29.89 ID:cQjk4XK8.net
イグニッションキーシリンダーが反応しなくなったD型ネスタMT、部品交換が終わったので報告を。
デラの整備さん曰く、キーシリンダー内部のシャフトが折れてるんじゃないかな?との事。
見せて貰いましたがイグニッションスイッチ側のT字部品が鍵を挿すと飛び出すものの鍵を捻っても回転しません。
キーシリンダーの新品交換で復活しましたが、旧部品をステアリングシャフトから外す際、ネジに頭がなく(取り付け時に頭をねじ切るため)、
貫通のマイナスドライバーとハンマーで思い切り叩いてタガネの感覚でネジを切断するのが結構な重労働に映りました。
気温5℃で暗いなか出張修理して下さったデラの整備さんには頭が下がります。
技術料8640円、部品代11340円で19980円(税込)でした。
参考になれば幸いです。

628 :595:2015/11/06(金) 20:49:53.97 ID:cQjk4XK8.net
追記。
今回は急ぎで修理したい事情もありイグニッションキーシリンダーのみ交換し、
ドアのキーシリンダーは存置したため鍵2本持ちとなりました。
既存の鍵と合わせる場合、部品到着まで早くとも約2週間掛かるそうです。
またドアも含めてキーシリンダー一式新しくする場合も相応に時間を要するとの事。
ドア部も交換するなら部品代以外にも脱着工賃が掛かるため一番出費が大きそうです。

629 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 21:28:14.54 ID:Bi3mMCyy.net
プレオのキーシリンダーって持病の一つなんだったっけ?2万円は痛いな
プッシュスターター付けるって方法もあるみたいだけど、自分のプレオに何事も無いよう祈りたい

630 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 22:39:56.84 ID:cQjk4XK8.net
>>629
材料費を考えれば新品の部品代とあまり変わらないと気付いた次第。
当方スイッチにゼロクラの新品プッシュスターターを使ったので余計に差額は少ないですw
それに工賃が余分に掛かる形なのでそこをどう捉えるか。
ただキーシリンダーを交換しても当方のように再故障する場合があるので
永く乗るつもりなら転ばぬ先の杖でプッシュボタンを備えて損はないかと。
まぁ今回はシャフト折れっぽいのでボタンは役に立たずでしたがorz

631 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/06(金) 23:31:53.14 ID:L4voTzfI.net
自分が乗ってたプレオを知人に譲ったのだがおなじくキーシリンダーが壊れた
折れボルト2本を緩めてシリンダーを外してハンドルロック解除
IGスイッチも外してみぞにキーを差し込んで回してるw
盗難車みたいで悲しくなってくる
ユーザー車検で持ち込んでそのまま受かったらしい
適当な検査官でよかったけど普通は通らないよね

632 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 05:13:25.04 ID:3SGKLLZN.net
プッシュスタートスイッチの値段は、部品のメーカーにもよるだろ。
エーモンで揃えれば多分、\2000〜3000くらいでできると思う。

633 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 06:27:13.44 ID:KbziiZIE.net
>>631
そんなとこ見ないんじゃ無いかな
見ても見ぬふり
検査項目には無いだろうから
発煙筒すら見てないような

634 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 07:09:58.58 ID:gLisuIG3.net
>>630
プッシュスタートボタンはどこに付けました?
オレも純正を考えてたけど、付けるスペースが無くてエーモンのプッシュボタンにした

635 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 09:12:37.97 ID:iHkxDvcp.net
>>631
最もコストを掛けないならそれですねwww
デラの人はイグニッションスイッチに不具合ないか先ずそうやって確かめてました。
当方の場合ハンドルロックが解除出来ないので移動出来ずキーシリンダー分解。
車検はイグニッションスイッチ直で無問題と思いますが屈まなきゃならないし不便そう。
>>632
スイッチ自体安くても大電流を扱うので5極リレーやヒューズは必要。
また加工のしやすさからターボタイマーのハーネスを利用した方が良いのでそれらだけでも4000円近くになるかと。
不足する入手しづらい太い電線は解体車や手持ちのハーネスから流用しましたがそれでも2000〜3000円はキビスィなぁ。
>>634
MTなんでステアリングコラム左側のコインホルダーを撤去してそこへ。
CVTだとシフトレバーが生える場所なので使えませんが。
ゼロクラのボタン(レガシィ等と同じ)はエーモンみたく凸形ではないため間違えて触れても押下出来ないので安全策で採用しました。
エーモンでもカバーを付ければ良いんでしょうけど始動のたびに上げるのは面倒なので。

636 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 11:12:20.55 ID:SNzABLm4.net
ステアリングロックが効かないと車検は通らないよ
見た目が普通なら確認はされないけどね

637 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 12:30:37.34 ID:3SGKLLZN.net
>>635
>スイッチ自体安くても大電流を扱うので5極リレーやヒューズは必要。
>また加工のしやすさからターボタイマーのハーネスを利用した方が良いのでそれらだけでも4000円近くになるかと。

それでもキーシリンダーの部品代の半額以下じゃねーか。
しかも自分で交換しなかったなら工賃+で約\20000

あんた算数が苦手なのか?

638 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 14:50:31.12 ID:Dyf3QxJP.net
でもまあ自分でやるのは良いこと
自分でやってるから構造も把握できており、改造も取り外しも容易だ


知り合いはSH-4っていうCPUを使って (元々セガのドリームキャスト用に作られ、今ではATMに多く採用された)
タコのない車にタコメーター付けたしな

タコメーターと言っても、針式ではなくて1000回転ごとにLEDが点灯消灯する
F1のステアリングライトみたいなやつだが

639 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 15:35:35.58 ID:2IIO+YOU.net
おれはタコ標準装備のRMだけどLEDのセグタコも付けてるわ
オルタに繋ぐだけで簡単に付くから

セグタコは昔は普通に売られてたんだが最近は数字のやつしか見ないな
カーステのセグメーター(スペアナ)も廃れてしまったし・・・

640 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 19:06:26.26 ID:iHkxDvcp.net
>>636
そうでしたか。参考になります。
>>637
4000円ってのは大まかなものかつ最低限ね。
ショートパーツや収縮チューブ、端子ほか工具までイチから揃えるなら倍じゃ収まらないでしょ。
貴方は取付したのかな?とてもそう思えない文章だけど。
少なくとも貴方と価値観は違うのは解ったよ。
>>638
そうなんですよね。
安いに越したことはないですが多少割高でも技術・構造を覚えられるなら気にならない範囲ですし。
タコメーター取付いいですね!
次はバンにするかもしれないので興味あります。

641 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 19:56:32.66 ID:3SGKLLZN.net
こっちも大まかに必要最低限に、\2000〜\3000と書いたんだがね。

ID:iHkxDvcpのルールは他人にだけは厳しいんだな。

642 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 21:04:57.61 ID:Wc5sNdBq.net
3年ほど前に自分で取り付けて2500円掛からなかったよ>赤push

643 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/07(土) 23:55:48.25 ID:WsJ6EmfF.net
嫁のびーちくプッシュしてくるわ

644 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 04:32:33.44 ID:vycQMmD6.net
押入れから昔使ってたタコメータが出てきたな。直径8センチから10はあるなでかい

645 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/08(日) 07:58:11.72 ID:IoTl0nH9.net
pivotの50Φのタコメーターをダッシュボード上につけてます
目立たず視認性よくちょうどいい感じ

646 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 12:24:12.56 ID:HAB747Un.net
2〜3,000円でケンカすんな

647 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 13:18:26.28 ID:KMPEEwSz.net
プレオRSとステラカスタムRS(どちらもスバル製造)、外板はプレオの方が固いの?

648 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 14:47:29.74 ID:vdQQ0N8G.net
kv4からra2に乗り換え
15年も前のだけどいい造りしてると思う

649 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/09(月) 20:46:05.88 ID:BoFpWmGK.net
今日RM4WD 10万の中古買おうと思ったら、即売れた。悔しい。
しかし、青緑のRM4WDどこかに無いものか・・・(´・ω・`)

650 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 00:11:12.03 ID:A4SFBzNI.net
>>647
そんな矛盾みたいな勝負したことねぇーな

651 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 11:57:21.03 ID:KWsBXxZq.net
一つ確実に言えるのは

クソ錆びるのはプレオだということ

しかも一番大事なフレームが

652 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 12:05:22.90 ID:kIa3Wq3D.net
どの辺が錆びる?
これからタイヤ交換だから、ついでに塗ろうと思うのだけど

653 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 12:19:50.77 ID:f+BtqUDK.net
サビはゼロでは無いけど、こんなもんだろ

654 ::阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 14:57:34.90 ID:TMEJB9fY.net
ネスタRG4WDスーチャーで、総距離650キロを高速道路で移動。
燃費は14だった・・・・・
それなりに踏み込んだからしゃーないか。

655 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 15:28:33.47 ID:il3tOiRE.net
海岸近くに住んでるのか?

656 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 17:54:21.54 ID:KWsBXxZq.net
トレーリングアームと、デフメンバーのとこ
大事なところだ

ここが錆びると走ってる最中にデフやらが落ちる可能性あり

657 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 18:52:25.52 ID:OgRyuyxv.net
>>653
他の車と大して差はないってこと?

