【HONDA】 ホンダ N BOX PLUS vol.8　【プラス】

1 ：阻止押さえられちゃいました 転載ダメ：2016/05/13(金) 13:10:03.35 ID:qJKIozIc.net

Honda N BOX plusのスレです

公式HP　N-BOX ＋
http://www.honda.co.jp/Nboxplus/

前スレ
【HONDA】 ホンダ N BOX PLUS vol.7　【プラス】(c)2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1423104206/

○関連スレ
【HONDA】ホンダ N-BOX vol.71　 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1461295452/

【HONDA】 ホンダ N-ONE vol.64【LOWDOWN発売】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1461325120/

【HONDA】 ホンダ N-BOX SLASH Vol.7 【N/】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1450847625/

【HONDA】ホンダ・N-WGN★19台目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1456303333/

○ターボの話題はこちら
NA vs ターボ5 （DAT落ち）
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1175725203/

ターボ付き軽のオイル Part20
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1462543316/

○その他
軽で車中泊 27泊目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1456374772/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/13(金) 13:11:22.16 ID:qJKIozIc.net

○過去スレ

【HONDA】 ホンダ N BOX PLUS vol.6　【プラス】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1382318417/

【ホンダ】 HONDA N BOX PLUS vol.5　【プラス】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1365161740/

【ホンダ】 HONDA N BOX PLUS vol.4　【プラス】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1355651863/

【ホンダ】 HONDA N BOX PLUS vol.3　【プラス】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1349106090/

【ホンダ】 HONDA N BOX PLUS vol.2　【プラス】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1343311130/

【ホンダ】 HONDA N BOX PLUS vol.1　【プラス】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1338824990/

○荒らしはスルーで！まったりのんびり行きましょう
仲良く使ってねっと。

3 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/13(金) 13:46:42.21 ID:yyO/s8HV.net

明日は土曜日プラス日和
さぁ午後も頑張りましょう

4 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/14(土) 06:12:23.55 ID:5+koPjVm.net

もうエヌボスレ合流でいいだろ

5 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/14(土) 09:59:33.94 ID:yAqz/cIA.net

次期型は+無くなるのか。
無印が車中泊向きなアレンジができるといいな。
斜め床をやめて。

6 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 03:05:25.18 ID:6P3Z3gXG.net

　　　　　　　　　　　　　／::::::::ソ:::::::::　:゛'ヽ、
　　　　　　　　　　　　 /:::::::-、:::i´i|::|/:::::::::::ヽ
　　　　　　　　　　　 /::::::,,、ミ"ヽ｀　"゛　/ ::::::ヽ
　　　　　　　　　　/::::::==　　　　　　　　`-::::::::ヽ　貧乏人は軽自動車に乗ってろよ
　　　　　　　　　　|::::::::／ .,,,=≡,　,≡=、、 l:::::::l
　　　　/´|　　　　i::::::::l゛　 .,／･＼,!.／･＼ l:::::::!　　誠心誠意、税金は上げますけどねw
　　　　|　|　　/´/.|`:::|　　:⌒ノ/..　i＼:⌒　|:::::i　
　　　　|　|　/ /　　(i ″　　　,ィ____.i i　　　i //　親愛なる貧乏人の皆さん　見てる〜？
　 __rｰﾄ､ l'　/　　　ヽ i　　　/　 l　　.i　　 i /
　{　!　{､ヽ. l/.　　　　l ヽ　ノ `ﾄｪｪｪｲヽ、/´　　　　　　　　　　イェーイ ！
　ﾊ_>Jﾉ　l |　　　　 ／|、ヽ　　`ー'´　／
..{　 /　　/{　　　　　　 l ヽ　｀ "ー−´/
　　　　　　　　　

7 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 12:23:11.94 ID:f25QZtvd.net

N-VANに期待

8 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/16(月) 15:17:14.13 ID:UP7FZ0w3.net

商用車っぽくない所がこの車の特長の一つなんだけどなぁ。

9 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/17(火) 14:07:20.26 ID:3U7AIi80.net

キャブオーバーじゃないのにこれだけ荷室が使いやすいってのが良かったのにね。
商用車ベースのキャブオーバー車だと、乗り心地がいきなり悪くなるからなあ…

10 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 09:16:59.99 ID:kp8c1yHS.net

これをこえるクルマは今後でてこないだろうよ

11 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/25(水) 02:00:39.85 ID:aaCwUZq8.net

プラスは
ステップバンみたいに1代のみの短命に終わりそうだね

シートレイアウトと使い勝手は最高なんだけどね
大事に乗ろう

12 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/25(水) 07:48:20.39 ID:uhf0oK+O.net

大事に使い倒すぞ

13 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/25(水) 10:58:13.23 ID:PqcqIYz7.net

介護専用車だと思ってる人が多いんだろうか。
ウェイクより使い勝手良いと思うんだけどなぁ。

14 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/25(水) 21:31:53.49 ID:3f3r1zZ5.net

>>13
このまま一代廃止だとしてもウェイクは関係ないと思うよ。
中途半端過ぎて全く競合出来てないと思うし。

15 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/25(水) 21:47:35.33 ID:ODT17Rmc.net

来月納車！

16 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/29(日) 12:56:53.35 ID:G1IO0A1B.net

燃費が26km超え

17 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/29(日) 13:10:39.66 ID:G1IO0A1B.net

国道26-30
市街地18-20

18 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/29(日) 15:56:06.60 ID:UuU2Y6YK.net

>>15
いい色買ったな！

19 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/29(日) 21:20:12.94 ID:G1IO0A1B.net

nboxplusが無くなったら車中泊ナンバー1の座はどの車に？

20 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/29(日) 21:20:38.92 ID:G1IO0A1B.net

※軽に限る

21 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/29(日) 21:54:06.08 ID:UUXYe60Q.net

>>19
ナンバーワンは商用バンになっちゃうだろうね

ウェイクとハスラーは
それなりに車中泊はできそうだけど
+ほどの快適さとシートアレンジの豊富さには遠く及ばないし

最初期型+カスタボに乗ってるけど
絶版前に最終型に買い替えようかと本気で検討してる

22 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/29(日) 23:38:36.94 ID:m7DEfq8L.net

プラスだけ現行をそのまま併売したりして。

23 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/30(月) 00:12:52.39 ID:Fz+wjUZl.net

>>21が買い替えた後に新型エヌボが車中泊ナンバワンフルフラット電源蛇口付きとして発売されるという夢を見た。

24 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/30(月) 00:20:23.87 ID:W0bZ7Qi3.net

+廃盤後は
車中泊に関してはN-VAN(仮称)に任せるのかな？

25 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/30(月) 06:29:13.31 ID:trMV01V1.net

車中泊車というより、車イス専用車として継続させる気がする。
が新型車で用意するならn-van+になるのか。
開発費と販売台数を考えると前者かなぁ。

26 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/30(月) 12:38:27.22 ID:URBxju8+.net

車イスを貨物車に載せるのは心情的にどうなのかな。
現行車とは逆の発想になっちゃうね。

27 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/30(月) 13:14:06.11 ID:GlWCIpkX.net

>>26
ハイエースとかNV200とか貨物車だし気にしてもしょうがない

28 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/05(日) 22:09:46.55 ID:5agH/UED.net

今日納車ですた
無印からの乗り換えっす

29 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/08(水) 14:16:38.75 ID:bJoLUa1/.net

>>28
おめ！

30 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/09(木) 13:45:04.15 ID:57DsplbE.net

>>29
こ

31 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/10(金) 06:01:33.38 ID:n57SQiAD.net

なめたい

32 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/14(火) 23:20:55.64 ID:4ebvTYSc.net

ホンダディーラーの前通ったら、クロスオーバー風のN-BOXが停まってた

調べてみたらElement Style Packageってオプションらしいね
これに興味ある人いますか？

33 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 16:04:39.15 ID:6p+KrDSM.net

SS初車検。
燃費計の数値がシビアになったみたい。

34 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/15(水) 18:27:21.69 ID:yKHUro9c.net

うちのは燃費計の2km引きが実燃費で安定してるがより正確になるならいいことだ

35 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/19(日) 02:15:31.01 ID:laZGFoCW.net

これのカスタムは青く光らないの？

36 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 08:20:32.02 ID:tfDmZs7m.net

なんか寂しいスレ
人気ないのか？

気に入ってるんだけどな

37 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 09:34:36.44 ID:Rx5bXxYx.net

無印より6〜7万高いけど、荷室に用事がない人にはただ高いだけだからな…
荷物再優先ならキャブオーバー1BOX買うだろうし。
なかなか微妙なポジションなのかもね、俺にとっては100点の車だけど。

38 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 09:42:23.54 ID:riO7C2QL.net

>>36
ここまで完成度高いのに、何を語ることがある？
あれこれ手を入れないと使い物にならん他車種とは違うわさ

39 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 10:00:01.48 ID:5j8kUqr0.net

純正オプション充実してるし改めて話すネタもなー
最近出たエレメント風にする外装キットくらいか
近所のディーラーで聞いたらあれ工賃込で30万ちょいくらいだってね
マッドガードはともかくバイザーつけられなくなるっていうんで個人的に手を出しにくい

40 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/20(月) 21:51:46.45 ID:RXvfN4l6.net

初回車検から戻ってきた。
ワイパーのモーター音が気になるのと、高速でたまにフロントのピラー辺りからパタパタ音がするのを対策してくれた。
＋に限らない症状だろうけど。

41 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/21(火) 12:42:26.82 ID:RrEqXwgG.net

低速で曲がるときリアからゴキゴキ音が鳴るようになったので、ディラー持って行ったらリアデフオイル二回交換してもらい無事帰還

42 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/21(火) 15:14:11.50 ID:nYeLgo3a.net

本日、納車！
ecoモード、変なかんじね、スイッチ切った

43 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/21(火) 16:25:46.00 ID:KOkjyb4g.net

>>31
舐めて〜！栗ちゃん念入りに優しく舐めて〜(*^◯^*)

44 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/21(火) 19:52:59.01 ID:OD4R4pAh.net

冒頭の駒村の揺れに不覚にもｗ

45 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/21(火) 20:23:04.58 ID:4j07WIrF.net

>>42
おめでとう！
俺もECONは常時オフにしてる

46 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/21(火) 21:09:49.72 ID:Fol9hBTz.net

ターボだとecoモードoffだとかえって
運転し辛い。
アイドリングストップしたくないときだけoffにしてる。

47 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/22(水) 00:29:48.99 ID:g4uexXdL.net

俺ターボだけど全くそんな感じないな

48 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/22(水) 19:29:20.53 ID:g+QaZszy.net

>>33
燃費計14.7
満タン法14.35だった
(エアコン使用／ターボ)

49 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/23(木) 00:32:35.67 ID:BqfRRkml.net

サヨナラノーマル＋。
初車検でバイバイします。
お世話にになりましたー。

50 ：阻止押さえられちゃいました：2016/06/25(土) 12:25:58.63 ID:gLNUQ10m.net

いいクルマだ
長く永く乗りたいね
ビンテージを期待

51 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/01(金) 11:05:48.81 ID:S83zfW1/.net

カスプラNA満タン方13キロAVG13.6キロ
この時季にしては良かったわ

52 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/04(月) 23:54:06.56 ID:Vjet3dj1.net

フリードスパイク買おうと思ったけど、夏のボーナス減額の模様
こちらに切り替えようかな

53 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 11:24:28.87 ID:CTQ32eJh.net

中古車を購入するとしたら、何年式が無難でしょうか。
もしくは避けるべき年式ってあるんでしょうか？

新しい方が良いのは分かっているんですが…

54 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 12:13:24.54 ID:KSALJcVk.net

車が停止するまえにエンジンを切ってしまうタイプのアイストがあるけど
あれ、ものすごくうっとおしい
停止ショックを避けようと停止直前にブレーキゆるめると、ものすごく慎重に操作しても再始動しやすいから
どんなにうまい人でも頻繁にミスる
あのタイプのアイストが嫌いなら2012-2013年くらいの奴にしとけば
完全停止後にしかエンジン切らないし、アイストさせるさせないもブレーキの踏み加減で自在に調整できる
あとターボはやめとけ
ターボ買うのなら登録車(普通車)から選んだ方がマシ

55 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 12:54:04.50 ID:j2x3xW+v.net

俺は逆にターボ選ばない理由はないとおもうがね

56 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 14:45:40.35 ID:b2446JQn.net

>>54氏みたいに病的なまでにターボ仕様を嫌うのは何でだろうね？

特にプラスみたいな趣味車は
軽自動車だから高価格はダメなんていう人は
少ないと思うんだが

俺はフリスパと悩んで
プラスターボを買った

57 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 15:32:23.72 ID:vLk91vYG.net

ターボを嫌う？病的に？誰が？どこにもそんな人はいないと思うけど。
軽自動車のターボ付きを選ぶくらいなら普通車から選んだ方がよりよい結果が得られる可能性が高い、と思っている人がいるだけでしょ。
それはその人がそういう考えかたなわけで、何も問題はない。
それにいちいち食いついて病的だの何だのと煽り始める人の方が、よっぽど��病的�≠ｾと思うけど。
一度頭みてもらったら？

58 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 16:24:40.13 ID:QjTNHVKs.net

下手くそが何か言ってるわｗ

59 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 16:55:10.48 ID:f9dSgvRE.net

わお！
燃費計の数値が満タン法を下回ったぜｗ

60 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 17:42:20.78 ID:j2x3xW+v.net

>>57
ID変えてご苦労さん

61 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 20:44:04.71 ID:t1IXUpd/.net

ターボ買うなら登録車ですか。
『よりよい結果が得られる 可 能 性 が 高 い』って全く無責任な意見でワロタｗｗｗ

62 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/08(金) 20:49:47.90 ID:t1IXUpd/.net

軽のターボ買うくらいなら登録車のターボ買った方が良いって意味じゃないぞ。

63 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/10(日) 05:26:10.66 ID:fzjmitib.net

NA乗り ターボに乗り換えたいがターボにアイストつかないのって何年モデルまで？

64 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 08:50:19.31 ID:dmo+rM9Z.net

>>63
'13年12月のモデルチェンジからアイスト装備されました

65 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2016/07/10(日) 14:29:40.89 ID:lxQHh3OW.net

>>63
うちのN BOXターボは2013年8月登録でアイストなし。
確かターボでアイストありは、2013年12月からだったはず。

66 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/11(月) 00:31:15.79 ID:py377HI+.net

おふたりともありがとう

67 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/14(木) 16:52:48.09 ID:l40ezYCb.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

68 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/14(木) 18:26:44.34 ID:QtWUzDX7.net

ブランキーｗ

69 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 00:12:34.84 ID:2J1++OUT.net

あ

70 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 00:13:42.61 ID:2J1++OUT.net

プラスのカスタムのリアシートのヘッドレストってやっぱりドーナツみたいに穴が開いているんですか？

71 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/15(金) 06:43:02.87 ID:9K4VNHpH.net

開いてるよ

72 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/18(月) 21:43:38.63 ID:mWrgakHG.net

盛り上がらん…
やっぱり少数派なんだろうな
だから廃止されるのも仕方ないってことか…

73 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/18(月) 23:30:35.51 ID:fEK328Hv.net

プラスを指名買いした人の満足度は
かなり高いと思うけど
現実としてプラスを購入する人はかなり少なそうだね

74 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/18(月) 23:45:07.87 ID:CLu+gx4d.net

うちの近所じゃよく見かけるけどね

網戸付けた
車中泊楽しみだ

75 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 02:04:41.01 ID:0IpFwsf8.net

ウェイクはよく見かけるようになったけど
プラスは全然見かけないよ

網戸は高価だけど便利だね

76 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 11:22:04.24 ID:UcnucunF.net

＋＞／＞＞ウェイク

77 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 12:44:30.87 ID:ZdmHFDEd.net

下行く

78 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/19(火) 15:46:33.65 ID:pGHqye6p.net

ウェイクは
純正OPで室内物干し竿があるのが羨ましい

物干し竿があるとロッドケースを吊るすことができるので
釣行車中泊の際に室内を広く使えるんだよね

プラス、ウェイク、ハスラーの良いとこ取りしたクルマが有れば最高なのだが

79 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/20(水) 01:58:17.77 ID:1dUa+Y/M.net

エブリイが安全性能を高めて
燃費もよくなれば問題ないんだけど
新型になってもそれはイマイチ

もしくはＮbox＋の２列目以降が
もう少し長くなればいいが、それは難しい

軽の限界なんだろうね

80 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/20(水) 07:40:57.39 ID:+K884L8B.net

こんな車にタイプRエンブレム貼ってる古事記みたはw

81 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 00:29:52.61 ID:1trmPuuL.net

月末納車！　NAのカスタムGLですが、ターボを買わなかった事を後悔するのでしょうか

82 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 06:28:05.38 ID:xWwjgbkZ.net

おめでとうさん！
イイ色買ったな！

83 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 08:22:31.33 ID:g2bJIreF.net

>>81
自分が納得してるんであれば問題ない。

84 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 12:14:25.96 ID:ywm7HDIL.net

>>81
涼しくなるまで納車延期すれば来年の夏までは不満なく乗れるぞ

85 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 13:03:36.60 ID:x84G332s.net

>>81
俺は後悔したけどな

86 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/22(金) 21:24:25.60 ID:m/UipK4r.net

イトシン・岡田・北川は揃ってトークショーするのかな？
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/event/coca-cola-zero-stage/

87 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 21:04:53.32 ID:khtBCE35.net

>>86
8耐スレと間違えた。
まぁ、＋で車中泊観戦だからいいな．．．

88 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 22:23:34.39 ID:LLmA0R00.net

このクソ暑いのに車中泊なんてよくやるわ。

89 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 23:52:14.37 ID:VAJPBuAg.net

>>88
お前に関係ないから黙ってろ

90 ：阻止押さえられちゃいました：2016/07/23(土) 23:52:16.76 ID:beGj3Ok2.net

>>88
北海道の夜は寒いぞ。

91 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/09(火) 01:01:34.34 ID:e3a+8JKJ.net

燃費市街地18.5km
国道22km

一、二世代前のハイブリッドと変わんないな

92 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/10(水) 22:47:09.23 ID:qIe0Ykq1.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl

93 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/11(木) 06:55:50.20 ID:44PBNXrR.net

排気量が小さいせいでエアコン入れると負荷が相対的に増し、燃費が落ち込みも普通車よりも大きい。

94 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/11(木) 09:32:59.02 ID:nwg2XB/D.net

それを最低限にまで圧縮する方法はある
頭を使えよ、頭が付いているのならな

95 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/11(木) 09:46:37.11 ID:JRJuQ5Cx.net

いきなり意味不明な煽りきたｗ

96 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/11(木) 12:54:47.93 ID:LwtwJh9+.net

首都圏の坂の多い地域住みだけど、夏場の燃費悪化はそんなに感じないな。
どっちかというと冬場の方が悪化感じるわ。暖機済むまで猛烈にガス喰ってる気がする。

97 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/11(木) 20:08:12.67 ID:49DK5vCF.net

おまえらプラスが生産終了したら次どうすんだ？俺はかなり本気で最終モデルの購入を検討中の初代SS乗り

98 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/12(金) 00:41:31.12 ID:UJUdMIQ2.net

マイナスはよ

99 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/12(金) 08:15:29.45 ID:HRnPVfDA.net

Nピリオド

100 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/12(金) 08:42:46.67 ID:IhojbMqi.net

>>97
少なくとも今乗ってるのがあと10年くらいは安泰
いまだ生産中止にもなってないし、8年10年後は今以上に電化も進むだろう
いまから「どうする？」とか聞かれても「お前は頭おかしいのか？」としか思わないから返答しようがない
わざわざ買い直して最終モデルに乗り換える？？？？
マジキチだわそんなもん

101 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/12(金) 20:26:51.98 ID:aMzWarcY.net

>>97
俺は最初期型カスタボ(車体番号1000番代)だけど
プラスの新モデルが出ないで現行モデルが生産終了になるなら
最終型に乗り換えたいな

102 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/15(月) 19:45:56.98 ID:vKJaJA4r.net

なんだかな

103 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/17(水) 14:19:43.46 ID:Vd1jFD0p.net

いつのまにか運転席側のドアに大きなひっかき傷できてやがる…

104 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/19(金) 05:07:43.23 ID:pEEqLB/7.net

バックドアがでかすぎて不便だと思ってたけど、雨の時とかに屋根として使うと屋根下の広さが便利だな。
荷室も座りやすい構造だし、つくづくよく考えられてる車だわ。

105 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/19(金) 10:56:06.26 ID:ldTql9h4.net

>>104
そのドアにランプもついてるしね

106 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/20(土) 04:16:37.55 ID:UJpgQ25Y.net

フリードプラスはNボプラスの拡大発展版だな。スパイクじゃなくてプラスなのも納得。
見た目がカッコ悪くてダメだと思ってたけど中身にはかなり惹かれてしまった。

107 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/20(土) 22:15:33.80 ID:3DKNJmph.net

フリードプラスの内装写真ってもう出回ってるの？
探しても見つからないけど

108 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/21(日) 00:33:06.77 ID:jAyK2dOG.net

出回ってるよ

109 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/22(月) 16:54:22.31 ID:nxO7MOYA.net

軽買おうと色々調べててウェイクに決まりかけてて
このスレみたらN BOX PLUSにグラグラ来てる

110 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/22(月) 21:43:05.62 ID:9x6Yhgpv.net

エヌボックス買うことに決めたらまたおいで
決めるまでは来なくていいよ

111 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/22(月) 21:49:45.62 ID:Yb6g2XRR.net

まぁ、そんなイヂワルを言うてやるなよ

クルマは
購入を巡って迷っているときも楽しいからね

112 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 04:56:35.56 ID:Ngue1jSy.net

>>110
お前が一番こなくていいよ

113 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 06:09:18.66 ID:/WglQTK6.net

>>111
そうかも知らんけど他人がNBOX+買うかどうかなんて既存オーナーにしてみたらどうでもいい話だからな

114 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 10:59:50.60 ID:pyxlUUgA.net

>>113
性格が歪んでる

115 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 11:14:27.53 ID:tic0Q0gZ.net

ぶっちゃけ他人が何を買おうと何をしようと興味がない

116 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 11:56:07.72 ID:dMIfr1ml.net

興味ないよなあ
ウェイク買いたいなら買えばいいし
エヌボックス買いたいならそっち買えばいいし

勝手にしろとしか言いようがない
構ってちゃんなの？

117 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 13:36:19.10 ID:xXodoYre.net

みんな性格悪いというか、心に余裕ないな

118 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 13:56:49.23 ID:9L2Xg92c.net

性格が歪んでるのは
2〜3人だけのカキコだと思う

ノイジーマイノリティの一種だね

119 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 13:58:35.91 ID:PuSAmMcp.net

構っちゃん、ID変えながら大暴れでくそワロタｗｗｗ

120 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 20:05:07.11 ID:258bv9SZ.net

くそワロタｗｗｗ

121 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 21:50:04.80 ID:Ngue1jSy.net

こういうことをわざわざ書くお前が
一番構ってほしいんだろうな

アホやんw

122 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 22:09:16.40 ID:oJ2QCAhW.net

愛すとって無効に出来ますの？
勝手に止まるのはやはり嫌だ

123 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/23(火) 22:46:14.34 ID:TgdGklsm.net

社外品でアイストキャンセラーってのがある。
毎回毎回ECONボタン押すのも面倒くさいんで導入した。

124 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/25(木) 16:22:04.97 ID:0txaoxg0.net

愛は永遠です

125 ：阻止押さえられちゃいました：2016/08/29(月) 14:31:01.10 ID:j/y3Jm8p.net

昨日中古車買いましたよろしくお願いします

126 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/03(土) 07:03:34.36 ID:Be1mPX13.net

Nボックス+といい、ノアかヴォクシーのトランスXといい
いいアイデアとは思うけど、需要が少ないんだろうね。売れない

だからトヨタも、
この手の車を造らなくなってしまった


その点、ホンダはえらいよ

127 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/03(土) 09:59:47.42 ID:XeVfwNN7.net

レジャーと介護を両立させてコストを下げるアイデアは画期的だと思う。
ある意味とってもホンダっぽい。
なんか賞を取っても良さそうなんだけどな。

128 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 11:18:21.19 ID:GsWNcniG.net

すごくいいことやってるんだけど世間的にはなかなかそこが理解されない


という所までがセットでホンダらしさだろｗ

129 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/05(月) 13:35:16.75 ID:KiAlR6V2.net

S-MX復活しないかなｗ

130 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 09:21:40.01 ID:5OFtvYmd.net

最近話題ないねぇ

131 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 10:11:00.45 ID:yN6nyQR+.net

不具合が無いって事なんじゃない？
最終形態買おうかな〜。

132 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 11:48:32.86 ID:Kp8CQm3e.net

あとはハイブリッド化位しかネタ無いだろ

133 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 13:03:44.63 ID:IYfioTj+.net

エレメント風キット装着した人おらんかー

134 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/14(水) 15:12:35.92 ID:VuDD1snZ.net

>>133
あれは事故って修理したけど塗装する金をケチった感じに見えるんだよなぁ。

135 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/16(金) 13:44:03.66 ID:VrNcK+MI.net

フリード+、フロアモードが無いのか…劣化してんじゃねーか
やっぱりNボ+がさいつよだな

136 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 08:09:43.89 ID:ZOwFcb+3.net

この車で昼寝を頻繁にしてる。
木陰に止めて純正バグネットで涼しいよ。
BBQの荷物もしっかり積めるし。
良いね。

あまり売れてないけど本家が売れてるおかげで、共通パーツも豊富だし。

コンパクトカーよりも何故か広く感じる室内。

ターボだと動力性能も文句なし。
燃費は秋冬はとてもいいし。
夏と冬はガクッと落ちるけどね。
次期型も楽しみだけど、+は一年ほど遅れて発売されるらしいので、今買っても安心だし、次期型の出来を見て最終型を買ってもいいし、売ってもいい。

