スズキの軽も燃費不正ｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

1 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:28:11.22 ID:7TbQ5cKu.net

スズキ 燃費データ測定 国の方法と異なる形で　5月18日 12時13分

三菱自動車工業が燃費を実際よりよく見せる不正を行っていた問題で、
自動車メーカーの「スズキ」も、軽自動車の燃費のデータの測定を国が定める方法とは異なる形で行っていたことが分かりました。
「スズキ」は、１８日午後、国土交通省に報告することにしています。
一連の問題で、三菱自動車は、燃費に影響を与えるタイヤと路面の摩擦や風圧といった走行抵抗のデータについて、
平成３年からの２５年間、国が定める方法に従わずに測定を続けていました。
この問題を受けて、国は自動車メーカー各社にも調査と報告を求めていました。
その結果、「スズキ」でも、国が定める方法とは異なる形でデータの測定を行っていたことが分かりました。
「スズキ」は、１８日午後、国土交通省に報告することにしています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160518/k10010525331000.html?utm_int=all_contents_just-in_001

2 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:30:20.37 ID:YEmDdTyh.net

差額補償きたあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ

3 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:32:04.50 ID:9G4PTw4q.net

俺の12万キロ走ったエブリイが補償を待っとるで

4 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:36:00.37 ID:scixcnZz.net

益子修
鈴木修
OUT

5 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:45:28.48 ID:x/Mqk8U3.net

スズキ汚い

6 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:46:26.95 ID:ZphjW/bZ.net

N-BOXにした俺は勝ち組

7 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:47:09.68 ID:QQSrNnHx.net

>>1乙
あの鱸も不正行為やっちまったな〜
＠犬ＨＫテレビ＆ラジオニュース

8 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:47:41.99 ID:UYj4k7vP.net

おいおいスズキもかよ
ミライースに焦ってアルトエコ出した時からなら笑えるな
エネチャージなんてカラクリ使っても実はミライースに勝ててなかったんだな
スズキどうなるんだろうな

9 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:53:00.01 ID:YOk0xGld.net

三菱の比ではないぞ。スズキはオワタ。

10 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:53:31.33 ID:UYj4k7vP.net

悩んでウェイク買ったうちのオカンは勝ち組

11 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:54:51.73 ID:7TbQ5cKu.net

三菱は自工部門を切り捨てることで、日産は三菱自を吸収する事で凌ごうとしてるが
スズキはどうするかな

12 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:56:20.90 ID:PLQwxVzI.net

>>10
それはない。

13 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 12:56:25.48 ID:gfc/k8QD.net

三菱系スレで逆偽装とかドヤってた人たち、今どんな気持ち？

14 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:03:27.98 ID:iEBQe+/A.net

あーあ、SUZUKIもかよ
今は違うが前まではずっとお世話になってただけに残念だわ

15 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:04:38.06 ID:41YMdomG.net

買わなくて良かったｗ

16 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:04:48.75 ID:7FVPPEq+.net

俺のキャリィちゃんとワゴンRもいったぁあああ

17 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:05:47.39 ID:YRomD9Bz.net

横並び護送船団方式だからな日本は
それを正したのがカルロス・ゴーンという神

18 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:07:30.54 ID:/iu/lhp7.net

>>8
スズキ嫌いじゃないけど、アルトエコは笑ったわ。
タンク20Lにしたりな。貧乏くさいったらありゃしない。

19 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:08:32.09 ID:PLQwxVzI.net

アルトは貧乏人の乗り物なんだからそれで良かったんだよ

20 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:09:36.34 ID:JGwld3PD.net

車を買った当初から燃費悪いってディーラーに言ってたけど
乗り方悪い云々ってさんざん言われ続けてたんだぞ
まじでふざくんな
車自体買い取れや、もうスズキの車は絶対に買わない

21 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:09:43.36 ID:pkcUtNBn.net

あっちこっちに宣伝コピペしてた鈴菌社員は元気かしら?
詐欺の宣伝しまっくってるのも同罪だよな

22 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:13:43.21 ID:KtBNqbEj.net

でもハスラーって燃費普通に２６いくじゃん
他のメーカーの車だって燃費詐欺してるんだから、もう全部取り締まれよトヨタもな

23 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:16:01.43 ID:3ZitjGtP.net

