【軽最速】 S660 vs アルトワークス 18【隔離スレ】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/09(木) 23:46:05.79 ID:gjcyP4xB.net

前スレ
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 17【隔離スレ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1505314066/

【軽最速】 S660 vs アルトワークス 16【隔離スレ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1502144608/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 15【隔離スレ】
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1497745210/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 14【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1492936435/
【対決】S660 vs アルトワークス 【貶し合い編】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1489805488/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 13【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1488889076/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 12【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1487308877/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 11【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1486391870/

2 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/09(木) 23:46:27.81 ID:gjcyP4xB.net

【軽最速】 S660 vs アルトワークス 10【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1484286319/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 9【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1479548958/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 8【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1477148339/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 7【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1476497198/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 6【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1475679001/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 5【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1475046170/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 4【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1474090845/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 3【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1471870297/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 2【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1459089094/
【軽最速】 S660 vs アルトワークス 【隔離スレ】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1455428260/

3 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 12:31:11.05 ID:Gn+CpRcD.net

>>1
乙
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

4 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 18:25:43.24 ID:W6W8oStR.net

最〇さんキターーー

5 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 18:49:28.88 ID:4JZtHuzZ.net

0999 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10 17:52:42
S660
MR→軽である必要がわからない
6MT→軽である必要がわからない
ID:Gn+CpRcD(3/4)
1000 阻止押さえられちゃいました 2017/11/10 17:53:20
タルガ→ちょっと足せばロードスター買えるのになんでこんなゴミ買っちゃったの？(笑)
http://i.imgur.com/QitqgYr.jp
ID:Gn+CpRcD(4/4)

こんなアホがアルトなんて買っちゃ… しか買えないんだねwww

6 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 20:11:25.84 ID:W9WQxJCc.net

ワークスにちょっと足せばスイフト買えるのに、なんでこんなゴミ買っちゃったのw？

こうだな

7 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 20:24:21.61 ID:W6W8oStR.net

ワークスから百万引いても新車買えるのは内緒
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_van/

8 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 20:27:45.48 ID:1S9PXL+M.net

RC乗りから見れば660は産廃

9 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 21:11:46.13 ID:azLflklo.net

ラジコンって乗り物だったんか

10 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 21:56:49.47 ID:QzZSuJ/J.net

スポーツカーのヒエラルキーで最下位に君臨しているS660では
他のスポーツカーには一切マウントとれないからな
で、こうなると

11 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 22:11:16.89 ID:0tHWjx5w.net

車乗っててマウントって笑
なるほどこういうスレが必要な訳だわ

12 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 22:35:10.32 ID:NGrvpyyn.net

今のご時世で車格なんか気にする奴いねーよ(笑)
そもそも車格なんか考えたらワークスなんか選ぶ奴いません(笑)
ホットハッチなら最低限595

13 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 22:39:37.31 ID:1DVfPuF3.net

ハッチバックでスポーツとかクソだろ

14 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 23:00:54.21 ID:azLflklo.net

似非スポーツとか言ってたのにスポーツカーに分類するんだw

15 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 23:10:26.00 ID:QzZSuJ/J.net

（チワワサイズの見た目だけ）スポーツカー（風の鈍重軽自動車）

16 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 23:16:45.69 ID:1DVfPuF3.net

まぁアジアから注目浴びてるチワワなスポーツカーだからな
嫉妬すんなや
絶壁モアイ

17 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/10(金) 23:40:10.65 ID:gBfRf75K.net

どうしてこうもワークス擁護(乗ってるかもわからん)はすぐに発狂に走るのかw

18 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 07:57:25.80 ID:+JGs0Yzg.net

>>3
見事にアレなオッサンばかりだな

19 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 12:45:33.11 ID:TF2bDfwd.net

ワークス君って同じようなフレーズ繰り返してdisるよねー
どこの半島の人なの？って思ってしまったぞ
もう少し論理的に話出来ないの？

20 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 12:52:15.57 ID:s3WSosTi.net

>>19
半島とかって言ってるお前に言われてもな＾＾

21 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 13:25:39.66 ID:T6U0PsXb.net

>>19
できるわけないだろ
理論対抗が積載量だけだもの

22 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 15:14:57.15 ID:cPj2zhrn.net

自分がワークス君と呼ばれてバカにされてる自覚があるらしい

23 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 15:46:10.45 ID:DRt+ydm0.net

バカにされている自覚があるなら多少は賢くもなるだろ？
同じ話題と結論繰り返して何スレ目だよこれっていう

24 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 15:48:54.16 ID:imI8mbVU.net

>>8
RCF乗りから見ればRCは産廃

25 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 18:39:38.95 ID:4B5lCgUm.net

>>21
エヌボのゴミエンジンってそんなに都合悪いの？

26 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 19:16:31.50 ID:HMW2x/bp.net

『S07Bもチューニングできないエンジン』　と言い出すに2500ペソ

27 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 21:04:03.25 ID:XbJtirtG.net

エンジン弄るヤツって何で軽四買ったんだろ？と疑問に思う
バカなの？

28 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/11(土) 21:11:17.94 ID:HMW2x/bp.net

ショップの手先が　チューニングしない奴はバカ　そう吹聴してるだけだってｗ　　

29 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 00:16:06.57 ID:Xg6kK5DX.net

ワークスに飽きたら次はスイスポって選択肢があるけど
S660に飽きたら次はNSXか最安でもエリーゼクラスだからなー。
エンジン弄るか載せ替えるくらいの選択肢はあって良いと思うよ。

30 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 00:23:29.44 ID:Vv5wNFhn.net

S660って通過点じゃなくて終着点的な車だと思う
飽きるヤツは単に経験値が足りないだけ

31 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 00:29:40.77 ID:p+nbwgcO.net

