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S660 VS 2代目コペン

1 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 17:56:00.49 ID:FGAsYPVj.net
どちらも日本メーカーならではのとてもいい車です
喧嘩せずに語り合いましょう

2 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:01:09.94 ID:FGAsYPVj.net
コペンのいいところ

・何と言っても電動開閉式オープントップ!200万円以下、軽自動車でこの装備は驚異的!
・洒落た外装。しかもドレスフォーメーションにより、取り換える楽しみまである。
・心地よいマフラーサウンド。かなり拘って煮詰めた上質でいて適度な快音。オープンにすると更にGOOD!
・収納スペースもかなり実用的。日常生活に溶け込む使い勝手のいいオープンカー。
・終始安定したハンドリング。かつキビキビ感も味わえて、安心感はかなりのもの。乗り手を選ばないと言えましょう。

3 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:04:51.59 ID:FGAsYPVj.net
S660のいいところ

・まさしくリアルスポーツ。本気のMRレイアウト。
・軽自動車を超越したといってもいいスポーツカー然としたスタイリング。
・切れ味のいいハンドリング。追随するライバルは皆無と言っていいほど。
・迫力のブローオフバルブ作動音。一昔前のアフターパーツに迫る迫力の音。

4 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:15:31.20 ID:WC/wfGMi.net
S660の哀れなところw


世界の、F1のホンダが作った渾身のスポーツ!のくせに
雑音レベルの惨めな走行音w ブローオフ音はそれの誤魔化しのような存在w
ダイハツ(笑)のなんちゃってオープンスポーツ(苦笑)の方がよっぽどいい音w

ネオバと電子制御に依存した小手先の姑息なコーナーリングw
庶民の軽専門メーカーダイハツ(爆)の作ったライバル車の方がまだ真剣にまともな作りこみしてたりするw

5 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:21:21.47 ID:sbHoSC3E.net
コペンボーイはそろそろ精神科通院の時間ですよ

6 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:26:11.51 ID:G+LfA2PD.net
コペンの哀しいところ
乗り手が>>4みたいな奴ばっかりなとこ

7 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:26:55.98 ID:G+LfA2PD.net
哀しいじゃなく哀れか

8 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:28:59.04 ID:uRlVc5HE.net
両方試乗して好きな方買えよ。
両方買ってもいいし

9 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:29:49.94 ID:wfavUhH2.net
どちらも最近はよく見かけるようになってきたが

コペンは老若男女色んな奴が楽しそうに2人でオープンにして乗ってるのが多いのに
S660は中年のオッサン独りで、しかめっ面で乗ってるのばかりだね


なんでこうも違うんだろ

10 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:36:18.60 ID:yhSWsuRZ.net
どっちも希望ナンバーで
660と入れる

11 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:41:10.38 ID:wfavUhH2.net
>>10
俺奈良658にするね(「キリッ!

12 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:41:28.92 ID:X0G4DkeT.net
S660よりコペンが欲しいわ〜

13 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 18:59:52.42 ID:NCmEW5hW.net
>>9
それはな、
リアルスポーツwwなくせに、なんちゃってスポーツの小便の方がいい音するからなんだよ
モテナイオッサンがストイックw気取ってS660自慢気に運転してたら、tなりに並んだ
小便(乗ってるのは中の良さそうな爽やかなカポー)の方がイイ音して走り去って逝ったからなんだよw

14 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:04:09.53 ID:yhSWsuRZ.net
どっちも似たり寄ったりの
オッサンが乗ってる率が高い

15 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:10:32.30 ID:yhSWsuRZ.net
どっちも2名乗車してるのを目撃するのは年に1か2回

16 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:12:16.89 ID:yhSWsuRZ.net
どっちも2名乗車してるのを目撃したときは、大概2名とも男率が高い

17 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:13:59.93 ID:5MP8U4On.net
初代はよいがローブはゴミ

18 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:16:22.74 ID:yhSWsuRZ.net
どっちも背が小さい車なので、後ろにワンボックスがつくと、車間目安はそのまた前走車になるので、煽られてると勘違いしやすい。

19 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:20:03.86 ID:TxxfK7zd.net
>>9
そりゃコペンはドライブ好きのお出掛け車=いわゆるモータースポーツとは違う
S660は車そのものが好き(もちろん走るのも好き)が多いから
ニュアンスの違い解るか?

20 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:20:34.81 ID:Trp/UVRb.net
何このID赤い人の必死な連投・・・・・

21 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:21:21.62 ID:yhSWsuRZ.net
どっちも車格が極小なので他車からは、すっごい遠くにいると錯覚されやすい

22 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:26:14.79 ID:yhSWsuRZ.net
どっちもオープン時には直射日光により頭皮にダメージを受けやすく、ゲハ率が高くなる可能性大

23 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 19:26:50.15 ID:Trp/UVRb.net
>>19
2ちゃんに限らずネット色々見てみたら
コペンはオープンカーに興味持って、今までスポーツカー一度も買ったことのないような
車好きでもない普通の人が、初めてのオープンとして買ってるケースが多いみたいね。
公式サイトにはそんな報告が多々あった

S660は一部のマニヤが絶賛してるけど、上で書いたような層からは敬遠されてるみたいっぽい。
最大のネックは実用性のあまりにもな低さなんだろうかな

24 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 20:12:10.16 ID:WUsmucpG.net
>>17
良く言った。

25 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 20:17:15.63 ID:XMUW+IFv.net
エクス買った俺は偉大って事ですね

26 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 20:33:36.36 ID:gVFiBsbN.net
両方買ってやるか。
コペンはセロとデビルマンと2台買う。

27 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 20:36:49.45 ID:wngBqkHy.net
>>26
DFの存在価値は?w

28 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 20:43:10.53 ID:7QMwA7rH.net
>>25
今はまったく好みじゃないが、その振り切った奇抜なデザインはいずれ評価される時が来る

かもしれないと僅かながら思わなくはない

29 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 22:09:08.89 ID:bgKpa8nB.net
コペンオナ・・・レス煽り
S660オナ・・・・煽り耐性なし

公道では
どちらも他車に煽られっぱなし

30 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/28(火) 22:53:27.46 ID:ECzZMDvo.net
>>23
本スレ見りゃわかると思うがS660乗りはFFは直進安定性が良いという事すら知らないカッコつけばっかりのアニヲタ連中だぞw

31 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 00:36:08.91 ID:c8Gw4p8Q.net
>>30
本スレ見りゃわかると思うがコペン乗りはMRがFFより走行性能が良いという事すら知らないカッコつけばっかりのアニヲタ連中だぞw

いや、アニオタ率はググるまでもなくどちらが多いかは明白だ
特に旧型は

32 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 00:41:43.22 ID:JX9PwVvQ.net
http://michaelsan.livedoor.biz/archives/51880546.html

33 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 05:19:33.59 ID:zg/fFO9m.net
若年アニヲタ VS 老害アニヲタ

34 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 09:10:42.11 ID:FbNULsQF.net
>>32
センスないラブライバはタヒんだか?
あのホイールはあってないな

35 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 11:38:42.95 ID:6o8gYQRY.net
オープン買う奴は所詮
ミーハー
これに尽きる
後生楽なクルクルパーで確定なんですよ

36 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 12:39:58.50 ID:HskmE+Em.net
ああ言えば VS こう言う

37 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 12:48:35.36 ID:FbNULsQF.net
>>35
買えない奴は生涯甲斐性無しだがな

38 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 13:05:51.38 ID:6o8gYQRY.net
>>37
うぉぉっ、痛恨の一撃w
貴様にも効いたようだなハーハッハッハッハッ

39 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 13:55:47.72 ID:HskmE+Em.net
↑ 目くそ VS 鼻くそ

40 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 14:15:02.19 ID:FbNULsQF.net
>>38
まだだ!
まだヤラレはせんよ!

41 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 20:54:01.92 ID:pFWGU7aC.net
どちらもオープン時のスコール的な雨には激弱い。
こっちは電動だぜっ!と言っても完全に閉まる前にズブヌレ
こっちは手動だけど、慣れれば 電動と時間は変わらないぜっ!と言っても一旦降りる必要性のためズブヌレ

結果、折角のオープンも年に数回。
結局閉めっぱなし、もしくは湿りっぱなし

42 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 20:55:54.57 ID:FydwIeQG.net
>>41
走行中に閉めれば殆ど濡れませんが何か?

43 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 21:02:13.82 ID:c8Gw4p8Q.net
>>41
どっちもじゃなく全てのオープンがそうだろ
アホか

44 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 21:16:33.72 ID:pFWGU7aC.net
汚ペンはスコール的な雨でも、走行中に閉めれば、ほとんど濡れないとさw

45 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 21:19:14.67 ID:pFWGU7aC.net
スレタイは2車種
良く読めカス

46 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 21:20:13.45 ID:95/IzhG8.net
オープンカーは走ってるときは雨入ってこないけどなどしゃ降りじゃない限り

47 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 21:22:53.24 ID:pFWGU7aC.net
スコールの意味を調べてからレスしたら?

48 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 21:55:46.07 ID:sIo3MWuY.net
>>47
スコール的な雨=どしゃ降りで、日本では合っているんじゃない?

49 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 21:59:08.30 ID:gaKkEJlC.net
日本の場合たいていの雨は必ずポツ、ポツと前兆の雫雨が来るからその時にクローズさせればごく普通のオープンカーであれば余裕で回避可能。

50 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 22:01:40.78 ID:pFWGU7aC.net
文盲の頭弱いヤツばかりだなw
アンカーミスか?そうとも思えないけど

51 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 22:02:35.35 ID:pFWGU7aC.net
49がまともなレスだな

52 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 22:31:37.22 ID:c8Gw4p8Q.net
>>45
んなもん解っとるわ
オープンと非オープンの対決になっとるから言っとるんだ
行間ぐらい読めカス

53 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/29(水) 22:49:37.94 ID:uqqQXHJ2.net
S660なぁ…
常に貴重品が丸見えっていうのがなぁ
最近は日本も外国人が増えて何かと物騒になってきたから
せめてカバンを丸々隠せるスペースは確保してもらいたかった

54 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 05:12:10.55 ID:83BKCgRP.net
>>52
ズブヌレw

55 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 05:33:27.55 ID:8sAXG17w.net
開けもしないオープンを馬鹿にされると形振り構わず突っ掛かる。
そういうヤツが選ぶ軽自動車S660。
手動なためか必死過ぎて、汚ペンの開閉のような余裕がない。
返しも幼稚。ゆとりor老害のどちらかしか乗っていないのも、S660の特徴。

56 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 07:08:21.80 ID:XTUllpir.net
スルースキル検定

57 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 07:31:42.41 ID:6R/CblEi.net
>>56
注意喚起を促しているようであるが、喚起しないとならない時点でスルースキル検定0的

58 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 08:02:57.45 ID:3SERMrWE.net
ああいえばこういう検定?

59 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 08:54:18.98 ID:vhfD0wja.net
検定ではなく
ああ言えば(コペン) VS こう言う(S660)

60 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 09:17:34.00 ID:sEi8cg65.net
365日を通してオープンエアーをギリギリまで目いっぱい楽しめるのは間違いなくコペン

オープンカーのクローズだと余計なコモリ音やキシミ音は避けて通れない。だから走行時にオープン状態をどれだけ維持できるかが重要

その点コペンなら雨が降るギリギリまでオープン状態で走行する事が可能。さらにコペンはシートヒーターも装備されているので季節に関係なく常にオープンエアーを満喫する事が出来る

さらに付け加えるとトランク容量が十分にあるので革製品のカバンや書類などを濡らさずに済む

61 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 09:22:45.05 ID:EFTvQcop.net
>>60
>>41以外誰もそこに異論はないと思う
何より電動でお手軽だしね
そこを含め方向性の違いでしょう
そこ以外に重きを置いてる人がS660を視野に入るわけで

62 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 09:24:59.38 ID:8AvFNs0O.net
なぜだろう、コペンよりS660の方がオープン率が高いのは
つかコペンのオープン状態はほとんど見たことない

63 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 09:28:59.41 ID:vhfD0wja.net
S660糊は60のような先手を打てない。
常に「ああ言えばこう言う」の「こう言う」の部分しか担えない

64 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 09:54:13.03 ID:5RqQLGp6.net
S660みたいなデザインの着せ替えパーツがしれっと出たらS660乗りが発狂しそう

65 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 10:06:13.35 ID:EFTvQcop.net
>>63
それはS660乗りはこんなところでコペンのデメリットをわざわざ言わないだけだろ
にも関わらず逆はするっていう
まあ、妬み僻みの問題だね

66 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 10:25:05.31 ID:6OCWwl0L.net
>>60
>オープンカーのクローズだと余計なコモリ音やキシミ音は避けて通れない。だから走行時にオープン状態をどれだけ維持できるかが重要

こもりやきしみを無くすのは難しいね。ボディの強度不足を補っても屋根の加工精度が低いとどうにもならんからね。
だからと言って、オープンにするというのは、本末転倒というか悲しくないか? 本人がいいなら、それでいいけど。

67 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 10:26:19.89 ID:vhfD0wja.net
>>65
「こんなところで」
そういうスレ。

>>61>>65
そこ以外に重きを置いてる部分を言ってこそだし、60のは無闇に煽るレスではなく、明らかにS660より優れた部分を語ってる。それに対して妬みとか。
車の性能、機能で語り返せよ

68 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 10:28:09.92 ID:8AvFNs0O.net
まあ遥かに不便なS660の方が売れてるからなあ

69 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 10:51:43.30 ID:F1bA2DhB.net
まぁ そういうと結局黙り決め込むだろうけど。

70 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 11:06:17.31 ID:SSD0aOcl.net
コペンの一番のS660に劣る点はリアブレーキがドラムである事。
スポーツを謳うならやっぱ、ディスクでなきゃ。いつまでも880Kの恩恵で売れても、長くは続かないよ。
コペンがリアブレーキをディスクで出して来たら間違いなくコペンを買うな。
ブレーキ性能がどうのこうの言うつもりは無い。見た目の問題。なんちゃってディスクなんて部品が高額で売っているのが、コペン乗りがリアディスクを望んでいる証拠。

71 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 11:12:06.81 ID:Ebuzv//b.net
自分の車の魅力もロクに語れずたかが3桁クラブのニッチ市場のジャンルで唯一の拠り所が
「売れてるから」じゃ虚しすぎる

72 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 11:16:28.87 ID:8AvFNs0O.net
必死すぎ

73 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 11:25:15.53 ID:6R/CblEi.net
>>72
70のことだろ?

74 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 11:32:30.12 ID:SSD0aOcl.net
>>73
事実を告げられるのかそんなに悔しいか?

75 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 11:42:41.46 ID:ifZvhGvQ.net
相変わらずホンダヲタは言葉のキャッチボールすら出来ない作業員ばっかりで呆れる

ここは代理戦争する所じゃねぇだろ
車の魅力そのものを流暢に語れる車好きはS660乗りにはいねぇのか?

76 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 11:45:18.74 ID:6R/CblEi.net
ほら、必死過ぎ
195 R16でリアドラムで止まれる訳ないでしょ。軽自動車規格でオモオモなホーイルタイヤつけて無駄にディスク。しかも安っすいから錆び錆び。そんなの誰が妬む?
見た目だけなのにスポーツだってw
てなるよ。

ディスクロータ風カバーはいただけない。そうは思うけどね。

77 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 11:52:33.14 ID:IYLfHLD4.net
>>76
ちょうどタイムリーなレスを見つけてきた


251 阻止押さえられちゃいました[] 2016/06/30(木) 07:06:11.47 ID:U92blo+u

リアブレーキの錆がひどいんだけどこんなもんなの?
http://fast-uploader.com/file/7022793387263/

パッド周辺にディスクかパッドかの削れた粉?なのかな、が錆になってる。
ホイール内側にも滴ったやつが錆びててひどい。
いろんな車乗ってきたけど、こんなに目立つのは初めて。
スポーツカーは初めてなんだけどこれくらいは普通?


【HONDA】S660 Part109【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1467008145/

78 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 12:02:02.65 ID:6R/CblEi.net
>>77
これは俺にではなく、>>74にアンカーじゃね?

79 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 12:02:50.11 ID:rxw8Pa26.net
あらゆる言明、判断、認識は主観的で相対的なものであり、「真なるもの」の認識は不可能。

80 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 12:10:51.70 ID:6R/CblEi.net
689 阻止押さえられちゃいました sage 2016/06/30(木) 12:08:23.94 ID:bgssL2iu
エンジン一つなのにマフラー二本出しはおかしいみたいな話だな

こんな認識

81 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 14:56:34.65 ID:wiih1f5q.net
>>67>>75
>>3+6MTで十分だろ?

82 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 16:39:48.88 ID:6R/CblEi.net
>>81
>>2と読み比べてみ
MRだからこそのハンドリング
これ1文で済まない?
残るは見た目とブローオフ
ブローオフは社外でどうにでもなっちゃわない?

83 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 19:55:49.37 ID:qKa6nOIf.net
>>82
それを既出だと言ってるだけの俺>>81に言う意味がわからない
>>3に言えよ

84 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 19:58:42.95 ID:zBverz5y.net
>>1は喧嘩せず語ろうとか言っといて
実は最初からS660wo貶めてばかにしてたりする

その証拠、根拠に
コペンはいいとこばっか4つも書いてるのに
S6660は3つしか書いてないという恐ろしい事実

まさしくS660を最初からコケにする為にこのスレは建設されたということに些かの躊躇も持たないと言えましょう。

85 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 20:20:20.23 ID:Bma1vT1O.net
S660ってそもそもタルガというかオープンにする必要ってあったの?
クローズで良かったと思う。剛性も上がるし

86 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 20:24:25.18 ID:wiih1f5q.net
>>83
そりゃ悪かったね

87 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 20:37:14.65 ID:3NQQBEZ7.net
>>85
同意。
てか、カプチーノ・コペン・ビートと軽のスポーツはオープンばっかだよね。
なんでだろ?
セカンドカー前提だから、遊びに振ってるつもりなのかな?

88 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 20:59:35.68 ID:wiih1f5q.net
本スレでもお分かりの通り、コペン糊を騙った煽り連中がいるのは確かだ。
だがしかし、煽り耐性皆無で低レベルなやり取りを嫌と言うほどみるが、コペンとの差やここが堪らないから良いんだという語るヤツが皆無なのが何故なんだ?と思う。
半年〜1年待ってでも漸く手にした遊び車がそうでもなかったからか?
荷物載らない、オープンクローズの手間、それらを犠牲にしてもS660の良さを>>3程度で終わらせて良いのか?

89 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 21:00:47.23 ID:4tyRdb21.net
中古で売りに出されてるS660を見るたびに
ああ、やっぱその程度だったのね・・・・w としみじみと思ってしまう

90 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 21:09:56.30 ID:wiih1f5q.net
もし万が一、S1000が出たらS660から乗り換える連中山程いるんじゃないか?買える層多そうだし。そしたら、中古市場、値崩れでかいんじゃないか?一番売れてる軽オープン
それとも増車か?

91 :阻止押さえられちゃいました:2016/06/30(木) 23:48:10.40 ID:BxHGpOuT.net
>>88
このスレではないが、本スレとかで散々既出
簡単にまとめるとMR(後輪駆動)、6MT、デザイン(フロントの低さも含め)あたりが大きな理由でしょう
軽やオープン2シーター等コペンとの共通点もあるが、構造の方向が全然違う

>>90
コペンとロドスタを比較するようなもん
軽だからこそって人の方が多いと思う
まあ、買い替える人もいるかもね

92 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 08:32:58.41 ID:ZQc+cOlu.net
乗り降りの点はどっちが良さげ?

93 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 08:47:01.72 ID:9t9Y+6ht.net
>>92
クローズ時はどっちもカス
オープン時はすげえ楽
電動で開け閉めしやすい分コペン

94 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 09:54:51.20 ID:qmW5ho8h.net
>>93
オメS660もコペンも持っていないだろう。俺880コペンからS660に乗り換えたけど、どちらも「慣れ」乗り降りの工夫さえすればどちらも同じ。バイトワゴンから比べりゃ、どっちも乗り降りし難い。

95 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 09:56:55.85 ID:qmW5ho8h.net
バイトワゴン→✖
ハイトワゴン→◯

96 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 11:58:24.40 ID:MTuKRlQp.net
>>94
ん?俺もS660持ちだぞ
>どちらも同じ
俺もそう書いてるが
電動でコペンと書いたのは乗り降りの時、ボタン1つで開閉できる分有利だからよ
S660じゃ片側だけ開け閉めできるけどそれでも面倒

97 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 15:22:11.49 ID:Z8lGxni+.net
なんだよ トップロールルーフ
大概が不便に思ってるのか?

98 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 15:35:03.65 ID:G7cFg6b/.net
それも慣れしだいでしょ
個人的な感覚だし

99 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 16:54:12.40 ID:QPh6AuGu.net
>>93
日本語理解できてなくてかわいそうw


俺はコペン乗って今日で1年と11か月と29日めだが
サイドシル内側のプレート部分後部(少し広くなってる模様ありのとこ)が
乗降のたびに手をついて降りるための部分だと、昨日初めて4知ったwwww

以来、そこに片手ついて置いて降りるんだが、50%くらい楽になったわw

100 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 17:39:56.74 ID:uFYLYSjh.net
>>99
自己紹介か?
コペン乗りの程度がよくわかるな

101 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 18:28:37.83 ID:uFYLYSjh.net
煽りってわからないか?
2年近く乗ってて、昨日知ったんだぞ
それ以来って何時間で乗降何回だよ

そんなことも突っ込めないのか?

102 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 19:23:34.83 ID:QPh6AuGu.net
ID変更失敗wwwwww
みじめ〜w

103 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 20:28:39.30 ID:G7cFg6b/.net
>>101
何コレ
何でID被ってんの?基地局一緒とかか?

とりあえず煽りだろうが日本語読めないし流れ読めずに脊髄反射してるしコペン乗りの程度が低いのに変わりはないだろ?
下3行こそ突っ込むだけ無駄だろww

104 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 20:32:55.97 ID:G7cFg6b/.net
ああ、わざわざ本スレまで行って荒らすのもコペン乗りってのも追加で

105 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 21:48:34.63 ID:87YbqLR4.net
>>99
俺と似たような年数維持してるね。俺は旧コペン乗りだが。

家に飾る分にはs660の方がいいなって思う。

106 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/01(金) 21:55:49.07 ID:M1k5sO2b.net
じゃあさっさとプラモ買って作っとけ。愚図

107 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 16:00:21.91 ID:JSSv1M/D2
新コペンの圧勝だろ!
いまだ新コペン、S660の混走レースでS660が勝った事は1度ない。

108 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 17:13:31.45 ID:+YsxS5lN.net
排気音対決
貴方はどっち

https://youtu.be/K_aoPw05FZo
https://youtu.be/tDplZcx87Mc

109 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 18:08:59.93 ID:6tqh6R42.net
どっちも糞

まだコペンの純正マフラのほうがよっぽどいい


どうせならロッソで比較したらよかったのに
あ、そんなんやっても意味ないか・・・・w ブリッツの関係者さんにはw

110 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 18:46:13.84 ID:LtF1KF1k.net
と メーカー関係者がジタンダ踏んでます。

はい 次

111 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/02(土) 19:24:55.14 ID:oBc696xC.net
純正マフラの音質に一番近いのは5次元。

112 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 00:48:15.86 ID:PCWR1IUT.net
>>106
プラモあるんか?何処に売ってる?愚図

113 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 00:56:05.93 ID:PCWR1IUT.net
S660試乗した時、遅!って思ったわ。
新型コペン試乗した時、タコメーター小さ!って思ったわ。

どちらも糞だから、新型カプチーノ待つわ。

114 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 02:36:38.95 ID:KqTqPOPt.net
>>113
S660もコペンも買えない様なビンボー人は一生出もしないカプチ待ってな。

115 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 10:29:12.18 ID:DJiT3pm/.net
>>113
新型カプチが糞じゃないとでも?

116 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/03(日) 10:32:30.56 ID:slsFle/d.net
アナルセックス

117 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 10:19:47.45 ID:y9xTNFEs.net
>>114
ほー、そこまで言うならs660か新型コペン持ってるのか?何処がよくて購入したか言ってごらん。
メリットはどちらも新車で買えること位だろ。

118 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 11:23:44.01 ID:Ibt+k12y.net
>>117
S660乗ってるよ。
購入の理由は、
軽である事。
ミッドシップ軽はS660しかなかった事。
リアブレーキがディスクだった事。
車内がゴチャゴチャして無かった事。
ところでチミは何乗ってるの?
チャリじゃないよね?

119 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 11:24:50.94 ID:mMzknZ7G.net
駆動輪がディスクでないなんて軽トラの子かな?

120 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 12:28:04.35 ID:mavdbF3M.net
いくら軽とはいえ、エンジン3気筒とかギャグかよ?まんま軽トラじゃねーかw
おまけにサウンドは耕運機だし、
軽トラ以下の乗り物じゃん

121 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 12:57:28.09 ID:/Q7kFL57.net
我慢やで

122 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 13:05:30.21 ID:+cMTHSdi.net
無限 VS D-sports
https://youtu.be/lRbhwjpHPYk
https://youtu.be/7Dw75sOl7xk

123 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 13:16:04.83 ID:+cMTHSdi.net
新しいのはこっちかな
https://youtu.be/jLdfb-me3-4

124 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 14:04:32.68 ID:Ibt+k12y.net
>>117
やいこら、何時になったらお前の車何か公開するんだ。俺はお前の言う通り公開したんだからな。
ついでにS660選んだ理由もう少し追加しとくわ。
後輪駆動である事。
オープンを楽しめる事。
コペンに比べ、車体剛性が高い事。
(コペンみたいにギシギシしない)

125 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 14:22:28.15 ID:+cMTHSdi.net
なんだ?この1人猿芝居

126 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 14:34:57.90 ID:Ibt+k12y.net
>>125
外野は黙ってろ。
俺は116に言ってんだ。

127 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 14:40:59.39 ID:Ibt+k12y.net
>>125
ついでに言っとくが、400Kのスレに880Kのマフラー音流して何しとるん。
400Kのマフラー音流せや。

128 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 14:54:55.14 ID:+cMTHSdi.net
毒撒き散らすだけが2chじゃないけど、S660糊らしいから仕方ないか。

https://youtu.be/NG9hUCtaOhg
https://youtu.be/cPcw1RjLR8I

129 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 16:37:52.96 ID:ISeWfYjw.net
116まだかぁ。

130 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 18:23:23.66 ID:hJpDvi0N.net
シャドーボクサーじゃ
いつまで経っても勝負にならないなw

131 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 19:26:30.80 ID:Ibt+k12y.net
116のカス野郎、一言も返す言葉無いのか?ボケ、カス、腰抜け。
ここまで言っても何も反論無しか?

132 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 19:39:03.87 ID:4tD7LvsD.net
悔しくて仕方ないのねw

言いたい事言ってそのまま放置 が一番効くみたいねw

133 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 20:02:48.51 ID:+cMTHSdi.net
哀れ

134 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 20:11:03.05 ID:L10ODkc2.net
2代目じゃなく、初代とvsしてくれない
あのスタイルじゃ哀れ

135 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 20:16:55.16 ID:+cMTHSdi.net
負け惜しみじゃなく、自車の魅力を語ってみ

136 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 22:18:34.86 ID:SD35wdTC.net
>>2>>3に既出
俺の主観で
コペン=電動HT、積載そこそこ、S660より20万安い、一応3タイプから選べる
S660=デザイン、MR(後輪駆動)、6MT、4輪ディスク
コーナリング速度も付け加えるか

いずれにせよ用途と好みで分別されるな

137 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 22:26:54.36 ID:9PU7/wxN.net
自分が乗ってみてどうか?という意味じゃない?

138 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 22:29:17.90 ID:pfPmZ3pn.net
>>137
主観て言ってるぞ

139 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 22:36:32.35 ID:60L22mYY.net
>>136
総合的に考えると
S660は1人用ってことになっちゃうのかな?