137 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 12:57:15.64 ID:2kw1YDta.net

車中泊時はスライドドアから出入りするけど、足元のスペースが狭いから靴の置き場に困るな

138 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 14:35:15.22 ID:l8Xa9Owu.net

車中泊の専門誌とかであんまりこの車が出てこないのはなんでだろ？
金かけなくても車中泊出来るからスポンサーは嫌がるのかな？

139 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 15:21:35.94 ID:ivYd1r9Y.net

質問ですが、プラスの最終形態には座席裏のランチプレート？みたいなやつと、リアシートのスライドは標準で付いてますか？

140 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/17(土) 19:26:41.84 ID:9Z8iETz0.net

>>139
キチガイ…

141 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 11:02:21.28 ID:Pcn7VaH+.net

>>140
頭にウジ湧いてない？

142 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 17:40:12.54 ID:hCQlloNt.net

>>136
燃費は秋冬はとてもいいし。
夏と冬はガクッと落ちるけどね。
結局、冬どうなの？

143 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 19:12:12.09 ID:g8nrZCE8.net

>>142
春秋良く、夏冬悪し。

144 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/18(日) 19:21:30.15 ID:jT30J92u.net

>>139
ガイジだね

145 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/21(水) 18:03:12.36 ID:BGob/YLt.net

最初期型に乗ってるけど
次期モデルの予定が無いらしいので
最終型に買い換えるかフリード+に買い換えるかで迷うな

146 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/21(水) 19:02:55.65 ID:iOX7NhaI.net

ノンターボだが1年1万2千キロほど走る
4年間5万キロ走った総平均燃費が20km/Lくらい
この重たいボディでこれなら、まあ満足かな
見た見、使い勝手すべて満足だけどもう軽自動車を買うことはないだろう
人生に一度くらい軽自動車もいいかな？、と思って買っただけだし

147 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/21(水) 19:31:34.80 ID:m+DSp9ep.net

最後の2行が香ばしいｗ

148 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/21(水) 20:36:25.34 ID:R6RBQ7wl.net

>>146
N-BOX卒業と共に人生も終了するんだね

見事な散り際だねw

149 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/22(木) 18:17:01.81 ID:tmpzuiBf.net

自分はクーペ乗り継いで3年前からこの車だけど、もう普通車いらんと思ってるわ。
いい買い物したよ。

150 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 14:39:48.87 ID:wc+i8r/t.net

クーペｗｗ

151 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 20:05:40.39 ID:jtoKnzEI.net

>>149
クーペと比べれば日常の使い勝手が良すぎるから普通車の存在意義が分からなくなるよな。

152 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 20:22:26.93 ID:XBBK3NmK.net

>>150
クーペって響き好きなんだよｗ

>>151
全く別の乗り物に感じるよ。独りかふたりでしか乗らないからスペース十分で良く走るし、ターボだけど燃費もそんなに悪くないし！

153 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 20:31:21.75 ID:Wy6pcRJy.net

ハードトップもわすれないで

154 ：阻止押さえられちゃいました：2016/09/23(金) 23:08:51.70 ID:YJ4Z24ZJ.net

クーピーと名乗れ

155 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/07(金) 14:58:21.92 ID:vQx8bmbf.net

ガイジBFO

156 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/14(金) 14:40:12.58 ID:ND7Nf/pn.net

荷室の左右のボルト穴にフックボルトを刺してプラチェーンを繋げたら劇的に使い勝手が良くなった、ような気がする。

157 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 00:08:30.59 ID:pWcWLWhA.net

どういう状況でどう便利なのかｻﾊﾟｰﾘわからん

158 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 09:17:02.47 ID:9/TNgJZw.net

うんちしやすくなった

159 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 09:36:19.79 ID:pWcWLWhA.net

( ﾟдﾟ)ｳｯｳｰ

160 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/15(土) 11:28:19.92 ID:PXfxfgYW.net

荷室バーつけたら便利になるかと思ったら、
せっかくの室内高がスポイルされてあんまりよくなかった

161 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 13:57:38.78 ID:EPNYyLsi.net

セダンってその構造上、特に小細工しなくてももともと静かなのが多い
カローラあたりでもかなり静か
なのでンボさんもセダンを目標に3年かけて、エンジンとダッシュボード以外すべて降ろして手を入れてきた
ようやく完成した
長かった
ルーフライニング降ろすのが面倒でルーフは先延ばししてたんだが
さっさとやればよかった
予想通りルーフがラスボスだった

162 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 17:17:45.68 ID:kEg92pS7.net

N-BOX + がいいな〜と思っていたのですが、
ディーラーに行っても N-BOX しか置いてない。

訊けば N-BOX+ には後席シートスライドも
後席座面チップアップも無いとのことですが、
これは合ってますか？？

163 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 18:01:03.14 ID:0JWj+NGc.net

はい

164 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 23:34:05.66 ID:ag3teSBJ.net

>>162
アンタにはダイハツのウェイクが適っている

165 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/21(金) 23:57:11.49 ID:TQgPy+Tn.net

無印が最初っからスライドシート（リア）だったら+を買うことはなかったな〜

166 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 04:43:25.43 ID:o28jw4r/.net

無印がスライドシートになって、これなら＋不要じゃね？と思ったけど、比べてみたらそれでも使い勝手の差は歴然だったので＋にした。

外観同じなのに中身は車体後半の作りが全然違うよな。

167 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 08:39:49.18 ID:3kqkCTCz.net

プラスの存在を知って指名買い。
ただのN-BOXは眼中になかった。

168 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 10:11:59.14 ID:Ob1GuXIM.net

これのカスタムとウエイクで悩んでるが、とりあえず、新型NBOXの発表待ってから決める。

169 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/22(土) 13:18:31.62 ID:FMfef5h9.net

エヌボックス+　＝　ぷちミニバン
エヌボックス　＝　背が高くて品質の良いワゴンR

実は全く違うものなんだよ、+って付くだけで

170 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/23(日) 03:33:20.03 ID:U7Wsdjgl.net

クーピーって昔幼稚園か小学校で使ったわ。

171 ：162：2016/10/24(月) 15:44:32.33 ID:8plwRBVU.net

子供の塾の迎えにいくのに自転車（折りたたみもできる）を載せる必要があって、
スロープ的な＋がいいな〜と思っていたのですが、

ディーラーでNBOX無印を初めて見て、後席を後いっぱいにして座面チップアップすると
後からより横からの方が載せやすいとわかりました。
後からだと畳んだ後席の背中に載る、横からだと床に載るので。

NBOXとはこういうクルマなんだ。＋はこれに加えスロープもあり便利そう。
だから＋にしよう。と思ったら＋には後席スライドとチップアップがないと言われ…

>>163
回答ありがとうございます。

>>164
ウェイクはヒンジドアなので選に入ってません。

>>166
ほんとですね。バックドアとスロープ部だけ違うのかと思ってましたが
後半は全く別のクルマの様です。

結果として無印になりそうです。
ありがとうございました。

172 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/24(月) 21:09:15.74 ID:Y8brSzeT.net

ウエイク、スライドでは？

173 ：阻止押さえられちゃいました：2016/10/25(火) 02:45:33.95 ID:+rnd00Dd.net

ウザいから独断で好きなの買ってくれ。

174 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 15:44:48.36 ID:f31nftbJ.net

荷室の天井を収納スペースにしたいんだけど
自作でしてる人いますか？

175 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/14(月) 16:36:50.99 ID:GftmAZnr.net

上行く？

176 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/15(火) 01:14:48.82 ID:TNOfbEdn.net

>>174
ネット張ってたけど、頭上が狭くなりやめた。
特にリアシートはヘッドクリアランスがほぼなくなった。
今はもとに戻した。

177 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/15(火) 13:57:21.86 ID:0SVyVcJi.net

>>176
サンクス！

車泊の時のシュラフやマット、
ウインドシェードとか突っ込めると
便利だと思ったんだけど
弊害もありそうだね。

178 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/15(火) 14:44:19.28 ID:pBFxG38t.net

私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。

別に大したものは写っていません。ごみ出しとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎の方が老朽化し使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちるから、
朝夕に南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。

それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全ては自分の出来心から起きたことで、どこに訴える訳にもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切って、新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。

179 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/20(日) 05:47:40.23 ID:YYdpPjh7.net

ボルト穴使えば天井スペースの活用は出来そうだけど、そこまでしなくても積み方で大体何とかなる。

180 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 13:08:41.26 ID:QbAyeUR0.net

荷室の高いところに
ボルト穴あいてるの？
あればなんとかなりそう

181 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 14:13:02.29 ID:s/9SDXiV.net

てすりのようなものがあるよ

182 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 14:21:20.07 ID:QllmMcJT.net

やる気があれば頭上収納は比較的楽に作れる
幸いあそこにはスピーカーがあるから加工も楽
しかしやって見りゃわかるが頭上が押さえられると居心地がものすごく悪くなる
プラスの良い部分が丸つぶれ
なので俺はすぐやめた
頭上収納しなくてもスロープ部をうまく使えば
大人2名分の荷物くらいどうとでも収まる

183 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 20:00:28.35 ID:OE/sUHtL.net

買ったときお泊まりキットも付けたけど、ハンモックみたいな荷物乗せは付けるの億劫で3年間で一度も使ったことないやw
フロント部のシェードも市販品の方が勝手が良いから一度しか使ってないし、カーテンキットだけにすれば良かった。

184 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 23:01:40.87 ID:IqY46+Bb.net

カーテンキットこそクソボッタクリのクソ品質なわけだが…

185 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 23:13:17.19 ID:G1ErPyFi.net

純正OPの網戸を使ってる方はいますか？

186 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 23:40:50.14 ID:h2zdNKGS.net

>>184
買ったんだ…

187 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/21(月) 23:52:20.14 ID:QbAyeUR0.net

今の型って、荷室上部のスピーカーって
なくなったんだよね。
あれ、けっこう気に入ってたんだけどな

シュラフや毛布とか突っこんどける収納を
天井に作りたいと思ってたけど
市販のロッドホルダーとかを少し改造して
できないかな、なんて思ってる

188 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 16:23:21.01 ID:Ve0kNSlr.net

なんだか、いけそーな気がする

189 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 19:24:33.09 ID:/29QHv6J.net

そうかね？安っぽいしグレーだし遮熱性・保温性ゼロだけど、市販品付けるのが面倒な人には簡単で良いと思うけどな。高いけど…

190 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 20:32:54.54 ID:uIz6UcVt.net

>>189
しかも収納状態がクソ汚いという…
あんなもん取り付け工賃含めても1万以下だろどう考えても…

191 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/22(火) 23:19:46.00 ID:/29QHv6J.net

>>190
まぁ確かにｗ でも新車買うときオプションカタログ見てセットで買いたくなっちゃたんだよｗｗｗ

192 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 02:42:14.68 ID:BSe0G2sB.net

>>185
意外と便利。
フロントは磁石だけどリアはマジックテープで付け外しが面倒くさい。
なので夏場は付けっぱなしで車内は常に涼しい。
ただ窓の下ゴムに挟まこむのでゴムが痛む。それだけが難点。
用途は少し違うかもだけど市販のレーザーシェードの方が良いかも。

193 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 11:11:21.48 ID:x3maRLlg.net

まこむ

194 ：阻止押さえられちゃいました：2016/11/24(木) 11:33:38.30 ID:cNIsqF/h.net

>>192
インプレありがとう

オレは純正OPの網戸は高いのでアイズの網戸を買ったよ
嵌め込むだけなので装着が簡単です
後窓用しかないのが残念

195 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/06(火) 17:02:24.12 ID:eEmCNNyt.net

今さらながら買ってみた
追い金ゼロ

196 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/12(月) 23:58:52.78 ID:X7KqX4ev.net

N-Box プラスってプラスだけに普通車にすれば良かったのではと思ったわたくし

197 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/13(火) 03:58:03.17 ID:husmTYkb.net

ソリオの前身にワゴンR+っていうのがあった

198 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/13(火) 10:46:29.05 ID:g9x/Zw8W.net

税金高い

199 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/13(火) 13:24:22.89 ID:rB95/75R.net

1Lなら税金結構安かったような

200 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/13(火) 16:24:09.74 ID:u8svYxbB.net

軽の3倍位無かった？

201 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/18(日) 18:00:15.99 ID:r4DGjfUp.net

全然安くなかった。
3倍だわ。

あと普通車にすると衝突安全基準が厳しくなってバンパー出っ張りのダサデザインになると思う。

202 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/19(月) 19:46:59.60 ID:CesizrRV.net

ノンタボだけど究極の低燃費走りに挑戦してる。
どんなにがんばっても最高19.3/lが限界だわ。
高速ばっかだったらもっといくのかなぁー

203 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/19(月) 19:50:58.16 ID:ftHVOBVI.net

>>202
いくら何でも悪すぎないか？
田舎の通勤路で夏場ならターボでも18km/lくらい行くぞ

204 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/19(月) 20:24:31.77 ID:CesizrRV.net

>203
まじで？！やっぱ走りがへたくそなんだなー
高速あり、有料道路あり、渋滞ありの燃費なんだが(満タンからだとどうしてもそうなる)アクセル操作ヘタなんだなー
まだまだ修行を続けます。

205 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/19(月) 21:49:37.93 ID:QN8pUGtz.net

ターボで4WD
田舎で往復90キロの通勤
秋まで19.4km/lだった

206 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/19(月) 22:06:17.98 ID:As9Sifwd.net

>>204
北海道だと冬の方が燃費悪いなぁ。

207 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/19(月) 23:49:13.76 ID:7SHCyVHS.net

>>204
ターボ2駆だけど、書いてあるような走行状況なら普通に18km/Lくらいは走るなｗ
住んでる土地にも因るけだろうけど！

208 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/20(火) 09:40:39.24 ID:1NcQZdMb.net

なんかターボは燃費悪いとか言われてるけど(12km前後とか)、全然悪くないじゃん！
こりゃターボが正解か？

209 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/20(火) 10:44:58.83 ID:GdOUnFMH.net

STOP＆GOが少ないほど燃費よくなるよ。
冬は燃調濃くなるからなのか凄く燃費悪くなる。
今までの経験だと80km/h一定走行が一番燃費よかった。
それでも21km/L(9月)はいかなかったが...orz
通算の燃費は16.7km/L
燃費ワーストは11.8km/L (3月)
ちなみに満タン法ね

210 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/20(火) 10:58:36.84 ID:2RVAuxVa.net

高速で160とか出さなきゃ大丈夫

211 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/20(火) 18:28:44.85 ID:bw6Q8VYQ.net

それにしても、4wdターボって
中古でほとんど見かけないな

212 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 12:52:30.63 ID:3vJyJaBt.net

買い替えでNbox+見てきたけど、ベットモードにするのが凄く面倒くさいですね、それに狭い。ウエイクも手順が箱根細工で面倒。
今乗っているアトレーが春に車検なのでどうするか検討中してます。
実燃費も1、2割位しか変わらないみたいなので年間ガソリン代金は1,2万しか安くならないなぁ
走りは重視しないけど一台前の車が見えなくなる視線の低さが困ります

213 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 13:30:50.72 ID:xDdoUlWG.net

>>212
貴方のようなお方は箱バンがお似合いですよ
箱バンから選ぶことをおすすめします

214 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 14:33:32.00 ID:+PqdarhZ.net

>>212
箱バンの荷室の広さは比べものにならないからね。
アトレー乗り継いでくれ

215 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 14:34:19.09 ID:3vJyJaBt.net

>>213
確かにそうかもしれません
自転車二台と三人乗れないのも不便です
昔のトヨタノアにもどろうかな

216 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 17:17:41.53 ID:M3aMuCh+.net

>>212
俺も古いアトレーからの乗り替えだからヘッドレスト外してシート倒すだけのアトレーから比べればベッドモードにするのが面倒なのはわかる。
通勤用セカンドカーだから後ろは基本常にベッドモードにしておいて昼休みは車で寝ているな。

でも、212の求める使い方だと箱バン系が一番使いやすいんじゃないかな？

燃費はアトレー11kmがN箱＋17〜18kmに伸びて俺的には大満足だ。

217 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 18:41:39.06 ID:3vJyJaBt.net

>>216
同じです、現在アトレーの後ろは常に片側をベッドモードにしてます。195x65cmで絨毯引いて三人乗りモード、広げて195x130cm
燃費はアトレー市街地で10〜12,国一や郊外で15〜17, 高速で18〜20で流れに乗る走りです。ただし100〜110km/Hだとターボが効いて半分まで落ちます、さらにエアコンで1割低下、年間平均は15台です。
毎日新幹線通勤で主に週末だけ遊びの2人乗り車利用でしたが、丁度車検直後に東名高速通勤往復100Kmに変わる見込みなので買い替えを考えました。
FF-CVTは高速道路燃費が悪いのでNboxとアトレーワゴンの差がそれ程無さそうなのと、ベットモードの使い勝手がイマイチみたいなので、やはり箱ワゴンがいいかもしれません。ありがとうございます。

218 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 19:53:07.55 ID:NiAKZaYP.net

というか普通車にしたほうがいいと思う

219 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 19:57:40.84 ID:Y+iYgJcN.net

放置で

220 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 20:25:22.88 ID:3vJyJaBt.net

そんなこと言わないで下さい、
以前ホンダの設計者にアトレーの活用している写真提供して、改善提案いくつもNboxに採用してもらったので

221 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 20:36:19.27 ID:NiAKZaYP.net

うわぁ、アレな人だったか

222 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/23(金) 23:32:54.72 ID:/4r5rQ8X.net

NBOX＋改善の立役者キタよ！
何しに来たのかはさっぱり分かんないけど。

223 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/24(土) 01:07:54.17 ID:ZhV/Tw17.net

過疎スレが伸びてると思ったら
やっぱりな人が来てただけだったでござる

224 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/24(土) 07:42:03.35 ID:P1wOUjrP.net

なんかホンダの人達は優しく無いですね
利用者も品質悪いのかなあ

225 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/24(土) 09:50:01.84 ID:Lz9Sk60Q.net

他メーカーの「利用者」はこんなイタい人にも優しいの？

226 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/24(土) 09:54:43.52 ID:+gtlmzo9.net

だから放置と言ったのに・・・

227 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/24(土) 12:05:21.37 ID:N9GpDr05.net

“エンジンの上に乗っかってて平気”な人と語るのは全くもって無駄なんだよね。

228 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/24(土) 21:47:28.27 ID:osZ9GOOt.net

エンジンが頭上にある車種って何Ａ？

229 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/25(日) 05:29:03.96 ID:WJm/RwgG.net

乗用車ベースでも荷室を確保したのが革新的な車なんだから、貨物車でも良いなら最初からそっちにしとけよって話。

230 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/25(日) 17:26:11.19 ID:3eNW158u.net

確かにキャブオーバーを許容できる人と議論しても無駄だと思う
ああいうのは別世界の人

231 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/30(金) 17:44:58.89 ID:AGyAXG0R.net

4WDターボの燃費、冬場で15km/l。
こんなもんか？

232 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/30(金) 19:27:03.98 ID:ktpLs3ay.net

>>231
ワイ二駆でそんなもんやから、ええ方でしょ

233 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/30(金) 22:08:22.10 ID:vUZYbmQk.net

>>231
運転が丁寧そう。
自分も>>232と同じく2駆ターボで冬場市街地だとそんなもんだし。

234 ：阻止押さえられちゃいました：2016/12/30(金) 22:35:30.99 ID:AGyAXG0R.net

田舎だってのも、あるかも

なんにしても、便利でいい車だ

235 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/04(水) 12:47:20.37 ID:FBH1zlo/.net

フリードにしましょう

236 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/04(水) 22:01:11.22 ID:NBcX+9wY.net

車中泊できるし、サブロクも乗るし
燃費もそこそこで走りも良い

いい車だ

初めての軽だけど満足です

237 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/05(木) 09:32:21.69 ID:eXV0T7AZ.net

>>231
北海道だけど今14km/ℓだ。夏は16km位。
ワイパーの根元の下に雪が溜まりやすいのどうにかならないだろうか

238 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/05(木) 22:09:00.60 ID:KZMkuXtW.net

あらしでなくて質問というか意見を聞きたくて。
このN+とスペーシアで迷っています。

非ＭＴ(運転は出来ます）
ターボは迷う
2WD、4WDも迷う
程度のいい中古と思っていたが高いので新車にしてしまおうか
雪はあまり降らない地方都市
中年夫婦二人で基本的に人は乗せない

★主な用途
たまののんびり旅行、ホテルも泊まるが車中泊もする

なので燃費はいいに越したはないが普段は使わないので優先順位は低い

フリードスパイクがいいのでしょうが一寸大きいかな？

239 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/05(木) 22:20:46.58 ID:0fxzXUyz.net

>>238
シングルベッドに二人で寝れるなら大丈夫
秋も終盤になると、車体から冷気を感じるけどね、、、

ちな、うちは雪は少なめなので2WDノンターボです

240 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/05(木) 22:31:44.28 ID:KZMkuXtW.net

>>239
ありがと。
普段はシングル二つですが、昔は130×200センチのテントで寝てたのでまあ大丈夫かと。
もっとも最近は210×210でも狭く感じますが、、、

真冬はともかく晩秋なら冬山装備もあるのでやっていけるかと。

241 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/06(金) 00:20:24.29 ID:rDCeR1zy.net

>>240
冬山装備もあるなら、窓ガラスをテントマットなどで蓋して対策すれば室温が数度違い、寝袋と毛布布団で安眠出来ます。結露対策にもなります。
Nboxで一度ベッドモード試して見るといいです。私は手間が結構面倒と感じました。
ターボは街中や坂で楽で、燃費もトルク域ではしればNAよりエコですよ

242 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/06(金) 00:35:31.47 ID:+n2jzy/9.net

快適ではあるけれどエコではないわな

243 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/06(金) 00:51:39.62 ID:rDCeR1zy.net

運転手の技能次第です

244 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/06(金) 01:48:18.92 ID:lfIUUvCu.net

プラスのターボ四駆乗りです。
高速での合流でも、不足を感じることはありません。無理に回さないぶん静かだし、燃費もなかなかのもの。
でも、二人車中泊はけっこう辛いかも…
特に荷物の置き場が困ります。

車泊が多いなら、スパイクがいいのでは？

245 ：238/240：2017/01/06(金) 21:51:15.88 ID:whQFBTTd.net

みなさんありがとう
あれからあれこれ家庭内事情（要は喧嘩）ありましてやっとこさ拝読。
よく読みなおして参考にさせていただきます。

、、、、、、この難局を乗り越えないと車どころではない、、、、、

246 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/06(金) 23:07:55.59 ID:mo2NCkhb.net

二人で車中泊は仰向けだとお互いの肩が触れるのが気にならなければ問題なし。
荷物は足元に入る程度なら良いけど、長期のキャンプだと外か屋根の上に出すしかないですね。
夏に10日間の車中泊旅行したけど快適でしたよ。
俺も冬山やるからターボ四駆一択で買って満足してる。

247 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/06(金) 23:33:33.62 ID:r3KU0G/D.net

>>238
Nbox＋で車中泊してますが、凹凸解消さえ出来れば快適です。荷物の置き場はベッドの下にかなり入れられるので困りません。スペーシアはフラットモードのとき腰に当たるところが高くて腰痛になりそうで怖いですね…

248 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/07(土) 00:54:26.48 ID:uEnG6Y6e.net

>>247
鈴菌が飛んでくるからさ…頼むよ

249 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/07(土) 01:38:06.97 ID:evuhM6G5.net

夫婦喧嘩．．．知らねーよ。
取りあえず、思い当たる車片っ端から見てこいよ。

250 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/07(土) 01:59:54.59 ID:Ud8PWUgL.net

＋4wdターボで二人で車中泊何度もやってるけど、マットは6cm厚で快適性と収納と展開しやすさと省スペースとのバランスが良くなった。

251 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/08(日) 22:42:13.87 ID:08b1Es/3.net

初めての車でカスタボにのっています。
ロービームが眩しいらしく対向車からパッシングされることが良くあります。
オートレベリングだし手の施しがないように思うのですが、
HONDAに文句言ったら直してくれるのかな。ストレスだわ。

252 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/08(日) 23:59:25.60 ID:UphHF3+H.net

>>251
ディーラーへGo!

