【未来型】　三菱 i（アイ）　Part77 【ＭＲ】

1 ：【B:77 W:50 H:90 (A cup) 159 cm age:10】 ：2016/04/27(水) 11:04:54.27 ID:Yj3K3dfF.net

■前スレ
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part75 【ＭＲ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1452758034/
【未来型】　三菱 i（アイ）　Part76 【ＭＲ】　
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1457413000/

■マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更
http://www.goo-net.com/catalog/MITSUBISHI/I/index.html

■関連スレ
【三菱】 i-MiEV(アイミーブ) part19【電気自動車】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1453082736/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 11:22:35.67 ID:aXm3wVFJ.net

>ﾎｰﾑｺｰｽ（笑）に左ｺｰﾅｰが多く、多少ｱﾝﾀﾞｰが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でｺﾝﾄﾛｰﾙできないオレが下手なだけw
>
>ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの切り方が足りないってこと？
>手ｱﾝﾀﾞｰってｺｰﾅｰの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ 　ら 　し 　あ 　げ

3 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 12:19:08.82 ID:0NQ39vUy.net

いちおつ

4 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 12:42:44.26 ID:xEm7wA8S.net

＞
＞　外観が綺麗なら今でも十分駐車場で異彩を放つ車だで
＞　黒樹脂パーツとヘッドライトレンズを市販品でコーティングしてあげて




さ 　ら 　し 　あ 　げ

5 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 14:21:27.03 ID:uL0PPvj5.net

このクソ大事な時におせーよ晒しあげ

6 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 15:32:20.43 ID:1hKUyeK1.net

このクルマ買うときに燃費を聞いたら、街中のみなら11km/Lくらいしか走りませんと正直に答えてくれた。それでもデザインや駆動方式が気に入って買ったが、実燃費通年で13km/Lは走ってくれる。対顧客の前線にいる人たちは頑張ってるのに今回の件は本当に残念だ。

7 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 16:36:56.97 ID:xEm7wA8S.net

＞
＞　たぶん
＞　売る相手を絞らないで、作っちゃった車だと思う。
＞　まあ、今もだけど当時の軽自動車に対するアンチテーゼなんだろうね。




さ 　ら 　し 　あ 　げ

8 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 18:05:39.42 ID:VjDLrLSS.net

補償を検討ってアイも含まれるのか さ ら し あ げ ？

9 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 18:22:35.22 ID:hRcADVDO.net

ここでは最後に　さ　ら　し　あ　げ　と付けるルールがあるんですか？

さ　ら　し　あ　げ

10 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 18:28:59.03 ID:YMXM5fyZ.net

アイドリングのカタカタうるさいわ。

この車ほんと大丈夫？

ある日突然なんかならねー？

ＡＴはあまり耐久性ないらしいけど。

11 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 19:30:44.91 ID:BLcDMn7B.net

＞　
＞　4駆ターボで冬場はリッター10切るぜ
＞　燃費なんか気にしてたらターボなんて乗れねーわ




さ 　ら 　し 　あ 　げ

12 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 20:03:36.20 ID:UrKt6Kol.net

　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (・）） 　（・）） ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／
　　　　　　　 ヽ　￣Ｖ￣￣ ⌒,
　　　　　　　 /＿＿＿_,､ノ　/
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

13 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 22:44:40.86 ID:GH9FZM0M.net

販売店は汚名を晴らすために頑張っていたのはよく知ってる。

14 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/27(水) 22:50:10.37 ID:bBYLQ/n2.net

ブーストアップしたくて、ちょっとぐぐったら、この車、すぐにハンチングがすぐ出るらしい。
で、さらに調べたら、たぶんタービンハウジングとアウトレットが一体になっているからだという結論に至ったんだけど、、
じゃあEKすぽすぽのタービンハウジングに換装すりゃいいんじゃね？　もしかして俺めちゃ大発見？
と思ったら、駄目だったorz
アイのターボとEKのターボは品番がほとんど一緒なんでサイズとか能力とか同じだと思うんだけど、
なんとアイ用のやつは、EK用のとタービンの回転方向が逆だった！　
こだわりすぎだろ三菱よ！　だから燃費向上にかける予算なくなって、ズルしちゃうんだよ！

更科揚げ

15 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 00:38:10.65 ID:CmIcHz2u.net

＞すぐにハンチングがすぐ出るらしい。



さ　つ　ま　揚　げ　

16 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 06:13:45.61 ID:8bgISl2w.net

＞＞すぐにハンチングがすぐ出るらしい。
＞
＞
＞
＞さ　つ　ま　揚　げ


揚　げ　足　と　り　

17 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 08:22:42.93 ID:kSUavGVa.net

倒産したら、中古を買った時につけた3年保証どうなるんだろう?