S660やアルトワークスは筑波1分18秒〜19秒だけど
ミラTR-XXは1994年に1分14秒フラットを出してる
他にもヴィヴィオRX-Rやカプチーノは15秒台を出してるし
当時のタイヤの低性能ぶりを考えたら今のS660やワークスのレベルの低さが分かる

32 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 00:38:47.35 ID:Vv5wNFhn.net

潤沢にコストを掛けられた時代の車と今のを比較しても意味が無いよ
普通車で比較しても現行スイスポって30年前のスタタボと同等以下なんだし

33 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 02:53:35.52 ID:HM82bxwz.net

>>30
S660に行きつく人は動力性能が絶対とは思わない人だからな
馬力のある車をいろいろ乗って気が付いた点があって
それの一つの答えがS６６０なんだよね

34 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 02:55:56.38 ID:HM82bxwz.net

>>31
そりゃ今と基準が違うんだから過去の車を今の基準に合致させることが出来れば似たようなタイムになるわ

35 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 04:27:14.46 ID:Xg6kK5DX.net

>>33
ビートが出た時にもそんな事を言われていたけど
S660開発者自身が「これはビートではない」と言ってるんだよね。
速さも楽しさも中途半端、
だから64ps解除願望やS1000待望発言が無くならないのさ。

36 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 05:16:01.07 ID:sqlonRgJ.net

https://youtu.be/4io9_sAUdQ8
土屋いわくファミリーカー（アルト）とスポーツカー（S660）の差があるってさ

37 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 06:51:37.92 ID:+DiMbYyI.net

スプーンさん、ECUとブレーキキャリパーまで変えてるんだ
STIの新車買えるよね

38 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 07:09:20.42 ID:zl34yJaG.net

ECU変えても、アルトと同じ64馬力なんだ
それでもって、100kgも軽いのにS660に追い回されるんだ
谷口が言ってる「舵角を大きくすると、電制が入ってブレーキが掛かる」ってインリフト対策？

39 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 07:21:29.23 ID:KuOqPxe3.net

もしかしてこれ、電制もカットされてないAGS車なの？
これでドヤ顔キメれるさすが土屋ｗ

40 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 07:28:15.06 ID:/5Z02IJG.net

サーキット専用のクルマの比較じゃないんだから、アルトもS660も電制入ってんじゃないの？
モノコックキャリパーだって、SPOONの一般市販品で12万くらいで買えるし、STIの新車って30万くらいなの？（笑

41 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 07:34:26.45 ID:+DiMbYyI.net

なんだ
このアルトってそもそもMT車のワークスですら無いのか

42 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 07:55:27.91 ID:q3X/dHHw.net

>>38
ECU変えて64馬力は無いわ かたやアルトの方はなぜかECUノーマルでわざわざ重い4WDとかw正に出来レースの何者でも無い

43 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 08:34:32.99 ID:Iqcni5xL.net

群サイじゃワークスに何してもS660には敵わんだろ

44 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 08:37:11.19 ID:zl34yJaG.net

>>42
負け犬の遠吠えとしか思えないのは私だけ？（笑

45 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 08:56:42.57 ID:KuOqPxe3.net

ECU変えて64馬力ｗｗｗ
酷いエンジンだなｗ

46 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 09:02:31.51 ID:zl34yJaG.net

>>45
ECU変えるのが、馬力アップだけだと思っているバカがいる（笑

47 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 09:13:17.67 ID:+DiMbYyI.net

>>42
スタンバイ四駆だしただの重量増だよねｗ
FFにLSD入れたほうがはるかに速い

48 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 09:29:19.36 ID:7n0b+iSb.net

>>47
KCテクニカの社長は「峠なんで、四駆が有利」と言っているが、、、

49 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 11:02:06.62 ID:Vv5wNFhn.net

２年以上前の映像を今の物と勘違いしていないか？
ワークス未発表でS660の発売から半年経っていない時期なんだけどね

しかし、どのメーカーもフロントよりのブレーキ強化ってのはどうなんだろ？
MRなんだからフロントに４ポットキャリパー入れるのならリヤもパッドだけじゃダメだと思う

50 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 17:03:41.21 ID:QqxDJXuW.net

>>48
グリップの効きが期待できないくらい荒れた路面なら四駆のメリットはありそう。

51 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 17:08:56.20 ID:Wn8y5hAb.net

サイクリングコースで生活四駆のAGSアルトに勝ちました！！

52 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 17:51:04.95 ID:eLHmaRXm.net

【スクープ！】北朝鮮「核開発」協力疑惑の研究者
京大［原子炉実験所］韓国籍准教授は
「拉致実行犯」の、韓国籍在日娘と結婚していた
http://www.shinchosha.co.jp/news/article/379/


生活保護制度を悪用して
裕福な生活を送るサムスンファンニートが急増…
年間1200億円に達し、うち6割強が朝鮮半島出身者
http://myjitsu.jp/archives/17506
https://youtu.be/66liJPljS60

53 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 19:07:34.91 ID:UHufXd1z.net

>>35
＞S660開発者自身が「これはビートではない」と言ってるんだよね。速さも楽しさも中途半端

時代とはいえ悲しいよなぁ

S660
https://youtu.be/eEKOz1I7TGY

ビート
https://youtu.be/JZGF8CFww_8

54 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 19:53:31.61 ID:Y64IXWlv.net

野間元気？

55 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 20:25:31.91 ID:CNaacYaY.net

バイクもそうだけど、規制前と後では性能が隔絶するよね
でもそれで昔は良かったとか、今はつまんないからダメとか言い出したら、もう次が無いよね

56 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 20:34:18.38 ID:p+nbwgcO.net

規制どうこうは言い訳
規制のせいで速い国産車が作れなくなったっていうなら
GT-RやLF-Aは何なの？となる

57 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 20:37:53.62 ID:CNaacYaY.net