253 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/09(月) 00:13:37.48 ID:+j/8yJIl.net

ターボ乗ってる人ってなんでこんなに馬鹿なんだろう

254 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/09(月) 00:45:54.21 ID:v6aHh3bL.net

>>253
アホのお前に、言われたくないだろうよ

255 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/09(月) 02:17:01.45 ID:DutAkFEb.net

>>251
光軸がズレてんじゃない？プロジェクターヘッドライトだから余計なところに光が拡散することはないからね。>>252の言う通り、ディーラーへGo！

256 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/09(月) 18:10:16.36 ID:yT2gu7Q9.net

>>252, 255
ありがとうございます。ディーラーに相談してみます。

257 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/09(月) 18:42:25.04 ID:jUGu4fwC.net

>>253
何乗ってても馬鹿そうな奴登場。

258 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/10(火) 11:53:11.37 ID:YcYB/VxZ.net

>>257
乗ってなくても馬鹿そうだよそいつ

259 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/23(月) 00:11:35.29 ID:MN3w7y+c.net

http://www.shachu-haku.com/bedding/onlystyle_mat_wide.html
新発売のワイドは+で使用するのにちょうどよいサイズだけど、収納時に幅が1m超えるので置き場所が心配でポチれない。
値段も安くて良いんだけど。

260 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/23(月) 00:33:35.28 ID:Toerf7qn.net

>>259
逆に幅50センチ位で良いのないかな．．．
片側だけベッドにするときアームレフトと干渉しないやつ。

261 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/23(月) 00:35:18.40 ID:Toerf7qn.net

アームレストだ(´･ω･`)

262 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/23(月) 00:36:56.38 ID:UA9bkyEF.net

>>259
高くてポチれない(泣)

263 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/23(月) 00:43:52.49 ID:gETZ+pAg.net

>>260
俺65cm幅のエアマット使ってる。
アームレスト使ってないから気にならなおのかも。

264 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/23(月) 01:16:58.57 ID:pD9bEldF.net

>>262
あそこの商品は異様なほど高いボッタばっか
あんなもん買うのはアホだけだよ
ニトリの六つ折で十分
ニトリのはきっちり収まる上に収めた上に荷が置ける
日頃から積みっぱなしにできるってこと
これがとても重要
アイリスでも同じもの売ってる

265 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/26(木) 21:47:32.17 ID:RZlBfH/b.net

ニトリの使ってるけど、
最近片側にチャリ載せることが多いから同じく50cmくらいのがほしいわ

266 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/04(土) 23:03:31.60 ID:NUSkBiDl.net

>>212
ホンダパズルって呼んで自分は楽しんでるよ。

マルチボード（大）を1枚追加して普段は2段で使ったりしてる。

267 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/04(土) 23:05:07.94 ID:NUSkBiDl.net

純正ゴムマットを敷いて快適この上ないんだが
接してる樹脂パーツへ色移りするのが地味にイヤかも。

268 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/05(日) 05:56:31.78 ID:5Dyv2yfS.net

通販の登山用のエアーマットとかドンキなら一桁安いね

269 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/11(土) 18:37:11.22 ID:GC2+I2RA.net

長距離トラック用の仮眠マットに
けっこういいのがあるね。
数万円もするようなボッタクリマットは
必要ないよ

270 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/11(土) 21:30:32.99 ID:H5ByMPti.net

座蒲団でも敷いとけ

271 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/11(土) 21:45:15.96 ID:pTSisS+u.net

長物を積む時は助手席側だけベッドモードにしてる。

半分だけベッドのままで一人旅したい・・・

272 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/12(日) 00:23:27.02 ID:42H7II9O.net

>>271
俺は自転車レースで前日入り車中泊するときは、助手席側ベッドモードにして、運転席後ろに前後輪外して自転車積んでる。
なかなか快適。

273 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/12(日) 20:28:14.32 ID:3KRP4pHO.net

ボード（小）の代わりになる、半分の長さの台というかスペーサーを自作したい気はする。
助手席ベッドモードで長物を乗せたまま運転席とその後席で2名乗車できるイメージ。

274 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/12(日) 20:45:56.64 ID:Z4vKBvkL.net

>>273
それ出来るとさらに便利だねぇ。

275 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/12(日) 23:08:02.17 ID:qPZOK+iQ.net

>>273
そうそう、それできれば３人乗りできるから良いんだけどな。

276 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/13(月) 01:25:25.16 ID:5wkk6fiK.net

無印スレと比べると穏やかですなぁ

277 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/13(月) 08:32:30.96 ID:vmG3hwxg.net

本当に弁理な車だ

このままで、4m弱のサイズで出てくれたら嬉しいんだけどね。
最低地上高も180cmくらいで

278 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/13(月) 12:41:17.17 ID:yOEO5yL/.net

>>277
川でも渡るのか？

279 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/13(月) 13:09:49.80 ID:zuTA7kSB.net

>最低地上高も180cmくらいで

老人なら乗り込めないよ

280 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/13(月) 15:19:09.90 ID:3X+Cfslv.net

えらい男前だな

281 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/13(月) 17:21:47.39 ID:c+DZwh7i.net

オーバーハングのコピペを思い浮かべて笑ってしまったww

282 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/13(月) 17:23:21.11 ID:c+DZwh7i.net

＞地上高180cm
4尺の脚立を伸ばして梯子にしないと掛からねぇw
3尺だと掛りが少なくて危ねぇw

283 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/13(月) 19:54:05.32 ID:CUxgzIY1.net

180センチの4本脚の先にタイヤ付いてる姿想像したらワラッタｗ

284 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/15(水) 12:08:07.37 ID:xHlejdUU.net

>>278
普通渡らない？

285 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/15(水) 17:13:20.67 ID:nwIi7hnl.net

まあ自分は橋で渡るけどね

286 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/15(水) 23:35:33.70 ID:7Ey/0gBr.net

突っ込みはともかくとして、
一回り大きいnboxでたら欲しいかも

287 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/15(水) 23:53:16.58 ID:nwIi7hnl.net

プラスの思想を生かしたCAPAなんてどうよ？

FITの登場により国内では消滅したCITYにもちなんで

CAPACITY（キャパシティ）なんてねw

288 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/17(金) 17:53:58.63 ID:HpEWWmYv.net

そろそろ車中泊の季節になって来ましたね。
車中泊マットを買ったので楽しみです。

289 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/05(日) 22:16:47.65 ID:a8sa618L.net

助手席側だけベッドモードにしたいけど、何かよい方法ある？
マルチボード小を半分にしたい。

290 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/05(日) 22:34:21.74 ID:a8sa618L.net

あ、もちろんリア片側シート使用できるように。

291 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 00:16:10.69 ID:FLiYipqk.net

とても消極的な方法として
ボード小を使わず、倒した助手席を後ろ一杯にスライドさせて
ボード大とのすき間をなるべく小さくする。

292 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 00:56:04.50 ID:t3tGFoe0.net

そうなるよなぁ〜
次期モデルがこの辺り対応してくれないかなぁ。

293 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 07:46:54.97 ID:/SssgLmz.net

中古でマルチボード手配して切ってみろよ
口だけで手を動かさんやつには何もできんよ

294 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 08:34:04.48 ID:ZUiuDubw.net

ノーハンドフ◯ラいいじゃん！

295 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 11:50:09.84 ID:FLiYipqk.net

ベッドモード時にボード大とボード小に微妙な角度が付くのは
リアゲート側を頭にして寝た時に違和感を覚えないセッティングらしい。
ベッドモードで長物を積む時はまっ平らの方がいいんだけどなぁ。

296 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 11:51:41.34 ID:FLiYipqk.net

>>293
福祉化改造で余剰になったボードやマットがたまにオークションで出るよね。

実は一式持ってる。

297 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 12:24:57.94 ID:gM+Wwjky.net

>>295
それ多分後付けの言い訳だよ
平らな方がどう考えてもユーザーの自由度高いんだし

298 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 13:58:15.07 ID:TLR5t9kq.net

>>297
言い訳も何も、メーカーは平にしようと思えばなんの苦もなくできた
あえてしなかった訳で、その理由を尋ねられたから答えただけだろ
なんで言い訳せにゃならんのよ

299 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 14:00:35.73 ID:gM+Wwjky.net

>>298
何らかの要因で平らにできなかったと思うんだよね
それこそ平らにしたほうが使う側にとっては都合がいいんだし、寝るにしても枕なりエアマットなり使って調整するんだから無意味な傾斜でしょ、あれ。

300 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 14:15:48.34 ID:PxjNecSs.net

平らに出来ない理由だったとしたらなんだろう？
そっちのほうが気になる。

301 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 14:30:34.18 ID:TLR5t9kq.net

>>299
だから前席シートとの繋がりが一番自然になるよう設計しただけだろ
何も不思議に思うところがなくて、何が言いたいのかすらわからん

302 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 16:02:22.84 ID:FLiYipqk.net

ボード（大）をもう1枚用意して置いてみた。
http://i.imgur.com/g6ZInQq.jpg

助手席スライドは最後部。背もたれはフルリクライニングから5〜6段起こした位置。
上に置いたボードと背もたれのかかりが少ないが
リアゲートがつかえてこれ以上後ろに行かないので
すっぽ抜けることはなかった。

303 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 16:13:16.65 ID:gM+Wwjky.net

>>301
どう考えても不自然だからだよ
なんでメーカーの話を鵜呑みにできる？
そもそも寝てて自然に思えるか？
世の中に売ってるベッドの殆どは平らだぞ？

304 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 18:14:44.83 ID:TLR5t9kq.net

>>303
ごめん何を言っているのかすら全くわからない
けど知りたいとも思わないから説明しなくていい

305 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 18:28:18.61 ID:gM+Wwjky.net

まあ俺も説明したくなくなったからいいやｗ
この傾斜のおかげで寝心地最高！平らだとこうはいかないよな！って思っててくれればいいよ

306 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/06(月) 20:04:53.66 ID:4vRPcBN0.net

マルチボード大小が完全フラットでも前席背もたれが急激に下るからな。そこら辺とのバランスで考えたんじゃない？
あくまでも、ニトリのマットそのまま敷いて快適になるように。

307 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/11(土) 13:45:25.39 ID:DWGtHjM1.net

誰か車庫調を付けられた方はいますか？
もう少しで2回目の車検 17km越えで、替えるならいっそ社外品でと考えています。
ノーマルとはリアの重さが違うのでプラス用の感想を聞きたくて…

308 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/11(土) 14:37:01.22 ID:VsmC7Cg0.net

日本語で書いてくれ

309 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/11(土) 15:36:25.78 ID:Ptsz6qWU.net

さぱーり分からんな
どこのコースを何秒で走りたいのか、タイヤはノーマルなのかSタイヤもありなのか
エンジンの仕様も書いてくれたら何か答えられるかもしれん

310 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/21(火) 12:39:51.80 ID:7jfxxKLG.net

しかし山道をハイペースで走ると怖いなこの車。
そういう車じゃないのは解ってるんだが。

311 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/21(火) 13:18:43.47 ID:2QlpNHhq.net

恐怖を感じさせないよう設定するのは簡単だが、それやるとバカは横転するまで行ってしまう
そうならないよう危険な状態に至る前の段階で怖く感じるようにうまく設定してある


ttps://youtu.be/cHxELhujt78

312 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/21(火) 23:35:22.20 ID:7nlIlurj.net

山道はそういうペースで走った事はないが、燃費を稼ぐ為にアクセル抜くだけで交差点は曲がる。
一回焦ってから、今はやっていない。

こけるかと思った。

313 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/24(金) 01:17:31.25 ID:tTnoHsS7.net

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html

314 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/24(金) 08:21:33.68 ID:hJRh2izp.net

戦う君の歌を

　戦わない奴が笑うだろう　ファイト

315 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/28(火) 18:51:02.54 ID:Sx2w7afA.net

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

316 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/09(日) 18:12:44.03 ID:4VJOkR/7.net

ターボとノーマルだと
出足でけっこう違いがあるね

317 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/09(日) 20:46:03.87 ID:0Yeyz9y/.net

そりゃちょっとは違うかもし れないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。

318 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 10:07:00.00 ID:ZfIHxveS.net

５年目のフリード、ハイブリッドに乗ってる
車検のとき、ホンダの担当者がNBOXを勧めてきたが
わざわざ軽にする必要もないと考えて止めた
しかし、車中泊を考えるようになってNBOXもいいかなと思い始めてる
車中泊仕様に改造するすなら新車より中古だね

319 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 11:16:24.59 ID:MHny/jzN.net

>>317
タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないよな

320 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 12:50:05.79 ID:TAD+HtVU.net

>>318
プラスはわざわざ改造する必要が無いけど？
車の中に長期間住むつもりなら別だが、それは車中泊ではなくて車上生活者

321 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 14:01:45.69 ID:h7EdcJaM.net

>>318
プラスええぞ〜。
便利過ぎて笑える

322 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 14:49:45.42 ID:zSVC849z.net

普通車がいいならフリード+じゃいかんの？
あっちも似たようなのでは？

323 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 18:02:46.63 ID:fKiQJSnO.net

無印とプラスは別モノだからね。そこの区別はハッキリしないとな。

324 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 18:05:08.64 ID:fKiQJSnO.net

若い間は車中泊に使えて、
年老いた家族のために福祉車両への改造もできる。

325 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 20:35:21.52 ID:117SG+6l.net

>>319
どちらも乗ってるけど、かなりちがうよ。
普段乗りの出足や高速の合流の際の加速とか

それにこだわらなければノーマルで十分だけどね

326 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 21:33:20.18 ID:ZfIHxveS.net

>>318です
プラスはそんなにいいですか
調べてみます

327 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 22:33:15.44 ID:HqvmSsbS.net

4WDも違う意味で出足だいぶ違うぞ
慎重に踏み込まないとギクシャクする

328 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/10(月) 23:24:32.54 ID:TngFPPqU.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

329 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/11(火) 14:09:00.18 ID:0rKMvB51.net

普段NAのってるが点検の時にターボが代車に来た
トルク感が全然違ったけどのんびりはしるならNAでいいかなと思った。
しかし、NAよりも低回転でトルク出るのでターボは乗りやすいね。
燃費もたいしてかわらないし。CVTとターボは相性よいと思ったよ。

330 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/11(火) 17:24:01.83 ID:WsDRGQWC.net

発進加速時の静粛性はどうだった？ターボだとエンジン音しなくない？

331 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/11(火) 19:36:22.50 ID:kHbHLpGj.net

ノーマルNAの+に乗ってるんだけど、このクルマは本当に楽だね。
この前家族４人で下道で名古屋ー富山を往復してきたけど、キツい山坂道でもeconオフにすればそれなりに登っていくし、昔の軽と比べて乗り心地も良いし満足だな。

332 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/11(火) 19:41:24.31 ID:WsDRGQWC.net

後席はどうなんだろう？プラスのは薄いクッションだけど

333 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/11(火) 20:48:07.21 ID:kHbHLpGj.net

>>332
後席に乗せた嫁からは「肩が凝って疲れる」と文句ブーたれてましたw

前に限っては楽なんですがね(笑)

因みに普段は後席は畳んで、助手席さえ倒せば昼休みは大事な昼寝スペースになるので助かります♪

334 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/12(水) 00:44:53.85 ID:wc1myrsg.net

車のキャラからして、後席はオマケ程度に考えとけば大した問題ないもんな。足下も十分広いし。
自分は前席座面がかなり固く感じる。

335 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/12(水) 09:21:57.67 ID:oQb/vi6x.net

固めのシートは街乗りだと快適さを感じられないかも知れん
だが長距離・長時間ドライブになると疲れ方が違ってくる。

336 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/12(水) 11:23:10.65 ID:k12M6iiK.net

硬いシートはただ疲れるだけで何も良いことはない

337 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/12(水) 11:27:49.71 ID:XlR9M+JV.net

>>330
NAだとどうしても発進時は周りと合わせると3000回転以上になってしまうが
ターボの場合2000回転くらいでも十分加速するためエンジン音については
それほど気にならなかったよ。
もっとエンジン回せば騒がしくなるのだと思うけどCVTなのでアクセル開けても
しょうがないって考えなのでそう言う乗り方はしませんでした。

>>332
クッション薄いけど足もともそれなりに窮屈にならず体勢も自由度があるから
あまり文句は出ないな。少しだがリクライニングもするし４人乗るのも十分な広さ
に感じてるよ。ヘッドレストもあの高さがあるのでちゃんと仕事してる感じ。
背は高いので頭部の空間広いし座面にクッション一枚敷くのもありかもね。

338 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/12(水) 13:08:53.02 ID:oQb/vi6x.net

前期だと後席の斜め後ろにスピーカーがあるんだよね。

なんで下に移しちゃったんだろ？

339 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/12(水) 13:44:22.56 ID:Ro+er6Kz.net

コストダウンだろね

前期型に乗ってるけど
後スピーカーは小物入れにもなっていて便利だよ

340 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/12(水) 20:01:04.60 ID:RVHWLIYf.net

>>335
自分は座骨神経痛とかあるせいなのか、太ももの裏とかピリピリしてくるんだよね。
疲れとかは感じないんだけどさ。

341 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/12(水) 21:10:47.14 ID:dcEYXnB2.net

>>338
後期はカーテンサイドエアバッグ付きグレードが出来てルーフの収納BOXが付けられなくなった
代わりにリアラゲッジトリムにスピーカーを移動させたので全グレードそうなった

342 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/14(金) 20:21:52.46 ID:V9sRzPJS.net

ヤマダ電機で買った洗濯機が積めたのには驚いた。
便利な車だね

343 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/17(月) 16:22:58.72 ID:mUc4rW91.net

http://braa.cde.jp/nightnews/0416.jpg

344 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/20(木) 17:34:35.39 ID:yBUxc904.net

賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/

345 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/20(木) 23:38:22.15 ID:Ik3LgShS.net

点検持ってったらROMのうｐで入れてくれた
始動改善プログラムだって

346 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/21(金) 00:32:44.21 ID:2HSEyzzu.net

年式kwsk

347 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/23(日) 01:08:44.59 ID:gIIgBIod.net

ライトスイッチをスモールからOFFに切り替えするとき
一瞬ロービーム点かない？俺だけかな。

348 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/27(木) 22:19:51.25 ID:a5iARO1Z.net

>>345
納車15年4月の福祉NA

349 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 01:48:25.27 ID:4x/jA+iE.net

>>338
もう出てるけどカーテンエアバッグ避けに移設したの……
そいでうちは新古で前期のほぼ最終型のターボ買ったけどカーテンエアバッグ付いてるから後ろのスピーカーがオミットされてるの……悲しい。

350 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 02:32:01.22 ID:atwFBO2x.net

尾美と しのり

351 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 10:52:46.37 ID:pF0hjLtM.net

ターボはエコモード解除すると
坂道でもグイグイのぼるな。
自転車もラクラク乗るし、よい車やわ

352 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 11:22:20.69 ID:zSONhJmJ.net

このGWに紀伊半島と四国に行って来た
原二のトランポとして使えて車中泊も出来るから、ほんと便利な車だわ

353 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 13:02:54.06 ID:4KjFnsAL.net

>>349
わぁ、それは悲すぃ・・・レア仕様かも。

354 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 13:32:42.22 ID:emdzoxy8.net

>>352
どこから出発？

355 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 17:36:23.46 ID:Od5q0yFB.net

軽だし、過剰な期待をせずに買った車だけど車中泊で長距離ドライブを繰り返すうちに物凄く良い車だと思うようになった。
ハードな旅にも対応できるのに日常の使い勝手を全く犠牲にしないのが良いな。

356 ：旻山組：2017/05/07(日) 20:32:45.02 ID:3hjWHVC6.net

鳥取市のりコー工場がホームページに社員ヌード掲載

https://goo.gl/s2hvQ0 （美しい女子社員ヌード）
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わしはりコーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗｗ

慰謝料７兆５千億円出せ！　ゴルァ
https://goo.gl/fz1pHu

１０年前からこんな偽ホームページばらまいとるがな
りコーに後ろめたいところがなければりコーは警察に被害届だすだろ

357 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 21:19:27.25 ID:2fEEpTYe.net

>>354
広島から

358 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 21:49:01.08 ID:Xq6daZt5.net

いいなあサイド＆カーテンエアバッグ
うちのは最初期だから設定無かったもんなあ
ノーマルの方だからサイドミラーウインカーの設定も無かったし
メーターなんて
わざわざ中央のスピードメーターが見づらいアイボリーで怒りすら覚えるし
まあ、良い車なんで気に入ってるけどｗ

359 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 22:18:33.98 ID:zPc29gs4.net

この車って見た目も中身もただの貨物だろ
　
底辺ビンボー人向けに貨物から転用

360 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/07(日) 23:40:41.70 ID:R+/0vJD2.net

>>359
うん。君の言うとおりだよ。軽自動車だからね。

361 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/08(月) 00:07:04.88 ID:6RpX2UVJ.net

ウチのも最初期のG-L

シートリフターだけは欲しかったなぁ・・・

362 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/08(月) 01:39:29.46 ID:aFyMqq0Z.net

>>359
ストレス解消ができて良かったね

363 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/08(月) 12:26:33.29 ID:K57zhZpP.net

>>352
同じ使い方してるけど今回のGWバイク降ろして実家帰った
長距離で大休止するときシートで寝るのとフルフラットにして寝るので
疲労度全然違うんだね
道楽車としては最高だわｗ

364 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/12(金) 06:01:23.71 ID:22Jhlu9M.net

ホイールキャップ無しの
真っ黒の鉄ちんホイールって
けっこうかっこいいね

365 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/12(金) 07:31:50.29 ID:NtmFjSb8.net

メッキの袋ナットに替えるよろし。
センターキャップがあればもっと映える。

鉄ホイールでも磨きたくなってくるよw

366 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/14(日) 19:17:58.83 ID:BuSLlpwl.net

白ホイールの白さを保つのが大変過ぎる。

367 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/14(日) 21:07:22.17 ID:55ptTU5R.net

>>366
ツートーン？ 自分は紺白だけどホイールは敢えてガンメタの8本スポークに交換した。

368 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/14(日) 22:00:42.88 ID:pXpImmLW.net

/の鉄っちんがちょっと欲しい今日この頃

369 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/18(木) 20:37:58.87 ID:IivcW1bm.net

　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　　 いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
　 ｀,.く,§_,_,ゝ, 　　
　　　~i_ﾝｲﾉ

370 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/21(日) 16:35:07.57 ID:vJf7BRIF.net

今日見積り取ってもらおうとしたら生産中止したって言われた…遅かったか

次はプラス無いのかねぇ

371 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/21(日) 17:05:06.12 ID:9TNh2dMd.net

しばらく後から出るでしょ。

372 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/21(日) 17:05:45.31 ID:9TNh2dMd.net

現行（初代）も無印が出て2年位後じゃなかったっけ

373 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/21(日) 17:19:20.70 ID:vJf7BRIF.net

そんなには待てんな

374 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/21(日) 17:35:13.34 ID:GQrybyR7.net

次期モデルの+も同時に出さないと
ウェイクに持っていかれるてしまうよ

俺は+で魚釣りに行くことが多いんだが
ウェイクで魚釣りに来てる人が最近かなり増えてきたと感じるよ

375 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/21(日) 21:21:24.21 ID:9TNh2dMd.net

>>373
ごっごめん　8か月後だったわ

376 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/22(月) 12:53:07.15 ID:sdB/9DBG.net

Nバンが商業者とプラスになると噂されてるよな。
おらの現プラスあと1年も持つかなー、今で17万キロ

377 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/22(月) 19:54:56.19 ID:2Th4YmE6.net

それが本当なら次代＋は商用車ベースか。

1代限りの乗用ベース＋として末永く乗ろうっと。

378 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/23(火) 07:05:13.72 ID:CZx21f/N.net

乗用車ベースの商用車ベースのプラスだな。

379 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/23(火) 09:00:09.37 ID:+o26zGoO.net

バンにCVTなんか使って大丈夫なんかね

380 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/23(火) 09:10:55.35 ID:vzwROxRR.net

バモアクってばモデルライフ長すぎー

381 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/23(火) 16:31:52.22 ID:ZM31H+jS.net

シタイク

382 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/27(土) 07:06:27.34 ID:5pE27DrU.net

新型の話題でプラスの情報がないんだけど、ウェイクのように標準でマルチボードがつく？

それが車中泊しやすいものなら買い換えるけど、そうじゃなければ乗り続けるかなぁ。

383 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/27(土) 10:10:03.83 ID:3c5Sxa4V.net

ウェイクみたいになったら車中泊の快適性は激減だよ

384 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/28(日) 09:51:49.79 ID:ECoBsLWF.net

やっぱり新型はプラスが無くなるんだな無印にパネルが装備されるようだけど良いとこ取りならいいな

385 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/28(日) 10:32:17.21 ID:7TcPM5zP.net

+を買ってから約5年になるけど
自分以外の+を見た回数は2桁に収まる

近所走りだけでなく
あちこちに釣りや車中泊ドライブに行ってるんだけどね

386 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/28(日) 11:43:07.78 ID:p8t5Tj+b.net

1代限りの名車になるのならそれはそれでよし。

無印とは別モノだからな。

387 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/28(日) 17:40:07.42 ID:Rcs4PdJ+.net

あと少しで２回目の車検で、17万km走行だけどこの車は過剰品質じゃないか？
頑丈過ぎで買い替えの必要性が感じないわ。
車検ではゴム系の交換でもするかな

388 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/28(日) 22:17:24.47 ID:p8t5Tj+b.net

無印より重い分、ギャップでも落ち着いた挙動なんだよね。特にテールの落ち着きを感じる。

389 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 00:46:10.95 ID:evPMrrLA.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

390 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 00:53:37.66 ID:F+gvHFbv.net

だからこそ、標準タイヤは165が良かったなあ
FITに近い重量で155は・・・
他ではパンクしないケースでもパンクしやすいと感じる
まあ、うちのがターボの四駆っていう最重量グレードってのもあるけど

391 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 08:59:49.79 ID:S41UmzCT.net

>>384
無くなるって何か情報かソースあるの？
スレでも無くなるのではって書込は多々見かけるけどさ

392 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 11:19:14.64 ID:31jqbZDY.net

無くなるというかプラスコンセプトに統一されるらしい今の流れからして悪いトコ取りにはならないと思うけど
スラッシュは当分現行型併売で新型NシリーズSUV登場でN-ONEと共にカタログ落ち

393 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 12:45:52.39 ID:alB9DFQs.net

仕事車としてプラス使ってるけど、これ以上の使い勝手良い車でるんかな？
荷室2段最高やわ。
エブリとかの軽箱は運転手犠牲にするから論外。
新型はNボ を楽しまみにはしてる。
最悪ウェイクしかねーやん

394 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 15:09:39.10 ID:2K4boj6+.net

そこまで気に入ってるなら買い換えなくていいだろうに
球数は相当出たし、これから20年やそこらは車体もパーツも入手に困ることもないだろう
俺もたいそう気に入ってるが、次がどうなるかなんてどうでもいいわ

395 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 16:18:16.31 ID:ZPxFQhVF.net

仕事車としてパンクしたらシャレにならないので1BOX使ってるわ
コンプレッサーは後席を全部立てないと出せないし。

396 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 16:47:37.13 ID:2xIs+5oP.net

コンプレッサが問題だというのであれば
２千円もだせば立派なやつが買えるから、ついでにパンク修理剤も買って
一緒に助手席の下にでも積んでおけばいい
なんとなればルーフキャリアにスペアタイヤも積んでおけば？

397 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 21:15:06.34 ID:ZPxFQhVF.net