>>656
その部分、特にプレオが錆びやすいのか?

658 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 18:57:48.51 ID:KWsBXxZq.net
今まで見たやつ全部が大なり小なり錆びてる

エンジンなどが問題なくまだ乗れるのに廃車になるやつは
ここが錆びてて修復不能となるから

実際には溶接すれば何とかなるが、車屋はやりたがらない

それほど重要な部分だからな

659 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 19:00:13.55 ID:KWsBXxZq.net
どういう気持ちでそうしたのかサッパリ知らんが、
ボディフレームは鉄板が複数枚合わさって形作られているが
プレオはここに水が溜まり抜け切らない構造になっているので
内側から錆びてくる

これを知ってて対策をしているオーナーのもの以外
ここが錆びてない固体があるのかってくらいサビまくる

660 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 19:18:13.72 ID:leyWoDr+.net
あー塩カル車体洗ったあとの水って、完全に濯げないだろうなーとは思ってたけど
やっぱりどこかしらに溜まって悪さするのね

661 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 20:28:27.73 ID:hnBFGmO2.net
フェンダーもサビに弱い気がする
15年式だけど助手席側リア以外サビが浮いてる

662 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/10(火) 23:28:13.99 ID:A4SFBzNI.net
>>654
普通車並みに楽だったでしょ?

663 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 06:26:19.24 ID:wFmThPDp.net
ワイパーアームが錆びるのは貧乏臭い。。
あと塗装がふやけたようになって表面だけ剥がれるのとか

664 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 11:47:15.94 ID:Dcu/7Fos.net
アームは100均のワイヤーブラシで簡単に錆落としてから
ホムセンで一番安い艶消し黒吹いたけど我ながら上手くいった 2年前の思い出

665 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 16:27:32.67 ID:dSWYEPt8.net
リアのアーム近辺の錆はヴィヴィオ時代の方が酷かった

666 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/11(水) 22:41:26.58 ID:6sMs8WDF.net
中二時代

667 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 20:53:07.72 ID:wweHJKvC.net
いい加減IH01バルブなんとかしてえ

668 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 22:03:29.48 ID:LfTL41ps.net
タイヤに空気入れたら50km走ってもガソリンメーター動かないとかわらえないwww

RMはカタログ燃費17位ってホント?

669 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/12(木) 23:55:14.47 ID:6S7KM6Eu.net
たしかにIH01はもう・・・
H4そっくりなんだからH4でいいじゃん!

670 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 10:28:45.64 ID:i28/y8tH.net
昔ちょっとだけ乗っていたMT RS 4WDは
16.8km/L 〜 18.7km/Lくらいはコンスタントに出ていたなあ

カタログ18だから結構なもんだと思った記憶
踏んだらそりゃダメになるが

ワイは(信条的に)マニュアルしか乗れないので
プライベートではこれはダメだ!と思った車に出会ったことがない
ダメだ、と思うのは会社のオートマチック車だけだね
プリウスも標準装備されているらしい積算計で見ると15km/Lしか走ってない

今乗ってるMT 7000cアメリカンスポーツだって街乗りで7〜8、カタログ通りだから
排気量を考えれば優れたもん

671 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 19:02:47.98 ID:Zy974VgH.net
>>670

>>7000cc
この贅沢者

672 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 20:50:13.89 ID:W9kfcDxj.net
7,000cc÷660
うわープレオ10.6台分w

673 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 22:09:29.02 ID:FbNgSbZ5.net
うん、この時代にそんなのに乗ってるのは、一種のロマンだな。

674 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/13(金) 22:55:07.50 ID:5ct8F3aQ.net
うんこの時代?

675 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/14(土) 15:30:46.77 ID:F1M5yuIW.net
オロマリを捨て、メァーニュオゥに出よ(アメリカ語は発音大事)

676 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 19:44:13.37 ID:85a4BxMl.net
車検取った

677 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 22:23:55.00 ID:i0Gyg1rD.net
女房寝取られた

678 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 22:54:30.33 ID:rpbDutZ8.net
ご苦労さまです。

679 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 23:32:33.61 ID:iaPlENVC.net
10万キロ超えた
タイミングベルトを変えるか?
来年の10月に車検が切れる
車ごと買い換えるかも?

680 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/15(日) 23:46:38.38 ID:BivbPcR1.net
プラグとプラグコード交換した。手が油汚れで真っ黒。どっからか漏れてる?

681 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 12:01:15.82 ID:ad1bjx4V.net
>>679
実は国家機密なんだが、この車は15万qまで乗ることが義務付けられており、そうでないと憲法違反で捕まって北朝鮮の炭鉱に送られるぞ。

682 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 13:47:55.08 ID:WIoVJwxc.net
>>681
じゃあオレはあと27000qか

683 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 14:12:01.43 ID:vvpRgBKn.net
エゴタイヤのES31に履き替えてきた
乗り心地が良くなったわw
タイヤ代8500の工賃6200って軽はタイヤも安いわ…

684 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 14:55:28.30 ID:NuX4QVyu.net
>>683
うちも履いてるけど、ロードノイズ凄くない?
LM704にしようか検討中…

685 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 15:29:14.91 ID:vvpRgBKn.net
>>684
今日は暑かったから窓開けてたけどそこそこロードノイズが聞こえたね

BluEarth AE01でもいいんじゃ?

686 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 20:32:13.25 ID:RBY1iKml.net
ここ何回か、プレオのタイヤ交換は
ホイールバランス料500円をケチって
バランス取りはしていないのだが
何も起きないもんだな

687 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 21:29:00.13 ID:XFHiTf9i.net
もうすぐプレオとサヨナラです。。。
新車で平成16年6月、、、距離174000km走行プレオたんおつかれさま。タイミングベルト未だ交換せずw
前の車検でタイヤ交換してもったいないなと悔いがのこりますwまあいっかw
右にハンドル切って曲がると左前からカラカラとなるし、セル回すとギャーーーーーーってたまに言うしw

688 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/16(月) 21:31:57.13 ID:kVT0WwTm.net
>>687
よく頑張りました。おつかれさま

689 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 03:44:50.11 ID:VFaO+fIV.net
>>687
マジかよ、たったの174,000kmとは…
プレオじゃ年式も新しい方なのに、全然整備してなかったのかな

690 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 08:08:39.60 ID:eVOirm1X.net
錆かもしれない。

俺も同じくらいの距離でリアストラット支持部の錆で車検ダメだった。

エンジンは絶好調だったのに。

691 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 09:25:14.09 ID:dvwpoZun.net
>>690
やはりそこか、うちのもそれで余命宣告出されてる
前回車検はなんとか誤魔化して通してもらったが次はきついとw

692 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 15:57:23.18 ID:BcKu9rmS.net
溶接すればよろしい

693 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 18:41:58.59 ID:gdDyMEPt.net
>>687
カラカラ音は等速ジョイントのブーツが破れている
等速ジョイント交換だな
セルはピニオンギア摩耗、これも交換だな
しめて10万円で新車かもね

694 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 19:22:39.56 ID:s2IE64Z2.net
降りて正解だよ
こんな車に金使う方が間違ってる

695 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 22:09:42.67 ID:BcKu9rmS.net
下回りのボルト類や取付ステーなどがサビまくっていたので
30本くらい汎用品に交換

汎用品は鉄だから家でスズメッキ(ブリキ)した
ステーはサビ落としして同様にスズメッキ
亜鉛メッキ(トタン)も簡単だが、傷がつかない限りはブリキのほうがサビに強い

家でメッキなんてできるのかって?
サンポールメッキでぐぐれ

これは感電さえ気をつければすげえ簡単かつ超効果的かつ超便利かつ超有用かつ(ry

696 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/17(火) 23:16:19.10 ID:PzSQ5yJv.net
詳しくないからわかんないんだけど、車体とボルトで異種金属使うと電食しないの?メッキはセーフ?

697 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 01:08:03.16 ID:FlMnSa9p.net
ステンレスや銅と鉄が触れているときに水がかかると電食するのは

ステンレスおよび銅の電位が+0.34Vほど、鉄が-0.4470Vと、両者の電位差が大きいからだ

鉄と触れると電食するアルミも-1.66Vと電位差が大きい

これに対してスズメッキした鉄は-0.138Vくらいで鉄との電位差が少なく適正といえる

心配なら水がかからないように厚く塗装すればいい

698 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 01:35:54.52 ID:EVZ1MocJ.net
解説委員長

699 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 07:21:08.99 ID:2n1JdlkI.net
>>697
なるほどサンクス

700 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 19:02:24.00 ID:J+sPEtfL.net
          ↓この辺にスズメッキ
         __
          / _}_ `ヽ
        // /-  -ヽ .
.       Y / ┓ ┓i |
      ┌ヘ|八.    ノハト、

701 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 21:39:50.20 ID:YZ9kAbJ0.net
スズくらい小さくてもちゃんと適正な姿勢でクルマの運転はできるのか

702 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/18(水) 23:11:57.98 ID:dbtn68/a.net
錆とかこえーな
屋根なし駐車場に放置してる俺のプレオもヤバいんか?