18 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 08:23:33.31 ID:RlGu6IAr.net

>ﾎｰﾑｺｰｽ（笑）に左ｺｰﾅｰが多く、多少ｱﾝﾀﾞｰが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でｺﾝﾄﾛｰﾙできないオレが下手なだけw
>
>ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの切り方が足りないってこと？
>手ｱﾝﾀﾞｰってｺｰﾅｰの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ 　ら 　し 　あ 　げ

19 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 08:41:44.50 ID:wiKnlZo8.net

＞
＞　ターンインからクリップを舐めつつアクセルを開ける。
＞　加速による荷重の減少で、フロントタイヤの接地感が心許なくなる。
＞　しかし、アクセルは閉じられない。
＞　今や明らかにフロントが微細なスライドを続け、
＞　
＞　あー今日もホームコースを攻めてタイヤはズルズルですw




さ 　ら 　し 　あ 　げ

20 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 08:51:39.55 ID:fKOxioaz.net

いすゞみたいに乗用車から撤退してトラックだけにならないかね
今回の三大不正の不祥事は取り返しがつかないだろ

21 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 08:59:23.90 ID:93Nev4zF.net

アイにも何か補償クレクレ

し ら す あ げ

22 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 10:06:00.42 ID:IIoPEb/s.net

>>20
既に別会社やで

23 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 11:09:16.67 ID:9NJ6UEIj.net

あららﾜｯﾁｮｲもIPもナシか

24 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 15:27:08.91 ID:OZC6sRKG.net

>>20
バスは撤退でしょー。

25 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 16:36:34.60 ID:N6W8wZF9.net

＞ あららﾜｯﾁｮｲもIPもナシか



　　お　て　あ　げ

26 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 17:21:39.06 ID:1tZS3S8e.net

トラックはダイムラーの子会社だっけ

27 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 17:49:53.76 ID:znSpd7Jt.net

>>10
ディーラーで無料点検サービスやってるから冷やかしついでに行ってみたら？

28 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 18:34:00.15 ID:xjhz3G86.net

いすゞ自動車の主要株主 三菱商事：9.22%

29 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 21:28:52.57 ID:nKGj3mjN.net

軽枠いっぱいの四隅にタイヤを配置するロングホイールベースと15インチのホイールサイズで
乗用車並の乗り心地、おまけにターボ仕様で加速も良い
古い軽だけど乗り心地は乗用車みたいだわ

30 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 21:52:03.22 ID:tGRBV9c4.net

だからな、三菱でさえなければな

31 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 21:57:16.39 ID:qXBg0oTW.net

アイはCVTじゃなくて良かったわ
代車で現行型のEKワゴン乗ったら乗りづらい乗りづらい

32 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 22:00:27.22 ID:OwKgX7V4.net

アイよりかっこいい軽が出ないんだよね、ミゼット３は出ないだろうし。

まあ当分買い換えることもないな。

33 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 22:18:29.43 ID:uXyiNHmm.net

>>32
> まあ当分買い換えることもないな。

買い換えられるものなら、

アイ　→　S660　＋　ジムニー

34 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 22:23:41.22 ID:cjQe82Sq.net

この際ekやめてアイ復活で

35 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/28(木) 23:13:06.33 ID:RyfW3I2j.net

しかし燃費測定って簡単に騙せるもんなんだな…
もしかしたら役所仕事ではんこを押すだけのしごとなのかもしれんが、車検みたいにもっと厳しいものを想像してた。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 05:53:11.83 ID:mNihSrs8.net

>ﾎｰﾑｺｰｽ（笑）に左ｺｰﾅｰが多く、多少ｱﾝﾀﾞｰが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でｺﾝﾄﾛｰﾙできないオレが下手なだけw
>
>ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの切り方が足りないってこと？
>手ｱﾝﾀﾞｰってｺｰﾅｰの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ 　ら 　し 　あ 　げ

37 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 05:57:04.12 ID:0P/3TWS1.net

＞
＞　リヤガラスのステッカー
＞　アイ前期型は☆３つ　後期型は４つ　豆知識




さ 　ら 　し 　あ 　げ

38 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 10:05:31.57 ID:Ox+8/6zn.net

☆を★に変えればいいだけ。ディーラーに行けば塗って貰えるじゃん。

39 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 10:52:50.56 ID:aVEY8+AH.net

