アイドリングストップ付きの軽乗りのバカども

1 ：阻止押さえられちゃいました：2017/01/04(水) 21:55:42.33 ID:8xW1etHt.net

そのアイドリングストップでどんだけ燃費良くなってるんだｗ
大して変わりはないだろｗ

燃費気にするならその荒いアクセルとブレーキをどうにかした方がいい

最後に一つ
アイドリングストップから信号青になって発進するまでのタイムラグが長すぎ
信号渋滞の原因は軽自動車のアイドリングストップだと断言しよう

24 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/02(木) 16:52:23.93 ID:vpJHR6nT.net

信号渋滞の原因ｗ
アイドリングストップなかった時代には信号渋滞なかったのかよｗ
よく恥ずかしげもなくアホ丸出しの事ばっか言えるよなー、このアホスレ主ｗ

25 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/02(木) 19:33:06.84 ID:DzgHwLe1.net

ブレーキペダルを離した右足をアクセルペダルに移すまでの間にエンジンは始動し終わっているから
実質タイムラグは「0」なんだけどね
「もしアクセルペダルに足を乗せた時にまだエンジンが掛かってなかったとしたら・・・・・・」と考えてみろ
坂道発進でパニックになるわ！ ww

26 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/04(土) 11:33:31.74 ID:KV+iVPo6.net

>>25
お前の右足は老人レベルか

27 ：阻止押さえられちゃいました：2017/02/04(土) 11:53:03.20 ID:Qv4YG3k4.net

中古パッソ乗りはあくせくした暮らししてキツイなーｗ
軽乗り見習って、ヘラヘラ余裕持って暮らせやｗ

28 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/18(土) 06:37:49.77 ID:f3H/i4jI.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://eput.scottlewisonline.com/epost/1075.html

29 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/28(火) 20:19:53.70 ID:Sx2w7afA.net

「なんで働かないといけないんですか？」と聞いた学生への、とある経営者の回答。
http://fomc.printpop.jp/1703.html

30 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/28(火) 20:35:25.36 ID:r+z8nhAH.net

>>19
まぁ同意だけど、むしろデラや車屋は消耗品が増えれば増えるほど儲かるから
無駄でも無くならないと思うよ

31 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/29(水) 07:03:21.89 ID:ggW+4wky.net

>>29
回答が乗ってないんだけど
俺だけ？

32 ：阻止押さえられちゃいました：2017/03/31(金) 17:38:01.56 ID:7jMIx8Mn.net

はい

33 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/01(土) 17:30:28.20 ID:/N/zJPbT.net

>>32
「下のような主旨のメールを学生へ送った。」
って書いてあるけど下の方は広告とかだけで見当たらないんだよね
メールの内容教えて！

34 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/03(月) 00:01:46.93 ID:lJPe2iPu.net

秘密です。ウフフ

35 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/11(火) 01:56:36.73 ID:SI9EhPzM.net

知的であるかどうかは、五つの態度でわかる。
http://vbolk.celebsplay.com/1051.html

36 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/15(土) 10:01:06.34 ID:16iC6YgR.net

>>27
余裕がないから軽自動車www

37 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/17(月) 22:59:52.40 ID:pKFiHg2Q.net

軽太郎はありとあらゆる状況で渋滞の原因だからな。
おまけに迷惑かけている自覚が無い。

38 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/18(火) 09:10:57.27 ID:FzGYuJHu.net

また根拠のない話をしだしたぞ。

39 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/18(火) 12:10:12.19 ID:Id/Wlaph.net

２ちゃんでアンチスレ立てて騒ぐのはＤＱＮだけ
これ、常識

（＞ｙ＜）ププゥ

40 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/19(水) 10:12:36.81 ID:dVQMQwrX.net

メーカーはもうけを増やすために、おかしな装置を付けてるのか

41 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/20(木) 16:03:53.90 ID:Qv4rSZYo.net

賃貸の退去費用が思ってたより多額だった
http://tbh.noz.jp/1051/

42 ：阻止押さえられちゃいました：2017/04/25(火) 04:43:16.55 ID:0zefpUoM.net

確かに要らない邪魔な機能

43 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 07:11:21.54 ID:iDNDFQop.net

そもそもエコとか環境保護とかどうでもいい事だしな
10年後がどうのこうの言うけど目先しか見てないしな
1000億年後はどうでもいいからな
大人ってそんなもんだよな


しらんけど

44 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/21(日) 16:10:37.58 ID:LF3qh3QO.net