703 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 00:48:43.39 ID:D/W3MbTy.net
錆はどっちかってーと下側から来る
こまめにリフトアップして見ないと

でもこの車リアのジャッキ位置が異様に渋いんだよな
スロープか冶具を作らないとすぐズレて来て、ガシャン!と外れてしまう

潜ってる最中になったら終わりや

704 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 18:16:00.38 ID:rhK3w5G4.net
女子高校生が“飲酒運転” 70歳女性はねられ死亡(2015/11/19 13:40)
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000062812.html
※ニュース動画





プレオを凶器にしないでくれぇ

705 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 18:54:13.17 ID:1G/WV454.net
>>704
女子高生って、親のクルマなのかな?
飲酒じゃ任意保険も使えないだろうし、馬鹿な親だな

706 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 19:51:51.75 ID:rhK3w5G4.net
なんか女子高生って言っても、通信制高校らしいね。
限りなくDQN臭がします。

親からも娘からも。

707 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 20:11:25.82 ID:RxOtQMuc.net
>>706
確かに高校生の娘の朝帰りを容認してる時点でDQNだな

708 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 20:34:37.68 ID:EcAdUaoy.net
>>703
すぐジャッキがズレて外れてガシャン
・・・なんてなった事ない

709 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:28:41.89 ID:4nVEYLB3.net
どんなジャッキ使ってんだ・・・

710 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 21:32:18.35 ID:T142n5JY.net
ガレージジャッキ代わりにパンタジャッキ使ってるとか

711 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 22:03:30.96 ID:Mu67LxaX.net
デフにジャッキをかけると

ギッ
ギッ
と音がしてジワジワとズレてくるんじゃのう
あんちゃん!

712 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 23:40:44.51 ID:xW4HybHb.net
>>703はリヤのジャッキポイントの話らしいですよ

713 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/19(木) 23:46:01.50 ID:tvAn9oOX.net
殆どROM専だったけど、楽しませてもらったお礼?に記念カキコ。
規格改正直後からほぼ17年。もうすぐ20万km。
1年ほど前から不具合が発生し始めて、その都度修理して今回までは車検を通そうと思っていたけど
見積もりに行ったら色々と、エンジン自体にもガタが来ているようで、金も掛かるし
多分2年は保たないかも知れないから、買い換えた方がいいんじゃないですかとの診察。
愛着もあったし、今の燃費優先の車には無いスーチャの走りの良さは魅力的だったけど
そろそろ潮時かなって諦めるしか無いみたい。
車を替えても、プレオスレは嵐も少なくてノンビリしてたので、たまには覗きに来ます。ノ

714 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 05:45:18.46 ID:4rtvUI3P.net
ここにそのいろいろと言われたガタを書いてみて
20万キロくらいじゃ意外にたいしたことないと思うけど

715 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 08:59:44.86 ID:q7LP8e+z.net
軽で、しかもプレオで20万kmなんかゴロゴロ居るよな
軽箱バンのメーター戻し車両なんて30万km近いのもあったりで

でもまあ、どれだけ愛情を持ってメンテしてきたか、屋根付き車庫かでも結構違うのかも
新しいのが欲しくなると、キリが良いところで手放したくなるんじゃないかな
どうせなら増車もあり

716 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 11:54:55.52 ID:NoVo5G/y.net
>>713
営業トークでしょ

717 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 12:16:55.76 ID:itnxA/B8.net
古くなると
いまタイミングベルトを換えても、どうせあと何年も乗らないし、いっそ車を買い換えるか
みたいな気分になってくる

718 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/20(金) 13:53:25.20 ID:LzoROz3z.net
今年タイミングベルト交換した。あと4年は乗る

719 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 01:08:50.40 ID:OTQvx6Ln.net
>>715
古いアルトはよく見かけるなぁ
やっぱり長持ちするんかねぇ
トゥデイは全然見ないけど

720 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 03:48:26.46 ID:RYiVvLjH.net
>>705
任意保険は加入してれば
被害者救済の観点から飲酒運転でも下りますよ

721 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 17:39:09.46 ID:iM+QE8MQ.net
今期のアニメのヒロインで「ステラ」って子がいるのをちょっと羨ましく思ってる

722 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 17:44:12.48 ID:Xzl8cx2p.net
>>721
ガンダムSEEDにも居たな、「ステラ」って子
「プレ男」はさすがにおらんやろうなw

723 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 18:49:34.68 ID:ExISg4Rk.net
ヴィヴィオもいるな
プレオは恐竜ロボットしか・・・

724 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 18:54:38.54 ID:Xzl8cx2p.net
恐竜ロボット「PLEO」っていたんだね
http://www.amazon.co.jp/UGOBE-PLEO/dp/B000ZXEF4O

かわいいやん

725 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 18:57:51.20 ID:88uJ6nFF.net
>>724
十年近く前にヤフオクでプレオと検索すると大量にヒットしたなぁ。

726 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 22:21:12.10 ID:9yJG58tD.net
PLEOを入れ替えるとオペルになるな

727 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/21(土) 22:35:50.69 ID:cAYkKoHi.net
対策済みのキーシリンダとそうでない物の見分け方ってあります?
刻印とか品番とか

728 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 08:59:21.33 ID:6vM6T7Jg.net
>>727
対作品ってーのは,ねーんじゃないか?

729 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 17:02:11.65 ID:C5c8yDEW.net
>>727
保証期間が延長されただけで物自体に変更は無かったと思うが

730 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 17:06:06.09 ID:AJQSpCg8.net
>>728
半島品は"対策"が"対作"ってなんだかなー。気付けよ,自分orz

731 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/22(日) 19:07:25.14 ID:E9iL1REy.net
>>728
>>729
どうもでした、単純に物が新しくなるだけなんですね。
ありがとうございます。

732 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 15:39:00.45 ID:ZmBBEihn.net
         ____
       /      \              ト--ァ      .______,へ、
      /  ―    ─\          |  |        ハ二二|  |二二へ、
    /    (●)  (●) \    ___|  .|__/\ r.´..}二フユ|  |二フユ|/
    |     (__人__)   |     ̄ ̄ ̄|  .| ̄ ̄ ̄ `ー゙二フユ|  |二フユ、
     \      `⌒´   /        .l .ハヽ、      ̄ ̄ ̄|._丿 ̄へ、
    r´           `ヽ       / / ヽ .\     ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|  |
   l              |      ,/ /   \ `ァ   ゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙|  |
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  /  /.          |   |                         ゙゙゙´
  /   ┴----,ァ´゙゙゙`ヽ  |    |
 /     / 、   }  ||    |
 {__,,,..-‐/  /    / | |    |
   }    ./    ./  {  |    |
   {    l    ./  ヽ .|    |
  {     l    //゙´  ヽ .|   |
  ヽ、   l   /、     ヽ.|  |
    ヽ、 .ノ  r゙ .ヽ     .l |  i
      l   ヽ  ヽ     l | ´ヽ、
     |  _,,.,.,ヽ  ヽ     l/ ,-、 \               _
゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ヾ,,,,,,,,,,,,,,,.〉゙゙゙゙゙\,,,,,,,,,,厂゙゙゙゙`ー‐´゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙  | ←3cm
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄

733 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/24(火) 17:04:04.54 ID:mdjAALWJ.net
・・・ 今も、原子力緊急事態宣言中… 対策本部長は安倍首相。

安倍晋三・自民党の進めている高濃度放射能汚染地への帰還政策は、完全に大量殺人です。必ず安倍晋三は下獄することになります
ファッシズム政権の終わりは、いつでも残酷な結末しかない。安倍晋三はどんな殺され方をするんだろう?
https://twitter.com/tokaia mada/status/605899171313246209



                     食べて自爆テロ!     寿司による連続テロ!

北の湖が死んだ  食べて応援 相撲協会の死者は事故後16名を超える

川島なお美の食べて応援   1年後・肋骨骨折   2年後・眼球から出血  3年後・胆管に腫瘍   4年後・逝去 夫は片目失明、愛犬もがん
https://twitter.com/2ch_NPP_info/status/648256313571479552
福島医大で検査して 異常なしと言われた子供が 県外で検査したら 甲状線ガンが見つかり手術をうけた 県外での検査や治療費は自己負担”
https://twitter.com/neko_aii/status/668750803121778690
俳優の阿藤快さん、(大動脈破裂)が一押ししていたすし店『海味』の大将も、今年の9月に死去
https://twitter.com/komatsunotsuma/status/666410144335441923

2015年に亡くなった著名人  今井雅之54  盛田幸妃45  松来未祐38  泉政行35  宮田紘次34  黒木奈々32  丸山夏鈴21  椎名もた20



私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている これは驚いた ここまでやるのか
三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信 三菱重工の重役でもあるらしい これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある 書けばツイッターで速攻削除されている
安倍晋三の兄が関与している三菱重工 核開発疑惑についていくつかツイートしたが、反応がないから変だと思って、自分のタイムラインを調べてみたら、完全に削除されていた。
https://twitter.com/toka iamada/status/664017453324726272
急に発表になった(着々と準備をしていた)「防衛装備庁」、1800人体制で発足。文部省についで2位の規模。日本は「死の商人」に突き進んでます。

734 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 10:55:27.40 ID:QGCkKrTh.net
プレオNAにハイオク入れたら、ちょっとトルクアップしたような気がするのは気のせいかな?

