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☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part24
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/13(火) 22:23:57.18 ID:0O2g1OGw.net
- 旧世代軽自動車の中でも最強の一台。
お買い物からラリーまで90年代を駆け抜けた
ヴィヴィオについて語りましょう。
詳しくは下記リンク参照。
wikipedia検索→「スバル・ヴィヴィオ」
前スレ
☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part23 [転載禁止](c)2ch.
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1426665070/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/13(火) 22:24:25.78 ID:0O2g1OGw.net
- FAQ
Q.自分のヴィヴィオの型を知りたい
A.コーションプレートに記載されている車体記号をチェック。
例えばC型RXR4WDならKK4C38Rとなり、KK4の後ろのアルファベット1文字が年改記号になる。
Q.ｳﾞｨｳﾞｨｵの燃費はどれぐらい？
A.NAなら20は当たり前。SCも頑張れば20を超える。とあるｻｲﾄによる実燃費によると、
NA/ MT/FF 17.4km/L
NA/CVT/FF 17.2km/L
SC/ MT/FF 15.6km/L
SC/CVT/FF 13.5km/L
SC/MT/4WD 12.8km/L
Q.前から温風が出ないのですが？
A.仕様です。頭寒足熱、スバルの親心、E型からは変更されました。
Q.助手席ドアを開けてもルームランプが点灯しません(><)
A.仕様です。
Q.ワイパーのINTがおかしい
A.普通に故障です。
Q.NAのヴィヴィオに乗っているけどスーパーチャージャーを後付けできますか？
A.技術的に可能。ただし、DIY出来ないなら乗換えた方が極めて安く済みます。
Q.停車するときにｷﾞｸｼｬｸｱﾝｱﾝする。シフトレバーがやたら固い（ECVT車）
A.電磁クラッチの末期症状。交換は10万円位。放置するとCVTが逝かれるので早めの点検&交換を。
ちなみにCVTの交換までいくと、（新品CVTで）50万円位は覚悟。
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/13(火) 22:24:55.19 ID:0O2g1OGw.net
- Q.キーレスが効きにくい。アンサーバック（ウィンカー点滅）がない。
A.テレビのリモコンと同様の赤外線式キーレス。炎天下は悲惨。効きは電波式にかなわない。
アンサーバックは付いていない仕様。
Q.加速不良。加速中にエンジンがボスボスいうし、マフラーから煙が。減速中にエンストしたりもする。
A.意外とプラグコードが不良な場合が多し。10年経過していたら交換しても損はない。
Q.（夏季限定）冷房しても、アイドル中にコンプレッサーが回りません。暑いです(><
A.エアコン用のアイドルアップが壊れているか、詰まっているだけです。ちょっぴり調節するだけで大抵治ります。
Q.プラグを標準からイリジウムに交換すると走りが元気になりますか？
A.スーパーチャージャー車やEMPiなら判るぐらいの効果は無いというのがこのスレの統一見解。
ただ、キャブ車の場合はイリに交換すると、体感出来る椰子もいる模様。
Q.助手席を前に倒すと勝手にシートがスライド（ロックが外れる）してしまいます
A.仕様です
Q.シフトがぐにゃぐにゃでどこに入っているかわからない
A.仕様です。シフトリンケージのブッシュなどを新品に交換するとやや改善されます。
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/13(火) 22:25:23.52 ID:0O2g1OGw.net
- Q.ECVT初めて運転汁んですが、気をつける事ってありますか？
A.信号待ちなど、停車中はアクセルペダルに足を乗せない。
足は床に（アクセルペダルにクラッチ動作用スイッチが付いている）。
坂道で半クラで均衡を取らない。ストール状態は最大の禁忌（30秒でECUに怒られます）。
クルマが動いているのに慌ててD→Rに入れない。
Q.最近シフトレバーが堅くなってきた。どうもクリープする、ガクガクするんです。
A.我慢せずに点検・クラッチ交換。
Q.ECVTのDsのランプが点滅しました。
A.ECVTのコンピュータが助手席のAピラーの下で「何かおかしい」と叫び出すとDsが点滅する。
「check engine」のECVT版ですよ。原因を調べたいのであれば、トラブルコードを引き出すことが出来ます。
・鍵をオフ状態でDsにして鍵をON(エンジンは掛けない）。
・そのままシフトレバーをD～Ds～D～N～R～Pの順にシフト。
・で、エンジン始動。最初は車種情報の点滅。
・Dsがぱらぱらと点滅を開始するから、長い点灯が十の位、短い点灯が一の位。
Q.「CHECK ENGINE」が点灯してしまいました。
A.ECUがエンジンについて何かおかしいと判断すると点灯する。
・アクセルペダル上方に、緑のコネクタが2コ。これを繋いで（ショートさせて）キーをONに。
・コードの読み方はECVTと同じ。コードは下記の通りだが、ノークレームノーリターンでお願いします。
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/13(火) 22:25:50.35 ID:0O2g1OGw.net
- Dチェック手順
1.エンジンを十分に暖機した後、IGスイッチをOFFにする
2.テストモードコネクタを結合、リードメモリコネクタ分離を確認
3.IGスイッチON(E/G始動しない)、車種識別コード(CHECK ENGINEの点滅)が正常に出力されていることを確認
4.フューエルポンプがIGスイッチON後2秒間だけ作動することを作動音にて確認
5.MSC車はISCバルブ(SOHC車の場合はサブISCバルブも)、加給圧制御バルブの作動音が0.5秒毎にあることを確認
6.アクセルペダルをゆっくりと全開まで踏み込んでから戻す(スロットル開度信号、アイドルS/W信号入力)
7.E/G始動
8.ヘッドライトのON/OFFを3回繰り返す
9.ヒータブロワをON/OFFする(電気負荷信号入力)
10.車速10km/h～20km/hで走行する(車速信号入力)
11.E/Gを2000～3000rpmで1分間以上回転させる(O2センサを活性化し、O2センサ信号を入力)
12.ラジエータファンが3秒回って停止した後にCHECK ENGINEの点滅を読み取る
13.OKコードが出力されれば問題なしor自己診断の範囲外のトラブル、コード出力なしは暖機不足、
トラブルコードが出力された場合は上記トラブルコード一覧を参照
車種識別コード一覧(○が点灯、スペースは消灯したまま)
○ ○ ○ MSC 5MT ABS無し
○○○ ○○○ MSC 5MT ABS有り
○○ ○○ MSC ECVT
○ ○ ○ ○ NA 5MT ABS無し
○○○ ○○○ NA 5MT ABS有り
○○ ○○ ○○NA ECVT
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/13(火) 22:26:17.45 ID:0O2g1OGw.net
- 最終型カタログによる各グレードのｴﾝｼﾞﾝｽﾍﾟｯｸ
RX-R､RX-RA:64/7200(ps/rpm)､10.8/3600(kg-m/rpm)
RX-SS､GX-SS:64/6400(ps/rpm)､9.2/4000(kg-m/rpm)
OHC&EMPi･5MT:52/7200(ps/rpm)､5.5/5600(kg-m/rpm)
OHC&EMPi･ECVT:48/6400(ps/rpm)､5.6/4000(kg-m/rpm)
OHC&可変ﾍﾞﾝﾁｭﾘｰｷｬﾌﾞ:42/7000(ps/rpm)､5.3/4500(kg-m/rpm)
ＧＸ-Ｒ系
最高出力 64ps(47kW)/6400rpm
最大トルク 8.6kg・m(84.3N・m)/4400rpm
種類 水冷直列4気筒SOHCICSチャージャー
以上NAもMSCもMTもECVTも安全運転で仲良く語りましょう
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/13(火) 22:26:44.79 ID:0O2g1OGw.net
- テンプレは以上
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/16(金) 19:37:53.79 ID:Sz4Bdl9U.net
- 乙です
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/17(土) 10:34:25.76 ID:dItGcXtR.net
- おつですおつです
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/17(土) 19:53:18.14 ID:gjC+Zit7.net
- ヴィヴィオNAってビートより速いの？
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/17(土) 21:58:35.95 ID:1XiNP1BG.net
- >>10
運転する人の技量じゃないの？
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/18(日) 00:05:47.93 ID:elwt7exc.net
- >>10
俺NA5MTビストロだけど遅いよ
全然トルク無いしフケ上がりモッサリしてるから3発にはどう転んでも勝てない
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/18(日) 17:43:06.99 ID:msAXMaGU.net
- やっとパドルシフト付けたったｗ
コラムカバーにビス４本だから、剛性が低いのは仕方ない。
あとは配線を割り込ませるだけ。
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/18(日) 22:59:38.17 ID:4cr3rvIS.net
- この車のNAは足まわりとボディ剛性がパワーに勝っている車。
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/19(月) 10:04:46.43 ID:dFuLcWsO.net
- >>10
ジムカーナやってた者です。
12の方が言うように、トルクと伸びが違うので、
ドライバーの技量が同じなら、ビートが断然速いです。
ジムカーナはFRが有利ですが、それを差し引いても、
NAヴィヴィオは加速が鈍く競争向きではありません。
14の方が言うように、足まわりと剛性を活かして、
ダウンヒルであればそこそこいけるかもしれませんね。
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/19(月) 12:31:35.18 ID:9Y8w3w8c.net
- >>14
よく勘違いされるんだけどNAとRX-Rの足回りって結構違うのよ
サスだけじゃなくブッシュ含めて粘り方が全然違う
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/19(月) 12:56:23.82 ID:nKRuOcNn.net
- 軽NA最速車はホンダのトゥデイRI-Zとかだろ？
間違っても4気筒エンジンでは無理！
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/19(月) 14:16:05.52 ID:9Y8w3w8c.net
- 4気筒だからって訳じゃ無い気もするなぁ
R2やステラに乗ってたEN07Dは普通に下から吹け上がりよかったよ
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/19(月) 14:25:18.25 ID:V0OocmCl.net
- 以前、ＦＦＮＡＣＶＴに乗っていましたが、ダウンヒルはかなり気持ちよくて、コーナーは結構速かった｢気｣がします。
パワーが無い分、コーナー手前でスピード殺さず曲がって、直線にもっていくみたいな感じで。
今、ＦＦＲＸ‐Ｒ乗ってるけど、直線速い分、コーナー手前でブレーキングでスピード殺すから、コーナーの中では速い｢気｣がしない…
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/19(月) 20:58:06.79 ID:9Y8w3w8c.net
- そりゃ高速下りた直後は60km/hが物凄く遅く感じるのと一緒で
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/19(月) 23:50:49.06 ID:V0OocmCl.net
- だから、客観的な絶対速度ではなくて、相対的な感じの｢気｣だから。
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/20(火) 15:37:08.92 ID:pfNjCOU6.net
- デフなしFFは左足ブレーキさえ完璧に使いこなせるようになれば速く走れるよ
左足ブレーキは高速コーナーや中速コーナーのアンダー消しだけではなく
低速コーナーで立ち上がり時にトラクション欲しい時にもLSD効果があるから
いろいろ試してみ
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/21(水) 00:28:27.83 ID:/uv/WpbP.net
- オムツハンドルって全てエアバックなしって認識でいいの？
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/21(水) 00:50:26.37 ID:4MRq0KFI.net
- キャンバーボルトで若干ネガキャンにしたいんだが、トー調整無しで乗ってるヒトいる？
どんなカンジ？
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/21(水) 01:47:52.34 ID:uZ/tToIF.net
- >>23
付いてないよ。
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/21(水) 22:29:26.35 ID:XaqPXIu8.net
- RX-Rで峠走る度に惚れ惚れするぜ！
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/22(木) 14:24:22.96 ID:yhVEqhzK.net
- >>24
狂ったまんまってこと?
程度にもよるけどまっすぐ走らない、タイヤはカタべり、良いこと全くなし。
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/24(土) 20:51:02.64 ID:14OeHPNY.net
- ちと高いけど欲しいな。
■スバル
ヴィヴィオビストロ660 スポーツ 5MT BBS
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3780721931/index.html?vos=smpha201401201
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/24(土) 21:18:55.74 ID:dZyQkGq0.net
- >>28
高っ!!
RX-R持ってるんならいらないと思うよ。
まあ、そういう俺は両方買って駆動系スワップしたけどw
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/24(土) 21:33:02.48 ID:yehAgM3s.net
- 牙と瞼と角が付いてないからやり直し
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/24(土) 22:00:25.93 ID:fnaJPIS2.net
- >>27
それそれ、その「程度」が知りたいのよ～
どれくらいの程度なら問題にならんのか？
まあ質問の仕方が悪いわな～、答えようがないし（笑）
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/24(土) 22:09:12.32 ID:+IP5jTqH.net
- このくらいの走行距離だと高いねぇ～
ヴィヴィオはどれもどうせ金かかるんだから、ボディが腐ってなければマシだね
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/24(土) 22:13:45.11 ID:mALvR7Cx.net
- >>31
やってみればわかるけど、ぱっと見でわかるくらいトーインになる。
そのまま走ろうとは思わないくらい。
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/25(日) 11:09:55.10 ID:LIXA+l2R.net
- 今が買い時！その内たまも無くなる
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/25(日) 22:50:37.43 ID:hBSG6D/5.net
- >>33
なるほど～
なんとなく感じわかりました。サンキュー
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/27(火) 07:51:13.01 ID:pIPJFyue.net
- 初めての自動車でvivio ef-s 買いました！ 納車はまだだけど、今からwktkです。
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/27(火) 12:24:44.54 ID:NVGTP4v2.net
- >>36
おめ。大切にしてあげてね。
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/27(火) 12:49:00.95 ID:q73VxxAj.net
- >>36
おめでとう
と言っていいのか悪いのか…
他の車種色々試乗した上で決めたのならいいが
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/27(火) 14:54:50.26 ID:uIwCewod.net
- 冬を前にしてヤフオクのRXR増えてきたね
初期型のエンジンOH用に欲しいが殆ど出てこないな
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/27(火) 18:04:16.52 ID:UFt5qvdQ.net
- >>36
私と同じモデルだね
さらに初めて買ったのも同じだ
おめ。
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/27(火) 23:23:27.98 ID:8agvo4he.net
- 前rxrのa型乗ってたんだけど、多分純正のシートカバー未だに家にあって売ればいいのか捨てればいいのか悩む
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 00:24:21.54 ID:a0sjmL+8.net
- 4駆をFF化するのって難しいですか？
軽量化したいのでリアデフも降ろしたい。
ちなみにE型です。
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 05:59:05.99 ID:w0b3SyJ7.net
- 簡単です。
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 06:30:01.45 ID:2RNC2hV1.net
- まずはダイエットから始めましょう
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 07:55:23.22 ID:1Mup4w27.net
- リアルデブを降ろすってことですね
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 09:00:54.17 ID:iEU+I2aq.net
- >>42
リアデフ外すって事はセンターシャフトも外す事になるからミッションから乗せ換え
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 10:13:51.52 ID:/u+y1rFQ.net
- リアドライブシャフトの処理も必要だしな。
全部自分でやるなら質問するまでもないだろうし、店に頼む事になるならKK3に乗り換えた方が良いよ。
FF化による公認車検の必要もあるし。
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 10:45:47.34 ID:fKX2cDAD.net
- 逆に俺は4WDにしたい。
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 11:54:42.35 ID:iEU+I2aq.net
- 軽量化する前に本人がガソリン満タンとEnpty前で違いを感じれているかどうかにもよるわな
労力の割にはその程度の違いでしかない
そもそも4WDが遅いって言われている原因は重量じゃなく旋回時の前後の動差でトルククソ食われる為なんだけどな
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 12:48:15.80 ID:PH+u6hg2.net
- >>42
FF余ってるから4WDと交換しようぜ
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 19:02:18.02 ID:9sNUfVoM.net
- >>37
>>38
>>40
みんなありがとう、大切に乗ります。
死んだじいちゃんが大好きだった車だから、また乗れて嬉しいんだ。いや納車まだだけど。
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 19:21:47.91 ID:Z7sARTfc.net
- いい色を選んだな
大事に乗ってくれ
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 19:46:17.91 ID:blQnOfG0.net
- >>52
、、な、なぜ色がわかる？？
超能力者か？
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 21:50:34.80 ID:a0sjmL+8.net
- 回答ありがとう。
やっぱり難しいみたいですね～。残念。
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/28(水) 23:33:45.80 ID:a0sjmL+8.net
- あ、FF化の話ね。
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/29(木) 06:33:43.16 ID:27E0ZBW2.net
- >>53
>>52ではないけど最近、他のスレでも散見される表現。
「良い『物』買ったな」くらいの意味で使われてるね。
たぶん語源は「色物」から来てんじゃないのかな？
- 57 ：53：2015/10/29(木) 06:40:46.09 ID:TBUUZBfq.net
- >>56
そうなのか。知らんかった。
教えてくれてありがとう(人´︶｀*)
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/29(木) 08:36:57.31 ID:6Eshbdom.net
- ミッションのオーバーホールしたいんですけど、プレオＲＳのギア＜１～５速＞使えますか？
５速だけ使っている人いますけどどんなですか？
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/29(木) 09:13:14.28 ID:6lQYQ2kM.net
- >41 rxrのa型純正のシートカバー
運転席側シートで色が赤黒で送料込み5000円なら譲って頂きたい。
こちら東京です。もし譲って頂けるようならヤフオク出してください。
都内西側、都下、川崎、横浜なら直接受け取りに行くことも可能です。
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/29(木) 21:26:46.36 ID:xaKPiDTE.net
- 使えますん。
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/30(金) 19:29:36.12 ID:sN29KxH2.net
- >>59
ヤフオクに1998円で出しました
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/31(土) 07:39:16.33 ID:WshYEEbQ.net
- パワステ撤去する時に、
ステアラックまで延びてる２本の
ホースってどうしてます？
ホース外して、メクラは何かエアーが噛むから壊れるって言うし。
油面が高くて、エアーが噛まないように、
上でUターン？
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/31(土) 23:04:28.68 ID:RWgDr97B.net
- >>62
ノンパワーステアリングにするって事？
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2015/10/31(土) 23:45:32.39 ID:lmu8e1wq.net
- 世間では重ステと呼びます
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/01(日) 03:58:45.06 ID:WE9m4zRh.net
- 山の下りでのRX-Rの戦闘力は凄いものがある。
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/01(日) 05:55:22.72 ID:bSebs4Yd.net
- 転がりそうだけどな
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/01(日) 20:09:25.91 ID:KPBcAy+i.net
- EN-07Xのエンジン探すと、vivioよりR1/R2の方が見つかりやすいんだね。
R2はデザインが嫌いだし、R1はMTがないし。
う～んやっぱvivioかなぁ。
実用性ゼロのタルガとか欲しくなるわぁ。
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/01(日) 20:23:08.76 ID:KPBcAy+i.net
- >>67
あ、タルガトップのエンジンはEN-07xじゃないんだよねぇ。
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/01(日) 23:54:48.70 ID:WE9m4zRh.net
- >>66
下手じゃないから転がらないよw
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/04(水) 07:03:33.00 ID:nAPOn1n5u
- ビストロNAMTです
Fタワーバーはもう5年位で、Rタワーバーを装着。
あれれ、ロール感増加にアンダー増加。
他はノーマルです、あまり良くないのでしょうか？
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/04(水) 17:38:12.77 ID:f2Lm5/DS.net
- オクに黄色のヴィヴィオが出てるが
前オーナーは有名な人らしいね
そんなに有名な人なの？
それとARCのICってもっと大きくなかったかな？
俺にはA型の純正に見えるんだが。
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/04(水) 18:33:21.83 ID:gls9MNoq.net
- 追加画像見ないとKK4なのかKK3なのか分からんわ。
インタークーラはどう見ても前期純正だし。
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/04(水) 19:30:40.92 ID:aKP4bUKP.net
- arcそんないいか？
有名な人(笑)オイル漏れ直して売れよ
そして即転売(笑)アホすぎ
恥ずかしくて乗ってられないわ
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/05(木) 00:19:38.63 ID:pzgiU1g9.net
- 今さらROMいじってるんだけど、詳しい人とかいないよね……
格子変更しようと思って日産方式で見てるんだけど訳わからん
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/05(木) 06:33:30.64 ID:IQAn15Cl.net
- 確か16じゃないんだよね。
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/05(木) 08:15:37.93 ID:pzgiU1g9.net
- 格子の数は16じゃなくて結構バラバラ
そこまではカンニングして分かったんだけど、格子のパラメーターを変更する方法が分からんｗ
あと、ブーストリミッターも最大1.25kg/cm（大体）までしか変更できんし
これももうちょっと上げるにはプログラムの書き換えが必要っぽい
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/05(木) 08:19:27.08 ID:Y55iQ+d/.net
- >>76
待て。
鉄ホ氏呼んでくるわ。
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/07(土) 11:27:57.99 ID:8xO3nVeU.net
- アルトワークスついに出るのか…しかも4WD設定まで…
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/07(土) 12:33:35.39 ID:LY9g6hD9.net
- >>78
ヴィヴィオRX-Rから乗り換えるとしたら、、、唯一コレだよな。
RX-Rも最終モデルから17年も経っているイツまでも乗り続けるってワケも逝かんしなー
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/07(土) 15:47:59.40 ID:syU9P9dV.net
- タカタのエアバックが心配です
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/07(土) 18:13:47.96 ID:Yl6BtcTV.net
- おいおい
RX-Rから、アルトワークスなんかに乗り換えてもガッカリするだけだぜw
軽自動車のハッチバックモデルでRX-Rにとってかわる車なんかこの先も永遠に出てこないんだから
大事に乗り続けろ
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/07(土) 19:22:09.34 ID:Yl6BtcTV.net
- 4速逝ったっぽい
シフト入らん(；・∀・)
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/07(土) 21:12:36.50 ID:ZG2/UmUi.net
- ひとりコントになってる
大事に乗りなよ
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/07(土) 21:25:07.16 ID:6qzn9nuk.net
- ここでアルトワークス乗り換え宣言出たら完璧
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/07(土) 23:38:53.32 ID:LY9g6hD9.net
- 今乗ってるKK4RX-Rが壊れた時の最有力候補の一つだけど、、、未だ発売されてない、ヒョットして出さないかもw
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/08(日) 00:00:40.32 ID:7L1AbT3m.net
- 東京モーターショーで参考出品されたよ
噂の域を少し出ただけかも知れんけど一歩前進した
RSで感じたが軽さは武器だな
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/08(日) 13:23:37.25 ID:8Z/0c1Jh.net
- ワークスでても新車じゃ買えないから10年くらい待つよ
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/08(日) 13:37:40.37 ID:+xpAgt9V.net
- 何回かマイチェンするだろうし本当に欲しければ今からコツコツ金貯めて数年後の最終モデルの頭金にすりゃいいんだよ
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/08(日) 22:03:31.50 ID:F+8lo52B.net
- やっぱり、新車で手に入れられるってことに魅かれるよね。
ところで、遠からずルーフの塗装を考えてるんだけど（KK3 RX-R 黒）
さっきラパンSSのところ見てたら、マツダのソウルレッドが人気だね。
全塗装は考えたことなかったけど（20万円ぐらい？）ちょっと興味が出てきた。
あの色綺麗だよね。先日25万㎞に到達したんだけど、まだまだいけるかな？
ま、通過点でしかないか。
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/08(日) 22:20:53.07 ID:cLNsdBXO.net
- マツダのソウルレッドは特殊塗装（重ね塗り）して配色してる特別な色。
ソウルレッドのマツダ車をして事故って鈑金、再塗装の際はもう元の色には戻らないと言われてる厄介な色だよ。
止めとき。
- 91 ：88：2015/11/08(日) 22:58:03.39 ID:F+8lo52B.net
- >>90
そうなんだ。特別塗装色ってのは知ってたけど、重ね塗りかあ。
鈑金するにも全塗装しか手がなく、それでも同じ色は出せないってことだよね。
でもマツダは推してるよね。近所のディーラー、デミオ・アクセラ・アテンザ・CX-3、それにCX-5
あとロードスターも、展示車はみんなこの色だわ。綺麗な色なんだけどなあ。
アドバイスありがとう。素直に屋根だけ塗ろうかな。
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/08(日) 23:59:58.06 ID:7+WzMJeb.net
- >>89
20万の全塗装なんて事故車扱い級だぞ。
マスキングして下地処理ほぼなしのちゃちゃーっと塗る程度。
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/09(月) 01:32:23.65 ID:5Kl6Z1Gw.net
- 俺は昔から、自分の車を全塗装する時の色は決めてある。
日産スカイラインＧＴＳ‐Ｒのブルーブラック。
前に乗ってた、ライトウエイトスポーツは、全塗装する前に廃車になったが…
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/09(月) 08:16:58.09 ID:nVTGVyNs.net
- 自分でサンディングして全塗装一回吹いてもらって8万くらいだったよ
コンテスト出すわけじゃなし、見た目綺麗ならいいのよ
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/09(月) 08:19:48.68 ID:WMMd4KTH.net
- >>93
そこまで好きなら買えばいいじゃん
日産スカイラインＧＴＳ‐Ｒのブルーブラック。をｗｗ
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/09(月) 09:41:16.62 ID:SzJqN3SG.net
- >>94
エドのように、下地処理は自分でやっておくんですね。
でも、なにぶん素人なので。
以前普通車の全塗装を尋ねたら、30万円ってことだったので、
軽なら20万円なら妥当かなって思ったんだけど。
結局は、量より色を出すのに費用がかかるんだろから、
そんなには変わらないのかもしれないね。
ま、どこまで求めるかにもよるんだろうけど・・・。
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/09(月) 12:24:46.03 ID:MQrBptP3.net
- 錆や傷が気になるし同色全塗装したいな
剥がしたら錆が広がってて、とかなってそうで怖い
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/09(月) 15:00:25.05 ID:5Kl6Z1Gw.net
- >>95
色が好きなだけ
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/09(月) 23:12:01.53 ID:wrhwod3h.net
- パールホワイト窓ガラス全外しモール類込みで36万でした
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/11(水) 19:06:29.73 ID:pIFFdecJ.net
- ＳＳ乗ってる人いる？
パドルシフト、たのしいよ！簡単につくよ！
＋－入れ替えできた人なら大丈夫だよ！
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/11(水) 19:16:18.63 ID:rJLxLeWW.net
- >>100
ｱｲ(･ω･)ﾉ
下り坂で横にレバー叩いてMモード入れて手前に『パン!パン!』と引いてエンブレかける動作が好きだからな～
とりあえずいいかな～
そろそろオリジナルが絶滅危惧種だからねw
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/11(水) 23:38:30.93 ID:pIFFdecJ.net
- >>101
おお、同志よ！
私は、パドルシフトつけてから、まだ１ヶ月ほどなので、まだ
無意識にレバーでシフトダウン／アップしてる時がありますｗ
それと、外品ステアリングとボスの間に２０ミリのスペーサーを
入れていたんですが、外したらパドルで指挟みそうになった。
純正でパドルついてる車の場合、ステアリングとは何センチくらい
空いてるんだろう？
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/13(金) 10:54:41.37 ID:SWv68q2R.net
- >>102
レヴォーグで見てみたら、
約30mm。
実寸じゃなくて、目視で見た感じだから、
正確ではないけど
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/13(金) 14:16:10.64 ID:zTU5Js+B.net
- >>103
わざわざ見てくれたのか、ありがとう。
うちのは２０ミリ無いくらいだ。だから指が引っかかるのか。
外したスペーサーかましてみる。
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/17(火) 08:43:46.26 ID:YIcaAvjc.net
- LEDのH4バルブもけっこう値が下がってきてますが、HIDと同じく迷惑仕様ヘッドライトになってしまいますかね？
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/17(火) 09:44:58.24 ID:YQM6vts/.net
- 選ぶ基準は「日本製」だろうな
保証期間なんて関係ない
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/17(火) 10:58:54.79 ID:qmWKuST9.net
- 次はハスラーかな。
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/17(火) 14:20:57.42 ID:NhrAOdU4.net
- 次はジムニーか新型アルトワークスかデミオディーゼルだな。
今乗ってるRX-R次第。
再起不能になっちゃったら、、、だからw
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/17(火) 16:23:50.10 ID:001iDq9U.net
- ジムニーはオモロいで
オーサンが乗ってても違和感無いしな
何時までもヴィヴィオって訳にもいかんし
動力性能も文句無しだお。
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/17(火) 16:38:44.43 ID:AQZmzhzV.net
- 方向性が違いすぎる
オーサンとか知らんし誰やねん
- 111 ：107：2015/11/17(火) 19:30:57.91 ID:NhrAOdU4.net
- >>110
＞方向性が違いすぎる
乗ってるRX-Rをはじめ挙げたクルマの駆動方式は全て「4WD」で、、、個人的には同一方向のつもりですw
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/17(火) 19:44:05.94 ID:fsI8YJ4f.net
- 四駆と言ってもヴィヴィオはライトウェイトな部類だけど、
デミオはゆったりクルージング系だし、ジムニーは道無き道をいくガチ四駆やで？
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/17(火) 19:57:25.92 ID:9FQPJtnm.net
- デミオディーゼルに試乗したが
『コンパクトカーのクラスを超えたハンドリング』
だった。
要するにエンジンが重いので挙動に軽快感が無い。
俺は小さくてキビキビ走る車が好きだったんだな～、、ということを思い知った。
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/17(火) 23:42:54.92 ID:AtrCBPX8.net
- 俺も前に試乗したけど、左リアの視認性が悪すぎて、左折する時に怖かった。
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 08:59:49.90 ID:PPvfxkiM.net
- 就職して初めての営業車がADバンの1.8ディーゼルだったせいで乗用車ディーゼルのイメージが最悪な俺
今は全く別物に進化してると分かっていてもディーゼル?はぁ?なイメージしか湧かない
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 09:39:38.09 ID:bcj+Qvgp.net
- デミオの新型が出たときのインプレッションにもあったけど、
やはりディーゼル車は、エンジン自体が重いのがネックなのかな。
でも物は考えようで、どっしりと安定感のある乗り味？挙動っていう
捉え方もできないことはないかと。
まだまだ乗り続けたいけど、現時点での候補を考えると、
デミオディーゼルかアルトのワークスのどちらかかな。スイフトはでかい。
ヴィッツは内装が・・・、マーチのニスモは3発で・・・とか目にするし、
でも、R06だっけ？のターボがあるのなら、ラパンSS出ないかな。
- 117 ：115：2015/11/18(水) 09:47:04.08 ID:bcj+Qvgp.net
- おっと、ニスモSの1.5のほうは4発ですね、ごめんなさい。
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 09:55:12.77 ID:mTgTp1LP.net
- >>116
『どっしりとした安定感のある挙動』ではあるが、
頭で理解しても生理的に受け付けれるかどうかが問題。
まあ、デミオディーゼル乗ったことないなら試乗を強くおすすめするよ。
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 12:25:33.16 ID:wsGS2yqV.net
- 今更ながら、RX-R乗りたいな～とか思い出してるんだけど
エンジンミッション脚回りリフレッシュして乗るのに何万円掛かるんだろう…
その前にまともな箱が有るのか？部品出るのか？
新型アルトワークス買った方が安いかな
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 15:04:08.34 ID:Im6y7WbR.net
- >>119
車両代＋80～100万くらいかかる。
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 16:32:25.61 ID:D0OjR88F.net
- 一回手放すと次いつ乗れるか分かんないから取り敢えず手元に置いとく…
そして何台も…さらに気づくと家族に売られている…
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 18:30:04.22 ID:ENRNRbkS.net
- >>121
お前は俺かｗ
部品取りに１台、倉庫の奥に置いてあるけど、いつ無くなるかと
思うと不安なので、４輪外してジャッキＵＰしてあるｗ
実は以前、乗ってないからという理由で、いきなり売られた orz
首謀者は嫁さん、共犯者は親父。車はヴィヴィオじゃないが５ＭＴ。
嫁さんはＡＴ限定なので乗れず、親父が運転してドナドナ。
もう、同じ過ちは、二度と繰り返さないぜｗ
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 18:39:51.97 ID:mTgTp1LP.net
- サビのほとんど無い極上ボディを倉庫に置いてたんだが
この夏、親父が『米の乾燥機買う!!』と言い出して裏の畑にトラクターで引っ張っていったぜ｡｡｡
サビないうちに再度エンジン載せ替えするか悩む｡｡｡
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 18:44:32.32 ID:BbBxceu8.net
- >>122
ウマにのっけたままだとフロア曲がるんじゃない？
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 19:10:18.84 ID:ENRNRbkS.net
- >>124
そうかも。部品取りだからボディは気にしてなかった。
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 19:11:41.91 ID:4fxc31zR.net
- 動体保存も難しくなってきたか
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 20:11:33.17 ID:4sJAD68n.net
- >>120
やっぱそれぐらい掛かるよね、ありがとう
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 20:30:53.22 ID:EqM/Lk7W.net
- ラパン顔のSS出るならワンチャン…。
