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【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合35箱目

1 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 04:23:16.16 ID:UQmof0bI.net
・メーカーHP
アクティ
http://www.honda.co.jp/ACTY/van/
バモス
http://www.honda.co.jp/VAMOS/
リコール情報
http://www.honda.co.jp/recall/
※前スレ
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合29箱目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1459640288/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合30箱目 (実質31箱目)
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1465373866/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合32箱目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1483050971/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合33箱目
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489894267/
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合34箱目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1497481841/

2 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 06:32:21.35 ID:LhKZjR2g.net
1乙!
明日納車予定でわくわくしっぱなしだ
22年式のバモスL 5MTです

3 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 07:01:38.12 ID:huLgKAN4.net
>>1乙です
先日納車された13年式L/ATですおぅおぅっ

4 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 07:03:01.58 ID:VmID0Je5.net
やっぱりマニュアルが好きだな

5 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 07:04:02.58 ID:VmID0Je5.net
ここって即死あるんだっけ?
保守必要?

6 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 09:02:39.11 ID:Zd7ZX/qQ.net
即死なしみたいね

7 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 11:31:07.58 ID:ZfnpScTE.net
1000阻止押さえられちゃいました2017/10/20(金) 09:02:11.35ID:Zd7ZX/qQ

1000ならMR箱継続

8 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 12:24:51.97 ID:Y4scJfb+.net
MRレイアウトだからバモスなのにね

9 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 13:09:20.38 ID:IGKNrsaM.net
MR箱継続GJ!

10 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/20(金) 23:07:57.55 ID:11TatbI1.net
リアエンジン!

11 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 06:12:48.15 ID:0zGXnKfM.net
1乙

12 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 09:42:31.72 ID:iED7JSfD.net
FG-HM1 26万キロ 自宅のそばでストール。エンジンスイッチオンで燃料ポンプの音が全くしなかったので
解体屋さんにてアクティバンよりはずしたものを買ってきて交換した。
ドナー車が走行14万キロだったので上物とはいえないが部品代3500円では生き返った。
この2年、ガスケット抜け MTミッションのベアリング破損 カム角センサー O2センサー異常と
立て続けにトラブルに見舞われたがなんとか生き延びている。
数万円で買った車にこんなに愛着が湧くとは思わなかった(笑)

13 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 12:20:10.52 ID:C10h2+dM.net
>>12
バモスの燃料ポンプはタンク一体式なので高くつく
20万km突破時 突然死を避ける為にも予め交換しようとショップに訊ねたら 確か5万円以上したので断念した記憶
そりゃあ壊れるまで換えんわな

14 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 13:39:44.79 ID:vs8Q2OvK.net
今日も元気だ運転が楽しい

15 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 17:48:55.06 ID:GycqZsn7.net
あと2ロット
無理してでも買っといて損はない

16 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 21:07:46.19 ID:N8et2iyX.net
2ロットって何台?

17 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 21:12:24.20 ID:EgvjepHN.net
壊れるまで走る。壊れたら直してまた壊れるまで走る

18 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:23:53.65 ID:VB9RrK6Z.net
以前、ABSが効いているかどうやって確かめればいいですかって聞いた者です。

さっき、前の車に滑ってぶつけました。
その時にペダルがガガガガって小刻みに震えました。これがABSが効いている状態ですか?

19 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:24:14.92 ID:VB9RrK6Z.net
以前、ABSが効いているかどうやって確かめればいいですかって聞いた者です。

さっき、前の車に滑ってぶつけました。
その時にペダルがガガガガって小刻みに震えました。これがABSが効いている状態ですか?

20 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:26:59.58 ID:ce7QShDo.net
>>18
そうです

21 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:27:32.24 ID:ce7QShDo.net
>>19
そうです

22 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:33:28.31 ID:TaBSApz1.net
>>18
ケガはなかったですか?
とても心配です

23 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:33:44.57 ID:TaBSApz1.net
>>19
ケガはなかったですか?
とても心配です

24 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:40:00.18 ID:fNJV4ubX.net
みんなくどい

25 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:40:34.80 ID:EgvjepHN.net
なんでやねん

26 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:41:03.77 ID:EgvjepHN.net
なんでやねん

27 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/21(土) 22:49:18.22 ID:SNVJVyTg.net
9,10,1

28 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/22(日) 04:03:24.67 ID:k++oYPsk.net
バモスとアクティは車名そのものも無くなるんだな
長物積めなくなる時点で次はスズキかダイハツになる

29 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 07:05:56.93 ID:oc7FwBMb.net
>>16
営業さんから連絡があってあと80台弱売り切り終了だってさ
注文受付はたしか2月までだったかな

30 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 07:33:00.93 ID:gB7QWGgo.net
>>18
ABS効いてるのに前車にぶつけたのか
タイヤがウンコだったのか?
御愁傷様

31 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:06:52.72 ID:tOlV6IKv.net
>>29
今は月300台以上出てるので来年まで持ちません。駆け込みあるようなので、来月早々には終わるでしょう。

32 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 09:56:42.99 ID:i3KUb1mh.net
>>30
運転している人がウンコなんだろ

33 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:54:17.74 ID:kldkUaaM.net
特別色や〇×バージョンの販売も無く販売終了か

34 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 16:17:02.25 ID:nBmdknMK.net
ディーラーはN-BOX売るのに忙しいから

35 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 18:23:00.72 ID:HlpjimsO.net
これは極秘情報やが皆を驚かすバモスBOX開発中やで

36 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/22(日) 20:54:55.53 ID:PMluMit2.net
シルエイティならぬバモティで碓氷を流してきたよ

37 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/23(月) 16:42:16.27 ID:V17u8tvm.net
>>36
バモティて一緒やん
バモリィとかバモレーとかバモバーとかバモboxとか、なら価値有るかな

38 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/23(月) 17:12:35.17 ID:0h2jEymq.net
台風の中で
リヤ流そうとお尻振ったら
コケたwww

39 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/23(月) 18:01:05.51 ID:st8XQev/.net
>>37
バモS660、見てみたい

40 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/23(月) 22:02:16.31 ID:V17u8tvm.net
>>39
バモS1000

41 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/23(月) 22:07:58.86 ID:ObJpEq/J.net
バーモスロイス

42 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/23(月) 22:58:56.52 ID:FiYujZjo.net
バモスルイ

43 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/24(火) 08:25:59.44 ID:2ve7zyxE.net
フェラーリバモサロッサ

44 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/24(火) 09:30:18.69 ID:TINVB/6q.net
バモリィー PA limited 5AGS

45 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/24(火) 09:54:13.02 ID:J+nicvAh.net
俺のはサンバモス
ホビオにサンバークラシックのグリル付けてる

46 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/24(火) 10:37:03.51 ID:xNnLbPXa.net
そこはホビオにサンバーのエンジン積んでW駆動にしてくれないと

47 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/24(火) 12:48:28.08 ID:6V4zq3Le.net
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

48 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/24(火) 23:13:07.44 ID:CnStQlMx.net
バモスに乗って蝶野にエスティーエフ掛けたい

49 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/25(水) 06:33:33.62 ID:fo22qZkN.net
バモスに乗って荒野でエスティマ追い越したい

50 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/25(水) 18:08:32.16 ID:X3c5IWqM.net
ホビオProの5MTで燃費15キロ前後なんだがこれって普通なんですか

51 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/25(水) 18:20:48.40 ID:ePy/gUca.net
ふつう

52 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/25(水) 19:38:43.85 ID:bf1U0WHD.net
>>50
MTなら一般的な乗り方でカタログ値程度の燃費、負荷の少ないところならカタログ燃費の2割ぐらい良い燃費になる
カタログ燃費はエアコンは想定されていないから、15キロはエアコンONなら普通くらいで、OFFなら悪い

53 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/25(水) 23:37:30.96 ID:X3c5IWqM.net
そうだよね
それほど燃費って気にしてなかったんだけが
前はもっと良かった気がして聞いたんだけど
来年で16年目のポロで15キロならまぁまぁかな

54 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/26(木) 03:53:30.25 ID:/iLzWn/k.net
>>53
燃費は車の不調とも関わるから、長いスパンで記録しておくと良いよね
うちのは他社製バンだけど、24年目で、16キロくらい走ってる
同じ使い方で、新しいのは18キロくらい走る
買い増ししてから比べるための記録だったんだけど、昔から記録しておけば良かったと思う

55 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/26(木) 19:56:04.67 ID:SPT07UFV.net
最終で買い替えようかと思ったけどMCハイゼットに少し惹かれるな
バモホビもなんちゃってで良いから出来んかったんかな

56 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/26(木) 21:57:26.23 ID:I25vcAF9.net
>>55
なんちゃって?

よくわからんな

日本語で頼む

57 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/26(木) 23:12:12.19 ID:Gdfqxb2B.net
マイナーだって分かるだろ普通

58 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/27(金) 06:22:52.42 ID:zg+uDDj/.net
MCハイゼット

59 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/27(金) 08:41:26.08 ID:/zp7gq3P.net
>>56
九州にはなんちゃってって言葉はないのか?w

60 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/27(金) 12:10:51.93 ID:zg+uDDj/.net
『MCハイゼット』
と 書き込むからわからんのよ

『マイナーチェンジしたハイゼット』
と 書き込まなかった>>55が知障

61 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/27(金) 12:23:52.12 ID:fI6cjRpN.net
MCハマー

62 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/27(金) 12:49:11.00 ID:0jkYXuQL.net
ケント紙です!

63 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/27(金) 15:57:03.14 ID:nQ0NiPAx.net
倦怠期です

64 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/28(土) 00:57:51.09 ID:qCi5MFYk.net
柔道場の横にあるのは~

65 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/28(土) 00:58:34.24 ID:qCi5MFYk.net
剣道場でぇす

66 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/28(土) 05:16:27.29 ID:Bqw47Zrw.net
車と一緒でスレも末期感出てきたな

67 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/28(土) 06:55:27.32 ID:GKTRooY0.net
東京モーターショーで新型の情報なんかでるのかと思ってたんだがなんもないんかな

68 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/28(土) 12:22:04.10 ID:VVZpzxqU.net
>>67
10年20年先の電気で走るコンセプトカーなんか見たくない

69 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/28(土) 13:42:25.79 ID:9DHvwmAa.net
>>68
市販予定車のことだろ

70 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 02:17:06.87 ID:5Sx/NSH1.net
5年落ちで1万キロ台が110万くらいで新車が140万くらい
やっぱ新車買った方がイイね
にしても値崩れしないね

71 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 07:51:15.14 ID:YkhGgNbi.net
>>70
10年落ちでも程度さえ良ければ50万のプライスがついてる個体もあるし

いまのうちに好みの色とオプションで新車で買った方が〇
まだ間に合う

72 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 13:11:14.87 ID:7dH6YruI.net
10年落ちに50万出すくらいなら今無理してでも新車を買ったほうがいいな
生産終了すれば中古価格も上がるだろうし
迷ってるうちに受注終了になるかもw

73 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 13:44:40.01 ID:4FeadmDo.net
>>29だけど80台弱から今日残り50台に減ってた
このペースなら年内もたんやろ
俺は注文して来た

74 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 14:57:18.94 ID:SASHyEja.net
中古車屋です。これから10台買い占めます。二駆と四駆のMT5台ずつ。

75 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 18:25:43.80 ID:Pt5wVkfB.net
>>73
残り50台って全国での台数なのか?
あと半月ももたないな
ほんとにそれで終わりなんだろうか
ホンダからなんの発表もないけど

76 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 18:30:37.65 ID:7ZT7omqn.net
生産中止を事前にメーカー発表する事はめったに無い

77 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 18:58:06.34 ID:4FeadmDo.net
>>75
全国やね>>74みたいに大量注文出来ないように
注文制限が入ってるみたい
納車が年明け予定だった

78 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 19:16:13.51 ID:vC+VoJ/X.net
販売店が投資目的で大量発注したらメーカーもたまらんからなw
1店舗2台の発注でもン千台になったら作りきれないかもしれない。
だけど残50台なら一瞬で終わりだ。

79 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 20:56:24.66 ID:m391firk.net
さよならアクバモ

80 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 21:07:31.88 ID:HO1DWwvY.net
今注文して年明けだと1月中の納車が最終になるんだろうな
平成30年に製造するバモスは数十台しかない希少車だw

81 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 21:15:51.94 ID:1DMMfKHt.net
YOU! 新車買っちゃえよ

82 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 22:03:38.27 ID:YvcYRMMQ.net
>>80
今注文すると納車は3月。
最終ロットは3月上旬。

83 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 22:38:38.56 ID:KUy0XWVC.net
24年ターボAWDの4000kmってのが見付かったから即買った
高かったけどこれで暫くバモタ満喫するわ
ファーストは13年のAWDターボ
24年のはセカンドにして暫く寝かせながら楽しむ

84 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 22:57:02.13 ID:ao04Ts/o.net
24年・・・だと?

85 :阻止押さえられちゃいました:2017/10/31(火) 23:46:05.37 ID:0UzlHFiW.net
AWDだとっ、日本人なら4WDと言いなさい

86 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 09:35:56.32 ID:OOKGiOUo.net
>>12 です
昨晩、仕事場から帰ろうとするとエンジンが始動しない。
クランキングしないので、バッテリー端子の浮きかと思ったが異常なし。
夜でどうしようもないので3キロほど歩いて帰った。

で、今朝。ドアを開けふと足元を見るとフロアマットになにやら落ちている。黒い樹脂部品のかけら
クラッチペダルの奥にあるセンサーストッパーの欠損だった。
センサーを指先で押し込んでキーを回すと始動した
とりあえずセンサーを短絡して応急処置。
たしか、ブレーキペダルの奥にも似たようなストッパがあり数年前にブレーキランプかつきっぱなしになった
あのときの部品が200円前後だった記憶があるので部品屋に電話しておいた。
経年劣化でいろいろ出てくるが、40万キロを目指したい。

87 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 10:28:49.93 ID:+3xg6tiD.net
>>86
参考になります。
俺も長く乗りたい。先月13年目の車検とったよ

88 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 13:41:45.99 ID:fCnZJ79b.net
長年乗ってきてる方って足回りとか変えてます?
私もそろそろ13万キロになろうかというところですがここしばらくは足回りのヘタリを感じることが多くなってきました
ショックの抜けとかが考えられるかと思うのですが皆さんは交換されたりしてますか?
もし交換されてるのなら金額的にはどれほどになりますか?

89 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 19:11:48.10 ID:clcXX7Cx.net
>>88
20万キロ超えの4wd今車検で見積りペラシャフのマウントにひび割れきててアッセン交換、その他リンクやらマウントやら全滅でで18マン超え
その場でエブリイ新車見積り頼みました

90 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 19:19:45.39 ID:fCnZJ79b.net
>>89
18万というのは車検別で?

91 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 20:59:46.28 ID:LD9Q6BPk.net
バモスからエブリィ乗り替えるとガックリ感半端無いねー

買って失敗ねー

92 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/01(水) 22:02:28.18 ID:clcXX7Cx.net
>>90
込で

93 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 04:16:37.86 ID:ZXMxgQRs.net
>>88
17万kmか18万kmでリアのショックが抜けた
部品代と工賃が左右で2万円くらい

94 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 04:23:16.99 ID:ZXMxgQRs.net
>>92
イグニッションコイル
リアショックアブソーバ
O2センサー
タイミングベルト

↑をディーラーで車検時に交換したら18万くらいになってしまう
買い替えるんか?

95 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 07:35:21.27 ID:VErOvjFj.net
>>92
馬鹿なの?

96 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 07:40:26.82 ID:+YGziHS5.net
20万超えの軽箱買い換えたら粘着されるのかよバモス手放して正解だな

97 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 08:13:49.20 ID:UFMegTUq.net
アクバンだけど走行4万km越えた辺りからフロントのショック抜けが気になってきたよ。
二人乗りで積み荷は常にキャンプ用具だけだし水入れて60kg以下かな。
ギャップ通過すると前がフワフワする。
酷くなったら補修的にカヤバニューエスアールでも組むかな。

98 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 08:41:20.00 ID:9HSeETJu.net
>>89
何年式なの?
オレは6年落ちくらいなら18万かけてもう一度車検するけどそれ以上古いなら新車に買い替えするな

99 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 09:30:58.29 ID:P7+01AVV.net
>>98
次回自動車税が割り増しになる年式だわ仕事でストップ&ゴーの毎日だったから足回りお疲れすぎて直しても次々限界きそう
愛着は今まで乗った中でもいちばんだったから悲しい
さっきの悪態も愛情の裏返しなんだぜ

100 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 09:34:49.83 ID:gxmyoYp6.net
とり急いで買い替える必要も無い新車に買い替えるのは待ったした方が良い
八千代工場でのアクティの年内生産中止のニュースが実しやかに流れたがどうも怪しい
ホンダでも八千代でもギリギリまで錯綜する可能性が高いのは必至。
現にそのソースであるニュースが抹消されてる始末

101 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 12:27:51.15 ID:ZXMxgQRs.net
>>100
アクティとホビオプロは4ナンバーモデルなのでしばらくの間は継続生産すると思う
Nボの4ナンバーが出た時点で終了やろね

102 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 13:05:31.00 ID:CZ324exT.net
>>101
希望的観測だね

103 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 15:24:38.18 ID:P15ydarW.net
>>97
まずは空気圧チェックしろ
それからカヤバは止めとけクソだw

104 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 17:34:09.64 ID:PZFTme6q.net
>>100
年内では生産を終わらないでしょ
今受注した分は来年の生産なんだから

だけどバモスはVSC義務化で付いてないと売れなくなるから早期終了だな

105 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 18:26:50.89 ID:ZXMxgQRs.net
>>104
この1〜2ヶ月は 年末から2月いっぱいで造れる分だけの注文を受けてた模様
先のレスにあるように あと数十台で注文を終了するはず

3月以降の新規格に適合してなくても メーカーが駆け込みで造ってしまった分は数ヶ月の猶予期間があって登録できると訊いた

とにかく 2月末で八千代バモスは終わり
新車で買っても損はしない
明日にでもディーラーへ行け!

106 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 18:57:25.31 ID:SZ1l7keT.net
カバヤはかなりいいよ

107 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 19:07:59.99 ID:dAx0j3EY.net
>>106
ジューc?

108 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 20:17:05.14 ID:3FlW/wzu.net
カヤバはミキサー車だけ作ってたらいいのにな

109 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 20:52:16.68 ID:CZ324exT.net
カヤバは純正品も作ってるんだが知ったかか?

110 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/02(木) 21:25:27.89 ID:ijbh6lgM.net
適合してなくても売れなくなるわけじゃないな。
製造はできなくなるから終了はその時だ。

111 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 02:03:15.36 ID:szMri8It.net
純正12インチ車に13インチ履かせても不具合ないですか?

幅と外径が合ってればOK?

もう12インチのホイールが少ししか売られてない…悲しい…

112 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 04:35:29.95 ID:9rc1rHZe.net
>>111
14インチでも
幅も外径も違っても
実用上は何の問題もない
タイヤはみ出し規制が緩和されたから
165/55R14でも問題無し
ベストバイは155/65R14だと思うけどね

113 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 06:48:00.43 ID:szYpC+3E.net
165/60R14 履いてた時は少し重かった。

114 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 06:52:58.08 ID:p6p7wR8e.net
>>111
純正ローダウン仕様の13インチは155/70R13です。
14インチだと微妙に外径が変わってくるけどまあ好みで

115 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 07:07:56.88 ID:iGjpMENe.net
カヤバがクソだって?
純正はトキコだっけ?
物によるがホンダがよく使うニッシンのキャリパーよりトキコのキャリパーのが良かったけど、純正ショックが2年でヘタはのはトキコにがっかりだぜ。
バモスとアクバンのショックの減衰は違うか知ってる人居るかな?
品番同じならバモス用探してもいーんだけどさ。

116 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 07:21:10.16 ID:9rc1rHZe.net
ん?ホンダだから純正はショーワじゃなかったっけ?
バモスとアクティは足回り違うよ、バモスのはローダウン仕様だし
ダンパーポン付け出来なかった筈

117 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 07:37:03.37 ID:iGjpMENe.net
>>116
ほーありがと。
そうだよショーワがホンダ純正の常だよな。
でもどっかでトキコって書いてあった記憶が…

118 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 08:16:55.29 ID:CTd9lic+.net
最近のカーショップだと、車両に貼られてるタイヤ仕様のシール 以外は
装着拒否するようになってきてるよね、
毎回外して持ち込んでタイヤ変えてもらってる、

119 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 12:20:03.43 ID:jOxddhGL.net
認証工場は厳しくなってきた
地域にもよるけど

関東はうるさいみたいね

120 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 13:39:28.75 ID:HDVxywmC.net
おれは好きのニッシン好きのトキコ嫌い。
理由はタッチ。
あ、これ2輪のハナシな。

121 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 15:27:40.24 ID:nY96Kfyh.net
アクティもバモスもショーワじゃねーよ
トキコで良いんだよ
アクティとバモスでは減衰違うよ
勿論品番も違う
ディーラーも違うと言っとる。

122 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 15:34:21.82 ID:9rc1rHZe.net
>>121
ショーワじゃないのか
適当に答えて済まんかった
テールゲートのダンパーはショーワなのにな

123 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 18:32:26.81 ID:f+Jl1JNN.net
N-VAN出たらついに型遅れかあ
イヤだなあ

124 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/03(金) 18:34:10.22 ID:9qm/C53M.net
取り合えずショーワとトキコ使ってれば問題ないね
間違って初代フィットにカヤバ使ってホンダは散々叩かれたw
SRなんてクソなショック使ったがヒョコヒョコするし路面によってはユラユラ揺れて気持ち悪くなった
アレなら純正の方が絶対マシw

125 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/04(土) 06:11:31.89 ID:K/veSjes.net
>>121
そかそかありがと。
アクバンは貨物だもんな、そりゃ足回り違うよな。
変なこと考えずに交換時がきたら純正にしとくよ。

126 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/04(土) 08:05:30.00 ID:eKsSSVb3.net
カヤバも悪くは無いよ。
アクバモのリアなんて適合が合ってれば何となく付いてりゃ良いんだ。結局リーフが肝なんだし。ただアクティなら純正選んだ方が良い。
何故かは忘れたが調べてた時にそう思った。

127 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/04(土) 13:25:20.22 ID:OKngQoUT.net
>>126
そう思ったってそれあなたの感想ですよね?
あなたの感想なんかでよしそうしようとする価値は微塵もないので調べた時の内容をここに書き出してください
どうするかはこちらで適切に判断しますから

128 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/04(土) 14:04:58.19 ID:a4Fq+hyG.net
こういうババアいるよな
気持ち悪いわ〜

129 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/04(土) 14:06:42.55 ID:i1hXGqOo.net
ヒステリックBBAだね

130 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/04(土) 14:08:01.66 ID:4mSRZ4fc.net
みゆきだろ

131 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/04(土) 18:04:03.60 ID:WlqGbOoQ.net
軽のスレッドはこんな感じだよね!

132 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/04(土) 18:09:08.92 ID:P8k1wwUH.net
クラッチペタルがを踏むと
ウギィーって音。
ダフニー塗ったら止まった。
明日は駅伝。

133 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/05(日) 01:23:35.05 ID:eI+f36TE.net
>>112
タイヤ外径が変わるとスピードメーターが変わるので気をつけろ。

演技がヘタクソだと車検で指摘される可能性がある。

134 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/05(日) 12:53:10.32 ID:/OKY0E0c.net
>>133
155/65R14だとメーター誤差許容範囲内だよ

135 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/05(日) 13:17:05.13 ID:cphHz6eJ.net
11km/hまでズレても良いんじゃねえの?知らんけど

136 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/05(日) 13:19:57.87 ID:gP+n5rKM.net
>>134
そのサイズだとメーターとの誤差がかなり小さいかも知らんな
メーターとGPSメーターの誤差が1〜2Kmになるわ
純正サイズだと7〜8Kmの誤差が出る

137 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/05(日) 16:29:02.88 ID:Pg5ZPGLM.net
155/65R14と145R12の外径差は3%くらい
誤差は微々たるものだな

138 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/05(日) 16:41:40.38 ID:Qmh2VG4R.net
純正の状態で+数パーセント盛ってたよな

139 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/05(日) 20:36:24.48 ID:9Dn9eDH4.net
運転席がヘタレてきたんですが、年式によってポン付け出来るor出来ないありますか?
解体パーツで上級グレードのが出てるんで…

140 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 01:20:21.73 ID:bN/ysVzz.net
>>139
平成16年式バモスに平成24年式ホビオのシートを付けました
取り付けは無問題でした

141 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 02:23:28.16 ID:cm3sN1Z9.net
>>139-140
バモスってなんかフロントシートが異常に寝てるグレードあるよね?

いったん一番前まで倒して、後ろに戻して最初にロックする角度がすでに相当寝そべっちゃう角度で驚いた。

軽トラ並みに立ってる角度が好きなんや…

142 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 03:19:46.07 ID:9k4WOvO4.net
>>141
それ中身がおかしいんじゃない?