まぁ、そういう輩は「規制がなければもっと速かったねw」とか「速さはあってもツマンナイ！エンジンフィーリングがー、ステアフィールがー、電子制御がー」とか
こんなもんよ

58 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 21:05:53.95 ID:NbXnooTJ.net

86やNDの悪口はよせよ

59 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 21:23:03.11 ID:CNaacYaY.net

結局、どんな車だって100点満点なんてないからね
叩こうと思う人はいくらでも叩くね
それこそ車体構造から、スタイリングまでね

60 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/12(日) 21:23:57.00 ID:Y64IXWlv.net

>>56
だったら規制前の車は安全なの？環境性能は？
規制って安全性環境性能も含まれるだろうが。
広い視野持てよ

61 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 00:01:21.89 ID:3rNtmZxs.net

>>58
少なくともアルトとロードスターは過去のフィーリングを大切にしようとしてるが
S660と86は過去の物とは全く別な物を作っておいて名前だけ継承するという詐欺商売。

62 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 00:07:24.72 ID:7WIsew4k.net

>>56
排気量って知ってるか？

>>61
ほう
過去にS660って車があったんだ
まずはソース貼れよ

63 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 08:01:04.53 ID:3hBSaq7Z.net

レビン、トレノ自体、カローラの1グレードみたいなもんだったし？カローラだぞw？カローラ
ハチロクが高性能マシン(?)のイメージを持ってる奴は十中八九、イニDの影響

64 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 09:35:51.68 ID:qwgJPyXc.net

>>56
規制が昔のままだったらあの程度の性能じゃないぞ
バカか？

65 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 09:37:18.56 ID:qwgJPyXc.net

>>61
いや、現行ワークスはワークス界の面汚しなのでそれは当てはまらない
レースでも別枠じゃなきゃ走れないってね

66 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 10:13:09.25 ID:NkVebXgU.net

>>65
別枠作らないと規制前と勝負にならないからな
そもそもクラス分けなんてレース毎に異なるけど？

嫌いな車が面汚しで別枠じゃなきゃ走れないとか書いてるとお里が知れるぞ

67 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 18:39:23.22 ID:gwRTuIaf.net

群サイ動画て2016のだろ？
いま現行軽で群サイ全力勝負したらどいつが勝つの？

68 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 18:41:38.71 ID:0pz65UpJ.net

>>67
(ﾟ ∀ ﾟ) ←こいつに決まってんだろ

69 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 18:43:04.24 ID:bM2CIsGE.net

>>67
CPNより速い軽は10年はでないだろ
ポテンシャルはセブン160だろうが、チューニングパーツが全くないし…

70 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 22:15:58.02 ID:3rNtmZxs.net

>>62
当時の軽規格でS360ってあったけど市販されてなかったな。
S660はS2000並の勘違いスポーツカーって所がキッチリ継承されてる。

71 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 22:52:01.48 ID:3hBSaq7Z.net

後学のためにどこら辺が勘違いスポーツカーか教えてくれない？

72 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 23:33:10.88 ID:LSQsqoEF.net

S660に13Bとか換装したら面白そうなんだが
そういうぶっ飛んだチューナーって久しく現れないね

73 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 23:56:00.11 ID:5dwIq+sx.net

>>64
量産車世界最速なのにあの程度ってあんた

74 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/13(月) 23:59:12.55 ID:hr0fJ+Ir.net

>>70
さすがにそれはS2000に失礼
9000まで綺麗に吹け上がるF型は至高の四気筒だよ
汎用の軽エンジン積んだだけの車と一緒にしちゃイカンよ

75 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 02:10:46.50 ID:n8z77H/K.net

>>71
限界性能を追い過ぎて、中間加速でNCに負けてる所とか。
その後、ピークパワーを捨ててトルク重視で排気量UPのMCとか。
最後までスポーツカーとしての軸足が定まってなかった印象。

76 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 10:34:40.60 ID:vd+MojZf.net

>>73
GTRは年を重ねる毎に若干でも遅くなっていっているしなぁ

>>75
スポーツカーとは？スポーツカーの軸足って？

77 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 10:50:54.08 ID:vd+MojZf.net

S2000前期はセッティングがピーキー過ぎて乗りこなせるドライバーが少なかったから、マイナーチェンジで乗りやすくしただけ

78 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 12:10:55.20 ID:FU6v1k9D.net

野間が市街地暴走大破したからな
仕方ない

79 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 12:31:39.67 ID:jMkjxjZB.net

新旧NSXにしろS2000からS660への流れにしろ
スポーツカーとしての一貫性が無いんだよね。
担当者の思い付きでホイホイ作るのは構わんけど
企業としての理念なり哲学は統一して欲しいね。

少なくとも宗一郎さんが生きてた頃は…

80 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 13:46:59.26 ID:FU6v1k9D.net

>>79
時代の流れだろ
受け入れるか、頑なに守るかは経営判断

81 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 14:02:10.24 ID:ipRtuTcC.net

>>79
一貫性のあるメーカーってどこだ？
ちなみにスズキはマフラー交換しただけで入庫拒否だぞ

82 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 14:12:00.48 ID:FU6v1k9D.net

>>81
月一間隔で本社から監査員が抜き打ちで来るよな。
それも土日の昼間に。
あれはスタッフにとっては邪魔だわ。

83 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 15:11:24.14 ID:f65hjTee.net

空冷から水冷と一貫性なんてもんは最初からなかった

84 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 16:33:10.46 ID:J0w4l//X.net

>>79
一貫してMM思想とクリーンだと思うが

85 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 18:49:09.52 ID:5JyDwg1G.net