それかトヨタのFRか。あれも格好いいとは言い難いが。
と言いつつインプあたりに乗ってそう。まあ２年後の車検までは持たせるさ。
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/18(水) 20:48:13.45 ID:nyeRPR7i.net
- RX-Rを乗り続けるってのもナンだカンだで結構カネが掛かってる。
カーエンスージアストな感はあるね。
間違いなく他の新車を買った方が安あがりだわ。
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 00:59:08.55 ID:R65nNtMz.net
- RX-Rは一生手放す事はないな。
古い車だからお金かかるのは当たり前。
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 05:11:26.01 ID:2QsLbfQs.net
- 新たに発表されたアルトワークスが一体どのような走りを見せるかは分からないけど
4気筒、スーパーチャージャー、4輪独立懸架、、、このようなスペックを望むべくもない。
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 08:45:51.36 ID:3HyIHZmQ.net
- >>131
そうなんだよね～スーパーチャージャーと脚回りはこいつしかないんだよね
ワークスは軽くなってもそこまでワクテカしないだろうね
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 09:42:34.33 ID:fdlx80rf.net
- 私は、乗ってみて、楽しかったら、乗り換えるかもと思っている。
でも、もう、愛着っつーか、むしろ執着っつーかｗ
自分がヴィヴィオから降りるんじゃなくて
ヴィヴィオが私を降ろすのが、怖いと思う部分もある。
- 134 ：115：2015/11/19(木) 11:59:40.89 ID:QdLXsyLD.net
- >>118
そのときがくれば、試乗はしてみたいと思ってます。
ん～でも、もうなんか乗りかえること自体が現実的ではないんだよね。
なにか致命的なことでもあれば、仕方がないんだけど。
でももう、これから部品の供給が厳しくなっていくんだろね。
そのことは、ひとつの要因にはなるかも・・・。
KK3 RX-R最終E型25万Kmと少しだけど、維持にそんなにお金かかったかなあ？
これまでだと、フロント・ロワアームにラジエター、直近だと予防でオルタ。
大きい？のはそんなとこ。
ま、でも新車で買うのと、状態が？の中古とでは比較にならないか。
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 12:25:58.72 ID:TAyOWXQi.net
- 裏モード付きとかいうコンピュータを譲ってもらったんだけど
スイッチで切り替えてみても違いが全然わからんｗ
本当に裏モードに入ってるかどうか確かめる方法ってなんかあるの？
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 12:28:02.17 ID:tHe/cdYi.net
- シャシダイで測ればわかるんじゃね
- 137 ：115.133：2015/11/19(木) 12:28:44.93 ID:QdLXsyLD.net
- あ、あとはショックが1回。もう2回目が来ててもいい頃なんだけど。
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 13:09:38.91 ID:aTDcn7fL.net
- >>135
プーリー変えた？
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 13:12:15.23 ID:Ib8EHSyz.net
- >>138
変えてない
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 21:21:21.24 ID:y6y8Q/wO.net
- >>133
愛着<執着
まさにそれ。
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 21:29:47.54 ID:+0jCjob+.net
- 維持費＝意地費みたいなもんか
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/19(木) 21:31:00.27 ID:WTk9GDjA.net
- >>141
評価する。
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/20(金) 05:01:47.76 ID:5dnDo5B9.net
- そろそろ毎年恒例タルガトップの屋根がキュッキュ鳴く季節に突入しました。
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/20(金) 08:01:05.53 ID:zxN9xWQK.net
- >>141
132だが、あんたの勝ち。
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/20(金) 08:53:11.28 ID:VQ7c7ZeB.net
- 好きでRX-Rに乗っているのに周りから「買い換えろよ、新車を買うお金がないのか？」などとよく訊かれる。
いくら説明しても全く理解して貰えないからw
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/20(金) 14:29:17.55 ID:W/tUNWJN.net
- RX-Rの走りを味わったら、次に買い換える車はなかなか浮かばない。
というよりRX-Rから乗り換えて心底満足できる車など他にないだろ？
テンロクスポーツに匹敵する動力性能は勿論、なんといってもスーパーチャージャー独特の過給音が
たまらない。あれはヤル気にさせる。ステアリングを握れば気分はすっかりラリースト。
4気筒エンジンの滑らかな回転フィールもいい、スーパーチャージャーで9000rpmオーバーまで実用できるエンジンなんて
世界中どこを探してもない。
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/20(金) 17:07:34.35 ID:Hy98Q04j.net
- ん～っていうか、最終E型でも17年。
なんらかの理由で、やむなく乗り換えたとすれば、そう感じるかもだけど、
いまはもうRX-Rがデフォ。自分的には、他車を忘れるほどの距離と年数を共にしてる。
以前はミラのTR-XXやセルボ・モードの4発にも乗ってたけど、正直忘れた。
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/21(土) 13:49:56.38 ID:lSneP2WR.net
- RX-Rにはランチアのラリーカーに通じる物がある。
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/22(日) 02:13:03.88 ID:LvrdcmZK.net
- ０３７もスーチャー使ってるからだけだろ？
更にターボ付けて４駆だったら０３８か…
マーチのＲかスーパーターボって２駆もあるけど…
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/22(日) 10:20:25.34 ID:6W3DUfmp.net
- ヤフオクにRX-R沢山出てきたけど何だ？年末だからか？？
ところでRXーSSクランクプーリーって新品でもう出ないの？やたら高値ついてるんだけど…
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/22(日) 18:55:05.20 ID:E47zG1xV.net
- もう部品確保も難しいしおいしいとこ終わってるからいらないんだろ
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/22(日) 18:57:41.84 ID:TF0+gjFH.net
- アルトワークスの手付金にするとか
大人のクリスマスプレゼントだな
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/22(日) 20:36:52.39 ID:LDgGFeFU.net
- おいおいアルトワークスは、、、まだ発売されて無いんだってw
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/22(日) 21:42:25.81 ID:k6N2nlrl.net
- だからクリスマスプレゼントって書いてあるだろうよ
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/22(日) 23:30:45.74 ID:LvrdcmZK.net
- ラパンＳＳのＭＴ出ないかな？
ワークスの悪童っぽさより、ラパンＳＳの悪童っぽさの方が好きだな。
この感覚分かる人いますか？
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 00:25:25.20 ID:bt3nKyqg.net
- >>155
うむ、わかるぞ。
ラパンSS・MTの中古を買ってKCテクニカのタービンキット付けてみたい｡｡｡
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 00:57:24.70 ID:nRLCroyn.net
- 新型ワークスなんか買うより
レストアしてRX-R乗り続けた方が幸せだろ。
速い軽自動車が賑わってた時代に、RX-Rからワークスやミラに乗り換えてガッカリしたって人は
かなり多いと聞いたし、新型ワークスじゃ速さなんて期待できるものでもないだろ
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 11:27:56.65 ID:Y3pZE/xi.net
- 極端に傾倒した憶測なんてどうでもいい
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 11:37:34.58 ID:W7Psh4+z.net
- 流石に今さらvivioはないなー
金がないならしょうがないけど、来年出るワークス買ったほうがいいだろ
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 11:47:42.40 ID:bt3nKyqg.net
- まあ俺は生産終了まで一度も変更されなかったデザインが気に入ってるので乗り続けるけどね。ちなRX-SS。
スポーツCVTが壊れたときがお別れかな。
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 13:01:20.74 ID:/3tubA4H.net
- 私も、走れる間はメンテして乗り続けるつもり。
もし、私の都合で、走らせられなくなったら、
走らせてあげられる人に譲りたい。
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 13:59:12.12 ID:nRLCroyn.net
- ノーマルのRX-R(FF)の速さ＝タービン交換＋脚まわり強化したアルトワークスの速さ。
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 14:13:24.70 ID:ot5rGRe+.net
- この数年で旧規格の軽自動車はメッキリ減っちゃったからなー
元々販売台数が少ないAZ-1は論外だけどビート、カプチーノはもとよりワゴンRやアルトやミラすら余り見掛けなくなった。
スズキやダイハツより販売台数においても数段劣るスバルのヴィヴィオだからな。
残存率は高く健闘している方だよ。
10年後には更に超レアな存在になっている事は請け合い！だから皆んなも頑張れよw
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 14:45:36.83 ID:W6xW+JVx.net
- 御意！
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 16:02:43.30 ID:nRLCroyn.net
- RX-Rの中古相場プレミアつきすぎ
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/23(月) 16:11:47.43 ID:d4+E94dT.net
- 売り側が勝手にプレミア付けて表示しているだけ。
買い手も同じように思っていれば売れて行くけどね（笑）
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/24(火) 01:01:18.73 ID:T+9f5ZF4.net
- RX-RのＡ型12万で落札されとったぞ
この辺が相場ちゃうか
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/25(水) 02:00:13.14 ID:IFKg3Xgv.net
- AとかBはミッションのシンクロがアレだと安いんじゃないかな
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/25(水) 15:07:39.91 ID:ZwWc5Bln.net
- >>163
オレは逆に360をよく見るようになった。
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/25(水) 16:06:19.34 ID:WxsE7pSw.net
- それはおまえの家の近所に360海苔が居るだけだろ
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 01:33:50.90 ID:suMRSZs0.net
- 知り合いがRX-Rを二名乗車の貨物登録にしたんだけど
車検証にカイが付いてないらしいんだけど
付かないのかな？
自動車税安くなっていいなぁ。
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 01:35:53.61 ID:gAXKjUhU.net
- 貝
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 01:37:59.63 ID:gAXKjUhU.net
- 俺は、3月に廃車して4月に車検受けてる
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 06:18:07.56 ID:ujIIgS9G.net
- >>171
なんかアレ、、、自動車税は安くなるけど逆に保険料が高くなり余り得にはならないと聞く。
見合うだけのメリットは無いんじゃないかな？
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 10:24:11.23 ID:P3RIUiKp.net
- >>171
RX-R 一式をM300に箱換えして、車検を取った事あるけど、
改が、付かなかった。
ショップの人に聞くと、軽四は改が付かないらしい。
本当かどうかは知らんけど
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 11:55:02.45 ID:pquRpKJT.net
- コアサポートと平行に走ってるの真下のフレーム(名称ワカラン)の真ん中にジャッキ当ててたら、フレームがへの字に歪んできたんだけど、これの交換って結構な金額かかるよね？
コアサポート自体も押されてへの字に歪んできてるし・・・
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 16:45:11.80 ID:o9x0ju3A.net
- へ？バンパーの内側すぐのところ？ いつもそこにかけてジャッキアップしてるけど。
への字に歪むの？ しかもコアサポートも？ 多分そんなことないけどなあ。
コアサポート自体も曲がるって・・・そんなにピンポイントに力がかかるのかなあ。
次からちょっと注意してみる。
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 16:54:04.62 ID:V0LpoAVL.net
- >>176
フロントのナンバープレート裏の出っ張りがジャッキアップポイントだけど、そこで上げて曲がったってこと？(・・;)
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 17:42:36.70 ID:pquRpKJT.net
- >>177>>178
そうそう、ナンバープレート下の出っ張り部分にしょっちゅうフロアジャッキかけて車体上げてたら徐々に曲がっていったみたい・・・
コアサポートも真ん中の縦棒？で下のフレームと繋がってるから、押されて微妙に曲がってきてるよ・・・
試しにさっきもフロアジャッキで上げてみたんだけど、あげてるときは余計に曲がってるような気がする・・・(気のせいかも知れんけど)
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 17:47:29.19 ID:o9x0ju3A.net
- >>178
ジャッキの皿がバンパーに当たりそうな、すぐのところにある出っ張りがそうだよね？
センターにあるのがそうだよね？
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 18:00:56.87 ID:TQnvq/r2.net
- あそこはジャッキアップポイントとして使うには弱いからなぁ
フロア付近のメンバーにかけるのが無難
ただローダウンタイプで揚高のあるフロアジャッキで無いとダメだが
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 18:00:58.78 ID:NHLYkIbt.net
- やったね二柱リフト買える言い訳できたじゃん！
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/28(土) 20:48:08.38 ID:pquRpKJT.net
- 田舎なんで場所はあるけど金がない・・・
とりあえずコアサポート外して歪んだフレームの上からぶっ叩いて見ようかな・・・
小屋に使ってない餅つきのきねがあったはずだし・・・
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/29(日) 13:57:04.30 ID:S5n7qbJ3.net
- やっと正社員になれた
ヴィヴィオRX-R買うために頑張る
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/29(日) 18:04:55.16 ID:tlQl802z.net
- アルトワークスを買わないの？
買うのに苦労させられ（数少ない個体選び）購入後は「修理だ」「維持メンテだ」で散財させられるヴィヴィオRX-R地獄に陥るのですね。
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/29(日) 18:19:31.11 ID:hWQAdT45.net
- >RX-R買うために頑張る
え？RAじゃないの？
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/29(日) 19:23:36.01 ID:bGCeQdKR.net
- >>186
おいおい、蕀の道を歩こうとしてる者を、鉄条網の塊に投げ込む気か？
その先には、電流爆破が待っているぞ。
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/29(日) 20:06:04.80 ID:ZfeVJ1O/.net
- ちな俺、高速道路でのRX-Rのエンジン回転の高さに耐えられず、今はRX-SSの軟弱者。
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/29(日) 22:51:17.04 ID:rkqo8Mhe.net
- CVT車はレブリミッター低いからね。
実質5000以上回らん。
- 190 ：187：2015/11/29(日) 23:12:29.47 ID:ZfeVJ1O/.net
- >>189
なお46mmプーリーと鉄ホECUで快適仕様。
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/29(日) 23:53:16.25 ID:RmJo71oKz
- いつも楽しくROMしてますがお聞きします。
今貰い物のビストロH10型 AT替えMT、4WDに乗ってまして
下周りも塗装も綺麗です。これに知り合いの車屋にあるKK4RX-R（箱が駄目）のエンジンとミッションをO/Hして載せ替えたいのですが他所で調べた所恐ろしく大変な作業らしいですけどそんなに互換性無いのですか？
NAでもS/Cでも4WDならミッションはいっしょ？（中身はともかく）らしいので
ドラシャとかも交換しなくて良いのかなぁ・・・と思ったのですが。
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2015/11/30(月) 21:36:52.55 ID:SEiSLPXS.net
- subaru vivio rally
ttps://www.youtube.com/watch?v=p3hTIErhz7M
ttps://www.youtube.com/watch?v=VDjCtHbIHCA
ttps://www.youtube.com/watch?v=pkdT0ux34I8
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/01(火) 01:15:09.81 ID:gPgEBNHA.net
- >>192
ビックリするくらい遅いんだけど...
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/01(火) 06:05:29.46 ID:YMxSsqH/.net
- >>193
他のリッターカー見ても大差なかったのでそういうレベルの大会じゃね？
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/01(火) 07:58:30.20 ID:DpgmVE69.net
- サファリ走ったRX-Rはレギュで920Kgまで車重ある上にクルー2名乗車だから
実際の加速性能だけ見ればノーマルより遅い。
RX-Rで速いのはFFだよ。あれは反則。
4WDは雪道峠では滅法速い
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/01(火) 13:07:49.30 ID:7oEG00w5M
- E型バンベース前期バンパーで乗ってる
動画見てニヤニヤしてしまった
あのレンズ欲しい
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/01(火) 13:57:02.09 ID:FtdBqPai.net
- ダートラ観に行った時、フロントサスがブッ飛ぶのを見たなあ…
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/01(火) 14:30:35.51 ID:0nupZC0o.net
- https://www.youtube.com/watch?v=D0zWapNCCkM
だいぶ前だけど1分10秒くらいに映ってる黄色いのが、当時けっこうステキだった。
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/01(火) 16:20:51.36 ID:DpgmVE69.net
- C1クラスのダートラヴィヴィオのすさまじい加速と過給音に驚愕！
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/01(火) 17:00:01.60 ID:tT1HiJOO.net
- そんな使い捨てチューンなんて要らないだろ
サファリ云々だってアレは悪条件下で巡航速度高めでなによりトラブル無く長距離を走りきるだけの耐久性が求められるレースだろ
速けりゃいいってもんじゃない
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/02(水) 12:29:10.53 ID:dJzXJlFm.net
- 4WDからFFのRX-Rに乗り換えたがめっちゃ速くて笑いが止まらない
これならノーマルプーリーのままでも充分だ。
軽自動車は断然FFだよ
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/02(水) 17:33:15.03 ID:M5tZ4ZdS.net
- クイックシフトどうなの？
ロッド延長したら移動量増えてダルいので
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/02(水) 19:11:23.96 ID:ThO1Fh02.net
- >>202
標準装備ならいいのかもだけど、後付けはどうだろねえ。
ストロークは短くなっても、ノブ自体は重くなるよね？
ってことは重くなった分、どっかしらに負担がかかってるかと。
あんまりおすすめはしないな。
トラックじゃないんだから、とりあえずロッドを短くすれば？
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/02(水) 19:58:04.29 ID:jovZw3WC.net
- >>203
セミバケとディープコーンでポジション決まったと思ったらシフトがやたらと遠い状態
水中花でも付けとくよ
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/02(水) 20:56:31.38 ID:zcpncrgy.net
- >>202
クイックシフト付けてるけど特に問題ないなこの５年
強化ブッシュついてる分、グニャグニャ感はマシになるし、
ストロークも短くて吉。
とは言っても今時の車ほどクイックじゃねーけど。
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 02:13:36.38 ID:Gdry4NSs.net
- うちのＲＸ‐Ｒは、中古で買った時から、シフトノブがアルミ製のモノ。
真夏と真冬は乗り始めが辛い…
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 08:03:14.89 ID:7RD3dYm5.net
- ギアがバックにぶち入りにくいんは仕様なん？
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 08:13:46.41 ID:dMehw79M.net
- >>207
仕様です。
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 08:18:36.26 ID:9J8EZjVB.net
- 俺のもシートに当たってRに入れにくい
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 08:49:25.08 ID:cUugdQCd.net
- あー俺もタマにある、リバースにナカナカ入らず5速に入れたり、4速に入れたり、、、してやっとこさ入る事が。
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 10:05:23.98 ID:GLnH8lEo.net
- ローとバックはシンクロが無いからね
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 13:47:48.01 ID:Gdry4NSs.net
- リバースに入らないのは、マニュアル車では結構あるよね。
ニュートラルに戻して、クラッチ繋いで、クラッチ切って、セカンド→ロー、そしてもう一度リバースがセオリーじゃないの？
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 14:23:05.51 ID:uFJT7pI4.net
- 腕力がないだけです。
プロテイン飲みましょうね。
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 15:20:55.83 ID:7dZDr0Cv.net
- >>212
慌てずローに入れて、落ち着いてクラッチを切って、ゆっくりとリバースに再度挑戦してる。
そうなんだ、今度それでやってみる。ローは比較的スムーズに入るんだけどね。
たまに3速を引っかける。あっ！ってなる。
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 18:17:48.02 ID:GLnH8lEo.net
- 違うよw
ロー入れてクラッチ繋いだら駄目だろ
ニュートラルでクラッチ繋いでドライブギャを回すの
ちゃんとクラッチ切って一息置いてからリバースだかんね
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 19:26:11.18 ID:7dZDr0Cv.net
- >>215
ごめん違う違う、クラッチは繋がないよ。
リバースに入りにくいときは、１度ローに入れてからっていうのを、以前なにかで・・・。
ずっとクラッチを切ったままか、ローからニュートラル（そこで深く踏み込んで戻す）
で、もう一度リバースって感じ。
ガリって行きそうなときは、ローで少し前進してみてから、普通にリバースに入れたりもする。
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 19:26:39.37 ID:82oBtOeK.net
- まあダブルクラッチ踏めば大概どのギヤも入る。
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 19:39:40.93 ID:DZZJh4KA.net
- >>211
ヴィヴィオってローのシンクロないの?
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/03(木) 23:50:46.30 ID:LmchmSh2.net
- >>216
わかってますね！バイク乗ってるとそういうこともありますね
上でギャーギャー騒いでるのとは格が違います
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/04(金) 08:45:24.47 ID:yrHPx+y5.net
- >>218
走行中ローに入れるか？って話しだね
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/04(金) 13:29:52.94 ID:Tv/vL16D.net
- 峠の超タイトヘアピンやジムカーナのパイローンターンのようなシチュの時に
1速に入れる時はダブルクラッチした方スムーズに入るのは言うまでもない。
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/04(金) 16:26:54.85 ID:o6UgK9+o.net
- 流石にvivioでローまで落とす事は無いわ
漫画の読みすぎだと思うぞ
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/05(土) 04:34:26.38 ID:jfRdP79k.net
- 地元の狭い峠には1速サイドターンで回るヘアピンが1ヶ所ある。
ちなみに自分はKK3RX-Rでターマック中心に競技やってます。
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/05(土) 07:41:23.16 ID:G1wCMidF.net
- >>223
> ちなみに自分はKK3RX-Rでターマック中心に競技やってます。
ｷﾘｯ
だからｗ何ｗｗｗｗカッコよすぎﾜﾛﾀｗｗ
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/05(土) 10:22:45.14 ID:qm0A7nli.net
- 昨日の晩ヴィヴィオ乗ったら、最初の数キロはエアコンかけようとしてもエアコンボタンのランプが光らなくて、しばらく走ってからつくようになりました。
これって故障ですか？
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/05(土) 11:42:31.41 ID:rkgQq8Qd.net
- 稲川です
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/05(土) 12:08:22.43 ID:eMPCY5ZX.net
- ファンのスライドスイッチの接点不良だよ
俺のも5年くらい前からファン1と2だけそんな状態
ファンは回るけどランプ点かずエバポがカッチンしない
ファンスイッチを軽く左右にグリグリするとカッチンするよ
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/05(土) 16:06:24.53 ID:fJJaay+J.net
- http://i.imgur.com/WEq4AZJ.png
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/05(土) 17:14:27.97 ID:9QVq/PyO.net
- 145万のRA売れちゃったね～
買っときゃ良かったと後悔^^;
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/05(土) 23:35:03.24 ID:dNksZSd+.net
- 最近うちのヴィヴィオ、ステアリング切るとカコンカコン音がする
バック駐車とか低速で曲がる時になる。金属の関節がなってる様な音
ブーツが切れてる時になるｶﾗｶﾗｶﾗという音とは全然違うんだが・・・
これってドライブシャフトの寿命ですかね？
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/05(土) 23:59:54.32 ID:1VnyFTJV.net
- オーバーヒートしちまった…
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 00:01:37.94 ID:mbZx75G6.net
- >>230
ロアアームのボールジョイントにガタは無い？
私のは、破断してゴムブーツだけで止まってた（ガクブル
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 00:27:42.32 ID:oy3J3G3j.net
- >>231
ちょっとぐらいなら平気平気
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 01:02:06.31 ID:xDVWzuqt.net
- >>230
たぶんドラシャついでにアームもいっとけば？
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 01:44:26.16 ID:JNTaj9RX.net
- >>230
ドラシャに一票
俺はKK4だからリアドラシャだったんだけど、似たようなシチュ(バック駐車等)でデフのチャタリングみたいな音がずっと出てて、それでしばらく走ってたらこの前まっすぐでも音が出るようになって終了した
もし可能であればドラシャ外してみて伸縮時のかじりが無いか見てみるのがいいと思う
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 01:54:37.65 ID:mbZx75G6.net
- >>230
たぶん無関係だとは思うけど、リアスタビも見ておいたほうが。
リアスタビの、リアショックとの取り付け部分がもげてたこともある。
変な金属音・バック時に鳴る・停止してたら鳴らない、が当てはまる。
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 08:39:28.32 ID:Rk8b0aji.net
- 最近買ったけどシフトの遊びが大きすぎて気になる
シムでも噛ますかなぁ
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 12:15:15.24 ID:jqfMvgTI.net
- 今の時季は路面温度低いからタイヤ冷えてるとウェットでも1速、2速の全開だとあっさりホイールスピンするな
そろそろ冬タイヤに履き替えだ
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 12:20:33.84 ID:cAHfG5vt.net
- >>238
それ路面温度関係ある？
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 12:30:01.92 ID:KVxbRC9s.net
- KK3乗ってる頃はウェット路面だとまともにロケットスタートできんかったなぁ。
ドライだと速かったけど。
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 12:53:36.79 ID:nksvPAiV.net
- 今季は暖冬という事だけど突然ドカ雪降ったりするんだってな、、、
というワケで俺のはKK4だけど昨日スタッドレスに履き替えたよ。
備えあれば憂いなし。
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 14:24:04.23 ID:gFgi3Wj9.net
- >>239
当方FFのRX-R乗り
タイヤはネオバ。ゼロ発進のフル加速で暖かい時季では1速→2速は少しホイールスピンはするけど
トラクションはしっかりかかって加速してた。
冬場はタイヤのゴムもなかなか暖まらないし路面温度低い上にウェットだと
1速はアクセルパーシャル加速でも盛大にホイールスピンしてトラクションがかからない感じ
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 14:44:28.19 ID:mbZx75G6.net
- >>242
ネオバでそれなら、冬タイヤなんてもっと大変じゃない？
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 15:43:37.59 ID:L5WLjMAS.net
- シフトの遊びはブッシュが千切れているからでは？うちのは千切れたブッシュを新品に交換したら直ったよ。
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 15:57:49.44 ID:AcIvwOx/.net
- >>244
距離走ってないし荒い運転されてないef-sだからそんなこと思いますが見てみます。
経年劣化も有るかもしれないですからね。
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 17:58:14.38 ID:gFgi3Wj9.net
- スタッドレスはいてもFFだと凍った路面は
丁寧なアクセルワークでも1速ホイールスピン→2速ホイールスピン→3速にいれてホイールスピンがようやくおさまって
その場から動き始める感じ(笑)
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 18:01:09.30 ID:cAHfG5vt.net
- >>246
それアクセルワークまずいんじゃね？
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 19:43:55.77 ID:KVxbRC9s.net
- 凍った路面ならそんなもんじゃね？
- 249 ：２２８：2015/12/06(日) 21:03:47.60 ID:oqCihUj9.net
- >>233
コンビニ寄って、２リットルの水を買って入れてみたら、全部入ってった…
ラジエターのアッパーとコアの繋ぎ目からクーラント駄々漏れでした。
先週見た時は、満々とクーラント入ってたのに…orz
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 21:36:01.76 ID:gFgi3Wj9.net
- 冬場は四駆が羨ましく感じるわ
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/06(日) 23:05:52.76 ID:mbZx75G6.net
- >>248
ってことは、凍結路面のゴーストップなら
私のＫＫ４ビストロＳＳが最強ってことだな。
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 08:46:56.86 ID:ldxEJqla.net
- 雪が降ればまた、奴らとの戦いが始まる。
通勤で出会うジムニーズ。
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 11:37:57.98 ID:XEyPktj+.net
- >>252
ベルウッド軍の最強MS相手では戦闘力に差がありすぎはせんか？
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 12:17:21.29 ID:WB6Mo2AQ.net
- 乗らなすぎてバッテリーあげてもうた…
状態がいいうちにちゃんと乗ってくれる人に譲った方がいいんだろーか
KK3EビストロSS 6.5万キロって価値あるんだろーか
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 13:16:02.48 ID:XEyPktj+.net
- >>254
その走行距離なら価値あるある。
もはやSSミッションが壊れたら修理不可の状況になってるはずだから。
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 18:18:43.80 ID:qfjkQJ6k.net
- 今日もオレのRX-R速すぎサイコ～！
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 18:57:05.76 ID:2zYP6u1k.net
- >>255
同意。スポーツシフト単体でも価値ありと思う。
もちろん、走行６．５万ｋｍなら上物でしょう。
うちで飼いたいが、すでに２台あるからなあ orz
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 19:38:59.30 ID:7Qlb6Be0.net
- >>255>>257
SSはもうリビルドも出ないんだっけ。
ご縁があればお嫁に出すかもなー。
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 19:44:53.48 ID:2zYP6u1k.net
- >>258
ＣＶＴ（特に電磁クラッチ）は寺では無理。パーツ供給がない。
リビルドしてくれるショップがある、という情報は前スレにあったけど。
ともかく、部品としても車両としても、貴重なことに違いはない。
ただ、バッテリー上がりの原因が、乗らなかったこと以外に何か
あるかもしれないから、可能なら調べてやってほしいな。
あんたのビストロＳＳは、きっとあんたに乗ってほしいだろうから。
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 21:01:38.27 ID:EHgPz+P+.net
- >>259
ジャンピングしてもらってからDで見てもらって、オルタは生きてることを確認済み。
縁あって手元に来たんだろうから、ちゃんと乗ってあげんととは思っとる。
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/07(月) 22:43:44.01 ID:2zYP6u1k.net
- >>260
余計なこと書いてスマンカッタ。
良い方向に向かうことを祈ってる。
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/08(火) 09:36:28.38 ID:kbVutoNg.net
- 今はステラRSだけど４年前までRX-R KK4 1.2K CPﾁｭｰﾝでした。
プーリー変えても同じ様にならず、音もパワーも全然違うよ
小さなスーパーカーヴィヴィオ大事に乗ってくれ
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/08(火) 13:07:05.42 ID:VqO3rb8p.net
- 車重が200Kg近く重いステラじゃ仕方あるまい
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/08(火) 13:09:42.11 ID:/4EMKkMT.net
- KK4だと短命化チューンしないと
0-100加速で10秒切れんもんですかね？
ちょいちょい手を入れてるがやっぱ遅い、、、
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/08(火) 13:30:18.85 ID:GoxgFzIz.net
- まずはダイエット
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/08(火) 15:09:26.37 ID:xdpmUKgk.net
- >>264
最低限クロスミッションは欲しいね。
ちょうど3速吹け切る手前で100越えるから。
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/08(火) 18:31:57.69 ID:uamhlfZf.net
- ヴィヴィオの足回り関係は社外からまだ出てますか？
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/09(水) 16:27:36.00 ID:loPiw3xJ.net
- 出てます！
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/09(水) 20:25:05.70 ID:I8ceeojH.net
- >>264
昔も書いたけどKK4で10秒以上だと明らかにエンジンおかしいから、一度パワーチェックしてみるといいよ。
オレのKK4も11秒以上かかってたんで、こりゃ変だと思ってタペットカバーあけたらスラッジてんこ盛りだったよ
(前オーナーのオイル管理が最悪だったと思われる)
結局、中古エンジン買ってきてプチオーバーホールして載せ変えたけど、正直、何もかも別物でコンスタントに8秒、9秒台出せるようになった。
オーバーホール後でシャシダイ補正無しで80馬力超えてたから、11秒以上かかってた時は60馬力くらいしかなかったんじゃないかなぁ・・・？
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/11(金) 01:24:59.39 ID:2XdGNkmJ.net
- KK3RX-Rだと0-100Km/hは8秒台中盤
カートップ誌 ウェット路面で8秒96
KK4RX-Rのデーターはなかった。
おそらく9秒台前半くらいでは？
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/11(金) 02:25:50.22 ID:KSaB9j4n.net
- KW3 A型の5MTなんですが、走ると純正水温計が下まで下がります。
ラジエタ前を段ボールで半分覆ってもオーバークールします...