735 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 12:29:06.89 ID:HbtRy57i.net
おもいきり圧縮した状態で燃焼させることによる圧力を利用している以上
圧縮比または点火時期が変わらなければパワーは上がらない

「もともとここまで圧縮できるがノッキングが嫌なのでワザと点火を遅らせている」
というエンジンなら、ハイオク使って点火時期を調整してやればパワーは上がるが
レギュラーガソリン用エンジンはレギュラー使用時に最大圧縮状態で点火できるからレギュラー仕様なのであって
そういうことはないだろう

まあ個体差があって、このエンジンではもっと圧縮できるのにノックセンサーが働いてしまっていて
点火時期が遅くなっていた、というならまだありそうな気もするが
そういうエンジンは各シリンダー間で圧縮の不均衡が起きていることが多いのでオーバーホールしたほうがいい

736 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 12:33:39.86 ID:i2zulhfF.net
ノッキング寸前な回転数で走ってたら、ちょっとだけレギュラーよりアクセルを踏めるかもしれない分ちょっとだけトルクアップするかもしれない

737 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 13:59:58.66 ID:CPzfqE9i.net
C型までだったら、ハイオク入れて点火時期調整レジスタでなんちゃらかんちゃら

738 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 15:03:32.97 ID:U0DspmjD.net
だいたいプラシーボ効果だと思ってる。
それでもハイオク入れるといつもよりよく回る気がするんだよなあ

739 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/25(水) 16:47:08.97 ID:3dT2+mfu.net
ハイオクでパワーが上がってるんやない
普段入れてるレギュラーがげふんげふん

740 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 02:29:30.80 ID:1H49FMbB.net
何も効果がなくてもガソリンスタンドは儲けるし本人はそれで満足できるし全く問題ないですね

741 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/26(木) 22:09:19.95 ID:DjcrRaNp.net
アーシングしてトルクアップしました
みたいなヤツと同じだな

742 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/27(金) 00:30:15.15 ID:BXaW9CGR.net
気持ちの問題

743 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 18:30:55.58 ID:O2fxYOlo.net
プラグコード交換してパワーアップした・・・とか

744 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/28(土) 21:15:51.61 ID:DY3LtIot.net
バッテリー交換して低速トルクアップした・・・みたいな

745 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 12:55:17.76 ID:g+H88TcB.net
AVも経験人数に入れるとか・・・みたいな

746 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/29(日) 23:10:54.46 ID:s5PZ1LFy.net
シャンプー代えて抜け毛がへった‐‐‐みたいな

747 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/30(月) 11:21:46.04 ID:NtBBvDmu.net
ハイオク入れたらトルクアップしたみたいな

748 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/30(月) 12:00:20.31 ID:bz6XT0H2.net
プレオ買ったら彼女が出来ましたみたいな

749 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/30(月) 12:35:02.26 ID:I9GjA2x3.net
スロットルコントローラでレスポンスが良くなった・・・みたいな

750 :阻止押さえられちゃいました:2015/11/30(月) 16:05:18.64 ID:xGOxl1wt.net
包茎手術したら女にモテるようになった・・・みたいな

751 ::阻止押さえられちゃいました:2015/12/01(火) 21:41:57.67 ID:MFhCl5kU.net
レガシィB4 RSKに乗っていた息子がやむなく車を手放した。
私がRA2 4wdスーチャーに乗っている事を全く知らなかったのだが・・・
転勤で1台を処分しなくてはならなくなった、そのタイミングと重なりRA2は
息子のもとへ、本人は渡りに船で大喜び、SS7も付いてるので峠に行くと張り切っている。 
スバル万歳

752 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/01(火) 21:55:58.94 ID:KXJ+f7//.net
ES31交換後の燃費
リッター13くらい…
エゴタイヤは扱いが難しいな…

753 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/02(水) 17:26:16.66 ID:r0078XoV.net
>>752
車のグレードと普段の燃費は?

うちのはB型RMでネオバ履いてリッター12〜13q
ファルケンの古い安タイヤでリッター13〜14q

エコタイヤも気になるけど、ハイグリップと低燃費の両立が出来るタイヤがあればなぁ…

754 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/02(水) 19:10:41.38 ID:3e06JAd+.net
グリップと燃費はとうぜん背反するだろ

755 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/02(水) 21:40:39.58 ID:J0d5Tb1d.net
燃費は悪いがグリップも悪い、という両立

756 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/02(水) 23:12:06.87 ID:ypgWWAau.net
こんな車でグリップ頼るほど頑張る場面無いだろ

757 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/03(木) 05:59:35.53 ID:q37KzNTp.net
タイヤの性能に頼るなんて土下手だよね

758 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/03(木) 13:14:16.02 ID:LYTHxgKo.net
ま、負け惜しみを

759 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/03(木) 13:44:53.07 ID:3Uc0yIX2.net
クムホ

760 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 04:26:08.61 ID:1uFc1MB0.net
>>757
プレオは新しい車に比べるとボディ剛性が低いから、タイヤのグリップに頼らないと曲がっていかない。
嫁がR2に乗ってるから良く乗り比べるが、R2ならどんなタイヤでもある程度は曲がると言うか、走っていてタイヤのグリップに頼ってない。
これは乗り比べれば嫌ってほど分かるよ。

761 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 04:34:02.74 ID:uJ/5Q/oy.net
いやよいやよも好きのうち

762 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 05:47:35.01 ID:2JNlSD5+.net
>>760
スピード落としたら曲がれるだろ
何がしたいんだ?

763 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 06:20:29.53 ID:K8REI/7d.net
ワゴンRでもタントなんでもごくわずかな差はあっても普通に走れるだろ

できない奴はタイヤ云々言う前に運転技術を向上なさい

764 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 07:23:00.93 ID:Qys9HFRF.net
>>760 の内容には独自研究が含まれています
「ボディ剛性が低い車はタイヤのグリップに頼って曲がる」

765 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 07:24:25.36 ID:G14TgFjE.net
グリップグリップってほんと何キロでカーブ曲がってんだよ
こんな街乗り用の車で

766 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 09:25:41.40 ID:bZP+yLB5.net
サーキット走行か、ケーサツに見られると間違いなく捕まるような走り方をしていないかぎり
グリップや剛性なんて気にはなりませんが

767 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 16:24:03.37 ID:URRs0ezA.net
タイヤに頼らないと曲がらないような運転の仕方しか出来ないのなら電車乗ってろ

768 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 16:27:48.95 ID:J5RnZWad.net
>>760
これまでクルマ乗ってて「剛性」なんて意識したことないわ
単に車重の違いなんじゃないのか?

769 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 20:19:24.64 ID:9t9k5LJs.net
しかし、プレオ安いよね。
オクだと1桁だもんね。

狭いんだけど、乗り心地良いし、耐久性あるみたいだし、乗り降りしやすいし、古いのになかなか。

770 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 21:12:00.70 ID:LObHX51S.net
プレオバンのファンベルト交換をディーラーに見積もったら¥15.750だった。
やっぱり高いかな?

771 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 21:12:37.20 ID:y7HdPo/u.net
ハンドルブルブルのせいで全て台無し・・・

772 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 22:24:19.34 ID:NfDIUfZL.net
油圧パワステのプレオはハンドル舵角に対してタイヤの切れ角が少ない。
(電動パワステは知らない)
そのせいで他の軽より曲がらない感じがするので多めに(切るスピードを速く)ハンドルを切ればそれなりに曲がる。

プレオの小回りの利かなさは乗り換えたばかりでの車庫入れやUターンでさんざん味わった。

773 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 22:39:49.00 ID:OG/QCrhH.net
>>760>>764>>768
タワーバー入れてみろ
嫌でも違いがわかるから

774 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 22:48:41.90 ID:msoPTFT3.net
>>741に戻る

775 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/04(金) 22:51:31.21 ID:OG/QCrhH.net
>>774
妄想じゃねーぞ
ハチロク(86にあらず)で実践済だ

今のRMには入れてないから入れたいがこいつは弄らないと決めたから入れないw

776 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 01:58:32.86 ID:nF+QwaSi.net
ベルト交換はバンパー外さないといけないからそれくらいかかるだろうね
特殊な工具は必要ないから素人でも丸一日使えば交換できるだろうから15000円惜しいなら自分でやればいいと思う
おれは自分でやった

777 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 07:31:27.99 ID:M1sHeNib.net
プレオはボンネットが短くてストラットの取り付け部が頑強なバルクヘッドと一体化してる
あそこにタワーバーを渡しても、大した効き目はなさそうだ

778 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 07:47:34.77 ID:vui985mT.net
>>777
実際は剛性よりもクイックに曲がれるようになるのが大事なんだけどな

いやハチロクと180SXはクイックに曲がれるようになったから曲がれるようになるはず…

779 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 08:27:52.27 ID:ehdt0Hcm.net
>>776
デラで頼んだ時2本で18000くらいだったよ
エアクリボックス外すとバンパー外さなくてもできるとかどっかで読んだ気がする

780 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 15:58:03.10 ID:P/qI7VWx.net
ファッションに近いstiのタワーバーでも違いは出るよ
ただノーマルの足だと・・・

そういえば例のシフトスイッチだけでマニュアルモードにしたり
ATモードに自動復帰したりするやつ販売開始したよ

781 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 18:38:39.68 ID:f49jclMS.net
オイル添加剤を入れて加速が良くなりました・・・みたいな

782 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 18:49:44.74 ID:f49jclMS.net
>>778
ボンネットが長くて開口が大きくてサスの取り付けがそこになってる車は、タワーバーの効果が出やすいんです

783 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 22:10:31.12 ID:SnnOjLjL.net
>>780
詳細教えていただけませんか?