結局、一貫性なんつーのは「僕ちんの気に入る車作らなきゃヤダヤダ！」を御大層に言っているだけだよなぁ

86 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 18:58:57.03 ID:j9i7KylM.net

実用性度外視して専用サイズのハイグリップまで用意してMRで作ったのに
エンジンは大衆軽そのものだし異常なハイマウントだし
そもそも軽規格に収めた意味もよく分からないし
ユルなのかガチなのか軸足が定まってない感じは確かに強いね

87 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 19:00:15.71 ID:bmsBLwxB.net

D-SPORT、「コペン・ローブフォーメーション」用フルカーボン・ローブ（外殻）受注開始
http://uproda.2ch-library.com/980761Shy/lib980761.jpg

88 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 19:02:28.12 ID:WEO6o6Ap.net

>>87
メチャクチャかっこよくて笑った

89 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 19:06:08.89 ID:ERbImO5E.net

カーボン外装とかポルシェかよ

90 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 19:15:39.80 ID:vht9wZkK.net

S600の後継車だと思ってたけど違うの？

91 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 19:18:58.04 ID:5JyDwg1G.net

>>86
軽自動車がガチなわけないだろw？見る目ないな

92 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 19:28:42.58 ID:sM3Wur63.net

ガチなのは車名だけ

93 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 19:47:25.34 ID:/c5OKdfq.net

>>86
ワークスよりS660の方がハイマウントなの？
なのに重心はワークスの方が高いのかw

94 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 20:17:32.76 ID:n8z77H/K.net

>>85
＞「僕ちんの気に入る車作らなきゃヤダヤダ！」

S660開発中は社内にもアンチがいたらしいよ。

95 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 20:19:56.12 ID:f65hjTee.net

>>86
ファクトブック読んで理解できないのなら何も語るな

96 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 20:25:57.29 ID:f65hjTee.net

外装一式で95万円って結構安いな
八千代が出すと言われてる屋根と出すかもしれないと言われるリアフードだけでそのぐらい行くかも

97 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 20:40:20.16 ID:B1+ckr9N.net

八千代終わったし

98 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/14(火) 23:55:33.12 ID:2+goBxpq.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

99 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 06:29:57.53 ID:AlsUbLTF.net

>>87
結局、ドアはそのまんま

100 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 06:30:54.06 ID:AlsUbLTF.net

>>86
お前の無知な軸足が定まってるのは分かった

101 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 08:04:38.75 ID:gV+On5mT.net

一切反論出来ず悔しいけどアンカー打ちますｗ

102 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 08:33:51.27 ID:EcdRi3Xz.net

そもそも、どういう定義でガチとかユルとか言ってるのかわからん

103 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 11:42:01.68 ID:AlsUbLTF.net

>>102
ガチなのに4ドア5人乗りとかは本当にガチなのか分からんよな

104 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 16:09:06.87 ID:pOQ9Kcl9.net

>>103

105 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 16:41:43.85 ID:AlsUbLTF.net

>>104
ドンマイ

106 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 17:22:13.64 ID:gV+On5mT.net

軽の乗車定員すら知らない中房ってマジ？？

103 阻止押さえられちゃいました 2017/11/15(水) 11:42:01.68 ID:AlsUbLTF
>>102
ガチなのに4ドア5人乗りとかは本当にガチなのか分からんよな

107 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 17:30:40.85 ID:AlsUbLTF.net

>>106
ガチな車の話だろうが
一般スポーツかーなら4ドア5人だけど？
それぐらい知らないの？
あ、軽の中古しか買ったことないから知らないのか…。
気に障ったら、ごめん

108 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 17:33:07.04 ID:gV+On5mT.net

え？　ここS660とアルトのスレだけど？
5人乗りの一般スポーツカーって具体的にはどの車？？

103 阻止押さえられちゃいました 2017/11/15(水) 11:42:01.68 ID:AlsUbLTF
>>102
ガチなのに4ドア5人乗りとかは本当にガチなのか分からんよな

109 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 18:13:48.89 ID:gV+On5mT.net

>>107
あれ？　顔真っ赤で逃亡中？
なぜ突然、関係のない「5人乗りの一般スポーツカー」の話をしようと思ったの？
オジサンにも分かるように詳しく説明おねがい

110 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 18:24:10.69 ID:AlsUbLTF.net

>>108
散々S2000やらの話出てるが？

4ドア5人乗りはラリー系なインプとかな

111 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 18:25:49.42 ID:AlsUbLTF.net

>>109
軽でガチはない

112 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 18:45:01.99 ID:gV+On5mT.net

>>110
インプレッサなんてこのスレで一切話題に上がってないよ？
そもそもインプレッサなんて実用性ありきの装備満載のセダンだし全然ガチじゃないよ？
このスレの話題と何の関係があるの？？

113 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 19:30:38.59 ID:pOQ9Kcl9.net

軽の定員が４人と知らずに恥ずかしいレス晒してしまったので
急遽インプレッサの話ということにすり替えました
すいませんでした

114 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/15(水) 20:43:09.12 ID:EcdRi3Xz.net

インプレッサはラリーで鍛えられまくったスバルの技術フィードバックで作られたスポーティセダンだぞ
ランエボとタメ張った車がうんことか言い出したら、世の中の車の殆どはゴーカートですわ

115 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 02:03:16.91 ID:RaGGcxhW.net

インプレッサの2ドアは今見てもカッコイイね。
レトナじゃない方。

116 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 07:45:23.68 ID:X1SA3K62.net

あげ足とりの馬鹿ばかりでつまんなくなったね

117 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 12:11:18.28 ID:DE9Uz84W.net

ガチとユルがどのレベルかは結局議論なしなのかよ。
中途半端に話題振るなよ（笑）
で、軽のガチスポってあるのか？
昔一台だけ有ったような…無かったような。
ナンバー登録出来ないのは軽枠には入らないよな。

