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【スバル謹製】 プレオ Part49 【RA/RV】

1 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:06:19.91 ID:Pw9Cvijf.net
スバルが製造していたプレオ(RA/RV)を語るスレッドです。
4気筒、4輪独立懸架ならではの雰囲気でマターリといきましょう。

前スレ
【スバル謹製】 プレオ Part48 【RA/RV】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1467627555/

前々スレ
【スバル謹製】 プレオ Part47 【RA/RV】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1452328973/

2 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:07:24.88 ID:Pw9Cvijf.net
【スバル】 プレオRS専用 Part7 【PLEO】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393597774/

【スバル】R1 part28 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479793473/

37歳ブラウンおじさんが建てたスレ
【スバル】 R2 part27 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1480377807/

R2大好きの主婦が建てたスレ
【スバル】 R2 part27 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1480464636/

【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part19 【STELLA】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1474956422/

☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part26
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1472508801/

3 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:07:53.45 ID:Pw9Cvijf.net
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.67[バン・ワゴン]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1473603024/

【富士重工製】サンバートラック Part13【軽トラ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1470526686/

赤帽サンバーについて語る
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168683099/

4 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:08:19.45 ID:Pw9Cvijf.net
.
...          (⌒⌒)  
...        (⌒\/⌒)
   ∧,,▲   (_ _/\_ _)、
  ミ,,・ω・ミ    (_. ,、__)  ) 
〜(;;;;uuノ         -‐'   

スバル自社生産の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・フォー』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー

5 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 08:08:49.30 ID:Pw9Cvijf.net
みんカラ  スバル プレオ
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/pleo/

6 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 15:24:08.23 ID:u2zztoE+.net
>>4で思い出したが
車検のついでにタイミングベルト交換したら
エンジンのclover4エンブレムがこそぎ落とされてた
わざわざ剥がさないと交換できないのかな?

7 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 16:33:52.40 ID:nEXjS7fQ.net
2004年式だけどclover4エンブレム見当たらないな

8 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 16:38:29.75 ID:+45HLvdN.net
>>1 プレ乙

やっぱ4気筒はええなぁ

9 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 22:42:03.83 ID:mVwfaMhK.net
>>6
プレオのエンジンにCLOVER4マークってあったっけ?
サンバーの横置きエンジンだとタペットカバーに掘ってあるし、ヴィヴィオはエアクリボックスにあったのに、プレオにはどこにもないという…

10 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 23:02:36.22 ID:1UCLWawW.net
>>6
タイミングベルト交換いくらでしたか?

見積もり出してもらったら、タイミングベルトとウォーターポンプやら諸々で9万て言われた。

11 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/09(金) 23:53:23.24 ID:0+ix4sW2.net
>>9
中古で買ったんだけどタペットカバーにステッカー貼ってた
本田のVTECみたいに

>>10
格安車検のついでだけど6万くらいだった

12 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 02:26:33.92 ID:rGeoAYUY.net
>>11
解答ありがとうです

近くのディーラー回って見積もり出して貰ってみます

13 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 10:14:13.23 ID:mYRkZatE.net
ディーラーを何ヶ所もまわるって事?

14 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 10:31:12.39 ID:YDRgKgx6.net
車検まであと1ヶ月・・・どこが安いかなぁ・・・
やっぱりコバックとかイグチの方がディーラーより安くやってくれるのかな

15 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 10:35:59.77 ID:pWDK4daB.net
乞食じゃねえかよ

16 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 10:51:36.00 ID:jnmG+Sc5.net
>>14
時間工賃が安いとこがトータルで安くなるっしょ。
ディーラーよりは町工場とかのほうが当然安い。
コバックとかの格安車検でもいいけど、いろいろ部品交換させたがるから内容は吟味したほうがいいかもね

17 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 13:36:23.56 ID:2O166+aH.net
>>14
差が出て2万、かな。
6万は税金と保険料で固定。点検と代行料が可変。

給料安すぎてまともな人は就きたがらない整備士と言う職業。
それを格安でできるということは。

>>12
軽前エンジンなら8〜10万のイメージ。
微々たる差であちこち調べるのは自分単価赤字だし、
見積もりもタダじゃないから回り回って自分の首を絞めることに。

18 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 15:28:45.79 ID:jvfZor5q.net
>>11
ウォーターポンプ込みなら6万だと激安だね。
ウォーターポンプ変えるかどうかは悩み所だ〜

19 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 16:09:22.67 ID:uH6NT2e+.net
自分でやれば工賃タダやで

20 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/10(土) 17:14:53.61 ID:YDRgKgx6.net
車検見積もってきた
ディーラーで、車検に通すだけでいいとお願いしてちょうど10万円だった
Vベルト交換とタイロッドエンドブーツ交換は必須だった
それがなければ8万しないくらいなんだが・・・
ベルトとブーツ、自分で交換にチャレンジして
無理だったら廃車にしようか・・・

21 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/13(火) 19:01:15.00 ID:GehneJA5.net
過去にプレオが雑誌で特集された事ってある?
2006年のK-STYLEなら知ってるんだが・・・

22 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/14(水) 17:48:54.78 ID:FGDBnFjf.net
タイベル交換しました。
スバル整備士出身の 町工場です。
LE-RV1 初年度 H15/3 106000km

タイミングベルト 交換 技術料  9000
            部品      4330
テンショナー    部品       3310
ウォーターポンプ 交換 技術料 3750
          部品     7470
クランクオイルシール交換 技術料1875
部品    760
カムオイルシール 交換 技術料 1875
           部品    830
サーモスタット   交換 技術料 1875
           部品    1930
LLC         3.8L     3610
ファンベルト    部品     3360
エアクリーナー   部品     1860
タイロットエンドブーツ交換技術料 4000
           部品    550
CVTオイル      交換 技術料 1000
           2.8L    3920
ヘッドカバーP/K  交換 技術料 3750
          部品     3120    
計              62175
消費税             4971

合計            67100

23 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 02:10:56.25 ID:C6YUMa6m.net
技術料て言うか工賃安すぎ

ポンプ交換なんかホース換え面倒だから、普通ベルト込み3万近く掛かると思うが

24 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 03:34:40.92 ID:BEYCThtJ.net
やってもらったことないけどタイベル交換だけで10万円ぐらいかかるもんだと思ってた…

25 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 06:58:22.13 ID:ZSbodPyL.net
小型車でも部品込みで三万円前後ですよ
タイミングベルト&ウォータポンプ交換

26 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 08:49:04.05 ID:fytMonbt.net
ディーラーで普通車2000cc工賃込み約10万円だった

27 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 12:39:04.96 ID:tJFr11j7.net
>>25
6万でも激安という意見が上にあるが…
業者によってえらい値段が違うな

28 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 12:41:13.97 ID:gZeRklvk.net
プレオまだまだよく見かける

俺のプレオも快調

29 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 13:29:08.91 ID:YEwSUHEb.net
>>25
その工場、車触らして大丈夫なんか?と思うくらい

30 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 15:19:16.84 ID:nw2UJdBo.net
RMだけどタイベル、ポンプ、オルタやって10万ちょいだったな
スーチャあると少し金額上がるとか言われた

31 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/15(木) 19:33:37.85 ID:iIdM46jU.net
10月にプレオバンのタイミングベルト交換して一万五千円くらいだった

32 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 02:24:42.76 ID:pXBKsT4P.net
>>31
かなりお安いですね
電動パワステにSC無しとかだから?

1度目は近所の修理工場で、軽のタイミングベルト交換は部品代込み25000円位の均一料金だったけど
ウォーターポンプやら、ベルト2本やら、冷却水やらついでにやる込みで最終的に倍くらいになったような記憶

2回目はディーラーでやったけど、色々沢山ついでにやった割引で5〜6万だったような
上記のお約束箇所にオルタ交換もやったけどそれは別料金

33 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 11:56:15.11 ID:2VCKBFBv.net
>>26
水平対向かな?
直4と比べたらタイミングベルト交換は倍くらいの金額になるかも

34 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 19:10:04.43 ID:Hp+BJ5YC.net
>>33
ディーラーじゃないけど、NA2L直4で8〜10万だった。
エンジン背中にあるけど

35 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 21:40:29.71 ID:m2W7LUpc.net
SW20?それともロータスあたり?

36 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 22:49:00.22 ID:Hp+BJ5YC.net
>>35
sw20。エンジン下ろした方が楽なんじゃね、とか言われた。
ロータスはどうなんだろ?整備性は良かったりするのかな。
ジネッタとか丸裸になるけど。

37 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/16(金) 23:18:58.42 ID:Zq3n+4bt.net
プレオの話でおねがいしますね。とはいえそろそろ廃車等で乗り手も減ってきてるのか活気がないね

38 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 00:07:31.96 ID:65/P6Y51.net
まともなタマも出てこなくなってきた

39 :811:2016/12/17(土) 00:25:55.63 ID:jMP8g1d4.net
オンボロプレオに今年もコーティングかけてやるか迷ってる

40 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/17(土) 23:39:10.06 ID:JE7NOQxW.net
でも乗り換えるなら、またプレオにするつもり。

41 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 10:00:41.40 ID:9XieTVmI.net
発進の時にブボボボとガス欠みたいな症状が出る

42 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 16:06:24.43 ID:7MFwjxLY.net
ブボボ(`;ω;´)モワッ

43 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/18(日) 17:48:56.67 ID:e43LHM1b.net
>>37
リアフレームの錆穴で廃車のパターンが多いだろうな
最近じゃ雪国の個体以外でも腐ってる車あるみたいだし

44 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 03:22:01.37 ID:Tvvi0CbY.net
>>43
フレームないよ。何処のことです?

45 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 14:25:03.13 ID:uEM8AkA0.net
初代98年式マイルドチャージ乗り。
さすがにそろそろヤベェ・・・

安いってだけで乗り捨てのつもりで中古で買ったけど、
愛着わきすぎてお別れしたくねぇよ(´;ω;`)ブワッ

46 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 14:57:02.75 ID:+UZ8VelS.net
>>45
A型はすごいな。E型乗りの自分でさえ、化石に乗ってる気分なのにw

47 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 15:56:48.12 ID:tQ2Ep5mg.net
俺はH11RM4WD180000kmだが
そろそろ寿命かと思いつつ二回も車検を通してしまった
すでに別の車に乗り換えたはずなのに
新しい方の車をほったらかしてプレオばっかり乗ってる

48 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 16:40:30.93 ID:jkYeznqu.net
うちはA型のRMの下回りが腐りすぎてどうしようもなくなったから
C型のFに乗り換えました
RMのエンジンとミッションを載せ替えようと思ってるんだけど
一筋縄ではいかないようで絶望中

49 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/19(月) 22:40:58.36 ID:VygXFSs4.net
こいつのバッテリー付近から生えてる
ブルーのコードは何?
アーシングってやつかな?

ttp://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n185532339

50 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 01:14:08.10 ID:Vg5VfuN/.net
アーシングだね

51 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 10:24:48.33 ID:lY++mpTt.net
走行距離の状態 メーター交換歴あり

実走行距離不明か。。。

52 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 13:05:17.75 ID:b9DZ7s0o.net
雪降らないし燃費重視で2駆にしたけど、
フィーリングと回頭性で4駆も乗ってみたくなった。
適当な丸車見つけて、ミッション、デフ、リア足回り移植すれば変えられるかなぁ

53 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 14:55:42.82 ID:FiSFCDTo.net
>>52
四駆と二駆2台持ちいかがですか?w

54 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 16:55:03.26 ID:VDQCYy5X.net
11万キロ走行
運転席の座面が凹んでしまってバケットシートみたいだ
たまに助手席に乗ると座面のクッションが効いてて座り心地がいい
運転席と助手席の座面を交換してみるかな

55 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 17:46:50.91 ID:tRpqAyXF.net
>>52
いやそれは是非やってみてほしい!

56 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/20(火) 18:15:56.27 ID:/2lCOlXA.net
もう一台買ったほうが安い

57 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 18:22:21.08 ID:X4x2+7i+.net
>>53
2駆使放置になるじゃないですかーやだー

>>55
半分冗談ではあるが、世暇ができたらやってみたい
ミッション変えるのが大変そう

>>56
E型RSのMTで、普通に買い直しすると40〜60万する。
弾も選ぶほどないしねぇ

58 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 19:39:39.12 ID:HmT/n1w2.net
>>49
オクの現車のアーシングはひどいね。純正バッテリーアースを分枝させてターミナル取り付けしてる。

59 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/21(水) 20:51:20.13 ID:oMQTKt27.net
アーシングというものに意味があるなら、その施工法が合理的だ

私はアーシング自体が無意味と思ってるけど

60 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 03:11:08.60 ID:/T0uOsbv.net
プレオだと壊れたとか聞いたことないが、ヴィヴィオは間欠ワイパーが壊れてガクガクする。
しかし、ワイパーモーターとボディを繋ぐ(アーシング)すると直ることがある。



が、これは単純にアース不良かw

61 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 12:21:21.56 ID:aq6caJ5U.net
ミラジーノはアーシングしたらめっちゃライトが明るくなった(笑)

62 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 17:19:05.51 ID:RDORsnhl.net
プレオスレだから

63 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 18:58:24.68 ID:ipQZ3orl.net
ライトが明るくなるアーシングって、どこからどこに繋いだのだろう?

64 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 19:38:55.09 ID:oXGL7MM+.net
ライトのマイナスじゃないん?

65 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 20:49:50.35 ID:zkSbELY3.net
元の明るさに回復してるだけ

66 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/22(木) 23:56:19.67 ID:QRvR3U06.net
>>64
回路図的にはマイナスであたりまえですが
アーシング的には「どこに?」がキモですわ

67 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 19:04:19.43 ID:RPD1EBJA.net
アーシングに効果あると思ってる人間はここ読んどけ。
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/jikkenn/earth/earth.html

68 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/23(金) 23:27:35.14 ID:QJmxY3BX.net
加速が良くなる、とかのオカルトとライト周りの配線はちょっと意味が違いますな

69 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 07:29:02.31 ID:lK0Q8UuL.net
http://i.imgur.com/NAlfChx.gif
スバルのタイヤ

70 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 12:24:57.70 ID:N9GpDr05.net
ベイマックスやってたな
最近流石にニコットは見ない

71 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/24(土) 16:16:01.05 ID:4XarbEpS.net
走ってるには走ってるけどね。
プレオ前期型は、もはや希少車?

72 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/25(日) 19:33:39.46 ID:PkGU6NAV.net
さっきニュースで見たけど、糸魚川の大火災で焼け焦げてた車が多分プレオだった。
勿体ない。

73 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 04:54:43.83 ID:4DSn/Gc8.net
俺のプレオももらい火でガラス割れとボンネット付近熱で変形したよ。嫁と相談した結果、普通車を売却して、軽自動車2台にする。
嫁はタント欲しがってるから、自分も嫁のミラrsになるかな。
車両保険特約だから査定〇のプレオが46万になった。

74 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 10:55:11.67 ID:leZv2a4B.net
スタッドレスに替えました

75 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 14:41:59.80 ID:+De+COoP.net
RAの後部座席に生ゴミ積んでたら、ビニール破けてて汁が垂れてしまいました。
リアシートの外し方を教えてもらえませんでしょうか?
検索した限りでは、前側を持ち上げてフックを外し、
後ろ側はスペアタイヤなど全部下ろしてからフックを外す、みたいな感じですが、これで合ってますか?

76 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 17:44:25.76 ID:8/93uftF.net
>>75
スペアタイヤは外さなくてもリアシートは外せるよ。
フック外すのにコツが要るけど、手を入れてフックの状態を探りながら
指先でフックを(上か下かだったかを)動かしてみそ。

77 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 18:19:09.30 ID:4A1FYD8T.net
>>76
ありがとうございます。
後ろもフックでひっかけてあるだけで、フックさえ外せば座面だけはずせる、という事ですよね?

とりあえずファブリーズぶっかけて、重曹てんこもりにして多少は軽減されましたが車内に入るたびに憂鬱です……

78 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 18:47:42.27 ID:8/93uftF.net
>>77
そう、座面だけ外せるよ。
以前飼い猫を動物病院に連れて行く時にオシッコしてしまい
座面だけ外してJOY使って丸洗いして、ソフランS噴霧した事2回ある(w

79 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 19:13:18.21 ID:4A1FYD8T.net
>>78
猫のオシッコもキツそうですね……

明日仕事納めなんで、天気よかったらやってみます。
ありがとうございました。

80 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 21:18:30.03 ID:8/93uftF.net
>>79
水洗いして乾燥後、取り付けする時にはシートの
金属部にCRCか、スプレーグリスかけてサビ止め対策をば忘れないように。

81 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 21:41:31.32 ID:yodUQniV.net
>>73

もしかして現地の人ですか?
いずれにしても、お見舞い申し上げます。

82 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 22:13:59.15 ID:cn/bJQ58.net
「シートは丸洗いすべし!」by 礼一郎

83 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 22:56:52.35 ID:DsbIwDfB.net
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=61621
【スズキ スイフト 新型】鈴木社長、「全ての面で大胆に進化させたグローバルコンパクト」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=61623

高剛性軽量シャシーの採用で前モデル比120kgの軽量化、力強いデザインの外観に加え、
1.2L直列4気筒+マイルドハイブリッドモデルと、最大トルク150Nmの1L直噴ターボモデルを用意

デュアルセンサーブレーキサポート、ハイビームアシスト、アダプティブクルーズコントロールを装備
価格は1,343,520円〜

84 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/27(火) 23:12:20.58 ID:YTFtvE2V.net
>>82
それ見て昔丸洗いしたけど、乾燥が足りなかったのかシートの骨組みが錆びたみたいで
後から骨組みのかたちに茶色いシミが浮かび上がってきたな

85 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 00:21:28.03 ID:zs7eT+QE.net
「心配しなくてもシートの骨組みは最初から錆びています」by
礼一郎

86 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/28(水) 10:45:09.51 ID:Rs7iEWkS.net
「私はクイックブライトに全てを頼っている」by 礼一郎

87 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 06:18:10.04 ID:m3cPHkwc.net
a型rmの室内ファンが壊れたけど、デラで修理代て幾らくらい?
年末に壊れやがって最悪だ、年始は5日営業か
寒くて死にそう

88 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 09:17:37.89 ID:fqX3qEoz.net
>>87
3年前にモーター逝って中古部品買って直したな。
ヤフオクで3000円くらいだった。
そんなに難しくないから自分でやるのオススメ

89 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 09:34:48.53 ID:6X2d/gJe.net
ブロワのところを軽く叩くと一時的に直ったりする
直らなかったりする

90 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 09:43:04.22 ID:94MZW3dV.net
ブロワの音が煩くなってきた
シャーーーーーーーーって

91 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 11:02:04.32 ID:gf1stYzW.net
同じくファンが回らなくて風が来ないけど
つまみを回すと下からじわじわ暖かくなる

92 :811:2016/12/29(木) 12:35:00.04 ID:W875RC5b.net
うとのブロワONにするとカタカタ鳴る。いつもは気にならないけど体調悪いとすごい気になってイライラしてくるからなんとかしたい

93 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 13:08:09.08 ID:lYQ+bCZy.net
落札したプレオ持って帰ってきたけどボクサーみたいな音と振動だわ
プラグコード劣化とプラグホールにオイルが原因だろうけど

94 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 13:59:35.95 ID:6X2d/gJe.net
それエキマニ割れてね?

95 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 14:49:57.54 ID:4YeYpR4/.net
>>93
なんぼで買った?

96 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 21:08:57.53 ID:t6yeOmqo.net
来年も無事故で乗り続けたいね

97 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 21:09:19.84 ID:t6yeOmqo.net
来年も無事故で乗り続けたいね

98 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/29(木) 21:20:26.63 ID:fqX3qEoz.net
大事な事だから二回か

俺のは最近少し怪しい
ごくまれだけど回転が一瞬落ちる

99 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 17:06:59.10 ID:4iPtGHc3.net
リアシートの件で質問した者です。
前2つのフックを外して、前に引いたらシート外れました。
後ろは差し込んであるだけみたいな感じですね。

ゴミ汁が垂れた側にドバドバ水ぶっかけて、
洗剤で徹底的に洗った後、重曹溶かしたお湯を
何回か流して乾かしてます
車内にうつったニオイはファブリーズかけまくるしかないですね
ニオイの元を撤去したのでかなり低減されましたが、
敏感な人なら気づきそうです

教えてくだった方、ありがとうございました。
皆さまよいお年を!

100 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/30(金) 21:35:54.36 ID:pggs88wz.net
俺のは99/100回はエンジンがすぐにかかるのだが、1/100回くらい、なかなかエンジンがかからない時がある。

季節や気温や湿度も関係ないみたいなので、原因不明。

101 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 12:17:14.15 ID:6SH+aKHe.net
>>98
夏場にエンジン掛けてエアコンONにして駐車場から通りに出る際に一旦停止してから発進しようとすると回転が落ちたことが何回かあった。
ブボボボボ・・って止まるんじゃないか?と思うくらい。

>>100
俺のも起こる。
それと、セルを回してエンジンがかかる前に止めて再びセルを回すとかかりにくくなるね。

102 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 12:44:00.95 ID:D/cOQND/.net
>>101
> セルを回してエンジンがかかる前に止めて再びセルを回す

それ、プラグがカブり気味になってるだけでは?
何故そんな行為をするのかが最大の謎

103 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 13:22:44.91 ID:COtOHykz.net
>>101
今思い出したけど、>>100の他に、走行時に加速の為にアクセルを踏み込んで行くと、
シリンダーのどれかが一回不発した?ような感じになる時もある。
これも非常に稀なんだけど。

燃料タンクに水滴でも入っちゃったのかな。

104 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 18:57:20.04 ID:7knuupWL.net
>>103
クランク角センサーかも?

105 :阻止押さえられちゃいました:2016/12/31(土) 22:14:28.58 ID:COtOHykz.net
クランク角センサー故障は、前のプレオでも一回やってんだよなぁ。
峠ですっ止まって偉い目に遭った。

そうならない内に見てもらった方がいいんだろうけど、調べた時に
症状が出てないとどうしようもないんだよなぁ。

106 : 【馬】 【88円】 :2017/01/01(日) 12:06:15.33 ID:/aJ59WXP.net
今朝も一発始動だ

107 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 16:22:24.67 ID:o/2mu74G.net
最近始動が良くない
指定は5W-30らしいが
0W-40にしたら改善されるかな

108 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 19:13:48.73 ID:3rABO6yh.net
>>107
漏れそう

109 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 20:28:08.79 ID:lzvohd5f.net
>>107
始動性に差が出るとしたら-10度以外くらいからだろうけど
ダメもとでやってみるのに問題は無いです

110 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/01(日) 20:29:28.47 ID:lzvohd5f.net
-10度以下 ですね

111 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 02:41:46.15 ID:WPWdXtOd.net
プラグコード換えたらアイドリングでの回転落ちや加速時の失火現象無くなったわ

112 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 05:06:54.51 ID:BzMNm+a3.net
プレオって排気は綺麗だよな。

仕事用のボロな三菱軽を買ってしまったからそう思えるのかもしれんがw

113 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 12:24:13.48 ID:VNVLtfBc.net
三菱スズキはオイル食いで白煙噴射するからなぁ

114 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/02(月) 12:44:38.29 ID:5VljbmbR.net
プレオの排気は水蒸気というか湯気が多い気がする

115 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/04(水) 21:16:17.81 ID:01wvRguV.net
排気が綺麗な分、エアフィルター汚れるの早いよね
ブローバイガスが直でフィルタボックスに戻っちゃうんだっけ

116 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/05(木) 11:47:41.36 ID:LpIOkciF.net
あげおめ

117 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 15:46:36.10 ID:0BfcRsI8.net
冷房は効かないけど、暖房は効くなぁ...

118 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 16:53:19.82 ID:puyVy7aA.net
え?水蒸気と湯気って違うの?

119 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 17:05:13.72 ID:N6sOcpxh.net
正確な定義では違うが普段の会話はどっちでも通じるでしょう

120 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 17:44:53.21 ID:UmJnbP/D.net
ブロバイや水滴でエアクリ内が汚れるんで古いTシャツ切って底に敷いた
オイル混じりの水滴も排出せず吸収し汚れなくていい感じ

121 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 17:56:18.35 ID:A06/qmd7.net
>>118
水蒸気は気体。見えない。
湯気は液体が飛んでる。見える。
と聞いた。日常だと区別するシチュないなあ

122 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 21:43:43.41 ID:MpO4Fc4k.net
>>118みたいのって、仲間内からウザがられるタイプ?

123 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/06(金) 23:15:26.02 ID:HW3JBT0p.net
>>122
「学校で習っただろw」と失笑を買うタイプ

124 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/07(土) 23:22:14.69 ID:gG0G8+Cl.net
ちょっと下質問すません。
ググったけど解らずで

中古で買ったナビ壊れたから、ナビ買ったんだけど、オーディオカプラー配線に何故か常時電源が検電で調べても反応無し。仕方無いから、キーシリンダーとこから電源とろうと考えたが、ハンドル下のパネルとくっついてるカプラーから常時電源取っても問題ないんですかね?
それともヒューズボックスのナビ部分かリアソケットあたりから常時とったほうがよいのかな。

125 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 01:53:08.87 ID:Izl0uzf2.net
常時電源ならOBDコネクターから取れるよ

126 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 10:29:12.64 ID:g5oeOe+t.net
バッ直で

127 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 16:09:31.44 ID:nLQ+LqOx.net
>>124
電源なんてどっから取っても良いと思うけど、
それなら前のナビは壊れて無かったんじゃ?

128 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 17:11:48.44 ID:VAr7Zg0r.net
>>125解答有難う御座います。結局ヒューズボックスから取りました。
>>126 ばっ直はアンプ&ウファーで容量に余り余裕ないし、ばっ直にはアンプと配線ゲージあげないとだし面倒なんで
>>127
ナビは、メモリー機能(チルト機能、ナビ設定、音質設定)がエンジン切るとリセットされるしCD読み込み悪い。もち配線見直しとヒューズ確認したが問題なし。で、購入しました。

129 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/08(日) 18:01:22.47 ID:nLQ+LqOx.net
>>128
前のナビでは純正コネクタ?変換カプラ?で起動するのに、新しいナビ+変換カプラーだと電源が来ないってこと?
不思議だねぇ、変換カプラの不良は無い?

130 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/10(火) 14:12:23.95 ID:1TiEiIIC.net
>>128
メモリー機能なんかは、プレオとナビと相性が悪かっただけじゃね
キーACからエンジン始動する時、一瞬電源切れて再起動するからそれが原因と見た
プレオに限らずひと昔前のスバル車は、オーディオ側の常時電源の電圧が結構低いよ

131 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 14:06:50.30 ID:PkMKSxQG.net
メモリー機能といえば、
プレオは自分でバッテリー交換しても
不具合ないんだっけ?

