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【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart37
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/08(金) 09:08:36.26 ID:JqaKz9Z6.net
- ダイハツ ハイゼットカーゴ の スレ です。
OEM の トヨタ ピクシスバン、スバル サンバーバン も OK です。
※本スレより、ワゴンとバンのスレを分離いたします。
前スレ
【ダイハツ】アトレー・ハイゼットPart35
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1446685015/
【ダイハツ】ハイゼットカーゴPart36
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1451554527/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/09(土) 11:16:59.48 ID:vvFYc+r4.net
- >>1
乙
新しいニュース無いからみんな興味失っちゃったんかな？
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/09(土) 11:37:22.38 ID:K1f7SjMZ.net
- ダイハツ行って聞いたらニューモデル未定なんだってね。
ＦＦ商用車は５月末ごろ。
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/09(土) 12:47:22.61 ID:NWFtN/WG.net
- カーゴはFMC未定だって
5月に出るのはウェイクの2シータータイプだとよ
早く発表してくれエアコンが壊れてるんだぜ
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/09(土) 19:23:12.82 ID:tEWCuQ/N.net
- やっぱり未定になったんかｗ解決策無いもんな。
上行くの２シーター、高さはハイゼットとほぼ同じだし、衝突安全性も高いし
これを２５０ｋｇ積の４ナンバーにしてお茶を濁す気か。
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/09(土) 21:41:07.54 ID:5pGMagYb.net
- ウェイクの２シーターで誤魔化す
ダメハツやる気なさスギ
ハイゼットカーゴを望んでる人多いのに
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/09(土) 23:55:47.04 ID:EGkG4SJ7.net
- >>6
そうだ‼
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/10(日) 23:27:54.66 ID:80uP033c.net
- 電気自動車リーフは「暖房つけると30㎞しか走らない」「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
http://www.mynewsjapan.com/reports/2217
2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、
東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん（仮名、40代）。
「航続距離200㎞」との宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、
「とはいえガソリン車を基準に考えれば、カタログ値の7～8割程度は走るはず」と考えての購入だった。
だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、
走行距離も購入4年半で5万9千㎞とそう多くないにもかかわらず、
「１回の充電で70㎞、冬場に暖房をつけながらだと30㎞走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。
暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、
足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。
内澤さんは「こんなの車と言えない」「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/12(火) 09:19:27.93 ID:jwwYW9gV.net
- >>5
250kgならいいが
聞いた話では150ｋｇだぞい。
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/12(火) 10:27:41.55 ID:11ho9hOp.net
- 貨物としては使えねえな新型の商用車は
まあ職人が道具積んで現場行くなら最適なんじゃないか
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/12(火) 11:54:40.08 ID:tvMf2Se2.net
- 追加モデルなんだから用途に合わせて好きなの買えばいいだけ
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/12(火) 17:06:24.75 ID:6qoF7bCf.net
- アトレーがせめてエブリイワゴンと同じくらい売れてたならFMCもあるだろうけど悲惨な販売台数ではFMCなんて話にならんなw
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/12(火) 21:23:05.92 ID:jwwYW9gV.net
- >>10
道具積んで現場行くならエブリイの方が大きくていいよ。
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/13(水) 17:42:29.72 ID:c6/6yJEa.net
- >>4
だから前から言われてたことじゃん
ウェイク2シーターだって
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/13(水) 21:04:51.32 ID:lR9mRCpO.net
- ウエイクのままただ２シーターじゃないよね。
早く詳細出ないのかね？
もうエブリイ買うか。
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/13(水) 23:29:25.26 ID:8dOjNuKC.net
- ウエイクのままリヤシートを外した2シーター
前からそう言ってるでしょ
キャディは燃費がいい軽積載のバン
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/13(水) 23:57:06.03 ID:AGWVhEPT.net
- >>14
エアコンが壊れたついでにDに聞いたわ
ガックシ
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 01:59:48.57 ID:OPeOEe5J.net
- ウェイク、あの外観がどう転んでもアンちゃんの遊び車だからな。
仕事で乗って行くには憚られるものがある。
そういう意味で４ナンバーならごく普通のエクステリアにしてくるだろう
という期待がある一方、発売後すぐだと値引きが渋くて税金が安い分位
ふっ飛んでしまう。
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 05:16:37.63 ID:QcA9lsYo.net
- ハイゼットのトラックも酷いデザインになったからなぁ
どうもトヨタとダイハツには頭のおかしいセンスの悪いデザイナーがいるっぽい
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 07:01:29.21 ID:drZj5qfS.net
- ウエイクのままだとハッチバックが端っこまでないから使い辛いな。
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 08:53:57.83 ID:K9av+942.net
- >>20そういう事だよね。だからベースがウエイクといっても商用車なりの
工夫をしたのかどうか早く知りたいんだけどどうなんだろ？
何の工夫もないならエブリイさっさと契約するんだが。
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 09:18:16.00 ID:2Ih3qZtU.net
- >>21
キャディとカーゴは同じ商用車でもカテゴリーが違うのに何で迷うの？
荷物が大量にあるならカーゴじゃないとだめだしウエイクに載るくらいの量ならキャディで十分だし
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 09:31:32.43 ID:VPI/STP6.net
- だよなｗ 新たに1.5BOXの商用車が追加されたってだけで
カテゴリーも使用目的もカーゴ＆エブリイとは全く別だもんな
てか選択肢が増えて良い事じゃん。自分の用途に合った車を買えばいいだけなんだから
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 10:35:12.25 ID:K9av+942.net
- >>22
どうしてそうなるんだ？
荷物は大量に運ばないが総合的にどっちがいいか
選ぶ要素は沢山あるよ。価格も含めて。
仕事だけじゃなくプライベートも一台でこなしたい。
早くか決めたいから早く情報がほしいのだわ。
ホンダもこのタイミングで出りゃなお良かったのだが。
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 11:43:10.43 ID:QodK0Mpp.net
- ウェイクは7フィート釣竿の釣竿が入らん
オーバーヘッドシェルフも無いのが痛い
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 12:00:09.31 ID:QcA9lsYo.net
- 7フィートって7尺か
そんなもん箱型しか積めるわけなかろうが
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 12:22:11.98 ID:KAldFuw1.net
- >>25
1%しかいない使い道のために車は作れませんw
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 20:30:58.24 ID:dD9fnTru.net
- 最近は商用車の燃費改善はそっちのけなのでカーゴより燃費が良かったらウェイクもありかも
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/14(木) 20:35:52.20 ID:fGgg+S+Y.net
- >>26
メインカーのハリアーハイブリッドじゃむりだたスノボ専門
>>27
エブリイはもっとダメだろ
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/15(金) 10:07:06.42 ID:7EI/D/PW.net
- >>28
ウェイクのCVTをそのまま載せてたらかなり燃費良いだろうね
余計な装備や椅子とかも無い分、ウェイクより相当軽くなってるので
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/15(金) 22:49:51.24 ID:XYwJ9VQk.net
- エブリィの錆びやすさ、5AGSを嫌ってハイゼット待ちなんだが、ダイハツのやる気の無さはどうしたものか・・・
箱バンはエブリィしかなくなるのかなぁ
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/15(金) 23:06:52.76 ID:RUKMYirO.net
- >>31
はいゼットも錆びすげー
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 00:00:48.99 ID:+PGWxvs/.net
- >>31
キャディはただの追加だからハイゼットカーゴはなくならない
だけどカーゴはこれからもモデルチェンジすることはない
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 12:11:23.31 ID:SUfnW0JMY
- まあ変わらないってことは古いクルマ乗り続けてるオイラにはいい話だが
修理するより買い換えた方が安いってのが致命的だが…
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 11:54:40.81 ID:3EA/SCMS.net
- >>33
嘘でしたと言ってくれ
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 12:38:18.65 ID:nAYgv/Vo.net
- プロボックスは14年もFMCしてないからなあ。
それよりも利益の少ないカーゴを多額の開発費かけてFMCすることはないな。
たぶん10年先でも現行だろうw
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 15:55:00.96 ID:0S0PS53S.net
- ＦＭＣ、ＭＣしなくても、売れるからいいや
だからしない
やる気あるわけない
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 16:44:16.19 ID:mq8tgiPL.net
- 何も変えなくてもみんな買ってくれる
ランクル70なんて30年以上変えなくても世界中の人間が買ってくれるからなw
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 19:19:42.96 ID:sV5+Jy1+.net
- 今の規格の中では完成型に近いのだろう。
マイナーチェンジは是非欲しいが、
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 21:24:09.76 ID:rPqUHSlG.net
- 4駆ターボ120万で出ないかな？
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 22:00:55.02 ID:OD1BXJY1.net
- ただ、気になるのがキャディがＫＦのアイストで出た場合、スペーシアの
Ｇリミの方が馬力、燃費、耐久性でアドバンテージが有るんじゃないか。
まあ、リアシートが無い分、価格は絶対的に安いだろうが、業務使用でアイスト
キュルキュルやってたんじゃセルがぶっ壊れそうだ。
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 22:11:41.87 ID:ufxRMtht.net
- >>41
なんでスペーシアと比べる？
頭大丈夫かw
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 22:32:33.44 ID:uSWB+gdX.net
- さすがにスペーシア持ち出すのはアホすぎるな
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 22:33:16.35 ID:OD1BXJY1.net
- おお来たねぇ底辺板特有下衆なツッコミ
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/16(土) 23:18:10.94 ID:uSWB+gdX.net
- 反論出来ずに悔し紛れの煽りか
泣いてんじゃねえのこいつ
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/18(月) 15:33:49.74 ID:CAP/MxMW.net
- 本当にリアシートをとっただけで最大荷室高1455なら興味あるけど
わざわざ鉄板で埋めて1140とかだと嫌すぎる
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/18(月) 18:38:24.75 ID:BnyLk5U6.net
- ウェイク２シーター、最廉価Vrでいくらするんだろ？
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/18(月) 19:29:02.19 ID:wfIPKhvL.net
- >>46
それはないでしょ
長さがない分高さで容量を稼ぐだろうから
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/18(月) 19:55:30.08 ID:24d3vIjB.net
- いや、タイヤハウスが邪魔になるから、その高さまで埋めてほしい。
軽箱ってみんなそうなってるじゃん。
普通車の貨物だと埋めてあるのと、床が低くてタイヤハウスの出っ張りがあるやつの
両方のグレードがあるけど。
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/18(月) 20:18:35.83 ID:vHXjATPu.net
- >>49
その高さにしたらFFで低床の意味がない。
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/18(月) 22:31:31.17 ID:24d3vIjB.net
- >>50
床下収納でも作ればいいんじゃないかな？
とにかくタイヤハウスの出っ張りがあると問題外なんだよね。
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/18(月) 22:53:18.31 ID:5r0rshjL.net
- 車の床下収納ほど使いにくいものはないでしょ
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/18(月) 23:10:16.00 ID:8VqGuTih.net
- ウェイクの画像見るけど高さはあのままでしょ
アレを高さ合わせて出すとは思えんわ
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/19(火) 19:25:43.71 ID:oPmqw/Lg.net
- 後ろで寝ればエコノミー症候群にはならないな
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 11:54:19.85 ID:J0+B7Oli.net
- >>47
120万くらいだけど、ターボ付いてない
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 12:00:15.49 ID:J0+B7Oli.net
- 今日ディーラーで内覧用資料観てきたけど、2シーター、155/65R14タイヤ、ターボ付きCVTときて
ふむふむ、タイヤのロードインデックス足りるかいな？と思ったら積載量150kgでござるの巻ｗ
花屋かケーキ屋仕様でした
FRのカーゴは全く情報ないんだってさ
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 12:02:42.51 ID:LicxFymr.net
- ターボ付きだけじゃないんだろ？
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 12:26:59.63 ID:62rfs0ng.net
- >>56
まじか・・・こりゃダメだわ
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 12:32:27.38 ID:EsNONhhB.net
- >>56
パートタイム4駆のカーゴ欲しい
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 14:30:20.19 ID:J0+B7Oli.net
- リヤサスがコイルとかもうね
ターボは今後発売予定のホンダFFに対抗するためのものだそうです
NAについては一切記載がなかったですが4WDはラインナップに入るようなことを店長が言ってました
まあ僕としてはハイゼットカーゴの正常進化を期待して、今回は見送りで車検通します
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 15:22:04.39 ID:BuSCuZ4c.net
- 板バネはS200Vまでで現行のS320V/S321Vはコイルバネでしょ？
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 16:01:04.82 ID:DYkuscVG.net
- クルーズターボだって２００（１００）でそんなに変わらないよね
MT設定あってほしいけど無理か
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 18:31:23.62 ID:J7hpmt7W.net
- カーゴでもほとんどATなのにわざわざ売れないMTを設定するとは思えん
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 18:31:32.06 ID:LicxFymr.net
- >>60
ホンダもFF商用車出すの？
箱の商用車はそのまま手を付けないでそんなんばっかりだなｗ
でも早くキャディとやらを見てみたいわ
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 19:15:50.86 ID:MKfJCcAQ.net
- ホンダは箱バンやめてFFベースに変更。
さすがに併売は難しい。
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/20(水) 23:40:09.75 ID:/KpHWqK/.net
- >>64
カーゴは荷物を運ぶ車としてはほぼ完成形
デザインだけ変えてもしょうがないからな
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 05:09:01.94 ID:CtDz31I8.net
- あとは燃費改善だな
新型エンジンかマイルドハイブリッド搭載しなきゃ
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 07:59:16.03 ID:AutJNBV5.net
- 別に現行型が変わらなくても売れているからな
下手にFMCして価格が上がっても困るし
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 11:59:57.12 ID:FlrXx6UO.net
- >>67
もはや６６０では燃費改善の余地はない。三菱見りゃわかるだろ。
マイルド灰鰤とか、ランニングコスト最優先の商用車にないわ。
実のところ、灰鰤もアイストも付けないで価格下げた方がトータルで安いからな。
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 12:53:21.77 ID:CtDz31I8.net
- >>69
あれはなぁｗ
まあガイアの夜明けを見てたときから怪しい感じだったもんなぁ
何かと比べてイラ立つ奴もいるかもしれんがエブリイと比べて燃費はどうなんだろうか
少しでも燃費改善させて化粧直しするだけで現行から買い換えるユーザーもいるかもよ
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 13:00:46.91 ID:h7ukz+BI.net
- 燃費重視の企業のためにキャディが出る。
荷物を満載する人間は燃費なんて考えてもしょうがないからな。
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 14:59:34.15 ID:Kpl+nwp/.net
- みんな何に使ってるの？
配達とか職人？
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 15:31:43.77 ID:JYUoE1a4.net
- 基本ゴミを運ぶ車として 普段の足にも使うけど
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 17:29:52.52 ID:AutJNBV5.net
- 通勤
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 19:49:32.66 ID:P53sBJED.net
- >>66
今のデザインで完成してくれて良かったって思うよ。
ボンゴみたいなダサいデザインだったら買う気も失せる。
ハイゼットカーゴは今後も大丈夫なデザインだ。
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 21:54:53.81 ID:e8+WXHDk.net
- >>75
メッキパーツが無いから古臭く見えない
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 22:28:10.61 ID:kYIcskgP.net
- カーゴはギア比を見直せば、まだ燃費改善の余地は有るだろ。
勿論ＭＴね。
ファイナルが6.666って、あまりにロー過ぎる。
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 22:49:18.81 ID:CQU3Yv0S.net
- アフォ。だから３５０ｋｇ積みが「重荷」になってんだろうが。
キャディはそれを捨てたというこっちゃ。
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/21(木) 23:03:58.92 ID:GFecQoME.net
- 俺のはターボって書いてあって制限200キロだ
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/22(金) 06:00:49.88 ID:+zc/ppl7.net
- >>78
誰に文句言ってんだよお前は
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/22(金) 10:08:17.19 ID:UTKPwOS0M
- オイラの荷台には夢と空気が載っている
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/23(土) 00:11:36.18 ID:K/Rg+Z0T.net
- >>77
貨物をハイギヤードにしてどうする
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/23(土) 01:22:21.31 ID:8FUV88js.net
- >>82
エブリィと比べてローギアすぎるんだよ。
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/23(土) 08:04:13.29 ID:3UHSNmYf.net
- >>83
ならエブリイ乗れば？
いつになっても新しいのは出ないよ
変えなくても売れるって言ってるバカと同じ考えなんだろ ダメハツは
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/23(土) 09:29:01.87 ID:JDdYWa63.net
- 現実変えなくても売れてるからw
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/23(土) 19:35:42.38 ID:iEMg920M.net
- >>83
エブリイはファイナルがハイゼットよりもハイギヤだけど、
その分ミッションのギヤ比がローギヤードだからね。
ファイナルだけで比べてたらダメだよ。
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/24(日) 01:14:13.73 ID:FK5T/pBd.net
- >>86 それは承知
ハイゼットカーゴ DXMT
1st 4.059
2nd 2.389
3rd 1.636
4th 1
5th 0.838
R 4.128
F 6.666
時速百キロ時のエンジン回転数
1st 26,468
2nd 15,578
3rd 10,668
4th 6,521
5th 5,464
R 26,918
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/24(日) 01:17:44.74 ID:FK5T/pBd.net
- >>87 つづき
エブリイ PCMT
1st 5.106
2nd 3.017
3rd 1.908
4th 1.264
5th 1
R 5.151
F 4.777
時速百キロ時のエンジン回転数
1s t23,860
2nd 14,098
3rd 8,916
4th 5,907
5th 4,673
R 24,071
というわけで、エブリイの方が1000回転近く低回転です。
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/24(日) 09:38:07.93 ID:VWap8sC9.net
- その分燃費が低くなる道理？
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/24(日) 10:25:43.70 ID:8NW/d0SW.net
- 800回転を1000回転近くって言うのには違和感ある
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/24(日) 18:32:13.85 ID:xqoqWuDe.net
- S200Vの方が現行よりも空気抵抗は少なそうだけどなあ。
あれに現行のエンジンを積んだら、現行よりも燃費は良くならんのか？
重量差は知らんけど。
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/24(日) 23:21:48.13 ID:OKu4kng7.net
- 数十kmしか出さないのに空気抵抗なんか誤差の範囲
車体断面は変わらないんだから燃費の差はエンジンの差
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/25(月) 13:10:44.21 ID:V9vXS+g6.net
- >>91
まぁあれはちょっと異例で、確かに８０Km/h以上でずっと走り続けたり
すれば有利だろうけれど、貨物車としては評価が分かれると思う。
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/25(月) 21:04:00.40 ID:qQRGbMwI.net
- 車板事故画像特定スレより
483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2016/04/25(月) 18:37:28.64 ID:EXAhe8Wm
木をなぎ倒し4メートルの岩落下 走行中の車を直撃
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000073432.html
http://news.tv-asahi.co.jp/articles_img/000073432_640.jpg
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/25(月) 21:26:35.91 ID:T5CWImMe.net
- これはちょっと直らんな
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/25(月) 22:19:02.42 ID:OKxyyM+B.net
- クルマというものは鉄の塊じゃないんだなーと感じたわ
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/25(月) 22:41:20.04 ID:v/Ow51Qt.net
- これハイエースとかだったらここまで潰れなかったのかな
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/25(月) 22:43:14.58 ID:oMbm747s.net
- あらまダンボール畳んだみたいにぺったんこ
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/25(月) 23:36:52.71 ID:I2AUH9TZ.net
- >>92
ボンネットとフロントガラスの角度の違いは大きいと思うけどなあ。
変わらないんなら、プリウスだってバスみたいにすればいいし。
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 00:19:53.00 ID:nmQCMg5x.net
- >>97
ハイエースでも薄い鉄板の貼り合わせだから同じだよ
>>99
100km以上とかで走るなら空気抵抗が影響するけどそこらを走るだけならほとんど影響なしw
それに箱の車は後ろに巻き込む空気抵抗がかなりある
前だけ傾けても効果は少ない
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 07:15:48.58 ID:qaUk8kdQ.net
- >>100
じゃあ高速を5速6000回転で走ってる俺には影響があるって事ね。
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 10:58:23.24 ID:cyU2fhKs.net
- サイドブレーキの周辺が暖かくなるのは仕様？
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 12:29:25.75 ID:gA2auaDP.net
- 常時シートヒーターオンも仕様！
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 13:13:02.86 ID:/QhW5PX2.net
- >>102
断熱材を貼ると劇的に改善する
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 15:20:07.07 ID:7yS7Hn+G.net
- >>104
どうやって貼った？
車によっては断熱材キットが売ってるよね
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 16:00:17.22 ID:/QhW5PX2.net
- >>105
運転席と助手席を開けてサイドブレーキの部分の裏側からこれを貼っただけ
http://www.amazon.co.jp/dp/B003Z658Y4
あとシートの裏にも貼ったほうがいいよ
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 17:10:41.45 ID:cyU2fhKs.net
- ほほう
そういう製品あんだ
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 17:23:37.63 ID:+GBEvKMB.net
- >>106
あらら
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 18:10:19.62 ID:tTVvGkNu.net
- 拾ったハイゼットキャディの画像、ここに貼っても良いのか？
それとも見た目がまんまウェイクだからウェイクスレ？
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 18:28:34.78 ID:/QhW5PX2.net
- 貼ってよ
見てみたい
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 18:33:40.88 ID:Hbqu0IjP.net
- >>109
ココでいいんじゃないかな
見てみたいから貼ってください
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 19:01:05.29 ID:tTVvGkNu.net
- https://or2.mobi/data/img/125595.jpg
https://or2.mobi/data/img/125596.jpg
https://or2.mobi/data/img/125597.jpg
https://or2.mobi/data/img/125598.jpg
業者さんのサイトで結構前から貼ってあった。
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 19:03:56.19 ID:/QhW5PX2.net
- サンクス
フォグランプ周りのメッキもライト周りのLEDもいらんなぁ
変なところでコストかけてんな
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 20:23:54.57 ID:qqbsvx34.net
- ライトはウエイクそのままでしょ
別パーツにしたら余計にコストがかかるわな
スマアシが付くのは羨ましいw
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 20:34:38.13 ID:sULSyGYl.net
- 俺のハイゼットカーゴ、200キロって重さの指定は何故？
何で350キロ荷重じゃないんかな？？
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 21:12:33.38 ID:Hbqu0IjP.net
- >>112
お礼が遅くなってしまった ありがとう
簡素な道具車が欲しいけど従来の箱ほどヘビーな積載は必要ない自分には
もってこいの一台だ
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 21:37:45.53 ID:tTVvGkNu.net
- 想像だが・・・
1枚目のLEDヘッドライトやフォグ、アルミホイールのが上級グレードで
3枚目の写真図のフォグなしや4枚目のスチールホイール、普通のヘッドライトが下位グレードなのかなと・・・
それとも1枚目はオプション満載車か・・・
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 21:43:28.87 ID:/QhW5PX2.net
- >>115
クルーズターボでしょ
俺のも同じだよ
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 22:21:54.95 ID:JYY/5K+4.net
- >>112
ありがとう
しかし、自社製品で比べて「×(設定なし)」じゃなくて…、設定したらいいのに
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 22:55:31.86 ID:f6KEToXq.net
- バンにアルミとは贅沢だなw
鉄チンでも14インチだし
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/26(火) 23:52:59.65 ID:rgwMjrjI.net
- 乗用ウェイクよりこっちのが好みだな
バンパーもフォグ取り付け部無しのすっきりデザインにして欲しかったな
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 01:00:58.76 ID:bghDPorQ.net
- オレもキャディのほうがいいな
グリル部分のスッキリ感がいいw
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 03:20:47.20 ID:AFEeQSo/.net
- ウエイクの廉価版じゃ車中泊派の食指は動かない
フラットにしたってカーゴより狭いんじゃ意味ない事に
何で気付かないかなダイハツは。
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 05:03:11.27 ID:h4Y9dulA.net
- そういう層にアピールする車じゃねえだろこれ
何もしないで横になって寝たいなら最初からカーゴなりエブリイなり買うわ
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 05:25:53.17 ID:dcRCfvOZ.net
- >>112
やっぱりハッチバックが使いづらそうだな。
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 07:00:16.17 ID:K4S9k0xX.net
- >>112
カッコいいな
釣り用クルマに最適
と、N-BOX＋乗りが言ってみる
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 07:07:42.29 ID:Wt39CAHC.net
- ハイゼットじゃないと膨らんだフローターが入らんじゃないかダメ全くダメ
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 07:50:11.79 ID:tDH3wk5U.net
- ウェイクに比べたらずいぶんとダサいこと。
バンだから当然だけど、中途半端な車だなあ。売れない。
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 08:24:26.42 ID:9yH2HPmT.net
- 車中泊とかの目的の車じゃないだろ
それに大量の荷物がある人間は最初からカーゴを買うし
荷物が少ないのに燃費の悪いカーゴしか選択肢がなかった会社にはちょうどいい
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 09:00:33.79 ID:h4Y9dulA.net
- ウェイクよりましだろキャディのほうが
すげえセンスしてるな
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 10:15:41.11 ID:bhgFxW0D.net
- >>123
能力のない会社だからだよ
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 12:04:53.04 ID:ui9A7W3E.net
- ミラバンより積めないとか
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 13:14:04.05 ID:ansdpHXc.net
- 最大積載量150kgと言われて思い出すのが
…ミゼットII
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 18:29:52.66 ID:cdiB6OcQ.net
- >>112
これバンなの？2シーターって言うけど、2列目畳んでるだけに見えるんだけど？
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 19:06:45.20 ID:h4Y9dulA.net
- パネルになっててはずすと高さのある荷物が積めるようになるみたいよ
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 21:00:45.70 ID:KtaqBROn.net
- グリルレスとフロントの黒い部分はウェイクよりかっこいいと思うけどな
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 21:05:25.96 ID:M/DFFes+.net
- 120くらいかね？
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 21:15:58.24 ID:7fwOK0JX.net
- >>134
乗車定員2名って書いてあるんだから
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 21:27:26.10 ID:Nm6iQrvX.net
- 今日カーゴを車検に出した代車にムーブを貸してくれた。
最近の軽乗用車は無茶苦茶静かなんだな。
60kmくらいで走ってるとタイヤのノイズくらいでエンジンの音がほとんど聞こえない。
キャディも静かかな。
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 23:08:28.61 ID:dcRCfvOZ.net
- >>138
定員2名で2列目にシートが有ったらおかしくね？
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 23:49:37.50 ID:PUDTwQK8.net
- 下り道でおっさんの運転する乗用車を煽るのが趣味
俺は変態か？
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 23:55:01.36 ID:U2JnaAdJ.net
- >>139
そらぁ CVTとATだからな
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 00:18:58.86 ID:OM0hOudF.net
- ハイゼット辺りに乗ってると、他の何に乗っても凄いと思えるよね
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 01:24:08.81 ID:/0UEtk45.net
- ハイゼットも現行後期型(特に電スロ化)以降はいい出来になってるよ
インパネだけは近代化してほしいが
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 06:31:21.34 ID:8BefDx+r.net
- 2DINスペースが上にあればそれ以上はなんも言わんわ
空調パネルはダイヤル式にしてくれってのもわからんではないが
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 09:00:22.81 ID:uyd1soA/.net
- >>144
この前代車で新車のカーゴに乗ったけどなんにも変わらんかったぞ
ただスライドドアがすごく軽くて感動したけどw
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 13:05:47.06 ID:XwkiRBpW.net
- >>146
多分、あなたのが重くなっただけだと…
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 15:20:43.87 ID:eh1Z7GMB.net
- >>112
スペアタイヤは付いてるのかな？
ウェイクみたいに
パンク修理キット付属？
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 21:48:47.24 ID:+sbfl+VO.net
- 建設・土木は無理っぽいけど街中商売用ならこれでもいいかもな。
アクティ・バモスはどうなるかのう？
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 22:01:52.73 ID:stIQkqdZ.net
- >>149
アクティバモスはもうすぐ終了するよ。
キャディと同様NboxベースのFFバンに変わる。
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 22:11:33.98 ID:GsgnElJq.net
- >>150
来年じゃね？
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 23:22:19.81 ID:X6QGc54+.net
- ＮボがＦＭＣした上で４ナンバー出すならそっちに賭けたい。
現行のままリアシート外すだけならｲﾗﾈ。
パッケージングは絶対ホンダだが、最近じゃ機械的な不安要素満載だからな。
当県のダメハツは悪評高いからすんなり行かないだろうな。
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 00:43:51.32 ID:sdvFdfz7.net
- ダイハツやる気無いしキャリイしかない( ´Д｀)=3
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 00:44:57.41 ID:0NCTM2Oo.net
- あ、キャリイはトラックかｗ
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 07:18:22.56 ID:cyfHI1MX.net
- >>152
二人乗りのバンがそんなにいいか？
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 07:39:45.67 ID:0HA4r3xI.net
- 乗用ハイトワゴンがベースになったバンが発売されるから注目してる
N-BOX＋に乗ってるけど
魚釣りとそれに伴う車中泊用で
殆ど一人でしか乗ってないから後席は要らないんだよね
だったら更に使い易いスペースにして欲しいと予々思っていた
まぁ、かなりニッチな使い方だとは思うけど
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 07:45:16.98 ID:FcP+Motk.net
- >>155
やっぱ２人乗りになるのか・・・
そりゃそうだろうな
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 09:24:23.56 ID:qRVYXLPW.net
- ミラのウォークスルーバンみたいなの期待してたんだけどな
まあ絶対出ないだろうとも思ってたけどｗ
ウェイクベースじゃ作れないかそんなもん
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 14:40:18.69 ID:Paj/4d8y.net
- >>158
ウォークスルーバンの衝突性能は話にならないと思う
後ろはただの箱だからな
追突されたらアルミ缶を潰したみたいになるだろう
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 21:30:35.09 ID:pxJDgru5.net
- 見た目からしてなんか弱そうだなウエイクのリアハッチ
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 22:21:30.95 ID:ghCeNBHS.net
- あのーダイハツさんハイゼットキャディ軽トラ出して欲しいんだけど
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 22:31:59.57 ID:GNcFE/in.net
- 今日カーゴ洗車したら錆びだらけ
ごめんねカーゴwaxたっぷり塗ったら静電気がスゲーわ
明日も林道走って釣りに行こうな
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 10:39:43.53 ID:8nD8b5rI.net
- >>161
それいいな
ジャンボより静かで快適で燃費も良い
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 11:11:57.20 ID:jjSupMXB.net
- >>161
俺もそれ欲しい。重量物積むことないから。
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 17:53:03.36 ID:cZq5bLYK.net
- キャディのボディは箱になってるから成り立つからな
屋根取って荷台にしたら車として成り立たなくなるw
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 17:57:52.25 ID:8nD8b5rI.net
- じゃぁキャディ・デッキバンで
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 15:33:32.42 ID:AkWs9KK9.net
- 2人乗りの貨物車をここで出すということは、
普通車みたいに4人乗りは貨客兼用車として2人乗りの貨物車より税金が高くなる可能性は?