143 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 06:25:01.69 ID:JRXYPJMN.net
>>141
狭いから一番後ろまで下げて寝かせてるんだよ

144 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 07:53:15.46 ID:z6MM7eNK.net
>>143
身長どれくらい?
俺183だけど後ろから2番目でバックレストも立ててる
それでハンドルの上側握るのがギリぐらいなんだけど

145 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 08:09:47.42 ID:bN/ysVzz.net
>>139
上級グレードて アクティにバモスのシートに換えるんか?

シート地は最近のホビオのヤツが生地自体が厚くて良い

先に書き込んだ16年式のバモスは 季節を問わず身体に静電気を異常帯電する最悪なシート生地だった

というか
新車から乗って 1年足らずでシート下にウレタンの粉が散り始め 5年で底が抜けたような座り心地になる 「仕様」 をどうにかして欲しかった
(40代男体重80kg)

146 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 08:58:02.64 ID:JRXYPJMN.net
>>144
ハイソカー世代は
まともなドラポジなんてしないんだよ
シートに肘をついて片手運転が当たり前

147 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 12:31:58.95 ID:5Ai6z7Is.net
ペダル位置に合わせてシート下げたら
ステアリングがギリギリになるんだよね
シートバックもうちょい起こせたらジャスト
なんだけどなぁ
ちなナイナイ岡村と同じ身長

148 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 12:33:45.81 ID:NfU3NCHh.net
レカロに換えたいんだけどセンターずれるんだよね?

149 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 12:44:46.66 ID:bOl6a1Qz.net
それ気になっちゃう人?

150 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 15:11:57.22 ID:cm3sN1Z9.net
>>142
そうなんですか!?

普通のワゴンは直角近くに最初の止まる角度がありますよね?
バモスはその角度では止まらなくて、他車種でいうところの次の次のノッチくらいで止まるんだなーと思ってました。

しかしヤフオク等でシートの写真をたくさん見ると、あれ?直角付近で止まってる個体もある?って疑問が出てきました。

151 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 19:01:08.89 ID:v5PM4rT1.net
>>146
おまえバカだろ氏ねよw

152 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 21:32:08.71 ID:JRXYPJMN.net
>>151
事実を言っただけですが?
クラウンやマークUに乗って運転手さんみたいに
シートを立てて狭苦しく乗るの?

153 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/06(月) 22:09:29.58 ID:88RO/DgE.net
昭和のヤンキー

154 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/07(火) 02:43:25.16 ID:+FGXO03n.net
おっさんがバモスのシートにふんぞり返って乗ってるの想像してワロタ

155 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/07(火) 06:32:40.89 ID:RNQgiGku.net
>>148
ノーマルのシートのセンターもステアリングセンターとズレがある
自分は、自然にシートの左寄りに座ってるわ。レカロSRもつけたことがあるけどサイドサポートのせいでシートの真ん中に座るようになるので、ステアリングのズレが気になる感じだった

156 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/07(火) 09:48:37.72 ID:OvJDEeWj.net
>>150
リクライニング角度に合わせて座るしかない

157 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/07(火) 12:25:18.42 ID:xL5eYZ2f.net
フルフラットにして車中泊したとき曲げちゃったんだろう

158 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/07(火) 13:39:03.14 ID:Fw0we8Rm.net
>>155
ノーマルシートでもズレてるって!?
ぜんぜんわかんなかったわw
ならレカロ入れてもだいじょうぶってことか。

159 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/07(火) 16:05:24.62 ID:xL5eYZ2f.net
>>158
バモスに限らずほとんどの車がセンターずれてるよ

160 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/07(火) 21:40:41.05 ID:OvJDEeWj.net
>>157
そ、そんなことで曲がりますか!?

いくら軽でもそんな…!!

161 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 00:26:14.73 ID:juGk+f5d.net
なんでセンターズレてるんだろ?
合わせられないってことはないと思うんだけどそれでもズレてるって事は何か理由があるんだろうな

162 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 02:26:50.96 ID:ebXyZm1w.net
セ、センズリ・・・

163 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 03:49:39.89 ID:zwhf1Ryc.net
センズリの実

164 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 08:49:37.20 ID:v1a0xJN1.net
ナプキンなら大問題だよな

165 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 12:27:14.93 ID:zgB7izvA.net
https://hondacars-komaki.co.jp/shop/takaki/index.html#2596

さよならバモス

166 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 13:01:59.16 ID:sI09uK+O.net
2月に生産できる分までの受付か。
って2月短いじゃん

167 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 14:07:06.07 ID:vvIaD/FO.net
https://i.imgur.com/ePYoEUm.jpg
https://i.imgur.com/oHkT8FQ.jpg
https://i.imgur.com/iicOtFH.jpg

168 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 15:30:39.36 ID:juGk+f5d.net
まぁ軽な上にクラッシャブルゾーンなんてほとんど無いに等しいからな

169 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 20:40:00.13 ID:tIBGDRdJ.net
>>165
って事は アクティベーションとホビオプロは残るんですね!

170 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 21:11:22.70 ID:+6sb8FRZ.net
ぶつからなきゃどうって事ない

171 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 21:54:06.27 ID:7OXDPbgo.net
>>169
免許をかざしながら息を吹きかけてアクティベーションすんの?

172 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 22:27:00.36 ID:pHhJkKRC.net
ボビプロは知らんがアクティベーションはなくなる話は聞いてないから大丈夫なんじゃね?

173 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 23:13:55.50 ID:sJWUjTIK.net
トラックしか残らんぞ

174 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/08(水) 23:18:12.91 ID:v1a0xJN1.net
ホビオの後ろ姿はカッコいい

175 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 00:24:49.92 ID:p1SZipKV.net
ホビオ買えて良かった。

176 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 02:07:37.59 ID:zNslU5rx.net
>>146
キチガイ

177 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 07:27:48.14 ID:TzCUGiU4.net
アクバンには触れてないのは、眼中になく省かれたのか、アクバンは今回の対象外って事か?
アクバン残るならホビプロなら同ラインで生産できる事になるのか?
まあ俺はホビオは嫌いだけど、だとしたら部品供給的に望みのある話だな。
http://o.8ch.net/1059c.png

178 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 09:01:33.89 ID:u9SlgZ88.net
もしもアクティバンだけ残っても4WDのATは消えてトラックと同じラインナップになるだろうな

179 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 09:56:15.20 ID:y+X/0rL8.net
サンバモス
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up3751.jpg
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up3752.jpg
おまけ
http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up3750.jpg

180 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 10:23:21.31 ID:hGBXFfq6.net
>>169
変換ミスでした 確認不足すいません。

181 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 15:03:47.06 ID:SVtXEBDu.net
アクティは残すんじゃない?
バモスはキャディみたいになるだけでしょう。
はっきりさせた方がアクティ新型待ちのアホもエブリイに変えられるだろうに。
あっでもエブリはレカロ載っけると酷い座高になるからな。

182 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 19:10:00.88 ID:cy6jbWQY.net
いよいよ生産中止・・・
今8万キロのバモス(ターボ)だけど、新車に買い換えるか悩むじゃ無いか!
でもNAじゃエンジンへぼ過ぎて余計イライラしそうだし、どうすんのよ!まったく!!

183 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 19:17:11.39 ID:+L2xxnjR.net
>>182
八万ならまだまだ新車やないかい
20万超えてから悩めや

184 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 21:19:46.77 ID:ePCwNj/+.net
>>182
YOU!それでも買っちゃいなよ!

185 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 21:20:57.67 ID:MAI0Z0hF.net
>>182
買い換えではなく
買い増し
なら納得出来るだろ?

186 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 22:24:43.22 ID:ftmRDAef.net
バモスの前期型がほとんど見なくなった今日この頃

187 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/09(木) 23:45:50.49 ID:6Q/tA1OsX
スバル製サンバー、三菱製タウンボックスがあの世からバモスを呼んでいる

188 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 00:29:05.08 ID:HZGpICGT.net
>>183
さすがに軽でそれはないわ
ハイエースじゃないんだから

189 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 00:41:27.04 ID:ciRqU1tV.net
18万超えだが故障なしだわ

190 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 05:23:19.87 ID:EQhONAYL.net
>>188
バモスなめんな

191 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 06:58:23.27 ID:QOIYdrJ2.net
確証は無いがNバンを出すためにNシリーズのNボックスをFMCさせたんだろ?
Nバン出すならアクバン残す重複はしないんじゃないか?
アクトラ続行でバモスは論外で終了、アクバン重複で終了だろ。
あと昨日初代バモス走ってるの見たw

192 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 07:16:05.38 ID:ciRqU1tV.net
Nバン出すために新型Nボ出す訳じゃないだろw
新型アクバン開発がめんどくさいから爆死上等でNバン出すんだろう

193 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 07:28:41.74 ID:HZGpICGT.net
>>190
なめてねーわ
軽に夢見すぎ

194 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 07:42:25.76 ID:EQhONAYL.net
>>193
たかがバモス
ハイエースだったら...
でしょう?

経験値の差やね
残念です

195 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 10:57:20.32 ID:/VNZhI0p.net
純正シートが寝そべってるので買い換えたい

196 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 10:57:29.54 ID:f7Gxby+I.net
軽自動車版スーパーカブだからな

197 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 13:23:01.07 ID:vS5wXVqS.net
こんな 燃費の悪いカブはいやーーw

※四駆タボ乗りの呟き

198 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 17:31:41.33 ID:HZGpICGT.net
>>194
何が経験値だよw
8万でまだ新車20万超えてから悩めっておまえほんとにバモス乗ってんか疑うレベルだわ

199 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 17:41:32.82 ID:NTYmlAHZ.net
20万キロまでターボタービンとか壊れないっすか?

200 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 17:56:53.83 ID:E5uFnibC.net
一台買って納屋にしまっとくか

201 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 18:15:06.97 ID:VR1SzygS.net
お前らバモスを神格化し過ぎだろ
現実は設計の古い箱型軽なのに

202 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 19:37:49.37 ID:ciRqU1tV.net
いまどき20年くらい前の設計に嬉々と乗る変わり者だからしゃーない

203 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/10(金) 19:41:47.57 ID:GKJHJkYb.net
>>199
手入れの問題だろ

204 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 02:29:48.03 ID:m3TxuD3r.net
商用はスズキかダイハツのOEM 決定かもな
取り合えずエブリィ試乗して来たけど乗って直ぐフロントウィンドウの圧迫感でイヤになったw
乗れって言うから乗ったがリアが落ち付きないハンドルとペダル類の配置が微妙w
コーナーで頼りなく安っぽい感がハンパないw
空荷だからなのかも知れないけど安定感足りないわw
ホビオで行ったからスズキの営業張り切ってたけどアレはないな・・・商用だけでも残らないのか orz

205 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 02:58:16.85 ID:N0VSqQxV.net
>>204
ごめんなんかおまえは生理的に受け付けない

206 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 03:02:35.31 ID:vfLv+O/a.net
スズキは気になる。
シートは垂直だった?
田舎ヤンキーのクラウンみたいな角度は嫌だね。

207 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 03:21:34.62 ID:S/cbavI0.net
>>206
ハイゼットもシートが寝ているのが長く問題視されているけど
アクティも寝てるんですか?このスレでも最近聞くようになったよね
ハイゼットなんか一番起こしたところ以外使い道あるのかってくらい

208 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 06:17:52.26 ID:3P7nBGHF.net
>>207
他人の判断は信用できないだろ?
自分の身体で試乗に行け
どこのホンダ いやどこの中古車屋にもアクティかバモスは必ず転がってる

209 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 06:27:41.14 ID:uJry8DXW.net
まあドラポジには役立たずなリクライニング調節機能も仮眠くらいには役に立つだろ。
俺は普段全起こしで、高速で1段倒しをたまにする。

210 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 06:39:24.44 ID:m3TxuD3r.net
>>206
乗ったのはジョインとか言うのでリクライニングは弄らないでそのままのポジションで問題なかった
垂直まで行くのかは分からない
シートは薄くて生地も安っぽい感じだから長距離だとケツが痛くなるかも
それと足下の奥行き感とかフロントウィンドウの距離感とか全体的に近い感じがした
後はタコメーターが無かった以外と良く見るからそこは不便に感じた

211 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 08:18:58.27 ID:qt2k+T34.net
たまーに人載せると、シートが良いって驚かれる。
軽箱にしては思ったより〜って事なんだろうけどね

212 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 09:08:28.58 ID:S/cbavI0.net
>>208
その通りなんだけどね
中古の現車を買うならそれで良いけど、グレードや年式で変わってることあるじゃん
事前の情報として知っておくと良いと思ってね
ちなみにハイゼットやアトレーは基本的にどのグレードも寝てるみたい、
現在、スバルのサンバーなんだけど、一番起こしたところから2ノッチくらい寝かしてる
古いアトレーは一番起こしても寝ている感じだから、ホンダもそんなかなと思って聞いてた
常に一番起こして使ってるとリクライニングさせた後に、合わせるのが楽と言う意見もあるけどね

213 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 11:43:04.17 ID:sX0izwNG.net
俺のホビオはシート垂直近い85度くらいになるけど
なんでみんな寝そべってるんだ?
>>211
尻下にエンジンが無いからシートの厚みがあるのかな

214 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 13:17:34.39 ID:3P7nBGHF.net
>>213
ホビオ
さっき乗った時に確認したが かなり垂直に近いぞ
あの角度で姿勢が云々言うのなら普通のセダンは乗れない身体なはず

215 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 13:57:23.11 ID:k+QgkREd.net
シートバックが平板でヘッドレストが相対的に後ろになるから
肩や頭が浮く状態になって角度が寝てるように感じる

216 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 14:02:23.29 ID:kbKXpXCP.net
肩や頭をレストに付けて運転してる人居るのかな…

217 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 14:13:01.96 ID:k+QgkREd.net
>>216
常時つけてはいないだろうけど
何かのはずみにもたれかかった時に
頭が結構後ろに行くから寝てるように感じるという事

218 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 15:30:57.43 ID:XEnwXIwE.net
>>216
たまーに シートに持たれて運転するけど
寝心地よくねーよ。

219 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 19:14:52.11 ID:m3TxuD3r.net
>>218
運転して寝心地良くねぇとか頭大丈夫かよ?w

220 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 22:02:27.29 ID:vfLv+O/a.net
>>219
来世から書き込んでるんだろ…

221 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 22:05:02.27 ID:vfLv+O/a.net
>>213-214
ホビオ(500ナンバー)のシートは85度くらいですか!

標準グレードのバモスは結構寝てるから、どうやら骨格そのものが違うみたいですね。

長年作ってる車種だからバージョン多いのか…。

222 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 22:11:20.85 ID:vfLv+O/a.net
>>216
追突を喰らう場合は背もたれに背をつけてる方が有利だよなぁ

223 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 22:33:08.60 ID:sX0izwNG.net
>>221
平成16年ホビオ(57ナンバー)ですが85度くらいです
バモスとは生地が違うだけだと思ったけど・・・
もしかしてレバー引いただけではバネが弱くてシートが起きてこないだけでは?

224 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/11(土) 23:47:19.12 ID:GASo2tx9.net
85度てのはハンドル側から見てか
てことは頭が前傾してるのか
シート角度って座ってる座面からの開きだと思うが
俺のは120度くらいなのかな
4ノッチ倒してるけど

225 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 00:33:48.94 ID:8XIZFgU2.net
>>223
いやバネが弱くても同じことだ、手で一番前まで倒して、手で戻して最初にロックされる角度なんだからさ

>>224
4ノッチも倒してますか〜
85度というのは車から降りて真横から見た角度だと思うんですが、4ノッチだとBピラーをはるかに越えて後席の家族から文句が出そう!

226 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 02:00:43.69 ID:4W2OkqDO.net
ハンドル側からだと95度だよ
わかれよそんくらい

227 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 05:58:31.04 ID:F+l+oO8o.net
ハンドル側から85度だの4ノッチだの
アスペでヤンキーなのかな珍しい

228 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 11:18:47.13 ID:NJLuCESr.net
HH3のMT2WD18万キロなんですが、燃費が10kmぐらいで良くありません。
どこから手を入れていけばいいですかね?

229 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 11:32:51.53 ID:olS8etCt.net
エンジンの積み替え

230 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 11:36:33.64 ID:FZfqrKM/.net
>>228
オイルを5w40にしてプラグとバッテリー交換してecuをちゃんとリセット
すれば結構変わると思うよ頑張れ

231 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 13:13:39.55 ID:KPMSpEE3.net
>>228
もしかして、キャブ?
同世代の旧規格で、キャブとFIでは、ずいぶん違うと思う
他社だけど、通勤で使っていて、キャブだと15でFIだと17くらい
NA軽トラとターボバンでの比較。NAの方が燃費が良いという人が多いけど
俺の例では、ターボFIの方が燃費が良い
古い車だと、NAの場合キャブの場合もあるし、そこで差があるのかもと思ってる
NAの方が8万キロでターボの方が15万キロどちらも4駆
ちなみに、当時の雑誌で、アクティのFIが一番燃費が良かった
他社はターボがあったけど、当時ホンダはなかったんだよね
雑誌記事で一番悪かったのがミニキャブのターボ

232 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 15:25:12.43 ID:SsuXEijn.net
>>230
そのECUリセットやらを詳しく。

233 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 18:12:55.08 ID:tXkyoQyb.net
ECUはバッテリー交換すればリセットされるんちゃうの?
バモスのECUは知らんけど

234 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 18:49:39.61 ID:eLHmaRXm.net
【スクープ!】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大[原子炉実験所]韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/


生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60

235 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 21:08:22.26 ID:tOFBTtJ1.net
バッテリー外してイグニッションのどれかの位置で何分間か固定するような作業だった気がする

236 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 21:35:43.77 ID:GrinKOjO.net
このスレの真ん中あたりに出てたような気がするぞ。前スレかアクティトラックスレかも。

237 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 21:38:06.68 ID:GrinKOjO.net
ホビオのHM3シートなら角度立ち気味ですか?
受け取りめんどくさいけどヤフオクで落とすか…

238 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/12(日) 23:08:46.89 ID:gQ0vGL8R.net
僕の乗ってたHH3はキャブだったよ(3AT
燃費は悪かったけどプラグ&エアフィルター、オイルをMobile1に変えたら少しは良くなった気がした。

239 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/13(月) 10:01:23.41 ID:8YTXQA0G.net
現在バモスの四駆5MT
NBOX試乗に行ってきてみて、バモスの車内の広さを再認識できました。ニューモデルが出るまで乗りつぶすぞ^ ^車中泊サイコー!

240 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/13(月) 10:13:52.83 ID:pOHkX6QO.net
5MTええのぅーーー

241 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/13(月) 10:26:54.86 ID:W7kleihG.net
>>239
ニューモデル?
バモスの?

もうホンダは1BOXは造らんから次は無いよ

大事に乗ってね

242 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/13(月) 13:15:25.89 ID:kRskJlxj.net
20万キロ4wd5mtベコベコの足周りガタガタ下取り0円でしたw

243 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/13(月) 15:25:54.73 ID:/vLs1+3x.net
11年 11万キロ
バモタボ ミッションとエンジンは絶好調だけど
内装、足回り、塗装が ヨレヨレ
買い替えたいけど、次候補が決まらない

244 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/13(月) 18:39:49.71 ID:zBIBt1r0.net
受注残り50台はもう終了したかな?

245 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/13(月) 19:40:25.06 ID:6jJzX9cU.net
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない!

そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

246 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/13(月) 20:51:26.33 ID:qBr0xafL.net
なぁにまたステップバン作りゃええ
https://i.imgur.com/8XOTyvg.jpg

247 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/13(月) 22:04:17.02 ID:uDprSK5b.net
ステップバンはFF

248 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 00:13:11.56 ID:DRb2xb3T.net
じゃあステップバンの後継はN-VANか

249 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 00:31:16.48 ID:KBgnvuJr.net
N-PROじゃね?

250 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 12:25:00.35 ID:WzxHpLNh.net
一ヶ月ほど前からアクセルオフでコトコト音と共にフロアに振動を感じるようになってきた。
スタビのブッシュかスタビリンクのどちらか両方かってのが疑いどころですよね?
取り敢えず週末にブッシュ交換してみようと思う。

251 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 12:57:53.56 ID:UK2D63An.net
>>250
それリンクやで経験済み

252 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 14:56:37.22 ID:bF/QRZ8X.net
>>250
ロアアームのブッシュ

アクセルオフ時?
だったらエンジンマウントも疑ってみる

253 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 16:07:45.86 ID:WzxHpLNh.net
>>252
ロアアームも疑わしいのか・・・
スタビリンクくらいまでなら自分で何とかと思ってるんだが、ロアアームとなるとハードル高いかな。
音と振動はフロント側から感じるのでフロント足まわりと思ってるんだが、エンジンマウントもチェックしてみます。

254 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 17:18:18.17 ID:UK2D63An.net
紛らわしい音でバッテリーが緩んでるとコトコト鳴るからチェックしてみそ
私のバモス生活もあと一週間切りました
これからもメンテして乗る人頑張ってね

255 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 17:56:16.29 ID:J6lSQ7wV.net
生産中止近いから買い足した
これで4ナンバーと5ナンバーのホビオ持ちになったw

256 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 19:31:34.79 ID:/g6gN3Lc.net
>>255
ホビオの4ナンバーは継続販売でなかった?

257 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 19:32:05.47 ID:7o8T7W/w.net
今日バルブが両方とも逝ったんだけど
またハロゲンにするかLEDにするかで迷ってる
誰かLEDに換装してる人いる?

258 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 19:48:26.39 ID:MfrRDR+S.net
両方切れるって、本当にバルブだけの問題か

259 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 20:10:11.50 ID:bF/QRZ8X.net
>>257
ヒューズみた?

260 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 21:09:06.96 ID:YQKOQTWd.net
>>257
ハロゲンに一票。
LEDバルブはファンが付いてるくらい熱に弱い。
バモスはボンネット内は凄く熱くなる。
LEDは止めた方がいいかと。

261 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 21:30:31.19 ID:oFN60ReE.net
>>257

1年半ほど前にIPFのLEDにして問題なく使用できています。
とっても明るくなって満足です。

262 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 22:05:04.74 ID:Wh9A6uBsx
アトレー、ハイゼットカーゴがマイチェンで顔が変わったな。ホンダもがんばれ

263 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 23:13:19.56 ID:bF/QRZ8X.net
>>261
光害を自覚しろよ

264 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/14(火) 23:43:19.02 ID:/j/0YFal.net
>>261
お前めっちゃ眩しいから嫌い

265 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 00:50:47.37 ID:8OyGbUe1.net
>>256
バモスがなくなってしまうと台数が激減して製造コストがもっと上がってしまうから残すメリットはなにもない

266 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 01:47:05.89 ID:qOwIxrR5.net
へえ、4ナンのNボックス出るん?

267 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 06:30:32.18 ID:0L9TXjTL.net
>>257
俺はファンレスタイプ使ってるけど、使用に関しては問題ないよ。
ただ、上で淘汰されようとしてる一部の反発者たちの言うように、対向車が眩しいのは避けるべき。
ってか、雨の日の夜はちゃんと光軸出してあっても道路に反射して物凄く対向車は眩しいからね。

他者が通らない狭い山道なんか、物凄く明るくて走りやすいよ。

268 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 06:46:14.39 ID:W+hY7Yxi.net
H4バルブの発光点をキッチリ再現出来ない限り、配光は乱れるからねえ。たとえ検査ライン通ってても。
けっきょくハロゲンに落ち着きましたわ。

269 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 07:17:18.04 ID:u9hUijha.net
Amazonでのレビュー見ていると配光の乱れの酷い製品もあるが、それ逆組みだろって書き込みも見られるね。
LEDバルブの多くは一旦台座をバラシてセットして最後に本体を挿入するが、その際上下逆に入れて気が付かないんだろうな。
レビューで酷いのですぐに外しましたって書いてる人は良いけど、そのまま使っているのが何倍もいるだろう。

270 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 09:58:37.12 ID:qOwIxrR5.net
上下逆で極性は逆にならんの?

271 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 11:01:27.89 ID:ReJNqS71.net
コネクターを逆差しする訳じゃないので極性変わらないけど、
H4を上下逆にセットするとLo用の遮光板が上になってローでもハイビームになるしハイにすると更に明るくなるような状態。
アマのレビューにそのまんまの書き込みがあって星一つでブチ切れてるが、それって取り付けミスだろって。

272 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 12:19:16.37 ID:6lmz6VtH.net
小さいLEDが並んでてフラメントみたいに配置されてるタイプが良いよ
ロービームのカットラインがきれいに出る。IPFやフィリップなど
ただし高価

273 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 12:21:25.29 ID:6lmz6VtH.net
フィラメント

274 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 14:57:37.12 ID:qOwIxrR5.net
>>271
あーなるほどー!