132 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 16:39:24.80 ID:DGBqWKYN.net
メモリー機能が認知症になるのはナビの中にある内蔵電池が死んでるからだよ。
うちの10年前のナビもそう。アルバムリピートにしてもエンジン切ると忘れてる。

133 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/11(水) 16:58:14.53 ID:8YD5i8BW.net
A型RM、10年前に買ったDEH-P640はまだ平気だな
ナビじゃないから常時電源が効いてるのかもしれんが

134 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 07:23:48.57 ID:osiFJYP7.net
プレオ買った納車待ち
バンだけどね

初マイカーだし大事に乗りたい

135 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 08:03:50.62 ID:3FEQGWHC.net
オメー!いい色買ったね(^^)

初マイカーがスバルなんてやるな

136 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 09:39:40.49 ID:IbsT/f0v.net
なんで色がわかるの?
バンって一色しかないとか?

137 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 09:48:53.99 ID:vIHO7lGw.net
>>136
その人いつもそんな事書いているw
R2、R1.ステラスレにも出没しとるよw

138 :811:2017/01/13(金) 10:10:47.49 ID:yjVhq4ws.net
>>134
おめ!いい色のドアハンドルだな!

バンは遅いけどしっかり回せば元気良く走ってくれるよ。大事にしてやってください。

139 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 10:52:44.03 ID:sriWO6tH.net
>>134>>137
わからん。なんでわかるの? ID?

140 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 10:52:51.62 ID:osiFJYP7.net
すまんだれのことかわからんし色言ってない

ありがとう
雪国...雪といえばスバル、で選んだ
今まで家族のAT車使ってたから久しぶりのMT車でビクビク

141 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 12:23:00.43 ID:HOA2PlLh.net
いい色買ったな!は一種のネタレスだよ。
他車種のスレでも見る。

142 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 16:00:28.91 ID:In5GxbSb.net
バイク板じゃよくあるネタだよ

143 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 16:04:26.67 ID:jWWAw2jG.net
釣れた釣れた大漁大漁とほくそ笑んでるかもしれん

144 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 17:21:53.03 ID:3FEQGWHC.net
お約束っつうか、ネタたが、ほくそ笑んだりバカにしてる系じゃないよ

145 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 18:06:01.86 ID:uG/mqRlI.net
>>144
あんた、ステラスレ、R1スレ、R2スレにも出没してる人でしょう?(w

146 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 18:50:31.58 ID:2wk/CtOL.net
軽板だけじゃないよ。車種メもバイクにもいる
昔からの面白みがわからんコピペの一つだけど無害だから

147 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 21:01:04.45 ID:Be7EH1/h.net
ロドスタスレでもよく見るな

148 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/13(金) 21:45:46.18 ID:vd2V0RSc.net
俺は「いい色〜」は嫌いじゃないけどな。
時々色の話で荒れたりするじゃない?何色でも無条件に認めてくれるレスは、ちょっと嬉しかったりする。

149 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 09:22:01.40 ID:1GS4Bk9n.net
プレオスレしか見てないからか、知らんかったわ

150 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 10:26:12.66 ID:3h3mAZtV.net
>>140
雪国と言うことでこの週末は災害クラスの大雪かも
まずはスタッドレスに交換か
というよりスタッドレスで納車とか

151 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:45:13.80 ID:BpG1AM8A.net
4WDプレオでワンハンドステアにチャレンジ!
コーナー3つでチャレンジ終了。

やっぱプレオってそういう車じゃないな。

152 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:50:33.01 ID:BpG1AM8A.net
>>144
2chてホント、不思議な風習があるよなー
知らんかったよそんなの。

153 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 21:57:08.28 ID:lsAg7ocr.net
ま、民謡とかの合いの手みたいなもんだ。

は〜チョイナチョイナ〜♪

154 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 22:21:34.91 ID:GKgFwQqf.net
おめいい色の何が面白くてコピペしてんのか全くわからないが
複数人いるという事か?

155 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 22:56:33.80 ID:6J0yN7yV.net
>>154
バイク板だと風物詩みたいなもんで誰も気にしてないからなあ

156 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/14(土) 23:25:57.98 ID:AvMU5zqD.net
知らない方への説明会だね
まじで挨拶みたいなもんだから

157 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 01:55:52.47 ID:iQ+TUiIM.net
全くクスリともしない謎の文化だからな

158 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 02:27:47.89 ID:cMM/pzuZ.net
すまんネタだったんだなw

>>150
スタッドレスで納車してくれるってさ
それでもやっぱり雪の運転怖いし帰り道降らないことを願いたい...

159 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 02:58:26.20 ID:iQ+TUiIM.net
>>158
MTの方が雪道楽だよ
早めのブレーキと急のつく操作はしない、軽だからコブと無駄な車線変更は避ける、やむを得ないときはゆっくりじんわり。これだけで大丈夫
あとスタッドレス新品だと皮むきしたいけど、
それはまさか北海道みたいに全面アイスバーンじゃないだろうし、多分走りながらで大丈夫かなとは思う。気をつけてね

160 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 10:08:11.97 ID:c4ew7LCv.net
バン、色、といえば、
E型の時には、バン(最廉価グレード)でありながら、ネスタと共通のダークブルー、グリーン、ブラック各マイカといったバン離れした色が選べ、ネスタで選べない赤が選べるなど、ネスタよりカラーバリエーションが多かったのだ。
(ただし、白はネスタのパールではなく、ただの白)
濃色系だとミラーやドアハンドルの無塗装(黒)がアクセントにも見える。

161 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 10:17:34.14 ID:kEeSyCyW.net
黒(839)だけリアゲートが無塗装ドアハンドルなのむかつく

162 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 10:21:55.29 ID:OYL+s1oX.net
大雪の時に愛機たるシルエイティでまともに速度を出せずFFな軽にオーバーテイクされまくった思い出…
前にバカスクがいたとは言え多分あんな感じでしか走れなかったわ…

163 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 11:47:55.66 ID:loZ/GNW+I
>>160
あのカラー展開は、なんだったんだろうね。
選ぶ方からすれば楽しかったけど、結局黒を買った。
タイヤ屋の人に、バンでこんな色あるんですね〜て言われたことがある。

164 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 11:43:13.41 ID:c930Lxy1.net
ルームミラーが防眩じゃないのは5ナンバーも?

165 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 14:04:42.19 ID:/SCFJYzy.net
>>164
Fは防舷じゃなかった。
他には、乗用でも廉価・ビジネス向けのF系(NA車)とL以上では、
リアシートピロー、シートリフター、お買い物フックの有無で差別化されている。
FスペシャルやタイプSで、ホイルキャップ、ぱあーウィンドウ、リモコンドアミラーがつけられても、
これらは譲れない一線らしい。

166 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 17:58:53.73 ID:rwRCxoXi.net
うちのA型RMのミッションから異音発生
ミッション載せ替えようとヤフオク観たら一つだけRM用ミッションが出品されてる
けど、うちのと型番が違う…
うちのプレオのミッションは品番が31000KB380で型式はTR460JB1CA
出品されてるのは品番が31000KB810で型式はTR460JB3CA
やっぱりこれってぜんぜん別物なのかな…

167 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 19:02:50.99 ID:KSTOanmu.net
>>166
ググるとエンジン型式がEN07-DEZが前者
後者はEN07-EZみたいだが

168 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 19:40:26.27 ID:0nGbg41Z.net
>>166
T:トランスミッション記号
M:変速、駆動区分
46:ギア芯間
0:車系シリーズ
J:基本仕様区分
B:結合エンジン区分
1:年改、設計変更区分
C:仕様差異区分
A:仕様差異区分

問題の部分は年改記号みたいだから、つかないことはないと思う。
A型四駆CVTのRMに、C型四駆CVTRMのミッションだから電子制御等も多分同じかと。

169 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 19:58:46.55 ID:rwRCxoXi.net
ありがとう!
ちょっと挑戦してみる

170 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 22:26:34.45 ID:ptUDBCXp.net
燃費悪過ぎワロタ

171 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/15(日) 22:39:02.74 ID:fZU4X83I.net
>>166
ミッションからの異音ってどんな音?
参考に教えてくだされ。

172 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 03:23:41.36 ID:ShodWcf/.net
>>159
ありがとう
初マイカーをいきなり傷付けぬよう超安全運転してくる

早ければ今日納車だから車屋からの連絡が楽しみでしかたない

173 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 07:38:02.49 ID:m8cstBYr.net
>>171
40キロくらいで走ってるとキュルキュル音がする
車体浮かせた状態でボンネット開けて確認してみたらミッションから音がしてて
こりゃご臨終かなと

174 :811:2017/01/16(月) 10:03:30.96 ID:XFlFlSv5.net
ベルトじゃねーの?

175 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 12:08:17.90 ID:eFJyLL1M.net
キュルキュルは補機類かタイミングのベルトな気がするよね
CVTベルトは金属だし
あとはテンショナーとか。

故障診断コード出してみた?

176 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 16:26:58.64 ID:McO/aXRW.net
ウチの98年式A型ちゃんともそろそろお別れかも・・・
エンジンシール劣化で盛大にオイル漏れ、
慢性的なオイル上がりでプラグやられて失火・・・etc

大好きな車だが、もう修理&維持費が出せん(ヽ’ω`)
アルトターボあたりに行こうかと・・・

おまいら、今まで相談に乗ってくれたりしてありがとう
ほんと感謝してます

177 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 17:37:38.73 ID:668sIjUi.net
プラグのかぶりって、慢性化するの?

178 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 17:38:15.83 ID:wV3o5Kve.net
>>176
A型はもう十分頑張った
次も楽しんで

179 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/16(月) 20:35:42.16 ID:qAVpItNV.net
>>111
効くよね,プラグコード。
最初CVTが滑ってるのかと思ってた息継ぎが解消した

180 :170:2017/01/17(火) 04:50:41.67 ID:rKSAxI2s.net
>>173
なるほど、さんくす。
音はDレンジで出るの?
CVTが滑ってる感とかあったりとか…

最近、朝方寒いのでスポーツシフトが6、7速に入れさせてくれないわ、ロックアップしてくれないわで非常に不満。
これは制御されてるだけだと思うけど、もしかしたら壊れかけてるのかとか気になってる。

181 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/17(火) 06:42:34.88 ID:1CxiDvIJ.net
>>180
冷えてるとロックアップしないよ。1kmくらい走るとかかるけど。

182 :170:2017/01/18(水) 03:53:15.41 ID:/3y4z6Gc.net
>>181
やっぱりそんなものなんだね。


冷間時に入らないSSの6、7速に入れる方法がわかった。

どうやら3000回転以上廻さないとシフトアップ出来ないみたい。
まあ、上がったところでロックアップしないから大した加速に結びつかないし(´Д`)=з

183 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 18:32:14.42 ID:MvJEF0Xj.net
B型ls乗ってたけどなかなかロックアップに入らなくてもっさりした車だった
ロックアップ付トルコンatとスーチャだと全然違う乗り味になるんだろうな

184 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 19:55:23.93 ID:BBoffyUd.net
スーパーチャージャー付いてるのにCVTのせいで台無し。
ダイハツの電子制御4ATとくっつけたら楽しいのにといつも思うよ。

185 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 20:35:45.93 ID:j4Qrblrz.net
全てはトルコンのせい
ECVTはダイレクトだから楽しかったよ
まぁパウダークラッチの不具合はご愛嬌で

186 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 21:17:19.83 ID:rZxIQQlX.net
申し訳ないが4ATはご遠慮

187 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 21:19:09.10 ID:jesxLFfG.net
パウダークラッチのギクシャク感は勘弁

188 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 22:40:13.60 ID:V2ndZ+9s.net
サンバーのECVTしか乗ったことないけど
アレは扱いに慣れがいるよな〜
渋滞なんかは、初めて運転したレベルだと無理だろ
ただ加速はダイレクトで良かったよ

189 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/18(水) 23:08:15.79 ID:K7VLlf5p.net
ポルシェかよと

190 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 01:28:53.58 ID:f3hUQk0N.net
ホンダcvtも初物はひどかった
発進の半クラがへたくそ加速はダイレクトだけど停止前クラッチ切れてまたカックン渋滞はギクシャクして乗りにくかった
スタートクラッチの耐久性ゴミ

191 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 08:01:44.30 ID:SjxahUfj.net
ECVT→i-CVTだと、トルコンの恩恵とデメリットがよく分かるよね。

192 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 10:00:46.77 ID:a+urAs5y.net
トルクあるんだからもう少しハイギヤで変速してほしかったね。マイチャしか乗ったことないけど

193 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/19(木) 16:10:55.64 ID:P/MkGsqC.net
マイチャに乗りたい

194 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 01:24:14.04 ID:MOSfNH+v.net
マイチャ乗りだけどスーチャの方が断然よかった。いろんな意味で

195 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 10:10:19.69 ID:1D56zxE/.net
そりゃそうだろね。分かってればLじゃなくてRM買ってたわ

196 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 13:29:42.21 ID:eTfeejpw.net
そこへRMじゃなくRS買っときゃ良かったかなと思っている俺参上。

どんだけ違うか判らんが。

197 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 13:37:30.12 ID:L2nG4eVR.net
更なるそこへLSマイチャじゃなくRM買っときゃ良かったかなと思っているわたい参上。

後悔したまま。。。

198 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 14:32:20.06 ID:M6/wMYhd.net
LS買いに行ったら結局RS買ったわ
常識の範囲内のスピードならマイチャとあんま変わらんと思うわ
ずいぶん前だけど、Lのマイチャなら代車で乗ったけどそれほど違いは感じなかった
走行距離が短かったせいか、むしろ足が硬く感じたほど
高速や峠の全開だと違うだろうね
うちのはCVTだけど、マイチャにもしMTあったらもしかしたらそっちの方が速かったりして
LSRMRS全て乗った事ある変態さんはいないかな?

199 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 15:26:21.68 ID:DfYpv794.net
RMとRSは加速だけならそんな変わらなそう

200 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 18:05:02.98 ID:wBcBrf3W.net
RMの中古安いな
CVT疑似7速か…

201 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 19:51:35.47 ID:gzEAlHjp.net
RM最大の売りはフルパワーなのにレギュラー仕様な所だと思うRM所有者

202 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 20:33:37.94 ID:r7+BHaK7.net
7速まであるCVTの方が燃費は良いのだろうな。
RSのMTだと、5速1900rpmくらいで50km/hだ。

203 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/20(金) 20:47:45.62 ID:PmxgwKju.net
俺L乗り。
レギュラーガソリンだったら迷わずRS行ってただろうなぁ。

まぁ、あれはvivio RX-Rの後継というか、
そこまで走りにこだわってるわけじゃないのでマイチャの59馬力が
ちょうどいいつーか。

204 :195:2017/01/21(土) 05:24:10.64 ID:dKOLgPs5.net
>>200
その疑似7速は減速用と思った方がガッカリしない。

>>201>>203
RMとRSで悩んだときの決め手がそれなんだよね。
しかし、RMにハイオク入れてる時点で間違いだらけの中古車選びorz

前車がRX-RのA型、その前はREX660VX(MSC)でEN07XもEN07ZもレギュラーガソリンのMTで乗ってたからRMでも良いかと思ったけど、CVT+車重増で全域ダルい。

とはいえ、RMは遠出する時一番疲れないのとリヤにスタビがないのが気に入ってる。

205 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/21(土) 21:00:43.17 ID:+ajJZNVj.net
>>198
呼んだ?
RSのエンジンはサイコーだと思ったがやはりハイオク仕様がネック
LSはパンチが無いのとCVTのファイナルギヤ比が残念
でRMのCVTが一番バランスが良いとのオレ的結論

206 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 08:52:42.34 ID:ncXPq/0V.net
やっぱLはギヤ比低いのか

207 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 10:40:01.03 ID:4HnS2Zu9.net
LのNAで高速はつらい。
エンジン「ウオオオオオオオン!!!」
メーター「80km/h」
俺「」

まあ、かなり年季の入った中古だったけど。

208 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 11:55:49.94 ID:e+xsvFy0.net
Aの12万km走ったうちのでも200kgフル積載ルーフ脚立と筒付きでもわりと余力あるです
軽いしMTだからか

209 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 17:47:49.95 ID:StnKz3cy.net
ネスタなんだが、
本日オイル交換完了

中古で購入して10ヵ月
5000kmで交換のつもりだったが
6000kmになってしまった

オイルフィルターも交換しようと
アストロプロダクツで
代替品とカップレンチを買ったんだが
もともと取り付けられてるやつには合わなかった

純正品用のカップレンチのサイズっていくつなのかな
調べたかぎりだと68mmで
代替品も同じはずなんだが
取り付けられてるやつはもう少し小さいんだよな

210 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 18:52:18.12 ID:fzGOwP7G.net
我が家にもプレオ用とスズキ用の数ミリ大きいカップレンチがある
プレオ用は65だった気がする

211 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/22(日) 21:34:22.18 ID:T+Cg/bsT.net
>>209
ウチも1ミリ位大きい社外のやつが付いててレンチ合わなくて困った。
適当なクランプで挟んでなんとか外したけど。

212 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 03:48:11.28 ID:cD/2GRUNN
前スレのLMです。またまたオイル漏れ、補機ベルト交換出しました。
色々な方々の助言もあり、最後まで付き合うことにしますた。
エンジン逝ってないんだから、もったいないよと。私( ´ー`)y-~~
しないから内装も全然きれいだし・・・・・・。

213 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 13:59:45.89 ID:4XPrNJRp.net
レトロな技で、ドライバーなど貫通させて廻すとか
「Vベルト切れたらパンストで代用」くらいムカシの。

214 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 15:41:14.66 ID:hquFjTvt.net
さむい!

215 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/23(月) 22:54:20.84 ID:/FGwJwm1.net
仕事で1年4万キロほど走ることになったのだが
今乗ってる12年落ち12万キロ走行のRV1は、今時の軽に比べ燃費がよろしくないのと、ガンガン走ると故障が不安(エアコンとかはもう壊れてるし)で、買い替えを考えてる

新車なら、予算的にアルトあたりかなぁと思ってたら、乗り出し時の価格90万円超えかよ。
しかしプレオってほんと安かったのね…バンでも色が選べたし、トールワゴン、ABS、エアバッグエアコン付きで定価63万円って凄いバーゲンプライスだったわ

216 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 00:45:44.35 ID:BZZro7ig.net
当時は70万強でCVT選べるのが衝撃的だった

217 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 01:11:47.95 ID:ziwHX0uP.net
4気筒エンジンに堅牢ボディに四輪ストラット
富士重工業はプレオを売れば売るほど赤字だったらしいですよ

218 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 04:07:35.15 ID:OOegpX+U.net
>>217
所有者は複雑なエンジンだから、何かとメンテの工賃が普通車並でネック。

219 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 08:06:27.67 ID:rb/2PkGo.net
予算少ないならアルトしかないじゃん

220 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 10:20:04.78 ID:eVerSK9i.net
アルトなんか乗ると分かるけどおもちゃみたいだ
音、振動チープです。  スバル製にかなわない

221 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 12:29:31.81 ID:Kmn2ekP9.net
>>220
4気筒に慣れすぎて、他社の乗ると振動が気になっちゃうよね。
ああ、軽自動車だなって感じで。

222 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 15:21:12.08 ID:+XQ4jgaF.net
>>217
内装や快適装備を後回しの、世間から望まれてもいない浮世離れした設計のおかげで、
装備ガランドウの最安のバンがMTで約70万(税込73.3万)、CVTだと80万近く(税込み82万超)
乗用最安値のFで86.5万(同90.8万),CVTで95万(同99.75万)
PWもキーレスもなし(MTには運転席エアバッグもなし)という基地外プライスで、
営業や下駄車需要を一気に逃し、富士重の屋台骨を揺るがせた戦犯。
www.fhi.co.jp/news/98_10_12/10_09_a.html
発売3年後に泣く泣く定価を10万下げたし。

223 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 17:39:50.33 ID:jsuNcUMU.net
戦犯はR2…いや
プレオは農協とかに人気だったのでは?よく見かけるよ

224 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 18:30:04.44 ID:mIJW+Xkf.net
>>222
RMとRSの値段が同じとか凄いな…

225 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 18:55:17.37 ID:QCAKe510.net
長文で失礼します
H10のRMでCVT車なんだけど、パワートレイン警告灯がチラチラして駆動力がかからなくなる
点灯しっぱなしにはならず、惰性で走りながらひとまずその後は出なくなった
昨日は交差点の右折待ちで出ようとしたところでエンジン止まったが、このときは警告灯がついていたかどうか確認できなかった
すぐに再始動して走り出せた
おそらく同じ原因で起きてることなんだと思うんだけど
なんか予想のつく方いらっしゃいますか?
いまはセカンドの下駄車なんだけど、べらぼうな金額かかるんじゃないなら治してまだ乗りたいです

226 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 19:02:14.63 ID:4xQRN8LT.net
A型のRSは装備がシンプルなのよ
オーディオレスだし無塗装パーツ多いしリアのヘッドレストないし。
RMはフル装備かつパノラマシート付きのデラックス仕様。

227 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 19:07:08.99 ID:XTTeg09t.net
>>225
エンジン停止はいつものセンサーかもしれないけど、CVT側の各種センサ異常ってのもあるかもしれない。

228 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 21:40:09.69 ID:fOfO7MCD.net
>>222
世間から望まれる設計を目指して、
現行はダイハツプレオになったじゃないか
おめでとう

229 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 21:41:25.69 ID:QCAKe510.net
>>227
レスありがとうです
いつものセンサーというのは、クランク角センサーとかいうやつですかね?
センサーが疑わしいとなると、さっさとプロに修理依頼したほうがよさそうですね
明日ひとまず電話してみます

230 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/24(火) 22:53:59.01 ID:XTTeg09t.net
>>229
それ。CVTだと油圧センサ?かもしれないね。A型車だから本当は全とっかえして欲しいとこだけど、各種センサー類って結構値段が高い。
工具と腕に自信があったら買ってきて自分でやっちゃったほうが安いよ

231 :227:2017/01/25(水) 07:16:23.11 ID:5QICCr++.net
>>230
オーディオの交換程度の腕しかないので、素直にプロにみてもらうことにします
ありがとうございました!

232 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 07:45:46.14 ID:zkyOLEc4.net
>>228
ダイハツやスズキはワゴンR/ムーヴのほかにアルト・ミラも新規格で用意できたのに、
スバルはハイトワゴンブームに乗り遅れた上に一車種で軽乗用のすべてを賄わざるを得ない苦しい台所だった。
起死回生を狙ったR2でさらに墓穴を広げた。
R2なんてニコットの立場で十分だったのに。
せめてR2の時にステラを出していれば軽撤退にはならなかったかもね。

233 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 07:58:44.49 ID:r2G+ndB6.net
クランク角センサー2000円くらいじゃなかったっけ

234 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 08:09:43.47 ID:1lV5Gydw.net
>>232
ハイトワゴンブームで一定の人気が出たとしても、その後の超ハイトブームにはついていけなかっただろうね…

235 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 11:44:54.39 ID:kjFMCzEV.net
足周りのブーツってデーラーで替えてる?
DIY?

236 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/25(水) 23:46:59.47 ID:TWTbKFZv.net
もはやスバルは5ナンバー小型車さえ作っていない
3ナンバー専業メーカーだ
どんな道筋を通っても軽自動車からは撤退しただろう

237 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 01:04:31.89 ID:0tap+V4r.net
トランプ効果で輸出が厳しくなるかもだけど、さて

238 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 04:46:23.61 ID:g9rd62jz.net
乗り換え考えてアルトターボとワークスに試乗してきたんですわ。
俺的には車高が低いスポーティ軽つーことでvivio的なものを期待したんだが、

まんま「ターボ積んで足固くしたアルト」だった・・・

当分はプレオに乗ることにしたよ。

239 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 11:57:30.61 ID:gbse/5+h.net
プレオ(RA/RV)って全て4気筒だっけ?

240 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 12:03:55.91 ID:dsxSJIYm.net
そうだよ

241 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 12:13:02.13 ID:o/FNNpu0.net
車重がネックだ(総重量1トン超え)

242 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 14:22:25.48 ID:64DlYEJv.net
俺の16万q越えのRAも、加速しようとアクセル踏んだ時に一瞬ガクンとなる症状がたまに出るようになった。
昨日は坂道発進時にエンストっぽい止まり方したわ。
これどこが悪いと考えられますかね?

243 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 14:57:14.88 ID:zvzVYqoD.net
まずは故障診断コード出してね

244 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 21:14:20.96 ID:wybSuZwL.net
>>242
> 俺の16万q越えのRAも、加速しようとアクセル踏んだ時に一瞬ガクンとなる症状がたまに出るようになった。

私も同じような症状でしたがプラグコードリークが原因でした。プラグとプラグコードを交換すると治りました

245 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/26(木) 22:23:51.83 ID:/IwQXNNp.net
アクセル踏み込んだときにボボボボってなるのはだいたいプラグコードのリークだよね。
インタークーラーなしなら割と簡単に交換出来る。

246 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 07:18:06.15 ID:dx2VzvRL.net
うちもだわ。
回転数上げるとガッコンガッコン息つき(息つぎ?)するようになって
こりゃいよいよ寿命かもなーって思ったけど、プラグコードを変えたら嘘のようのに治った。

>>242
とりあえずプラグコードを絶縁ビニールテープでくるんでみれ。
それで多少改善するようならプラグコードが原因の可能性大。

↓は一例。メーカーの適合表チェックしてね。
https://www.amazon.co.jp/dp/B002ST4F4S

247 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 15:57:18.59 ID:1pwg1QpT.net
プラグがかぶったことならある

248 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 16:06:37.93 ID:INWyHqYE.net
みなさんありがとうございます。
故障診断コードは出し方よくわからんので、
とりあえずプラグコードとプラグ調べてみます。

249 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/27(金) 18:52:02.74 ID:12eB9eVQ.net
FIなのにプラグがかぶるってどういう状況なので?