測定方法の差ってどれくらいだろうね
別に実燃費よければそれでいいけどね
カタログ燃費の7割見当だろう

24 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:16:28.61 ID:/0tbCc/l.net

スズキの逆偽装は業界じゃ有名。日産三菱の件を受けて正式な検査をしたらもっと燃費が上がりましたってオチだろ。

25 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:19:07.01 ID:07qxyrTS.net

ぼくのエブリイちゃんはカタログ燃費の16.4km/L超えますよ！

26 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:19:29.67 ID:Z29CrN5V.net

スズキ車の燃費不正を有耶無耶にするために
鈴菌がまた
ホンダやダイハツのスレをコピペで荒らすんだろうな

やめてくれよ…

27 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:22:39.07 ID:JEuqzTSQ.net

スズキも販売停止するのかな

28 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:25:29.58 ID:6ckEwCBn.net

一般人　ユーザー　民間人
さてさて彼らは本当に賢いのでしょうか
スズキの測定違反がどれほどのものかまだ分からんが
今後の売り上げでよくよく見えてくるな

29 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:28:31.07 ID:qmVGwMCC.net

おまえらスズキ不買運動しろよ

キャリーを安く買いたいから

30 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:29:27.59 ID:BIQEstcI.net

俺もう鉄オタになるわｗ

31 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:34:07.52 ID:40zDVZ9Q.net

私...
この間ギリギリでデイズを
日産からキャンセルにされて
スズキのワゴンRに
切り替えて6月に納車に
なる予定なんだけどどうなるの...？

私、もう死にたい。
運が無さすぎる。
誰か殺してくれ。

いつまでボロい125のアドレスで
我慢しにゃならんのだ......

32 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:37:44.68 ID:41YMdomG.net

スズキはマツダが救済するのかな

33 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:39:23.52 ID:41YMdomG.net

>>31
新しいバイクを買いなさい

34 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:40:38.71 ID:3NWyHCUA.net

この中に三菱を叩いていた者はいないだろうな？

35 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:43:18.80 ID:KVF9Q/5N.net

>>31
寧ろラッキーだったじゃん

36 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:44:47.92 ID:41YMdomG.net

>>31
アドレスもスズキじゃねえかｗ

37 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:47:02.03 ID:kkQfJWJ5.net

ガソリンタンクを超小さくして燃費向上だとかやってたスズキみたいな会社がまともだとはおもえん

いまのJC07モードは、車体の軽量化やアイドリングストップで燃費が跳ね上がるのが異常
まあ帰省ラッシュの高速道路をはしってるときはアイドリングストップは大きいだろうが
それ以外の環境じゃここまであがらねーよ

38 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:48:35.22 ID:6ckEwCBn.net

流されるだけの消費者は
二度とスズキ三菱は買わない
結局ダイハツホンダが本流になっていくのかね

39 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:48:49.58 ID:kkQfJWJ5.net

ttp://diamond.jp/mwimgs/2/1/-/img_21a940501f6db59875ce54909a5a40d675509.gif
ttp://i.imgur.com/COXwBRi.jpg
ハイブリッドが詐欺過ぎる

40 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:49:19.30 ID:ZqpUZgBj.net

>>31
話題の最先端を走ってるな

41 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:51:59.74 ID:zDNE9rXb.net

スズキの株価も大暴落してる…

42 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:53:10.95 ID:u2fOy/qE.net

実燃費が良いんだからほっときゃ収束すると見た。

43 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:54:47.42 ID:/s2r0i1P.net

他のメーカーはどうなんですかね

44 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:56:15.06 ID:EA2JeB5l.net

>>39
ハイブリッドと普通のガソリン車を同じような視点で見てちゃダメだろ

45 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:57:43.13 ID:IBGvh1rT.net

国土交通省舐められまくりだなｗ

46 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 13:58:19.44 ID:Dn9QRu/W.net

スズキの軽や5ナンバーも省力ハイブリにしてること忘れてるだろ

47 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:05:49.96 ID:KVF9Q/5N.net

やだよー矢沢永吉嫌いだよー

48 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:06:16.47 ID:JGwld3PD.net