燃費も10km/L前後しか走らず、水温補正がかかってる感じです
サーモ、W/P、ラジエタホース2本は交換しました。
同じ経験をされた方いますか？
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/11(金) 10:18:56.94 ID:/PVjDNZG.net
- >>271
水温センサは２個あるんじゃないかな。
私のＥ型は、メーター表示は水温Ｈなのにファンが回らず、
寺に持ち込んだらセンサー異常で交換。
ちなみに、部品待ちで３週間掛かった。
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/11(金) 10:23:38.96 ID:a+IMv1KZ.net
- メーター表示用とファン用センサーがある
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/11(金) 10:36:24.46 ID:tJhZeIjI.net
- 私のビビヲ走ってると水温メーター下まで下がる
止まってアイドリングしてると上がっていく
この年代の車水温メーターがやたらと動く仕様なのかな？
暖気後アイドリング回転数もしっかり下がってるし燃費も悪くない
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/11(金) 10:41:05.84 ID:tJhZeIjI.net
- ファンが回る温度で純正水温メーターの位置は真ん中
ファンが止まった温度で純正水温メーターの位置は下からほんの少し上がったところ
だったよ
やはり仕様なのかな？
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/11(金) 11:19:47.98 ID:xBxaCRM5.net
- それは仕様
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/12(土) 00:42:19.73 ID:F9XkJ38L.net
- >>272-276
ご意見ありがとうございます。
仕様だとすると実燃費10km/Lは妥当なんでしょうか...orz
プラグ、エアクリは交換してオイルはホムセンの5w-30を入れてます。
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/12(土) 01:06:29.06 ID:yH/VPYW5.net
- >>277
水温補正かかってるならアイドリング上がると思うんだけど
その辺はどうですかね？正常なら750～800回転。
それと、冷間始動して１５分くらい待って、その間一度も
ファンが回らないようなら、センサ異常のような希ガス（死語）。
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/12(土) 10:19:12.12 ID:w3Akl00l.net
- >>277
プロスレで尋ねてみれば？どこかおかしいよね、きっと。
当方KK3RX-Rだけど、18から20km/Lくらいはいくよ。
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/12(土) 17:23:06.62 ID:fIfwN5nz.net
- >>271 (274?)
文面からみると水温計はちゃんと機能しているみたいなので
交換したとは言え、サーモが疑わしいですね。
自分だったら、冬場なのでラジエーターを半分とは言わず全面塞いで
オーバークールかどうか及び水温計の機能の確認をしてみます。
最悪水温がやばくなったら、ヒーター最強で水温は下げられますので。
また、水温計が当てにならなくても、ヒーターの効き具合で水温が上が
ってるかどうかは確認できますし。
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/12(土) 19:28:01.07 ID:Mm+yAmOf.net
- 別の車種だけど短期間にサーモを３回交換したことあるよ。
まあ、スバル車だけど。
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/12(土) 19:44:03.10 ID:ENh++AN7.net
- A型バラバラにされていじられたパーツ出品されてるね
エンジン欲しいけど、年末の片付けで置くスペースねぇや
ボーナスシーズン狙ったんだろうけど丸車のほうが良かったな
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/12(土) 20:18:46.44 ID:Hv9mpqOO.net
- RX-Rにはランチアのラリーカーに通じるものがある
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/12(土) 21:43:46.66 ID:8JU1nQYJ.net
- >>283
スーチャーの音がするからだろ
０３７みたいに
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/12(土) 23:33:48.06 ID:Hv9mpqOO.net
- スーチャーで9000rpmオーバーまで実用回転にしたスバルはさすが技術屋
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/13(日) 01:29:46.92 ID:l0cEKodJ.net
- >>279
こう言っちゃ何だけど、あんたは例外だよｗ
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/13(日) 04:03:52.66 ID:NJqRR25Z.net
- RX-R官能的すぎる！
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/13(日) 17:27:20.87 ID:cNsR6Oxw.net
- MGさんってチューニングだけじゃなくてレストアみたいなことしてくれるのかな。
中古でSS買ったけど、何となくエンジンが元気ないのと脚がガタガタな気がする。
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/13(日) 17:37:36.47 ID:YhPBKk1j.net
- >>288
ショックとゴム類総交換&プーリー＋ECU書き換えで幸せになれるよ。
ソースは俺。
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/13(日) 17:48:17.10 ID:p6wc4lPc.net
- メールしたけどなしのつぶてだった
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/13(日) 18:57:07.80 ID:OUlHcUQq.net
- 群馬のケーアイティ持っていけば？ヴィヴィオの新しいマフラー出たって言ってたよ
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/14(月) 01:24:16.51 ID:CG6P3zsH.net
- >>278
水温計が真ん中まで来ると電動ファンは回ります。
タコがないので性格には分かりませんがアイドルは1000以下だと思います。
>>279
低走行とはいえ年式がアレですから...
やはりある程度正常なら15は走りますよね。
>>280
先日、一度サーモを回りを外して見たんですが、特に異常はなく..
お湯に入れるとしっかり快弁していました。
部品屋で取った純正同等の82度サーモなんですが...
一度、ラジエタ全体を覆って走行してみます。
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/14(月) 07:45:56.12 ID:cse4pQDu.net
- 誰かヴィヴィオバンkw3のECUがどこに載っているか知りませんか？ Defiのサイトではハンドル付近だったのですが、探しても見つかりません……。
- 294 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 08:05:53.96 ID:N5/PrXwQ.net
- >>293
バンのECUはアクセルペダルの上じゃないの？
- 295 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 10:50:15.53 ID:71uNQaUm.net
- バンECUあったかな？
キャブだし
- 296 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 15:22:39.63 ID:UlkJ6p2p.net
- 軽スポーツって乗ったことないんだけど
最近ヴィヴィオが気になってる。
峠だと無類の速さってイメージがあるんだけど、夢見すぎ？
当時のコンパクト、例えばスターレットとかと比べてどうなの？
- 297 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 16:41:02.31 ID:cx6Xupmp.net
- KK3ならスタタボと同じくらい。
KK4なら雪道林道でインプと遊べる。
- 298 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2015/12/14(月) 17:18:06.36 ID:UlkJ6p2p.net
- そんな速いんだ。筑波でもノーマル同士なら
スイスポより速いみたいだし、楽しめそう
良いタマが見つかるかが問題だけど…
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/14(月) 21:12:53.67 ID:aPHsY1jZ.net
- サーキットみたいな所より一般道を走った方が「RX-Rは最速！」と思えるよ。
片側2.5m.×2車線＝道路幅5m
こんな狭くて何が飛び出して来るか分からない一般道を横幅1.8mもあるクルマでは怖くてアクセル踏み込んで行けないでしょう。
が旧規格のヴィヴィオRX-Rは横幅1.395mなんだよね。
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/14(月) 23:18:49.73 ID:vM+wwkLr.net
- だから何？
とは思う
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/14(月) 23:34:16.47 ID:HW79n/gJ.net
- もうこんな古い車を最高だよ、とか言って仲間増やそうとすんの止めなよ
当時のポテンシャルを維持した個体なんてほぼゼロじゃん
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/14(月) 23:57:36.34 ID:wnGJL+o4.net
- >>299
言いたいことは分かるけどｗ
そんな「狭くて何が飛び出して来るか分からない一般道」は
ヴィヴィオでも、アクセル踏み込んで走れないです＞＜
センター割った対向車が突然現れた時に、普通車なら
絵に描いたような正面衝突なのが、ヴィヴィオならオフセット
衝突で済んで、どうにか命は助かった、なら分かるけど。
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 01:35:31.24 ID:QsueON9x.net
- >>302
正面衝突よりもオフセット衝突の方が厳しいあたり方だぞ。
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 03:06:10.00 ID:OGCjxtcO.net
- 当時のポテンシャル維持した個体乗ってますよ。
エンジン、ミッション、駆動系、脚回り、全てオーバーホールして
週3は全開で峠走り回ってます。
KK3 RX-R乗りです。
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 08:03:58.99 ID:tv3sxNqD.net
- 中古でそれなりのもの買って
エンジンOH、足回り交換、ブーストアップ＋ECUチューンすれば
さすがに走るでしょ
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 09:37:13.49 ID:C3DLJIZz.net
- >>304-305
そういう一部の例外と自分の経験だけで物言うなよ
スターレットも乗ったことない、知らない若者に同じように受け入れられると思ってるなら相当メデタイ奴だと思うわ
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 10:59:50.93 ID:OGCjxtcO.net
- KK3は軽いからプーリーなんか変えなくても速いよ
パワー上げてもFFだからトラクションかからなくなるだけやぞ。
吸排気と脚回り、あとはボディ補強で峠のダウンヒルでは充分すぎるほど速く走れる。
ドライバーのオレがローブ並みに速いって事もあるけどな
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 11:21:49.19 ID:g/ZmVEKS.net
- 個人的にいまとなっては、当時のポテンシャルなんてどうでもいい。
峠だろうが、急勾配だろうが、乗員にストレスを感じさせないところがいい。
それに、なにより乗ってて楽しい。これに尽きると思う。ノーマルで十分。
あ、タイヤハウスの隙間が大きいので、ショックとバネだけは交換してます。
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 12:32:58.90 ID:1ncpOsfT.net
- >>308
楽しいよねぇヴィヴィオ！
レストア依頼してなんやかんやで1年経ったから、今週の納車が楽しみだよ。もう1年以上乗れてない…
>>298
スイスポか新しいアルトワークスにしなよ
ヴィヴィオじゃなきゃ嫌だ！って気持ちじゃないなら多分後悔するよ
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 12:33:59.22 ID:SDoRPnWJ.net
- ビスポMTにリビルトエンジン積んでたけど、不注意で子メタルとクランクシャフトをヤってしまった。
この際DOHCにしようかとも、中古SOHCエンジンの腰下+現在のエンジンのヘッド部分、なんてのも考えてる。
どうせならプレオとかR2の腰下流用とかできないのか、とか。
うまく適合するものがあればいいんだけど、その辺トライした人いないかな。
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 20:51:27.10 ID:ETSlVqZL.net
- >>303
車体の損傷じゃなくて乗員な。
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 21:07:27.84 ID:C3DLJIZz.net
- >>311
しかし当たった方はラッキーだよな。ヴィヴィオ乗ってる奴は死ぬし、証拠の車はペチャンコだし
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 22:02:16.91 ID:ETSlVqZL.net
- >>312
言ってる意味が分からない。
まあ、とんがってるのはクルマだけでいいと思うよ。
同じクルマに乗ってる者同士、生温かくいこうや。
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 22:11:59.03 ID:XOseGGrx.net
- >>313
対向からオフセットしたら運転席が潰れんじゃないのって話
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 22:29:24.57 ID:ETSlVqZL.net
- >>314
それは自分が軽じゃなくても同じかと。
軽いヴィヴィオなら、衝突エネルギーが車両の破壊よりも
車両を弾き飛ばす方向に逃げて、かえって助かったりして。
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/15(火) 23:35:13.56 ID:fS5hMnUd.net
- 相手がクラッシャブル構造ならキャビンに突き刺さるまでかじり付かれて弾かれないよ
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 00:34:25.27 ID:3FF4Wc+A.net
- 過給機付けるなら、ちっこいエンジンにはスーチャーであって、ターボは無理があると、三菱のミニカのターボとミニキャブのスーチャー付きに、昔、仕事で乗ってから思ってた。
そのため、軽いつもりで、ＫＫ３ＲＸ‐Ｒに乗り始めたら、面白くてたまらない…
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 00:51:55.96 ID:ZH6r6jHF.net
- >>316
へーすごいねー、NCAPの動画見たことある？
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 00:54:45.06 ID:N2ae5hH3.net
- >>317
SS乗りの俺がN-oneターボ試乗した。
パワー的には同じくらいなんだけど、やはりターボのトルク変動が鼻についてくる感じだった。
コペンみたいな遊び車であればそれは『乗りこなしの面白さ』に変換できるんだけど、日常的に毎回だと
『踏んだ以上に走るってのも良し悪しなんだよね』
という気分になる。
SSみたいにしみじみと『いい車だよな～』という感じになるのとは違った。
でもN-ONEターボ、他人には安心してお勧めできる良い車だった。
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 05:11:19.75 ID:G2Ncp73l.net
- N-ONEターボ、、、却下！重いし車高が高すぎるんだよ。
コペン、S660、、、やはり重いし2人乗りってのがなー、俺にとっては荷物もろくに積めない軽トラでしかない。
4人乗れてソコソコ速いって現代の軽カーはアルトワークスかな？
でも、あれもチョット全高が高いんだよ、もう15cm車高を落としてくれ。
車高を落とすと言ってもローダウンの意味じゃないから。
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 09:14:05.90 ID:CT7I0UyJ.net
- >>320
でも安全や快適性、それに利便性なんかをトータルで考えていまのフォルムになってるんだろうから、
自分の好みに合わないのなら、手を入れてそれに近づけるしかないよね？
いまノーマルアルトを見かけたけど、全高が高いとは思わないな、個人的には。
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 10:35:26.36 ID:5DriNBi1.net
- チョップドルーフにすりゃ解決だな
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 10:43:53.86 ID:ZH6r6jHF.net
- >>322
個人的には、ヴィヴィオのチョップドルーフが欲しい。
現状、乗ってて快適でいいんだけど、あと少し屋根が低いか
平たければ、最高だなって思ってる。
現実的には、ほぼ無理なんだけどね。
言っとくけど、旧ミニの代わりなんかじゃ、無いんだからねっ///
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 10:44:12.75 ID:/U8NIf+d.net
- チョップトップで剛性がヤバいw
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 12:02:26.38 ID:BiHV806U.net
- 車高低いのが好きなら旧ソニカどう？
マニュアル無いけど。
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 12:26:51.24 ID:H3b0PXfh.net
- >>320
アルトを15cmも下げたらヴィヴィオよりも低くなる訳だが
>>320
高さと横幅の比率は旧規格の頃とそこまで変わってないからな
さすがに並べたら大きいと思うけど
アレでヴィヴィオよりも軽いんだからそこは素直に凄いと思う。
- 327 ：317：2015/12/16(水) 12:52:35.69 ID:G2Ncp73l.net
- >>326
上で誰かが書いてたけど、、、そのヴィヴィオですら腰高感があるから。
当時のアルト、ミラ、ミニカ、、、旧規格をしてみんな全高が高い。
現行アルトは比率から言っても更に高い、、、
連続旋回するスラロームみたいな走りは苦手そう。
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 14:29:15.37 ID:u7N3VKQm.net
- そんなたられば語るなら郊外のスズキ行って田舎道で軽く試乗してこいよ
どノーマルでどんくらい頭振るか軽く試せばだいたい掴めるだろうに
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 16:15:32.80 ID:IU26jWD6.net
- >>320
> N-ONEターボ、、、却下！重いし
重い根拠があるの？ｗｗｗ
- 330 ：317：2015/12/16(水) 16:31:35.28 ID:G2Ncp73l.net
- >>329
？？？両車の車両重量を比べての話だよ。
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 17:01:43.21 ID:IU26jWD6.net
- >>330
え？
なんだネガキャンなのか？ｗｗ
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 18:35:45.76 ID:N2ae5hH3.net
- >>330
でもヴィヴィオより1000回転低い2600回転で最大トルクなので車体重量そんなに感じない。
食わず嫌いなら試乗はしてみたほうがいいよ。
http://norisoku.com/archives/34615587.html
http://thepage.jp/detail/20150810-00000005-wordleaf
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/16(水) 20:07:56.07 ID:TNJ+K5rk.net
- すれち
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/17(木) 08:43:14.72 ID:hcP+dE+J.net
- 高速でスカスカトルク、燃費が下がる理由がそこにあるのにな
しかもNは高回転型じゃないっていう
主婦の足なら安いアルトでいいだろ
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/17(木) 09:42:14.21 ID:F2jNN7qB.net
- 全域トルクフルで9000まで一気に吹けるEN07Xは最高！！
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/17(木) 11:00:35.91 ID:vAHCtAvq.net
- 過剰な持ち上げがしんどくなってきた今日この頃
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/17(木) 22:00:33.88 ID:Klk/O/IX.net
- 逆にここで持ち上げまくって個体価格上昇させて売り抜けようかｗ
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/17(木) 22:17:28.58 ID:vAHCtAvq.net
- >>337
ぶっちゃけ、そういう人が本当にいるから始末が悪いわけで。
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/19(土) 06:27:36.95 ID:cCK4tC1v.net
- アルトワークスが出たら多少は安くなるんじゃね？
そろそろスポット溶接とかしないとヤバい個体多そうだし
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/19(土) 13:46:27.41 ID:wMuT2mkN.net
- アルトワークスって(笑)
ヴィヴィオから乗り換えるとしても満足できる軽自動車など他にない。
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/19(土) 15:29:10.23 ID:RZDbQAvA.net
- 会社の車に色々と乗る機会があるがデミオディーゼルFFはチョット気に入った。
まー今時の社用車って全部オートマ車だからな。
将来6MTのAWDデミオディーゼルが出たら買っても良いかも、、、と思った。
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/19(土) 23:42:17.57 ID:9Nm8TzSe.net
- ワークスはヴィヴィオの置き換え対象になるかな？車重は軽そうだけど。そのうち試乗してこようかな。
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/20(日) 18:47:17.40 ID:icvBhlel.net
- テレ東でヴィヴィオビストロがトンネル内でエンストｗ
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/20(日) 23:51:23.97 ID:IkeHwPLp.net
- 大体ガス欠のことが多いよね
- 345 ：276：2015/12/21(月) 10:42:07.79 ID:Z7isUVG1.net
- 昨日、大阪は葛井寺にお参りしてきたんだけど、駐車場に着くなり管理のおっちゃんが、
綺麗にして、大事に乗ってはるねえって。むむ、わかる人にはわかるのかな。
ルーフの塗装はダメダメなんだけど。でも嬉しかったな。
上で例外って言われたけど、昨日は総走行405.4km、給油は22.25Lなので18.22km/L。
下道60km前後での巡航、2～3速4.000回転付近での峠、80km～90kmでの高速、そして
クククククラッチ・・・足しんどっていう渋滞少々と、いろいろ織り交ぜてだけど、
のべ10時間以上の走行で、今回もかろうじて18km/Lをクリア(スタッドレスにしてる）
結構ヒーターは使ったんだけどね。快調快調？ まだまだ乗りたいKK3 E型RX-R。
でも見掛けなくなったね。昨日は兵庫から和歌山・大阪とドライブしてきたんだけど、
珍しく？ 1台も見なかった。やっぱり、絶対的な数が減ってきてるのかな。淋しいね。
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 10:59:05.95 ID:2ntjzVZU.net
- 高速をそんな速度で走ってりゃ燃費良くて当たりまえだ
俺のＫＫ４でもそのくらいの燃費は出る
ヒーターも燃費に全く関係ない
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 11:29:48.72 ID:c5Qx28o7.net
- ヴィヴィオはWRCクラス優勝もしている至高の小排気量ラリーカー
スズキの軽自動車では変わりにはならん
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 11:30:36.86 ID:hJ9LuKk9.net
- >>345
例外扱いして悪かった。でも（良い意味で）例外だろｗ
私は兵庫で、通勤で１日２時間（高速あり）走ってるけど
ヴィヴィオを見かけるのは数日に一度かな。
ただ、ボロボロの個体はあんまり見かけない。
いまでも乗っている人って、それなりに大切に思って
乗ってる人なのかなと考えたりしてる。
前に書いたけど、高速で見かけて後ろをついていったら
私が降りるときにハザード炊いてくれた人とか、
コンビニで声掛けて「渋いっすねｗ」って立ち話した人とか、
絶滅危惧種のヴィヴィオ乗り同士の連帯感？みたいなのが
確かに存在するな、と思う。
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 11:37:20.56 ID:tmjQJyAK.net
- デラの人に「綺麗に乗ってらっしゃいますねー」って言われたことある
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 12:50:13.73 ID:IcYmhcZE.net
- 直進中でも高速でハザードってなんか恐い
インパネ右のスイッチパネルにスイッチ移動しようと思いつつ20年近く経ってしまった
なんであんな位置にハザードスイッチ付けたんだろうね
- 351 ：342：2015/12/21(月) 12:52:27.78 ID:Z7isUVG1.net
- >>346
＞ヒーターも燃費に全く関係ない
A/Cスイッチ云々の突っ込みがあるかと思い、敢えて書いてみたんだけど。
80km制限の高速での巡航速度って、渋滞無しならこんなもんじゃないの？
>>348
私も兵庫ですよ。どこかで遇えるといいですね。
＞絶滅危惧種のヴィヴィオ乗り同士の連帯感？みたいなのが 確かに存在するな、と思う。
いい話ですね。心掛けときます。
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 13:10:18.60 ID:Z7isUVG1.net
- >>350
直進中ならまだしもだけど、ハンドルを切りながらの操作が難しい。腕を自ら巻き込みそう。
当時っていうか、それ以前のクルマには、そのコラム上の設定が多かったんじゃないかな？
昔は、いまほどハザードが重要視されてなかったのか、ちぎれそうなスイッチもあったよね。
ウチにあったポーターキャブとか。小さく硬いので、指が痛くなってた。
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 13:19:19.88 ID:hJ9LuKk9.net
- >>351
なんと、同県だったとは！
以前、このスレで「燃費厨」と呼ばれたことは、ありませんか？
呼んだのは私です。
その時は敬意を込めてそう呼んだのですが、お気に召さなかった
なら、遅ばせながら謝ります、ごめんなさい。
お互い、いつまでも乗ってたいですね、いいクルマだから。
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 13:21:32.67 ID:Z7isUVG1.net
- >>350
走行中の視線の移動を少なく、また姿勢の変化を少なく(手が届き易い）ってことじゃないの？
ま、ハンドルを切りながらの操作自体が、あんまり想定されてなかったのかと。
連投すみません。
- 355 ：342：2015/12/21(月) 14:03:46.98 ID:Z7isUVG1.net
- >>353
＞以前、このスレで「燃費厨」と呼ばれたことは、ありませんか？
私ではありませんよ。それに私自身は、なにも燃費にこだわってるわけではないので。
不具合や故障なんかの早期発見や、判断をする指標として、簡単な満タン法で計算はしていますが。
書き込んだりするのは、10km/L前後の人があったりするから、あれっ？って思って。
343のような人もあるのだから、あまりにも悪いと、やはりどこかの調子がね。
特に何もしてないんだけど、ま、心掛けてることといえば、必ず暖機をすることと、
オイル交換を2.500km前後でやること、あとは空気圧くらいかな。
エアーエレメントは、たまーに開けてみたりする。
350さんをはじめとしたここの住人のみなさん、お互いに末永く乗り続けましょう。
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 14:30:35.15 ID:julqnVpR.net
- 君たちは陸の零ファイターだな
自分は旧規格ってだけでブルっちまって諦めたゼ…
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 15:03:50.14 ID:eVDBGqQA.net
- お前みたいなのはパッソにでも乗ってろ(笑)
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 16:20:15.45 ID:WuWdBnuO.net
- すきま風あるからACスイッチ入れてヒーターとか考えもしなかったぜ
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 17:38:20.21 ID:hJ9LuKk9.net
- >>355
これは失礼、別人でしたか。
オイル交換に関しては、私も月イチ（およそ3500～4000km）を
守るようにしていますが、あまり乗らない人はどうなんだろうな。
エレメントは、エアクリＢＯＸに穴あけてるので随時チェック可。
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 21:30:34.72 ID:7wGJ8Xh/.net
- >>359
すげえ走行距離だな
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 22:32:10.83 ID:hJ9LuKk9.net
- >>360
通勤だけで１日１００ｋｍ（２時間）ですので。
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 22:44:48.67 ID:xgSaZxTc.net
- >>346
ヒーターが燃費に全く関係ないとかマジで言ってんの？
燃費に水温関係ないと思ってんの？ファン回す電力が関係ないと思ってんの？
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 22:46:21.92 ID:hJ9LuKk9.net
- >>362
どのくらい関係あるんでしょうか。
知らないので、よかったら教えてください。
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 23:12:04.33 ID:WuWdBnuO.net
- >>362
水温やファンが回ってる程度の有意差てデータでも拾えないのでは？
気温がマイナス何十度となってきたら違うかもしれんが…
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 23:15:20.75 ID:xgSaZxTc.net
- >>363
何論点ずらしてんの？全く関係ないと言ってるから０ではないと言ってるだけ。
自分で試せばわかることを教えてくださいとか車持ってないの？
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 23:22:14.07 ID:xgSaZxTc.net
- >>364
最近のアルトやミライース等の燃費良い車は水温高目安定するようになってますよ。
例えば水温上がって熱ダレでパワーダウンとか感じるじゃないですか。
それと逆で水温低いと燃費に影響が出ますよ。
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 23:39:59.64 ID:eVDBGqQA.net
- ヴィヴィオ乗りでもないAT限定の無知な素人が紛れこんでるから注意な
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/21(月) 23:40:01.06 ID:WuWdBnuO.net
- >>366
例えでしょうがミライースの話しされても…ねぇ
水温低いと燃費に影響ってどの程度かわかりますか？理論だけで言ってませんか？満タン法で通年見てますが夏以外はほとんど変わらないんですよ
あなたは根拠あるデータを持っていそうなので、開示していただけませんか？
何らかの方法で厳密に測定したら影響があるかもしれないレベルのはなしで、そういうのは影響ないって言っても過言ではないと私は思うのです
これ以降は影響ないって言葉の定義の問題になってしまうので、やめますが
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 06:57:37.89 ID:4WA6/H3L.net
- そりゃーさ俺のKK4E型RX-Rの実燃費が幾ら12km/Lだと言ってもなー、そこはホレ燃費走行なんて一切させていないだけであって、、、
燃費重視の走りをすれば17～8km/Lは逝かせる自信はあるよ。
が、そんなバカな「走り方」をする気は全く起き無いんだよね～w
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 08:01:55.84 ID:4UgV+oie.net
- ACスイッチ入れてヒーターつけるならまだしも、普通にヒーターつけるだけなら燃費なんて変わらんよ。
水温下がればサーモ閉じでラジエターには水いかないし、ヒーター全開にしたって走ってりゃそんなに水温下がらん。
>>369
オレもKK4だけどリッター15キロ以上いかせる自信が無いわw
まあ、たまに踏まないでると満タン法で14キロなったりするから、燃費走行に徹すれば楽に超えるんだろうけど・・・
山行けば10キロくらいで街乗り通勤で13キロって感じかなぁ・・・
高速はほとんど乗らんからよくワカラン・・・
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 08:28:40.70 ID:SzOFAvth.net
- 履いてるタイヤでも燃費けっこう変わるよな
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 18:20:43.54 ID:DlFmKXwK.net
- 自分もやけど、兵庫のヴィヴィオ乗り多いなー。
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 19:05:16.11 ID:tvTnwHda.net
- 俺は燃費考えて乗る車だと思ってないよ。
RX-RもGX-Rも4WDなのもあってか通勤メインだと12km台。
遠出をすると踏むから同じか悪化するw
メインの2000ccの車より燃費悪いとかww
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 19:09:39.09 ID:432IOpVC.net
- KK3A型RX-Rのときプラグコードいかれたとき、
2500rpmシフトで17～8km/Lまで伸びたけど
路線バスより遅い加速で、精神的にかなりしんどいな。
燃費気にするなら今時のエコカーで良いんじゃないの。
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 19:17:48.76 ID:shdTfPe5.net
- >>372
１０人くらい集まったら、名無しを条件にオフ開催したいですねｗ
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 19:27:41.35 ID:7IHOGEOw.net
- 大昔乗ってたカルタス1.3GTiはハイオク指定だったが20Km/L走った。
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 19:37:53.83 ID:Flj9HzwZ.net
- KK4D RX-R
13インチDZ101で16前後
13インチVRXで12まで落ちた
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 20:38:30.50 ID:AydBzU+j.net
- KW3 15km/L
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/22(火) 21:48:57.58 ID:IdDkUNGE.net
- に付きみたいな不毛な燃費書き込みはみんカラへどうぞ
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/23(水) 01:20:44.58 ID:dOLvPAvw.net
- >>375
集合神戸か、姫路・明石かで一悶着ありそうやな。
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/23(水) 12:35:57.39 ID:CFAvf6oM.net
- 場違いだから巣に帰れ
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/24(木) 00:13:56.87 ID:HbnKIJla.net