店ガラガラでワロタ

40 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 10:59:45.12 ID:O7Hmnk/l.net

みんなブレーキパッドとかなにつかってる？　ちょっとブレーキの効きが甘い気がするんだよね。
聞かないわけじゃないけど、初期タッチでもうすこし強いほうが好みなんだよね。

41 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 11:21:17.36 ID:wTalUfk+.net

ミーブのブレーキが一回り大きいので流用を考えたけど、キャリパーの形状が違うようで
安価にブラケット交換出来ないから放置してる

>40
多分一度も換えてないと思うのでブレーキホース換えれば体感でわかるくらい効きが良くなる（と思う）
別にテフロンじゃなくても純正のゴムでもわかるよ


質問の趣旨と違うけどｗ

42 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 12:37:57.35 ID:oezupOTJ.net

4月頭に車検してもうたわ
あと1ヶ月遅けりゃ他の車にしたのに
最悪だわ

43 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 13:07:09.46 ID:SPIkwMJh.net

アイに乗り続けろとの神の采配

44 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 14:53:25.80 ID:obBLblUo.net

愛が有る限り

45 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 15:12:57.43 ID:vvFYx9ZQ.net

まだ4万キロ行ったばっかしだしまだまだ乗るよ金無いし

46 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 15:32:47.56 ID:oezupOTJ.net

3年目1回目の車検だったけど
10年10万キロっていっても10年後には会社無くなりそうだしな
ディーラで車検やったから135000円もしたわ

47 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 15:40:56.82 ID:qtRRR8je.net

今買い取り出したら風評で買い叩きかねぇ？
10年落ちの初期ターボ6万kmのROARフルエアロなんだけど

48 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 17:01:02.42 ID:g/OOX6x0.net

同じエンジンなのに今回の事件でアイは補償されないんか

49 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 17:03:14.10 ID:/UwqBuqw.net

>>41
あら面白い情報。ターボ標準のベンチディスクよりも大きいの？

50 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 17:05:30.70 ID:X/ElYDWA.net

みんからで交換した人いたな

51 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 19:25:56.56 ID:FIKt78E9.net

>>47
売りたいのか？急いでる？

52 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 19:28:06.10 ID:glG6faZU.net

月日とコストをかけて作られた、三菱再生の象徴だったのにな。

53 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 21:26:52.72 ID:AJ3/v+hT.net

>>52
「なぜ三菱自動車は不正に走ったのか　「技術屋の頑固さ」が落とし穴 (4/5)」
http://www.itmedia.co.jp/business/articles/1604/26/news053_4.html

そのアイも隠蔽体質(車内不正)の賜物だってさ
ショックやわー

54 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 22:45:21.13 ID:tC7B5uv1.net

>>53
俺もこれ読んで少しショック受けた。
好きで乗ってる車なのにそんなふうに言われちゃって。

55 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 22:55:44.27 ID:FIKt78E9.net

へえ、そうなの。

と思った

56 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 22:55:59.33 ID:Bh+CNNkg.net

>>53
説得力に乏しい記事だな。こんな無知な者の意見にいちいちショック受けることないやろ。

57 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 23:16:50.84 ID:/0aJWh4e.net

アイが顧客をだまそうとして作られているのか
技術魂の良心がにじみ出ているのか
それは乗ってる俺たちが一番よく知っているだろう

58 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/29(金) 23:29:03.25 ID:AJ3/v+hT.net

>>57
そうだね そう思うことにしよう...

59 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 00:16:20.18 ID:LKf7GKYg.net

アイは間違いなく良い車だろ。

ただ燃費が、･･･燃費が悪いんやっ！

60 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 00:20:01.28 ID:/6EwSkEa.net

燃費はこんなもんちゃうの。16走ればええわ。

61 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 00:39:16.68 ID:rH3pZJ7o.net

逆にさ、現代の足の引っ張りあい社会の気質じゃ絶対生まれなかったクルマなんだからさ、その奇跡を手に入れたぐらいの気概がアイのオーナーには必要なのさ、と強がってみるオレがいる。

ホント、いいクルマだよなアイ。三菱つぶれないでほしいなあ。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 06:30:19.82 ID:FSNUwGhG.net

燃費を誤魔化した三菱さ最低で許されないと思うよ
これを期にどのメーカーもカタログ燃費と実燃費をもっと近づけるべき

63 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 07:04:23.35 ID:OXoMRE1x.net