日本メーカーが役所と蓄積してきた丁寧過ぎる馬鹿対策が必要ですな。物を上下非対称にするとか。

275 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 15:22:58.18 ID:0L9TXjTL.net
>>274
だからそれを無くすために台座に方向を強制させるツメが付けられてる。
だが汎用LEDランプは自由自在に向きが変えられるからちゃんと取り付けられない人が居る。

276 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 22:17:27.52 ID:G4Gg4aUn.net
256ですけどハイビームはまだ生きていて
ローがメクラ状態です
ネットでポン付けLED買いました
強いて言えば取り付けが億劫です

277 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 23:17:34.61 ID:lreV5W7l.net
>>276
物によっては、右側が無理かもよ
左側はタイヤハウス内のカバーを外せば交換可能ですが、
右側はタイヤハウス内のカバー外してハロゲンバルブは外せるが
LEDランプが、クリアランスの関係で取り付けられないかも
ヘッドランプ本体を外せば取付できる可能性が有りますが、
光軸調整が必要となります。その場合は整備工場等で調整しないと
上の方に書き込みある様に対向車から眩しいと言われるかも
言われるって事が無くてもパッシング受けるかも、それを承知で
頑張ってください。

278 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/15(水) 23:36:44.55 ID:+Re24TWC.net
今んとこLED付けていいのはチャリンコくらいだと思う
車のマブし過ぎ特に雨の日

279 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/16(木) 06:41:55.75 ID:e73W+LhK.net
クリアランスは問題ないよ。大型ヒートシンクタイプ付いたから。
ヘッドライト外しても光軸は狂わない。または許容範囲内のズレで済む。
車検だ光軸だと言われているがノーメンテの原チャじゃあるまいし。

280 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/16(木) 07:19:00.95 ID:g3YiwIcI.net
LEDバルブの多くが台座分離式で角度調整が自由にできるようになっているのが問題だよなあ。
発光点が正確に出ていれば回転させる必要なんてないように思えるのだが、何か理由があるのか?

281 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/16(木) 07:55:45.67 ID:ejINZhXR.net
>>280
右通行の国と左通行の国で作り分けなくていいからじゃない?

282 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/16(木) 10:51:06.21 ID:4kDJtaqt.net
バモスガンメタ4駆M5欲しい買っとけば良かった

283 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/16(木) 12:20:26.69 ID:6OS+pu0o.net
>>282
M5はBMWやぞ

284 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/16(木) 13:36:03.41 ID:XISPJifE.net
>>280
ゴムキャップを中間に入れるために分離できるようにしてある
逆向き防止な構造は日本では当たり前。日本では

285 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/17(金) 08:57:07.20 ID:Rwd2BWNl.net
シャックル交換終了。
なんだあの丸い鉄ブッシュは
なかなか抜けんかったぞ。
友人にプラスチックと聞いてたんだが届いて見りゃ金属だった。
シャックルの上側の内側が全然抜けねーからスライドハンマーでぶち抜いてやった。
強度の問題なのか?いずれにしても変な仕様変更するなや。素人じゃ取れんぞ普通。
あっ俺素人だった(笑)

286 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/17(金) 16:25:16.63 ID:hoK0g+7n.net
口角に泡ためながらめっちゃ早口で言ってそうw

287 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/17(金) 19:25:52.93 ID:TL6z+LeE.net
>>285
初期のプラはすり減って異音が出たから金属のきつマンになった。
俺はデラのフロントマンがちゃんと説明してくれたよ、素人には
無理ですよ?って。プーラーもプレスも持ってるから聞き流したけど。神デラと付き合っている俺は勝ち組か?
※スラハン持ってる時点で素人じゃないでしょ?

288 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/17(金) 20:17:30.41 ID:XDaT576A.net
>>280
>右通行の国と左通行の国で作り分けなくていいからじゃない?
H4は右側通行と左側通行では取り付け角が30度だっけ違う。

289 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/18(土) 18:37:49.91 ID:6wX0JbB6.net
何もないところでLTDのバルブパカパカさせやがって。



とりあえずくるくるで回す手動サンルーフ時期確定。
あれくるくる観すぎて酔ってゲボ吐くねん。
吐くとくっさいねん

290 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/18(土) 19:20:50.72 ID:BQWJOcyy.net
諸事情でバモス手放す事に。
買取ってくれるかしら?
H17 4wd AT 7万キロです。

291 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/18(土) 19:40:08.25 ID:G5Xq2lV9.net
5万円なら

292 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/18(土) 20:17:00.59 ID:85mkJY0I.net
俺に10万で売ってくれ。

293 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/19(日) 00:10:36.24 ID:PtCzOOLO.net
>>290
中古車価格見れば大体見当付くよ
売る時は同時間帯に数社呼び出してオークションみたいにするイイ

294 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/19(日) 08:51:00.66 ID:R+6l/DzF.net
>>293
やっぱ買取依頼メールかな。後はリアル店舗訪ねまわるか…

10万だったら全然良いけどね。
ただし、右フェンダー中古品に交換、リアシートにカップメンカレー味のシミ付きですがw。

295 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/19(日) 10:46:00.15 ID:BVCk4AHE.net
>>250 です
作業難易度が低く部品代も安いって事でスタビライザーブッシュの交換に挑戦しました。
結果は・・・コトコト音・振動共に消えました!
音・振動が消えたことによる錯覚かもしれませんが、足周りが締まって走りやすくなった気もします。

14万キロオーバーなので万全を期すためにスタビリンクやロアアームブッシュ等も今後検討してみます。

296 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/19(日) 11:35:21.26 ID:itf4QBDL.net
>>294
7万キロ10万円で近所の人だったらマジで欲しいところだが。
まさか都合良く東北の人だったりしないよね?

297 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/19(日) 23:16:46.77 ID:EaRwZOpC.net
綺麗な個体ならオークションで30万くらいいくからな

298 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/20(月) 00:57:41.48 ID:XXD38OMu.net
>>295
スタビブッシュ!?
俺の25マン越えてるが全く問題ないぞ。
リンクだぞ多分悪いの。
またすぐ異音し出すよ多分。今は付け直してリンクの気分が少し良くなっただけじゃね?

299 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/20(月) 01:04:59.73 ID:XXD38OMu.net
>>287
今時少し整備に手を出せばスラハン位は持つでしょう。最近は工具もだいぶ安くなったし。

確かに神デラとの付き合いが有るのは羨ましいな。ディーラー素っ気ないからいつも近くの部品商で買ってる。顔見知りだからいつも15パーオフ。
でも、整備情報は流石にくれないね。
まあ、アクティなんか整備すんの楽勝だから良いけど。
でも、今回のシャックルブッシュはイラッとしたマジで。

300 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/20(月) 08:46:09.89 ID:r8+n2z6e.net
>>296
残念、九州ですわ。

301 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/20(月) 09:25:55.03 ID:5r+MTx1A.net
>>300
ん、九州だったんですね
家は福岡だけどどう?
4wdに乗ったこと無いので興味津々w

302 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/20(月) 23:02:19.65 ID:pnfH71tZ.net
デラメカだけどE07Zほんと壊れる。
今年だけでオーバーホール3台、載せ替え4台、ヘッドガスケット交換数え切れずw

もう見たくもないw

303 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 08:36:30.61 ID:O+c1HkVp.net
>>302
最悪だなそれ。
俺はhh3だけど致命的な故障はないな。
キャブレターの加速ポンプ?のダイヤフラム劣化かもしれんが冷間始動時のペダル踏みの回数増やさないとエンジンかかりにくいけど。
あとはお決まりのデスビ掃除とかやっとけばいい

304 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 10:25:31.21 ID:63R8TB4l.net
>>301
ちょっと気持ち悪いよ
自重して

305 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 15:24:02.82 ID:kY/mCIUQ.net
>>303
hh3ってキャブ車?

306 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 16:01:07.49 ID:O+c1HkVp.net
>>305
殆どがキャブ車じゃないかな?
たまにインジェクションの奴あったかな?ストリートタイプのやつとか。
あんまし詳しくないけど。

キャブの加速ポンプのダイヤフラム注文したいけど高いんだよなぁ。
ダイヤフラムだけほしいのに下のアルミの蓋まで付いてくるから。
単品の社外品ないかな?

307 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 21:12:08.22 ID:tcJ3jUUC.net
>>302
嘘付けよ
デラがエンジンのオーバーホールなんぞ今時やらんわ。しかも3台(笑)
中年後期年代の無駄な書き込みウケるわー。
デラなんて全力で新品かリビルトに交換交渉するに決まってんだろ。今時オーバーホールなんていくらなんでも割高になり過ぎ。
それともお宅の店はぼったくり上等なんだろね。
ちなみに俺のHH6は25万キロ越えてもピンピンしてる。キミんとこの顧客が馬鹿過ぎんだけだろ単に。

308 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 22:01:59.26 ID:YcFrYFao.net
納車されたよ〜
https://i.imgur.com/qhBfunf.jpg

309 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 22:53:29.50 ID:O6nwPOMA.net
こっちは明日で手放すから洗車してきたぜ
ありがとうバモス
10年間お疲れ様でした

310 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 23:13:16.54 ID:V5Zn+6uN.net
誰かラグビーの白ナンバーつけた人おるかな?
絶対カッコいいよなー

311 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 23:51:07.92 ID:ZcClbGjs.net
ラグビーのロゴマークなんかだれもわかってくれない
今はオリンピックナンバーじゃないと
オレのオリンピックナンバーは開始すぐに申し込んだからひらがなが「あ」だわ

312 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/21(火) 23:55:08.08 ID:o7FXVHx0.net
納車オメ。
バモス最終型だな。
まだ注文できるんだろうか?

313 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 00:05:25.69 ID:DoNahYcP.net
こっちは廃車すんのに納車かよ

314 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 01:31:21.80 ID:w3e/S1F9.net
>>312
今月初めに発注を入れたディーラーから連絡があって 納車が4月になると言ってきた

まだ受け付けてるかも知れん
欲しければ急げよ

315 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 01:35:53.59 ID:WrfSoWMG.net
ゴジラ対バモス

316 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 07:35:11.01 ID:W8kVBOem.net
>>312
ホイールが違う

317 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 10:50:47.95 ID:pVPYEkg3.net
4月に納車ってその分はいつ製造するんだろ?
バモスは横滑り防止が付いてないと2月以降製造できなくなると思うんだけど。

318 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 17:40:51.84 ID:EsnGQuED.net
今、ハイゼットがマイナーチェンジでTVCMやってるが
元の車体はバモスと同じ時期の設計じゃないのか?
アレが出来るんだったら、バモもマイナーで存続できんだろうか?

319 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 20:09:14.98 ID:YcQ2/5aW.net
>>307
メーカー特別保証の修理でオーバーホールに決まってんだろ!ハゲ!

いきなり喧嘩腰とか朝鮮人かよ

320 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 20:32:28.57 ID:yl3qvh5Q.net
何もないところでリミテッドのバルブパカパカさせやがって。



とりあえずくるくるで回す手動サンルーフ時期確定。
あれくるくる観すぎて酔ってゲボ吐くねん。
吐くとくっさいねん

321 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 21:16:00.42 ID:T3JTC7SC.net
>>318
いちおうハイゼットのほうが5年新しい

ハイゼットの5000台とは言わないがアクティバモスの台数がせめて3000台あれば消滅することなくモデルチェンジはしてたはず
だけど1000台もないような状態では話にならない

322 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/22(水) 23:25:56.11 ID:Y6AeePhg.net
>>320
日本語でok

323 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 08:28:05.83 ID:VjZkGsdH.net
>>321
競合車がモデルチェンジしていく中モデルチェンジもせずにいたらそりゃ販売台数が減るのは当然だわな
そこへ来て昨今のNBOXのバカ売れとくりゃNBOXベースのバンに方針転換したくもなるよ
ただ、みんなが思っているようにアクバモ購入層のニーズはNBOXベースでは賄えない
だから販売台数的には大して変わらないだろうけどベース車両が人気車種でそのついでに作る感じだから売れなくても大して痛くない
それにこのクラスのバンは他社にはないから、アルトバンなんかじゃ小さいアクティなんかじゃじゃでかい、かといってワゴンRやNBOXなんかじゃコストや使い勝手が良くない、といったニッチなところを埋める事が出来る
だからもしかしたらバカ売れ(あくまでバンとして)する可能性もあるんじゃないかな

324 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 09:33:45.64 ID:aaQ1SW56.net
キャディさんが一言↓

325 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 09:48:58.61 ID:H95hDwF2.net
だわなー だわなー

326 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 10:03:44.14 ID:+mP28uvH.net
>>319
メーカーの特別保証ー!?
うぷぷぷっw
どこをオーバーホールしたんだ?
ん?
言ってみ?
うぷぷう〜wwww

327 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 10:48:05.75 ID:AOOzHZI2.net
こいうのスルーしようぜ

328 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 11:34:10.27 ID:C+ZrMsHv.net
>>323
商用車はモデルチェンジすれば売れるってものじゃない。
ハイエースなんかもう13年もたってるのにバカ売れだ。
アクティが売れないのはただ値段が高いだけ。
アクティSDXの値段で他社なら装備てんこ盛りのグレードが買える。

キャディの欠点は2人しか乗れないこと。
NVANが4人乗れてNBOXより安ければ結構売れるかも。

329 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 12:05:26.67 ID:bqnv+B2i.net
>>328
キャディNVANはニッチだろ
リアルでキャディはみたことない

330 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 12:23:26.54 ID:H95hDwF2.net
>>328
貨物車は荷室の広さに制限があって前席から荷室後端までの長さの1/2以下の長さで後席を設置する
4ナンバーの後席がリクライニング出来ないのもこのため
N-VANで4人乗りだと子供しか座れない後席になる。。

331 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 13:34:42.07 ID:viEs9NoX.net
ガイジはスルーで^^

332 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 13:38:24.41 ID:ANLmq6zW.net
>N-VANで4人乗りだと子供しか座れない後席になる。
アルトバンより広いでしょう。
何かの時に短時間4人乗れればいいんだよ。
狭いなら、N-BOX を買えば良いだけ。

333 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 14:37:55.62 ID:aaQ1SW56.net
色々理由づけをして持ち上げたい人もいるだろうけど
実際にバモアクが無くなって次に新車を買おうとした場合
自分はNバンが候補になるって人いる?

334 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 14:58:26.63 ID:VjZkGsdH.net
>>328
> 商用車はモデルチェンジすれば売れるってものじゃない。
> ハイエースなんかもう13年もたってるのにバカ売れだ。
> アクティが売れないのはただ値段が高いだけ。

ハイエースも高いぞ?高いハイエースが売れるのはそれだけハイエースに魅力があるって事だろ
つまりアクティは高いから売れないんじゃなく魅力がないから売れないんだわ

> アクティSDXの値段で他社なら装備てんこ盛りのグレードが買える。

装備てんこ盛りのキャラバンはそれでもハイエースより売れないみたいだぞ

335 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 15:08:45.91 ID:VjZkGsdH.net
>>332

> >N-VANで4人乗りだと子供しか座れない後席になる。
> アルトバンより広いでしょう。
> 何かの時に短時間4人乗れればいいんだよ。
> 狭いなら、N-BOX を買えば良いだけ。

それならNVANが4人乗れてNBOXより安ければ、なんてNBOXを4人乗車の比較対象に出しちゃダメだろ
NBOXを比較対象に出してるから子供しか〜って話になる
しかも短時間乗れればいいんだよと単なる自分の考えをそれが一般論かの如く、しかも後出しで出してくるなんてちょっとまともに話しようとしてるとは思えないな

336 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 15:54:38.74 ID:CZwoxweL.net
次はスズキのエブリィかハイゼットワゴンだな。
アクティバモスのガスケット抜けとアフターサービスの悪さ考えたら当然の結果だわ。

337 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 16:56:04.23 ID:bqnv+B2i.net
エブリイミッドシップなら買うわ

338 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 17:17:51.79 ID:5chbj74C.net
エブリイの標準ルーフ車を納車待ちだぜ
燃費が糞宜しくなるらしいから期待してる

339 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 18:16:42.10 ID:lW6nVzUa.net
時期バモスのバッテリーサイズを教えて下さい。
38B19Rですか?

340 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 18:23:37.68 ID:ymwFcSkB.net
ハイブリッドの特殊なやつだよ

341 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 20:57:33.89 ID:nXgNxQuE.net
>>336
エブリィじゃなくてエブリイです。
ハイゼットワゴンなんてありませんw

342 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 22:10:18.93 ID:NhfyZkSX.net
>>338
エブリイはそんなに燃費良くないぞw
下手すると10km/Lギリの時もある
乗り方次第だけど軽1BOXの燃費は10年位前から大した進歩してない
公表値だけが先走りしてる感じ

343 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 22:16:51.63 ID:TXQoUKZJ.net
>>337
20年落ちならあるけど

344 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 22:33:57.13 ID:bqnv+B2i.net
>>341
アトレーバンは有ったのにね

345 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 22:38:04.39 ID:bqnv+B2i.net
>>343
旧規格だし、さすがに要らない
新しく出たら買うよ

346 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/23(木) 22:48:36.15 ID:I5rcGdJQ.net
>>342
10kmってそれ先代ワゴンじゃね?今のバンなら15〜18

347 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 02:46:21.69 ID:brw2FocU.net
>>346
都心で少し荒く乗ると10km/L近くまでフツウに落ちるよ
まだ10km/L切った事ないけどね
それと高速で90km/h超えると極端に燃費が落ちるw
アルトはどんなに走っても15km/L切らないけどね

348 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 03:09:58.72 ID:QH1hRzmX.net
>>347
アルトなんかと比べるな
エブリイとかハイゼットとかミニキャブとかサンバーとかポーターキャブとかにせい

349 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 04:11:00.13 ID:Py/CKNOf.net
>>347
そんな限定的な乗り方の時の燃費を提示してそんな燃費良くないぞっておまえバカなの?
それを一緒に説明するならまだしも後出しってなんなんだよ?
しかも比較対象でアルトってホントバカ丸出し

350 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 08:11:48.61 ID:SiqMUdW9.net
一人車中泊に後席分割シートとMT欲しいんだけど、そうすると選択肢がない。

351 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 08:45:34.42 ID:mlfAHLK7.net
>>350
何の選択肢を言ってるのか?

352 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 10:33:32.39 ID:iWbDERx3.net
R06Aはマジで燃費良いよ

353 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 13:08:48.64 ID:mo4sdP6M.net
>>352
省燃費仕様の新世代ロングストロークエンジンで重量も軽いからね
リッター10で走る方が難しいぐらいだろ
もしくはベタ踏みオフの繰り返し運転なのかもしれないな

354 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 15:15:28.15 ID:qtLFpH+d.net
軽バンはATってだけでかなり燃費落ちる
MT一択

355 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 16:40:54.00 ID:5gvuhJa0.net
N-VANが使えるとか、いや荷物が乗らないから出ても売れないとか色々だけど
「軽」の規格で考えるからコンパネが乗らないんだよね
この際、普通車になってもいいからコンパネが普通に載せれる貨物をホンダは作る
必要があると思う、関連の下請け会社も困るだろうしな

356 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 17:22:58.77 ID:QH1hRzmX.net
>>355
つOEM

357 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 18:17:31.27 ID:l6VVBKkW.net
アクティバンは月数百台
そのうちコンパネがって人間は1割もいないだろ
莫大な資金かけて新型なんか開発するだけムダw

358 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 18:28:43.10 ID:5gvuhJa0.net
>>357
その、新型の開発が無駄って所が今一つ納得できない部分なんだが
新型を出さないから販売台数が少ないのか、販売台数が少ないから新型を開発しないのか
卵が先か鶏が先か的な話の様に思えるんだが
近年の販売台数では無く今のアクティが発売された直後はそれなりには売れてたんだろう?

359 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 18:39:27.10 ID:4XtZAN76.net
むしろコンパネのほうの規格を変えてもらうのはどうだろう

360 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 19:20:27.05 ID:mlfAHLK7.net
過去 ホンダが発動機以外でOEMのクルマを販売したことあったっけ?

30年前にローバー社にレジェンドのエンジンとフレームを提供してた事はあったけど

361 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 19:27:47.22 ID:QH1hRzmX.net
>>359
無茶言うな
>>360
ランドローバーディスカバリー→クロスロード

362 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 19:29:27.86 ID:mlfAHLK7.net
ホンダは商用を排除したいのかも
そもそもが普通車に貨物を販売しとらんし
オルティアもステップもユーザーが構造変更申請をした貨物車

363 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 19:31:12.97 ID:5pwdYEer.net
>>360
ホライゾン

364 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 19:35:55.01 ID:mlfAHLK7.net
>>361>>363
画検索した
そーいやーあったな的な激レア車だわw

ホンダが国内の商売敵に頭をさげるのか?
ちょっと考えられんな

365 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 19:36:05.81 ID:QH1hRzmX.net
>>362
一応パートナーてのがあるが貨物用ではないわな

366 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 20:05:22.42 ID:TZEsw/kh.net
>>357
運転席と助手席を前に出して積むよりも
助手席を倒して立てて積んだ方が楽

367 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 21:44:22.67 ID:bkf3m8ag.net
>>358
規格がいい加減旧いから売れない
デザインも流石に飽きた
現行でモデルチェンジしても派生車を生み出せない。
ホンダはスズキみたいに部品の質を落とさないから割高になって安い輸送費で賄う商用としては中々厳しい。
リアエンジンの整備が手間が掛かってコスト高のイメージが拭えず下手をするとヘッドガスケ抜けみたいに延長保証騒ぎになる。
仕事で毎日のように遣いたいためオーバーヒートを引き起こし易いような致命的な車じゃこれまた顧客が逃げる。
現行は他社にボロ負けしてても軽貨物需要は軒並みあるから完全撤退するのは勿体ないしN-VAN売れまくってるから今までズルズル。

ただAmazonがいよいよ大手運輸会社に割って入って軽貨輸送を本格化してきた現状を考えると本気だしても可笑しくは無い。
これから軽貨物の需要は少しは増える。

そこでN-VANなら損益は確実に無いから安全策で行くんだわ。
ま、つーか出ても買わないけどね。キャディみたいになるのはほぼ間違い無いだろうから。

368 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 22:20:22.99 ID:brw2FocU.net
>>352
マジにイイな実燃費はバモスと変わらねw

https://e-nenpi.com/enenpi/carname/795
https://e-nenpi.com/enenpi/carname/586

369 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 23:06:22.76 ID:4c/YWxhU.net
>>358

トラック、バンともテレビでCMを流すくらいホンダも力を入れていた。販売台数も多く、グレードも複数あった。

アクティバンが売れなくなったのはガスケット抜けのトラブルが多発した為。

メーカーがリコール対応を取らず泣く泣く廃車になった数の多さ。

コレに懲りたユーザーが他社に移り販売台数が激減。グレード省略で更に減る。

370 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 23:36:06.03 ID:3Xz1Mp8w.net
ガスケットマン参上

371 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/24(金) 23:49:37.81 ID:xYhdzuuB.net
♪ラゲッジの下にはガスケットがひとつ♪

372 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 01:33:22.56 ID:WpaH+hZG.net
バモスのエンジンはZと同じだからガスケット抜けないんだろ?
そうだと言ってくれw

373 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 03:16:02.01 ID:J1Q4Hqk4.net
>>372
ターボで最低限のオイル管理していてスクランブルブースト
使わない乗り方なら抜けない印象
E07のガスケット抜けは高回転でセンターシリンダー揺れて抜ける
かクーラント沸騰して抜ける

374 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 05:13:44.29 ID:VZUcce8l.net
>>355
まぁOEMするだけだな

375 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 05:23:49.96 ID:VZUcce8l.net
>>360
いすゞのビッグホーンをホライゾンと云う名で出してた
ちなみにいすゞはアコードをアスカと云う名で出してた

まぁOEMの可能性は十分にあるよ
トヨタでさえ軽じゃないと売れない地域に対応するために方針転換してダイハツからOEM受給してるし

376 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 06:47:42.94 ID:Ond/y95Q.net
要するにだ
今のホンダには最強のレイアウトを誇る現行型の欠陥を改善して他社をぶち抜くような余裕も開発力も体力も無いんだわ。
熱いホンダらしさが少し薄れてるんだね。
N-VANに期待は出来ないだろうからNやSシリーズとはまた角度の違う、ワクワクするような大衆車の開発を希望。
マツダもうダメっぽいからホンダにやって貰うしかない。
もちろんF1も撤退しないで貰いたい。

377 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 07:53:46.56 ID:MJewxqMT.net
ガスケットのバモスアクティ

買ったら大損した客多い。
まあ文句があるならカカクコムの過去のレビュー読んで見なよ。
とにかくひどいメーカー対応だからね

378 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 10:13:20.37 ID:iFSRJJ6j.net
水温計ケチったのが悪いとも言われている。
冷却水警告灯がついた時点ですでにガスケット抜け寸前にまで水温上がってるから、対策が遅れて終わる。

昔ながらの針の水温計に戻すか水温計センサーの感度の低いやつに交換した方がいい

379 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 10:46:31.01 ID:WpaH+hZG.net
>>376
マツダはようやく一流メーカーになりつつある(松下が三洋を呑み込んだようにトヨタはマツダの先進的な手法だけ買収したいくらいだ)のに、何を言ってんの?