20年くらい前に三菱自動車が商業車用にアイドリングストップ車を作った。

45 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/21(日) 20:16:24.25 ID:UVxMVRV6.net

三菱だから誰も話題にしなかった

46 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/23(金) 04:06:31.37 ID:teKvOQ2j.net

いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

C5F7B

47 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 06:55:50.49 ID:F2UucKJ5.net

保守

48 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 09:01:21.57 ID:5kSG90Dz.net

なかなかおもしろい趣旨のスレだね
ちなみに先月から始めてアイドリングストップ付きの軽に乗り換えたけど
1ヶ月間で1700キロほど走ってアイドルストップ合計時間が6時間で
約2.7リットルのガソリン節約って表示されてた
となると年額5000円分ほどのガソリン代節約か
うちは地方都市だから走行距離の割には信号ストップ時間はかなり短い方だとは思う

49 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 09:19:16.64 ID:ABKRf0Ul.net

1ヶ月で1700キロとか普通の人は無いだろ。
アイドリングストップでバッテリー代は補えないよ。

50 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 09:25:44.88 ID:5kSG90Dz.net

非アイドリングストップ車の頃は
3〜5年に一度くらいの頻度でバッテリー交換必要だったけど
アイドリングストップ車だと1〜2年くらいになるの？

51 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 05:01:14.01 ID:p73MC5WU.net

>>50
車検毎推奨だから交換サイクルは概ね2年て所だね、しかもアイスト車のバッテリーは高い
実際は少しでもCo2の排出量を減らすためだけに搭載されたシステムなのに燃費が〜で購入する層は半ば騙されている様なもの

52 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 08:35:12.67 ID:1JwVvh4I.net

アイスト車のバッテリーが高いと言っても通販で6000円程度だな
非アイスト車のバッテリーが3000円くらいで買えるから差額3000〜4000円程度だ

53 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/20(木) 16:48:41.87 ID:HBV5It+0.net

アイドリングストップなんて一般人の一般的な乗り方では百害あって一利なしなんだよ
とくに国産では本格的なハイブリッドやEVを作れないメーカーやコスト的に合わない車格で
エコをアピールするためのメーカーのポーズでしかない、デメリットしかないのはメーカーも
承知しているのに一般ユーザーはそれに無理やり付き合わされている状態なんだよ

頻繁なエンジンのオンオフは騒音にもなるし確実にドライバーのストレスにもなっている
解除キットを導入するなりOBDからECUを書き換えるなりして解除すべきでしょう

54 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/20(木) 17:12:14.01 ID:HBV5It+0.net

道路で具体的に感じる事だけど、自転車で走っていると
車庫や裏路地から出ようとしている軽自動車などが俺の存在に気付いてブレーキ踏んで止まるわけ

それでエンジンが止まる、がすぐに発進しようとするから一瞬だけエンジンが止まってすぐかかる
これが自転車の立場で見ていてもかなり不快、驚かせてエンストさせてしまったみたいで
申し訳ない気分になる、ドライバーは更に不快でしょう「ちっ!!」って感じになってるのが見える
そんな事態が１時間で５〜６回は起こる

これが頻発するのはエンジンや補機類や各種消耗パーツ系にとんでもない負荷がかかってる
人間側の精神にもよくない、恐らく生理的に受け入れがたい機械の挙動であり慣れる事はない
ほんと誰得の機能なんだよと思うよ　低速では電動のみで走れるような車が普及するまでやめるべき

55 ：阻止押さえられちゃいました：2019/06/20(木) 17:28:03.99 ID:devPqvHw.net

京都議定書を反故にするのなら１の言うことも解らなくはないが
主催国が一抜けは許されない状況
ええかっこし-の上層部のあほんだらに物申すべき
中国に金を渡す口実だけどな
時代背景を考慮してから書かないと　欽ちゃんばりに　駄目だよー喰らうぞ

56 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/10(火) 08:02:13.79 ID:eAPV+oFh.net

大型路線バスのアイドリングストップも酷い。エンジンスタートの振動が気持ち悪い。

57 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/12(木) 04:21:57 ID:cfTS41/1.net

>>1
今時付いてない車のほうが少ないから選んで乗ってないよ
時代に取り残され過ぎ
標準で付いてるだけだよ

58 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/14(土) 22:20:32.79 ID:O1J/6ae8.net