140 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 23:24:30.49 ID:L10ODkc2.net
2人乗ることが可能というレベル
1泊旅行は基本無理
他に魅力があるからユーザーはそれを承知で買っている 

141 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 23:29:25.78 ID:LwXJ6QpZ.net
>>140
確かにコーナーをアクセルキープ、更にオンで行けそうな所は魅力。

142 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 23:39:18.18 ID:gaiP6Yxi.net
やれと言われりゃできなくもないけどわざわざやる事じゃないよな
というか軽オープン4車種でやれって言われてもどれもキツいと思うよ

143 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/04(月) 23:55:27.02 ID:SD35wdTC.net
>>139
おおむね>>140のとおり
俺は通勤用にバイクに買い増し
家族いるから別にミニバンあり
子ども2人を同時に乗せられない以外は条件ベストマッチ
後輪駆動がいいからS-FRが出たら迷うかも…

144 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 19:18:29.32 ID:rBgf8B70.net
今日、前にコペンローブが走っていて、じっくりリアから見た
あのリアボデイとリアタイヤの細さにはついていけない

145 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 19:35:22.83 ID:h9A1toXa.net
細くないです
軽にしたら普通か太目です

146 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 21:29:05.24 ID:HjxV87ib.net
ドレスフォーメーションと言うのか、カラーフォーメーションと言うのか?
ボンネットフードとトランクリッドとボディーカラーの色違いのコペンを見た。
考え落ち。

147 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/05(火) 23:35:23.97 ID:rBgf8B70.net
ボデイとタイヤ 全体を見てみ
リヤカー(知らない人も多いか)みたい

148 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 12:04:27.13 ID:ElI8tsTC.net
今日、この2台とそれぞれすれ違った。
青コペンは若いお姉ちゃんが乗ってた。
白S660は頭真っ白な50代のおじさん。
あながち2ch住人も間違ってないなと思った。

149 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 15:23:29.36 ID:9c9YaBE8.net
大事なのはliteracyなのよね
馬鹿みたいなレスに混ざって、真実もけっこう埋もれてる

150 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 20:12:15.04 ID:6bFthJ6Q.net
若いお姉ちゃんが選ぶ可能性ではコペンに負けるのは認めてやろう
FFでもMRも解らないのが多いし、AT限定も多いしな

151 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 20:56:07.20 ID:Yr338I9u.net
>>150
因みにそのお姉ちゃん
コペンにBBS履いて、ツナギ着たホイール販売メインの板金屋で働く子っぽいけどね。

152 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 21:22:54.29 ID:Vo4H2UDr.net
>>150
ホンダ乗りってこういう事を平気で言うから、どこに行っても嫌われる。それに気づかないバカww

153 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 21:40:17.03 ID:Vo4H2UDr.net
https://m.youtube.com/watch?v=WkWmBS1gAVI

154 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/06(水) 22:26:25.24 ID:IQvlHlRP.net
>>153
そりゃ まじかよって呟いちゃうな
195タイヤが足枷で間に合ってないから、赤信号無視。
いい歳こいたオッサンなんだろうな

155 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 08:13:09.83 ID:TJ0Qtq8z.net
>>151
特定のお姉ちゃんのことではなく一般的なお姉ちゃん達の話だろうに
そしてそれがわからない>>152

156 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 08:42:03.66 ID:HRiN3cD0.net
>>155
バカか?
一般的な女性ならNシリーズとかだろ?
中でもオープン2シーターを選ぶ女性だぞ
オマエのようにある種の拘り持ってると思えないか?
149の考え方しか出来ないアホばかりだから、アホンダと言われる所以なんだよ(呆れ)

157 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 12:08:41.47 ID:bEGGAgP1f
>>153
ナンバー特定して拡散させるレベルだな。

158 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 12:34:42.23 ID:MNMAUftm.net
>>156
アホか
デザインに拘るのと駆動輪に拘るのは別だろ
議論すらできのかコペン乗りわ

159 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 13:02:43.14 ID:6myLKXgT.net
>>158
S660糊の大半が見た目だけから購入してるだろ。MRだのリアディスクだのは結果的なオマケと思ってるオーナーは少なくない。
デザイン、実用性、走り、排気音全てトータルだろ。
その中で女性がコペン選ぶのはやはり電動ルーフが決定打。
お宅の考え方だけでしか議論出来ないのな。アホンダ

160 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 13:38:11.65 ID:6myLKXgT.net
デザインへの拘りも、MRへの拘りも「拘り」というカテゴリーの中では一緒なんだよ。

161 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 13:51:26.82 ID:ABQtceB7.net
>>159>>159
>女性がコペン選ぶのはやはり電動ルーフが決定打。
これは激しく同意

だからこそ後輪駆動やFFとかには拘っていないんだろうが
S660買う奴は電動よりもFFは嫌、後輪駆動じゃないと!ってのが大半だろ

162 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 13:54:27.36 ID:ABQtceB7.net
なんか主旨がそれ気味だが、お姉ちゃん達の話な
S660買うお姉ちゃんも駆動輪じゃなくデザインってのが大半だろ

163 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 15:45:41.71 ID:8QtphCCq.net
こだわるこだわらないはいい。アホンダが嫌われるのは、上から目線で他車のりをバカにするから。

164 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 17:35:05.34 ID:HRiN3cD0.net
ホンダ信者がどうかは知らんがお前がアホなのは良くわかる

165 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 19:36:43.40 ID:4iOzIjwr.net
君達 のの知り合いは止めたまえ

166 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 20:22:37.86 ID:MNMAUftm.net
コペン糊って
やっぱりS660出るの我慢出来ずに早まっちゃったんでしょ?

ボディをプラモデルみたいに交換出来るらしいけど、やってる人滅多にいないよね?

167 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 20:24:17.27 ID:MNMAUftm.net
>>158
基地局一緒かよ‼((((;゜Д゜)))

168 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 20:38:13.69 ID:wB9qmp5k.net
>>166
せやで。
もしS660の発売が先なら普通に買ってたよ

まあ、2014年の夏にオープンで乗れる新車250万以内の小さ目の車なら何でもよかった

169 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 20:48:10.10 ID:Trmt6AFr.net
>>168
潔い いさぎよすぎる。
これがコペン糊なのか・・・
グダグダ言わず せやで この一言で済ますなんて、実にスマート。

170 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 20:58:46.31 ID:XXZFIJ/K.net
>>166
1ヶ月前にセロs、BBSを契約。総額270。良い買い物だった。S660?試乗はしたけどな、論外だったね。なんか乗っていて面白くない。ワクワク感が湧かない。何でだろうと思った。他の車の中に埋没してしまいそうな希薄な存在感。

171 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 20:59:25.78 ID:XXZFIJ/K.net
Robeが出た当時はだいぶ叩かれたけど、まだRobeの方が個性も強くて面白い。一番ダメ、受け入れられなかったのはルーフ。ピンと張られた幌はカッコいいが、あれはダメだ。冷静に判断してコペン圧勝。

172 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 21:03:33.96 ID:Lw8uJyX7.net
>>167
あれ?なんかこの前もたしかこのスレで被った人いたんだよな…

>>166
そりゃAT限定かつ駆動輪関係ない(感じない)人には魅力感じられるはずもない

173 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 21:06:15.08 ID:XXZFIJ/K.net
長年FR2.5セダンを乗ってきたので、多少乗り味はわかるつもり。もう大排気量は飽きた。クラウンだって2リッターターボが出る時代だ。小さい車には小さいなりの楽しみ方があるはずだ。だから買った後どちらがハッピーになりそうかで考えた。駆動形式も小さな車に最適なものがあるはずで、無理にMRにこだわることもなかった

174 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 21:15:23.47 ID:1Kh4e0T9.net
>>172
S660は発売になって試乗車乗ってから決めた?それとも予約?

正直 試乗したら脚の良さを痛感はしたが、その他がう〜んとなってしまったのは事実なんだよね。
まだ詰める必要があるんじゃないのかなって。

175 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 21:19:03.36 ID:XXZFIJ/K.net
結局660最大の間違いは、オープンで出したことと余計な電制つけたこと、それから「カッコいい?デザイン」だな。飽きるのが目に見えるデザイン。

176 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 21:21:19.80 ID:2ueCzagg.net
エフエフたいぷあーるを有り難がってた
えいちふぁんの人たちが
何でコペンを認めないのかー?
ちゃんと説明してちょー。

177 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 21:23:28.82 ID:6myLKXgT.net
幌よりガルウィングでも良かったかも知れない。

178 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 21:49:20.95 ID:t9IY2qLg.net
エフアールやミッドシップたいぷあーる だったらもっと有り難がっていたと思うぞ

コペンも悪くはないがS660と比較するとね

179 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 21:58:33.99 ID:1Kh4e0T9.net
ホンダはこれが出来ない?
https://youtu.be/xePgYcWt510

180 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 22:00:51.45 ID:t9IY2qLg.net
リアのドラムブレーキのことか?

181 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 22:05:28.60 ID:1Kh4e0T9.net
地味すぎる
https://youtu.be/HJPIYnvv3Xk

182 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 22:12:53.25 ID:t9IY2qLg.net
その他が派手なのでちょうどいいけど

183 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 22:26:22.48 ID:1Kh4e0T9.net
開発者の話をよーく聞け
https://youtu.be/zVXmsjc7Yfo

184 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 22:41:58.02 ID:t9IY2qLg.net
S660のステキな映像だな

185 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 22:51:04.93 ID:1Kh4e0T9.net
>>184
で 開発陣の1人は何て言ってた?

186 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 22:58:53.96 ID:t9IY2qLg.net
何を言いたいのか?
エンジン形式のことか?
開発者の苦労がよくわかったぞ

187 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 23:21:04.47 ID:1Kh4e0T9.net
んー。

188 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 23:35:13.31 ID:hG2ZlXPA.net
>>174
コペン試乗→S660予約→試乗→受け取り
自分の好みにマッチしたのはS660
特にオープンは必要ないから電動HTよりも後輪駆動とデザイン優先

で、個人の好みで住み分けできてんのに煽る必要あるか?

189 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/07(木) 23:44:02.78 ID:hG2ZlXPA.net
>>173
FFセダン、FFコンパクトスポーツ、2.5リッターターボFR、2リッターターボ四駆を乗り継いだ
コンパクトも楽しいのは同意するが、FF自体に楽しさは感じない
軽やコンパクトであってもやはり後輪駆動がいい

190 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 02:12:47.91 ID:BaKZ0FJq.net
>>188
はぁ?その条件ならロードスターでええんとちゃうの?
軽自動車しか買えない貧乏自慢したいならともかく。

191 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 02:14:20.43 ID:BaKZ0FJq.net
「特にオープンは必要ない」と言ってるのにオープンになる車を買っていること自体意味不明。

192 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 02:15:22.01 ID:BaKZ0FJq.net
バッカぞふじゃきゅ!!

193 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 05:40:33.01 ID:moEKYyFt.net
>>176
電動開閉ハードトップじゃなけりゃ認めてた奴けっこういたかもね

194 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 06:30:57.97 ID:A9pUrNcv.net
車の楽しさ=後輪駆動



FF type-r はつまらん車になるわな。アホンダは面白い

195 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 07:28:30.54 ID:LKBLtzcK.net
>>190
まずは日本語の勉強からしてこい
俺が欲しいのは小さい後輪駆動だ
3ナンバーなどいらん
もしS-FRがあれば相当悩んだだろう

>>194
興味ないとまでは言わんが微塵も買う気はない

196 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 07:34:35.93 ID:LKBLtzcK.net
ああ>>190の論法だとコペン乗りこそNC買えなかった貧乏人ってことになるなww

197 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 07:48:16.52 ID:wRqxzOHY.net
コペン糊もS660糊も貧乏人同士で貧乏罵り合戦しても無意味。

それより車の魅力で語りやがれ

198 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 08:12:24.91 ID:FVKUTjZc.net
>>197
すでに両車とも出尽くしてんのに>>190みたいなアホが煽ってんだろ
軽の話にロド持ち出したりとかww

199 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 10:11:50.66 ID:pcKhoXdW.net
コペンの雨漏りってどうなん?

200 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 11:53:27.31 ID:QEOB9IDIb
初代のを完全にメタってるから雨漏りは皆無

201 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/08(金) 19:02:54.50 ID:YXHsK+FE.net
皆無

もしあってもクレーム修理で完璧

202 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 07:31:26.57 ID:+p1Tt+rq.net
>>201
修理しなきゃならない雨漏りってどこの事?

203 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 08:07:12.83 ID:JnZ1+AhK.net
コペンだろうがS660だろうがウェザーストリップの劣化による雨漏り、というか進入はオープンカーの宿命だろ
特定の車種だけ漏るような煽るアホがいるみたいだけどな

204 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 08:28:04.67 ID:UklvwWB0.net
>>189←こいつ、曲がり方知らないバカだから

205 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 09:05:33.81 ID:JnZ1+AhK.net
>>204
CVTの話しろよ猿

206 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 09:59:52.73 ID:rtMLz1qC.net
>>203
新型コペンは雨漏りしないよ。660みたいな雨漏り、風の侵入は仕様などというバカ車と一緒にするな

207 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 10:14:55.36 ID:JnZ1+AhK.net
>>206
ウェザーストリップの話してんのにコペンだけ劣化しないとか頭大丈夫か?

208 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 10:15:45.69 ID:0F+AUVHN.net
>>206
また始まった。
「新型」コペンはな。
オリジナルのコペンはトランクが水たまりになるから底に穴開けるんだって聞いてたから。おお、コペンはずいぶんと愛されてんだなぁ、と感心してたんだが……新型が出たら手のひら返しが始まったみたいだな。
いや、元々愛されてなんかなかったのかもな。よっぽど嫌だったんだな、雨漏りww

ま、醜い争いはコペンユーザ同士でやってくれや。
S660はみずたまりとか、きしみ音とか無縁なんでww

209 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 10:20:48.16 ID:hW9a5z/s.net
>>207
660の雨漏り風の侵入はメーカー仕様
コペンは仕様では無いよ。宿命でも何でも無いよ。一緒にするなよ、アホンダ君

210 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 11:51:35.03 ID:+/LcVAU6.net
律儀にレスしてんじゃねぇよ
猿回しCVT

211 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 12:47:10.30 ID:JnZ1+AhK.net
>>209
S660に特定せずオープンカーの話をしてんのに日本語通じないのか

212 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 13:06:16.57 ID:rtMLz1qC.net
>>211
スレタイは660とコペンなんだがな
一般論で逃げるなよw

213 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 14:23:03.40 ID:DjOqLWNl.net
>>212
あの人 以前もおんなじ事言って、スレタイ分かってない。

214 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 16:43:03.42 ID:3rHi4wG1.net
>>212
オープンカーなんだからコペンも含むんだよ
も少し日本語覚えろ

215 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 16:53:59.18 ID:rtMLz1qC.net
>>214
なら660も含むんだよ、バカ。言うだけ無駄

216 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 17:13:44.09 ID:1iKowmNaN
>>207
ウェザーストリップゴムだけどな、キセノンライト当てたり
経年劣化も想定範囲で設計されてますは!
問題が出れば、直ぐに対策してメーカーで対策品が出荷されとる。
どこぞのメーカーみたいにクレーム費用かさむから
仕様ですで交換もしない所とはちがうんだよw

>>208
トランクの水溜まりって旧コペンやろアホか!
新コペンは対策されて入ってこねーよ。
とっとと帆のたわみ直しとけやwすきま風入るんだろ!
雨漏りは仕様のS660と一緒にするなやw

217 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 17:00:33.31 ID:+/LcVAU6.net
S660は新車で風ビュービューなんだろ?劣化じゃねぇじゃん

218 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 17:03:35.23 ID:3rHi4wG1.net
>>215
そうだよ?
だから差はあれ全てのオープンカーは劣化するっつってんのにコペンだけはしないとか言う車音痴にびっくりなわけよ

219 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 17:17:30.83 ID:+/LcVAU6.net
S660は保証期間内に無償修繕してくれるの?

220 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 19:43:11.96 ID:rtMLz1qC.net
>>218
お前日本人か?日本語わかる??
コペンは漏らないと書いたが、劣化云々などと書かれたか?
劣化のことなど一言も言ってない。

660は雨漏り風抜けは仕様と書いた。仕様などと言いくるめて、ホンダはこの件の修理を断るようになったのは事実。新型コペンは漏らない。この手のトラブルは全く聞かない。660は細部の作り込みが大甘だわなw

221 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 20:42:25.07 ID:2qD2j3SF.net
>>220
コペンからS660に乗り換えたけど、風や雨の浸入はコペンの時はなかったな。確かにS660のロールトップの構造は明らかに設計ミスだな。

222 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 21:47:32.96 ID:NQ+PY3FK.net
>>220
>660は雨漏り風抜けは仕様と書いた。仕様などと言いくるめて、ホンダはこの件の修理を断るようになったのは事実。

どこのディーラーだ? 書いてみ。
普通にワイヤーのテンション調整してくれるぞ。

>新型コペンは漏らない。

旧コペンは水たまりだもんな。

223 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 22:41:18.33 ID:8ADG96Qd.net
やっぱスレタイ分かってねぇよ

224 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 23:18:14.55 ID:KmL7S0D5.net
>>118
アイミーブ、keiワークス、旧コペンに乗ってるけどなにか?

S660乗りの餓鬼には用ないから。

225 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/09(土) 23:26:34.89 ID:KmL7S0D5.net
>>124
Keiワークス、後輪ディスク。
アイミーブ、後輪駆動。
旧コペン、オープン出来る。

お前の欲しかったs660は俺の3台分を1台にしたものだな。
良かったなぁ(笑)

226 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 00:38:53.65 ID:Exq/qcJK.net
>>220
ああ
やっぱり流れ読めてないアスペだったか

227 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 00:50:06.20 ID:iLx4ZJ5Q.net
↑660乗りは具体的に反論できなくなると直ぐにこうなる餓鬼w

228 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 05:30:33.71 ID:jbwrKvKl.net
このスレの連中、3割程度の奴らは

”効き自体” はディスク>ドラムだと勘違いしてそう・・・・w

229 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 06:12:12.11 ID:Ep6OaHiT.net
S660はキャリパーを赤く塗るのが流行っているが
コペンみたいなドラムを赤く塗ったら恥ずかしくって走れない

230 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 06:44:08.27 ID:5Cj9v6iN.net
猿はケツだけでなく
キャリパーも赤くしたいらしい

231 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 06:49:09.54 ID:Ep6OaHiT.net
赤くしたくてもできないコペン猿のひがみ 出たー

232 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 07:03:36.79 ID:5Cj9v6iN.net
実に猿的思考

233 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 08:05:03.97 ID:tE7qe+ia.net
>>228
ブレーキの特性はめんどいから割愛するが、コペン乗りですらディスクが良かったという奴も一定数いたはずだが?

234 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 08:09:06.94 ID:tE7qe+ia.net
ついでに割愛したブレーキの特性を端的に
初動 ドラム>ディスク
操作 ディスク>ドラム
長時間 ディスク>ドラム
なによりドラムは見た目がwww
まあ、ディスクはカスが出るけどな

235 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 08:35:09.42 ID:5Cj9v6iN.net
そのディスクもパッド当たる部分以外錆びで真っ赤になるのに、キャリパー赤くするんでしょ?
カスな猿が顔、ケツ、ブレーキ真っ赤にしてパッドカス撒き散らすんでしょ?

236 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:22:30.64 ID:1/aldfC8.net
リヤのブレーキなんかオマケみたいなもんだからな。ドラムブレーキで正解。

237 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:30:20.54 ID:iLx4ZJ5Q.net
おまけじゃないよw
リアの方が負担が軽いから、放熱性が悪くてもドラムで充分。コストも安いが車両の軽量化も図れる。10キロ以上軽くなるだろ。

238 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:37:53.55 ID:5Cj9v6iN.net
195タイヤホイールで+-0

239 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 09:40:04.06 ID:5Cj9v6iN.net
ドラムか

240 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 10:15:14.86 ID:u6Emsyed.net
いまどきブレーキのかかり具合なんて4輪独立監視が当たり前だから>>234なんてバカ丸出しなんだよ

241 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 10:18:58.44 ID:1/aldfC8.net
4輪独立監視ってどんなシステム?

242 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 10:20:12.81 ID:CalJK3cR.net
サビサビディスクのS660

243 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:16:40.05 ID:Od9VMTDa.net
660、オープン(っていうか中途半端なタルガトップ)なんてやめておけばよかったのに
居住性を犠牲にすることを「潔さ」と言い換えるくらいなら、オープンも潔くやめたほうが660らしかった

こういっちゃなんだが、軽である以上、オープンやめてもそこまでスポーツ性能にシフトしきれなかったんだろうなぁ

244 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 12:42:44.31 ID:Ep6OaHiT.net
リヤブレーキはオマケで、負担が軽いから、ドラムで充分なのか
悲しすぎるぞコペン

245 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 13:06:18.11 ID:iLx4ZJ5Q.net
コペンのチーフエンジニアの藤下は生粋のブレーキ屋だ。プロ中のプロが出した結論がドラムということで、何も言うことはない。悲しいとか、頭おかしいんじゃないのかw

246 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 13:33:14.02 ID:AM47H5kz.net
リヤドラムコンプレックス多数ww
まあコペンはブレーキよりもっと大きなウイークポイントあるから、ドラムぐらい小さい問題かもなwww

247 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 14:00:24.30 ID:4ZoFi2SX.net
S660 ディスク サビ で検索かけると、物凄いね。錆オンパレードの写真ばっかりwこれじゃあご自慢のディスクブレーキも笑い物のネタになるだけですね

248 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:03:47.47 ID:tE7qe+ia.net
>>247
ディスクのサビがS660だけだと思ってたの⁉︎
今までどんだけディスクブレーキ乗ったことないのよwww

249 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 15:11:21.24 ID:1t+Fdx9E.net
>>248
Nシリーズもね

250 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 16:18:22.55 ID:ZaRKXf0B.net
>>248
ローターの中心部まで抹茶じゃない真ッ茶w

251 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:09:44.73 ID:SsQGZ6dr.net
♪オモチャ(S660)は マッチャッチャ
ディスクが マッチャッチャ
顔もお尻も マッ カッ カッ♪

252 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:47:51.63 ID:Ep6OaHiT.net
コペンのエンジニアもディスクにしたかったんだろうと想像する
大人の事情でドラムにしたんだろう
そんなこともわからんのが コペン猿

253 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 17:56:17.88 ID:nU5XjQYl.net
S660買ってスグにS1000が出たからってお尻カッカしなさんな

254 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:03:50.41 ID:3PQDpTo5.net
>>252
>>245

255 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:27:16.91 ID:2fe8bqjx.net
>>250-251
>>246

256 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:29:09.84 ID:2fe8bqjx.net
>>245>>254
必ずしも性能で選んだとは限らない
コストとの兼ね合いもあるだろ
もし性能で選んだのならソースよろ

257 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:38:59.35 ID:5Cj9v6iN.net
ディスク錆びにしろロールトップにしろ、走行に支障はない、仕様です、そんな言い訳でバカにされ過ぎじゃない?ホンダユーザー。

258 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:41:44.25 ID:2fLNvE+P.net
製造業で製品に錆びあったら、即赤伝じゃない?組立後の機能に支障ないからって理由は通用せんよね。

259 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:52:45.06 ID:5Cj9v6iN.net
全て開発陣はこういう内容分かってる上で対策なしで、発売してるって事だよな。

260 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:56:50.37 ID:2fe8bqjx.net
>>257-259
>>248

261 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 18:59:33.82 ID:2fe8bqjx.net
いくらなんでもディスクが錆びないとか苦しすぎるぞコペン乗りよww

262 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:06:28.86 ID:5Cj9v6iN.net
バカだな
ディスクに防錆処理せずにコストダウンしてるってことは、他の部分もしてないってことだろよ。目に見えてないとこも錆びまくってるんだよ
やはりそういう考え方が出来ないな
お猿さんはよ

263 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:21:59.10 ID:xy67q5ft.net
俺が知らないだけで、実はコペンはカーボンディスク付いてたりするのか?

264 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:32:27.72 ID:Eusoc1Qs.net
↑真性バカ

265 ::2016/07/10(日) 19:41:24.99 ID:xzDJIgff.net
自分の名前に矢印むけてる超級・神聖弩級バカw

266 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:44:27.18 ID:iLx4ZJ5Q.net
猿がたくさんいるね

S660のディスクブレーキはサビで真ッ茶ではあるが、コペンは全く錆びないなんて誰も書いてない。コペンのチーフエンジニアはコストと余分な重量増を嫌って性能的に充分なドラムを使ったと思われると書いたが、猿が言うような性能云々なんて一言も書いてない。お猿さん660乗りは自分の都合のいいように趣旨を変える訳

267 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:44:33.78 ID:Eusoc1Qs.net
そんな返しをしても
錆びたディスク、センターハブは綺麗にならないぞw

268 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:50:52.99 ID:xzDJIgff.net
矢印の使い方知らなかったサルが大激怒ww

顔真っ赤なのが思い浮かぶw
あ、元から赤いのかw

269 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2016/07/10(日) 19:52:17.77 ID:Eusoc1Qs.net
エンジンにしても車体にしても、どこの国で部品作っても組み上げが国内なら日本製。
フィットはそれで大失敗だったろ?
アッセンパーツどこから仕入れてたかとは言わないけどさ

270 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 20:21:20.44 ID:Ep6OaHiT.net
だから 大人の事情って言ってるのに
わからんコペン猿だな

271 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 20:46:07.82 ID:rlKoIQ9i.net
>>243
わかる(笑)
あれでオープンとか笑わしてくれるわ。
百歩譲って見た目のダサさは許すけど
ただの欠点を一生懸命そこがいい!とかバカだよ。

272 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 20:56:43.36 ID:iLx4ZJ5Q.net
>>270
大人の事情じゃないんだよ、レッドモンキー

273 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 21:05:12.25 ID:pEqH+M1e.net
FFのリアにディスクなんて不要だろ
しかも軽自動車だぞ(笑)

274 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 21:15:29.86 ID:Exq/qcJK.net
相変わらずファビョってんのはコペン乗りかww
余裕がない奴らばかりだなぁ

275 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 21:23:46.37 ID:qpo3nJ5l.net
ソントはS660糊

276 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 21:49:13.24 ID:Ep6OaHiT.net
>>273
えー ”FFのリアにディスクなんて不要”
それを言っちゃあおしまいよ

277 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 22:01:25.98 ID:iLx4ZJ5Q.net
>>276
何だ、それだけか、レッドモンキーw

278 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/10(日) 22:51:25.49 ID:Ep6OaHiT.net
まあそう僻むなよ レッドモンキー君
せいぜいコペンにRディスク付けて遊んでろや

旧アルトワークス(HA22型)は前後ディスク
おいおい”FFのリアにディスクなんて不要”なんだろ

279 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 07:52:42.97 ID:WXDog6xj.net
当時のドラム材質じゃ止まれなかっただけだろw
S660は単にコストダウンの安物ディスクに変わりはない

280 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 07:55:30.78 ID:XGmno0YI.net
>>278
旧型は不要な物を付けただけ
新型はドラムだろうが

281 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 07:59:25.18 ID:X6CaKsOK.net
>>280
それこそコストダウンじゃないのか
アルトなんてコストダウンの塊じゃないか

282 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:05:03.13 ID:eiE5eHVG.net
一触即錆

283 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:11:08.82 ID:XGmno0YI.net
必要ならつける
不要だから外す

それだけだろ

284 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:18:44.28 ID:/RLSQX+P.net
このスレの連中、6割程度の奴らは

”効き自体” はディスク>ドラムだと勘違いしてそう・・・・w

285 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:34:23.34 ID:008e2fT6.net
S660でコストダウンじゃないパーツって何よ?

コペンはビルシュタイン
ワークスはレカロ
S660は?

286 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:37:11.40 ID:/RLSQX+P.net
コペンにビルシュタインなんかついてないよ
コペンSと書け

お前の書き方だと
アルトはレカロ と書いてるのと同じ

287 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:44:09.85 ID:008e2fT6.net
>>286
S660は何もないのか?

288 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:46:10.46 ID:UHVWQAA8.net
ぷしゅー!
ぷしゅー!!!って音でるホンダ謹製・純正の子供だましブローオフがあるんだい!!!