118 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 12:16:55.95 ID:DE9Uz84W.net

>>113
後部座席に子供3人乗せたら軽でも
5人乗れるんだけどな（笑）
助手席は一人限定
後部座席に小学生までは3人可能
ただし、シートベルト着用義務有り
道交法では可能。
ある意味ガチ一家

119 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 13:26:31.04 ID:M6heZGME.net

ガチとユルの定義とか、ぶっちゃけないよ
ワークス君がわかるわけないし
野間のインプレ読んで真似してみたかっただけでしょ？

120 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 15:16:44.09 ID:DE9Uz84W.net

なるほど

121 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 15:24:41.58 ID:oEPB2kt7.net

ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´・ω・`)：
　　 ：／　　 、つ：
　　：(_(__ ⌒)ノ：ブーッ！
　 　● ∪ (ノ

http://i.imgur.com/QitqgYr.jpg

122 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 16:19:57.30 ID:19DgrECn.net

あーあ、余計なことまでバレちゃった

123 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 16:52:51.40 ID:DE9Uz84W.net

偉く古いネタだな。
最新のネタはないのか？
クソ以下かよ
クソ食って寝ろ

124 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 18:18:17.75 ID:TVl7/SZh.net

このスレまだやってんだね
その昔 原チャリでどれが速いかで熱くなってた高校生の頃を思いだすよ
卒業しで普通車や自二乗ってから見りゃガキのケンカだが

ガキのケンカだから熱くなってある意味楽しいのかもしれん

125 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 18:40:22.53 ID:RlFBwvXQ.net

R35設計チーフ水野の衝撃Ｋ−ＣＡＲインタビュー

N-BOX：
軽もここまで来たかという感じ。
値段をみても分かるがもはやサイズ感以外は一般ナンバーと何も変わらない。フレンドリーな設計。売れる理由が分かった。

タントカスタム：
これは自動車ではなく家電。非常に広く、なんでも運べる利便性がある。シート動作やドアも軽く、老若男女が使える。
私としては自動車としては評価したくないが、冷蔵庫、テレビ、ラジオ、タント　という並びならこれ以上ないほどの家電だと思う。

ハスラー：
少し狭いのが気になるが、ポップなデザインと日常の使いやすさをうまく両立させていると思う。
4WD設定は○だがSUV用途を推すほどのシャシー剛性には感じない。

アルトRS：
ハンドルを握ると、脳裏に開発者達が顔をしわくちゃにしながら苦労している光景が浮かぶ。
ユーザーに苦労をかけないよう設計されているのが分かる。
車体が軽いこともあいまって加速がすごい。60km/hまでの日常加速はスポーツカー顔負けでは。

コペン・ローブ：
排気音が良い。フロントからリアまでギッシリ詰め込まれたマシンが心を満たす。
狭さと振動、クローズ時の屋根の音が気になるが、喜びが上回る。走りもいい。高いシャシー剛性が一体感を生んでいる。
塊のようでいて流れるようなビジュアルは未来的で美しい。世界に誇って良い車だ。
ただし、後続車のライトを反射させやすいミラーは改善すべきと思う。

キャスト：
ビジュアル重視の営業文句の割に琴線には触れない。
コペンと同じ足回り？信じられない。内装も良くない。走りもレスポンスが良くない。これでは買う人はいない。

S660：
羊が狼の皮を被っても羊でしかない。
足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。ネオバのタイヤに全てを放り投げている。
人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。

126 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 18:46:21.51 ID:DE9Uz84W.net

ワークスは評価さえしてもらえないのか

127 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 18:51:42.75 ID:2v5foyUs.net

水野がGT-Rのコンセプトとしたのは「日常的に使える機能を絶対に排除しないで日本最強のスポーツカーを作る」という点
その思想が今も生きているのなら、日常の利便性を完全排除したS660がこの評価なのはわかるし
ギリギリを両立させたコペンが評価されるのもわかるかなぁ

128 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 18:52:50.13 ID:nqWjmEK+.net

R35って普通にトランクとかあるんだよな

129 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 19:11:24.57 ID:fZFjxtLf.net

>>124
両車で張り合うならまだましさ
ここにいるのはS660乗りとS660を妬むか僻む奴しかいないからw

130 ：阻止押ｂｳえられちゃいｂﾜした：2017/11/16(木) 19:17:57.05 ID:RlFBwvXQ.net

【悲報】日産GT-R開発者、ホンダ車をこき下ろしてしまう
http://kurumachannel.com/archives/1068720071.html

131 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 19:42:39.11 ID:DE9Uz84W.net

>>129
妬むやつって失礼だろ
ワークス乗り と言ってやれよ

132 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 19:49:54.56 ID:tUuTCj2G.net

>>131
ワークス乗りに失礼だろ
ワークス(欲しいけど買えない)君だぞ！

133 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 19:51:11.21 ID:54yrWM1w.net

客観性が無いって部分ではここの住人と然程レベルは変わらないね
言ってる事が支離滅裂で一貫性が無いのに何で評価されてるか理解に苦しむ

134 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 19:56:39.00 ID:tUuTCj2G.net

そらその車を評価する奴も貶したい奴も発言の摘み食いするから、多少はね？

135 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 20:03:36.89 ID:DE9Uz84W.net

>>132
いらないよ
座布団シート

136 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 20:06:06.67 ID:DE9Uz84W.net

>>133
国〇なんて雑誌毎に違う事言ってるからな。一貫性すらないし金で書いてるのバレバレだからな

137 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 20:26:20.26 ID:YtPzS4bx.net

水野さんは何だかんだ言ってもたった777万円（当時）でエンツォやカレラGTより速いハコ車を作った人だからなぁ

138 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 20:52:59.65 ID:GSaaHM1f.net