ちょっと問題が違う気が。

釘踏みのパンク修理ならDIYでもできるからいいのよ。
パンク修理材を使ったらタイヤ屋で手間を取るから修理代が割高になる。

だからスペアを積んでくれてた方がいいのよ。　
ただそれだとプラスの利点がなくなるけどね。

398 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 21:33:13.25 ID:2xIs+5oP.net

このサイズのタイヤなんぞ、修理するより履き替えたほうが安い

と思うほどにクソ安い
遠慮なく修理剤使ってとりあえず移動して履き替えりゃいい
パンクなんて20万�`走って一度あるかないかだし

このサイズのタイヤを高いと思うような経済状況の人なら箱バンが似合ってる
身の丈にあった車に乗ればよろしい

399 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/29(月) 21:35:38.72 ID:Hn6VqMVS.net

利点はともかく、趣味使いと仕事使いだと欠点が変わってくるんだな。
確かに、仕事に穴開けられないもんな。

400 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/30(火) 00:10:54.79 ID:df5G0bmf.net

プラス17万km走行で未だパンク経験無い。
だいたい4分山、３万km毎に新品交換するようにしてるのもあるかな。あとタイヤ厚のマメなチェックと。

401 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/30(火) 00:11:32.29 ID:df5G0bmf.net

あ、空気圧ね

402 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/30(火) 23:26:28.13 ID:tbPtnhoT.net

ひょっとしてもうすぐ販売終了になるの？

403 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/31(水) 12:22:52.52 ID:9ffh6714.net

福祉の需要から見てもプラスはなくならないよ。
福祉とボビオ用途の両刀ゆえに車両価格の高騰を抑えてるから。

プラスが福祉専用になろうものなら、今より標準車との価格差が大きくなる。
そうさせないための兼用仕様。

404 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/02(金) 00:50:41.24 ID:edAwuWbl.net

>>353
フル装備ターボの試乗車上がりは本当に珍しいですよね。
しかもカスタムじゃないので更にレア度上がります。
>>358
前期だとあったらあったでリアスピーカー無くなるので一長一短ですよ……
>>379
プロボックスもCVT化したから大丈夫じゃないですかね？(適当)

405 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/02(金) 01:23:06.11 ID:JuKyvsnF.net

>>404
379だけど、へーそうなんだ！知らなかった。
でもなー、ライトバンって荷室がスカスカで走ってるのが多いイメージがあるんだよねー。
仕事道具を満載した、職人の軽バンの方が重そう。

406 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/02(金) 10:23:55.06 ID:F2F/0xxR.net

最大積載量350kgでも500kgくらいではシャシーは平気な軽商用車w

407 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/06(火) 07:42:31.61 ID:ANU2O2wG.net

プラスが無くなることは
ないみたいだね

408 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/10(土) 00:44:27.36 ID:wizyJGOs.net

>>407
どこ情報？

409 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/10(土) 10:24:39.99 ID:rFOo1gle.net

福祉仕様はなくならないよ。

『福祉仕様車は改造扱いの持込み登録』という常識を破ったのがプラスだからね。
福祉と同一の車体構造で一般ユーザーへも広く売ったのはプラスだけ。

410 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/10(土) 11:45:18.45 ID:+xKeSlwv.net

無印より少し遅れて
Nバンベースで出る

そうな

411 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/10(土) 12:00:58.84 ID:rFOo1gle.net

FFベースであれ以上ボンネットの前後長を詰められるのかな？
もしやケツ下エンジンで世界初の前輪駆動(MF)をやってくれたりして

412 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/10(土) 12:12:38.34 ID:bRI2sLYr.net

Nバンより後に出したら
貨物車ベースだと勘違いしたバカから荒らされそうだな

413 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 06:42:51.98 ID:XoODbRUG.net

新型ベースのプラス頼むわまじで

414 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 07:11:36.87 ID:8uhgc4pH.net

あの新型、いるか？？？
個人的にはかなりガッカリだったけど
俺はプラスにはとても満足しているけど
NBOXはもういいから
フリードか、フリードをもうちょい小さくしたやつを出してほしい
豚みたいなミニバンはいらんのよ
道具感のある小型なやつで頼むわ
できれば完全電化かそれに近い形で
もうそろそろ脱エンジンを本気で目指すべき
ホンダ的には嫌だろうけど

415 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 09:00:02.32 ID:JlVuIPIB.net

助手席のスーパースライドシートのおかげで運転席と後席を行き来出来るのは魅力的
現行の不満な所は後席に居て助手席のシートの背を倒したり起こしたり出来ないし動かす事が出来ないのが不便
ただ新カスタムのヘッドライト廻りは好きじゃない

416 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 13:31:59.34 ID:7BZiBj4/.net

ディーラーが言っていた。
新型に＋はない。
自分は、いずれ出てくると思っているけど、いつになるんだろうね。

417 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 13:51:37.81 ID:X8OfI2jt.net

+より先に商用タイプが出るんだろうね
アクティの後継車を出す方が喫緊の課題なんだろう

418 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 14:18:48.33 ID:CWyHnuCm.net

>>414
何いってるかわからない(・∀・)
豚とか自己紹介してるのはわかったw

419 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 15:42:40.77 ID:d9SqIJtq.net

>>414
アンタが個人的にどう思おうがNBOXって軽自動車が望まれてるんじゃないの？
フリードよりちょっと小さいオール電化の無機質なワゴンなんて欲しい奴居ないんだろ。

420 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 16:22:07.40 ID:8uhgc4pH.net

世間がなにを望んでいるかなんて(´･ω･`)知らんがな
世間がどう思おうと俺は新しいNBOXには魅力を感じないし、そもそももう軽自動車がいらん

421 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 19:01:05.62 ID:WKoUgAbf.net

軽自動車以外の選択肢からお気に召すもの買えばいいんじゃないの。
テスラあたりに、機能的な小型のバン作ってくれって手紙でも出してみたら？

422 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/11(日) 20:18:48.70 ID:1J0l/fxw.net

ホンダはもう凝ったシートアレンジの新型車出さないよ

423 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/12(月) 12:15:19.10 ID:U9WvrDIg.net

2018年に出ます
2017年度です

424 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/12(月) 13:37:48.64 ID:Ft3gSB1O.net

最初期型のカスタボに乗ってるけど
新型を見たら欲しくなるんだろうな

新型は外観よりエンジンとCVTが気になるな

425 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/17(土) 10:42:31.23 ID:dV2QgaGB.net

で、どうなった？

426 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/17(土) 20:36:53.24 ID:u5+P89yo.net

naniga?

427 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/26(月) 03:29:30.38 ID:oFX6x4u4.net

なんか
燃料計がおかしい…

428 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/26(月) 15:57:35.75 ID:GpA/dQcN.net

よかったね

429 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/26(月) 23:38:18.82 ID:q46nKFuf.net

>>427
俺も大学落ちてから頭おかしくなってるわ
薬の量が増えるっきりでなおんねーよ
もう25年になるわ(´・ω・)

430 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/27(火) 23:09:25.07 ID:F1VJGVRQ.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

431 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/28(水) 02:48:07.60 ID:PgDMBSbe.net

プラスは現行を継続販売てか
それを早く言ってくれよ

432 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/28(水) 02:53:40.52 ID:PgDMBSbe.net

／と同じ(枠の)扱いなんだってよ
／のFMC時に今のプラスみたいのが出るかも…てさ
／も廃盤になってカーゴ系になる可能性も

433 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/28(水) 09:07:24.20 ID:HcQNlEbb.net

2012年式G-Lを福祉に改造見積もりしたら値上がりしてた。
旧車パーツと同じ扱いかよ('A`)

434 ：阻止押さえられちゃいました：2017/06/28(水) 12:48:01.22 ID:WmGCd4y1.net

新型ダサイ！って言う連中の為の救済措置にも使えるわけか。

435 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/02(日) 20:12:17.74 ID:xfZM7hi3.net

+は玉数も少ないし特に4WDは熊本地震以降見直されてるみたいで買い取り査定もよかった。
プラスにしておいて良かった。

436 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/03(月) 00:09:20.79 ID:uYrTFdic.net

あのラゲッジの低さで4駆を成立させるってのも凄いよな。

437 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/05(水) 23:29:01.16 ID:eGd09MtK.net

車中泊考えてるんだけど箱型ｊは嫌。
エヌボ+って車中泊に向いてる？

438 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/06(木) 00:04:43.34 ID:Y5dNn2cy.net

>>437
軽自動車の中では一番だという意見がある。
どこがいいのか自分も聞いてみたい。
自分は、タント乗りで、とりあえずタントで十分という気持ちがある。

439 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/06(木) 09:07:55.03 ID:EzX4UB5B.net

乗って泊まってみりゃ分かる
どんな車でも多少の我慢と工夫を厭わなければ仮眠くらい
どうにでもできるが
それ用にわざわざ設計されたものに勝てるわけがないだろ
それ用にわざわざ設計されたのに、それでもいまいちな
残念な子もいるけどな

440 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/06(木) 09:27:53.15 ID:A/pni8qb.net

現時点では最小にして充分なスペース確保。
勿論でかい車と比較すると絶対的な空間は所詮軽だが、スペース効率、コストパフォーマンス、等が高次元でバランス。
車はスペースだけじゃないよ。

441 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/06(木) 09:30:11.26 ID:y6IVW0Nu.net

ベッド時の地上高があるから台風下だと結構揺さぶられて起こされる・・・

442 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/06(木) 12:08:34.45 ID:ZvHgg3ki.net

新型で出ないのかよ？コレを購入したいんだがノーマルのエヌボなんて興味ない(´・ω・｀)

443 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/06(木) 20:55:27.18 ID:QSpigt6s.net

介護車両にコレの新型考え中だったけど出ないのかな、ずっと後出し？

444 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 05:57:01.03 ID:swe8nZdM.net

車中泊モードにして布団敷くとカプセルホテルみたいに完全に長方形の空間になるよな。
上下左右の壁が全部フラットだし車中泊モードでも高さが確保されるから室内の居心地が良い。
スーパーハイトワゴンは無駄な空間を運んでるイメージがあったけどこの車は無駄を感じない。

445 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 06:31:14.32 ID:5KTeMbgA.net

>>442
新型は出ない。＋は現行車を併売すると聞いた。
商用車が出るとも聞いた。２人乗りなら、買わないか？

446 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 06:47:02.73 ID:zvd0STvH.net

N BOXプラスって車中泊に向くって聞いたけど、普通のN BOXとの違って何？

447 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 07:19:32.41 ID:gqla/g4K.net

>>446
脳、付いてないの？

448 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 10:41:18.11 ID:KL2BO3Fn.net

ついてないよ？

449 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 10:57:34.72 ID:ijLH5w0D.net

>>446は親が料金払うスマホでエロサイトでも見まくってパケット制限で画像あるサイト見られないか
2chにしかつながらない特殊品使ってんだろ察してやろうぜｗ

450 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 13:20:16.76 ID:nXP30tic.net

+はモデルチェンジしないのか…
今となっては
煩いエンジンとモッサリCVTは新型にして欲しかったな

451 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 13:45:16.57 ID:orPn74XA.net

他メーカーのユーザーなのか、それとも自動車そのものに興味がないのか、
446みたいな人って案外多そうだな。女性が大多数だと思う。

S660のルーフじゃないけど、ラゲッジボードの組み替えとか
手であれこれいじるの嫌がりそうじゃん。
いじって楽しめる人にしか受けないかもな。遊び車としてプラスは楽しいよ。

452 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 13:50:54.92 ID:orPn74XA.net

プラスも『一部タイプ・カラーがお選びいただけない場合がございます』表示が出てるね。
無印の1割程度の販売台数だから、どうしても引き摺られるなあ。

453 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/07(金) 15:43:32.30 ID:65eriIdK.net

新型の発売に向けて生産ラインの組み換えしてるんでしょ
現行型の生産力が落ちるから、選べなくなるカラーやオプションが出てもおかしくはないわ
しゃあない

454 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/08(土) 11:49:41.75 ID:chX40yUl.net

現行プラス を継続販売してくれるなら、全車種ターボにして安くしてくれー

455 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/08(土) 12:50:54.04 ID:rgVETb5r.net

+は現行モデルを福祉関係に細々と継続販売するんだろうね

456 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/08(土) 13:16:37.21 ID:chX40yUl.net

>>455
プラスは最近のホンダにしては珍しい良心の車だと思うわ。

457 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/08(土) 20:42:34.34 ID:DQVfpuhH.net

+の開発コンセプトが
福祉関係での使いやすさを盛り込んだものだったからね

+の販売台数はパッとしなかったけど
ステップバンみたいに歴史に残る名車になると思うよ

458 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/09(日) 04:38:33.01 ID:R+56aeOY.net

>447
>449
質問に的確に答える日本語能力の無い低学歴

459 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/09(日) 10:39:01.96 ID:qopR1CPr.net

こんなスレでそんな自己紹介せやいでも

460 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/09(日) 11:37:44.46 ID:AE9JV4fX.net

相手されない自分が悪い ×
自分以外の世界が悪い ○
こう設定しないと精神持たないんだろね

近隣の半島にも似た考えの民族がいたような…あっ

461 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/09(日) 13:45:32.70 ID:B6kpea3l.net

近隣の半島にも似た考えの民族がいたような


チョンダ乗りの事ですね、わかります

462 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/09(日) 14:22:04.70 ID:VSEIlcsn.net

>>461
貴方は別な意味での福祉対象者ですね

463 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/09(日) 15:18:27.61 ID:qopR1CPr.net

見た目五体満足で車椅子枠に停めちゃう人ですね。

これからは『頭に包帯』のマークも必要ですねwww

464 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/10(月) 03:09:17.37 ID:Aw0CbzLA.net

N BOXプラスって車中泊に向くって聞いたけど、普通のN BOXとの違いって何？

465 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/10(月) 06:37:57.67 ID:9e1V+Iij.net

>>464
脳、付いてないの？

466 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/10(月) 10:02:09.23 ID:aJS5Hsc0.net

>>464
違って何？ でNGしたのに修正するんじゃねーよカス

467 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/10(月) 15:04:07.52 ID:Ry4Sla29.net

＋の新型半年後に出ないかな？

468 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/10(月) 20:33:19.53 ID:U7wXugvU.net

新型ノーマルがえらい値上げしてるからプラスの新型が出たところでいくらになるやら。
軽キャンの方が安かったりして。

469 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/11(火) 00:35:54.90 ID:Jf+lzhhT.net

>>465-466
日本語書けないの、低学歴？

470 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/11(火) 13:46:44.75 ID:RKM6kDrs.net

日本語読めないの？低学歴？

471 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/11(火) 14:19:48.39 ID:uHDV6lgF.net

>>468
あの性能なら値段が高いのは仕方ない

軽自動車だから安価じゃないとダメという価値観は
現代では通用しなくなってるよね

軽自動車はサイズが小さいだけの高性能車

472 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/11(火) 19:31:37.31 ID:WSi3kL8/.net

>>471
本当にそうだよな。中身が昔の軽自動車と全く違うし。
コンパクトとの価格差考えると、経済的にも心にもそれなりのゆとりがないと買えん気がするｗ

473 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/11(火) 19:52:38.06 ID:Jf+lzhhT.net

>>470
書いてないものをどう読むの、低学歴？

474 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/12(水) 11:31:24.73 ID:Do+s1B6v.net

日本人じゃないからわからなかったのね

475 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/13(木) 00:49:53.21 ID:eYQXQE1T.net

自己紹介乙

476 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/13(木) 10:53:43.99 ID:PE9UX+7f.net

過疎スレが
アホ二人によって荒らされてる

477 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/14(金) 22:29:53.40 ID:SIV+4QGY.net

新型車N-BOXの先行カタログが届いた。現行＋ベースにユーティリティ作り直したら良かったのにと思う。

478 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/15(土) 01:10:39.77 ID:EAiHgfWs.net

+は継続販売とはいえ一代で終わりか…
大事に乗ることにしよう

479 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/15(土) 01:38:40.70 ID:is3U/LPh.net

ざっくり分けると中期型になるのか？ルーフサイドにスピーカーと小物入れが付いてる時に買って良かった。

480 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/15(土) 08:27:36.34 ID:8DBUtLzx.net

あそこにスピーカーがあるのは初期型だろ

481 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/15(土) 09:18:34.47 ID:XmZrvItz.net

マジか…今買うとあの位置にスピーカーないの？あそこにあるのがかっこいいのに(´・ω・｀)

482 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/15(土) 11:37:47.45 ID:8DBUtLzx.net

カッコいいかどうかは知らんがあそこにあれがあると
いろいろと収納の工夫をするときにとても便利なんだよ
内装を切った張ったするのを気にしないのなら無くても困らないが
切った張ったせずにあれこれ細工しようと思うと
あのスピーカーBOXがないとかなり厳しい

483 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/15(土) 19:36:19.50 ID:n/h8xskY.net

14年モデルは、あそこにスピーカーがあるけどコンソール下の物入れに蓋が無くなってターボにアイストが付いたから中期型と言えるんじゃ？

484 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/15(土) 22:16:42.70 ID:Pifa1nwV.net

>>483
>>479だけど自分のは13年式の年改版だから初期型の最終型になるのかも。センターの小物入れが引き出しのままのやつね。
まぁ、どうでもいいけどｗ

485 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/19(水) 22:07:56.34 ID:dPumR+Bq.net

ズビズバーー

486 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/20(木) 08:03:07.68 ID:+Ci5V5Kg.net

ぱぱぱやー

487 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/20(木) 08:10:06.67 ID:oYlf7MAd.net

やめてけれ

488 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/22(土) 22:11:54.00 ID:xyqYQjj6.net

G・Lパッケージをネットでセルフ見積もりしてたら
あんしんパッケージを選択するとリア右側パワースライドドア、オートリトラミラー
にディスチャージヘッドライトも選択されてしまう、ディスチャージヘッドライト解除
したらあんしんパッケージも解除されてしまって、わけわからんです

489 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/22(土) 22:59:48.95 ID:F30LZFWe.net

>>488
セットオプション

490 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/29(土) 09:58:53.23 ID:Xjk4AcdW.net

乗り降りの際、サスが『ギッギッ』と言う。
最近、気になり出した･･･

491 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/29(土) 17:30:58.57 ID:+z+ZAcAS.net

体重が増えすぎたんじゃないか？

492 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/29(土) 19:52:01.64 ID:NLRGb1l7.net

>>490
サイドブレーキの踏み込みが弱いと出ることがあるらしい
とくに平らでなく少し斜面になってるとこ
確認してみて

493 ：阻止押さえられちゃいました：2017/07/29(土) 20:34:52.41 ID:Xjk4AcdW.net

>>492
有難うございます！
駐車場所は平面ですので、フットブレーキをしっかり踏み込んで見ます！
ありがとうございました！

494 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/01(火) 13:58:16.69 ID:xmjluPCE.net

おしりがかゆい

495 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/01(火) 20:24:15.97 ID:tgJsAl5w.net

>>494
おしりかいたゆびがくさい

496 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/08(火) 23:57:30.97 ID:Xagm9xWg.net

今日福祉+にGROM入れてみたけどスコっと入る物だね
助手席前に出したけど一人乗りなら十分だね

497 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/09(水) 23:59:32.13 ID:Zbf8aIcn.net

>>496
福祉って事はスロープ付き？
以前乗ってたXR100Mだとスロープあると無理っぽかったな
去年GROM乗り換えたGROMだとスロープありでもギリいけそうな感じはしたけど…

ちなみに今週末からGROM載せて北海道に行ってくるよ

498 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/10(木) 10:41:27.81 ID:0NEnQDT9.net

>>497
いってら〜

499 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/10(木) 20:33:16.41 ID:4aHYLnb9.net

>>497
グロムってのがいいね。無茶苦茶小回り効く旅になりそうだなw
気をつけて行ってらっしゃい。

500 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/11(金) 17:49:18.53 ID:4CEPZk2x.net

>>497
動中の移動は楽ちんな車、走りたい道はGROMで流す訳ですか．．．裏山ｼｽ

言われる通りスロープ付きです。
全長182cmと176cmは僅差と思いがちですが、その6cm差がかなり積載可否を分けますね
今度の原二買換は全長170cmのZ125を予定

501 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/15(火) 18:03:36.39 ID:FuEBpoAh.net

まだ白青のツートンかえるんでしょうか？

502 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/15(火) 18:13:48.58 ID:vlErXpiw.net

>>501
現行型を継続販売するんだから買えるでしょ。
て言うか、そういうことはディーラーに尋ねた方が確実だぞ。

503 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/16(水) 07:26:56.35 ID:3oYjcFCr.net

プラスは袋小路？
それとも後ほど発表？
スレの意見見るともう廃盤の可能性高いみたいだけど

504 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/16(水) 07:44:09.14 ID:NxeS+Kvi.net

>>503
自分も知りたい。

ホンダ自体まだ方針待ってないかもね。
フリードプラスがそれなりに売れてれば即GOも出るだろうけど。

今は微妙なのではと推察。

505 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/16(水) 15:27:39.32 ID:MiwswHcZ.net

福祉車両も先進の安全装備になってほしいので、是非新型に

506 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/18(金) 12:27:10.95 ID:9u67o8pn.net

誰も書き込まないとか人気ないのね

507 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/18(金) 13:07:22.53 ID:kKHpGPw6.net

>>506
プラスの市場はニッチマーケットなので、現行モデルのマイナーチェンジ時も、プラス独自のパーツ類は一切変更がなかった。
新型が出るか微妙。
自分が開発者なら標準モデルでニーズを吸収できる様にオプションなりで対応を考える。
車椅子をのせることは難しいと思うが。

508 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/18(金) 13:08:46.53 ID:kKHpGPw6.net

↑
>>505
の間違いだな。

509 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/18(金) 13:11:12.53 ID:9m2ftSi4.net

東北で4泊車中泊してきた
今までは登山用のエアマットや銀マット使ってたけど、今回ニトリの六つ折りにしたら寝心地良くなった
ただやっぱりボードとシートの切り替わりの段差が気になる

510 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/18(金) 19:54:55.40 ID:foiKzJgv.net

>>509
7月末に三重県内で2泊したんだけどマットの上に安物の冷感マット敷いてみた。
肌触り的に結構効果あったよ。

511 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/22(火) 23:53:37.68 ID:qzkW3OQW.net

本家のスレは発売寸前で盛り上がっているけど
ここはお通夜みたい…

+も新型が欲しいよ

512 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/23(水) 00:15:06.77 ID:VoCEBkMe.net

フリードは＋も同時に出したと言うのに(ノД`)

513 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/23(水) 00:42:56.12 ID:cmQinV8m.net

廃止にならないあたり新型の予定が全くないってわけでもないのかね

514 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/23(水) 01:20:17.78 ID:V4w4BhVi.net

現行ブラス発売のタイムラグ

515 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/23(水) 01:29:07.14 ID:I3IpRYrW.net

いいじゃん盛り上がらなくたってｗ

516 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/23(水) 02:40:38.16 ID:mYGNLhXI.net

ココも
チョットだけ盛り上がったね

直ぐにお通夜になるけどw

517 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/23(水) 03:03:59.26 ID:FtH2Wzyo.net

新型で＋は、いっしょに出ないのはしっているけど、後から出るんかね？

518 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/23(水) 07:50:08.33 ID:xjkg5U7J.net

しかしぶっちゃけ新型、微妙
外観も内装も

519 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/23(水) 09:03:37.59 ID:6YnFwy4c.net

良い車なのにな(´・ω・｀)

520 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/23(水) 12:01:14.20 ID:fCk8OIIJ.net

この前、カブ110を積んでみたけどどうにか積めるもんだな。
助手席目一杯出して斜め積みなので実質一人乗り仕様になるけど、これでカブ積んで遊びに行けるわ

521 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/24(木) 23:09:37.13 ID:USOPub/c.net

カブ積めるのか．．．積載うｐ希望

522 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/25(金) 02:20:04.53 ID:+WlmDmPu.net

スペース的に26インチのチャリよりカブ系の方が楽に積めそう！勝手な想像だけど。

523 ：520：2017/08/25(金) 07:56:11.80 ID:Mp93j+eq.net

こんな感じ。
スクリーンと延長キャリアを付けてるので、それらは外して積載したよ。
カブのリアフェンダーが車のバックドアに当たるけど、フェンダーがしなるのでちゃんと閉まります。

ttp://i.imgur.com/xue5nS7.jpg
ttp://i.imgur.com/TdYaoDJ.jpg
ttp://i.imgur.com/TdYaoDJ.jpg

524 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/25(金) 07:59:23.92 ID:MinvfnUD.net

>>523
固定はどうしてる？

525 ：523：2017/08/25(金) 11:38:25.37 ID:o8KAM9Rf.net

>>524
取り敢えず積めるかどうかやってみただけだから固定まではしていないよ。
でも、グリップもあるし、どうとでもなるでしょ。

526 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/25(金) 20:21:38.92 ID:2GTT4vXX.net

>523
スロープ無しだと結構な長さのモノまでいけるね
16ロンスイモンキー、KSR、GROMは入れたけどさすがにカブクラスは諦めたよ
ラダーが映ってるけどソレ無しだと乗せるのキツイ？

>524
ノーマルの+は判らないけど福祉だとラッシングかけれる
523みたいに助手席の溝にタイヤ突っ込んでラッシング1本かけるだけで
バイク自体は動かない

527 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/26(土) 02:22:00.25 ID:4abR4LLD.net

スズキ ジムニー がついに20年ぶりフルモデルチェンジ！【唐草画像】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1503658791

825 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9a-qOXF投稿日：2017/08/25(金)
新型ジムニー神、爆誕
対人衝突安全性をガン無視したよくばりボディ
乗り心地最悪のくせにアホほど重いラダーフレーム続投でもう気が狂う
燃費はリッター7.5も走るから環境にやさしい
アイドリングストップとかいうホモ機能、無し！ｗ
低燃費シールは貼り忘れたのかな？
軽自動車なのに１トン超えの車重で環境団体激怒不可避
もう辛抱たまらねえぜ
http://i.imgur.com/NgNyXc2.jpg
http://i.imgur.com/cSoahEg.jpg
http://i.imgur.com/s659uJQ.jpg