>ﾎｰﾑｺｰｽ（笑）に左ｺｰﾅｰが多く、多少ｱﾝﾀﾞｰが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でｺﾝﾄﾛｰﾙできないオレが下手なだけw
>
>ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの切り方が足りないってこと？
>手ｱﾝﾀﾞｰってｺｰﾅｰの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ 　ら 　し 　あ 　げ

64 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 07:28:36.85 ID:JMc4EWcX.net

カタログ燃費を鵜呑みにする顧客が多いのだから仕方ない。
計測方法を変えるしかないと思う。
アイは燃費競争とは違う場所にいるから良いね。

65 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 08:04:41.87 ID:r2RBleS1.net

＞
＞　アイちゃんでドライブ旅行たのしい〜
＞　
＞　いつかアイと車中泊の旅をしてみたい




さ 　ら 　し 　あ 　げ

66 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 08:48:02.68 ID:UgouAi64.net

この件によって過去の悪事がまた甦らしてしまう三菱車全体的ダメージ

燃費は・・・悪い車しか乗ってないからアイはよく感じる。と言っても初期ターボ2万キロしか走ってない

67 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 10:25:45.30 ID:tCccPsuR.net

もったいない
うちの初期ターボ9万キロと交換しようよ

68 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 11:03:29.30 ID:LKf7GKYg.net

それなんてやらしべ長者？

69 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 11:22:38.70 ID:lAUeYiDR.net

アイで初期ターボてw

70 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 11:47:15.81 ID:Pqx7dudt.net

>>53
「上」の命令に従わず、「マスコミ」という世界の「正義」に基づいて動く。このようなカルチャーが思い込みの嘘というユーザー目線の欠如した不正に走らせたことはないのか。

71 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 12:22:56.97 ID:jkltSShk.net

満タンで360キロくらい(通勤町のり)
国道・高速で550キロくらい
こんなもん
3000回転よりは回さない
実燃費ってこんなんだろうな
なお硬いといっても普通車には当たり負ける
でも軽の中ではいい方だろう

72 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 16:31:45.87 ID:wQFYQPdp.net

アイの初期型はターボしかないけどwwwwww
元々ターボのみなんだけどwww

73 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 17:06:03.90 ID:gXj05Eg3.net

初期型w
ダサっww

74 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 19:42:45.23 ID:OLMB4dnO.net

そのダサい初期型ターボ4WD
今日、湘南から富津岬までアクアライン経由で行ってきたけど、高速渋滞と下道、エアコン含めて18km/L出た。
本当に高速だけでガソリン空まで巡行したら700km近く走るんじゃなかろうか？
ちなみに普段の街中だと11km/L程度だから350から400km(冬場)でスタンドに行ってる。

75 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 20:42:08.74 ID:Z+M1anye.net

信号が多いと伸びないなぁー

76 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 20:57:17.99 ID:XC8aGcHu.net

初期型のツートンの方がアクセントが効いてかっこいいと思うよ。

77 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 21:21:50.22 ID:IGnnEfMi.net

ミシビツ車m9(^Д^) ﾌﾟｷﾞｬｰ

78 ：阻止押さえられちゃいました：2016/04/30(土) 22:44:50.17 ID:uZBKgaaw.net

初期型のツートンに純正エアロ4点セット、フォグランプをつけたのが1番カッコイイと思う

79 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 00:10:17.48 ID:B/ZNB22+.net

＞「なぜ三菱自動車は不正に走ったのか　「技術屋の頑固さ」が落とし穴 (4/5)」
＞＞ダイムラー傘下で開発中の軽自動車「i（アイ）」に開発停止命令が下った

当時、クライスラーや三菱を隷属させようとしていたのベンツの横暴に抗っただけじゃないか。
大体、ドイツ人は「優れた自分達に劣った奴等は従うのが道理」って意識が潜在的にあるから、
自分達が頂点の立場に立つとモラルハザードを起こす訳で…なんか日本の企業体質とは真逆なのかも知れないけど。

80 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 06:02:24.70 ID:KJ7/o2Jm.net

>ﾎｰﾑｺｰｽ（笑）に左ｺｰﾅｰが多く、多少ｱﾝﾀﾞｰが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でｺﾝﾄﾛｰﾙできないオレが下手なだけw
>
>ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの切り方が足りないってこと？
>手ｱﾝﾀﾞｰってｺｰﾅｰの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ 　ら 　し 　あ 　げ

81 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 06:37:23.35 ID:ahS4A1hm.net

＞
＞　短命モデルなら、致命的なトラブルや持病が無ければ、中古は初期型がいい...どんな車でも。
＞　最初に込められた意匠が、端的に現れている筈だからって意味に於いてね。
＞　後期型の方がマイナートラブルとか改善されてて効率的だろうが、リコール級だと初期型でも是正されていくしね。




