2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【スズキ】パレットSW・ルークス【日産】

58 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/05(月) 18:58:20.92 ID:PZGZklAy.net
>>56
なるほど。フィーリングはかなり改善されるんですかね。
でも、減速からの加速のもたつきは直らないんですか。
ECU書き換えをしない限りは無理とういことですね。
サブコンつけてもほとんど変わらないでしょうね。

>>55
運転はうまくはないけれど、特に下手ということもないと思う。多分。
説明しづらいけれど、高速というか正確に言うと自動車専用道路だけれど、
通行無料なためにそれこそ技量・車種ともに色々な車か混在している道路で、
それでいて流れは時に非常に速かったりするので、
登り坂の合流は、前に中途半端なスピードの車がいると、
こちらは坂で加速が効かないために入れなかった、ということを経験して。
軽でもMT車だとそういう心配はこれまで全くなかつたもので。
そもそも車が来ていたら合流できずに停車してしまうような人すらいる位。
まあ、今はこの車の登らなさ加減がわかったので、合流で前に車がいる時は、
やや距離を開けて必要な回転数をキープできるようにしています。

総レス数 1001
239 KB
新着レスの表示

掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200