528 ：525：2017/08/26(土) 07:58:01.66 ID:W/Sbbzlr.net

>>526
ラダーは無しでも行けるらしいんだけど、あった方が断然楽だよ。
+の場合、後ろの幅広の方のボードを何かで養生してやればラダー代わりに使えるよ。
ボードにはカブだけを通して、人は横から押し上げるからボードが壊れる心配は無いと思う。

529 ：525：2017/08/26(土) 07:58:31.02 ID:W/Sbbzlr.net

てす

530 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/27(日) 19:23:53.65 ID:HTVG3FK6.net

本日、車検入庫で+カスタボをデラに持って行ったら
新型のN-BOXカスタボが展示してあったので見てきた
内観がとにかく凄いね
軽自動車とはとても思えない

+にも新型を出し欲しいと切実に願うよ

531 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/27(日) 19:30:10.74 ID:44JseS+0.net

NBOXは軽だし鼻が短いから前から衝突された事を想定すると怖くて乗れないんだよね

532 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/27(日) 19:33:58.62 ID:8H4VstkY.net

>>531
なら、乗らなきゃイイじゃん
怖いのに乗らなきゃならない理由でも有るのかい？

嫌がらせにしては捻りが全く効いていないし
こんなマイナー車のスレを荒らして何か楽しいことでも有るのかい？

533 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/27(日) 19:45:11.99 ID:fRtw/vpF.net

>>532
バカだから仕方ない、NGにぶっこんでおK

534 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/27(日) 20:00:03.83 ID:RQSPHwec.net

>>532
彼はかなり怖がりなひとらしいから。

535 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/27(日) 22:31:14.43 ID:CmHgFreu.net

やっぱりアルミスロープ付けると収納長を食うのね

536 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/27(日) 22:40:02.20 ID:CmHgFreu.net

あごめんあげちゃった
4wdとターボに福祉きっとをマシマシで入れようとしてたけど
ハンターカブとか載せたいしなー
自分はバイクと車二台分の駐車スペースが無いので
これ買ってバイク載せようと思ってる(今は離れた場所)
常時積載だからとりあえずターボ付は確実として
あと4wdにするかどうか迷う
雪国じゃ無いけど山とか行くならやっぱりあったほうがいいかな？

追伸 最近自分がちょうど知りたかった情報(バイクの車種で何が乗るか)が多くてありがたい

537 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/27(日) 23:32:01.83 ID:u3vyGYOT.net

FFでも除雪してない道じゃなければ、スタッドレスと保険でチェーンがあれば大丈夫だよ

538 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/28(月) 00:25:50.72 ID:3vsNCGL6.net

よくよく考えたら確かに一年に一回の大雪とかアイスバーンはチェーン巻くわ
原チャリですら後輪にチェーン巻いたし(郵便配達のバイトしてた)
あんまり4WDのメリット無いかもしれん確かに
いや早速ありがとう

539 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/28(月) 04:09:00.29 ID:SYqUuvd/.net

>>531
軽自動車の側面の規格が148cm以下。側面衝突の方が怖くないか？実際、ドアの厚みが普通車とだいぶ違う。

540 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/28(月) 10:03:05.39 ID:6cOCRTbt.net

>>539
当てなければ、どうということはない。

541 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/28(月) 19:13:53.37 ID:SYqUuvd/.net

>>540
当てなければ関係ないなら、何に乗っても同じだよね。
でも、自分がちゃんと運転していても、当てられることがあるからその理屈は却下します。

542 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/28(月) 20:28:27.51 ID:lvzopBms.net

リスクを踏まえてランニングコストや利便性を求めてるのが軽自動車スレ
更に道楽や使い方に個性を求めたのが＋スレ
貴方が逝っている事ももっともなので基地GUYじゃなければ森（autoスレ)にお帰り(´･ω･`)ﾉ~

543 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/28(月) 20:38:55.09 ID:GvuohitJ.net

↑その理屈も却下されるでしょうｗ

544 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 00:21:55.76 ID:hzV6wqJi.net

頑丈なのがよければドイツ車かな
ゴルフとかドアの厚みと重みが同価格帯に比べて明らかに上

でもいいんだ、たとえいくら金持っててもNBox+欲しいもんね
街乗り便利でそのままレジャー利用できる
モテという一点を除けば独り身にはこれが必要十分な理想形だと思うわ
なのでプラスも忘れずに新型お願いします鈴鹿制作所さん

545 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 00:36:51.39 ID:ZXjxKWeh.net

10トンクラスにまともに当てられれば何乗ってたってペチャンコだよｗｗｗ
スレ荒らしに来る暇あるなら絶対に人轢かない研究でもしてな。

546 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 00:38:09.78 ID:ZXjxKWeh.net

>>542な。

547 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 00:39:29.25 ID:ZXjxKWeh.net

間違えた>>541だ。

548 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 06:23:49.03 ID:kiaIyJwa.net

>>547間抜けの分際でしゃしゃり出てくるからそんな事になる
情けないからすっこんでろ

549 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 08:14:56.13 ID:iEZf7SAg.net

>>547
気にしない。気にしない。気にしない。

550 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 17:13:04.81 ID:iEZf7SAg.net

新型NBOX見に行って聞いてきた。NBOXと＋の違いは、NBOXはフラットにならない。＋は板を敷いてフラットになる。
それなら、NBOXに分厚いマット敷けばいっしょかなと思ったんだけど。
間違っている？
新型NBOX、助手席倒して寝てみたけど、分厚いマット敷けば車中泊できそうだった。

551 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 17:35:46.64 ID:aHSYb4o7.net

>>550
>間違っている？

ハイ、かなり間違ってます
でも違いのわからない人だったら
+じゃなくて無印N-BOXで十分だとおもいますよ

一度、両車で車中泊してみると
+の快適度と便利さが段違いで素晴らしいことがわかるんだけどね

552 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 17:38:16.97 ID:iEZf7SAg.net

>>551
詳しく違いを教えてください。
よろしくお願いします。

553 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 17:53:48.32 ID:aHSYb4o7.net

>>552
+は
沢山の荷物を積んで快適に車中泊できるのが
最大の利点

シートをフルフラットにできるクルマなら
それなりに車中泊できるけど大量の荷物は積めない
+はボードのおかげで大量の荷物が邪魔にならないで収容できる

車中泊だけなら沢山の荷物は要らないけど
+愛用者は
登山や魚釣りと車中泊を合わせて行うようなアウトドアレジャーが好きなので大量の荷物が積めないとダメなんだよね

軽自動車でコレが可能なのは+以外だど商用ワンボックスしかない

554 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 17:58:00.18 ID:aHSYb4o7.net

さらに
柔らかいシートの上にマットを敷いて寝るのと
硬いボード(上半身だけだけど)の上にマットを敷いて寝るのでは
後者の方が遥かに快適に睡眠できるよ

555 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 18:22:29.38 ID:iEZf7SAg.net

>>554
教えて下さってありがとうございます。
よく覚えておきたいと思います。
次の車、NBOX＋かフリードスパイク。どちらも中古を考えています。

556 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 19:03:28.74 ID:C64Plrjq.net

>>555
床布団で寝るか簡易ベッドで寝るかの選択だね。
N-BOX+は、大柄なひとでなければ助手席だけベッドにして使っても十分快適だよ。
とにかくスペース重視ならスパイクかな。

557 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 19:50:40.03 ID:iEZf7SAg.net

>>556
座布団で寝るか簡易ベッドで寝るかの選択だね

意味がよく分かりません。すみませんが、もう少し分かりやすく教えてください。

スペースで選ぶなら、フリードスパイクというのは、わかります。

558 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 22:37:38.18 ID:/XObqksf.net

>>557
座布団じゃなくて『床に布団敷く』ってことね。スパイクだと床面の大スペースにマットなり布団なり敷いて寝る仕様。
N-BOX+はシートアレンジで簡易ベッド状態にするから床面よりそれなりに高い位置で寝るの。だから寝床の下に結構な収納スペースがある。
http://i.imgur.com/0scoCPv.jpg

559 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 23:09:01.06 ID:rEFtaema.net

>>558
いいなぁ
完全武装して週末エンジョイしてそう

560 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 23:35:13.14 ID:iEZf7SAg.net

>>558
何度も教えていただいてありがとうございました。
NBOX＋は、フリード＋みたいにベッドの下が使えるってことですね。分かりました。

561 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/29(火) 23:38:04.00 ID:aHSYb4o7.net

>>558
オレと同じようなコトをしている人がこんなところにも…w

オレも助手席側だけをベッドモードにして
直ぐに運転できるようにしているよ
運転席の後ろにはスペアタイヤ(ホイール)を積んでその上にクーラーボックス(22リットル)を置いてテーブル替わりにしてるよ

+はしっかりとしたボードの上で胡座をかいて座って凭れることができるので車内で寛げるんだよね

562 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 00:06:39.51 ID:Af1T+Enr.net

>>561
直ぐに運転できるの重要だと思う。世の中いつ何が起こるか分からんしねｗ
自分は運転席の後ろに折り畳みチャリ積みっぱなしにしてるよ。
スレ的にネタも尽きてるし、もう少し寝台画像でも貼ってみる．．．
http://i.imgur.com/uKMesEO.jpg
http://i.imgur.com/oNASVxZ.jpg
http://i.imgur.com/NyI3B4n.jpg
http://i.imgur.com/6APypS1.jpg

563 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 02:17:43.12 ID:5ZDTrlEs.net

遠出とか車内泊するかもわからんのに欲しくなるこの秘密基地感たまらんｗ
今度の休日にでもデビュー車として買いに行くかなぁ…
色はこのツートンがやっぱし安定かなぁ

564 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 07:40:16.34 ID:Od8tMpV6.net

>>562
ごちゃごちゃ汚えな・・・
けどワゴンRあたりでやってるのと比べたら千倍小奇麗に見えるから不思議

>>563
うせろ

565 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 12:06:34.05 ID:YgFL3iFI.net

新型+は確定ですね時期は半年後位が濃厚
そのあとに出る予定のＮ−ＶＡＮとどう差別化してくるのかがまだわからないけど
東京モーターショーあたりではこの辺も分かってくるんじゃないかな

566 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 13:13:32.60 ID:gMX74mPl.net

>>565
新型プラス確定のニュースソースは？
確定なら待つのもありかなと思うから。

567 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 14:04:44.85 ID:6B28Pg/w.net

>>566
障がい者向けも兼ねているし
出さないって事は無いでしょう
会社の社会貢献って側面は必要だし

568 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 14:06:57.44 ID:6B28Pg/w.net

障がい者向けってより福祉車両だね

569 ：阻止押さえられちゃいました ：2017/08/30(水) 19:09:31.66 ID:gLwQCDMU0.net

プラスの後部ドアからスロープの板出して車椅子積むやつね

570 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 21:27:58.65 ID:B12cSvml.net

>>564
スマンね。寝泊まり始まると何だかんだ散らかるわｗ

571 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 22:45:44.26 ID:KF47crnh.net

>>570
自分なんかあったはずの傘がなくなっるほど散らかしている。十分きれいだよ。

572 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 23:04:34.27 ID:0eBvJIla.net

>>564は
車中泊関連のスレを荒らしているキチガイ君だから
マジレスしたらダメだよ

573 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 23:10:59.66 ID:2mMBRn+e.net

仕事クビになったら、＋で車中泊の旅したい

574 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/30(水) 23:18:41.54 ID:Lc7vVCjA.net

>>570
生活臭ぱないと思ったが捗ってる証拠だしなｗ
もうちょい涼しくなったら遠出の際に真似させて貰うわ

575 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 12:24:40.76 ID:PRdtg7uR.net

+のホムペを見たら
2017年8月終了モデルと表示されてるね

+にも新型が出るという布石かな？

576 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 12:47:43.05 ID:n3b5AEl9.net

>>575
ホントだ。デカデカと出てる
期待しちゃうけどフリード＋みたいなガッカリだけは勘弁

577 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 14:36:51.44 ID:+NlOXoWR.net

ベース車をたくさん作る事で福祉車両のコストを下げるのがコンセプトだから
プラスだけ旧型を残す訳にはいかないんだろうな

578 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 15:23:51.51 ID:VgSV47pA.net

なぬ8月終了ってもう終わりじゃないですか(ノД`)

579 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 15:28:57.73 ID:EZu0tLgw.net

新型N-BOXのfactbookを見たら
操作を+より大幅に簡略化したスロープ仕様を2018年春に発売予定とあるから
新型+は出なさそうだね

車中泊仕様はN-VAN(予想、妄想w)に期待するしかないのかな？

580 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 18:35:45.18 ID:VgSV47pA.net

>>579
うわぁ本当だ、スロープ仕様買いそう

581 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 18:51:35.32 ID:hFzLvtfm.net

生活臭がプンプンする車ベストワン

582 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 18:55:01.12 ID:rhsr2ok2.net

開発陣にとってはそれが本望だろうな。

583 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 22:51:43.76 ID:hv9MsjD/.net

フルフラット消えたらやだなぁ

584 ：阻止押さえられちゃいました：2017/08/31(木) 23:24:42.46 ID:hFzLvtfm.net

この車は福祉車両なの？

585 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/01(金) 02:43:57.50 ID:a3dxqgBp.net

+の2回目の車検を受けたばかりだけど
買い換えるクルマが無くなってしまった…

車中泊仕様なんて所詮ニッチ需要に過ぎなかったんだろうな

586 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/01(金) 11:37:45.85 ID:cbEe1bjU.net

ディーラーに問い合わせたら、やはり生産停止で在庫限りでした

587 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/01(金) 13:59:53.44 ID:lZNSSEFb.net

正しくは受注生産だね。
年内はこの形だってさ。
福祉車両のみだろうけど。

588 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/01(金) 15:36:37.26 ID:ggo0nM5y.net

プラスは来年モデルチェンジ版出して欲しいな、でないと車中泊用はウエイクのみだけとなる。

589 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/01(金) 16:08:25.42 ID:y5auRb21.net

>>588
ハイゼット「あのぉ…」

590 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/01(金) 17:23:18.34 ID:83uT2+LQ.net

>>588
ウェイクも良いクルマなんだけど
車中泊時の荷物積載能力が圧倒的に足りない
フラットで寝るには専用OPの高価なマットが要るし

591 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/01(金) 19:25:13.45 ID:IzIj/4Zj.net

どうしよう。プラスの中古かフリードスパイクの中古か。プラスの新型待ちたいけど、それまで今の車がもちそうにない。

592 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/01(金) 19:44:31.61 ID:/o1v5HaP.net

(´･ω･`)知らんがな
どうするか決めるまでは来なくていいよ

593 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/01(金) 23:16:27.87 ID:wNVV0zoI.net

>>591
財布と自分の欲望に正直になるがよい(´･ω･`)

594 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/02(土) 00:16:14.05 ID:1OqJI9Rb.net

>>592
つ！め！た！い！

595 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/02(土) 00:17:59.41 ID:1OqJI9Rb.net

>>593
その２つは相反すること。
今は、困っているというより楽しんでいんだけどね。

596 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/02(土) 09:10:42.12 ID:v9TJzLNl.net

よかったなプラスは絶版だ
新型ノーマルと統合、しばらくあとにスロープ仕様として登場するそうな
荷室はフラットになるが前席とは繋がらないから寝るなら
フルフットにできるよう自分で改造するしかないわ
でもこれ、結構大掛かりな細工が必要になりそう

597 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/02(土) 10:44:33.04 ID:y4n1Ve+f.net

本当にフルフラットはニッチ市場なんだなぁ
まあそりゃそうか

598 ：阻止押さえられちゃいました ：2017/09/02(土) 11:57:30.95 ID:mLAHk+AR0.net

>>596
軽の福祉車両はデイサービス送迎なんかで需要が多いみたいね。
老人ホームの職員さんと話したら、ハイエースみたいな大型の方が効率はいいけど、古い町並みの細い道を入るには軽が必須と言ってた。

599 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/02(土) 16:07:08.69 ID:lDxVRQ0m.net

おれは年末か年明けにプラスの発表があるって噂を聞いた。
また廉価版が出る話も。
それがバモスとアクティを統合したエヌバンなんじゃないのかなって想像してるんだけど。

600 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/02(土) 16:27:32.55 ID:vsPaH6se.net

安全性皆無の箱バンなんかもう誰も欲しくないでしょ

601 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/02(土) 16:30:47.39 ID:mLAHk+AR.net

>>600
商用には需要あるよ。

602 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/02(土) 17:29:46.16 ID:v9TJzLNl.net

ここで語ることじゃねえわな

603 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/02(土) 19:07:57.34 ID:UJF4dlsr.net

+はディスコンになってしまったから
N-VAN(仮称、妄想)に期待するしかないけど
ハイゼットキャディみたいな半端なクルマだけにはしないでくださいね

604 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/06(水) 09:00:13.57 ID:QaAicy6C.net

なんだよスタパもプラス乗りか
いいの買ったなおい

605 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/06(水) 14:33:46.24 ID:WnYlZAlH.net

プラスデルって

606 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/06(水) 15:22:50.09 ID:l7CjelGv.net

新モデルだと思ったら+の最終品の記事だたw
つか、+って生産終了したのな。

607 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/06(水) 17:53:59.40 ID:tLxYg5h3.net

現行無印のスロープ仕様ってのが来年の8月に発売予定だって。

608 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/06(水) 17:54:19.79 ID:tLxYg5h3.net

現行＝新型ね

609 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/06(水) 17:58:07.79 ID:tLxYg5h3.net

公式確認したら車椅子仕様だけになってる。

610 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/06(水) 21:18:36.86 ID:jOrnEgFY.net

そもそも公式サイトのメニュー階層が、
今までの「クルマ」の直下でなく
更にその下の「福祉車両」の配下に変わっている

611 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/06(水) 23:04:41.66 ID:tLxYg5h3.net

新型のスロープ仕様が出るまでの繋ぎかな。
遊びに使う人は8月まで待ってねってことか。

612 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/07(木) 00:04:30.77 ID:1vWGaiXv.net

だからプラスは廃版だっつーの
スロープ仕様は出るがノーマルにスロープが付くだけだぞ
フラットにはならん

613 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/07(木) 04:41:40.77 ID:INEPs3ze.net

車中泊はこの前問題になったのに…フラットのが需要あるだろ…ダメだわかってない(´・ω・｀)

614 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/07(木) 10:53:16.52 ID:zbxwGoKS.net

>>612
福祉需要を切り捨てるとは思えんのだが
無理して売ってたんかな？

それならますます愛着がわく。

615 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/07(木) 10:54:28.88 ID:zbxwGoKS.net

あーすまん、スロープ仕様にして車椅子への対処はするが
車中泊のようなフラットをやめる、ってことかな

616 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/07(木) 12:29:35.19 ID:1vWGaiXv.net

>>613
何が分かってねえだよ一回出してくれただけでもありがたいくらいだろうが
トヨタなんか出そうとすらしない
お前らがたいして買わなかったから次が出せなかっただけだ
しゃあない
文句は買わない連中に言えや

617 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/07(木) 22:28:23.33 ID:kwRUOjhD.net

フルフラット欲しい層が少なすぎるししゃーない

618 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 01:11:16.28 ID:wWUgnF42.net

軽自動車じゃないけどトヨタの先代ノアにも
2列シートで後席と荷室が+みたいにフルフラットになるYYというグレードがあって
一部の釣り人や車中泊マニアwには大人気だったけど
直ぐにラインナップから消えちゃった

619 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 03:44:31.33 ID:DXT9ikCY.net

次の買い換えはワンボックスかなぁ。
エブリィワゴン。

620 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 08:08:00.56 ID:lVdnutjZ.net

>>618
YYとTRANS-Xは面白かったなぁ。
内装の職人さんが仕事車にしてるのを一度見たことある。
近くでまじまじと見せてもらったっけ。

621 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 16:18:55.02 ID:Fa7KV+Et.net

>>619
箱バンはないわ
あれは人が乗る乗り物ではない
貨物車

622 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 19:13:53.83 ID:lVdnutjZ.net

うん、あの使い勝手の良さを知らずに済むのならそれでもいいよ。

623 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 20:18:07.87 ID:6DpuirRc.net

みんな貧相不便な荷車なんか乗りたくないからN-BOX+乗ってんだるんだよｗ

624 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 20:21:40.88 ID:6DpuirRc.net

あ、でもエブリイのワゴンなら普通か。

625 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 20:32:44.98 ID:SSJRiGfw.net

震災の備えを兼ねるフルフラットは需要あると思っているんだけど数字には出てこないのかな

626 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 22:28:38.22 ID:Lkn8gZyp.net

>>624
あんなもんN-BOXとは比較にもならんわ
ただのキャブオーバーじゃねえか
典型的な荷車
乗用グレードも一応あるが内装を化粧してるだけで
安全性や乗り心地は話にもならん低レベル

627 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 00:38:59.90 ID:OCn6FAPm.net

スズキ ジムニー 次期型、東京ショーの発表はなし？…現行モデル従え公道テスト
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67352

628 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 09:39:03.33 ID:HWBbO+Oo.net

先代エブリワゴンのターボに同乗させてもらったけど静かで無理なく走るね。
運転が上手だったのが大きいかな。

629 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 13:52:36.17 ID:TSHQu78r.net

新型は興味あるんだけど＋が出るのかよく分からんし、長年面倒見てくれてた営業さんが異動してしまったから見に行く気が起きん。

630 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 14:18:47.96 ID:c63Lz0gO.net

新型のUSBコンセントとかETCの位置とか細かい所が使い勝手良さそうで良いな
+が出ないなら純正ベッドキット出してくれないかな

631 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 16:41:11.48 ID:tbJYgaR3.net

>>630
もし純正のベッドキット出たとしても
数が出ないから値段がむちゃくちゃ高くなるし
ビックリするくらい嵩張るものになる
ハスラーやウェイクの純正段差埋めシート見てみ
片方5万円だ7万円だで、しかもそれ積んだら荷室の2/3がふさがるような代物だぞ
このプラスがどれほど良くできた稀有の存在かっちゅーことよ
N-BOXプラスは中古も高値安定で確定やな

632 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/12(火) 19:45:06.24 ID:ndOskZKE.net

いよいよ処分の追い込みに入りましたな
ttp://www.honda.co.jp/orangedealer/orezou/camp201709n-box/?from=orangedealer_PCSP_YDN_RT_fukushi_1709_300_250.ver2

633 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/13(水) 07:33:28.70 ID:n0DbqYoD.net

「＋らしき存在」EVで出す可能性も…

634 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/13(水) 08:28:05.17 ID:RHdOGwPD.net

エブリイはアクセルレスポンスがｴﾇﾎﾞと違って無理矢理感があるから疲れる

635 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/13(水) 15:27:56.49 ID:m0UhZJ1j.net

上から読んできたけどスロープ仕様って春頃じゃなくて8月になったの？、まぢ？
今乗ってる車の車検が来年の7月で切れるからショックだわ

636 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/13(水) 20:56:04.24 ID:5P8/YUSJ.net

スタパ斎藤の愛車がN-BOX＋なんだよね

637 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/14(木) 00:19:58.27 ID:hN9BZQZh.net

車中泊したければエブリイ一択の時代か

638 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/14(木) 00:56:55.06 ID:gxshPuDA.net

現オーナーは乗り続ければいいだけの話じゃん。
エブリイとかアトレーとか、使い勝手の異なるやつを否定する気はないけどね。

639 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/14(木) 10:09:12.59 ID:yU08X/C1.net

とてもかわいそうな話なんだが
主に金銭的な理由でスズキしか買えない人たちが存在するんだよ
分かってあげて

640 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/14(木) 10:11:00.54 ID:/as8Tw2d.net

ブレーキランプの線をねじって差し直すメンテナンスの楽しみ、
そういう『車と触れ合い』のチャンスをさりげなく提供するのがスズキの良心。

641 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/14(木) 16:14:11.42 ID:MDGHZzBE.net

ソースが消えてる
誤報だったか飛ばしだったのか

642 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/14(木) 20:31:19.60 ID:sqTVX9uL.net

>>640
単車はスズキばっか乗ってるから分かりますｗ

643 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/16(土) 19:26:30.21 ID:zoic9Mys.net

>>621
Nbox+とDA64W型のエブリイワゴン乗ってるけど、エブリイワゴンの乗り心地いいよ。乗るまでは全然好きじゃなかったし期待もしてなかったけど、とても乗りやすい。

644 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/16(土) 19:31:17.25 ID:zoic9Mys.net

>>626
ワゴングレードはそんなに酷くないけど、なんか恨みでもあるの？

645 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/16(土) 19:49:53.06 ID:xNmSkcjt.net

命の価値が低い人はそれにふさわしい車を選ぶもんだからね
しょうがないわな
自然淘汰ってやつ？

646 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/16(土) 20:06:53.73 ID:htwvEFZg.net

>>645
車中泊のスレに帰りなよ

何もN-BOX＋のスレで
キチガイみたいに喚かないで欲しい

647 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/16(土) 20:37:45.88 ID:zoic9Mys.net

>>645
今のところ死んでないよ。
ありがとう。
長生きしてね。
カリカリしてると早死にするよ。
あなたが死んだら残念に思う人がいるよ…
いるかな？

648 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/16(土) 23:38:25.67 ID:q6UOK1Fj.net

このスレには命の価値が低い人が少なくとも二人はいらっしゃるらしい

649 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/16(土) 23:38:54.51 ID:0XSAWtYE.net

判ったから鈴菌も元のスレに戻れや(´･ω･`)

650 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/17(日) 02:30:13.91 ID:6mss0q5D.net

>>647
日本語に慣れてないな

651 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/17(日) 04:55:41.70 ID:m7cWofGN.net

命の価値というけれど、普通はお金に限りがあるから、どこでバランスをとるかだろうね。
心筋梗塞で操縦不能となったダンプカーが対向車線から突っ込んできたら、軽自動車、普通車関係なく死ぬだろうからね。

652 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/17(日) 05:04:30.47 ID:opFJSRXX.net

軽ワンボックスの安全性について
車中泊スレで粘着爺さんが揶揄して荒らしているんだよね

車中泊スレでは無視されるので
こんな過疎スレのN-BOX＋スレにまで出張って来てるみたいだ

653 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/17(日) 09:16:56.70 ID:KnSUloy6.net

昨日の昼、すごく疲れてて久々に駐車場でフルフラット & 8cmマットで寝たけど爆睡してた。

途中、通行人の声で目が覚めてしまったが寝心地は最高だった。

車中泊仕様をうたうなら、次期型は防音に力をいれるべきかな。
その前に耳栓か。

654 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/17(日) 09:28:49.05 ID:m7cWofGN.net

>>653
SA、PAは、車の出入りが激しい。耳せん、アイマスクは必需品。

655 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/17(日) 18:14:07.57 ID:bLHKVg8R.net

SAPAに限らず車を止める場所を考えれば静かなもんだよ
トイレや売店などに近いところは五月蝿いのは定番

656 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/22(金) 16:31:14.37 ID:CfZO0tX9.net

【東京モーターショー2017】スズキが新型「スペーシア」のコンセプトカーを発表
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67807
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/2017092/20170922113412_845_.jpg
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/2017092/20170922113421_637_.jpg
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/2017092/20170922113430_444_.jpg
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/2017092/20170922142140_819_.jpg

【東京モーターショー2017】スズキが「キャリイ軽トラいちコンセプト」を世界初公開
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67805
【東京モーターショー2017】スズキが新型クロスオーバーモデル「クロスビー」を世界初公開
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67806
【東京モーターショー2017】スズキが電動SUVのコンセプトモデルを発表
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67808
【東京モーターショー2017】スズキ、コンパクトSUV「e-サバイバー」世界初公開へ
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=67814

657 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/22(金) 17:03:52.34 ID:gxQg7XJg.net

Nキッド-1

658 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/22(金) 17:37:56.98 ID:w4KpdumW.net

ゴミ載せんな

659 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/23(土) 09:55:52.97 ID:ngs8QG8/.net

互いの国のラーメンを褒め合う中国と日本に嫉妬して「ラーメンの起源は韓国ニダ」としゃしゃり出てくるコピペを思わせる>>656

660 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/26(火) 10:33:46.33 ID:zG+UCCse.net

ホンダ、2018年春に発売の新型「N-BOX」車いす仕様車を先行公開
「第44回 国際福祉機器展 H.C.R.2017」にて

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1082626.html

新型のスロープ使用買う予定だから気になるわ、プラス諦めた(ノД`)

661 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/26(火) 11:42:09.97 ID:qrSP8ivJ.net

むしろこっちが気になった

＞・N-BOX＋ 車いす仕様車 ミクニ ライフ＆オート製「手動運転補助装置」装着

662 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/30(土) 15:20:31.93 ID:Pnn+B24c.net

昨日届いたDMに＋の福祉車両だけ載ってた
残クレどうの、月々6900円からとか

663 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/30(土) 15:32:29.04 ID:gfMMDlo6.net

それ旧でしょ？　ネットのバナーにしつこく出てる。

664 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/30(土) 15:37:33.63 ID:gfMMDlo6.net

N-VANスレより
http://jp.autoblog.com/photos/2017-33/#slide=7105454|!