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 16:20:43.52 ID:AHRfndvm.net
- >>167
単に市場調査でリヤシートを使わない人間が多いって結果が出てただけでしょ。
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 21:09:45.52 ID:puFyUOJu.net
- ボンネットが付いてる全長4.5m位の車中泊カーを作ってほしい
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 22:13:41.61 ID:A9igKTXV.net
- >>169
キャンピングカーじゃ駄目なん？
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 22:31:51.44 ID:IIZSFu61.net
- それだな
軽のキャンパーでも買った方がいい
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 05:26:27.78 ID:sRaECzc9.net
- 今のサイズでも走るダブルベッド
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/05(木) 12:47:35.86 ID:Q0uMSQWE.net
- エッセのCPUで馬力アップする？
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/05(木) 21:13:16.75 ID:KF2fNCkP.net
- >>169
ハイエースでいいじゃん
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/05(木) 21:18:15.80 ID:YpPFLSj9.net
- 早く新型発表しろよ！
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/05(木) 21:27:53.00 ID:kNphEaij.net
- ハイエースでも現行なんだ
新型なんてもってのほかw
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/06(金) 08:33:41.39 ID:PM512AIU.net
- ハイエースもハイゼットもだいたい同時期に現行型が出て10年以上たってるもんね
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/06(金) 09:35:33.58 ID:Gd3VHAVv.net
- ハイエースが04年8月、ハイゼットカーゴが04年12月だからほぼ同じ。
ハイエースがチェンジしたら子会社のカーゴも変わるんじゃないw
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/06(金) 15:12:06.94 ID:ixt0XyqP.net
- 何気にカーゴのスピーカーはいい音を出してると思う
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/06(金) 16:01:29.81 ID:Ia4lGwR8.net
- エンジン音がうるさくて聞こえません
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/06(金) 16:52:31.76 ID:FqMPLffT.net
- 同じエンジンでも軽トラの方がラジオの音声聞き取りやすいね
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/06(金) 20:27:43.13 ID:9crStCQZ.net
- あんなクソスピーカーで満足できない
やるならデットニングしてスピーカーを交換して、本体も交換してだよね
普段はいい車に乗ってて仕事ではクルーズターボなんだけど、ハイゼットで音楽を聴こうとは到底思えない
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/06(金) 20:30:29.89 ID:dyxuNBiv.net
- ちょっと音大きくすると車外に漏れ漏れ
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/06(金) 21:37:14.02 ID:mumi21E4.net
- エンジン音が下品に響くが嫌いではないｌ。ＭＴＮＡ
音楽を上質に聞くような車では無い。
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 04:59:07.01 ID:RD0HlxhH.net
- 商用対応にすると後部シートがアルトバンやミラバンの様に狭くなり、新たコストもかかるので、やめたのかも。
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 08:31:51.42 ID:AzzDa+55.net
- >>185
せこい考えで後部シートやめたとしたらもったいないな。
客逃してると思うよ。
使うこと少なくてもいざという時必要なものは備えなきゃ。
もちろん荷台重視、普段はフルフラット使いでも。
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 09:02:30.20 ID:cLGlU/QL.net
- 企業はいざという時はありませんw
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 09:13:23.63 ID:QZgcmWYx.net
- カーゴの標準と2シーターの差が1万円。
1万円高くなるけどリヤシートいりますかって聞けば100%の会社がいらないって言うだろう。
4人乗りたければカーゴがあるんだし。
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 09:28:09.75 ID:JzGe43rA.net
- どうせ150キロしか積めないし
4人乗りが必要で乗用重視ならウェイク、積載重視ならハイゼット買えって事だろうな
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 09:38:23.42 ID:h0kiC9mj.net
- 4人で移動が主ならmoveでも買ったほうがいいんじゃないの
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 11:55:41.26 ID:PhQ6PMj7.net
- だな
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 12:02:53.56 ID:eMQWvfi3.net
- ハイゼットと言ってもキャディはトラック以上にカーゴとは別物なんだから
もうキャディ専用スレ立ててそっちでやったら？
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 12:22:26.05 ID:h0kiC9mj.net
- まあ発売されるまではここでいいじゃない
まるっきり無関係な車じゃないんだし
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 14:52:31.10 ID:QJJ/wE2R.net
- 栃木県那須町豊原乙の国道４号で事故だって
お前らも気をつけ
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/07(土) 16:04:07.79 ID:S7TrnhNP.net
- これか
ttp://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/20160507/2318020/articleimage
この大型のバンパーが入って来ないようにやっぱりノーズは長いに越したことはないな。
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 00:35:31.24 ID:pieRgq2D.net
- カーゴちゃん大台突破。
よく働いてくれたね～
http://iup.2ch-library.com/i/i1643054-1462635169.jpg
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 00:53:15.70 ID:zO66nBEj.net
- >>196
オーバーホールしたいです…ご主人様
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 01:17:03.35 ID:PxajgARj.net
- >>196
ぉめ！！爆発するぞ
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 08:00:13.91 ID:wyutTxjA.net
- >>196
そこまでいくのに整備はどのくらい？
年間6000キロの俺からすると、凄い記録だわ
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 08:38:56.51 ID:ONtmoZKu.net
- 大台って１０万キロじゃなかったのか・・・
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 10:37:44.04 ID:pieRgq2D.net
- >>199
1万km---オイル
2万km---オイルフィルター
10万km---(オルタ、エアコン、ファン)の各種ベルト、オートマオイル、エアクリフィルター、クーラント、オルタネーター(リビルト品の場合)、イリジウムプラグ
20万km---ウォーターポンプ、サーモスタット、冷却水、オルタネーター(新品の場合)
高速走行が7割以上で年間走行距離は10万km程。
定期的に変えてるのはこんな所かな。
それ以外では42万kmでエアコンのコンプレッサーが故障したので修理した。
あとセルは回るけどエンジンがかかりにくいのがあってそれは燃費ポンプ交換で出なくなった。
燃費ポンプも20万km超えたら換えるのがベターだろうね。
エンジンの調子自体は悪いとは思わないんだけど5000kmでオイルが0.5リットル程減るようになってきたし、オートマのショックも低速ギアでちょっと段付き感がするようになったかな?って感じなのであと5万km程で買換えようかと思ってる。
次ももちろんカーゴだね～。
仕事で使用の車だからこの安心感はありがたいね。
ホント100万そこそこの車でこの耐久性はスゴイなぁとこの相棒を褒めてあげたいな。
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 12:24:58.15 ID:kXU8qeUU.net
- 特に珍しいメンテはしてないのね
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 14:42:39.58 ID:gOKsj8hX.net
- >>201
うちのは計１５万キロ３０００キロでオイル減り&真っ黒&エンジン異音
目指せ１００万キロしょ
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 17:01:01.31 ID:C4SAVKbp.net
- トラックスレで17万kmのポンコツ買ってエンジン載せ替えやクラッチ交換もろもろの修理代が
60万円かかったヤツがいたけどそれにくらべたら奇跡的な車だな
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 17:16:55.02 ID:+ytlUl3z.net
- >>204
トラックはお金かけて直せばそこからが本番かと。
トラック頑丈だもんなー。
にしても、50万って軽じゃ見たことなかった。ちょっと感動。
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 17:29:43.38 ID:+MlR9cuP.net
- トラックの修理に60万ってありえん
新車並の中古車が買えるだろw
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 17:38:42.59 ID:7IMn2yOX.net
- オイル減りにはリングイーズ
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 17:42:56.59 ID:6MrwmCgI.net
- キャディいくら位になるの？
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 18:21:20.57 ID:WaWd0mYg.net
- >>201
年間10万キロってすこいなあ
月に8000キロくらい
1ヶ月25日動けば1日320キロ
尻が痛くならんかw
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 21:18:55.82 ID:wyutTxjA.net
- 軽は12万キロくらいで終わりにしてやれよ
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 22:04:37.43 ID:ONtmoZKu.net
- その２万キロの根拠が分からない
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/08(日) 23:22:47.49 ID:6ZzQ8fMv.net
- 俺も27万キロで買い換えたいのに新型が出ない
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 00:06:47.48 ID:L/DMKkiz.net
- 大台って何キロ行ったの？
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 00:35:54.50 ID:r4IXBBll.net
- >>212
カーゴの新型は出ないから待っててもムダだよ
素直に新車にしたらどう
メーカーだってチェンジしてメリットあるかどうかくらいわかるんだからw
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 00:41:45.93 ID:zYZ1L2FR.net
- アイドリングストップ、CVT、回生機能くっつけて燃費改善して欲しい
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 00:56:18.49 ID:MZhw6dMo.net
- >>215
よくて副変速機つけたエコパックじゃないの？
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 09:09:20.81 ID:tI1nY9tD.net
- エコパックはMTのみしかない
ATがほとんどのカーゴには設定しないと思うけど
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 14:36:09.61 ID:MZhw6dMo.net
- 普段は都内の配達用でリッター12キロだったのが
ＧＷで遠出してひたすら下道を60キロ５速でキープしたら
リッター18キロだった。
伸びるね
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 15:08:58.05 ID:mWB2SZAe.net
- 60kmキープの長距離でも18km/Lしかいかないんだ。
CVTなら確実に20km/L以上走るのにな。
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 18:57:05.15 ID:8CsTEPvn.net
- >>218
タ－ボ付きですか？
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 19:39:47.37 ID:MZhw6dMo.net
- >>220
デラックスのNA MT
>>219
個人的に マニュアルの愉しさ＞＞CVTの燃費
なんで意味が無い比較だなぁ。
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 20:15:17.15 ID:L/DMKkiz.net
- >>219
何故20km/L以上走るってわかる？ハイゼットにCVTは無いぞ。
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 22:53:34.51 ID:GkrVBylt.net
- >>222
あんたの解釈はズレてるぞw
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/09(月) 23:19:12.65 ID:L/DMKkiz.net
- >>223
何もズレてないぞ。よその車のCVTと比べても仕方ないだろ。
空気抵抗やエンジンパワーや車重等が違うんだから。
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 02:51:40.70 ID:cF60X6v2.net
- アスペは放置
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 06:58:02.63 ID:m+EXNRGM.net
- >>224
ヅラがズレてる！
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 10:08:03.66 ID:lnws5vS1.net
- 積載量150kgって大人男性２名でアウトやん？
そもそもウエイクって搭乗者のみで２５０kg程度耐性ないっけ？
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 12:03:44.41 ID:Bu7DvfrC.net
- >>227
ちょwwwww
運転手はお荷物かもしれんけどよwwwww
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 12:35:03.70 ID:I5Ik5/Xr.net
- >>227の理屈だと10tトラックには100人以上乗れるな
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 12:49:02.39 ID:Bu7DvfrC.net
- おひとり様55キロで勘定でなかった？
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 13:03:49.12 ID:eT68LQd7.net
- >>227
あんたもしかして積載量の中に人間の重量が入ってると思ってるの？
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 22:12:21.88 ID:0rnH05D9.net
- ハイゼットにCVTをつけても20km/Lは走らなさそう。
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 23:02:23.98 ID:rZSSXGVm.net
- カーゴはタントと重さがほとんど同じだからCVTにすれば燃費も同じくらいになるでしょ
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 23:11:55.35 ID:QL90u3Q+.net
- まあ、現実には積載量が多いワンボックス軽商用には
現在のところＣＶＴは適さないし、縦型のＣＶＴが無いとの
事だから不毛な議論だわな。
キャンディはワンボックスじゃないし、積載量が少ないし。
最近車スレにはＣＶＴ万能論者が増えてきているねえ。
だいたい、同一人物なんだろうが。
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/10(火) 23:36:01.16 ID:QEJlYxVC.net
- 無理だ無理だといわれながらもプロボックスはCVTになったけどな
ネットの論調なんか当てにならん
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 00:11:08.66 ID:ClB5BhSq.net
- >>235
そのＣＶＴは横置きでしょう。
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 00:36:32.36 ID:va0Lynq7.net
- >>234
キャンディってなんじゃ
少女アニメの見過ぎじゃねw
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 00:46:28.38 ID:ClB5BhSq.net
- >>237
いや、間違った。
問題は理解できる俺もそうだが、お前の年齢も
実に良く分かるということだ。
笑うに笑えないとはこのことだ。
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 01:03:06.01 ID:uyQMZvwe.net
- >>236
RRにすれば横置き出来んのかな？
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 01:11:23.55 ID:ClB5BhSq.net
- >>239
RRにすると、サスペンションは独立型でしょうし
エアインテークとか、ラジエーターとかの配管の延長
そこまでして、しかも衝突安全性のために
セミキャブだと思いますから…
メリット無いでしょうね。
まあ、日本全体の軽箱バンの需要台数が○○万台だとして
製作業者はホンダ、ダイハツ、スズキの三社であり、
ダイハツのシェアが○○％で、販売利益が○○○億円だとしたら
よほどシェアが急落しないかぎり、放置でしょうなぁ。
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 08:27:13.34 ID:yve6Etgz.net
- リヤエンジンにすると今はトラックと共通にできてる駆動系がFRとRRの2種になるでしょ
そんな経費の増えることはできませんw
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 08:53:40.65 ID:uyQMZvwe.net
- まぁあくまで個人的な希望なんだけどCVTにして欲しいから必然的にRR。
そうすると運転席へのエンジン音とシート下のヒーターも無くなる。
燃費と快適性はメリットだよね。
所有者へのデメリットって何かある？
サンバー乗った事無いからわからんw
エンジン系への点検が荷台経由になるから空荷じゃ無いと出来ないとか？
KFエンジンとCVTをスバルに供給してスバルからのOEMでもいいんだけどなぁ。
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 09:18:01.14 ID:ii1vBzUR.net
- >>242
縦置きミッションケース用のCVTをこさえてもらったほうがよくないかな？
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 09:43:15.74 ID:uyQMZvwe.net
- >>243
クラウンハイブリッドもCVTなんだね。
だからFRで出来無い事無いって事だよね。
軽だとスペースの問題かな？
エブリイに燃費で勝てるにはCVT搭載位しかもうないだろ。
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 10:06:29.78 ID:CEaklhgQ.net
- スバルのCVT部門はジヤトコに移ってスズキ向けのCVT造っているわ。
富士重工に期待したって無理。
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 13:09:54.66 ID:lIN3j2UF.net
- >>244
燃費を重視する人のためにCVTのキャディが出るんでしょ
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 15:14:46.64 ID:IejDFuEr.net
- >>112
何だウエイクのバンタイプじゃないか、これならハイゼットではなくウエイクバンにすればよかったんじゃないのかな
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 19:14:14.89 ID:p45HTAwW.net
- >>246
そんなに期待するほど燃費いいわけじゃないよ
あんまりダイハツの車はできがよくない
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 22:32:54.06 ID:MBq9zrF+.net
- キャリア使ってる人はいるかな？？
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/11(水) 23:43:03.73 ID:vZsD7Qpp.net
- 昔スバルがやってた金属性ベルトのCVTなら商用にも耐えられるかもな
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/12(木) 00:03:07.11 ID:biU/RWYy.net
- 軽バンの縦置き用CVT作るぐらいなら
AMTにした方が早いんじゃ？
ただそれだけだと二番煎じだから6速にするかDCTにするとか
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/12(木) 06:37:48.94 ID:yJb4ovGU.net
- 10万キロもたない欠陥品いらんわ。
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/12(木) 09:23:05.14 ID:xj5sb2ve.net
- >>250
車のCVTは金属ベルトだけでしょ
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/12(木) 18:09:05.57 ID:7dXYWVAu.net
- 6MT
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/12(木) 18:56:00.55 ID:5Yg8J/X+.net
- >>252
30万km走るプロボックスもCVTのみだぞw
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/13(金) 19:22:15.87 ID:3VWi2MYx.net
- >>255
まだCVTになってから30万キロ走った車はほとんどない
2014年のビッグマイナーチェンジ前は5MTと4AT
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/13(金) 20:27:27.12 ID:FRQv5NmU.net
- http://i.imgur.com/A9ltRDt.jpg
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/13(金) 20:37:23.06 ID:oncEIj1P.net
- >>257
落石は怖いの死人が出なかったのが奇跡～ベンツでもペチャンコだべ
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/13(金) 20:46:23.27 ID:FdmBgbuK.net
- たかが石ころ一つハイゼットで押し出してやるっ!