俺のはアイドリングストップ付いてないんだけど、バッテリーはM４２に変えてる

59 ：阻止押さえられちゃいました：2019/12/15(日) 04:27:18.52 ID:zElqL4U5.net

ＡＣＣ電源使うとアイスト壊れるってほんま？

60 ：阻止押さえられちゃいました：2020/01/28(火) 10:21:53 ID:cwsNqlXu.net

【燃費至上主義に終止符!? それとも…??】
新型ヤリスがアイドリングストップをやめた意外な理由
https://bestcarweb.jp/news/122785

・実はアイドリングストップの有無で燃費は大差なし
・さらにアイドリングストップ車用の12Vバッテリーは寿命が短いうえに値段が高い。


車種によっても異なるが、大まかなイメージでいうと、
アイドリングストップ車用のバッテリーは、
非装着車用に対し寿命は3分の2、価格は1.5倍といったところだ。

　おまけにアイドリングストップ車のバッテリー交換は、
ディーラーでのセットアップが必要な場合もあり、
ここでも費用がかさむ可能性もある。
加えて、大量生産によりコストダウンが進んでいるとはいえ、
アイドリングストップを付けるのも、タダな訳ではない

61 ：阻止押さえられちゃいました：2020/02/12(水) 16:02:34 ID:u7vAnEsT.net

エコは安全性を犠牲にしてるね
バカの極み

62 ：阻止押さえられちゃいました：2021/03/10(水) 20:37:17.87 ID:luyYcor9.net

OFFスイッチの無いフィットHV10周年に9年乗ってる
バッテリーを交換を何回したことか
何が温暖化対策だ
メーカーの奴らふざけたキレイゴトに惑わされやがって

63 ：阻止押さえられちゃいました：2021/03/21(日) 09:25:17.82 ID:SIQtEGhF.net

右折待ちで、よっしゃ行ける！って絶妙なタイミングで
エンジン止めんなボケが。

64 ：阻止押さえられちゃいました：2021/11/04(木) 11:22:52.59 ID:2WE0BUG2.net

メーカーの言う事は信じません。
キャンセラー取付けでます。
エンジン、バッテリーに良くない。
・・
暖気もしてます。
新車時1000kmでオイル、エレメント交換しました。
もう一度、メーカーの言う事は信じません。

65 ：阻止押さえられちゃいました：2022/09/07(水) 01:55:55.99 ID:5xTPwqDz.net

ハゲ

66 ：阻止押さえられちゃいました：2022/09/15(木) 12:12:03.65 ID:blyp84Wg.net

わるかったな

67 ：阻止押さえられちゃいました：2022/10/01(土) 16:13:43.84 ID:jTxOliAg.net

☆ アタマからっぽ日本人はマスコミのおもちゃ(笑) ☆
①日本人の精神を腐敗・堕落させ愚民化させろ!
②日本人の女を集中的に狙い洗脳しろ.
③ネトウヨ、ヘイトスピーチ等の言葉を浸透させ、同胞への批判を封じろ!
④韓国人識者に政治的意見を言わせ、御意見番化させろ.
⑤「同性婚・LGBTを全面肯定しない者は差別主義者だ！」という雰囲気を作れ!
⑥アニメは中身のない作品を流行らせ、クールジャパンをオワコン化させろ!
⑦「未だにガラケーの奴は笑い者」という雰囲気を作れ!
⑧「LINEに入らない奴は仲間外れ」という雰囲気を作れ.
⑨「日本人の男VS日本人の女」の対立を煽り、分断しろ.
⑩日本人同士で恋愛・結婚させない、子供を生ませないよう誘導しろ.
⑪日本同士で結婚していたら離婚させる方向に仕向けろ.
⑫我々がステマしてやれば無名女優も売れっ子女優に早変わり。
⑬イケメンブームを定着化させ、「男は外見が全てだ！」と洗脳しろ。
- ソース -
電通グループ会長 成田豊は朝鮮半島生まれ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E7%94%B0%E8%B1%8A