250 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 01:07:08.27 ID:mSvAx482.net
>>249
ガソリン過多 or 失火が多すぎて結果的にガソリン過多

251 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 09:41:55.37 ID:uLH9W2w79
球切れかと思ってディーラーに言ったら、ヘッドライトのカプラーとかいう部品が溶けてて
部品お取り寄せ、修理になった。4500円くらいかかるらしい。

252 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/29(日) 22:26:18.04 ID:pzcDPsyw.net
ウチのは自然失火が多発してるなぁ。
ハイオク入れたら治った。

多分よろしくないことが起きてるんだろうけど、
考えると怖いから現状維持で。

253 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 16:56:35.83 ID:tX6vkx/T.net
age

254 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 18:02:36.75 ID:25169Xmx.net
sage

255 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 18:47:31.30 ID:mvwJwlwX.net
こないだハスラー見て驚いたが後部座席の足元が無茶苦茶広い
その分荷室は無茶苦茶狭いしテンパータイヤも付いてないけどね
プレオは後部座席の足元狭すぎるな
基本使わないしメリットも有るけど

256 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/30(月) 19:35:31.39 ID:/dE3LKG1.net
今の軽はみんなそう。というかそのはしりはヴィヴィオだぞ

257 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 00:07:46.73 ID:HXTJwkFl.net
この前10万kmのやつを乗り出し10万円でかった。
4WDで小さければ何でもいいやくらいに吟味せずに買ったのだが、なかなかに程良い。
荷室が広く程良い高さで、景色の良いところで腰掛けてお茶をするにも、山歩きの前泊で車中泊するにも悪くない。
それに屋根に取っ手がついてて、倒れても起こせるという開発者の心配りを感じた。

258 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 00:28:20.74 ID:WfL6RmxV.net
いや、その為の取っ手ではないと思うが

259 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 00:36:11.34 ID:5UyKFJnz.net
あれ何の為に付いてるの?謎

260 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 00:43:40.38 ID:/IaaKRpb.net
倒したらアカンやろ(笑)

261 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 07:14:54.43 ID:Lee1pXzf.net
ゆっくり倒せばOKだよ〜

262 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 09:26:09.74 ID:2xPim2Ds.net
>>259
キャリアレール付けるためだろ
まあ、あれのせいで立体駐車場NGだから、後期から無くなったんだろうけど

263 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 10:37:38.07 ID:5UyKFJnz.net
>>262
ああなるほどね笑

俺のレール付いてないんだけど
こないだ調べたホテルの駐車場はギリアウトだったな
一般的な立体なら大丈夫なんかな

264 :811:2017/01/31(火) 12:27:10.42 ID:kjrg4ESv.net
レールなくてもアウトだったから後期型からルーフの天辺凹んでる

265 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 22:28:57.35 ID:G0+XoLQi.net
>>261
ちょっ、Leeさん、嘘を教えちゃダメでしょ!

266 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 22:34:08.88 ID:G0+XoLQi.net
実際にルーフキャリアに道具乗せて、プレオでスキーに行く人とかいるのかね?
4WDなら問題無く行けそうな気もするが。

267 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 22:44:16.03 ID:5UyKFJnz.net
たまに行くデパートの駐車場調べたら
30ミリアウトだった
1550ミリまで

268 :阻止押さえられちゃいました:2017/01/31(火) 22:48:55.81 ID:t5cCsgZO.net
ルーフキャリアは当時の流行りというか、
もともとスバルの看板車だったレガシーツーリングワゴン
に倣ったイメージ戦略なんだよね。
使う使わないは別にして、
あれがあるとカッコよく見える。って時代だった。これマジ。

ちなみに6枚窓デザインなんかも同じ理由らしい。

269 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 00:13:51.79 ID:pNo0bbxT.net
見た目かい!(というツッコミ)

270 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 00:15:26.09 ID:zxqRkYtY.net
一番後ろのガラスなんてお気に入りサッカーチームの旗をつけるくらいの用途しか思いつかないんだが

271 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 00:33:42.37 ID:BGwwxCUh.net
ルーフレールだな
ルーフレールがあるのがステーションワゴンの基本だった
無いのは低グレードかバンという差別化されてたような

>>270
フイルムアンテナ貼ってる

272 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 01:24:14.60 ID:dj6ImTN7.net
立駐対策としてロープロファイルレールに変更してるよね
A型の後期くらいからかな

273 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 09:01:11.80 ID:rvH5/Huf.net
>>266
ボード乗っけてサーフィンは行ってた
ワインディングや高速走るけど元々重心高いからか違和感無かったよ
雪道は走った事ない

274 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 16:43:44.80 ID:7to+7MR0.net
>>266
北海道の豪雪地帯でルーフキャリア着けて脚立やら検測機材やらめちゃくちゃ積んで山奥まで行ってるけどタイコがつかえるくらいで特に問題ない

275 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 18:06:11.89 ID:t9kvSM0x.net
>270
スピーカー埋め込まれてる個体、あるよね

276 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 19:21:57.15 ID:KGMPXTz/.net
>>272
A型の後期ってちょっと意味が解らないです。前期のC型なら分かりますが。

277 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 20:43:37.82 ID:Q7uKN3Ef.net
あのルーフレールはC型のRMとLMだっけ
バンはルーフ形状変更してローダウンした仕様もあったな

278 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 21:16:26.90 ID:krpZVLch.net
スマートルーフはC型からだっけ

279 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 21:18:46.08 ID:pNo0bbxT.net
>>273
でっかいボードを乗っけて走るプレオ、想像するとちょっと可愛いなw

280 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 21:21:55.94 ID:pNo0bbxT.net
>>274
プレオ+ルーフキャリアの実用性が高い事が証明されたw

しかし、それだけに生産中止が惜しいな。

281 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 21:27:41.24 ID:pNo0bbxT.net
ところで検測機器って何だ?っつーか、何を検測する奴?
送電線とか?

282 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/01(水) 22:42:59.26 ID:zxqRkYtY.net
燃費は悪いが今日も快調

283 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/02(木) 07:24:01.34 ID:rLWAi0gI.net
新型ワゴン Rに期待してたけどガッカリ(w
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr/
http://www.suzuki.co.jp/car/wagonr_stingray/

当分プレオに乗るぞ〜!

284 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/02(木) 08:08:58.02 ID:xvHok3qV.net
CTとかMC時代のデザインに似せてきたんだね

285 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/02(木) 11:54:20.00 ID:KPxhL3pj.net
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全面改良のスズキ・ワゴンR/ワゴンRスティングレーは2月1日発売!

新型「スズキ・ワゴンR」 3種類のデザインで登場
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62382
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「新しい価値観に対応」…3つの外観デザイン設定
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62380
【スズキ ワゴンR 新型】発表…マイルドHVで33.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62373
【スズキ ワゴンR 新型】進化したマイルドハイブリッド---最長10秒EV走行
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62398
【スズキ ワゴンR 新型】ヘッドアップディスプレイや濡れたまま収納できる傘立てを軽初装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62388
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「1位を取るというより…」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62397
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「常に軽の真ん中にあるクルマ」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62389

ハイブリッドタイプはモーターだけで最長10秒のクリープ走行が可能
エンジン再始動も静かで快適、走行中もモーターアシストで軽快に加速
デュアルセンサーブレーキサポートやヘッドアップディスプレイなど安全装備も充実
もちろん自動ブレーキはホンダセンシングやスマアシIIIより高性能

◎いい感じの外観(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20170201170936_730_.jpg
◎いい感じの内装(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20170201170941_781_.jpg
◎いい感じのお値段
FA:107万8920円(FF)、ハイブリッドFX:117万7200円(FF)〜

286 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/02(木) 14:54:38.45 ID:GSa/2/t3.net
>>280
立駐は無理だけど低いピロティとかなら入れるしね
グリップ後付して車内に天井ラックも設置してるけどすごく道具としてはいい
バレるから機材の詳細は内緒

287 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/03(金) 20:56:41.96 ID:LSq8H5io.net
>>286
すまん。
推察するに何か公共性の高いお仕事を、そんな豪雪地帯でやっておられるのかと思うと、
頭が下がる思いだったんで、一言ご苦労様ですとありがとうと言っておきたかったのですよ。
お仕事内容を詮索するつもりは無いので、気を悪くせんでくれ。

プレオがそんな仕事に役立ってるのかと思うと、ちょっと嬉しいしな。

288 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/03(金) 20:59:55.60 ID:LSq8H5io.net
あ、「ご苦労様です」と「ありがとう」だと一言じゃなくて二言かw

289 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/03(金) 21:44:37.47 ID:JocnQaP8.net
全然乗らなくてもバッテリーが上がらない
なんて不思議な車だw
でもそろそろ外すか
来年までは乗らないし

290 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/05(日) 02:29:02.46 ID:V74P2vL9M
LM、170000`超えました。ヘッドガスケット、シール一式、補機ベルト交換。
他点検も悪いところ特になし。ああこれで200000`超え確定だなあ。実際燃費
いいし、壊れる感じしないし、まめに点検出して末永く付き合っていきたい。
このスレホントに助かります。今後ともよろしくです。

291 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/05(日) 17:29:52.96 ID:/fUoB0vF.net
これっておそらくメーカーオプションですよね?
時計の合わせ方わかる人いませんか
http://i.imgur.com/1UED79i.jpg

292 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/05(日) 18:02:37.27 ID:muzjiJKm.net
使ったことないが見るからに左下のクロック長押しで行けそうなもんだが

293 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/05(日) 20:46:40.55 ID:6q+WKjZJ.net
乗り換えのつもりでアルトターボとワークスに試乗したんだけどさ、
「ダイレクト感のなさ」がすげーな・・・

いや、速いし乗り心地もすごくいいし素敵な車なんだけど、
「ダイレクト感」だけはプレオに及ばないつーか。
電子制御がバリバリ介入してるせいなのかな。なんか違ったんすよ。
ゲーム用のハンドルコンで実物大のラジコン動かしてる感じ。

294 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/05(日) 22:00:05.65 ID:PHmCw5EV.net
アルトは燃費の良さと新車保証がうらやましい

295 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/05(日) 23:42:10.84 ID:LhVllRKj.net
>>291
CLOCK押しながらTUNE TRACKのボタンの「上で時間」「下で分」の調整じゃなかったかな
もう捨てちゃったからわすれたw

296 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/05(日) 23:46:21.71 ID:/fUoB0vF.net
>>295
押しながらか
それは考えもしなかった
どこ押しても調整出来なくて弱ってた

297 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/05(日) 23:46:50.80 ID:5+4hpntn.net
道路の拡張工事が始まった場所に結構大きな段差があるのだが、やっぱプレオだと衝撃が小さいな。
4輪独立懸架の恩恵だろうか。他の軽だとこうは行かない。

298 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/05(日) 23:57:02.86 ID:5+4hpntn.net
>>293
乗った事ないけど、きっと電子制御されまくりなんだろうね。
さっき見た動画で、ニスモ?のチューンGTRと新NSX対決やってたが、NSX(土屋圭一氏運転)は変なところで
電子制御が入るらしくて、コーナーリングでステアリングカクカクやっててすげえ苦労していた。

しかし、今は軽までそんな感じなんだね。
なんかドライバーが運転する楽しさがおいてけぼりになってる気がする。

299 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 00:00:27.45 ID:gJoxXr9u.net
GT-Rだって電子制御しまくりだよ
280馬力自主規制がなくなって550馬力とかトルク65キロとかになってしまったから
もはや電子制御が無いと成り立たない車になってしまった
GT-Rは上手く電子制御を使い、ホンダは上手く使えてないだけ

300 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 00:01:51.70 ID:Z6+Hm6hG.net
今日ネスタの下回りの錆止めと塗装したけど、次回車検はもう駄目なようです。
フロントリアとも泣き所はボロボロだし、底も貫通して綿出てきたよ。
きつめの段差でフロントからベキッって音出るけどクラック入ってんだろうか、、、

301 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 00:05:12.37 ID:gJoxXr9u.net
雪国か海の近く?
だったらもう宿命というか、ノックスドールだろうがPOR15だろうが何をやってもダメだよね・・・

302 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 00:47:06.62 ID:O34Jk+uf.net
もしくはCLOCK+TUNE↑↓かな?

303 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 00:47:45.95 ID:O34Jk+uf.net
やだ、レス進んでた/(^o^)\

304 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 17:24:21.74 ID:BlPRdsSZ.net
それにしても、電子制御なんて入っていないも同然のくせに、プレオ(4WD)の安定性と来たら。
雨でも絶対にスピンしねぇ。(むしろスピンして欲しい)

2WDプレオは乗った事ないけど、やっぱ安定してんのかな。

305 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 18:26:18.49 ID:h3N8QRKp.net
>>304
積雪、凍結地の四駆乗りだけどリアの押し出しが強すぎる…
軽くアクセル入れるだけでケツだけ先に出る。自分のアクセルワークが雑なのはわかっているけど…

306 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 21:02:07.46 ID:BlPRdsSZ.net
>>305
そういや、俺も一回だけ凍結路面ではスリップした事あるよ。
滅多に路面凍結しない地域なので油断してた。

さすがに雪道はしかたないんじゃないかなー?
それに他のメーカー車と比べたらどうなのかな。
たぶん安定している方だと思うんだけど。

車検時の代車のホンダLife(FF)で、ドライな路面でタコった事がある。
さすがにFRほど立て直すのに苦労はせんかったけど、焦った。

307 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 21:17:57.61 ID:bTcFXX6Q.net
>>305
むしろ凍結した交差点でアンダー出してハンドル切りすぎたおつりでケツがでるような…

308 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 21:57:12.05 ID:esDxu+VE.net
去年夏個人売買で2回プレオ下見行ったが外装が酷い、コンソールボックス蓋外してカーショップの変なトレイ付けてたりで買わなかった。

309 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 22:00:15.15 ID:de8m1V7Z.net
プレオの4駆はケツ出やすいと思う

310 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/06(月) 22:40:10.10 ID:ubEvqMII.net
>>306
借り物の車で無理目な運転をすること自体が、だな…

311 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/07(火) 01:29:47.55 ID:j5iAEoXY.net
生活四駆とは思えないセッテイングだよね(笑)
リアにLSD入れたいけどvivioRX-RAのデフ高いんだよなぁ…

312 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/07(火) 11:25:26.63 ID:sYgkNid0.net
>>291
後期RS標準装着のオーディオか、懐かしい

313 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/07(火) 21:31:07.00 ID:68NJwR5S.net
>>311
興味あって調べたことあるけど、下手したらプレオの中古がもう一台買えそうな値段だったな。
ちょっと手が出せないw

314 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/08(水) 01:02:36.26 ID:UqvYSCnm.net
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w163187100

バンが1万。
ボッタクリWW

315 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/08(水) 01:04:20.46 ID:UqvYSCnm.net
拡散だろ。確信犯。

 

316 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/08(水) 09:49:25.51 ID:zkUXaKVT.net
純正だって教えてやれよ

317 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/08(水) 09:58:10.56 ID:9+0v6dlC.net
バン用の黒じゃなくて純正OPのメッキの方だろ

318 :811:2017/02/08(水) 10:02:35.08 ID:BvF6FmPI.net
バン用にしては中がメッキっぽいなーと思ってたらオプションであったのね。

319 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/08(水) 19:21:35.43 ID:cmUKEsro.net
プレオのスピーカーサイズは12cmだったのね
今日開けるまで10cmだと思い込んでたよ

320 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/09(木) 16:05:31.62 ID:VZiANg8U.net
http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w167349403

P-tune高っか!! ほしいけど...

321 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/09(木) 16:16:11.95 ID:orNiHOyC.net
雪道の左カーブでケツ飛び出してそのまま左の雪の壁にぶつけて頭を突っ込んだが
さすがに四駆だけのことはあって、スタックすることなくスムーズに脱出できた。

確かにスタートだけはスムーズだけどカーブでのアクセルワークはムズイ

322 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/09(木) 21:07:51.27 ID:4jX0lXD0.net
ウェット路面で思い切り左右のフェイントを入れてみたけど、アクセルオンにすると
リア以上にフロントが滑るし、アクセル戻すとフロントもリアも滑らない。

雪国の人が少し羨ましいです。

323 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/10(金) 03:54:41.82 ID:h/8ZnPZA.net
>>319
10cm12cmのどちらでもOK。海外ブランドまで検討なら10cmの方が選択肢は広い。

324 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/10(金) 14:19:41.80 ID:eyxC2ga+.net
>>323
ディーラーオプションでつけた奴はアゼストの10cmだった
ゴムエッジが破れてきたんで12cmを物色中です

325 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/10(金) 17:40:23.24 ID:IcHD/90H.net
さむい!

326 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/10(金) 18:17:35.69 ID:OWe4RkYG.net
あちこち凍結しているねー
みんなのプレオが事故らんよう呪っておくよ

327 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/10(金) 20:28:11.96 ID:L69ywt4u.net
以前、新潟に遊びに行った時、雪が積もった道路をみんなガンガンに飛ばしててびびった。
事故なんて日常茶飯事みたいにタクシーの運ちゃんが言ってたし、北国の人すげえな

328 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/10(金) 22:52:10.87 ID:6B9ONVSR.net
雪国育ちのおっさんとしては、安全運転こそ最高の技術なんだと言いたいなぁ

329 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/10(金) 23:21:13.46 ID:OWe4RkYG.net
( ;∀;) イイコトイウナー

330 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/11(土) 20:52:01.98 ID:csQGNHfZ.net
プレオRSのCVT車、以前はリッター11kmくらいだったのが最近12km以上走るようになってきた
壊れる前兆だろうか・・・燃料詰まってるのかな・・・

331 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/11(土) 21:51:16.63 ID:CzcOkVay.net
ほら、ロウソクの火が燃え尽きる直前にパァッと明るく燃えるだろ…

332 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/11(土) 21:53:55.06 ID:csQGNHfZ.net
そろそろ乗り換えも考えないとだめかな・・・
次はアルトかなぁ

333 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/12(日) 03:29:16.11 ID:malX+UCf.net
韓国通貨スワップ協定全終了,更新/新規無し
→ 四度目の韓国通貨危機 → サムスン・hynix倒産
→ 最終かつ不可逆的に保証・サポート消滅
http://goo.gl/FLrOAo
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20170201/frn1702011530006-n1.htm
https://youtu.be/v7TVdXRTeIY
https://youtu.be/zdG-Ar6Sk0Q
https://youtu.be/gQO976kjYjA
http://goo.gl/QNEmR5

在韓米軍撤収中 http://goo.gl/SdWgjJ
http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20170130/frn1701300830001-n1.htm
http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2012-05/28/content_25492495.htm

日米両大使帰国済み・再任無し http://goo.gl/qK7FQ3

↑朝鮮戦争再開のお知らせ


性奴隷強制の犯罪クズ民族謹製
血塗られた南朝鮮製品は、北鮮侵攻・本社壊滅で保証消滅
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html
https://www.youtube.com/watch?v=2qTa9bJpuow
https://youtu.be/jeoyIZWTKLM
なお当該製品購入は犯罪テロ資金の供与に該当し、外患罪・テロ資金規正法の処罰対象
http://goo.gl/1Mgvrs

334 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/12(日) 06:42:41.42 ID:lRB3jDeV.net
>>330
なんでそんなに燃費悪いの?
俺のはrsE型CVT15万kmだけど、夏冬で14、春秋で16走るよ

335 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/12(日) 08:39:22.14 ID:keK4pygq.net
都心中心だからかな・・・そりゃ地方の信号の少ない場所ならそれくらいいくけど・・・

336 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/12(日) 10:11:37.09 ID:0OxyInpM.net
踏んでないからやろ…

337 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/12(日) 12:32:44.64 ID:1/fkN5d0.net
燃費厨の中には円滑な交通を乱すような奴もいるからな

338 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/12(日) 22:09:10.72 ID:8GFlZytr0
CVTフルード交換のち200`ほど走ってきた。峠道,快走路、高速織り交ぜてリッター18`でした。

339 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/12(日) 22:13:22.33 ID:XHcFk09Q.net
ずいぶん前にCVTが壊れたかもしれないだの、修理代だの廃車だのと書き込んだ者なのですが、結局情が勝って、あちこち治して乗り続けています。アドバイスを下さった方、今更ながらですが、ありがとうございました。

買った値段と同じくらいの修理代を叩いてしまいましたが、やっぱりいい車ですね!

あまりにも快調になったものだから、調子に乗って4日間で1700kmくらい走ってきてしまいました。こんな具合じゃまたどこか壊れそうw

今度の休みには、ちょっと早いのですが、酷使の礼にエンジンオイルを交換してあげたいと思います。長々自分語り、失礼しました。

340 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/12(日) 22:44:45.64 ID:7qOZaSBV.net
>>339
CVTFも変えてあげて。できれば純正で

341 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/12(日) 23:31:03.81 ID:LnyT7NV5.net
乗ってナンボだ、ドンドン乗ろう!

342 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 00:27:48.42 ID:ddkgCQQC.net
もうすぐ17万キロ。
次乗り換えるとしたらスズキしか選択肢がないな

343 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 01:16:10.58 ID:ZsxD0fXg.net
>>340
この間、寺でTベルト&Wポンプの交換をしたタイミングで一緒に替えてもらったところです!
2万kmごとの交換を推奨、でしたっけね?それで行けば、次の交換はだいたい12万kmくらいになったら、ですねー!

344 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 11:29:26.44 ID:fjesf66m.net
俺も限界来てて乗り換え考えてるけど、
4気筒スーチャーと4輪独立ストラットから離れたくない。。。
中古で高年式のプレオ乗り継ぐかR1行くか、
いっそトラブル覚悟でヴィヴィオにするか。。。

けどいい玉残ってないんだよなぁ。。。

345 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 11:49:34.82 ID:WjF5/Wkf.net
自前で軽作ってんのはあと、スズキ、ダイハツ、ホンダ、三菱の4社だけよな?

346 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 11:54:37.65 ID:bodgnXlQ.net
>>344
軽では代わりになる車はないからコンパクトが良いかも
スイフトとかデミオとか

347 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 12:30:02.79 ID:UKZYPAqg.net
>>344
プレオ乗りからすると、ハイトワゴンのステラは候補に上がらないのかな?
走行性能重視だと、セミトールクラスのR1/R2方が良さそうだけど、年式を考えるとステラの最終型をそろそろゲットしておきたい

348 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 13:43:53.46 ID:8IJoGfOu.net
プレオA買ってはや一ヶ月
3000km走って今のところ不満も不具合も無いのだけど
唯一の問題といえばパーツショップ兼中古車販売店に行くと「乗り換えの検討ですか!?」って言われること

349 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 19:40:28.96 ID:NNVt0TH5.net
>>346
軽自動車とコンパクトカーって値段も燃費も被ってるもんな

350 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 19:41:23.29 ID:LrzwH/70.net
三菱って、もう軽作ってないんじゃないの。?

351 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 22:46:18.08 ID:qWXWpnkG.net
>>350
eKワゴンとかミニキャブとかまだ作ってるで。
新車でもかなり値引きしてくれる模様

352 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 23:26:16.72 ID:ubYi/cZZ.net
今は三菱のオイルバルブシールの問題は解決しているのかね?
あれが解決されない限り、三菱という選択枝は無いわ。

353 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/13(月) 23:29:31.57 ID:AUMNbxuR.net
RSの次はフォレスターしかないな

354 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/14(火) 19:00:36.15 ID:cbi+IaaB.net
>>344
> いっそトラブル覚悟でヴィヴィオにするか。。。

今年カプチーノを買った俺を見習いたまえ。
苦労するけど楽しさもひとしお、のはず!

355 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/14(火) 20:18:57.68 ID:rd6oIz24.net
三菱の軽自動車って、スズキ車じゃんかよーーーーー。
だったらスズキのディーラーで買う❗

356 :339:2017/02/15(水) 00:23:22.18 ID:RD59902E.net
>>346
すまぬ。スイフトもう持ってる。
ハンドリングは最高。それ以外はあんま魅力を感じてない。。。
スイスポだったらまた違う感想になるのかも。

>>347
ステラ。。。ごめん、単に忘れてた。

>>354
お、おう。。。お互い楽しんで行こう。
カプチーノって未だに各種新品パーツが手に入るし、まだまだ恵まれてる感が。。。
でも車体は経年なりにヤれてるわな。

>>355
何をどうねじったらそういう勘違いになった・・?

357 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/15(水) 02:04:48.91 ID:kyHIyd+o.net
>>356
ミニキャブの事じゃね

358 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/15(水) 15:06:56.21 ID:d4jzMBy2.net
こつこつとキロ数進んでないプレオを探すしかない

359 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/15(水) 15:19:37.51 ID:ggs+HyCS.net
こんな時代だからこそ、ニコットを買おうと思っています。

360 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/15(水) 16:00:25.83 ID:My5TGcfP.net
NAモデルも忘れないくださいね
飛ばさなければ十分ですよ

361 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/15(水) 16:36:07.54 ID:x9szzVvn.net
俺も次はカプチンコにしようかな。
最近の車は電子制御がウザイらしいし。

362 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/15(水) 16:46:36.51 ID:DtEeUpXn.net
バンのCVTなら低走行出てくるけど俺はバンでもMTが欲しいんに

363 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/15(水) 19:34:29.96 ID:RD59902E.net
電子制御も口出す場所を選んでくれれば悪くないんだがなぁ。
例えば限界越えた挙動で安全性をサポートしてくれるとか。
(逆に危ねーから余計な真似すんな!つー場面もあるが・・・)

今時の軽だと安全性より何より燃費を抑えるためにちょくちょく
邪魔してくれるのが困るんだわ。
高速道での合流とか、踏み込んでも無視しやがるし。

364 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/15(水) 23:51:40.37 ID:/TLGcS5h.net
走行距離5万キロのMTの14年式バンを先月買った
これが初めての車だから他のモデルと比較できないけど結構違うのか

365 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 00:21:30.30 ID:xzRJ8nR+.net
>>364
初めて買う車がバンでMTとか・・・
お前、何者だよ渋すぎだろ

ともあれ、おめです。

366 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 00:32:25.89 ID:9JnORLhP.net
>>364
リアシートは死んでるしミラーが可倒式だし集中ドアロックもパワーウィンドウもない。
だけど速いしスピーカーは簡単につくし楽しいゲタになるよ
俺は楽しい

367 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 02:53:10.62 ID:Nr3gYoVw.net
naバンって速いのか?

368 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 05:21:22.77 ID:xtK5qV43.net
下りならあるいは。
バンは幾分軽いだろうし。

369 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 09:35:34.05 ID:Ks88dVXz.net
>>365
ありがとう
荷物載せれてかつ

370 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 09:58:01.79 ID:Ks88dVXz.net
誤送信
>>365
荷物載せれてかつスバルらしい足回りてことでバン買っちゃった
>>366
友達に「いつの時代の車だよw」って言われたぜ
でも楽しい

乗る楽しさもあるけど、何も無い分何か付けてくのがプラモデルみたいで楽しい

371 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 10:28:04.57 ID:cBq60ngE.net
アンテナ伸ばさないと余程の強電界じゃないとラジオ聞けないのは仕様?