軽自動車の全盛期が終わったからホンダは露骨に手抜きし始めたんだよ…

380 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 10:47:22.06 ID:WpaH+hZG.net
>>378
設定温度が低い、または感度が高い、だろ。

これだから軽自動車の連中は…

381 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 12:08:04.10 ID:4G9/v+S9.net
針式の水温計にしても最近のはオーバーヒート寸前まで針が動かない仕様のが多くない?

382 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 13:03:38.02 ID:p0v7IuUT.net
フルキャブ時代のアクティは キーのONOFF問わずエンジンが高温ならシリンダヘッドにあるファンが自動で回ってたんよね

383 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 18:23:46.86 ID:7BZdY2pf.net
今日は1日かかってHM1にリヤガラスにDADのステッカーを貼った。
月曜日会社行くのが楽しみだ。
「おーぉーすげえ、DADやー」って早く言われたい。

384 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 20:09:26.70 ID:0LrviWI1.net
ヒソ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )ヒソ

385 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 20:45:32.20 ID:/IJJaKJv.net
おーぉーwwwすげえwwwww、DwAwDwやーwwwwwwwwww

386 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 21:47:30.95 ID:Ln1QxvN0.net
で、DADって何?

387 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 21:58:07.90 ID:3Bw+ou8+.net
ヤンキー御用達ブランド

388 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 22:00:22.87 ID:CAygGyjS.net
DAD=お父さんが乗っています

389 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 22:22:16.61 ID:wAxEoqko.net
https://i.imgur.com/G8Uh3TO.jpg

390 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 22:49:52.41 ID:Vo3h0rpY.net
見たことあるな

391 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/25(土) 23:23:52.38 ID:WpaH+hZG.net
これだから軽自動車の連中は…

392 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 03:29:08.61 ID:qibRBc/3.net
スズキは足元が狭くて苦痛
そのてんバモスは快適でいいよ

393 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 04:30:14.59 ID:pJpNyFcf.net
>>379
マツダの先進技術にワクワクした試しは無いが? 
むしろトヨタに飲み込まれてるように見えるよ。トヨタはねー水素ロータリーで爆死しそうなマツダを尻目にロータリー技術を発電に使うつもりなんだってさ。やっぱり一流メーカーの発想はちがうね。

394 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 09:19:28.76 ID:hvBqhYqg.net
OEMねぇマッ賢明な選択かもね
松田も三菱も軽商用からは撤退したしね
トヨタとの関係からダイハツは無いのかなあ?
だとしたら鈴木だよね?
あれはちょっとイヤだよなあ
エブリにホンダのエンジン載せて売ってくれよ

395 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 10:16:26.50 ID:WDmAv1wx.net
エブリイに載せられるホンダのエンジンはないからなあw

396 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 12:11:24.67 ID:m4AoLeKa.net
>トヨタはねー水素ロータリーで爆死しそうなマツダを尻目にロータリー技術を発電に使うつもりなんだってさ。
>やっぱり一流メーカーの発想はちがうね。
は?マツダが試作したデミオだよ。

397 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 12:57:41.82 ID:2UetPr9g.net
みんなドヤ顔で偉そうに話してるけどなってる車がアクバモだと思うとなんか可愛く思える
例えるならすごく背伸びしていきがってる中学生って感じ

398 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 13:26:56.04 ID:y9Dz+OuO.net
>>397
怒鳴るクルマ

399 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 14:57:10.67 ID:KkGuthni.net
バモスが良いというよりダイハツ、スズキの車に乗りたくない人も多そう

400 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 16:03:20.22 ID:n/1ZbLyq.net
MTが無いのよね

401 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 16:25:35.59 ID:Zq4zVX8k.net
今日はバモスにワックスかけてあげました。
怒られるかな?
「そんなポンコツ何大事に乗っとんねん」って。

402 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 17:51:33.23 ID:CQgtwzOf.net
バモス1台だけの所有じゃないからねぇ
ドヤ顔なんかねぇ

403 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 18:18:14.98 ID:2UetPr9g.net
>>402
証拠もなしにw

404 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 18:21:04.21 ID:CQgtwzOf.net
>>403
3台あるよ世帯主だし田舎だしへんか?

405 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 18:23:50.60 ID:CQgtwzOf.net
車3台とバイクと自宅以外にマンションと月極め駐車場と山もってるけど登記簿とかアップせなあかんのやろ

406 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 18:27:26.73 ID:CQgtwzOf.net
ご免なさい嘘つきました
バモス所有してないわ
先週手放してエブリイ納車待ち中だった
すんません

407 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 18:33:39.05 ID:97Q0eI8v.net
田舎だと家族一人に1台づつ車もつからね普通だね
メインの車(あまり乗らない)以外に軽トラか軽箱は大概所有するね

408 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 21:22:05.18 ID:2UetPr9g.net
>>405
いや、頭髪だけで良いよw

409 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/26(日) 21:28:57.93 ID:CQgtwzOf.net
>>408
めっちゃ髪多いねん別けたろか?

410 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 05:52:42.05 ID:V9Q/ysFe.net
>>406
まあエブリイは失敗だなw
燃費は変わらんし走りは格下w
余計な装備はあるがちゃちで如何にも軽w
ホンダとスズキの作り込みの違いは歴然で納車されて直ぐ失敗に気付かされるw
オレも今4台持ちだがスズキの軽はちゃちだぞマジにw

411 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 07:53:14.72 ID:oMfvgkDX.net
バモスからの乗り換えだと、ダイハツの方がマシなん?

412 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 08:18:47.00 ID:3z0vBE3e.net
>>410
エブリイも法人で数台所有しとるからしっとるよ〜
朝もはよからありがとうな

413 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 08:30:28.31 ID:16xq9/7c.net
>>412
壊れまくるスズキで商売か
ごくろう

414 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 08:37:04.60 ID:kAwkf0S7.net
>>393
トヨタから見たマツダの先進技術はシミュレーション技術だから末端で暮らす軽太郎さんがワクワクするものではないよ

415 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 09:08:58.37 ID:7mPhBoX/.net
N-VAN、今年、結局出なかったな。
フルモデルチェンジ待ちで、バモスに乗り続けたけど、
去年あたりから凄まじく、車検、点検ごとの修理代がかさんでいるし、異常が消えないところも出てきている。
ともかく、ヘッドガスケットと錆への弱さ、次のモデルでは解消してほしい。

416 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 09:11:13.51 ID:Ngy7Oz1d.net
上から目線で必死な奴笑えるわw

417 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 09:12:31.74 ID:OjGsfgwA.net
>>411
ハイゼット・アトレーも小手先のマイナーチェンジで顔をオラつかせて自動ブレーキつけるくらいで基本設計はゴミだからな
バモスに乗り続けるが一番だわ

418 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 10:23:14.29 ID:03IbG/+Z.net
軽ばっかり4台 かーっ!

419 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 12:56:31.98 ID:1sqw+dlS.net
俺の感想だけど確かにアクバモはしっかりした質の高い車なんだけど、Nシリーズ代車で借りたときは、パワーウインドウとかちゃちかったよ。
かみさんのラパンは乗り心地は乗用車だとは思うけど、質感は俺のアクバンのが高いと感じた。
つまりアクバモの熟成なのか知らんが、軽の中での品質は良いのではと。

420 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 13:04:36.51 ID:16xq9/7c.net
代車のヴィッツに乗った時にバモスのクオリティを再確認できた
オレは間違ってなかった

421 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 13:06:31.76 ID:QGqSPtum.net
富士重サンバー買えよ
全て解決するぜ

422 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 13:52:36.12 ID:457kqibz.net
>>420
ヴィッツの方が乗り心地良いな

423 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 14:30:22.48 ID:OsxB+ZaC.net
言うてもMRレイアウトだからな

424 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 19:43:26.99 ID:Oao3WVpo.net
>>417
乗れる限りはバモス乗り続けるけどね。
今から何年も後のこと言ってもしゃぁないかw

425 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 19:48:16.65 ID:V9Q/ysFe.net
>>418
いや軽は2台だよ
嫌われ者No1のドイツ車と技術力ゼロのトヨタハイエースw

426 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 20:02:15.93 ID:wkhcEbt+.net
ところで、ガスケット抜けるとどんな症状がでるんでしょうか

427 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 20:12:18.65 ID:457kqibz.net
水温が上がるんじゃね?
水温計が無いのはわざと

428 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/27(月) 22:25:00.41 ID:JFuG1dcQ.net
N-VANの写真がMAG-Xに出ていた。
フロントボンネットがFFで長くなった以外、左右のドア・窓、後ろドア、ハイルーフの処理がアクティに似ている。

429 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 00:08:55.10 ID:4UDCk3XL.net
>>428
ということは錆びるってこと?w

430 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 04:21:52.98 ID:oeC695Hj.net
>ということは錆びるってこと?w
アクティは八千代。N-VANは鈴鹿工場。塗装ラインは違うし、N-BOXの塗装が錆びるって話は聞かない。
N-BOXは無塗装、メッキをしていない部品が錆びていたが。
昔、初代シビックは初期は北米で融雪剤の影響でさびまくりで途中から塗装ラインを大変更した。
初代CR-Xのボディの下側を樹脂にしたところは、初代シビックでよく錆びたところ。

431 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 07:34:52.31 ID:/Cm0Qr5u.net
寒くなってから始動後じょろじょろ音が凄いんだけど

432 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 08:20:30.78 ID:7rcxelOz.net
ションベンが近くなったんじゃない?

433 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 09:04:34.73 ID:JSViGZnl.net
>>431
抜けてますねもしくは抜けかけ

434 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 09:22:52.65 ID:SMw0Jn0r.net
>>428
バンだからハイルーフはわかるけどボディはN-BOXと同じじゃないのか?

435 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 09:55:35.53 ID:PMprWbuj.net
http://www.kuruma.science/?p=513

436 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 10:31:15.78 ID:NhAz8vNQ.net

軽枠の長さを明らかに超えてるだろw

437 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 10:38:58.23 ID:5wlQrQ3k.net
5mmの余裕

438 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 12:17:55.17 ID:Snf5JnZh.net
>>434
MAG-X今月号の読者投稿を見てから、ご意見をどうぞ。
Aピラーとフロントガラスの間の窓もなく、N-BOXと全然違うボディだから。

439 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 12:34:54.24 ID:1j/g1R+8.net
>>435
長過ぎだし誤字脱字多過ぎ

440 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 14:05:46.20 ID:ax11ZmJ9.net
時々イグニッション回すとセルが動く前にうめき声のような音がするんだが何なんだろ?

441 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/28(火) 16:02:26.35 ID:tBRMlY/N.net
寒くなってきて始動時バッテリーが心許ない。正月にバッテリー交換したのに。

442 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 03:43:55.10 ID:uVltiQkA.net
普通に考えなよ

他に原因があるわ。

443 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 03:49:58.49 ID:uVltiQkA.net
>>440
モーターの駆動音
何の問題も無い多分(笑)

444 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 08:33:00.11 ID:V449TlRI.net
>>439
いや、最後だけはまともな事書いてあった
N-VANのやる気の無さを感じたら
ダイハツ・スズキの販売台数が激増とある

そりゃそうだ
今まで待ってきた客が全部新車購入に流れるのだから
そうとう伸びるでしょ。プチバブルが
キターーーーーーーー!!
ってマジにね

445 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 09:23:25.62 ID:6FXw8NA8.net
10月のバンが750台
半分くらいが他社になっても400台弱
エブリイ一族は多い時には1万台作ってるのに400台が全部スズキになってもわずかなもの
どこがバブルだよw

446 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 10:07:27.56 ID:raPHRuRW.net
>>445
いやだから
新型待ちのユーザーが潜在しとるって話だろが蛆蒸し

447 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 11:02:06.13 ID:rP6GazO1.net
バッテリー交換したいんですが、今の28B17Lを60B19Lにしてもサイズ的に問題ありませんか?
ご存知の方がいらしたらご教示お願いします

448 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 13:58:12.50 ID:XmL+SY2S.net
>>443
ありがとw

449 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 14:02:18.95 ID:raPHRuRW.net
>>447
確か設定が46までだったろ?
40にしとけ ホムセンで3000円だ

450 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 14:40:51.50 ID:LE0k4Yqk.net
>>447
自分も入れてるよ
大丈夫

451 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 15:00:58.73 ID:HgZbM7/3.net
青いのは突然死すると聞いて
俺はボッシュの55B19Lにした

452 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 15:57:57.97 ID:Hpf2cp8W.net
>>426
アイドリングストップ時にヒーターが効かないとかラジエーター液がオイルと混じってしまうとか

453 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 16:51:48.60 ID:aJ75AMep.net
それにしても純正の28Bて貧弱過ぎるなw

454 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 17:25:44.17 ID:rP6GazO1.net
皆さんアドバイスありがとうございました
もう少し勉強してから交換しようと思います

455 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 18:17:41.00 ID:aJ75AMep.net
>>454
交換する思ったらせーへんのかい!

456 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 18:27:48.74 ID:rP6GazO1.net
>>455
最初はカオスバッテリーを買うつもりでしたが突然死というのを知って、もう少し自分の用途にあったのを探してみます
とりあえず17Lに19Lが載せられるのが分かっただけでも助かりました

457 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/29(水) 18:38:47.56 ID:aJ75AMep.net
すんのかい…

458 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 03:29:24.43 ID:1kwPRheR.net
>>453

28Bは、軽トラとバンに採用されてる規格。

電装品がエアコンとラジオぐらいならこれで充分足りる。

459 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 07:48:29.21 ID:gfef56Pg.net
>>458
新車装着バッテリーは
バモスのターボは40
ホビオ(5ナンバー)は28
だったと思う
貨物とかオプションとか関係ないのではなかろうか
オルタの容量も同じだろ?

460 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 08:26:55.19 ID:KozQy5I4.net
純正オプションの後期13インチアルミホイール155-70R-13タイヤから鉄チン12インチ145-80R-12スタットレスに履き替えたら加速良く乗り心地良くいいことずくめになったんだけど、幅の違いはあるにせよタイヤの重量でこんなに変わるもの?
13インチアルミホイールはエナセーブを履いていて実測1本10.9kgだったけど、12インチの純正鉄ホイールのタイヤ付きの重さ分かる人いませんか?

461 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 09:38:17.69 ID:iMxmM24q.net
>>460
ノーマルタイヤで8.1kgらしいよ

462 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 10:26:40.72 ID:IqA/QHcc.net
80だと小さい
155/70R13 外径φ545 周長1711.3
145/80R12 外径φ534 周長1676.8
145R12-6PR 外径φ541 周長1698.7

463 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 11:23:20.88 ID:mbAa6BMK.net
>>461
書き忘れてましたけど交換した12インチスタットレスの重量は9.8kgでした
ホイールは社外品の鉄チンなので純正鉄ホイールではないのてすが、標準タイヤの8.1kgはめちゃくちゃ軽いですね
もしかして9.1kgの間違いだとしても充分軽いので標準タイヤに替えたくなりました

>>462
たしかに径が小さくなりますので加速にも影響すると思いますが、ソフトな乗り心地が気持ちよかったです
以前、ライフで使っていたタイヤだったのでサイズがちょっと小さかったてすね

464 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 11:38:45.06 ID:IqA/QHcc.net
>>463
純正の12インチ鉄ホイールは幅が狭い3.5Jなので軽いと思う
あとナットのテーパ部が球面になってる(ホンダ仕様)
他社のホイールに換えるときはナットも買ったほうが良いかと

465 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 13:03:54.21 ID:bfmlDXpZ.net
>>463
スタットじゃなくてスタッドだぞ

466 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 14:16:21.64 ID:FECgsvof.net
12インチのアルミは乗り心地固くなるな

467 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 15:55:48.03 ID:1kwPRheR.net
>>459

パワーウィンドウとキーレスが付いてるかの差。

駐車中も待機電力を使う分、バッテリーの容量が大きい目。

468 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 16:49:23.78 ID:xjL/75y0.net
そういや28Bのままセキュリティ装着して一週間ほど乗らなかったときはバッテリー上がったな

469 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 21:24:40.42 ID:hj3FV5gX.net
>>468
馬鹿なの?

470 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 22:08:27.37 ID:o7usU5Xu.net
>>469
うるせー死ねガイジが

471 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 22:59:10.60 ID:NLOkTowa.net
今日バモスを2台積んだ解体屋のトラックとすれ違った
自分と同じ車が解体行きだと思うと複雑な気分

472 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 23:25:20.28 ID:hj3FV5gX.net
>>471
それはどうだろう
海外に行くんじゃねーか普通に
こいつらが居るから10年落ちの中古が高い軽バン。
さらにMRのアクティはもともと価格も高いし別格。
日本人が一番この現行の良さを分かって無い。
それも終わるんだね。

473 :阻止押さえられちゃいました:2017/11/30(木) 23:43:32.76 ID:xeEADHpP.net
四駆は錆びがひどい個体ばかりじゃないすか

474 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 00:05:31.05 ID:+Q7aCfse.net
馬鹿だな
錆なんぞどうにでもなるし
そんなのいちいち気にしてねーよ海外は

475 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 00:08:33.59 ID:XZW1y/df.net
>>472
469だけど解体屋が運ぶ時はワイヤーで縛り付けるからすぐにわかる
2台とも車体がワイヤーでへこんでたよ

476 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 07:03:00.63 ID:+Q7aCfse.net
>>475
嘘ばかり言うなよポチくん
こんな台数が多くて色以外共通でポンヅケ出来る車をワイヤーで凹ませて解体屋が運ぶわけねーだろタマちゃん
意味分かる?知識バカさん

477 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 08:04:01.22 ID:VRthP9ae.net
アクティに後付けのパワーウィンドウ付けた。
エアコンon
カーナビon
パワーウィンドウ動かすと、
カーナビの電源が切れちゃう…

誰か対策教えてください。

478 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 08:25:06.20 ID:TYCQOj1m.net
バッテリを40Bに変える

479 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 08:55:36.93 ID:VRthP9ae.net
既に40B付けてます

480 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 08:59:07.80 ID:tMH21Fk8.net
スマホでナビすれば解決

481 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 09:23:04.78 ID:cClLzZtA.net
>>476
あんたこそ何バカなこと言ってるの
>471は実際に見てるんだから嘘もなにもないだろ
潰れた事故車かもしれないだろ

482 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 10:02:12.66 ID:fvEWbW6G.net
解体パーツが豊富に出てるってことは余ったのがどんどん潰されてるってことなんだよねw

483 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 11:19:48.02 ID:SiV8jPLC.net
>>476
そこ突っ込むところか?
見たって言ってるんだから見たんだろうよ
それにポン付云々はパーツの話でボディ本体はワイヤー食い込んでたって影響ないだろ

484 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 11:57:14.26 ID:q6e5Uf8B.net
>>477
パワーウィンドウの電源はどこからか取ってる?
ACCとかだと電圧不足になるかも。
エーモンとかのリレーを使ってバッテリーから取った方がいいかと思う。
リレーが面倒だったり配線が分からないならバッテリー直付けでも。
直付けでもヒューズは必要

485 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 12:03:38.89 ID:fvEWbW6G.net
直付けこそヒューズ必要だゴルァー

486 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 12:52:38.12 ID:pV7DoDxf.net
中古軽は海外にニーズないでしょ

487 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 13:58:59.75 ID:qFgSLu5S.net
軽バンは最近海外で需要があるみたいだよ
四駆の軽トラなんか遊びで乗る人もいるし

488 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 18:53:46.78 ID:epUKJ8qb.net
えー?登録出来るんかそんなもん

489 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 19:24:58.55 ID:pq/BMuMm.net
軽トラとかは私有地の山や畑で乗り回すんじゃない?

490 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 20:42:04.91 ID:P/nRldXa.net
アメリカは25年ルールで古い車が安く売れるから需要があるんじゃね?

491 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/01(金) 22:42:03.75 ID:+Q7aCfse.net
中古の軽バンは年式が古くても海外で高くうれる。それを業界で知らない人は居ない。
とくに4WDマニュアルは即買必死の人気者。多少乱暴に扱ってもちゃんとメンテすればエンジン無交換でも50万は裕に走る軽バンの魅力は計り知れないもの。
あっちの人は古臭さとか錆とか見た目なんて気にしないからね。
アメリカは一部の変態需要だけどアジア圏に実際は需要が集中してる。

492 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/02(土) 03:27:00.44 ID:hBCsGual.net
>>491
絶対数は売れないし売れてない
好き者のニッチな需要はあるが、日本で出る中古や廃車の数からしたら0%に近い
わざわざ高い金出して何も載らない中古のマイクロピックなんか、普通の人は買いません

493 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/02(土) 03:33:53.06 ID:hBCsGual.net
それとアジアで売れてるのは安いライセンス車だよ
日本からの船便代掛けてかつ部品の無い高い中古なんて売れません

494 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/02(土) 09:08:02.93 ID:DzlpPWVa.net
アジア諸国で現地生産してる軽トラは最低グレードでも900ccとか下手すりゃ1000cc以上であって、
660ccなんて東南アジアではそれってデカ目の中型バイクの排気量ですか?って反応だもんなw

495 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/02(土) 16:59:36.84 ID:QcgmOqJT.net
しっかしどいつもこいつもドヤ顔で脱線してるよな。

496 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/02(土) 21:36:53.91 ID:9C0fA/qx.net
>>494
日本の官僚が決めた規格なんて世界に通用するわけ無いじゃん
日本の利権って世界相手に商売にならんのよ

497 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 09:53:32.25 ID:vmkY095j.net
軽自動車は日本の誇りです!

498 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 11:10:57.36 ID:HJnaOzGS.net
海外に軽の新車は輸出出来ないが中古ならOKなのだよ。そんなのも知らねーん?
まあ、一生懸命に海外需要を否定すればいいよ。絶対無い0パーに近い?、、、ぷぷぷっ。
まあバイヤーには有り難いけどな格安で買い取れるそういうアレは。

499 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 11:23:07.81 ID:V7Rvl4zx.net
調べたらアジアやアフリカ辺りで中古の4wd軽自動車は人気って記事が沢山出てくるな
誰かさんが知ったかで大騒ぎしてるだけだったわ

500 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 12:08:32.99 ID:Z6sXQf61.net
どいつもこいつもメクソハナクソだろ

501 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 12:49:46.77 ID:HJnaOzGS.net
高年式で程度良好なら多少距離が嵩んでても新車並みの価格で普通に出回ることもある。
知り合いのバイヤーが居るんだが、東南アジア系の軽トラ・軽バンのバイヤーがよくうろついてるらしい。
そのバイヤーに駄目元でアクティの4駆のマニュアルを探してと頼んだけどやはり日本の市場価格以下では買い付け出来ないと即答された。

だから日本の中古市場に出回るのは信頼で売るディーラー系か自分とこで安く買い取ってオークションに流すより店頭販売での稼ぎが見込める場合になる。
また、中古屋は何より市場価格を大事にするから10年落ち検有り15万キロで20万なんて車はかなり注意が必要。
タダ同然で買い取ってガスケ抜けたまま知らんぷりでノークレームを盾に現状渡しとしてヤフオクなんかに回すとてもカタギとは思えない無い中古屋を騙る業者も多い。
ある程度長距離走らないとオーバーヒートランプが点かず気付かない場合が多いからだ。
そんな車は焼き付きは愚かピストンクリアランスが過大になっていてヘッドが歪んでしまっている可能性が極めて高い。
長々書いたがN-VANが駄目なら中古も検討する人も居るだろうと思い騙されない為の豆知識として残しとく。

502 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 16:27:13.67 ID:kXOb/Mm2.net
DADのステッカーが剥がれてきました。
原因はリアワイパーを使ったからでした。

503 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 16:33:13.97 ID:iYfpDDua.net
>>502
そういったドレスアップをする人はリアワイパーは外して、バックドアもスムージング加工するものです。

504 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 19:04:23.58 ID:cQJARsU/.net
>>502
裏から貼ってさり気なくしてみたらどうだ?

505 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 02:31:50.83 ID:TZ83nDww.net
>>502
だからナニ?

506 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 17:29:11.17 ID:gBS67ipj.net
>>501
エンジン点検ランプがついても真冬なら走るんじゃね?
春の車検切れまでもったらOK、そのまま廃棄処分ってことで。

507 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 17:29:48.66 ID:gBS67ipj.net
Zのちゃんとしたリビルトエンジンって今いくらすんの?

508 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 17:35:08.84 ID:XPM+cY6l.net
>>507
L28改ソレタコデュアルか?