784 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/05(土) 22:54:05.17 ID:jbLXA9Ae.net
のらなネオシフターだっけか?

785 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/06(日) 11:41:12.07 ID:wQ8vinW5.net
>>773
タワーバーとか入れたことないけど、素のプレオとR2でコーナリングに違いが出るとしたら車重じゃね?
ホイールベーストレッド比もプレオ(1.81〜1.94)、R2(1.83)で、グレードにより違いはあるだろうけど

786 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/06(日) 12:23:46.79 ID:vEDXgkVX.net
>>783
のらな飴本舗のMS-05B plus
プレオ用は残り4台

787 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/06(日) 15:13:52.27 ID:PR6WEw0X.net
>>786
ありがとうございます。チェックしてきます!

788 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/07(月) 21:59:17.21 ID:eFXtBJJr.net
北のほうに雪が降ったので片道180km走って雪山を見に行った
安定感のある操縦性のプレオは、長距離を走るといいね
軽サイズのGTって感じだ

789 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/07(月) 23:22:06.69 ID:+kLK99Mu.net
プレオがGTカー。
新鮮な解釈

790 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/08(火) 00:50:33.70 ID:CyFeE5AZ.net
他社三気筒軽からプレオRV2に乗り換えました。
四気筒らしい?エンジン音が気に入って乗ってますが、
ミッション?の音が大きいような気がします。
走りだすとヒュォーンというかミーみたいな音がしてます。
皆様のプレオもこんな感じですか?

791 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/08(火) 15:19:12.64 ID:wVoS29cQ.net
これでもECVTからかなり静かになったんだぜぇ

792 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/08(火) 15:23:26.35 ID:AhbTVgAh.net
ミーかわいいよミー

793 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/08(火) 15:51:56.39 ID:lSuxtDsA.net
NAのRA2だけど、高速走ってるとちょっとモーター音に近い印象
シフトチェンジは確かに前の方でカシャンって聞こえる。気にならないレベルだけど

794 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/08(火) 19:37:09.59 ID:ohHoxPJn.net
ヒューンはCVT
ミャーはSCかな?
スーパーチャージャーってミャーミャーうるさくない?w

795 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/08(火) 19:48:14.80 ID:wVoS29cQ.net
RX-Rはうるさいと思ったけどプレオはもっとみゃーみゃーいわせたいぐらい

796 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/08(火) 20:40:12.06 ID:dHNBNRze.net
うんちぶりぶりテスト

797 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/08(火) 21:21:05.73 ID:FOKar8KW.net
>>795
SSクランクプーリー入れたRX-R乗ってたけど、全開くれると良い音で鳴いたな。
通行人が振り返るほどw

RMのスーチャは変な音だな(´Д`)=з
スポーツシフトで走ってる時のCVTの音のがうるさい。

798 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/08(火) 21:58:45.78 ID:dobinLQI.net
貧乏なんでネクストリーにしてみますた。
これ溝深いなー

799 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/09(水) 00:51:32.32 ID:fN7odClQ.net
スニーカーの俺に謝れ!

800 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/09(水) 01:16:32.72 ID:pi2kCvO6.net
ネクストリーの方が安いかも
12インチは二世代くらい前の銘柄しか選択肢がない
最新型がある商用タイヤの方がマシかも

という俺もスタッドレスは軽トラサイズを愛用

801 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/09(水) 01:26:27.01 ID:Y6sHg0M2.net
90年代なら日本ミシュランが富士重工群馬製作所と同じ太田市内のミシュラン日本工場で日本独自モデルを作っていたが、ミシュランMX-Kなる軽自動車専用タイヤのラインナップがあったくらい。

802 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/09(水) 16:14:28.49 ID:rUnvnz7D.net
当時RXRの4WDはMXTが標準装着だったな
あれはいいタイヤだった

803 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 00:17:24.03 ID:KUL+V8/j.net
スーチャからマイチャに乗り換えた。
うるさくなった希ガス

804 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 00:42:59.13 ID:1qB3tCYc.net
もう新品タイヤよりプレオのほうが安いよね

805 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 02:21:04.33 ID:lN5Mxeh/.net
www

806 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 02:26:40.92 ID:d0P6Oobo.net
検なし落札して法定費用払って起こすのも微妙だしね
足車のくせに整備性最悪だし直そうと思わないわ

807 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 04:04:45.07 ID:zbxLYn/F.net
車検1年残りのがヤフオクで15000円で買えた人が居たらしい…

808 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 14:18:55.72 ID:VnkSsXvP.net
この車、ボンネット開けてびっくりしたのはファンベルトが車体側にあったこと
自分じゃ交換できないよね、これw
前のサンバーが整備性良かっただけあって驚きだわ

809 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 14:58:15.94 ID:MmBP4eSo.net
>>808
プレオは整備性極悪だけど、軽自動車なんてそんなもんよ
横置きエンジンならだいたいその位置じゃない?

810 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 21:50:01.30 ID:U5FiEFdf.net
>>809
横置きエンジンはこんなもん
もっとエンジンルームが狭くてギュウギュウ詰めの軽自動車も珍しくないです

ってか「ファンベルトが車体側にある」って言葉の意味がよくわからないが

811 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 23:23:28.77 ID:oBkV8SqP.net
2気筒ミニカとか、L70ミラとかだとエンジンルームがスッカスカだったけど、その後のワークス辺りからはもうみっちり詰まってて、バラすのメンドクセ…ってなったわ
それでもその頃の車はまだ自分で触れるけど、今のはヘタに触ると却って悪くなるから
ホント移動の道具でオモチャじゃ無くなったな

812 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/10(木) 23:40:19.68 ID:rZnEVgJQ.net
>>810
もしかして「がわ」じゃなくて「そば」って書いてるのかもな
隙間殆ど無いし、特にSC車は慣れてない店だとコマずれするし

813 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/12(土) 15:57:55.57 ID:40BmzbNW.net
>>715
亀スレでスマンが、やはり車庫保管だと車の状態って全く変わるもんなのかな?

814 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/12(土) 16:13:31.81 ID:tofusVvJ.net
>>813
塗装は傷まないな
紫外線ギルティ

815 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/12(土) 17:53:49.68 ID:pTm+ajE7.net
>>813
車庫保管だと雨風も防げるしあまり洗車も要らない
車庫>屋根付き>青空だろうね

816 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 05:19:34.08 ID:Ab1rK5Kz.net
>>813
新車から車庫に入れてるけど、飛び石があるフロント周り以外はきれいだよ
ワックスは年に2回位しかかけないけど、洗車で十分つやつやになるよ
とても16年落ちには見えないと思うというか思いたい…
ワイパーアームも錆びてないし

817 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 11:54:51.90 ID:BEv5aQfn.net
上で、スタッドレスは軽トラサイズを愛用ってあるけど、
プレオって軽トラ用の145R12 8PRとか問題なく使えるの?
今Fリミの12インチでスタッドレスタイヤ交換したいんだけも。

818 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 12:14:13.73 ID:tysBvRLa.net
走れるけどメーター狂うよ。車検は通らないかも

819 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 14:12:06.56 ID:RPIE55eT.net
>>817
プレオAで軽トラ用スタッドレスの145r12 6prを使ってます
155/65r13と比べて速度計の誤差は50km/hの時に1〜2km/hで無視していいくらいです
もちろん車体との干渉とかの問題もありません

820 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 14:16:15.08 ID:RPIE55eT.net
私が買ったのはダンロップのウインターマックス 145r12 6prで1本2400円でした

軽トラ用で大量生産されてるだけあって安いな

821 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 17:41:36.06 ID:A5/FtJXA.net
とにかくプレオは部品がほかと比べ高いね
運転席側のドア破損全交換で15万也 距離も相当行ってるので直すか 
そのまま車検まで1年乗りお払い箱のするか悩むわ フレームがサビで車検は微妙なところなので・・・

822 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 18:03:38.35 ID:FIx4cMSW.net
ドアなら解体屋から貰ってくれば良いけどフレームの錆はどうしようもないな
長い目で見たらもう乗り換えるべき

823 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 20:46:05.51 ID:UCZEkK0X.net
フレームなら解体屋から(ry

824 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 21:21:33.66 ID:BYTgMsLN.net
屋根有り車庫は無理なので、ボディーカバー?っていうのを探してみたが、さすがにプレオ用は無いな。
1.4万円のはあったけど、多分ミラプレオの奴だろうし。

RSに使える奴で安い奴、なんか無いかな。

825 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/13(日) 22:38:37.42 ID:Jhij457+.net
カバーって結構面倒くさいよ
汚れを簡単に落とすためにコーティングかけた方が楽よ

826 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 12:53:04.61 ID:7MmtJnRg.net
>>824
ケーヨーデイツーで6000円弱で売っている軽自動車用のカバーは
パッケージに旧プレオの写真が使われている

827 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 15:25:26.66 ID:2wpnuDUu.net
いやんっ、かば〜ん

828 :824:2015/12/14(月) 20:53:21.39 ID:zDkjzojZ.net
>>826

ちょっくら見て来ましたが、通販もやってるみたいなので注文してみようかな。
ありやとやんす。

829 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/15(火) 00:17:06.98 ID:T5gUyWsb.net
ヘッドライト,ピカールで磨いた。見かけは今一(黄ばみ取れず)だったが効果はてきめん。コーティングしとこう

830 :828:2015/12/15(火) 19:10:29.76 ID:TpoUmJDC.net
などと思ってたら、ケーヨーデイツーの通販では取り扱ってないらしい・・・

がっくし

831 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/15(火) 20:18:36.92 ID:bWk+rvTH.net
この時期の停車中に車内側フロントガラスだけ曇るを超えて水滴たれてくるのはのは仕様なのか?