372 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 12:22:34.56 ID:QNxJh+HU.net
>>371
そりゃそうよ。金属製ピラーの中に格納されてるんだから、引き出さなきゃ電波掴めないぜ

373 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 17:44:10.77 ID:/nSS1Yoj.net
素がシンプルなデザインなので
なにか付け足したくなるのは、わかるわあ〜

374 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 17:48:04.87 ID:wvWuhbiu.net
>>367
自分もバン5MTだが
街中を普通に走ってて5000〜6000rpmは回してる

が遅い

375 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 18:31:17.18 ID:Nr3gYoVw.net
>>374
遅いんかーいw

376 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 18:31:53.22 ID:cBq60ngE.net
>>372
やっぱりそうなんだなあ
普通そんなもんだっけ
ラジオあまり聞かないから

377 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 18:37:35.94 ID:qqnrPP2D.net
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【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「新しい価値観に対応」…3つの外観デザイン設定
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62380
【スズキ ワゴンR 新型】発表…マイルドHVで33.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62373
【スズキ ワゴンR 新型】進化したマイルドハイブリッド---最長10秒EV走行
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62398
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【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「1位を取るというより…」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62397
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「常に軽の真ん中にあるクルマ」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62389
【スズキ ワゴンR 新型】東芝、高入出力タイプの二次電池SCiBをマイルドHV向けに供給
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62724

・ハイブリッドタイプはモーターだけで最長10秒のクリープ走行が可能
・エンジン再始動も静かで快適、モーターアシストも従来よりパワーアップ
・燃費マージンのほとんどを乗り心地や加速レスポンスの向上に割り振り
・室内長はN-BOXやトールより約30cm広い245cm、荷室は後席折り畳みでフルフラットに
・デュアルセンサーブレーキサポートやヘッドアップディスプレイなど安全装備も充実
・もちろん自動ブレーキはホンダセンシングやスマアシIIIより高性能

◎いい感じの外観(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20170201170936_730_.jpg
◎いい感じの内装(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20170201170941_781_.jpg
◎いい感じのお値段
FA:107万8920円(FF)、ハイブリッドFX:117万7200円(FF)〜

378 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 18:44:54.68 ID:c4PDSBHb.net
流行りかなんか知らないけど、グリルのデカいデザイン好きじゃない
あとアイラインみたいなの入ってるやつとか

379 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 20:32:15.67 ID:pAignlLV.net
>>371
アンテナは出したくないけどラジオは効きたいのでカロッツェリアのVICS用フィルムアンテナと純正と混合して付けたわ
市街地だとアンテナ出さなくてもAMも入るし山間部は15cm程度引っ張り出して使ってる
もちろんVICSもしっかり受信する

380 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 21:06:24.66 ID:0C+j3jgRL
>>347
ステラ見に寺行ったよ。だけど足元が窮屈でどうにもならんかったので
断念、結局プレオ直して乗り続けることにした。4独SCは捨て難い。

381 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 23:36:48.36 ID:wt6oMpeT.net
17年前に親が買ったバンを譲り受けて走行距離4.3万キロだがまだまだ元気
ところでキーシリンダーの不具合ってどれくらいで起こる?

382 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 23:41:01.68 ID:cBq60ngE.net
>>379
それは賢い

ところでカーナビ付けたいんだけど
車体側カーナビハーネスとか付いてるのかな?

383 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 23:42:05.20 ID:O3owt1W4.net
>>381
4.3なぞまだまだやんけ。
キーシリンダーの不具合はリコール出てたよ。
とっくに対応期限切れてるから自腹で直すしかない。
ちなみに3万くらいかかるぞ。

384 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 23:59:16.18 ID:gIOnzCqp.net
>>382
年式忘れたけど、スポーツシフト付き車(CVTのRSとRM)は、オーディオカプラとは別にナビ用の4極カプラがオーディオのとこに来てたような
車速パルスとバックとリバースだったかな

385 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/16(木) 23:59:56.32 ID:wt6oMpeT.net
>>383
もうすぐ車検だし替えとこうかな
あとクランク角センサーイカれるのも通過儀礼なのかね?
交差点でエンジン止まったときはしぬかとおもった

386 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/17(金) 00:01:39.66 ID:479bckP0.net
リバースとパーキングだった…

387 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/17(金) 06:36:45.29 ID:eRqlSpsO.net
>>385
シリンダー交換するとドアキーと別になるって言われたので俺は自分でプッシュスタート付けたよ

388 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/17(金) 07:03:34.45 ID:ViFOkbmI.net
>>387
それは既製のシリンダーと交換した場合だね。
俺はドアキーと別になるのが嫌だったので、
キーに適合するシリンダー作ってもらった。
その値段が約3万

389 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/17(金) 08:40:21.81 ID:+aDkh5Ts.net
>>384
それは朗報
ありがとう

390 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/17(金) 16:59:43.02 ID:QQugojV1.net
age

391 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/17(金) 17:51:46.49 ID:A60r4Spi.net
>>374
なにせパワーウエイトレシオ17ですから

動力性能では抜群

392 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/18(土) 08:10:13.81 ID:/hLUi5iN.net
バンはプラグの品番と触媒が違うのでは
商用車は排ガス緩いからね

393 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/18(土) 21:51:25.71 ID:MJqGNjkB.net
>>332
プレオからアルトに乗り換える人多いのかなぁ。安いもんね。ミラバンも安いけどあんまり選ぶ人はいないか
自分もアルトF新車を買う予定。
中古で買った今のプレオはCVTなので、新車はあえてMTにする。

394 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/18(土) 22:56:33.80 ID:tTewQTXZ.net
自分ももし代替えするならアルトバンかな
200kgの軽量化だ

395 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/18(土) 23:04:08.56 ID:tTewQTXZ.net
でも まだ10年11万キロ
これから本番だな

396 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/18(土) 23:09:18.73 ID:eX1sjLAp.net
俺はプレオの後部座席が分割で倒れるのが結構助かってるので
次買うとしたらワゴンRだろうな。

397 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 01:17:44.47 ID:r37Dkyw4.net
タイミングベルト・ウォポン交換か乗り換えかで悩む

398 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 08:58:16.63 ID:SIwAG25e.net
>>397
自分は10万キロでタイミングベルトだけ交換した
ウォーターポンプは?って整備工場のオヤジに聞いたら
「そんなんいらんわ」と一蹴

きっと忙しかったんだと思います

399 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 09:02:59.48 ID:SIwAG25e.net
>>392
バンにNGKのルテニウムプラグを入れた
一本二千円もする
この時だけは3気筒なら良かったのにって思った

当然ながら体感できる差はないが

400 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 09:25:16.89 ID:vvSbYwYQ.net
ルテニウムで思い出したが、以前、四酸化ルテニウムで死体の
皮膚から犯人の指紋を採取するってのを、ドラマでやってたな。

・・・って、プレオに全く関係ねーな。すまん。

401 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 11:47:59.39 ID:51q2FB/O.net
科捜研のプレオ

402 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 12:26:09.37 ID:8obQxjPy.net
プレオのパトカーいたよね昔

403 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 12:48:07.60 ID:GJWC1HvA.net
地方じゃまだまだプレオミニパトは現役だぜ
ステラやエッセに押され気味だけどな

404 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 12:58:05.06 ID:NsphlyqP.net
スバルって本拠地どこだっけ
富士重工
関東の方とか?
イメージ無いな
レガシーかなんかのパトカーはちょこちょこ見るけどな

405 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 12:59:43.33 ID:1iRDdM8X.net
本拠地は群馬県で、本社自体は東京にあるみたいですね。

406 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 13:15:43.42 ID:NsphlyqP.net
群馬かあ
プレオのパトカーなんか見た覚えないな

407 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 13:20:05.39 ID:YriuABhX.net
工場は太田、本社は新宿、開発は三鷹。たぶん

408 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 13:58:31.55 ID:GJWC1HvA.net
397だけど、青森県だよ。雪国だとミニパトはスバルが多いね。
普通車のはトヨタとレガシィ半々くらいだし

409 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 14:47:33.84 ID:8obQxjPy.net
北海道にも道予算で入った型Aベースのがいるよ
最近かなり減ったけど
レガシィパトカーは国で入れて一気に増えたけどもう増えなさそうだな…

410 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 15:06:23.48 ID:NsphlyqP.net
プレオの中古車探しても東北とか北海道信越?雪国多いんだよなあ
下回り怖いし遠いんで検討できないけど

411 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 19:57:57.91 ID:zh02Vosb.net
イマドキのアルトワークスとかS660って、プレオよりも加速は全然上なの?

412 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 22:01:20.02 ID:fLsFgNxz.net
>>394
アルトバン安いんだけど、北海道だからABSと横滑り防止装置が無い車は選べないや。
今日はプレオが凍結路でスピンして、
付近に車走ってなかったから何ともなかったんだけど、
対向車線にダンプとか来てたら死んでたかも。

413 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 22:41:59.86 ID:SIwAG25e.net
>>411
加速でプレオRSと比べたら
アルトワークスは速いだろう
200kgくらい軽い

乗った事無いんだけどね

414 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 22:50:48.93 ID:HY1Xc41V.net
>>411
エンジンパワーは変わらなくても、向こうは車体が軽いからね
プレオいい車だけど、時代の進化には勝てないよ…

415 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 23:07:00.05 ID:NsphlyqP.net
ワークス無茶苦茶軽いな
びっくりした
今の車なのに
150万か〜
欲しいけど
かっこ悪いしw

416 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 23:13:26.91 ID:yaNWy7Ig.net
Vベルト交換1.5マソ 安いんだか高いんだか・・・

417 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/19(日) 23:45:47.64 ID:iqCK5nim.net
>>416
自分でやれば部品代だけだよ
二度とやりたくねえけどな!

418 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 00:09:19.90 ID:bC7wuXQl.net
サンバー、アトレーは簡単だったので自分でやったが
プレオちゃんはやる気がしないw

419 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 02:50:47.26 ID:3EoKRxCZ.net
軽規格の車体に4気筒エンジンだもの
エンジンルームにスペースなんてあるわけないんだよなw
おまけにスーチャーまで付いてるしw

420 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 06:57:16.30 ID:hU/if9nR.net
自分じゃムリだなw。
15000円はチト高いような気もするが。

421 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 09:23:11.94 ID:C7o3e+Rr.net
>>416
町の修理屋を何軒か当たってみた?
ディラーより安いのが存在理由なんだから。

422 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 14:29:34.46 ID:S8dfChXR.net
妥当価格は1マソくらい?かな

423 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 14:54:21.25 ID:8BWce161.net
>>416
ディーラー価格だとトータルで18000円ほどだった。
ベルト3000円工賃6000円てとこかな。
社外ベルトと街工場で10000円ちょいでやってくれるとこあるはず。
自分でやるのはおすすめしないよw大変だった

424 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 16:03:22.30 ID:WSrKCcAc.net
タイミングベルト交換はおいくら万円位ですかね?

425 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 16:59:03.39 ID:Kj5orW6o.net
>>424
ベルト約7000円。作業工賃2万〜3万。
もれなく冷却ポンプも勧められ、7万から10万位だね。

426 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 17:29:52.89 ID:WSrKCcAc.net
>>425
ウォーターポンプなんか数千円じゃない?
ベルトだけだとそんなもんなのかな
以前どこかで8万とかって見たから
SC付きだけど

427 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 17:38:17.34 ID:CLCIJuUh.net
ついでにオルタも交換するといいよ
単独で交換するより工賃安くなると思う

428 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 17:45:53.26 ID:8Dx3uC0u.net
ブラックオルタネーターほしいね

429 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 18:09:02.86 ID:SvMDGbLt.net
俺が行ってるディーラーもファンベルトというか外側のベルト2本で19000円位かな
ジェームスなら2本は10000円弱だった

タイミングベルトやる場合って、ウォーターポンプもセットがお約束じゃ無いの?
今までついでに毎回交換してたわ

430 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 18:40:04.59 ID:ZatQx5Xj.net
14年式のFのMTです。
4万kmですが、ハンドル切るとカコって引っかかたような音がします。
右に切ったときだけで、左に切っても異音はしません。
時速50kmくらいの時になります。

何が原因として考えられますか?
距離的にステアリングギアボックスではないと信じたいです。
プレオのステアリングギアボックスの不具合ってそんなにないですよね。
ラックピニオンの不具合でもこんな感じになりますか?

431 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 19:20:39.17 ID:3la+tT4g.net
>>430
距離はともかく、15年位経ってるからねぇ・・・
何が起きても不思議はないというか。
大きな不具合でも無さそうだし、気にならないふりが一番じゃね?
考えだすとキリがないよ。

432 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 19:23:33.17 ID:2iioONNc.net
>>424
私はベルトだけ交換して15000円でした

433 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 19:27:50.15 ID:BH4payGl.net
ファンベルト2本交換で1.5なら普通だと思うけど。
これにバッテリー交換も付けて2.0でやって貰った。
もうちょっと安く出来るかもしれないけどプレオのベルト関係は
ディーラーか整備工場のほうがいいと思う。

434 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/20(月) 19:33:44.51 ID:rXkPE4fF.net
タイミングベルトとファンベルトが
ごっちゃになってるような...

435 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/21(火) 20:52:37.77 ID:EMXt42RS.net
35:54

10:40
https://www.youtube.com/watch?v=WTdY7h129Mk

https://www.youtube.com/watch?v=8R0luOy8ce8

436 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/22(水) 10:58:20.37 ID:6aZUcQnz.net
NA MTの2000年式と1999年式とで最大トルクが違ってるけど詳しい方いますか?
買い直そうと思って

437 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/22(水) 14:38:29.25 ID:l1z5rB7J.net
>>436
詳しくはないが、時期的に排ガス規制かなんかで
電子制御が変更になったんじゃないかな。
体感するほどの変化ではないと思う。

438 :811:2017/02/22(水) 15:07:09.88 ID:kzvD2MXa.net
トルクだけじゃなくて馬力も上がってる。ただの改良じゃない?

そのあとのカタログ値にないトルクの変化は排ガス規制らしいけど。

439 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/22(水) 17:11:03.68 ID:PngADqxE.net
SOHC 4気筒NAエンジン(Aを除く)
燃料供給方式のMPI(マルチポイント・インジェクション)化及び多孔式インジェクターの採用
シリンダーヘッド及びピストンの改良
インテークマニホールドの改良

スバル プレオシリーズを一部改良(平成12年10月6日)
http://www.fhi.co.jp/news/00_10_12/10_06_1.htm

440 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/22(水) 20:40:22.92 ID:5YlsF3bu.net
NAもSPIとMPIあるのか
SPIは燃費悪いんじゃなかったっけ

441 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/23(木) 00:40:19.47 ID:lidpLDrt.net
【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/

442 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/23(木) 02:35:03.46 ID:oqG0avaP.net
SPIとMPIじゃだいぶ変わるねぇ

443 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/23(木) 06:43:58.05 ID:Ayli/cHJ.net
Fとバンで13万も違うけどバンは何が足りないの?
オレはH20年のバンだから気になるよ

444 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/23(木) 20:04:23.79 ID:OVdcUWIB.net
リミU餅だが、パンクしてタイヤ交換しなきゃなので

8月もー一回車検通すかな

445 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 01:08:13.57 ID:W9kp9SZX.net
http://funv.hiprinter.com/20170723.html

446 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 02:22:08.17 ID:rUxWTlq5.net
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全面改良のスズキ・ワゴンR/ワゴンRスティングレーは2月1日発売!

新型「スズキ・ワゴンR」 3種類のデザインで登場
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62382
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「新しい価値観に対応」…3つの外観デザイン設定
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62380
【スズキ ワゴンR 新型】発表…マイルドHVで33.4km/リットル
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62373
【スズキ ワゴンR 新型】進化したマイルドハイブリッド---最長10秒EV走行
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62398
【スズキ ワゴンR 新型】初代を彷彿とさせるデザイン…ハイブリッドFX
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62825
【スズキ ワゴンR 新型】高級感もプラスしたスポーティカスタム
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62945
【スズキ ワゴンR 新型】ヘッドアップディスプレイや濡れたまま収納できる傘立てを軽初装備
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62388
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「1位を取るというより…」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62397
【スズキ ワゴンR 新型】鈴木社長「常に軽の真ん中にあるクルマ」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62389
【スズキ ワゴンR 新型】東芝、高入出力タイプの二次電池SCiBをマイルドHV向けに供給
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=62724

・ハイブリッドタイプはモーターだけで最長10秒のクリープ走行が可能
・エンジン再始動も静かで快適、モーターアシストも従来よりパワーアップ
・燃費マージンのほとんどを乗り心地や加速レスポンスの向上に割り振り
・室内長はN-BOXやトールより約30cm広い245cm、荷室は後席折り畳みでフルフラットに
・デュアルセンサーブレーキサポートやヘッドアップディスプレイなど安全装備も充実
・もちろん自動ブレーキはホンダセンシングやスマアシIIIより高性能

◎いい感じの外観(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20170201170936_730_.jpg
◎いい感じの内装(ワゴンRスティングレー ハイブリッドT)
http://img1.kakaku.k-img.com/Images/prdnews/20170201170941_781_.jpg
◎いい感じのお値段
FA:107万8920円(FF)、ハイブリッドFX:117万7200円(FF)〜

447 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 04:38:32.84 ID:3Jr0/6Gr.net
↑センターメーターのくせにでしゃばるな!ってば〜
プレオバンが13万円も安いのは気になるなー

448 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 11:15:31.67 ID:VxOf5Q8k.net
ヴェルファイアのパチモンみたいな外観で買う気にならない

449 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 13:30:45.82 ID:gyNqXe4q.net
プレオってドアミラー小さいよな
後方確認しにくいわ
まあスポーツカーなのでCD値がうんたらかんたら

450 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 14:21:10.79 ID:j3oS5iHn.net
スポーツカーなのかw

451 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 16:32:26.41 ID:IQK+xtZc.net
イニD調のプレオのイラストあったな

452 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 18:24:55.33 ID:notOAKda.net
プレオで車中泊するのはキツイかな?
身長170cmなんだけど、後部座席を前に倒して、斜めに寝てみてもちとスペースが足りない。なんとかならないかな。

453 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 18:51:08.98 ID:notOAKda.net
助手席の背もたれだけ外すことができたら、かなりアイデアが広がりそう。
背もたれだけ外すことは可能ですか?
また、難しいですか?特殊な工具とかないです。

454 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 19:19:33.89 ID:gyNqXe4q.net
>>450
RSですしお寿司

リアクォーターガーニッシュ外してみたら
何故か豆電球入れて下さいと言わんばかりに2箇所キャップした丸穴有るね
ひょっとしてガーニッシュが光る特別エディション的なのが存在するの?

455 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 22:41:08.39 ID:Ug7DeUoK.net
超ボロいプレオLに最近乗り出したけど電池換えてもキーセンサー反応しにくいからもう直接開けてる(´・ω・`)なんか恥ずかしい

456 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/24(金) 23:58:36.32 ID:ZM8kU5FX.net
全部が赤外線か知らないけど、赤外線のやつは反応悪いというか範囲狭いんだよなあ

457 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 00:19:18.47 ID:7S+eGkMn.net
うちのは赤外線だったから即社外の電波式にした
フロントガラスに雪積もってると鍵開けられないんだもの

458 :449:2017/02/25(土) 00:35:36.86 ID:BkkKYi6/.net
ガラス越しが全然ダメで車内ならガシガシ反応する(´・ω・`)窓ガラスにジャミング機能でも付いてんのかと

459 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 00:55:12.09 ID:RzGiOhKw.net
http://www.team-mho.com/pleo-keyless-camera/
こんなの有ったわ
ルームミラーにこんなの付いてたっけ

460 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 01:41:05.22 ID:b7/NbHSA.net
>>459
これが赤外線式
C型まではこれ
D型以降から電波式で、黒い受信部はなくなった(FとAは赤外線式のまま?)
赤外線式は1ボタン、電波式は2ボタン

461 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 08:27:11.51 ID:RzGiOhKw.net
>>460
なるほど
それじゃあ簡単に見分けつくよね
そもそも赤外線はテレビのリモコンと同じなんだしw

俺のは電波式だけどラジオと同じなのかあまり受信が良いとは言えないものの
まあ満足してるけど
バックアンサーの音鳴らしたいな
探せば配線図見つかるかな

462 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 08:30:19.93 ID:c0aZ6z3q.net
フロントガラスって赤外線カット加工されてないのかな
紫外線だけ?

463 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 11:39:54.53 ID:uAkZkedf.net
だけ

464 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 12:26:09.10 ID:55MGpoYb.net
D型Lだけど赤外線だよ

465 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 15:27:37.83 ID:b7/NbHSA.net
>>464
MT?

466 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 15:38:34.23 ID:xI4CoUSx.net
電波式への変更はE型RS・LSリミ2以降
F型への改良時にRS・LS・L・F-S・ネスタG-S等も電波式へ

467 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/25(土) 15:58:46.57 ID:x6g4jlkX.net
赤外線式で十分。
効かなかったらキーで開ける。

468 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/26(日) 22:09:27.93 ID:JUgGm5DU.net
もはや子育ての戦友!だいすけお兄さんに、どうしても伝えたいこと
http://vrasa.brinzart.com/ranking_up/20170226.html

469 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/26(日) 22:10:37.66 ID:+pm6wXsZ.net
今日プレオバンで高速道路・雪道・雪道を250kmくらい走った
プレオのしっかりした車体とサスペンションをあらためて実感した

もう一度、車検をとるかな・・・

470 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/26(日) 22:36:08.81 ID:5CkMELpr.net
トノカバーのオプション有るみたいだね
さすがに純正は高い

471 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 01:28:24.81 ID:Ciq/VhwX.net
キーの方向逆さにしてボタン押してたテヘペロ

472 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 09:42:53.11 ID:tZ4bjhoh.net
>>452
A型RMでたまにフラットにして寝るけど170cmでも問題ないかな
背もたれ外すのはみんからとかに載ってるから検索するといい

473 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 19:14:50.91 ID:O7kGU0In.net
バッテリー交換完了^^。6000円だた。ここのみんなは自分でやってるんだろうなあ。

474 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 19:45:18.91 ID:Noe7AY1y.net
98年式初代A乗りのものだが、乗り換え考えて
中古車屋で見つけた2002年式を下見して愕然としたわ。

内装が殆ど変わってないのな・・・
スイッチや配置まで何一つ変わってないというか・・・

4年経っても全く同じってある意味スゴイと思ったんだけど、
更に調べたら最終モデルまで何も変わってないのな・・・

475 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 19:55:03.41 ID:rRoCVyYX.net
>>473
バッテリー最近高いからな
自分でやったところで大して変わらないんじゃ

476 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 20:23:59.23 ID:rRoCVyYX.net
ボディーカラーの指定シールってどこに有る?
運転席ドア周りはタイヤ関係のシールのみだし
ボンネット内にも見つけられなかった

477 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 20:49:20.97 ID:uUfDrIgX.net
コーションプレートに刻印されてるよ

478 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 20:55:31.68 ID:rRoCVyYX.net
>>477
ありがとう
一応soft99なんかでも販売中みたいだな

479 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 21:01:57.77 ID:sKwSZX38.net
soft99とかのタッチペンでもいいけど、スバル純正タッチペンも安いからそっちもおすすめ

480 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 22:03:20.40 ID:Uys1xBzE.net
B型とC型にしかないラピスブルーのタッチペンがどこにもなくて、調色してもらったなー。
経年劣化で全く色が合わないとこまでがお約束。

481 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/27(月) 22:11:00.12 ID:rRoCVyYX.net
>>479
なるほど
某所でタッチアップ1本99円で売ってるんだけど
スバルは少なかった
俺のは無いかもなあ
F22とか言うブルーメタが有ったんだけどソニックとかかな
随分水色っぽい青メタ

482 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/28(火) 13:58:43.24 ID:kURvJzLV.net
>>473
処分が面倒だし店でやっても工賃無料か精々500円だぜ

483 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/28(火) 14:35:07.44 ID:5SffMuRg.net
よさ気な記事を見つけた

スバルのカラー番号 一覧
ttp://www.dopnet.jp/holts/h_subaru.html

484 :阻止押さえられちゃいました:2017/02/28(火) 17:25:25.52 ID:HebpO4+N.net
>>473
通販で5000円ちょいぐらいで60B19LのCAOS買って
オートバックスで古いの引き取ってもらった
>>474
ムテラはマイナーチェンジでセンターメーターから変更とかあったけど
スバル製の軽はマイナーチェンジで操作系が極端に変わることなんてない

485 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/01(水) 01:58:41.74 ID:+utK6bA0.net
わお!
手持ちのHID付けようと思ってたのに!!
こんな特殊なの予備持ってないと不安ってHIDどころじゃ無いと言う

486 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/01(水) 14:08:44.28 ID:ViaKD7dl.net
助手席の背もたれを外そうと作業してるけどナットがかた過ぎてまわらない。涙

どうしたらいいんだょう

487 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/01(水) 14:33:04.86 ID:Kl7dYu8H.net
>>486
ナットクラッカー

488 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/01(水) 14:55:15.29 ID:Ha9zUhi1.net
>>486
kure556でも吹きかけてしばらく放置

489 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/01(水) 20:46:59.80 ID:mpvSh3Qi.net
すみません、質問です。
14インチのホイール(5.5J、オフセット+40)を履きたいのですが、
どうやったらプレオで履けるでしょうか?
よろしくお願いします。
ちなみにFFです。

490 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/01(水) 22:09:18.31 ID:6kgshtkd.net
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://tgd4.twilightparadox.com/post/2017000192802.html

491 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/01(水) 22:51:59.89 ID:+utK6bA0.net
>>489
相応のタイヤを履けば
http://autoc-one.jp/shop/studless/car/grade-MK06-MD10-DS*-SZ*

492 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/02(木) 09:01:38.47 ID:8554eVgF.net
>>489
ジャッキアップしてナットをインパクトで外しホイールを外せば履けますよ

493 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/02(木) 15:51:29.37 ID:tDqRSsVV.net
>>489
サイズ的には困る所はないですよ
「どうやったら」の意味が今一つわからないが

494 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/02(木) 19:14:20.01 ID:2WZp2XgN.net
>>489
某ショップのプレオ用14x50のアルミホイールを見てみたら、オフセットは+45みたいだな。
フェンダーに干渉するかもしれんよ。

495 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/02(木) 20:42:32.62 ID:kq4q6HCV.net
無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ewpost.unibutton.com/mukakin/0302.html

496 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/02(木) 23:06:32.32 ID:/1TUrsyD.net
483です。皆様ありがとうございます。

>>493
以前、13インチ、5.5J(175/70R13)の
ホイール(肝心のオフセット忘れました)&タイヤセットの
取り付けを断られた事があるので
この太さのホイールは入らないのかと思い、質問させていただきました。

>>489のアルミホイールをタイヤショップへ持ち込み、
タイヤを購入すれば取り付けてもらえるでしょうか?