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/13(金) 21:33:35.20 ID:knD8hFBy.net
- >>244
トヨタのハイブリッドのCVTって電気式のやつであって、トランスミッションは無いよ。
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/13(金) 23:51:52.99 ID:W4PBvuBv.net
- 新型いつ発表なんだよ？
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/14(土) 05:23:57.13 ID:yEjyNXtZ.net
- >>259
富士山五合目駐車場の落石、車を突き抜けて中の人が死亡した
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/14(土) 05:47:12.41 ID:e3F2vrKH.net
- >>260
トヨタのHVのCVTは名前こそ同じCVTだが全く別物と言っていいほど違うよな
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/14(土) 05:49:30.12 ID:yusfRkLp.net
- >>259
バカな真似はよせ！
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/14(土) 08:02:42.16 ID:G53/okBSE
- 豆腐屋の角に頭から突っ込んで死亡みたいな
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/14(土) 14:00:08.08 ID:VFCFQAe6R
- >>262
あれ、直に見たけど、運転席はわりと原型たもったまんま、
うしろの部分だけ粉砕されてたんだよな。
ひしゃげたハイゼットは、それだけの靭性はあるっていえるかも。
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 15:47:24.57 ID:FXYr0cG7.net
- 新型発表いつだ！このヤロー！
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 16:55:36.90 ID:arATHS/K.net
- 新型新型ってウゼーよ
子会社だぞ
ヨタの商用車で10年やそこらで新型になったのがあるか
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 16:59:19.70 ID:7e9hNS/d.net
- ハイエースとハイゼットじゃ、質が違うから我慢できん
早く新型だせ
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 18:22:22.50 ID:9uxUzduB.net
- 中間を取ってタウンエースはどう？
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 19:34:40.61 ID:jNYw/zvK.net
- 新型新型って現行のどこが不満なんだ？
例えばエブリイと比べて具体的にどこが？
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 20:04:19.16 ID:CvvgNBbY.net
- シート
エアコンフィルター
ペダル
三大欠点ですね
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 20:45:57.50 ID:Khq1su4p.net
- んじゃ軽みたいなクソカーに乗るなとね
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 20:55:31.35 ID:Y+4PrnGr.net
- >>269
新型の質が良いとは限らんな
ハイエース乗るのが吉
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 00:13:43.52 ID:SLDyLzhe.net
- >>242
フルキャブのアトレーとサンバーに乗ってるから言わせてもらうと、サンバーはオーバーハングが重すぎて、ピッチングが酷すぎた
セミキャブならRRにしても、ピッチングは気にならないかもしれない
アトレーくらいの内装があれば、シートヒータはオプション感覚だよ
内装が貧弱だと、サンバーでもラジエターがシート下にあるんでシートヒータが標準装備される
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 07:54:39.86 ID:eMkD4dg8.net
- >>271
よっぽど、ボロイ車ばっか乗ってんだね
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 13:55:53.73 ID:7tCMm0os.net
- >>276
ハイゼットカーゴが嫌いなら黙ってエブリイ買えばいいのに
なんで新型ハイゼットカーゴにこだわる訳?
自分で買わない社用車の話なら会社でしてくれ。
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 17:15:14.52 ID:9HjKeybC.net
- >>276
あいにく軽バンにしか乗れないのでね。
その中ではハイゼットカーゴが無難だと思ってる。
今さらMTには乗りたくないしAGSはちょっと...
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 19:34:51.46 ID:7KlhFQ/t.net
- >>277
ハイゼットカーゴの中の人が
「媚びない(ｷﾘｯ)」ってやってもギャグだけどね。
さっさと対応するのがよし
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 22:27:10.22 ID:k+yA0hzo.net
- MTで十分じゃん。何の不満もないよ。
ATでもMTでもAMTでも何でもいいけど軽トラは過積載もあるからMTで買って、
軽バンは予算と販売店の距離とかの都合でMTになったけど。ATもあったけど
10万キロ超えてたからやめた。
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 22:28:47.74 ID:k+yA0hzo.net
- あと、3ATだったからやめたってのもあるな。高速乗って現場に行くし。
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 22:51:12.68 ID:jStnSW4D.net
- 3台目の300系買う時期が近づいてきた。
縛りがきつすぎる
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 23:17:11.18 ID:7KlhFQ/t.net
- >>282
ハイゼットカーゴ
ピクシスバン
サンバーバン
なんだ、やっと一周じゃないか！
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 11:09:20.47 ID:ZHt3Y5gl.net
- フルモデルチェンジ情報キャッチ、スペックは以下の通り
ミリ波レーダー+複眼カメラ搭載
V型4気筒DOHCターボ+ストロングハイブリットシステム搭載
リアスライドドア、リアハッチ電動
ミラーレス
LEDヘットライト+LEDフォグランプ
室内照明オールLED
ナンバー灯LED
レーダークルコン搭載
自動車庫入れシステム搭載
カーボンファイバー+アルミニュウムボデー採用
20インチラジアルタイヤ採用
8本出しマフラー
フルエアロで空力低減
電動本革シート、シートヒーター付き
バックカメラ、アラウンドビューシステム
空気清浄機能付きフルオートエアコン
大型灰皿付
最高出力60馬力、リッター30ｋｍの低燃費、最高速120ｋｍ
以上標準装備で車体価格驚きの98万円2017年1月発売
こんなんどーよダイハツさん。
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 11:39:39.56 ID:mutzOsuA.net
- よかったね
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 11:41:22.63 ID:U7RzSeJ2.net
- >>284
日本中から普通車がいなくなるぞ
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:07:02.12 ID:Buz0uJ/6.net
- バンに電動ドアはいらない
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:40:47.27 ID:Z29CrN5V.net
- >>284
ガイジの妄想
病院逝け
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:24:22.19 ID:+pVo551/.net
- スズキの燃費表示も怪しくなったな
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:32:20.48 ID:PbDUqW60.net
- まあダイハツも他社を攻められた立場じゃないけどなｗ
しかしどこもムチャクチャだな燃費計測は
計測方法も見直したほうがいいんじゃないか
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:49:49.22 ID:zDNE9rXb.net
- >>287
同意。自動は遅過ぎてイライラする
手で開け閉めした方が早い。仕事使いなら尚更なのでバンには不要
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:11:40.13 ID:MdbDOpRO.net
- オレはいまさら手動はありえんわ
これからの暑い季節は乗り込んだらまず両側の窓開けて換気するのに
暑い車内に首突っ込んで助手席の窓を開けるのはイヤだw
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:21:13.38 ID:EtYxqAma.net
- キャディが売れちゃったら軽箱は終わってしまうな。
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:26:47.38 ID:vKVuHPM5.net
- >>292
パワーウインドウないのに、パワースライドドア？？
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:43:04.87 ID:zDNE9rXb.net
- >>292
意味不明ｗ
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 18:08:46.52 ID:/6+vTqQS.net
- >>291
早さなんてどうでもいいな
自動開閉は不要だけどクローザーは横も後ろも付けろと思う
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 18:44:06.30 ID:AQ3WqZQu.net
- >>284
おじいちゃ～ん、今日は4月1日じゃないですよ～
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 20:02:00.62 ID:f7uTNQJC.net
- >>284
ホンダバモススレにもいたよな。
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 07:12:39.07 ID:/qKKW9cj.net
- >>284
よっぽど友達いないんだねw
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 18:14:01.35 ID:q7e/DvrW.net
- キャディは5月って言ってたけど何日だろ？
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 20:04:27.87 ID:5O6L7xG5.net
- ウエイクが17日にマイチェンしたから一緒にキャディが出ると思ったけど違ったわ
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 20:59:02.90 ID:SedAijg6.net
- 帰宅したらダイハツのセールスがMCしたWAKEのカタログ持って来た。
キャディは３０日発表予定との事。
ウチのS321Vも23万キロ越でそろそろなんだけど、キャディだと荷物がな～
年に３万キロは乗るから、燃費と居住性が高いのはかなり魅力だけど。
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 21:36:31.37 ID:SdOAChvz.net
- >>302
23万キロですかぁ
すごい！
因みに今までエンジン関係で交換した部品はなんですか？
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 21:40:07.41 ID:hsNekJ5x.net
- >>302
年3万は凄い
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 22:15:11.35 ID:thwG4MmR.net
- そんなに距離乗るなら燃費差でウェイクの方が遥かに維持費も安いね
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 22:28:58.27 ID:SedAijg6.net
- 298ですが、クルーズノンターボ、2WD、MTです。
エンジンがKF型に変更になった頃に購入、営業車で使用しています。
交換した主要部品は、２年前にファンモーター(対策らしく無料)
昨年クラッチが減って交換、今年に入ってオルタネータ故障(これは自分で交換)
１年位前からオイルの減りは早くなりましたね。
20万キロ超えるまではノントラブルでしたので、頑張ってるな～
７月に車検なのでちょっとお悩み中。
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 22:38:59.15 ID:zPvyNaEY.net
- 20万km乗って1Lで3kmくらい差があったら40万円くらいの違いが出るな
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 23:08:45.63 ID:V/gJnITA.net
- >>307
でもさ、シンプルだからこそ壊れにくい、部品も安いとかあるよ。
バッテリーもウェイクならアイドルストップ用の高いやつ買わないと行けないし、CVTも燃費に優れるけど荷物載せての耐久性に不安が。
車両価格も含めて考えると
俺はやっぱりカーゴのMTに乗るね。
275のミラバンも好きだ。
イースはいらない子。
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/19(木) 23:43:01.04 ID:IuSFTiC2.net
- >>308
別に、そんな否定的にならず好きなのに乗ればいいんじゃね？
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 00:46:51.78 ID:KhkQUSMY.net
- MTとか絶対に嫌だな
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 08:26:49.56 ID:b/Ay7CXp.net
- >>308
年3万km乗るっていってるくらいだから
五月蠅くて乗り心地悪い車に乗ってる方が人間にダメージあるだろｗ
カーゴだとガソリン代だけでもとんでもなく費用掛るのに
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 09:18:28.62 ID:F4JTYBzZ.net
- >>310
AT限定乙
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 10:03:02.02 ID:C+gspupJ.net
- >>310
女の子？
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 10:59:27.64 ID:ozN2fAec.net
- >>310
悔しいのぉw
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 12:21:10.95 ID:aPNEXxPj.net
- 4ATが嫌だからなだけでMT買ったけどクラッチペダルはいらんなぁ
トヨタからAMTの技術かハイエースの６AT貰ってきてほしいわ
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 17:27:25.13 ID:BdaT7lGq.net
- トヨタのAMTってどこにある？
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 18:23:20.71 ID:OZUACIAf.net
- >>316
アイシンだろ
ヴィッツやスイフトの旧型に採用されていたわ。
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 18:30:21.35 ID:IpuLa2Pf.net
- 何速ATとかじゃなくCVT無段変速の方が燃費には効きそうだけど
そんなに耐久性無いのかCVTって、お仲間の富士重工が世界初だったと思うが
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 18:42:50.17 ID:OZUACIAf.net
- >>318
電磁クラッチの耐久性がクソで、商用ではすぐに使われなくなったわ。
その後に積んだスズキの3ATは信頼性高かった。
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 19:52:03.17 ID:4fFmHGqk.net
- >>315
クラッチペダルがあるのがいいんじゃないか。
クラッチペダルが無かったら、別にATでいいや。
坂道での駐車がATよりもMTの方がやりやすいからMTに乗ってるだけだし。
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 20:56:42.97 ID:PxzvVtNq.net
- CVT第二東名の120Kの流れに乗っているところでもビュンビュン抜かされる所には向いてなさそう
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 22:38:33.00 ID:HF3UQA0A.net
- >>317
どこの次元から迷い込んできた方ですか
LFAだけだよ、アイシンAW製造のセミATが搭載されたのは
ちなみにMR-SのSMTはルーク社(ドイツ)製
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 22:46:59.63 ID:KudiPyUg.net
- >>322
ttp://www.aisin-ai.co.jp/develop/point.html
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 22:48:45.58 ID:KudiPyUg.net
- 当時の東京モーターショーにも出品されてたよ。
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 22:54:11.29 ID:lSD3epOj.net
- ずっとMT乗り続けてきたけど、次はATにするかも…
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 22:58:52.69 ID:QsWaAwHE.net
- >>322
そちらこそ
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/20(金) 23:00:38.95 ID:Rk475Olt.net
- >>325
AT楽でいいよ～
高速100kmで4400回転位だからMTよりも回転数低いし。
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 00:30:37.11 ID:XMRgEMyd.net
- >>327
おお！ありがと！
ただ、やっぱターボATは燃費が心配…
NA MTよりもかなり劣るのだろうか。
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 00:31:13.79 ID:2+LyOfJD.net
- >>318
ECVTな。
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 00:33:10.12 ID:JWeXITKT.net
- 321のクルーズターボだけど、都内をチンタラ走ってリッター12くらい
次からハイオク入れて様子を見てみたい
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 03:16:21.39 ID:an8FBmw7.net
- >>330
MTかな？なかなかの燃費だね。
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 06:03:27.62 ID:F1K8Ielk.net
- ワゴンのターボ4ATでも止まらなければ20行くことがある
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 07:16:06.57 ID:dFlcpc3R.net
- 極端過ぎるだろ
テストコースでの話か？
普通に走ったら絶対そんな数値出ねえわ
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 09:30:37.94 ID:RHL5HggN.net
- 俺のクルーズMT
止まらなければ500kmは走るぞ
満タンで
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 12:59:51.77 ID:PZUvxGYt.net
- >>332
流石に20は無理だろ？
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 16:04:15.95 ID:F1K8Ielk.net
- 20は何度か出してます、760Km走って満タン給油した時まだ3L残っていたり
最初の一目盛りを消費した時75から80Kmの走行距離なら大体１０倍した距離いきます
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 16:41:05.65 ID:ToOskTi6.net
- 極端すぎる例だね。現実のカタログでもっとも悪いはずの
ターボＡＴが20キロ越えるって事は、同じ走り方をＭＴでしたら
22キロぐらい行くのかね。
まあ、もっともチキンな俺は給油時に3Ｌなんてことは
過去に一度も無い。最低でも8Ｌはあった。
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 17:10:26.88 ID:VYX3JlZ9.net
- >>336
ｽｹﾞｰ
自分は最高67で450で点滅開始ってのが最高記録だな、
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 17:17:52.41 ID:JWeXITKT.net
- MTの方がいいのかは、MTってだけじゃなくて走り方にもよるんじゃないか？
友人のMTよりも、全体的に俺のATターボの方が燃費いいんだよね
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 17:29:31.66 ID:8G8D+1OA.net
- >>338
450で点滅ならまだ10リッターあって600Kmいくのでは？
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 19:45:59.97 ID:R6V1azgn.net
- 加給させずに一定速度で走るならターボATのほうがハイギヤだから燃費がいいかも
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 20:58:02.43 ID:7OYIpOrE.net
- 高速で80くらいで走る大型に尻ピタすると全然違う。
321アトレーだけど片道70キロで20.7ｋｍ/Lは出た。
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 21:19:59.38 ID:x8yJIJia.net
- 大型トラックの荷箱を延々と見ながら運転するなんてありえんわw
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 22:09:38.49 ID:65px8XEx.net
- >>343
空気抵抗は下がるのかもしれないけど、フロントバンパーが傷だらけになりそう。
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 22:34:25.56 ID:Mf1qOi3c.net
- 傷で済めばいいけど
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/21(土) 22:48:12.07 ID:F1K8Ielk.net
- >>327
＞高速100kmで4400回転
ワゴンは100kmが4000。
3800からターボが急激に音が大きくなり燃費がおちるので、あと数パーセントハイギアになるか５速になると高速走行が楽になるので、そこだけでもマイナーチェンジして欲しいです。
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/22(日) 00:10:24.32 ID:I/gpX8U3.net
- やっぱし高速100km以下の定速走行はギア比の関係でATの方が燃費伸びるな。
NAのMTは100kmで5500回転だしね。
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/22(日) 23:50:46.54 ID:CHEOKeHZ.net
- NAのATだけど高速を120km/hで走っても12km/L走るし何も問題ない
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/23(月) 21:02:04.96 ID:sfVbdTK0.net
- おいらのもNAのATだけど坂登らない
キャディのターボの方が燃費良いなら買い換えようかと思てる
まだ3年の3万キロだけど
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/25(水) 17:30:27.97 ID:CgZ0+XTJ.net
- キャディ発売までもう少し
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/25(水) 21:20:57.32 ID:SfoxQPUE.net
- 試乗したけどターボ以外はクソじゃないか？
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/26(木) 19:57:50.99 ID:NceTiQd8.net
- CVTってエンジンに回り癖が付かないんだよね
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/26(木) 22:06:28.90 ID:ACjnzPll.net
- ６月決まったな！
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/27(金) 00:15:04.35 ID:YOHN/q7Q.net
- >>351
ターボに乗った後にノンターボに乗ると、あ、これ、クソだな走らねーってなる
ノンターボしか知らなければ、ターボの楽さはわからんよ
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/27(金) 00:28:17.86 ID:NXF0m3Qi.net
- ノンターボって3ATだったっけ？
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/27(金) 00:29:51.38 ID:ZtXHyBpR.net
- 今は4ATだよ
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/27(金) 00:57:08.47 ID:tXBy6tWw.net
- ちょっと質問
S320VクルーズターボのATなんだけど上の方で100㎞/ｈで4400回転って書いてあるんだけど自分のは100㎞/hだと3900回転ぐらいなんだよね
そのちょっと下のレスでワゴンで100㎞/hで4000回転って書いてあるからそっちに近いんだけどクルーズってギヤ比もワゴン寄りなの？
自分のは4000回転だとメーター読みだけど104･5㎞/hって感じです
62のエブリィJOINターボから乗り換えたんだけど妙に速いなって感じたもんで
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/27(金) 01:11:45.05 ID:aEpEXgOl.net
- クルーズターボとアトレーのATはギヤ比一緒だから100km時の回転数は同じ勾配ならば一緒でしょ。
ギア比から計算すると3877回転になる。
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/27(金) 09:58:35.37 ID:nVzTo5rd.net
- >>356
い、いつのまに
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/27(金) 12:11:34.28 ID:30SYZBDU.net
- いつのまにって4ATになったのは2010年だから6年も前だぞｗ
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/27(金) 23:44:06.08 ID:ZQzE5xGY.net
- 今日はお前らに本当のこと言うけど、「実は、ハイゼットの新型出ないんだよね！」。
びっくりした？
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 06:24:46.20 ID:acBJ39Mc.net
- >>360
な、なにぃ
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 09:13:46.36 ID:eo4ZqtQQ.net
- やっちまったなーっ
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 09:29:37.26 ID:JjXF6HtJ.net
- 男は黙って!
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 10:17:34.01 ID:TH1kANlL.net
- 走りの5速!!