- >>380
どこのSA・PAで集まるか、って話なら、中国道か山陽道でしょうね。
阪神高速～第二神明～加古川・姫路BPはどこも混むし、DQNも多いし。
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/24(木) 06:44:23.76 ID:mYRaG8YC.net
- あ～関西圏はなー、、、岐阜辺りでも良いんだけど雪がちょっと心配、いっそ吉備SA（岡山）にしましょ。
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/24(木) 07:31:46.79 ID:otbw+AzG.net
- 吉備SAか｡｡｡｡
食事に立ち寄って、何を注文するか迷ったあげく
失敗したくなくて、無難にカツカレー頼んだら
俺史上最悪の不味さだった吉備SAか｡｡｡｡
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/24(木) 08:53:35.45 ID:mYRaG8YC.net
- 別に飯を食べに行くのが目的なワケじゃないから、、、と言う事で来る12月26日（土）PM2:00に吉備SA（下り）に集合です。
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/24(木) 10:08:07.80 ID:HbnKIJla.net
- >>385
379＠兵庫です。白のビストロSSにミニライト１４インチで参加します。
珍走の集会と思われるのは嫌だから、スーツ着ていくことにするｗ
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/24(木) 11:29:00.05 ID:+98pGH9L.net
- ここは出会い系じゃねーからな知恵遅れさん
場違いだから来るな
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/24(木) 12:31:09.91 ID:MyQRT85I.net
- >>386
もっと素直になりなよ
スーツ以外にまともな服持ってないってな
俺もだけど
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/24(木) 22:29:18.97 ID:HQVuDE0R.net
- E型rxーrの赤に乗ってますが、今あるタッチアップペイントの中で一番近い色って、どれになるでしょうか？
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 00:32:06.13 ID:OCPdGkys.net
- >>389
田宮のイタリアンレッド
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 02:28:18.04 ID:alil2Z/G.net
- スーツはスーツでも、ジャンプスーツを着て行きます。
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 07:55:11.30 ID:IcWdnleM.net
- 集まるんやったら行こうかな、吉備。
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 08:51:08.11 ID:LDEV7mbb.net
- 微妙、、、今年の帰省ラッシュは26日から始まるんだろ？
28日（月）に休みが取れさえすれば9連休のパターンだから。
高速が空いてれば俺も行くよ。
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 09:28:44.11 ID:OCPdGkys.net
- なにこいつ？
場違いだから消えろ
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 09:31:08.20 ID:bN8xzHOd.net
- 26日は普通に仕事やからなあ。日曜か祝日やないと行かれへんわ。
オフ会はみんからのイメージがあるんだけど、被ってる人があるのかな？
2ｃｈは匿名の掲示板だから、実際に会ったりはしない方がいいとかなかったっけ？
兵庫云々なのに、吉備SAでしかも下りって・・・。
でも、そこそこ集まれば壮観だよね。傍観者の方がよかったりして。
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 10:33:48.71 ID:6jQnMdAY.net
- 釣りだから行かなくていいよ
みんカラで募集したほうがいい
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 12:45:49.01 ID:OCPdGkys.net
- 長文、吉備SA、俺も行くよ、←この人キモい
ここで募集かけてる場違いは以後スルーでお願いします。
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 12:57:40.41 ID:+8qKRjo3.net
- 前回もこんな流れで誰もこなかったってオチだったろ
そんな事よりアルトワークスが思いの外安くてちょっと心揺らいだわ
2台持ちしちまおうか悩み中
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 13:28:48.68 ID:LOB9taKl.net
- 別に釣りでもいいや、往復３時間ドライブしてくる。
誰もいなけりゃ、噂のカツカレー食って帰るわｗ
でも、あくまで「名無し」ってことで、お願いします。
黙って動画撮るのとかは無しの方向で。
このままだと自分が目印かｗ
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 13:32:09.32 ID:1M1leMDH.net
- >>398
今のところトーションビームくらいしか欠点が見つからない
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/25(金) 23:47:55.92 ID:KSiRhXzN.net
- 新型ワークスは、まず見た目がダサい。
車重670Kgのスペックだけ見ると速そうに感じるかもしれないが
タイヤが15インチなのでバネ下重量が意外と重い、
おそらくTC2000では1分17秒台、0-400mは17秒台半ばと予想。
7000で頭打ちの3気筒エンジンも、官能性に欠ける
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 00:12:13.30 ID:VnM3XBCq.net
- >>390
ありがとう。
でもタミヤ？プラモデル用でも大丈夫ですか？
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 07:42:49.90 ID:qy4NCfnr.net
- 新型ワークス、旧規格より速いとか遅いとか言うつもりはないよ
この時代にああいう遊べる車、しかも背の高いワゴン一辺倒の軽ばかりの中でああいう車を出してくれたのは本当に貴重
スズキに感謝の意を表明する
問題は旧規格乗りが納得できる、代替えとなり得るだけの走りができるかどうか
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 13:29:42.59 ID:qTa6aBxN.net
- 目印です、現地到着。かなり混んでます。
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 14:21:41.59 ID:M01LuAWB.net
- 代替されるような新規格の軽セダンはもう出ないよ。
スーチャーの下からトルクフルなのは、今の軽ターボ車で真似できないし、今より小径タービン作らないと無理だろうし。
ヴィヴィオが全域トルクフルかつパワフルなのは、小排気量＋スーチャーでのみ出来る芸当だと思う。
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 14:26:48.66 ID:qTa6aBxN.net
- 目印です、出口近くの建物側で、現在２名で待機中。
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 15:17:29.90 ID:pxI7KGG2.net
- >>405
同意。
細かいアクセルワークに対しても即反応してくれる所がS/Cの美点
ハーフスロットルでも即ブーストがかかるから、アクセル全開ではトラクションが得られないような路面状況でも
上手にパワーを引き出せる点が気に入っている。
アクセルを床まで踏みこまないとブーストがかからないターボでは真似のできない芸当だ。
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 16:44:47.97 ID:sa/m5hIC.net
- 最近の軽ターボはホントにターボラグ少ないよ。
N-ONE試乗して実感した。
SC知らない人ならこれでいいんだろうな、と思えた。
Sエネチャージ＋ターボが出てる今の状況なんだから、それ試乗した上でないと俺はSCを手放しには誉めれないな。
もちろんヴィヴィオは好きだよ。4台買ったしずっと乗るつもり。
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 17:00:23.75 ID:PJOHMRMH.net
- 良くなったのは最近でもないけどな
時代に取り残されてますなw
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 17:56:15.84 ID:jUUbdWOW.net
- 目印です。これが最後になりますので、どうかご容赦を。
吉備SAでの突発オフは、参加者２名で無事終了しました。
（吉備SA、と言った人が来なかったのは笑えましたｗ）
もう１人の参加者の方は、このスレではROM専だそうで。。
もう１台、黒のRX-Rがいたのですが、どうやら無関係だった
ようです。なお、カツカレーは「食えなくはない」という結論でしたｗ
お互い、名前とかは明かさないまま、２時間色々な話ができ、
とても楽しい時間が過ごせたと思います。帰る方向が同じ
だったので、１時間ほど一緒に高速を走り、最後はお互いに
手を振って別れました。もっと走っていたい、と思いました。
こういった突発オフは、本来はオフ板（？）に移動すべき
らしいですね。居座り続けてすみませんでした。もし次の
機会があれば、そのようにしたいと思います。
ありがとうございました。
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 18:56:32.50 ID:JG0v7OoH.net
- 無関係じゃねぇよ！
黒のRX-Rは広島から行った俺のだよ。
PM2:00、つまりアンタら2人がボンネット開けて愛車自慢していた頃、5台のヴィヴィオがアノ駐車場に居たんだよ（白＝4、黒＝1）。
まさか本当にスーツ着て来るとは思わんかったw
挨拶もせず悪かったな。
食券で買う760円のカツカレーはイカにも不味そうだったので奥のレストランの千円のカツカレーを食って帰ったよ。
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 19:10:42.01 ID:jUUbdWOW.net
- >>411
マジかよｗ
たしかに広島ナンバーでしたね。
私のスーツ姿まで確認してたのかｗ
実は、私がスーツ着てたのは、このために半休を取り
お昼と同時に職場を出て、吉備に向かったからです。
もし次の機会があれば、今度は声かけてくださいよｗ
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 19:53:14.25 ID:aCp/JzhV.net
- こないだ二時間ドラマで貧困層の犯人の車がヴィヴィオだった…
悲しい。
今はヴィヴィオを維持できるのは実際にはやや金に余裕がある層なんだがな。
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 21:38:31.00 ID:k0DHRsFt.net
- >>413
今の時代にヴィヴィオを、オーディオ外装含め手を入れずに乗ってる人も少ないだろうしね。買った後に金かけてる人が多い印象。
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 22:09:05.55 ID:pxI7KGG2.net
- 古い車だから メンテや修理代が意外にかかるからな。
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 23:15:40.69 ID:LQ8gyIa+.net
- よく言われるのが維持費ではなく意地費だな
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/26(土) 23:33:11.31 ID:jUUbdWOW.net
- >>416
>141氏の名言ですよね。
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/27(日) 00:11:09.93 ID:HpG+O289.net
- 名言ですね
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/27(日) 00:44:14.15 ID:uOnFKfoi.net
- >>417
それ、どっちもオレw
他のスレでよく使われる表現だよ
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/27(日) 01:20:45.79 ID:KxNlAtWd.net
- 大学生の俺でも維持できてるんだよなぁ
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/27(日) 01:39:01.54 ID:/Zd4w93V.net
- やたら金掛けて直してるアピールする勢が必ず湧いてくるけど、
他のクルマと比較しても、ふざけんな！と思わされる呼称なんて
オルタネータくらいなんだよなぁ、と思う当方KK3A乗り
ヤケクソでE型用の三菱製オルタに換装したけど、全くのボルトオンだった。
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/27(日) 02:48:49.84 ID:6q50WvA4.net
- >>419
ご本人でしたかｗ
そうか、他スレでも使われてる表現なのか。
やっぱり２ちゃんねるは面白いなあ。
>>421
金掛けて直すのが楽しくて言う人もいるし、
金掛かったのが辛くてぼやく人もいるわけで。
検付きを買って２年で、ドラシャブーツが破れて、フロントガラスに
ヒビが入って、リアスタビブラケットが折れて、リアドラムが固着して、
車検で１５万ほど余分に掛かった私は、後者です orz
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/27(日) 03:23:46.32 ID:0fyvyqgg.net
- 初めてのヴィヴィオ車中泊
トランクはウーハーで埋まってるし運転席はフルバケ…
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/27(日) 03:41:11.66 ID:i54Njjt8.net
- 車中泊ならサンバー
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/27(日) 10:58:20.63 ID:rtDZPGUS.net
- >>414
オーディオが遂にダメになった。
買い換えなきゃーな。
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/27(日) 12:21:34.17 ID:pjZDPVbm.net
- >>413
スタッフの車じゃね？
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/28(月) 10:01:34.59 ID:iFe10ham.net
- 昨日は、今年の乗り納めに行ってきました。でも、あんなに冷や冷やすることになるとは。
というのも、そこそこの距離なのに、携行缶を忘れていってしまった。
どこかで、「すみません、ハイオク500円分だけお願いします」かな・・・。
でも、なんとか567.5km走り切ってくれた。ちなみに給油量は29.5L。過去最高だわ。
450km過ぎたあたりからは、残量の警告灯が点きっぱなしだった。
助手席のドアノブがバカなのと、同じく助手席の窓が、開けるときだけたまにオートに
なる（勝手に全開になる）くらいで、ま、不具合はないかな？
今年もありがとう。また来年も、一緒にいろいろなところに出掛けよう！
252.252km到達。記念に、デジカメで撮ったよ。
- 428 ：424：2015/12/28(月) 10:05:01.92 ID:iFe10ham.net
- あ、うちは自営でガソリンスタンドをやってるもので・・・。
連投すみません。
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/28(月) 11:05:27.96 ID:5hKgEBmL.net
- >>427
ん？vivioに残量警告灯なんか有るんですか？
それともオプションとか？
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/28(月) 11:06:32.04 ID:Pd/52B6S.net
- スタンド経営者ならこんなとこに日記書かずにfacebookにでも書いてりゃいいだろ
とは思う
- 431 ：424.425：2015/12/28(月) 12:04:09.35 ID:iFe10ham.net
- >>429
ふっふっふっ、やはりきましたね。もちろん、心の中の警告灯がですよ。
>>430
そんな冷たいこと言わずに、温かくお願いしますね。
昨日は1台も見かけなかったなあ。
上にあったように、出逢えば手をあげるなりパッシングするなり、ね。
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/28(月) 13:46:13.78 ID:qAm4RgEn.net
- 雪が積もった…
所々凍ってる…
デフ欲しい…
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/28(月) 18:44:40.98 ID:B85/gyBX.net
- プレオのパックマン型フューエルインジケータがほしい
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/30(水) 22:32:01.36 ID:qc8YIb7y.net
- ロールバー入れてる人いますか？
先日事故現場にグッチャリと潰れたヴィヴィオが転がっているのを見掛け、少しでもキャビンを
守りたくなりました。
ダッシュ貫通型のクロモリで丈夫なヤツが欲しいのですが、オススメの品があったら教えて下さい。
最近ヴィヴィオ用って見かけなくなったなぁ。
ワンオフして貰うしかないのかなぁ。
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/31(木) 08:22:44.22 ID:A3yOrsW9.net
- クスコはもうやめちゃったのかな？
ワンオフのほうが安いかな？ヤフオクはやめといたほうが良さそう
雪道だと向こうから突っ込んで来るパターンもあるから、いくらドラテクあっても回避できないもんね…
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/31(木) 11:17:32.55 ID:F8VroCYE.net
- まあ、スチールでもいいような気がするけどそこは好みかな？
入れるならサイドバーも入れといたほうが後々楽でいいよ。
別車でロールバー入れてるけど、サイドバーは入れてなかったから、ブラケット溶接するのにロールバー外さなきゃならなくなっていろいろメンドクサかった。
>>435
アマゾンで検索すると普通に出てくるから、まだ売ってるんじゃない？
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2015/12/31(木) 14:20:39.10 ID:8GrPyYd9.net
- >>434
調べてみたらクスコは、まだカタログ落ちしてないから手に入れれると思う。
あとはサイトウロールケージくらいかな。
ダッシュ貫通はフロントスピーカーの移設とサイドウィンドウのデフロスターと左右吹き出し口が基本使用不能になるからそこは注意。
まあダッシュ逃げでも大半塞がるけど。
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 10:41:47.26 ID:J43+EKHj.net
- 我がkk3 RX-Rも、この2月で18年。まあ最終E型なので、新しい？部類ですよね。
ところでこの車、オルタネーターの交換には難儀するのかな？
昨年の車検時に、約23万㎞ってことで予防交換したんだけど、20日程帰ってこなかった。
2月～3月にかけてだったので、忙しくて放ったらかしだったのかな？ま、いいけど。
まだまだ乗りたいな。とりあえず30万㎞がいまの目標。
というわけで？ みなさん、今年もよろしくです。
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 12:29:38.13 ID:J5BJqP8D.net
- まあオルタはめんどいよ
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 12:31:45.26 ID:GuOgi5V2.net
- >>438
けっこう難儀。
どうやっても知恵の輪状態なのでマスターシリンダー外してやった。
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 12:39:57.60 ID:8a9YjEIp.net
- オルタはな、、、
昨年、オルタ（リビルド品）替えたけどソノ際の不良オルタの提出義務条件にはビックリ！
「この壊れたオルタをリファインして又使い回す（リサイクルさせる）のか、、、」とw
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 12:54:26.99 ID:+bJvONTf.net
- オレはパワステポンプをブラケットごと外してからオルタ交換したな。
なぜかボルト1本余ったけど、とりあえずそのまま乗り続けてるわw
(多分、形状と色からしてパワステのブラケットのボルト)
- 443 ：435：2016/01/01(金) 14:03:10.38 ID:J43+EKHj.net
- >>439-442
みなさん、ありがとうございます。
付き合いで入庫したのが他社ディーラーだったので、余計に手間がかかったかもですね。
拝見するに、みなさん自分で整備される方が多いみたいですね。
私はといえば、整備士の友達に頼りっきりだったり、前回のように付き合いで
何か所かのディーラーに入庫したり・・・自分では簡単なことしかできないや。
こんなことでは、今後の維持は厳しいかな？
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 19:06:17.35 ID:T3RN27lT.net
- >>443
そんなことないと思うよ
もちろん整備が出来るにこしたことはないけど、向き不向きもあるし出来ないことはお金払ってプロにやってもらったほうがいいと思う
重要なのは異常を素早く察知することじゃないかなと思う
あとみなさんあけましておめでとうございます
今年もこのスレには何かとお世話にはなるかとは思いますが、みなさんよろしくお願いします
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 19:17:44.64 ID:55jm9ll6.net
- 中古で買った時からABSぶっ壊れてるんだけど雪国に行くこと多くなるから治したい
あとはもらい事故ありそうだから上にも出てるロールゲージかなぁ
ダッシュ非貫通てグローブボックス開かなくなっちゃう？その他不便なことあるかな？
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 20:12:09.74 ID:wg1HnufO.net
- グローブボックスは当たる部分を切ればつかえる
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 21:24:59.65 ID:AUKHnShL.net
- ロールバー買った時から付いてたけどグローブボックスは切らないと開かないしサンバイザーの収まるスペースが無い
あとダッシュ貫通タイプでは無いが車高が落ちてるせいも有るかも知れんが乗り降りする時にドアの有効長が減った感じで足元が狭く結構キツイ
- 448 ：440：2016/01/01(金) 21:33:46.47 ID:J43+EKHj.net
- ありがとうございます。
こちらこそ、よろしくお願い致します。
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/01(金) 21:39:37.74 ID:VOyuCv2q.net
- >>435-437
431です。
ありがとうございます。
やっぱクロモリはクスコですよね。
サイドバーのことすっかり忘れてました。
一緒に導入したいと思います。
サイドバー入れると乗り降りキツいですかねぇ。
構造変更申請も必要みたい。
場合によっては2人乗りになっちゃうみたいですね。
埼玉の方にロールケージで有名なお店があるみたいなので、相談してみます。
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/02(土) 15:14:58.04 ID:x+vlVfCE.net
- サイドバーはボルト止めにしておけば取り外し出来るから、気になったら外しておけばいいよ。
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/02(土) 15:26:34.88 ID:kcNbmBEO.net
- 5.5jオフセット32ははみ出ると思う？
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/02(土) 17:04:00.66 ID:zfCVKC9B.net
- >>451
はみ出る
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/02(土) 23:01:54.40 ID:+K5E74rY.net
- ボルト締付トルクについてですが、
整備解説書（中）Ｐ4-5によると、ラテラルリンク-リア側のイン側（クロメンＲｒ側）は4.0kg-mとなっていますが、ココってトーイン調整用アジャストボルトですよね？
Ｐ4-9でトーイン調整方法が載ってますが、こちらでは14kg-mとなっています。
どちらが正解でしょうか？
（14kgって、約140Ｎですよね、、、なんかトルク強すぎる気がするんですが、、、
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/02(土) 23:32:04.48 ID:zfCVKC9B.net
- >>453
緩んじゃダメだから14kでいいんじゃね？
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/03(日) 17:37:51.82 ID:hnif+Qop.net
- >>454
ＯＫ。ありがとさん。
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/03(日) 23:57:40.90 ID:bwzYl8WO.net
- 近くの車屋、どこも部品が無いからとエンジンOHしてくれる所が見つからない
載せ替えだとやっぱりリビルト1択なのかね？
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/04(月) 00:23:05.33 ID:v4vT2il3.net
- >>456
リビルド或いは中古でまるごと載せ替えってのが車屋さんの都合もあって主流だろうね
オーバーホールなんて手間がかかりすぎて工賃すごいんじゃない？
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/04(月) 01:07:55.57 ID:SblarJS9.net
- 今はリビルト業者もコア持ってないから自分の送らなきゃダメだよ
となるとその間乗れないからもう一個エンジン買うわな
そうすると置き場所と載せ替え（発送のパレットに載せたり）のクレーン欲しくなるな
んでガレージ建てて2柱リフトも奮発してビシャモン入れて、嫁が愛想つかして出てくまでがテンプレ
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/04(月) 08:32:32.63 ID:rbGH476C.net
- ヨメが出てっちゃうのは勘弁して欲しいが、二柱リフトは魅力だよな。
きっと高いんだろうな～～ってショップ行くたび羨望の眼差し送ってるわ。
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/04(月) 08:35:14.63 ID:daa3qDgo.net
- 基礎作ってもらうのが金かかるんじゃね？
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/04(月) 09:04:09.63 ID:X5xHEALj.net
- 鉄筋組んで生コン練って左官して・・・ってことになるな。
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/04(月) 10:06:34.70 ID:tQ3oDOwc.net
- DIYしようず
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/04(月) 23:38:23.67 ID:SASDUoXB.net
- やっぱり丸ごと載せ替えが無難ですか。
リビルトだと安心だけどめっちゃ高くなるし、中古で程度のいいやつが見つかればそれが一番いいですね。
うちは嫁の方がヴィヴィオに愛着があるみたいで、買い換えるか？と言っても、載せ替える！の一点張りだったものでw
頑張ってエンジン探そう
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/05(火) 05:44:05.30 ID:pb/E1Y8s.net
- なんだその嫁高性能すぎるだろ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/05(火) 08:29:55.31 ID:5X6GV1Kw.net
- ビストロ乗りかもよ
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/05(火) 20:32:57.85 ID:xVErog4F.net
- 走行25万kmオーバーの車体出てる！
買う人いるのかな？
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/05(火) 21:00:12.21 ID:d0h7zoiT.net
- >>466
何処に？
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/05(火) 21:15:02.36 ID:xVErog4F.net
- >>467
カーセンサーです！
結構値段も高めだけどｗ
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/05(火) 23:51:30.20 ID:/UgYBkVE.net
- ワークス出て相場下がるといいな
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/06(水) 03:58:13.12 ID:HhJuG4I4.net
- 乗り換え候補にR2のスーチャーはだめかな？やっぱ別モンだと思ってた方がいいよね
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/06(水) 07:20:27.41 ID:ng2Vuy3c.net
- R2はどちらかというとツアラー的な性格だからヴィヴィオとは別物。
好みの問題ね。
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/06(水) 14:35:24.57 ID:k8Ay3QRS.net
- アイポイントも全然違うしね。
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/06(水) 17:08:08.22 ID:hnEwbNrg.net
- 狙うならサンバー系（軽トラではないヤツ）だろう。
数年前までスバルで作ってたし走行距離が少なく高年式車も残ってるし。
但し、現行車並みの価格が難だが。
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/06(水) 18:52:57.50 ID:6wFQQhkl.net
- R2SはMT無い時点で論外
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/06(水) 19:33:29.80 ID:/DTNEcxZ.net
- いやいや、そこはやっぱりプレオRSでしょう？
へ～、いまのいままでR1→R2の順での発売だと思ってた。
スーパーチャージャーには、iーCVTってやつしか設定がなかったんですね。
ヴィヴィオを所有しつつ、プレオ→ステラの流れには多少の興味もあったんだけど、
R1・R2はどうも形が好きになれなくて、最後までノーマークだったもので。
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/06(水) 19:49:25.07 ID:QqdFWIwG.net
- プレオってデコが禿げ上がったおっさんみたいにキャビンが間延びしてない？
あれこそチョップドルーフにすべき車…ダサすぎる
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/06(水) 23:52:01.32 ID:6wFQQhkl.net
- プレオRSのMT所有した事あったけど重すぎ背高すぎで速さも楽しさもRX-Rとは比較にならないレベル
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/07(木) 09:28:33.08 ID:Ra8VSyVY.net
- 20年も前のヴィヴィオを軽～く凌駕するようなクルマが今だに出てこないっておかしくね？
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/07(木) 09:44:22.59 ID:nqMk5EnS.net
- コスト度外視なら今でもできる
現実はサンバーすらOEMになった
もう一度やるなら、その前に日本がデフレを脱出することだな
まだ物価上昇率は0.1％しかない（目標2％)
それにそれができても、次のヴィヴィオは電気自動車だろう
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/07(木) 20:43:12.52 ID:xYCFVGE8.net
- >>478
軽自動車の排気量が800CCで100馬力とかにならん限り無理だな
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/07(木) 23:34:35.31 ID:ACADuWBd.net
- もう手に入らないから貴重なんだ
残ってる個体を大事にしていこう
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/07(木) 23:56:55.19 ID:L89YDc1W.net
- 倉庫に置いてるもう一台のビストロ（１６万キロ検切れ）を
そろそろ処分しろと嫁さんに言われた orz
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/08(金) 18:39:07.73 ID:a514gM6j.net
- 欲しい車はあるけれど、今のヴィヴィオを手放したくない。でも車検ががが
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/08(金) 18:46:13.83 ID:AVW4sFyX.net
- 久しぶりに下回りみたら結構錆びてた
はぁ～どうしよ…
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/08(金) 20:08:09.12 ID:G8ILpFLQ.net
- 車検5月、車検貯金40ある
新型ワークス超ほしい
でもヴィヴィオと別れたくない
今注文すれば5月までには余裕で間に合う
でもヴィヴィオ手放したくない
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/08(金) 20:09:09.15 ID:tpnQYzVc.net
- 答え出てるじゃん
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/08(金) 20:49:51.12 ID:tc1U038Y.net
- >>485
とりまワークス注文してから考えようか
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/08(金) 20:54:38.52 ID:zOWO7Xxk.net
- >>485
とりあえず試乗からだな
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 00:12:26.62 ID:tBEUzjfC.net
- 二台持ちでしょ？
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 11:16:13.48 ID:bXlQfCLq.net
- 2台持ちか、ヴィヴィオだね。
ワークスは新車で買えるんだから、ま、言ってみればいつでも手に入る。
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 12:03:37.23 ID:Onj9mJiC.net
- 7年半乗ったRX-Rとお別れの時がきた。
今まで楽しませてくれてありがとう！
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 14:20:24.03 ID:s1M10N1l.net
- 前スレの843です
22才大学4年、都内、実家、電車通学、あと2年勉強予定です
駐車場は高くて借りれないのですが、
自宅のカーポート、父のマークXの後ろに3800×1700のスペースがあります
（左右は花壇と塀、花壇側は高さ50センチほど、塀は高さ70センチ）
ヴィヴィオから乗り降り出来ると思いますか？
（リアハッチからではなく普通に）
ミラーの高さが調べても分からなかったので、それも教えていただけるとありがたいです
中古でいい物件を見つけるのが難しくなる前に
早めに確保したいのが本音です
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 14:27:33.07 ID:PhxGBuBz.net
- 駐車場代すら払えないのに自動車維持しようとかなめてんの？パパに買ってもらえよバーカ
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 15:08:50.37 ID:DQw8ThAQ.net
- ヒドイ
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 15:12:43.83 ID:Onj9mJiC.net
- 中古のいい物件はオレが今日買ったからもうないよw
つーことでE型RX-Rから またまたE型RX-Rに乗り換える事になった
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 15:24:16.52 ID:H828zwEq.net
- >>492
助手席側から乗り降りできないくらい左側を寄せれば大丈夫かも
花壇にドアぶつけないように注意ね
まあ一番は、なんでもいいから軽自動車持ってきて入れてみたらすぐわかる
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 19:31:51.68 ID:mMeCiDEw.net
- >>492
気持ちは分かるけど卒業して働くようになってからにしなよ。
想像以上にお金がかかるよヴィヴィオは、、、直ぐ手離すハメに陥いるから止めときなさい。