〇〇さんはーーと持ち上げる自分も自慢という流れ
どこかのブログとデジャヴ

139 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 20:54:14.44 ID:DE9Uz84W.net

>>137
それでも認定外の検査員しか検査してなかったんだから、なぁ。

140 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 21:15:01.16 ID:54yrWM1w.net

自分ひとりで全部やってわけじゃないのに手柄は全部俺のものってのが透けて見えてるから
水野は評価出来ないんだよね
どこかの青色発光ダイオードの開発者の一人と同じ部類の人間

141 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 21:16:39.59 ID:RaGGcxhW.net

> S660：
> 羊が狼の皮を被っても羊でしかない。

羊と山羊のハーフが生まれたニュースを思い出した。
S2000とN-BOXの欠点だけで生まれたのがS660ってか。

142 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 23:35:39.96 ID:oEPB2kt7.net

ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´・ω・`)：
　　 ：／　　 、つ：
　　：(_(__ ⌒)ノ：ブーッ！
　 　● ∪ (ノ

http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

143 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 23:38:10.49 ID:xmRctRaf.net

キモい画像貼んなよ

144 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 23:45:14.46 ID:Xaghttvj.net

彼女を乗せてS660で走ってるときにオッサンが一人で乗ってるワークスと遭遇すると色々と申し訳なくなる。

145 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 23:50:30.82 ID:RaGGcxhW.net

S660に2人で乗る方が拷問だろ。
そーゆープレイなら構わんが。

146 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/16(木) 23:55:49.96 ID:cEHlC3zp.net

>>131
乗ってない奴に乗りとは言えんよww

147 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 00:06:28.01 ID:5D4wN7ex.net

コペンならカップルウェルカムだが
660はノーサンキュー、拷問だな
雨漏り風の吹き込み、おまけに拷問のような狭さ

148 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 00:46:57.99 ID:lqk+bgw/.net

>>147
コペンは無いなｗ
てかS660乗ってないのバレバレなんだがｗ

149 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 02:57:13.36 ID:G0DXWY5M.net

ワークスのオッサンって普通に家族持ちなんじゃねーの？
むしろカップルでS660って聞くと、例の痛車の事故を思い出して
悲しくなってしまう。

150 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 05:59:49.49 ID:3L0Vra0U.net

>>149
二ヶ月で廃車のオッサンラヴライバー
警察もレッカーもTVスタッフも呆れ顔だったよな

151 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 06:01:42.85 ID:3L0Vra0U.net

>>144
イイ歳したオッサンしか乗ってないのに彼女？
援交の間違いだろ

152 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 06:12:39.83 ID:XvaFelST.net

娘としか乗ってないな

153 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 07:23:08.92 ID:5AjeNtU0.net

ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ

http://i.imgur.com/GG69Eh9.jpg

154 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 08:16:41.38 ID:Q2ykbxpi.net

嫁がs660乗っとる

155 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 08:37:05.36 ID:zL60TFBH.net

理解のない女なら、スポーツカーとか乗りにくいし狭いしバカじゃないの？ってなる

アルト買いたい？ふーん、え？ワークス？はぁ？これで150万もするの？アンタバカじゃないの！？
これ

156 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 09:02:16.90 ID:OvotPF/O.net

>>153キモい画像貼んなよ

157 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 10:24:25.76 ID:GP6gC6e1.net

いつのまにか旧コペンがコペンローブに降されてた…マジかよ
https://i.imgur.com/a7xEW9t.png

158 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 10:32:25.21 ID:lJ+LPl+e.net

デビルガンダム並の成長速度だな

159 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 12:43:22.10 ID:EewvSN6D.net

>>157
どこでコケるかわからなくて、怖いからワークスは混走出来ないの？

160 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 13:05:21.80 ID:mkcNNw5T.net

ローブてまだ160馬力くらいだろ？
やっぱシャシー剛性が効いてんのかな？

161 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 15:02:38.29 ID:lqk+bgw/.net

だからコペンは無いんだよｗ
直線番長ｗ

162 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 15:13:05.83 ID:D9n52zsq.net

>>157
えげつなさすぎだろ
なんだこのタイムw

163 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 15:54:19.46 ID:XvaFelST.net

そろそろS660も強化コンロッド組み込んだエンジン出てきても良いんだが
まだノーマルにタービン替えたやつぐらいしかない

164 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 15:57:00.09 ID:CuJKUSz6.net

春先くらいに教化コンロッドでたんじゃなかったの？660
あれどうなったんだよ

165 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 17:10:41.44 ID:HHpG9g5c.net

どのみち熱害の欠陥あるから無理ゲー

166 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 17:26:19.44 ID:f1YclYTo.net

>>164
夏にHKSキット(タービン、コンロッドetc)を搭載したマシンにタービンブローが多発して…
強度の次は排熱がどうにもこうにも

167 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 17:29:51.06 ID:3L0Vra0U.net

>>166
多発を詳しく！

168 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 17:31:59.57 ID:3L0Vra0U.net

>>153
此奴はポンコツ
肯定してやる。
此奴はポンコツ、産廃だよ
持ち主はどうしようもないクズだからな

169 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 17:33:30.60 ID:BX11HTb1.net

いくらMRでもそんな発熱するかぁ？て思うけど実際逝ってる動画わりとあるんだよな
なにが悪いんだ？？

170 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 17:34:55.83 ID:3L0Vra0U.net

>>152
俺は近所の中学生と休日ドライブしてる
写真が趣味らしいから走るついでに連れてるが、一度援交かと職質されたわ（笑）

171 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 17:41:23.57 ID:3L0Vra0U.net