289 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:47:32.99 ID:UHVWQAA8.net
近年のホンダスポーツはザックス足採用すること結構あったけど
この車には無いね。

あんなしょうもない子供だましに音作り込む手間かけるくせにw

290 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:55:40.58 ID:008e2fT6.net
>>289
しかも、開発陣インタビューで
「普段は消す方向のものを音を出すのに苦労しました」だって
消すノウハウあっても出すノウハウないって意味がわかんねぇ
社外はプッシュンプッシュン言わせてるのに。

291 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 08:59:10.55 ID:RfodKQZ5.net
>>290
お前実はけっこう無知ねw


社外のは普通に大気開放。純正はそれNGなの。
大気開放せずに音出すのは簡単じゃないって話な。

共にS66叩く同胞なんだから、もうちっと知識仕入れて理論武装してくれ。頼む。

292 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 09:15:03.95 ID:008e2fT6.net
>>291
だからくだらないとこに費用と時間掛けてるって言ってるんだよ
予算他にまわせなくなってんじゃんw
スポーツならプッシュンよりエンジンなり脚回りに予算割くべきだろ
それで付いたブレーキディスクが安物ってwと思われても仕方ないこと

293 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 09:39:42.11 ID:RfodKQZ5.net
で、純正と社外品の決定的な違いはわかった?
わかったのならそれでいいけど

294 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 09:56:15.86 ID:008e2fT6.net
>>293
うんっ! 僕分かったぁ

295 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 10:47:08.27 ID:RzsiPTYH.net
>>292
予算かけて無いのはその通りだよ。ご指摘ごもっとも。
S660のブレーキはS2000の使い回しだから。
S2000用のブレーキパッドがそのまま交換できるレベルで流用してる。

パクリっちゃパクリなんだけど今のホンダの手持ちで言えば、最高のものを採用したんじゃ無いの?

>スポーツならプッシュンよりエンジンなり脚回りに予算割くべきだろ
>それで付いたブレーキディスクが安物ってwと思われても仕方ないこと

というわけで、性能的には十分かと思いますが。

296 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 12:01:01.84 ID:am2ukvSNp
>>295
それだと無駄にハイスペック採用してるんじゃない

200psオーバーの旧コペンでさえドラムで
対応しきれてるから、ドラムで十分だろ

見た目、見た目で着飾るしか脳のない
S660海苔は中身すっからかんw

297 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 12:28:33.80 ID:008e2fT6.net
S2000の使い回しじゃないだろ
コンパクトカーだろ

298 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 13:37:59.41 ID:RK/rLlfy.net
>>297
Nシリーズのディスクもサビまみれだから、軽の使い回しだろ。

299 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 15:20:03.37 ID:CSxBE+Lt.net
>>298
行きつけのショップでS2000とS660のブレーキパッドの交換作業をしたらしいけど、リアディスクパッドは同じ品番だったらしい。だからS660はS2000とリアディスクは同じもの。

300 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 16:24:34.57 ID:008e2fT6.net
じゃあS2000も軽の使い回しなんじゃねぇの?

301 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 16:51:51.83 ID:hcfTWzR9.net
鉄は錆びる、というのは常識だと思ってたんだけど、違うみたいね。
塗装もしてない。それどころがブレーキパッドに常に削られて、むき出しのまま夜露に濡れている。
錆びるだろ。どう考えても。

つーかさ、ドラムブレーキ分解して中見てみりゃいいんだよ。

302 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 17:05:45.83 ID:xyLZ4L47.net
>>300
アホ
製造年を考えてみたら?

303 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 17:23:58.59 ID:008e2fT6.net
>>302
逆にS2000のブレーキが在庫ストックしてたとでも?
コンパクトもS2000もNシリーズも共通なんじゃね?ってこと
今調べようがないから分からんけど。

304 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 17:25:39.86 ID:UMDTRTtK.net
S660って必死なんだよ

車も乗ってるやつも余裕が無い

305 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 17:36:33.26 ID:008e2fT6.net
つか まて
まさか御自慢リアディスク
ソリッドじゃないよね?

306 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 18:54:42.10 ID:/w8sao0U.net
コペン猿は、結局S660のRディスクにやっかみだけか

307 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 19:29:51.46 ID:91K1qbmc.net
仕事中トラックで追突したのに
自分は悪くないと言い張るS660海苔

http://minkara.carview.co.jp/userid/2479999/blog/38134444/#cm

痛車ラブライバーといい青爺といいS660糊はバカモノか

308 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 20:38:14.48 ID:inOBVu1C.net
Nボカスタムターボでさえフロントはベンチなのに、走りが売りのS660駆動輪がソリッドってとこに違和感。
誰も妬まないネタにオーナーが必死こいてるディスクがショボいってこと。
つうか、ソリッドディスクにヒーハー言ってるオーナーがショボい

309 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 20:59:01.24 ID:X6CaKsOK.net
ドラム乗ってる人がそれ言ってもww

310 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:01:04.81 ID:+KVuZrMW.net
いやあ、ブレーキの錆びないクルマに乗ってる人がうらやましい
錆びないブレーキいいなぁー

311 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:09:34.01 ID:HBl0brzQ.net
後輪のブレーキとかあんまり仕事してないからディスクブレーキとか飾りですよw

312 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:12:23.35 ID:/w8sao0U.net
飾りがドラムじゃなあ

313 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:14:23.32 ID:XGmno0YI.net
LSDも装着できないスポーツカー(涙

314 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:17:19.20 ID:ZKveRY29.net
コペンは後輪ドラムだけど、それがどうかしたか?むしろ理に適った方式じゃないか。制動に問題ないし、車両軽量化にもなるし。コペン乗りはドラムだからどうこうなんて考えてないから。嫌なら買わんだけ。ディスクにこだわるような奴はそもそもFFを選ばんよ。

315 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:21:38.26 ID:/CMxWfF2.net
せっかくコンセプトカーをなるべくそのままに市販化したのに、見てくれに予算使うから、重要な部分は使い回し。分かる人はコペン買ってるし、ただのミーハーはS660。
詰めの甘さ、未完成感、残念残念
S1000はもっと良くなることを祈る

316 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:27:55.25 ID:/w8sao0U.net
>>314
なるほど
コペン乗りはブレーキにも、駆動方式(FForMR)にもこだわららないわけだ

とてもよくわかりましたわ

317 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:29:56.75 ID:/CMxWfF2.net
軽自動車と言えども、専用設計品もっと使って車両価格250万いっても買う人は買うだろ?
まぁ今のホンダにそれが出来ないってこと。国外パーツ屋から仕入れて組み上げても、他社より高くなっちゃうんだから。

318 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:36:55.19 ID:ZKveRY29.net
>>316
アホンダってスンゲー馬鹿って改めて思った。こんな事、わかりきってるからコペンを買うんだよw 今頃わかってどうするとww もっと別のこだわりがあるんだけどね。ま、電制とネオバで「曲がる」と言っているトーシロには関係ないけどねww

319 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:42:02.01 ID:HBl0brzQ.net
メンテナンス性が良いクルマが大好きです

320 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:42:44.39 ID:/w8sao0U.net
>>318
おいおい ”とてもよくわかりましたわ” にマジレスするなよ
文脈みれば 皮肉ってわかるだろ

小学生でもわかるぞ 日本語勉強しなおせや

321 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:43:54.71 ID:X6CaKsOK.net
>>314
お前何言ってんだ?
コペン乗りがS660のブレーキは錆びるって言うからコペンのは錆びないねって話だろ?
コペン乗りが話ふってそれがどうしたとかコミュ障かww

322 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:49:30.23 ID:X6CaKsOK.net
>>318
コペン乗りって駆動とかはこだわらないんだ
だろうねww

323 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:52:25.54 ID:P72o+Ms1.net
恐らく、センターハブも錆びるからハブリングはめられない、はめたけど取れないもある〜よ

324 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 21:59:34.45 ID:P72o+Ms1.net
S660糊の拘り
・取り敢えずエンジンは後方ならオーケ
・取り敢えずリアディスクならソリッ ドで低品質でもオーケ
・グローズで風ビュービューは仕様だかオーケ
・唯一の推しネオバは聞かれてもレス出来ないけどオーケ

やっぱミーハー

325 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 22:01:26.30 ID:P72o+Ms1.net
訂正
取り敢えずエンジンは後方ならNシリーズエンジンでも何でもオーケ

326 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 22:09:17.60 ID:ZKveRY29.net
>>321
コペンも錆びるが660やN墓みたいなザリガニみたいなサビ方はしない。それだけだ。

327 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 22:20:48.06 ID:ZKveRY29.net
そもそも660がザリガニ錆びするからコペンも錆びるという考え方は筋が通らん。
660が雨漏りバンバンだからコペンも雨漏りするのかw 低学力なんだろうなあw

328 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 22:22:53.73 ID:+KVuZrMW.net
我が家の通勤用S660
もうすぐ1年風雨にさらし続けてるけど雨も風も漏らないよ

329 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/11(月) 22:47:51.32 ID:/w8sao0U.net
>>326 >>327
コペン乗りはブレーキにこだわららないのだから ドーでもいいじゃない

非常によくわかりましたわ コペン乗りのオツムの低度が(誤変換じゃない)

330 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 00:17:38.22 ID:KjZi9KC+.net
こだわるも何も普通に安全に止まれるのに何か問題でも?

331 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 00:40:10.46 ID:K3ZWP+Pd.net
>>327
コペンも錆びる?何が?ww
てか火病りすぎ

>>330
そりゃ止まれんかったら問題だなww
結局好みの問題でいいんじゃね
FFは嫌、ドラムよりもディスク、5MTよりも6MT、低いフロントってのがS660を買ってるわけで
同様にそれらよりも電動HT最優先ってのがコペンを買ってるんだろ?

332 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 01:10:32.43 ID:LTaiSz2i.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災
https://goo.gl/vX3ERl

333 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 03:56:18.75 ID:Vo2OqEIk.net
>S660 VS 2代目コペン

なんだこのスレはw
コペンは積載量だけしかS660超えてないだろ
走りでは到底S660の足下にも及ばない
発売当初雨のミニサでコペンの方がタイム良かった時はコペン海苔が発狂してたけどなw
馬力UPするとエンジン壊れるてブログで散々叫いてたアルト海苔も居たが100ps超え出来るみたいだし
軽枠で専用設計の2シーターの車相手に市販車の屋根切っただけの車じゃお話にもならないだろw

http://www.topfuel.info/s660_turbo.html

334 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 05:47:16.84 ID:l4BieOvq.net
>>314
むしろリアホイール全然汚れないので嬉しいw

335 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 05:48:01.99 ID:l4BieOvq.net
>>333
つ航続距離

つownerのオープンにする気

336 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 05:57:23.42 ID:ni0CBOc7.net
>>333
いや、それを言ったらスレ終わってしまいますがな
実際、VSワークス スレも終わってますし

337 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 06:01:05.53 ID:POIzn+Mc.net
タービン交換だけで他を弄る必要がないと思ってるならおめでたいバカ

338 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 06:02:34.05 ID:POIzn+Mc.net
ソリッドディスクで止まれる訳ないだろw

339 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 06:07:17.64 ID:mZw6FoXT.net
>>338
???

340 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 06:09:17.11 ID:lQZYokpc.net
コペン買って良かった話

https://www.youtube.com/watch?v=LNB4GFezHhY

341 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 06:42:50.24 ID:/93wYA2G.net
延々とジジイの長話を聞かせて、何が良かったか全く入って来ないな

342 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 08:36:27.98 ID:/93wYA2G.net
専用設計はボディーとシャーシくらいで中身は使い回しってとこに未だ気が付かない車音痴w

343 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 10:25:13.81 ID:9DDzKMTR.net
興味がないのでよく知らないんだが、コペンのシャーシはイースと共用?
ドラムブレーキなのもその影響もある?

344 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 15:52:50.42 ID:Vo2OqEIk.net
>>343
本格的スポーツ謳ったダイハツだが外パネル以外はほぼ使い回しでボディは屋根切って補強入れただけ
メーターパネルがムーブだったかな?ワゴンといっしょなのもイタ過ぎる
ブレーキもディスクの方が良いに決まってるが専用パーツ奢るだけの予算がなかった
開発の鼻息の荒さとは裏腹に軽だからしょうがないと言わせる内容天こ盛り
だからあちこちで所詮ダイハツと言われてるw

345 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 16:05:26.86 ID:qx0T6NrG.net
まず、初期制動だけならドラムが有利。だが効きを調整しているね。
ブレーキ全体の効きとしてはS660が良く効くけど峠やサーキットで
ベンチレーテッドでないのがどの程度影響があるのか分からない。
ボディに関してはどちらも専用設計でバスタブ構造 先に出た
コペンを研究したのではないかな?H社も
両方ともでぃするに値しない。良くできた車じゃないか

346 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 17:36:07.86 ID:POIzn+Mc.net
>>344
なるほど
それでコペン乗りがだんまりなのねww
専用パーツ代というより、ディスクブレーキ使うにもシャシー等の設計、変更が生じるかなと思って
そうなれば金かかるしね
まあ、イースもディスクにすれば問題解決だけどなww

347 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 17:44:51.17 ID:/93wYA2G.net
あのな!
ディスり合いに
基地局一緒はやめろ!
紛らわしい

348 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 17:49:04.36 ID:/93wYA2G.net
自演かw

349 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 17:49:53.36 ID:/93wYA2G.net
ID変えもせずw

350 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 18:21:30.23 ID:ndWIN98v.net
完全に趣旨が違う車どうしなのになんでこんなにディスリ合うんだろ

さもしい人間ばかりだなぁ

351 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 19:01:49.25 ID:rYNJpqd9.net
VSスレで趣旨分からずのレス
コペンにもS660にも愛がある人間同士が無理してディスってるのが分からぬか?

352 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/12(火) 20:11:15.14 ID:tU8O69lqm
ほんとS660海苔は低脳ばかりで、正直かわいそうになってきたw
何1つコペンにまさるのが無いのに顔真っ赤にしてwww

見た目なんて千差万別
レースすりゃあコペンの圧勝
まだ出てないタービンで速くなると妄想

353 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 00:27:14.87 ID:kdnLjRS7.net
484 阻止押さえられちゃいました[sage] 2016/07/12(火) 22:22:46.56 ID:QR4THBS1

>>482
純正のアース線もいろいろ考えてあのサイズなんだよね
あれこれ付け足すより純正を良い状態に保つ方が最も効果的

ただ、この車に関してアンテナのせいなのかノイズのせいなのかわからんがラジオが入りにくい

485 阻止押さえられちゃいました[] 2016/07/12(火) 23:58:27.78 ID:UWcLvtac

>>484
ラジオは使えないな。
Bluetoothも電波かなり弱いし
コストカットしすぎだよな。

【HONDA】S660 Part110【MR OPEN】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1467915186/

ダメダメだなw

354 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 04:41:19.24 ID:hZBZicpn.net
>>351
立てたの俺なんだけど
最初はどっちも普通に購入候補だったしね

355 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 09:01:48.22 ID:BuPz2Q9v.net
オープン車の完成度からいったらコペン。
MR車だとS660しかないが、まだまだ未完成。発売日が決まってたなら言い訳になるが、デザイナーと開発陣が一丸となった割に完成度がコペンに敵わない。走りもワークスに敵わない。

356 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 12:11:57.71 ID:mUXsvDWx.net
コペンのデザインの完成度とかww
走りはコペンこそワークスに敵わないし、走りと一括りにしてるが発進、コーナリングはS660が上
ついでに制動距離もS660が上
ワークスは軽さで総合的に速さに繋がっているが、バランスが悪い(見てくれもだが)からコーナリング不安

素人の俺ですらわかることなのにどんだけ無知よww

357 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 12:15:11.15 ID:mUXsvDWx.net
あ、書き漏らしたが、コペンのウイークポイントこそデザインだろ

358 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 13:15:31.15 ID:BuPz2Q9v.net
それこそが素人w
更に猿と嘲笑される理由

359 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 13:47:11.30 ID:BuPz2Q9v.net
こいつの視点は見た目重視
S660乗った白髪老害も込みでデザインが良いそうたw

360 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 14:13:12.93 ID:SD5oPDrn.net
S660ってそれだけ見るとカッコいいわ。しかし、他の車と一緒になると、コペンより一回り小さく見えて、いわゆるオーラを全く感じない不思議なデザイン。

361 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 14:27:59.52 ID:BuPz2Q9v.net
>>356
突っ込み所いくつかあるけど、素人さん相手に面倒臭いわ
1.コペンの対ワークスに於いての車重の理由を考えよ

2発進に於いてS660>ワークスだそうですが、装備ホイール、タイヤ、馬力の関係性を踏まえ、その理由を答えよ

362 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 14:33:47.69 ID:SD5oPDrn.net
Robeは最初叩かれたけど、今は受け入れられた感じ。写真より現物の方がずっと良い。購入者の多くが認めるところ。セロにしたってxplayにしたって一目見てコペンとわかるアイデンティティがある。

363 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 15:43:49.90 ID:bpV7YAfc.net
>>BuPz2Q9v
さすがコペン乗り反論に詰まり卑下するしかないとかアホかww

>>361
車重 ワークス>>>S660>コペン
重量バランス S660>コペン>>>ワークス
初動 MR>FF
制動距離 MR>FF
もちろんタイヤも関係するが、これに尽きるだろ

364 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 15:58:16.89 ID:BuPz2Q9v.net
ID:mUXsvDWxとID:bpV7YAfcが一緒か分からんけど、良く読んで。

349 阻止押さえられちゃいました sage 2016/07/13(水) 09:01:48.22 ID:BuPz2Q9v
オープン車の完成度からいったらコペン。
MR車だとS660しかないが、まだまだ未完成。発売日が決まってたなら言い訳になるが、デザイナーと開発陣が一丸となった割に完成度がコペンに敵わない。走りもワークスに敵わない。

365 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 16:20:37.81 ID:BuPz2Q9v.net
コペンがワークスより重く、走りにも差が出てるのはオープンカーを成立させるため。結果電動ルーフで快適オープン。だからオープンカーとして完成度が高い

S660のコーナリングは軽ではピカイチ、それは誰もがみとめる。ただ発進はターボRSより速くてもワークスには敵わないよ。原因はホイールとタイヤ。
S660は曲がる止まるだけ。
これを味わうには公道では限られる
それはオーナーが一番分かってることだろw

MRとしてはリアディスクがソリッドで半端、オープンにするにも手動で半端。布幌はたばこで焦げる。MRに拘ったのは良いが、他が疎か。
だから未完成。

そういうことなんだが?

366 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 17:34:32.27 ID:kpGCqO7R.net
>>365
お前こそ読み直せ
俺はコペンのオープンカーとしての完成度を否定などしていない
否定しているのはデザインと、ワークスとの比較の話なんだが
すぐファビョるから主旨が見えなるんだぞ

367 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 17:38:07.43 ID:kpGCqO7R.net
ついでに
>オープンにするにも手動で半端。布幌はたばこで焦げる。MRに拘ったのは良いが、他が疎か。
だから未完成。

別にいいんじゃないか?
低重心に拘っただけだ
コストもかかるから、不満があればオーナーが補えばいいだけ

368 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 18:01:13.52 ID:GtvVtkPM.net
>>366
お前、日本人じゃないだろ

ファビョる なんて言葉は日本語にはない

369 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 18:36:13.04 ID:BuPz2Q9v.net
低重心に拘ると屋根は布幌になるのか

370 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 18:37:48.34 ID:BuPz2Q9v.net
どうせ何時納入されるか分からん無限ハードトップを買う羽目になってるし。

371 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 18:40:44.22 ID:BuPz2Q9v.net
>>366
だからコペンはオープンカーだからワークスより重くなった。これが答えだろ
車の完成度の話をしてるんであって、デザインはオマエが持ち出した話。
デザインを完成度と結びつけたのはオマエの脳内の話。

372 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 18:49:55.55 ID:BWOs7Kea.net
何れにしても、S660あそこまで造り上げたんだから、詰まらない妥協しなきゃよかったんだよ。屋根もハードトップ。コペンのように電動は無理なんたし。

373 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 19:00:17.04 ID:BuPz2Q9v.net
開発コンセプトが、誰でも気軽にスポーツだからこうなっちゃったんじゃね?
ゴリゴリの軽スポーツです!ならもっと変わってた。

374 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 19:16:50.27 ID:RdVcPpAQ.net
>>368
相変わらずコペン乗りは反論できないのが多いww

>>371
>デザイナーと開発陣が一丸となった割に完成度がコペンに敵わない。

デザインの話持ち出したの誰かねぇ
相変わらず日本語不自由か

375 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 19:19:16.15 ID:BuPz2Q9v.net
>>374
モーターショーのあの形をなるべく崩さない方針で造られたんだろ?
見てくれに予算使いすぎたんだよ

376 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 19:59:54.49 ID:BuPz2Q9v.net
デザインの善し悪しの話と勘違いして恥ずかしいw
車としての完成度だっていってんだけどな。

377 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 20:51:14.15 ID:NJ38JVvI.net
車の完成度をデザイン云々と言い出したのはお前、レッドモンキー

660の車の完成度は酷すぎ。細かい不具合が山のようにある。本当は主査がそのあたりに気を配らなくてはいけないが、できる力量もなかったし、参謀も全くの役立たずで、自分のポジションしか考えなかった。自分のポジションすら決して満足のいくものでもないけどな。

378 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 21:01:08.59 ID:pJ4dmGEW.net
デザイナーはデザインしないのかそうかそうか
さすがダイハツは斜め上やねww

379 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 21:02:47.66 ID:NJ38JVvI.net
車の完成度をデザイン云々と言い出したのはお前、レッドモンキー >356

380 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 21:03:57.10 ID:NJ38JVvI.net
>>378
レッドモンキーは言ってもない事を持ち出すのが得意なようだ

381 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 21:06:26.17 ID:NJ38JVvI.net
他の車と一緒になると、660は一見して660とわからない。しかもホンダ顔。他と同じ。手抜きすぎw

382 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 21:13:42.76 ID:NJ38JVvI.net
よく曲がるのは電制のおかげ。初心者がのっても曲がる。うまい下手に関係なく介入する。普通のスポーツカーは真逆。うまい下手がもろに出る。そいういう事考えたら、660はスポーツカーじゃない。エセスポーツ、エセMR

383 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 21:15:53.70 ID:NJ38JVvI.net
初心者が乗ってもワクワク、上級者がハンドル握ればそれ相応の走りをするコペンの懐の深さに、660は足元にも及ばない

384 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 21:55:54.65 ID:ajw36HpK.net
コペンは軽オープン
ワークスは軽乗用スポーツ

S660は現時点ではスポーツ風難有りオープンMRとしか評価しようがない

385 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 22:04:57.20 ID:0C/vdXI5.net
>>382
おっしゃる通りだわ。
92年のウィリアムズなんか最低だよな。アクティブサスとか無いわ〜、誰でも優勝できちまうもんな。
マンセルのタイトルも剥奪な。無冠の帝王に逆戻りw

386 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 22:08:13.68 ID:WAUI2E2W.net
>>384
ほんまやで。
コペンユーザーさんの見識の高さは五大陸に響き渡るわ〜。

電動で開け閉め出来るだけが取り柄です、とあえてスポーツを名乗らないあたりの奥ゆかしさ。さすがやで〜。

387 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 22:16:06.68 ID:J7rLf1vA.net
コペン乗りがあまりに必死で笑ってしまう
そんない素敵なのにどうして販売台数が半分程度なの?
ちみ達の妄想が理解できる人は少数派だってこと

388 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 22:26:21.81 ID:NJ38JVvI.net
まともに返せないレッドモンキーww

389 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 22:26:51.20 ID:MS/rUZvL.net
>>386
五大陸は言い過ぎだけど、MRに拘った割に諸々可笑しな箇所には気が付かない無意味な試乗で契約しちゃう自称車好きには電動オープンが「だけ」に見えてしまっても仕方ないよね
コペンオーナーは見抜いてるから。

390 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 22:31:49.73 ID:MS/rUZvL.net
>>387
車の本質が分かる人が少ないんだろうよ。
自称車好きが群がるのがS660。
現にカルガモしちゃうようなミーハーしか乗ってないだろ?

391 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/13(水) 22:35:30.64 ID:DSzR5nwK.net
>>389
>>390
だよな。
S660好きのレス、単発ばっかだしな。
返すだけの脳もないしな
事実ばかりだから、結局逃げ
そりゃ猿呼ばわりされるよな

392 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 00:18:50.94 ID:om+X0/9hr
ワークス、ワークスて、このスレには関係ないやん!

コペンは完成度の高いオープンカー
S660は中途半端なMR車

走る,曲がる,止まるどれをとってもダメダメ
ガチレースで勝てないのがS660

失敗作に乗って悔しいのは分かるけどなw
せめてドアミラーくらい90゜曲げて畳める様にしようや
それだけじょないけど、だから見た目だけに捕らわれたって言われるんだよw

393 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 02:14:30.11 ID:NXxO/byN.net
>>390
SCC(信州コペンクラブ)主催のビーナスラインオフでは150台以上のコペンがカルガモしてるけど、これもミーハーか?ならS660と同じじゃない。

394 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 02:21:16.84 ID:wCBElPF7.net
コペン乗りは、S660のカルガモがどうのこうの言ってるけど、変な宗教じみたクラブにご執心で気持ち悪いわ。
ユルスタイル被害者友の会の2ch覗いてごらんよ。コペン乗りのオドロオドロしい姿が見えるから。コペンはいい車かもしれないがコペン乗りはクソ。

395 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 05:41:00.10 ID:4XVig3YV.net
>>384
的を射ている

396 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 06:53:46.93 ID:RUdrVedP.net
そのミーハーコペンのりがS660に流れたってことか?

397 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 07:03:00.85 ID:4XVig3YV.net
で、買って実用性の無さに呆れ
コペンの電動開閉に慣れきった体では屋根開閉も面倒くさいわで
すぐ売り飛ばし、中古S66が出回るんですね


伏見の中古219万、もう2か月買い手無しだぜw

398 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 07:31:58.53 ID:ZunnK/1i.net
あらあら
相変わらずコペン乗りがファビョってんのかww

いやいや、まさかコペンがコペン乗りすら認める糞デザインという自虐ネタだったとは読み取れんかったわーww

399 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 07:45:01.57 ID:7Z8J6Wxt.net
↑ レッドモンキーのー言う事はさっぱりわかりません。ふぁびょるって何語?

400 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 07:53:14.84 ID:td9uEf4p.net
基本S660糊はコミュ障だからね

401 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 08:44:18.86 ID:NXxO/byN.net
>>396
50台のS660がカルガモしたら、鬼の首を取った様に、このスレで叩いておいて、150台以上のコペンがカルガモしてもスルーかい?これだからコペン乗りの自己中には敵わないな。観光地を150台以上のコペンが走ったら周りの迷惑は50台以上だぞ。
それから、「ユルスタイル被害者友の会」の2chみたけど、コペン乗り酷いねぇ。「破門状」とかヤクザの世界だね。コペン乗っていたら後ろ指指されそう。

402 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 09:08:21.01 ID:a5b0aUxK.net
>>401
それ俺???

コペン糊もやってるから
俺らもカルガモしようぜ!って解釈?

403 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 10:27:58.44 ID:x/toW17H.net
>>399
言葉の意味知らなくても自分の行動見りゃ理解できるだろ
あ、できないのかww

404 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 10:37:53.65 ID:7Z8J6Wxt.net
>>401
ぴーオフがどういう風に運営されているか知らないからねえw
660が無秩序に高速カルガモするのと違うんだよねww

405 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 10:41:05.51 ID:7Z8J6Wxt.net
ビーオフな
http://scccopen.web.fc2.com/2016v-off.html

406 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 12:03:50.91 ID:04WUfUmZ8
>>401
馬鹿すぎて呆れるはw
なぜS660のカルガモが叩かれてるか考えろよ!馬鹿だからわからんかwww

ユルスタも良く考えような!!ユルスタの言動が醜いからスレ出来てんだは
塩贈るみたいだが、これからはS660も専門にやるそうだから警戒しとけよ
コペンは今回の騒動で大分周知され、ユルスタ関係お断りが徹底されてる

407 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 12:28:37.66 ID:d+3Ykd0X.net
五十歩百五十歩とは
まさにこれ

408 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 13:38:02.83 ID:7Z8J6Wxt.net
>>407
660の高速カルガモ準備の様子がわかっているんだよな。
ソース出してくれないか

409 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 13:47:23.67 ID:9m8gkUCu.net
>>408
その前に貼りつけた先を見ても、運営状況も判断つかないし、カルガモの正当性がどこにある?