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 19:46:40.84 ID:GvaWypnM.net
- そうだな～アルトワークスのMTが発売された今となってはRX-Rは他人にはおすすめできないな。
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/09(土) 19:46:50.22 ID:ah4eTrY0.net
- 改造してなきゃ全然かからない気もするel乗りの俺
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 00:05:09.82 ID:TZP+rWeO.net
- 489です
若造にたくさんレスありがとうございます
ここの皆さんが厳しいと言うくらいなので、
やはりかなり学生の分際では厳しいのですね…
>>497
駐車場なしで年24万みておけば何とかなると思ってたのですが
皆さんどのくらいヴィヴィオに愛情(維持費)にかけてますか？
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 00:35:24.66 ID:Q3SEdWbH.net
- >>500
君さ、みんな優しく言ってるのに伝わってないよね
お前ら年に24万以上も金かけてるのか？なんて煽ってさ。ホント若造だわ
駐車場代抜いて考えてる時点でお察しなんだよ
ラジエターホース破れたら自分で直せんのか？ドラシャの交換できるか？パワステポンプ交換できるか？
ブレーキのエア抜きできんのか？オイル交換もできないんじゃないか？
全部ディーラー任せなら車検や定期点検のたびに20万以上飛んでくぞ
これ以上醜態さらすなクソムシが
パパのスネかじってマークセックスでも乗っておけよｗ
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 03:28:44.72 ID:33vkG0xv.net
- 若者にあまり厳しいこと言うなよ～
…と言いたいけれど、古い車だからこそ自分で整備できないとそこそこ金がかかる車だからね
自分は整備士だから部品代だけで済むけれど、オイル交換や電球交換はおろか、ラジエターやらインタークーラーのゴムホース交換レベルもできなくてプロに任せることになるなら大変かも？
それでも整備を勉強しながら楽しんでヴィヴィオに乗りたいんだとしても工具代も捻出しなくてはいけないのを頭に入れてね
とりあえず今ヴィヴィオ買ったら全油脂類交換、タイベル含む全ベルト、インテーク系のゴムホースやラジエターやヒーターのホース、ウォーターポンプ、エンジンの各パッキン、プラグ、ドラシャブーツ、
燃料フィルターやフューエルホース、フロントロアアーム、ブレーキマスター・キャリパーのオーバーホール(ホース交換含む)、タイヤ、バッテリー、オルタネーター、
セルモーター、マフラー辺りくらいは最近交換してなければ【安全に走る為】には早めに交換しなくちゃいけない可能性のかなり高～い部品だからね
俺は8万キロのRX-R買って、トラブルが起きたらイヤだからって2ヶ月以内に上記全部+α色々交換したわ
なんかあったら簡単に自分も他人も天国に送れる鉄の塊を運転するんだから、古い車だからこそ安全面に関わるところは後回しにせずにちゃんと整備せなアカンからね
長文すまんかった
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 04:54:32.77 ID:y3CGi3gY.net
- 老害ばっかで読むだけ無駄。
欲しければ買えばいい。
それだけ。
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 05:20:12.60 ID:w81gnv6q.net
- そしてまたRXRちんどんや仕様が増えるんですね
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 10:59:00.42 ID:DGQEc6ES.net
- >>503
どーせ30万くらいの車検を通しただけの安物の粗悪品を買うだろうから皆が「止めておけ」って言ってるだけ。
そんなのは初年度から次から次へと不具合が出てくるのは目に見えてるから。
100万以上で走行距離も少なくシッカリ点検整備された個体で有れば早々不具合が続出するとは思えない。
俺のRX-Rは80万だったが一年目、二年目と何もトラブル起きなかったが三年目にイキナリ不具合が続出したよw
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 11:37:44.50 ID:/zHZRzYz.net
- だから大学1年の俺でも維持できてるっつってんだろ...お前ら壊れすぎやろ
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 11:43:43.63 ID:DGQEc6ES.net
- >>506
大学1年の君さ～、歳は幾つ？自動車歴は何年なの？
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 11:52:50.48 ID:/zHZRzYz.net
- >>507
19 2年
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 12:05:15.89 ID:DGQEc6ES.net
- >>508
じゃーさ～、任意保険の契約はどーしてんの？
対人、対物無制限の契約は当然してんだよね。
君くらいの年齢、車歴だとメチャクチャ保険料が高いと思うけど「無制限」にしとかないと何か有れば人生が終わるからね。
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 12:11:45.73 ID:3mNYksMM.net
- 近所のダイハツ寺の車両置き場、新車プールと従業員駐車場、使用済み車両が置いてあるんだが、先日通りすがりに見たらヴィヴィオバンの程度の良さげなやつがナンバーを外されて置かれたな。
合掌
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 12:19:34.47 ID:1PKnCS6N.net
- 走行距離5万Kmで全塗装済み、E型RX-R 約83万の極上物件を購入したオレが通ります。
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 14:23:25.08 ID:1TzBpDR3.net
- 巻き戻し臭い
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 15:04:11.37 ID:U+0LxfUO.net
- ヴィヴィオ整備は死亡ネジの対応スキルが上がる
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 16:05:42.94 ID:Tb5hqnIA.net
- 乗るのにはそうおうの覚悟がいる物件が多いのは分かるけどおっさんたち底意地悪すぎだろ…
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 17:47:19.11 ID:erZ5FEKf.net
- むしろ、おっさん達の真の優しさの現われかと。
クルマに憧れる若い方々が、このスレを見てヴィヴィオに興味を持って
期待１２０％で実物を手に入れて、がっかりして手放すのは悲劇だよ。
本人にとってもヴィヴィオにとっても。
だから、暗黒面もあることを、定期的に知らせておかないと。
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 20:44:31.96 ID:ebaNu3fu.net
- 489です
一応、車両購入に50用意はしたのですが、
修理費に重きを置くべきですよね
車を持つということの認識が非常に甘かったです
62万のビストロスポーツがここで高過ぎとの評価だったり、
まだ適切な相場がつかめませんが、時間かけていろいろ見ようと思います
他とは違うので、維持費が気になったのですが、聞くのはマナー違反でしたでしょうか、すいません
就職すれぱ2ヶ月で稼げる額を2年かけてためた自分の浅はかさが…
ヴィヴィオ貯金として今後も積み立てるか、いっそ学生のうちに他に使うか
とりあえずROM専にもどります
厳しいお言葉も含めて、たくさんのレスありがとうございました
お騒がせしてすいませんでした
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 22:00:00.11 ID:eMXMtY8R.net
- おまいら若造に厳しすぎだろｗ
でも言っていることは事実だ。
車検？20万突破だよ！
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 23:12:38.31 ID:qet+b3H3.net
- ヴィヴィオを好いてくれるのは嬉しい。
しかし、某オーナーが阪神高速で原因不明のエンジン停止を経験して、トコトン原因を詰めていったら点火系のコネクター部分の劣化だったことがあった。
ああいう報告聞いてると、他人におすすめする気にはならないわ。俺は修理不能になるまで乗るけど。
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/10(日) 23:38:36.34 ID:v9nl7fRB.net
- お金と手間はかかるが、そこまでしてでも乗り続ける価値のある車だと思うよ
まずは旧車に強いショップを探すとか、車仲間作ってそいつにいろいろ教えてもらったりショップ紹介してもらおう
壊れたら勉強も兼ねて自分で直せるようになるとか、予防で交換や修理するとか、そういうのを楽しみにしてしまえばいいんだ
かまえばかまっただけ車が答えてくれる
若者のカーライフに幸あれ
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 00:33:36.00 ID:nxpWKtNI.net
- >>516
おう
発言を批判する低能は気にせずにまた来いな
なんだかんだで仲間が増えるのを楽しんでるヴィヴィオバカのほうが多いからなw
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 00:51:15.44 ID:LurwuJhB.net
- ま一時的な熱病みたいなモンだろうし彼らが安定した収入を得る頃にはもっと良いクルマを買ってるさ。
ヴィヴィオなんかに乗ってたら彼女なんて出来ないしなw
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 01:57:58.23 ID:vpxQC4nI.net
- 幼稚園の頃から憧れてて19で㏍4RX-R買って2年近くたったけど、貧乏学生しながらもなんだかんだで維持できてるよ
まだでかいトラブルに見舞われてないのが幸いだと思うけども。
こないだ急にヴィヴィオ病？みたいな症状が出てついに終わったかと思ってて、
何気なくスロットル開度センサをグリグリしたら調子が良くなった(単に接触不良だった)
とかで可愛がりのあるやつだから、ほんとに好きなら買えばいいと思うよ。
当方来年度から社会人になるからお給料でコツコツ直して新車状態に戻してこうと思ってます。
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 09:02:31.16 ID:l9+7/PUf.net
- ほんとに欲しい奴は何言われても買うからね
病気なんだよ
車の整備が好きなら空冷のｖｗだっていいし、速いのが好きだったらそれこそワークスでもいいし
競技に参加したかったらもはやヴィヴィオは無理すぎる
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 09:03:04.67 ID:1B7Y+ZMO.net
- 事故ったら死ねるけど、なかなか楽しいクルマだね。
タルガトップを青く塗ってSTI仕様っぽくしたのを見たけど、ちびインプみたいで可愛かったなw
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 12:14:34.22 ID:D35hbf9v.net
- >>516
そんなこと言わずにまたきてね。
これまでだと、フロントロアアームにラジエター（予防）交換、ショックとバネを1回、
大きいのはそんなとこかな。プラグとブレーキパッドは2回とかかな？
ハイテンションコード？も1回替えたかも。あとは消耗品の類かと。
自分でできる、やってるのは、エンジン、ギヤ・ミッションオイルとタイヤ交換ぐらい。
バッテリーも。あとは整備士の友達と、付き合いのあるディーラーに任せてる。
26年落ちの普通車と2台持ちだけど、ま、毎月お金をのけていってはいるけどね。
かつての1年車検を経て、なんとかいい具合に交互になってやれやれ。
2月・3月にくるので、保険も含めると、そこそこお金もかかってるかもだけど、
好きで乗ってるし、必要経費なので全く気にならない。
2月で18年の最終E型RX-Rなので、これからいろいろくるのかな？
でも、25万Kmオーバーなので、距離はそこそこ出てる個体ですよね。
当たりがよかったのかも。普段気にかけてることは、十分な暖機とすえ切りをしないこと。
基本、急のつく操作をしないようには心掛けてます。1・2速の時は4.000回転までとか。
あとは、オイル交換を2.500km前後ですること。エアーエレメントはたまに見るよ。
書き出したらきりがないのでこのあたりで。長文すみません。
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 13:14:01.26 ID:LurwuJhB.net
- あ～25万kmの人ね。
「そんなに乗れるのか」といつも励みになっています。
良かったら26年落ちのクルマ（1990年式）ってナニに乗ってるか教えて下さい。
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 13:44:51.45 ID:D35hbf9v.net
- あ、オルタネーター替えたわ。
>>526
5月で27年だから、1989年式ですね。トヨタの某車です。
ま、そっちはもう部品が出ないので、お迎えが近いかもだけど。
でもA型とかだと、30万Km超えの人が結構あるんじゃないのかな？
私なんぞはまだまだ。
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 17:05:19.19 ID:/htSWDzc.net
- 似たような人がいたもんだな。
おれはKK3ARX-RとトヨタのH3年式の二台持ちだよ。
1Gから降りられなくてこまる。
RX-Rはオンボロ買ってきて10万キロでエンジンをリビルトに載せ換えた。
13万キロ目前だが、エンジンだけ新車みたいでなんとも。
1Gの方は、23万キロ重篤な故障なく走ってるがもうバルブステムシールがだめだ。
2台とも、十万以上いくような整備はエンジンとショックくらいだぞ。
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 17:26:47.15 ID:uWwajkTb.net
- レガリスKのセンターパイプに柿本のハイパーGT box レブってマフラーは装着できる？
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 20:22:53.17 ID:llogjQGf.net
- 自分と似たような人が複数いるとは。
自分もD型KK3RXRとトヨタH5年式の２台持ち。
どちらも今は希少なスーパーチャージャー。
ヴィヴィオはこないだ２７万㌔超えたところ。
エンジンは排気バルブ欠けを３回やらかして、その都度部品が交換されているので、
結果として状態はまあまあ良好かな。
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 22:14:13.91 ID:l9+7/PUf.net
- >>530
バルブ欠け3回てレースでもやってんの？
どっか壊れてるか、チューンしてるなら燃調見なおしたほうがいい
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 23:01:12.13 ID:/htSWDzc.net
- EN07Xは、冷却弱いRX-Rでは排気バルブ欠けは持病みたいに語られてないか？
もっとも、ぬわわオーバーで連続走行繰り返すような使い方しないとならないらしいけどな？
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 23:03:02.06 ID:/htSWDzc.net
- しかし、AE101のGT-Zとか楽しそうだな。
4A-GZEって上苦しくないの？
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 23:04:51.22 ID:l9+7/PUf.net
- >>533
きみくさいねｗ
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 23:29:44.93 ID:/htSWDzc.net
- なんだ？
気に入らないことがあるなら言葉で説明してみせろ。
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/11(月) 23:50:04.10 ID:iz60xoER.net
- お爺ちゃん、おクチ臭ちゃい
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 12:01:29.88 ID:qWmaaIP9.net
- >>535
気に入らないんじゃなくてキモくて臭いってことだよw
空気まで読めないとはホントの年寄りかな
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 12:18:16.75 ID:THiFpdGJ.net
- プレステでしか車走らせたことのないのに威勢がいいな
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 12:26:22.39 ID:z8zKnskm.net
- マアマア
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 13:26:02.66 ID:5FR7g9xj.net
- ヤフオクの赤のRX－Rは今は殆ど見ないＡ型で安くていじるの面白そうだ
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 14:03:27.15 ID:QNkwhwp5.net
- いま2016年だぞ
これからA型買うとしても 完調な状態に戻すのにいくらかかるかわかってる？
エンジン、ミッション、足回り以外にもシャシーがサビや腐敗で虫喰ってる個体ばかりだよ。
安物買いの銭失いになる事必至。
壊れても直して乗り続ける情熱みたいにヴィヴィオじゃなきゃダメって人ならともかく、
無知な人が興味だけで旧い車に手を出すのは辞めといた方がいい。
新型アルトワークスでも買っとけ
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 14:57:38.73 ID:yHQEtWH7.net
- これからだよな、維持して行くのがホントに難しくなるのは。
今はリビルド品が何とか供給できてるけど、、、A型なんて来年で四半世紀迎えちゃうんだ（生誕25年）よね。
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 15:22:01.23 ID:GQLxsDlk.net
- 今の時代のクルマとはちょっと違うのがヴィヴィオだからなあ。
良い意味でも悪い意味でも。
こういう人なら、勧めてもいいかも。
１．実車を見た、乗ったことがある。
２．少々のトラブルなら、自力でなんとか帰ってこれる。
３．常識と節度をもっている。
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 16:41:19.61 ID:S4CAg/2j.net
- 俺のも、次ECVT死んだら終わりとのこと。
次はベアリングで、もうこれはASSYでしか直せない場所だから、ホントに確保しておくかして下さい、って言われて、車屋に頼んでる。
パーツだけはおろか、状態の良い廃車まるままでも買うって言っても、それすらもうほとんど無いからなぁ。
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 17:29:28.33 ID:QPQAO3pN.net
- ヴィヴィオにインロックしてしまった時は、寒空の下死ぬかと思った。
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 17:43:54.09 ID:yHQEtWH7.net
- >>545
ゔぇ～！どうしたらそんな情況に陥るワケ？
俺なんて予備キーを小銭入れと財布にと二つも常備している。
それ以前にキーを付けたままドアを開けただけで「ピー、ピー！」と警告音がうるさいのでインロックなんて起きようがない。
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 19:17:16.31 ID:zbkphGK5.net
- >>544
MT化
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 19:21:37.57 ID:NALz3N0v.net
- 予備キーと小銭入れと財布車内に残したままうっかりインキーしたらどうするん
まわりの音がうるさかったり、なんらかの事情に気を取られててピー音に気づかなかったらどうするん
- 549 ：543：2016/01/12(火) 19:42:04.83 ID:yHQEtWH7.net
- >>548
小銭入れはベルトに装着するタイプのものだし
財布はスラックスのボタン付きポケットにいつも仕舞っているし
ピー音だけではなく目視でキーの抜き忘れはないか確認しているし、、、
カーセックスでもしてない限りそれらを同時に車内に置き忘れる事はないよw
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 19:43:18.94 ID:QPQAO3pN.net
- >>546
荷台の荷物取る際に、トランクの中に鍵閉じ込めてしまってん。
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 19:58:20.54 ID:yHQEtWH7.net
- >>550
じゃー良い事を教えてあげよう。
ネットショップにシークレットベルトなる商品があるから（たぶん）それに現金と予備キーを入れときなさい。
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 19:59:25.00 ID:5FR7g9xj.net
- >>550
俺と全く同じｗ
寒いから早く荷物出してよーとか言われて焦ってるともうだめだね
群馬の山奥で寒くてたまらなくて露天風呂に入ってＪＡＦ待ってた
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 21:55:03.03 ID:AxxibzKH.net
- 下回りにガムテープでスペアキーを覆うように張り付けておいたらどっかいった
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 22:26:21.95 ID:Ny+Bo1EM.net
- ヴィヴィオに乗ってるときはキーでしか施錠しない習慣になってた。
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/12(火) 22:38:07.45 ID:AcFYafAX.net
- ピ～の配線をライト消し忘れに変えたら、ソニー損保のお世話になる事が多くなったw
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 00:56:18.65 ID:UgiIGcnc.net
- >>555
クルマから降りるときはキーを抜く習慣を、つけたほうがいいですよ。
ヴィヴィオに限った話ではないけど。
インロックは過去に１度やってしまって、以後はキーを身に着ける
ようにしてます。更に念のためにスペアキーを財布と鞄に入れてます。
中古で買ったクルマなので、純正キーがなくて、スペアキー作成を
断られる店が多いのが面倒だった。
「ドア開かなくても金返せって言いませんから」で作ってもらったけど。
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 01:15:26.39 ID:4L4O3pxJ.net
- インロックする奴はアホ
施錠は子鍵でやるよう習慣つければいいだけ
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 02:11:03.27 ID:ZF1lvIC1.net
- ACCのまま施錠してバッテリー上がらせそう
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 07:01:01.91 ID:Jj1ga/H6.net
- 一方俺は社外キーレスを着けた
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 08:29:56.81 ID:03S7tjhh.net
- 田舎じゃドアロックなんてしなくても何も盗まれないぞ
ガラス割られたり、キーシリンダー潰されないからドアロックはせず貴重品は車内に置かない
ドアロックどころかうちの近所はほとんどキーは付けっ放しw
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 08:51:07.96 ID:kWPs8zRr.net
- エンジン冷えたときにアクセル踏んでもモコモコいって回転あがらないのってどこが原因だろ？
整備してる最中にボンネット開けたまま少し離れたら小雨降ってしまって、それ以降、その症状が出るようになってしまった・・・
クラセンは予備に交換したけど直らず・・・
今は車検切って保管してる状態だけど、夏に又車検取る予定だからそれまでには直したいわ・・・
>>556
本鍵無いならディーラー行って注文してきなよ。
ドアの内張り剥がしてキーシリンダーの番号確認して伝えれば作ってくれるから。
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 11:13:01.22 ID:0m6LQS0o.net
- 本キーでなくてもスペアキー作ってくれるだろ？
断られたケースってブランクキーとか鍵素材をこちらが持ち込んで「これで合鍵作って下さい」と言った場合くらいしかないな。
そんな出所不明のブランクキーでスペアキーを作って不具合が生じたら製造物責任を問われる（PL法）からだそうな。
以前アマゾンでスバルのブランクキーを買ってソレで作って貰おうとしたらソー言われた。
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 11:25:58.86 ID:AdAOZhLR.net
- 寺でキー買えるぞ
キー番号分かれば注文できる
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 18:28:23.69 ID:rRwjNO0j.net
- キーのエンブレムもだいぶ消えて、スペアキーか本キーかぱっと見分からんようになった
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 22:14:11.82 ID:4L4O3pxJ.net
- >>558
子鍵の意味わかってる?ｗｗ
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 22:30:02.20 ID:FKtK109D.net
- ディーラーで車検証か車体番号でスペアキー作れなかったっけ？
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 23:31:43.36 ID:un+ltgeI.net
- 車検証提示でキーシリンダー番号かキー番号が必要
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/13(水) 23:55:27.50 ID:FKtK109D.net
- あ、そうなんだ。
鍵は普通にホームセンターで作ってもらってたんだけど、回り(引っ掛け？)が悪くなったら、ディーラーで車検証見せて作ってもらおうと思ってた。
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/14(木) 00:09:39.47 ID:Hboi/ris.net
- 純正の板キーが好き
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/14(木) 14:11:25.39 ID:BufnvLHx.net
- A型以降はメーター用水温センサーってついてないの？
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/15(金) 01:15:05.21 ID:wHQP0zk2.net
- やっぱスロットルはワイヤ式だね
ドライブバイワイヤだと自分の認識より遅れる
最初からドライブバイワイヤで慣れれば問題無さそうだけど
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/15(金) 08:43:18.64 ID:xCzE2VlZ.net
- 俺のE型だけどハイオク今は安いよねー
それが更にガソリン安くなる（1リットル90円とか）と言うから驚きだ。
こんな時代を迎えるとは、、、
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/15(金) 08:48:51.56 ID:YNhmlH0/.net
- 安くなったと言うか１０年前の値段に戻っただけじゃね？
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/15(金) 09:06:02.76 ID:2eo2l138.net
- ハイオクで100円と200円を経験している。安い方が良いな。
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/16(土) 00:49:17.71 ID:V0Y9oW38.net
- 15年前とかハイオクでも100円プラスマイナス数円だったから原付きにハイオク入れてたなー
2stにハイオクはよろしくないというのを知ったのは最近の話…
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/16(土) 12:14:33.03 ID:WdLOQiGK.net
- >>575
えー！そうなんだ…2stもう手放したけどまた乗りたいな
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/16(土) 14:09:20.33 ID:VZYJzcpO.net
- 2stパワーか、RZ250とかNSRとか、、、懐かしいよな。
ま、どーせオイルと混合しちゃうんだからハイオクを入れる発想はなかったな。
若い頃はクルマなんて買えなかったからバイクに乗ってツーリングしてたワ。
上の方で20才前後でヴィヴィオ所有、、、に凄い違和感。
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/16(土) 16:10:23.26 ID:v5mM/EM3.net
- 2stにハイオクがよくないなんてねーよｗ
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/16(土) 17:25:45.16 ID:1bZ/0cQE.net
- 金欠でトルネオユーロR手放した直後に、
友達からRS-XX頂いた
維持できるかなぁ(´・ω・｀)
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/16(土) 18:11:42.18 ID:yCrBGKN4.net
- >>578
ガソリンと一緒に潤滑オイルをシリンダーに吸い込む仕組みだから、洗浄効果のあるハイオクを入れるとシリンダー内部の潤滑オイルを洗い流してしまう
って聞いた
なるほどーと思ったけど自分自身それで不具合起きたわけでもないし、それから深く調べたわけでもないから真偽はわからん
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/16(土) 18:15:05.35 ID:X++KuC8R.net
- RS-XX…
ムーブスレに行ってください
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/16(土) 18:24:16.21 ID:i9DoW+N/.net
- >>580
2ｓｔは高圧縮エンジンでもないしオクタン価上げてもしゃーない気はしてきたな
なんでもよく考えてからやらないとダメなんだな
スーチャーの爽快感と似てるかヴィヴィオユーザーは2ｓｔも気に入ると思うな
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/16(土) 19:32:08.11 ID:1bZ/0cQE.net
- >>581
あぁ…
舞い上がって間違えた
RX-SSな…
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 12:49:39.17 ID:f3tJqtNV.net
- Ｅ型RXーRですが、スーパーチャージャーをA型に変えると、ハッキリ分かるくらい変わりますか？
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 12:50:18.39 ID:f3tJqtNV.net
- 間違えた。インタークーラーね。
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 13:01:07.36 ID:f8CC84gF.net
- 何も体感できません。
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 15:38:52.40 ID:byYKYQmH.net
- >>584
かえって遅くなるよ。低中速トルクが減るしE型の美味しいレスポンスが損なわれるだけ。
A型インクラに変えると
高回転域が回るようになって体感的に速く感じても実際は低中速のパンチがなくなる分、加速性能は悪くなる。
A型はサーキット特価型
E型は峠やラリー特価型
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 15:42:29.61 ID:byYKYQmH.net
- イチバン体感できるのは軽量化だ。
バネ下重量の軽量化は必須
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 19:29:01.84 ID:QzlFQlCt.net
- ＲＸ-Ｒに乗ってスバルが好きになった。
しかし、スバルは軽を造らなくなった。
そして嫌いになった。
ターボじゃなくスーパーチャージャーの軽が欲しいんだよ！
低速からのあの音が・・・
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 20:51:54.60 ID:HGV7KvW0.net
- もし今のスバルが軽自動車を作るとしたら、、、
JC08モード25km/L、自動ブレーキ（非アイサイト）、三気筒エンジンにターボチャージャー、、、
RX-RみたいなKカーは作れませんから。
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 21:29:11.43 ID:2E2ihBCq.net
- 流石にスバルが軽を再開するとしても、ノウハウのない3気筒は採用せんと思うが
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 22:31:04.88 ID:PA+Oj8S9.net
- >>584
A型にA型とE型のインタークーラーを付け比べした事あるけど>>587の言ってるような感じだった。
E型インタークーラーだと高回転の頭打ちが気になったのでA型インタークーラーに戻したけど、低中のトルク感は良かった。
>>591
軽ではないが、ジャスティとドミンゴが3気筒。
作ったことない訳ではないが30年前の技術では…
>>589
A型RX-RからプレオRMに乗り換えたけどスーチャの音がショボくて悲しいorz
仕方ないのでマフラーだけRX-R純正互換品にした。
やっぱりいい車だったな、RX-R。
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 22:38:47.04 ID:/LF0sR5i.net
- >>590
それまんま現行OEMじゃんw
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 22:51:39.20 ID:FUXHpG/F.net
- >>591
つEF12
まあスバル車と聞いてこのエンジン搭載車が出てくる人はそうは居ないかｗ
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 23:24:36.63 ID:pnMxH0SI.net
- ＞まあスバル車と聞いてこのエンジン搭載車が出てくる人はそうは居ないかｗ
ぷーwwwwクスクスクスwwwwwwww
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 23:48:27.74 ID:OXwVm1wD.net
- 今時の軽自動車のターボ車は、低速トルクを意識してインタークーラーが小さい。
新型アルトのＲＳやワークスのインタークーラーなんて、俺のＲＸ‐ＲのＣ型の半分以下…
更に、ワークスのレッドゾーンは７千回転から…
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/19(火) 23:53:15.22 ID:1J1An/07.net
- ただ単に回転数で馬力稼ぐ時代じゃなくなったってだけかと
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/20(水) 00:27:02.48 ID:01fRHCJf.net
- もともとターボは低中速のトルクを生かして走るもんだからNAみたいに超高回転まで回す必要もなかろう。
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/20(水) 00:30:10.10 ID:W6abmE6i.net
- …え？
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/20(水) 03:32:41.52 ID:nFQWsksM.net
- >>591
EN08あるで
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/20(水) 07:19:27.56 ID:jVrKVtgz.net
- 8バルブの3気筒ねえw
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/20(水) 08:29:29.29 ID:LJvRTwfP.net
- インタークーラーの件、良い悪いは別にして、やっぱ変えたら体感は出来るみたいですね。
ありがとう～
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/20(水) 13:34:13.49 ID:8/AZCpVY.net
- >>601
えっ？
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/20(水) 16:16:09.63 ID:vrYe1t2E.net
- A型にはA型の
B型にはB型の
C型にはC型の
D型にはD型の
E型にはE型の
それぞれの型で最適な形状のインタークーラーを採用してるんだから
素人が下手にいじるのは効率を悪くしてデチューンしてるのと一緒
スバルの技術屋が出したベストなセッティングを崩して何がしたいの？笑
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/20(水) 16:35:36.31 ID:g3yOJksn.net
- 一般論で言えば、ノーマルはマージン取ってるから
上を目指したければ、弄るのは当たり前
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/21(木) 00:32:12.48 ID:c+UgGABK.net
- うわぁ...