>>169
MR特有の熱害と冷却性のジレンマ
それに追加で、エアーを取り込む為にダクトつけたりしてる人はエアクリに送るエアーしか頭にない。エンジン冷やすエアーが少ない以下略が660には多い。
なんの為にサイドのインテーク内から吸気口が伸びてるか？を考えれば分かるんだけどなぁ。
オフでリア開いてドヤ顔してる奴は大抵そんなもん。バカを曝け出してるだけ。

毒キノコなんて付けていたら笑うよ。
青爺といい勝負の茸爺になる

172 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 17:49:10.42 ID:iok0+9Qr.net

>>169
思うように馬力が上がらないから、冷却のためのエアーダクトを
動力に繋げるような無茶なカスタムが横行してる
ただでさえ熱がこもるのにそんなことしたら…てこと
ついでに言うと、エンジンオイルとクーラントの量もかなり少なくて熱を持ちやすい

このクルマは弄れば弄るほど分かるけど、あらゆるオリジナリティな要素が絶妙に噛み合ってない

173 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 18:09:02.10 ID:cFg0+OAs.net

青爺覚えてるやついないだろ

174 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 18:17:26.26 ID:3L0Vra0U.net

アクティブ走るシケインシステム
だったかな？油まくやつ
完成したのかな？関西だけど
全く見ないわ

175 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 19:08:38.10 ID:lqk+bgw/.net

>>165
それは欠陥じゃ無いおまえバカだろｗ
MR車は熱対策が一番問題になるのは分かり切ってる事
アレコレやってりゃそのうち解決するだろ
発売からまだ2年も経ってない新型車だぞ落ち着くまでに少し時間が掛かるのは当たり前
FF流用の他とは違ってあらゆる面で苦労すんだよｗ

176 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 19:09:54.24 ID:9mRwUSId.net

もう２年半だぞ

177 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 19:10:43.67 ID:yMoGDTjc.net

2015年4月頭発売だからもうそろそろ3年目見えてくるくらいだよ・・・

178 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 19:20:04.37 ID:5AjeNtU0.net

ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ

http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

179 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 19:28:58.90 ID:3R65GYpx.net

ラジエターとアンダーカバーで前と下を塞いでいて後にも抜けるところが無いフロントエンジンの方が条件的に厳しいと思うが？

180 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 19:33:33.84 ID:VKh0ztbe.net

いやいやいや・・

181 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 19:40:57.21 ID:XvaFelST.net

ちょうどその辺、3年超えて価格下がった中古が出だしてからが本格的にいじれるときか

182 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 19:50:10.68 ID:yUy8Uf0r.net

最初の車検で手放す人、多そうだもんねー。

183 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 19:52:43.48 ID:DkQYRCXB.net

既に中古車の数もS2000より多い位で、あと１年もすればS660の中古もダダ下がりする
ただ20年後とかには逆に価値が出る可能性も高い

184 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 21:06:25.19 ID:lqk+bgw/.net

>>179
ネタだよな？でなきゃ単なるアホｗ

185 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 21:20:46.20 ID:3L0Vra0U.net

>>182
俺がそのつもりだったが車検受けたらホンダとはバイバイしてカスタムするわ。

186 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/17(金) 23:09:12.33 ID:HHpG9g5c.net

・コペン


＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞


・Rより重い称号をS2000から引き継ぎ、最も走りに特化したMR
・全くスポーツ走行を想定せずに設計した現行アルト

187 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 00:56:11.60 ID:fZqVagp7.net

おのれこぺんのりめー
満足？

188 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 12:45:14.28 ID:GGd4lD+V.net

>>125
キャスト見てからコペン見ると違和感MAXだよな。
足回りけちょんけちょんだが？

189 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 13:23:15.16 ID:rvgs02G+.net

部品だけ同じでもチューニングがまるで別物

190 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 13:43:46.01 ID:8ZLwtLii.net

>>155
シビックTYPE Rが欲しかったけど嫁さんに却下されてステップワゴンになった漫画を思い出した

191 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 14:14:07.20 ID:NSDyu3hF.net

>>186
あれ？
本来ならコペンのはるか上にいなければおかしな車があるな(笑)

192 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 14:27:37.53 ID:afYA3qZT.net

いじった前提だったらS07Aが一番上に来なきゃな
そこいらのチューナーがいじったんじゃなくメーカーがいじったんだから

193 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 14:32:15.89 ID:GGd4lD+V.net

>>190
女性の選んだ車ナンバー1はシビックだよ（笑）
ウィメンズ・ワールドカーオブザイヤー2017 な。
今なら嫁さんが車音痴って事だ。

194 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 14:36:41.23 ID:GGd4lD+V.net

>>192
俺本気出してないから（笑）
みたいなのは、負け犬だよ。
ユーザーだろうがショップだろうが本気の奴は速い
コペンローブ発売から三年差を何年で埋めれるかが腕だろ。
短所、欠点を理解したチューンは必要

195 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 14:48:34.11 ID:bugGzaXS.net

>>193
エボインプ、スイスポ、シビックタイプR
この4台はキモヲタ御用達四天王の名を欲しいままにする、女性受けの最も悪い車

196 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 18:12:34.84 ID:sSBQ0Fvf.net

>>191
だよなw
車重で有利な非オープン、事実180kgも軽いのにwww

197 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 18:24:26.48 ID:Tzy0AKXf.net

ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/196235/car/1921885/3356204/note.aspx
http://ameblo.jp/rrtmk259/entry-12210383893.html
http://alto-works.jugem.jp/?eid=676

198 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 18:32:32.01 ID:utw2iXY+.net

>>195
RX-7、シルビア、S2000も、顔面偏差値低い奴しかみたことないぞ
いわゆる「走り屋」系のは基本ヲタだろ

199 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 19:48:54.28 ID:NSDyu3hF.net

>>197
粗大ゴミｗｗｗｗｗｗ

200 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 22:12:54.94 ID:FEcONqch.net