497 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/02(木) 23:26:25.55 ID:DPGfyqIX.net
>>496
詳細わからないけど多分大丈夫
タイヤ屋で相談したほうが良いよ

498 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/03(金) 07:30:51.45 ID:ryHZDy+w.net
>>496
5.5J、オフセット+40 だとフロント側では5mmはみ出さないかい?
http://spectank.jp/whl/sl0070024.html

499 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/03(金) 15:30:30.74 ID:n3nhEKEl.net
タイヤがでかくて当たるんじゃない?

500 :811:2017/03/03(金) 17:55:22.76 ID:L/2Nc9CF.net
表記上は飛び出し0になってるけど、0ってどうなんだろう?当たるのかな。

色々みてみたらRSは5.5j +40でも飛び出し-2.5になってる。フェンダー広がってんのか?

501 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/03(金) 18:08:28.49 ID:RzFDKSMs.net
>>500
RSは14x5JJじゃ

502 :811:2017/03/03(金) 18:56:10.14 ID:L/2Nc9CF.net
>>501
失礼。RSで5.5j +40履いた場合のことです。
ノーマルが1290、RSが1285でトレッド幅狭いのね。知らなかった。

503 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/03(金) 20:18:11.42 ID:/F07QEKC.net
ちょうど面一でかっこいいくらいではなかろうか?

504 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/03(金) 21:02:15.66 ID:hDs8Q5Ad.net
5ミリくらいフェンダーに指掛けホイールに足掛けフェンダー引っ張れば収まる(キリッ

505 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/03(金) 22:13:46.18 ID:QhfuxlOZ.net
心配なら165とか175のタイヤでちょい引っ張り気味で履かせてみたら?
見た目の好みの問題も出てくるけど

506 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/04(土) 11:18:32.36 ID:+OnJq1Mk.net
家事育児を「やっているつもり」の旦那へ見せた執念の分担図
http://radasa.fonglisu.com/post/2017000192802.html

507 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/04(土) 19:24:41.48 ID:sunZCzWr.net
無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://easai.happyforever.com/mukakin/0302.html

508 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/05(日) 00:11:10.14 ID:joIW0ufa.net
483です。 
自動バックスでは
『そのサイズのホイールは軽用ではない』との話でした。
上昇ガレージでは
車体からはみ出るようなタイヤ取り付けは
やはり作業できないそうです。ただ、
そういった作業でも車体に取り付けない状態でよいのなら、
そこまでやってもらえるそうです。
J数とオフセット数値に関しては
まずタイヤハウス内での干渉は無いだろうとの事でした。

509 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/05(日) 00:44:47.03 ID:76wUCeJn.net
干渉無いって言うのなら、取り付けしてやればいいのに。

510 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/05(日) 09:29:30.28 ID:IOoOS3Mu.net
じゃあハンドル切れなくてほぼ真っ直ぐにしか走れないの?(小並疑)

511 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/06(月) 13:57:24.65 ID:X5fyklEI.net
14,5年20万K乗ってきたプレオがもう限界!?っぽい
プラグコード・クランク角センサー・O2センサー・カム角センサー
オイル漏れ2度
ここにおられる方々はこれ以上に乗りつぶしておられるの!?

ヘッドライトとかその辺で買えなくて大変な車だったけど、よく頑張ったと思う

512 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/06(月) 14:34:23.34 ID:SU3VXcWH.net
>>511
俺はまだ17万キロですからあと3万は行けるわけか〜〜
でもオイル滲みとなんかのセンサー逝ってるのは間違いない

513 :175:2017/03/06(月) 16:39:44.43 ID:9WnIm2Al.net
現行アルトターボとワークスに試乗したんだが、どうもしくっりこなくて・・・
勢い余ってA型LマイチャからプレオRSリミ2に乗り換えましたw

ここの皆さんには今まで色々アドバイスをいただき本当に感謝してます。
まだまだプレオで行きますわ。

514 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/06(月) 20:26:34.27 ID:OJFrJNYD.net
まだタマあるし安いうちに乗り換えたほうがいいよ
ヴィヴィオとかサンバーは値段やばすぎるし

515 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/06(月) 20:55:05.35 ID:1RV3xWFG.net
>>511
2002年式、9万キロ、そこら辺はまだ未経験。
そこらは消耗品だと思ってるんで、なったら部品交換するつもり

20万キロまで行くと他もあちこちお疲れしてそうだね

516 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/06(月) 21:07:09.87 ID:LKfq0Y6c.net
あちこち壊れてきてるんだけど、
エンジン音はおかしくないから
乗り続けたくなるんだよね...

517 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/06(月) 21:50:18.15 ID:Rz78dpbD.net
>>511
20万kmで限界は冗談だろ
メンテ手抜きじゃ?
うちのは27万km見えてきたけど特に異常ないし

518 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/06(月) 22:07:03.46 ID:ezjs5AC3.net
各センサーが故障することはあるけど、それはそんなもので交換すればいい
「限界」ってわけじゃないな

519 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/07(火) 03:58:14.05 ID:D2bgduQU.net
>>518 がいい事を言い過ぎた(笑)

520 :505:2017/03/07(火) 08:19:58.59 ID:Bq01Zrf0.net
>>517
2か月連続で修理にだしたら
そろそろ考えた方がいいのでは?
と言われたけど、まだいけそうね

ラジエターの水とバッテリーがそろそろだからどうしようかと思ってたけど
交換しようかな・・・

521 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/07(火) 09:26:11.05 ID:o8S0b5xY.net
子メタルが死んでからが本番

522 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/07(火) 11:35:52.84 ID:BM2H8XJ1.net
>>518
どっちかっつーと、立て続けに壊れると、持ち主の気持ちとお財布が限界になる

523 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/07(火) 11:38:37.85 ID:BDDM3bfY.net
修理にさ、さ、30万??

524 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/07(火) 13:13:36.78 ID:SOcArmb6.net
>>520
ラジエターの水とバッテリーは自分でやらないの?
さすがにその程度が自分で出来ないんなら考えたほうが良さそうかな

車はあちこち順番に手入れが必要に成るから厄介だよね
こないだタイヤ替えたばかりなのにーーー!みたいな

525 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/07(火) 13:23:39.42 ID:VvAiAazu.net
>>524
作業じゃなくて、もうダメならば部品買わなくていんじゃねって思ったんじゃ?
バッテリーなら次の車に流用できる可能性があるけど

526 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/07(火) 13:48:02.77 ID:41aBaPGR.net
プレオは味があって、なかなか手放せないな。でも、買い替えるなら、ステラか、R2とかどうだろう。
車中泊したいから、R2はちと狭いか。
プレオで日本一周旅行をあと5回してからお別れ予定だわ。

527 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/07(火) 16:26:00.00 ID:tuqOdlZM.net
世界一周の話しも待ってるよん

528 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/07(火) 20:37:01.45 ID:dYkYlT/B.net
別れはまた別の車との出会い

529 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 09:44:31.59 ID:eG99edii.net
ボクちゃん自分で整備できちゃうんだじょー、のアピールうざい。

530 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 09:50:46.14 ID:gFzHnq4R.net
スバル車はスバリスト(笑)が痛いからな
それでもサンバースレよりはマシだぞ
もっと痛くて見てられん

531 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 11:12:32.04 ID:sisxorlQ.net
パワーウインドウのスイッチが壊れた。
開く、か、閉じるしかできない。
少し開けたりができないのが、こんなにも不便とは、、、
パワーウインドウのスイッチって壊れやすいもの?

532 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 11:47:18.31 ID:N/d4xGkY.net
壊れやすい、というか
操作スイッチ類は壊れるときには壊れるもんだ

そのプレオは何年目ですか?

533 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 12:10:44.44 ID:XTHp77lK.net
オートが露付きでショートしてるだけかも
@そのまま上からエアでブシュブシュ吹き飛ばせるかも
Aバラシて拭いて接点復活スプレーとか

534 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 12:46:37.47 ID:z628MqIg.net
>>531
オクで社外品あるから買うがよろし
簡単に変えれるよ

535 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 13:36:05.91 ID:h/4B6UaC.net
整備できちゃうんだじょー…ちゅうかなんちゅうか、
これだけ古いんだから自分でも直そうとするだろ普通。
工場なんてちっさい修理なんぞ相手にしてくれんし。

536 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 14:21:55.20 ID:Y4bVvu8e.net
工場は修理や整備なんぞで飯食うとるんちゃうんかいクソボケが

537 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 15:10:27.26 ID:nfm1o8uV.net
古い車なんだから多少自分でいじれないと大変だよ
これ当たり前のこと
ちょっと壊れたからと言って湯水のように次々と金払ってまで乗るのか
別に人それぞれなんで構わんが
自動車屋さん食わせてやるのに乗ってるとかもうね

538 :505:2017/03/08(水) 15:18:57.45 ID:iRRmwCXF.net
ちょっと壊れたってどのラインくらいは自分で修理するんですか?

球切れでバルブ&ソケットくらいの交換しかしたことない
後は車屋にお願いしてる

539 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 15:42:54.83 ID:GyjOi7Z+.net
>>538
少しずつできること&工具を増やしていく感じかな?
ドライバーだけは最初からいいの買ったほうがいいと思う。

540 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 15:59:12.63 ID:hHmuMTjD.net
うちの親父が後ろぶつけてバンパーとバックパネルの左側ががボギってなってるけど直してないや
走行に問題無いし見かけどうこういう車じゃないし

541 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 17:04:45.58 ID:nfm1o8uV.net
>>538
あなた位の人が大多数なのも事実
個人なのにタイミングベルト交換しちゃう人とかエンジン載せ替えまでしちゃう人も居るから
この辺はもうピンキリですよ
手間をかけるか金をかけるかの問題ですね
手間がかけられないんなら金をかける
いつかは乗り換えしなきゃいけませんが
手間がかけられない人ほどそのタイミングは早いのは当然って事ですね
乗り換えた方が安いから

こんなくだらん当たり前の事で>>529に唐突に噛みつかれるとは思いもしなかった

542 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 18:52:38.68 ID:zx7zhKF5.net
北朝鮮製の軽は燃費12km/L 新車26万円 買い替えなはれ
https://goo.gl/ewMXag
https://goo.gl/TpxbKo

543 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 18:56:24.66 ID:eG99edii.net
それがウザイ

544 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 19:36:34.38 ID:L4c2GBOJ.net
完全なエンスー気取りのスバリスト(笑)ですわ
触れてはならない奴だ

545 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 19:59:12.14 ID:jfv76fOM.net
キモヲタブルーは伊達じゃないぜwww

546 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 20:23:30.75 ID:TjFI0su+.net
2chの車板で、クルマいじり以外の何を語れと?

547 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 20:45:28.87 ID:eG99edii.net
車イジリを語るのはいい。
他人が整備できないのをダメ出しすんなよ。
しかも本人も整備できる範囲はピンキリって言ってる癖によ。

548 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 22:17:00.93 ID:nfm1o8uV.net
オンボロ車乗ってる奴ってほんと偏屈卑屈な爺が多いな
おまけに無能で日本語も読めない理解出来ない
死ね笑

549 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/08(水) 23:00:13.91 ID:fJoP0lsK.net
たまに盛り上がってると思ったら・・・
はたから見りゃどっちもどっちですな

550 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 02:09:20.14 ID:Ahl2B3QK.net
>>548が丸っとブーメランして自分の首落としてるし
ホントスバルの車が嫌になる瞬間だわ

551 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 05:03:45.16 ID:pL7JhvFC.net
新車で買って今でも維持してる人や、メカが気に入ったりで中古でも指名買いの人と、
中古で安かったからだけの理由で買った人では、プレオへの愛は違うだろうな
まあ古い車だし、しょうがないんじゃないかな

552 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 07:01:54.62 ID:XUXo3k8G.net
人それぞれでいいんだけど
自分で整備できなくて、よくこんな古い車乗るなぁとは思う

553 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 09:30:11.36 ID:V1Jt8HtU.net
誰でもヒマがあって整備する場所もあり工具も揃ってる訳じゃねえしなw

554 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 12:52:30.66 ID:Brec7P75.net
>>538
その方が良いよ。素人は余計な事せずに、設備と経験の揃ってるプロに頼んだ方が良い。

俺は色々知りたかったし、いつの間にか増えてった工具あるからやるけど。
足回り、ドラシャ、キャリパーOH位までかなぁ

555 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 13:44:46.82 ID:65MpLFYL.net
この話題引っ張って出来る出来るアピールしたい虚しいやつが1人
友達にしてろよ

556 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 15:46:07.94 ID:yL+j/8UU.net
スバリストwキモヲタブルーwww

557 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 16:17:38.42 ID:850M116F.net
もしかして自宅に二柱リフトを持ってる人かな。

558 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 16:59:19.77 ID:12VZz5YK.net
>>555〜551
お前さん達がもっと面白い話題を振ってくれるのを
皆、待ってるんだよ。

559 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 17:09:08.77 ID:o+pfWdvZ.net
自分でやらないの?って聞かれるだけでこれだけ発狂するんだから
劣等感が凝り固まると恐ろしいな
これが老害って奴なんだろうな

560 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 18:24:42.92 ID:KM+HxtV4.net
どこまで時間、費用的にコスト掛けられるかって話で
自分でやるもしくはプロに任せる分岐点は人それぞれなのに、それをマウンティングの材料に使うのは不粋だよね。

561 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 18:55:51.29 ID:WNcD6/Av.net
年に何度かまたは何年に一度使うかどうかも分からないような特殊な工具まで趣味と実益を兼ねて買うの?
自動車イジりが趣味な人以外はわざわざ買うまでもないと思うだろう

562 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 19:10:00.17 ID:faYAth5L.net
整備できたらいいなとは思うけど
公道走る限り素人が整備するのは危ないと思うから走行に影響する整備はプロに任せる

563 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 20:00:41.94 ID:0yD1izum.net
トヨタとかいう自動車業界の邪魔物のせいでプレオという素晴らしい軽自動車が消えた。

564 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 20:13:11.36 ID:WNcD6/Av.net
いやいやまだあるやん
名前だけプレオ
中身ミライースやけど

565 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 21:28:35.07 ID:qDV+Wr74.net
今の北米市場重視のラインナップ見てるとトヨタいなくてもいずれは軽の自社生産やめてただろ

566 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 21:28:46.53 ID:8Ph+ScAQ.net
しかしトヨタが居なければスバルが消えた

567 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 21:31:01.75 ID:8Ph+ScAQ.net
>>565
もう5ナンバー車も作ってないしね

568 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 21:42:48.41 ID:o+pfWdvZ.net
>>565
経営傾いたから仕方なくOEM移行しただけじゃないの?
北米と日本じゃ違うしスバル的には軽自動車は継続したかったと思うんだけどな

569 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 22:33:07.88 ID:XauQFTpD.net
日産もGMも頼りにならなかったし
やっぱりトヨタさんですわ

570 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/09(木) 22:42:35.51 ID:KM+HxtV4.net
スバル的にはプレオの頃には軽はやめたがってたのよ。
エンジンもプラットフォームも更新できる余裕も生産規模もなかったし。
ただ、OBとか販社が猛反発して延び延びになった。

571 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/10(金) 11:35:16.44 ID:MxIm7GHb.net
軽三台売るよりレガシィ一台売るほうが利益出るとか言ってたからなあ
四独やめてでも作ってほしかったが

572 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/10(金) 14:28:41.75 ID:xYBxRVat.net
スバルがムーニーM20 typeSクラスの自家用機造ってくれたらなあ

573 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/10(金) 21:51:20.82 ID:+z1cEOsd.net
ゴメン、すっごい馬鹿なこと訊きたいんだけどさ。
マイルドチャージモデルのプレオに、
RMのチャージャーとインタークーラーを移設したとする。
合わせてECUも載せ替えor書き換えする。

そいつはRM並の加速を発揮してくれたりするのかな?
いや、「見た目ドノーマルのバカっ速」っていいなぁって。

574 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/10(金) 21:54:55.19 ID:oLY3nmDl.net
そのバカッ速をどこで誰に披露するの?

575 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/10(金) 22:09:28.33 ID:+KDcg3Of.net
いっそターボ化しようぜ。

576 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/10(金) 22:10:37.17 ID:+z1cEOsd.net
>>574
あ、言い訳しとくと公道じゃないよ。
地元の草レースとかジムカーナとか、軽オンリーのイベントがあるんすわ。
いつもアルトやkeiワークスが入賞すんの。
見た目ドノーマルのプレオで出てみたいなぁ、と。

577 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/10(金) 23:56:00.85 ID:UgjDP2ft.net
そもそもRMが馬鹿ッ速でないし

578 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 00:59:34.52 ID:9o+/JX3R.net
車重がハンデ

579 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 09:06:51.79 ID:WHuP5Nhe.net
圧縮比違うからエンジンから変えないと同じにはならない

580 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 10:32:01.77 ID:X3KmsjT5.net
うーむ、やっぱ無理だよね・・・
皆さん有り難う。素直にRS探すかな。

車重の不利はもちろんわかってるんだけど、どうしてもプレオで出たいのよ。
コレで出たいの。他のじゃ嫌なの(´;ω;`)

581 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 10:42:12.29 ID:whJ/yjm0.net
RMを買ってきてまるごとLSに載せ替えたら安くいけるっしょ

582 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 10:46:30.58 ID:z5balM7X.net
趣味を充実させてるなぁ・・・

583 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 11:08:29.35 ID:WHuP5Nhe.net
横転しそう

584 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 11:22:04.83 ID:NazDmveQ.net
車福を拡げてワイドドレッド化して
いっそジムカーナは諦めよう(提案)

585 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 11:26:23.55 ID:NazDmveQ.net
徹底した軽量化で車体の荷重移動を極力抑える事は果たして可能なのかね?

586 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 11:30:11.93 ID:NazDmveQ.net
アルトRSを普通車のつもりで転がしてたらコーナーで横転したというのに

587 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 12:29:24.22 ID:cWGGqQRM.net
>>586
あれは普通車と言うよりR35のつもりで運転してたらしいよ

588 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 17:24:54.27 ID:qinsmCUV.net
車重よりも重心高の問題だろ

589 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 18:44:59.35 ID:NazDmveQ.net
でミラやアルトに勝てる見込みあんの?

590 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 19:21:34.87 ID:T6rVxAxA.net
スポーツ走行のためにプレオRSを入手するくらいなら
三世代前のアルト630kg54馬力を買った方がいいですよ

591 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 19:47:59.10 ID:X3KmsjT5.net
>>589
>>590
勝ち負けじゃねーのよ。プレオで出たいの。プレオが好きなの。
もう、惚れ込んでんの。他のクルマじゃ嫌なの。そんだけ。
んで、できることなら勝てないまでも、
「プレオもなかなかやるじゃん」って思わせたいの。

592 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 20:02:54.56 ID:NazDmveQ.net
あっそう
頑張ってね

593 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 20:14:22.60 ID:T6rVxAxA.net
やっぱりプレオか・・・とか言われたらプレオが可哀想じゃないか

594 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 20:23:13.40 ID:7qjBPrtI.net
>>591
うむ頑張れ。んでこれくらいまでやれ。
https://youtu.be/56iUexpQIb4

595 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/11(土) 23:10:49.65 ID:qinsmCUV.net
勝ち負けどうでもいいならマイチャ()で出とけよw

596 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 00:24:50.27 ID:Rzzl+L9A.net
「画像」女の競泳水着の?さwwwこの競泳水着??すぎて抜きまくったw
http://easar.pogramkran.net/0311.html

597 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 08:35:43.71 ID:XuqwzJP7.net
>>595
どうせCVTなんだろうし、なあ

598 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 09:22:21.19 ID:/PvvArDi.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ

599 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 10:34:03.31 ID:KYc9w7vj.net
5速マニュアルのバンでいいんじゃね?

600 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 12:11:32.51 ID:CnbcR5vY.net
>>591
素晴らしい意気込みじゃん。
分かる、分かるよ、がんばれ

601 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 12:42:59.24 ID:Z2quuA7f.net
好きなクルマで楽しめばいいのよ。
アマチュアなんだし。

602 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 13:03:31.72 ID:ntThla9z.net
今マイルドチャージならプーリー交換くらいかな

603 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 14:29:20.08 ID:6UvDDFZb.net
>>594
昔のグループBのランチアみたいでチョト怖いなw

604 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 15:06:39.71 ID:3U7Lccw7.net
>>597
F1のウィリアムズが昔CVTをテストしたことがあってねーって以下参照
http://5garage.com/archives/2141
多少の不具合があっても誤魔化し走れたりする従来型ギアと比べると、トラブル発生即リタイアっぽいCVTは
長丁場のレース向きとは言えなくても、予選番長みたいなマシンなら面白いかなと。

605 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 15:10:30.42 ID:UDbqa8xl.net
とりあえずエンジン弄る前に内装全部取っ払って補強入れるのがいいんじゃねぇかな…
ミッションはCVTでジムカーナするならマイチャのほうが相性良さそう
EN07Xにマイチャのミッションならそこそこの加速するかもね
制御どうするかとか耐久性は知らない

606 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 15:28:21.90 ID:Rzzl+L9A.net
「画像」女の競泳水着の?さwwwこの競泳水着??すぎて抜きまくったw
http://easar.pogramkran.net/0311.html

607 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 19:19:52.47 ID:DIQ/J3/t.net
ソレノイド殺しのブースト圧アップでどうかな。
貧乏チューンの定番だし。

608 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/12(日) 22:37:37.40 ID:ntThla9z.net
もし混走なら邪魔にならないように

609 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/13(月) 15:51:19.71 ID:0FmzPQhW.net
精神論ではない仕事を速くこなす技術
http://rasat.ccmissoula.com/news/1703.html

610 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/13(月) 16:42:04.67 ID:cbDXO5tN.net
顔やFスポイラーが数種類あるが、
結局どれを付けると最速なのかテストしてほしい

611 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/13(月) 20:47:39.79 ID:knNsQoFW.net
今日RMの廃車ついでに車重とかを改めて見たけど重いな
Z10キューブですらまともに加速しなかったのも納得出来た

612 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/14(火) 19:30:18.86 ID:mjRzCic0.net
ちょっと前にパワーウィンドウスイッチの話出てたけど
運転席の窓は全開か全閉しか出来ない?
途中で止められる?

613 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/14(火) 20:09:30.50 ID:dkpGZQzs.net
強めに押す → 勝手に全開
弱めに押す → 押している間だけ開く
強めに引く → 勝手に閉る
弱めに引く → 引いている間だけ閉る
強めに押して全開中に、一瞬閉める方向にスイッチを操作 → そこで停止
強めに引いて閉鎖中に、一瞬開く方向にスイッチを操作 → そこで停止

できないならスイッチが壊れてるかも。

614 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/14(火) 20:12:45.16 ID:hBgaHdiI.net
うちのは普通押しで全開、ゆる押しで任意に開けれる。
長〜い間、知らんかったけどw

615 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/14(火) 22:13:48.57 ID:mjRzCic0.net
難しいのね

616 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 05:32:15.52 ID:taoGrDmV.net
いや、大抵のクルマはそうだろ
難しくはない
確かにプレオのスイッチは加減が判りづらいけどね

617 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 08:03:30.86 ID:+2sHkkzP.net
スイッチはよく壊れるよ。アマゾンで売ってるレベルだし

618 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 08:16:57.91 ID:uaQ+kWK+.net
あれなぁ
ダイハツのもよく壊れたからな
トヨタ系列部品のくせに壊れるから構造に問題あるんだろうね

619 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 13:12:55.16 ID:VTnX6a1K.net
壊れるっていうか、なんか沈むよね。
スイッチ全体が。

620 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 14:51:26.33 ID:XD80sVfm.net
最終的に全開か全閉しか選択できなくなるよな
交換面倒だったんで作動中に逆にちょい押しで止めてたら、スイッチがバキ取れてほぼ全開で走る羽目になったわ

621 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 16:40:46.63 ID:5/axu8pv.net
同じ時期のムーヴも部品一緒でよく壊れるみたい)

622 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 17:54:23.73 ID:Rk5PqRAS.net
手回し式楽しい
マックのドライブスルーや高速の一般レーン行くたびに同乗者に爆笑されるけど

623 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 18:02:58.53 ID:tJn1dJnz.net
まだパワーウィンドウが稀だった頃の話
無表情で手首のスナップだけで窓ハンドルを回してパワーウィンドウぽく見せる技を取得した

624 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 19:06:19.83 ID:m/yIpDUH.net
http://i.imgur.com/IfHZJlw.jpg

急についたんだけど
このランプの詳細わかる人いますかね??

625 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 20:14:04.77 ID:cv/anmjk.net
>>624
前オーナーがつけたんだろ
そこのカバーはずしてみたら?

626 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 21:30:53.05 ID:B3k+u9z7.net
カラータイマーじゃね?
プレオが寿命を迎えたら点滅するとかw

627 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 21:37:56.96 ID:A5ZIJEAU.net
赤外線動作チェックの為のランプかねぇ?

どうでもいいが、後継機のステラにはAピラーにウェルカムランプ(青色LED)が付いているグレードがあったけども・・・さて

628 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 21:48:32.65 ID:4h8qiJP8.net
隠しカメラだよ。これ。

629 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 22:04:43.77 ID:vVGnQCVY.net
最近の車にはLEDダウンライトがその位置に付いてるから真似てみたんだろ

630 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 22:14:50.91 ID:Rv+xZUQT.net
今までついてなかったのにいきなり光り出したんだけど怖いよ

631 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 22:42:10.72 ID:h7IDE4rG.net
盗聴器だろ

632 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 22:45:17.97 ID:Q8Wkysm2.net
>>630
あ…開けるなよっ!
絶対に開けてはいけない

633 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 23:02:21.48 ID:Rv+xZUQT.net
>>632
やめろよww

鍵抜いた時だけ光るんだよ!何なんだろ?

634 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 23:04:40.05 ID:h7IDE4rG.net
GPSか

635 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 23:21:40.60 ID:B3k+u9z7.net
鍵抜いた時だけ光るなら、鍵抜いた時に光るように設置したランプじゃね?
何の為のものかよくわからんが。

鍵の抜き忘れ防止?とか一瞬思ったけど、それだと抜き忘れた時に点灯しないと意味ないしな・・・謎じゃ。

636 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 23:28:50.53 ID:tJn1dJnz.net
車が「降りないで」って言ってるんだ・・・

637 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/15(水) 23:59:55.50 ID:Rv+xZUQT.net
>>635
光ったの今日が初めてなんだよ
何か怖いからとりあえずバッテリーだけ外してきたけど

638 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 00:32:48.56 ID:jefUFthy.net
前に乗ってたC型RSリミには無かったが、今乗ってるR1はドアロック解除時(ドアは開けない状態で)と
エンジン停止後キーを抜いた時に室内灯が点き、そのままほっとくと数秒でフェードアウトするみたいに消える。
それじゃね?
>>637
あー、あれじゃね?予告無き改良ってヤツ。お前のプレオすげえ。

639 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 05:07:58.58 ID:olVUT7D5.net
次に乗ったら2つに増えてるかもね

640 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 05:36:56.63 ID:C1sz1sQ0.net
もしかして、前オーナーの自作した今風の盗難防止なんじゃ?
鍵抜いて点滅ならセキュリティ作動してます!的な
実際にはただ光るだけな気がするけど

俺も場所は違うけど赤色自己点滅LEDを設置してある
スイッチで手動切り替えにしてあるけど

そんな改造してあるなら、前オーナーもこのスレにいたりして?