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 18:37:56.36 ID:6gDJqaus.net
- 安定のハイゼットカーゴ
あと10年はモデルチェンジしないな
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 18:52:07.96 ID:h8awNGFA.net
- モデルチェンジしても売れるわけじゃないからな
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 19:28:05.50 ID:n99zvURL.net
- ハイゼットカーゴに興味のある層のほとんどが金が無い奴らだから、そんな層に向けて開発しても買わないだろうし儲からないだろうしね
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 19:53:57.45 ID:fQkQHeiK.net
- 4月に新車で買ったけど汚したくないから乗ってない・・・どこに行くにも初代コペンでお出かけ
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 19:56:46.74 ID:sCRKaWow.net
- ゴミ車でずっと儲けてるダメハツw
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 20:06:25.32 ID:XotW9teS.net
- >>368
俺は待ってるぜ税金4000円ﾜﾛﾀ
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 21:37:26.86 ID:xi7YXvCi.net
- アトレーのフルモデルチェンジは全く未定なのかね？
そろそろ買い換えたいんだけど…
スズキに完全に敗北？がんばれよ、ダイハツ
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/28(土) 23:44:35.74 ID:ic7HLrpX.net
- フルモデルチェンジってなにをおめでたいこと言ってるんだw
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/29(日) 06:45:51.16 ID:tdq8XeWn.net
- ここはカーゴスレ
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/31(火) 15:18:17.06 ID:A7uB4I3h.net
- そろそろ情報が欲しいところ
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/31(火) 17:31:28.32 ID:MxWl65fU.net
- キャディ今日発表だと思ってたけど
延びてたのね
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/31(火) 17:35:31.81 ID:rKKubs9i.net
- 燃費を測りなおしてるんじゃないｗ
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/31(火) 18:18:13.18 ID:Rug1yT2y.net
- ダイハツ縛りとか言ってる人って、ダイハツのディーラーで他社の新車購入すればいいのに。
ディーラーとの付き合いじゃなくて、工場との付き合いならダイハツに乗るしかないだろうけど。
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/31(火) 19:32:02.86 ID:mVEnmtQF.net
- キャディの発表が今日なわけないだろ
今日は仏滅だぞ
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/31(火) 19:45:53.87 ID:IaGAp2jM.net
- ＞ダイハツのディーラーで他社の新車購入すればいいのに
こいつ何言ってるの？
バカかw
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/31(火) 20:58:45.30 ID:MZjV9dDH.net
- 俺は昔、日産縛りだった頃グロリアグランツを店で買って普段の通勤はミラパルコだった（日産デラ）
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/01(水) 08:03:22.06 ID:/Z8hFzWx.net
- 松鶴家千とせ？
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/01(水) 09:12:18.65 ID:X1oJqJbq.net
- 昔知り合いのスズキ店でコロナ買ったことがあるよ
もちろん新車
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/01(水) 10:15:16.58 ID:7Xpbrd5b.net
- 地元の修理屋はダイハツの看板出してるけどスズキも扱ってるよ
オレはメーカー縛りがあるからカーゴ買ったけど一応スズキも見てみる？って言われた
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/01(水) 18:27:22.51 ID:dzyCordb.net
- 俺はトヨペットで321のクルーズターボを新車で購入
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/01(水) 18:34:27.83 ID:emrgLoZA.net
- DXに電動ミラーつけた。配線通すのに、右側はヒューズボックスだなんだと邪魔で
大変だったけど、10分もかからずにできた。
左は超簡単に終わり。
ミラー形状とか違うから、相当見やすくなったよ。死角が減った印象。
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/01(水) 23:37:35.27 ID:FOPRnm2F.net
- 乙
クルーズ系の純正使ったの？
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 07:14:38.38 ID:MvO8K03T.net
- ディーラーと代理店は違うんよ(´･ω･`)
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 14:24:49.44 ID:oWqVeMEA.net
- カーゴと同い年のハイエースが一部改良
まだまだモデルチェンジせずに売る気満々w
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 14:26:07.54 ID:AoQMKxJ6.net
- 常にブン回すエンジンとある程度しか回さないエンジンとの違いはあるのでしょか？
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 14:28:02.41 ID:jyUgUXDB.net
- >>389
あっちは2019年に新型出るってアナウンスされてますし
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 18:21:49.61 ID:iG9heaKs.net
- 2019年ってまだ3年も先じゃないか
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 18:35:34.57 ID:VkujCobO.net
- 3年なんてあっという間だぞ
2013年なんてついこの間だし
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 20:38:11.70 ID:mtL4v9+6.net
- 3年後は消費税10％かぁ(´・ω・｀)
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 21:46:30.73 ID:Y4qWy1bd.net
- 去年納車のクルタボ約8000km走りましたが、時速50km位からリアからのロードノイズがうるさいです。
タイヤの音＋車速に応じゴロンゴロンやコロンコロンと響く感じです。クラッチ切っても同じでタイヤも新品に変えても同じ。
ベアリング系を疑いましたがデラは異常無しとのこと。新車の頃は非常に静かだったが…。
mt、デフオイルともに交換済効果無しです。皆さんもノイズはこんなもんですかね。。。
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 21:57:08.66 ID:RcTNsvL9.net
- >>395
絶対リアハブベアリングだよ50キロからうるさくなるんでしょ？しばらく経ったら40キロ30キロとスピード遅くてもうるさくなるよ
俺は16万キロで発生した。ハズレ引かされたんじゃ
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/02(木) 22:08:56.01 ID:1TSjdG3n.net
- >>395
寺の人間隣に乗せて状況を再現すればいいよ。確認取れれば保障でしょ。
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 00:30:41.87 ID:HtYjEpW3.net
- >>395
俺のはアトレーで、10数万キロの時に発生した
ベアリングとは言われず、車軸の勘合部分が減ってるようなことを言われた
ディーラだったんで、増し締めかなんかしてその時は治って、部品交換の見積をくれた
その後、部品交換しないままで再発して、普段車検を頼む整備工場に見てもらったら
部品には異常が無く、組直しをしただけで、再発しなくなった
７年くらい前の話だけど、今も問題無く乗ってる
結局、車検整備時の組み立てが悪くて、緩みやすくなってただけだと思ってる
同じじゃないかもしれないけど、新車時なら組み付けが悪くて、ガタが出ただけで、丁寧に組み立て直したら治るってこと無いかな
保証は切れてたけど、どこも無償でやってくれたよ
買ったばかりならよく見てもらった方が良いよ
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 07:11:17.20 ID:uPoHbb/5.net
- >>395
間違いなくベアリングやんけ
- 400 ：382：2016/06/03(金) 08:43:28.98 ID:zptQIhz0.net
- >>387
何用だかは知らん。たまたま左右で中古部品店にあったので買った。
オークションだとなぜか左だけとかで出品なんだよね、なんでだろ？
配線は自分で解析して接続した。
洗車時に折りたたんで、また合わせるのがめんどくさかったんだ。
とにかく見やすくもなって満足です。
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 08:54:21.45 ID:Qh5md18h.net
- 新車で買ってバッテリーってどの位持ちます？
今3年たったけどかかりが悪くなってきたなぁ。
年間13000キロ位乗ります。
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 09:32:31.76 ID:lZJJr2A2.net
- たまにオプティメイトで充電してたけど2回目の車検のときに交換したな
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 09:51:44.72 ID:MboPbKjP.net
- 7年車検前に交換した
バイクは20年スターターかかった
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 10:56:34.39 ID:PFMLBnbC.net
- かかりにくくなるのはバッテリーじゃないんじゃない？
キーひねったときブル・・・ルンってなったらそうだろうけど
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 12:28:22.46 ID:Qh5md18h.net
- >>404
車の事詳しくないもんで…キー回した時、エンジンかかるまでが以前より長くなった感じです。
バッテリーじゃなければ他何かありますかね？
運転した後エンジン止めて、またすぐエンジンかけるとかかりはいいですね。
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 12:50:49.79 ID:uPoHbb/5.net
- >>405
バッテリーに問題ないとしたら、プラグかオルタのどっちかだろうね
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 13:49:23.81 ID:PFMLBnbC.net
- > エンジンかかるまでが以前より長くなった感じです
それカーゴにかかわらず全車共通だよね
古くなったらたいていそうでしょｗ
プラグとか素人はあたっちゃダメなんだっけ？
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 15:25:40.93 ID:xUKIXkQ2.net
- ダイハツの工場がある県の人？
あたるっていうと
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 15:51:35.32 ID:j6Rozgz7.net
- >>405
簡単に壊れるような物でもないみたいだけどダイレクトイグニッションコイル
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 16:41:30.33 ID:zptQIhz0.net
- >>401
まずは「よい燃料」「よい火花」「よい圧縮」
燃料は問題ないとして、プラグは交換していますか？2万キロ交換推奨になっています。
プラグをきちんと交換していかないと、ダイレクトイグニッションコイルが壊れます。
圧縮はオイル交換をきちんとしていれば問題なし。
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 17:23:01.51 ID:oaRakQE8.net
- >>406
始動の話なのになんでオルタ？
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 18:03:07.78 ID:Qh5md18h.net
- >>406>>407>>409>>410
ありがとうございます。
走行距離はあと少しで30000キロという位です。趣味で使っているので個人的にはそれほど酷使しているとは思っていません。
電装系もナビ位ですかね？夏はエアコン使いますがそんな程度です。電気つけっぱなしとかした事もないです。一応寒冷地仕様でして、確かバッテリーは標準のより多少はいいのだった気がします。
あとプラグはまだ交換はしていません。みなさんはそんなに頻繁にプラグ変えてるんでしょうか？？
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 18:56:52.06 ID:h4OyULsu.net
- >>412
キュルッ ブルンなのか
キュルキュルッ ブルンなのか
キュルキュルキュルッ ブルンなのか
あとはセルモーターの勢いが悪いのか勢いは良いけど火が入らないのかとか
どっちみち3年経ってるんだからバッテリーは新品に替えても良いんじゃないの？
それでも掛かり悪いならデラで見てもらうで良いと思う
寒冷地仕様って容量が多いだけじゃなかったっけかな
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 18:58:33.23 ID:oaRakQE8.net
- 38Bが40Bになったくらいっしょ
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 20:08:50.10 ID:PFMLBnbC.net
- >>408
英語のattachから来てるんだけど大分の方言だとはしらんかったわ・・・て、うそｗ
ビンゴだわ
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/03(金) 22:15:05.42 ID:xUKIXkQ2.net
- >>415
やっぱりかw
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 09:38:12.92 ID:CpvGwunL.net
- >>412
白金プラグでないノーマルタイプなのできっちり交換してください。
微妙に減ってるだけで、始動時困難になります。
繰り返すと他に負担かかって、余計に金かかりますよ。
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 10:53:09.57 ID:PAZnG5iV.net
- 昨日20年式カーゴのオイル交換にディーラーに行ったときに至急の電話がかかってきたので代車を貸してもらいました。
28年式の新車のカーゴを貸してくれましたが自分のカーゴとまったく同じw
今年11月の車検で買い換えようと思ってましたがやめました。
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 13:42:17.25 ID:CpvGwunL.net
- 一応、細部変更改良されてますけどね。
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 16:14:34.53 ID:Yw0khOHH.net
- >>418
わかるよ
俺はS320VのクルタボなんだけどS321Vに座った時に見える風景が室内・室外ともほぼ同じで買い換える気がまったく起きないｗ
俺の場合はエンジン自体違うんだけど調子も良いし燃費も12～13キロ程度走ってくれてるんで良いかなって感じ
しいて言えばシートが新しいから固くて良いなって程度ｗ
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 19:18:50.74 ID:BTPwu63A.net
- シートを買い換えたら解決ｗｗｗいいなｗ
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 20:20:01.27 ID:nSprpvnD.net
- >>418
電スロになったんだから全然違うでしょ？
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 20:28:29.38 ID:WPg8Su1n.net
- オレは電スロに乗り換えても違和感はなかったけどな。
まあ違和感があるような設定だったらおかしいけどw
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 20:50:54.81 ID:JnElzzy5.net
- そういえば、13万キロ超えだけどプラグ新車の時のままだわ。
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 20:58:27.63 ID:sctoO/CX.net
- >>413
キュルキュルキュル…ブルンッ かな？？
今日ディーラーでバッテリーだけ交換してきました。約8000円位。プラグはどうしようか悩んだけど工賃4000円もとられるので来年車検で代える事にします。
しばらくこれで様子見してみます。
気に入ってる車なんで10万キロ位乗りたいと思ってるんですが、以後予想されるトラブルや交換しなくてはならない消耗品などありますかね？
先にわかっていればトラブルを予防できるし、出費も分散できるので。
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 21:19:24.55 ID:Kfpc7V5t.net
- 違いがわからない男はモテナイよ
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 21:37:25.80 ID:Q1Jxk1q2.net
- >>425
だから、その変えたほうがいい消耗品がプラグなんだって。
来年変えようが今変えようが金額同じなんだから、今変えて車に優しいほうが結果的に安上がりなのに。
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 22:08:21.91 ID:ievMLpEz.net
- >>425
カーゴのプラグは結構電極が摩耗するから交換しておいて損はない
てかバッテリー交換に8千円も出すくらいなら自分で交換してプラグの方をデラに頼めばいいのに
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 22:37:24.28 ID:sctoO/CX.net
- >>427
>>428
指摘ありがとです。車検は別の所でやる為プラグ交換代4000円がかからないので、今回ディーラーではしませんでした。すぐプラグも代える事にします。
バッテリー自分で交換できたらいいんでしょうけどね～そんな頭がありません。
バッテリー8000円で高いですか？以前は普通車乗ってて30000円位の使ってたので自分的には安いです。
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 23:00:49.26 ID:OBa1u01H.net
- >>429
軽バンのバッテリーなんか3000円くらいので十分じゃないの
使用条件によるだろうけど、5年くらいは普通に持つんじゃないの
俺は最長13年使ったよ
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/04(土) 23:41:17.64 ID:jaRSNkh1.net
- >>429
その交換したバッテリーはおそらく38Bか40Bくらいと思うけど、最高級の60Bでもネットで￥6000くらいで買える。
38Bなら￥3000以下で買える。
交換もすごく簡単。素人がやっても20分かからない。経験者なら5分レベル。
普通車の￥30000とかボられすぎ。
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 00:13:36.63 ID:FrQJk4Ly.net
- パナの105Dのカオスでも1万ちょっとなのに3万って
バッテリーに金メッキでもしてあるのかw
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 01:29:55.43 ID:Ao+UXYya.net
- >>429
まぁあんたような人がいないとDも量販店も儲からないから8000円でも安いと思うんならそれでいいんじゃないの
ただ、出来るだけ車の維持費を安く済ませたいと思うならバッテリーの交換と電球の交換くらい自分で出来るようになった方がいいと思う
大丈夫、オモチャの電池交換と一緒だよ、失敗しても死んだりしねーよ
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 03:23:07.92 ID:A8FDwiUg.net
- しかし世の中には
想像を絶するような不器用な人や
丁寧なマニュアルがあっても全く理解できない人もいるから
自信の無い人はディーラー等で交換して貰った方が良いかもね
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 03:36:45.63 ID:bCTT9gNS.net
- >>433
不器用なやつにバッテリー交換させたら、端子外してる時にメガネレンチでショートさせやがった。
一瞬で異常に熱くなった上に、レンチをエンジンルームの中に落として取り出すのに苦労したよ。
死にはしなかったけど、やっぱり自信ないならやらないほうがいい作業だよ。
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 05:13:53.13 ID:4gRTU8SL.net
- ハイゼットキャディはいつ出るんだ
5月って話だったのに
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 06:41:25.05 ID:5yGkE0rK.net
- 自分でメンテする暇がある人はいいよね、ハイゼットがメインカーの人かな？
イギリスとかアメリカはセルフメンテの人が多いけど、日本は少ないんじゃないかな？
昔は自分で車検までやったけどなあ
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 07:05:34.05 ID:7rSOJPBR.net
- >>436
カーゴじゃないならどうでもよくない？
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 08:19:53.50 ID:4gRTU8SL.net
- いいじゃねえかよ少しくらい話題にしたって
めんどくせえ奴だな
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 08:22:46.84 ID:P8O2dyiw.net
- >>436
6/13に発売だったと思う
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 09:23:57.48 ID:hAtyYcSa.net
- >>437
あなたが昔車検までする時期があったように、他の人は今その時期なんじゃないの？
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 10:04:44.71 ID:ooOqYuwx.net
- >>437
「あー忙しい忙しい」「俺はハイゼットがメインカーじゃないんだぜ」
ってのはわかったからｗ
「メンテする暇」も作る能力が無いのなら金払ってプロに頼んで黙っててｗｗｗ
しかも「昔は自分で車検までやった」自慢はどうでもいいｗｗｗｗｗ
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 10:22:18.28 ID:4gRTU8SL.net
- そこまで噛み付くような書き込みじゃねえだろうぜえな
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 11:22:24.42 ID:Hjx1cu2o.net
- >>437
バッテリー交換程度の事でいちいちデラに持って行く方が暇人だろｗ
ド素人でも昼休みに数分で交換できるわｗ
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 11:34:21.25 ID:Ao+UXYya.net
- >>437
メインとセカンド持ってない人の意見だな
セカンドカーだからこそ出来る事は自分でやって節約したくなる
実際バッテリーの交換なんてDに頼んで入庫予約してわざわざ出向いてやってもらうよりネットで買って朝ご飯前に交換しちゃえば安いし時間もかからない
廃バッテリー引き取りしてくれる業者は沢山あるし、廃品回収のおっちゃんに持っていってもらうでもいい
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 12:16:15.64 ID:Lcrmjxzc.net
- ホンダやトヨタだと折角蓄積された情報が消えるから自分で交換しないのでは？
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 15:18:02.09 ID:AzErC4C/.net
- 軽商用車のバッテリー交換が自分でできる程度でドヤ顔…
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 15:50:22.18 ID:R3YQxzlb.net
- 俺なんかヒューズ交換自分でできるぜ！
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 16:17:25.45 ID:iebdk4ja.net
- 貧乏人共、婚活してなさい
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 17:11:53.42 ID:C+wzrD0T.net
- ドヤってるのは>>437ぐらいじゃないの？ｗ
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 18:14:39.00 ID:YPGkoUXO.net
- >>437がフルボッコでw
くだらん見栄は張るもんじゃないな
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 18:26:20.10 ID:R3YQxzlb.net
- 俺なんか今自分でフロントガラスに付いた鳥のフンを拭き取ってきたぜ！やっぱり自分でやらないとな！！！
ま、「～の人かな？」「～なんだよなぁ」が口癖の奴は胡散臭いよな！！！
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 21:08:55.38 ID:dfUcNsp3.net
- >>437
貧乏人程見苦しいやつはないよなw
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 21:20:18.97 ID:yXYtBzZW.net
- >>437の人気にSHIT
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 16:13:55.86 ID:CFK7QiuW.net
- >>412
自分は4万キロ位でプラグ交換した。
また数万キロ乗ってプラグ不良になったので、イリジウムタイプに交換した。
それ以降は20万キロ超えても問題ないので、交換するならイリジウムおすすめ。
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 17:51:39.59 ID:ElRY9+1M.net
- 交換は寺に頼んだの？
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 18:27:11.48 ID:ipJwtaJw.net
- プラグの交換自体はさほど難しいものじゃないが、それなりに工具が必要
めったに交換するものじゃないし、寺でもいいと思う
16ミリのソケットなんてプラグ以外に使ったことが無い
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 18:32:29.33 ID:upAVnfd+.net
- キャディはミラバンと同じボンネットバンのカテゴリーに入ってるな
すでに5月16台の登録がある
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 20:04:01.21 ID:E8oNuSh4.net
- プラグとバッテリーのオススメは？
イリジウムって色々なメーカーがあるんでしょ？
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 20:16:44.03 ID:MJBY1+VW.net
- DENSO辺りが無難のように思う…
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 20:16:46.79 ID:hoc6Thfp.net
- ディーラーにイリジウムプラグに替えてくれっていったら在庫あるもんなのかね？
それとも、持ち込み？
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 20:25:13.22 ID:E8oNuSh4.net
- ディーラーって持ち込みありなの？
かみさんのプリウスは、トヨタで持ち込み一部オーケーだったけど（まともな社外品のみ対応）
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 21:40:50.16 ID:pl/6SIg2.net
- 普通のボンネットタイプならプラグ交換なんて超簡単なんだけど、
カーゴのエンジンルームって狭いわ汚れるわでめんどくさいんだよなｗ
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 22:45:47.32 ID:tOw9HIWx.net
- 俺は、想像してたより整備性は悪くないと感じた。
もっとやり難いかと思ってたよ>>プラグ交換
エアクリも簡単に外れたし。
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/06(月) 23:46:52.29 ID:rC3yOWB1.net
- まあ、しょせん今時の整備士なんてチェンジニアだしねぇ。
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 10:57:14.47 ID:3yCbsmW+.net
- エンジンをかけるときのセル音が変わった。昔はいかにもダイハツのセルの音だったが、最近のはトヨタっぽい音
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 12:36:09.20 ID:GJjn5VjA.net
- 所詮うんたらって言う人の多くは、社会で必要とされてない人らしい
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 14:41:29.25 ID:xVYA1QdI.net
- >>467
その心は？
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 16:28:48.19 ID:kQjDkT6U.net
- >>465
>今時の～
老害がホザくセリフだね
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 16:40:24.48 ID:Ff7gZYLa.net
- 老害消えろw
30代以上立ち入り禁止。
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 18:11:10.15 ID:+yKZ30Tx.net
- そして>>470は消えたのでした。
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 18:57:10.43 ID:xZX1GsLv.net
- チェンジニアって何？
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 19:14:07.55 ID:E6BJCE8M.net
- >>465はチョンジニア
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 19:42:36.15 ID:IKKm/1lN.net
- >>472
エンジニア(修理、整備士)だけど、
アッセンブリー交換で済ませる(チェンジ)から
エンジニア+チェンジ=チェンジニアらしい。
確かにオルタネータベアリング壊れてたら、
ばらしてベアリング打ち換える位だったら
リビルド使っちゃうもんなぁ。
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 20:35:59.03 ID:LyVu7kfW.net
- チェンジの方が効率がよくて安いなら、それはそれでイイ方法
建設業だけど同じだよ 商業車だし丈夫で壊れないのがベスト
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 22:20:25.43 ID:IKKm/1lN.net
- >>475
効率はいいけど高いよ。
たとえば、セルモーター動かない
原因追求しないでリビルド
35000円(例えばですが。)+工賃
原因追求でブラシ磨耗だったとすると
分解清掃が入るけど
15000+工賃で出来たりする。
原因追求に時間が掛かるのと、ばらして直す文化が今の修理業界にない。
リビルド買って交換しておしまい。
整備士じゃなくても車に詳しい人なら出来ちゃうような仕事を堂々とやってる。
エンジンが不調→リビルドor中古品or車買い換えとか・・・
エンジンそのものを直せる整備士、かなり少ないらしいです。
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 23:07:10.63 ID:xo4eGiUp.net
- 分解して、分解して、調べて、壊れた部品一個を換えるより、中古部品に入れ替える方が速くて安い。
昔と違って、今は、安い中古部品が大量に有るし、すぐ届く。
昔と違って、自動車の作り方が違う。分解して直すような作りじゃなくなってる。
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/07(火) 23:18:29.44 ID:LyVu7kfW.net
- >>476
やる事が沢山あるのに、いちいち時間かけてられないのよ
それと、少し走って直らないで再メンテになったら？
金をかけないのがベストって訳ではないし、客の財布と結果は比例する
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 01:52:19.46 ID:k900Oqip.net
- 現代日本でアッシー交換が嫌なら
趣味として自分で修理するしかない
昔ながらの修理をして欲しいなら
人件費が安くて純正部品が入手しずらい発展途上国へでも移住するべきだね
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 07:38:45.08 ID:wDzxVDD9.net
- その通り 日本車の軽の部品代なんて、おそらく1番安いんだから交換ですって言われたら素直に交換して金を払え
それが嫌な奴は店に嫌な顔をされながら、持ち込みの中古部品とかで安く仕上げて自己満足してろ
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 07:58:14.45 ID:PMLhIyIW.net
- なんでいちいちケンカ腰なのかね
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 07:58:23.29 ID:BPcU0hFw.net
- 軽貨物ごときそのほうが効率的だろうな。整備士の腕を上げるより、
更に効率継追及して部品代と工賃を安くできるよう努力して欲しい。
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 08:15:17.41 ID:a/eEc3Tq.net
- ところで整備士って給料いいの？
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 08:35:16.27 ID:1afl9F5L.net
- アッシー交換否定派の俺カッケー
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 08:37:31.04 ID:1afl9F5L.net
- >>483
安い。俺の県では手取り30代で手取り15がザラ。
ただ、最近超大手の某ディーラーに労基入ったよ笑
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 08:53:38.18 ID:pPwyoWki.net
- し、し、新型
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 09:21:10.87 ID:PMLhIyIW.net
- 手取り15でどうやって暮らして行くんだよ
ブラック通り越してヤクザだろそれ
ダイハツディーラーの話か？
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 09:32:09.97 ID:H8rzYh2h.net
- 15って言ったら家の20年ローンて支払ってた金額だわ
2年前に終了したからいいけど死にそうだったw
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 10:19:33.33 ID:BPcU0hFw.net
- 三級整備士の初任給ならそんなもんかもな。
まあ社保は充実してるしボーナスも良いからしっかり務めてりゃ伸びるよ。
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 12:06:12.47 ID:muRRPDIV.net
- 15万て 整備士に憧れてたんだけどなー
39歳だけど60は欲しいよね
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 12:08:22.21 ID:V95r6JE4.net
- >>490
飛行機の整備士でも無理だというのに
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 13:27:55.64 ID:tamW66Ey.net
- >>490
所長でも貰っていないぞｗ
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 17:46:29.05 ID:muRRPDIV.net
- やっぱり商売は自営に限るな
稼げてると人生が楽しい
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 17:50:25.61 ID:a/eEc3Tq.net
- 稼げてないと人生詰むじゃん
安定した職業がいい
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 18:48:01.83 ID:9xZ2u0Kq.net
- 安定で思ったけど
公用車でハイゼットあまり見ないけど地域によって違うのかね
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 19:40:10.36 ID:oQ5UrQDZ.net
- デッキバンは消防団御用達だよな。
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 19:50:11.65 ID:yBilYYpn.net
- >>495
一社限定にしない自治体は珍しくない。
東日本大震災の仮設住宅に供給された家電は松下しか見なかったけどな。
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 20:48:47.31 ID:1afl9F5L.net
- >>488
宮崎じゃ普通の賃金なのですが…
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 20:57:16.13 ID:NmM1rpFA.net
- ど田舎の低賃金なめんなよ
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 21:09:48.73 ID:OQPxQjOs.net
- 15って東京の家賃くらいだよね
家を買う前は家賃17万と車庫代を支払っていたよ
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 21:26:13.36 ID:zRQmrnCd.net
- >>498
それでやっていけるんだから、いいんじゃないの？
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 21:41:41.58 ID:4DkTfLNv.net
- 前は郵便局と言えばS320Vってイメージだったけど気づいたらDA64Vになってたなあ
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 21:48:51.17 ID:j491nAZn.net
- サラリーマンなら手取り15でもいいじゃないか。
俺なんて自営だけど手取りで言ったら15くらいだよ。しかも国民年金。
サラリーマンは厚生年金で安泰じゃないか。
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 21:49:28.14 ID:3Q3h8CTX.net
- DA17Vも着々増加中
郵政って一般入札で物品調達してるんだが、どうも数年前からホンダとダイハツは応札してないみたいだね
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 22:46:24.05 ID:NsbAPwpG.net
- ≫500
ホイールのPCDもボルトのサイズも違うから、2種類のタイヤを管理して
られないからだと思う＞ダイハツとスズキ。
雪が降る地域では尚更。
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 23:08:54.51 ID:PVLw+beS.net
- >>505
PCD100で共通。ハブボルト径はどちらも12mm。ハブ径54mmで共通。
共通で運用できますが・・・
ハブボルト/ナットのピッチが違うのは運用には関係ないよね。
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 23:48:58.87 ID:R/BzjHqL.net
- >>506
嘘言うなや
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 00:05:56.28 ID:5Qq24eIr.net
- >>507
本気で言ってる?ｗｗｗ
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 01:30:36.40 ID:FEKFpWwr.net
- キャディ 積載150ｋｇってまじか
ミラでさえ200ｋｇなのに
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 05:32:36.99 ID:7SUaGNup.net
- 軽貨物車用ホイールは確か日本全国どこでもイザという時に調達がしやすくなるように国内全メーカーが統一規格品を使っていると聞いたことがあるけど今は違うのか・・・？
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 06:17:15.92 ID:BvHE3wuy.net
- ＞＞４９２
使い勝手悪い
二人乗りのほうがいいですね
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 06:25:57.86 ID:2nj1Xpak.net
- ちょっと前にプラグの話が出てたけど、そういえば5万キロ走ったけど替えてないな、
と思って見てみたら、電極の角が取れてすっかり丸くなってた。
そんな大した金額じゃないし、イリジウムのにしてみた。
加速のモッサリ感が改善したかも？
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 06:57:38.63 ID:+fQLqr9+.net
- ・・・かも って言うくらいしか変わらないの？
燃費は良くなるんじゃね？
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 07:20:20.65 ID:A6XoE7oM.net
- >>509
ミラより車重がかなり重いからそうなるんだろね
CVTじゃなく、MTやATならもっと積載量upなんだろうけど
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 07:27:44.83 ID:/McYZ7zp.net
- キャディにミラのミッションを使うとかできなかったのかな？
いろいろ面倒がある？
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 09:01:24.08 ID:kpLWt/BP.net
- >>510
ホイールのデザインは各社あるけど規格は同じになった
汎用アルミはどの車種でも入る
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 10:10:00.25 ID:PK2yniZV.net
- PCDは同じだけどオフセットも統一したのかな？
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 15:22:25.91 ID:eEJHEY03.net
- オフセットも45くらいで変わらないんじゃないの。
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 18:24:57.05 ID:Vd/THJkX.net
- >>512
プラグ交換で燃費などは関係ないよ。始動点火時の負担が違うだけのこと。
初期の爆発しにくくなるから、その分セル使ったり、電流ながれすぎてバッテリー負担かかるわ、
他にも電流ながれすぎで壊れるわと。
燃焼具合確認できるから、ノーマルプラグを定期交換のがいいと思うけどね。
長距離配送業の方ならイリジウムとかのがコスト安いだろうけど。
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 18:44:35.77 ID:A7TCocfJ.net
- キャディが出たらカーゴからどれくらい流れるかねぇ
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 19:09:10.40 ID:zwBeIj/q.net
- >>520
どっちもクソだからな
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 19:45:31.53 ID:d0YPGX7Z.net
- クルーズターボ乗りだけど、俺は乗り換えるな新しいのが好きだ
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 20:36:15.56 ID:boxGFoiN.net
- エンジンを回し過ぎて下りなら80km/hから120km/h(メーター読み)に達するまでが
えらく早くなったｗ
やっぱエンジンは回してなんぼだな
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 22:01:22.72 ID:NHEczN1R.net
- ≫502
そうなの？
ハイゼットで郵便局に業者で入っているけど、隣の局の車のタイヤのナット
が緩んでそうだったので、締めてやろうと思ったらレンチのサイズが
合わなかったんで、全く別物なのかと＞エブリィの前タイプ。
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 22:24:13.67 ID:5Qq24eIr.net
- 確かにホイールナットはスズキは19mm、ダイハツは21mmで違うね。
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 22:24:48.61 ID:qGkNLKDJ.net
- エブリイの前タイプっていつ頃のやつ？
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 00:52:10.45 ID:GolqooLG.net
- >>520
最初はある程度流れるとは思うけど、そのうち流れなくなってカーゴに落ち着くはず。
結構短期間で終わると思う＞キャディ
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 07:43:41.82 ID:3Dfi3IYV.net
- >>524
ホイールナットはネジのサイズとピッチが同じでも、ナットの二面幅だけが違う場合もある。
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 08:45:46.64 ID:cUUPCOtA.net
- 鈴木とダイハツじゃハブ径も違う
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 08:53:40.20 ID:lfaQ/ZbX.net
- >>527
宅配なんかで満載しないような会社はキャディで十分でしょ
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 17:53:44.59 ID:lARERviuM
- おいおいラジエターリザーバータンクが空じゃねーかよ・・・
ラジエターキャップ開けてみたが入ってるな
とりあえず補充しとくか(T ^ T)
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 18:18:53.76 ID:psmgUuKA.net
- >>530
攻め手三人乗りで
ゴルフカートでもキャディさんとプレーヤーの三人乗るのに
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 19:14:10.70 ID:Q6O3N28T.net
- なぜ3人？
街で見るカーゴは100%って言っていいくらい1人しか乗ってないぞ。
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 20:55:55.03 ID:jAiev+/r.net
- キャディはCVTだけじゃなくマニュアルミッションも出してくれないかな
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 21:05:36.06 ID:17WUsmMY.net
- カーゴでもほとんどがAT
キャディにわざわざMT作っても売れないw
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 21:13:28.60 ID:Ck8Su/Pu.net
- ウェイクに無いんだから
出ないだろ
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 21:21:07.18 ID:m/OZAhJq.net
- どんな車種にでも湧いてくるMT厨
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 21:30:47.44 ID:jd+bbS+d.net
- 今時、MTって売れないでしょうね
安い中古のほとんどがマニュアルだし、若い人は当たり前にAT限定だし
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 21:54:08.92 ID:Ivms2UOw.net
- 寺の人、キャディのカタログ持ってきてくれたは
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 23:13:42.27 ID:qS5TF9RB.net
- >>538
> 安い中古のほとんどがマニュアルだし
何のこと？
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 08:33:48.76 ID:gleVUwta.net
- >>535
そうなんだ
軽トラはほぼMTだから
カーゴも大体MTだと思ってたわ
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 09:32:51.95 ID:t+gO3uu1.net
- 乗ってる世代が違うからな
軽トラの需要の多くは農家の爺さん
カーゴは仕事してる人の全般
軽トラでもパネルバンはカーゴに近いからATばっかりだ
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 12:06:59.07 ID:GAowmR4D.net
- MTって安いから買うの？
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 12:11:32.91 ID:qU67i8e7.net
- 免許とって17年、ずっとMTのハイゼットを仕事に使ってきたけど、次はオートマにする。
なんかもう飽きたw
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 12:16:35.46 ID:gleVUwta.net
- >>543
軽トラの場合は
荷重制限なんて無視されるし
畑の中で荷重オーバーなんて時には
MTじゃないとお話にならない
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 12:39:16.27 ID:GAowmR4D.net
- そーゆー人もいるんだねー
同じ値段ならATの方がいいな
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 14:03:40.44 ID:v6QzgdX8.net
- 人参完全フル積載して露トロトロ走ってる軽トラの前で急ブレーキ踏んだときはワロタw
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 14:21:56.60 ID:OHOaTwHl.net
- >>547
自爆して死ね
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 15:18:23.68 ID:yoLr0mDQ.net
- バックドアが開けにくくなり親指でバックドアハンドルの上のボディを押しながらハンドルをひねるとなんとか空いてたんだけど、最近はそれだけでは開けれずドアをグッと何回か押しつつとかしないと開けれない...