68 ：阻止押さえられちゃいました：2023/04/09(日) 08:18:33.11 ID:4cxv8iym.net

アイドリングストップいらねー運転のフィーリングが合わない、最初のエンジン始動でいちいちボタン押さなきゃなんない

69 ：阻止押さえられちゃいました：2023/07/30(日) 05:51:04.49 ID:e0++vV+kk

農産物の盜難被害カ゛‐とか怒りをあらわにして必死こいて悔しがってる八ゲか゛いるけどさ
クソ航空機か゛温室効果ガスまき散らして気候変動させて海水温上昇させてかつてない量の水蒸気を発生させて，日本じゅうて゛
土砂崩れに洪水．暴風、猛暑、大雪にと災害連発させて．農産物根絶やしにしてることについてはス儿─なのな
ＪΑＬた゛の機長殴って駆け付けた警官殴打して現行犯逮捕の洒気帯び運転ÅＮÅた゛のクソアイ又ト゛ゥだの酒飲んで業務してるクサイマーク
だのコ゛キブリフライヤーた゛の国土破壊省を提訴するなり報復するなり怒りをあらわにする行動すらしないタ゛フ゛スタっぷりに反吐か゛出そうじゃね
石炭火カ発電か゛非難されてるが、ＬＮＧに比べての効率はせいぜい２倍程度だか゛、欧州て゛禁止されてるテ口国家曰本の短距離飛行なと゛
クソ航空機の輸送効率の惡さは乗車率２ОО％を超えられる鉄道の３〇倍以上た゛し、物品の輸出入の９９％以上は船た゛からな
地球破壞するためた゛けに存在しているクソ航空機を全廃すれは゛、国土破壊にコ口ナに死人まで激減していいことずくめだ力ス

創価学會員は，何百万人も殺傷して損害を与えて私腹を肥やし続けて逮捕者まて゛出てる世界最惡の殺人腐敗組織公明党を
池田センセ‐が口をきけて容認するとか本気て゛思ってるとしたら侮辱にもほと゛があるそ゛！
ｈｔТρｓ：／／ｉ．ｉｍｇｕｒ、ｃｏｍ／hnli1ga.jpeg

70 ：阻止押さえられちゃいました：2023/08/05(土) 04:02:35.63 ID:IURzrkMgV

人殺し支援であるＧｏｔｏなにか゛した゛の地球破壞支援が成功だのと戯言ほざいてるハ゛力は処刑されるへ゛きテ囗リス├た゛よな
人か゛生きる上て゛全く不必要なクソ航空機を都心まて゛数珠つなき゛て゛飛は゛して無駄に石油燃やしまくって工ネ価格から物価にと暴騰させて、
莫大な温室効果カ゛スまき散らして氣候変動させて曰本どころか世界中で土砂崩れに洪水．暴風，猛暑．大雪，森林火災にと災害連発．
バ力チン打ったハ゛力のほうか゛コ囗ナ拡散率か゛高いにもかかわらず、地球破壊支援はバカチン打ったバカが対象とか分かりやすいが、とにかく
私利私欲のために人を殺してこれでもかと奪い尽くすのが，世界最惡の殺人組織公明党國土破壞省の強盗殺人の首魁齊藤鉄夫の正体な
静音か゛生命線の知的産業まて゛壊滅させて後進国に陥れて，こいつらがまき散らしたコロナによって國内た゛けて゛何萬人も殺害．凄まし゛い後遺症
ＩＰＣСカ゛ン無視て゛テ□国家認定の化石賞連続受賞して非難されなか゛らいまだに滑走路にクソ航空機にと倍増させて税金で地球破壞して
他国に核攻撃以上の被害を与えまくってる世界最惡のテ囗國家霞が関にもうー発核落として反省させないと腐敗國家日本の暴走か゛止まらんな

創価学会員ってもはや宗教的に信し゛てるのは教養のない年寄りハ゛ハ゛ァくらいて゛、公明党を通じて他人の権利を強奪したり
税金泥棒するための利権組織ってのか゛実態だそうだな．他人の人生を破壞することで私腹を肥やしてる現実に恥を知れよ
https://i.imgur.com/hnli1ga.jpeg

71 ：阻止押さえられちゃいました：2023/09/09(土) 19:01:48.58 ID:l3yHQgnK.net

アイドリングストップキャンセラーって自動後退で取り扱ってないし、持ち込みで取付け作業代行もしてくれないんだな…なんでだろ？車検にも問題無いのに

72 ：阻止押さえられちゃいました：2023/10/03(火) 16:40:55.36 ID:FpEjQSBx.net

そうなのか

73 ：阻止押さえられちゃいました：2023/10/18(水) 05:55:16.45 ID:PynyuQld.net

このスレが立った頃と比較すると、ガソリンもずいぶん値上がりしましたね。
3年前と比較してもエンジン回しっぱなしのコストは単価120円から160円、1.3倍に跳ね上がりました。
補助金が切れれば180円、1.5倍です。
アイスト非保証のカオスも値上がりしましたねぇ。
少しずつ条件が変わりつつあります。