509 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 17:40:56.58 ID:gBS67ipj.net
>>508
いやZZTOPが宣伝したやつ

510 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 18:57:14.82 ID:VIdqgLCi.net
>>507
オイルパンの位置が違うから注意な(ローレルとZ

511 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 19:54:25.26 ID:DU8EH+IR.net
バモスワゴンを商売で使ってる人けっこういるね。電気工事屋さんとか

512 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 20:20:06.47 ID:XPM+cY6l.net
>>511
うちも仕事で25マンキロ使った

513 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/05(火) 05:19:58.35 ID:uopjfX1n.net
やはりノンターボは長寿なんだな

514 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/05(火) 08:06:41.30 ID:1gkRiX0w.net
>>257
これいいよ
zodoo LEDヘッドライト フォグランプ H4 Hi/Lo 車検対応 切替タイプ 50W 8000LM 6500k ホワイト 一体式 CSPソールチップ 保証1年 DC9-32V 2個セット ZS1-H4 https://www.amazon.co.jp/dp/B07176GM1M/ref=cm_sw_r_cp_api_IsDjAbWDETV5D

515 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/05(火) 09:32:01.94 ID:xI7bEYFS.net
>>514
光害

516 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/05(火) 15:12:57.82 ID:39SpPwk8.net
ちょっと前にバモスはあと何台ってあったけどまだ発注できるのか?

517 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/05(火) 16:12:00.80 ID:xI7bEYFS.net
>>516
たぶん無いと思う

518 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 05:08:19.30 ID:6/G5iVK+.net
アクティで良いじゃん。
CVTは止めた方が良い。
荷物載せるからね。構造上荷重にはデメリットが多すぎる。
N-VANはどうせ200キロ

519 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 06:35:36.75 ID:B2K57r3D.net
なにアクバンならまだ買えるってこと?

520 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 09:21:30.15 ID:z6WUi1Z9.net
実家が軽トラ捨ててバモス12年落ち買ってた
4WDでATで紫
俺の軽もそこそこデカイけど1BOXは巨大やな

521 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 09:36:09.00 ID:iH9huqrj.net
新しいハイゼット、顔カッコイイな

522 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 10:25:37.22 ID:0uB9Hbrd.net
>>520
1BOXのスケールが日常になるとワゴンRやタントでは狭っ苦しく感じる
ノーズが短くてアイポイントも高いから運転もしやすいし 乗り降りも楽々

誰だ カーブでひっくり返りそうとか言う奴は!
バモスはNボより曲がるわ!

大人が4人乗れて荷物がたくさん積める
しかも軽自動車枠に収まってる訳だから
こんな素晴らしいクルマは他に無いわな

523 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 12:38:40.11 ID:aPQImgPX.net
事故らない前提ならね

524 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 12:42:15.85 ID:/afs/1o4.net
ハイゼットはエンジン音がうるさくて尻が暑くて燃費が悪くてエアコン効かないけど、良い車だ

525 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 12:55:33.28 ID:/hhcBFwa.net
www

526 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 14:00:54.17 ID:Z9vrdNv7.net
以前 15人乗って事故を起こした軽自動車って
ニュースあったよねぇ、

527 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 17:18:47.52 ID:Jqh9/0O8.net
>>519
アクティバンは規制に引っかからない。
ただし、オートマは燃費+排気規制ギリギリ。
限界が来てる、、、次は限り無く0に近い分。

もっともホンダも八千代は良くもまあここまで頑張ったもんだ。雪国で絶大な安定感満足度を誇るアクティ、バモス。
本田宗一郎直伝のホンダイズムの結晶とは実はこの車の事だろう。
無くしてから気付く軽バン乗りがたーっぷり出そう。

528 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 17:30:25.23 ID:qD3whGxy.net
>>527
あーそやな降雪地域に住んでるがバモス四駆廃車した
久々にFRバンになるしスコップ積むかバモス四駆はジムニーより良かった

529 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 18:25:16.33 ID:vz3dzCmo.net
どれだけいい車でも売れなければ消えていくのはしょうがない。
マニア向けに出してるわけじゃないから。
スバルが軽自動車に4気筒や4独のマニアックな車を作ってたけど一般人はそんなことより安さを求めてたのがわからなかったから消滅の運命はしかたない。
アクティバモスが他社と値段で互角なら消えることなく新型が出てただろう。

530 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 19:09:41.49 ID:3VAITtdw.net
実際のところ商用のアクバンホビプロはどうなるんだろうね
自分は1月に12ヶ月点検なのでディーラーで訊いてみるけど
すでに確定情報ご存知の方いらしたらよろしく

531 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 20:35:02.92 ID:NLB8ORj/.net
>>530
アクティはまだ消えない。ホビオはダメらしいよ。アクティがN-VANに吸収される予定だとしても実質的に廃盤扱いにはしないのだろう。
一度受注を止めると新聞屋とか一気に何台も買い換える需要が逃げて戻らなくなるような事はしないのでは?
と言うかこの時点でN-VANにアクティを吸収させるか続行させるか廃盤にするか未だ方針を巡って揉めて居るのだろう。
実際CVT、FFになって荷物が積めないとなると商用需要は断念せざるを得ないと思うし、実際以前からホンダが商用から撤退する可能性も何度か示唆する発言も記事も出てる。

532 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 21:49:52.97 ID:CF5tFClc.net
>>529
スバルが軽をやめたのは売れなかったからじゃなくて
より儲けを乗せられる普通車の製造に集中するためだよ。
実際今は利益率では国内自動車メーカーのトップクラス。

533 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 23:02:22.50 ID:/evDkdfW.net
スバルの軽は高コストで作ってたからもう軽を作るんじゃねえってトヨタにダメ出しされたからw

534 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 23:59:06.10 ID:L2hQ/SJu.net
>>531
一気に買い替える需要があった所で知れてるやろ
毎年くらい買い替えてくれるならともかく

535 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 00:24:01.55 ID:degUvFTZ.net
>>533
トヨタの援助を受け入れることでダイハツから軽を調達する大義名分ができ、販社からコンセンサスが得られたからです
富士重の意志

536 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 11:04:53.52 ID:okUJfXcu.net
デラマンがサンバー5台売ってレガシィ1台分の儲けって言ってたな

537 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 13:57:29.58 ID:LOBaHa6z.net
今月の生活費が足りないかも… 。
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538 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 13:57:54.11 ID:LOBaHa6z.net
今月の生活費が足りないかも… 。
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539 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 15:36:19.50 ID:x24Udkwa.net
スバルの話、どうでもよくねー?
リアルな話さ。オートマ、5AGS、MTの三択可能なエブリィバンと多分CVT一択になりそうな荷室に不利が有るN-VANのどっちが儲かると思う?
俺はN-VANは勝負にならないと思うけどどうだろ?

540 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 18:28:00.05 ID:2spSNdcX.net
アクティバンに乗ってる人間全員がサブロク板が載らないとダメなわけじゃないからそこそこの需要があるんじゃない
Maxの荷室が必要ない人間は乗り心地や燃費が良くなって助かるでしょ
値段がNboxより安ければシンプルな車が欲しい人間に受けるかも

541 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 20:33:26.41 ID:4c7jYHS8.net
>>540
助手席を倒して立てて積むことを覚えたから
普通の軽自動車で十分だと言うことが分かった

542 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 21:24:58.42 ID:x24Udkwa.net
タイヤハウスは飛び出してないのかな
N-VANってだとしたらアクティバンユーザーにも需要はあるとは思うけど。
やっぱり有るのかなぁ

543 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 21:59:22.16 ID:3QtVLFQD.net
>>541
オレがメーカーの設計者だったらFF化で荷室の長さが短くなるのはわかってるんだから
助手席をダブルフォールディングして3x6板を立てて載るように絶対するけど
それさえもできないようでは設計者は馬鹿だw

544 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 22:17:19.09 ID:POssUky+.net
どこの世界に保安基準を満たさないような積載方法をウリにするメーカーがあるというのか…

これだから軽の連中は…

545 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 22:19:03.18 ID:YmElv5NW.net
ワイが設計者なら完全カーセックス用途の車に仕上げるわ
若いのはみんな金無いから飛びつくで
ハイルーフの天井には鏡

546 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 22:24:40.30 ID:POssUky+.net
車とセックスなんて若者が嫌うトラブルそのものだろ…

これだから軽の連中は…

547 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 23:08:21.82 ID:x24Udkwa.net

無知を晒して叩かれてこんどは軽の連中と来たもんだ。笑うしかない独りがここに。

548 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/09(土) 01:59:32.79 ID:fKOCKyzR.net
やっぱホンダユーザーは幼稚だな

549 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/09(土) 02:22:54.56 ID:VApfNXrV.net
照れるぜ(つω`*)

550 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/09(土) 04:38:25.14 ID:j57TOpYA.net
オレは回転ベッド付けちゃうぜ

551 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/09(土) 06:21:14.36 ID:dtPwygYx.net
マジックミラー号仕様出そうぜ!

552 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/09(土) 09:42:20.52 ID:AErwxNlX.net
じゃあ俺はローション風呂にする

553 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/09(土) 10:48:32.24 ID:pEgmQI6l.net
俺は三角木馬乗せるわ

554 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/09(土) 20:09:31.63 ID:0CMxHafx.net
DADのステッカー剥がれですが、板金やさんに持って行って
とりあえずセロテープ貼って対応するとの事で貼ってもらいました。
いきなりエアワイパーを折ろうとしたので慌てて止めました。

555 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/09(土) 22:13:49.25 ID:ljiPu8F1.net
>>554
とりあえず乙
でもエアワイパー折りでもよかったかもね
つか、最新のトレンドがエアワイパー折りなんだが

556 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/10(日) 02:24:36.38 ID:55wsgb4D.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

557 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/10(日) 17:49:26.23 ID:0YEs0Z1v.net
エアワイパーWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

558 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/10(日) 21:19:38.93 ID:7flfYOZz.net
ホビオは燃費いいの?
https://e-nenpi.com/enenpi/comment/836/390

559 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 10:54:38.68 ID:V0wAmwry.net
これ安いと思うんだけどどうだろ?
ただ3ATってのが気になるんだけど長距離でも普通に走れるものなの?
新車がもう買えないみたいだし思い切って買ってしまおうか・・・悩む

560 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 10:58:21.37 ID:nlai3X2M.net
高速さえ使わなきゃ問題なかろう
燃費は腕だろう

561 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 10:59:19.45 ID:V0wAmwry.net
>>559
あ、4WDは4ATなんだ
何故だか知らんが得した気分になれるね

562 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 11:24:44.83 ID:yHEm937v.net
買ってから損した気分になってしまう。

563 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 11:40:12.38 ID:V0wAmwry.net
>>562
なるほど、そんなに燃費が悪いのね
ATでも平均10くらい行けばまあ満足なんですが、7以下だと今乗ってる2lセダンより悪いんでさすがに辛いっす
ていうか新車はもう本当に注文不可ですか?気づくのが遅かったな〜ちょっと乗り遅れた

564 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 13:03:59.50 ID:v1P9kDLO.net
こんなトコでうだうだ言ってないでディーラーに行くなり電話するなりすれば良かろう

565 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 13:57:02.48 ID:/KRZkfBT.net
>>563
中古車ならたくさんあるけど新車じゃないとイヤなの?
燃費はターボじゃなければ悪くはないよ
自分は2WDのマニュアルMTだけど街乗り15km/L前後だ

566 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 14:44:30.18 ID:h9c1VB1D.net
>>563
燃費に関しては使用環境次第だね。
自分の4WD4ATは片道15kmの峠越えのある通勤でも13km/Lかな。
道中の信号ストップは3回程で渋滞とは無縁の田舎道だからかな。

567 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 14:57:37.28 ID:pa6HRMEb.net
ホンダの有段ATっていまでも平行軸式?

568 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 15:44:26.57 ID:V0wAmwry.net
>>566
バモスの4WDって実際の効きはどう?
なんかスタンバイ式(リアルタイム?)の4WDってあってもなくても変わらないっていうか滑ったときだけ申し訳程度に回るイメージなんだが

569 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 16:27:35.81 ID:49vUrbqJ.net
>>561
シビックのを無理矢理付けてるからエンジンは縦になるよ
非力だけど夏は頑張ればリッター7ぐらいで走れる(冬は10くらい
そんなこんなを気に入って乗ってるけどw

570 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 19:47:45.43 ID:WnlCfHcR.net
>>568
ラッセルするような深雪には踏み入れたことないけど、
今年の1〜2月のガチで凍った長野で何の不安もなく走り回れたよ。
白骨温泉−乗鞍高原や白樺湖−霧ヶ峰のビーナスラインにも行った。

571 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 20:06:44.19 ID:WnlCfHcR.net
>>570に追加
長野ドライブの際、対向車や後続車の無い広い場所でラフにアクセル開けてドリフトしようとして見たが、
エンジンパワーがないせいかも知らんがケツ振らせるまでには至らんかった。
この当時のFFベースのリアルタイム4WDは良い評判聞かないけどアクティ・バモスではタイムラグも無くしっかり効くんじゃないかな?

572 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 20:11:21.27 ID:jUxsji6z.net
2Lセダンに乗ってて軽は覚悟がいるよ
長距離しないなら軽は小回りがきいていいけど高速は拷問だ
オレも2Lワゴンと2台持ちだけど高速を使う時は絶対軽で行かないw

573 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 20:12:28.96 ID:D5HCMbOE.net
アクセルでスライドは絶対させてくれないよ
ライン取で流してからのカウンターなら出来るけど収まりは早い。よく出来てるわ

574 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 20:34:21.23 ID:cVpVNl21.net
除雪してない15センチくらい積もった駐車場でドリフト出来るかなーと思ったけど滑らなさそうだった。

全開でステアリング最後まで切ったらこけそうで実験出来ないw

575 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 20:37:30.65 ID:DuVi6kSa.net
>>568
雪かきした雪を駐車場の井戸水で溶かしてるんだけど
普通車の2躯がぬかって動けないくらい積んでも
楽々走れるよ

576 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 21:31:27.40 ID:TKMiGnV7.net
出先なんでID変わっちゃってると思うけど>>559です
みんなサンクス!雪でも安心なら絶対4WDにしようと思います
今乗ってる2lセダンはFRだから雪は絶望的なんですよ
買ったら冬の信州とかで温泉巡りしたいなぁ

577 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/11(月) 21:38:38.58 ID:cVpVNl21.net
小排気量のMTは本当に楽しいよねー!!

しかしまあ何だか知らんけど、冬の信州温泉巡りならインプレッサとか、セダン売ってレヴォーグ1台にまとめるとかで良いんじゃねーのとも思うがねw

578 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/12(火) 07:23:01.32 ID:ObKhs3Te.net
雑誌でNVANの画像出てたけどNボックスみたいでかっこいいぞ荷台は1660くらいしかないけど

579 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/12(火) 09:46:53.16 ID:LgAjOXek.net
>>576
軽じゃないとだめなのか
バモスはタイヤが小さいから雪道性能はたいしたことないし1tもあるから動力性能も苦しいし
余裕をもった温泉旅行するなら普通車の4WDのほうがいいと思うけどなあ

580 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/12(火) 09:51:58.62 ID:2c/3s16u.net
タイヤさえ間違えなければ、
腹をつっかえないかぎり、
だいじょうぶだよ〜
By 温泉県

581 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/12(火) 10:07:23.96 ID:z7J04u6c.net
VRX?アイスガード?モチロンギュ?w

582 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/12(火) 20:57:45.05 ID:LhTUrz5M.net
いや、嘘つくなよ
結構深雪になると雪質いかんで真っ直ぐ登らないよ。チェーン持ってくとか積載量マックスくらいの物積んだりしないと状況によっては動けるけど動けなくなる。マニュアル車ならなんとかなるかなぁレベル。クラッチ死にそうになるけど。
軽はその軽さが仇になる。
もちろんエブリイやハイゼットなんかとは比べもんにならないくらい雪道の走破性能だけど、絶対持っていった方が良いよ。

583 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/12(火) 21:16:27.04 ID:r0tv7vTA.net
何メートル積もっていようが踏み固めてあれば同じ

584 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/12(火) 21:29:07.71 ID:LhTUrz5M.net
雪国を知らんぼう

585 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/12(火) 21:45:23.61 ID:r0tv7vTA.net
雪国育ちですが?

586 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 01:17:14.51 ID:3avnkev1.net
>>582
軽さは如何なる時も強みです
ただ低ミュー路時はそれにも増して駆動輪に掛かる車重の割合が要になってくるというだけ
だから万一重しを積む場合でも、オーバーハングに積まないと逆効果

587 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 04:19:37.13 ID:koBFlCgZ.net
>>585
マイタケか

588 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 09:03:22.32 ID:Xc/OJaST.net
低ミュー路?なにいってんの?
人口路の話なんてしてないわ(笑)
アクティで深い雪が降り積もる中をタイヤが沈み込みチョイ進んでハンドル取られて舵きってまた繰り返し進む。
そんな経験無いんだろな理屈ばっかで。重石乗せて何とか走れる。チェーン付けて多少まともに走れる。アクティの4WDは確かにバランスが良い。けど雪質如何で理屈抜きって知らねーん?

589 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 09:11:50.57 ID:Xc/OJaST.net
あと、軽さは武器って書いてたけど?
軽いと横滑りして前に進まないけど?
大丈夫なの?そんな浅知識で雪山登ると死ぬよ。

590 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 10:13:54.37 ID:Vl77FH68.net
ベストカーにNVAN2ページで乗ってたな
アクティより荷室長10mm短、荷室高15mm長だが広大な荷室が売りらしい

591 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 11:07:59.32 ID:npyU5axt.net
>>589
重いクルマは滑り出すまでに余裕があるだけ
滑り出したら皆一緒...ではなく やはり軽いクルマの方がコントロールは効く

たとえば
高速道路でズッコケてるランクルやパジェロ
どーにかこーにかクリアしてしまうジムニー
わかる?

まあ条件次第ですが

592 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 11:33:29.99 ID:koBFlCgZ.net
軽いほうが挙動のコントロールを把握し易いな
滑りそうな時は十分空気圧を落とせ

593 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 11:49:20.70 ID:evhfr/3h.net
むかーし トディの4WD乗ってた時に
スキー場のゲレンデに楽々乗り込んで
走れてた、 パジェロが後ろ付いてきたんだけど、
見事に嵌って動けなくなってた はるか昔の記憶
軽いって 最高!!
同じ処バモスで行こうとしたら、乗り込み時点で嵌って断念した。

594 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 12:58:05.31 ID:qLEGaQ1a.net
重くても意味ないよな
最近はタイヤがいいからビックリする
軽でも雪道に強いけどワダチがなぁ

595 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 13:39:17.77 ID:kprHb+e2.net
2駆でもスタッドレス履けば雪国温泉地行ける?

596 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 14:25:49.56 ID:evhfr/3h.net
>>595
オイラは4WD乗りだから 詳しくはわからんけど、
以前 エブリィの2WD乗ってた時には 後輪駆動特有の
オーバーステアが出まくって ものすごく大変だった記憶がある、

天気が酷くなければ、今時の公道の除雪は凄いから
意外と逝けちゃうのも事実

597 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 14:34:52.76 ID:qLEGaQ1a.net
行けるだろうけど迷惑だからやめとけ
FFならいいぞ
まあ運転技術次第だがな
都会ナンバーの4WDが良く田んぼの奥に落ちてるから

598 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 14:36:59.23 ID:GesiifsE.net
>>595
大雪高原温泉は無理やろな

599 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 15:27:27.76 ID:c/ZCmElh.net
みんなアクバモに何をもとめてるんだか…

600 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 15:30:29.37 ID:j2tmgHxr.net
下りは2駆も4駆も変わらないのに4駆を過信して事故ってるヤツいるよね
4駆はガンガン登れちゃうから帰りのことも考えておかないと怖いんだよ

601 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 17:04:31.36 ID:ciXMmd3w.net
みんな何をそんなにムキになってるんだか…

602 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 17:08:42.47 ID:SISIl+lw.net
まあアクバモがどうこうってより
相手を言い負かしたいだけだからな
2ch開闢以来のよくある光景

603 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 17:49:45.89 ID:GesiifsE.net
アクションカムいっぱい付けて撮りまくって30秒以下に編集してこの程度の路面なら走れますと示してほしいね!

604 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 20:21:45.53 ID:c/ZCmElh.net
>>600
よくそれ言われてるけど変わらなくはないよ?
登り時の2駆4駆程の違いはもちろんないけど、抵抗は発生するわけだからその事は頭の片隅にちゃんと入れておかないとね

605 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 20:26:58.72 ID:vEkDORR8.net
ベストカー読んだけど、4人乗りならN-BOXの廉価版として一般ユーザーには普通に売れそうだな。

606 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 20:28:39.83 ID:vEkDORR8.net
アクバモの後継とは受け取れないけど。

607 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 21:04:22.11 ID:YKcidgjg.net
>>604
そう、駆動力がかかってるだけでも、タイヤはロックしないから4駆は有利
FRの後輪駆動は登りも下りも怖いよ
タイヤが良ければ2駆でも良いかもしれないけど、その点でも4駆は余裕がある

608 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 22:02:23.20 ID:41iOTfTb.net
ジムニー乗りがそれ試してみて違いが判らんって結論のHPを昔見たことがある

609 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/13(水) 23:22:39.23 ID:GesiifsE.net
ついに主観ですらなくなり、半ば忘れたような伝聞に移行した

610 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 00:31:31.39 ID:nLYQWkd8.net
忘れてないから検索するんだけど見つけられないんだよね

611 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 08:47:33.66 ID:HlgqdZ6I.net
>>590
ま、10mm短なら許容できそうだけれども、FFベースとして、他社のFRに対してどう言うメリット有るんだろう?

612 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 10:39:30.70 ID:ImiUsHEz.net
助手席だけスーパースライド(前へ)して10mm短とか言うんじゃねーの

613 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 10:45:50.99 ID:SpGb71nu.net
NVAN、外見はどうでもいいから、ともかく、花屋さんが中で仕事ができて、
工務店が工事に必要な道具一式持っていけるレベルにはしてほしい。

614 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 11:48:02.74 ID:QNFQmSYB.net
>アクティより荷室長10mm短

すごいじゃん これならハイゼットキャディーの二の舞にはならんだろう

615 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 11:54:47.87 ID:8wMcxBx5.net
つか、アクティは軽貨物で残るので歯ないの?

616 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 12:21:25.33 ID:FbPjMUkU.net
>>612
これっぽいよなあ
エンジンを座席下に収める事に成功したのでなければ
軽FFで運転席より後ろが1700mm超って物理的に無理だろ

617 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 12:26:41.82 ID:3eW9H2p+.net
1シーターが復活するかも知れんね

618 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 13:11:33.35 ID:r1seIQuv.net
定員1名って原付かw

619 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 14:15:43.49 ID:5zEJUEZ8.net
今 ベストカーを見てきたが
2名乗車時で荷室長が1630mmと出てたな
それでもエブリィとか1900mmと比べても
マイナス300mmか 床を掘り下げて脚立とか
立てて収納できるとかならいいんだが ホンダの工夫に期待

620 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 14:22:20.54 ID:if+1cN1p.net
>>596
>>597

本州最寒地域である岐阜県の六厩というところへ真冬jimnyで行った時、
民家に2駆のホビオがあったのを見て住民の方が足にしているくらいだから全然イケるのかと思いまして。

621 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 17:05:04.62 ID:xlkrY9TU.net
サンバーぶつけられて修理するところだけど、代車でホビオにしてもらったらすごくしっかり作ってあるね。
乗り心地最高だわ。いまだに乗ってる人うらやましいわ。
もしかしたらだけどサンバーが廃車になったらこれ欲しいな…。

622 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 17:24:30.04 ID:QNFQmSYB.net
ぼちぼち情報出てきたね 

日刊自動車新聞 2017年12月14日
ホンダ、「N―VAN」来夏発売 新型軽商用車

●発売は2018年夏 ●低床化で使い勝手を高める
●後席左側をピラーレス。乗り降りしやすくする。 ( タントと同じ? )
●価格は130万円から●ターボもあり●カスタム仕様も用意
●新型N−BOX+を来春発売。福祉車両として

623 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 17:52:40.74 ID:BSdO0V+e.net
夏!?

624 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 19:23:46.23 ID:lL+zeikp.net
タントの市場取りに行くついでに、VANも出すよ、って程度じゃないの?

625 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 19:43:39.14 ID:KDyAGem+.net
トラックも同じシャシーで出るの?

626 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 20:37:04.29 ID:3eW9H2p+.net
>>625
アクティトラックはバリバリ新型でしょうが

627 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 22:41:21.99 ID:+wEycgOR.net
N-VAN出すまでは最低でも多分残るよ。
その先は分からない。
ホンダでもMRのアクティだけは残したいとは思ってるとは思う。が、商用の生産止めるか残すかの2択だろう。そうするとN-VANと名前を謳っている以上ホビオのように200キロ程度の積載は設定するはずだが、どうもキャンピングキットだとかの情報をみる限り何もかもが不可解。
いずれにしてもN-VANに期待するのはまず止めた方がいいだろう。この際プラットフォームが確立されていて情報にも部品にも事欠くことが無いスズキかダイハツに乗り換えた方が無難だろうね。
N-VANを商用として選ぶのは危険過ぎる。

628 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/14(木) 23:14:45.58 ID:EE2mC9Ei.net
4月頃出るんじゃなかったの?また延びたのか

629 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 02:32:12.39 ID:aALLZD3/.net
>>620
寒いと雪は降らん

630 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 02:34:14.67 ID:aALLZD3/.net
アクティ今はもう発注できないの?