さ 　ら 　し 　あ 　げ

82 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 09:51:15.38 ID:epgbIDQM.net

リコールの手紙来たと開封したら例の事件のお詫び
もういいよ　都会への転勤で今月でクルマ生活とサヨナラだ
メーカーはアホでしたがアイはいいクルマでした

83 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 10:06:28.49 ID:J5qXPWNa.net

>>82
クルマは現金買取の店へ？　　友人に転売？

84 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 10:13:56.85 ID:epgbIDQM.net

>>83
個人売買とかオクとかでの売り方よく知らないのでガリバーとかアップルに売ろうかなと
レカロ装着なんであの重たいシートを取り外さないと
気が重いです
ちなみに初期型ターボ69000走行です

85 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 13:39:40.97 ID:kf0iDk8D.net

昔ランエボをアップルに持っていったら、３日前に変えたばかりのタイヤを２部山と判定された思ひでｗ　まだひげも残ってるのにさ。
ま、俺はアップルにはもう一生行かないと誓ったわ。

86 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 15:48:42.69 ID:lpaeRYxj.net

>>84
面倒くさいけどパーツ、パーツでバラしてオクなり個人売買なりで
売り払った方が得かも…

この時期は免許取立て大学生がクルマ欲しい時期だし
近隣大学の通学路に張り紙するとかｗ

87 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 20:08:07.41 ID:MxkEdVod.net

昨日ドライブに行ってきたが、カタログ超えの19.3km/lだったｗ　初期型ターボ
偽装ってアイには関係ないな

88 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 20:13:13.11 ID:f0VT3WYk.net

アイで初期型てw

89 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 20:18:24.84 ID:TdJg9KP7.net

カタログ燃費の7がけぐらいは普通に出てるしな。

90 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/01(日) 21:21:18.31 ID:d77QS828.net

>>85
アップルは本当に糞やな

91 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 06:09:19.77 ID:aFiuA3FT.net

>ﾎｰﾑｺｰｽ（笑）に左ｺｰﾅｰが多く、多少ｱﾝﾀﾞｰが顔を出すまで踏むから、だね。その一歩手前でｺﾝﾄﾛｰﾙできないオレが下手なだけw
>
>ｽﾃｱﾘﾝｸﾞの切り方が足りないってこと？
>手ｱﾝﾀﾞｰってｺｰﾅｰの外側の前輪に負担がかかるんだねぇ。勉強になったわw



さ 　ら 　し 　さ 　げ

92 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 06:26:59.08 ID:GGiyYoLJ.net

＞
＞　車のエクステリアはスポーツカーですら、どーしても箱に見えるからね。
＞　アイに、「昭和の未来像」的なニュアンスを見出してるオッサン




さ 　ら 　し 　あ 　げ

93 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 12:30:14.22 ID:wfSj297J.net

アイとお別れです
オクにAUXケーブル出品したのでよかったら買ってください
あと後日レカロのレールも出すのでこちらもよかったら

94 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 12:46:20.78 ID:bEcUwDIM.net

レールだけかよw
シートも出品してよ

95 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 15:55:08.14 ID:2FVbF8Pt.net

>>6
都会で13、郊外で18は走ったよ初期ターボだったが…
eK を売りたいがためな悪く答えてたな

販売店はガソリンアイを売りたがらなかったから

96 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 16:22:45.95 ID:hYB6gRuw.net

>>94
シートは居間の座椅子に転用するもので…
レールアップしたんで誰か買ってください!
あとＣＤホルダーに挿入して固定するタイプのスマホホルダーもアップしました!
同梱なら送料オトクです　この機会にぜひ!

97 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 16:55:43.99 ID:Ab0KTTKG.net

さっさと無言で去れ

98 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 17:21:10.61 ID:aFiuA3FT.net

>>94
>シートは居間の座椅子に転用するもので…
>レールアップしたんで誰か買ってください!
>あとＣＤホルダーに挿入して固定するタイプのスマホホルダーもアップしました!
>同梱なら送料オトクです　この機会にぜひ!



さ　 ら 　し 　あ　 げ

99 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 18:35:47.02 ID:GGiyYoLJ.net

＞
＞　アイドリングのパタパタいう感じをなんとかしたいが
＞　マフラー交換でトルクが細くなるのもイヤだな




さ 　ら 　し 　あ 　げ

100 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/02(月) 20:19:21.17 ID:yAxM8l01.net

頑張れ！iの親父さん
http://president.jp/articles/-/12351