【ダイハツ】ハイゼットトラック　19台目【軽トラ】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2017/05/08(月) 20:20:21.02 ID:hyQ4GIYc.net

公式HP
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/truck/index.htm
特装車
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/index.htm#speciallyequippedvehicle_all

OEM
トヨタ　ピクシストラック
http://toyota.jp/pixistruck/
スバル　サンバートラック
http://www.subaru.jp/sambar/truck/

前スレ
【ダイハツ】ハイゼットトラック　18台目【軽トラ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1484600494/

955 ：925：2017/09/07(木) 20:16:58.87 ID:guZZccFW.net

>>935
S83P(1991年式)＝EFｰCS
S210P(2003年式)＝EF-SE
どっちもSOHC2バルブの3気筒で659cc。
違いは、S83Pがキャブレター、S210Pがインジェクション、それ位かな。
ちなみに、オレは一度もDOHCとは言ってないけど？w

956 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/07(木) 20:48:20.43 ID:Q7yZRaqe.net

>>955
ノーマルに戻してからまたおいで・・・。(火暴)

これだから素人や厨房は困る。()笑

957 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 00:48:16.70 ID:Mg86CFc8.net

>>954
最小回転半径はアクティが1位だった

958 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 02:40:01.60 ID:uPrzL6Rg.net

>>957
アクテーはセミキャブばかり見るけど現行はフルキャブになってんだね

959 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 06:29:10.27 ID:7LMAOtEj.net

エアコン全開、フル積載、高速の登坂、この条件ならさすがに、スロットル全開になるんじゃない？

960 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 07:17:36.11 ID:NBz23ZUw.net

エクストラの4WDオートマが欲しいけ軽トラに１３０万は考えるな…

スタンダードの4WDオートマにするかエクストラの2WDにするか悩む…しかしこの時間楽しいから困る…

961 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 07:26:08.98 ID:NkIArkjv.net

>>960
ジャンボの4WDでATの俺は毎日が楽しすぎる！

962 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 08:53:54.19 ID:YC8Oqrla.net

オレはエクストラだなあ
パワーウインドは必須だしとりあえずCDとスピーカー付いてるし

963 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 10:40:30.38 ID:90K4m8I8.net

200系のジャンボだけど、他車種のシートを流用してる人いる？
レカロとかいかにもな感じだからあんまり付けたくない

964 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 12:40:08.85 ID:3aUNdEtj.net

ATが4速になったけど200系と違って忙しく変速するから、市街地でODはOFFにしてる。都会ではあんまし意味ないね、4速AT

965 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 13:18:06.65 ID:vG3iEK0/.net

>>964
潔さの3速を俺も感じていたが、もう4速の静かさは捨てられない。
首都高での騒音や振動も段違いで4速の方が楽。

俺の場合は一年は違和感を感じてたのだけど慣れた。
俺もそれなりの都会だけど、向かいは山で隣は川と田んぼ。

966 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 13:32:45.39 ID:8N5B8wxt.net

>>965
チバラギは、都会とは言わないぞ？(笑)

967 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 13:36:52.62 ID:vG3iEK0/.net

>>966
惜しい！山の横浜です

968 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 13:45:17.53 ID:ZTUEcBFy.net

そんなに静かなのか？友人はサンバーが一番静かだって言ってたけど

969 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 14:13:20.52 ID:NUxm9Kla.net

>>968
比較の問題でしょう。

昔のサンバーはRRでしたからねー

970 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 16:01:17.70 ID:wDMF2xI8.net

4速で回転が低くなる分は、3速より確実に静かで心地よい
但し以前の3ATに比べシフトアップが早い、直ぐ4速に入る、よって市街地等で頻繁に↑↓を繰り返すので気忙しい。特にAC使用時

971 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 18:01:44.46 ID:Xw0i+efj.net

>>953
Ｆ−１直系のエンジンだぞ！！

972 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 19:06:12.91 ID:8N5B8wxt.net

>>967
ヨコハメ？(笑)

973 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 19:24:17.55 ID:JW3f2SP/.net

価格って、どのメーカーも
スタンダードなモデルは
75万円で揃えてあるの？

974 ：952：2017/09/08(金) 20:05:49.36 ID:HA6NJjil.net

>>956
何か勘違いしてないかね？
全くのフルノーマル車、弄ってすらいないんだが。
お前こそ、ダイハツ純正って物、一から勉強し直した方がいいぜ？
ま、わかってねーなー。
これだからシッタカは困る。