どうすりゃいい？
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 16:31:09.12 ID:riV+sRA7.net
- >>546
俺は燃費でMT買ってるよ
MTなら15～20km/l走るし
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 16:41:21.75 ID:xL8CmWFq.net
- >>549
何年式だ？
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 16:57:11.69 ID:+KIewD2g.net
- >>550
ターボですか？
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 17:20:17.48 ID:riV+sRA7.net
- >>552
NAです
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 18:27:43.52 ID:VW+JcOHS.net
- スライドドアに塗ってあるグリスは専用の品？
ホムセンのやつを上から塗っても大丈夫だろか？
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 18:38:19.03 ID:V+dYQ3QS.net
- 古いグリスを拭いてから塗れば大丈夫でしょ
ホムセンで売ってるチューブのグリスでいいんじゃない
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 19:49:03.70 ID:HJ6w/wP+.net
- >>553
ターボならもっと走るかもね
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 20:20:55.75 ID:wMIunCHB.net
- クルーズターボATだけど、他のグレードと走りはどんだけ違うのかな？？
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 20:21:51.14 ID:+KIewD2g.net
- >>549
556噴射で柔らかくなるよ
そのうち折れるから要注意、修理代5000円かかるから俺はほったらかし
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/11(土) 21:48:55.22 ID:oX1b1/IR.net
- >>545
なんでその状況だとMTじゃないとお話にならないか説明してみて。
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 05:39:49.34 ID:W0BmEAQ5.net
- >>550
＞MTなら15～20km/l走るし
ターボ4ATでもほぼ同じですよ
先月のGWも1800km走って平均16
高速道路の80kmクルーズなら20もいく、
たぶん違うのは四人乗せた時にスピードメーター振り切れまで回った点かな、GPS表示でx50、リミッター解除して無いはずだか何故かでた、前に乗ってたトヨタ1boxと同じ
高速道路で180が一番燃費がよく3Km/L走るというBMWに途中まで追従出来たけど、流石に壊れるかと思ったからもういいや
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 06:05:41.63 ID:keYD2rg4.net
- クルーズターボ4ATだけど平均10lm/l前後だぞ
低燃費走行意識してこれだ
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 07:52:02.69 ID:yzzmpRVQ.net
- >>546
値段が安いから
燃費がいいから
耐久性がATよりあるから
盗難防止
ATのクリープよりも半クラッチの方が扱いやすいから
こんなところだな。
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 08:17:12.03 ID:wFHfU8AR.net
- ＞耐久性がATよりあるから
え？ATはよほどのことが無い限り壊れないぞｗ
むしろMTのクラッチが逝かれる確率のが高い
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 08:33:42.46 ID:/GHVbmBU.net
- >>560
壊れるんじゃなくて爆発しちゃうぞ
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 08:41:08.49 ID:F8zdXo5B.net
- マニュアル乗りは変人が多い
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 08:42:00.32 ID:RwHs5IWn.net
- >>563
クラッチは消耗品。交換は普通の事。
何万kmレベルじゃなくて何十万kmレベルの話。
こんな説明とが必要は。
MT厨もどうかと思うけどATﾏﾝｾｰもひでぇなｗｗｗ
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 08:45:01.84 ID:F8zdXo5B.net
- wの連発君はただのモテナイ奴
- 568 ：544：2016/06/12(日) 08:49:26.28 ID:FMSeC8Cs.net
- >>551
23年
>>558
バックドアロックに556噴射したらとりあえずロック解除はスムーズに出来るようになった。
ただロック自体もガッツリロックしてないような感じもする。
というかバックドアロックはメッキしてないんだな。
外側にはサビが出てるから内部もサビが出ててフックとかに干渉しててもおかしくないよな...
まぁあと半年で乗換え予定だから556でお茶を濁しとくか。
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 08:59:19.09 ID:/GHVbmBU.net
- >>568
いやいや後1年半でフルモデルチェンジだよ(超小声)ﾎﾞｿﾎﾞｿ
- 570 ：544：2016/06/12(日) 09:03:38.53 ID:FMSeC8Cs.net
- >>569
ハイエースとともに2018年フルモデルチェンジ説かい？
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 09:28:13.44 ID:JpAudnI9.net
- 個人客のモデルチェンジ希望と、
毎年数十台単位で買い替えるようなお客さんの、このままでいいは
重要度が違うからな。
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 09:35:26.54 ID:Y2kuLy/4.net
- トラックと同じようにフルキャブに戻してミニハイエースにすればいいのに
荷物を載せる目的にはフルキャブが理想
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 13:49:26.05 ID:JpAudnI9.net
- >>572
ミニエース復刻ですか。
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 18:21:40.29 ID:yzzmpRVQ.net
- ところでS200Vに乗ってるんだけど、この車はなんでハンドルの向きが傾いてるんだ？
ハンドルが助手席の向きに向いてる。つまり両手でハンドルを握ると、右手は遠くて
左手は近い。
ステアリングのシャフトを固定しているボルトを緩めて左いっぱいに寄せてみたら、
だいぶマシになったわ。でもハンドル自体が左寄りになっちゃったけど。
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 18:55:13.53 ID:SSEpVR32.net
- >>ステアリングのシャフトを固定しているボルトを緩めて左いっぱいに寄せてみたら
ステアリングのシャフトはスプラインになっているからナットを緩めてハンドルを外し
センターを合わすだけで済むのに
もしかしてそれを知らないの？
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 19:19:14.58 ID:yzzmpRVQ.net
- >>575
ステアリングのセンター出しじゃなくて、ステアリングシャフト自体が
車体と平行じゃないって事。
運転席からステアリングを見るだろ？それが助手席側に向いてるの。
ステアリングを10時10分の位置で握ると、右手は遠くて腕がまっすぐなのに
左は近くて腕が曲がるって事。おおげさに言うとね。
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 19:22:25.91 ID:yzzmpRVQ.net
- 純正のステアリングの時は気づかなかったけど、社外品に交換したら
ステアリングボスが見えるんで、それで傾いてるのが分かった。
もともと運転席自体が中央によってるのに、なぜシャフトがこんなに中央に
よってるんだろう。
運転席に対してステアリングが左寄りの車って他にもあるけど、それを中央に
持ってくるために無理やりシャフト先端だけ右に寄せた＝だからステアリングが
左に向いてるって感じなのかな？
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 19:22:59.19 ID:HRNxBtZh.net
- >>575
お前>>574の話理解できてねーぞ。得意げにもしかしてそれを知らないの？とかｗ
ただ助手席向いてるなら手の近さは逆になる。この場合助手席向いてるじゃなく運転席ドア側向いてるが正しい。
あと「この車はなんでハンドルの向きが傾いてるんだ？」なんて言ってるが、こんな症状は>>574のだけだろう。
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 19:31:41.91 ID:yzzmpRVQ.net
- >>578
ああ、言い方が逆だったかもしれんな。
ハンドルに対して正面に座ろうとすると、助手席方向に体を向けなきゃいけないって事ね。
一応事故歴無しだけどな。傾いてるのを気づいてないだけかもしれないよ？
でもボルト穴のガタ分左に寄せたら、ほぼ真っすぐにはなったよ。
でも左に寄せたんで、当然運転席正面より少し左寄りになった気がする。
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 20:38:11.81 ID:qODfWZNC.net
- そんなささいなことが気になったら他の車に乗れないんじゃない？
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/12(日) 22:03:47.44 ID:yzzmpRVQ.net
- >>580
でもさ、ハンドルが運転席に対して左側にオフセットされてる車は
うちにあるから何とも思わないけど、ほんの少しとはいえ横に向いてるのには
びっくりしたよ。
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 07:18:42.01 ID:KxFXnRrs.net
- >>580
ほんとそれ
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 08:33:09.01 ID:L58KHgPo.net
- 椅子が中央よりにオフセットされてるからじゃない？
運転席が助手席より広めになっているとかじゃないかね？
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 09:08:06.63 ID:ybgAXhPy.net
- 軽だけじゃなくて、今の車って大体シートがちょっと左向きについてるよね。
10年くらい前気になって気になって仕方がなかった。
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 12:18:32.31 ID:hUZGtkp9.net
- 一日運転しても、気にならない。
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 12:30:08.95 ID:9nsaiu15.net
- テキトーに運転してるか鈍感なんだろう
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 15:35:24.69 ID:YPRrOj7z.net
- 記事出たな
スレ違いなんだろうか？
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ13I1L_T10C16A6000000/
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 18:10:29.37 ID:KxFXnRrs.net
- 118.8万～か、2人乗りのバンにしては高いな
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 18:16:12.54 ID:2zp5n8QU.net
- >>587
スレ違い
【ダイハツ】ハイゼット キャディー★1【２人乗り】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1465798280/
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 18:51:19.02 ID:IEfaNqbS.net
- 黒ナンバーでは使えないな>>キャディ
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/13(月) 19:51:19.10 ID:bZCylpsR.net
- >>583
椅子が中央寄りにオフセットされててこれだから、オフセットされてなかったら
もっとひどいよ。
椅子が中央寄りになってるのに、ステアリングシャフトはもっと中央寄りだもん。
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 01:05:42.88 ID:ANVgGIWO.net
- >>589
やはり>>530みたいなことを言ってる奴はほとんどいないな
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 17:18:54.45 ID:lI1Yut5C.net
- キャディはカーゴより値段は高いわ積載量は激減するわで良い事ないもんな
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 18:41:29.10 ID:BNithB9W.net
- キャディ高いな。。
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 19:58:49.72 ID:aKbtMkAJ.net
- ハゼカゴなら前席を一切イジらなくても後ろのスペースでゆったり眠れる＠慎重76ｃｍ男
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 20:01:34.03 ID:ubmhH94e.net
- 76センチだったらキャディの荷室でも余裕で寝られるだろうがよｗ
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 20:49:23.80 ID:peyCHCa0.net
- ちっちゃいおじさんか！
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 20:53:40.98 ID:xVx3R39g.net
- アレフの中の人か!
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 20:54:37.82 ID:ubmhH94e.net
- つーかハゼカゴて
釣り人かよ
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 21:36:04.09 ID:6AgXV3pG.net
- キャディよりクルーズターボの5MTのほうが荷物たくさん載るし走りも良いぞ！
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 23:02:07.65 ID:nIy0oXgF.net
- でも乗り味は乗用車ベースと商用車ベースじゃ圧倒的な差があるからなぁ
軽い荷物だけならキャディもあり
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 00:03:17.22 ID:XwzVCbQW.net
- >>595
エブリイやアクティでも寝られる。
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 05:52:32.94 ID:MPPVp4S2.net
- ハゼカゴたそ～♪
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 07:34:34.06 ID:C1mP4Hxj.net
- 荷物たっぷり積める・4人乗れる これだけでカーゴの圧勝だな
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 08:34:02.66 ID:ob9vxPel.net
- モテる人 オシャレな人 キャディ
モテない人 ダメ男 カーゴ
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 09:00:13.72 ID:ruYUUkiK.net
- 荷物が少ない、燃費は重要、乗り心地もよくないと・・・カーゴは不利w
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 09:16:52.54 ID:7Y8XunyH.net
- ガーコ
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 09:19:34.43 ID:9a9bxwUi.net
- >>605
重要な事を忘れてるぞ
家族3人で荷物積んでキャンプするならカーゴでしょ
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 14:14:18.00 ID:C1mP4Hxj.net
- カーゴは オーバーヘッドシェルフが便利なんだよね
小物も置けるしティッシュまで設置出来てめっちゃ便利
逆にウェイク（キャディ）はせっかく天井高くしても全く無駄なスペースなんだよなぁ
逆に無駄に天井高くしたおかげでサンバイザーやバックミラーまで不便になってるし
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 14:17:10.73 ID:9a9bxwUi.net
- 各グレードがカーゴのそれより15万円安ければ納得出来るんだけど…
スマアシ搭載車は別として
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 15:24:26.20 ID:4GTbBobm.net
- >>610
カーゴはハイゼットトラックの派生車。
キャディはウェイクの派生車。
ハイゼットトラックとウェイクの値段差を考えれば妥当だと思うが。
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 15:30:31.42 ID:7Y8XunyH.net
- そういう問題じゃねえな
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 16:07:17.98 ID:C1mP4Hxj.net
- ハイゼットトラックとカーゴはプラットホームも違うし全く別の車じゃん
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 17:21:01.36 ID:tSxql42k.net
- 価格だけの話じゃんw
何言ってんだか
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 17:52:12.10 ID:iNddPAFr.net
- >>609
これ、オーバーヘッドは超便利
ウェイクのバックミラーの位置は改悪すぎる。釣竿のティップが当たる
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 19:12:36.66 ID:EfXHK46M.net
- >>167
調査の結果で2シーターになったんだから4人乗りたければカーゴにすればいいだろ
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 19:32:52.43 ID:voqv4dXo.net
- うち、車を2台持ってて仕事ではクルーズターボなんだけど、家族はハイゼットには絶対に乗りたくないと言ってるよ
家族を乗せるのに、商用車だけは勘弁してあげて
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 19:41:56.63 ID:dOytdGfx.net
- 商用車は所詮商用車、私用車に使うには無理があり過ぎだわな。
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 21:13:50.13 ID:voqv4dXo.net
- 人にどうぞ乗ってくださいってのは、中々言いにくい車
背の大きい人だと、凄く窮屈そうだしね
173センチの俺には問題無いけど
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 21:18:23.63 ID:m/1uECTT.net
- うちはハイブリッドハリアーとNAカーゴ持ちだけど基本近場はカーゴ高速使用はハリアーだね。
娘も嫁も嫌がらないね富士山5号目までカーゴと行ったのが遠い思い出
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 21:19:33.25 ID:m/1uECTT.net
- >>619
180体重65の自分でも不満ないな
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 21:55:18.83 ID:vHfWAuU8.net
- 185だけど、日本国内向けは何に乗っても狭いから、特にハイゼットに対して不満というものはない。
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 22:11:39.17 ID:yrB6gR9t.net
- 205だけど15歳の頃の篠崎愛が好き
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 22:13:58.01 ID:RbnlKERQ.net
- キャディの車内で寝てると「キャンプで車中泊ね」
カーゴの車内で寝てると「車上生活者じゃね？」
これくらいの、小さい様で大きな差がある
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 22:26:17.37 ID:2ZKk3A2l.net
- なぜカーゴスレで必死にキャディー擁護しているのか
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 22:39:11.91 ID:voqv4dXo.net
- キャディに買い換えたいけど、まだ初めての車検もこない
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 23:55:54.51 ID:SAe3EuzS.net
- 荷物を全く積まない俺が通勤に使っているのはNA･AT･4WDだが何一つ文句はない
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 01:12:17.95 ID:5T+zFfYq.net
- >>621
180体重65ってかなりガリガリじゃねｗ
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 01:46:41.06 ID:EOwOmdQJ.net
- >>608
いくら貧乏でも軽バンで家族でキャンプ行くのはやめようよ
痛々すぎる
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 02:08:51.92 ID:gf+xns34.net
- >>629
真夏のキャンプでも重装備テント張っちゃう見栄っ張りのおバカさんかな？w
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 06:00:26.48 ID:r8l0lIkD.net
- >>628
10年前は55キロで超ガリヒョロだったよ
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 07:42:55.13 ID:4tMRiUUS.net
- >>607
パーマンかよ
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 07:46:57.49 ID:4tMRiUUS.net
- 見た目が好きって理由だけで、荷台は必要ないのにカーゴを選んでる俺は少数派か。
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 08:43:50.28 ID:RX+lQq2p.net
- >>633
いや、分かるよ
あのボテッとしたフォルムは愛嬌がある
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 09:37:43.44 ID:5/C/6HQS.net
- カーゴとノーマルタントのデザインはホント良いよな。同じデザイナーなのかね？
逆にアトレーやタントカスタムとか無理矢理ゴチャゴチャ変な物付けてダサくしてるのは空しい
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 10:36:34.59 ID:qt7aTXKU.net
- デザインの良し悪しは分からないけど個人的に
カーゴはテールランプ外側下が丸いのがいただけない
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 11:07:05.52 ID:RX+lQq2p.net
- 丸い？
コーナーRが気に入らないって意味？
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 12:24:13.40 ID:N+rRczVB.net
- >>629
カーゴはメッキがないから大好き
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 12:27:06.17 ID:ksy2q8+k.net
- >>617
ワガママな家族だな(笑)
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 16:33:35.95 ID:uKTtK2vN.net
- カーゴをかっこいいとか、見た目がいいとか1度も思った事はない
便利だと思った事はある
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 17:58:38.59 ID:y4m5hVYg.net
- フロントマスクはどっかマヌケ顔しててわりと好きだわ
320は特にほんわかする
リアはまんまバンなんで仕方ないね
クルタボなんだけどそろそろオイル交換しようと思ってるんだけど5W-30と10W-30でこの時期違うもんかな？
カストロールのDCターボの10W-30が3L余ってるから使っちゃおうか考えてる
セルに負荷掛かるとか始動悪くなるとかあるのかな
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 19:29:29.84 ID:TkkEttdG.net
- 今日、うちのカーゴチンにタコメーター付けたった
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 19:35:26.59 ID:sp1YgUVk.net
- >>641
うちの家族じゃ、フロントはピーポくんそっくりで通ってるわw
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 20:23:20.13 ID:IIIG1C20.net
- >>617
乗りたくないのなら乗せなけりゃいい。自転車でドウゾって事だ。
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 20:59:26.24 ID:ZGDS6w+r.net
- >>629
＞いくら貧乏でも
貧乏だからヨタ箱ワゴンからアトレーに乗り換えた
住宅ローン一億円がもう少しで繰り上げ返済が終わるので、終わったらどうするか考える
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 22:41:20.14 ID:DypCivjH.net
- >>642
どこのタコ付けたの？
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/16(木) 23:10:38.63 ID:3RM4D3jh.net
- 明石のタコ
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 06:42:32.32 ID:7M0wRsuD.net
- ミニにタコ
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 13:44:35.74 ID:2Kp6mv64.net
- >>633
顔がピーポ君みたいだよね
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 16:26:57.41 ID:dSOpOUE/.net
- 買って5年。
良いところ、燃費が良い、長時間長距離楽、整備修理が安い。
中古部品は膨大にあるのでほんと困らない。
悪いところ、塗装が弱い気づくとポツポツ錆が出ている、サイドブレーキ周辺の
遮熱がいまだに思うようにならない…
>>641
10w入れると微妙に燃費に影響あるだろうね。それだけ。
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 20:36:22.61 ID:aI0M1/aG.net
- 貧乏人の僻みが1番嫌な気持ちになるな
軽なんて、なんのオイルを入れても同じなんじゃないの？
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 21:12:38.80 ID:icxhi9MY.net
- >>651
同感
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 21:12:59.64 ID:7DDkrX85.net
- >>646
オートゲージのSM52をドリンクホルダーとメーターの間につけた
安いやつだけど走りを少しでも楽しくしようかなとオモタよ(´･ω･`)
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 21:38:51.37 ID:43DApZBE.net
- >>651
同じじゃないけどほぼ同意
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 21:45:52.71 ID:g7wAb6my.net
- >>651
マジレスするとパワーがないのでオイルで結構変わる。
むしろリッチなあなたの車の方が差を感じにくいと思う。
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 22:43:54.72 ID:D/GSP4cW.net
- セルフスタンドで給油する為にキャップ外したら「シュポンッ」って音がけっこう大きかったんだけど大丈夫かな？
あきらかにタンク内が負圧になっててキャップ開けた途端に空気吸ったみたいな感じなんだけど内圧を外と同じにするような穴って付いてないのか塞がっちゃってるのかどうなんだろ
車種はS320Vクルーズターボです
自分だけなのか他もそうなのかだけでもお願いします
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 23:11:14.09 ID:5gfPAdTr.net
- 穴なんか開いてたら気化したガソリンのガスが出てくるでしょ
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/17(金) 23:26:51.69 ID:D/GSP4cW.net
- >>657
確かに！
それじゃ危なくて仕方ないですよね
どっかに逆止弁みたいのがあってある程度負圧になると空気吸うんですかね
様子見てあまりにも酷くなったら1回デラにでも持って行ってみます
ありがとうでした
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 00:00:48.00 ID:qvViLrH5.net
- >>656
それはさすがに普通じゃないような？
おれはそこまで負圧かからないよ。
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 05:55:57.12 ID:7IYYjbnj.net
- ガソリンが熱で膨脹するのにタンクの中が負圧はないと思ふが。
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 06:08:04.81 ID:D898eeWh.net
- >>656
プシュー程度なら割と普通だけどね
まあ圧が許容範囲超えたら燃料キャップの弁からでも抜けるから心配しなくても良いんじゃね？
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 06:21:02.26 ID:YdntFh+4.net
- >>655
これに同意。機関出力が小さいから、僅かな抵抗でもこたえる。
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 06:38:26.26 ID:VqqQ1QKu.net
- >>660
走ればどんどんガソリンは抜けていくんじゃないの
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 06:50:11.64 ID:18JJiCua.net
- そんなに気になるなら、たまに開け閉めすればいいじゃないの？
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 07:20:18.12 ID:m0FkKOh1.net
- >>661
点滅してから給油だとプシュー程度なら割とよくあるね、ポンはないなぁ