641 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 07:22:01.94 ID:tOy0wAzp.net
そーいや、前オーナーをみんカラで見つけた事あったな

642 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 14:23:59.83 ID:0rTu48sB.net
みんカラにupした写真を使って
オクに出品している人が居たなぁ

643 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 20:40:19.78 ID:aMd9VZ3v.net
>>637
とつぜん喋り出したりしてな。
どっかのナイト2000みたいに。

644 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 20:43:16.55 ID:YqbsbWA9.net
やあ、マイケル。

645 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 20:55:54.59 ID:p0Ce9TXH.net
カーオーディオがBluetoothでiPhoneと繋がって以来
運転しながらSiriと話すのがひとときの安らぎになった

646 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 22:46:03.64 ID:midAWZ/+.net
「おばけっているの?」

647 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/16(木) 23:55:15.15 ID:9CWJwsDB.net
みんな色々ありがとう!
いらないかもだけど詳細わかったらまた書き込むわ!

648 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/17(金) 03:39:03.79 ID:sGrSEjyq.net
>>647
まぁ、要らんけど・・・おまいさんのクルマにしか付いてないモノだし。
でも、面白そうだから書いてくれよ。

俺の予想は、前のオーナーが防犯監視装置に見えなくもないダミーとしてつけた。
今までは単なる接点不良で点かなかったが、なんかの拍子に点いただけ。
・・・だと思うよ。

649 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/17(金) 21:06:52.40 ID:zqNE56F/.net
なんかの表紙に点灯するってのは、プレオではよくある事。
俺のスピードメーターの0〜40km/hあたりのランプがそうだったw

650 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/17(金) 21:09:00.07 ID:zqNE56F/.net
書き込んだ後、日本語としてかなり怪しいことに気付いたので訂正。

× 俺のスピードメーターの0〜40km/hあたりのランプがそうだったw
    ↓
○ 俺のプレオのスピードメーターの0〜40km/hあたりのバックライトがそうだったw

651 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/17(金) 21:16:41.55 ID:zqNE56F/.net
表紙じゃなくて拍子だバカ!
死ねオレ(プ

652 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/17(金) 21:58:32.88 ID:sGrSEjyq.net
>>651
つωT`)ヾ (゚Д゚ )…イ`

653 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/18(土) 03:00:23.73 ID:Y4O2vOG4.net
透過照明じゃないからバックライトとは言わないのでは

654 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/18(土) 03:53:54.65 ID:FMwslFCu.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

655 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/18(土) 15:47:29.17 ID:CK19wccF.net
たまには、通勤車や愛車プレオ晒そうぜ。
後で俺のLまいちゃ四駆冬季のみ車晒すよ

656 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/18(土) 22:51:30.75 ID:cHl/OwwQ.net
どーやって?

657 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/18(土) 23:14:21.41 ID:OV21J7Go.net
>>652
ありがとう、俺頑張って生きてみるよ!


>>653
やっぱ俺氏ねorz

658 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/19(日) 04:11:21.58 ID:cEgg2lOu.net
晒したいけど見た目ドノーマルでホイールも鉄チンだから面白みが...

659 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/19(日) 04:53:01.67 ID:eLwJMq1l.net
悪用厳禁!心理学で人を動かす7つの秘法
http://tews.lospenitentes.com/pnews.php?cid=27

660 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/19(日) 14:13:02.11 ID:jXfWQzBt.net
http://i.imgur.com/MvQU2Pm.jpg
日曜日だし全部外して配線たどってみた所……

viper350prus付いてたwww
買った時に教えてよww
みんなありがとう!!

661 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/19(日) 18:59:12.21 ID:DTQkSxYu.net
オチが最低でつまんない

662 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/19(日) 20:51:48.79 ID:gmuUqrIf.net
ダミーじゃなくてViper積んでたのか。プレオになぁ・・・
前のオーナーが高級ナビやオーディオでも積んでたのかな。

さておき一個教えてほしいんだけど、
7速スポーツモードってボタンを2つ操作するじゃん?
インパネ下とコラムの先端と。

インパネ下だけ押した状態では何が起こってるの?
コラムのボタン押すまでは何も起きないの?
今は7速のモデル持ってないけど乗り換え考えてて気になったんすわ。

663 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/19(日) 23:21:51.29 ID:uJlqqItt.net
>>660
おおっマジモンのセキュリティだったとは
知らなくて乗ってて良く警報鳴らなかったもんだ
純正でさえリモコンでなく鍵で開けて警報鳴らしてる人いるのに

>>662
下のボタンはスタンバイするだけ
なんでこうしたのかはわからんけど、ダブルチェックだと思ってるわ
下だけ押しても、インパネにランプが点くだけ

遠乗りとかする時だけ下のボタン押していつでもスポーツシフト可にしてる
深夜の国道とかで巡航するときは7速で、信号停止時はコラムボタンで解除で通常ATに
青で加速時に40Km/h位になったら、またコラムボタン押してスポーツシフトにして自分で変速
停止時1速からスポーツシフトで加速すると回転が回りすぎるからそうしてる
全開するならスポーツシフトで良いんだけどね
高速走行時は必ずスポーツシフトにしてる

フロアATとかなら+-に移動しただけで即使えるのにね
各社の考え方と時代にもよるんだろうけど、今のスバルはパドルですぐスポーツシフト入るし
その後そのままにすると自動に戻る
+-にするとずっとスポーツシフトだね
これが一番使いやすいと思う

664 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/20(月) 04:32:53.89 ID:1IWYxoPd.net
SS2段階始動にしてるのはボケ老人が誤って走行中にSSモードにして
交差点で停止して、次発進する時に知らぬまま1速でアクセル全開で
突っ込んでパニくるのを危惧してのことだと推察

665 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/20(月) 10:05:44.39 ID:6Vg9I/5f.net
平成10年式のLに乗っていますが、あちこち不具合が出てきたので
乗り換えようかと思い、次は絶対プレオ以外の軽にするつもりで探して
いたのですが、結局、次もプレオ(平成12年のLe)に決めちゃいました。
特別、プレオじゃなきゃダメとかスバルが好きとかじゃないんだけどなぁ…
まぁ、なんだかんだで良い車ですよね。

666 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/20(月) 15:31:15.92 ID:C5oVUy76.net
>>665
おぉ。。ウチもH10年モノ初代Lから後期RSに乗り換えたよ。
いい車だと思うし、他に代わりがない個性が詰まってる車だと感じる。
それなりに手もかかるけどね。。。

667 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/20(月) 16:08:06.09 ID:TB0bma+I.net
ヴィヴィオの中古もあるくらいだから、プレオならまだまだいけるだろうて。

668 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/21(火) 00:45:34.90 ID:CE2LSfti.net
ヴィヴィオは完全に終わってる
プレオも終わり初めている

669 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/21(火) 10:08:19.70 ID:6BTR0UnT.net
初代が1998年発売開始か…
そんなもんかな

670 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/21(火) 16:43:37.46 ID:dR365u9e.net
俺のプレオは2007年式なんだが
もっと古く見える
形だろうね

671 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/21(火) 16:55:10.67 ID:weLZvkhI.net
リアクランクオイルシールからオイルが漏れてるが
洗って拭いて車検通したっつか見逃してくれた?

672 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/21(火) 18:48:56.02 ID:HRsbXr7y.net
>>671
自分が世話になってた店だとオイル漏れ防止剤を添加さえすればこうやってますで通過出来ると言ってた

673 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/21(火) 21:36:25.18 ID:I17VTg5P.net
>>671
そら量によるさ。
拭きとってにじむくらいならおk。
その場で垂れてるレベルならお咎めがあるだろうて。

674 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/22(水) 20:59:16.77 ID:6s9IS4f+.net
この車NAツインカムってありました?

675 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/22(水) 21:18:42.57 ID:PFuXVjzf.net
なーい
R1/2かステラのNAだな
EN07D

676 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/22(水) 22:50:06.12 ID:T9c+Yk8r.net
プレオの車体というかシャシって、全グレード共通なのかな?
RSだとスポット溶接マシマシなんてことはない?

同年式ベースグレードとRS乗り比べたら、なんか剛性感がアップしてるような気が・・・
元から剛性は高そうだし、ショックの違いによる気のせいかな。

677 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 05:19:54.26 ID:RSaAsLXF.net
補強されてるゾ(他グレード比+20kg)

あとどうでもいいが、 ホイールベースもリア側+5mm延伸してて14インチが楽に履ける

678 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 05:23:02.97 ID:11f61FTK.net
ホイールベース延長してるなんて初耳なんだが

679 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 06:14:39.93 ID:RSaAsLXF.net
ほい
http://jccc.web.fc2.com/japanese/subaru/pleo-ra-se/index.html

680 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 08:03:21.92 ID:uF9xEvcF.net
D型から伸びたんじゃないっけ
部品換えればすぐ伸ばせるよ

681 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 08:12:30.68 ID:+9VCnkj9.net
RS,RMが5mm長い。
LSなどでもパーツ交換で5mm伸ばせるよ。みんカラで探せば出てくるじょ。 

682 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 08:26:08.42 ID:oLwmGfxr.net
R1とかヴィヴィオのミニカーがあるのは確認したんだけど
プレオのミニカーって売られたことないのかね?
販促用?で非売品かと思われるプルバックカーがあったのはヤフオクで
見かけたけど…

683 :670:2017/03/23(木) 10:35:13.45 ID:yJ95Ea70.net
皆さんありがとう。
マジっすか。ホイールベースまで伸びてるとはなぁ・・・
(鈍感な俺には5mmの違いを知覚できないと思うけど)

剛性とか補強が気になってたんだ。
ちょっくらRS買いに行ってきますわ。

684 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 10:57:45.14 ID:wyxg3ke0.net
RMも箱が硬い感じがしたけど
もしかして補強されてる?

685 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 12:45:03.49 ID:8SNs4zRj.net
なんでそんな必死なの

686 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 13:24:38.10 ID:UPVPEjN/.net
>>677
へー、おもしろーい
どこでホイールベース変えてんだろ

687 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 14:18:44.18 ID:Fv2wEmzU.net
>>686
プレオ ホイールベース みんカラ
で検索。

688 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 14:58:45.92 ID:MDOIhciS.net
ショックを後方に傾けてるってことになるよね?
付け根とかに余計な負荷がかからないのか不安になるな

689 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 15:30:07.78 ID:NzIu7spK.net
>>676
D型変更時に若干ボディ補強されてたりRSだとスタビとかクロスメンバーも変更されてる

690 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 16:01:03.20 ID:BMyqY9Er.net
>>687
さんくす。トレーリングアーム取り付け部か。
こんなマイナーぽっい情報ないかと思ったら、定番なのね。

>>688
だよねえ。ロアアームのブッシュとかも

691 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 18:45:35.64 ID:11f61FTK.net
すげえ、純正で弄って延長なんてするんだな…
キャスター角辺り弄ってるのかな

692 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 19:58:34.65 ID:QPnfDETK.net
リアタイヤはホイールアーチの中でタイヤが前寄りでちょっと不自然
そもそもなんでこんな配置なんだろう

693 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 20:26:34.83 ID:Fv2wEmzU.net
>>692
単純に設計ミス(ポカミス)かもしれないね^^

694 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 20:55:11.26 ID:7MmJaD0l.net
タイヤが四隅にあるように見える
(四隅にあるとは言っていない)

695 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 22:36:11.48 ID:oLwmGfxr.net
ヴィヴィオのプラットフォームを使ってるのでリアタイヤの位置が〜云々
って事ではなかったかな?

696 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/23(木) 22:56:47.89 ID:4RjVGDGy.net
5mmのホイールベース変化で特性とか見た目って分かる程変わるの?

697 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/24(金) 00:15:30.85 ID:tTnoHsS7.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://undernews.tplay.tabplat.com/1703.html

698 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/24(金) 07:30:17.35 ID:s4R1NURI.net
>>696
特性の変化は全く判らない。
LSマイルドチャーヂャー車乗りなんだけど13インチから14インチに
替えた時にタイヤとフェンダーの耳(リアドアのやや下側あたり)が
ヒットたのでみんカラ参考に部品交換し、延長した。

>>692さんの言うようになんでそんな配置かとも同じ事を思っていたけど
>>695さんの言っている事が納得できそうな気もする。

699 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/24(金) 07:36:54.82 ID:vKG6pAuG.net
あーだから後輪タイヤハウスの前部が狭くなってるのか
設計ミスかと思ってたわ

700 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/24(金) 09:45:14.81 ID:9FmjQkB7.net
車高下げると前側がめっちゃ近くなるね

701 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/27(月) 16:34:43.62 ID:CLmSiy+V.net
エアコンフィルターのメーカーどこにしてます?
できれば安いやつ教えて

10年以上フィルターなかったからエバポがすごいことに

702 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/27(月) 21:19:48.89 ID:pTyyfBxz.net
このスレで、14inch、5.5J、+40が入るかどうか質問したものです。
フロントはほぼツライチ、タイヤハウス内も干渉せずに入りました!
上から見ると… フロントタイヤの下半分と前半分が
ちょろっとフェンダーからアウトな感じ。

703 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/27(月) 21:55:40.51 ID:fvTDHZwZ.net
>>701
純正

704 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/27(月) 22:28:29.45 ID:1dDZddM2.net
>>702
おぉ〜オメ!
リアはワイドトレッドスペーサーでツライチに。

705 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/27(月) 23:15:01.18 ID:pTyyfBxz.net
>>704
イイっすねぇ〜。前後ともにツライチ。
車高も気になってきましたw

皆様いろんなレス、ありがとうございました。

706 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/27(月) 23:28:51.56 ID:JCO9wm9F.net
>>701
アマゾンで適当に探してつけた。なんてのだったかな

同じく、エホバが大変なことになってたから、エアコン洗浄スプレーでシュワシュワした。
でもなかなか取れなくて、放水で洗い流した

707 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/28(火) 03:35:29.98 ID:J8EV5QoA.net
>>706
ついにハルマゲドンが来たのか?

708 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/28(火) 09:49:56.31 ID:yNWVQFF/.net
>>707
ww

709 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/28(火) 13:36:26.59 ID:aD8HF0g2.net
家庭料理はごちそうでなくていい。ご飯とみそ汁で十分。土井善晴さんが「一汁一菜」を勧める理由
http://trad.tarama.jp/0328.htm

710 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/28(火) 18:12:11.25 ID:Sx2w7afA.net
「なんで働かないといけないんですか?」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

711 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/28(火) 21:04:20.47 ID:c71mkA6+.net
初期型RMなんだが
ディーラーではエアコンのフィルター交換できないって言われた。。
中期以降はできるんだな

712 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/29(水) 06:19:20.37 ID:+jkB3DaO.net
>>711
うちのB型は新車当時から付けてるから交換ももちろん出来る
初期型って事はA型?
でも全モデルに取付に交換が出来るような気がしたんだけど…?

713 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/29(水) 09:53:32.11 ID:fmCWanyG.net
697
純正って買えるんですか?

700

放水は勇気がいります。分解せずに済ませたいんで

714 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/29(水) 15:39:49.85 ID:gz8z8Q9a.net
>>713
ディーラーまたはディーラーに隣接してる部品センターに行けば普通に買える。
お客様感謝デイの時に行けば地域よって違うが10〜20%引き
たしか一部の社外品は固定用クリップが付属してないやつがあったはずだから今付いてないなら社外品を買うときは確認したほうがいい

715 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/29(水) 22:49:06.11 ID:Np9ZQjMn.net
>>712
うちのは99年式だからA型
グレードによっても交換できるできないがあるのかな?

716 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/29(水) 23:17:52.91 ID:PwFpPJgx.net
アルトからの乗り換え先に中古が安いプレオバン物色中
650kg→800kgってのが気になるけどやっぱトロい?

717 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/29(水) 23:24:41.55 ID:Fry7N/Co.net
バンはNAエンジンのみだけど、クソ遅い
CVTだとなおさら。
重い車体に48馬力しかないエンジン
SC付きのグレードをおすすめしますよ

718 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/29(水) 23:47:20.61 ID:PwFpPJgx.net
MTバン探してる
CVTマイチャはレンタカーで乗ったことあるんだけど重ったるい加速だった記憶が

719 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 00:16:07.66 ID:l3LuPurW.net
感覚的にはNAMT<マイルドCVTだな
MSCのロスが大きいから回転のふけが重いけどトルクがぜんぜん違うよ
まぁでもMTならそこそこ楽しめると思う

720 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 05:24:08.98 ID:0BdRUORb.net
先日2002年モノRSに買い換えたんだが。
エアコンフィルタでも交換するかってグローブ蓋外したら、
フィルタ付いてなかった・・・

2002年ならフィルタくらい標準装備だろうと思い込んだ俺が悪いわな・・・
エバポがどんな状態になってるか怖いわ。
見なかったことにしてそのまま夏をやり過ごすか、頑張って分解清掃するか悩む。

721 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 09:28:07.98 ID:jTKvtwz8.net
知人よりH13年(多分中期)のLマイルドチャージ4WDを
タイベル テンショナーB/g&クランクシール WP交換&車検新規込み15マソで買ったので
仲間に入れろ下さい(`・ω・´)
で、先輩方に質問なんだが、
中期に後期のライト バンパーは付く?
RS風にしようかと企んでるんだが行けるかな?

722 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 10:57:53.82 ID:fEVvDKsi.net
エボパ掃除の仕方教えてくだい。
分解以外で

723 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 12:29:03.79 ID:i4cofi37.net
>>721
ヘッドライトは付く。けど、ポジションランプの加工がちょい必要だったはず。
バンパーは問題ないとは思うけど…LS用なら確実につくな

724 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 12:34:19.92 ID:9OxgjdvA.net
>>721
リアバンパーも換装するなら、リアゲート+コンビランプ+ガーニッシュ(クォーターウインドウとリアゲートの間の黒いやつ)もまとめて調達できればベストかと

725 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 12:37:16.85 ID:9OxgjdvA.net
ちなみに、↑はD型以前からE型の見た目にしたい場合ね

726 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 13:58:14.23 ID:YdkqZ1zc.net
狼の皮を被った羊

727 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 15:36:02.86 ID:jTKvtwz8.net
>>723 718
レスdw
C型?C53Tの表記があるけどこれかな?
バンパー、ライト、サイドステップ、リアスポイラー
の4点がつけばいいかなと思ってた(´・ω・`)
多少の配線加工は覚悟してました。
大昔?TCR21前期エスティマを後期ルックに改造した事もあるので
インナーバッフルの加工も視野に入れていたけど、そこまでしなくても付くんですね。
(カットして叩いてかなり掛かった記憶)

728 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 19:43:48.96 ID:+kSklMnNT
C型LМ持ちなんだけどね、RSリミCVTをA台目で買おうか
どうしようか・・・・・。買ったら幸せになれるでしょうか?

729 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 19:42:23.76 ID:nckSwqtq.net
>>726
そうじゃない、ヒツジの革を被ったホウケイ君。

730 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 20:02:30.35 ID:QpAQuB1f.net
バックカメラて単に後ろが映るだけ?

731 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/30(木) 20:53:17.42 ID:dVCQY0BM.net
今日車検とセットでVベルト交換してきた。予定より1時間遅れたww。
整備工場だがめっちゃやりにくいとかでタイムオーバーw。やっぱスバルの
ベルト関係は難物やねww。

732 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 09:13:54.68 ID:4WmlmwxA.net
駐車場でエンジン止めて鍵が抜けなくなってビックリ
ポジションはPに入れたしフットブレーキもきっちり踏んだ
仕方無いので場内一周してから停めたら事なきを得た

733 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 13:44:00.25 ID:L64WYmvn.net
サンバーとプレオってけっこう排気音ちがうんだね

734 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 13:54:53.53 ID:C4UU7Zpi.net
お前ら、IH01のHID化ってどうしてんの?
数年前までならIH01のHIDがオクで1マソ程度で入手できたのに
今見たらほとんど無いのな。
あってもPIAAばりに高いし。
H4加工とかしてるの?

735 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 14:41:18.61 ID:IuslhwNm.net
HIDは光軸とかめんどそうなんで、モノタロウで買ったのを付けてる

736 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 14:51:08.39 ID:sahx/u/8.net
>>734
楽天
http://search.rakuten.co.jp/search/mall/IH01+HID/

737 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 14:58:15.72 ID:PqsbjeAv.net
マルチリフレクターのHIDはやめて欲しいわ眩しすぎ
やるなら埋め込みプロジェクターにしてね

738 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 15:49:49.99 ID:PGg5z1N4.net
>>736
高いの以外は欠品してるじゃん(´・ω・`)

739 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 17:26:23.20 ID:+CbpViXO.net
ニコットかネスタ顔にしちゃえ

740 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 17:37:39.41 ID:0u8xPVHN.net
ニコットRS Limited

741 :阻止押さえられちゃいました:2017/03/31(金) 22:31:05.56 ID:zo1mWdHN.net
明日からSUBARUやで

742 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/01(土) 02:31:37.38 ID:gq3yJ6sO.net
HIDは諦めてラリー車みたいなドライビングランプを付けるのはどうだろう?

743 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/01(土) 08:13:52.27 ID:m3YMz/bf.net
R1車検の代車で昨日初めてバンに乗ったけど、中々良いクルマだね
千葉から高速使って都内行ったけど100キロくらい出しても挙動が安定してた
プレオRM→R1Sとスーチャ付を乗り継いできたけど、
これぐらい走れると知ってたらプレオバンの最終型に代替えでも良かったな、と今さらながら思った

744 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/01(土) 11:12:24.70 ID:GUV/t5J8.net
Amazonとかで5000円くらいで売ってるバイキセノンプロジェクター使ってプロ目化したけど
なかなかいいね

745 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/02(日) 11:56:19.13 ID:+xfoMQSa.net
IH01でも選択肢あるの?

746 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/02(日) 12:49:50.93 ID:6zHVlsk1.net
バイキセノンの話なら
H4用を加工して使った

747 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/02(日) 13:05:48.03 ID:nppL+XQm.net
プレオのリアラゲッジの左側にシガーソケット電源取れる所がありますよね?
私のはそこが塞がれているグレードなのですが、そこをくり抜いたら配線自体は
来ているのでしょうか?

748 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/02(日) 13:29:29.20 ID:oiedtpMA.net
只のメクラ蓋だから、内張り剥がせば簡単に取れまする
なお、ケーブルガイドと適当な長さの配線が要る模様

749 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/02(日) 13:34:25.86 ID:ewdKD9ga.net
リアラゲッジにシガソケ?オートキャンプ用?

750 :740:2017/04/02(日) 13:35:05.25 ID:nppL+XQm.net
>>748
ありがとうございます。
なるほど、分かりました。

751 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/02(日) 21:07:33.22 ID:oUemSQrsP
あまり時間がなかったが200`ばかり走ってきた。
平地に山道、走り回ってリッター19`。最近の軽に
比べたら悪いとか言うけど、俺的には言うことなし。

752 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/03(月) 15:00:26.50 ID:KkhrLpKt.net
軽だからか分からんけど、運転席の窓を右肘掛けに出来るのが楽でいいな
車検の代車でフォレスター乗ったけどなんか疲れた

753 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/03(月) 17:38:24.61 ID:LOiZPgv4.net
>>752
コンパクト以上だと絶妙に届かなくて疲れるよね
ソリオだのパッソだのぐらいが丁度よさそう

754 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/03(月) 20:53:28.81 ID:3BTXZo0q.net
スタッドレスタイヤから夏タイヤに交換したらすごくうるさい
純正で13インチなのを55扁平の14インチにしてる自分が悪いんだけど、155/65R14は入らないよね?
リアのロアアームブラケット交換すればいける?
ルマン4でこれだからルマン5にしようかと思ったら、55扁平がサイズにないぜ

755 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/03(月) 20:54:27.15 ID:3BTXZo0q.net
トレーリングアームブラケットだった申し訳ない

756 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/04(火) 00:21:37.22 ID:5wdV9a/b.net
普通乗用車用タイヤサイズ変更 早見表
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

タイヤサイズの変更時、変更前と変更後で、最もタイヤの直径に誤差が
小さくなるタイヤサイズを知ることができます。

尚、あまりタイヤサイズが違ってしまうと、スピードメーターなどの表示に
悪影響が出るので、バレたら整備不良で違反になるんじゃなかったかな?
(この辺、記憶がちょっとあやふや)

757 :748:2017/04/04(火) 00:25:03.20 ID:5wdV9a/b.net
×尚、あまりタイヤサイズが違ってしまうと、
○尚、あまりタイヤの直径が違ってしまうと、

ニポンゴ ムズカシイ ネ

758 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/05(水) 01:18:42.07 ID:UBF9eWu+.net
雨の日に窓の内側の結露が凄い

759 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/05(水) 10:37:14.02 ID:9/Ppcgnc.net
スタッドレスタイヤ&#10145;夏タイヤ で
うるさくなるって、異常じゃね?

760 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/05(水) 12:44:49.41 ID:m/DZb0xu.net
>>759
スタッドレスのほうがゴム柔らかいから静かな気がするで

761 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/05(水) 13:02:02.22 ID:cJfYAv4b.net
>>760
そゆ事だよな
14だと空気圧高いしゴムブロック形状とかもろに音に出ると思うわ
RS買った時うるせーなと思ったもん
慣れたけどね
その程度の事なら慣れで解決すると思うんだけど
そもそも軽自動車に静寂性なんか求めちゃ駄目w

762 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/05(水) 21:25:25.53 ID:0llhdaoz.net
スポーツシフト乗りの方にお訊きしたいんだけど、

ハンドル右下の「SPORT SHIFT」ボタンをショートさせて、
コラムレバーのボタンをだけでスポーツモードをオン・オフする
・・・というワザがあるじゃないですか?
(じゃないですか・・ていうか、みんカラあたりでよく見かけたんだけど)

あれって大丈夫なんでしょうか?
要はスタンバイスイッチを押したまんまエンジンかけて、走行中も常に押しっぱなし、
エンジン切る時も押しっぱなしって状態ですよね?
車載コンがエラーを検出したりしないのかなって思って
(電源が通ってないただの接点だからOK?って解釈でいいのかな)

763 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/06(木) 12:23:15.23 ID:FLPG9TXm.net
>>762
カプラー外して、配線繋げれば問題ない。
もしくは、メクラにスイッチつけて制御させれば。
自分で結構弄れるなら、レガシーのハンドルとパドルはちょっとの加工で済むしお勧めです

764 :754:2017/04/06(木) 14:47:40.04 ID:y3jvREcz.net
>>763
どうもありがとう!
早速実践しました。ボタン一個でいいのは便利。

レガシーのハンドルも魅力的だけど、左手でフロアシフト風に操作したかったので、
定番のゲーム機用シフトレバー流用をやってみました。

765 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/06(木) 20:53:56.82 ID:/kG03UD4.net
RV1のバン乗ってるんだけど
お手軽にできるチューンって何かありますかね?
通勤で往復40キロ乗ってるんだけど楽しさが足りなくて
自然吸気だと難しいですかね?