>>31
三菱とスズキを既に保有している俺に比べれば・・・orz

49 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:24:37.69 ID:ZunVp815.net

3月に納車されたＤＲ１７Ｗ
ゆるゆる走ってもカタログの半分以下の8.2Km/Lしか走らなかったので
やっぱりって感じ

50 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:39:22.23 ID:3ZitjGtP.net

何だ燃費偽装じゃないんか

51 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:41:14.69 ID:3eNUotit.net

実燃費はアルト
http://e-nenpi.com/award/award20152016/

52 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:42:24.40 ID:pLAgRmaw.net

>>48
わかるぞ、その気持ち。
俺なんて、keiワークス、ソリオ、アイミーブ所有してるから。

53 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:52:15.80 ID:8o4Nmi3t.net

どーせスズキのは何とでも言い逃れが出来るレベルのもなだろ？

54 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:54:44.85 ID:kp8c1yHS.net

いつからこの国は中華や韓国になったんだ？
都知事といいクソもいいとこだ

55 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 14:57:01.81 ID:ouZmc9kb.net

誰か偽装バレーノって書けよ

56 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 15:03:44.19 ID:HNN5UyPT.net

やれやれ、ブン屋に踊らされるような人間にだけはなりたかねーな

57 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 15:11:59.69 ID:iNxlWJox.net

＜燃費データ＞スズキも法令外計測…改ざんは否定
http://mainichi.jp/articles/20160518/k00/00e/020/211000c

　三菱自動車の燃費データ不正問題を巡り、スズキも三菱自と同様に法令と異なる方法で燃費データを
計測していた疑いがあることが１８日、分かった。スズキの鈴木修会長が同日午後に国土交通省に報告する。
　燃費データ不正を巡っては、三菱自動車が４月２０日、軽自動車４車種で燃費性能の基礎データ「走行抵抗値」
（空気抵抗などを数値化したもの）を故意に改ざんし燃費を実態より良く見せていたと発表。
軽４車種を含む１９９１年以降に国内販売したほとんどの車種で、
道路運送車両法の定めと異なる方法で抵抗値を計測していたことも判明した。
　国交省は他の自動車メーカーに対しても同様の不正がないかを報告するよう求めていたが、
スズキが内部調査した結果、法令と異なる方法でデータを計測していたことが分かった。
ただ、スズキは「燃費性能には影響はない」と、意図的なデータの改ざんは否定している。
　トヨタ自動車やホンダ、日産自動車などは決算会見などで同様の不正はなかったと説明しており、国交省に報告する方針。

58 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 15:12:07.50 ID:/0tbCc/l.net

だから異なる形式と書いてあるだけで燃費をよくみせたとは書いてないだろ。スズキ独自の国より厳しい基準で測定してるわけよ。
まあ見てなって

59 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 15:17:11.41 ID:q2IBtYhp.net

韓国市民がアップをはじめました

60 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 15:25:47.65 ID:ugoAX09b.net

>>55
偽装がアルトは思わなかったよ

61 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 15:35:57.90 ID:ZPMFReiJ.net

>>52
そんなに軽自動車ばっかり並べてなにがしたいの？

62 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 15:54:52.56 ID:crL/39oe.net

三菱といい日産に関わってるとろくなことないな。
次はマツダか

63 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:08:40.70 ID:bFcQFIDQ.net

>>57
>トヨタ自動車やホンダ、日産自動車などは決算会見などで同様の不正はなかったと説明
あれ、ダイハツ・・・

64 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:10:13.30 ID:3pLExoeF.net

会見始まった。

https://thepage.jp/detail/20160518-00000006-wordleaf

65 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:11:25.16 ID:kjtOdmuk.net

スズキ　国土交通省への報告内容について
https://www.release.tdnet.info/inbs/140120160518492827.pdf

１．国が定める規定と異なる測定方法について
現在販売している16車種について走行抵抗の測定状況を確認したところ、申請時には、惰行法により実測したデータではなく、
惰行法実測値と比較し妥当性をみた上で、タイヤ、ブレーキ、トランスミッションなどの装置毎の転がり抵抗の実測値や風洞
試験装置での空気抵抗の実測値を積み上げた走行抵抗値を使用していたことが判明いたしました。