410 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 13:51:38.49 ID:9m8gkUCu.net
サーキット借りてパレードランなら誰も何も言わない。

411 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 14:38:01.42 ID:7Z8J6Wxt.net
>>409
50歩100歩と判断した根拠はどこ?

412 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 14:57:51.37 ID:9m8gkUCu.net
>>411
結局カルガモしてること。
>>409の内容を示すページを提示できてないこと。

413 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 15:16:32.41 ID:P5cE2OqD.net
何時もは反応の早いコペン乗りはユルスタに関してはダンマリか?
それとも、コペン乗りにとって、ユルスタは禁句で、ユルスタから箝口令が出されているのか?

414 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 16:00:55.59 ID:7Z8J6Wxt.net
>>413
だんまりも何も、関係ないからねえ。コメントのしようがないw

415 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 16:03:29.95 ID:7Z8J6Wxt.net
>>412
結局、うわべだけだろ。高速道路上で一台も途切れる事なくというあほ660と全て同じだなんて言わないでくれ、レッドモンキー

416 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 16:05:17.41 ID:9m8gkUCu.net
ユルスタとは?

417 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 16:08:11.16 ID:9m8gkUCu.net
>>415
だからコペンカルガモはどう違うか示せっての

418 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 16:10:05.49 ID:9m8gkUCu.net
因みにS660カルガモは高速道路じゃなくて制限60の有料道路らしい

419 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 16:30:52.79 ID:9m8gkUCu.net
S660突発カルガモ VS コペン用意周到カルガモ
でいいな?

420 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 17:04:55.04 ID:wR7oIlIX.net
>>417
だからリンク先示してるだろ。あれ見てわからないんなら相当なバカ。流石レッドモンキーw 小グループに分け、間隔をあけてスタート。事前にレクチャーして安全運転の徹底等々、歴史と伝統あるオフ。サルの集合体とは違うんだよ

421 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 17:15:29.84 ID:9m8gkUCu.net
>>420
どこだよw
オマエ コペン糊の割に脳内S660だな

422 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 18:53:03.50 ID:gjiqPwKH.net
コペンでカルガモしようにも台数少なくて無理じゃね
ダブルスコアだし

H27年度販売台数
コペン 6567台
s660 12537台

H28年度 4月 5月 6月
コペン 568 402 454
S660  930 855 1037

423 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 20:18:44.11 ID:2CGSkpmf0
ほんとどうしょーもねぇ屑だな粕660は
全員が全員カルガモするとはかぎらんだろ

それよか少ない数字だけ提示して印象操作するって
どっかの大陸人みたいだ
トータル販売台数は、まだコペンが上だぞ

424 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 20:57:09.48 ID:lbPL/Hl/.net
>>422
アホンダ(笑)

コペンは26年度に1万売れてるんだけどww

425 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 20:58:56.55 ID:gjiqPwKH.net
初代は誰もが認める名車www
ただし2代目おまえはダメだ

426 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 21:07:19.77 ID:lbPL/Hl/.net
>>425
あらあら、狂っちゃったのね(笑)

427 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 21:16:04.17 ID:j73qtMC7.net
>>424
ごっそり客持ってかれてるってことやん

428 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 21:32:21.97 ID:gjiqPwKH.net
ローブ:カマボコ
×プレイ:セアカゴケグモ
セロ:コイノボリ

この着せ替えラインナップじゃ既にオワコン

429 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 21:38:41.55 ID:lbPL/Hl/.net
660はハンペンww

かまぼこ以下ww

430 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 21:41:50.55 ID:gjiqPwKH.net
何を言うか
希少な黒はGだぞw

431 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/14(木) 22:23:52.86 ID:ZunnK/1i.net
>>428
現行コペン乗りのセンスが理解できない
コンセプトカーのがいいわ
http://www.wikiwand.com/sco/Daihatsu_Copen

432 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 13:46:44.76 ID:VLRdaQQ9.net
649 阻止押さえられちゃいました[sage] 2016/07/15(金) 12:43:19.54 ID:b62pEGmB

キチガイ コペンに精子かけといてやったよ!! みんなでコペンのフロントガラス精子で被 っちゃおうぜ!w

流石レッドモンキー

433 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 14:25:10.59 ID:9/M26lG3.net
どう見てもコペン乗りの自演
さすがチョンハツwww

434 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 14:59:40.81 ID:556ouDiY.net
>>433
お前が書いたんだろ

435 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 15:08:30.53 ID:556ouDiY.net
>>422
スゲー頭悪いなw
ホームラン級の馬鹿

436 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 16:58:31.53 ID:4R0UdmpA.net
S660、初期の段階で購入を検討したよ


で結論は、オープンカーのコンセプトが何ら生かせてない、
というか、オープンカーとは異質のもの

幌を外しても、閉塞感満載だし、
要するに、企画を主導したあの高卒男は、
レーシングカーのおもちゃを作りたかったんだな、と

レーシングカーのおもちゃだから、トランクがないのも納得できる
納得できるが、共感はできない 自分はね

だから、コペンと比較すること自体が間違ってる


よって、スレ

糸冬 了

437 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 17:54:28.43 ID:xkgkGtvM.net
いい事言うじゃない。

438 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 20:13:09.08 ID:6Bs2C9Fx.net
http://www.webcg.net/articles/-/30575?page=3

http://www.honda.co.jp/tech-story/engineer/engineer-talk/s660/sp/

良く読んでみやがれ

439 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 20:21:25.14 ID:tri8N2Fh.net
読んで比較して僕ちゃまに教えてねとおっしゃいました

440 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 20:29:49.13 ID:4R0UdmpA.net
>>438

そだな

「あんな人間が作った車なんだ」ってのは伝わってる

「こんな人間が作ったんだろう」、というイメージそのものだったから

smart っていう英語があって、時々誤解されるけど、
元々の意味は、賢いってこと、賢くカッコイイ、そんな感じ

で、S660は、このsmart の対極にあるもの

ああ、バカな人間が車作るとこうなるんだろうなーっていう

何かを削ぎ落とすのはいい、だけど、トレーディングオフあっての削ぎ落としだろう、
それが、S660には、ない

悩みがない、バカに明るい、バカな明るさしか感じられない

そういうことだ

441 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 20:47:15.30 ID:6y4l4VhJ.net
コペン乗り必死だな
S660は削ぎ落とした分の対価は得ているが、コペンは屋根以外の全てを削ぎ落とした
いやボンネットはブクブク太らせたかww

442 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 20:51:09.94 ID:ZWMopljv.net
>>441

コペンには興味なかった
よって検討対象ですらない

443 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 21:00:02.22 ID:6Bs2C9Fx.net
句読点が多過ぎ。

444 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 21:16:21.74 ID:p/ZXNPLI.net
>>442
なら、来なければいいだけ

445 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 21:17:22.34 ID:p/ZXNPLI.net
>>441
何が必死なんだ?

446 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 21:20:11.66 ID:p/ZXNPLI.net
660が削ぎ落としたのは、車の信頼性かな。品質も落としたから、得た対価はコストダウンか。流石だな

447 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 21:24:17.79 ID:p/ZXNPLI.net
藤下と椋本の車に対する姿勢の違いもよくわかった。藤下はプロだ。椋本はまだまだヒヨッコ。

448 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 22:16:40.23 ID:LswTOvNo.net
>>444〜438
分けて書かずに、まとめろや アホ

449 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 22:43:05.25 ID:9/M26lG3.net
結構退いた
https://youtu.be/6J-4vvZkybw

450 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/15(金) 22:56:43.37 ID:p/ZXNPLI.net
女、ウザいわ

451 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 00:18:18.57 ID:2LBk4FTG.net
>>445
絵に描いたようにお前がww

452 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 07:04:13.91 ID:qT3m6iSS.net
近所に青の660がとまっている。汚い汚い、全然洗車行ってない。糞のシミ、黒い筋、ホイールは真っ黒、、、で恥ずかしくないんだね。いくら4輪ディスクだって最低限の手入れもしなけりゃ意味なし。こういう車はピカピカにしてナンボだろ。俺は2週に一度洗車するが、一番時間がかかるのは前輪ディスク。早朝の洗車は気持ちいいけどねw

453 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 07:27:24.57 ID:zu+ohvWg.net
それビートだろ

454 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/16(土) 07:32:50.34 ID:zu+ohvWg.net
ロールトップに鳥糞は悲惨

455 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/17(日) 15:06:06.12 ID:zelfTXjv.net
超撥水スプレー最強 フッで終りだ

456 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 02:46:11.34 ID:/tw/iuoF.net
S660も中古車増えたな〜でも新車とほぼ変わらないんだよな
コペンの方は完全に値崩れしはじめてるw

457 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 06:12:03.12 ID:1OLGYhFP.net
コペンの方が1年先発ということがわからんアホンダがまた出たとw でもまあ、中古の値段なんてどうでもいいけどな。

458 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 07:57:14.13 ID:+mmSBSTU.net
最初は売れただろう。売れなくなったから、新車同等の中古車が増え始めた。今ヒーハー言って乗ってるヤツらが手放す段階になれば急落。

459 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 09:08:28.33 ID:v0ggxIAV.net
S660…気になるのはエキマニがオイルパンの直下をくぐり、
熱がオイルに直ではないが加わるような構造になっている。
正直、どうなんだろう?

460 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 10:01:31.97 ID:fHWxPalL.net
それがホンダ曰くのガチスポ構造じゃね?

461 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 10:22:04.58 ID:RjPp1/sl.net
コペンなんかダサくて眼中に無いです。

462 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 10:37:24.66 ID:+mmSBSTU.net
S660なんて乗ってるやつがダサ過ぎて、他車からは眼中にないです

463 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 13:02:31.89 ID:vdYiCh1E.net
>>462
いやいや
コペンのがダサいだろ
いやマジで

464 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 14:36:28.96 ID:dnpyhq8o.net
>>457
>コペンの方が1年先発ということがわからんアホンダがまた出たとw

S660の社外パーツが無いのはエンジンが耐えられないからだ……と、某ブログの人をはじめ大騒ぎして、早1年。サードパーティーのパーツも出揃ってきました。
そういう都合の悪い事はすぐ忘れるダイハツ贔屓の人たちw
ついでに聞きたいんだけど、新コペンはどれくらいの期間、中古車が新車を上回るプレミア価格だったの?

465 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 14:49:39.44 ID:a/vYek1D.net
アホンダの典型的レスw

466 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 17:11:45.16 ID:daXxOLm8.net
反論に困ってる典型的なレスがどうした?

467 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 19:15:26.02 ID:a/vYek1D.net
困ってるんじゃないなぁ
中古価格云々では優位な事由にはならないのに、グダグダ言ってるのが哀れに見えちゃうだけ

468 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 20:05:04.59 ID:VpZ+Pz1G.net
必死ww

469 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 20:33:44.08 ID:LE3eJg2Z.net
>>468
必死とかバカ丸出しw

470 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/19(火) 20:41:18.04 ID:2LMPWAHG.net
やっぱりね、S660糊は動物園の猿。飼育員に与えられたものを有り難がってばかりで疑問に思うことが全く出来ない。

コペン糊は警戒しながらだから、初めはS660待つべきだったかなぁと思ってたとしても、実際見て、あぁやっぱコペンで間違いなかったと痛感

471 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 08:22:17.54 ID:wxrHVOTK.net
やはり必死ww

472 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/20(水) 12:07:26.95 ID:e074bJCB+
コペンは発売半年で80psオーバーがでて、
1年待たずに110psオーバーが出てレースでも実績上げてるのに

S660は1年以上経っても、まともなパーツがでてこないって
やっぱ、ウンコエンジンじゃ何やっても糞しか出ないw
エアロパーツばかり出揃って、みてくれだけの中身糞は
ウンコオーナーにお似合いだw

473 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 06:57:10.49 ID:dPbe5g9j.net
>>470
あのな乗り比べたか?
S660と比べたらコペンはおもちゃだぞ
コーナーでのスタビリティもシャシー性能が段違いにS660の方が分かる
首都高なんかでも圧倒的にS660の方が安定してる
根本的にS660は軽自動車としては規格外の性能の車だって理解してるか?
コペン新車で買う金があったらまともにスポーカー乗ろうとしてるなら間違いなくS660で決まり

474 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 07:44:20.87 ID:fKZEgKah.net
必死w

475 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 08:03:23.29 ID:fjAllZSk.net
>>473
軽規格が故に、その規格外の性能を殺してしまってるんだよ
折角のシャーシにあのエンジン、ソリッドディスク。軽規格であれば十分かもしれないが、そのポテンシャルを活かしきれていない。
この車は普通車で良かった。もっと車幅を広げられたし。
S1000で良かったんだよ。

476 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 10:48:29.44 ID:eNKX4l8V.net
>>475
ソリッドでもディスクはディスク。
ドラムのコペンには高値の花。

477 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 10:57:20.20 ID:usw0e2ZM.net
コペン乗りだが S660いいじゃねーか アホはののしる事しか
できんのか?恐らく 使いこなせれば最高のスポーツカーのS660
ポテンシャルはそれなりだけど気持ち良い感覚のコペン
同じ方向向いてねーから あーだこーだ言っても結論つくか

478 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 11:46:40.02 ID:e4u4siXz.net
>>476
ソリッドが高値とはねw
N箱でさえベンチ。ホンダに選択肢がなかった訳じゃないのにソリッド。
195タイヤなのに、ヌルヌル止まるベンチ、直ぐ熱ダレ、フルード沸騰w
峠下りで止まれず

479 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 11:53:27.38 ID:e4u4siXz.net
>>477
そうやってお前が媚びても、S660乗りは心中で「コペンwダサッ」と嘲笑っている。
そして、S660いいよね!と言おうものなら、嫉妬wと帰ってくる。

480 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 11:54:45.56 ID:fKO83npA.net
>>478
その性能で別に問題ない
何故ならS660オーナーって奴は
カルガモ走行会でタラタラ走させる以外は用もなく近所をウロチョロするだけの盆栽用途にしか使ってないから

481 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 12:22:38.23 ID:e4u4siXz.net
まともなスポーツカー乗ろうとして軽って、どうなんだ?
軽の時点でご近所生活車か趣味車。普通車に比べたらオモチャ。
コペンはオープンが快適に味わえるオモチャ。
ワークスは生活車でも刺激ある走りのオモチャ
S660はユルスポオモチャなのに、なぜガチスポと勘違いしてるのがいるの?

482 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 12:52:51.80 ID:qp2KTgQB.net
>>コペンはオープンが快適に味わえるオモチャ
わかる

>>ワークスは生活車でも刺激ある走りのオモチャ
わかる

>>S660はユルスポオモチャ
理解不能

中途半端なタルガで生活用途にも使えない
ドライバーズオリエンテッドでもない
刺激のあるエンジンでもない

つかユルスポの定義って何?

483 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 13:14:20.20 ID:e4u4siXz.net
「僕はS2000に乗っているんですけど、『自分の手には負えないな』というのが正直な気持ちです。だったら、もっとみんなが気軽に買えて、思うままに操ることのできるクルマのほうが面白いんじゃないかってずっと考えていたんですよ。」

484 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 13:16:44.97 ID:e4u4siXz.net
「そして、スポーツカーというからには、見て楽しい、乗って楽しいという部分を際立たせたかった。それを両立できるのがミッドシップなんです。もちろん、実現するにはいろいろ課題はありましたが、チームメンバーの誰からもFFにしようという意見は出ませんでしたね」。

485 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 13:18:57.04 ID:FEOG6ZmQ.net
「未だに”乗せていただいている感”が強いですが、通勤でMTのシフトが決まると、
まるでバッティングセンターでカキーンと芯に当たったような快感があります。スポーツカーは楽しいんです」

486 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 13:19:46.07 ID:FEOG6ZmQ.net
こんな奴がLPL務めてできた車なんだから
まあ出来は「・・・・・・・・・」 だわなw

487 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 13:39:33.20 ID:qp2KTgQB.net
自分の手には負えないから下手くそな自分でも乗れるスポーツカーのようなものを知識がないなりに作ってみた。

ぼくの考えた誰でもかんたんに運転できるスポーツカー

こうですか… 過剰なタイヤや電子制御も納得

488 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 14:03:52.38 ID:SXfgO2QA.net
>>478
リアドラムで悔しいのう。
コスト重視のFFで悔しいのう。

489 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 14:32:19.27 ID:L2lGWIZ1.net
>>488
流石 情弱猿 弱いのぉwww

490 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 15:16:40.48 ID:dPbe5g9j.net
なんだかな〜だな
コペン海苔はS660発売後これでイイんだと自分に言い聞かせる習性が身に付いちゃったんだなw
それだけS660はコペン海苔には脅威の存在になってるって事だw
S660はコーナーリング含めてスタビリティは普通車含めても一級品の良さがある
ジャーナリスト含めて欧州のスポーツカにもー乗って来た人間なら誰でも驚かされたくらいに
何処かのアホがS660酷評してジャーナリスト気取りなのに車音痴露呈して恥晒してたが氏ぬまでに一度は乗っとけな車だよS660は

491 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 15:28:11.48 ID:ygKCdnGr.net
って ユルかガチかには一切触れず

492 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 15:29:15.41 ID:g4Me27C/.net
>>490
この間ちょっと乗る機会があって乗った。間違いなくコペンの方がいろいろな点でよく出来ていると思った。乗って楽しいのは断然コペン。荷室も大きいからどこにでもいける。フルオープンの爽快感もいい。公道走る限りMRの優位性なんて全く感じない

493 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 15:41:00.60 ID:fq8eUScU.net
今時MRに拘る事自体がニワカ

494 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 15:42:45.28 ID:g4Me27C/.net
ガチスポの起源は660のLPLだろ。でもできたものはガチじゃなかった。

495 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 15:47:56.17 ID:dPbe5g9j.net
>>492
おまえのレベルだろそれはまるで分かってないw
てか公道走ってMRに気付けないからS660を酷評か?w
MRの優位性?毎度だが分かるヤツは交差点曲がっただけでオっ!?て思うのよ
加重とか立ち上がりの姿勢とかそれだけで車に対しての価値観が変わるくらいだぞ
荷物詰めるとか屋根の開口が広いとかそんなの二の次だろ仮にもメーカー公称本格的スポーツカーだぞ
まぁそれ分からないヤツは一生FFの自称スポーツカーでイイんじゃね?w

496 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 15:50:01.37 ID:usw0e2ZM.net
コペン乗りだけど…S660は峠でも速いよ。
MRの良さってこういう事を言うんだ!って感動したさ。
コペンはもちろんそれには及ばないけど、FFの割に良く曲がるし
S660と比べて性能ではない部分で良さも改めて感じた。

いいんじゃないS660!俺は好きだぜ。買うタイミングが同じだったら
かなり悩むだろうなぁ 

497 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 16:07:44.88 ID:fKZEgKah.net
>>495
だから それがユルスポなんだって。
まだ分かってねぇな

コペンが自称スポーツカーなら
S660も自称スポーツカー。
MRじゃなきスポーツカーじゃないってことか?

498 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 16:11:14.12 ID:fKZEgKah.net
>>496
お宅はS660が羨ましいってことだろ?
コペンを手放しS660にするか
S660増車すれば済む話。
それが出来ないから負け犬の遠吠えになっちまってる
可哀想に。

499 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 16:13:24.21 ID:vyeZPvv+.net
>>495
おおっ!て思って、それがコペンと比べてどうなのかって事。で、660は電制入っているから本当のMRじゃ無いんだけどな。MRは「曲げる」ものでしょう

500 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 16:15:31.45 ID:vyeZPvv+.net
>>498
全然w コペンで良かったと確信したよ。

501 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 16:16:47.50 ID:fKZEgKah.net
>>499
ユルだから、コーナー入って不用意なアクセルでツルンキュルンてならないように電制するんだろうな
乗り手を選ばない車。

502 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 16:48:40.47 ID:fKZEgKah.net
開発陣のガチスポ定義
“ガチスポ”といいながらも、実は“ゆるすぽ”の世界観を持っているんですよ。“ガチスポ”とは、ガチなスポーツカーというよりは、ガチでつくったスポーツカーなんです。

503 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 16:49:07.44 ID:fKZEgKah.net
魂をこめてクルマをつくるというガチさでいいんじゃないかって。もちろん、スポーツカーが好きな世代にも『やるじゃん!』といわれるようなクルマにしようとは思いましたけどね」

504 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 16:56:51.08 ID:fKZEgKah.net
お分かり頂けたかな

505 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 17:39:34.55 ID:usw0e2ZM.net
>>498
486だけど 買い直す金も無いけど後悔も無いよ。今の自分には
コペンで合ってるかな。峠で速い遅いなら 少なくとも自分のコペンの
負けで良いよ。勝てないと確信しているから。
負け惜しみとかそんな気持ちは無いんだよな。自分がお金を出して買った
愛車だからコペンローブなんだけど満足だよ。
お互いに意識しちゃうのはしょうがないけど、悪口やひがみとか
俺には無いな。S660には憧れはあるよ。良い車だよな。ほんとこれも縁だよ

506 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 17:53:25.49 ID:FOdFoIY2.net
>S660
ったく興味持てない。お金はふんだんにあるけど。

507 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 18:00:53.57 ID:FEOG6ZmQ.net
通勤でMT車のシフトチェンジがうまく出来たときは快感!

とかいうレベルのLPLが作った車だしねw

508 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 18:29:36.75 ID:VfhZpwbQ.net
660のLPLはデザインあがりの若造だろ。これが技術屋だったらまた違ったかもしれない。いくらコンピュータ化が進んだとはいえ、車の最終的な完成度は経験と知識が絶対必要。車とはこういうものだという哲学と拘りも必要。
残念ながら彼にはそれが無い。トータルコーディネートが出来なかった。それぞれの部門が持ってる技術を寄せ集めただけの車になった。だから変な尖りがあったかと思えば、普通の車が当たり前にできる事が出来ない、バランスの極めて悪い車になった。

509 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 18:56:46.83 ID:FEOG6ZmQ.net
デザインだろうがブレーキだろうが操安だろうがどこの部署でもいーんだけど
MTもろくに操作できない若造にLPL任せるとこうなるという例だわな・・・・w

510 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 18:58:00.23 ID:bu2EnM+w.net
>>505
情弱は黙っていた方が身のため

511 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 19:00:34.78 ID:usw0e2ZM.net
>>499
普通の車ができない って何ですか?教えて下さい。

512 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 19:04:08.24 ID:dPbe5g9j.net
ここで見てると良く分かるのはMRの事ナンも分かってないヤツはS660貶すんだなw
まず後輪駆動がなんでスポーカーに向いてるのかから教授しないといけないのかよ?w
ゆるスポとか叫いてるヤツもいるがコーナーの感覚はユルスポなんかじゃない
ポルシェやフェラーリなんかのセカンドカーとして購入する輩も少なくない
まぁ乗った事も攻めた事もないんだろな絶賛されてる理由が何処にあるのか分からないヤツは黙ってろよ恥かくだけだからw

513 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 19:10:17.17 ID:bu2EnM+w.net
と 益々恥をかいてしまうS660糊だった

514 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 19:57:14.19 ID:fjAllZSk.net
>>512
だからユルスポって開発陣が造り出した言葉。まだわかんねぇかな。頭カテーな。
誰が乗っても同じようにコーナリング出来るように電制効いてるの。
運転が上手くなったように感じるのもユルスポならでは。

515 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 20:15:20.78 ID:qTfQOEZ7.net
コペンでも腕があって高回転まできちんと回せる奴が乗れば
プリウス程度なら軽くブッチギレる加速力があるけどね。

516 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 20:57:30.90 ID:Ovzhc2m8.net
本スレとオナスレの静かなこと。穏やか平安じゃなく書き込みが少ない。
昨日S660はガチスポだって言ってた奴等何してんのかな?
※この場合のガチスポはガチなスポーツカーの意味

517 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 21:02:41.11 ID:SXfgO2QA.net
コペン乗りって、何でこうもカリカリしてレスするの?こんな奴らが乗るからコペン乗りはユルスタみたいな連中が湧いてくるんだな。

518 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 21:09:53.66 ID:VfhZpwbQ.net
ここでカリカリいうこととユルスタとの因果関係を説明してくれ。
こういう事だから

ア ホ ン ダ

と言われるんだね

519 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 21:11:29.70 ID:dufDVCab.net
>>517
オマエの発言
>>478
リアドラムで悔しいのう。
コスト重視のFFで悔しいのう。

くだらない煽りしか出来ない奴がエラソーにw

520 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 21:16:59.02 ID:VfhZpwbQ.net
660のMRは本当のMRじゃありません。ガチスポ名乗るなら電制を載せるべきでは無かった。クルクル回って事故が多くなる?ビギナーにはお勧めしなければいいだけ。それじゃ売れない? まあ、コンセプトが煮詰まってないという事だろう

521 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 21:19:34.84 ID:Ovzhc2m8.net
>>517
S660乗りって、何であぁもシコシコしてレスするの?こんな奴等が乗るからカルガモ走行する連中が湧いてくるんだな。

522 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 21:45:24.26 ID:SXfgO2QA.net
>>521
コペンは150台のカルガモだもんな。

523 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 21:49:51.44 ID:e4u4siXz.net
>>522
お猿さんは寝る時間だよ

524 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 21:51:26.94 ID:VfhZpwbQ.net
>>522
レッドモンキーの行列とは違うんだよw

525 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 22:21:37.42 ID:iHNpj9zt.net
レッドモンキーは使わない方が良いよ

レッドモンキーに知れたらタヒぬよ

526 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 22:22:43.23 ID:CfuXpzpo.net
レッドモンキーってyoutubeでシルビアいじってる兄ちゃんのこと?