665 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/30(土) 16:59:36.76 ID:cOuwL6y2.net

>>664
コレジャナイ

666 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/30(土) 19:11:40.18 ID:E/MCivB2.net

ウィンチ無くなった？

667 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/30(土) 19:40:36.44 ID:ZKvA8dpV.net

フラットフロアになるじゃん

【国際福祉機器展2017】新たな使い方が魅力的!!　ホンダ｢N-BOX｣に第３のパッケージが登場!!
http://jp.autoblog.com/2017/09/28/2017-n-box-honda-hcr2017/

668 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/30(土) 23:43:39.60 ID:8suqH1GC.net

>>667
これは + からマルチボードを省いたものということか。
リアヘッドレストをはずさなくてもよくなるのはいいいな。

669 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/01(日) 00:10:01.62 ID:Ts5uw/hJ.net

助手席や運転席を前に倒す事はできるのかしら

670 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/01(日) 07:54:05.98 ID:Ep+N0hpD.net

>>667
車中泊モードは省略か…

車中泊するならウェイクの一択になるんだな

671 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/01(日) 09:05:15.47 ID:X18dV9lK.net

>>667
真ん中の出っ張りの仕様は変わらずか
凸凹してるからバイク載っけるの大変そうだし現行でいいな
マルチボードの携帯性追求すれば捗り様もあったのに
言われてる通り無くなっちゃったな(´･ω･`)

672 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/01(日) 09:41:23.10 ID:HODNdXbo.net

NBOXプラスはイロモノ系としては異例なほど大量に出回った
当分は中古の球数に困ることはないだろう
ウェイクは真ん中で出っ張るあり得ない作りなので段差埋めしなきゃならんが、それ積むと嵩張るので荷がつめなくなる
独りならいいが二人は厳しい

673 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/01(日) 10:24:35.31 ID:Ts5uw/hJ.net

ホンダで簡単にフルフラットになる新車はシャトルだけかもしれない

674 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/01(日) 10:49:23.35 ID:XPbNddlw.net

>>668
リアのヘッドレストを無印用に交換したいと思ったけど穴の間隔が違ってて無理だった。

・・・そんなことを考えてたら新型に変わっちゃった。

675 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/01(日) 10:50:43.65 ID:XPbNddlw.net

>>671
ボードを前席の後ろに収納するにはポジションを狭くしなければならないのが不満だった・・・

676 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/02(月) 00:22:27.22 ID:nUFckIQS.net

>>667
リアシートは固定？スライド出来なそう

677 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/02(月) 01:03:34.07 ID:QM3ZqtQr.net

ホワイトハウスの新しいN-BOX ベースのキャンパーはこれで決まりだろうから、どうアレンジするか楽しみだ。
リア後部の横方向はマルチボードの制約もなく、旧型より広いはず。

678 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/02(月) 06:59:32.82 ID:mMD+4kXS.net

しかし新エヌボは外観がイマイチ過ぎて何かどうでもいい感じ
偽物タントみたいになってしまった

679 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/02(月) 11:10:16.78 ID:bidqLmZJ.net

ま、外観は先代のキープコンセプトだから
目新しさは無いね
カスタムはDQN感が薄まってイイとおもうけど

それより中身の進化(深化)が羨ましいよ
なのに車中泊モードが無くなったのはとても残念

680 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/02(月) 19:05:54.10 ID:9FugDWqh.net

>>678
けど、乗って楽しく使って便利なら外観は見えないしw

初代は軽のトップを目指すべく、気合が入りすぎる位に入ってたからなあ〜

681 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/09(月) 01:26:06.07 ID:jdDjPK8+.net

>562
この青色の一人用マットほしい。商品名は何？どこで買えるの？

682 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/09(月) 22:05:52.77 ID:YVczDAbh.net

マルチボード大を一枚自作したい。オリジナル高そうだし。いくらくらいなんだろ。

683 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/09(月) 23:07:53.03 ID:j9odeZKN.net

>>681
>>562だけど、3年半くらい前にスーパーオートバックスで買ったんだわ。
4000円くらいだったと思うけど、商品名とか細かいことは全く分からないｗ
三つ折りに畳めるから嵩張らないし使い勝手はいいよ。

684 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/10(火) 16:38:04.93 ID:FPLY7Hin.net

>>683
サンクス。こういうのも見つけた。

楽天
https://item.rakuten.co.jp/f-sommelier/13810078?s

ブリジストン 高硬度 高反発 硬そう
https://www.amazon.co.jp/dp/B01CDZAYJG
アキレス 高硬度 高反発 かなり硬そう
https://www.amazon.co.jp/dp/B0744JCDLS

高反発のはアームレストの下を通すのはギリギリ押しつぶして入るかどうかというところか。
楽天のは丸めるタイプだから展開時、収納時便利かどうかは周りに何を置いているかによりそう。
幅50cmのマットレスはなかった。

ところで562の写真見るか切り、マルチボード大きい方をベッドの下に追加したら便利そう。
底面に背の高いものを置く場合に邪魔になるけど、二段式になるから収納力アップしそう。

685 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/10(火) 19:18:33.09 ID:pG+z26KB.net

自分が使ってるのは、ロゴスのセルフインフレートマットだわ。
助手席じゃなくて、運転席側倒してるから幅65でも問題ない。

片側版のマルチボードがほしい。
色々無理あるけど。

686 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/10(火) 21:38:05.35 ID:GqLR3Ylj.net

＞片側版のマルチボード
いつか自作しようと、中古のボード一式をヲクで入手してはや数年・・・。
耐荷重性のある構造体が入ってるので加工は厳しそう。
箱っぽい物を自作した方が早いような・・・

687 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/10(火) 21:46:58.09 ID:dHYgdHQf.net

1人車中泊ならプラスなんかいらんだろ

688 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/10(火) 22:13:11.19 ID:zySn7t7R.net

>>687
キミみたいなホームレスなら
ダンボールハウスで満足だもんねw

689 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/10(火) 23:08:50.16 ID:xZSnIjkz.net

>>687
日本でフェラーリ乗っても意味ないみたいなもんですか？

690 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/11(水) 00:20:39.30 ID:YeLPY26Y.net

以前、シングルサイズのフル幅の低反発三つ折りマットレスを左右シート倒してシングルベッドにしたら結構めんどかったよ。
片方だけのセミシングルって結構ラクで良さそうだよ。シングルだと車を移動するときまた戻すのが特にめんどい。

片側版のマルチボードは割と簡単に自作できると思う。
ホームセンターのカットサービス使って切ってもらい、はめ込み固定の箇所は突起ではなく逆にくり抜きすればうまく行きそう。ドリルとかで。

691 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/11(水) 01:26:48.09 ID:YeLPY26Y.net

>685
片側はよく考えたら箱型かアーチ型にしないと無理だった、すまん。前後ハーフと勘違いした。
ロゴスのって高いね。9000円。スポンジじゃない空気式って使い心地どうなんだろ。起伏がマイルドになってスポンジ式よりも寝心地良さそう。

692 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/11(水) 01:28:05.34 ID:YeLPY26Y.net

書き忘れたけど、空気式は背中暑そうなんだよね。そこがネック。

693 ：562：2017/10/11(水) 20:34:12.08 ID:OhB+n5yL.net

>>684
自分のはBSとアキレスのやつのさらにシンプル版みたいな感じかな．．．
薄手だから肘掛け下に楽に通せるのと、三つ折り以上には畳めないから普段は60�p四方くらいの板状になって緩衝材としても使えるｗ

694 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/17(火) 05:13:56.04 ID:wMMrVy27.net

オンリースタイルのワイドタイプのマットを使ってる人いる？
収納はどこに置いてる？
リアシートの下に置けたらほしいかも。

695 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 18:46:42.87 ID:G7ezEGjZ.net

>>691
どんだけ頭悪いとエアタイプが良さそうとか思えるんだろう・・・

696 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/22(日) 22:25:58.24 ID:9lIe0y6K.net

>695
君のおすすめを披露してくれ

697 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/22(日) 22:30:12.46 ID:9lIe0y6K.net

>695
あとエアタイプが良くないと思うならその理由も頼むわ。ぜひ参考にさせていただく。

698 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/22(日) 23:39:00.22 ID:PVPqs5a7.net

ひとに尋ねなきゃ分からん程の馬鹿なら教えられても理解はできないだろうな

699 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/23(月) 00:05:14.95 ID:aCAwXnXp.net

エアタイプ
・長所→収納時コンパクト
　　　　凹凸をうまく均せる
・短所→収納が面倒くさい

折りたたみマットタイプ
・長所→収納展開が楽
・短所→マットの厚みによるが収納時嵩張る。厚くないと凹凸を吸収できない。
　　　　

700 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/23(月) 00:08:24.59 ID:aCAwXnXp.net

価格は
エアタイプ>折りたたみタイプ

701 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/23(月) 00:14:52.16 ID:aCAwXnXp.net

ちなみに自分は6cm厚の6つ折りマットレス
ottostyle.jp
高反発マットレス 六つ折り 厚さ6cm シングル 【ブラウン】 硬め (密度27D/硬さ180ニュートン)

702 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/23(月) 00:58:04.74 ID:dnX+hK+0.net

寝床は人それぞれ拘りあるだろうから難しいよな。
平面に布団レベルしか許さない人も居れば、適当に段差埋めて段ボール敷きとかで快眠できる人もそれなりに居るだろうし。

703 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/23(月) 04:00:19.42 ID:7zQhHlxp.net

登山やキャンプで使うサーマレストの折りたたみマットを敷いてる
枕は家で使ってるのと同じやつ

コレでぐっすり睡眠OK

704 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/26(木) 22:20:44.59 ID:9cc7SbQ4.net

>701
使い心地どう？寝心地硬い？収納性は？高反発はスポンジが潰れるとか聞くけど。

705 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/27(金) 08:50:56.44 ID:ZRgNnOH7.net

自分で買って失敗して買い換えて・・・って方が自分により合ったものが見つかると思うけどな。

他人の意見にばかり流されて「コスパ良かったー」なんて喜ぶ人生もあるのかも知れないが俺は御免だな。

706 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/27(金) 23:17:31.11 ID:c0LBp+23.net

>>704
めちゃ良いよ。
段差はうまく吸収できるし、フロントヘッドレストとリアヘッドレストをフロントシート座面に埋めてその上にこのマットを敷くとほぼフラット。
ニトリマットはマットの役目を果たしてなかったけどこれは爆睡必至。
収納展開も早く、リアに常備してるけど後方視界も妨げないし。

707 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/27(金) 23:28:06.30 ID:Iq6tJg3S.net

は？ニトリのマットで熟睡できるけど
ニトリのマットでだめな人ってひょっとしなくてもブタ？

708 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/27(金) 23:28:37.14 ID:cRmzJHO3.net

>705
私、失敗したくないので。

709 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/27(金) 23:30:14.88 ID:cRmzJHO3.net

>706
おおタイムリーな素晴らしいレビュー。サンクス。
硬さも大丈夫そうだね。

710 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/27(金) 23:41:28.61 ID:cRmzJHO3.net

>706
ちょっと待った。ヘッドレストを座面に埋めるって、まさか腰の部分の谷間にちょうどはまるのか。普通リヤのスピーカー下の小窓の穴に指すもんだと思ってたが・・・今度確認してみるわ。

711 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/28(土) 15:21:37.30 ID:J5iXm7dR.net

>>710
左右にフロントヘッドレスト、
真ん中にリアヘッドレスト一つ置いてる。
高さ的にちょうど良い感じ。
頭は後ろ向きに寝る分には十分。

712 ：阻止押さえられちゃいました：2017/10/28(土) 19:15:51.95 ID:jPSo0lRo.net

>>708
人生もその調子で渡れるといいね

ひょっとしてワンミスで人生の全てを悲観しちゃうタイプ？

713 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/05(日) 14:00:14.29 ID:in1F/Eft.net

ルーフボックスか、リアドア設置のサイクルキャリアにストレージボックスで収納性を拡張しようと思ってますが、設置してる人いますか？
それぞれのメリット、デメリットを知りたい。

714 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/05(日) 14:03:01.09 ID:in1F/Eft.net

用途は主にキャンプ用品の収納。

715 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/05(日) 14:49:04.12 ID:hvLi9kEJ.net

普通に考えりゃ自分でわかるだろ脳ついてないのか？

716 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/05(日) 19:54:22.89 ID:8RiIPPSH.net

>>708と同じで
知能が足りてないから失敗したくないんだろうね

717 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/06(月) 21:57:56.45 ID:f1HFmV79.net

リアドアのサイクルキャリアは無理なんじゃね？
前に調べたときは強度がどーとかで対応してなかった。
対応してるのあれば教えて欲しいわ。
今は上にキャリア付けたわ。
まあ、ほとんど中につんでるけどw

718 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/07(火) 08:11:48.73 ID:nzFwZXTU.net

>>717
おお、ありがとう。
強度かぁ。
確かにリアドアの鉄板薄そうだから心配だった。
ホワイトハウスのキャンパーについてたから行けるかもと淡い期待してたけど、リアキャリアは諦めよう。

残るはルーフボックスかカーゴトレーラーかぁ

719 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/07(火) 08:13:14.88 ID:nzFwZXTU.net

サイクルキャリアと言いつつも自転車は載せないつもりだけど

720 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/07(火) 10:11:07.20 ID:1/iyfDQg.net

燃費にどの程度影響でるか気になる

721 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/07(火) 10:31:32.87 ID:ZAgAJxV4.net

ヒッチメンバー着けられるといいのだけどね
4WD＋はあるみたいだけど
2WD＋は無理みたいだ

722 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/07(火) 21:54:27.05 ID:nzFwZXTU.net

>>721
プラスの2WDのみないのかぁ。

723 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 09:03:18.82 ID:yhk7oK9s.net

北海道住み。

先週冬タイヤ交換完了したばかりだが、去年下回り車高が足らず擦ってたので、タイヤのサイズアップ予定。

しかしそろそろべバストのffヒーター欲しい。

724 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 22:48:15.44 ID:IloCxYgv.net

>>723
予定タイヤサイズは？

725 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 23:45:17.57 ID:yhk7oK9s.net

>>724

他の人の受け売りだけど
165/70R14　586 mmに変更予定

純正は 155/65R14　557mm

726 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 00:07:33.50 ID:19hr202T.net

ありがとうございます♪
どの程度感じが変わったかインプレ楽しみにしてますね。

727 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 09:20:09.45 ID:EcK3QRUh.net

>>726
交換タイミングは1月予定

728 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 07:03:52.28 ID:wqtO/EbW.net

やっぱり4wd+ターボ？

729 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 08:28:17.52 ID:s9BEO7gT.net

>>728
そそ。

730 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 10:16:27.29 ID:szwqedKL.net

北海道はそうなるよなあ
福岡だけど中古の4wdターボ探しても全く弾がない

731 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 11:38:00.88 ID:ufepfyyK.net

スタッドレス履いてりゃ普通は４駆なんかいらないもの
よほどの降雪地でもいらん

732 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 17:30:20.45 ID:CUJGASdz.net

突然の荷物にも安心だわ。今日つくづく思った。

733 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 19:46:17.76 ID:9BhO+oYN.net

>>732
俺もそう思ったことが何度かある。

734 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 20:47:23.27 ID:8ltHBpD1.net

ユーザー車検に行ってきた

735 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 21:23:11.50 ID:l97rpOGr.net

俺も行ってきた
ローの光軸かなり上げてたしハイビームにちょっと散り気味なLED入れてたけど
一切なにもせずテスター屋も通さずぶっつけ本番一発おｋ
ただついでにオイル交換やったら用意してたオイルフィルター、Oリングが入ってない不良品だった
アストロオオォォォ！！
気づいたときにはすでにオイル落としてたからアウトー
古い方のフィルターからOリング移植してみたがメーカー違うからグスグス
とりあえずかなり負荷かけてみたが漏れてないからまあ大丈夫だろ
すこしトルクかけたから次の交換は固着して手こずりそう

736 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 21:59:15.21 ID:Q9da7hrP.net

>>731
除雪してない駐車場から脱出したり除雪が行き届いてない路地を走るときは安心感あるんだけど、雪の無い季節の燃費とか考えてFFにしたな。

737 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 23:30:38.81 ID:CUJGASdz.net

>>735
マジかよスマトラ最低だな

738 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 11:50:50.56 ID:KdngfOOU.net

スマトラのカレー3まずい

739 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 01:02:56.36 ID:ktB0RFsq.net

原チャリとかのせてトランポ利用したいんだけど
4WDとターボどっちがいいのかね

740 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 07:53:12.95 ID:6tYR5oKP.net

>>739
２WD NAだけどトランポとしては取り立てて不満はないな。
山坂道や高速をガンガン走りたいならターボになるんだろうけど、俺の場合はそこまで求めてないので満足している。

ただ、トランポとしてではないけど、雪国住みなので積雪路を走るときは地味に前輪が空転するので４WDの方が良かったなとはおもう。

その辺りの自分の使い方とどの辺りで妥協するかってところじゃないかなぁ？

741 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 09:06:19.40 ID:EKU62BLF.net

VSAって曲りたい方向に対する制御は効くみたいだけど
トラクションコントロールみたいな効果はないの？

舗装の荒れた登坂路でのイン側空転制御は効きが実感できたものの
滅多に雪降らない地区だから両輪ホイールスピンは試せてない。
攻める車でもないし・・。

742 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 23:21:00.53 ID:ZQteWZlE.net

冷却水の交換頻度が説明書に見つからないんだけど、交換頻度はどの程度？交換不要？

743 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 23:36:40.68 ID:v5+TqyFW.net

10年/20万キロくらいはいける

744 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 13:47:14.38 ID:UZ5t1Yb3.net

>>739
高速クルージングする頻度が高い　ターボ　>　NA
雪国である　　　　　　　　　　　　　　　4WD　　>　2WD
コストを下げたい　　　　　　　　　　　福祉車両　>　OPスロープ取付

745 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 10:12:10.78 ID:8NGqUDUI.net

>>740
福岡住みだけど四国とかくらいまで高速で遠出して現地を原チャリで観光したいのでターボは必須かな
>>744
福祉車両は相当荷台の奥行きが狭まるみたいなんで候補から外したわ
原チャリデカイと入らなそう
電動ウィンチとか原チャリ載せる時に使って見たいんだけどね。
アルミスロープは高いけど絶対つける。
あれへの憧れもNBOXプラスへの興味持つきっかけだしな

で、4WDなんだけど、
雪国じゃなかったら要らないのかなやっぱり
走行安定性とか抜群って聞くから正直憧れがある
まあ林道走破とかは間違っても似合わないだろうから
よく考えると雪国でもないのに要らないか
ただ観光客の少ない冬に山で一人車中泊しつつトライアルバイクとかやってみたい欲もある
福岡でも山とかならめっちゃ路面凍ってるし迷うわ
ジムニーも欲しいっちゃ欲しいんだよねー

746 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 11:43:04.50 ID:mpnHbrEj.net

>>745
福祉の荷台の奥行狭まるのはスロープの肉厚のせいじゃね？
1,755×1,000mm(全長×高さ)までなら斜め入れ助手席前傾でいける(4人乗福祉）
後ターボ+スロープだと乗り出し240位になりそうだけど大丈夫？

747 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 12:41:05.67 ID:GJk82HT3.net

>>745
ここまでバカ丸出しな書き込みも珍しい

748 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 16:30:28.89 ID:biUsvCXr.net

所詮18文字が限界の低脳がよく言うよ

749 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 17:28:02.56 ID:zpovIwiM.net

>>747
で、君のソレは高尚なレスだと自分で思うの？

750 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 21:44:17.14 ID:GIZGicbi.net

ぶっちゃけ、スロープ付けると全然乗らないけどなｗ
カタログのアレでも実際やるとキチキチだし

751 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 21:50:43.42 ID:EsjWcsuE.net

あと少しで18万kmなんだけど、駆動系だと思うのだが、出足時 駆動系から伝わるガツンとショックがハッキリ判るようになってきた。
あと4万kmは走って欲しいわ

752 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 22:04:12.91 ID:GIZGicbi.net

>>671
リアゲート形状はさすがに標準と同じには出来なかったが
室内は最大限使い回した結果だろうな
現行が高過ぎて売れなかったので、出来る限りコストダウンした結果か
コスト掛かりまくりだもんな・・・
しかし名称まで捨てるとは思わなかったぜｗ

753 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 22:06:25.17 ID:GIZGicbi.net

>>751
エンジンマウントなんて8万走れば交換だし、ショックも同じ程度で抜ける
足回りガタガタじゃね？乗り方にもよるんだろうけど

754 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 23:34:00.28 ID:zpovIwiM.net

>>751
介護タクシーでもやってんｽか？

755 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 03:00:05.26 ID:up/amcYl.net

>743
サンクス

756 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 15:49:10.91 ID:DntH2OBv.net

>>754
1時間ほど高速道を走る地域に住んでいる母親の病院送迎、見舞いが多かったな。
あと
自営で通勤が毎日往復50km、仕事にプライベー使いまくった結果だわ？

エンジンマウントは5年目の車検の時に迷ったが工賃込みで4.4万、足廻り交換で 安い社外品にしても10万、純正なら16万。
点検、車検はDに出してるから、重要部品は交換するけど快適部分はケチってる。
大抵、3年以内10万km以内で売却してるので、プラスがお気に入りで潰れるまで乗るわ。

757 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 15:50:57.20 ID:DntH2OBv.net

一応、Nバン待ち。
Nバンが思ってるのと違えばNボか、ルーミーかも

758 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 18:43:50.90 ID:84Yfyini.net

>>757
ルミは自分も気になってる。幅方向のゆとりはあるね。
ただ、ベルタの時もなんだけど、見た目のいい奴はどうもペラペラな造りなのが気にかかる。
ましてやダイハツ製だしね、ルミタン一族は。

759 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 19:28:27.59 ID:MxHOHe5i.net

ルーミーの見た目がいい！？
あり得ん・・・あり得んあり得ん
もうどうしようもなく不細工だと思う
あれ買うくらいならまだソリオバンディットのほうがマシ

760 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 20:33:26.77 ID:WFinJ9mQ.net

>757
ルーミーなんて典型的な軽のストレッチ版じゃん
そんだけ走るならハイエース買えば
かなり乗っても値付くらしいし

761 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 21:51:08.93 ID:84Yfyini.net

トヨタならプロボックス＆サクシード（ダイハツ製だが）
日産ならNV200

762 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/27(月) 02:45:57.75 ID:OjSgdsZL.net

>>746
>>750
純正のアルミスロープつけるとスペース圧迫されるってまじ？
一回見てこよっかな
原チャリがROKONみたいな2WDならスロープ要らんのやけど
https://youtu.be/GlVqaZbCE50
あーこれも欲しいけど輸入元が無くなったしな...