出来るならホビオのシートも同時に部品で取って付けてもらえばいいw

631 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 04:12:10.98 ID:TXBb1CLu.net
いや、もうホンダは辞めた方が良いんじゃない?ディーラーメカニックあほだし。壊されるよ。

632 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 05:12:37.18 ID:TXBb1CLu.net
Nとは軟弱のN
下心丸出しはHの新骨頂。
捨て去った走りのHの気分を必死にF1出て誤魔化してるのが気持ち悪い。

633 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 06:06:53.15 ID:HZQshbEP.net
>>632
おまえが気持ち悪いわ

634 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 08:36:02.89 ID:lsZrlq6C.net
確かに新しい新型N BOXはただファッショナブルで安全ぽく走ればOKの女性がターゲットだからな。
あれじゃ男は買いにくい。

635 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 11:21:22.30 ID:FrB0PMHM.net
中古で平成26年のバモスGの購入を考えてるんですが
2200mmの長物は斜めに積めば荷台に収まりますか?

636 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 11:43:14.27 ID:d70t4Gwe.net
>>635
幅と厚みは?

637 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 12:36:36.06 ID:UT1bKYNO.net
>>635
荷台って…
荷台だけなら一メートル位が限度だろう
助手席側フロントガラスいっぱいまで突っ込んだら入るんじゃない?知らんけど

638 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 13:46:45.11 ID:Esy8gFZG.net
計ってきた
210ってところかな、助手席倒せば余裕だけど
https://i.imgur.com/vjyHywd.jpg

639 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 16:21:08.70 ID:oOWg0jop.net
>>638
親切な人w

640 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 17:06:55.31 ID:d6PHjUkr.net
暇人w

641 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 22:07:45.72 ID:aALLZD3/.net
ついでに運転席を最も立てた角度がどんなもんか撮ってw

642 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/15(金) 22:54:48.15 ID:3asndNgf.net
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家族や仲間と楽しく使える軽ハイトワゴン…スズキ スペーシア / スペーシアカスタム[写真蔵]
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70206
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http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70241
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スペーシア 新型、デュアルセンサーブレーキサポート採用の理由は「ハイビームアシストを採用したかった」
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70263
「ひと目で大きさを感じられるデザイン採用」スズキ スペーシア 新型のチーフエンジニア
http://news.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=70227

・クリープから発進加速まで力強くアシストするハイブリッドシステムを搭載
・他社の軽自動車では味わえない余裕の加速に加え、30km/Lの優れた経済性
・CVT変速比変更、アクセルレスポンスとモーターアシストを強化できるPWRスイッチ搭載
・高剛性軽量シャシー『ハーテクト』の採用によりコーナリングの楽しさを追求
・自動ブレーキを標準装備、後退時ブレーキサポートや進入禁止標識認識機能などを追加
・フロントガラス投影式ヘッドアップディスプレイで視認性良好
・全モデルがサポカーS ワイドに該当、自動車保険のサポカー割引に対応

ハイブリッドG・デュアルセンサーブレーキサポート装着車:133万3800円(FF)〜

643 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 07:04:34.98 ID:rn8gohQi.net
>>638
ありがとうございます。積載物を正確に計ったところ2070×770×1090
の物なので何とか載りそうです。バモスGの購入を前向きに検討します
改めてありがとうございました

644 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 07:31:07.98 ID:Y21+9UFB.net
立方体を斜めに積むとどうなるのかな?www

645 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 08:13:12.94 ID:PS9wP3OA.net
そもそも短辺で770じゃ助手席畳んでも無理だろう
上から見てL字型とかで狭い部分があるならわかるが

646 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 11:53:41.08 ID:cyrwxS2e.net
おそらくバイクだと思うけど
今ならNV200の2シータが税金安くて良いと思うよ
FFだから低床でカウル有りのバイクでも楽だよ

この車で遊ぶならオフの85ラージかミニバイクくらいまでにしておかないと色々と大変

647 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 12:25:46.80 ID:PncXgyOb.net
フルサイズオフ車積んでるぜ
前輪小径タイヤだけどな

車高からしてオン車だと思うけど、VTZ250なら
斜め積みで載せたことある。

648 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 12:50:01.96 ID:VQs+JWHB.net
>>641
ホンダのホムペを覗いたらいいよ
カットボディの画がある
いちばん起こした状態のシート角がわかる

649 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 13:37:49.11 ID:WMtPp3C8.net
前輪小径のフルサイズオフ車ってなんだ
モタードの事か
それか前輪だけ小径にするようなオフ競技があるの?

650 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 14:20:52.06 ID:Wg+zDxHd.net
>>648
中古のHM2のも載ってる?w

651 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 16:13:56.44 ID:VQs+JWHB.net
>>650
心配なら中古車屋に行って年式ごとに見せてもらって角度を調べたら?
バモスやアクティは何処の中古車屋にも転がってるし ショッピングモールやパチ屋に行けばナンボでも停まってるから中を覗いてみ

つか
前にもシート角が云々て書き込んでたろ?
バモスの座席は 海老みたいに背骨が湾曲してるカタワでなければ 身長が120cmしかないミクロマンでなければ 普通にキチンと着座できるシートだ 心配すんな

それから
家に引き篭もってネットにしがみついてないで実物を見てこいよ
街中住みなら徒歩10分圏内にバモスホビオアクティ乗りは必ず居る
座席の角度はすぐ判る

652 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 18:11:55.47 ID:mgZGXaN3.net
何様だお前。
しかもバモスノーマルシートって疲労感半端ねーだろ。よく乗ってられんな。

653 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 18:52:34.80 ID:F5QQaPjx.net
HM1

流行の電動ドアにするから
重なるしバッテリーもすぐ上がんねん。

654 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 19:02:39.56 ID:d2p5ASlc.net
マガジンXに唐草模様のN-VAN激写されたの載ってた
N-BOXをハイルーフ化してあった

655 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 20:50:05.25 ID:GmmaK/QI.net
>バモスノーマルシートって疲労感半端ねーだろ

別に 普通に100キロでも200キロでも運転してるが

656 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 22:05:52.72 ID:WMtPp3C8.net
姿勢が悪いんだろう
4ノッチの人かな

657 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 22:28:13.42 ID:9WoXSpUE.net
横のサポートがないから姿勢保持に日常ではあまり使わない筋肉使うよ
やっぱり着座位置高い分横方向の揺れは強いからね

658 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 00:22:51.98 ID:aCzZ9dz7.net
エブリィの女淫ターボ4WDとバモスホビオ4WDだと雪道に強いのはどっち?
走行性能そのものはさすがに女淫ターボだと思うが

659 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 03:06:33.07 ID:7ZdGMz3X.net
バモスは物凄い寝そべりシートでびっくりするで…

660 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 05:49:54.96 ID:XoaAdEFd.net
エンジンの位置が別格

661 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 06:20:09.78 ID:w3NNqIZX.net
>>658
マジレスすると新型のエブリイの方が良いね。
ただし

662 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 06:39:16.92 ID:7Nblp9Xr.net
>>649
積み込むのに前輪変えるんだよ。
俺もDioの前輪使って積み込んでた。

663 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 06:55:07.89 ID:w3NNqIZX.net
659の続き。
ただし、5AGSに限る。新型は横滑り防止がついて死角が無くなってる。
元々エブリイの雪上・雨天時の弱点は荷物があまり乗ってない空荷時にフロント側にエンジンが位置してる為どうしても後輪がスリップしやすくスピンを巻き起こし易い盲点があった。
が、今は以前とは比較にならないくらい安定し、バモスよりも強力になってる。
マニュアルはその設定が無いため未だにドライバーの腕に掛かってるが、ドリフト気味に運転するのに慣れてるドライバーには無用のちょうぶつだろうね。
ターボには標準装備だが、その横滑り防止は色々なパッケージを一つにまとめたプランに組み込まれている為にかなりお得になっているのでエブリイATターボであればバモスはお呼びじゃ無くなってる。
確かにバランスはバモスの方が絶対的に良いが圧倒的に開いてしまった安全装備の数々の前にはもはや、、、ってな具合だね。俺は新型のエブリイのターボ4WDにも乗ってるからよーく分かる。
俺のはアクティMTだけど、やはり雪の日はエブリイを選んでしまう。
しかーし!! マニュアル同士の戦いになるとアクティバモスに歩がある。何故か?エブリイの新型はエンジンが変わった位しか変わって無いからだね。相手はターボとはいえ旧型中の旧型になってしまったアクバモに未だに歩がありそう。

664 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 06:59:14.58 ID:w3NNqIZX.net
ごめん上はエブリイワゴンで話した。
エブリイバンはあまり知らん。

665 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 07:06:14.17 ID:w3NNqIZX.net
そして、何か色々とダメだな今日は5AGSじゃ無くATね。ごっちゃになっちゃったよ。

666 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 07:46:58.33 ID:aCzZ9dz7.net
>>665
詳しい解説トンスル
まとめるとATならエブリィ、MTならバモスという事でよろしいかな?

667 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 09:45:42.67 ID:Zrtz+luV.net
>>663
独特な日本語だな

668 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 15:38:13.54 ID:C5UFIAlw.net
>>666
そう言う事だろうね。
エブリイバンとかワゴンNAのパートタイム5AGSは止めた方が良いよ
切り替え式のブレーキング現象は流石に酷い。
いちいちオンオフせんととても旋回なんて出来やしない。たしかにATならエブリイが雪道ではフルタイムだし最強だね。

669 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 16:01:07.87 ID:G3V1xSi6.net
夏タイヤ新品に交換してきました。
安心安心。

670 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 18:40:15.60 ID:t6ZqZpOj.net
車中泊したくてバモスホビオ欲しかったけど、今アクティバンの荷室の広さ知ってアクティに興味出てきた。燃費とかホビオと比べてどうかな?

671 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 19:02:32.74 ID:Q/w8zrBC.net
車中泊目的ならどっちでもいいよ。好きな方にしたまへ

672 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 19:19:54.64 ID:29FsG3vG.net
アクティとバモスの違いがイマイチわからん
グロリアとセドリックみたいな単なるガワ違いって認識でええんかな

673 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 20:18:45.53 ID:SiF3z08R.net
>>672
バモスは5ナンバー、ロールーフ
アクティは4ナンバー、ハイルーフ
因みにバモスホビオは5ナンバー、ハイルーフ
ホビオプロは4ナンバー、ハイルーフ

674 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 20:21:04.43 ID:Wkm6NydD.net
>>672
グロリアとセドリックだとスペック差は少ない(あるいは無い)
アクティとバモスは、ガワ違い以上に商用と乗用で法規的にも扱いが異なる
車の根幹は同じだけどね
ホビオはこれらの中間みたいな位置づけだよね

675 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 20:36:24.78 ID:MUojpuKT.net
>>670
荷室の面積では一緒だけど、リアシート格納時の段差が無い分車中泊の使い勝手が良い。
ただアクティは商用車らしく装備・内装が質素なのでレジャーユースなら乗用バモスの流れを汲むホビオProの方が良いかと。

676 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 21:35:05.99 ID:w3NNqIZX.net
いやいや、商用使いでアクティならともかく、車中泊使いでなら確実にエブリイに軍配上がるね。あっ、でも金がないなら新型エブリイはまだまだ高いから中古ホビオかな。
ホビオはキャンピングカーベースにするなら絶対的な車だ。

677 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 21:47:58.28 ID:G/TJiIA1.net
>>670
ホビプロとアクバンの燃費は同じだ。
荷室と立端をとるならアクバンかホビプロ。
燃費をとるならバモス5Mな。
俺はマイカーとして小綺麗なアクバンに乗ってる変態だ。

678 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/18(月) 07:32:24.64 ID:PGRjZSlG.net
新車で買う(買えるのか?)もしくは新車並みの価格の高年式中古なら良いけど、値段のこなれた中古で商用バンを探すのってムズイよね。
走行距離かなり行っていて内装も傷だらけでボロボロで使い倒されたのでも50万以上とか。
手頃な価格の中古ってなると乗用バモスの方が程度が良いものを見つけやすい。

679 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/18(月) 07:40:57.23 ID:BupLV91i.net
>>678
ホビオは比較的数はある。
アクティはそこそこの奴でも、たかくて売れ残るかすぐに中古市場無くなるね。
オートマで良いなら比較的マニュアルよりは安く買える。

680 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/18(月) 07:48:58.33 ID:BupLV91i.net
もちろん4駆の話だけど。

681 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/18(月) 20:38:19.96 ID:tQBjApfk.net
お金かけたくないから15年以上バモス乗っているけど、なんか今年になって本格的におかしくなってきた。
今までは錆でマフラーを3本変えたくらいで上出来だったんだけど、今年に入ってから車検に通らないということで下回りをほぼ全交換。
高温センサー点灯しっぱなしで、ラジエーターキャップ交換、それでもダメでガスケットは2回交換、オルタネーター故障で交換。
最近は電気系がおかしくなって、ETCカードのICチップが壊れたり、カーラジオが初期化されたり、わけわからない。
もう修理代も出すの嫌になったので、動くだけ動かして、あと諦める。

682 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/18(月) 21:02:29.87 ID:BupLV91i.net
>>681
なにやってんの?(笑)
買い替え時期を見誤ると大変だよね。
雪国なら10年で腐食してダメになるね。
シャシーブラック塗ったり定期的に整備してれば話は別だけどバモスじゃ面倒さが打ち勝つよね。

683 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/18(月) 21:25:38.05 ID:iZLlJGsW.net
アクティバンの顔がいいな。かわいい

684 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/18(月) 22:46:21.85 ID:BupLV91i.net
>>683
たいていのユーザーは見飽きたけどね。

685 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 04:54:26.73 ID:IFYFayIF.net
むしょから出てきたばかりなんだから察してやれ

686 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 09:02:27.96 ID:2h5BRWsG.net
まあホビオの顔はクソダサイからな

687 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 10:44:56.80 ID:UKEYPVmv.net
ホビオはメキシカンマスクだよな

688 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 17:55:11.92 ID:E7L9H6S4.net
HM1に履いていた14×5Jのホイール4本
ガリ傷直してます
パテ盛りと塗装のマスキングがなかなか難しいです
綺麗に仕上がったらオクに出品しようと思いまする

689 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 19:29:30.02 ID:mQfDI2sg.net
俺は今日スライドドアのライトセンサー治した。走ってる最中に付いたり消えたりしてた。
作業3分くらいだった(笑)
60万キロ行ってると色々出るのよね(爆)

690 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 19:41:29.70 ID:pg6k7XWe.net
> 60万キロ
マジかよ

691 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 21:16:19.56 ID:4+Uu08Yd.net
60万km
日本でトップクラスではなかろうか

692 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 21:57:44.74 ID:v2bWgzg8.net
>>689
俺のホビオ、新車の時からその症状出てるんだけど、どうやって治すの?

693 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/20(水) 00:23:59.03 ID:VYPqztSF.net
寒くなるとハンドルがキューキュー鳴く

694 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/20(水) 01:47:40.15 ID:XCa0Lscf.net
ちゃんとペットフードをやってください。愛護法違反は割と重い罪ですよ、昭和と違うんです。じゃ。

695 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/20(水) 02:01:47.73 ID:6ZKO8Lyw.net
>>692
簡単だよー。 悪い箇所にも寄るんだろうけどスライドドアが合わさる所にボルト1カ所で留められてる丸い突起の有るゴムキャップがある。
それがセンサー。センサーっつっても単なるスイッチだけど。
プラス山になってるけどドライバーだと確実に舐めるからレンチでボルトを外す。
ゴムを外すとスイッチ本体が出てくる。シルバーの金具がスイッチを押さえるために嵌め込んであるからそれをコジって外す。
スイッチのつまみとバネが出てくる。それがズレてた感があれば、ちゃんとはめ直して戻して終了。
駄目ならバネを少し伸ばして嵌め直して終了。
もちろん他の要因も考えられるからストライカー調整が甘くて半ドア気味でなければコレやって駄目ならバックドアあたりが怪しいね。

696 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/20(水) 02:19:15.20 ID:6ZKO8Lyw.net
ごめんバネの所に銅金具が有ったの忘れてた。
ソイツは下手にいじらない方が良いよ。
弄って変形させるのはバネをちゃんと嵌め込んでも駄目な時のみ修正する方が良いよ。

697 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/20(水) 02:22:58.15 ID:XCa0Lscf.net
そんなもん緑青吹いてボロクズになってるに決まってる。廃車だ廃車!!

698 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/20(水) 07:14:45.77 ID:D9AUfyyC.net
>>693
ディーラーの整備士に相談したら、酷い場合は、ハンドルASSY交換で費用がかさむらしいが、
ステアリングシャフトやジョイントにグリスアップするので様子を見て下さいと言われたよ。
今年は鳴かなよ。

699 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/20(水) 08:26:16.74 ID:o10S+0M7.net
>>697
何言ってるか分からないが、精神疾患っていうのかな
病院言った方が良いかもね。
早めに行かないと大変になるらしいよ。
拘束しないと他人に危害を加えたりするし。

700 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/20(水) 23:53:50.06 ID:Qmv4m3Br.net
ホビオの4WD欲しいんだけどATはそんなに駄目かな?
燃費悪いってだけなら楽ちんさとトレードオフで納得なんだが
坂道や高速全然走らんって聞くと尻込みしてしまうわ

701 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/21(木) 00:46:51.66 ID:bau3zvDm.net
坂道?
全然走るよ
むしろ登り坂に弱いのはマニュアル。
高速は流石に回転数が違うからね。
やはりマニュアルの方が良いとは思う。
ただし、燃費の悪さを知らなすぎるね。
とても楽チンさで相殺出来るもんじゃ無いけどね。

702 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/21(木) 01:10:53.38 ID:nAk938kO.net
確かに燃費は悪いですね。私の場合は今時期は平均8行けば良いけど夏場で12くらいですよ。

703 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/21(木) 20:10:55.82 ID:MEgcobBp.net
>>700
遅いのは確かだが全然って程じゃないかな。
高速は左側が定位置で時々登坂車線のまったり走行、追い越し車線に出る時は気合で。
国道の峠道はアクセルベタ踏みで2速に落とすこともあるが流れに乗って普通に走れる。
コンパクトカーからの乗り換え当初は絶望的に思えたが慣れてしまえば気にならなくなった、ってかカッ飛ばすこととは別の楽しみで乗っている。

704 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/21(木) 21:48:39.55 ID:iuQMqfW4.net
>>701-703
そうかぁ、ありがとう
基本都市部の移動で渋滞多めだからATがいいんだけど、たまに高速使ったロングにも使いたいんだよね
4WDなら4ATになるしエンジン出力も少し高いから、燃費は目を瞑るとして動力性能は2WDより期待できそうなんだけど

705 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/21(木) 22:29:58.59 ID:XIcW8jkg.net
立ち客を乗せた路線バス程度の速度で運転するしかないですよ!

ご安全に!!

706 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/21(木) 22:51:37.93 ID:q5LcrREA.net
NAで動力性能を期待するのは無理なんやで!
ちなみにターボでも絶対値はヘボヘボなんやで!

707 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/21(木) 23:44:30.81 ID:Zv7k5+HA.net
のんびり行こうぜ!

708 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/21(木) 23:49:48.55 ID:bau3zvDm.net
>>704
699だけど4〜11月くらいまでは4駆でもプロペラシャフト外して2WD化しちゃえば燃費は結構良くなるよ。リッター2〜3違うね。
たまに遠出ならオートマで良いんじゃないの?
はっきり言ってマニュアルは距離を乗る人と自力で燃費向上させたり操りを重視する人向けでは有るとは思う。
因みに俺は4WDマニュアル持ってるけど
60万キロ走ってる(笑)
でも街乗りで未だにリッター16くらいで普通に走れるよ。オートマじゃ1、2度はエンジン駄目にしてるだろうね。クラッチは1度だけ交換した。下手くそだと15万くらいで普通に終わるらしい。
しかし、強いよね昔ながらのホンダのエンジンは。

709 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 00:21:58.79 ID:j7D3vWkT.net
>>708
そうエンジンつおい
スーパーカブの系譜やからな

710 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 04:22:42.17 ID:xvnH3w/q.net
>>708
4WDをプロペラシャフト外すと2WDになっちゃうの?

出来るのなら、2WDにしたいです。
素人なので詳しく教えてくれたら幸いです!

711 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 05:32:38.05 ID:7dGwbqBb.net
ネットではATの燃費とMTの燃費が極端に違いすぎるんだが(ATは8〜12、MTは15〜18みたいな)
実際こんなに違かったら大半の会社や個人が仕事にAT使う事なんて無さそうだけどなぁ
実はATかMTかっていう機械的な差よりドライバーの意識の差(AT選ぶ人は燃費なんてキニシナイ、MT選ぶ人はケチケチ)がデカいんじゃ?
同じ人が同程度の車を同じように運用して比較しないと本当のとこは判らないよなぁ

712 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 06:16:24.90 ID:njooVp6P.net
>>710
なっちゃうよ。
前輪に動力を伝える為にプロペラシャフトが有るだけだから、アクティは単に後輪駆動になる。俺は面倒だから遊びで1シーズンやっただけで外したりしてないけど、
ペラシャの保護目的でやる人も居るらしい。
けど俺は60万まで無交換だからな。
無意味か、、、乗り方にも因るのかもだけどね。
ペラシャ外した時、いつもの調子で踏んづけたら停車から一気に6000回転くらいまで軽く上がるもんだから流石にビビったよ。

>>711
ああ、それはちょっと無知としか良いようが無いかなぁ、、、。

713 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 07:22:35.19 ID:BkPMr0rb.net
トルコンAT、しかも3速とマニュアル5速だぞ?
これで燃費に差が出ない訳がない。
エンジンの回転数とスリップロス考えたら、
素人でも想像つくだろう。

714 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 08:44:15.62 ID:njooVp6P.net
>>713
バモスは4ATだよ。
ちなみにCVTは60キロ越えたあたりから燃費はじょじょ悪化してくる。
と言うことは俺が乗ったらたちまち燃料虫になるのだわ。

715 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 09:39:31.60 ID:IFwcEmJK.net
バモス4wd 5mtで満タンからEライン上で給油して440kmが毎回な仕事使用のワイは
今月エブリイバン2wd 5mtで同じ使い方で580kmになった

716 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 12:28:14.67 ID:BkPMr0rb.net
>>714
4速なのはエンジン縦置きのモデルだけだぞ
元々のバモスはエンジン横置きでATは3速だ
調べてから書き込めよ

717 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 12:42:33.51 ID:pyWsTBHv.net
ターボが4ATだっけ?確か

718 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 13:15:56.39 ID:G5gOFZwa.net
燃費だけで言えば、アクバン2wd5mtと先代エブリィバン2wd5mtの2台持ちの人に聞いたらエブリィの方が燃費がかなりいいらしい。

719 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 13:30:29.26 ID:EymX2Xm3.net
4WDも縦置き4ATだな

720 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 13:42:43.90 ID:njooVp6P.net
>>716
つってもなぁ
これ4WDの話だしなぁ。
昔は4WDの3ATなんて設定有ったことなんて俺は知らんし。
誰かぁ、1999年からずっと知ってる人教えてー。

721 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 16:32:09.91 ID:Pl2F/TUb.net
ホンダは単車のメーカーだったのでエンジンは横置が基本なんだけど
シビックの4ATを無理矢理流用したので縦置になったと聞いたよ

722 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 18:17:43.40 ID:BkPMr0rb.net
>>720
>>711が四駆限定で話してると思ってるピエロはお前だけだぞ

723 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 18:50:18.90 ID:qgdrHuBB.net
>>721
鈴木もか

724 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 19:59:48.54 ID:eVc+jtds.net
>>722
あっそうかゴメンゴメン。
4WDのマニュアルとオートマの燃費と走行性能な流れで書き込まれたかと普通におもってたよ。
え?でも、君はなんで3ATだけを持ち出してマニュアルと比較したのかえ?俺の中では乗用のバモスで3AT選ぶなんてまず考えらんないし、それだけもちだしてあの言い方は無いと思うよ。
君は何でそんなに偉そうなの?