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/21(木) 06:04:09.06 ID:r1b+sAdH.net
- >>604
くれぐれも、いじる楽しみは全否定しないでくれよ。
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/21(木) 12:30:21.58 ID:RR992phw.net
- >>604
純正品流用の範疇でデチューンと言われるほどかわらんだろ
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/21(木) 14:37:04.38 ID:d1Nz6izC.net
- そうそう、どんな繊細な感性してんだよって(笑)
こういう奴がしょ～もないパーツ買わされてんだろうな
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/21(木) 16:23:21.72 ID:xJXra2ge.net
- エンジンOHとリビルト載せ換えはそれぞれどれくらいかかりますかね？
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/22(金) 00:01:06.81 ID:kflh/Q9d.net
- エンジンOH→50万～
リビルト載せかえ→45万～
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/22(金) 08:48:59.22 ID:zvR3fCWd.net
- 湾岸みたいに自らオーバーホールするとか
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/22(金) 12:19:01.40 ID:eWyLiroU.net
- 中古エンジン載せ換えで
総額15～20万が現実的じゃないか？。
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/22(金) 13:00:54.29 ID:/1kmol+J.net
- 同じような劣化エンジンに載せ替えるのも面白くないから、それなりにリフレッシュして25～30万コースでお願いします。
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/22(金) 15:26:30.10 ID:hCkI6/n9.net
- もはや中古エンジンなんて開けてビックリ福袋状態だよ
まともに動いてるなら今のをOHした方がいい
ディーラーでやるなら60万くらいかかるよ(補機類を新品で組もうと見積もりあげるので…)
前にヤフオクでリビルト載せて不調になった個体出てたよなぁどうなったかな
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/22(金) 20:50:33.77 ID:aPN2Alx0.net
- Sディーラーは車の扱い方ひどいからお勧めできない
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/22(金) 20:55:03.54 ID:1XtYq91q.net
- アルトワークスのって来たけど弄るならヴィヴィオの方が面白いな
初めて買うならあっちのが安全だろうけど
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/22(金) 22:35:07.27 ID:VLq69JsT.net
- Sディーラーは客の扱い方ひどいからお勧めできない
特にヴィヴィオみたいな旧車でディーラーに乗りつけようものなら、、、
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/22(金) 23:48:43.02 ID:kflh/Q9d.net
- >>617
えっ？
弄るならパーツ豊富な分アルトの方が面白いと思うが
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/23(土) 00:15:27.02 ID:uxr3JykM.net
- >>619
最近発売された方のアルトワークスの事だと思われますが…
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/23(土) 00:21:07.99 ID:tGS3pK7p.net
- 新型ワークスは
0-100Km/h 11秒29
0-400m 17秒87
速いのかと思ってたら平凡なタイムだったな
この感じだと筑波は1分17秒台後半～18秒前半が濃厚だな
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/23(土) 13:15:10.06 ID:f3/COKdD.net
- 何でこのスレで新型アルトワークスの話題を語るかな？
そりゃーRX-Rに乗ってる俺をしてアルトワークスは後継車の有力な候補の一台ではあるんだけどさ。
と言うワケで、、、間も無く40年振りの大寒波が襲来する。
オマエら明日（明後日も）ドーやって過ごすの？
大雪でヴィヴィオに乗れない。
そもそもウチは雪が降る地域ではないのでスタッドレスタイヤに履き替えてるヤツなんて殆どいないと言う地域柄。
俺がいくら4WD、冬用タイヤで万全にしててもタダでさえ雪走行に慣れてないドライバー達がノーマルタイヤに2駆のを運転してるんだぜ。
怖くて走れねぇーよw
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/23(土) 17:11:55.57 ID:YFdj+XAr.net
- 雪国は平年通りクソ寒い
何故夏タイヤで雪道走れると思うんだろうね…
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/23(土) 22:58:03.24 ID:cDItB+J/.net
- ウチのＲＸ‐Ｒ、四駆でなくＦＦなんだけど、この間の日中、仕事中に、会社の駐車場に雪が２０センチ位積もった時は、ノンスリは欲しいと思った。
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/23(土) 23:59:02.10 ID:ph5nNBxz.net
- そりゃ２０ｃｍも積もればな。
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/24(日) 07:37:00.86 ID:+Vr9WU2j.net
- >>623
俺ん所も平年通りに寒いんだけど(最高気温がマイナスなんてザラ)、今年は雪が少なくない？
東北内陸住まいだけど、雪の量がいつもの半分もないわ・・・
今の時期に畑に放置してる車が雪で隠れてないってちょっと異常・・・
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/24(日) 09:22:47.02 ID:+D2B13QO.net
- RA用のリアLSD入ってるから威力を試してみたいけど怖い
イニシャルトルクがジャッキアップした状態でゆっくり回すと左右同じ方向に回るけどチョイと早く回すと逆に回る こんなもん？
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/24(日) 10:14:26.67 ID:hZbQQ7c7.net
- >>627
ヘタっていると思われ
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/24(日) 11:15:02.94 ID:bVtht3Na.net
- 石川、やっと雪降った！
KK4面白れ～～！！
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/24(日) 14:18:07.84 ID:kc/Ozw8O.net
- こっちも雪だ。
冬はKK4乗りが羨ましく感じる。
自分のターマック専用KK3は春まで冬眠w
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/24(日) 15:43:24.94 ID:+D2B13QO.net
- >>628
やっぱりかあ どの程度のへたりか試す必要あるなあ
でも車高戻さないと間違いなくスタックするだろうし億劫だなあ
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/24(日) 16:28:13.34 ID:pOnnb+7q.net
- >>626
北海道だけど、確にすくないなぁ
雪祭り大丈夫かな
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/25(月) 11:29:03.50 ID:luurG6/5.net
- >>631
ちょっと力かけて手で回るってことはイニシャル2、3キロだとくらいじゃねぇかな
へたりきったデフ(ほぼ手で回る状態)でイニシャル測ったら1キロくらいだったw
OHしちゃいなよ
バッキバキにしたデフ入りヴィヴィオちゃんは雪もターマックもちょー楽しい
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/25(月) 15:47:41.48 ID:9B70c8LO.net
- ケニアの英雄パトリック・ジル様はお元気なのでしょうか？
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/25(月) 17:15:20.58 ID:A5Ef+bC/.net
- >>634
亡くなってますよ
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/25(月) 19:07:33.63 ID:us+REeW+.net
- >>633
詳しくありがとうごさいます
車の下に潜って見てみたら屋根などと違って意外とメンバー周辺が錆びが無かったのでやる気が出て来ました
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/25(月) 22:42:08.44 ID:A1XApd4n.net
- 出勤時スケートリンク状態、KK4・VRX装備で無双ですた。
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 11:57:49.55 ID:kfPGJL2w.net
- 先日友人のvivioでミニサ走って驚いたわ
軽で一番速いだろこの車・・・
とくにRキツいコーナー出口でのスーパーチャージャーの加速には度胆を抜かれた
軽どころか2リッターNAくらいなら楽に食えそう
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 13:23:29.17 ID:rV7AvI7c.net
- マクレーが運転すれば300馬力のセリカやランエボより速い
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 13:43:33.12 ID:0W+X/uE1.net
- 激速だけどそれを保つためのメンテナンスは簡単ではない
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 14:47:45.29 ID:tDynC3sE.net
- 先輩方にお聞きしたい。
KK3 GXRCVTに乗ってるんだけど、エンジン載せ替えるなら全く同じ型じゃないとダメかな？
何度か載せ替えの話が出てるみたいで、リビルトとかOHの方が安心なのはわかるんだけど、KK3MTのエンジンが手に入りそうなので。
エンジン載せ替えるのにCVTとMTじゃ違いはあるのか？GXRにKK4DOHCのエンジンは載るのか？
そこだけでも教えて頂けると助かります。
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 14:53:49.89 ID:Ea8VY8nF.net
- コンピュータとハーネス全部入れ替え必要でしょ
乗り換えたほうが早いと何度も結論出されて気が…
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 18:51:42.65 ID:W/XGzoo0.net
- RX-RとGX系で同じなのは見た目だけだからね…
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 18:54:29.97 ID:8WlildEz.net
- >>641
費用対効果でできるけど無理と結論あり
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 19:19:45.75 ID:plfpbkVc.net
- GX-Rて今更乗る意味あんの？
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 19:27:48.99 ID:rtell+YB.net
- GX-RにもMT設定ありますよ
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 19:57:35.78 ID:0W+X/uE1.net
- 良質なハコと見るならGXもNAもアリ
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 20:08:46.38 ID:P/jv1L+f.net
- 最近一回目のエンジン点火が必ず直ぐに鎮火する。二回目は安定するのに。
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/26(火) 20:31:04.41 ID:GeTRZ7T2.net
- レイズのA LAP 13インチ6j履いてる人いる？+40のヤツ。
みんカラ情報だとタイロッドエンドに当たるらしいけど、、、
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 00:13:58.27 ID:udbdzEjL.net
- GX-RってAT限定の姉様方の乗り物だろ？
MT免許とってRX-R買っちゃいな
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 03:54:42.45 ID:gFshfuBk.net
- 皆さん色々ありがとうございます
一応行きつけの整備工場とも相談して、色々厳しそうなら素直にRXRに乗り換えます
自分の中でヴィヴィオかレガシィしか選択肢が無いのが辛い
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 06:36:12.84 ID:RVOa3+L6.net
- >>651
え？なんでその2台？
インプじゃだめなのか？
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 06:44:04.15 ID:LenU6mn7.net
- ＞ヴィヴィオかレガシィ
の二択ならGX-Rとか言わずレガシィを選ぶだろjk
RX-Rしか選択肢のない俺はRX-Rに乗っているけどなw
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 07:17:43.24 ID:nZRN4qhe.net
- GX-Rも街乗りだと充分楽しいんだけどね。
昔のワークスRS-Xとieみたいな関係やね。
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 10:28:29.83 ID:GZsgKICk.net
- 寒冷地仕様て何処が違うか分かる方いますか？
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 10:50:15.01 ID:/jgRWhooP
- >>649
当たる→スペーサー入れる→はみ出す
車庫の隅で埃かぶってるわ
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 10:56:28.80 ID:eBWuIEsm.net
- レオーネ辺りの世代まではアンダーコートが耐塩害仕様なんてあったけどvivioには無かったと思う
いいとこオプションのサイドミラーヒーターくらい？
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 11:03:06.46 ID:udbdzEjL.net
- >>655
そんな事もわからん奴がいたとはw
寒冷地仕様→白クマに体当たりされても平気な仕様のこと
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 13:08:01.46 ID:t7Bg/g9A.net
- バッテリーがでかい
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 13:37:10.07 ID:iwOv5zPD.net
- サイドミラーのヒーター、欲しいな。
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 21:59:17.94 ID:Snu3olcN.net
- ヒーテッドドアミラーっていうのか？
俺もあれ欲しい
この時期になるとミラー凍っててなかなか怖い思いするんだよね
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/27(水) 22:27:26.61 ID:m2b4QUza.net
- デアイサーがついてたら欲しいんだけど…
調べたらワイパー自体を温めるやつをアメ公が作ってるらしいが、危なそう
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/28(木) 00:00:01.43 ID:r0MeoVkv.net
- >>662
どういう仕組みなんですかね？
昔、ウォッシャー液を、エキマニに巻いたホースを通して噴射させる、ヒーティング式ウォッシャーってのを、雑誌で見た事はある。
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/28(木) 01:01:18.06 ID:decu6PcB.net
- ラジエターホースにビニールチューブ何周か巻いて温水が出るようにしたことがある。
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/30(土) 22:39:17.64 ID:sxTzVC/E.net
- ヤフオクのGX-Rに入札しちゃってる奴ｗｗｗｗ
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 15:11:29.98 ID:oglaCFvr.net
- 純正エアクリBOXを外してトラストのキノコ型エアクリを装着しました。
吸気音が大きくなり、高回転まで回るエンジン特性に変わりましたが
交換前より明らかにパワーが落ちました。
そこでトラストのキノコを外して純正エアクリBOXに戻して純正交換タイプのフィルターに換えてみたところ
吸気音は静かだしキノコより加速力がアップしました。
キノコ型はそのままつけてもエンジンルームの熱気吸うだけパワー落ちるんですかね？
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 15:48:17.54 ID:6hErlMGB.net
- よれよれのボディ・くたくたのEgでパワー求めるとか・・・
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 16:33:34.21 ID:PMPkiwJb.net
- アルトワークス買えない貧乏人しかいない予感ｗ
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 16:34:10.09 ID:7P8a9nV0.net
- エアクリだけ変えてもｗ中学生かな？
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 16:42:34.43 ID:oglaCFvr.net
- ちなみにマフラーはセンターから柿本で横置きタイコのマフラーです。
キノコ型エアクリは音だけって事でしょうかね？
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 17:10:13.58 ID:9gpt2aFn.net
- >>668
別に軽自動車に固執してるワケではないからヴィヴィオ亡き後は新型アルトワークスへ、、、とはならないから。
勘違いするなよな。
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 17:19:14.62 ID:M6s8zv5w.net
- 別に貧乏人でもいいじゃない
走行会だってタイヤだって安くないんだし
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 17:29:57.56 ID:WWCPjdNP.net
- >>670
剥き出しでトルクが下がったから加速遅く感じるんじゃないの？
多分、高回転での馬力は上がってると思うよ。
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 18:37:43.25 ID:yq68YExM.net
- むしろ純正部品がかなり高騰してるのでセレブの乗り物だわw
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 21:20:23.29 ID:oglaCFvr.net
- >>673
SABのシャシダイでパワー計測したところ
純正エアクリボックス＋パワーフィルター2に排気は柿本の横置き(センターから)で92馬力
トラストのキノコ型エアクリ＋排気は上と同じ組み合わせで84馬力でした。
吸入空気量が増えて高回転域まで回るようにはなったものの、エンジンルームの熱気で吸入温度が高くなるぶん
パワーはダウンしちゃいました。
純正エアクリBOXは右フェンダー内部にある吸気レゾネータから涼しい空気を取り入れられる分
吸気温度が高温になる事はなくパワーダウンはしないそうです。
店員さんが言ってました。
純正エアクリBOXってよく出来てると感心しました
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 22:31:38.99 ID:sgJB1bKy.net
- >>675
そりゃ純正だからね。ま、なにかを追求すると、なにかしらが犠牲になるよね。
純正（フルノーマル）っていうのは、ほぼいちばんいいバランスの上に成り立ってると言えるからね。
よく馬力云々って書き込む人があるけど、ノーマルでは物足りないのかなあ？
基本ノーマルでなんの不満もない自分からすると、？？？って感じがする。
長く乗りたいので、できるだけノーマルに近い状態で維持していきたいな。
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2016/01/31(日) 23:03:19.03 ID:DvjvwC99.net
- ノーマルマフラーで充分だったが、腐って千切れたのでレガリスK導入。
下から上まで全域でパワーアップした気がする。
おまけに燃費もちょっと良くなった。
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 03:12:00.41 ID:OekJd1hr.net
- 安い軽のスポーツカーないなあ
かといって15年以上の前の車は後々に、お金がかかってくるらしいし何か言いのないかしら
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 03:31:53.53 ID:RRD681lM.net
- ねーよ
貧乏人はスポーツカーに乗るな
プラモでも作ってな
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 03:43:44.57 ID:wbVnwYhj.net
- そもそも剥き出しタイプのエアクリは、ノーマルの吸気系では追いつかないくらい吸入空気量が必要なチューンをしたとき等に変えるもの
タービン交換どころかブーストアップもハイカムハイコンプチューンもECUの現車合わせもしてない車が剥き出しに変えても意味が無い
チューンドカーのコスプレをするだけのファッションアイテム
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 04:27:47.34 ID:RRD681lM.net
- あとは剥き出しタイプをそのままつけてもエンジンルームの熱気吸って
吸入温度高くなってパワーダウンするだけだから、キノコ生やすならキノコの回りを遮熱板で被ったり
エンジンルームの熱気吸わないようにトンネルみたいにしてフレッシュエアを直接吸わせてやらないと
意味がないよ。
たまに純正エアクリボックスの蓋に穴あけたり加工して中身見えるようにしてる人いるでしょ？
あれもエンジンルームの熱気吸って吸入温度上がるからデチューンしてるのと一緒。
ヴィヴィオは純正エアクリボックス＋純正交換タイプのフィルターがベストだよ。
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 04:43:46.02 ID:Ly3cv1J4.net
- ﾊｲﾊｲ
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 07:40:05.08 ID:0af6P59W.net
- エアー取り入れのためにボンネットに穴開けたら水入ってきて大変だった
やはりダクトでバンパーのあたりから導入したほうが良さそう
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 13:49:51.61 ID:B37i+eUT.net
- 一言でスポーツカーと言っても、人によって違うからなあ。
サーキットでタイム出したり順位を争ったりするのが目的じゃない場合 (たぶん大多数がコレ)、
絶対的なスピード、性能より、自分の「走る環境」に合ったクルマなら良いワケで。
気の持ちよう次第では、どんなボログルマでもスポーツカーになるよ。
まあ「見た目のスポーツカー」が欲しい人には当てはまらんが。
NAヴィヴィオのMTなんか最適だと思うけど、古すぎて経済的とは言えん状況やから、、、10年落ち位のアルト、ミラあたりで良いんでは？
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 15:16:58.65 ID:RRD681lM.net
- ドライバー自身が運転する事がスポーツに感じたら
Kトラだろうがスポーツカー
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 15:43:33.88 ID:eRzp43rY.net
- シャシダイで馬力測る時は、インクラやラジエタにエア(スピードメーター等速)ってあてるの？
そういう映像は、エンジン単体でダイナモ掛ける時意外、見た事無いんだけど…
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 16:50:07.51 ID:Ki4vcSFu.net
- 別の車を含めて何回か測ったけど、ICには必ず風当ててたな。
ラジエターには当ててなかったような気がするけど・・・
まあ、セッティングと違ってすぐ終るし、そんなに水温上がらんでしょ。
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 17:36:35.84 ID:4pDrA3Q7.net
- そりゃまぁラジエタには普通ファン付いてるしな
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/01(月) 22:32:15.37 ID:H9335zTB.net
- 普通、送風機の1台や２台は前面から当てるでしょ。
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/02(火) 14:34:17.01 ID:+KYdnclD.net
- >>670
剥き出しエアクリに換えて吸気量が多くなっても
それに見合った燃料が供給されなければパワーは上がりませんよ。
それ所かエンジンルームの熱気を吸ってしまえば純正よりパワーは確実に落ちます
剥き出しエアクリにした場合、遮熱板や外気からの吸入通路を設置しないと、ただのデチューンパーツでしかありません。
吸気音等で体感的に速く感じる人が多いですが、実際はそうでもありません。
ライトチューンくらいで剥き出しエアクリにしてもエンジンルームのドレスアップくらいしかメリットが無いと思います。
富士重工の元エンジニアさんの知り合いがいますが、RX-Rはメーカー出荷時で80馬力以上(後期ハイオク仕様で90馬力近く)は
確実に保証されてたみたいです。
純正状態でとてもバランスのとれてる車なので下手に弄ると性能ダウンしますよ
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/02(火) 16:40:13.60 ID:k+dnv9B6.net
- >>690
ヤフー知恵遅れにもいるけど、すでに他の人が答えてるのと同じことをわざわざ書くやつって頭の中どーなってんだろ
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/02(火) 18:12:37.86 ID:G/SmoKvt.net
- エンジンおろしてパッキン関係全部やるんだけど他にここ見とけってのある？補機類とクラッチくらいかな？
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/02(火) 18:53:58.26 ID:fHc4+EsN.net
- 自分の場合だけど、レリーズベアリング、ノックセンサー、セルモーター。
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/02(火) 23:48:38.27 ID:XmeOxlJv.net
- メインシャフトのオイルシールからオイル漏れ（ミッションオイル）
クラッチが滑る。
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 00:49:22.58 ID:N2Yy+HsH.net
- エアクリBOXを開放タイプにしても吸気量って上がらないんじゃないか？
スロットル径拡大しないと無理じゃね？
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 00:54:50.27 ID:o7Lmxn0c.net
- >>695
そうか
マスクをしてから素早く深呼吸してみて、その後にマスクを外して素早く深呼吸してみてからまた来い
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 01:13:12.79 ID:7zajtHjI.net
- 剥き出しエアクリ
メリット=音がカッコイイ
デメリット=吸気過大のため燃調狂う、
熱い空気を吸うためレスポンス&パワーダウン、
濾過能力低下、ＥＣＵのセーフモードが働く →燃費が向上するだけwww
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 01:33:14.50 ID:EnGzaqnm.net
- >>696
お前、純正エアクリが抵抗過多の前提で例えてないか？
純正でも十分エア吸ってんぞ。
あと細いストローで深呼吸した後、太いストローで深呼吸してみ？
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 02:06:33.49 ID:61SMPht9.net
- ヴィヴィオー
君を、失うと、ぼく～のすーべてが
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 03:47:14.46 ID:7zajtHjI.net
- おわ～る～♪
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 11:46:31.58 ID:o7Lmxn0c.net
- >>698
馬鹿かお前
＞エアクリBOXを開放タイプにしても吸気量って上がらないんじゃないか？
に対しての「上がる」という返答なだけで
＞スロットル径拡大しないと無理じゃね？
を否定してる文じゃねーだろ
しかも抵抗過多とか一言も言ってねーし
日本語勉強してからまた来いな
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 13:59:53.88 ID:wOPUrYsb.net
- まあまあ
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 14:25:44.45 ID:YiH8d+Kc.net
- >>701
ハイハイ ビッグスロットルでも試してから出直せ
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 14:30:55.09 ID:pLZ2CfuM.net
- RXRてキャブ化できる？
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 14:31:38.10 ID:xRWBsgEt.net
- キャブ仕様のエンジン換装すればいいじゃん
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 14:35:46.62 ID:7475hAli.net
- ヴィヴィオバン乗りから言わせてもらうとバン買った方が安い
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 15:28:04.59 ID:EnGzaqnm.net
- >>701
馬鹿はお前だ。
エアクリ開放程度でどんだけリーンになったんだ？
断定するならデータで示せ。
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 16:38:13.86 ID:o7Lmxn0c.net
- >>703
もう一台のドリ車はタービン交換にビッグスロットルにサージタンクも大容量だが？
お前が出なおせ
>>707
馬鹿はお前だ(笑)
逆にお前の説を立証するデータを提出してみろよ
お前からデータ提出を求めたんだからお前が先な？拒否するならお前の負けだ
パワー上がらないなら各メーカーから出てるエアクリは詐欺商品で発売禁止になってるハズだけど？
脳のウジを取り除いてからまた来いな
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/03(水) 21:47:31.71 ID:7zajtHjI.net
- お前ら仲良くやれや
まとめるとだな
ヴィヴィオは純正交換タイプのエアフィルターが最も吸気温度を低くできるから
パワーダウンする事はない。
キノコはポン付けだけだと熱気を吸ってパワーダウン、ECUの燃調も狂うからパワー出ない
ダクト&遮熱板の設置とECUの書き換えまでしてようやく本来の性能になる。
最後にスーチャー音目当てでエアクリボックスに穴あけまくったり
上部を開口してしまうとエンジンの熱気も吸うからパワーダウンするなら注意な
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 14:00:53.32 ID:YQV0Fc9f.net
- RX-Rの0-100Km/h動画をYouTubeで幾つか見てきたんだが
ブーストアップで馬力こそ稼げてるもののどれも走行距離結構いってるからかエンジンの吹け上がりがもっさりだなw
友人の走行距離4万キロちょいのRX-Rのノーマル運転させてもらったけど1速の吹け上がりなんかもっと速かったぞ
。本当に一瞬で吹け切る感じ、ストップウォッチで計測したら0-100Km/hは8秒台前半。
ノーマルだとこんなもんかね？
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 20:12:06.80 ID:VHhk1CHo.net
- 小径プーリー付けてるからだよ。
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 22:07:14.21 ID:YQV0Fc9f.net
- プーリーもECUもノーマルだった
友人曰く手をつけたのは軽量化で－20Kgくらい軽くしてるみたい
ちなみにFFのRX-R
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/04(木) 23:29:47.59 ID:+uxKdWxv.net
- 20キロ軽量化ってすげぇな
快適装備を全て捨ててるだろそれ
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 00:15:16.53 ID:+ALK7VhZ.net
- 先ずは、１番の重量物のエンジンを取ります。
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 00:25:37.46 ID:YYO1tRX1.net
- で？
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 08:28:30.53 ID:i+NIpcds.net
- 次に座席を全て取ります
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 08:29:08.80 ID:yus4UPyN.net
- >>708
子どもかよ
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 11:56:20.02 ID:pnJkM9Bp.net
- 子供も取ります
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 12:21:08.51 ID:0l5sDqRz.net
- >>713
スペアタイヤ、ジャッキ、スピーカーボード、リヤスピーカー、トランクボード
フロアマット4つ、こいつら外すだけで18Kg軽くなる
加速力が全然違うw
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 12:23:42.90 ID:F/AEEewt.net
- 「まずおまえが痩せろ！」ってのが普通じゃないか？
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 12:27:00.96 ID:IsxRrZ3F.net
- 後ろすっからかんにすると雪国では滑りまくるので無理です。
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 14:12:38.39 ID:4uY2BEH/.net
- >>721
そうそう。
昔、ライトウエイトＦＲでやって、怖い思いしたのを思い出す。
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/05(金) 23:29:50.72 ID:HUE1tkXL.net
- FFだから問題ない
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 01:42:45.50 ID:+6kf9Io5.net
- 新型ワークスって初めからスペアタイヤないんだな
パンク修理キット積んでるだけで
軽量化に力を入れてるスズキはさすがだと思う。
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 07:56:25.70 ID:y2/ntIS6.net
- >>724
今時のクルマは大抵そのパターン。
搭載されてるのがスペアタイヤだろうがパンク修理キットだろうが、、、パンクしたらJAF呼んじゃうしw
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 08:21:45.20 ID:hoeAP2dU.net
- スペアタイヤないと林道に突撃できないよな
流行ってるSUVとかでも修理キットだけだ
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 09:35:43.59 ID:JY6jkqk9.net
- クギならいいんだけどガラス片とかで裂けるような穴が開くとパンク修理キットで対処できないから困る
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 10:37:59.70 ID:+IUrgVKI.net
- >>724
新型ワークスには、オプションでもスペアタイヤの設定はないのかな？
車種によっては、1万円とかで選べるよね。無いと不安だわ。
と、サブウーハーボルト固定で、スペアタイヤを出せない自分が言ってみる。
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 12:22:09.87 ID:31s/4hxF.net
- ワイのKK3、3速の入りが悪かったんだがスカトロールのMTF-S 75W-90入れたらめちゃいい感じ
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 19:47:52.52 ID:zRI8gonG.net
- >>729
ん？スカトロール？
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/06(土) 23:48:40.24 ID:oQ4jx70I.net
- 応急用の車載パンク修理キットは、一度使うと、本格的な修理が出来なくなるのが難点だけどね。
軽量化には、役に立つ。
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 20:27:10.76 ID:h7UD0B9K.net
- >>726
ルーフキャリアを着けてタイヤを縛り付けるとオシャレだよ。
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 20:49:52.91 ID:uyAZs/px.net
- T-TOPの話もこっちでいいんでしょうか。
最近その存在を知ったんですが、今から手に入れるとしたら気をつける点とか
どういう考え方で望めばいいでしょうか。
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/07(日) 21:19:03.27 ID:lZnsLgIA.net
- ボディ腐ってたら諦めてください。
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 02:38:57.30 ID:NGEQlZ5w.net
- >>733
欲しかったら手に入れてください。
MTがお勧めです。
20年以上前の車なのでお金がかかります。
ゴムの手入れは欠かせません。
結構目立ちます。
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 09:12:26.28 ID:C+7pKemE.net
- わざわざコンディションの悪い旧い車よか新型アルトワークス買うのが賢い
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 09:15:51.86 ID:ZSyY3m4+.net
- t-topの話からアルトワークスが出てくる脳ミソって凄いと思う
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 09:48:36.64 ID:wY8KB6I5.net
- 新車購入18年にして、初めてテールランプユニットを外しました。
バルブを交換するべくネジを2つ外して、あとは手前に引っ張るんか・・・バキッ！おおおっ！やってもた
っと思ったけど、どこも壊れてなかった？ プラスチック怖い。ネジの受けも鉄がいい。
あんまり触りたくないとおもた、昨日の出来事でした。
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 10:25:59.17 ID:TmxGqKgl.net
- 新型アルト（ワークス）は軽量化に徹し過ぎだよ。
とても耐久性が高いとは思えないへなちょこエンジンにフェンダーなんか樹脂製だろ？
10年、10万kmは乗れるだろうけど20年も保たんだろうな。
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 11:16:05.72 ID:lYY+4BNn.net
- 元々貧乏人向けにスズキの技術力を結集してケチに徹して作った激安車なんだから仕方ないだろ
ちなみに褒めてるからな
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 11:48:44.17 ID:C+7pKemE.net
- アルトワークスって貧乏人のGT-Rって揶揄されたしな
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 12:59:13.21 ID:2za18xta.net
- そんなにアルトワークスいいんだと思ってhp見に行っちゃったよｗ
最高出力（ネット） 47kW＜64PS＞/6,000rpm
最大トルク（ネット） 100N・m＜10.2kg・m＞/3,000rpm
ゴミだろｗｗ
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 13:09:36.00 ID:Xre/Pqhr.net
- アルトワークスはあの価格だからこそ意義がある
コペンやS660と同じくらい高かったら誰も買わんよ
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 13:52:10.46 ID:1ashNnYl.net
- >>742
何が？
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 13:55:09.14 ID:2za18xta.net
- >>744
R6Aとか積んでるところｗ
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 15:24:26.22 ID:IBLV/71c.net
- >>742
コスパも加味したらゴミなんて言えんよ？
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 17:21:14.27 ID:2za18xta.net
- ここはアルトワークス貶すと即レスもらえるから嬉しいです
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/08(月) 18:55:22.96 ID:C+7pKemE.net
- パッソあたりの遅いコンパクト乗ってる奴はアルトワークスをバカにしちゃいかんよ
- 749 ：729：2016/02/08(月) 23:23:51.53 ID:lC6TzXe0.net
- すみません、>>733の質問した者です。
どんなアドヴァイスがいただけるかと楽しみにして来てみたら、なぜかアルトワークスの
話の方が多いのはなぜですか。
それほど、T-TOPの話題って少ないんでしょうか。
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 07:04:03.65 ID:r9RYyBy1.net
- アルトワークスは明らかにスレ違いで単なるアラシです。
T-TOPの話は是非ここ（ヴィヴィオスレ）でして下さい。
以前はT-TOPの事を語るヒトも居たのですが最近は余り話題に出てこなくなって来ています。
現状はビストロ系、RX-R系次いでGX系がこの板の主流派だと思われます。
自分のクルマもRX-RなのでT-TOPの事はよく分かりません、ごめんなさい。
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 07:27:17.35 ID:3zMQrjlU.net
- Tに限らず、低年式のオープンカーだとシール劣化による雨漏りとか軋みが懸案かね。
屋根付きパーキングと、多少のトラブルは気にしない寛大さが必要。
機関はセダン系と変わらないけど、何度も言われてるようにECVTは操作を丁寧に。
シフトレバーの動きが渋い車には手を出さない。
上でも言ってた人がいたけど、出来ればMTがいいけど、案外タマがない。
オイルは多少漏れてるくらいなら、ちゃんと入ってる証拠だと思いましょう。
気になるなら安物をこまめに交換。
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 09:18:31.07 ID:SWeYZ6S5.net
- ECVTは載せ替えようにも、もう新品がないとかだったよね？
選択肢としては、リビルトに換装かOHなのかな？
T-TOPは、もうここ何年も見かけてないなあ。
ECVTの問題もあってか、生き残ってる個体が少なそう。
でも、大切にしてる人はたくさんいるのかな。
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 09:47:35.15 ID:o4hbEes6.net
- リビルドもパウダーが特殊でもう出来ないんじゃなかったっけ？
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 10:03:35.96 ID:7HG3HbZx.net
- t-topてデザイン的に破綻してない？
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 11:28:15.21 ID:bmTfUC+G.net
- 既存車種をオープンカー化した車なんてみんなそうだろー
シルビアのヴァリエッタとかトランク部分が長くてダサいもんな
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 12:05:38.90 ID:xR6jZ7B/.net
- t-topに4人も乗れるのか・・・
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 15:17:14.21 ID:WXqVVGHD.net
- 地元で有名な女性が乗ってるＴ‐ＴＯＰがあったなあ。
降りてきた後ろ姿が、ストリートガールっぽくて、
ロングのパーマヘアーに白いシャツ、
黒のホットパンツに黒ストッキング、
高めのピンヒール
なんだが、前に回るとシワの多いオバチャンwww
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 15:21:09.87 ID:Dma635rj.net
- >>757
気になってるから書くの？
みっともね～～～～ｗｗｗ
- 759 ：729：2016/02/09(火) 19:41:17.22 ID:iQo0HzBz.net
- t-topはMTがお薦めとのことでしたが、MT車にはスーパーチャージャー設定がありま
せんが大丈夫でしょうか。
決して飛ばすつもりはありませんが、発進や高速走行時にモタついたりはしませんか。
CVTに難ありのようですが、スーパーチャージャー、CVTの組み合わせにしておいて
CVTに不具合が生じたら、ミッションをMTに載せ替える、なんてことは無理でしょうか
ねえ。
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 20:30:43.95 ID:AJsJbJFF.net
- 金さえあれば大抵のことは解決する
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 21:02:16.88 ID:DHQDakFu.net
- 最大トルクが発生する回転数で回せば？
それが出来るのがMTなんじゃないの
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 22:27:56.36 ID:+HoxD5hx1
- バンも仲間に入れてください...