２．原因
当社が所有する相良テストコースは、海に近く丘の上にあることから風の影響を著しく受けるなど、天候に左右されるため試験が
困難であったことが背景にあると考えております。
昨今の低燃費技術の向上に伴う転がり抵抗の低下や車体の軽量化により、風による影響を受けやすくなってきており、測定結果
のばらつきが大きくなる傾向にあります。例えば低転がりタイヤを採用する場合に、その効果をばらつき無く把握することが難しく、
データを取得するためには、何度も繰り返し測定を行う必要がありました。

３．燃費値等への影響
今回、既に持っている惰行法による実測データに加えて、惰行法による実測データを追加取得し、全ての申請値と惰行法実測値の
関係を改めて検証した結果、全ての申請値が惰行法による実測値の測定誤差の範囲内であることを確認いたしました。
したがいまして、申請した走行抵抗値及びそれにより測定した燃費値については修正の必要はないと考えております。
また、排出ガス性能についても、保安基準に適合しており、問題はないと考えております。
お客様には引き続き安心してお乗りいただきたいと考えております。

４．調査対象車種16 車種
＜軽四輪車＞
アルト（2014 年12 月22 日発売）、アルト ラパン（2015 年6 月3 日発売）
ワゴンＲ（2012 年9 月19 日発売）、ハスラー（2014 年1 月8 日発売）
スペーシア（2013 年3 月15 日発売）、エブリイ（2015 年2 月18 日発売）
キャリイ（2013 年9 月20 日発売）、ジムニー（2010 年JC08 対応）

＜登録車＞
ソリオ（2015 年8 月26 日発売）、イグニス（2016 年2 月18 日発売）
バレーノ（2016 年3 月9 日発売）、SX4 S-CROSS（2015 年2 月19 日発売）
スイフト（2010 年9 月18 日発売）、エスクード2.4（2012 年JC08 対応）
エスクード（2015 年10 月15 日発売）、ジムニーシエラ（2010 年JC08 対応）

なお、海外については、本件は関係ございません。
また、業績予想に与える影響につきましては、現時点ではないと考えています。今後、業
績予想の修正が必要とされる場合には、速やかに開示いたします。

以上

66 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:20:58.80 ID:3ZitjGtP.net

やっぱりな
測定が面倒だったんだよw

67 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:24:51.01 ID:qmVGwMCC.net

全然問題ない

68 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:25:21.39 ID:EA2JeB5l.net

結論やはり三菱は腐ってるということか

69 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:29:43.49 ID:jpFejOwC.net

マツダ「信じていたのに……(泣)！」

70 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:33:34.39 ID:daxaj5z9.net

>>55
評価する

71 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:35:34.18 ID:U44tfxCX.net

↓お金返してのAA

72 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:43:18.62 ID:U75XGgdH.net ?2BP(0)

全く問題ない

73 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:47:47.95 ID:A8zCKNOL.net

マツダと合併すればいいのにと思うよ。車種もほぼ被らない上、ＯＥＭ歴も長いのだし。

74 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:48:01.63 ID:uu4kCDlq.net

盛り上がらんな

75 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:49:55.31 ID:2RTEvTmb.net

はい
不正ですね

76 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:54:27.40 ID:PLQwxVzI.net

>>75
糞菱社員お疲れ様

77 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 16:57:27.98 ID:2+6RW8QB.net

ベッキーの呪い

78 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:01:22.79 ID:fVDzAy6u.net

修正の必要性はメーカーの判断する処ではないがな

79 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:07:01.00 ID:ZvQ1hCou.net

力関係的に、最終的にトヨタとダイハツとスバルだけニュースにならないという結末になってもおかしくないな

80 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:07:14.65 ID:JrgFGj+Q.net

ブーメラン♪

81 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:08:36.74 ID:KyioaGoQ.net

会見おわた

82 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:18:59.24 ID:bHhU43ON.net