725 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 20:46:17.02 ID:7dGwbqBb.net
>>722
すまん、四駆前提のつもりだったわ

726 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 21:03:56.84 ID:OicgYusE.net
>>686
◽皿◽←こんな感じのやつ?けっこう好きなんだが

727 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 21:19:13.17 ID:JKt2FrhA.net
>>711は正しいと思うよ
同じ人間が4ATと5MT乗り比べたのなら実燃費の差なんてせいぜい3km程度じゃね?
実際AT選んでる人の大半は燃料代なんて経費で落ちるような仕事人だったり趣味でモトクロスやってる運び人でしょ
そういう人は得てしてコンビニで長時間アイドリングさせたり道の駅でエンジンかけっぱなしにして仮眠をとる
そしてこの車燃費悪いとかヌケヌケと宣うんだw

728 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/22(金) 22:14:38.31 ID:EymX2Xm3.net
元の書き込みが4WD欲しいって言ってる件>>700

729 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 05:00:40.22 ID:P9DnXpGAk
雪が降ると走りがメチャ楽しいんだ…   。冬が開けると、燃費が…とか、エアコンの効きが…とか考えるけど。灯油買いに行くのに便利だし。ここ数年、毎年その繰り返し。代え難いものがあるんだ…  ターボ4wd

730 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 06:45:23.40 ID:VIfNMsa+.net
>>727
正しいとか間違ってるとか主観でしかないから無意味だよ。
例えばリッター3キロの違いなら買い物の足、畑に通う足くらいの用途なら何とも思わないだろうし、商売で使ってて荷物乗せて毎日距離を走る人にとっては大問題だしね。
面倒だけどちょっと算出してみるか。
過程で35リッター満タンとしたら100キロ以上の差が出る。週1で入れたら400キロも走る距離が違う。大抵スピード60キロ以上は出してる俺の四駆マニュアルでリッター約16キロだから25リッター分。
今リッター130円くらいだから月3250円の差額。年間算すると39000円。軽く8プライのスタッドレスを履ける差がでる。
だけど高々4万くらいと思うか思わないかそれは人に依存する。
そしてホビオプロの4駆ATと同アクティ4駆マニュアルの双方を持つ俺がその実質の差を伝授しよう。
夜間平均60キロ市街地含む巡航、同ルート、距離約120キロ。
リッター約4キロの差。

高速平均90キロ巡航、距離約130キロ。リッター約5キロ差。
俺は高速では100キロ出さないので悪しからず。

これが俺の走りによる現実の数値。
ただしコレは満タン法で割り出したもの。
そして俺はマニュアル操作がかなり上手い方だ。
長いけど多分参考になったでしょ?

731 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 07:38:30.70 ID:0N42hjnO.net
都内、短距離、エアコン使用だと
アクティMT2WDでも11km/L台だわ

732 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 08:24:58.13 ID:mG7+A9D4.net
ローダウン仕様とそうじゃないやつだと、走った印象だいぶ違ってくる?両方乗り比べた人いませんか

733 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 08:49:16.64 ID:0YCA5zsB.net
>>732
lo 前輪の内側が猛烈に方減りする
hi 前輪の外側が猛烈に方減りする

734 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 09:20:00.50 ID:dKliqPFo.net
ほうべり

735 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 10:26:36.81 ID:FpQvFWxs.net
偏減り

736 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 10:30:27.22 ID:lm7dI/Wp.net
アクティだけど空気圧3.5でほうべりはマシになるよ

737 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 11:19:04.96 ID:15/NSoVd.net
真っ赤なリンゴをほうべり

738 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 14:34:56.07 ID:7nTIz6ah.net
ほーべりいらんかえー

739 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 19:43:40.98 ID:VIfNMsa+.net
>>731
そうそう、結局類似環境での比較以外、無意味って事だよ。

740 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 20:56:36.65 ID:mSowb3Sc.net
>>720

バモスが追加される時に、アクティバンにも4ATが設定された。

それまでは四駆はアクティトラックと同じくMTのみ。

741 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 06:46:33.26 ID:g4nfpejJ.net
後期のリアウインカー球ってT16?

742 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 16:12:22.50 ID:ATUzIU2I.net
中古のマニホが出てこない
初期型でパックリ逝ってるから車検も継続出来ん

743 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 16:13:35.03 ID:QiUo1JXa.net
溶接だな

744 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 16:20:52.40 ID:CH9q5DwD.net
なあ美衣
わしゃのお(毛利元就風味)

HH3世代の部品が出ないならHA6のエンジンに載せ換えりゃええやない
って思っとったんじゃ

ちょうど近くの車屋には廃車になったHA6が

ところがのお
実際やってみるといろいろとマウント位置が違うんじゃ

745 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 16:24:53.31 ID:CH9q5DwD.net
どうせボディは溶接しなきゃならんので、マウントが違っても
ぶった切って合うように工作し、溶接して載るように仕上げてもええんじゃが

そこまでやるならユーチュービン'して金を少しでも得たいよな

マフリャーなどの取り回しも全然違うが
アクティほどあんだけスカスカならなんとでもならあ

746 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 19:37:23.91 ID:Z75YuBD7.net
カタログを見ていて今さらながら気づいたんだがホビオプロって
燃費対策に電子制御燃料噴射式ってのが採用されてるんだね
なんで他のグレードはこれじゃないのか?と思いつつ変速比などを比べると
4ATがやけに高速巡航に良さそうで惹かれる
これから買うのならホビオプロのAWD(4AT)なんかいいなあと思いつつ
今年最後の温泉ツーリングに出かけてきます・・・

747 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 20:15:14.13 ID:5S1domnR.net
>>746
自分の友人が先月買ったのでちょっと運転させてもらった。我HH4ストリート4WDよか静かな感じでした。が、同じ環境下でモッサリ感は拒めないな。
高速は90kmくらいまでの速度なら快適ですね。登りは・・・言わずとも。

748 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/28(木) 21:17:39.42 ID:1e0bB1Ga.net
今度の新車は乗りつぶすの確定だからフロアは防音シート貼ろっかな
天井は効果はっきりありそうだけどルーフコンソールあるし大変そうなんでパスかな

749 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 01:13:11.60 ID:YG2eVJGM.net
>>746
今の燃費対策ではないなぁ。

電子制御燃料噴射方式は現代の車なら当たり前の装備。
これのおかげで、発車時のキャブレタ−式の煩わしさから解放された。

現行のアクティとバモスは、キャブレター式から電子制御式に切り替わる時代の境目に発売された為にカタログの表に大きく書いてある。

時代の生き証人みたいな車だよ。

750 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 03:55:26.18 ID:wbgTEZv6.net
>>749
https://i.imgur.com/t5Kcmgm.jpg

これ見るとホビオプロだけPGM-FIに改良を加えたのかな?

751 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 05:10:29.60 ID:GDXWttP9.net
現行アクティが出た頃(15年前)のカタログには
《燃費対策》
・電子制御式燃料噴射装置
・エンジン回転計
・電動パワーステアリング
でした

752 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 08:17:16.97 ID:/9Lbda7Q.net
>>750
http://www.honda.co.jp/VAMOS/webcatalog/performance/detail/pdf/vamos_environment_spec.pdf
5ナンバーと4ナンバーの燃費基準・排出ガス規制の違いからじゃねーかな?
4ナンバー向けの基準達成の対象装置がPGM-FIと電動パワステってことで、特別に別のものを使っているのとは違うのかな。

753 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 12:17:16.53 ID:bQ5z611C.net
貨物車はギヤ比が違うでしょ
ミッション同じでもファイナルギヤが異なる

754 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 17:51:37.30 ID:UjutmTm+.net
>>749
一昨年はじめてキャブの4輪車買ったけど、電子制御燃料噴射方式と大して変わらないよ
発車時の煩わしさってどんなこと?
燃費は悪いけどね

755 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 21:04:52.49 ID:qCcJuYGU.net
>>752
そういや平成27年燃費基準もプロだけ達成みたいだがやっぱり貨物車の基準なんかな

756 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 22:59:17.59 ID:3L8QgvV5.net
キャブ車のわずらわしい事ってなんだろう?
HA4に乗ってるけど、寒い時期は始動前にアクセル2〜3回踏むとか、そんな程度か。
さすがにチョークなんてのは無いし。

757 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 23:51:52.98 ID:o6XaD0JN.net
N-VANの写真 情報来たな

758 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/29(金) 23:54:49.39 ID:o6XaD0JN.net
ごめん予想CGだった

759 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 00:01:22.22 ID:yMvXiDc1.net
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20171229-00010000-bestcar-bus_all.view-000

760 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 00:42:14.93 ID:TCrFPvK6.net
>>759
シートアレンジの図ではリアシートも書かれているが、この位置でバン規格満たせるの?
格納するときのみ後方へ移動出来て、展開時は前方に固定されるって事かな?

761 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 00:55:19.84 ID:mC5Y79n8.net
>>755

アクティの5MT車が貨物車基準に達成したからバモスプロも同じ扱い。

バモスで乗用車基準達成は設計が古く無理だろう。

762 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 03:22:39.44 ID:bCFsFQuB.net
>>759
N boxとなんら変わりないじゃん
ただの貧乏人用N boxって感じ
アクティの荷台に屋根つけてくれた方がよっぽど良いよ

763 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 04:13:25.75 ID:C/3g+8YH.net
>>762
俺もそう思う
現行アクティトラックのエンジンをS07Bに換装してくれるだけでいい
できればアルミかステンのコンテナを積んだ特装出してくれないかな

764 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 06:48:02.07 ID:27iUTO1z.net
>>756
排ガスが臭いことかな?
最近のインジェクション環境対策車ってほとんど臭いしなくなったね。
バイクに乗ってると感じるわ。
20年前なんか酷いもんだったな。
トラックも自動車も

765 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 08:57:50.52 ID:hwlXrD+O.net
排ガスがくさいのは有毒ガスが大量に入ってる証拠
最近は大型トラックでもほとんど匂いがしない

766 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 09:08:23.65 ID:h44vXoDZ.net
N-VANと言いながら5ナンバーで出すつもりじゃないよな?

767 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 11:06:28.22 ID:eLGtae55.net
ハイルーフはないのか
>>760
たぶんキャンパー仕様にはオプションマットが付きます的な

768 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 11:12:46.58 ID:fu/6hBkh.net
14年前の初期ホビプロのオルタネーターてアンペアどんぐらいあんのかな?

769 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 11:27:15.24 ID:6uxlYoR2.net
>>767
キャンパーて
相当ちっちゃい人じゃないと脚を伸ばして寝られないだろ

770 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 11:41:01.76 ID:eLGtae55.net
>>769
助手席が前へスーパースライド>>759の2ページ見てみ
3ページには仕様が異なる3タイプを設定と書いてある

771 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 11:52:33.22 ID:eLGtae55.net
予想だが
@ 2人乗り
A 4人乗り
B キャンパー仕様

772 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 12:31:31.06 ID:6uxlYoR2.net
>>770
助手席を前へ出して180センチかそこらでしょ
就寝中は関節も伸びるし足首から爪先までの長さも加算される
180センチのスペースで脚を伸ばして壁に当たらず寝られるのは
せいぜい160センチ台前半まで

773 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 12:39:04.99 ID:eLGtae55.net
>>772
2ページにキャンパー仕様の装備も設定と書いてある

774 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 12:57:29.11 ID:6uxlYoR2.net
ロゴスとかのテントにホンダNロゴ入れて
5万円ぐらいでオプション設定するレベルじゃないの

775 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 13:10:27.37 ID:ucQ7o+gH.net
N-VANの乗用仕様がN-BOX+的なラインアップになるのか。

776 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 13:37:39.22 ID:h44vXoDZ.net
>>775
それは別に用意してるらしい
車椅子仕様だと

777 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 16:39:19.01 ID:uzYZaGOw.net
エンジンが前置きになるって事はトラックは無いんだな?

778 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 17:19:17.21 ID:h44vXoDZ.net
>>777
トラックは今の型継続だろ
それともN-trackとか言う名で遊び心満載の軽トラ出せ、と?

779 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 20:33:14.38 ID:ZgYmMPWQ.net
キャンパー仕様ってどうせあれだろ、跳ね上げたテールゲートの先っちょに付ける
着替えスペースみたいなの付けてハイできあがりみたいな
ていうかただのホンダ版ハイゼットキャディ?
現行バモスのがよっぽどオリジナリティに溢れてて魅力的に思えるんだが

780 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 20:52:47.70 ID:sPGm5sCM.net
>>759
Nボベースでアクティ並の荷室が取れるっていまいち信じられない
運転席のだいぶ前に寄せるとかそんなのかな

781 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 22:18:03.74 ID:vrZKYf10.net
>>780
容積でしょ
高さで稼いでる

782 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 00:49:08.52 ID:SrVfZK1w.net
サンバー亡き今、アクティはどうしても替えがない
1人なのに3台持ちになってしまった

コルベットZ51 (遊び用)
プレオ (燃費を気にするとき)
アクティ (もの運ぶとき)

3台なんて本来ムダなんだが

783 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 01:34:07.69 ID:BHFsokGH.net
>>782
コルベットとプレオがゴミだな
スクラップに出すかヤフオクで乞食に売りつけろ

784 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 08:29:02.05 ID:9hjBuAcv.net
>>782
コルベット(見栄と意地とナンパ)
プレオ(通勤と複数人乗車)
アクティ(下駄)

下駄でデートするようになったら他は要らんわな

785 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 08:36:55.59 ID:PPWBjUpM.net
プレオで節約できるガソリン代より
プレオを手放して要らなくなる維持費の方がはるかに多いじゃん
馬鹿なのかな

786 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 09:48:56.56 ID:grsKP1vB.net
まあ今のNボックスのエンジンをリア床下に積んだらエライ車高になっちゃうから
バス並みになるね。だから無理
結局リアエンジンはコストがかかる。だから撤退って事なのかな?
アクティは他に比べて高いからなあ

787 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 10:46:36.13 ID:NzC6GuYB.net
思い切って天井エンジンはどうよ

788 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 11:28:46.49 ID:uT1hNY34.net
>>782
コルベットとアクティだけで充分じゃない?
俺もプレオは無駄だと思うわ

789 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 12:08:02.90 ID:YM1PT50+.net
そもそもガソリンばらまいて走るコルベットが不要だろw

790 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 12:41:02.11 ID:RqDiBxB9.net
回るOHVの音はたまらんよね

791 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 12:47:52.65 ID:yx4mt+uP.net
>>789
そういう無駄を愉しむ事ができなくなったら男としてはお終い

792 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 13:08:58.78 ID:RuENF0lc.net
無駄なことしておいて燃費を気にしてプレオだなんてビンボーくさすぎ。
夜な夜な派手に飲み歩いていいカッコして誰も見てない昼はカップラーメンと同じだな。
それこそ男として恥ずかしいわなw

793 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 16:03:54.33 ID:eaj8KVPQ.net
コルベット 7.4km/L
プレオ 24km/L
アクティ 17km/L

7km/Lの差はでかいんやなあって
雪道だと更に差が開くうえ、アクティは背が高いわりに横幅がないので
ガタガタの雪道では横倒しになる可能性があるのでな

794 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 16:24:50.22 ID:yx4mt+uP.net
>コルベット 7.4km/L

ずいぶん燃費いいんだな
これなら全然普通に使えるじゃん

795 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 19:12:35.30 ID:IC4Y0dES.net
今オイル交換してるんだが
あると思っていた新しいオイルがない。
営業に電話しても出ない。
明日使うのに・・・

796 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 19:13:42.59 ID:IC4Y0dES.net
本厄なので神社に行くんです。

797 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 19:13:52.26 ID:mR9/3gF0.net
抜いてから電話してるのか?

798 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 20:17:28.83 ID:Dh1IuBG9.net
取り敢えず抜いたオイルもう一回入れとけよ

799 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 20:21:25.88 ID:gkUwkhf3.net
普通確認してから抜くよな

800 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 20:32:08.59 ID:IC4Y0dES.net
何かあったらいつでも電話してくれって言ってたのに、営業。
どうなっとんのや!

801 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 20:46:04.91 ID:PPWBjUpM.net
近くにドンキとかないのか
怪しい安オイルでも数日くらいは何とかなるだろう

802 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 20:48:26.03 ID:PPWBjUpM.net
ていうかいつも休業時期にディーラーに電話して
出ない出ないって喚いてる奴?

803 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 21:08:05.88 ID:7w5wiNQ+.net
そもそも嘘くさい

804 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 22:19:37.03 ID:fH18v8/7.net
>>800
泣け!わめけ!!

805 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 22:21:02.72 ID:fH18v8/7.net
>>801
車1台しかないんやろな、人口30万人程度の市内の郊外に住んでると予想w

806 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 23:43:18.80 ID:pJIcXlCl.net
バモスってオートバックスとかでもオイル交換してもらえるの?
まあ可能だったとしても工賃は普通の車より高そうだな

807 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 00:26:56.00 ID:nWI9vx9I.net
あけおめ

>>806
どこショップでもやってくれる
心配すんな

808 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 01:22:29.60 ID:f4nOtOP0.net
>>806
エンジン横置きの奴なら
下から抜いて
車体左側の給油口からオイル入れるから
手間的には普通の車よりも楽だけどな
縦置きのは抜くのは一緒だが入れるのは超めんどくさい

809 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 09:04:24.63 ID:PsUlYFEu.net
親切?に毎年年末にバモスモデルチェンジの事を聞いてくれている方?

810 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 11:52:20.81 ID:p/TbpbZZ.net
ホビオに純正ルーフコンソール付けたいんだが別売りのハーネスキットって無くても大丈夫?

811 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 19:20:17.46 ID:E7lFivEj.net
あ、でも店によっては
オイルパン?が付いている車は
外すのが面倒なので
断ってるってYO!

812 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 20:31:19.40 ID:E7lFivEj.net
それとそれと

ソリオ買った。
前がエルグランドみたいでかっこええやろうが!

813 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 21:20:58.60 ID:p/TbpbZZ.net
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700056102430170802006.htm

これ安いよなぁ
欲しいけど夏に2WDのホビプロ買ったばかりだしさすがになぁ・・・
でも安いよなぁ・・・

814 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 21:42:27.27 ID:6ie3F39c.net
>>810
マップランプが使えなくてもいいなら不要。
配線を延長すればいいことだけど。

815 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 21:49:01.46 ID:p/TbpbZZ.net
>>814
なるほろ配線の延長くらいなら自分でもできそうですな、ありがと!

816 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/01(月) 23:26:11.78 ID:o2K32Nle.net
>>787
室内にペラシャフトが回ってるとかファンキーだな

817 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 15:17:14.21 ID:ocSQ7qnu.net
>>807

>どこショップでもやってくれる
>心配すんな

ドコモショップでもやってくれるに見えてマジか!?と思ってしまった

818 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 15:18:45.61 ID:KI+FBUzS.net
>>817
その書き込みはオレだ

すまねw

819 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 15:36:01.60 ID:owSjCmGh.net
>>815
こいつ絶対燃やすなwww

820 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 17:42:44.27 ID:g/qzCdP4.net
>>819
延長したい配線をカット→カットした配線の両端にオスとメスのギボシをカシメる→適当な長さのコードの両端にオスとメスのギボシをカシメる→ドッキングして延長完了!

これでいいんだろバーカ🤗

821 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 18:23:54.96 ID:7QBE71rS.net
出来ない車種で
バモス/ホビリオ
って書いてありました。

822 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 19:06:07.48 ID:2D0pZaKh.net
>>820
オスメス間違えんなよ

823 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 19:28:09.20 ID:+IEfVfOM.net
>>821
オイル交換の話?
ホビリオって…
ホビオ?モビリオ?

824 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 19:41:04.25 ID:7QBE71rS.net
>>823

 
ホビオでした、すいません。
オイル交換バモス達はどこもお断りでした。
ホンダは余所と機構が違うかららしいです。

825 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 20:35:27.51 ID:F41885se.net
荷室綺麗に片付けとけば、どこでもオイル交換位してくれるだろ。

826 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 20:35:28.14 ID:ceQ5d1fL.net
>>824

アクティとバモスは上抜きでは上手く抜けない構造ね。

アクティバンとバモスは、リフトアップして下抜きで抜く。リフトアップの手間が掛かって面倒くさいから飛び込み客だとお断りになる。

反対に、アクティトラックは荷台下のエンジン周りに、簡単に手が届くので、リフトアップしなくても下抜きで抜ける為に、お断りはほとんど無い。



827 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 23:42:22.05 ID:vUBjQZvp.net
>>820
絶縁しない派?w

828 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 00:27:27.65 ID:0IIPJBT/.net
>>822
ん?当該配線を伸ばすだけだからどっちがオスでもメスでも同じだろ?
極端な話ハンダ付けって手もあるしギボシ自体必ずしも必要では無い

>>827
もちろんビニールテープでぐるぐるはするよ

829 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 03:08:09.78 ID:p2ofpqG9.net
>>828
ギボシを外した時に、ショートしないように、電源側がメスで、負荷側がオスが基本じゃないの

830 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 08:35:17.12 ID:Yn8LtpNy.net
>>824
なんでよ?
バモスはオイル入れる投入口はガソリン投入口の反対側にあるからエンジンカバーなんてめくらなくても交換できるでしょ?
もしかして年式やグレードで違うのか?

831 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 08:51:26.73 ID:xeaXluN6.net
>>830
4ATモデルはエンジンが縦置きになるのでボディサイドに注入口が無いんだな。

エンジンカバーもカーペットめくって蝶ネジ4本外すだけなので荷物さえ積んでいなければ難しい作業じゃないけど、
クルマの性格上荷室改造してあったり荷物や道具満載だったりで入庫の度にこれはOK・これはダメってなると面倒なので表面上は一律お断りにしているんだろな。

832 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 10:50:34.84 ID:LzY9y22P.net
リア床下って本当に面倒だよなあ
ホンダがFFにしたい気持ちがわかるわ
荷室が広いのがほしい人は他社へどうぞ

833 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 11:06:09.55 ID:ANqGLBEl.net
>>828
こういう基本を気にしないDIYが怖いんだよ
ヒューズの容量気にしないとかヒューズ無しでバッテリー直取りなんかして車燃やす奴も居る

834 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 14:29:20.79 ID:SDxLb+Jn.net
建築の配線でもリングスリーブの両側からIV突っ込んで圧着しようとして怒られたらなんでわざわざ反対側からUターンさせなきゃいかんのかとか色々騒ぐピンボケがおる

835 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 15:31:22.19 ID:hGeFVsgx.net
バモスに乗ってたけどオイル交換のたびに片付けすんの面倒くさかったなぁ

836 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 16:08:05.57 ID:CbB80qQx.net
フロアめくっといてあげると、たまにメカさん喜んでくれる

837 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 17:58:40.66 ID:0sg1hBsr.net
210H51
4個並列で
トラブル知らずだよ。

838 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 18:15:33.62 ID:ANqGLBEl.net
おそロシア

839 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 18:32:34.91 ID:O42KY4ez.net
>>831
それマジかよ…
知らんかった
それはかなりしんどいよね
仕事でめちゃくちゃ荷物積んだりラック組んで仕事してる人は地獄じゃないの?
自分はホビオプロだから
いつも楽勝でオイル交換してるから全グレード同じと思ってたわ…
ホンダもえぐい設計してるな

840 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 19:49:40.35 ID:xeaXluN6.net
>>839
横置きエンジン対応の4ATを開発していれば何の問題も無かったんだろうが、当時のシビック用4ATユニットだったっけ?を流用してくっ付けたら軽の幅に収まらなくて縦置きにしたんだよね。

841 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 20:02:40.69 ID:lFaDnVyA.net
下から抜くんだから
下から入れれば良いじゃん

https://i.imgur.com/xz2vl2b.jpg

842 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 20:03:09.53 ID:O42KY4ez.net
>>840
そうなんだ
また凄いやっつけ仕事だなあ…
まあ荷室を凄い広大にしたかった故なんだろうけど
バッテリーといいオイルといいバラバラにしないと交換できない仕様はさすがにもうダメだよな
まだバッテリーはバンパー外すの簡単だからいいけど
床めくるのはちょっとしんどいわ…

843 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 20:13:29.95 ID:lFaDnVyA.net
>>842
マニュアルでも
バンパーなんて外さんよ?

844 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 20:54:42.49 ID:w3XI8F1c.net
エブリイバンスレでバモスより静かだと叩かれてるバモス乗りがおるけどバモスって4ナンバー貨物よりうるさいの?

845 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 21:58:50.19 ID:dBDO6l7I.net
>>843
バンパー外す方が早いんだよ

846 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 22:34:16.20 ID:0IIPJBT/.net
>>821
それどこの店?
オートバックス?イエローハット?

まさかと思うがディーラーでは・・・

847 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/03(水) 23:10:34.95 ID:uajk30iw.net
>>843

ネットでバンパーを外しての交換作業が紹介されてから、このやり方が広まったかな。

ディーラーでも外して交換作業の店が多くなった。



848 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/04(木) 00:00:43.77 ID:U0tJWMRF.net
ウォッシャー液のタンクゴニョゴニョするより
よっぽど早いもんな

849 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/04(木) 15:59:00.29 ID:nXjLglUc.net
ワイパーが折れた。
どうすんべ

850 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/04(木) 16:28:29.71 ID:epXQ04tk.net
1アーム化だな

851 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/04(木) 17:12:17.27 ID:QIfz2nS9.net
エブリとか眼中にない

852 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/04(木) 19:03:31.72 ID:Dzwr1I2A.net
>>849
つモノタロウ

853 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/04(木) 22:19:15.71 ID:j5nveNFW.net
ヨッシャー液
(気合い液)

854 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/05(金) 03:47:18.10 ID:7JugWDf/.net
エアクリーナーが一部分だけオイルでまっ黒になるんです。仕方ない事でしょうか?