763 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/27(月) 09:10:21.59 ID:Y2bGGC8V.net

六根清浄　六根清浄

　心して昇りなさい

764 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/27(月) 16:46:54.46 ID:Vc9JaHX2.net

>>762
普通に安い折り畳みアルミラダーのが全然使えるよん

765 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/27(月) 17:41:45.40 ID:ypeCBJvF.net

>>762
↑こいつコテつけねえかな
NGにぶち込むからお互いWIN WINだろ

766 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/04(月) 02:40:46.52 ID:SgkNGkwh.net

ブレーキフルード交換したけどこんなに簡単だったんだな

767 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/04(月) 09:39:56.20 ID:p+3sAaHV.net

まさかリザーバーの中だけきれいにした・・・とかじゃないよね？

768 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/05(火) 02:32:34.78 ID:2yMvsmxp.net

ちゃんと全量替えたよ。今日はタイヤの手組みに挑戦した。腰曲げっ放しの後、直立二足歩行すると腰がやばい。

769 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/05(火) 09:07:40.41 ID:Iva5KsNl.net

>>768
乙であります！タイヤの手組みは自分も経験があります。

770 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/05(火) 09:09:29.97 ID:Iva5KsNl.net

>>768
アルミ？

ウチのは鉄っちんなので気が楽です。

771 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/05(火) 11:47:48.18 ID:eFbACHLE.net

タイヤの手組なんて車上生活者かドリフトやってるようなクズどもしかやらんよ
どんだけ貧しいの？

772 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/05(火) 13:07:58.68 ID:Iva5KsNl.net

趣味なんだよ。

773 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/05(火) 16:56:53.72 ID:lOVp6F1N.net

手組みだとホイールバランスが取れないんだよね

国産タイヤで純正ホイールなら
80km/h位までなら全然大丈夫だけど

774 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/05(火) 17:56:06.68 ID:Iva5KsNl.net

持込みで組み替えしてくれるところはある。

ハメ
外し
バランス
処理代

それぞれ\500掛かる。

775 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/05(火) 21:25:50.78 ID:EnULB+Y1.net

タイヤの手組みとか個人の趣味のなんてホントにどうでもいいから余所でやれよ。

776 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 01:43:17.34 ID:l3ZbOkrs.net

だったらねぇねぇプラスの話をしようよ〜

後部席のヒンジのすき間にパークリのノズルを落としてしまって取れない・・・

777 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 01:19:40.82 ID:4xjBY/TN.net

>770
元から付いてたスチール。次回はアルミ。

778 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 06:10:43.28 ID:ERmuFeAd.net

>>776
後部座席のパーツナンバー調べろよ
取り寄せて交換しようぜ

779 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 11:23:09.58 ID:nk6HfnQp.net

>>778
ちっちゃなプラ部品がすき間に詰まっただけなのに
車体の内装部品を交換するですか？

780 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 23:36:19.07 ID:5C8sLyoG.net

どうせタイヤ手組みしてる奴だろ。放っておけ。

781 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 23:42:34.44 ID:IfymMjC8.net

ネタにマジレスですか・・・

782 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 00:41:28.77 ID:k0VcGbP6.net

無印が新型になって置き去りの+スレはお通夜ですかw

783 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 01:11:00.45 ID:E7pxlovQ.net

ストレス溜まったおっさんが書き込んでるから周りが逃げていったんじゃないの

784 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 05:15:23.58 ID:NnNLMDYt.net

新型はバモスホビオ後継と統合って事なんじゃないかな。
そのうち出るでしょ。

785 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 11:47:53.90 ID:k0VcGbP6.net

4ナンバーに格下げになっても生き残ってるウェイクとは対照的に
　廃　盤　になってしまって　ぉっゃ　も致し方ないですねw

786 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 12:26:16.26 ID:pfP6wnfE.net

誰かが肯定してあげないとずっとリピートしてそう

787 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 19:58:15.56 ID:6PqjPJ4g.net

次期+が絶望となったことで
車中泊モードは発売未定のN-VANに期待するしかないなかな？

788 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 02:28:41.47 ID:efNkrXXI.net

補機ベルト自分で交換した人いる？簡単？

789 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 10:38:46.67 ID:55wsgb4D.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

790 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 13:48:11.34 ID:PsK2fFh7.net

>>788
いい加減ウザいよ。

791 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 04:31:35.14 ID:+7K6VVxY.net

書き込みもなくなる訳だ

792 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 06:41:33.52 ID:THK6XHmG.net

書くことがないなら書かなけりゃいいだけだろ

793 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 13:22:26.67 ID:+7K6VVxY.net

>792
いい加減うざいよ

794 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 15:08:20.54 ID:Txsq2Unu.net

>>793
だからなに？

795 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 19:20:30.02 ID:9AM+Fzj2.net

N BOX-VANに期待

796 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 20:14:15.23 ID:/0mT6PX2.net

>>793
で、だからどうしたの？

797 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 07:57:49.61 ID:Z84IhGMB.net

見返り坂だ言われるほどの丘の上に住んでて、普通の速度で登っても車を降りるとき下回りから焦げ臭い匂いがする。
ディラーに聞いたら、
「それＣＶＴだと構造上残念ながら普通で正常」と言われた。
そんなもんか。
ちなみにターボ4WD。
重いからかなぁ。

798 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/15(金) 17:48:31.33 ID:dN3TJeK7.net

すみません
情報があったら教えてください

2016年6月納車のNBOX+が急に燃費が悪くなり、ディーラーで点検してもらいました
とくに異常はなく、コンピューターのアップデートをしたので様子を見るようにいわれたのですが、最近アップデートなんて出ましたか？

799 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 20:13:21.68 ID:NQzvNjii.net

ECUのアップデートは
リコールやサービスキャンペーンでもない限りは公にしないメーカーが殆どだから真相は不明だね

800 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 22:31:06.59 ID:JAoQI16b.net

新型+は室内の広そうなvanベースになるのかね

801 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 01:23:11.03 ID:fxCvv2N4.net

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スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」
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・エアコン使用時も不足を感じない余裕の動力性能に加え、30km/Lの優れた経済性
・CVT変速比変更、アクセルレスポンスとモーターアシストを強化できるPWRスイッチ搭載
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ハイブリッドG・デュアルセンサーブレーキサポート装着車：133万3800円（FF）〜

802 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 07:26:26.65 ID:jop/R3u2.net

どうあがいても＋の代わりにはなれんよ…。

803 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 20:09:45.77 ID:J5dC7b27.net

新型プラスは新型NBOXに車椅子の乗せ降ろしが楽になる装備がついただけのものだ
と、はっきりと情報が出ていただろうに、どっからnvanベースとか言う話が出てくるわけ？
それもうプラスでもなんでもねえだろ
プラスに魅力を感じているのなら中古でプラス買ってこいよ
今んとこプラスは唯一無二の稀有な存在だ
ウエイクとか話にもならん

804 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 20:31:08.54 ID:os5RzGd5.net

ウェイクは車中泊モードが残念過ぎるね
それ以外は割りと好きなクルマだけど

最初期型+に乗ってる者としては
N-VAN(仮称)に車中泊モードが付いていることを希望するよ

805 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 23:47:45.94 ID:cyEyRIey.net

商用バンの車中泊モードとかｗ
現行型継続販売の方がよっぽどかいいわ。

806 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 03:13:13.02 ID:gva4T5GG.net

>>805
性格が悪そう…

807 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 12:00:03.86 ID:xMvNLQFt.net

>>798
最近じゃないけどあったね

808 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 13:20:53.05 ID:YOUhVYTO.net

N-VANが発表されてから場合によっては中古で探そうかと思ったけど
状態良さそうなのは車イス仕様ばかり・・・

809 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 17:22:57.15 ID:c13fYyuh.net

NVANは出ない。
春に出るのはホビオ。
プラスの後継は現段階ではないと思う。
ソースは俺。
待ちきれなくてNボ無印買ってしまった俺の願望。

810 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 21:27:11.16 ID:pIkFdNLB.net

>>798
わが家の＋も燃費悪くなったけど
バッテリー交換とタイヤ交換とかしたら元に戻ったよ
バッテリーが大きかったかな

811 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 10:49:49.54 ID:2kuNddxP.net

>>810
バッテリー交換で燃費良くなったのってなにが影響してるの？
単純にアイドリングストップしてないのがするようになったとかそう言う事？

812 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 12:49:22.37 ID:Ph2RIQOY.net

>>811
技術的な所はよくわからないんだけど、
アイドリングしてる時の音は静かになったよ
前の車もそうだったから、自分も何が原因かわかりたい

813 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 13:05:36.92 ID:dqPBiMxv.net

バッテリーが劣化してくると、エンジンからの充電が頻繁になって？燃費どーのこーのと聞いたことある

814 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 13:52:27.27 ID:tO1SLOFl.net

ハイブリッドみたいな細かな充電制御をしているなら別だが
アイスト車がやってる充電制御はバッテリーの残量を見てオルタの出力を増減させるような
そんな高度なことはやってない
電装品の使用状況に合わせて出力を増減させているだけ
電気をたくさん使っていればオルタの出力を増やす、そうでない場合はバッテリーに充電できるギリギリの出力まで下げる
ただそれだけ
充電を止めたりはしない

つまりバッテリーを変えたから燃費が良くなった、という話の方がおかしいと考えるのが普通
そう言ってる本人が何もわかっておらず、かつ、なんの根拠もなくなんとなくそう感じているだけ
どう考えても燃費に影響したのはバッテリーではなくタイヤの方

普通に考えれば誰にでもわかるはずなんだが、しかし2ちゃんってこんな法螺話を書き込んでも平然とまかり通る
で、聞く方もそれを真に受けるアホばっか
他の場所でもしたり顔でこの話をする
かくして嘘話がそこら中に蔓延する

815 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 19:37:40.18 ID:Rclbtzre.net

めっちゃ早口で言ってそう

816 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 20:15:16.61 ID:Su6VBNQm.net

ドップラー効果だっけ？

817 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 08:46:15.13 ID:n4Z12Pvs.net

まぁオレはバッテリー変えて
目に見えて効果あったから満足してるよ

なんかごめんな
ウケたけどｗ

818 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 22:43:44.79 ID:7TjOCRiz.net

バッテリーを変えたから燃費が良くなったに一票

819 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 09:04:49.97 ID:6XlWjjSA.net

補機ベルトの交換方法はどういうものでしょうか、やはりリフトで上げてやるのかな

820 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 09:07:58.08 ID:6XlWjjSA.net

バッテリーを交換すると、機器の要求電圧に達するので、調子がよくなる、

こわれたバッテリは要求電圧を満足させられないので、作動不良になるよな

821 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 09:18:30.28 ID:0xSolAdd.net

ザ・アホ

822 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:11:49.54 ID:DJQfHAlx.net

ベルトの交換方法もわからないやつがドヤ顔で解説してるの最高に笑えるからもっとやってくれ

823 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:55:08.36 ID:ue+Y8jgK.net

以前、走行距離5年半 18万kmて書き込んだまんだけど、ターボ交換してからメチャエンジン調子良く、車体に目立ったガタも無い。
燃費も戻って買い替えるのが惜しくなって来た。
車検でケチった足廻り、エンジンマウント等のゴム類を交換リフレッシュしてこのまま後4年は乗り続ける気になって来たわ。
プラスは本当に良く出来た車だわ

824 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 15:01:05.20 ID:GMDwvYQl.net

>>823
交換タービンは
新品？ or リビルト？

825 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 20:43:07.79 ID:7p1ESyBg.net

>>819
2週間前にも同じこと書き込んで反応ないんだからデラで聞いてこいｗ

826 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 22:27:57.88 ID:PKfVNq1a.net

>>824

無印Nボ ターボ の走行距離1万キロ以内の事故車からの取り外しだそうです。
運が良かったそう

827 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 23:57:46.21 ID:kIvDqw4h.net

94 名前：阻止押さえられちゃいました 本日のレス 投稿日：2017/12/18(月) 09:12:53.63 mrNBQNJV
昨日、N-BOX→スペーシアの順で試乗してきました。（どちらもNA）

スペーシアより出力の大きい新型エンジンのN-BOXに期待して試乗しましたが、
「あれ？なんか重い。一昔前の軽NAじゃん」というのが第一印象。
アクセルを踏み込んでも、エンジンがうなるだけで、加速はもっさり。
ただ、アイドリングストップからのエンジン再始動は、思いのほか静かでした。
音と振動だけなら、マイルドハイブリッドのスペーシアとそれほど変わらない感じです。
しかし、音は静かでも、ブレーキを離してアクセルを踏んでから、実際に動き出すまでの
ラグが、スペーシアよりも大きく、発進がワンテンポ遅れる感じでした。

95 名前：阻止押さえられちゃいました 本日のレス 投稿日：2017/12/18(月) 09:13:20.43 mrNBQNJV
つづいてスペーシアですが、N-BOXよりも明らかに動きが軽い！
アクセルを少し踏むと、スルスルと気持ちよく加速していきます。
「ターボ車みたい」とまではいきませんが、街乗りするなら全く問題ないレベル。
走りはスペーシアの方が断然良かったです。
エンジン再始動も、ラグがなく動き出す感じで、モーターアシストのクリープと合わせて、
エンジンが止まっていたことを意識せずに発進できました。
PWRボタンも試しましたが、ボタンを押すと、体感で２割くらいパワーが上がる感じで、
アクセルを踏み込むとグイグイ加速します。
それから、ヘッドアップディスプレイがすごくいい！
最初はおまけだと思っていましたが、フロントガラスに情報が表示されるだけで、
視線移動が激減するので、より安全な運転ができるなぁと思いました。
先代スペーシアに乗った時に感じた、ブレーキの効きの甘さも改善されていて、
まったく違和感ありませんでした。
CVTから副変速機がなくなったおかげで、加速時の変な息継ぎもなく、
滑らかに速度が上がっていく感じで、多少燃費に影響があったとしても、
CVTの変更は正解だと思いました。

あまりのN-BOXの評判のよさに、どちらにしようか悩んでいましたが、
試乗して、スペーシアに決めました。

長文、失礼しました。

828 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 23:58:34.48 ID:kIvDqw4h.net

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スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型は「N-BOX へのチャレンジャーとして…」鈴木社長
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70241
スズキ スペーシア/スペーシアカスタム 新型、衝突被害軽減ブレーキを前後標準装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70228
スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70263
「ひと目で大きさを感じられるデザイン採用」スズキ スペーシア 新型のチーフエンジニア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70227

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スズキ、新型クロスオーバーの「クロスビー」を発表
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70497
スズキ クロスビー、ワゴンとSUVを融合させた新ジャンル…176万5800円より
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70505
「以上」だったり「未満」だったり、スズキ クロスビー は欲張りクロスオーバー
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70536
何か新しいことにチャレンジしたいと思わせるスズキ クロスビー
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70525

829 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/31(日) 09:55:11.33 ID:fXfDzakk.net

最高

830 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/01(月) 17:16:33.49 ID:sLKdBW/0.net

ようやく事業が軌道に乗ってお金に余裕も出てきたけど、この車以外ほしい車がないので、乗りつぶすことにした。

何時どうなるかわからないから、働いてくれてる人達のためにも、経営母体をしっかりさせることに集中。

今は軽自動車で必要十分。
ほんとそう思う。

831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/01(月) 21:27:58.79 ID:J2Vgx8+Q.net

>>830
コピペに使えそうなカキコだな

832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/04(木) 11:32:45.49 ID:BVpdlzo2.net

コピペだし

833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/04(木) 21:44:48.64 ID:GCZTBbAB.net

コピペだな

834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/15(月) 11:53:03.37 ID:zBVhYzGP.net

ホント大卒の肩書きなんて社会じゃほぼ無意味だからな
重視されるのは経験な
俺は高卒で世間的には低学歴かもしれないが、フランスに渡米した経験を活かして
今は充実した仕事してるよ
お前らも壁作って自分の世界に閉じ込もって無いで
今しかできない「経験」しといて経験値積んどけ

835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/15(月) 12:11:19.25 ID:dqg1Kjgm.net

フランスに渡米ねぇ…　ｵﾏｲはホロン部員かｗ

836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/17(水) 09:23:10.34 ID:dRwmluJJ.net

渡仏って言っちゃいけない時代があったんだよな、不謹慎とかで

837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/18(木) 08:23:57.10 ID:euDUYwnM.net

一ミリも面白くないのにいつまでやってんの？

838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/20(土) 09:32:34.76 ID:YRtZKZK8.net

ついにプラスは新ラインナップに入る事なく終わったか

839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/20(土) 13:01:43.43 ID:2Zv3Ij0l.net

N-VANの出来がどうなるかだね

840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/20(土) 13:19:02.59 ID:GleP5Kbt.net

リアのゲート開けて、2段の頑丈な棚。
N-VANもそうなってたら欲しい

841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/21(日) 22:30:48.89 ID:zQGZPBRe.net

http://www.honda.co.jp/Nbox/new/

842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/24(水) 15:12:35.64 ID:Ty6UJIFr.net

スロープ仕様って縦長がプラスより狭いんでしょ？

843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/24(水) 15:21:37.28 ID:333em6er.net

つか根本的にスロープ仕様はプラスではないし
プラスのウリはほぼ完璧なフルフラットが数分で作れることと
荷室に頑丈な棚があること
あの棚があるだけで使い勝手が大きく変わる

スロープ仕様なんてものをわざわざ出してきたからには
新型のプラスはもう出ないと思う

844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/24(水) 19:59:42.30 ID:dKE7FIky.net

最初期型に乗る者としてはN-VANに期待してる

フルフラット(ベッドモード)で荷物がたくさん詰めるのが+の最大のメリットだね

845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/25(木) 21:40:01.16 ID:AWvdJhBi.net

原チャリトランポしたい

846 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 03:10:48.47 ID:mgc4OE5H.net

N-VANはターボ仕様は無いらしい

ガッカリだよ
+を大事に乗り続けることにしよう

847 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 07:22:33.72 ID:ChveRQAK.net

ターボなんかいらんからどうでもいいとしか

848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 11:43:41.29 ID:XIt2e3GA.net

>>847
軽にターボは必須。

849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 12:33:21.76 ID:LETO6L3F.net

いらんよ、そもそも軽自動車なんて規格はそのうち無くなるし
10年後にはもうなかったりしてな
軽の白ナンバーが充分に普及したら地ならしは完了だ

850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 12:57:21.63 ID:XIt2e3GA.net

軽規格が無くなるのは歓迎。
でもまだ当分は現状のままの可能性が高し。
なら、重量重い軽にターボは必須。

1200ccまでを優遇されれば、当然そっちに乗り換えるわ

851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 13:14:04.62 ID:LETO6L3F.net

>>850
だからターボなんかいらんつーの
お前
運転がめちゃくちゃ下手くそなんだろ？
ノンターボで何も困ってない
燃費もいい
まあ俺が軽自動車に乗るのはこれが最初で最後だろうからどうでもいいが
もうちょっと先を読んで不要な加減速を減らせ

852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 14:12:40.60 ID:fUd8sVGJ.net

横や後ろに乗せる人がいなければターボはそこまで必要無い

853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 14:12:53.18 ID:DoBRTnd7.net

使い方、価値観、経済状況、環境etc
つまり人によって優先度は変わる。
なのでターボ、ＮＡ、いろんな車種がある。

854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 14:13:14.17 ID:mgc4OE5H.net

以上、
キチガイNA原理主義者の主張でした

長々とホザいて気が済んだろ！
さっさと死ね

855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 14:15:44.36 ID:fUd8sVGJ.net

まあ落ち着けよ

856 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 14:18:57.41 ID:tKYPlIc5.net

>>854
成人したまともな人間の発言とはとても思えない
いくらここがそういう場所だとしても

857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 16:48:27.55 ID:6f/4vxZp.net

高速道路と不整地峠や雪道をよく走るから四駆ターボじゃないと困るなあ

858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 17:37:48.29 ID:SCB+fVYZ.net

>>854
ターボ乗りが
皆お前みたいな風に思われると困る

859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 17:48:49.22 ID:FtfrtNgc.net

NA乗りが
>>851みたいな狂人ばかりと思われるのも困る

860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/05(月) 18:33:59.46 ID:mXjxd6qG.net

ホワイトハウス　新型N-BOXキャンパー
https://response.jp/article/2018/02/03/305634.html

861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/05(月) 19:28:05.88 ID:FbnxvdC/.net

普通のNBOXって、運転席180度回転しないの？

862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/05(月) 19:38:45.72 ID:CbtcJiB1.net

運転席と助手席を転換クロスシートにすればOK

ホンダならやってくれそう

863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/05(月) 19:54:00.29 ID:rm9R9mLE.net

>>860
プラスのスレでそのゴミを紹介するとは（笑）

864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/07(水) 07:21:06.67 ID:wqBXcBe5.net

手持ちの+に屋根の寝床だけ追加したい…。
荷物積んでると寝るときの整理がメンドい。

865 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/20(火) 23:56:01.02 ID:76tsv47x.net

軽カーゴトレーラーがいいかも。

866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/21(水) 00:37:35.37 ID:7DWSdiH8.net

エヌボプなら普段はスクーターのトランポとして利用
旅先で寝るときはスクーター出して寝床にする
みたいなこともできそう

867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/21(水) 07:54:01.60 ID:9vkAED+3.net

それ、友達がカブでやってたわ。

868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/23(金) 03:36:01.68 ID:teKvOQ2j.net

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

NGVXV

869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/24(土) 14:01:12.15 ID:PZmM2Apb.net

4.19デビューのスロープフロア仕様たぶん買うわ
福祉車両として使う予定、リアサスが柔らかくなってるのがチト気になる

やっぱ＋は偉大だわ、欲しかったな

870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 13:23:26.91 ID:ypIqX84J.net

確定申告で知ったんだけど、社用車として使ってるけど軽自動車は法定耐用年数4年なんだな。
次の社用車は普通車にするかなぁ。

871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/08(日) 19:45:02.67 ID:N/eTOZ8X.net

このまま過疎るのか

872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/19(木) 23:57:12.62 ID:K56a+u+f.net

ホンダ、スロープまわりを約4.5kg軽量化した「N-BOX スロープ仕様」 - Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1117956.html

スロープ仕様、正式発表されたのに盛り上がらんね
車いす専用装備を装着しない仕様もあるのに

873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 00:16:25.81 ID:B2UqMUBL.net

フルフラットにならないんじゃ盛り上がりようがないだろ
それに正直なところ新しいN-BOXのデザインはなんかいまいち

874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 08:30:42.69 ID:iSmknwnE.net

N-VANチラ見せチラシ
http://imgur.com/53CkUrq

875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 08:54:51.48 ID:epE4pK3b.net

箱バンを否定するからプラスに惹かれたことがわからんか？
あれは自分の命に価値がない人の乗り物だ

876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 12:31:54.22 ID:aUjC1Zi1.net

N-VANは俺みたいに
お一人様で車中泊やアウトドア(魚釣り)を楽しむ者には良さそうだ

最初期型+に乗る者としては
やっと買い替え対象車が登場した
ターボ仕様があるかどうか心配だな

877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 13:27:30.15 ID:sHy01rUg.net

>>876
俺も最初期型ターボなんだけど、後2年は延命するわ。
現在19万km

878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 18:28:33.95 ID:HMEuc4Qk.net

昨日福祉車両買ったお、家族がなんともなかったらN-VAN欲しかったな

879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 19:54:07.37 ID:RL2e6ffz.net

乗り換え対象でN-VAN気になる人は最初から商用車買っとけば済んだ人だと思うわ。
そもそも、なんで＋買ったのか自体理解できん．．．

880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 20:17:18.70 ID:aUjC1Zi1.net

>>879
アンタみたいな意識高い系wには理解できなくて当然だよ

キャブオーバータイプの商用バンとN系の違いすらわからないみたいだね

何で+のスレにいるのかな？
5ちゃんでの嫌がらせがライフワークの人？

881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 20:30:37.70 ID:RL2e6ffz.net

>>880
何ムキになってんのオマエｗｗｗ

882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 20:34:27.27 ID:RL2e6ffz.net

単純に商用車の床に布団布いて寝るのなんて嫌だから＋買ったの。安全性以前に、一台持ちだから商用バンなんて乗れん。
もう直ぐ二回目の車検だが当然乗り継ぐよ。

883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 20:35:38.32 ID:aUjC1Zi1.net

反論できずにムキになった>>881
草を生やすことだけは得意

884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 20:45:46.41 ID:RL2e6ffz.net

いきなり反論って言われてもね．．．草生やす位しか出来ないよ？
多分オマエさんの方が意識高いし。

885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 20:48:55.35 ID:RL2e6ffz.net

少なくとも、自分が＋買って、まだ乗り継ぐ理由は書いてるけどな。

886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 20:54:39.98 ID:5B8zNhAi.net

こんな過疎車スレをIDを真っ赤にしてまで荒らすなんて真性のキチガイだね

やはりライフワークなんですか？

887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 21:09:24.76 ID:RL2e6ffz.net

君が独りで荒れてるだけだと思うんだけど？
自分の書き込み否定されたと思うのは解るけどね。

888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 21:17:15.00 ID:gBG7/1Mr.net

>>886
このNVANの書き込みしてるやつ

そこら中の板/スレでやってるぞ
これはさすがに嫌われると思う

889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/20(金) 21:48:45.10 ID:RL2e6ffz.net

>>888
単に持ってないんじゃないの。N-BOX+。

890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 18:43:56.70 ID:h5Ynt6YO.net

車検通した記念真紀子

891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/15(火) 22:21:18.29 ID:P/hczHNJ.net

>>890
ﾅｶｰﾏ（aa略

892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 10:23:57.82 ID:qTL2bAMB.net

大きめのギャップなんかを越えた直後にリアシートから出るノイズがやっと消せた
あのヘッドレスト、安全上しかたないのは分かるがやっぱ
あの形状はダメだわ
長いせいで振動が増幅されてシート全体を揺らし、内装が軋んだり擦れたりする音に繋がる
ノーマルなら車内がうるさいからそんな音は聞こえないと思うが
うちのクルマはとても静かなのでそれが全部聞こえる
すべての音の出処を見つけて対処するのにまるまる2年かかった
スッキリした

893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/16(水) 23:29:42.14 ID:3u9FCAtL.net

何が原因なのかさっぱり(´・ω・｀)

894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 00:23:36.04 ID:gsAIu9wv.net

>>892
デッドニング自慢か？

895 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 00:26:19.39 ID:iYStR6Qq.net

永遠とデッドニング自慢してた奴居ただろ。
そいつだろ。

896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/17(木) 08:29:21.15 ID:g0tlyGvw.net

デッドニング自慢した割には異音特定まで2年もかかるのかよw

897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 00:30:19.61 ID:7BVfLtub.net

全く書き込みがなくなった。
エンジン音もうるさいし、新型と比べるとネガが目につくようになったが、
自分にとってはこの車の使い勝手以上にしっくり来る車はないなぁ。

新型やN-VANは気になるけどね。

898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 07:22:35.20 ID:HfaSOS1f.net

>>897
めっちゃ気になっててワロタ

899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 07:41:23.67 ID:xrUlBmYS.net

>>895
延々だろ・・・義務教育受けていないのか？

900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 11:33:10.46 ID:sCU6afkY.net

ネタもないので皆さん学歴自慢でもどうぞ。

901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 18:55:12.02 ID:5ppONCct.net

6年20万kmトラなった今は、下取り値も付かないだろうし このまま乗り潰すしか選択肢がないわ。
目標9年27万km ！

902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/07(土) 22:53:25.97 ID:/3pwqRDh.net

すげーな！
四年目四万キロの俺なんて
まだまだ赤ちゃんだな？

903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 00:29:33.86 ID:BUpjQudn.net

>>902
この車は本当に良い車だよ。
ショックはヘタッちゃったけど、乗り心地さえ気にしなきゃ全然余裕。
ただ純正部品が高過ぎ、足廻り4本で作業代含めて16万位の見積もりで諦めたwCVTとエンジンのマウントのブッシュ3つだけ交換、3万位でした。

904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 02:25:41.18 ID:dfYLZQaj.net

+カスタボ(FF)に約5年約5万km乗ってるけど
最近はショックアブソーバがヘタってきたのかボヨボヨする感じだな
ボヨボヨするのに路面からの突き上げ感は強くなったような…

車重の割にショックアブソーバが細すぎてヤワなのかな?