527 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 23:02:32.76 ID:5cAW4C/N.net
相変わらずコペン乗りはまともな反論できないのかww
遠吠えにしか見えんな

528 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 23:23:16.70 ID:eAzoQAxJ.net
話題を変えようと必死WWW

529 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 23:26:51.67 ID:eAzoQAxJ.net
クリスタルくれくれ集団WWW
散々待たされて来る車はユルスポwwwWWW
そりゃ景品の1つ2つはおねだりしちゃうわな グハハハハハッ

530 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/21(木) 23:32:07.73 ID:eAzoQAxJ.net
各所に魂を込めて造り上げました。

でも抜けちゃったみたいWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

531 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 00:27:35.80 ID:3SnmMKEQ.net
>>528
そりゃお前だなww

>>520のアホなレス見ろよ
>660のMRは本当のMRじゃありません。
まずコペンは後輪駆動ですありませんがww

>ガチスポ名乗るなら電制を載せるべきでは無かった。クルクル回って事故が多くなる?ビギナーにはお勧めしなければいいだけ。

意味不ww
いつから危険な車がスポーツカーって定義になったのかww

結局後輪駆動やディスクブレーキ、MRの優位性に反論できずにレッドモンキーと連呼、連投しかできてないがなwww
あ、いや、一部には謎理論展開してるアホもいるなwww

532 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 00:30:49.48 ID:sqreUFO/.net
>>531
落ち着け
顔が真っ赤な猿みたいだぞ

533 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 00:41:30.44 ID:8f61o8Gk.net
車をデザインで選ぶのもありでしょう?コペンの古くさい丸く飛び出たルーフはださい。なんで公道レースしなきゃいけないの。楽しいのが一番

534 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 01:02:11.49 ID:rprmkz4/.net
それで選んだ車がブーメランパンツとは…

535 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 05:26:56.16 ID:D2IWOlqY.net
>>515
加速するために腕が必要・・・・

さてはS66のLPLさんかな?w



つうかプリのドライバーがアクセル全開にするだけで(腕なんてまったくいらないw)
その腕のある人の乗った軽なんかミラーのかなたよw

536 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 06:17:08.20 ID:CiFI8m8e.net
>>531
弱々しい反論
魂抜けかけてるぞw

537 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 06:23:23.99 ID:CiFI8m8e.net
>>533
デザインに拘りすぎて、他が疎かになったねって話に顔真っ赤でガチスポ言ってるのは他ならぬS660乗り

538 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 06:53:18.99 ID:O6nIRaWr.net
どうせならスーパーセブンぐらい潔くいけばよかったのに

539 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 07:27:33.72 ID:3SnmMKEQ.net
>>532>>536
そりゃ上のコペン乗りの斜め上なレスに吹き出さずにはいられなかったからよww
で、君たちも反論できないわけねwww

540 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 07:59:54.21 ID:+JUEhQH5.net
軽自動車には不向きなMRレイアウトを無理に載せたので、雨風の侵入は仕様、荷室は無し、になった。ルーフのショボさは言うまでも無し。軽量化に役立っているという事は、普通にルーフつけたら900kに迫る重量になる事の裏返しだ。
そのMRも免許取立て初心者でも乗れる、本来のキャラを殺した電制付きだ。高性能な車に乗るにはそれなりの腕も必要だと思うんだが、ガチ名乗るわりには初心者仕様、このアンバランスには笑うしかない。

541 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 08:06:30.54 ID:NSFdAQo5.net
コッペン化粧品

542 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 08:51:08.87 ID:QgsNGyDh.net
軽自動車で、2人乗り、FF,で設計されているので、全てにゆーたり出来るはず
屋根がトランクに入る<<ここはリッパ>>。

543 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 12:11:13.30 ID:4uKGo1spA
コンセプトカーを無理やり合わせて量産化した代償に
逆凹型燃料タンク、オイルパンの真下を通るエキパイ
195ネオバをもて余すエコエンジン
ストローク不足のフロントショック
折り畳めないドアミラー
軽自動車ダントツのショボイ排気音

切りがないはw 飾るには申し分ないなwwwwww

544 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 12:38:45.65 ID:q/bfjf+V.net
オナスレ見てみろ
ユルスポって知れた途端、静まりかえってるわw
弄りもボンネットだの流れるウィンカーだの 全くスポーツカー関係ねぇな

545 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 13:07:58.10 ID:c+T4ph3R.net
>>540
おお、まともそうなレスやね

>>軽自動車には不向きなMRレイアウト
→なぜ不向き?旧ABもMRだろ?
確かにAZは走る棺桶とは言われてたが、軽であってもMRは有用だからAHAという安全装備付けて導入してんじゃん

>無理に載せたので、雨風の侵入は仕様
→侵入自体ほぼないし、経年劣化はS660に限らずオープンカーの仕様

>荷室は無しになった。
コンセプトからして荷室運ぶ車じゃない

>ルーフのショボさは言うまでも無し。軽量化に役立っているという事は、普通にルーフつけたら900kに迫る重量になる事の裏返しだ。
→標準8kg、無限12kg
クーペにして鉄板だといくらかわからんが、シャシーからオープン前提で設計
剛性考えればむしろクーペのが軽くなるだろ?

>そのMRも免許取立て初心者でも乗れる、本来のキャラを殺した電制付きだ。
→また出たよ意味不な危険車両販売希望が
勝手に整備モードでキャンセルすればいい

>高性能な車に乗るにはそれなりの腕も必要だと思うんだが、ガチ名乗るわりには初心者仕様
→車自体はコペンよりはるかにガチなのぐら
いわかるだろ?
で、初心者も乗れることの何が問題だ?
それともコペンは安全装備もない貧乏仕様なのか?

>このアンバランスには笑うしかない。
→コペン乗りの理解できない思想に苦笑いしかできない

546 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 13:34:03.11 ID:tPZNYHTk.net
開発陣の言うガチとオナの言うガチが全く違うんだから、何言ってもねぇ。
自称スポーツカーの言い訳に聞こえる

547 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 13:36:19.00 ID:jq16RteH.net
>>545

細かい話はともかく、

軽自動車は、街なか走ってるのを見ると、チャチで貧乏臭いんだが、
S660は、その中でも、際立って貧乏臭い、ってことが買わなかった最大の理由
同じお金出したら普通車買ったほうが満足度は高いっていうところが決定的な欠陥

548 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 13:44:40.03 ID:tPZNYHTk.net
基本車離れの若者向けに開発が始まったからね。MRだからガチと言われても突っ込み所目立つ。
最初通りユルですって言ったら、ユルの割にイイね!で済んだ。ガチといったから勘違いオナ増殖。
冷静な目でみたら>>540評価

549 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 14:04:53.91 ID:j/TCclml.net
軽自動車にMRは不向きじゃないだろバモス見ても分かるだろ軽いからこそトラクションの良いMR
そこ行くと軽のパッケージで走るだけに特化したS660は真のスポーツカーかもなw
電子制御が効いてるのがどうとか言ってるのも居るが何十年前のスポーツカーの話してんだかw

550 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 14:13:58.62 ID:tPZNYHTk.net
>>549
言うほど走れてないんだけどね

551 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 14:27:17.74 ID:RXXuNkS1.net
>>547
なぜこのスレに来たのか
軽というカテゴリーを理解できないなら来ることが無意味
妬み僻みにしか受け取られない

>>548
現行車種見て十分にガチだろ
ケータは別格だが、あれはどっちかと言うと速さよりもノスタルジー求めた車でベクトル違う
コペン開発者も当初はスポーツがうんぬんFRみたいな足がどうのこうのって言ってなかったか?
S660乗りからすればFFの時点であり得ない

552 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 15:21:19.65 ID:CbYYMax5.net
俺がS660を買ったのは、後輪駆動であった事。コペンが後輪駆動だったらコペンにした。コペン乗りもFFの呪縛から解き放れたら、こんなくだらないレスしないようになるよ。元コペン乗り。

553 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 15:30:30.59 ID:j/TCclml.net
>>551
なんか今となっては懐かしいけどコペンの開発者はFRみたいなFFて言ってたよねw
ナニそれ?て思ったけどFRにしたいけどFFで我慢したんだよて事だよね
ダイハツも後輪駆動が理想だったんだな〜て思ったけど分かっててもダイハツには出来なかったと

554 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 15:41:34.10 ID:tPZNYHTk.net
新型コペンの開発にあたっては、わかりやすいキビキビ感を演出してスポーティさを出すということはせず、リアサスの安定性を徹底的に高めながらシャシーの懐の深さを追求

555 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 15:41:56.00 ID:tPZNYHTk.net
どんな速度域でもドライバーに安心感を与えるのはクルマの土台たる骨格の重要性をあらためて認識し、これをもう一度考え直して、強くてしなやかなボディ作りを根底からやり直したといいます

556 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 15:43:16.59 ID:tPZNYHTk.net
新しいコンセプトは「低慣性イキイキスポーツ」。ただし、「キビキビ」はNG

557 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 16:06:19.99 ID:PbJyh6e7.net
>>544
いや、オナスレはチャイルドシート安全厨が暴れまわってたから、みんな話題選んでんだよ。空気読んでよ。
それともこっちのスレであのノータリン引き受けてくれんの?

558 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 16:14:50.47 ID:7bqiT60v.net
>>554-555
それは同意する
旧コペンに現行のシャシーだったら良い車なんだろう
ことシャシーに関してはS660にも通ずる
が、FFの話は完全スルーかww
その癖S660本スレにまで行って基地外レスかww

559 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 16:23:11.85 ID:tPZNYHTk.net
>>557
話題なんか関係なく暴れてたろ
律儀に次スレ立てたのに、お前ら立て直したろ
つか、お前らもう話題もねぇじゃん。
荒し以外話振れねぇし。

560 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 19:15:26.05 ID:34MnE7aU.net
>>558
MRにファンタジー感じてるんだね。

FFとMR。俺もMR期待してたさ。けどね、出だしも加速もヌルイ。何故なら、その前にワークス試乗してきたから。確かにコーナーと足回り、ハンドリングは良かった。でもそれ以上がなかった。
で、ここみたらS660オナみんな万歳万歳。
えっ?これがガチなの?それが決定的印象。

561 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 19:26:05.61 ID:O6nIRaWr.net
>>551
S660はケータハムになれなかった時点でなんちゃってスポーツだろ
ベクトルが違うのは本気かなんちゃってかなだけだよ

562 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 20:05:19.20 ID:lwnFK6R0.net
今日も八千代工業スレは平常運転でしたとさ
ダイハツにこん投稿するキチいないだろ?
だからコペンの負けだよ分かるよな?あ?



407 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/07/19(火) 20:12:40.15 ID:p7XVcJxf
S660納車待ち・オーナースレから来ました

408 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/07/20(水) 18:52:36.74 ID:I+gfX8/y今日も
S660納車待ち・オーナースレから来ました

409 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/07/21(木) 18:19:44.37 ID:bEbYN1xV
オーナーさん書き込みを、イニュシャアル(誰か?分かるように)を付けて投稿してきて頂戴や 小学生でも分かるように!

410 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/07/21(木) 18:29:26.17 ID:bEbYN1xV
反発してる私の投稿をする?アンタ、オーナーじゃなく投稿者の私の。

411 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/07/21(木) 18:30:38.73 ID:bEbYN1xV
オーナーやろ?投稿して来いや、イニュシャル(誰か?おおよそ分かるように)を。

412 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/07/21(木) 18:32:44.09 ID:bEbYN1xV
ふざけるな!オーナーは神様なのか?助けて下さる゛ご身分゛なのか???? え   ?

413 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/07/21(木) 18:33:18.10 ID:bEbYN1xV
殴り殺すぞ

414 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/07/21(木) 21:11:04.98 ID:qAn+1uGt
また吠えてるけど、ようわからんなぁ。通訳できる人、いませんか〜?

415 :名無しさん@お腹いっぱい。:2016/07/22(金) 01:02:06.63 ID:wGrXH+u4
おおよそ製造に携わる人間の思考回路で無い事は確かかな

563 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 20:06:06.94 ID:3VPap4sv.net
MRは挙動がピーキーだけど旋回性能が凄いから「いろは坂」みたいな
ヘアピンコーナーが連続する峠では無敵。

564 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 20:10:07.79 ID:3SnmMKEQ.net
>>560
コペン乗りの頭がファンタジーだろ
ペラペラなワークスと比べるかwwコペンはもっと遅いけどなwww
ちな出だしはS660のがいいのも知らないんだろうなFFと後輪駆動の違いがわからない人には
で、コペはどこがスポーツなの?

>>561
ケータ二番煎じとか誰得よww

565 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 21:06:45.04 ID:3SnmMKEQ.net
コペン
屋根電動、積載まあまあ だけ
FF、ボンネット高い、理解できない牙デザイン、リアドラム、なぜか開発者がスポーツと

S660
MR、6MT、コンセプトから崩れずデザイン秀逸
、内装なかなか
ウイークポイントは布屋根と荷室ぐらい

ワークス
安い、軽い、積載大
デザイン悪、箱車、不安定

ケータ(興味なさ過ぎてよく知らない)
高い、曲がらない(らしい)、一般の使用に耐えられない

566 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 21:24:25.96 ID:78Ea1Pwx.net
悔しそうだなw

567 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 21:30:21.96 ID:CiFI8m8e.net
発狂しちまったなwww

568 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 21:41:32.68 ID:tPZNYHTk.net
MRファンタジー炸裂WWW

569 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 21:54:40.99 ID:CiFI8m8e.net
ペラペラいってるアルトワークスごときに出だしから負けちまってるんじゃあな。

ヌルイ車を八千代でつくりました。
ってことで、ヌルハチでいいんじゃないか?

570 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 22:26:34.28 ID:q/bfjf+V.net
あらら、反論できずにコペン乗り発狂中すかww

571 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 22:46:44.29 ID:ll0H4Ui4.net
積載 ゴルフバッグ入る時点で下手なコンパクトカーより優秀だけどなw

572 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 22:47:09.02 ID:jMTUpCzf.net
>>570
オマエどっち派なんだよ

573 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 22:56:49.30 ID:jMTUpCzf.net
S660の出だし ワークスより遅せーよ
乗り比べもろくにしてなくて知らないんだろうけど。

574 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 23:12:12.91 ID:QZPfrtdf.net
S660
MR(猿でも乗れる)、6MT(自己満)、好みの分かれるデザイン
、内装スカスカ、乗り降り最悪、停止中に2〜3Km/h

ウイークポイントは布屋根(雨漏り)と荷室とサビサビブレーキと死角多しと、ビビり音と、残念なエンジンと、ハンドルブルブルと、ローテーション出来ないタイヤと、糞みたいなナビと、信者臭プンプンするぐらい

575 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 23:16:55.87 ID:+JUEhQH5.net
s660
初心者でも安全ナンチャッテMR、腕は問いませんが自称ガチ
ありきたりホンダフェイス、ハンペン状フロント
内装ゴテゴテ、全く使えないホンダ謹製カーナビ
時々誤動作する速度計
固着する自慢のディスクブレーキ、真赤な錆も素敵
風雨の侵入はデフォの風呂蓋様式の屋根、鳥糞添えて
スーパーの袋も載せられる助手席、運転席よりは狭いけど
すぐガタが来た浪漫羽
軽四トラック譲りの排気音、ブローオフバルブのリズム付き

役に立たないお客様相談室、苦情不具合は無かった事に

576 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 23:22:54.62 ID:1gO7UsQZ.net
>>575
初心者じゃないよ、 猿だよ、猿

577 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/22(金) 23:34:48.28 ID:ryjDpwkV.net
ここはコペン猿の僻みがすごいな
しかも子猿ばっかし

578 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 00:26:20.11 ID:Js/Wa9Mw.net
結局、車音痴なファンタジーMR集団で車以上にガッカリしたわ。
あの面々みたいなオッサンが良く解りもせず、S660ガチスポって言ってただけなんだな。
未だに妬みって言ってる猿が1番車音痴。

579 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 00:28:12.88 ID:SnNEno3U.net
>>573
クラッチ削る覚悟でガツンと出れば2〜3秒間は前に出れるよ

580 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 00:31:39.91 ID:0dze/VdN.net
>>579
それでS660ハエ〜って自己満すんの?

581 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 05:40:31.61 ID:IWTK/Wye.net
そうでもしなきゃ許されんのかw
S66乗りって大変やのうw

582 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 07:27:58.42 ID:t8sl+Zu0.net
コペンのベンチマークってファスタだよねw
じょうようしゃw

583 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 07:30:24.59 ID:VtXb6QoP.net
あらら、まだまだコペン乗り発狂中すかww
コペンのこと1つも書いてないwww
ああ、コペンのセールスポイントないからS660の誇張ネガしか書けんのか
しかもコペンのウイークポイントであるデザイン、内装、キシミ、ドラムブレーキにブーメランww

>>573
情弱乙としか

584 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 07:44:24.41 ID:gaUMRZUb.net
しょせんコペンなんか乗ってる奴らの車の知識など>>573程度よ

585 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 07:52:56.79 ID:ks4HrnnA.net
>>583
エセスポ 乙!

586 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:15:48.04 ID:pPKMsxAq.net
>>582
ファスタ


大爆笑

587 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:17:01.38 ID:pPKMsxAq.net
フォードフェイスタを馬鹿にするのがアホンダ
底の浅さがうかがえる。猿じゃわかんないかw

588 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:19:14.74 ID:UcPE2bW0.net
>>587
新車種か?

589 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:43:49.33 ID:2ifrdwTx.net
>>587
フォードフェイスタ、聞いた事無いなぁ

590 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:47:56.76 ID:pPKMsxAq.net
フォードフィエスタだな

591 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:48:12.98 ID:VtXb6QoP.net
>>579>>581
両車同じように発進した時の話なのにアホかww
これがコペン乗りの現実www

>>588>>589
依然としてコペン乗り反論できず発狂中ww

592 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:49:50.49 ID:VtXb6QoP.net
あら失礼>>585->>587だなww

593 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:50:04.65 ID:pPKMsxAq.net
大爆笑ww

594 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:53:04.03 ID:pPKMsxAq.net
564にアホンダ全く反論できずw

595 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 08:54:18.66 ID:pPKMsxAq.net
そりゃそうだ、全部事実

596 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 09:50:50.38 ID:SnNEno3U.net
>>591
同じ様に発信したらホイルスピンするだろタイヤショボいし

597 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 09:53:03.72 ID:rK1xFlCd.net
>>596
しょぼいのはタイヤのせいだけかな?w

598 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 10:44:06.87 ID:O75/uyGL.net
564にあほんだ全く反論できずワロタ

599 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 11:09:46.90 ID:FUvCxY2e.net
>>561
>>551
>S660はケータハムになれなかった時点でなんちゃってスポーツだろ
>ベクトルが違うのは本気かなんちゃってかなだけだよ

本気のスポーツほしければ、この車買いません。たかが車に何に本気出してんの?

600 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 11:11:33.54 ID:FUvCxY2e.net
>>573
>S660の出だし ワークスより遅せーよ
>乗り比べもろくにしてなくて知らないんだろうけど。

ポルシェ買え

601 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 12:12:00.65 ID:l0dH7bFi.net
お前ら罵り合ってばかりだな
たまたまスレ見つけたから覗いたら酷いもんだな

602 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 14:13:19.11 ID:VtXb6QoP.net
>>598
>>583

603 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 14:16:22.76 ID:VtXb6QoP.net
>>601
罵り合う?
コペン乗りが発狂してるだけだろ?

604 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 16:37:11.07 ID:ISjfNwNc.net
>>603
ダメハツは台数にこだわるからな
2倍売れてるS6への妬みだろ

605 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 16:49:49.41 ID:sfPFxQYy.net
両方試乗してコペンにした
運転の楽しさ シフトのしやすさS660の勝
でも降車の時オレはドアを全開にしないと降りれない(降りにくい)
駐車場でこれは致命的だとおもった。

606 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 17:15:34.78 ID:FUvCxY2e.net
価値観は人それぞれ、致命的?

607 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 17:42:27.00 ID:UU7kkHG1.net
確かに2ドアはデカいよね
狭い駐車場はキツいが、コペンはデカくなかったっけ?
まあ、双方とも屋根開けて乗り降りすれば楽だ

608 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 18:15:41.66 ID:0LeTBYp3.net
>>605
この乗り方の逆にしたらドアを開けずに乗れる

609 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 18:16:12.15 ID:0LeTBYp3.net
リンク貼り忘れた
https://youtu.be/3a-IvF2Q2BQ

610 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 18:24:38.78 ID:IWTK/Wye.net
S660はミラー90度畳めないのが致命的
実際は45度にも満たない

あれはもはや収納ではない。ただの衝撃吸収のための可動だな

611 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 19:01:52.91 ID:FUvCxY2e.net
致命的

612 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 19:04:07.02 ID:iGmYqj3C.net
ドアじゃなくてミラーとか…
凄い狭いんだな

613 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 19:12:06.84 ID:IWTK/Wye.net
後方視界はホント劣悪だな
ろくな公道走行もしてないのが見え見え

614 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 19:14:41.84 ID:ISjfNwNc.net
おっとここにも「いちばんはやいけいじどうしゃブログ」がいたよwwww

615 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 19:17:09.94 ID:IWTK/Wye.net
つうかマジで一番早い軽ってなんだ?
やっぱ先代コペンのチューンドカーになるのかね?

一番設計後の4気筒だし

616 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 19:22:47.15 ID:ISjfNwNc.net
どうでもいいそれにこだわって某モンなんとかいうショップへ誘因するのがあのブログの役目だしw

617 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 20:21:54.94 ID:ISjfNwNc.net
けいじどうしゃで
と限定してる時点で痛いときづいてないかな

618 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 20:39:45.34 ID:VtXb6QoP.net
>>615
todayだろ?

619 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 21:44:04.03 ID:tlg2caW0.net
>>607
ドアの前側開口部(ヒンジ位置)がコペンのほうがかなり前寄りなんだよね
昔からドラポジがスポーティー()な車に多いパターンやね
ポルシェとか昔のアルファとか

620 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 21:56:44.96 ID:uacDRvqf.net
S660の現時点での問題点

・タルガトップで重い
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり
・専用タイヤのネオバ以外に履けるタイヤが少ない
・純正状態でフォグランプが無い
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・視界が悪い
・ハンドルがブルブル振動する
・タイヤの前後が違う為、ローテーション出来ない
・ナビの性能が悪い。画質も悪い
・ドアを全開にしないと乗り降り出来ない
・クローズ状態だと軋み音やビビリ音が酷い

まだまだ追加しよう

621 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 22:41:31.71 ID:FUvCxY2e.net
コペンの欠点書いて!

622 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 22:42:35.97 ID:VtXb6QoP.net
おいおい
ほとんどコペンの方が劣悪なものばかりやんww

623 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 23:22:24.67 ID:xkdqYHx0d
カプチじゃね
現行車だとアルト、コペンだな

624 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/23(土) 23:29:50.88 ID:VtXb6QoP.net
http://newcars.jp/news/copen-robe-testdrive/
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1376927/blog/33401636/
http://minkara.carview.co.jp/en/car/daihatsu/copen/qa/unit180339/

625 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 01:13:30.03 ID:ngiDwu7V.net
>>597
ハイハイ も が抜けてました!

626 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 02:16:32.53 ID:jNxalg8n.net
>>621.>>624
ぐうの音も出ないね。
比較対象外。

627 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 02:34:28.27 ID:l1Z+ZRoT.net
>>622
コペンはS660と違ってエンジンもボディも国産やで

628 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 03:18:38.40 ID:zcOq1iX3.net
>>620
一年で一万キロ乗ったから答えていく
・タルガトップで重い
軽いとは思わんが言うほどでも

・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
6MTでもなるけど大して気にしてない。
アプデで解消されたとか聞いた気が。

最小回転半径が4.8mもある(コペンやアルトは4.6m) 全く気にならない。

・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
全く問題ない。2〜5の容量の差がそんなに大きいのかな。

・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
話を聞いて自分のも確認したけど今のとこ全く問題なし。そういう個体もあるんだなくらいしか。

・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
全く問題なし。巻き取り式である以上はこれも個体差があるんだろうとしか。
ただ年月を重ねるとどうだろう。

・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくり
よく分からんけど気にならない。
そのうち強化ブッシュやトルクダンパー出るかもしれないから気になる人はそういうの使えばいいのでは。

・専用タイヤのネオバ以外に履けるタイヤが少ない
そもそも15、16インチの低偏平タイヤなんてそんなにないだろ。

・純正状態でフォグランプが無い
別になくても困らない。抱き合わせで価格が上がるならオプション設定にしてくれてよし。

・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
そうなの?

・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
油温が上がりすぎて壊れたって話は聞いた事ないけどな。
MRは10年近く乗ってサーキットでも全開したりしてたけど、オイルより先にドライバーに限界来るから。耐久レースやるなら話は別だけど。

・視界が悪い
背高いバンでも乗ればいいじゃないか。
見ての通り低いクルマだ。

・ハンドルがブルブル振動する
なった事ない。

・タイヤの前後が違う為、ローテーション出来ない
したかったら前後どっちかに統一すればいい。

・ナビの性能が悪い。画質も悪い
俺も前評判が悪いのと有料だから使ってない。
CDの画素数も確かに低いな。バックモニターはわりと見やすいと思うけど。

・ドアを全開にしないと乗り降り出来ない
半開きで出入り余裕。
体格の大きい人はそうなんだろうな。

・クローズ状態だと軋み音やビビリ音が酷い
多少は聞こえるかな。酷いとは思わない。

だいたいこんな感じ。

629 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 05:22:23.38 ID:994q2q23.net
>>620
ミラーが90度畳めない(45度以下)
俺はこれだけの理由で買うの辞めた

630 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 08:01:33.34 ID:hbeKgKOy.net
>>628
また真面目にレスしたもんだなww
コペン乗りなんぞ車音痴ばかりでニーズや性能理解できない奴らばかりで、わざわざ他車スレでセコセコとネタ探す病人みたいな奴にマジレス無意味な気もww
そのうち直線でS2000スピンさせた評論家気取りブログかGTRと比較するジジイの評価かアフィカス最速ブログでも貼ると予想

631 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 08:09:42.29 ID:1stxOIlu.net
スポーツカーたる「ホンダ・S660が必要十分な加速感だった」
ワークスはその上をいく。
生活乗用軽自動車より遅いスポーツカー

コペンは軽オープン
その右に出る他軽自動車はない
確立されてるし、完成度が高い。

S660はユルスポ。開発陣が言ってる。
コンセプトカーをなるべくそのままに作ったが故に、外見とシャシーに予算が回り、中身はNシリーズ。
自称スポーツカーにしては中途半端。
「車」としての完成度がユルくなってしまった。

結果、車音痴に丁度良いニューネクストニッポン情弱乗り物というジャンルを確立した。

632 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 09:11:50.97 ID:92WGgw9p.net
スズキマンセーブログがコペンageてS660sageて

皆まで言わずとも分かるよな?

633 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 09:34:01.04 ID:ERYMz9It.net
勝手に思い込んでろw

634 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 09:41:01.13 ID:92WGgw9p.net
沸点低いなおい

635 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 09:49:59.66 ID:hbeKgKOy.net
>>631
完全に車音痴露呈しとるがなww
軽の64馬力制限があるんだから軽いのが速いくて当たり前
オープンや低重心等スタイルに拘るから重くなるのも当たり前
当然軽くても箱車の重心高いのも問題だし、見た目が論外
コペン乗りにS660が重いなどと書いてるアホがいたが、コペンのオープン機構なしと同等ぐらいなのも知らないのが実情ww
これを車音痴と言わずして何と言う
しかもエンジン型番が同じなだけで中身Nシリーズとかww
コペン乗りにとっては車の中にはエンジンしかないようだwww

636 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 09:51:38.03 ID:hbeKgKOy.net
しかもチョンハツはスポーツ目指したはずなのにユーザーが否定してんだぜww

637 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 09:55:17.68 ID:92WGgw9p.net
オープン機構は先代コペンのをまる流用だもんそりゃあ安くあがるってもの
ただし機構が古いから現代の目から見ると決して軽くはないらしいけどね

638 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 10:09:53.88 ID:ERYMz9It.net
>>635
可哀想

639 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 10:31:06.89 ID:x5SvQuD6.net
>>610
半分畳めるという事を初めて知った。
俺、軽自動車はたためないと勝手に納得してた。

640 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 10:43:46.85 ID:hbeKgKOy.net
>>638
コペン乗りお決まりの反論できずにキャンキャンww

641 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 10:52:05.66 ID:ERYMz9It.net
>>640
車の完成度でいってるのに、お猿は理解できない。だから猿なんだが。
車音痴にイチイチ対応は面倒。

619を後30回は読んで、何を指摘してるか、自分の車のシャシー、MR以外の装備を後50回確認してみなよ

それでも猿は理解出来ないかも

642 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 11:00:48.33 ID:92WGgw9p.net
よく読まないとわからない文章書きは反省だな

643 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 11:03:42.95 ID:ERYMz9It.net
申し訳ない
「猿でも分かる」は俺には無理w

644 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 11:17:08.15 ID:92WGgw9p.net
ハイトワゴンベースの雰囲気オープン自称スポーツカーにも利点はあるさ
ゆるふわ層にはたまらんだろうな

645 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 12:57:19.66 ID:vuZdDqA8.net
コペン乗りは車音痴と言ってんのにその音痴が車の完成度を語るとかww
車音痴に文盲か納得

646 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 13:05:01.16 ID:ERYMz9It.net
>>645
オマエの文章
人間には伝わらない

647 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 13:20:19.09 ID:vuZdDqA8.net
ああ、ついでに追加するとわざわざ本スレどころかオナスレまで乗り込んでキャンキャン吠えるのもコペン乗りの特徴ww

648 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 13:22:29.16 ID:vuZdDqA8.net
世間ではそういう人のことを基地外って言うんだよ
1つ勉強になったね
文盲に理解できればの話だけどww

649 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 14:05:53.10 ID:l1Z+ZRoT.net
さすが中国製エンジンと韓国製鋼板ボディのN660を神と崇めるアホンダ

650 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 14:06:17.54 ID:l1Z+ZRoT.net
Nじゃねーw

S660だなw

651 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 14:31:14.22 ID:4MHdzksL.net
コペン オープンカー


S660 ライトスポーツカー


客層は被ってません

652 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 15:04:13.69 ID:ERYMz9It.net
おかしいなぁ
何時からアボーンはキーキーに変わったんだろ?
NGいれてないしなぁ
635,636がキーキーしか表示されねぇ

653 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 15:09:10.21 ID:MUzPFIt3.net
コペン ライトスポーツオープンカー
S660 猿車

確かに人と猿じゃ被んねーわw

654 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 15:58:59.51 ID:ll3p+FEn.net
コペン乗りの程度の低さがよくわかるレスだなww
まあ、反論しようがないもんな^ ^

655 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 16:40:41.42 ID:wffnpbUN.net
>>649
ホンダは、かつては、コリアで合弁会社作ったり中国に工場作ったりしてたんだけど、正直、もう手を引いてる。
中国のコピー商品騒動なんかかなり騒がれたはずなんだけど、知らないのかな。
そりゃ、そっくりのスクーター勝手に作られちゃあねぇ。誰だって目をさますよ。

その様子じゃあ、ダイハツが韓国製品に頼りきってるのも知らないんだろね。トヨタが噛んで、今後どんどん拡大するっていうし。
まあ、ご愁傷さま。

656 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 16:56:59.79 ID:sDmj/SFX.net
ファビョファビョ

657 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 17:21:19.08 ID:hhscyaOS.net
アホンダがファビョり出したwww

658 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 17:24:54.77 ID:92WGgw9p.net
ん?おまえらもしや業界知らんのかw

659 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 20:14:55.87 ID:ERYMz9It.net
えーっさ
えーっさ
えっさほい さっ さっ
お猿のS660
えっさほいさー

660 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 20:25:51.41 ID:92WGgw9p.net
>>659
そういう突然唄いだす八千代スレ的なネタ
嫌いじゃないぜ?