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 08:51:13.70 ID:etJ412t/.net
- 古くなってサラサラになったオイルは加速いいけど、オイル交換すると走りが重くなるよ。
5AGSだとパワーがないから顕著にわかる。
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 08:51:42.55 ID:etJ412t/.net
- 5MTの間違い！
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 09:06:43.48 ID:VqqQ1QKu.net
- 者ども出合え出合え！
スズキの工作員じゃ！
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 15:48:58.44 ID:R001KYK7.net
- >>663
どんだけ燃料を一気に消費するんだ？？
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 16:59:51.61 ID:sI3vIVhm.net
- >>658
燃料が減った分の空気を吸うようになってるはずだよ。
船外機だと自分でバルブを緩めないといけないけど、車は勝手になるはず。
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 19:07:11.81 ID:KTrgihgh.net
- うちの草刈り機、エンジンをかけてしばらくするとエンジンストップ
蓋をゆるめるとエンジン止まらない
原因は蓋についている小さい穴（空気取り入れ穴）が詰まっていた
草刈り機と比べてすまんのう
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/18(土) 19:49:12.15 ID:VqqQ1QKu.net
- >>686
ご注文は出川ですか？
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/19(日) 19:00:18.33 ID:KZ+ucsOg.net
- >>671
エンジンが良く似ているから問題なし
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 04:21:32.02 ID:4RbELFWe.net
- 給油口がグラグラ動くのは正常？
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 09:50:50.35 ID:OQX1i7WG.net
- 正常
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 12:51:25.71 ID:uZIKQuUa.net
- 質問です。
新古車でオーディオレスのを買うことになったんですけど、オーディオを持ち込みで付けてもらうのに、ハーネスは2Dinの物だと、ステーも必要なんでしょうか？
ダイハツ用のハーネスだけで大丈夫ですか？
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 13:30:15.70 ID:eOrjhrxa.net
- >>676
取付金具と、ダイハツ車に変換するハーネスが必要だよ。
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 13:31:12.60 ID:eOrjhrxa.net
- あ、あと最近のマイチェンでワイドDINになったんだっけ？
それならトヨタ系ワイドDINの隙間埋めパネルも必要。
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 21:15:49.08 ID:pIKfCKz7.net
- わかりました。ありがとうございます！
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/22(水) 18:53:59.62 ID:chQMz74O.net
- いつになったらフルモデルチェンジするんだ？
エブリィはしたから、そう遠くはないよな
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/22(水) 19:32:59.04 ID:eQ2vpERo.net
- ハイエースやプロボックスを見ろ
フルモデルチェンジって何みたいな感じだろw
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/22(水) 21:15:34.11 ID:2thHo1UD.net
- それがいい
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/22(水) 21:25:17.68 ID:s95EBPWd.net
- 見た目はあまり変わらなくても中身が進化していればいい。
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/22(水) 22:09:35.97 ID:qSEuN++A.net
- 中身がなんにも変わらないから困るw
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 01:57:25.78 ID:kqmZWyuL.net
- >>680
ミンからではアトレーが遠からずFMCするって話題になってたぞ。
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 09:12:07.35 ID:iqRNxfDB.net
- もしアトレーがFMCするなら燃費を20km/L以上にしなければいけないから現行ATでは不可能。
そのために縦置きCVTを開発することはないだろう。
根本的に300台も売れてないのにFMCするとは思えないし。
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 12:18:42.58 ID:1U61eRRi.net
- 売れないアトレーをチェンジしたら開発陣はバカだと思うw
5ナンバーを捨ててカーゴのみにするチェンジはアリだと思うが
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 13:24:06.55 ID:ZhhT65DD.net
- この人はナイスだ
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/2357357/blog/36406089/
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 14:08:32.23 ID:k5uLhZUY.net
- ↑の中で
>標準では直立しないハイゼットシートですが、ちょっと背もたれの取り付け方法を
変更して直立出来るようにしてます
どのようにしたのか、どなたか情報を
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 19:27:55.69 ID:g+ZJuCBL.net
- 売れないからモデルチェンジするんじゃん。
売れてたら変える必要ない。
モデルチェンジの意味が分かってないなあ。
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 21:34:15.65 ID:g+ZJuCBL.net
- 背もたれが倒れすぎなのはこのシートでは無いだろ？
それともこのように直立にしろってみんなブーたれてたのか？
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 22:22:25.50 ID:CwAv455p.net
- >>691
＞それともこのように直立にしろってみんなブーたれてたのか？
出来ればもう少し立って欲しい、何故ならペダルまでが丁度いいとハンドルやシフトが遠いので
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 22:29:17.06 ID:J1CCJki2.net
- >>690
もう軽1boxワゴンの時代は終わってるのがわからんのか
エブリイワゴンが去年FMCしたばっかりなのに何台売れてるか見てみろ
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 23:54:39.03 ID:Z002Pv+N.net
- >>693
エブリイはワゴンもバンも売れてるじゃん。めっちゃ見るわ。
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 23:56:04.03 ID:Z002Pv+N.net
- >>692
それはクルーズのシートでしょ。
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 00:57:03.10 ID:CDIDA74w.net
- >>695
デラックス、スペシャルも同じ姿勢になります。
一見、クルーズより垂直になりそうなシートですが
腰部の余計なあんこのせいで寝そべった形になります。
はっきり言って、この車のシートの開発者は
車の運転をわかっていないとしか思えません。
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 01:01:04.92 ID:CDIDA74w.net
- 何度も書きました。あらしの認定も受けました。けど実際
切実な問題なのです。
エブリイをはじめ普通の車のシートは寝そべった形「も」できます。
当然垂直に立てること「も」できます。
ところがカーゴのシートは寝そべった形「しか」できません。
これを指摘するとあらし扱いです。非常におかしい。
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 02:28:37.50 ID:hwtkF1cP.net
- エブリ買え 終了
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 05:33:41.22 ID:bONXwp+D.net
- ちょっとでもネガティブな書き込みすると発狂する奴が監視してるからなどのメーカーのスレも
改善してほしい点とかでも荒らし扱いするキチガイ
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 07:19:29.43 ID:iO1LOd1w.net
- >>697
オマエ前スレでミラーが邪魔で視界が悪いとかベダルの位置が悪いとか言ってた奴だろ？
色々指摘してたけど誰一人として同意してなかったじゃないか
その意味を考えろよ
オマエが我慢出来ないだけで他の人はそこまで不具合だと思ってないって事だよ
ここですらこの有り様なんだから開発者がどうとかじゃなくオマエの運転の仕方やポジションが悪いんだよ
量産型の車体なんだから自分から合わせにいけよクレーマー
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 08:48:18.99 ID:M72Q5WhM.net
- >>694
その理屈でいくならバンはともかくワゴンは
ダイハツで言えばウェイクが売れてるって言えちゃうレベルなんだけど
それもOEMを含めてね
スズキ単独で言えばジムニーレベル
乗用１BOXはもう大衆に売れるようなものじゃなくて
１BOXが好きって言う拘りのある人にしか売れないものだよ
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 09:11:25.29 ID:bONXwp+D.net
- エアコンフィルターとかよりシートとペダルレイアウトのほうが重要だよな
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 11:18:35.86 ID:9mr80OT5.net
- MT残してくれ
無くなったら普通車に乗り換える
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 12:37:13.99 ID:xp3uFeZ9.net
- >>697
クルーズの話だけど、まったく寝そべった感じなんてしないな。ちょうどいい。
どんな前傾姿勢で運転席前したいんだよ…
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 13:03:43.05 ID:/62cyrvk.net
- >>701
ハイエースは売れてるし、ノアなどのミニバンは売れてるぞ。
ミニバンは正確には2ボックスだけど、1ボックスみたいなものだからな。
これだけミニバンが売れてるのに、それを知らないなんて。
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 13:16:11.64 ID:bONXwp+D.net
- >>704
異常に腕が長いんだろお前は
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 15:05:13.74 ID:uVzwRumTd
- アトレーの新車紹介の動画でも指摘されてたな
もうワンノッチツーノッチ動かせれば…と
まあ父もシートを前に出さないで背もたれ立てて前の方に座り目線を上げて乗ってたけどな
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 15:08:15.05 ID:68QmBeGZ.net
- 腕が長くて良かったな
手が長かったらwww
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 16:37:15.14 ID:8lDNoKK/.net
- お前らより俺の方が胴は長いぞ
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 17:24:05.85 ID:3gijZtPw.net
- ハイゼットは息が長い。
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 17:24:43.64 ID:uETe/vOT.net
- >>709
いや、多分おれの方が短足w
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 17:27:06.46 ID:zQJcBIYI.net
- 荒らしたい訳じゃないけど、俺ももう１ノッチシートが立ってくれると嬉しい
毎日乗ってりゃ違和感無いかも知れないけど、たまに乗ると左に寄ってるペダルの違和感が凄くて、
シート下げて調整するんだけど、そうするとステアリングが物凄く遠くなるんだよ
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 17:31:48.84 ID:M72Q5WhM.net
- >>705
セカンドカーが当り前で
ファーストカーにミニバンが売れてるからこそセカンドカーにまで広さ求めたりしないんでしょうに
それが販売台数にはっきりと表れてるのが理解できないかね
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 18:02:47.06 ID:mexASh6q.net
- このシートは欠陥車だな。
めっちゃ疲れるし。
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 19:09:11.43 ID:a5jAsCS1.net
- FMCするならフルキャブにしてくれるほうがありがたいんだけどな。
積載性がかなり違うしペダルの違和感がなくなる。
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 19:13:43.06 ID:2LJQZjGf.net
- >>713
お前がどう言おうとも、エブリイは売れてる。
理解できないかね
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/24(金) 22:15:24.97 ID:M72Q5WhM.net
- >>716
エブリイとエブリイワゴンを同じ車だと思ってる人？だったら話は通じないよね
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/25(土) 00:37:18.78 ID:9McF2nPB.net
- クルーズターボ5MT+4WD、11年乗り続けてきたけど先日ブレーキペダルが床まで
スコーンと抜けて制動せず、シフトダウンとサイドブレーキで停止したものの冷や汗
出た。
昨年にも似た症状が出たけどすぐに復旧してしまってディーラーさんでも再現せず。
マスターシリンダーとダイヤフラムを7万円かけて交換して乗ってたんだけどダメ
でした。
こうなるとABSのアクチュエーターの誤動作だろう、交換すると14万円、とのこと。
ABSなんて保安部品はフェールセーフかと思っていたんだけど違うんかねえ。
キャディに乗り換えるかなあ。
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/25(土) 02:19:07.09 ID:DBmIEu/0.net
- >>718
俺ならそんな目にあったら違うメーカーにしちゃう
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/25(土) 08:56:13.94 ID:Sb7RRyNZ.net
- >>718
怖すぎだろ…
生きててよかったな。
おれは次はマジでエブリイを検討してる。
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/25(土) 10:45:31.97 ID:hF0ZHZ6Y.net
- アトレーなのでスレチスマン
俺のS220V(5MT4WD)はブレーキアシストが3回効かなくなって冷や汗かいた
ディーラー持ち込みでも原因特定できず
乗り換えたいけどフロアMT後継車がない...
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/25(土) 10:47:50.96 ID:UJ4sYHq1.net
- 俺は以前エブリイ乗り
ターボATで高速道路を走っていたらミッションがロックして死にかかった
その事があってスズキはやめた
バイクの隼も売った
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/25(土) 11:48:31.82 ID:/H7Qka7K.net
- 多かれ少なかれどこのメーカーでも起きうることだけど
一度怖い目にあったら避けたくなるよね
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/25(土) 21:27:03.42 ID:iao3pteg.net
- >>721
インパネMTの方がいいよ。フロアMTとインパネMT両方乗ってるけど、
ウォークスルーも出来るしシフトも近くていい。
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/26(日) 12:22:28.28 ID:Lkq4W6nb.net
- フロアMTが万人に受け入れられるとしたら
インパネMTはやはりというか…好きな人は120点
駄目な人は60点ぐらいの仕組みだな。
インパネの欠点は慣れていても入っている
ギアが時として分からなくなること。
ノブの重さが一定を超えるとクラッチを
踏んだとたに自動で落ちる事。
目立たない欠点だけど…肩が上がり気味
なので時として肩がこること。
エブリイもカーゴもインパネは辞めて欲しい。
もっともこれこそはアクティにすりゃいいんだが
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/26(日) 12:39:13.57 ID:gcgnMWSX.net
- >>725
>入っているギアが時として分からなくなること。
>ノブの重さが一定を超えるとクラッチを踏んだとたに自動で落ちる事。
(ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
>ノブの重さが一定を超えると
もしかして、これか、
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/003/709/248/3709248/p1.jpg
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/26(日) 15:39:08.06 ID:cgzcbNlK.net
- >>726
知り合いがインパネのシフトなのにこんなヤツ付けたら、「カーナビが全然見えねぇ。」って言っててゲラゲラ笑ったわ。
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/26(日) 15:46:11.73 ID:gcgnMWSX.net
- 猫いやがる
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/26(日) 15:52:23.56 ID:7XG7XFe6.net
- >>726
愛の水中花w
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/26(日) 21:24:32.99 ID:swRGyPHF.net
- フロアならMT選んだけどインパネだったのでATにした
3年間経つが後悔している
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/26(日) 21:27:25.97 ID:RGFwPxXx.net
- MT乗りって女子供には無縁？
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/26(日) 21:59:54.89 ID:CR/Lr4G6.net
- 712です。
皆さんレスthx。おかげで少し落ち着きました。
>>多かれ少なかれどこのメーカーでも起きうることだけど
717さんの言う通りです。どう心の折り合いをつけるかですね。
ディーラーさんとは20年の付き合いで皆良い人ばかり
なのでそっちを優先してまたダイハツ車を続けようとしてます。
ハイゼットカーゴがモデルチェンジしたら買い替えると言い続けてもう５年、
待ちきれないうちに車のほうが壊れてしまったのでキャディに乗り換えます。
ここのスレには長いことお世話になりました。
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/26(日) 23:05:24.64 ID:z60x+YbG.net
- MTのインパネシフトはオレはやめてほしい
1.3.5速の位置がハンドルより遠くなるからシフトするとき腕を伸ばすのがめいっぱいになる
MTはフロアにかぎるわ
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 05:09:50.08 ID:QWExMpty.net
- MTのインパネシフト。フロアより手を動かす距離が短くていいと思ってる。
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 08:12:10.54 ID:rKNLLgn8.net
- インパネ派だな
標準位置は駄目だけど10ＣＭ延長するだけで快適になるし
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 09:39:41.65 ID:kC+138Vm.net
- 軽トラとカーゴ両方MTがあるけどシフトしやすいのは軽トラ
シフト位置はフロアのほうがいいな
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 12:43:31.57 ID:8NiwDJgD.net
- ３２０ＶのインパネMT、すごい楽。フロアの２００系トラックはシフトしにくい。
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 13:01:58.96 ID:4LnUMkZF.net
- インパネシフトは本来AT用だからな。
それに無理やりMTのシフトレバーを付けてるから操作しにくいのはしょうがない。
昔はコラムMTがあったけどみんなフロアMTに変わっていった。
結局操作しやすいのはフロアってことじゃない。
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 13:10:10.95 ID:QWExMpty.net
- コラムシフトは、元気な運転には不向きだけど、
穏やかな運転なら疲れにくい。タクシーや貨物に向いてる。
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 15:07:12.60 ID:rKNLLgn8.net
- コラムがダメだっただけでフロアが良いにはならんなぁ
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 17:05:33.42 ID:5MV/8pzZ.net
- 人間工学的にはどうなんだろうな。フロアの方が自然な気がするけど
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 17:30:19.00 ID:QWExMpty.net
- セダンの椅子と姿勢ならフロアシフト。
軽貨物だとレバーから後ろの空間が狭いし、肘の曲がりがきつくなるから。インパネシフト。
ベンチシートセダン、1tぐらいのトラックはコラムシフト。
2tトラックぐらいから大きくなるとフロアシフト。
と思ってる。使用者個人の感想です。
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 19:35:45.70 ID:kPoW694d.net
- S200Vのフロアシフトはレバーの位置が遠いよ。
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 21:14:15.95 ID:ytQj7xP/.net
- コラムMTはタクシー以外絶滅？
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 22:13:34.54 ID:HpGXM1n7.net
- >>741
万人受けがフロアシフト。
ウォークスルーとかはシフトそのものの問題ではなく、
車としてのパッケージの、それもオプションとしての問題。
インパネシフトはハンドルよりシフレバーを伸ばすと
弊害がでる。
５速やR位置で据え切りするとジャンバーの
袖口や、手首に当たったりする。
また、既出なように1.3.5速で手が届かない場合もある。
この車の場合、例のシートバックと相まって結構深刻。
シートが直立できない為に足が届いても手が届かない。
レバーを伸ばせば上記のように腕が当たる。
フロアシフトはそういう弊害はインパネよりは少ない。
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 22:57:25.98 ID:ADlhwTMw.net
- ミラバンはCVTはインパネ、MTはフロアになってる
同じように分けてほしかった
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 23:24:39.00 ID:TLqWvpfb.net
- 俺はエクストラローをオプションにして欲しかった
軽トラのミッション乗せ替え検討中
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 23:34:38.09 ID:Cp2xt7W5.net
- シフトレバーどころかサイドブレーキでさえ邪魔だと思ってる
もう慣れてはいるけどいまだに出来るならフットに変えたいぐらい
エブリィから乗り換えた人なら解るあるあるだと思う
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/27(月) 23:56:01.06 ID:FL/1ibOE.net
- おれはインパネシフト派だな。
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 00:00:01.48 ID:LXlK6SMz.net
- >>748
なんでレバー類がじゃま？
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 00:07:41.75 ID:JJEadfWH.net
- >>748
ATは多少使いにくい位置でも邪魔にならない方が良いだろうね
アトレーがあるんだからATはアトレーと同じでも良いけど、バン用のシートを増やしたくなかったのかもね
エブリイは、バンでもATとMTでパーキングブレーキ使い分けてるんだ？
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 00:10:46.15 ID:JJEadfWH.net
- >>748
レスしてすぐ、エブリイのHP見てきたけど、ハイゼットと同じじゃん
エブリイも同じってことを言いたかったのか
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 00:44:48.12 ID:kBsUaqo4.net
- 正直、ウォークスルーの需要ってどんだけあるんだろうね。
個人的には皆無だし、そんな機会があっても跨いだら良いだけと思うが
それよりも、シフトがフロアにあった方が良い。機会数が絶対的に違うだろうに
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 01:46:50.15 ID:C12ErTch.net
- ミラのウォークスルーバンにいまだに近所に乗ってる人いるよ
仕事で使ってるみたいだけど洗車とかしてるみたいで綺麗に乗ってる
現状タントバン出れば解決なんだろうけどね・・・
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 01:49:28.84 ID:GaXDuHWa.net
- >>751
>>752
ごめんなさい
62・64とターボ4ＡＴを乗り継いでたんでパーキングブレーキがフットなのがデフォかと思ってました
忘れて下さい
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 02:40:40.30 ID:9aW2Hw+Y.net
- 現行型の乗り換えでカタログ見たら、リアヒーターが無くなってる
最悪だ、訳の解らん金メッキ使用モデルより、実用性の高い装備を
出せ。(ミラーヒーターとか)
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 02:45:35.39 ID:+Jxr3vo+.net
- 勉強しないと、アトレーとかハイゼットみたいな車に乗らなきゃいけなくなるよ
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 07:43:05.26 ID:Jr8n10mH.net
- インパネシフトは13が遠い
↑腕が短い人と長い人↓
フロアシフトの24はチェンジできる前に肘がシートに当たってNで止まる
肘を助手席側にひねって持ち上げないと操作できない
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 08:42:52.81 ID:k+z8gu3l.net
- >>758
>フロアシフトの24はチェンジできる前に肘がシートに当たってNで止まる
ttp://www.seikosangyo.co.jp/contents/product/et_028/category13.html
こういう、くの字型のエキシテンションつかって前に傾ければ
いいだろう。インパネでこれを使うととんでもない違和感があるが
フロアなら、まあまあな範囲で収まるはず。
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 12:43:56.48 ID:oubEGnnx.net
- >>756
エブリイワゴンのカタログと見比べたら落胆した
アトレーは完全に置いていかれてるね。
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 12:44:39.06 ID:8up0PyPG.net
- シフトの話題いい加減にしつこい
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 13:27:44.76 ID:zYYDovOA.net
- >>753
自分は駐車場の都合で助手席から乗降するからウォークスルーじゃないと大変。
道路事情で助手席から乗降も度々あるし、それこそ人によって機会数が絶対的に違うでしょ。
フロアシフトが嫌いなわけじゃないけれど、インパネシフトの方が便利で、不都合も感じない。
コラムシフトも左手動かす動作少なくて個人的には好きなんだけどな。
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 16:48:18.50 ID:daA5SwHP.net
- インパネシフトレバーはATのためだからな
MTもあるから仕方なくMTレバーを同じ位置に付けたから使いにくくなるのはあたりまえw
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 18:27:44.91 ID:Kh89TAe/.net
- もうコラムでいいよ
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 20:33:19.93 ID:rVJgYiMn.net
- >>756 リアヒーターは寒冷地仕様を選択すると付くと思う。
- 766 ：しあわせの黄色いナンバー：2016/06/28(火) 20:56:10.72 ID:B/sbEv5P.net
- フロアとインパネで両方乗ってると楽しいよ。
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 22:29:00.27 ID:FWfWz8D8.net
- インパネMTレバーにレジ袋を引っかけてゴミ入れにしている。
フロアシフトだと出来ない技。
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 22:29:27.83 ID:zRCa0s9i.net
- インパネMTは見た感じ違和感ありそうだったが
使ってみたら特に慣れる必要もなく普通に使えた
食わず嫌いの人が多いんじゃないか
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 22:47:20.26 ID:0RiJElo9.net
- >>767
ウチの軽トラのシフトレバーにもレジ袋のゴミ入れを引っ掛けてあるよw
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 22:55:26.01 ID:/EC2CYYQ.net
- WRCカーのような手元シフトなのでインパネシフトはアリです!!