ショックアブソーバはディーラーで交換すると工賃が凄く高いよね
前車のストリームも高過ぎて諦めたよ

905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 09:41:00.46 ID:VE+/WwOa.net

どんだけ貧しいんだよ・・・
メンテ費用がちゃんと払える、身の丈にあった車買えよ
バカじゃあるまいに

906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 10:17:03.67 ID:ujCWIfXu.net

上質な義務教育を受けた高給取りのひとがやって来ましたよ！

907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 11:19:10.35 ID:+3ILn1jT.net

高いと思うなら自分で交換すればいいだけの事よ

908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 19:53:05.04 ID:MsEW3i0q.net

>>905>>907
典型的な5ちゃん脳の持ち主だね

909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 20:32:29.56 ID:BUpjQudn.net

>>907
乗り心地の問題だけなら16万も掛けるなら、ちょっと我慢して次の買い替えに充当しようと考えるわな。
俺も増車したばっかで貧乏節約だ

910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 21:08:01.07 ID:k6yPmxen.net

いや16万もかけなくてもどうにでもできるだろうに・・・
まあお前らがどうなろうが知ったこっちゃないから勝手に乗り換えてろよ
知恵があるやつは収入も増えるし、節約も上手にやる
無いやつは収入は増えないし、買い換えなくて良い車を買い替えたりするから、支出だけは増える

そら貧乏だろうさ

911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 21:35:24.54 ID:VsEdxjDa.net

>>910
何で、こんな過疎スレで講釈を長々と垂れているんですか？

技術もあって高収入の貴方は他人に御高説を垂れるのが趣味なんですか？
それともライフワーク？

912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 21:50:19.52 ID:BUpjQudn.net

>>910
貴方の方法とやらは？
凄い技をお持ち？

913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 22:27:48.60 ID:W+GRpdj3.net

>>910
捻くれ爺さん…

914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 23:00:10.52 ID:RbWUKbSS.net

知恵持ちさん軽自動車板で大いに語る。が、フルボッコ。

915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 12:51:39.64 ID:kWMitMKQ.net

N-VANをweb見積もりしたら
+カスタボを買った当時より遥かに高くなった

もう少し大事に+カスタボを乗ることにした

916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 16:29:39.72 ID:rS0DoSzK.net

週末にディーラーへN-VANを見に行くよ
試乗もできたらしてくる

917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 19:07:21.89 ID:xHMWgQb3.net

俺はレンジローバーかCX5かCH-Rかベゼルに乗り換えるわ
レンジローバーが本命だが嫁が渋ってる
CH-RかCX5になるかもしれん
せっかく日本の生まれたのだから、一度くらいは軽自動車に乗ってみよう
で、選んだのがN-BOXプラスだった
今でもエンジンの非力さを除けば特に大きな不満はないが
軽自動車ゆえの妙に縦長なデザインには流石にうんざりしてきた
やっぱ軽自動車は縦横の比率がおかしすぎるわ
ハイトワゴンは特に

918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 23:29:50.01 ID:bsbszIiG.net

それここに書く必要あるの？

919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 23:40:18.07 ID:FKkW7Myr.net

>>918
ほっとけよ、妄想だから

920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 01:11:36.94 ID:abKfJ5jy.net

n-vanのマルチパネル高っ

921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 04:49:02.74 ID:tHOs1WJq.net

N-VANはオプションのマルチボードが高いね
FUNグレードは+みたいに標準装着して欲しかったよ

N-VANは期待が高かったけど車中泊に関しては+でも同等だね

922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 15:52:39.16 ID:Y680Jinm.net

買い換えたらグレードダウンする要素が多い
スマートキー
マルチボード
助手席前後アジャスト
後部座席膝スペース
荷台高さ
グローブボックス

他には？

923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 16:49:20.65 ID:LCk5Wb3c.net

後部座席膝スペース ていうより、助手席含め後部座席の快適性は 思い切り犠牲にしてるな。
運転席以外は 緊急用だと思う、家族で長距離は不満がでるよ

924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 16:58:55.40 ID:xkCySRQ1.net

オレは+でも後席には人を乗せないから実質2人乗り用
目的がレジャー用の荷物載せ車だからね

N-VANが商用車であることを忘れてる奴が多過ぎだね(後席は非常用)
後席に人を乗せるなら素直にN-BOXにするよ

>>922
ターボ仕様でもパドルシフトが省かれてるね

925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 17:18:11.85 ID:U6fCksKN.net

いっそのこと後部座席をメーカーオプションに

926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/14(土) 17:53:35.99 ID:LCk5Wb3c.net

センシングは魅力なんだよな〜。
今持ってるプラス ターボ、エブリーには無い安全装備欲しい。
マルチボードが地味に高いな、色々オプション付けるとバカ高くなりそう。

明後日タイプR納車だからその時見積もり取ってみる

927 ：917：2018/07/15(日) 21:33:11.21 ID:Y5/u/YTj.net

レンジローバー買うつもりでディーラー巡りしてたらなぜかCX-5のディーゼル4WD買ってた
国産から選ぶならCH-Rかな？と漠然と思っていたのになぜ？
よく分からんがとりあえずさよーならだ

928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 22:43:34.44 ID:8p8zGKBS.net

捨て台詞が長ったらしくてワロタ。 レンジローバーｗ

929 ：917：2018/07/15(日) 23:53:49.47 ID:Y5/u/YTj.net

金額的には一千万くらいまではおｋと考えてたが、このご時世にリッター6-7しか走らないクルマを平然と乗りまわせるほどおめでたい頭の作りにゃなってねーんだよ（笑
燃料代はもちろん余裕で払えるが、そういう問題ではないわ
デザインだけならレンジローバーは、ブッチギリで良かったけどな
あのデザインは間違いなく神がかってる

サイドビューだけならCH-Rもなかなかいい線だったがあの内容で300万超える、と言われたらちょっと考えてしまう
年に二万キロも三万キロも走る人なら、あれのハイブリッドも魅力があるのかも知らんが
4WD選ぼうとすると1.2Lターボエンジンしかないのも頭おかしいとしか思えない
前走車追従など、なんとか使えるレベルで機能しているがマツダと比べると１ランク劣る点もマイナスだった
足回り、パワートレインはそつなくまとまってた

CX-3は内容、デザイン的にはなかなかまとまりが良かった
マツダのデザインはCX-3/デミオあたりのサイズが一番映えるわ
かなり惹かれたが、CX-3ってぶっちゃけまんまデミオなんだよね
300万のSUV風デミオ、そう考えると割高感が強くなってきて少し躊躇う
ベゼルはデザインではやや劣るがデザインでそこそこ頑張りながらもたっぷり確保してある荷室容量など、実用性では一番良かった
日常から多人数での遠出など、シーン選ばずしっかり使いたい人には間違いなくいい選択になる
が、俺はとにかくデザインで喰い付かないと欲しいと思わない人なので今回は見送り
ベゼルのデザインはマイナー前の方がまだ良かった
マイナー前のままだとしても喰い付かなかったと思うけど
あとひと押し頑張ってほしい
でまあ、結局CX-5のディーゼル4WDになったわけだ
基本的には大きな車、とくに全長が長い車は大嫌いなんだが
たった一度の人生だし、こういう車にも１回くらい乗ってみようかと
いうてもたかが440万ほどのクルマだよ噛み付くほどのもんか？
ただCX-5は車の基本性能、静寂性や乗り心地、前走車追従、アラウンドビュー、HUDなど、どれもちゃんと実用レベルで機能してて予想外に良かった
(口さがなく言うともともと期待してなかったという意味でもあるが)
色々機能があるが、ちゃんと役に立っているのも好感触
たとえばHUDは間違いなく「これはあったほうがいいわ」と感じるだけの便利さを備えていた
エンジン音や振動などではまっったくディーゼルであることを意識させないのに、鬼のようなトルクはディーゼルそのまんま
大柄なボディがスイスイ加速する、しかも驚くほど静かに
そのくせ4WDでもリッター20狙えるくらいの燃費性能がある
燃料代がガソリンと比べて3割ほど安いのでそれも考慮すると
ハイブリッドに近いくらいの燃料コスト性能すら期待できる
実はマツダの新車を買うのは今回が初めてだ

N-BOX買うときは、これ乗りつぶして次乗り換えるときは完全自動運転車だな、と思ってたが
まさかマツダに乗り換えることになるとは
人生何があるかわからんな

930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 01:20:44.56 ID:OZCNbJdW.net

新種の荒らし？

931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 01:48:22.32 ID:ukqsJaYg.net

色々想像妄想して楽しそう。

932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 01:06:22.42 ID:Wc89QmT0.net

N-VANはいいね。
でもN-VANのネガを潰すとN-BOX＋になる。
早く＋的なワゴンが出てほしい。

933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 09:31:53.78 ID:LMYt38cF.net

>>932
ターボモデルは試乗してないけど、G.FUN.COOL の3台乗ってきた。
クール買おうかと思ったら ヘッドライトがハロゲンなので躊躇してる。
FUNは俺にはデカすぎ。
あと1年でプラスも7年目、5年目の車検では諸々で部品交換等で24万程掛かったので次回の車検も同じようなら手放そうと思うけど悩むわ

934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 10:51:02.38 ID:q58D6QOZ.net

オレの+カスタボも来年が7年目の車検
現在6万km弱なので要交換部品はあまり無いと思われるが
車検を通すかN-VANに買い換えるか思案中

FUNターボでマルチボードや車内パイプ等のオプションをつけると+カスタボを買った時より高くなるね
ま、ホンダセンシングが標準で付いてるけど

935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 11:52:11.89 ID:LMYt38cF.net

>>934
933だけど、6.7万kmなら悩ましいな、下取り価格もそこそこ良いだろうし。
俺のプラスターボ 20万km超えちゃたからせいぜい1万、2万 笑。
ほぼ毎日乗ってるから意外と調子良いから悩ましい

936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 18:39:09.62 ID:W7dlVTGX.net

933だけど、今日嫁も試乗してターボじゃなくてNAのFUN購入になりそうだ。
プラスはまだ置いといて、増車で。
あとは、値引きをもう一踏ん張りしてくれたら。

937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/03(金) 22:44:36.44 ID:gmwWpC5t.net

>>936
増車かぁ。
その発想はなかった。
それなら用途で使い分ければ悩まなくていいな。

938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 09:14:40.79 ID:3Fiix4ik.net

らんたいむさんの動画に触発されて
今更ながら純正テールゲートカーテンを買った。

タープ的な使い方をしたいので、
カーテン後下部と左右下部各2ヶ所ずつにハトメを追加し、ポール、杭、ロープのセットを買ってみたので、試してくる。

楽しみだ。

939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 09:17:59.87 ID:3Fiix4ik.net

使い勝手が良さそうなら
インナーメッシュにして
虫対策したい。

940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 05:06:54.20 ID:YPQgL1Bw.net

誰もいない？

941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 06:08:29.08 ID:AGQoEDOu.net

ｲﾙﾖｰ

942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 14:02:02.98 ID:/PMo83ur.net

居るけど居ないよー

943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 05:55:49.77 ID:xOyFZRcj.net

介護で必要になり乗り出し100万円で車椅子仕様の車を探していたら
N-BOX+　GLパッケージ４WD　平成27年式で走行7000kmの車両が見つかり
購入（乗り出しで130万程）　必要に迫られての購入となりましたが
送迎が楽になるので良い買い物ができたと思ってます

944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 11:50:16.06 ID:oRKV0/IH.net

シエンタ5シーターって、後席フラットにすると荷物置き場が無くなるのか
シート下に空間が出来るN-BOXプラスにアドバンテージがありそうだ

945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 15:00:18.88 ID:QeWHURsw.net

+のシート下空間は便利だね

工具セット、洗面(風呂)用具、替え下着、雨カッパ、自炊道具、シュラフが積みっぱなしになってるw

クルマが無事なら非常避難場所に早変わり

946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/24(月) 00:21:37.62 ID:2iWLhUVU.net

>>945
自分は
下の隙間にタープ一式、段差解消マット、シェード、蚊帳、ハンドルテーブルを常備。
まだ余裕があるのでキャンプ時にはこれにイス２つとテーブル。

上のボードに六折マットレス、クッション２つ。
リアシート下の隙間にシュラフを２つ。

947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/26(水) 12:32:17.05 ID:JbBBpfTC.net

海外の評価

Reliability by brand cars 1 to 4 years old - 2018 What Car Reliability Survey
（ブランドカー1〜4年の信頼性 -
2018 What Car 信頼性調査）
https://www.whatcar.com/news/2018-what-car-reliability-survey/n17826

1 スズキ 97.7％
2 レクサス 97.5％
3 トヨタ 96.8％
4 = 起亜 95.8％
4 = 三菱 95.8％
4 = スバル 95.8％
7 スコダ 95.6％
8 アルファロメオ 95.5％
9 現代 95.4％
10 シート 95.2％
11 = マツダ 94.6％
11 = Vauxhall 94.6％
13 ダチア 94.1％
14 フィアット 94.0％
15 ホンダ 93.8％
16 BMW 93.4％
17 フォルクスワーゲン 92.9％
18 フォード 92.7％
19 ルノー 91.7％
20 = アウディ 91.5％
20 = ボルボ 91.5％
22 ミニ 91.2％
23 ポルシェ 90.9％
24 プジョー 89.4％
25 シトロエン 88.1％
26 メルセデスベンツ 88.0％
27 日産 87.1％
28 ジャガー 84.9％
29 ジープ 82.7％
30 ランドローバー 76.5％
31 テスラ 57.3％

948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/26(水) 15:09:58.70 ID:LRrdkqhc.net

アメリカで「2018年買いたい新車ランキング」発表、首位はホンダ
https://zuuonline.com/archives/182809

１位ホンダオデッセイ
２位ホンダアコード

949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/26(水) 21:40:46.72 ID:iVilTztf.net

スズキは検査データを不正に書き換える捏造行為が発覚
もう終わりかもな

950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/26(水) 23:16:52.37 ID:1y9xraio.net

>>949
他所で好きなだけ語って下さい

951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/12(金) 14:31:30.97 ID:Wnvoyey5.net

※3「N-BOX +（エヌボックス プラス）」は2017年8月に販売終了

952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/13(土) 11:56:34.56 ID:H+2uJ1sx.net

まだまだクルマは現役だけどスレは閑散。

953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/18(木) 00:11:25.41 ID:R1J/BOqc.net

>>952
俺のも6年4ケ月 21万km,次の車検で廃車しかないかな。
内装もまぁまあ綺麗、外装は美品…下取り値段ついたら売るけど諦め。
今年の21号台風 直撃中に高速で暴風による飛び石で3件所ひび割れた。
足廻りは、乗り心地悪いけど我慢出来る.けどガラス修理や交換等で車検整備費用次第。
N-VAN 買うくらいなら 新型ノーマルNボ の方がと考えてるけど このデザインに飽きた。
また220万出す魅力が感じられないな。

954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/18(木) 08:29:48.27 ID:M8S+p0uG.net

6年で20万キロ以上走るなら根本的に車の選択を間違っているとしか思えないが
ただそれにふさわしい車は200万そこらでは買えないかもしれないが
それはお前の甲斐性がないのが問題なのであって車が悪いわけではない

955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/18(木) 08:59:30.14 ID:PTeydbKZ.net

>>954
だって仕事用なんだよ。
狭い下町を走れて荷物を効率良く積めたからなー。
プライベートは現行Rだよ

956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/18(木) 14:52:08.31 ID:GOwEiamk.net

6年で5万kmしか走っていない俺のNボ+…

なのにN-VANが気になる

957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/18(木) 20:11:15.17 ID:lzMdyMdT.net

>>954
頭悪いよアンタ

958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/18(木) 22:05:01.82 ID:6NpuDdbt.net

>>956
俺も同じような感じだよ。でもNｰVANは実車みてダメだったわ。

959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/11(日) 16:58:51.07 ID:3jrFAFr+.net

試乗したけど同感
あれは車メディアの持ち上げ方が異常

960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 23:33:31.97 ID:ohXTp2jG.net

953だけど、クロスビーMZ買うわ。
やや、フワフワした感じがあったり、ブレーキングでフロントにダイブする感じがあるけど、軽規格よりちょっと大きいレベルだし、意外と使い勝手が良さそう。
後席の乗り心地は系列レベルw
まぁ人を乗せる事無いし。
8インチナビ、セーフティパッケージ、パックモニター、バイザー、マットで込み込み220万になった、昔 6年前にプラス ターボ買った時より安い！

961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 23:35:00.34 ID:ohXTp2jG.net

後席の乗り心地は軽レベル に訂正

962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 23:36:36.59 ID:voukNr+/.net

もっとひどい車へ乗り換えていくスタイルか・・・
6年間何やってたんだか

963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 23:54:31.33 ID:ohXTp2jG.net

>>962
プラスから乗り換え 良いのある？
N VANは却下、エブリィワゴンはNボ ノーマルターボに乗り換えた。

964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 22:07:36.02 ID:SjEegSW/.net

リコールage

965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/15(木) 23:18:13.68 ID:WuWI8MpV.net

ホンダ ステップワゴンなどドア突然閉まるおそれ 首骨折事故も
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181115/k10011711811000.html

対象となるのはホンダの「ステップワゴン」「ステップワゴンスパーダ」「ＮＢＯＸ＋」「ＮＢＯＸ＋Ｃｕｓｔｏｍ」など合わせて６車種およそ60万台です。

製造期間は平成21年９月からことし９月までで、車体後部のドアの部品に不具合があり、上に開いている時に突然閉じてしまうおそれがあるということです。

国土交通省によりますと、荷物を出し入れしていた際に下がってきたドアに挟まれ頚椎を圧迫骨折するなど、これまでに２件の人身事故が確認されているということです。

966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 12:39:46.08 ID:ogdz5pmL.net

プラスのリコール対象って全年式？
リアハッチドアのダンパーの付け根見たけど特に異常はなかった
リコールは無償でやってもらえるから別に気にならないが対策後に貼る緑のステッカーがたくさん増えると汚ならしくなるのが嫌なんだよな

967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/16(金) 20:48:26.12 ID:R4UB02Hu.net

フリーダイアルから不在着信あって検索サイトで調べたら『ホンダカーズお客様サポート』って出たけど、リコール案内だったのね。

968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/17(土) 06:13:52.64 ID:LxNCw7xz.net

プラスはリアハッチがデカイからステップワゴンと構造を共有してるのか。
でもステップワゴンより小さい分不具合は出にくいのかも？

969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/18(日) 08:53:43.26 ID:JUwNTDQ5.net

ディーラーから郵便来てた
作業内容はボールスタッドの点検・再締付けで作業時間は1時間

970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/18(日) 23:58:36.80 ID:icsLfl52.net

ディーラーに行くとN-VANに買い替えたい病が発症するから行きたくないなぁ

971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/19(月) 00:19:39.74 ID:YuFasFIR.net

初めて新車で買った車なので愛着があり、飽きることもなく乗ってるのもあるが、N-VANとは被らないと思ってます。
N-VANベースでもN-BOXベースでもよいからよいから＋を復活させてほしい。

972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/19(月) 08:08:20.80 ID:zldTn66Y.net

>>971
スロープ仕様があるじゃないか(^ω^)

973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/19(月) 23:26:08.50 ID:YuFasFIR.net

>>972
確かに車イスを載せる機能はそうだけど、アレンジ多彩な車中泊特化=N-VAN
ではなくてN-BOX＋の進化系がほしい。
現ラインナップだと丁度良いのがなくなった感じ。

974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/20(火) 15:49:13.37 ID:niAvoRdE.net

嗚呼、店舗は違うものの「やったぜ日産」の販社だった…

975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/20(火) 15:54:50.61 ID:niAvoRdE.net

・・・と思ったら違った

976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/22(木) 09:43:24.25 ID:v7Kk4Ify.net

リコールの封書来たわ
遅すぎる

977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/23(金) 22:15:21.60 ID:abdlT8K0.net

>>976
ほんの1時間で終わったわ。
建前城は リコールじゃ有りません、点検のお知らせ との事。
だから撃墜マーク見たいなのは貼られて無かった

978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/23(金) 22:59:04.30 ID:CQoh97Eg.net

>>974
この民度
https://i.imgur.com/FbWK1XP.jpg

979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/26(月) 19:58:01.09 ID:Zc2rSrnW.net

俺も見てもらった、シール貼られてなかった。
フィットの5枚とかエースパイロットじゃんw

980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/27(火) 19:17:14.72 ID:oHwQG272.net

>>979
見た目カッコいいシールにしてくれれば良いけどなｗ

981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/01(土) 17:06:44.54 ID:HZtBXDf9.net

スズキからSUVライクな軽ハイトワゴン「スペーシア ギア」がデビュー！ 先行サイトがウェブで公開
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20181130-10364657-carview/

982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/01(土) 17:33:36.80 ID:CWW6VoBI.net

↑これがもっと早く出せていたらねえ・・・・
悪いけどもう軽自動車ブームはとっくに終わってるし
軽自動車自体ももう終わりなのは明白なので
とっとと登録車へ軸足移したほうがいいよ
間に合うとも思えないが

983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/01(土) 18:04:51.69 ID:55Si85aJ.net

そういやエレメントスタイルパッケージってのがあったな。実物を見た事無いけど。

984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/01(土) 18:47:50.35 ID:CrLOjShD.net

>>982
これN-VAN負けたな。
プラス ターボ来年の3回目の車検まで置いとくの前提で クロスビー を実際に買ったわ。
俺ももう軽自動車はもう買わないかも、結局 ホンダの軽ターボは燃費悪いし、まぁ他社も軽ターボらどっこいどっこい。

985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/02(日) 00:48:47.52 ID:631/pJSI.net

ブームで買っちゃう人…

986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/02(日) 19:22:13.81 ID:WTrRMmtQ.net

>>984
スペーシアギアが売れたら、N-VANギア出そう。

対抗として5cm程度のリフトアップと大径タイヤ、リクライニング可能なリアシートで出してほしい。

もちろん商用区分から外れるが、
需要はありそう。

987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 15:53:54.74 ID:SnV+zeJO.net

消費税率が上がったら
各メーカーからおトクな装備がついたグレードが色々と出てきそうだね

N-VANに買い換えるかどうか悩む

988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 16:54:12.41 ID:ipg5Hriq.net

>>986
５cmのリフトアップ て 笑うぞ。
ノーマル車高でもFUNなんかコケそうなのに そんな恐ろしい

989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 17:08:19.36 ID:FY6+s+j7.net

前から見たらデコっぱちでヒョロ長い妖怪みたいになるな

990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 22:55:40.51 ID:aoEJ++Bi.net

ツボった

991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 22:58:50.89 ID:VLc5ZwxO.net

そろそろ落としますか

992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 22:59:16.96 ID:VLc5ZwxO.net

もう埋める？

993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 22:59:30.82 ID:VLc5ZwxO.net

とにかく埋めてしまいましょう　　　　　　　　　　　　

994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 22:59:56.84 ID:VLc5ZwxO.net

では閉じます

995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 23:00:20.13 ID:VLc5ZwxO.net

閉めます

996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 23:00:37.92 ID:VLc5ZwxO.net

埋めるよ　　　　　　　　　　　　　　　　　

997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 23:01:06.22 ID:VLc5ZwxO.net

落ちた

998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 23:02:00.99 ID:VLc5ZwxO.net

完予 　

999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 23:02:29.36 ID:VLc5ZwxO.net

＜＜＜糸冬予＞＞＞　　

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/12/03(月) 23:17:16.71 ID:SnV+zeJO.net

完

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。