661 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 20:57:48.19 ID:Wf+mRcuJ.net
>>655
コペン乗りは都合悪いことは脳内でキーキーに変換するらしいよww

>>658
どうみてもここのコペン乗りは業界どころか車を知らないと思われ
まあ俺も業界は知らんけどね

662 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/24(日) 21:08:08.25 ID:92WGgw9p.net
S660発表前の本スレで内情知ってる奴らが来ても誰ひとり細かい事を語らなかった
当然だよなこのご時世に2chで身バレすること語るバカはいない

その一方で雑誌記事レベルで分かった気になって浅いロジックであれこれ妄想書き込む奴って
分かってる奴らから見てみれば痛々しいどころじゃないのにな

663 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 04:58:20.33 ID:cG8o46cx.net
S660を5ヶ月乗った。やはり使い勝手が悪いのが気になってしょうがない。スピードメータの誤作動はあったし、90位で風が入ってくる。荷室の狭さはどうしようもない。動力性能とかのメリットなんて慣れてしまえば何も感じない。もう完全にデメリットが上回っている。トータルではコペンの方が間違いなく上だと思う。

664 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 05:15:44.18 ID:Az0SPjxc.net
>>663
妄想スルー

665 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 05:30:08.88 ID:aUdFQpQC.net
風入ってくるの90ならコペンよかええやん
コペン70くらいで普通に入ってくるぞ(オープンサイドウィンド閉めた状態

まあ風入って来ても別にいいけどねw

666 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 05:32:55.73 ID:aUdFQpQC.net
つうか動力性能なんかほんと大差ないぞw

決定的に違うのは急ハンドル切ったときの感覚だけ。
コペンもハンドル応答性は決して悪くないが、S66はまさしくカミソリのような切れ味

まあ、一般公道で走る分にはコペンのハンドリングで十分だと思うけどね
普通に気持ちいい。

667 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 05:47:41.76 ID:cG8o46cx.net
>>665
ルーフ閉めての話。

668 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 05:52:07.21 ID:cG8o46cx.net
>>664
だから660乗りは、、、なんて言われるんだよ

669 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 06:23:24.29 ID:Az0SPjxc.net
>>668
コペンからS660に乗り換えて後悔しているの?

670 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 07:02:34.34 ID:JBkjNHqs.net
一方S66からコペンに乗り換えた人は
大満足。

今までなんて馬鹿な事してたんだろうと気づくのであった

671 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 07:30:16.83 ID:+cF2zven.net
>>670
>>664

>>666
好みの問題でしょ
オープンに喜びを感じる人はコペンが幸せ
駆動輪等に喜びを感じる人はS660が幸せ
旧ABC好きのような人にはS660>コペンじゃない?
俺個人はコペンはFFと外内装が耐えられない

672 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 08:00:36.09 ID:cG8o46cx.net
>>671
ずっとFRのセダンに乗ってきたけど、660にしたってコペンにしたって所詮軽だから駆動方式に拘りはない。我慢できないとか全く無いよ。連れの車はFFだしね。まあ不具合がコペンよりも多いのは事実のようだし(コペンはこの手の不具合は全く聞かない)二人分の一泊旅行の荷物置き場すら無いので、早晩手放す事になるだろう。初めてホンダ買ったけど失敗だった。

673 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 08:06:51.64 ID:cG8o46cx.net
スタイルは好みの問題もあるが、コペンのスタイルは特段嫌では無い。660はかっこいいが、意外と陳腐化も早そう。コペンセロは緩い分飽きのこないデザインだと思う。勿論先代の方が良いが、今更中古は買いたく無い。

674 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 09:01:17.89 ID:uQm8na6d.net
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2132984/003_o.jpg

※個人的な感想です
http://livedoor.blogimg.jp/fore_fore/imgs/b/9/b9f8609a.jpg

675 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 09:05:11.43 ID:KW6AvT/d.net
猿には何でも食い物に見える

676 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 09:12:21.33 ID:uQm8na6d.net
なにカニカマdisってんの日本食品工業技術の結晶だぞ?あ

677 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 09:36:31.09 ID:1IEZP5QJ.net
>>672
荷物とか買う前からわかることに悔やまれてもねぇww

678 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 11:14:52.08 ID:PkJab4ar.net
>>670
それって、S660手放してコペンに買いかえるって意味?
いくら良い値で下取りしてもらったとしても最初からコペン買うより……下手すりゃ100万以上出費することになるけど。
マジで?
旅行の荷物のらないから手放すって>>672みたいな人も、まさかコペンは買わないだろうよ。

679 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 11:38:19.82 ID:NLJLlMAh.net
だからと言って
S660にキャリアなんか付けるような
情弱の極みは1人もいないだろうな?

680 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 11:41:01.75 ID:JBkjNHqs.net
>>676
俺本物のカニよりカニかまの方が10倍好きw

681 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 11:42:21.06 ID:NLJLlMAh.net
ましてや自作とかタブー
情弱無人

682 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:15:04.56 ID:1IEZP5QJ.net
途端に貧乏くせぇな
http://image.search.yahoo.co.jp/search?rkf=2&ei=UTF-8&p=s660+%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%AA%E3%82%A2貧乏くせぇな

683 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:21:39.55 ID:PkJab4ar.net
>>679
いや、別にそこまでせんでも。
普通に差額を100万払うくらいならそのままS660乗って、たまの旅行で荷物のらない時は、レンタカーでいろんなクルマ借りて乗るわ。

684 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:25:05.25 ID:1IEZP5QJ.net
>>683
まさかのメインS660かよ

685 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:25:47.27 ID:3OAszGPm.net
>>672
ホンダ買ったのが失敗でなくて、このSNSの発達した世の中で、買う前からS660にしろ、コペンにしろ、使い勝手は箱車と違う事くらい分かっていて、買ったお前が単なるバカなだけ。S660もコペンも買った人は、初めから割り切って買っているよ。車音痴も甚だしい。

686 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:27:35.16 ID:1IEZP5QJ.net
>>685
ちょっと違うな
コペン買った人は特に割り切るものはない

687 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:33:40.65 ID:3OAszGPm.net
>>686
二人乗りって割り切ってない?
子供いたら、乗れないよ。

688 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:34:33.68 ID:1IEZP5QJ.net
>>687
オマエはお話にならん

689 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:40:30.92 ID:3OAszGPm.net
>>688
そうやって逃げるなよ。
コペン乗りは独り者ばかりじゃ無いだろう?それでも二人乗りを選ぶと言う事は家族を犠牲にすると言う割り切りをしてるだろう。
まぁ、コペン一台しか持っていない奴は別として、子供を乗せるときはファミリーカーでって奴がほとんどだと思うがな。

690 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:41:20.44 ID:EydEJuBd.net
2人しか乗れないのも十分割り切りだろアホか

691 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:47:02.30 ID:PkJab4ar.net
>>688
なんか、トゲのある話し方やね。

例えていうと、
たまに温泉でもと、伊豆に行くとする。急行乗ってお酒飲みつつってのもいいし、新緑の下ドライブするもいい。
そういう遊びがしたいのになんでわざわざ嫁の箱車乗って行きたいのか理解に苦しむ。
ファミリーならしょうがないけど。

692 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 12:55:30.86 ID:1IEZP5QJ.net
夏だねぇ うじ虫が湧くなwww
ウジウジ構って欲しい厨

猿の💩に湧いたんだなWWW

693 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 13:06:51.23 ID:1IEZP5QJ.net
>>691
旅行の時はS660は乗らないって話?
結局何が言いたいかが分からない。

694 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 13:46:03.77 ID:OQUvV/kq.net
パチンコ、スロットは「割制御」で出玉調制中のときは100万回まわしてもしても大当たりしません
これは詐欺、犯罪です
警察はパチンコ店経営者を逮捕しろ



パチンコチェーンのSVやってるけど質問あるかな?
http://channelz.blog.fc2.com/blog-entry-3934.html

32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/11(水) 05:55:06.97 ID:KxXsd8ybi
割制御くわしく

37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/11(水) 05:58:50.10 ID:1UC8MbMq0
>>32
島ごとにIN枚数などからOUT枚数を判断して還元します
この島ではこれ以上出さないと店側が決めた場合、何をしても出ません

・・・・・・・・・

695 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 13:55:32.17 ID:PkJab4ar.net
>>693
うちは、全然、普通に行ってるよ。帰りの土産は膝の上だけどな。

……と、人をウジ虫呼ばわりする人にマジレスするのもなんだかなぁ。
コペンには一度試乗したきりで、特になんの感情もも持っていなかったが。
コペン乗りはこんな連中ばっかりなのかね。
それとも、ここにきてるのが最底辺のコペン乗りなのかねぇ。

696 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 14:39:54.32 ID:EydEJuBd.net
>>695
>>691では何が言いたいの?

底辺でも何でもどうでもいいが
そこまで言うなら>>689>>690>>694
こいつら全部相手してやれよ

697 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 14:41:09.48 ID:EydEJuBd.net
ちなみに678は基地局一緒だわ

698 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 15:02:38.49 ID:uQm8na6d.net
なあるほど
わかっちゃったw

699 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 15:43:33.43 ID:ysOGCa6p.net
ちょっと待て
>>677>>690だけは俺なんだけど、何で2度もID被ってんの
しかも基地外と
マジでガクブルなんだが…

700 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 15:48:52.84 ID:ysOGCa6p.net
しかも以前もあったし…

701 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 16:11:31.44 ID:EydEJuBd.net
自演の火消しか

702 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 16:31:00.13 ID:TcuIkcTl.net
>>701
お前がそれ書くとややこしくなるんだが…

703 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 16:49:20.09 ID:Wy4PdfP3.net
>>701
ID:1IEZP5QJも大概やと思うけど、あんたも大概やな。

704 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 18:05:11.29 ID:ek6ICH0A.net
結局 自演乙!だったのか

705 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 19:16:22.36 ID:ek6ICH0A.net
オープンだったら、そんなにスポーツしてなくていい気がする。
シャカリキに走る車じゃないよな
気持ちの余裕の現れだよなオープンカーって。

706 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 19:43:04.58 ID:n/iGxm1r.net
コペン厨の自演だらけじゃねぇか。
オナスレで猿猿わめいているキ印さん共々まとめてなんとかならんもんかね。

707 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 20:17:30.99 ID:osUfRBkC.net
>>706
そんな他力本願じゃなくて
自分の車もっと勉強して
猿扱い返上する努力したらどう?

708 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 20:55:18.26 ID:m93tV0LP.net
660ですわ。仕事終わり。自演じゃねえぞ

情弱と言われても別に構わないけどよ、買ってみて初めて気づくこともあるわけよ。荷物乗らなきゃ宅配でもすりゃって言うけどさ。実際2回やってアホらしくてやめた。別の車で行けばいいとか、違うんだよね。「買った車」で行きたいわけよ。
ちょこっとした走行性能と引き換えに失ったものがそれを上回るわけ。でもって、風は入る、雨は入る、メータはおかしい、、この車何なんだよと思わないほうがよっぽどおかしい。

709 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 20:57:39.37 ID:kcIQPZE3.net
ついに発表されたああ!!!!!!!
もうS660荒らすことなんかどうでもいいわw

http://www.honda.co.jp/news/2016/2160725.html

https://pbs.twimg.com/media/CoNJAY4UMAAQ7i4.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CoNJqqeUsAAb8H7.png

完全S66karaこっちに興味移ったwww
こっちは80万あれば買えるしね

710 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 21:04:26.95 ID:RUtvHZHq.net
660持っていないと答えられない質問とか無いですか?モード選択とかリセット方法とか。どう見ても持っていない人が2chの指摘を並べたとしか思えない。

711 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 21:05:30.53 ID:m93tV0LP.net
コペンセロS、BBS履かせて250位と踏んでるからプラ100まではいかんだろう。出せない金じゃない。痛いことは痛いが勉強代だ。でもコペンは安い。コペンクラブ見ても不具合報告が全く無いから、660買う博打よりはいいかもな。紅葉に間に合わせたいね

712 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 21:22:24.94 ID:NvoyjdOR.net
>>709
このレスこそ
どうでもいい

713 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 22:54:48.45 ID:+cF2zven.net
>>703
>>677>>690>>699>>702は俺です
アホコペン乗りと日に2度もID被りとか怖い
やっぱ基地局同じなのかな…

>>705
オープンが欲しい(だけでいい)→コペン
ついでにオープンも欲しい→S660
オープンじゃなくても買ったけどね

714 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 23:28:51.37 ID:TcuIkcTl.net
>>713
基地外度合いが一緒なんじゃね?

715 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 23:30:14.53 ID:TcuIkcTl.net
どうやら、俺とオマエは近所なんじゃないかと思えてきたわw

716 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 23:40:09.08 ID:DLfd8y/F.net
尚且つカーズ勤務だと更に笑える

717 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/25(月) 23:40:53.02 ID:KCUNIdXb.net
>>716
なんで?

718 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 12:20:29.40 ID:GE+ovZLE.net
>>708
製品に瑕疵があるなら交渉するなり、消費者センターに行くなりしたらどうなの?
まあ、情弱クンだから仕方ないのかもしれんが、このスレでそれ言ってもコペン乗りがまたネガキャンしてると思われても仕方ないだろ。

>この車何なんだよと思わないほうがよっぽどおかしい。

逆ギレしてこんな事言ってる君の方がおかしいよ。
さっさと下取り出して他のクルマ買い直したら?
あ、その時は不具合は申告しなよ。メーターおかしい雨漏りする車ですってな。

719 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 12:45:09.31 ID:VQlrI78u.net
>>718
660です。
酷い言い方だな。消費者センター? 何か解決すると思ってるの?
気持ちよく金払って気持ちよく乗りたいだけだよ。君に言われなくても他の車は探す。車も販売店も印象がよく無いが、乗り手の印象も悪いな。君一人かもしれんけど

720 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 13:35:55.13 ID:bNKv6aIO.net
>>719
側から見ればこのスレに自車の不満書いてるあなたの印象が悪いんだが
スレタイ読める?コペン乗りの自演とも取られても仕方ないだろ?
書くべきはオナスレか本スレでよくないか?

721 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 14:04:07.29 ID:Odoq2Z+p.net
>>719
こんなネタスレでだな。
S660に不具合がありました〜、クルマもあれなら乗ってる連中もあれです〜、ディーラーや消費者センターに相談したかどうかは言いませんが解決はしない事だけは断言できます〜。みんな感じ悪い〜、俺は正しい〜。

馬鹿?
まともに相手して欲しがる、お前がなにより気持ち悪いわ。

722 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 14:38:44.38 ID:A8Y7Tw5n.net
似た手法をS660派が使ってますが。

683 阻止押さえられちゃいました sage 2016/07/25(月) 13:55:32.17 ID:PkJab4ar
>>693
うちは、全然、普通に行ってるよ。帰りの土産は膝の上だけどな。

……と、人をウジ虫呼ばわりする人にマジレスするのもなんだかなぁ。
コペンには一度試乗したきりで、特になんの感情もも持っていなかったが。
コペン乗りはこんな連中ばっかりなのかね。
それとも、ここにきてるのが最底辺のコペン乗りなのかねぇ。

723 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 15:14:25.02 ID:5quIfJ6I.net
全然違うだろ

724 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 15:49:00.69 ID:p0Lsbslv.net
いや〜 流石S660乗り
不具合すらネタというんだから。
これも昨日から続くS660オナ自演。

そうまでしてコペンを貶めなきゃならない程、本スレオナスレネタ切れなんですね?

725 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 16:37:56.52 ID:ng/Yx77N.net
(´・ω・`)

岡山国際サーキット タイムアタックベストラップ

コペンローブ 2分07秒790

S660     2分10秒219


レース周回中のベストラップ

コペンローブ 2分06秒520

S660     2分07秒297

726 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 16:57:35.40 ID:Kx+0lBeb.net
↑これって 運転する人間の「腕」てのは考慮されないの?

727 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 17:01:54.45 ID:cuC3AyX2.net
660 買おうと思ったよ、真剣にね
で、試乗した

試乗前に、荷物載らないよ、って言われてたけど、
まあ、そこまでひどくないだろって

でも現実は想像以上だったな
傘一つのらない、
スーパーに買い物に行っても、二人で行ったら
荷物置けない、ってどういうことだよ?

で、要するにこれは確信犯なんだと、つまり
「荷物は載せねえよ、そういう尖ったクルマ作ったからヨロシク」
みたいなメッセージを読み取った

ああ、じゃあこんな連中とは意見が合わないな

そう思って、やめた
田舎の国道、周囲に迷惑かけながらタイヤ鳴らして喜ぶような
そんなヤンキー相手のクルマなんだ、そしてそのヤンキーの成れの果て
みたいのが作ったクルマなんだ、そう思った

728 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 17:26:57.55 ID:Q0/heOL9.net
>>722
人をウジ虫扱いするようなゲスに対しても、率直に返答してるようにしか見えないんだけど。

729 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 17:37:22.98 ID:DW5WfIEd.net
>>709
新型耕運機キターwwwwwwwwwwwwwwwwwww

730 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 18:24:46.04 ID:jemwXVi4.net
ホンダの車はマイルドヤンキー向けだっけ、ホンダの人間が言っていたくらいだから、普通の人が手を出すべきじゃねえよな。

731 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 18:28:40.13 ID:jemwXVi4.net
間違えた、ヤンキーじゃ無い、モンキーだった

732 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 19:00:28.31 ID:lDii9cyn.net
>>725
コペンをあれだけ重いだ遅いだ、リアルスポーツだ言ってたわりに、S660が1番鈍重じゃないのっ

733 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 19:01:50.08 ID:lDii9cyn.net
あっ 屋根付けたままだったのかな

734 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 19:08:33.52 ID:zfuTLoGO.net
>>726
S660乗りはガチスポ思考な癖にコペンにまるで歯が立たななくて運転が下手って言いたい訳?

735 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 19:45:54.88 ID:IB5WsG4F.net
効いてるw効いてるw

736 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 19:50:09.72 ID:DN+qykCJ.net
亀660

737 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 19:52:20.27 ID:IB5WsG4F.net
>>736
おいおい
そこまで言ったら可哀想だろ!
普通の軽より高額なお金払ったんだからさw

738 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 20:00:06.10 ID:lDii9cyn.net
>>728
車に対しても、そのくらい率直だったら良かったんでしょうね

739 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 20:06:36.84 ID:/Yo8JT+v.net
>>727
次から次へと嘘つきが出てくるな。

>でも現実は想像以上だったな
>傘一つのらない、

ほらよ。
http://i.imgur.com/sSlVu5D.jpg
ごく普通に乗るけど?
うちの嫁が特別優秀ってわけじゃない、としたらそっちのつれあいがよほど鈍いのか……とまで言ったらかわいそうか。

>スーパーに買い物に行っても、二人で行ったら
>荷物置けない、ってどういうことだよ?

本当に想像で書いてるよなー。
二人でどんなけ食うんだよ。ひょっとしてかなり貫禄のある嫁なのか? だったら納得だけど。

>田舎の国道、周囲に迷惑かけながらタイヤ鳴らして喜ぶような

おいおいおい、ネオバ履いてるんだよ?
さっき帰りにスーパー寄ったんだけど。立駐の濡れた床でも音しないよ?
他のクルマがけたたましくタイヤ軋ませながら走る中、スーッと走って来たんだけどね。

>そんなヤンキー相手のクルマなんだ、そしてそのヤンキーの成れの果て
>みたいのが作ったクルマなんだ、そう思った

思うのは勝手だけど、現実見ようや。

740 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 20:10:58.42 ID:rbLMHuIr.net
なんだよ
715だけに返信かよ

弱えぞ

741 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 20:12:24.69 ID:IB5WsG4F.net
びしょ濡れの傘
あんなとこ置きたくなーい

742 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 20:16:02.36 ID:3HLGf0Mp.net
>>741
わかる
カビ臭くなるのだけは勘弁

743 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 20:23:26.03 ID:zDSdMa02.net
ひでーな
嫁の悪口言ってるぜ
車と本人までならまだしも。

うじ虫扱い否定する奴等が
他人の嫁ディスるのは有りなのかよ

744 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 20:23:45.95 ID:TjyfYZUb.net
20年ほど前、キーパーって外装コート定期的に頼んでたんだが
ある日、社内マットも洗っときました〜♪と言われて、その日はまあよかった

で、2日後、
なんか社内が臭い・・・ 
リアシートのマット、普通に全部湿ったまんま・・・・
フロントは普通にかわいてた(乗った瞬間から運転席下は普通に買沸いてた)

以来、京都本願寺前の出光は2度と利用しなくなった
家から一番近いスタンドなんだけど

745 :715:2016/07/26(火) 20:52:51.89 ID:cuC3AyX2.net
傘一つ載らない

の、レスがこれかよwww

全く、くだらない

S660って、要するに、日本社会の下半分、を狙ったクルマなんだなって
727をみて分かった

自分の周りには、高卒とかいないけど、短大を含めても大学進学率60%の
社会では、まだ高卒っていう存在が無視できない
そういった学力偏差値50以下、給与所得の平均500万円以下
の下半分の社会層を相手にしてるのが、このS660なんだ、ってよく分かる

746 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 20:56:20.72 ID:cuC3AyX2.net
で、載っけてるのがビニール傘ってのが泣けるね〜w

まさに底辺層だってのを自ら曝して、面白い人だなー

747 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 20:56:34.11 ID:jemwXVi4.net
>>739
ホンダ乗り660乗りは、クズ だな。

748 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 22:13:54.79 ID:/Yo8JT+v.net
>>745
なにいってんの?
嘘つきがなに偉そうにいってんの?
嘘ついてごめんなさいは?

749 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 22:19:42.88 ID:jemwXVi4.net
>>748
味噌も糞も一緒ww
濡れた傘、濡れたルーフ、全部助手席なww
コレがホンダが誇るスポーツカー(大爆笑)

750 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 22:38:49.17 ID:/Yo8JT+v.net
>>743
普通、新しい車買うとき夫婦で相談するし試乗にも行くだろ。
それでいざ買ってみて、スーパーでたくさん買い物したら置く場所がない! こんなだとは思わなかった! ホンダにだまされた〜!

……あのさ、俺、すごくやんわり言ったつもりだったんだけど逆に良くなかったのかな。
馬鹿夫婦だろ、どう考えても。

751 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 22:50:17.34 ID:dNo/7w1B.net
>>750
お宅は趣味車買うのに嫁の許可がいるんだw
収入の程度が知れちゃうなwww

その普通はお宅にとってであって、世間一般とは限らないんだよWWW

752 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 22:59:45.39 ID:/Yo8JT+v.net
>>749
じゃあ、傘どこに置いてるの?

753 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:01:10.72 ID:dNo/7w1B.net
>>750
しかもさ
715はS660買うの辞めたんだぞ
オマエはそれを文盲が故に、他人の嫁ディスってんだよ
馬鹿夫婦とまで言ってんだよ

どっちが謝るべき問題だ?

754 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:04:27.09 ID:cuC3AyX2.net
ほんと、/Yo8JT+v は、
中卒レベルの読解力も想像力すらない、
心底バカなんだと思う

755 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:09:33.33 ID:dNo/7w1B.net
これは
うじ虫扱いでも良いレベルでしょ。

まだ猿扱いの方が良かったなw

これからは蛆660だ

756 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:11:44.56 ID:/Yo8JT+v.net
>>751
嫁さんに相談なしにポンとS660買えるくらいの金持ちなんだけど、遊び車としてじゃなく日常の足として使いたくて、二人でスーパー買い物行くときに荷物乗らないからダメって判断する人ってどんな人?

757 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:16:31.31 ID:/Yo8JT+v.net
え、ちょっと待って。
読み直したけど、これ。買ってないの?
試乗しただけ、なの?

おいおい、読み間違えたのは俺だけど。よくもまあ、そこまで悪口書けるなぁ。
>>751ごめん。先のレス取り消す。遊び車なんか買える感じの人じゃない。あんたの援護射撃は見当違いだわ。

>>745
悪い事言わないから2シーターのスレッドなんか覗いてないで、中古で手頃な軽ハイトワゴンでも買ってあげた方がいいよ。

758 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:21:47.67 ID:cuC3AyX2.net
>>757

バカか…

759 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:27:46.46 ID:dNo/7w1B.net
>>757
オマエはほんと蛆だわ

>>756 オマエの考え方が世間一般じゃないと言ってるのに、まだ言うか?
どんな選び方買い方も、それはハンコ押す人次第で、オマエの考え方に沿うものじゃないんだよ。

おれだったらコペンを勧める
スレタイだしな

760 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:45:04.43 ID:/Yo8JT+v.net
>>759
それ、取り消しって書いてるよな。
人の事文盲言うわりにたいした事ないな。

まあ、試乗しただけであんなに悪し様に言えるんだな。もし、これでコペンをすすめるきっかけになればと思って書いているなら、ちょっとどうかと思う。
コペンがいいならコペンのいい所書けばいいのに。

761 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:47:32.86 ID:/Yo8JT+v.net
>>758
まあ、背伸びせずに嫁さんが喜ぶようなクルマを買う方がいいよ。
ホンダが嫌いならタントでもスペーシアでも好きなんかえばいいよ。

762 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:56:41.47 ID:dNo/7w1B.net
>>760
謝る相手が間違ってるしな

763 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/26(火) 23:58:15.22 ID:ZjhvUmpV.net
コペン乗りが発狂するすれはここです…ねww

764 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 06:57:46.89 ID:ZsTXS8m2.net
>>749
>濡れた傘、濡れたルーフ、全部助手席なww

発狂して理性失ってるとこ突っ込むのもなんだが、濡れたルーフ助手席に置くバカいないだろうし、そもそも濡れてたら開けないだろ
濡れた傘は袋入れるなりして助手席かもな
んでコペン乗りはどこに置くんだ?
まさか傘ごとき毎度トランクにしまうとでも?