855 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/05(金) 03:47:34.77 ID:7JugWDf/.net
エアクリーナーが一部分だけオイルでまっ黒になるんです。仕方ない事でしょうか?何もいじっていません。

856 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/05(金) 06:45:42.29 ID:RyslX67Y.net
詳しく調べてないけど、ブローバイガスなら仕様なのでは

857 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/05(金) 22:11:53.47 ID:1zu7rk3I.net
ブローバイは仕様です

858 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/07(日) 17:45:22.86 ID:HvMWMK01.net
スタッドレスは何履いてる?
W300、SV01、IG91あたりが多いのかな

859 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/07(日) 17:56:23.13 ID:D9sv3hj2.net
そんなの一切履きません
雪なんて降りません

860 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/07(日) 19:41:37.59 ID:Vi3BUlW3.net
>>858 w300

861 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/07(日) 20:02:10.81 ID:vxlNvtHQ.net
>>860
w965

862 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/07(日) 20:18:52.57 ID:XLja9+Me.net
横浜のラリー用(公道走行負荷)

数回使って 数年寝かせ ヤフオクで 売った

863 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/07(日) 21:26:03.37 ID:p5cAE4eI.net
w300

864 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/07(日) 23:51:10.17 ID:9i800/LS.net
質問!ホビオプロに純正13インチ履いて不都合ありますか?(車検、操縦性等)

865 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 00:32:09.12 ID:D1NQmMGm.net
>>864
法改正後、乗用アルミもラジアルタイヤも車検通ります
もうバンタイヤなんて危険なモノ履く必要ありません
N-BOXの純正14インチでもホンダ正規ディーラー車検通りますよ

866 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 02:31:57.71 ID:oQC007mp.net
そんな改正あったか?

867 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 03:12:55.31 ID:LeJYMYOE.net
>>864
ぜんぜんない
てか扁平率変わるのに乗り心地が良くなる
バン用ラジアルのガタゴト感が少なくなって変えて良かったて思うよ

868 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 03:17:17.47 ID:LeJYMYOE.net
新車納車されたけど前の8万キロでもボディのヤレは少なかったなと・・・
サスはいい加減乗り心地悪くなってたけどバモス恐るべし
新車買って改めて気付いた

869 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 06:18:46.47 ID:Ia0XOW00.net
>>868
新車おめ

870 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 08:11:04.75 ID:4OrTvKiR.net
>>858
VL1

871 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 11:07:52.72 ID:Ypo5JUto.net
>>868
さすがスーパーカブの系譜じゃの
あっぱれじゃ

872 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 13:03:06.89 ID:GHB2Ogms.net
購入して14年、オイルとタイヤ交換とかの簡単整備のみで10万キロ突破して喜んでたら昨日突然2気筒化してビビったw
やっぱ10万キロってのは目安なんだなぁ
初めてのプラグ交換くっそ硬くて辛い…辛すぎない?(自分語り

873 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 13:43:24.13 ID:mogFBUsC.net
前は貨物だとJWL-T刻印つきのホイールでないといけなかったが

最近は無くてもかまわんという

ただ法律知らないバカがいる検査場では、今でも要求されるらしいので
そこは確認すべきだな

874 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 14:26:24.98 ID:dkaBSvC/.net
>>873
流石に検査場でそれは無いわ

ラジアルタイヤ、乗用アルミオッケーはもう法改正あって2年ぐらい経つので周知の事実
1ナンバーもラジアルタイヤ、乗用アルミいけるよ

875 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 14:29:50.38 ID:dkaBSvC/.net
まあ、厳密に言うと四駆のみタイヤはシビアで軸重がクリアしてるタイヤでないと通らないよ
四駆ユニット分の車重軸重増加分でタイヤの耐荷重割増しでそれに見合ったタイヤ付けないとダメ
二駆は通常ラジアルタイヤで余裕

876 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 15:56:25.27 ID:yA/Q6XF7.net
いやま13インチのほうが高いな

877 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 16:06:03.60 ID:neK70x0e.net
>>876
もう13インチは旧車扱い

878 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 18:17:04.42 ID:o778nYi8.net
>>870
VL1ってめっちゃ高い。W300で妥協したわ

879 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 19:24:15.48 ID:he0q50WD.net
>>872
その固いプラグの先が....

880 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 20:09:06.07 ID:Ia0XOW00.net
>>872
それ イグニッションコイルの不良だよ
点火プラグとイグニッションコイルをセットで交換しなさい
もちろん3気筒全て
5万円弱かな

881 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/08(月) 23:28:51.28 ID:JLqvLAwa.net
コイルて10万キロでダメになるんか?

882 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 05:05:21.34 ID:Yr8vdadC.net
>>881
前に乗ってたバモスターボは18万kmでシリンダー中央のコイルがダメになった
知り合いのは8万数千kmでダメになったらしい
アタリとハズレがあるのだろう

883 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 08:23:20.67 ID:2Wd4VEci.net
人生ハズレ

884 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 08:49:43.53 ID:tInKiRHA.net
>>880
イグニッションコイル交換そんなにするのか…

885 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 09:09:53.11 ID:Yr8vdadC.net
>>884
コイル1本が1万チョイ立った記憶
3本で4万な

886 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 09:22:34.90 ID:ds/i2gKR.net
>>868
いい色買ったな

887 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 10:27:57.41 ID:Yr8vdadC.net
>>885
チョイ立った(←笑うしかないなwすまん)

点火プラグ込みだと高い部品代になるからね
次の車検までとか 騙しだましで乗るとかなら悪いコイルだけを換えるのも有りかと


つーか この手の話でさ 悪いトコだけを換えるのはどうなんかな?
タイヤ ワイパー ライトとか
左右で交換するやろ?普通

888 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 10:44:14.59 ID:yd75Si3Qt
>>885 俺は某オクで社外の新品コイル3本で税込み5776円てのを買った。
あまりの安さに躊躇したが、値段に負けてポチッてしまった。
1000km走らずに2気筒になってしまった。これはあんまりだろ。金返せ。

889 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 10:33:46.68 ID:2RFyqAdX.net
バモス新車いつまで受注なんだ?

890 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 11:11:17.37 ID:4v/GGE3F.net
>>885
ネットで同等品なら3本で数千円だろ
プラグを買えても1万円でお釣りが来る

891 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 12:43:58.91 ID:ZNARYC3W.net
ライトの左右同時交換はオススメしない割とマジで

892 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 16:12:46.50 ID:2IWT6Fml.net
>>891
どうして?

893 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 17:12:11.24 ID:H/18LLKb.net
>>891
なんで?

894 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 19:54:00.57 ID:iWsxflUp.net
翌日交換ならオケ?

895 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 20:04:40.69 ID:5ACe/Sci.net
>>889
4月頃から最終ロットが売られるらしい

896 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 20:37:37.60 ID:NOc0tfH3.net
>>885
中がオイルまみれだったらパッキン交換も必要になるかもしれない
下手すりゃカムシャフトを取り外すさないといけないので
ヤフオクでイグニッションコイル安く買って騙し騙しタイベル交換まで乗るしかないね

897 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 21:00:01.40 ID:kLCJhhO8.net
>>889
バモスを製造できるのは今月末まで
今月製造する分はもう納入先が決まってるんじゃない

898 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 22:58:13.84 ID:Cj56OPPA.net
夜にライト左右同時に切れると死ぬほどビビるよ
あるいは死ぬか殺す
きょうびは品質管理ちゃんとしてて個体差がとても少ないのもある
ちょっとでも同時切れリスク下げるために切れた方だけ変えるようにした

899 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 23:01:30.36 ID:N7DlJnb8.net
答えは多分「同時期に切れるから」なんだろうけど、新車から乗ってて同時期に切れた事ないぞ。

900 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/09(火) 23:13:52.27 ID:1iciFTMt.net
免許取ってもう30年なるがライトのバルブ切れた事無いわ

901 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 00:24:09.53 ID:8p+PfFGs.net
スズキの軽はテールランプ切れ多いけどなんなんだあれ

902 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 00:41:26.67 ID:h6iwcJ6R.net
>>895
>>897
ありがと。

903 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 06:43:19.96 ID:tx+cBcMW.net
>>900
オレもバルブ切れた事ないわ
てか切れる前に交換してるw
昨日LEDバルブ初めて入れたけど白くて意外と明るいハロゲンよりはぜんぜんイイ
amazonで2000円位だったから変えたんだけど以外と満足度高い

904 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 12:38:26.92 ID:Ar/HdxnV.net
もったいねー
俺にくれ

905 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 17:07:37.69 ID:3KHQYLsC.net
田舎住みでイノシシとか鹿が夜に出没したりする
5年前に明るくて白っぽいバルブ入れてたけど鹿をはねてしまった 普通の明るいハロゲンバルブに交換してイノシシと二度ほど遭遇したけど無事だった
「明るくと見える」は違うと実感した。

906 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 17:16:25.56 ID:nXAifRA/.net
>>903
光軸大丈夫か!?

907 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 17:17:10.90 ID:nXAifRA/.net
>>905
ハロゲンは歴史が長くて完成されてるのは事実やね

厳冬期は熱で溶かしてくれるからマジで有難いw

908 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 19:16:34.24 ID:qNYAYhQY.net
>>880
869やけど遅くなったけどありがと!
プラグだけやってもアイドリングが不安定だったからイグニッションコイルも交換したら元どおりになりました!

909 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 21:48:00.08 ID:nXAifRA/.net
>>908
なんぼ使いました?

910 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:20:08.25 ID:tx+cBcMW.net
>>906
壁に向けて調節したけどカットラインは怪しいボヤけてるw
この状態で車検通るか分からないけど取付は意外と簡単だからダメだったらその時戻す

911 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:32:04.97 ID:nXAifRA/.net
>>910
いや対向車が…

912 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/10(水) 23:57:01.57 ID:tx+cBcMW.net
離れた所からも点灯して確認してるから対向車には大丈夫
カットラインがキッチリ出てないだけで上下でちゃんと別れてる
後は耐久性がどうかだけかな?

913 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 00:25:06.36 ID:BjTJ3z4z.net
明日というか今日新車納車になるわ
今ホビオは6年で185000k、今までありがとうだわ

914 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 00:40:28.47 ID:HM0v/5PM.net
交換するだけで110W/120Wクラスの明るさが何とか!
ってのはインチキ

実際にやってみるとものすげえ暗い
壁にライトを当ててみると分かる


 
http://o.8ch.net/11ylj.png

915 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 00:47:16.86 ID:HM0v/5PM.net
しかし国内製造の小糸はまだしも、スタンリー電気っていつの間に
made in chinaとmade in koreaばっかになったのかね

916 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 01:37:43.27 ID:B5at9JNX.net
LEDは対向車にとっちゃ目潰しなんだよな特に雨の日はよ
チャリンコのでさえかなり明るいくらいだからな

917 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 03:50:10.79 ID:mMtWwaDx.net
ライトを換える金があったらメガネを買えよ マジで

918 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 07:25:36.56 ID:VrDgfb4e.net
>>909
とりあえずプラグもコイルも悪くなった一箇所だけ変えた。
日立オートパーツ&サービスのイグニッションコイルが●天で一本4590円、NGKの二本入りプラグが●ートバックスで3200円
計7700円(税別)かかった。プラグは即ほしいから実店舗で買ったから高かったわ

919 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 07:39:29.15 ID:4ynrQF88.net
プラグは3本変えなきゃ駄目だろ

920 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 07:49:30.35 ID:Pyc/UTw9.net
>>914
高効率バルブのほうが明るいよマジにぜんぜん違うw
5000k超えた青が濃いヤツは確かに暗く感じる

921 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 09:34:56.42 ID:w6RNJ1jx.net
>>913
大安納車オメ

922 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 11:15:04.81 ID:VrDgfb4e.net
>>919
せやけどプラグはNGKって信頼できるメーカーあるから良かったけど、イグニッションコイルはどのメーカーが良いか分からんし超安いのあって悩んでしまったw
とりあえず調子良いから同じの追加で二本買ったで!プラグも同じNGKのやつで今週末には追加でチェンジやで!

923 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 11:16:31.79 ID:VrDgfb4e.net
コイルは楽●で買ったけど送ってきたのモノタロ●だったわw
最初からモノタ●ウで買えばよかったw

924 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 11:59:24.15 ID:QlMnm2sF.net
バモスホビオ年末に完売したってよ
MTが先になくなったらしい

925 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 12:00:03.37 ID:swnbqx+r.net
んディレクツイグニッションヌフ(ネイティブ発音)

ってのは、プラグ管理が重要

プラグギャップが広がっているのにそのまま使ってると
コイルに負担がかかって(高電圧が必要になって)
コイルが終わる

コイルがすぐ壊れるとか言うやつは、

・高回転まで回している
・スパークプラグを日頃から点検してない


このコンボが多いと思うんだよな

926 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 12:25:18.15 ID:BQApV9Pp.net
 


新しくなる = メンテナンスをしなくていい

じゃねえからな

新しい技術になって、余計にメンテナンスの頻度が上がることも多い
ダイレクトイグニションはまさにそれ

 
http://o.8ch.net/11yx3.png

927 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 14:35:59.77 ID:4ynrQF88.net
10万キロくらい使えるプラグが入ってるだろ?

928 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 14:49:22.16 ID:n0L2+jTT.net
バモスホビオのバン、これひょっとして車中泊最強クラスの車なんじゃないかな??

929 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 15:28:20.21 ID:YVwLcvvV.net
>>928
具体的にどう最強なの?

930 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 16:27:47.69 ID:/A/6pGUl.net
>>942
尚 点検の度に荷物を総て降ろさなければいけない。
俺は これで挫折した。

931 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 16:45:35.97 ID:RLgy5wko.net
2WDとMT車は横からオイル交換できるから大丈夫だよ

932 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 17:08:42.59 ID:BQApV9Pp.net
10万km使えるというのは、ディストリビュータ時代の話であって
ダイレクトイグニションで10万とは誰も言ってないことと

プラグ本体の寿命と「それでいいかどうか」は別の話

俺はまだできるぅぅ〜とか90過ぎたジジイが言うても
会社としてはそれ嫌であるのと同じように

933 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 17:15:40.77 ID:+MEBBBwn.net
>>926
下手な漫画家が書くオッパイかと思った

934 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 17:24:20.01 ID:uYI9fJni.net
>>932
高校生二人はねて空中で回転してたあのジジイみたいのなのが街中に溢れかえってるもんな
しかも気がついたら事故してたとかトボケてるし
怖すぎ

935 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 17:30:22.08 ID:BjTJ3z4z.net
>>921
ありがとう
ちなみに1月11日11時に受け取りに行ったった

936 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 19:16:49.94 ID:Pyc/UTw9.net
>>926
極端過ぎるよw
この状態になってもイグニッションコイルが飛ぶ事はないよw
飛ぶ理由はプラグ自体が完全に死んで絶縁状態になるか接点が腐食した時が
殆どだから火が散ってる状態なら飛ぶ事は殆ど無い
だから耐久性の高いダイレクトイグニションが多く使われるようになった
ダイレクトイグニションが悪いような事言ってるけどそれは間違い
それとコイルが一本1万とか言うのもウソ
ボッタクリ店でもなければ全部で1万でおつりが来るw

937 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 20:07:38.95 ID:+m+kfhNz.net
>>927
10万キロ持つのは低回転の普通車エンジンで倍以上の回転数で使う軽自動車エンジンだと5万キロぐらいで交換時期だぜ?

938 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 21:01:08.76 ID:bUc7smZT.net
プラグは早めに変えたほうが燃費が良い気がする。

939 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 22:37:19.14 ID:x4RTsvMs.net
そうそう、小動物の心臓と一緒でプラグの寿命とは点火回数の事
アイドル少なく、低回転高速ギヤで走れる環境の人と、E07Zの
性能引き出しぶん回して走っている人では距離寿命が違う。

昔BMWの3.5LにNGKのVXプラグ使って4万キロでダメにした
事がある(アイドルで一発死んでる)
良くぶん回したと個人的には勲章だと思ってる

940 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 23:21:11.23 ID:XpH5HBL/.net
一昨日くらいかなホームページから消えたの。
さようならバモ子とホビ夫。

941 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/11(木) 23:50:31.05 ID:6lIc29rJ.net
まだ見られるじゃないか

942 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 00:15:38.53 ID:tvpmHChT.net
火花が強くて交換時期が長いからダイレクトイグニションな訳でw
同じエンジンでデスビの車と比べれば分かるが耐久性が違うの分かるよ
それでいてデスビは定期的に交換するのが当たり前
プラグ交換はメーカー指定が合ってるけど変えるのは勝手だけどねw

943 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 12:40:51.07 ID:rQurLMUW.net
>>937
プレミアムRXプラグでも?

944 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 12:44:54.47 ID:X0Dnm1lf.net
デスビと比べちゃうの?

945 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 15:17:05.18 ID:s4OTz7ny.net
ここ読んで、ごく普通の3本1500円のプラグ買った。

946 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 16:39:01.35 ID:CZukQEPO.net
経済的には正解だと思う

947 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 17:14:45.97 ID:F9w4L8bh.net
イリジウムが出た時は廃車まで交換不要かと思った

948 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 19:05:00.35 ID:Mb5MpbL3.net
オーディオレスだし旧車のステー一式使い回そうとしたら新車のは規格が変わってた
また一式買わんといかん、予定外の出費だわ
なんでわざわざ変えるかなー

949 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/12(金) 20:10:15.78 ID:4mm8F9vI.net
そりゃ使い回しさせないように

950 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 06:29:21.55 ID:J2KqiVGT.net
スタットデスタイヤなんです?
行ける所まで行って、滑ったら交換すればいいですか?今日から試験なんでバモスが滑ると行けないかも

951 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 09:45:40.94 ID:It3iUfzC.net
>>950
邦へ帰れ

952 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 11:05:46.05 ID:J2KqiVGT.net
タイヤだけ交換出来るんですけど。

953 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 14:28:12.59 ID:Y7NviHtU.net
車検の代車でNA4WDAT 乗ったら、
ターボ乗り慣れた俺には無理と悟った、

954 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 15:31:40.68 ID:tCit6cyD.net
ターボタービンが爆発するまでのお楽しみですな!

955 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 16:18:38.93 ID:VjTFdCof.net
>>950
すげー危険そうなタイヤだな

956 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 17:39:53.44 ID:tmE4A6rZ.net
ホビオホビオ リアのクオーターパネルテツのやつでダサすぎて泣ける

957 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 20:35:55.80 ID:yVu6GszZ.net
イグニッしョンコイル交換したら
プラグパツキンも交換した方が良いですか?

958 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 21:53:42.59 ID:qyC2k4qy.net
パツキンいいよな

959 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 01:51:04.04 ID:+5iBnPqR.net
もうすぐ廃車のタバコ臭い個体にどれだけ資源を浪費するのかと

960 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 02:32:13.44 ID:r8THvirz.net
過剰な整備は無駄
壊れてから修理すればいい

961 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 09:33:10.08 ID:f+imHw7K.net
凍結路面で突然の停止、を期待しているのですね。殺人です。

962 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 12:51:31.06 ID:jY1UOm5l.net
うっかりハザードたいたままほったらかしにしてたらバッテリーあがった。
こんなことであがんの?

963 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 15:11:05.65 ID:f+imHw7K.net
>>962
うっかり1回だけブレーキ踏み忘れたら前の車3台くらいに玉突きした。
こんなことで免許なくなるの?

964 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 15:42:33.16 ID:geG8ZnMN.net
>>962
ハザードはめっちゃ電気食うしな

965 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 16:14:23.59 ID:iRU+G8ay.net
パパがバモスのエンジンを中古に載せ替える!っていちびっています。
ムカツク・・・

966 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 19:38:20.61 ID:Ayxy6yrj.net
>>965
中古買った方が安くね?

967 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/14(日) 22:37:35.39 ID:f+imHw7K.net
廃車にしなさい

968 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/15(月) 21:55:13.46 ID:JV3UUb4H.net
hh3の3atなのですが仕事の都合でこれから毎月3000キロくらい走らなきゃならなくなりそうです。買い替えるべきでしょうか?愛着あるので手放したくないですが。

969 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/15(月) 23:26:32.27 ID:7o0EtJfa.net
いや、内容薄いわ

970 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/15(月) 23:36:49.52 ID:y3HYtmNT.net
>>965
いちびる、の用法は非関西ネイティヴには理解が難しい。

大阪駅前第1ビルの略称ではなさそうなのは分かるが。

971 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/15(月) 23:38:22.56 ID:y3HYtmNT.net
>>968
営業またはメンテ等で田舎回りならそのくらい簡単に行くよね

ポンコツ好きなら中古のレガシィワゴンにしたら?

972 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 01:14:53.15 ID:Iryfc6zw.net
HH5で履けるオールシーズンタイヤってあるのかな
8プライの

973 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 08:19:41.35 ID:wGIUYNXY.net
>>968
150ぐらいで中古ハイエース

974 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 09:25:42.99 ID:+WCwZGgo.net
140-160万のハイバンだと、10万キロ手前で売られた個体になりますかねー

975 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 09:32:15.34 ID:zkCdAYuH.net
ハイエースで10万キロはまだ15歳の少年

976 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 09:44:58.23 ID:qYvcBrvl.net
>>972
グッドイヤーのオールシーズンは良さそうだが8prがあるかは知らん

977 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 12:31:58.70 ID:4hk9Zhte.net
>>968
昨年末に廃車にしたけど28万キロまで使い倒したw
メンテしてると頑丈な車やね
オイル交換は4〜5千キロ(Mobil1

978 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 13:14:26.32 ID:Ugv0rEjt.net
>>964
そうなんだ。
ありがと。

979 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 13:49:16.02 ID:rYQaJfaz.net
>>978
上のレスにもあるけど
装備とかグレードによっては大きめが最初からついてるみたい
容量を大きなのに替えるとか

980 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 17:48:04.02 ID:jePdpZJd.net
4wdのAT欲しいんだけどオイル交換とバッテリー交換だけが心配

981 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 20:38:19.85 ID:QsXRtWIv.net
>>975
少年老い易く学成り難しやでw

982 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 20:44:43.72 ID:QsXRtWIv.net
>>979
純正バッテリーの容量によってオルタとか充電回路が違うんじゃない?同じ?

>>980
オイル交換、または荷物積みっぱなし車検をご希望のお客様は料金20倍でいかがですか?良心的なんですけど高いと感じる方もいらっしゃいます。細かい荷物が紛失したりなんだりはお客様の責任となります。詳しくは弊社顧問弁護士に聞いて下さいね!

983 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 20:46:05.91 ID:HX+/8fHL.net
>>980
心配?
ディーラーやカー用品店にまかせればいいだけやん

984 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 23:41:22.58 ID:+jtmAbwc.net
みなさんありがとうございます。レガシィもハイエースもすごくいい車だと思うけど軽バンでなきゃならんので自分も28万キロ目指してみます。
hh3は外観も気に入ってますが細いハンドルと平べったいダッシュボードがなんだかダサくて落ち着くのです。パワーがないのとうるさいのが難点ですが燃費も10は切らないのでありがたいです。

985 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/16(火) 23:58:14.48 ID:jQXGBg0t.net
HH3なんかにいつまでも乗って新車を買わない結果モデルチェンジすることができなくて廃止になっちゃったんだ

986 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 02:46:36.79 ID:JayDxF83.net
>>983
ディーラーはともかくカー用品屋はやってくれないとこ多くないか?

987 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 05:26:59.52 ID:YzQd+NaB.net
カー用品屋なんかに自分の車任せるとか
恐くて出来ないわ

988 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 08:56:05.24 ID:P60pR+7O.net
HH3とかHA4の軽トラとか現役で走ってるのが多くてすごいね。
テレビでぽつんと一軒家って番組で3台ぐらい古いホンダの軽トラ見たわ。

989 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 11:29:24.99 ID:3DQ8nl2q.net
乗り味がいいんだよきっと。ホンダ乗ったら他乗れなくなる

990 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 12:37:00.76 ID:GnJOENdU.net
【ホンダ】バモス ホビオ アクティ 総合36箱目
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1516160126/

991 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 14:15:54.78 ID:8Gwi3CtN.net
んで、こっちは埋めんのか?まだ少しあるけど

992 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 15:29:02.45 ID:UaTBOdva.net
そら使い切りましょうや

993 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 15:34:43.20 ID:WXQoenyz.net
ume

994 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 15:52:53.75 ID:bN60NX6N.net
ぼくのかんがえたさいきょうのニューバモス
ドーゾ↓

995 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 16:09:37.17 ID:9lQpWuzU.net
シートが便器

996 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 18:14:13.63 ID:lZL8iQbk.net
シフトノブを握ると大きくなる

997 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 19:14:19.95 ID:ajxJbauC.net
VTEC+ターボ 6速MT

998 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 20:19:51.79 ID:AzsE+VkS.net


999 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 23:34:00.67 ID:3DQ8nl2q.net


1000 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/17(水) 23:59:40.48 ID:DE/FhV+q.net
da

1001 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/18(木) 00:41:39.53 ID:7t0Mur4V.net
廃車

1002 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/18(木) 01:01:42.77 ID:IQcu0XDU.net
復活

1003 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/18(木) 02:07:45.68 ID:7t0Mur4V.net
解体

1004 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/18(木) 02:35:24.72 ID:prXxTos+.net
わー

1005 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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