975 ：952：2017/09/08(金) 20:12:24.15 ID:HA6NJjil.net

>>956
そうそう、それからオレなりにアドバイス。

(火暴) ()笑

この文字列、頭悪そうに見えるから使わん方がいいぜ。
ただでさえバカが多いからな、2ちゃんは。
おっと、そういうオレもお前もバカ同士だったか？w
コイツは失礼。

976 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 21:47:32.50 ID:PriHYeSV.net

この文字列、頭悪そうに見えるから使わん方がいいぜ。
ただでさえバカが多いからな、2ちゃんは。
おっと、そういうオレもお前もバカ同士だったか？w
コイツは失礼。

977 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/08(金) 21:48:56.48 ID:6Tib751E.net

この文字列、頭薄そうに見えるから使わん方がいいぜ。
ただでさえハゲが多いからな、2ちゃんは。
おっと、そういうオレもお前もヅラ同士だったか？w
コイツは失礼。

978 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 16:45:31.75 ID:LUTPTnyq.net

しょうもな

979 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 17:09:42.24 ID:GnzkgZI6.net

ここは、池沼農民の集まりか？(^o^)<池沼！

980 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 17:24:38.10 ID:Vfi+5U7O.net

違う。俺は禿じゃない。

981 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 18:34:32.07 ID:GnzkgZI6.net

>>980
AGA?

982 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 19:02:38.97 ID:YtapblCZ.net

>>968
俺もそう思ってたサンバー信者だったけど
ハイゼットに乗り換えて静かさと乗り心地の良さにに驚いた口

983 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 19:49:44.93 ID:hMEXP7af.net

別にスバリストじゃないけど選択肢は多いほうが良かったな

984 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 20:04:50.11 ID:Vfi+5U7O.net

>>983
ま〜俺も全くそう思うのだが…

今の時代コストを何とかしないと生き残れないので、
寧ろ軽を諦めてやっとスバルは持ちこたえてるとしか。

つか、スバルはアジアと欧州で何とかして販路を広げろ。

985 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 22:39:36.97 ID:H241L6W8.net

アクティは売れてないみたいだからターボモデル追加してみればいいのに
スーチャーでもいいけど

986 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 22:41:14.82 ID:LUTPTnyq.net

>>985
もっと売れない

987 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 22:44:40.54 ID:OOAdpYDW.net

ターボなんか出しても農家の爺さんは買わないw

988 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/09(土) 23:38:58.71 ID:ICtEzteE.net

軽トラにターボつける需要があってもさ、エンジンぶっ壊すだけやろ
基本、二年に１回の車検でやっとオイル交換するようなユーザーばかりやろ

989 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 02:56:12.64 ID:0Rukh7Cy.net

1.25tおすすめ

990 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 08:15:15.05 ID:g/2MT5e2.net

>>988
ジジババはロクにオイル交換もしないから
ターボぶっ壊して文句いわれたらメーカーはたまったもんじゃないよなｗ

991 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 08:46:27.52 ID:1wrV5uLk.net

ターボならボルトオンターボがあるでしょう。今時ケイトラターボなんて売れないよ。

992 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 09:30:58.47 ID:gbv96LVn.net

農家は走行距離が少ないから車検の時しかオイル交換しないでしょ
オレもオイル交換は車検の時しかしないw

993 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 10:01:31.49 ID:1wrV5uLk.net

いや、娘の送迎の時とか、その辺買い物も使うから、そこそこ走るし

994 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 10:43:16.54 ID:1wrV5uLk.net

メーカー指定は５０００〜１００００交換だけど、やはり５０００くらいで交換したくなる。

995 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 12:17:46.14 ID:cihiFx+R.net

スカトロのオイルが1000円で売ってんだから一年に一回してるわ

996 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 12:27:39.29 ID:m01aYGV1.net

>>991
ボルトオンはもれなく廃屋仕様になるしなぁ…
それなら始めっからターボがいい

しかしインタークーラーは何処へ？

997 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 13:00:20.19 ID:vF7QsYqz.net

梅

998 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 13:41:16.30 ID:cihiFx+R.net

キャリイターボってインタークーラー無かったよな
付けるなら助手席後ろに荷台下か

999 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 14:15:24.88 ID:RdR+ZzU8.net

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http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1505020460/

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 14:43:37.28 ID:rCihP9C0.net

ターボ付いたら排熱で今より室内暑くなるんじゃ？

1001 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 15:33:09.18 ID:5hXzuaB0.net

>>1000
別に特段変わるわけじゃなかろう

1002 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 15:55:06.27 ID:o9kE5bCG.net

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1003 ：阻止押さえられちゃいました：2017/09/10(日) 15:55:56.47 ID:o9kE5bCG.net

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