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 22:56:50.76 ID:/EC2CYYQ.net
- いやしかし、これは違うだろ
http://minkara.carview.co.jp/userid/2562993/car/2197806/7812043/parts.aspx
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/28(火) 23:18:10.23 ID:+Jxr3vo+.net
- だせえ
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 00:47:24.13 ID:f1rYhHc5.net
- >>762
あまり論破的なことはやりたくないが、貴方が書いたとおり
ウォークスルーの使用頻度は個々別の事情によって異なる。
一方MTのギアは運転する人なら全ての人が使う。
大事なのは、重視すべきなのは理論的にはハッキリしている。
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 07:33:37.75 ID:f1rYhHc5.net
- >>771
まあ、ネタ画像でしょうが。この状態だと５速またはRでハンドル操作が
もの凄くやりにくくなる。
>>768
普通には出来るがフロアほどしっくりはこない。そんなところ。
このスレにいて食わず嫌いは殆どいないだろう。
>>767
反対側に専用のフックがあるのになんでわざわざシフトレバーを
つかうんだい？
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 07:53:17.87 ID:P5Sulin+.net
- >>773
運転する人ならすべてではなくＭＴを選んだ人だけで
その中でもインパネシフトが嫌いな人だけ
何％くらい存在してるとお思い？
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 08:13:58.38 ID:In19Cp4d.net
- 会社のハイゼットがインパネシフトだったらどうする
文句を会社に言うのか、我慢して乗るのか？
我慢して乗れるのなら文句を言うな
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 09:08:37.96 ID:r3/AAhmN.net
- ウチの会社は全部ATだからインパネシフトでも文句はないよw
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 14:09:31.98 ID:9nBgI4Fi.net
- 自分はフロアシフトの方がパネルシフトよりしっくりくるからみんなそうだ
ってところで、ただの主観の押し付けなんだよ。
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 17:45:32.73 ID:kJplmZ79.net
- ミラバンはATとMTでインパネまで作りわけてるのはすごい
カーゴもそろそろインパネのモデルチェンジしてくれ
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 18:31:38.83 ID:xIA63TOY.net
- グルメサイトで自分の好みに合わないって低評価付けるやつと同じなんだよな
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 18:43:35.71 ID:f1rYhHc5.net
- >>775
わざわざインパネシフトの、MTの話の流れの中で
いまさらATだの他社のフロアシフトを出すのは
後出し感がありすぎる。
このスレはハイゼットカーゴ。最近の話題は
MTのインパネシフト。だから作りわけできないのか？
という話になっている。
せいぜいがS200系統のフロアシフトMTの方が
例外的に該当する。
この話題の始まりは>>721 あるいみATの方は
蚊帳の外。
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 19:06:24.09 ID:LvxF/MPF.net
- ずっとカーゴのインパネMTの話してたと思ったけどフロアさんの中では違ったんだな
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 20:38:10.60 ID:9YyfsUQK.net
- >>721
＞俺のS220V(5MT4WD)はブレーキアシストが3回効かなくなって冷や汗かいた
アトレーS320Gだけど、坂道で止まる前にキーオフしたらブレーキアシストが効かなくなりSLにぶつかりそうになった。電気系統かも？
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 20:38:48.39 ID:nB9WTKfr.net
- >>767
>インパネMTレバーにレジ袋を引っかけてゴミ入れにしている。
>
>フロアシフトだと出来ない技。
うちの親父が昔からAT/MT関係なく、フロアのシフトレバーにゴミ袋を
引っ掛けてるよ。
そもそもフロアシフトの技なんだけどね。
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 21:03:33.40 ID:S8uYSA85.net
- >>765
取説には記載が有る。ディーラーで確認。
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 21:21:28.94 ID:ofWhg5Xg.net
- EF-VEのタイミングベルトがコマ飛びして走行不能になったんだけど、ベルト交換で復活したわ。
このエンジンはすごい！…のか？
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 21:32:26.64 ID:4cDkAnFt.net
- EFはバルブクラッシュしないのか？
何万km走ってたんだ？
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/29(水) 22:04:38.72 ID:ofWhg5Xg.net
- 9万キロ超だよ。中古で買ってまだ1万キロ乗ってない。
ネットで調べると、クラッシュするみたいなんだけど。
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 14:52:53.98 ID:MAHyNDah.net
- >>771
嫌いじゃない。
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 16:32:54.64 ID:6S6tdjsU.net
- EFに比べ、KFって著しく耐久性に劣るって話はどうなったの？
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 17:49:30.75 ID:PdVIO7Rd.net
- 9万km超えで1万kmなら買ったのは8万kmくらいってことか
本当に8万kmだったんだろうか？
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 19:32:57.70 ID:2NRdrVRE.net
- おカゴどん
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 19:42:28.86 ID:SGVrD+ge.net
- メーター戻しなんて今時やってないよ。
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 20:11:00.40 ID:XO9vOF1a.net
- デジタルの時代にメーター戻しなんて出来るの？
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 20:16:23.35 ID:po8paKOo.net
- >>794
できるよ 今でも不正はたくさんある
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 20:31:18.51 ID:oZeMKJe/.net
- デジタルのほうが作業は簡単
好きな数字にするのなんて打ち込む時間の数秒のみ
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 20:40:20.09 ID:rT3BFVKa.net
- 車検証に残る数字も2回車検でわからなくなるといってた中古車屋がいたな
どうやるのかは知らんけど
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 20:43:38.59 ID:SGVrD+ge.net
- >>795
妄想？
- 799 ：780：2016/06/30(木) 20:48:37.62 ID:/RsZCb1j.net
- 買ったときは86000キロだったけど、メーター戻しとタイミングベルトが切れても
無事だったのは関係ないよね。
14年たってるからこんなものじゃない？
ウォーターポンプからのクーラントの漏れで、タイミングベルトが劣化したって事。
うちにあるスズキの軽トラも10年2万キロで水漏れしてたから、こんなものでしょ。
ちなみにスズキの方は記録簿が全部あるから、メーター戻しではないよ。
最初のオーナーの初めての車検時の距離が2000キロだった。
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 21:22:37.32 ID://5Ot05e.net
- >>718
購入当時ブレーキ効かなくなるとか話題になってたことあった
ウチの母もブレーキがすっぽ抜けるとグチッててその時も原因分からず
推測ではアイスバーンとかでＡＢＳが誤作動したのかなと思ってる
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 21:22:40.50 ID:ES0DHRa0.net
- 中古の軽なんて、コスパ悪くてな
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 21:59:09.74 ID:SGVrD+ge.net
- >>801
どんな割高でも貧乏なら仕方ないのだろう。
まさに負の連鎖。
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 21:59:16.06 ID:/RsZCb1j.net
- >>801
そう？仕入れ次第じゃない？
俺は10年落ちで15万円で買ったからよかったけど。
市場では30万円程度が相場だった。
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 22:42:41.90 ID:ES0DHRa0.net
- 新車で130万くらいの物を、10年落ちで15万とか底辺過ぎる
俺のナビより安い
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 23:12:59.60 ID:/RsZCb1j.net
- >>804
安いのならコスパいいじゃん。コスパも意味分かってる？
それに軽トラだから新車で80万円くらいですけどね。
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 23:15:11.59 ID:/RsZCb1j.net
- 10年10万キロの軽バンが40万円で売ってた。
こういうのはコスパ悪い。
つーかそんな事よりも、タイミングがずれたのにエンジンが無事でよかったって
事ですわ。
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/30(木) 23:49:44.62 ID:SGVrD+ge.net
- >>805
絶対的な価格が安いって言ってるだけじゃないの？
コスパの意味わかってる？？
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 00:31:34.00 ID:0mywMMC9.net
- >>807
中古の軽はコスパ悪いって言っておきながら、安いの買ったから
コスパいいよって言ったらナビより安くて底辺って。
結局は貶したいだけじゃん。アホらし。
15万円で買った軽トラがオイル漏れとLLC漏れの修理だけで、あとはトラブルなし
で10年乗れたらコスパはいいでしょう。
中古車屋で買ったら2倍の金額だったしね。
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 01:09:41.85 ID:mnayyFNw.net
- 中古の軽トラ乗りに、何を言われてもなーんも響かないよw
10年落ちの軽トラとかオワコン
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 02:25:40.05 ID:HbnuJZrO.net
- >>804
それを言うなら
「お前のナビがコスパ悪い」
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 04:01:25.64 ID:jsL8Jlgg.net
- 商用車なんだから安く手に入れて10年も走ればいいじゃね？って思うけどな俺は
底辺とか頂点とか他人のことばかり言う奴に限って大した生活してねえんだよ
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 04:09:13.09 ID:M45ZqxAf.net
- そもそも車体価格とか維持費とか気にしない連中は軽貨物じゃなくハイエースとか買うのでは？
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 04:28:49.20 ID:h25Zqy79.net
- >>810
そりゃそうだなｗｗ
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 07:22:11.03 ID:0mywMMC9.net
- >>811
そうだよね。10年落ちを買っても高額修理が無く10年乗れるのならこれの方がいいや。
仕事に使うものに高額な金を掛けても仕方ない。
知り合いには新車を2～3年で買い替えてる人もいるけど、いくら下取りが付くからって
無駄遣いには違いない。
そのくせに仕事が少なくてヒーヒー言ってるし。まずは経費削減しろよって思うわ。
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 08:17:54.85 ID:xlYaMupP.net
- 自分でメンテナンスできれば10年落ちでいいと思う
部品を解体屋やヤフオクで仕入れて自分で替えれば安上がり
自分で何もできないのに10年落ちを買うと安物買いの銭失いになる
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 10:37:38.26 ID:VTJiSE56.net
- 最近はハードオフのジャンク品にクレームを言う客がいるみたいだよ。
アウトレットが傷物って認識してない客とかね。
しょせんは中古って認識できてればいいんだけどね。
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 11:08:03.71 ID:QUd8xPaS.net
- ジャンク品に文句はアホすぎるがアウトレットは訳あり品って売れば文句こなくなんじゃね？
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 11:54:17.32 ID:ENml+I1/.net
- 中古の車で満足なら、それはそれで良し
稼げる人なら新車だよね
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 12:13:44.97 ID:qmT5dn/z.net
- 単なる通勤でNA、AT、4WDのカーゴに乗っている俺って変態？
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 12:27:22.23 ID:HbnuJZrO.net
- 変態とは単なる通勤でアストンマーチとか乗る奴を言う。
で、食料品を買うのが格安ドラッグストアとか
勿論、買うのも「安けりゃそれでいい」食品。
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 12:40:01.94 ID:ENml+I1/.net
- プライベートでベンツ、仕事にハイゼットカーゴの俺は？
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 12:48:31.94 ID:kkz0lfWCs
- 万が一を心配するより
一日一日を楽しく暮らせばいいのさ
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 12:46:02.93 ID:HbnuJZrO.net
- >>821
フツーじゃないの？
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 15:20:16.71 ID:SPI+Zp9h.net
- >>821
かまってちゃん
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 19:20:19.51 ID:ZbZpn9ta.net
- >>816
WonderREXで聞いた話だけど、ジャンク品でも、動作状況のコメントと状況が違うと、返品受け付けるんだって
自分の例だと、保証無しで買った車が、受け取り後の帰り道でファンベルトが切れた
有償でも仕方ないと思って、連絡したら無償で対応してくれたことがある
ジャンクの件はびっくりしたけど、明文化された条項では保証しないとなっていても融通聞かせてくれるところ多いね
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 21:56:26.36 ID:tNGlML05.net
- 55周年車はいつまで販売されますかね？
今すぐは買えないので。
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/02(土) 20:27:09.15 ID:8ODbNuOA.net
- 55周年が終わるまで。
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/03(日) 17:32:50.75 ID:0Uo0juZ7.net
- シート寝すぎやろ…おかげで腰いわしたわ。
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/03(日) 19:18:17.51 ID:dK3yQMTx.net
- シートは一つ寝かしてるけどな
マニュアルなのかな
てかいわしたってどこの方言
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/03(日) 23:00:24.33 ID:jSmooOiV.net
- 関西弁
いわす
いてこますｅｔｃ
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/07(木) 06:18:36.91 ID:nVIISVDQ.net
- 新型やはり当分出ないか、今ので最後ですかね？
エブリィ、トラックも新型でて、ついに出るかと思わせキャディ一だし…
ダイハツじらせすぎ、個人も全国あつまれば、一つの集団なんだから私は
来年あたりにでるとしんじて、
あと一年まちます。
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/07(木) 07:17:51.89 ID:G9n4rfTP.net
- 来年はN-VAN出るね
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/07(木) 11:20:46.68 ID:KlafFrYe.net
- 横滑り防止装置義務を現行のまま対応させるのかチェンジさせるかだな
18年2月で義務化だから来年中には対応させた物を出すでしょ
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/07(木) 21:15:15.66 ID:kw0wsnnW.net
- トラックのモデルチェンジの時にニュースの特集でダイハツの人が、
商用車だからモデルチェンジしなくても売れるからほったらかしで
年数がたってしまったのが反省みたいな事を言ってたのに、結局は
カーゴはほったらかしじゃねーかよ。
個人的には長年モデルチェンジしないのは嫌いじゃないけど。ただ、電スロ
にはしないでほしかったのと、ダイハツじゃないけどバモス/アクティは
インパネのデザインくらいマイチェンで変えてほしかった。いまだにオーディオの
位置が下の方だよ。
スズキは二つ前のエブリイの時に、マイチェンでインパネが変わったのになあ。
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 05:45:35.75 ID:LKIwB46+.net
- 俺は今のカタチが好きだから（フロントが初代ムーヴあたりの頃のダイハツらしさ、エッセもそうだけどフードが下まで降りて来てるような意匠とか）、今更だけど新車クルーズをポチった。
現行ムーブハイパーやウェイクのようなデザインの方向性に向かってしまったら困るな～と思って。
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 22:59:56.71 ID:NNMb16BY.net
- モデルチェンジする気配ないので55周年クルタボ契約したよ
オートライトとビューティーパックOPつけてシルバーのグリルを部品として発注した
今の型のメリットは中古部品が入手しやすいのとリコールとか不具合がほぼ出尽くしていて改善されている安心感だとオモウ
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/09(土) 00:25:07.09 ID:RUmCZyBp.net
- エアコンフィルターとかシート角度とかシフトが遠いとかペダル配置がとかいうなよ？
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/09(土) 07:18:53.89 ID:I+vjaB/u.net
- キミがその四大悪要素を暗記できたようで誇らしいよ。
欠点はこうやって伝播していき、やがて開発部に届いて改善される。
トラックでエアコンフィルターがついたようにね。まあ、キミならフィルターを
剥がすんだろうけど。
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/09(土) 07:37:09.04 ID:R4rDtOIk.net
- 外観は変えなくていいからそれらを改善してくれたらいつまでもハイゼット買うんだけどなｗ
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/09(土) 08:34:06.05 ID:jIK/Ctk/.net
- 外観は別にかえなくてもいいんだよね
巷で言われてるとこの改善 中身を変えてくれれば、それでいい
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/09(土) 12:09:37.87 ID:M1tMK6kZ.net
- エスティマでさえ10年以上モデルチェンジしてないもんなｗ
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/09(土) 16:40:20.53 ID:7H611AoW.net
- シフトがついてるところの出っ張りを小さくしてほしい。
左足が狭くてねぇ。
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/09(土) 22:14:48.84 ID:TjRpHgSJ.net
- >>842
俺けっこう右コーナーの時にそこに左足の側面当てて踏ん張ってるから無くなるとダメだ
左コーナーの時はハンドルカバーにかろうじて膝の頭が引っ掛かって身体を支えられる
一般道は何もしてないけど首都高だけはそんなスピード出してないのにロールが凄いんだよね
ヘタってはいるんだろうけどヘタってフワフワするんじゃなくてロールして踏ん張るみたいな感じ
これってクルーズだからなのかな
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/09(土) 22:45:43.58 ID:Pa0n/iKG.net
- 助手席で足が伸ばせないのが苦痛だ
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/09(土) 23:19:04.49 ID:vdEHP7/s.net
- >>842
身長が180cmの俺でも左足が狭いと感じたことは無いが？
俺の場合、灰皿を引き出してそこに左足を当てているが何も不自由は感じないよ
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/10(日) 02:41:12.09 ID:MlR1YHKD.net
- 先月U61Vミニキャブから乗り換えたけど、ミニキャブにあったフットレストが無いからコーナーで踏ん張れない
だから>>843と同じように膝当てて踏ん張ってるよ
- 847 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 07:07:30.85 ID:Zr+DPx52.net
- >>845
可哀想だけど足の長さの違いだろうねぇ
- 848 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 09:11:42.14 ID:O8KXwPK+.net
- > 右コーナーの時にそこに左足の側面当てて踏ん張ってる
あるある
- 849 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:21:22.79 ID:94GMmuXH.net
- >>847
やっぱり思っていた通りのスレｗ
わざと足が短い訳じゃないと書かなかったら釣れたｗ
- 850 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 17:22:52.48 ID:94GMmuXH.net
- ×やっぱり思っていた通りのスレ
○やっぱり思っていた通りのレス
- 851 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 19:47:00.37 ID:TvB0AkBi.net
- わざと書かなかったとか後出しする奴が1番みっともねーわ
しかも焦って書き間違えとかダサ過ぎるｗ
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/10(日) 20:55:19.20 ID:BDTM2uhc.net
- 釣れたｗって何年前の2ちゃんねるだよ。
古参のジジイか。
それを知ってる時点で俺も…だけど、さすがに今は使われてない事は理解
しているよ。
10年以上前から時が止まってる人かな？
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/10(日) 21:01:56.53 ID:1cU6vs0J.net
- 香具師って言え！おまえら古参なら香具師って使え！ぞぬとか！
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/10(日) 23:29:26.30 ID:RHNdZNsM.net
- ｵﾏｴﾓﾅｰ
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 08:30:44.86 ID:rntTWbd+.net
- 俺漏れも
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 10:27:15.58 ID:A2q5MqLg.net
- 4年4万キロ走ったハンコックRA08をBS K305だかに交換した。
ハンコックは新車からついていたもの。
劣化摩耗したものとの比較ではあるが、間違いなくロードノイズ激減。
驚いたのは段差での衝撃と音の違い。
毎朝の通勤路で「ドカドカドカ」と音と振動来る場所で「ぼぼぼ」となり
いかにもタイヤが仕事しているなという柔らかい振動になった。
路面の段差でハンドルとられなくなった。
金出してよかった！
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 13:38:04.39 ID:mIdRbfYh.net
- これに乗ってる方います？雪道でもOK？
https://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00ECOMLCA?pc_redir=T1
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 14:05:23.31 ID:HOkLrHfF.net
- >>857
事故りたくなければ雪道はスタッドレスを履きましょう
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 14:29:50.91 ID:Y4JjgybK.net
- >>857
降り始めくらいはいけるんじゃない？
積もったら間違いなくアウト
スタッドレス買った方が安心だよ
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 14:40:23.66 ID:A2q5MqLg.net
- >>857
それは林業してる方とかが使うもので。その昔、舗装道路より砂利道だ土道のが
多かった時代とか、そういう地方だと良いタイヤ。
雪を考えては絶対にダメ！
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 17:18:39.62 ID:7L06tRIy.net
- >>857
昔カッコでつけてた。めったに雪が降らない地方だけど。
音がうるさいし、減りも早いからあんまりおすすめはできない。
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 19:19:57.17 ID:sjR7oYqD.net
- >>857
名前が分からないけどこのようなパターンって漢っぽいというか無骨というか好き。
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 19:22:41.86 ID:pdJX53Jw.net
- 農道、農地で履くタイヤですな
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 19:23:48.87 ID:oA6uzzWM.net
- ヨコハマの似たようなタイヤ履いてたことあるけど浅い雪なら全然問題無く走れたよ
あくまで緊急用と考えてゆっくり走ればの話だけどね
雪が多い土地なら素直にスタッドレス履いたほうがいい
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 23:12:47.53 ID:sxxs7oVC.net
- というかいつ新しくなるの？
スズキが出たので来年とか聞いてたらマイナーだし
もうすぐ新しいのが出ると言ってたのに55周年だかの記念モデル
ついに新型バンがと思ったらウェイクとかバカなの？
軽トラに社外で箱載せるぞコラ・・・はぁ
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 23:54:19.35 ID:3fRVLzE5.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災
https://goo.gl/vX3ERl
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/12(火) 06:19:03.50 ID:Fbdql/QR.net
- ずっと気になってたが、助手席のカップホルダーってペットボトルとか入れてたらエアバッグ開いたとき干渉しないの？
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/12(火) 08:40:19.28 ID:u2fJhe0l.net
- >>865
軽トラにハコ載せりゃいいじゃんw
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/12(火) 10:16:47.30 ID:uw2zIKsg.net
- >>867
干渉するかもしれないけどどっちでもいいじゃん。
ＡＢ作動する時はドアパネルでわき腹をえぐられてるか膝から下がすりつぶされてるか、とかの次元だと思う。
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/12(火) 11:54:32.63 ID:VCezLDfo.net
- ダイハツはクソ業者になっちゃったから
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/12(火) 15:22:03.22 ID:zDRyyEs2.net
- >>858-862
やっぱりスタッドレスですか ありがとーございました
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/12(火) 19:23:38.97 ID:C5hw0Cci.net
- >>835
ネットで買ったの？
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/13(水) 21:30:09.54 ID:zybWgBZZ.net
- 28万キロ超えたぞ
新型まだか？
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/13(水) 21:49:18.10 ID:yY8mFXFw.net
- >>873
2018年VSC義務化でどう対応してくるか待て
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/13(水) 22:51:23.15 ID:4x7E3AIo.net
- >>873
28万まで到達するのに、どのくらいメンテナンスをしたの？
尊敬するよ
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/14(木) 09:22:06.75 ID:meSkn0ZR.net
- >>875
エンジン自体は何もしてない
タイベル、ウォーターポンプが3回
ダイレクトイグニッションが2回
クラッチが1回
クラッチワイヤーが1回
オルタネーターが2回
こんなもんな気がする
オイルは4千エレメントは1万2千
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/14(木) 11:14:38.98 ID:YhAubH1X.net
- １８万キロでエンジンより先にボディがサビで崩れ始めたから買い替えた
まあエンジンその他もそろそろヤバかったけど
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/14(木) 12:38:31.73 ID:QTlbxy5V.net
- >>876
>タイベル、ウォーターポンプが3回
EFエンジンっすね。
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/14(木) 13:27:22.54 ID:ztSgvpQd.net
- 自分はもうすぐ17万
タイベル リアハブベアリングリア片方 エアコンパイプ交換
でっかい不具合はこんなもんかな？海際住みだから流石に錆びだらけ
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/14(木) 16:08:39.80 ID:6Ec9Mmvu.net
- ウチのカーゴ（9年目）も快調だけどボディ下回りの錆が酷い
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/14(木) 19:25:48.65 ID:g9JqQsOO.net
- うちは東京で機械式だから、大丈夫だな
軽って錆びると酷いよね
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 00:09:36.12 ID:hVux8HQW.net
- デットニングとかやった人居ます？
オートバックスとかでやってくれんのかな？
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 02:42:02.52 ID:+ockQlkr.net
- 俺やってる 別の車になるし、エアコンが効くようになるよ
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 06:50:43.91 ID:hVux8HQW.net
- >>883
あまりの音の悪さにびっくりしました。
スピーカーも変えようかと思います。
自分でやったんですか？
面倒くさそうだからオートバックスとかでやって貰ったら結構金額取られそうですかね？
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 10:13:56.78 ID:TsI1ME29r
- 目的によっても違うし専門ショップがオススメだが…
無名の材料でも大差ない気がする
まさに質より量って感じ？
多分ドアだけでも１枚数万取られそう
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 11:30:40.10 ID:y1+EhpvA.net
- >>882
やるなら専門店
スピーカーの付け方一つとっても、量販店はあかん
価格も高いが、満足度が違う
価格を気にするならやらんほうがいい
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 18:30:26.85 ID:wbaVHbTM.net
- 停車してる時に聴くなら専門店での取り付けもありだろうけどほとんど走ってる時に聴くんだから
スーパーオートバックス辺りで十分だと思うよ
個人的にはアンプ付けて大音量で聴けば良いと思う。なんならサブウーハーも付けて
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 18:32:14.33 ID:+ockQlkr.net
- >>884
予算によるよ
ベンツ並みのデッドニングは高い
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 18:33:52.42 ID:+ockQlkr.net
- 自分じゃやらないと言うか、完成度が違うから経験あるお店に頼まないとね
効果イコール費用かと
あまりのうるささと音の悪さで、俺はかなりの金額を出して施工してもらった
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 22:57:44.77 ID:hVux8HQW.net