832 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/15(火) 20:44:49.21 ID:7aJaafZ4.net
>>831
汗かき…

833 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/16(水) 19:42:13.40 ID:ay1FNGpV.net
>>831

妖怪の仕業です

834 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/17(木) 05:48:13.60 ID:b4qrG9qV.net
>>831
お前がデブだからだよ…

835 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/17(木) 10:06:42.24 ID:vPupIfSw.net
>>832->>834
内気循環になってたから外気導入に切り替えて様子見てみるわ

RMで燃費12.5だけど豚はじゃないわw
エゴタイヤの野郎…

836 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/17(木) 12:28:34.11 ID:I8WXzOwP.net
今の時期さ温風を出すなら外気導入にしてないとダメなんじゃない?

837 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/17(木) 12:34:42.79 ID:fdZPSBKd.net
中古で買って前から気になってたプラグコード4番が異様に長いし他と違う・・・
なので、プラグと同時にパワーケーブルに変えたんだが
なんとプラグはイリMAXが付いてたw

838 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/17(木) 23:05:32.91 ID:4WXi8SGc.net
>>835
自己レス
犯人は内気循環になってた事でしたわ
一つ賢くなったわ

839 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/17(木) 23:46:44.67 ID:bBAByKZH.net
文末にわをつけてしまうのはなぜかしら?

840 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/18(金) 00:37:18.69 ID:9NzWFNKd.net
気にならんわ

841 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/18(金) 11:04:01.42 ID:16orAwyi.net
スタビ外したら前の足がうねうね動くようになった
ステアリング切る時も穏やかになったしこれでいいや

842 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/18(金) 13:49:01.87 ID:eQ0xiLiR.net
リアスタビがほしい

843 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/19(土) 01:43:26.23 ID:tcIKHDOl.net
リアスタビがほしいわ

844 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/19(土) 12:43:51.95 ID:5JnCK0mT.net
リアスタビがほしいわん

845 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/20(日) 00:04:38.15 ID:+dPzxJHX.net
リアスタビがほしいわんだほー

846 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/20(日) 15:29:09.61 ID:QctNm98g.net
スティービーワンダー

847 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/20(日) 15:41:06.26 ID:SreAVfD+.net
ワンダースワン

848 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/20(日) 16:54:11.23 ID:ch0wNXf+.net
>>847
優勝

849 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/20(日) 17:44:18.20 ID:xiErZWnF.net
終わった?

850 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/20(日) 18:11:54.21 ID:VYHNQ/my.net
終わったわ

851 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/20(日) 22:37:04.04 ID:pst5/3LX.net
終っわ

852 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/21(月) 12:45:58.87 ID:PG7/3v0J.net
再開

853 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/21(月) 22:56:55.97 ID:eSCV+MVD.net
E型の赤のリアガーニッシュをバン用の黒に交換してるイケメンおる?

854 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/21(月) 23:01:30.55 ID:A34XYXYi.net
バン用よりSAAのクリアがいいよ

855 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/21(月) 23:08:58.53 ID:eSCV+MVD.net
いや、あれはないわ

856 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/21(月) 23:46:39.87 ID:oi+dv7ty.net
いや、あれはないわよ

857 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/22(火) 00:06:35.25 ID:AxterJbK.net
いや、あれはないわよじゃないわよ

858 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/22(火) 00:17:58.17 ID:ACF6wZ1E.net
後期型のリヤのナンバープレートの横の黒いルーバーみたいな飾りの板が片方だけ無くなってた

片方だけはみっともないので、残った片方も外したが、あそこにあれがないと締まらないな

実際には何の役にもたたない飾りだが

859 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 16:13:16.62 ID:Sg6WGsIo.net
バンと乗用って、CVTの強度とかは一緒?

860 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 16:26:32.23 ID:0SbGRrFl.net
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

861 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 18:23:35.17 ID:rab4rnu1.net
燃費がガクッと落ちたなぁ
暖房一切付けないのに、、、
なんでだよ?

862 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 18:56:53.98 ID:g5EWP1JY.net
寒いと空気の密度が上がって空気抵抗が云々では?

863 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 19:09:59.86 ID:rt/8l4jz.net
寺車検ってタイヤ空気圧指定以上に入れてたら下げられる?

864 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 19:19:05.89 ID:4TFj8IAk.net
プレオは寒くなると一気に燃費が落ちるのが玉に瑕。(酷いと2割位)
だから、冬場はオイルを一つ軟いのにしてる。
燃費の悪化が若干(一割位に)抑えられるみたい。

865 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 19:34:24.51 ID:JcchGf/b.net
>>863
自分は下げられた。感謝ディの無料点検の時だったけど。

866 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 20:03:35.53 ID:48T36NVK.net
>>864
冬場はラヂエターをプラダンで半分塞ぐだけでだいぶ変わるよ

867 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 20:10:04.17 ID:AQQJdvSV.net
>>864
よし
土曜に0W-20に交換してくるわ
ただバックス指定のになるから何を入れられるかはわからんが…

868 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 20:21:16.27 ID:fFvzEpw/.net
>>867
EN07に0Wって…大丈夫なのかしら?

869 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 20:47:42.20 ID:AQQJdvSV.net
>>868
オイル対応カタログには平気と書いてあったよw
最終的には5w-30にするけど
マグナテックを愛してるしw

870 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 21:41:02.79 ID:rab4rnu1.net
>>866
プラダンはホームセンターにあるから分かるが、ラジエターを覆う?詳しく教えて

871 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 21:50:30.16 ID:rab4rnu1.net
>>866
外気温何度位まで大丈夫?
あと長距離(約100キロ)とかは大丈夫?

872 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 22:32:59.96 ID:NcogFsBi.net
暖機は十分にやれって、作ってた人が言ってたような気がする。

873 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 23:06:55.93 ID:AQQJdvSV.net
>>872
暖気しないとまともに走らないな…

874 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/23(水) 23:49:43.41 ID:4TFj8IAk.net
>>869
自分もオイルダダ漏れは怖いので5wに押さえている。

875 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/24(木) 00:32:21.38 ID:9LdxBBrX.net
2007年式のマニュアルには0W-20も載ってたので取り敢えずOK

あとは自分の用途次第だな

876 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/24(木) 00:43:40.77 ID:9LdxBBrX.net
>>868
低温側の数値はあまり関係ないですよ

877 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/24(木) 00:47:24.35 ID:uQ4gFvSd.net
>>871
外気温20℃以下ならまず大丈夫。
長距離でも高負荷かけないならOK。

水温が下がる=油温も下がる=オイルが硬くなる=フリクション増える。
これを防ぐためにラヂエターの効率を落とすんです。
冬場なんてアクセル抜いたらすぐ水温下がりますからね。

878 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/24(木) 01:23:53.38 ID:9LdxBBrX.net
>>870
普通なら、サーモスタットが効いて水温78℃あたりまではラジエターは使われてないので、ラジエターを塞ぐ意味はないですよ

879 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/24(木) 13:06:10.46 ID:XIEnKYlZ.net
冬場燃費低下のためにオイル交換0W-20って、オイル代の方が高くつかね

880 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/24(木) 13:26:27.31 ID:DoW4MPgF.net
本末転倒

881 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/24(木) 16:14:46.38 ID:j62xD4t1.net
>>879
オイル会員更新時期なんで車検証晒せば600円でやってくれるらし

でもガソリンの値段は順調に落ちてるな

882 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/24(木) 21:39:53.17 ID:QgDq4Gfv.net
純正は同じ数値でも一般的なものより硬いって都市伝説が

883 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/25(金) 00:19:33.10 ID:eTtx/Oe9.net
・・・ない

884 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/25(金) 00:29:21.83 ID:6CnWqqQD.net
>>879
交換時期をそこに合わせればよくね?