766 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/06(木) 21:49:21.17 ID:FLPG9TXm.net
>>764
三和のゲーム用見たいなシフトいいですよね。
僕は、フロアが狭くなるしベニア板やら工作が
苦手だし、目隠し用にスウェード貼りとか面倒なんで諦めました。
純正も、もうちょい考えて+&#8722;の位置作って欲しかったですね。後のR1とかソニカみたいに

767 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/06(木) 21:57:08.75 ID:xh3zgz7V.net
>>765
余計なものは載せない。
軽量化(自分自身もダイエット)。
とにかく軽くする。

768 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/06(木) 22:32:02.73 ID:VMumCCdr.net
どうせ使い物にならないリアシートを外す

769 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/06(木) 22:36:47.77 ID:G7epyxKk.net
>>765
タペットクリアランス調整でもしてみては?
自分でやるなら結構時間かかるけどお店に任せれば楽だよ

770 :811:2017/04/07(金) 12:31:51.34 ID:1NL37SwT.net
>>765
同じくバン乗りですが
「楽しい」がパワーでしたら諦めてください。
そうでなければ、吸排気リアピースとエアクリ変えるだけでも雰囲気は変わります。ただトルクはなくなりますが。
足まわりを社外品に変えるだけでもロールがなくなって楽しくなりますよ。
メーター追加するのも気分的には変わりそうです。

排気系ですと前期の中間パイプを持ってくると少しパワーが上がるという話を聞きましたよ。

771 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/07(金) 20:46:59.57 ID:+TGM6T46.net
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t508936157

↑のH4用使ってプロ目化した人いる?
シェードを外すのにライトのレンズって簡単に取れるもんなの?

772 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/07(金) 21:43:37.64 ID:6WH3W3dC.net
>>765
パワー求めちゃうと難しいねー。
RSでもパワーはそんなないし。

負圧計とか?無駄な空気を入れないスロットルワークの遊び

773 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/08(土) 17:25:21.92 ID:2xr44wjr.net
>>744
尼見てきたがどれ使ったのかさっぱりわからん(´・ω・`)
差し支えなければどれを着けたのか教えてくらないか?

774 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/08(土) 20:05:43.68 ID:Xd56htr0.net
>>767
>>769
>>770
>>772
皆さんありがとうございます
とりあえずシートを取っ払おうかなと思います

775 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/09(日) 00:02:32.90 ID:KnG7J5f8.net
自分もリアシートを撤去してるけど
排気音がよく聞こえて気分がいい

776 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/09(日) 13:13:23.43 ID:a63byH/o.net
リアシート取っ払って、車検証が4名乗車のままで、ポリに捕まったらどうなる?罰金とられる?

777 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/09(日) 13:41:57.44 ID:EXW1t5+3.net
構造変更届けとか

778 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/09(日) 16:28:23.14 ID:+nL6oKzD.net
俺は逆に5ナンバー車のリアシートに交換した。
身長170cmくらいの人なら足元もまあまあ快適。

779 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/09(日) 18:20:27.79 ID:8xoiT+Fm.net
>>776
ジュースこぼして干してますですええやん

780 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 00:25:09.30 ID:KLnd65Ka.net
リア側のボディってどこが硬いんだっけ

フレーム溶接のためにタイヤやサスペンション、デフごとリアメンバーについたままおろしたいのだが
ウマのみでは心配なのでこういうのを角パイプで自作するつもりなんだが
プレオはどこに荷重をかけていいのか分からん

サスペンションの取り付け穴はいいんだろうけど溶接作業のジャマになるので
sssp://o.8ch.net/slem.png

781 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 05:32:51.23 ID:oiD5aYqi.net
RA1 SOHC MT
発進時のギクシャクしてムズい
3速以降はいいのだけど
1・2がローギヤ気味で半クラでうまくやんないと車体の揺れがw

782 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 07:29:20.27 ID:QfRYiJFA.net
>>773
ttps://www.amazon.co.jp/dp/B01CY8ZNS4/ref=cm_sw_r_cp_apa_stR6yb31EJ4PV

俺が使ったのはこれ

783 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 10:23:37.59 ID:HprJ3l6X.net
>>765
遅レスだが、以前NAプレオに乗ってた時、エアクリーナー(箱型)の下部をドリルで蜂の巣状態にして、
吸気効率を上げるというのをやった事がある。

でも、パワーが若干上がった気もするが、気のせいと言われればそうかも・・・という微妙なものだった。

784 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 10:36:49.67 ID:Lh7Y/oYX.net
ついさっき、前期型の後ろを走ってたんだが、リアハッチについてるネスタロゴにもにょる…。

785 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 13:03:46.06 ID:g2B6lsLn.net
最後までしっかりしゃべれw

786 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 14:39:05.98 ID:Ac1BBAzC.net
ワイのはニコットロゴ入りやで

787 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 21:14:35.87 ID:JZlHBGYd.net
>>780

どうやって画像貼ったの?

788 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 22:16:37.57 ID:D7+I4ZeA.net
お絵描き

789 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/10(月) 23:42:59.30 ID:TngFPPqU.net
知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

790 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/12(水) 12:48:08.62 ID:an5sWHOR.net
H13年3月TA-RA2の車速パルスってどっから取るの?
カーナビメーカーのHPにはハンドル下の24P中継コネクタからって出るんだけど
該当番号に線が来てないんだ。
メーターパネルに来てるコネクタからって話があるらしいけどさっぱりわからんので
知ってる人がいたら教えちくり(´・ω・`)

791 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/12(水) 22:12:44.59 ID:EOPwG+bf.net
自分のH17のLsだけど24pの4番目だったかの、
茶色の配線だったよ。
メーターパネルのとこは車速配線でタコメーターだよ。タコなくてた追加でつけるときは車速配線は助手席下にあるかも。
ナビ用車速パルスはオーディオコネクタか、ハンドル下のみしかないはず。バンはない奴もある気がした

792 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/12(水) 23:04:46.40 ID:zGWSC8ai.net
客相に聞くのも手や

今はどうか知らないが、ここの客相はマニアめな質問にも答えてくれる傾向があった

ディーラーだと確かめもせずに「ない」と言うから客相に聞いたら答えてくれたでよ

793 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/12(水) 23:35:35.25 ID:48Z8nCwA.net
>>790
うちは平成16年のRA2だから参考にならないかもだが
3年前に中古で買ってナビ付けようとして、ナビメーカーの説明どおり探したけど、そのあたりにあるカプラーは何度見てもピン数が違ってて、どうも見つからなくて、
アクセルのあたりに頭突っ込んで上向いて、右手が何とか届くくらい上のほうにあったカプラーがそれだった。
わかりづれーと憤慨した記憶があって覚えてた。

794 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/13(木) 18:29:33.92 ID:dhnYOUYS.net
>>791 785

客相も、ハンドル下24Pからと。
そこに線そのものが来ている事になってるらしい。
正確な資料を郵送してくれる事になったので
それを見てからまた探してみるわ(´・ω・`)

795 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/13(木) 20:25:33.99 ID:yFa5Wmpn.net
皆さんの愛車は一回の給油でどれくらい走りますか?
私のRV1は大体260km位なんですが

796 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/13(木) 20:30:20.92 ID:nPrXESWx.net
条件によっても違うけど長距離なら600kmくらい
09年のRV-1ね

797 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/13(木) 21:23:06.99 ID:zwtnt4KH.net
>>795
400kmくらいかなあ。RS

798 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/13(木) 21:24:28.90 ID:qEviSfP/.net
真ん中ラインで150kmで、Eラインで280kmくらいかな@RA2 LS CVT

799 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/13(木) 21:43:20.70 ID:Sb5MNtqr.net
300kmほど走って満タン給油約26L前後かな@H14式LSマイチャ

800 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/13(木) 21:53:10.40 ID:6f7g7aVG.net
450kmくらい@14年式RV1

801 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/13(木) 23:13:19.24 ID:yFa5Wmpn.net
皆さんレスありがとうございます。
今まで街なかちょい乗りが多くて250〜260で推移してたのですが
職場変わって長距離走り始めたら300km走っても半分より少し下くらいだったのでびっくりしてお聞きしました
そこそこ走るのですね

802 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/14(金) 15:08:53.37 ID:wmDkxaUy.net
4WD MTのAだが520は走る

22km/Lくらいだな

803 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/14(金) 18:10:37.08 ID:p6lzsHiZ.net
12年式のマイチャのRA2だけどレベルゲージとエアクリーナーのブローバイガス取り入れ口をホースをつないで
ヘッドからのブローバイホースをPCVバルブと直接つなぐようにしたら
PCVバルブとヘッドからのブローバイホースにたまってたマヨネーズがだいぶ減った

804 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/15(土) 00:53:10.47 ID:JfjmnvGf.net
知識が乏しくてイメージが湧かないんだけど,図か画像でお願いします

805 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/15(土) 02:46:27.12 ID:xe1JFBzF.net
>>777
http://i.imgur.com/IT2nz49.png
純正が上だったのを下みたいにしたのよ

806 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/15(土) 08:27:10.38 ID:iLfdz25w.net
ただブローバイを対処すると圧が下がってパワーが多少落ちるいらないオマケつき

807 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/15(土) 12:36:07.39 ID:+1QObmDp.net
>>783
中古で買ったプレオバンのリゾネーターってかエアクリーナー前のファンネルみたいなところに着いてるbox部分に20Φくらいの孔が空けられていた
ネットで他車の画像を見てもそこに孔は無いようだ
何かのチューンナップかな

808 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/15(土) 18:58:06.86 ID:gH5NvU65.net
>>807
一箇所だけという事なら、何かを取り付けていたのかもしれんね。

809 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/16(日) 17:30:37.15 ID:Rv3p6/s6.net
スバル客相から車速パルス取り出しについて書面での回答きたよ(´・ω・`)
http://imgur.com/a/sUdMW
電話でも散々言ったけど、そこに線が無いんだって・・・
どうすりゃいいのさ(´・ω・`)

810 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/16(日) 20:16:55.74 ID:Rv3p6/s6.net
801だけどついでにここで教えてもらったプロ目化完了(´・ω・`)

尼でで安いプロジェクター買って仕込んでみた(´・ω・`)

http://imgur.com/a/0A9JC

811 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/16(日) 20:24:03.26 ID:EVf4OuFw.net
>>810
殻割りしたの?
それとも後ろ側から?
ちゃんと光軸合わせられる?

812 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/16(日) 20:52:18.00 ID:kJvy69nw.net
>>810
プロジェクタの固定はどうやりました?
IH01用の金具自作?

813 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/16(日) 21:40:45.08 ID:Rv3p6/s6.net
>>811-812
殻割したよ(´・ω・`)
ミカン箱に入れてガムテープで蓋してドライヤーの先が入るくらいの穴を開けて
30分ほど暖めてやれば難なく割れる(*^^*)
レンズを戻す時も同じように30分ほど暖めてからやると楽かも?
H4用の友締めバックプレートを万力で固定して棒ヤスリで削りだしたよ(´・ω・`)
IH01のバルブを1個犠牲にして座金を確保して
H4用座金にケガくと1個30分掛からずに出来ると思うよ(´・ω・`)
光軸の調整はこれからだけど、光軸調整に差し支えないからいけるはず?

814 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/16(日) 21:48:50.96 ID:mM8WT1Nk.net
なにかの目ん玉に見えるね^^ GJ!

815 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 00:09:00.08 ID:SZorqckm.net
プロ目化いいよね
カットラインがハッキリするから好みは別れるけど
個人的にはマルチリフレクターより夜見やすくて安全になるし
なによりプレオの場合はバルブ選びで困らなくて済むようになる(笑)

816 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 00:27:28.87 ID:uUgu5onD.net
>>813
あかん
読んでも理解出来ん
勉強しまっさ

817 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 00:37:08.31 ID:f2+7JpCE.net
>>813
付属のH4金具を削るのか
殻割りしたとこまでは良かったけど、金具自作が面倒で放置したまんま
IH01電球の台座を外してそのまま流用できればと思ったけど、プロジェクタのネジ径より穴が大きくて固定できないんだよね…

818 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 08:18:30.07 ID:mm4QhGmr.net
ハイビームは出来るのかな?

819 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 12:14:40.12 ID:cAPWJTt3.net
>>809
指示場所になくても緑色の線がそのコネクタのどこかにいないか?
ちなみにi-cvtはメーター裏16Pカプラー下段左から4番目
F、L、LMのMTはECU灰色24Pカプラー上段右から2番目
と手元の永井電子の資料に書いてあった
ただし古いので年式など不明

820 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 12:33:11.02 ID:+oyYPKHZ.net
取り出す時に傷つけないで済めばいいのにな

821 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 14:35:17.51 ID:OFIPNnj/.net
>>817
1〜2mm削るだけなのでホムセン行って小型の万力買ってやると超楽チン(´・ω・`)
1500円くらいだから買っても損はないかも?


>>818
普通にHI/LO切り替えだよ(´・ω・`)

>>819
メーター裏の16Pコネクタ?
ってメーターに刺さってるやつかな?
メータ交換する予定なので今度見て見る。
ECUから回転センサ(TA)引いてくるけどC型にSP無しだった(´・ω・`)

822 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 16:13:06.77 ID:mUc4rW91.net
http://braa.cde.jp/nightnews/0416.jpg

823 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 18:04:48.51 ID:gIojjxMD.net
NGWord : http://braa.cde.jp/

824 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/17(月) 21:09:07.99 ID:cAPWJTt3.net
>>821
そう、メーター裏は2つコネクタあって上の方だったはず

825 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/18(火) 05:30:26.07 ID:NRDXaq5P.net
ないない言うのはいいが

「ない」画像はないのか

もしかしたら「ある」かも知れないじゃないか

自分がないと思ってるだけで

826 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/18(火) 23:51:39.12 ID:bS525LhF.net
低速トルクを上げる策はないものか。出だしで路線バスにおくれをとるのがなんとも…いいんだけどね

827 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/18(火) 23:56:45.83 ID:HQ7FtgAl.net
プラグコードとプラグ交換

828 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/19(水) 01:35:00.38 ID:Xc9jwB9c.net
>>826
低速トルクを上げる方法は無いが
出だしだけなら回せばなんとかなる

829 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/19(水) 16:46:21.83 ID:8v+g9lVA.net
>>826
ポート研磨に出す。
https://www.youtube.com/watch?v=oHX6ioQEbrs

830 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/19(水) 18:56:03.04 ID:dsE4yLA+.net
http://minkara.carview.co.jp/userid/1880074/car/2235532/8390598/parts.aspx
泥棒自慢。プレオ乗りの恥

831 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/19(水) 21:25:17.59 ID:Rud3Kdql.net
高回転スタートすると五月蝿いんだよなぁ。
さすがプレオ、いい音で吠えやがるww

832 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/20(木) 16:09:36.98 ID:bsQkp/qG.net
賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/

833 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/20(木) 16:17:21.94 ID:FHM42f22.net
可能であれば、エンジンの組み直しって手もある
これが意外にバカにならない

非常に静かになるしスーッと回るし加速も新車時に戻った感じさえする
当たり前といえば当たり前だが

どうせいつかはやらなきゃならんことでもある

834 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/20(木) 20:56:16.43 ID:HVaToWz5.net
業者に出すとナンボくらい?

835 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/20(木) 20:57:50.05 ID:Bx0R8Zid.net
0円

836 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/20(木) 22:01:12.10 ID:Hj4LWLT7.net
裏の廃車置き場にもっといいプレオがあるから持って帰んな、とか言われる

837 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/20(木) 23:42:26.87 ID:50+e9ySI.net
ハイビームインジケータランプが弱く光ってる時は片方のヘッドライトが点灯しない
1度ハイビームに切り替えるとインジケーターランプも消えてヘッドライトも両方点灯する
なんだろう

838 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 00:23:37.55 ID:fCKze7K1.net
アース不良

839 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 08:27:13.91 ID:fCKze7K1.net
エンジンのオーバーホールは時間がかかるからな
一般的にエンジンで、消耗して定期的な交換が必要なものの部品代なんか
3万もあれば全部足りてしまうが
作業時間は2晩くらいになるので2晩ぶんの工賃となると
ボッタクるところは8〜12万になってしまう

840 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 11:34:14.30 ID:PhCggonV.net
オーバーホールって全部バラすんだよね?
それで3万は安く感じるね。

841 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 11:55:34.95 ID:++5q5FfL.net
>>840
バラした時に再利用不可に成るパッキンの値段だけだと思うけど笑

842 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 12:15:31.72 ID:PJNLe9MK.net
工賃高っ!と思うかもしれんけど、自分でやってみたら納得いくよなだいたいは。

843 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 12:54:48.52 ID:6KVuXp9+.net
>>839
そんなもんでできるん?
普通車で50万位のイメージだった

844 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 13:53:26.08 ID:4+RDTmiD.net
なんでもボッタクリとか
貧乏人は猜疑心が強いなw

845 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 18:36:32.99 ID:fCKze7K1.net
エンジン内部で交換する部分なんか多くない
そこが傷ついたらもうダメだろってのが多いから

そういう意味で交換できる部分は小さくて安い

そして交換できる部分が先にダメになるものだから
交換できる部分があるということは重要な部分は無事であることが多い

そうなると安く済む

846 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 21:00:17.11 ID:T8NuNCj2.net
>>837
消えるほうのライトのコネクターが接触不良になってないかい?
俺のもハイビーム表示が点灯したままになったんで、調べたら
右のライトのコネクターが溶けかかってて、接点部分が錆?
だらけで、点灯しなくなった。

交換したらあっさり直ったよ。

847 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 22:18:34.72 ID:QvKAAnFv.net
何でか知らないが

ライトバルブ取り付けるときに伝導グリス塗らないやつがいるんだよな

そんなことをしたらコネクタが焼けるってのに

しかもディーラーで

848 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/21(金) 23:31:20.79 ID:c58TUVBn.net
エンジンオーバーホールって工賃だけでも
10数万程度に収まるの?
誰かが書いた様に50万くらいすんのかと思った。

849 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 00:33:57.13 ID:1MhmemB4.net
1時間6000円
一日かかりっきりの場合、5時間で3万円

メタル交換などよくある簡単なものだけで終われば5時間
そのほかにもあるなら2日目10時間で6万というところ
どんなマヌケでも10時間あれば終わるわな

850 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 00:47:24.20 ID:1MhmemB4.net
動画でよくある
「初めてエンジン整備してみた」系も、おおよそ整備そのものは2日で終わっている

「初めて」やってもそれなんだぜ

このネジどこのだっけ
これはどうやって外すんだ
どうやって取り付けるんだ

そういうモタクタ仕事やっても作業そのものは2日なんだよ

エンジンを降ろすとき、載せるとき、それでもモタモタやって
1週間とかあるようだが

毎日やってるはずの自称プロがそんなに時間かかるわけねえ
俺でもかからない
原因不明の故障をして、その原因追求をするならまだしも

851 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 00:56:15.38 ID:1s29Am1p.net
作業工賃は実時間じゃなくて作業指数なのでは
エンジンミッションフロントサス脱着で4.9〜5.2ぐらいになってるから
純粋に脱着代30000円くらいプラスメタル交換だのなんだのの分か
あの面倒くさい作業を30000円でやってくれるなら
高くない気がするよね

852 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 03:33:41.37 ID:XtpuGzrV.net
>>851
そんなら、タイベル交換はぼったくりだねぇ〜

853 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 04:54:38.14 ID:1MhmemB4.net
自分でやれる環境にあってホンマ助かる

腕のいい整備士とやらも道具と場所がなければカスと同じ

道具と場所があるということは恵まれているんだなあとつくづく思うわ

854 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 07:19:20.50 ID:6tu2xGFA.net
賃貸アパートの割り当てられた駐車スペースしかない俺は
洗車すらできない環境なので、場所と道具がある環境に憧れます…

855 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 11:49:06.92 ID:2xrnmwrb.net
道具は今時、よほど特殊で高価なものでない限りなんとかなるんだよなあ。
一番の問題は場所。シャッターつきガレージでもないとバラしたままの状態で置いとけない。
原付くらいなら部屋に持ち込むとかできるけど。

856 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 12:32:29.86 ID:Blh92b2+.net
庭先でやると雨ざらしだし、ご近所の目がなぁ…
ガレージ付きの家が羨ましいよ

857 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 21:21:44.00 ID:1MhmemB4.net
家を建てるときに注意すること

・基礎を基準値より5段高くする(洪水時の浸水防止)
・電源配線の工夫 (溶接は200Vよりも100Vのほうがいいときもあるし200Vを増設したいときにも便利)
・居住スペースばかりでなく車の置き場も最初から考えておき、家と一体化させる (離れの小屋になるムダを防止)
・通りに面しない (車が突っ込んでくる危険や駐車の面倒を防止)

最初から考えておくと結果的に安く済む

858 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/22(土) 23:36:33.14 ID:qrYhwyVz.net
2柱リフトは必須だよな

859 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/23(日) 14:04:02.46 ID:cul7tiAr.net
リフトって中古だと意外と安いんだよな
30万〜50万

信頼できれば良い買い物だろう

860 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/23(日) 18:25:20.76 ID:rAA3RQnj.net
リフト設置って通常より床の基礎工事丈夫にしないとヤバげじゃね?

861 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/23(日) 18:54:10.59 ID:zLYuTZJs.net
理屈的には、いつもやるようにパンタやフロアジャッキでジャッキアップして
それで割れないくらいの厚みなら床全面それと同じでいいとされてる
まあ念には念を入れて2倍の厚みにしてもいいだろ

自分でやれるんだったらローリーから生コン買えば安いし
生コンそのものはガレージ面積で2万ちょっとじゃないの
それをちゃんとした強度に仕上げるのがコツがいる

業者に頼んだら50〜60万かなあ

862 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/23(日) 18:56:31.25 ID:zLYuTZJs.net
コンクリートてーもんは圧縮する方向にかかる力には非常に強いんで
そこまで神経質にならなくてもいいはずだが
まあ厚ければ厚い方がいいのは確かだ

値段もそんなに高くねえしジャンジャンやっちまっても害はない

863 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/24(月) 19:40:36.12 ID:TrPGORdP.net
ウワモノはムリだが、最低でも駐車場だけは水平なコンクリ敷きにしよ
つって日曜大工始めた友人が
日曜大工って面白いんやな!とか言い出して趣味にしてしまった

何が縁で趣味が始まるかわからんもんじゃ

864 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/27(木) 23:34:43.38 ID:h+eIn9IW.net
GW秒読みアゲ

865 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/27(木) 23:59:15.48 ID:0QDnziDS.net
ブレーキパッドってRSも他も共通でしょうか?

866 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 00:03:51.49 ID:iPFVe7fI.net
RSだけ違うような。
あと、グレードによってリアがドラムブレーキ?なのもある。

867 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 00:13:02.16 ID:GVMvczGt.net
>>866
リアディスクはRSだけだぜ
あとはドラム

868 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 00:20:14.22 ID:e5K8Aa0y.net
RSはブレーキパッド違うんですか・・・フロントもでしょうか?

869 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 03:34:04.98 ID:QARrQmsO.net
フロントは共通じゃ無かった?

リアはRS以外はドラムだからシューだね
RSだけパッド

870 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 08:33:15.59 ID:8oii2HZQ.net
パットは知らんが
スポーツグレードのRSとRMはフロント12インチディスク
他のグレードは10インチディスク
これ豆な

871 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 09:25:28.02 ID:OqtGKzb1.net
パッドは皆、どんなの使ってる?
交換周期はどのくらい?

872 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 12:48:43.70 ID:iPFVe7fI.net
リアディスクはRSだけだったのか。知らんカッタヨ・・・

873 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 12:54:17.34 ID:YbUbEQkD.net
いくらコストダウンに成るからと言ってバンに4輪ディスクは

874 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 13:35:30.57 ID:E3Av3TGh.net
レイトブレーキ使わなきゃ純正で十分じゃね?

875 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 17:10:59.00 ID:UuSXgZQr.net
軽のリアディスクって今考えたら
贅沢だよなw

876 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 17:58:13.64 ID:hjSo3FY9.net
パッド交換ってエリス様かよ

877 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 18:15:38.13 ID:iPFVe7fI.net
RSのちょっと下くらいのグレードまではリアもディスクなのかと思ってましたよ。

フロントのパッドは共通なのかな?それだと凄い安い奴もある。
でも、あんまし安いの使うとすぐ熱ダレ起こして怖いし、めちゃくちゃ耐久性がない。
峠で走り回るような奴だと3ヶ月で交換とかする事になる。
以前NAプレオで峠で遊んでたら、下りでブレーキの効きが悪くなってマジでビビった。
なんかゴムが焼けたような変な臭いがするし。

今のRSについてる奴、制動力はそこそこなんだが、耐久性が良いんだよなぁ。
できれば同じものが欲しいのだが、これはどこのメーカーのだろ?
中古で買った時についてた奴だから、どこのメーカーかよくわからんのよ。

878 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 19:32:53.36 ID:qYNZBHKN.net
純正だと曙ブレーキかどっかだった気もするが
中古でついてたやつは取り替えられてる可能性もあるからわからんだろ

879 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 19:37:03.84 ID:ukVRZUu5.net
>>876
エリスの胸はパッド入り!