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/09(火) 22:26:09.41 ID:ispyyUk3.net
- >>759
NAのヴィヴィオはたくさん走ってはず。
それがｔ－ｔopになっただけ。
決して高速に乗れないことは無い。
不安ならやめた方がいい。後悔するよ。
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 08:56:13.82 ID:Po7Tgt0R.net
- t-topの中身がRX-Rのやつ、一年に一回くらいヤフオクに出てくるから待ってりゃ買えるよ
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/10(水) 23:57:22.99 ID:KmsiluRj.net
- NAヴィヴィオだけど、運転次第でもたつきもなく高速も走れるよ。高速は130以上出ないけど、飛ばさないなら問題ない。
低燃費運転すると、発進時の加速が気になるけど、そこだけだわ。
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 01:05:36.89 ID:SPjozrSf.net
- なんだかんだ今の軽よりは軽いからな。
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 09:03:23.09 ID:NmBXCaH0.net
- 「リーボック」ってNAが有ったよなー
一度も現物にはお目に掛かった事がないけど。
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 12:05:37.99 ID:QBGjbz7f.net
- ■スバル ヴィヴィオタルガトップ
T-top GX-T 5速仕様
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3116937718/index.html?vos=smpha201401201
ホイールがデカ過ぎるので買わないけど、こーいうのはちょくちょく見るよね。
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 14:24:01.76 ID:2ORrVOdA.net
- ヤフオクで今出てるね。
http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p504896104
これについては、皆さんどう評価しますか？
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/11(木) 16:18:49.20 ID:x7lz5WQB.net
- 宣伝乙
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 00:10:00.72 ID:LuhscvcS.net
- 新車情報のT-TOP回見ようぜ
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 00:13:48.09 ID:J6J3eyoi.net
- >>771
どこで見られるの、それ？
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 14:08:30.06 ID:8cUcHMyV.net
- >>771
767の人じゃないけどありがとー、観てきたよ。
そうかあ、40周年記念で3.000台限定車だったんだね。
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 22:14:33.57 ID:1q8E2gj4.net
- RXRかビストロスポーツを買おうかと思ってます
本体+修理に50ぐらいは考えておいたほうがいいですかね
既に厳しいパーツなんかもありますか？
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 22:23:52.23 ID:H/5k1b2d.net
- LSDは無理
純正部品も価格爆上げしてるから欲しくても買えないのもあるかもね
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 23:02:18.13 ID:HjWneJIc.net
- ウォーターポンプに入るとこのパイプのパッキン買わないといかん。
あるかな。
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/12(金) 23:49:03.99 ID:J6J3eyoi.net
- 私、今日色々立て込んでて、テレビ番組も見なきゃ行けないし、エッチな動画も見なきゃ
いけないしとか思いつつ、T-TOPの動画も検索したら見つかったんで見なきゃいけない
しってなって、気づいたら三本さんの試乗のシーンでチンチンいじってました。
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 00:09:27.00 ID:SR04LPCu.net
- 新車情報 ヴィヴィオで検索
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 00:34:27.88 ID:J26DEhBV.net
- >>774
stiパーツが結構なくなってきてる
特にゴム系
KK4買うなら大体の個体でリアデフマウントのゴムがちぎれてると思うんだけど、Tメンバーのゴムブッシュがもう出ない
stiのエンジンマウントはまだあるはずだけどいつなくなるかわかんない
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 01:09:38.37 ID:CFz5Luhf.net
- >>775
状態が非常にいいのを探さないといきなり交換
なんてこともありそうですね
>>779
詳しい友人に相談しながら考えてみます
乗りたい車なのでなんとかネットでパーツ等の情報探してみることにします
お二方レスありがとうございます
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 22:27:06.65 ID:nX5L0D5x.net
- >>768のt-topって、本来エアコンの操作パネルがあるところにナビ付けてるけど
じゃあエアコンの操作系統はどこにやったんだろう、すっごく知りたい。
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/13(土) 23:17:58.42 ID:UqDT+v26.net
- モニターが出し入れ出来るだけじゃないの？
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 18:09:09.07 ID:3GVHUkXD.net
- ttp://ameblo.jp/kitservice/entry-12128586323.html
中古で買ってきてこれじゃ完全に詐欺だよなぁ
全く知らない素人が買う車じゃないわ
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 18:49:26.33 ID:b/++T1i/.net
- 素人が20年落ちに手を出す時点でどうかと思う
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:00:10.70 ID:g4Ez4t4L.net
- 詐欺というのは語弊があるんじゃない
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:02:22.01 ID:1ZqRSnak.net
- これは本人がここに来て、店名晒していいぞｗ
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:09:20.01 ID:3GVHUkXD.net
- >>785
瑕疵担保責任というらしいね
この場合も返金等の契約解除は無理で、修理費用の配分をどうするか程度らしい
まあ買うときは穴が空くまで隅から隅まで見ましょうってことね…
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:14:57.87 ID:lGW9DOMb.net
- フロントのジャッキアップポイント（ナンバー裏の凸部ね）って、車体センター位置だよね？
ココでジャッキアップしてウマかませるとき、いつも思うんだが、上がる高さが左右で違うのよ。
左側（助手席側）のウマは入るのに、右側（運転席側）のウマはもうちょっとジャッキアップしないと入らん、、、
コレって普通？ひょっとしてウチのクルマのフレーム歪んでる？
皆さんのはドデスカ？
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 19:50:26.58 ID:Ri59oL7X.net
- 「オールドタイマー」「ノスタルジックヒーロー」では定番の旧車の症状。
腐食した部分は綺麗に切除して新たに鉄板を溶接してボディを再構築して逝くのですね、、、
是非「ヴィヴィオのレストア日記」として今後も続報をお願いします。
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 20:42:46.32 ID:xZ13THli.net
- ちゃんとレストアしたら、新車時より丈夫になりましたー。
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 20:55:25.41 ID:HKeL69lt.net
- >>788
エンジン補機類が運転席側にオフセットしてるからそっちに傾く
ちなみにストラットスプリングも運転席側の方が巻き数を多くして調整してるぜ
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 22:37:02.09 ID:dm+Td8mv.net
- >>788
前にも書いたけど、俺のヴィヴィオ、その位置でジャッキアップしまくってたらそこのフレームへの字に曲がったから気をつけてな・・・
未だに直してなくてへの字ままだわ・・・
ボンネットが開きづらくて困る・・・
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 22:40:07.46 ID:lGW9DOMb.net
- >>791
なるほど～サンキュー
なんとバネの巻き数も違うとな！
ホンマかいな、、、純正だけ？
ウチのはRSRダウンサスだが今度数えてみよ
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/14(日) 22:48:27.14 ID:lGW9DOMb.net
- >>792
さあんきゅー。
でも、ウチのも既に曲がってるんですけどw
アレって直せるんですか？
フロントはアソコ以外、ジャッキアップするポイント知らんし、、、
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 06:23:35.00 ID:bdVNx3D7.net
- >>794
ロアアームが繋がってるサブフレームが丈夫なのでそこが無難
ただかなり奥なのでアルカンとかのローダウンジャッキじゃないと届かないけど
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 10:41:01.08 ID:dME5m08p.net
- ドア下のウマかけるとこで上げると歪むね(笑)
昔横着したらドアがギーギー鳴るようになった
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 12:26:18.28 ID:kQEv4wy0.net
- >>795
ウチの安物アルミジャッキじゃ無理やねえw
ウチ、ガレージ無いし(分譲宅地のカーポート下でやってる、、、)、これ以上デカいジャッキは収納でけんのよ
(￣(工)￣)
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 12:59:44.70 ID:xd0cVn2c.net
- >>793
おお、同じくRS☆Rのダウンサス使ってます。
ウチのは、それ+カヤバのニューSRスペシャルだよ。
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 18:49:50.32 ID:Ha9reSFU.net
- ウチのはRSRダウンサス(ti2000かどうかは不明)プラスSTIショック。街乗りだとガチガチのゴーカートだけど、山行くと俄然、イイ感じでおま。
両方とも、買った時から付いてたモンやけどw
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 19:22:29.67 ID:Ha9reSFU.net
- >>796
ドア下の片側だけでフロント2輪を上げたってこと？
そりゃNGでしょうな。
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 19:23:14.60 ID:vQCv4CKu.net
- RSRは比較的柔らかいんじゃ？
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 19:49:30.70 ID:Ha9reSFU.net
- えーそうなん？でもRSRしか知らんからな～
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 22:22:42.95 ID:sVqlNPVv.net
- RX-RAのバネが至高
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 22:50:20.01 ID:Ese1lwvg.net
- 大変なショックを受けたオーナーさんまだー？
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 22:52:49.20 ID:LkYXFgZf.net
- お前ら鬼畜かｗ
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/15(月) 23:52:35.02 ID:QdfWJXs2.net
- ダウンサスは、基本柔らかい。
でないと、ジャッキアップした時に、スプリングが遊んで、整備不良になるから。
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 00:38:02.67 ID:R3d2Xop8.net
- 不等長でダウンしなくて細かい振動拾ってくれて後半踏ん張るスプリングが欲しい
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 11:36:26.29 ID:NsXcH5ug.net
- 車検通ったー
今年は時間が取れるから次の車検まで勉強がてら色々弄っていきたいわ
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 20:56:24.12 ID:AYLTPbJQ.net
- 車検おつ。
RX－Rですが、先日、初めてのユーザー車検で4ナンバーに構造変更しました。
リアシートはつぶして2シーターに。
ライトの光量不足やら光軸狂いやらでドタバタでしたが。
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/16(火) 22:45:41.28 ID:sgJ9IzGC.net
- ヘッドライトは黄ばみはなんとか出来ないのでしょうかね？
あと、ＨＩＤにバルブを替えると、対向車には眩しくて、ハイビーム攻撃受けるというし…
てことは、ＬＥＤにしても同じなんだろうし…
ガラスレンズのヘッドライトを国内で再販してくれないかなあ…
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 00:00:03.33 ID:LIgRfsPK.net
- ライトは水研ぎで1000番1500番2000番で磨いてから極細コンパウンドで磨いて、仕上げにコーティング剤塗りな
市販の汚れ落としは確かに綺麗になるけれどまた細かい傷に汚れが溜まるから傷を落とさなければならん
できれば傷を磨いてからウレタンクリアーを塗るほうが好ましい
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 00:05:54.18 ID:RsLTEZkP.net
- そこでビストロのヘッドライトASSYを
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 09:39:10.43 ID:gd+i1xoK.net
- >>810
洗車・ワックス掛け時に、ピカールで磨いてる。コーティングはやってない。
価格は忘れたけど、一応ライト自体左右とも購入済。顔は大事だからね。
ガラスは衝突安全の基準上、もう無理だろうね。
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 11:38:24.59 ID:U8+vG6m2.net
- わしのRX-R買った時から２速シンクロ弱ってたけど
最近シフトアップでもゴリゴリいい始めたんでダブルクラッチしてるわ
ミッションオイル換えてるかわからんのだが換えたら多少は改善するかな
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 15:07:21.07 ID:CcwQfpS4.net
- シフトアップのダブルクラッチて上手にできない
煽りすぎて逆にギア鳴きさせてしまう
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 15:24:38.08 ID:04EVs05g.net
- えーっと…シフトアップにダブルクラッチは使いませんよ？
ダウン時にフリーギヤの回転が低いからダブルクr…説明めんどくせ
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 15:39:53.10 ID:U8+vG6m2.net
- 前に車がいてゆるい流れだとずっとローで引っ張ることになるから面倒くさいのよ
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 17:00:53.06 ID:04EVs05g.net
- それはクランク側の方が回転早いから
普段から1→2を一息入れずに無意識に力任せで入れてたでしょ？
1,2はギヤ比離れてるからシフト軽く押さえる程度で勝手にスコっと入るのを待たないとすぐ駄目になるよ
ちなみに前に車居ない状況で試しにノークラで1→2やってみ
1抜く時は軽くノブ引いた状態でアクセル緩めると勝手に抜けるから
したら2にギヤ鳴りする直前くらいの力でノブ押さえながらアクセル離していくとこれまたスポっと入るから
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 17:23:00.49 ID:U8+vG6m2.net
- 緩い流れのときは大体2000ぐらいで入れてるけどね。そんなもんだろ？今そのくらいでゴリッというのよ
街乗りでミッションおかしくしたことないし無理して入れてるつもりないけどな
3000-4000まであげないとスコンと入らん
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/17(水) 19:23:37.19 ID:ZTbda1uM.net
- シンクロナイザなしと思われる大昔のトラックのシフトアップ動作見たことあるけど、ダブルクラッチ踏んでたよ。
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 09:01:44.58 ID:HnvlMcL1.net
- >>811
コーティング剤は、何が(出来れば銘柄)良いんでしょうか？
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 11:33:04.69 ID:6DI9tU6N.net
- >>821
ワコーズのハードコート復元キットを愛用してるよ
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 14:23:23.90 ID:iCstzPrS.net
- >>819
どのみちミッションオイルは換えた方が良さそうね
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/18(木) 15:33:45.83 ID:b6lC8Vqi.net
- セカンドに欲しいけどRX-Rめっちゃ高いね
距離は目をつぶって探すしかないかな
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 01:28:55.56 ID:t/P/RW3A.net
- RX-Rだが、パワステ周りOHしたらハンドリングが見違えるように向上した
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 08:11:05.00 ID:f+PhX9Rf.net
- ポンプはリビルト交換？俺はOHしたけど、リビルトで直した時のほうがフィーリング良かった
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 17:32:30.94 ID:f+PhX9Rf.net
- ttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e179568082
おい、t-top欲しいやついたろ、買いだぞ！！
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 18:02:54.28 ID:ysSuX6Ac.net
- >>827
これってどうなの？説明とか読んでみると、どうやらエンジンの方をスーパーチャージャーに
載せ替えているみたいだけど、リスクとか大きくない？
もともとSCのGX-TのミッションをCVTからMTに替えるのと比べてどうなんだろう。
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 18:18:46.26 ID:86wzJk7G.net
- これも腐って穴あいてたらうけるｗ
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 21:35:37.50 ID:zcAbDrhn.net
- 意外に小回りが効かないのは４気筒だからか？
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/19(金) 23:53:11.94 ID:PRmJZ/Es.net
- >>830
えっ？四気筒？
｀;:゛;｀(;゜;ж;゜; )ブフォォ！！
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 01:04:47.42 ID:icna2UYS.net
- >>827のt-top、車検が2年近く残っていて15万くらいなら買いだと思うけど
みんなはどう？
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 04:02:56.69 ID:Nmo3tdWO.net
- これが15万で買える訳ないだろ？
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 07:04:01.12 ID:icna2UYS.net
- ちょっと前にGX-Tベースのビストロ仕様で車検ほぼ2年付いたのが19万くらいじゃ
なかったか。ミッションはCVTのままだったが。
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/20(土) 20:02:15.49 ID:2uaCBp9g.net
- 改造車はディーラー行ったらお断りだろうし
かけた改造費は回収できないってのは中古車じゃ常識
知らない人がいじった改造車買うリスクはでかい
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 00:42:39.55 ID:sPSYaU8l.net
- 確かに、RX-Rで、マフラー変えたりサスペンション変えたりカスタム満載で即決45万とか
出てるけど、いくら手をかけてあったって、45万は出さないよなぁ。
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 07:49:48.11 ID:B02RnW2N.net
- 特にブーストアップとかしてあるのは手を出したくないわ。ノーマルが一番いいよ。
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 09:38:07.98 ID:z7eGbY+X.net
- ノーマルで十分だよね。その範疇かどうかわからないけど、ショックとバネだけ換えてる。
気に入ってるので、できるだけ長く乗りたい。
来月になって、タイヤを履き替える際に、夏タイヤを新調します。
TOYO DRB→GOOD YEAR REVSPEC RS-02 （165/55R14)に変更です。
スタッドレスのこのサイズだと、タイヤでかすぎですよね？ よく言われます。
ホイールは、2年前にR2純正のてっちんを買ってしまってるので、今度買うときには、
タイヤを155/55R14にしようかと思ってます。
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 09:57:39.40 ID:GGcbsWgA.net
- RX-Rのショックは純正もリビルドももう無いんじゃなかったっけ
排気系も社外純正しかないよね
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 17:13:01.71 ID:yQ5tkI1d.net
- ヤフオク見たけど軽でもこの時期流通が増えるのかね
20万円以下なんてどうせ錆びてるんだろうけど
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 18:14:07.36 ID:tgPOadYn.net
- ま車両価格が高ければ安心ってもんでもないし。
走行距離が10万kmとか20万kmとかよりも車体の下回りは要チェックだね。
エンジンは後でリビルド品に載せ換えれば良いけどボディの深刻な錆びはお手上げだワ。
俺は四年前に数店回って7万6千kmのRX-Rを80万円で購入したけど、もっと走行距離が少なく安いRX-Rが有った。
車体状態（特にボディ下回り）だけで選んだとも言える。
カーセンサーやgoo-ndtに掲載されてるパッと見綺麗な車体に騙されて2～30万円の不良ヴィヴィオを買っちゃうんだろうなー
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 18:24:10.08 ID:Yz4uFtR7.net
- ほぼ新車に近い玉でもパッキンはもう駄目だからなー
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 18:58:54.07 ID:MekJ0QD4.net
- 値段と距離だけで買う情弱ざまぁ！
こうですか
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 18:59:53.38 ID:Vr20WLu0.net
- うちのも運転席下の床が錆でヒビ割れしてきてる
ハコの程度はホント大事ですよ
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 19:21:17.75 ID:Yz4uFtR7.net
- 好きなら直せるよ
多分
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 20:15:36.33 ID:vf85aUWS.net
- ついこの前RX-Rのビストロ顔を譲ってもらった者です
3→2速がヒールトゥしてもダブルクラッチしてもほぼ何をしてもシフトダウンできないのでOHを頼もうかと思うのですが、まだシンクロギアは部品在庫ありますでしょうか？
知ってる方が居たら教えて下さい
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 22:06:32.01 ID:FQxOHXNG.net
- >>846
スバルディーラー又はスバル部品
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/21(日) 22:37:31.89 ID:tgPOadYn.net
- しかし何でだろうね、このスレでは新たなヴィヴィオの購入を推奨してない（カネが掛かるから止めとけスタンス）。
なのに取り敢えずヴィヴィオを入手して（レストアする気満々？）、、、毎度「どうしよう？」って質問してくる展開になるんだろうか？
「ディラー（その他自動車修理工場でも）持ってけよ」としか言いようがないのに。
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 00:07:08.61 ID:2M+Vw/s4.net
- 今日たまたま1日だけアルトワークスMTの試乗車が隣町に来てるということで、友人(NBﾛﾄﾞｽﾀ所有)にオイラのRX-SSを運転させて一緒に試乗してきた。
スズキのセールスマンが
『車重増えたらワークスの魅力が伝わらないのでお二人でどうぞ』
ということで往復20キロほど試乗。
アルトワークスは、あまたの試乗レポでの情報通り、(3気筒のエンジン音が気にならないなら)とても良い車でした。
ワークスが、4ドアで使い勝手良し・シフトも感じ良し・シートも良し…ということで、ウチの空き地に放置してるRX-Rのほうを復活させるプランは微妙になった感じ。。。
でもまあ、帰りに友人にRX-SSを運転させて、MTモードにしてガチ走りさせたんだけど、ヴィヴィオの走りの魅力はワークスに一歩もひけをとらないことを再確認した。
ワークス試乗体験ができたので、明日から心穏やかにRX-SSを大事に乗っていくよ。
- 850 ：844：2016/02/22(月) 00:22:17.26 ID:2M+Vw/s4.net
- あ、アルトワークスMT試乗で、一つ報告するの忘れてた。
RX-Rのつもりで発進加速したら、アッという間にレブリミッターに当たってビックリした。
レッドゾーン9000回転からに慣れてると7000回転からレッドゾーンてのはチト不満を感じたわ。
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 00:26:27.80 ID:akBmTTWb.net
- タマの良し悪しも重要だけど、溶接やらエンジン脱着伴う作業が増えること考えると、オススメ度はどんだけヴィヴィオが得意なショップに出逢えるかだと思う。
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 02:31:39.25 ID:DfX+Rf4e.net
- で、>>827のhttp://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e179568082
のt-topはいくらくらいが妥当だと皆さんはお考えでしょうか。
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 09:37:53.12 ID:0p6g5SlP.net
- >>852
買わない、が正解
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 10:42:52.40 ID:d6+OV4QZ.net
- 下回りの程度見ないと解らないと散々言われているのに何故エスパー回答を求めるのかねぇ
水が溜まりやすい構造のリアメンバと左側水溜まり突っ込みやすいタイヤハウス内やサイドシル付け根の塗装浮き
最低限そこの写真がなけりゃ判断不可だ
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 14:20:15.02 ID:heE/pAA0.net
- 844
845
妄想だけでそこまで想像できるのは凄いなwww
RX-SSに普段乗ってるはずなのに、
ワークス試乗した際にRX-Rのつもりで発進加速したらって何？(笑)
あなたの車はRX-RではなくRX-SSのはずでは？w
そもそもRX-Rの1速吹け切る速さって新ワークスの1速7000吹け切る速さより速いからな
ワークスは15インチの重い足回りと大径タイヤだからRX-Rに比べると1速吹けきりはかったるいぞ
妄想でテキトーな事は書かない方がいいぞwww
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 14:29:15.95 ID:dey783L4.net
- ていうか各自コンディションに個体差のある車両でお互いの感想述べられてもねえ。
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 14:52:25.21 ID:Q78Hn+zH.net
- 妄想書き綴ってるのは誰がみても一目瞭然だよね笑
この人いろんなスレで妄想・虚言を書いてるし
- 858 ：844：2016/02/22(月) 15:05:54.95 ID:2M+Vw/s4.net
- >>855
俺、kk3E型RX-R>>kk3E型トロスポ>>ビストロSS>>RXｰSSと買って
エンジンスワップしてトロスポRX-Rにしてて、
部品取りで車体は全部置いてるんだけど。。(当惑)
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 15:13:10.11 ID:Q78Hn+zH.net
- >>858
必死すぎてみっともないから姿現さない方がいいかも 笑
- 860 ：853：2016/02/22(月) 16:25:55.93 ID:2M+Vw/s4.net
- >>859
いろんなスレで書いたりしてないけどね(笑)
まあ、一応画像置いとくわ。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org750191.jpg.html
- 861 ：853：2016/02/22(月) 16:31:56.56 ID:2M+Vw/s4.net
- お、いかんいかん。
ダウンロードパスワードは『kk3』ね。
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 17:03:49.50 ID:0p6g5SlP.net
- KK4も乗ってあげてよ…
- 863 ：853：2016/02/22(月) 17:08:28.40 ID:2M+Vw/s4.net
- >>862
スマン、こっちは年に1回積雪があるかどうかの地域なので…
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 19:38:30.71 ID:LWrJa2nh.net
- >>849
試乗って20キロもさせてくれるのか～？
しかもセールス同乗なしってか！
どこでも走り放題？ええのお、、、
(-_-)
- 865 ：844：2016/02/22(月) 20:05:49.25 ID:2M+Vw/s4.net
- >>864
前日に友人がスイスポの試乗に行ったときに
『明日ワークスの試乗車来ますよ。告知してませんけど。』
と言われたそうな。
前日の試乗のときも商売っ気
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 20:06:50.30 ID:6lbDu7LP.net
- ケーアイテーのクイックシフト入れてから、自分なりにシフトフィールは満足してたけど、
新型ワークスの試乗したらちょっと比較にならないレベルで気持ちよかったよ。
あのシフトフィールだけでも買う価値アルト思う。
自分も３発のガサガサ感とレッドの低さは気になったけど、それ以外はほぼパーフェクトだと思う。
最近の電スロとＥＰＳは良く出来てるね。違和感全く無いよ。
- 867 ：844：2016/02/22(月) 20:46:54.84 ID:2M+Vw/s4.net
- >>864
ミスタッチしてしまった(汗)
まあ、商売っ気の薄い営業さんやったわ。
試乗車両もそこの営業所のじゃないし
告知もしてなかったので他の試乗希望者もいなかったからフリーダムやったわ。
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 22:57:19.82 ID:x8xOuWX8.net
- 現行軽自動車なら、ワークスなんだが、新型イグニスが、スタイリングと車重で気になっている…
あれで、スイスポみたいなの作らないかな…
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 23:53:51.57 ID:DfX+Rf4e.net
- またスズキの話になってるけど、これって荒らされてるの？
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/22(月) 23:59:31.55 ID:MozZqYga.net
- みんなつぎはぎだらけのt-topなんて興味ないってことだろ
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 01:04:17.11 ID:ge3QXbqF.net
- 朽ち果てる愛車があって、みんな心が広いんだよ
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 06:56:26.65 ID:1Ree6Qh4.net
- 軽自動車なんて置き場所さえあれば何台あっても税金は誤差みたいなもんだしなｗ
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 08:13:10.55 ID:/GfHpdaR.net
- >>852
t-top(SC)の中古車買う気で試乗したことあるけど、まあ屋根がカタカタ鳴って煩いのなんの。
低級騒音とブレーキの効きの悪さで一気に購入熱が冷めてRX-Rの中古買った。
ヤフオクのt-top、車検けっこうあるから15万なら買ってもいいかな、な感じ。
でも、ワークス試乗してボディ剛性高いと走りのテンション上がるのを再確認したから、低級騒音満載のt-topは『買わない』が正解かと。
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 08:48:43.11 ID:nH9JyWcQ.net
- 15万ってすげえ価値判断だな。
エンジンとボディが合格ラインでハコ替え処理もショップレベルなら40～50はいくだろう。
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 08:49:36.62 ID:jK1dBrK/.net
- えっ、車検ある？今からだと半年未満しかないんじゃない？
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 08:54:13.88 ID:jK1dBrK/.net
- >>874
途中のレスとか読みなさいよ。
中古車にかけた改造費なんて回収出来ないのが常識って途中で誰かも言ってた
だろう。まして、エンジン・ミッション入れ替えた車なんてリスクが大っきいって。
ひょっとして、出品してる人、若しくは関係者なの？
- 877 ：868：2016/02/23(火) 09:08:03.39 ID:SQU9IB4w.net
- >>875
あ、スマンスマン。
勘違いしとった。半年未満やね。
どうせt-topのカタカタ音に嫌気がさして乗り換えしたいんだろうと推測。
ワークス出た今、欲張るなよwwと言いたい。
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 09:28:42.76 ID:nH9JyWcQ.net
- >>876
いや、あくまで仕上げがショップレベルで3～4年は補修的な追加工事が必要ないなら、って話ね。
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 09:52:06.67 ID:SQU9IB4w.net
- >>878
その条件でも買い取り業者に査定させたら4万以下の査定のはずだぜ。
最低落札価格いくらにしとるか知らんが、『まあ、売れるといいね』としか言えんわ。
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 09:54:06.88 ID:tbUtIbDT.net
- >>868
でもイグニスって、MTがないのでは？
大きい(排気量の）クルマは、ATでゆったり乗りたいと思うけど、