885 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/25(金) 00:49:41.66 ID:s2Kr+/Sy.net
0Wつかったら逆に燃費落ちるぜ

886 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/25(金) 01:03:09.95 ID:6CnWqqQD.net
>>885
ソープ板見てる身としては実体験こそが真実になるんだわw

明日バックス行ってくるわw

887 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/25(金) 02:13:06.84 ID:C0eivnRb.net
誤爆スゲー(笑)

888 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 00:34:21.74 ID:Dlin6riD.net
>>878
燃費が良い水温は90℃以上なので80℃切るとか論外。

889 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 08:12:45.58 ID:kyAhJH+b.net
ラヂエター

890 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 12:59:15.24 ID:JuewV8+d.net
>>888
サーモスタットの何℃って規格は水温そのものじゃないですよ

891 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 22:34:42.50 ID:GQgbGZb0.net
スーパーの駐車場にて、どことなく違和感を感じるRSリミを発見
何が違うんだろ〜とながめて考えてみるとタイヤだ!
社外ホイールで低扁平っぽい
リミなのにわざわざ履き替えてるのは妙だなと
後輪ホイールの隙間を覗くとドラムがコンニチハw
LSにエンブエム貼った偽装RSにご注意を

892 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 23:14:59.54 ID:J6nzaV0w.net
そうですか

893 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 23:21:43.21 ID:1GeRzYKE.net
http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/kanto/1449504845/

白のクラウンロイヤル 群馬330 78−68 太田警察署付近 大幅な速度超過、車間距離不保持

白のエルグランド 1111 太田藪塚IC付近 右折車線から強引に直進

黒のセルシオ 8888 高前バイパスを暴走 

車種等不明 熊谷580 87-05 反対側車線から追い抜き、信号無視

トヨタ マークX 群馬330 の 19−28 国道50号で、追越車両を妨害

初期型レクサス460 ロング シルバー 群馬 1476 太田市宝泉町、東和銀行交差点に駐車。

白のホンダ ゼスト 94-31 右折車線から直進 信号無視 富士重工本工場付近

白のプレオ ラリー仕様 14−70 太田駅南口付近 車間距離不保持。煽り ハゲが運転

ホンダCR-Z 白 高崎300 た 81-16 速度超過暴走。 伊勢崎市茂呂町、国道354

894 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/26(土) 23:45:12.68 ID:ne/Af9mq.net
>>891
E型LSリミにRSリミの金ホイール履かせてすまんな

895 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 00:17:08.91 ID:BkIMJkHk.net
>>894
カラーはキモヲタブルー?

896 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 05:29:14.59 ID:K5bF4erO.net
キモヲタブルーって何?

897 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 13:09:24.26 ID:l4wafqaZ.net
>>896
インプのWRブルー発祥
スバル車の青なら全部キモヲタブルー

898 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 13:18:42.54 ID:R8ZuWHuC.net
なぜかWRXはキモヲタが好む要素をすべて兼ね備えてるんだよな
それに比してライバルのランエボに行くキモヲは少ない
そのかわり三菱にはコルトというこれまたキモヲタ御用達車があるという・・・w

899 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 13:28:29.33 ID:nvxSTk2u.net
ランエボに乗ってる人も独特のオーラがあるけどね

900 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 15:43:52.12 ID:l4wafqaZ.net
ランエボ乗りは自己主張強くてガンダム好きそう

901 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 15:58:17.45 ID:FwzJbBtN.net
などとぬかしております

902 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 20:53:00.89 ID:FFCUBZSs.net
>>126
ランエボ乗りはデブメガネって決まってるんだが(笑)

903 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 22:39:03.22 ID:nNajRrui.net
>>891
近所にマンダリンイエローのD型RSに最終型の全く別の色のゲートつけてるやつおる
あちこちボコボコになってるからゲート潰してそのへんにあったのと交換したんだろう
たぶんそのLSも・・・

904 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 22:42:20.24 ID:7XFte4pe.net
俺はプレオに乗ってるあいだは他車の批判はしないことにしてる

905 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/27(日) 23:26:17.85 ID:U3pyCqfb.net
後期ヘッドライトの殻割りを目論んでる。皆さんドライヤーで温めてるみたいだけど、FFファンヒーターで代用してもいけると思う?

906 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/28(月) 19:20:10.93 ID:swOivc4O.net
ドライヤーでブレーカー落ちる家なのか?

907 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/28(月) 19:27:44.87 ID:YqhjjIWM.net
箱で完全に覆えばいけるんじゃね?

908 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/28(月) 20:29:21.85 ID:P36EYr0d.net
ドライヤーより手軽に熱々にできそうかなと思ったのよ
ヘッドライト確保して試してみるぜ。ありがとう。

909 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/29(火) 01:50:07.55 ID:qIlWdLGx.net
キチンと熱が入ればいけるとおもう

910 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/29(火) 08:00:15.35 ID:0wFgZF6n.net
CVTのecoランプが球切れしたみたい。
車検には影響しないよね?

911 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/29(火) 08:23:57.62 ID:MS8q2QXN.net
>>910
DとSが点かなくても通過してるから問題無いんじゃね?

912 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/29(火) 22:24:16.79 ID:qIlWdLGx.net
車検はシートベルト警告灯くらいかな。チェックするのは。
たまにその他も見ることがあるけど、警告灯だけ。
ATポジションなどは存在そのものが検査には関係ないね。

913 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 00:44:21.12 ID:1cnC3hqU.net
d。
年末年始は朝夕の子どもの送り迎えに稼働率アップですわ。頼もしいヤツ

914 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 03:54:27.24 ID:rNh0FW2a.net
我が家にスタッドレスタイヤの車はプレオだけなので、この季節の遠出はプレオが活躍

915 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 08:34:07.23 ID:33NdqEZZ.net
もうすぐアルトに乗り換えるけどプレオってアルトより狭いですw

最初は何も思わなかったけど10年乗るとプレオ君に愛着わいてなんか寂しさが沸いてきます・・・

916 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 08:49:00.00 ID:O8T4KS/R.net
>>915
Z10キューブより広いと思ってるんだけどアルトってそんなに広いん?

肘掛けが便利すぎてグダれるのが素敵という魅力w
あれがなけりゃレカロシート投入したいくらいにw

917 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 09:57:04.03 ID:eiEoy3Ae.net
>>915
手元にあるときは別の車が欲しくなる
手放すときは惜しくなる
10万キロも一緒に走ればなおさら

918 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 10:12:11.91 ID:5fsSgDYe.net
アルトターボRSはちょっと心惹かれたな。
ひっくり返りそうなんでやめたけど。

プレオRSなら、あれくらいの動きでイン側のタイヤが浮いたりはせん。

919 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 11:53:48.19 ID:seX93a6p.net
一生プレオ乗ってろw
俺も頑張るわ

920 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 16:16:36.89 ID:33NdqEZZ.net
915だが、
それだよターボRSに乗り換えますw

背が低いので上はあれですが特に後部座席が広かったですよw
前のシート半ばの位置でも172の俺が後ろで軽く足組めますw
それでいてトランクはプレオと同じ位。
その分フロントノーズ短いけどね〜

プレオのがひっくり返るでしょwってかどんな運転よw

ちなみにプレオ君もうすぐ18万キロですw
エンジンかけたら時々キャァァァァーーーって悲鳴がでます^^;
ハンドル駐車場とかハンドル切って動くと前からカラカラカラカラって聞こえますw
ドアの付け根ちょっとぶつけて雨きついと上から雨漏りもしますw
ボンネット開けたときのツッパリとれますww

エンジンはめっちゃ元気ですwエンジン丈夫だなぁ

921 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 18:56:40.77 ID:Qbp3yL+C.net
>>904
同意
人がどんな車に乗ろうと人それぞれだし、キモオタとか批判しているやつはこのスレに来なくてもいいのにと思う

922 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 21:40:35.91 ID:iCj0DvAs.net
>>920
ワークスじゃ無くて?
見積り見たら200万くらいだから、自分ならロードスターの方がいいけどね

923 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 22:45:20.09 ID:5fsSgDYe.net
カプチーノRSだったら血迷って買ってたかもしれない。

924 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 23:02:06.29 ID:20vPor3L.net
MTorATを常に乗れる環境にいるなら何に乗っても楽しいだろう

強制的にどちらかしか乗れないのならMTを選択するわ
乗るMTが車かバイクでも関係無しでな

925 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 23:27:14.58 ID:oQvbAsjB.net
アルトワークスのCM見たけど、MTを売りにしてるってかなり客層絞ってるよな

926 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/30(水) 23:39:55.01 ID:20vPor3L.net
>>925
馬鹿は乗るなってメッセージやろ

927 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/31(木) 14:37:41.99 ID:63yukOXM.net
スイフトスポーツは台数の大半がMTだから
軽のスポーツグレードもMTがセールスポイントになる事もありそうだ

928 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/31(木) 19:46:03.95 ID:IsbzFTIE.net
アルトF、バンのMTが少し気になる

929 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/31(木) 20:11:40.90 ID:IryhNm+k.net
RM非SS7はエゴタイヤと相性が良いように感じる

930 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/31(木) 20:53:18.34 ID:63yukOXM.net
>>928
プレオと比べてアルトは180kgくらい軽い
180kg違うと別世界だろうなあ

931 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/31(木) 21:00:55.16 ID:71L7j7F7.net
180キロって大人3人追加で載せるのと同じだもんな

932 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/31(木) 21:52:33.40 ID:UmFsI91t.net
プレオって軽自動車なのに全然軽くないよな。

933 :阻止押さえられちゃいました:2015/12/31(木) 23:02:10.24 ID:5IMQyoBL.net
無駄に重い分燃費も悪いしな
不人気車なのも頷ける

934 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/01(金) 13:15:50.25 ID:BlOeW51Z.net
>>925
ATは専用のターボRSあるし

935 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/01(金) 15:42:32.35 ID:nXoY8BkC.net
ワークスAGSの立場がない・・・

936 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/01(金) 15:48:56.15 ID:Zf1CbmGk.net
真冬になってから気付いたんだが、予備タンクのラジエター液がMAXから小指一本位の幅が減ってるのに気付いたんだが、駐車場のコンクリート見たら一切液漏れ無かった。
これって単なる乾燥して減っただけ?
教えてエロい人。
因みに一ヶ月前に気付いてそれから減る事は無く、一定容量。

937 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/01(金) 16:13:31.59 ID:pCSYMW8u.net
>>936
前回ラジエター液交換した後にエア抜きして減ったんでは?