765 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 06:59:07.33 ID:ZsTXS8m2.net
ああ>>752も同じこと聞いてたか

766 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 07:08:17.16 ID:geIY/j5D.net
雨振り切ってトランクちょこっと開けて入れるだけだが、どうかしたかwコペン乗る前からそうしてるけどw660はそれすらできないのかw

767 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 07:12:51.75 ID:geIY/j5D.net
そもそもこういう車の助手席に荷物を置く事に何の抵抗も感じないのかねwスーパーの買い物袋なんか当然トランクだね。

768 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 07:17:57.61 ID:geIY/j5D.net
書き忘れたが傘はきちんと袋に入れる。4ドアセダンに乗っていた時は、リアシートの足元にゴム製の足置き置いていたからそこにたてかけることはあったな。どっちにしても濡れたものをそのままというのは無いね。

769 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 07:58:27.49 ID:ZsTXS8m2.net
>>766->>767
コペン乗り誰一人助手席に傘も買い物袋置かないで皆わざわざトランクにしまってるとでも思ってんのか?
どんだけ視野狭窄

770 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 08:12:40.42 ID:yaqersmC.net
趣味車なのだから荷物の話など割りとどうでもいい
コペンはオープンドライブを楽しみ、S660は走りそのものを楽しむ車だし、オープンドライブも楽しむことができる
コペン乗りもクローズのコペンで楽しめるのならS660だって楽しめない訳がない
趣味車に多くの利便性求めるなどお粗末過ぎる

771 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 09:44:38.00 ID:xLzwZZU5.net
電動オープン
荷室も確保
濡れた傘も余裕で収納(2本以上可)
買い物後もオシャレでスマート
FFなのにリアドラムなのに、S660より速い

コペンより遅い自称リアルスポーツ
FFに負けるMRなど存在意義がない
よって
軽オープンスポーツ2シータの王道
コペンをお薦めするを得ません

772 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 09:47:08.76 ID:xLzwZZU5.net
最後日本語おかしかったね

773 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 09:49:33.27 ID:xLzwZZU5.net
コペンをお薦めせ猿を得ません

774 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 10:04:51.54 ID:yaqersmC.net
ああ、また反論できない基地外か

775 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 10:15:15.88 ID:xLzwZZU5.net
あらゆる犠牲を払い、割り切りなんだと自分に言い聞かせながらの低完成度ぼっち専用MRオナは事実を突き付けられると基地外呼ばわりで回避したつもりに成りやすい

776 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 10:24:43.38 ID:0efQISMg.net
あれっー、筑波1000ではDスポチューンのローブでさえ、ノーマルS660に負けてたんじゃなかったっけ?

777 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 10:46:45.77 ID:xLzwZZU5.net
筑波1000コース
http://i.imgur.com/2EahlOZ.jpg

岡山国際サーキット

http://i.imgur.com/KgVWs93.png

詳細はご自分で。

778 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 11:18:54.54 ID:ZCGLFLfH.net
>>776
T1000では同じプロドライバーが
上の方のは個人(素人かは知らん)運転のチューニング車両でしょ
コペン乗りの心の拠り所みたいよ

779 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 12:01:45.05 ID:0gWc9IXC1
目つり上げて運転するみたいの人は、殆どS660選んでると思ってる
実力もセンスも無くまったり運転する人は、殆どコペン選んでると思ってる

サーキットで速いコペンを運転してる人がS660を運転したら
コペンより速いタイムがでるのか、ちょっと疑問に思った

780 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 11:49:24.45 ID:pwnYDgQO.net
>>768
ごめん、俺は助手席になんでも置いちゃうタイプだから全く理解できないんで質問するんだけど。
雨降ってるからカサさすわけで、トランク開けてカサしまってたらビショビショになるやん。

781 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 11:54:09.96 ID:pwnYDgQO.net
クルマ綺麗に乗りたいとゆー気持ちもそりゃあるんやろうけど、オープンで走ったりもするクルマなのに何もそこまで、という気がしたんで聞いてみた。
オープンカーです、でも土禁です。みたいなネタのつもりやったらゴメンな。

782 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 12:38:09.10 ID:8sHpkgnS.net
岡山国際サーキット全長3703m
筑波1000全長1039m

素人って言っても、その日初めてサーキット走りましたってことじゃないんじゃ?互いにそれなり練習してると思うが。

直線長くなると途端に・・・

783 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 14:03:21.55 ID:vDt56hqW.net
>>778
味噌も糞も一緒ですね
椅子というのは座るものですね

784 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 14:05:20.64 ID:vDt56hqW.net
君は濡れた傘を助手席に置くのですね。流石です

785 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 16:44:22.87 ID:4dykdkra.net
>>769
昨日出てこいよ。
中卒レベルだとか、文盲だとか、寄ってたかって擁護してたんだけどな。
謝罪しろだとか、オマエの考えは世間一般からずれてるとか、寄ってたかってS660ディスりコペンあげしている中で言ってたら意味あると思うよ。

と、思ってたら>>783みたいなのが今日も出てきてるよ。
結構いるみたいだな。コペンで助手席に傘おかない人。

786 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 16:57:29.72 ID:KzodReZL.net
S660乗りはどうしてボッチ大前提で話するのかな?

787 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 18:19:37.42 ID:awBJgv4Q.net
荷物はトランクが当たり前。コペンは二人で乗っても濡れた傘はトランクに入る。昨日の写真は連れがどうこう言っていたから、660は二人分の濡れた傘の置き場が無いという事だ。基本660の助手席は荷物置き場という事だろう。どっかの雑誌にも同じ様な記載があったしな。
660はその辺はどうでもいいとしか思ってないのだろう

788 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 18:22:34.03 ID:awBJgv4Q.net
だから660は荷物置き場に椅子があるというのが実態。ぼっち車上等と開き直っているのでしょうwただ世間一般とはズレがある。

789 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 18:35:46.01 ID:ylcd6Kkl.net
レスバトルで「あ、負けたな」と思う瞬間wwwwwwwwwwwww
1: 風吹けば名無し@\(^o^)/ 2016/07/26(火) 14:51:54.36 ID:vxUw13YX
  ちゃんとしたソースを貼られたとき

ほんこれw

790 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 18:40:18.09 ID:KzodReZL.net
もう1本の傘は運転席側の同じとこに入れるしかないかな。

791 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 18:48:12.03 ID:awBJgv4Q.net
若き英雄椋本主査に2本の濡れた傘はどこに置くのか、どこに置くことを想定したのか聞いてみたい。

792 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 18:48:54.63 ID:rL8T2i06.net
>>790
そんな所にカサ置いたらカサカサうるさそうで嫌
そういえば雨の事を考えるといつでもカサをそこへ常備しないといけないとかマジ拷問

793 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 18:53:36.27 ID:GBvc+FzD.net
>>792
まぁ 折りたたみで良いじゃないかという意見もありそうだが、全くそんな発想はS660側から出てこないしな

794 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 18:55:17.34 ID:ylcd6Kkl.net
今日の攻めどころは傘なんだw

795 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 18:58:33.19 ID:GBvc+FzD.net
いずれにしても、二人で楽しめないってことか。助手席女性ならバック、運転手の財布等入ったバックを助手席足下でスペース無くなりそう。ふらっと寄った服屋で買い物すると、助手席女性は足投げ出すしかない。

796 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:02:27.23 ID:GBvc+FzD.net
そうするとオープンは凄く面倒なことになるから、閉めっぱなしになるな、きっと。

797 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:26:23.83 ID:8sHpkgnS.net
効いてる効いてるw

798 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:29:21.53 ID:8sHpkgnS.net
若い兄ちゃんがデートでこれ乗って来たら、怒ってちゃぶ台みたくひっくり返されちゃうなw

799 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:30:43.58 ID:geIY/j5D.net
いっそのこと、660は助手席撤去すればいい。そうすれば全て解決。気兼ねなく荷物も濡れた傘もスーパーの買い物袋も汚れた風呂蓋も置ける。車検の前だけ戻せばよくねw

800 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:32:04.15 ID:8sHpkgnS.net
>>799
それ、俺も今レスしようと思ったw

801 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:33:24.22 ID:geIY/j5D.net
アホンダお得意の「究極の割り切り」だ。文句はあるまいw

802 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:35:54.80 ID:wgPDBLZg.net
あ、わかった。なんでコペン厨がキレてんのか。
つまり、コペンは助手席の足元に傘置けないんだ。

普通のビニール傘使っている写真あげただけでこんなけ叩かれんのか全然わからんかったけど、ようやく納得。
コンビニで売ってるちょっと大きめの傘だけど、S660なら普通に入るよ。折りたたみ傘を用意とか面倒臭い事やってたんだね。

803 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:38:52.10 ID:8sHpkgnS.net
>>802
wwwwwwwwwWWWWWWWWW

804 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:38:57.02 ID:geIY/j5D.net
>>802
究極のバカが出たw

805 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:39:03.13 ID:ylcd6Kkl.net
FFハイトワゴンベースだから助手席足元の奥行激狭だよな
どの車のこととは言わないがw

806 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:48:51.07 ID:geIY/j5D.net
バカがバカの上塗り

室内長、室内幅、室内高、全てコペンの方が大きいんだよw

807 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:52:40.59 ID:ylcd6Kkl.net
http://livedoor.blogimg.jp/baikusokuho1/imgs/1/f/1f284e0e.jpg
おまえらワンツー同士で喧嘩すんなw
某ワークスの会社なんか圏外だぜ(哀

808 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:53:41.23 ID:+vTXafbN.net
せっかくS660乗りに対して、優しさみせてやりゃこれだものw

809 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:54:06.11 ID:ylcd6Kkl.net
しょうがないさ
ぼうやだからね

810 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 19:57:31.89 ID:geIY/j5D.net
自演失敗じゃマイカww

811 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:00:05.89 ID:ylcd6Kkl.net
饒舌は愚か者の罪だ

812 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:06:19.99 ID:O7Qqkvyc.net
前出だけと、雨降っているのにトランクに傘入れて、乗るまでにびしょ濡れ。普通の車でも助手席に置いているわ。

813 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:13:28.95 ID:ylcd6Kkl.net
ま?

814 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:14:43.69 ID:wgPDBLZg.net
>>806
>室内長、室内幅、室内高、全てコペンの方が大きいんだよw

ドアが小さいよね?
開口部が小さいと傘みたいな長物は厄介だと思うし、だから折りたたみ傘という発想なんじゃないの、知らんけど。

815 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:15:58.07 ID:wgPDBLZg.net
>>812
ググってみたら、
http://copen-keiryoka.seesaa.net/article/404126261.html

こういう工夫? してるみたいよ。コペンユーザは。

816 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:19:45.59 ID:ylcd6Kkl.net
S660みたいに足元奥行深くはないんだろうな

817 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:21:44.82 ID:geIY/j5D.net
>>814
ドアが小さいからどうした。傘の長さの分だけドア長がないと入らないのか?
アホンダもここに極まりだな

818 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:24:28.44 ID:MemkBnqG.net
キャンプの出来るオープンカーっていいね
http://wonderdriving.com/beauty/erina/コペンのひみつ.html

819 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:26:23.37 ID:ylcd6Kkl.net
ソース探しに必死なとこ見ると
さてはあんた、他人のブログネタと無断動画で稼ぐ某ブロガーさんだね?

820 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:28:14.55 ID:MemkBnqG.net
上着は脱いじゃいけません。だと
http://kawahara-zakki.com/copen-s660-nimotsu/

821 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:34:58.76 ID:ylcd6Kkl.net
>>820
>S660が発売される前に、走りを楽しみたいけど選択肢がコペンしかなくて>コペンを買った、
>という人がいたら、S660を見てちょっと悔しい思いをしているかもしれませんが。

これあんたね?

822 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 20:52:22.59 ID:+vTXafbN.net
草生やしてる割に
大したこと言ってない

823 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 21:07:56.04 ID:ylcd6Kkl.net
想像能力低くて語るに落ちちゃったね

824 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 21:13:13.57 ID:+vTXafbN.net
ID:ylcd6Kkl

825 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 21:26:14.84 ID:ylcd6Kkl.net
あのスレで待ってる

826 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 23:34:53.28 ID:ZsTXS8m2.net
傘の話で大分盛り上がってたみたいだな
まあコペン乗りの心の拠り所は積載性みたいだしな
2人乗りなんだから傘なんぞ1本で足りるし、濡れてなければ誰かが貼った写メのように助手席横に置いてるし、濡れたらビニールやタオル使ってシートが濡れないようにしてるわ
シート下にも折り畳み常備してるしな
そういう工夫で対応すればいいだけだろ
もとより多少の不便さより得るものが多い2台だろ
ピントはずれた細かいとこしか突けないからコペン乗りは車音痴と言われる

827 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/27(水) 23:35:53.69 ID:mHS+m1lF.net
知り合いがコペン乗っててS660スゴク羨ましがってるよ
コペン乗せてもらったが安定性は段違いにS660の方が良い
大人と子供くらいの違いがあるんだよねw

828 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 00:20:16.17 ID:39MURDg0.net
S660乗りでコペンを貶してる奴らよ。
俺は自分の好みでS660乗ってるけど
正直コペンにだって興味ある。

優劣つける気にもならんけど、お前らは自分の乗ってるクルマの方が優れてなきゃ気が済まないのか?
仮にコペンの方が全てにおいて優れてたとしても俺はなんとも思わん。
好きで乗ってる車なら気概を持ちなよ。

もちろんコペン乗りの皆もな。

829 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 05:47:46.96 ID:T+nyT6UE.net
>>826
で 二人分の荷物はどうするんだ?

830 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 05:49:30.92 ID:T+nyT6UE.net
>>827
羨ましがってやらなきゃ
お前が可哀想になるだろ?
知り合いの心遣いに感謝しなきゃな

831 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 05:51:54.25 ID:KyEy+0cj.net
>>829

2人乗り、って乗車定員が2名ってだけの意味
813は二人で乗ってるという意味で書いてない
で、要するに後は察してやれw

基本S660は、プアマンズF1レーシングカーなんだよ
それも相当の貧乏人を相手にしてる

832 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 05:53:41.37 ID:T+nyT6UE.net
>>828
気概を持ってる割に
ここにレスするってことは
事実を指摘されて気になってるんだろ?
「何とも思わない」と自分に言い聞かせてる例そのものじゃね?

833 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 05:54:17.90 ID:R7eiJnXf.net
>>827の知り合いは大人で
>>827は子供だなw

精神的な話でね

834 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 06:35:46.80 ID:fvTWvEyt.net
椋本LPLの頭には「2本の濡れた傘の置き場」は無かったという事だろう。ドリンクホルダも1つだから、やはり基本一人乗りの車。名前だけの助手席は荷物置き場で考えたんだろう。

835 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 06:50:55.25 ID:KyEy+0cj.net
>>834

貧しい生活を送ってる高卒男には、
オープンカーで大事な人とおしゃれな外出するっていう発想がなかったんだろう

普段はワンボックスファミリーカーで、
で、このクルマは、おっさん1人がただただ
近所を乗り回すだけの男の城、大人のおもちゃ
体感速度だすための低ポジション、言葉だけの満足のためのMR

究極の痛車と言ってもいい

836 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 06:57:59.53 ID:tB1Bp4/y.net
>>829
知るか
各々で工夫してんだろ
そもそも俺は家族持ちの2台持ちだから2人で旅行など想定すらしてないし、少しの荷物なら足元でもシート裏でも手持ちでもどうとでもなるわ
まあ>>834が答えだろうな

金の話などしてもいないのに>>829みたいなアホがいるからコペン乗りは程度が知れるわ

837 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 07:01:24.58 ID:tB1Bp4/y.net
と打ってる間にアホをさらに露呈か
ブアマンスロードスターがどうしたって?ww

838 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 07:17:57.86 ID:T+nyT6UE.net
>>836
だからボッチ専用で家族も乗ってくれませんて言えよ。

金の話なんかしてねぇけどな
誰にいってんだ?
アンカもろくに付けれないドアホ

839 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 08:09:24.91 ID:gynAd6MU.net
>>838
妬み僻み全開の>>831あてとわかるだろ
安価ミスぐらいで発狂すんなよコペン乗り

840 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 08:29:11.73 ID:d+stImpz.net
>>839
罵倒する時くらい書き込み前に確認しろや。何焦ってレスしてんだよw

まぁ確認出来ない無能にはボッチ号が、よーーーーーくお似合いだわWWW

841 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 08:38:27.96 ID:d+stImpz.net
味噌糞一緒の無能アホンダ代表

842 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 08:59:39.40 ID:gJNaoLCX.net
>>839
自分のことは棚に上げてそれはないだろ。

アホンダはクズだな

843 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 09:58:21.90 ID:EqAAZPfL.net
俺のレスのどこに発狂や妬み僻みが?
これだから文盲コペン乗りは

844 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 10:08:22.96 ID:qeAFV4ap.net
ダメだこりゃ
コミュ障の症状出てるわ

845 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 10:12:09.98 ID:G6G0G8oh.net
と、
コミュ障が申しております

846 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 10:28:41.53 ID:DnMWcrtj.net
コペンのってる奴は何と戦ってんの?
自分のリーチを知らずに吠えるだけの喧嘩、みっともない。

847 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 10:30:27.77 ID:ue4Wm3rD.net
S660は軽規格で作られたスーパーカー。
コペンはミライースベースのオープンカー。
そもそもジャンルが違う。
ちなみにセロ乗りで満足してる。

848 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 11:27:30.44 ID:qeAFV4ap.net
スーパーカー?
スッパイカーでしょ
乗ってる奴等はスーバカーだし。

849 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 11:33:24.37 ID:qeAFV4ap.net
オナスレ見れば分かることw

850 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 11:58:54.90 ID:zksRIiXk.net
どうして、コペン乗りはS660の悪口ばかり書くの?
そんなにS660が羨ましいの。端から見てると嫉妬としか思われない。

851 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:06:24.62 ID:RiJRZW11.net
>>850
ミライースのシャシーがベースのコペンと
オリジナルで設計シャシーのS660じゃあねぇ

852 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:14:06.09 ID:qeAFV4ap.net
悪口ではなく、事実。
事実の指摘を認めるどころか、妬みだど言ってしまう短絡的思考が理解できない。
本当にこの車が欲しければ、既に買ってる。
本当にこの車が好きで所有しているならば、指摘を認めた上で、「だけど、ここが良くて堪らない!」と言えば良いだけ。
しかし残念なことに悪口と捉え、喧嘩腰なのは、他でもないS660乗り。

853 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:15:35.11 ID:gynAd6MU.net
>>851
専用設計のシャシーに使い回し部品じゃあねぇ

854 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:16:24.83 ID:VhP13XTM.net
嫉妬?妬み?

違うよ。車として熟成されていない660とそれをマンセーする猿をからかってるだけ。

855 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:16:45.73 ID:gynAd6MU.net
うわぁ コミュ障と被った

856 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:28:29.00 ID:qeAFV4ap.net
オナスレ見たか?
夕べから日本語講座になってるだろ?
1日引っ張る話題はあんなことw
猿丸出し以外何者でもない。
車音痴だから車の話出来ないだろ?
ここでもそう。S660乗りの程度

857 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:30:47.30 ID:v/IIUYNi.net
>>834
>ドリンクホルダも1つだから、やはり基本一人乗りの車。

一応訂正しておくと、ドリンクホルダーは増設できるパーツが純正であるから。
コペン乗りはしれっと嘘を混ぜてくるからタチが悪い。

858 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:35:52.40 ID:5GR1de3x.net
オプションであるからというには、基本1人乗りで正解でしょ

二人で乗りたければ、これ買っての意味

859 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:37:18.33 ID:KyEy+0cj.net
自分的には、

稀代のダメ車としての660がどんなユーザーによって支えられてるのか?
それを知りたいだけ

荷物スペースがないという誰も正当化することが出来ない欠点ですら
いろいろと涙ぐましい努力を重ねて、アホな開発者のミスをカバーしようとしている
それは、新興宗教における末端信者の姿にほとんど近い

860 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 12:50:57.81 ID:GVK7/WDC.net
木を見て森を見ず
コペン乗りが車音痴と言われるところ
車の良さでアピールできないからS660のユーザーにケチをつけるしかできなくなる
コペン乗りの民度の低さよ

861 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 13:21:11.71 ID:5GR1de3x.net
>>859
左後方が見えにくいに対してバックカメラは高いとほざき、ルームミラー付近に鏡を貼り付ける貧乏チューンが大絶賛の世界

862 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 14:50:27.33 ID:k5nnDCz8.net
>>846
ストイックな人は
常に自分と戦っている

敵は昨日の自分。来る日も来る日も以前の自分自身を超えないと気が済まない
筋トレとかして鏡見る癖ついたらよくわかると思う

863 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 15:58:09.13 ID:vdBp5q/4.net
>>858
コペンは何個ついてるの?

864 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 16:21:07.08 ID:5GR1de3x.net
>>863
新型はアームレスト奥に2個

865 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 18:13:47.21 ID:5GR1de3x.net
あれ 売れてるのかな?
S660無能RA

866 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 18:41:05.10 ID:fvTWvEyt.net
>>861
コペンにこういう発想は無いね。普通にバックカメラつける

867 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 18:42:29.97 ID:fvTWvEyt.net
>>860
森も見て、完成度が低いと言っているんだけどね。

868 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 18:58:33.61 ID:fvTWvEyt.net
>>865
600に届いてない。抽選必至とか言う事だったのに、完全に失速。通常車も枠が埋まっていない。欲しい人に行き渡ったらジエンドといういつものホンダになるのでしょう。コペンは細く長くだから先代と同じ様に売っていくのでしょう。

869 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 19:39:47.34 ID:fvTWvEyt.net
>>861
何というか660のホンダ謹製ナビは解像度が数世代前のスマホ並、カーナビ機能は有料版使ってもお粗末の一言。早い話が、かろうじて使える機能がバックモニターという有様。大変高額なバックモニターなのです。

870 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:33:12.21 ID:a0JFnhID.net
ここで勝てる日本語習得だったら八千代スレが勉強になると思うがねぇw

871 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:36:39.54 ID:5GR1de3x.net
>>868
仮装大賞並みの失速やね
結局不合格

872 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:40:52.46 ID:5GR1de3x.net
>>869
S660はナビ無理じゃん

873 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:41:42.24 ID:VWmKWDBp.net
コペン本2冊とも買ったが
内容うっす・・・・


しかも、片方は関東記事からいきなり 
初心者がプロショップに初めて行くことに対して 「敷居が高い」  という表現・・・・・・・   

一度も行った事のない所になのに、なんで敷居が高い んだろう・・・・・

素直に 「ハードルが高い」 とか書いときゃいいものを・・・・
わざわざ慣用句使おうとして、アホさを露呈しなくてもよかろうに・・・・
こんな無知馬鹿がかかわった本に1000円以上出して購入したのが馬鹿らしいわ

874 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:42:00.41 ID:a0JFnhID.net
なんか例え話が古臭いなぁw

875 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:43:33.99 ID:a0JFnhID.net
某ショップへ行け
チューニングしない奴はカス
そういう主張のブログもあったなぁ(遠い眼)

876 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:46:13.88 ID:5GR1de3x.net
>>873
→ブックオフ

877 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:47:28.65 ID:VWmKWDBp.net
あ、普通に誤爆っす
コペンスレに描く予定だった

878 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:47:32.70 ID:a0JFnhID.net
>>876
店員「二冊で10円になりまーす」

879 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 20:51:13.51 ID:5GR1de3x.net
>>878
客「お願いします」

880 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 21:23:14.72 ID:a0JFnhID.net
>>879
レシートどうされますか?

881 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 21:37:07.54 ID:EqAAZPfL.net
>>867
グロいエクステリアに高いボンネット
そびえ立つインパネ
デザインの完成度が低いのにアホかww
ああ、どーでもいい傘収納の完成度が高いのか?
積載性の完成度など今時のコンパクトより、というか他の軽よりも劣るのに何言ってんだ
積載性欲しいならウェイクにでも乗ればいい

何のためにコペンなりS660なりを買うかと問うて森を見ずと書いたが、文盲だから理解できないのもしょうがないか

882 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 21:49:33.20 ID:tB1Bp4/y.net
>>865
他スレまで荒らしに行く基地外に言うのもなんだが、S660ユーザーから見てもRAはいろいろと間違ってるとは思う

883 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 21:51:02.05 ID:fvTWvEyt.net
>>881
お前は「車の良さ」とは書いたが、「何のために、、、」とは一言も書いてない。車の良さなど660には全く感じない。出来が悪い車としか言えない。

884 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 21:52:58.35 ID:fvTWvEyt.net
>>882
ここは660専用のスレか?スレタイ嫁w

885 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 21:57:09.30 ID:fvTWvEyt.net
>>882
おっとこれは俺の早とちりだな、スマソ

886 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 22:42:53.55 ID:mYGqITGt.net
やはり この人だけ話が噛み合わない
積載制だけで選ぶなら、このスレ来ないし。

スレタイは2車種
その中での二人分の積載制をいってるのがわからない文盲なので、未だに全く理解できていない。

887 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/28(木) 22:51:26.17 ID:mYGqITGt.net
つかね、ここで意味不明な反論するまえに、オナだったらS660本スレとオナスレでちゃんと車話出来る環境整える努力した方が良いと思う。

来る奴 来る奴 猿ばっかで
話になんねぇよ

888 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 07:47:53.42 ID:Q4Q/8UD0.net
>>886
アホか
傘もカップホルダーもコペン乗りが持ち出した話だ
そんな積載性の話が瑣末と言ってんだ
傘載るか載らないかなどこの趣味車2台の購入動機にならないだろ
これだから文盲は

889 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 07:53:50.81 ID:Q4Q/8UD0.net
>>883
だからコペン乗りは車音痴だから理解できないと言ってるだろ
現に売れた台数+αの人は理解しているし、比較評価もこのスレに貼ったわ
>>885マジレスワロたww

890 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 08:30:58.37 ID:J8Pn8jA2.net
>>888

傘『すら』載らないってのを問題にしてるんだ
わからないか?

それを傘をどう置くのかっていう矮小化した問題にすり替えてるんだろ

で、高卒のアホが率いるチームは、
あえてそうしてるんだろう、
まさかそれすら念頭に置かなかった程度のバカではないだろうから

だが、『あえてそうした』バカさ加減の方が、
念頭に置かなかったバカよりも罪が深いということだ

891 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 08:31:19.55 ID:i73YDcnv.net
コペン乗りにもわかるようにアプローチを変えて説明してやろう

コペンがもしFR又はMRでS660並みの価格で販売したら内外装がアレでも俺を含め相当数S660の客を喰っただろう
それ程までに駆動輪の優先順位を上位に考えている人がS660を買っている
(もちろんMR、デザインも含めS660じゃないとダメという人もいるだろうがな)

だがコペン乗りは駆動輪の優先順位が低いどころか積載性の話を持ち出し本末転倒

昔のホンダ車のFFならまだわかるが、現行車種のFFに走る楽しさなど皆無
特に馬力のない軽だとなおさらな
その非力な馬力でも楽しめるように作られたのがS660なのだよ

892 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 09:09:56.47 ID:HiKxOQ/e.net
>>891
あーはいはい。コペンがFR?アホか
オープン機構のスペースが無くなるわ。
FFに走る楽しみが無い?
あーはいはい
ミューが低い雨の日に頑張ってね。
次の日には乗れなくなってるかも

893 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 09:14:43.44 ID:R1cIw6/i.net
>>892
もし って日本語すら読めないとかww
ああ、ただの論点ずらしか

894 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 09:16:55.35 ID:R1cIw6/i.net
>>892
んでお前は雨の日に走るためにわざわざFFを選んだとでも言うのか?

895 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 09:31:18.47 ID:zajb/ZBL.net
>>892
雨の日にはオープンには出来ないから、コペンの最大の利点の電動オープン使えないな。それに加えて、タダでさえフロントヘビーなのにルーフをクローズしたらリア荷重抜けてリアフラフラになるんじゃね。どっちが、次の日に乗れなくなるのかなぁ〜?

896 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 10:01:55.25 ID:jRx1wsXQ.net
>>891
もしS660が2代目コペンでMRだったとしても、良いのはハンドリングとコーナーだけだなと言う評価に変わりはないよ。

ワークスくらいレスポンス良いエンジンでMRだったらなびくけど、差してコペンと変わらないレスポンス、オープンの面倒加減、お一人様限定仕様。
車としてのトータルバランスで選ぶならコペンがよい。
試乗して気が付くはずなんだけどね。

897 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 10:09:03.15 ID:jRx1wsXQ.net
MRとデザインに拘りすぎて、他が疎かってことに気が付かないからね。
MRの良さを否定してるんじゃなくて、折角のMRなのになってことを言ってるんだよ。
普通気が付くでしょ。

898 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 10:31:05.45 ID:4+hjH48E.net
>>890
まったく。不毛な言い合いは終わりにしてくれ。

>傘『すら』載らないってのを問題にしてるんだ
>わからないか?