軽～コンパクトなら、MTで乗りたいなって思ってる。
AT・CVTでいいなら、昨日少し動かした現行ムーヴ、めっちゃ乗り易かったよ。
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 10:00:52.08 ID:DhoHuTFW.net
- そりゃ現行車は乗り易いでしょ
大衆が求めるのは運転する楽しさより近所に出掛ける為の下駄なんだから
実際このスレ的にはトーションバーってだけで毛嫌いする傾向あるけどあれはアレで構造上そう簡単にアライメント狂わないから悪くはないのよ
下駄としてはね
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 11:02:47.36 ID:3TJBbjvN.net
- サスの形式が問題ではない
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 11:29:51.78 ID:Qh2fhL8r.net
- 必要なのは四輪独立懸架っていうロマンだよな
シビックRの最新だってトーションビームなんだし
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 12:06:43.78 ID:nnQFU016.net
- ダッシュ時計の電球切れたから交換しようとしたら、時計が全く外れる気配ないんだけど／(^o^)＼
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 12:19:16.15 ID:/GfHpdaR.net
- >>884
なるほど、苦戦しそうだな。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1362338/car/1033954/1784879/note.aspx
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 14:20:04.72 ID:tbUtIbDT.net
- >>885
おんなじやつだわ。この時計、デザインが3～4種類あったよね？たしか。
それはそうと、そのカバーはどっから出てきたんだろ？
無いとつかないのかな？
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 15:16:00.98 ID:xBMgaBWR.net
- >>886
外側のカバーの爪を折らずに外すのはほぼ不可能(^^;
電球カバーはただの演色用、ホムセンにあるけどこの際LEDにしてしまうのも手かと。
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 15:47:39.14 ID:QmidSnNd.net
- ダッシュの時計って電池じゃないぞ
動かないのは故障じゃないか？
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 15:49:17.64 ID:QmidSnNd.net
- ごめん電球って書いてた
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 16:26:05.57 ID:tbUtIbDT.net
- >>887
そうなんだ。それならこの際、無交換で生涯を全うしてもらおう（願望）
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 17:22:43.16 ID:RRWp5NVH.net
- えっ、オレなら折らなかったぞ
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 17:33:28.78 ID:HAHq81oM.net
- >846です
こちらスバル部品東京に電話したら2速ギアとシンクロギアは在庫あるみたいです
皆様ありがとうございます
- 893 ：879：2016/02/23(火) 18:07:56.22 ID:nnQFU016.net
- うちのはカバーの爪は中古を入手時点でバキバキだったから、ただはまってるだけw
時計本体はラジペンでつまむ感じかー。壊さずにいけるだろうかw
ダメでも初代ラパン用が流用できるみたいだけどね。
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 19:05:44.87 ID:tbUtIbDT.net
- >>892
とりあえず、よかったね。
>>893
それでも初代かあ、あちらもそこそこ。
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 20:22:19.80 ID:ofopFaFD.net
- E型RX-Rです。
購入時から48mmブーストアッププーリーが付いているんですが、ブースト計が付いてないので、何回転くらいでどれ位ブースト圧がかかっているか分かりません。
分かる方、だいたいで良いので教えてもらえませんか？（プーリー以外はノーマルです。）
ギアによっても違うのでしょうか？
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 21:09:36.05 ID:/GfHpdaR.net
- >>895
ブーストリミッターに当たって『ｶﾞｸﾝ!!』と燃料カットかかったことある？
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 21:56:52.09 ID:ofopFaFD.net
- >>896
前オーナーが簡易リミッターカット（ヤフオクに出てるヤツ）を付けています。
以前、リミッターカット装置だとは知らず取り外してしまった事があり、その時はアクセルをある程度踏み込むと、言われるようにガクン！となりました。
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 23:08:55.40 ID:mqtQBeq3.net
- >>880
あ、スイスポと書き込んだのは、マニュアルミッションがマストです。
ＡＴは、楽しくない…
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 23:32:26.27 ID:Qh2fhL8r.net
- スズキなら一番の注目は現行のアルトバンだよ
新シャーシで剛性上がってるのにヴィヴィオより軽いのは脅威だ
俺は見かけでビストロくん選んだけどｗ
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/23(火) 23:45:22.62 ID:G5SKJpSD.net
- 剛性イコール強度ではない
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 00:44:01.49 ID:lFiefGxK.net
- >>897
ノーマル0.85が1.0に上がって、4速5速で負荷かけたときに1.1のリミッター領域に当たる、、という理解でよいかと。
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 07:25:11.03 ID:e9wVqa+k.net
- >>901
以前リミッターカット外してるとき、2速3速でも踏み込むとリミッターに当たっていた気がしますが、、、
リミッターって1.1で効くんですね。
「負荷を掛けた時」というのは、だいたい何回転くらいの事なんでしょうか？（タイヤ外径とかはとりあえず無視で。）
あと、ブースト圧って回転上昇に比例して段々上がっていくもの、と思っていましたが、違うんですか？
たとえば4000から7000まではブースト圧は一定、とか、、、
、、、回転数には関係なく、踏み込みの強さによるんでしょうか？
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 07:36:23.40 ID:e9wVqa+k.net
- >>901
負荷の件は道路勾配によっても違うと思いますが、平地という条件でお願いします。
あと追加質問ですが、ヤフオク簡易リミッターカット出品者の方は「常時リミッターに当たるような運転をされる方には、当品は適しません」とのコメントがあり少し気になっています。
ノーマルエンジンでブーストを1.1以上まで上げると、やはりバルブ欠け等のリスクがあるのでしょうか？
（通勤で毎日乗っていますが、踏み込むのは休日山に行く時くらいです。）
- 904 ：896：2016/02/24(水) 08:28:17.10 ID:lFiefGxK.net
- >>902
俺もそんなに詳しくないけど、『負荷』ってのは『アクセル踏み込んで回転上げようとするときに、それを妨げる要因』と理解してる。
乗車人数が多い(車重増加)・上り坂等で4速5速で踏み込んだときに負荷大きいけど、2速3速でも踏み込み量が大きければ負荷はかかるからね。
リミッターカットは『ｶﾞｸﾝ!!』てのは無くせるけど、カット領域以降の燃調マップがどうなってるかは知らないので不安。
俺は48ミリプーリーでブーストカット経験して、すぐにチューニングECUに交換した。
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 09:39:42.47 ID:HdHyKZ76.net
- ブーストはアクセル踏み込めばMAXまですぐかかるようになってる
なのでリミットカットだけしてるとバルブ欠けのリスクが高まるんでしょう
ブースト計つけてれば0.5くらいの踏み込み量がわかってセーブできるから大丈夫なんだけど
ECU書き換えかブースト計を早くつけたほうが良い
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 11:29:11.48 ID:rs2ZisI3.net
- ヤフオクのt-top、詳細に見れば見るほど怪しいなw
『 ya9***** / 評価：507』の動きに注目だな。
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 12:48:47.95 ID:mYzpLprt.net
- >>904
>>905
大変参考になるお話、ありがとうございます。
ブースト計、早めに付けんとイカンですね。
チューニングECU、ECU書き換えの件ですが、どこで手に入るんでしょうか？
また、ECUを丸ごと交換するだけなら簡単ですが、書き換えというのは自分で出来るんでしょうか？
- 908 ：899・855：2016/02/24(水) 13:15:31.13 ID:lFiefGxK.net
- >>907
ヤフオクで『chakiozaki』氏にECU送って書き換えしてもらうのが一番安心なんだけど、氏は忙しくなってヤフオク出品できない状況だからね。
以前はヤフオクで他のチューニングECUもいっぱい出てたけど、今は無いのかな。。
まあ、どうしようも無かったら、ウチのE型RX-R用chakiozakiチューニングECUを取り外してヤフオクに出そうか？
今のから外しても、部品取りで置いてるE型トロスポMTのECUと交換すれば普通に動かせるからね。
必要としてる人に使ってもらうのがいいでしょ。
オイラはイザとなったら氏に個人的に頼むし。
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 15:08:38.56 ID:4YC/T1Mb.net
- >>908
本当ですか！
ありがとうございます！是非ともお願いします。
具体的にはどうすれば良いでしょうか？
連絡用のメアドを載せれば良いですか？
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 15:29:07.00 ID:PYE2gofn.net
- ヤフオクに出すって言ってるんだから競り落とせ
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 16:12:48.59 ID:HdHyKZ76.net
- >>907
ヤフオクで「ヴィヴィオ ROM」で検索すれば
外部ROM加工やチューンドROM売ってくれる良い人がすぐに見つかりますよ
- 912 ：903：2016/02/24(水) 16:51:04.78 ID:lFiefGxK.net
- >>909
オイラのECU、外してはみたけど、>>911の言うように『ヴィヴィオ ROM』で検索したら出てくるな。
そっちでやってみるかい？
ま、中には評判の悪い人も過去にいたので、みんカラ等をよくよく検索しまくってから決めるのを推奨するよ。
一応外したオイラのECUの画像置いとくわ。
パスワードは『ECU』ね。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org752791.jpg.htm
- 913 ：903：2016/02/24(水) 16:55:32.19 ID:lFiefGxK.net
- >>909
スマン、間違えたみたい。
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org752791.jpg.html
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 19:55:44.25 ID:FE416EIF.net
- ECUというと某将軍様の半田メチャクチャなエンジン破壊ECUを思い出す…
彼はまだのうのうと表に出てきてるの？
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 20:11:29.09 ID:e9wVqa+k.net
- >>912
返事遅れてすみません。
ECUを取り外して写真まで載せていただき、ありがとうございます。
ヤフオク検索してみました。いくつか出品されていましたが、どれが良いのか全く分かりません。
そもそも自分がROMの事を全く分かっていないので（ROMどころかクルマに関して殆ど分かっていませんが）、、、もっと調べてからお聞きするべきでした。
今回お返事もらえたのも何かの縁ですし、もしご迷惑でないなら、907さんのモノをヤフオク出品していただけないでしょうか？
あつかましくて申し訳ありませんが、よろしくお願いします。
（他の方からのご意見も大変参考になりました。ありがとうございます。）
- 916 ：907：2016/02/24(水) 20:55:12.75 ID:NEN8lrDe.net
- >>915
そうかい？
じゃ、出そうか。
いつも同僚に代理出品してもらってるので、明日頼んでみるわ。しばし待たれよ。
あ、それと1つ訂正。
画像のノーマルROMだけど、間違えてRX-SSのほうのノーマルROMで撮影してたわ。
RX-RのノーマルROMとRX-RAデータROMもあるので出品までに探しとくわな。
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/24(水) 22:48:09.13 ID:e9wVqa+k.net
- >>916
よろしくお願いします。
ところで、今更ながらECUチューニングについて色々調べているんですが、
僕のE型RX-R(KK4)はABS付きなので、ABS車用のモノが必要らしいですが、初めに言われていた「chakiozaki氏チューニングECU」は大丈夫でしょうか？
またRX-RA用もあるとの事ですが、上記のモノとの違いが分からないので、、、はじめからROM差し替え出来るようになっている様ですが。
何度もすみません。返事は明日でも結構ですので。
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 03:16:26.46 ID:9ECiFlyB.net
- RA用のROM入れてABS端子をGNDに落とすと裏データ読むんだっけ？
- 919 ：911：2016/02/25(木) 07:21:20.38 ID:bwsLU+Hd.net
- >>917
あらま、ABS付きかい!
そらウチのではアカンな。残念。
ABS付きのはECUに貼ってある型式シールの表示の最後に『ABS』って書かれてたはず。
ROMの差し替えはｾﾞﾛﾌﾟﾚｯｼｬｰｿｹｯﾄ付けてもらってるんで簡単に交換できる。
(RA用のROMはパワーの出方が下品な感じで、オイラにはしっくりこなかった。)
残念ながら、ヤフオクのどなたかに現車のECU送って書き換えてもらうコース決定かと思われます。
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 20:18:25.54 ID:KDb/QGJ6.net
- ヴィヴィオオーナーではないですが質問があります
前働いてたバイトの先輩がヴィヴィオビストロの6速CVTを所有してたんですが
1000ccのエンジンに載せ替え、ターボとスーパーチャージャーを搭載（ターボは後で外したらしい）
車重は500キロ台に軽量化し、140馬力は出てたと言ってました
ヴィヴィオはそんなことが可能なんですか？
何回かその車を見たことありますが、外装内装フルノーマルでした
エンジンルームは見たことありません…
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 20:30:02.23 ID:ilQROJEc.net
- t-topのｓｃ5速のオークション出品品、15万円をつけたけど、まだ最低落札額には
達してないみたいね。車検半年しかないし、せいぜい18万円がいいとこかと思う
けど、きっと出品者はもっととんでもない額を最低落札額に設定していそうだなぁ。
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 20:30:06.92 ID:ZmQnCJAg.net
- マーチのE/Gでも載せたってか？
その先輩にバカにされてるよお前さん
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 20:42:08.73 ID:sa3fJytt.net
- いるよなー
そういう見え見えのウソばっかりつく虚言癖のやつ
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 21:09:03.74 ID:xrtNIlC+.net
- >>921
出品者の評価欄見たら怪しさ満点だもんな～。
俺も冷ややかに観察中。
>>920
6速CVTで140馬力も出したらCVT滑りまくりだから信じられんな～。
ミラジーノなら時々ヤフオクに出てたわ。
YRVの1300ターボ140馬力エンジンにスワップした白ナンバージーノが。
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 21:29:36.35 ID:NAK/yJZm.net
- 再来月車検だ
怪しい補機類交換とハゲハゲのルーフ塗装しないと
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 22:21:40.74 ID:KDb/QGJ6.net
- >>921-924
自分も嘘だと話半分に聞いてましたね
車検のたびに親戚のとこでエンジン載せ替えて通してるので黄色ナンバーのままと言ってたから
本当だったら犯罪ですよねこれ
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 22:22:05.25 ID:gPz3rEuu.net
- まーたシートの縫い目がパックリいった…
良い補修方法はないもんでしょうかね？(-_-)
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/25(木) 23:20:26.85 ID:Qjji2/pP.net
- >>919
返信遅れました(何故か書き込みエラーになります。)
ABS車は不可とのこと、了解しました。
せっかく申し出ていただき、取り外しまでしてもらったのに、こちらの知識不足で申し訳ありません。
ヤフオクの方を当たってみます。
、、、その前にブーストメーターですね。
この度はお世話になりました。
m(__)m
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 00:37:18.97 ID:6+ed+eEe.net
- chakiozaki氏とは、ヤフオク絡みでメールでやりとりしたことがあるけど
いまでもECU売ってくれるのかな。
当時は一日１００ｋｍ走ってたけど、今は１６０ｋｍにグレードアップ（笑）
したから、マジでECU替えて燃費とパワーを得たい状況。
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/26(金) 04:38:39.55 ID:0xq4p/8D.net
- >>929
氏は大きな仕事のオファーが入って多忙だから、現在はヤフオク休止中。
- 931 ：914：2016/02/26(金) 22:50:47.40 ID:0xq4p/8D.net
- >>928
お、1つ言うの忘れとった。
次のオイル交換時期あたりに修理工場でオイルパン外して、オイルパンの汚れとストレーナーの汚れを落としておくのがオススメ。
時々酷い状態の個体があるから。
ついでにカムカバーも外してカム回りのスラッジも確認するといい。
んで、オイル入れるときにはバーダルのオイル添加剤『リングイーズ』を使うといいよ。
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 02:14:11.79 ID:HVbiYU/D.net
- >>930
情報ありが㌧
オクはともかく、直メできるので、様子見つつ送ってみる。
ご健在なのが嬉しいな。
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 02:17:02.59 ID:z8xZyOFC.net
- 仲介介入風で値段吊り上げられる予感ｗｗ
- 934 ：925：2016/02/27(土) 02:46:58.93 ID:/qE5fSGL.net
- >>933
それは氏に対して失礼な認識。
氏は玉石混交のヤフオクにおいて、知識・技術・良識を兼ね備えた『ヤフオクの良心』と言える存在。
928の書き込みは『 下衆の勘繰り』。
現在はヤフオクで氏の文章が読めないので判断材料に欠ける点は同情するがね。
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 02:48:39.85 ID:z8xZyOFC.net
- >>934
本人と連絡をとらせないのは介入で高額にさせるため？
- 936 ：925：2016/02/27(土) 03:13:16.62 ID:/qE5fSGL.net
- >>935
語るに落ちるゲスっぷり。
氏は現在自宅から遠くて電気工作遊びしてる状況・立場では無い。
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 03:29:10.94 ID:z8xZyOFC.net
- >>936
真実をつかれて言葉がきたなくなってるのですか？
吊り上げる気があったの？ｗｗ
- 938 ：931：2016/02/27(土) 06:49:17.77 ID:/qE5fSGL.net
- >>937
ぅわぁ…
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 11:38:16.60 ID:a7g7zwmk.net
- ROM関係で値段吊り上げは無理でしょ
何個もコピーできるんだし…アホの幼稚な煽りに和むわｗ
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 11:55:12.27 ID:sBGBzFj5.net
- >>931
ありがとうございます。
昨年夏にカムカバーパッキン交換した時の写真です。（貼るの初めてですが見えるでしょうか)
http://iup.2ch-library.com/i/i1606918-1456540198.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1606919-1456540198.jpg
現在、走行15.5万キロです。（1年前の購入時14.7万キロ）
前オーナーからは「きちんとオイル管理していた」と聞いていますが、僕にはよく分かりません。どうでしょうか？
購入後、3,000キロ目安でオイル交換してます（カストロGTX DC-TURBO 10W-30 安いので、、、）
リングイーズ調べてみましたが良さそうですね。次回試してみます。
便乗質問ですが、ミッションオイルでオススメのモノがあれば教えて下さい。
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 12:59:04.20 ID:z8xZyOFC.net
- >>939
ＩＤ変えて必死ですね
> ROM関係で値段吊り上げは無理でしょ
根拠がありませんね？ｗｗ
- 942 ：926：2016/02/27(土) 13:02:53.18 ID:/qE5fSGL.net
- >>940
あ、これならキレイなもんですわ。
地雷覚悟で買ったビストロSSのときは『海苔佃煮』状態のスラッジだらけだったw
ミッションオイルね～、、一度は試しにニューテック入れてみますか？
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 13:13:03.53 ID:sBGBzFj5.net
- >>942
ニューテックですね、調べてみます。
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 13:16:45.67 ID:z8xZyOFC.net
- 純正以外入れても意味あるんですか？
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 13:53:16.83 ID:TPWVIgNI.net
- 純正ってのはただ寺で扱うブランドと値段を統一する為の規準製品だよ
粘度とか基準満たしてりゃなんだっていいのよ
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 14:22:23.75 ID:HVbiYU/D.net
- >>941
将軍様ですか？
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 14:28:03.92 ID:z8xZyOFC.net
- >>946
都合悪いと話をそらすんですか？
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 14:31:37.01 ID:HVbiYU/D.net
- >>947
ということは、「将軍様」が何を指すかは、知っているんですね。
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 14:32:39.67 ID:z8xZyOFC.net
- >>948
また話をそらすんですか・・・
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 14:52:55.31 ID:HVbiYU/D.net
- >>949
将軍様ですね？
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 17:35:49.38 ID:z8xZyOFC.net
- >>950
>>948
> また話をそらすんですか・・・
仲介介入風で値段吊り上げられる予感ｗｗ
こうやって儲けてなんになるんだろｗｗ？
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 17:49:20.23 ID:d6/hl+RH.net
- >>940
トヨタの純正使ってる。ハイポイドギヤオイル85W-90 GL-5 LSD!
上にあるように、規格があってれば、こだわらなくていいかと。
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 18:35:19.65 ID:HVbiYU/D.net
- >>951
将軍様ですよね。ＩＤ真っ赤ですよ。
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 19:14:31.39 ID:z8xZyOFC.net
- >>953
>>950
>>948
> また話をそらすんですか・・・
仲介介入風で値段吊り上げられる予感ｗｗ
こうやって儲けてなんになるんだろｗｗ？
こんな書き込みしか出来ない奴と価格交渉する奴大丈夫なのか？
- 955 ：937：2016/02/27(土) 19:35:14.83 ID:/qE5fSGL.net
- >>943
余談ながらスレの解説すると、ヴィヴィオ宇宙においてchakiozaki氏は『ジェダイマスター』、将軍様は『シスの暗黒卿』的存在ね。
『ヴィヴィオ 将軍』はGoogleの予測変換候補で出てくるくらい有名。
検索すると興味深いよ。
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 19:53:55.54 ID:J0qTY+d1.net
- まだやってんのかよ
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 20:18:03.92 ID:HVbiYU/D.net
- >>955
そうなんだ。やってみる。
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 20:22:24.79 ID:YeypIL2W.net
- 統失の奴ウザい
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 20:43:26.59 ID:LCkK0CYY.net
- そろそろ次スレ用意を
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 23:22:09.15 ID:66YaMtyr.net
- t-topのスーパーチャージャーのオークション品、65万円が落札価格だったみたいね。
そんな設定じゃあ、絶対誰も落札しないわ。時間の無駄だから、ちゃんと最初から最落
65万って説明に表記しとけよな。
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/27(土) 23:30:11.53 ID:kdJ+Rac3.net
- >>945
>>952
ありがとうございます。
運転ヘタクソなので、少しでもミッション労われたらと思いまして、、、ヴィヴィオと相性の良いものが有るのかと。
ちなみに、交換頻度はどれくらいでしょうか？距離？期間？
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 00:03:54.69 ID:22k0vyCE.net
- 将軍様は中学校で半田付けから勉強し直した方がいいレベルだったもんなー。
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 00:22:40.15 ID:R3iy80fV.net
- >>960
流石、悪い評価が29も付く出品者は期待を裏切らず楽しませてくれるな。
ぜひこのまま出品し続けていただきたいものです。
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 02:01:17.56 ID:RKB0ZgYx.net
- >>963
28万くらいかなぁ、30万超えは無いだろうと思ってたら65万だもんな。25万超えでも
無理せんなのに、65万なんて誰も買わねえっつうの。
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 03:52:23.28 ID:dpaJnlfi.net
- >>961
3万㎞ぐらいかな？ 一応記録していて目安にはしてるけど、あんまりこだわってはいない。
それよりは、ちょっと引っかかるとか、入りづらくなったときに交換してみたりしてる。
ま、なにより丁寧なシフトチェンジを心掛けることが大切なのでは？
きっちり暖気を行うとか、信号待ちからの発進の際にも、焦らず操作するとかね。
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 08:44:20.84 ID:R3iy80fV.net
- >>964
御意m(_ _)m
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 11:22:51.15 ID:cJ8O0Gor.net
- >>965
前々オーナーが10万キロくらいでリビルトミッション（ながおテクノ）に載せ換えしているようなんですが、
購入当初は、街乗りで3,4速にシフトアップする時、たまに引っかかるというか、ゴリッとなる感触がありました。
多分シフト操作が早すぎたのが原因だと思いますが、、、今はコツを掴んだようで殆ど気になりませんが。
ただ、バックギアに入りにくい時が結構頻繁にありまして、、、
発進時のクラッチ操作は購入当初かなり苦戦しましたが、スーチャーのジャバラパイプのジョイント部からエア吸ってるのが分かり、対策した所、劇的に改善しました。
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 14:32:12.26 ID:ON1d1ZqL.net
- とうとうサイドシルに穴空いてしまったorz
板金いくらかかるんだろ…
http://i.imgur.com/TmVO0U2.jpg
>>967
バックは構造上入らないギヤの噛み合わせがあるからそういうもんだよ
完全に停止してからNで一瞬クラッチ繋いでからR引くクセ付けるといいよ
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:29:32.33 ID:O8Zbyvvv.net
- >>968
切り貼りするから8万は行くだろうけど全体的に手を入れないともう維持が難しい
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 17:29:52.17 ID:cJ8O0Gor.net
- >>968
バックギアの件、了解しました。
試してみます。
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:03:49.71 ID:RKB0ZgYx.net
- 何だろう、65万のt-topの改造車の次は、GX-TのRX-ss仕様に改造したのが出品
されてるね。走行距離21万キロ、今年の3月までの車検だから、一ヶ月も残りないんだ
ね。はてさて、最低落札価格はいくらに設定されているのか。
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 20:45:03.41 ID:R3iy80fV.net
- >>971
見てきた。
ミッションと電磁クラッチは交換してあるんだな。
評価は良い垢だから、さて、いくらくらいに設定してるかな？
それはそうと、例の65万t-top、今度は35万スタートの即決40万で再出品ｷﾀｺﾚ(笑)
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/28(日) 21:55:22.25 ID:dpaJnlfi.net
- >>968
>>970
自分の場合、完全停止→1速→リバースってやってる。
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2016/02/29(月) 00:49:17.65 ID:zmr5HGiY.net
- >>968
俺のはＲＸ‐Ｒなので、サイドスポイラー？を外すのが恐い…
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/01(火) 19:46:03.51 ID:bNy/ZT1J.net
- ヤフオク色々出てね。リアディスクのヤツは何の部品を移植したんだろう。
メンテの時、部品あるのかなぁ。
でもCVTだからやめよっかな。
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/01(火) 20:26:55.16 ID:BYBBTpKp.net
- >>975
リヤディスクはプレオのRSじゃないかな？アームごと交換すれば着くらしい
サイドワイヤーもプレオのでいけるのかな？
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/01(火) 20:45:00.92 ID:axC4PrAZ.net
- >>975
CVTもだけど、21万キロ超えってのはどうなの？
それとも、ヴィヴィオを手に入れるなら、20万キロ超えくらいは覚悟しなきゃなら
ないのかなぁ。
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/01(火) 21:03:55.54 ID:Z8pE3910.net
- 変に距離が短いやつも怪しいと勘ぐってしまう
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/01(火) 21:25:44.96 ID:srdbrgDO.net
- >>977
21万キロのあれな。
俺なら、買ったら一度エンジン下ろして、前後クランクシール・カムシール交換するついでに子メタル交換・バルブクリアランスチェックするな。
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/01(火) 21:35:56.10 ID:eVFgaFml.net
- 数年前の話なだが、友人のチンクチエント（ルパン三世に出てくるヤツね）のボディに錆びが浮いてたので、
週末の休日を利用して、錆落としと再塗装することにした。
モコモコになった塗装部分を、マイナスドライバーでこじったら、ズボズボと穴が空いてハラホロヒレハレと欠けらが落ちて行った。
3分ほどして、はっ！と気付いたが時すでにお寿司。
ドアの下半分が無くなってた。
VIVIOも錆に弱いよねー。
シッカリと錆対策をやった方がいいよ。
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/02(水) 17:46:57.42 ID:eJttUFc5.net
- サイドシルの裏側が錆びてきた・・・板金決定。
リアメンバーとリアフェンダー、サイドシルは鬼門だよなぁ
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/02(水) 19:43:59.22 ID:/gvXIAkF.net
- 夕べ塩カル撒きながら前を走る作業車に殺意を覚えたわ
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/02(水) 20:09:15.75 ID:avB/AlyE.net
- 転ばぬ先のシャーシブラック。
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/02(水) 20:26:35.29 ID:kwiWTrQF.net
- 色んなカーショップで車の下廻りコーティングやってるんだから雪の降る地域の人はそれ頼みなよ
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/03(木) 00:38:03.66 ID:DBXUzBPm.net
- 下廻りのコーティング屋さんに聞いたんだが、ああいうのは｢新車｣で｢納車前｣にしないと意味は無いそう。
あと、シャーシブラックは、しっかり塗っても、毎日とか乗ってたら半年もしたら剥がれてる。
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/03(木) 00:51:04.00 ID:1wHxB8UF.net
- 納車前にチッピングコート吹くのがいいかな
外車によくあるベトベトするやつもいいかもしれないけど塞いじゃダメなところまで塞ぎそうで怖い
凍結防止剤撒く地域だと何しても錆びるけどね
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/03(木) 00:55:27.73 ID:aO1oVdTL.net
- 寺で車検のときに下回りコーティング奨められて聞いたけど、
錆があってもその上からクリアー吹くんだって。
迷ったがとりあえずやってもらった。
排気管の銀色耐熱はやめといたｗ
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/03(木) 00:59:29.11 ID:mAv0Xitz.net
- みんなの地域は消雪パイプないの？
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2016/03/03(木) 12:20:45.49 ID:vglDRyl4.net
- >>988
お！新潟県民ゥー！
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