- デットニング、やっぱり結構高いんだぁ。
別にそんなに完璧じゃなくてもいいんですけどね。
せめてアトレー程度でいいんですけど。
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/16(土) 08:06:14.49 ID:TS42ZV6yY
- 謙虚なやつだな
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/16(土) 10:09:00.71 ID:gcKhc5lDO
- そういやリアゲートに制振材貼ったら閉まりが良くなったなわ
納車直後カギ閉まらなくてクレーム入れたら…リアゲート半ドアだったってこともあったなあ
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/16(土) 10:23:33.63 ID:gThjyqzv.net
- アトレー乗った事無いんだけど
ハイゼットと結構違うのかな
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/16(土) 13:23:08.68 ID:ZMJ2Risw.net
- ハイゼット乗ったことないアトレー乗りだけどうるさい気がする
エアコン風量全開すると更にうるさい
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/16(土) 14:13:57.20 ID:zgKnh6uv.net
- >>893
ハイゼットカーゴの例は知らないけど、スバルのサンバーでワゴンとバンはずいぶん違ったよ
ワゴンはフロアーマット敷かなくても床の鉄板は見えない、バンのリアシートや荷台には敷物が無かった
グレードにもよるだろうけどね
カーゴの廉価グレードも同様に前席床だけがビニールシートで覆われてるだけじゃんないの？
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/16(土) 17:35:49.18 ID:9tVMud2m.net
- 100均の貧乏デッドニングでも効果あるよ
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/16(土) 17:42:25.20 ID:Zz/NX/Ig.net
- アトレーとカーゴのクルーズターボは重量が30kgも違う
ボディは同じだからシートと内装の重量差
アトレーのほうが静かなのは確か
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/16(土) 18:29:03.51 ID:68kGamf8.net
- エブリイはバンでもワゴンでもリヤハッチを閉めるときの音は重厚な感じの音なのに、
ハイゼット（S200）は鉄板の音丸出しなんだけど、アトレーでも同じなのかな？
最初なんてリヤハッチを閉めるとナンバープレートが当たって音が鳴ってたけど、
スポンジを入れてナンバーの音を消してもまだ鉄板の音がする。
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/17(日) 19:34:27.07 ID:nMd/+Yj5.net
- 錆はどこに出るの？
やっぱタイヤハウス内側の泥が貯まるところ？
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/18(月) 15:51:05.76 ID:VI+ef8aF.net
- >>898
ダイハツは鉄板の音出るね、
その代わりスズキは全般的に閉まりが悪いと感じる。
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/18(月) 18:50:19.47 ID:ZSKY7bs1.net
- >>900
たしかにエブリイのリヤハッチは閉まりが悪かったわ。
エブリイはリヤハッチの戸当たりゴムの高さ調整が出来るようになってたから
それの調整と、ストライカーの位置調整をして少しマシになった。
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/18(月) 19:45:04.73 ID:hDW82P4X.net
- 62エブJOINターボからS320クルタボに乗り換えたんだけどリアドアやリヤハッチはエブのほうが厚みがあって重さがある感じだわ
エブだと最初に力入れて勢い付けてやると後は軽く手を添えてやると閉まる
ハイゼットは軽い力で動くけど最後まで手で押して閉める
前者のエブが「グイッ ススススス～バタン！」
後者のハイゼットが「スイッ グググググ～バタン！」
個人の感覚なんで伝わらないとは思うけどｗ
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/18(月) 21:24:27.83 ID:2f7Mkjca.net
- >>902
よく分かりませんwww
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/18(月) 21:56:36.12 ID:cOr7vYZX.net
- ハイゼット納車したばかりで、やはりリアハッチが閉まりにくいと思ってたところなんだけど、これでデフォなの？
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 00:11:37.05 ID:f2qPaFec.net
- まあ重さはダンパーの減衰力で感じ方が変わってきちゃうからね。
しかし俺のハイゼットでも重厚な音になるように、アスファルトシート
でも貼るかね。
どっちみち屋根にあたる雨音がうるさすぎるから天井に貼りたいしな。
軽トラの天井全面に防音断熱シートを貼ったら効果抜群だったし。
さすがにバンの天井全面には大変だから全面を覆うようにはしないけど。
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 06:17:49.59 ID:VyZItKqh.net
- エア抜きが悪いからバックドアの閉まりが悪い
窓を開けた状態だと軽く閉まるが閉めているとダメ
これディーラーにも聞いたけど「こんなもん」で終わった
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 07:51:33.85 ID:GRuaUHQT.net
- 窓開けてリア閉めるとバタンと凄い音がして近所迷惑
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 08:51:35.29 ID:xLQowSwB.net
- >>907
焦るよな、あれ。
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 11:04:02.27 ID:+nu7HZOP.net
- テロかと思うよな、あれ。
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 18:50:32.72 ID:S7yk7Hzs.net
- エンジン切った状態だと、ドア締めてもルームランプがすぐに消えないから
半ドアかどうかわからないんだよな
リモコンキーが反応しないんで、どうしたってなる
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 19:16:21.40 ID:Zrg1kfg7.net
- カーゴってホント密閉性が高いよなｗ
窓を全部閉めてると高確率でスライドドアが半ドアになる
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/20(水) 16:41:35.10 ID:wc1Sg8nI.net
- ダイハツさんやカーゴはまだかのう？
さっきこの辺でハイゼットのCMを見た気がするんじゃが・・・
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/20(水) 17:37:36.23 ID:JzmxYzGu.net
- VSCの対応で新型になればいいけど現行のままで対応させたらこの先数年はチェンジはない
もしかしたら20年目の2024年くらいまでまったく変わらないかも
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/20(水) 19:50:57.71 ID:Tol5rwe9.net
- 320なんで321ってだけで羨ましい
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/21(木) 07:31:30.34 ID:iCCMsNGr.net
- 別にモデルチェンジしなくてもいいよ
現行型最高
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/21(木) 09:01:42.17 ID:RzI96VfA.net
- ユーザーもメーカーも進歩が無いってか
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/21(木) 09:15:18.67 ID:6QXzQd63.net
- 仕事車だからで割り切れる不満しかないからね
大きい故障でもないと買い換えるタイミングにならない
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/21(木) 12:31:13.47 ID:ilSWj1zL.net
- ポンコツに乗って新型まちつづけろ
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/21(木) 21:27:24.03 ID:WgFuSa3r.net
- スピーカー交換した人居ます？
ツイーターとか別に付けました？
一体型でもいい音出るかな？
まあ、普通の乗用車くらいの音が出ればいいんだけど。
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/21(木) 22:37:03.51 ID:nYwYrLz/.net
- スピーカー交換だけで、凄くよくなるよ
基本的に車内はうるさいから、ベンツ並みにデッドニングしないとダメだけど
オーディオとスピーカーくらいは安いから、それなりにお金をかけてあげると良くなるよ
純正のが本当にショボいスピーカーだから
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/21(木) 22:52:57.25 ID:WgFuSa3r.net
- >>920
なるほど。
オーディオはパイオニアのを付けたんですけど、スピーカーは別に大丈夫かな？って思ってたんですけど、車受け取って、帰りの道中に音の悪さにショックでした。
スピーカーだけでも交換すればそこそこいい音になるなら交換したいと思います。
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 03:31:10.68 ID:qSGnNDmC.net
- スピーカーは3万くらいのが変化が感じられる
それ以上だとオイラにはよく分からん
純正でも普通の音量でラジオ聞くくらいなら悪くはないと思うけどな
あとスピーカー変えるならウーハーも欲しいところだ
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 08:56:15.61 ID:oXCE/xxc.net
- >>920
17ｃｍスピーカーもつきますか？
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 10:57:14.64 ID:MkBcwhzJ.net
- 俺はオーバーヘッドシェルフに17センチをポン付けしてる。
もちろん通常の所にも16センチ付けてるがあれだけ低い位置にあると下からの騒音でかなりかき消されるしね。
17センチはボックスも付けずにスピーカーむき出しで付けてるからスピーカーの後ろをボックス風に囲おうかとも考え中。
変わるかな？
ただ現状でもボリュームはかなり下げれれようになった。
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 11:29:22.34 ID:Yc6sWHUl.net
- >>924
それあったまいいな～
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 11:37:35.63 ID:doyo+DEF.net
- 純正ドアスピーカーはホント原価が数十円、って感じのだから普通のスピーカーに交換すれば劇的に変わる。
（交換前提ではめてある感じ）
その時、スピーカーの裏にグラスウールなどを多めに入れると良い。
ドアスピーカーであれば音の輪郭が出づらいので、ツイーターは別体で欲しい。
リアスピーカーをつけないなら、その端子にツイーターをつければ、お好みに調整出来るので便利。
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 18:24:32.44 ID:lWEnr1vX.net
- >>923
17㎝は奥行き（後ろのでっぱりの部分）を調べてから買わないとガラスを下げた時に干渉するよ
そうなるとアウターパネルが必要になる
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 18:59:40.20 ID:0jtZMhrS.net
- 原価厨きたーw
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 23:45:52.40 ID:qSGnNDmC.net
- ケチるなら純正スピーカー残してツイータープラスサブウーハーだな
ツイーター２ＣＨに純正スピーカー２ＣＨでつなげば調整も楽じゃね
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 00:19:55.90 ID:ta+m2owu.net
- 純正のスピーカーで我慢できる人は凄いよな
ほとんど雑音レベルだし、過去の車でもワーストなのに
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 00:56:26.88 ID:LSSGmFwd.net
- >>930
Bluetooth使ったらノイズマックス イライラ絶頂だよ
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 06:01:12.93 ID:HMP4l25K.net
- 純正は大袈裟に言うとAMラジオ聴いてるみたいだった。
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 10:03:28.98 ID:T7wf6APq.net
- もしかしたらカーゴのオーディオ&スピーカーって現行型で日本車最低じゃないの？
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 10:47:38.23 ID:AHZkrD5c.net
- 一体型になった時点で最低w
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 10:48:15.65 ID:PQStqcnt.net
- ジムニーだな最低なのはｗ
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 11:22:06.03 ID:rbZ3knHS.net
- 最低なのは軽トラのオーディオだろ
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 12:33:11.29 ID:8075lJiE.net
- カーゴのCD付きをトラックに付けたが
60km/h以上だとラジオさえ聞こえない
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 12:34:33.97 ID:PQStqcnt.net
- ジムニーも軽トラも一緒だよ
間違いなく最低レベル
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 15:08:46.68 ID:ta+m2owu.net
- カーゴのスピーカーは交換する為にあるからな
純正のままだと耳がおかしくなる
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 18:10:24.17 ID:mbE5RAhT.net
- 新車購入後すぐにナビ付けたけど純正ラジオが最初から付いていないようにすれば割引きあったみたい
ちなみにスピーカーは天井の金具に固定してある
ハイルーフなので頭は当たらない
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 18:13:18.37 ID:8bAc784D.net
- 何か今日発表されたばかりのプロドゥア・ベザでエコアイドルを初めて海外進出させたみたい
…なんだけどCVTじゃなくて4ATと組み合わせられてるわけね
次期ハイゼットでそうするための様子見って感じがするけど車種の特性上イグニッションON時は常時OFFになるようプログラムを見直してくれないかなぁ…
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 19:39:07.06 ID:aaRpv9Qo.net
- >>940
あー、そうね、新車の場合はオーディオレスで念を押さないと強制的にラジオやカセットがついてくる。（しかも１～２万とかの設定）
俺もうっかりやってしまった。
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 22:43:46.03 ID:HMP4l25K.net
- ルーフスポイラーとか付けてる人居ます？
あれ付いてるだけで、結構違うんだけどなぁ。
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 00:14:23.82 ID:w8ch86jg.net
- >>942
あんなの500円でも買いたくないよね
俺のは純正ナビを入れて新車で買った
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 06:31:32.31 ID:zCi12nsL.net
- 市販されてる埋め込み型ナビはカーゴに使える？
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 07:00:01.41 ID:OvOYMihZ.net
- >>942
新車でカセットなんか付いてる車あるか？
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 08:03:48.02 ID:w8ch86jg.net
- 軽トラのがカセ＆AMラジオじゃなかった？
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 08:39:49.08 ID:fHNFA7s1.net
- 軽トラと言えども今時カセットなんてねーよ。
トラクターでさえ10年前からCDだぞ。
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 09:20:35.82 ID:hFDqB4u9.net
- >>945
こういうの？
http://www.amazon.co.jp/dp/B01698U90M
付くよ
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 10:38:40.96 ID:HeZ+2hWI.net
- 今の標準装着オーディオは何考えてあんな使いづらいスイッチにしたのか意味が分からない
イースの場合は全車オーディオレスと引き換えにチルトと集中ドアロック標準へコストを回せとな…
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 10:51:23.39 ID:ZrmgnVsI.net
- >>949
そうそう どうみても奥行きが足りないような気がして
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 11:31:54.99 ID:qeZMemOm.net
- >>950
乗用車はほとんどナビを付けるからオーディオレスが標準
AMラジオで事足りるオッサンが乗るカーゴとは違うw
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 11:40:31.12 ID:Bt0f/aBr.net
- そうだったのか orz
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 12:48:06.72 ID:6CTSYnGU.net
- ハイゼットＳ２００Ｖです。
ブロアモーター交換したついでにエアコンフィルターの状態チェックしようと
助手席下に潜り込んでみました。
それっぽい樹脂のボルト（？）２本発見しましたので外そうと試みましたが回りません。
何か特殊な方法で止まっているのでしょうか？
それともそもそもあれはボルトなんでしょうか？
- 955 ：944：2016/07/24(日) 12:51:34.05 ID:6CTSYnGU.net
- すいません。
自己解決致しました。
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 13:32:58.15 ID:loosmQVC.net
- …S200Vが２ｃｈに書き込んでる…俺のS321Vも10年もすれば自律するんだろうか…
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 18:07:05.48 ID:iQuItdD2.net
- >>954
スジをカッターで切り取りでは無かったか？
枠はダイハツ旧車用のものを注文、適当なタッピングネジを突っ込んで固定、
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 19:57:58.01 ID:Sv9YIDJl.net
- 頭の上のティッシュＢＯＸ
アイデアは良いんだけどティッシュの重みでうまく取れねえ
ゆっくり回し取るようにしないと破れるな
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 20:23:11.50 ID:w8ch86jg.net
- 馬鹿とハサミは使いよう
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 20:34:21.72 ID:IYb71hGZ.net
- >>958
満タンのウェットティッシュ取れたら神
ハンドブレーキにトイレットペーパーっしょ
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 21:05:58.96 ID:w8ch86jg.net
- 貧乏くせーのは嫌だ
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 21:35:20.95 ID:5hZsoA+X.net
- >>958
同意。
箱なしのティッシュを買ってきて、プラスチックなどのティッシュ用の箱に（ゆるく）つめたのだと上手く取れるかも。
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/24(日) 22:34:35.54 ID:hFDqB4u9.net
- 俺は上から取ってるわｗ
穴からティッシュが覗いてるの嫌だし
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/25(月) 08:39:42.77 ID:GzwrAnLk.net
- ティッシュの箱を少し浮かすようにするといい
発泡スチロールの小片を箱にセロテープでとめる
上手くいくんだが、面倒なので今はやめた
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/25(月) 08:55:29.42 ID:v3+adIHW.net
- >>964
これは面白い
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/25(月) 10:49:02.18 ID:G3KMQWJ6.net
- 一番最初に半分抜き取れば良いだけやん
なくなったら抜いたやつを入れればいいだけ
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/25(月) 12:31:06.73 ID:a8SWQsRv.net
- あのティッシュBOXって目の付け所はめちゃくちゃ良かったんだけどフロントガラスから見ると目に付くんだよね
そもそもハイゼットは商用車なんで本人が思ってる程他の人は気にしてないだろうけどね
乗用車やスポーツ車で上からティッシュが覗いてたらダサ過ぎるけどね
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/25(月) 16:47:49.76 ID:G3KMQWJ6.net
- だからタントは格納式になってるのか
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/25(月) 17:37:25.34 ID:Y1TIxJKB.net
- エブリイは最新モデルで内装品としてオーバーヘッドシェルフはパクってきたけど、ティッシュ穴まではパクらなかったな
ハイゼットカーゴも次モデルではシェルフはあってもティッシュ穴はなくなってるかも
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/25(月) 22:27:54.24 ID:+MLtzaJL.net
- ハイゼットカーゴって油圧パワステ？
他社競合車見るとターボでパートタイム４ＷＤあるのこれだけなので、そこが気になった
新型はまだ出なさそうな感じだよね？
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/25(月) 23:29:42.01 ID:ELI5EOxM.net
- カーゴは油圧
トラックは電動なのに何でだろうな
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/26(火) 07:00:25.88 ID:+mwyBfRL.net
- そうだったのか。確かにカーゴのパワステの方が自然で乗用車っぽいな
逆に軽トラは全域で不自然に軽い。まぁ敷地内とか狭い場所を動き回るには軽くて便利だが
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/26(火) 07:16:45.27 ID:bE9K+rZ4.net
- トラックはどうか知らないけど、カーゴのステアリングってギア比がスロー過ぎない？
ロックtoロックが4.5回転。
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/26(火) 12:36:10.02 ID:pYag/N6e.net
- >>973
他社から乗り換えたけど、今までの感覚でハンドル回しても曲がらなくて、慣れるまでは違和感があったなぁ。
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/26(火) 15:11:02.48 ID:xriBwOAy.net
- カーゴとトラック両方あるけどオレはトラックのハンドルの軽さがいい
狭い道を配達してると軽いほうがありがたいわw
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/26(火) 17:43:34.70 ID:RK8G2ubC.net
- >>971
あっざす
今乗ってる車の電動パワステが軽すぎて気持ち悪いから、ヒューズ抜いて乗ってる
腕力が鍛わった（気がする）から、出来ればまた重ステ化したいんだけど油圧式かぁ…
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/26(火) 19:16:50.37 ID:85cOOUfJ.net
- ギア比がスローだけど、325ミリのハンドルに換えたから運転しやすくなった。
プライベートの車はロックtoロックが2.3回転で330ミリのハンドル。
結構クイック。
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/26(火) 19:56:46.61 ID:5BxysuOx.net
- >>977
回転半径がカーゴの倍ってことは無いだろうけど、同じ角度のハンドル切ったら、同じくらいの回転半径になるってことない？
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/26(火) 20:32:30.07 ID:kT3Hb6aF.net
- >>976
パワステポンプのベルト外す荒業もあるよ。
タイヤ細くてグリップしょぼいんだからパワステいらないと個人的に思う。
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/26(火) 22:13:39.36 ID:85cOOUfJ.net
- >>978
それはよくわからん。ロックtoロックが2.3回転の車はでかいんで。
でも右左折の時に少ししかハンドルを回さなくて済むよ。1回転も回さない。
カーゴはぐるぐる回すなあ。何回転か数えてないけど。
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/27(水) 04:57:34.51 ID:Ppd7dQPk.net
- ホイールベースが全く違うんだから当たり前だろｗ
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/27(水) 22:06:36.65 ID:66MRuO2k.net
- ホイールベースは関係ないじゃんw
ホイールベースが長いとハンドルを少ししか回さなくていいのか？
ギヤ比がクイックだからだろ。
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/27(水) 22:26:21.47 ID:luerRfM2.net
- >>982
>ホイールベースが長いとハンドルを少ししか回さなくていいのか？
逆。
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 00:09:06.72 ID:8Jh43CA1.net
- ハンドルの回転数はともかく、タイヤの角度が同じだったら
ショートホイールの方が回転半径は短くて当然だろう。
まあ、このカーゴの場合は糞シートのせいで腕が伸びているので
ハンドルの回しがより大変だがなァ。ハンドルのフィーリングは好きだぜ
俺は。
ああ、でもS200トラックのハンドルの方が好きだわ。
警笛が押しにくいのが偶に傷だったが…
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 06:59:40.70 ID:GABxUbgt.net
- >>982
ホイールベースの差で回転半径は全然違うのに関係ないとか無茶苦茶やｗ
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 08:34:58.57 ID:P5bOOyPi.net
- 昔は夏厨っていってたなぁ
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 19:46:08.33 ID:1f7y4ldV.net
- >>985
よく考えろよ。>>981は逆の事を言ってるんだぞ。
ホイールベースの長い車の方が回転半径が大きくて、その分ハンドルを
たくさん回さないといけない。
でも実際はホールベースの長い車はギヤ比がクイックで少ししか回さなくてよく、
ホイールベースの短いハイゼットの方がギヤ比がスローだからたくさん回すという、
ホイールベースだけで考えたら逆の事になってるんだよ。
なのに>>981はホイールベースが全く違うんだから当たり前だなんてトンチンカンな事を言ってる。
ホイールベースだけで考えたら逆にならなきゃおかしいのに。
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 21:17:37.45 ID:8Jh43CA1.net
- >>987
>でも実際はホールベースの長い車はギヤ比がクイックで少ししか回さなくてよく
カーゴにおいてそうであるという証明はされていないけどなァ
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 22:16:45.37 ID:yo3fqqNN.net
- なんでキャディなんて出したんだろ
カーゴクルーズの形そのままで
ギア比減速比ミラと同じにすればいいのに
積載1/2でいいから
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 22:30:51.54 ID:ykkLcY1v.net
- >>989
積載1/2で良いってことは、クルーズターボの場合2人乗りで100kg積
他は、2人乗りで175kg積
ターボだと4人乗りにすると荷が積めない、他でも75kgってことになる
スペック的には、キャディはその間にあるんだね
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 23:00:50.60 ID:ksGdXkc0.net
- >>989
カーゴとキャディは同じバンでも全然カテゴリーが違うだろ
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 23:01:16.97 ID:ksGdXkc0.net
- >>989
カーゴとキャディは同じバンでも全然カテゴリーが違うだろ
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/28(木) 23:08:59.04 ID:cXLDr6WQ.net
- 大事な事なry
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/29(金) 00:09:25.54 ID:iWtoWikY.net
- >>988
ホイールベースの長い車ってカーゴの事じゃないんだけど。
>>980の話にホイールベースの要素は入ってないよ。
ホイールベースの要素だけで考えたら、>>981の発言にはならん。むしろ逆。
それが理解できないのなら、もうこれ以上意見しない方がいい。
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/29(金) 00:39:46.41 ID:NWbi+xzD.net
- >>994
ふふふ
単発で三度も書いて自己擁護してどうすんだい。
そういうレスをするならIDは変えないことだ。
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/29(金) 08:03:32.84 ID:O/vw2Ip5.net
- さすがにこれは恥ずかしいｗ
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/29(金) 12:59:14.65 ID:x2K+1xLt.net
- >>995
やはり馬鹿なんだな。
ホイールベースなんて持ち出すからこうなるんだよ。
自分の未熟さを恥じなさい。
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/31(日) 06:59:05.88 ID:EamhwgNC.net
- そんなに必死にならなくてもｗ
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/31(日) 18:51:02.12 ID:eAf9TquS.net
- ハイゼットカーゴを今度買うのですが、内装いじるのに参考になるサイトとかありませんか？
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/31(日) 22:26:20.06 ID:s5T1Yusv.net
- みんカラ
- 1001 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 08:38:56.70 ID:k7F6V1l4.net
- エブリィと同じぐらいの燃費ならカーゴ買うのに
雪国だからマフラーが腐り落ちないステンレスでターボのパートタイム四駆だと嬉しい
- 1002 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 20:56:42.34 ID:bxeo6dho.net
- 買おうかどうしようか迷ってる
注文した直後に新型出そうでｗ
- 1003 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 21:28:50.35 ID:8oziHHQQ.net
- >>1002
買って下さい
フルモデルチェンジ早くて2,018年春ですよ
マジで
- 1004 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 21:35:24.65 ID:LN8WFWAB.net
- 馬鹿みたいに燃費が悪い。リッター7チョイ。
毎日30分エアコン付けてアイドリングしてるけど、それだけで
こんなに悪くなるものかな？
S200VのNAで5MT。
- 1005 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 21:51:14.02 ID:HlsPpSZE.net
- モデルチェンジするならVSCのタイミングだろうな
- 1006 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 21:52:32.22 ID:v5Su3Vlf.net
- >>1004
いくらなんでも一桁は故障車だろ。坂道ばっかり走ってるのか
- 1007 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 22:05:27.08 ID:0JuEEU/v.net
- >>1001
ターボMT４WDで市街地ちょこちょこ14Km/Lだよ。タイヤ14インチだけど・・・
- 1008 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 22:21:25.24 ID:LN8WFWAB.net
- >>1006
坂道は多い方。3速と4速が離れてるから、3速で6000回転まで毎日
仕事帰りの道で1回は回してる。
- 1009 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 22:34:01.82 ID:bxeo6dho.net
- >>1005
てことは来年の２月か
とりあえずまだ待てるから様子見るわ
- 1010 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/01(月) 22:43:08.28 ID:OoTO/1nd.net
- 1000
- 1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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