わかってないのはあなたの方だよ。
S660に傘を積んだ写真が存在して、それを無視して、のらないと言い続けるのは何故?
合理的な説明ができないんで、当惑するばかりだよ。
コペン教の教義に違反するとか、そういう理由だったらまだ理解はできるんだけど。

899 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 10:47:11.60 ID:4+hjH48E.net
拾い物で悪いが先日の画像。
http://i.imgur.com/pwA0tOL.jpg

コンビニで普通に売ってる傘が入ってる。
コペンの方が室内長が広いとか見当外れな反論もあったな。
実際乗ってみるとわかる事だけど、グローブボックスから座席までの数値が十数ミリ短いはずのS660の方が広いんだよ。
前にエンジン積んでるコペンは、そこは分が悪い。

900 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 11:30:08.76 ID:jRx1wsXQ.net
ID:4+hjH48E
で 二人分の荷物はどうするんだ?

901 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 12:00:10.10 ID:JTzP/m5H.net
>>899
だから、アホンダw

http://s660を安く購入する方法.com/category1/entry3.html

902 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 12:25:38.51 ID:06McLqOL.net
>>896
また論点ずらしか?
>もしS660が2代目コペンでMRだったとしても、良いのはハンドリングとコーナーだけだなと言う評価に変わりはないよ。

そのハンドリングとコーナリングが電動オープンより優先順位が高い奴がS660を買う
一方で、お前はまだしもMRを否定、というより目を背けて語る車音痴がコペン乗りに多い
トランクはまだわかるがカップホルダーや傘とか瑣末な積載性にすがるアホとかな

FFだけど電動オープン対タルガだけどMR
そこがこの2台の争点じゃないのか?
まあ、結論付けちゃうとこのスレ不要になるけどな

903 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 12:29:33.11 ID:06McLqOL.net
あと追加すると、ワークスはエンジンそのもののレスポンスじゃなく、軽さとギア比の話だろ
吊るしの状態のエンジンなど3台とも大差ないと思ってる
たとえS660のレッドが多少高くてもだ

904 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 13:15:27.77 ID:j4rBK6Jo.net
>>901
アホはオマエだって。
室内長ってのは、グローブボックスから座席までの長さなんだよ。
足元の広さはその数字に入ってない。
ドアも大きめだし、>>899の写真でもわかるように、まだ全然余裕で奥行きがあるんだよ。
S660に乗せた人が決まっていうのは、乗ってしまうと広いね、という感想だしね。

905 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 13:16:35.62 ID:g4Wz7Zut.net
MRって声高に叫んだところで、電制介入する猿でも曲がるMRだしねえ。解除ってのは無しな。ホンダが正式に認めてるわけじゃないからね。FFは車音痴って言ったところで、お前の判断基準にすぎないからな。

906 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 13:18:26.16 ID:g4Wz7Zut.net
>>904
ただ笑うだけwww 猿はやはり相手にならんわww

907 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 15:23:14.41 ID:gCalvyPg.net
ミニサーキットでの直接対決マダー?あ、勝負にならないかw

908 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 15:26:27.06 ID:kV9LnWf3.net
>>906
全然わかってないな。
コペンが狭苦しくなっている理由は、簡単。座席が前よりについているから。
後ろにハードトップを格納する関係上、どうしても一定の幅が必要なんだけど。
エンジン後ろに積んでるS660より、エンジン前に積んでるコペンの方が座席が前についているという。
そりゃ、足元狭くもなりますわ。

909 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 15:30:39.04 ID:jRx1wsXQ.net
ミニサーキットでしか勝てない車w

910 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 15:34:53.40 ID:kV9LnWf3.net
足元に傘が寝かせておけるってのは、
・ホイールベースを長くとった。
・前のスペースを収納ではなくペダルを奥に配置する事に使った。
・後ろのエンジンを縦置きにしてシート位置を後ろにずらした。
と、いう感じで。
走る楽しみを優先させたオマケみたいなもんだと思うんだけど、そこ、認めたくないみたいね。

911 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 15:50:23.28 ID:CY4kuqiP.net
>>909
ミニサーキットでも遅い車よりはすこぶるマシだわなww

912 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 15:52:24.43 ID:jRx1wsXQ.net
>>911
本コースで勝てないくせにwww

913 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 16:45:18.78 ID:4x0PZ3l2.net
>>908
お前の言う室内長のソースは?数字で出してくれ。

914 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 16:46:38.48 ID:4x0PZ3l2.net
>>904
数字出せよ、猿がw

915 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 16:53:29.29 ID:qTlBA7bU.net
>>912
オナスレまで行く基地外さんちーっす!
まあ、コペン乗りだからしょうがないww

916 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 17:04:34.31 ID:jRx1wsXQ.net
>>915
青爺信者だっ!

917 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 17:38:27.92 ID:sbLhrdeA.net
S660のどうしようもない不具合や設計ミス

・タルガトップで重い
・CVT車で異常あり過ぎ(アイスト不具合・止まってるのに2〜3キロ表示など)
・最小回転半径がMRなのに4.8mもある(コペンやアルトは前にエンジンあって4.6m)
・燃料タンクが25リットルしかない(コペンは30、アルトは27)
・ヘッドライトが反射で焦げる(論外)
・雨漏りが仕様(ふざけるなボケ)
・エンジンマウントが柔らか過ぎてスナッチ出まくりで車体が揺れる
・専用タイヤのネオバ以外に履けるタイヤが少ない
・純正状態でフォグランプが無い
・不具合をアホンダ信者が隠ぺいする(諸悪の根源)
・冷却が辛いMRレイアウトなのに水冷オイルクーラーが無い(驚愕!!)
・ユーティリティボックスの下が濡れる(カートップ9月号からの情報)
・幌を止める真ん中のパーツの爪が折れ易い

まだまだ増えるぞ。

918 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 19:56:34.76 ID:GvtuoiFM.net
バックカメラとしてしか使えないカーナビ本体(あり得ない解像度)
全くお粗末な有料通信カーナビ(使い勝手最悪)
実質一人しか乗れない室内(助手席は荷物置き場兼用)
自称ガチスポなのにユルスポと揶揄する車に負ける動力性能

クルマ作りに素人同然のLPLが指揮した使い勝手最悪の珍車

919 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 19:58:43.93 ID:DdxdZx2m.net
ン・ガゥハハハハハハハハハハハハハハハハハアッハのハァアア!!!!!!!

920 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 20:01:41.93 ID:GvtuoiFM.net
まあ、660が世に出た頃、あちこちのスレを荒らしまくった報いだな。

921 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 20:10:55.50 ID:DdxdZx2m.net
          ,,.-‐''""""'''ー-.、
        ,ィ"          \
         /              `、
        ,i               i
      r'-=ニ;'_ー-、___,,.ィ‐‐-,,_  __|
       | r,i   ~`'ー-l;l : : : `l-r'"メ、
      ヾ、       `ー‐'": i!_,l_ノ`
       |         ,:(,..、 ;:|/
       |        ,,,..;:;:;:;,/
       /  `::;;.   '"`ニ二ソ <八千代 、やっぱ最高!  来いや〜〜っ!  八千代マン&ウーマン!
     /7    ゙゙:`-、;:;:;;;:;:;:;;/   http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/industry/1463052783/
   ,,.ィ"`:、        "/;:`ー-:、.._ ( 八千代工業社員集まれNO.4ライン 21 [無断転載禁止]©2ch.net  )
 ‐'":;:;:;:;:;:;:;:\   . : :;: .  ;/;:;:;:;:;:;:;:;:;:~`'''ー--:、,,_
 :;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:`:、     .;;;/:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:~i!
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922 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 20:14:49.69 ID:J8Pn8jA2.net
>>918

閉塞感のあるタルガトップ

ルーフ着けると、頭が天井に着く

雨が降りだして、ルーフを装着するには一旦クルマを停めて
ずぶ濡れになりながら手こずる仕様

てか、おそらく175センチ以下のチビじゃないと乗れない

クルマに乗ってて、エコノミークラス症候群に罹るかもしれないっていう
珍しいドライビングポジション

あたりも追加なw

923 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 20:24:35.65 ID:GvtuoiFM.net
★コペンの場合
夕方6:30、ワンタッチルーフオープンでパーキング出発。アクセルを踏み込むと流れ行く風が心地よい。低いエグゾーストサウンドが心地よく響く。コンビニに寄りアイスコーヒーで喉を潤す。夜景を楽しみながら、レストランで2人の週末を過ごす。

*s660の場合
夕方6:30、パタパタとルーフを折りたたむ。ちょっと手が汚れている。パーキング出発。後ろから熱い熱風が吹き込んでくる。ぷしゅーぷしゅーと屁をこくような音がする。コンビニに寄りアイスコーヒーを飲むがつかんだコップが汚くなっていた。夜景を楽しむどころではない。アパートに戻り、一人寂しく助手席という物置に放っておいたルーフをパタパタと元に戻す。

924 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 20:26:37.97 ID:+Lt8SK6a.net
>>923

wwwww

俺が模型板でバカラフルの2代目やってた時の芸風まんまやんけwwwwwww
俺と遠い親戚かよwww

925 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 20:49:21.07 ID:DdxdZx2m.net
ン・ガゥハハハハハハハハハハハハハハハハハアッハのハァアア!!!!!!!

926 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 21:20:10.38 ID:smrNaV1O.net
コペン乗り基地外の巣窟だなww
僻んでるが多いんだな

927 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 21:25:43.43 ID:smrNaV1O.net
こっちにもjRx1wsXQの類友がww
さすがコペン乗りは変なのが多いなwww

928 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/29(金) 23:10:22.03 ID:PK4x+eia.net
軽はサーキット走れないから、ミニサでガチのバトルすればいい。でも勝負にならないから2chで吠えるしかない・・・可哀想だね。

929 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 06:50:44.03 ID:7MN9nWhm.net
★ コペンの場合
朝6時、二人でコペンに乗り込む。ラケットとバッグをトランクのはじに入れる。ワンタッチルーフオープンで屋根が開く。アクセルを踏み込むと朝の冷気が心地よく流れて行く。めざすは軽井沢。太く低いエグゾーストサウンドが気持ち良い。
SAで熱いコーヒーとクロワッサンで朝食をとる。軽やかな会話が流れる中、緑のシャワーを浴びながら軽井沢到着。「さあテニスをしよう。」二人は手を取り合ってクラブハウスに入っていった。

*s660の場合
(差し障りがあるので略)

930 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 06:54:29.02 ID:EmxLzafe.net
きっと動物園の猿達は
見られてることに対して
羨ましいだろって思ってるんだろうな

笑わせる と 笑われる の違いも知らずに

931 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 06:57:39.52 ID:EmxLzafe.net
>>929
食事する場所SAはS660の方がお似合い

932 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 06:59:31.74 ID:EmxLzafe.net
コペンは小洒落たカフェがお似合い

933 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 07:06:12.31 ID:TBG/7gzd.net
>>929
コペンのカタログに載ってる
赤ローブ乗りの若いカポーとかそのまんまな事やってそうなイメージやね

934 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 08:06:43.11 ID:0CSuhOLO.net
0916 阻止押さえられちゃいました 2016/07/30 06:50:44←
★コペンの場合
夕方6:30、ワンタッチルーフオープンでパーキング出発。

起きてから寝るまで2chで荒らしの間違いだろwww

935 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 08:08:36.08 ID:0CSuhOLO.net
あ、すまん
途中夕刊配達もあるんだったね

936 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 08:13:19.99 ID:EmxLzafe.net
PCの前に張り付いてる訳ねぇだろw
猿は全てにおいて思い込みのみ

937 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 08:22:04.26 ID:5gFy7E7e.net
スマホ所有してる親の年金横取り野郎だったらさらに酷いよねーw

938 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 08:37:25.16 ID:EmxLzafe.net
二十歳越えたら親は養うべき存在だろw
猿は全てにおいて思い込みのみ

939 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 08:46:39.01 ID:yQhay9L5.net
>>938
現実知りなさい。
狭い井戸の中の蛙クンよ。

猿の方がまだマシやね。

940 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 09:24:10.55 ID:I5MEhNY5.net
>>937
なんか そいつ知ってるかも!働いてなくて
遊びまわる人

941 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 09:39:39.58 ID:kwuhOo3H.net
夕べあの狂人来てたのかよw
しかし見事にスルーで残念だったなww
俺が相手してやってもよかったのに

942 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 09:55:32.25 ID:ZjIaUmAx.net
コペンは、所有者と同乗者のゆとりある生活が見える車。love local by copen !
S660は、MRが心の拠り所のボッチ者の残念な生活が見える車。

943 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 10:09:11.54 ID:kwuhOo3H.net
24時間張り付いてるだけの雑魚じゃ手応えないし

944 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 10:23:03.26 ID:h7ICPsc/.net
コペンはFRにしようとしたが、コストの関係で出来なかった、中途半端なエセスポーツカー。
コペンはリアディスクにしようとしたが、コストの関係で出来なかった、中途半端なエセスポーツカー。
コペンはFFが故に、フロントヘビーでリアフラフラの中途半端なエセスポーツカー。クローズの時は顕著。
リアディスクは無くても、FRで電動ルーフだったら、売れるのになぁ。FFじゃ、そこらに転がっている箱軽と変わんない。スポーツ謳うんだったらリア駆動でなくちゃ。FFでスポーツ謳うんだったら、シビックタイプRみたいにカリカリのチューニングして欲しいな。
まぁ、軽規格ではタイプRは無理だから、コペンをスポーツカーと言うのだけは勘弁して欲しいな。

945 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 10:25:16.89 ID:7MN9nWhm.net
>>944
929の言っている事がそのままズバリだなw

946 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 10:25:43.87 ID:yQhay9L5.net
コストじゃなくてノウハウね

コペンの開発物語で藤下が独白してる

947 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 10:36:07.45 ID:h7ICPsc/.net
>>946
ベース車から大幅なライン改造が必要なFR化はコストアップを嫌った最大の理由。ノウハウでFFにしたんでなくて、FFのノウハウしかなく、ライン改造してまでコストが掛けられなかった結果が今のFFコペン。
蒔いた餌に直ぐ釣られるコペン乗りはやはり単能だな。アハハ。

948 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 10:49:13.73 ID:7MN9nWhm.net
>>946
あえてそれでも良しと取捨選択できるのが、藤下と椋本の力量の差。

949 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 10:54:50.93 ID:EmxLzafe.net
S660で恥ずかしい思いするなら、Nboxをバックで走った方がマシ

950 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 10:57:46.23 ID:h7ICPsc/.net
>>948
バァカ。
そんなコストのかかる事をトヨタが許すかよ。ダイハツはトヨタの子会社。藤下がなんと叫ぼうと、トヨタの係長がGO出さないよ。世間知らずも甚だしい。

951 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 11:04:40.07 ID:EmxLzafe.net
で、そのコスト計算出来ずに開発されたS660。シャシー、ボディに金使いすぎ、中身はNシリーズのボッチ仕様。
1人寂しく屋根をパタパタ

952 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 11:05:19.53 ID:kwuhOo3H.net
世間知らずかどうかわからんけど業界の事は知らなさそう

953 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 11:20:10.08 ID:Fc2vhn3w.net
>>942
わかるわー
車を通してその先にある幸せなビジュアルがまったく見えてこない

S660糊の唯一の友人は同じS660糊だけ
みたいな

954 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 11:21:10.52 ID:kwuhOo3H.net
次何書くか想像するだけでニヤニヤしてしまう

955 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 11:21:21.56 ID:8lz1dfDB.net
ノウハウがないってのは言い訳だな。
兄弟車のタントはピラーをドアに仕込んでるけどあれはトヨタから供与された技術。イプサムとか過去の蓄積あっての実装だからね。

インタビュー読んでないけど、そういう切り込んだ意見はのってなさそうだな。

956 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 11:30:28.58 ID:kwuhOo3H.net
評論家は意外とものづくりを知らないからね
せっかく開発者に直々インタビューできても突っ込むだけの知識がない
だからメーカーから供与されたPR資料をまとめて宣伝するだけの本しか作れない

957 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 12:11:05.06 ID:7WPlCWJE.net
乗れば一発で、どっちのクルマが良いか運転して楽しいかわかるよ。
わからないんなら、どっち買っても一緒

958 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 12:19:44.08 ID:/ci6n9ls.net
https://youtu.be/kaQptjxCp5w

959 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 12:22:37.18 ID:DkdecfF6.net
>>958
S660試乗して、なんだかなぁ思ってたとこに、これ見て、やっぱりと納得した

960 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 12:26:31.97 ID:kwuhOo3H.net
>>959
わざわざCVYとMT探して両方試乗しにいったサゲブログさんですね!

961 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 12:44:59.89 ID:o2jCNnvE.net
老害水野の言う事は時代遅れ。
今のデジタル時代にはついていけない。
アナログコメント聞いてもトンチンカンで訳分からん。

962 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 12:49:12.22 ID:7MN9nWhm.net
>>961
デジタル時代って何か説明プリーズ
アナログコメントって何か説明プリーズ
お前の言ってる事の方がさっぱりわからん

963 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 13:04:46.26 ID:kwuhOo3H.net
鳥越のボケぐあいと重なるんだよなミズノは
カツラぐあいも

964 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 13:05:03.17 ID:D6akb7xV.net
>>961
そういうのを思考停止って言うんやでw

965 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 13:14:27.76 ID:kwuhOo3H.net
思考停止はパヨクの持病

966 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 14:29:35.07 ID:7MN9nWhm.net
説明プリーズと言っても説明できない。
数字出せと言っても数字が出せない。

660乗りはいい加減だな。

967 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 14:31:27.91 ID:kwuhOo3H.net
坊やだからさ

968 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 15:00:30.68 ID:gRb5aSu4.net
>>962
まずはお前がスマホ世代の説明からだな

969 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 15:23:42.97 ID:kwuhOo3H.net
こうゆう時、慌てた方が負けなのよね

970 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 18:09:57.79 ID:yQhay9L5.net
コペンのイベントで藤下と喋った事あったけど
ほんと車の奥深いとこを理解してるナイスミドルダンディーwって感じだった

自分は不器用ですから・・・タイプにも見えるけど、主張するべきところでは饒舌って人っぽいな

971 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 18:12:31.71 ID:yQhay9L5.net
La400コペンの
リアがじわっと粘る破綻の無いハンドリングは
藤下が一番重要したポイントでもある。 本にもくどいほど書いてあるし
本発売前のイベントでも熱く語ってたなー

イベント時、俺がそのリアの粘りについて称賛してたら
藤下氏は、ほんと子供の様に嬉しい笑顔したはったんどすえ。

972 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 20:08:38.58 ID:9fpAhxDa.net
>>966
数字出せってまだまだ室内の広さの話引っ張ってんの?
呆れた。
あれ、S660の方が足元広いって結論出たでしょ。

馬鹿でもわかるようにソース

新型コペン
https://copen.jp/product/spec

S660
http://www.honda.co.jp/S660/webcatalog/performance/spec/

973 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 20:25:09.13 ID:ykI+wOqf.net
承前。
メーカーによって測定法に差があるので、それを図で確認する。
S660はドアミラーの中央辺りから、シートの裏側までを室内長と呼んでいる。
一方で、コペンはドアミラーのさらに前側からシートの後ろ壁ギリギリまでを室内長としている。

974 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 20:55:25.28 ID:7MN9nWhm.net
>>972
足元の長さにすり替えるなよ。
日本語わからんかねww

975 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 21:12:28.35 ID:kwuhOo3H.net
運動性能が別次元だから居住性で攻めてきたのかな

976 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 21:15:19.36 ID:kwuhOo3H.net
運動性を犠牲にしたハイトワゴンベースFF車に居住性を語られたらS660も不利だなw

977 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 21:51:33.50 ID:fL71qWQ2.net
ジムカーナで勝負しようよ!
サーキット貸し切るのもいいね!

978 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 22:02:16.35 ID:kwuhOo3H.net
今日も論破してしまった
そんなつもりなかったけど御免ね

979 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 22:10:33.64 ID:kwuhOo3H.net
本当に反省してるは

980 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 22:15:22.12 ID:ALuZ40rG.net
今日はS660乗りの1人相撲だったな

981 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 22:18:09.51 ID:kwuhOo3H.net
S660vsコペンに持ち込む必死さに感涙

982 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 22:26:42.97 ID:ALuZ40rG.net
こんな天気の良かった1日を
ボッチ車オナ相手に潰すなんて勿体ない。連れと1日ドライブ出来て楽しかったわぁ

ま 今日1日1人相撲ご苦労様でした。
明日もその調子で頑張れ

983 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 22:34:23.08 ID:0CSuhOLO.net
朝から夜まで(夕刊配達時は除く)ほとんどがコペン乗りのレスですがwww

984 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 22:47:26.77 ID:ALuZ40rG.net
お宅はどうしても
コペン乗り=新聞配達員
のイメージを付けたいようだけど
無理があるわ

985 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 23:01:29.16 ID:yOhlBTa+.net
>>970-971
そのおっさんが描いた本格的スポーツカーはスポーカーとしては誰も認めてくれなかったw
散々他のスポーツカーにも乗って見たと謳ってたが所詮技術屋で走りの良さが何処にあるのかピントズレてたんだろな
あれ程鼻息荒く説明してたのにS660とこれ程走りの評価に差が出てショック受けてんじゃね?

986 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/30(土) 23:57:10.27 ID:0CSuhOLO.net
>>984
レスがコペン乗りだらけなのは否定しないんだなwww

987 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 02:22:20.96 ID:6RJwNw1F.net
コペンの優れている所
電動ハードトップ。多少のガタつきは我慢出来るほど優れている。軽規格で良くやった。
トランクルームが狭いにしろ、クローズドにしたら十分な広さ。
コペンの残念な所
致命的なのはFF。先代よりFR化が望まれていたが、二代目もFF。
フロントヘビーでリア荷重が抜け、トラクションが掛からないから、セッティングに苦労したと思われる。
ニッチな世界だからFRにして欲しかった。
どうせ、現行のラインでは流せない電動ルーフを装着しているんだから、手作りラインならFR化も夢物語でない。
リアがドラムなところ。
先代ではダミーディスクプレートがサードパーティーから発売され、多くのユーザーが待ち望んでいたが、新型も依然としてドラム。
ドライバビリティ。FFでフロントヘビーなので、コーナーリングでリアが落ち着かない。よって、素人にはコーナリングを楽しむ事が難しい。
いっその事、S660みたいに、電制で誰でもコーナリングが楽しめる車にした方がまし。
電動ハードトップ、リアディスク、FR、電制入れたら300万円は行くか?
S660の電制を悪く言う奴がいるが、誰でもコーナリングを楽しむ事が出来ると言う点では秀逸な装備。
運転の上手い人には要らない装備かも知れないが、素人には有難い装備。

988 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 07:22:11.42 ID:PgkkyclW.net
上記をまとめると

コペン
→それなりの車歴を持ち、車を理解しるエンスー向け

S660
→車に差ほど興味がなかったがMR=スポーツと聞いて飛び付いてしまう素人向け

989 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 07:35:08.27 ID:niAwJG3X.net
>>987
テンプレ決定

>>988
まとめると
コペン
→ユーザーの希望無視のFFリアドラムでコストカット

S660
→誰でも走りを楽しめるように走行性能にコストをかけた車

990 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 10:53:58.71 ID:nxXex9x+.net
>>974
え、まだわからんの?
こんなしょーもない難癖つけるヒマがあったらコンビニ行って傘買って入れてみたらいいのに。
一発でコペンの窮屈さが裏付けられるのに。

と、いうわけで馬鹿は資料を比較できないようだから>>972の図を重ねた画像がこれ。拾い物だがね。
http://i.imgur.com/irgSIfP.jpg

念のために解説すると、赤が新型コペンな。
コペンは座席が明らかに前よりになってる。
もちろんFF車であるコペンは前にエンジンからミッションから一式入っているわけで、足元カツカツになるのも無理はない。
S660はMR車の利点を生かして、ペダルがジャストの位置nくるよう空間を利用したわけだ。

991 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 10:57:00.76 ID:nxXex9x+.net
>>976
ハイトワゴンみたいに高さがあればまだ違うんだろうけど、車高低いからね。
背が高い人は三角座りみたいな姿勢に無理やり乗る形になるんじゃないの?

992 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 10:57:53.88 ID:nxXex9x+.net
>>981
いや、そういうスレなんだけど……
ま、でも結論は出たな。

993 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 11:28:51.68 ID:No1LYTRG.net
東名から名神走っているが660なんて1台も見ないわw あのルーフじゃエアコンかけてもくそ暑くて乗れないかwコペンは5台見た。うちも含め全部2人乗ってるw

994 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 11:31:37.95 ID:PgkkyclW.net
コペン=ドライバーが操る車

S660=車に操られるドライバー

995 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 12:43:51.14 ID:bNI0iTgY.net
>>994
涙ぐましいねww

996 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 13:17:31.49 ID:QTIh6fhh.net
涙ぐましいよね
操られてるのに
リアルスポーツMR主張WWW

997 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 15:02:28.13 ID:6RJwNw1F.net
>>994
操られるはおかしい。
電制は補助を入れてるだけで、電制でコーナリングしている訳でない。自動運転車じゃないから。
あくまでも人間が操り、ドライバーが気にならないところで危険を察知したら、電制が働く。
コペンにはこれがないから、唐突にリアのトラクションが抜け、コントロール不能に陥り、廃車となる。

998 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 15:12:20.83 ID:8Z3BkIrK.net
アクセルペダルと別で適正にロットル開けてもらって
運転手の考えと別で適正にバルブタイミング調整してもらって
これまた別で適正にインジェクションに燃料吹いてもらって
またまた別で適正に点火時期調整してもらって走ってる

偉い方はそう操られてると気づけないのですよ
アクセルガンと踏みギューンと走るオレ最速だぜでは

999 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 18:49:29.60 ID:xTRzSLwI.net
コペンが良ければ、コペン乗ったけばよいのに、なんで 660がきになるのでしょう?手に入れられないから自分を納得させる為?

1000 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 19:09:03.92 ID:8Z3BkIrK.net
情弱が先にLA400kを買って後悔してるの?

人間はさあ、よく『やらなくて後悔するよりも、やって後悔したほうがいい』って言うよね。これ、どう思う?

1001 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 19:34:31.31 ID:3Q9w3bSg.net
どこのコースでも負ける気しないなー
バトルにならない?そら失礼

1002 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 19:35:32.94 ID:8Z3BkIrK.net
ネタも分からんか
しょうもない奴w

1003 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 20:56:40.08 ID:nIsCE9en.net
雨漏りを「仕様」ってほざくアホンダとアホンダ信者の妄言は?

現時点で恥晒しなのはS660の方だな。

1004 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 21:38:27.44 ID:XvcqFGIZ.net
雨漏りの人な。
本スレの方でもわめいていたわ。
写真をあげて、ここから雨が浸入している! と言い張ってた。
ただ、実際に雨がしみこんできた写真はないんだよな。

よくオープンで走る事の多い人や、ハードトップを購入した人は、あれがこじ付けだって事はわかっていて。
ホロを巻いて保管すると、ああいうへこみが、へこみ癖がつくんだ。それは材質からしてそうなって当たり前なんだよね。
でも、そのへこみから雨が漏れ入って来た、と言ってるのはアイツだけ。本当なら何百人何千人と出てきておかしくないのに。

1005 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 21:42:19.42 ID:8Z3BkIrK.net
そしてブログに延髄反射コピペまとめて恥ずかしい目にwww

1006 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 21:46:41.87 ID:XvcqFGIZ.net
まあ、コペンの人が「雨漏り」に敏感なのは伝え聞いてるから、あまり深くは追求しないけど。

1007 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 21:52:36.54 ID:8Z3BkIrK.net
「S660も漏れるんだ!」

「おれのコペンだけじゃないんだ!」

と想像したよ。

1008 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 21:59:31.58 ID:JmRiz0lH.net
>>1007
雨漏りは糞660だけだよ

1009 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 22:03:21.83 ID:8Z3BkIrK.net
鳥越落ちてガックリか
そんな気に病むなよ

1010 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 22:10:03.36 ID:JmRiz0lH.net
>>1009
俺は都民じゃねえんだけど、猿がw

1011 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 22:14:03.44 ID:8Z3BkIrK.net
ああ千葉だったなw

1012 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 22:16:58.47 ID:8Z3BkIrK.net
いや長野県諏訪か愛知県一宮だったか

1013 :阻止押さえられちゃいました:2016/07/31(日) 22:20:54.86 ID:8Z3BkIrK.net
さて次スレへGo!

1014 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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