880 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 21:07:01.84 ID:DBaUg2Ym.net
バンでもフロントのローターはベンチレーテッド
ってのはメーカーの良心だな

881 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 21:58:35.77 ID:iPFVe7fI.net
>>878
そうなんですよー
ホイールも純正じゃなかったんで、たぶんパッドも違う奴だろうなーと。



※871
元ネタがやっと判ったw

882 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 22:52:30.97 ID:b1AO0VEl.net
>>874
普通に走るだけなら十分やね。今は純正。
ドライブでスンスンすると、焼けた匂いと共に数ヶ月で終わるけど。

>>879
おいやめろ

883 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/28(金) 23:30:33.00 ID:YbUbEQkD.net
焼けたエンジン
オイルのにおいの

884 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/29(土) 00:20:54.39 ID:OtoLYgIo.net
赤色が気に入ってウィンマックス使ってたけど
長距離通勤のせいか一年もたなかったわ

885 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/29(土) 06:25:06.81 ID:ky3YR6lg.net
純正タイプの日清紡は15万km持ったわ
まさに乗り方で変わる消耗品だな

886 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/29(土) 11:41:14.09 ID:9s+jF59Z.net
さっきかなりぶりにエンジンに火を入れに逝ったらバッテリーが死んでた

887 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/29(土) 17:44:42.75 ID:YSOvieUQ.net
そういやCVTって押しがけって難しいの?
うちのはMTだから、キーシリンダーが逝った時に
押しがけして持ってったけど。

888 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/29(土) 19:45:00.22 ID:S9pIoJls.net
13年中期Lを顔にしてみた(´・ω・`)
ついでにプロジェクターも仕込んでみたw
加工直後のライトケースの写真は>>810だよー
http://imgur.com/a/LrXCi

889 :806:2017/04/29(土) 19:59:09.93 ID:H0169WSA.net
>>888
なかなかの出来じゃないかい。
ホイルも変えちゃいましょう(w

890 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/30(日) 05:36:25.78 ID:AP/791qR.net
アルミホイル
アルミホイール

一文字違いでえらい差だ

891 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/30(日) 10:00:01.06 ID:IgYLxJ7o.net
そして鍛造と鋳造とでも大きな違いが

892 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/30(日) 14:09:46.81 ID:+T+m89mA.net
>>888
ホイールは初期のRM/RS4WDのだから、年改不明感がすごいw

893 :阻止押さえられちゃいました:2017/04/30(日) 19:51:30.44 ID:BvZabntG.net
>>889
アルミホイールは買った時に付いてたまんま(´・ω・`)
予算が出来次第交換予定。

バッテリー交換したらキーレスが効かなくなったので
明日か明後日にでもDらー行かなきゃだ・・・
サービスがどんな顔するか楽しみw

894 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/01(月) 02:07:26.07 ID:Q07f9Id4.net
不正改造車の入庫お断り!

とならなきゃいいが

895 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/01(月) 09:06:12.65 ID:SGOel/zJ.net
>>894
ライト以外は純正部品だよ(´・ω・`)
文句があるならあのIH01をなんとかしちくり(´・ω・`)

896 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/01(月) 11:23:48.78 ID:YtTwNhgh.net
>>887
MT以外で押しがけww
っーかバイク以外で押しがけとは強者

897 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/01(月) 12:50:47.39 ID:mFH63fas.net
サンバー飽きてきたからこっち移ろうかな
車中泊は問題ない?

898 :811:2017/05/01(月) 12:58:45.63 ID:0vPIz0FD.net
サンバーからの乗り換えだと車中泊はつらいでしょ。
シート倒して寝るか後部座席倒して丸まって寝るかのどっちか

899 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/01(月) 13:25:58.61 ID:2djsh90w.net
くだらないクラッチスタートのおかげで押しがけできない・・・

900 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/01(月) 13:35:16.57 ID:YtTwNhgh.net
クラッチ切ってないとエンジン始動できないんだっけ?

901 :811:2017/05/01(月) 13:42:06.81 ID:0vPIz0FD.net
セルが回らないだけじゃない?エンストして惰性で動いてエンジン掛かった気がする

902 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/02(火) 07:03:42.94 ID:1ceN/wCK.net
>>896
当然マニュアルだけど軽自動車なら一人で押し掛けしてたな
普通車でもやった事有るけど実際しんどい

903 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/02(火) 09:49:08.66 ID:La7ZxpMO.net
>>899
ギア・ニュートラル→押す→乗り込む→動いてる間にクラッチを踏んで素早くギアを1か2へ→クラッチを離す→上手くすればかかる。

904 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/02(火) 10:32:09.10 ID:ybXLkss6.net
一方俺はジャンプアップスターターを常時積載していた

905 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/02(火) 12:25:55.64 ID:NOAc6u4U.net
ジャンプアップスターターて何

906 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/02(火) 13:29:52.71 ID:ybXLkss6.net
スマンなジャンピングブースターだった

907 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/02(火) 17:11:30.99 ID:RhdZUZiV.net
ダウンサスを入れたいのですが、オススメを教えてください!
車検対応の範囲で、車高を落としたいです。
H16年式、FFです。よろしくお願いします。

908 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/02(火) 18:24:02.57 ID:/M0MXtxn.net
>>907
ピッチングしてイヤになるよ。
どうしてもと言うならKYBローファKitでスプリングとダンバーをセットで変えたらいいとは思う。

909 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/03(水) 16:41:07.92 ID:C2reZdNh.net
サンバーの乗り心地に比べりゃへーきへーき

910 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/03(水) 20:46:35.78 ID:KwloOoMB.net
>>909
サンバーひどいの?
RRだよなあ

911 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/03(水) 21:15:44.24 ID:EMM7xyEP.net
そりゃあタイヤの上部に座席があるからなあ
プレオになってから突き上げが少なくて良い
整備性はサンバーの方が断然上だけど

912 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/04(木) 00:50:27.17 ID:Tr0pN0YR.net
サンバーは軽バンの中でも際立って足ガチガチだからなあ
段差越えるたび乗員にダイレクトショックで車体からも盛大な衝撃音
比べりゃプレオの乗り心地は天国

913 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/04(木) 01:32:39.54 ID:kXRCRkOI.net
なのにプロのドライバーから絶賛とか
なんでやろ

914 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/04(木) 02:25:18.56 ID:yi6uCs62.net
機関の耐久性と積載性の差?

915 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/04(木) 02:38:06.49 ID:ho4CQkgQ.net
プレオもサンバーも乗ってるけど、確かにサンバーバンは足が硬いね
ワゴンはまあまあいい感じだったけど

低速で走ってるときは固いなぁ…って思うけど
ハイペースのときはこれが丁度良く感じる不思議

916 :899:2017/05/04(木) 08:36:53.89 ID:1QdnXU3J.net
>>908
マジですか...
ネットで検索すると、TEIN製はけっこう高評価みたいですが、
やはり純正ショック+ダウンサスは現実的ではないですか?

917 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/04(木) 16:30:59.67 ID:4yRNT9Cq.net
新品の純正ショックならともかく
年式的に既に終わりかけてるであろう純正ショックにつけたら察しの通り

918 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/04(木) 19:20:11.15 ID:uim+smeX.net
サンバーバンは荷物満載時にちょうどいい足の固さだから、自家用で乗ってたら固いのは当たり前・・・
サンバーワゴンは快適だよ

919 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 08:18:44.85 ID:i4LQW9ru.net
セルモーター交換せにゃならんのだが、純正品番23300KA670と23300KA680 は互換性あり?
パーツリストに両方出てくるんだよね。。
23300KA680 は対策品か?

920 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 09:53:24.15 ID:1/tFWjsz.net
エンジンフードを開けた時にフードを支持している棒なのですが
その棒が取り付けられている(ボンネットの裏側についている方)
白いプラスチックの部品の名称分かる方いらっしゃるでしょうか?
閉じる時に固定する方でなく、根元の方のやつです。
説明が下手で申し訳ないです…

921 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 10:00:37.38 ID:jbhjP13d.net
どの部品の話なのかわかったけど名前は知らない
画像で上げたらもっと伝わるんじゃないかな

922 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 10:52:14.16 ID:VOYDBfIl.net
>>920
たしか、ボンネットロッドステーとかボンネットロッドホルダーって名称だったと思う。

923 :912:2017/05/05(金) 11:16:31.26 ID:1/tFWjsz.net
>>921
画像を上げるという事までに考えが及びませんでした、すみません。
ありがとうございました。

>>922
その名称を頼りに検索して探してみます。ありがとうございました。

924 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 11:57:34.94 ID:Gfmkycn9.net
>>923
ホルダ、ロッド 76円

品番とかわからんけど
こないだ買った
なんでディーラー行かないのか
行けないのか

925 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 13:06:18.78 ID:nUYDFCGx.net
スバルのデラは態度がゴミカスなのが相場だからみんな敬遠するだろうし仕方ない

926 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 16:49:34.18 ID:p2c6w5sS.net
そりゃいつまでも買い換えずに、
旧プレオなんかに乗っていけば、そんな態度されるだろうね。

927 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 17:26:11.47 ID:Gfmkycn9.net
>>925
そんな事感じた事1度も無いな
まあ4-5回しか行ったこと無いけど

928 :912:2017/05/05(金) 17:28:57.23 ID:1/tFWjsz.net
>>924
あいにくディーラーがゴールデンウイークの連休中なので
ここで質問してみた次第です。調べて頂いてありがとうございました。

929 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 18:49:37.46 ID:Rdvs1O8B.net
parts fanで調べたら?

930 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 18:50:01.25 ID:i9Cp0GQE.net
プレオが古いからってよりも軽ってのがね
R2とかステラ出たばっかの頃整備で持ってったら割と塩対応だったな

931 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 21:33:06.00 ID:bUcbSZAS.net
>>930
昨年、よそで買ったプレオの修理依頼したら普通に丁寧だった。
寺次第、人次第じゃね

932 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 21:41:22.46 ID:+/FEap4z.net
全く同じ内容の車検の見積もりで、スバルディーラーだと12万円でコバックだと7万円だった

933 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/05(金) 23:10:42.82 ID:Gfmkycn9.net
>>932
それは前に聞いたし普通

934 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/06(土) 20:04:42.93 ID:8IxSwTWI.net
12,900円請求きました〜

935 :899:2017/05/06(土) 22:08:29.14 ID:cxiZPp/x.net
プレオの車高調は、二駆用と四駆用とで仕様が異なってますか?

936 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/07(日) 04:24:24.11 ID:1ckNUG0F.net
>>920
遅レスすまんが、棒が固定できりゃいいんだよね?
ウチのは割り箸噛ませてビニールテープで止めてるよ。
過去2回替えたけど、どうせまた割れるだろうし。
見えるとこじゃないし頻繁に使うわけでもないしね。

937 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/07(日) 04:30:57.94 ID:1ckNUG0F.net
スレ開いたついでに。。。ご意見くれませんか。
ヘッドライトの曇りって皆さんどうしてる?

ピカールかコンパウンドで磨いてガラス系コートをかけてるんだが、
長持ちしないんだよね。

ヘッドライト補修専用品だとそんなことないのかな。

938 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/07(日) 08:09:44.70 ID:lW3a9uqv.net
駄目モトで磨き後ウレタンクリアー

939 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/07(日) 11:25:27.89 ID:tukmtQ+2.net
コートは絶対に紫外線カット剤が入ってるもの
紫外線のせいでポリカーボネートが黄色くなるんだから

たまに、「ポリカーボネートはもともと紫外線カット」とかいうやつがいるが
それは「ポリカーボネートの後ろに紫外線が来にくい」であって
「ポリカーボネートそのものが影響を受けないというわけではない」ので無視だ

940 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/07(日) 18:34:31.45 ID:uJJT0/b/.net
age

941 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/09(火) 22:26:58.66 ID:3U8whw2D.net
キーの根本にキー番号が打刻して有るって聞いたけど
俺の入ってないんだよね
純正のマークらしいのは入ってるんだけど
なんでやろ

942 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/09(火) 22:36:45.49 ID:fqohx0Wq.net
R2買ったときは番号の打刻したちっこい金属プレートがスペアキーについてた

鍵本体に番号ついてたら合鍵作られまくりだと思いますが

943 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/09(火) 22:54:52.63 ID:3U8whw2D.net
>>942
多分それで番号直付け止めたんだろうな
実際調べてみると打刻して有るのも存在するんだよな

944 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/09(火) 23:02:22.35 ID:PNhGdEJi.net
>>943
うちのはキー番号打刻あるよ。電波式キーレスキー
αマークの裏面

945 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/10(水) 09:27:26.03 ID:EgZ7OJmB.net
そんなことあんのか?・・・ってウチの鍵見たら番号入ってるわwww
2002年もの2ボタン電波式なのだが、まさしくαの真裏に4桁。

このキーレスって(当時の)レガやインプなんかと共通だよね。
ヤフオクで掲載画像から同じ番号を探してみようかと思った。
寺でスペア作るより格段に安い(見つかれば、の話だけどね)

946 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 20:56:58.43 ID:2Gq1bXhk.net
うちのプレオ、中古で買って3回車検終了
来年春車検が切れる
エンジンオイルも漏れてるし限界かな…

947 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 21:00:01.02 ID:2Gq1bXhk.net
ちなみにキーディーラーで作って貰ったけど、納車時のキーは番号打刻あって
2本目以降はナンバー明記無いらしい
それも無くしたら車のパーツを有料て外して車体のナンバーを確認して発注するとの事
ご参考までに

948 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 21:01:17.70 ID:HU4b8TP0.net
そろそろプレオはきついかもな
最近は町中に中古のR2とかステラが増えてきた気がするよ

949 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 21:16:58.11 ID:2Gq1bXhk.net
>>948
やっぱりそうですか
車に興味はないので詳しくは分からないのですが
見た目も気に入っていて乗れるなら乗りたいくらい
もう16万キロ突破して重量税も上がり、
エンジン修理の見積もりは10万以上、前回車検は11万程、夏を前にエアコンも壊れました

ターボ付きのプレオなのですが、ターボ無し軽に乗り換えるとやはりストレス感じるものでしょうか?

950 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 21:50:40.12 ID:aiyrL6dg.net
た、ターボ?

951 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 22:01:39.93 ID:HU4b8TP0.net
>>949

同じプレオへの乗り換えなら、もうちょっとマシなのが20万円もしないくらいで買えそう
NAの軽自動車はやめたほうがいい。過給器付きに慣れるともどかしい
ただ、最近の軽自動車は軽いからNAでもマイルドチャージプレオと同じくらい速いw

952 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 22:04:46.10 ID:Z+BZySnZ.net
ターボ設定あったっけ?

953 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 22:35:53.35 ID:U2lA8kau.net
稀に有りますよね
ターボ付きw
無知な奴が多すぎる

954 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 22:47:01.05 ID:3Ixzo16Y.net
ターボ付きはスレ違いだぞw
ミラプレオも新型になるんだね

955 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/11(木) 23:21:34.13 ID:FfvoeVXP.net
\12900・・・はぁ〜やっぱ税金高ぇな。
プレオでもバンだとやっぱし\6000なのかね?

956 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 00:10:32.25 ID:3Z5lzTDL.net
>>953
スーパーターボ?

957 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 00:23:43.54 ID:fMI7QbvQ.net
プレオにターボ付けようとしたら少なくともエキマニとフロントパイプはワンオフせにゃならんな
おまけにただでさえ狭いスーチャーとエキマニのクリアランスがさらに狭く

958 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 04:39:46.99 ID:sGIFSpTp.net
載せ替えターボ化は希に聞くけど、スーパーターボの話はとんと無いね。
やっぱスペース的に無理なんか??

959 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 08:09:54.52 ID:iQ8covSu.net
スーチャーの時点でギッチギチだからねぇ。
タイヤ切れ角取れなくてそこらのBセグより小回り効かないしw

960 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 09:59:19.68 ID:3Z5lzTDL.net
細かい事はどーでもいいの
もっとパワーを
もっとスピードを

ブースト1kかければ速くなるん?

961 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 12:39:22.70 ID:AM2Dufvb.net
一方 46馬力800KgのNAプレオに乗っている私は、どんな車に乗り換えても動力性能に不満なし

962 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 12:44:30.99 ID:yo6h+RuM.net
>>960
1kって、SC本体の許容回転数超えない?w
SCオイルの粘度落とさないと抵抗が増えてイマイチ効果が無さそう

>>961
一昔前の軽自動車はNAが58馬力、ターボ64馬力が定番だったのに、最近はNAで48馬力とかしかない
車重落としてパワーも落としてCVTで燃費を稼ぐ時代なのよね
それでもプレオより速いんだから技術の進化は凄い

963 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 13:18:08.68 ID:HtyiNHNR.net
とうとうB型プレオLMの五速マニュアルが
エンジンブロー。もうお別れかも。13万キロ。
数々の思い出をありがとう。

僅か45馬力とは思えぬ良い走りでした。

964 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 13:35:33.53 ID:aOB3/ebV.net
今月車検が切れる
いよいよお別れの時

965 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 13:37:32.20 ID:fQ7Y9xE/.net
ネスタ乗りもここでいいのかな?.&#730;&#8231;&#186;&#183;(&#3589;д&#3589;。)&#8231;&#186;&#183;&#730;.

966 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 14:41:14.73 ID:PUvF9Xax.net
俺も今年の車検までかと思う。
もうすぐ18万キロ

967 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 15:13:34.29 ID:iQ8covSu.net
>>965
H4バルブが使える時点でネスタは勝ち組

968 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 16:16:28.12 ID:rbKBQKAR.net
平成12年度 ネスタG を乗ってるのだがプレオ系は全てこんなにアイドリング高いしブレーキの効きが悪い?
ネスタGを治すまでの間にネスタGスペシャルを乗ってたけど、普段も効きが悪いし、エアコン入れると致命傷。

969 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 16:19:27.88 ID:rbKBQKAR.net
ワンオーナーで走行距離16万キロオーバー。
訳ありで3年ほど廃車してやっと念願の元ネスタ。どうしてもこの車体じゃないと嫌で二日前に車検も通し終わって車屋にももぅ次の車検は考えろと言われたけど…愛着ありすぎてつらい

970 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 16:35:43.76 ID:TAaWxf/5.net
>>968
そんなに乗り倒しといて今更そんな事言ってるの?
よくわからん

971 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 16:54:53.34 ID:KlF+x3x5.net
>>960
純正制御切ってコントローラーで制御すれば純正プーリーでも1k近くまでいくけどそれ程・・・

972 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 17:12:10.27 ID:rbKBQKAR.net
>>970
ネスタのるまでにステラリベスタ乗ってたから感覚がばくってるんだよ

973 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 17:22:03.49 ID:TAaWxf/5.net
>>972
慣れだよ慣れw
ちゃんと車検通してるなら重大な問題は無いと思うけどな
感覚的な問題も有るから何とも言えない
アイドリングが高いのは変だとは思うけど

974 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/12(金) 19:57:46.78 ID:HtyiNHNR.net
ただいま。
エンジンブローではなくて、プーリーの
固着でした。二万円のようなので、直し
ます。RA2はまだまだ、しぶといです。

975 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/13(土) 00:39:04.61 ID:X+yu871u.net
おかえり

976 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/13(土) 02:30:32.76 ID:FhkU9AD1.net
>>960
プレオに使われているスーパーチャージャーはルーツ式っていうタイプなんだけど
ルーツ式の特徴としてどちらかと言うと送風機に近い性質を持っていてあんまり圧縮できないって言う欠点があるのよね…

977 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/13(土) 09:21:00.17 ID:71WMVzpG.net
>>973
なるほど。住んでるところ今日雨で気温下がってるんだけど、気温下がってたらまだ効くんだよな。
アイドリング高いのは
Pの時に約1500 Dで20`まで落ちた時に1回軽く吹き上げる。
恐らくマフラー変えるの嫌やからワッシャかまして排気漏れ起こさせてるからかな。


このタイプはキャブ設定ではなかったよね?

978 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/13(土) 09:51:47.43 ID:bhgVGEWh.net
丸15年乗ってるRSU。昨日久しぶりに高速を走ったんだけど、乗車2名、雨降ってたんで除湿エアコン入れて
スポーツシフトの7速巡行100q/h 2500回転。まだまだ走るよー

979 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/13(土) 10:14:16.41 ID:hU3CI5yi.net
>>978
やっぱRSは回転数低く出来ていいなー
LSだと100kで3800くらいいっちゃう

980 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/13(土) 21:09:22.24 ID:0kWij5j5.net
プレオ卒業する人はどの車に移動するの?

981 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 00:22:33.32 ID:tA0N1uqu.net
>>978
うちのB型RSは7速入れての100km/h巡航で約3000回っちゃうな
2500回転だと80km/h位だな
CVTのギヤ比って違ったっけ…

982 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 04:17:21.00 ID:Vi5JrqMT.net
>>980
俺はR2 S辺りかな。
RS同等のパワー(カタログ上)に100キロ軽量とかむねあつ。
R1もいいけどプレミア化で高いし。

もっと根性あったらヴィヴィオR系に先祖がえりするけど・・・
いいタマが見つからん。

983 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 05:59:29.93 ID:0Ok9grPE.net
>>980
アルトかな

984 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 11:15:58.14 ID:3NHneJe6.net
>>980
その時点で最軽量な車種にするかな
いまなら610kgのアルト

でも自分のプレオはたった12万キロ10年なのであと三年くらいは乗る

985 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 11:19:02.66 ID:oNgfdvM4.net
次はスバル製のステラかな。
今乗ってるプレオのシートが好きなんだよねー。両肩がすっぽり納まって。

986 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 15:41:43.29 ID:NymLQJf4y
2台目を買ったよ。後期型RSね。ベルト交換したから、
あと10万`はいけるだろう。みんな、よろしくね。

987 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 19:52:02.69 ID:rfDs5jwC.net
C型L M/Cがタコ無しメーターだったので
オクで12年のネスタのタコ付きメーター買って交換したよ(´・ω・`)
ECUとメーターのカプラにTA(回転センサ)の線が入って無いので
該当位置に?いたリード線刺しこんでシグナルの取得に成功(´・ω・`)

988 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 19:55:29.77 ID:rfDs5jwC.net
978だけど
明日は交換してすぐエラー吐いたO2センサーを再度交換する予定(´・ω・`)
部品屋もなぜかプレオはO2センサが新品で5本に1本くらいの割合
(社外 純正問わず)で不良品が出るって言ってた(´・ω・`)
なのでどうやらハズレを引いたっぽい。。。

989 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 20:16:56.19 ID:B/vXWB24.net
ちとお聞きしたいのですが。
2002年式のRSリミテッド2(D型?になるのかな)を買うつもりなんだが、
これって後席パノラマシートついてますか?
この年式の前後で廃止になったって聞いて。

いや、別になくてもいいんだけど、
噂のパノラマがどんなもんか体感してみたいなぁって。

990 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 20:35:37.73 ID:gbG/MQyH.net
>>989
パノラマシートはRMだけの装備だったような
あとLM?

991 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 21:33:04.78 ID:B/vXWB24.net
>>990
ありがとうございます。
知り合いが前期型2000年?2001年式?のRSに乗ってるんだけど、
それには後席パノラマが付いてるって言うんですよね。
(実物を見たわけじゃないので何とも)

で、それ以降は廃止されたらしい、と。
見分け方でもいいので(シートのどこかに調整レバーなんかがあるのでしょうか?)
ご存知のかた教えて下さい。

992 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 22:02:57.20 ID:jb2PBTer.net
座ってふくらはぎの高さくらいのところに平べったいプラレバーがあるよ

993 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 22:38:29.92 ID:B/vXWB24.net
>>992
重ね重ねありがとうございます。
レバーが見当たらなかったので、やっぱりこれは無いんだろうなぁ。
ちょい残念だけど、そこにこだわってるわけじゃないので乗ることにしました。

994 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/14(日) 22:49:10.10 ID:gbG/MQyH.net
>>993
たまにヤフオクでパノラマシート出てるから、自分で出来そうなら交換するのもアリかも
ネジ穴は共通だったはず。色は合わないけどね

995 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 07:06:38.26 ID:U/Ax7EJn.net
http://seosearch.php.xdomain.jp/seo/main/182.html

996 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 13:16:23.64 ID:U2l5OpHV.net
書込み中・・・

ERROR!
ERROR: Sorry このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。またの機会にどうぞ。
ホスト***********************
【スバル謹製】プレオ Part50【RA/RV】


スレ建て出来なくなってるので誰か建てておくれ(^人^)

997 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 13:16:50.23 ID:U2l5OpHV.net
タイトルは
【スバル謹製】プレオ Part50【RA/RV】


スバルが製造していたプレオ(RA/RV)を語るスレッドです。
4気筒、4輪独立懸架ならではの雰囲気でマターリといきましょう。

前スレ
【スバル謹製】プレオ Part49【RA/RV】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1481238379/

前々スレ
【スバル謹製】プレオ Part48【RA/RV】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1467627555/

998 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 13:18:16.53 ID:U2l5OpHV.net
【スバル】 プレオRS専用 Part7 【PLEO】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1393597774/

【スバル】R1 part28 【てんとう虫】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479793473/

【スバル】 R2 part27 【てんとう虫】 実質 Paer28
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1480464636/

【スバル】 ステラRN/1RN2系 Part19 【STELLA】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1474956422/

☆SUBARU★ヴィヴィオ★VIVIO☆ part26
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1472508801/

999 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 13:19:02.34 ID:U2l5OpHV.net
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.69[バン・ワゴン]
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489160356/

【富士重工製】サンバートラック Part13【軽トラ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1470526686/

赤帽サンバーについて語る
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1168683099/

※リンク修正済み ↑

1000 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 13:19:32.07 ID:U2l5OpHV.net
.
...          (⌒⌒)  
...        (⌒\/⌒)
   ∧,,▲   (_ _/\_ _)、
  ミ,,・ω・ミ    (_. ,、__)  ) 
〜(;;;;uuノ         -‐'   

スバル自社生産の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・フォー』
幸せを呼ぶ四葉のクローバー


みんカラ  スバル プレオ
http://minkara.carview.co.jp/car/subaru/pleo/

1001 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 14:05:34.17 ID:h9ufmZP9.net
IDにPHVなんて付けるから...

1002 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 18:32:35.84 ID:ODwTQX1l.net
次スレ立てました〜
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494840609/

1003 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 18:48:01.57 ID:7CSUw3ma.net
>>1002
乙プレオ

1004 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 22:28:45.96 ID:ehVSYGsz.net
ID変わっているかも知れませんが>>996 PHVです。

>>1002さん、乙であります!

1005 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/15(月) 23:12:25.92 ID:YwXwpelJ.net
>>1002


1006 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/16(火) 01:37:44.93 ID:aeH1nsAP.net
プレオスレ、古い車なのに勢いありすぎ

1007 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/16(火) 05:22:21.86 ID:sgcggGHf.net
4気筒軽復活祈祷

1008 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/16(火) 05:24:19.19 ID:sgcggGHf.net
埋め

1009 :阻止押さえられちゃいました:2017/05/16(火) 06:35:20.70 ID:ITf+QsyX.net
次スレ立てました〜
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1494840609/

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