交換時に完全エア抜き後リザーバータンクを
MAXまで追加して入れるかどうかは作業者次第だしわからん。
通常はちょっと減ったが許容範囲ならそのままと思う。

確認後ひと月減ってなければ問題ない。

938 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/01(金) 16:23:39.28 ID:8NTLkwRe.net
乾燥して減るし、温度による体積の変動もあるし、漏れてないのなら補充すればよろし

939 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/01(金) 22:46:38.01 ID:9fE4PZd+.net
MAXの下小指一本ならちょうどいい

940 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 02:51:55.88 ID:9FjeYrc2.net
内装ダサい
あ、外装もダサい

でも乗ってるよ、通勤専用だから、まぁいいか

941 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 09:07:57.18 ID:jwWt2Jov.net
ネットのこのプレオの評価を見たとき
見た目最低の中身最高のプレオが不憫であった

http://car.oka-hero.co.uk/site-car/report/subaru/pleo/pleo-ra1_1-1.html

942 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 09:19:03.03 ID:i6GxMUe8.net
んー他人の評価は気にしない

そしてオーナーとしては出足の鈍さに憤慨
まー車検証見た時に真っ先に思ったのは重っ!だしなw

943 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 09:59:15.84 ID:4eYbJu76.net
ネスタは見た目も渋いよな

944 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 11:25:10.82 ID:vlCMtqBH.net
アルトターボRSにのりかえるって言ってたもんだけど

今でもスポーティ系の外観好きですよw

945 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 13:14:51.54 ID:UfnwrxAD.net
>>941
軽自動車としては極めてまれなこのサイドデザインをわかわからないとか素人か?と思ったら素人だったw

946 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 13:20:19.80 ID:xdip+G0z.net
>>941
>クラシックな「ニコット」
って書いてるところでダメじゃん

947 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 15:21:56.52 ID:We3tYRJa.net
プレオの外観はダサい年式以上に古臭く見える田舎臭いってのは思う

その野暮ったさがいいとこ、とか

948 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 18:12:23.93 ID:Qs0kCXph.net
>商用に最適「バンタイプ」
これも違うだろ

949 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 19:09:10.51 ID:i0g7MCc1.net
商用と言っても役所や営業の外回りの足車で荷物はあまり積まないで一日中地場を回ってるとかならプレオバンは最高。

荷物輸送メインなら箱車には勝てん。

長距離や高速道使用が多いなら登録車の方がいい。

950 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 19:43:59.99 ID:We3tYRJa.net
セールスマンがカタログを持って外回りしてるのも商用ね

951 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 21:17:54.34 ID:t86NQT85.net
スズキのAGSって2ペダルなの?

952 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 21:22:47.39 ID:BlrNTdqm.net
そうでしょ。 逆に3ペダルだったらどうすんの?

953 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/03(日) 23:05:54.96 ID:vlCMtqBH.net
2ペダルだけどMTのようにアクセルワーク必要ですよw
パドルと組み合わせてそれがなかなか面白かった

仕事帰りだるかったらDモードで。。。

954 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/04(月) 01:13:50.50 ID:B6u+bhlP.net
ドライブシャフト左右落札してしまった
分割ブーツ2個買うより安いしお得

955 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/04(月) 01:47:46.02 ID:HlZSyIPl.net
暇人はそれ落札していいと思うわ

956 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/04(月) 03:41:16.90 ID:yHAcvu/l.net
次スレタイトル考えてみた

【軽最安値】スバルプレオ Part47【通勤快速】

どーよ?俺が立てよっか?w

957 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/04(月) 08:26:18.17 ID:SKbRZbOp.net
他社乗りでプレオを馬鹿にしたい荒らしかな

958 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/04(月) 11:26:31.98 ID:cY41ANLG.net
RA RVは外せないな

959 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/04(月) 16:02:15.02 ID:4K2dlnAZ.net
タイトルを変える理由がない

960 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/04(月) 23:04:34.53 ID:K7x3PRNe.net
【スバル謹製】キボン

961 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/05(火) 01:17:13.13 ID:3zaOSwi9.net
この車、インテリアとかショボイけどシャーシ、エンジンはいいよなw20世紀末の設計なのにw

962 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/05(火) 21:53:33.53 ID:qXbPBiqy.net
足回りも良いんだよなぁ

963 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/05(火) 21:59:02.63 ID:ym0AB/mn.net
整備工場でリフトアップされてるのを下から見ると、4輪ストラットに見とれる

964 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/05(火) 22:08:14.91 ID:1olSVFhD.net
パジェロミニからアイに乗り換えたけど、最後まで残った対抗馬がプレオだったな。
4気筒と足周りの良さは、大変贅沢。スタイルにしても、オレはカッコいいと思うよ。
今でも所有するチャンスがあれば欲しいクルマだ。LSをあえてMTで。

965 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/05(火) 23:01:39.50 ID:QLS6GUJx.net
中期のにやけ顔に飽きたから後期バンパーにしよう

966 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 22:02:42.01 ID:KPt4wnH4.net
久しぶりに往復300キロ乗ってきた。
15年目になるが、快調だった。

967 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 22:29:47.52 ID:6T9rt05V.net
みなさんショックは替えてますか?
13年目を迎えてアクセル踏むだけで光軸が上下にガクガク動いて大変。
前後ともニューSRあたりに交換したら工賃含めていくらぐらい見ておけばいいでしょ?

968 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 23:12:12.86 ID:+nFd0C20.net
足回り交換は自分でやってもいい項目にランクダウンしたんだし愛着増やす気分で自分でやってみ

車高調欲しくなるけれどw

969 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 23:23:06.11 ID:JytbjmdU.net
NewSRは地味に高いからもう少し出せばTEINの車高調買えちゃうんだよな
10年以上経てばサスもヘタって来るし車高調考えるわ

970 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/06(水) 23:43:19.22 ID:+nFd0C20.net
>>969
NewSRは入門用の安物って時代じゃないんか…('A`)
ハチロク(86にあらず)や180SXだと安すぎて交換躊躇ったけれど

どっちにしても車高調を使っちゃうと交換の楽さは光り輝くな

971 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/07(木) 00:51:43.32 ID:iG3bdf4E.net
リヤがストラットだから部品代も工賃も高そうだな
普通に整備工場で部品を取り寄せて交換作業をやってもらったら10万円前後になるのではなかろうか?

ネット通販で安く買って、持ち込みで安くやってくれる所があれば吉

972 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/07(木) 01:49:08.37 ID:PrOd/xva.net
スタビ外したからいつでもストラット外せる
オプションのABS付きだから周りが邪魔だけど

973 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/07(木) 22:04:37.48 ID:a0AjewGm.net
ヌビ?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g167904027

974 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/08(金) 00:26:14.90 ID:7lx5zXuV.net
ねーうしとら、ヌー

975 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/08(金) 00:40:46.14 ID:9mIXYdjE.net
ガーミンのナビの商品名がヌビ

976 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/08(金) 10:43:25.28 ID:PTBecDoz.net
RSだけどディーラーで純正ショック4本交換した場合の見積もりが15万位だったわ…
工賃が高いのかと思いきや、部品代が10万ちょい位してた記憶が

この連休で1500km位乗る予定
高速でリッター20km以上出るようにがんばってみる

977 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/08(金) 11:06:33.36 ID:sHsPyRYT.net
>>976
C型まではKYB、D型以降はSHOWAだっけか。どっち?

978 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/08(金) 11:44:26.93 ID:EEWhz2L7.net
NewSRにするよりKYB Lowfer Sports L・H・S Kit でいいんじゃないかい。

979 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/08(金) 23:21:32.56 ID:n9YZk4cp.net
みんな明日から感謝デイか?

980 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/09(土) 16:59:52.56 ID:fWMJ810k.net
あら、もう新スレ出来ちゃってるんだね
発見しちゃった

981 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/09(土) 17:38:52.18 ID:LuCzTyFD.net
なんで型式外したんだか、バカが

982 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/09(土) 17:45:30.81 ID:zcXmv6U+.net
次スレ

【スバル謹製製】 プレオ Part47 【RA/RV】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1452328973/

983 :阻止押さえられちゃいました:2016/01/09(土) 18:45:23.24 ID:s9BKy0B8.net
>>982


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