『スズキ会長「三菱自特有の問題」　「消費者は賢い選択する」燃費不正の影響なし』

スズキの鈴木修会長は１０日の２０１６年３月期の決算会見で、三菱自動車の軽自動車をめぐる燃費データ不正問題が他メーカーの軽販売に与える影響について「消費者は賢い（車の）選択をなされるので、あまり影響はない」と述べた。
軽市場でダイハツ工業とトップを競うスズキの鈴木会長が４月２０日の三菱自の不正問題の公表後、同問題に関して発言するのは初めて。
三菱自の燃費データ不正については、メーカー間の過当な低燃費競争が問題の一因になったとの指摘がある。
これに対し、鈴木会長は「商品の開発、企画は、燃費だけでなく（車体の）軽量化や品質、コストも含めた全体が競争だ」と述べ、三菱自特有の問題と、くぎを刺した。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160511-00000502-fsi-bus_all

自信満々だったのに・・・。（笑）
で、16車種・・・。（笑）

83 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:21:24.08 ID:2RTEvTmb.net

ほんとブーメランで草生えるわ

84 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:23:37.55 ID:o6zUOaii.net

＞申請時に惰行法により実測したデータではなく、惰行法実測値と比較し妥当性をみた上で
＞タイヤ、ブレーキ、トランスミッションなどの装置ごとの転がり抵抗の実測値や
＞風洞試験装置での空気抵抗の実測値を積み上げた走行抵抗値を使用していたことが判明

ほんとにー？
＞全ての申請値が惰行法による実測値の測定誤差の範囲内であることを確認いたしました。

85 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:24:16.34 ID:HdlopzlR.net

お金スズキから貰えるの？

86 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:25:48.40 ID:A8mlRk3y.net

燃費修正しないからお金はもらえない。終了

87 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:26:20.07 ID:ouZmc9kb.net

としひろ影が薄いな

88 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:28:34.65 ID:41YMdomG.net

>>73
トヨタとマツダの関係はどうなるんだ？
トヨタはスズキと犬猿だろ

89 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:30:11.61 ID:PLQwxVzI.net

三菱は仲間ができたと喜んでただろうに残念だったな
結局あそこまで馬鹿をやらかすのは後にも先にも三菱だけってことだ

90 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:34:13.58 ID:WZyhXgwW.net

なんだ三菱みたく不正してたわけじゃないのね

91 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:34:23.80 ID:8DjY9TOp.net

>>31
カタログ燃費なんかJC08だろうが町乗りで達成するのは不可能

92 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:37:01.19 ID:96XylSQF.net

三菱の最大１５％に対しスズキは誤差の範囲ｗ
すなわち1/100km台の単位ぐらい？

93 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:43:56.77 ID:BK3fk8eX.net

全車種で違う計測法でやってたけど結果の差は誤差の範囲（ｷﾘｯ

だから補償はなし（ﾄﾞﾔｧ



何だこの糞すぎる言い分ｗｗｗ

94 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:45:02.96 ID:6ckEwCBn.net

不正というより不正確といったところか
いちいちデータ取ってらんねーよっていうのはわかるが
律儀にテストやってコストアップされちゃあ消費者としては困るしなぁ

95 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:46:21.56 ID:ufb1sGuR.net

この板にいてクルマ好きならそもそもJC08が糞っで必要なのは実燃費のデータ寄越せだからそんなにこれで騒ぐ奴もいなかろう

96 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:47:36.64 ID:dTA53wQG.net

2010年頃からだって

相良に暴風壁作るって

燃費向上のために
走行抵抗を減らしたり軽量化したり低ころがり抵抗タイヤを使うと
より風の影響を受けやすくて誤差がでまくるんだって
惰行法が時代に合わなくなってきてるんじゃない？

97 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:47:52.95 ID:2RjnBDJ0.net

誤差の範囲内(ﾄﾞﾔｧじゃねぇよw
規定にない勝手な計測を無断でやるなって話だろうが

98 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:47:54.97 ID:0BktTfAS.net

なんか軽の実力の差をかえって見せられた気がする
三菱ホント軽の技術力ないのね

99 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:48:09.18 ID:eGuhz8B1.net

これもっと早く分かってて補償をどうやって逃れるか検討してたんじゃね？
そして達した結論が「誤差の範囲」という超理論ｗ

これはユーザー怒っていいわ
舐めくさり度が三菱の比じゃねえ

100 ：阻止押さえられちゃいました：2016/05/18(水) 17:50:07.15 ID:ufb1sGuR.net

毎年各社全車種でサーキット転戦してマイレッジマラソンして順位発表しようや、新しいモータースポーツになるで