つかスポーツカーとかもともと車オタクしか乗らんし？

201 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 23:27:23.94 ID:NSDyu3hF.net

最強S660軍団「車オタク？やれやれ、我々も見くびられたもんだ・・・」
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

202 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 23:46:15.73 ID:D+WSSyT3.net

>>197キモい写真を貼んなよ

203 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/18(土) 23:47:50.05 ID:D+WSSyT3.net

>>201キモい写真を貼んなよ

204 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 02:19:00.35 ID:SdiaZe/l.net

ぷっ

205 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 08:45:56.22 ID:Bd3hJDNh.net

ワークス君はオタクって言葉に過敏過ぎひん？

206 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 09:29:41.87 ID:WiLoINn1.net

>>197
？？？「雨漏りが止まらないなら、タオルを挟めばいいじゃない」

207 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 21:21:50.58 ID:LiymlnEN.net

基本的にワークス買う奴は車オタクとスズキオタク(鈴菌)の2重発症だからね？手遅れですな、天晴れ

208 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 22:22:19.77 ID:QpWDjo8I.net

「基本的にワークス買う奴は車オタクとスズキオタク(鈴菌)の2重発症だからね？手遅れですな、天晴れ」
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

209 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 22:36:30.34 ID:+i64gOTN.net

おじいちゃんになってもスポーツカー乗るとか良いじゃない
俺もそうなりたいが自信ないな・・・

210 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 23:04:32.03 ID:w7vTBCqY.net

アルトはないな。形がダサすぎ

211 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 23:25:58.29 ID:LiymlnEN.net

爺さんがオールドカーとかスポーツカー乗ってる→良い趣味してるねー
若者がオールドカーとかスポーツカー乗ってる→車オタクか？キミは。車好きなんだねー

何故なのか？
それはそうとワークス君はオタクって言葉になにかトラウマでもあんの？

212 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 23:50:25.39 ID:QpWDjo8I.net

「爺さんがオールドカーとかスポーツカー乗ってる→良い趣味してるねー　若者がオールドカーとかスポーツカー乗ってる→車オタクか？キミは。車好きなんだねー　何故なのか？　それはそうとワークス君はオタクって言葉になにかトラウマでもあんの？」
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

213 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/19(日) 23:58:15.84 ID:+i64gOTN.net

その画像どう見てもみんな80過ぎのお爺ちゃんでしょ

214 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 02:10:50.60 ID:Zetx/S3B.net

ワークス君と呼ばれて反応しちまう時点でもう

215 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 04:31:20.97 ID:u7thaP19.net

目玉ひん剥いて挑発したのに相手にすらしてもらえず残念ですね

216 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 07:24:35.39 ID:KTFjlTmZ.net

UDXの撮影会ではアルトの痛車のほうが多くなかったか？

217 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 07:55:59.60 ID:tl+/fNIs.net

Kcarミーティングのリザルトはまだか？
アルトだけ別枠だからなぁ、かわいそうに

218 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 08:34:02.02 ID:0R4p0NuD.net

つかこんな場末のネット掲示板で車の話(?)してる時点で、全員暇人の車オタクですわ
ワークス君は何を嫌がっているのか？

219 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 12:21:08.38 ID:NNY5fZR7.net

一回整理しよ
詳しい人=オタク
詳しいがキモい人=キモオタ
ここのワークス君は詳しくもないからただのキモい人
あってる？

220 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 12:45:28.81 ID:u7thaP19.net

「一回整理しよ 詳しい人=オタク 詳しいがキモい人=キモオタ
ここのワークス君は詳しくもないからただのキモい人 あってる？」
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

221 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 13:03:59.15 ID:0R4p0NuD.net

あっているらしいぞw？

222 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 16:19:44.41 ID:8DJsal+s.net

>>219
間違っているぞ！

+鈴菌感染者だからな？
キモい変人が正解

223 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 18:01:23.75 ID:f7kf9X/T.net

６Ａには勝てないんだからおいらのワークスはＫ１０Ａ

224 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 18:52:12.67 ID:tACtRD4k.net

P IVOT
D-SPORTと共同開発してきたコペン用サブコンPOWER DRIVE（PDX-D1）
コペンローブ（LA400）によるテストで
最大15psのパワーアップと
0-100km/hでは2.2秒短縮
という超性能を確認でき1月に発売いたします。純正ポン付可能！お楽しみに！

225 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 18:56:06.40 ID:oobFuojI.net

>>224
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

226 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 18:56:50.42 ID:IAe/sP+Y.net

他のライバルは５馬力あげるために冷却を犠牲に大金を犠牲に寿命を犠牲にしてるのに
もはや泣けてくるな

227 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 18:57:30.08 ID:qn4auSZa.net

もうメチャクチャだなｗ

228 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 19:06:37.59 ID:YZdD5Z/B.net

ワロタ

229 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 19:15:57.36 ID:chT7l0Rr.net

OBD2に差し込むタイプか
お手軽だしいいね

230 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 19:30:49.94 ID:lRGMcocQ.net

OBD2に差し込むのは、車載コンピュータの誤作動を誘発するから、あまりお勧め出来ないな

231 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 19:40:25.43 ID:mjV7yVdf.net

営業マンお疲れ様
それでもなぁ鯉のぼりだからなぁ

232 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 19:46:11.80 ID:8pEsEwOC.net

Ｄスポ取り扱いってことはメーカー半公認でこれかぁ
もう６４規制いらないんじゃねえの

233 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 19:48:06.89 ID:3Su/rOPB.net

100馬力規制くらいにしてほしいもんだな
こんだけ安全装備も増えてるんだから

234 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 20:04:48.45 ID:9nV3Wbim.net

シッ！！
預かりのROM書き換えでも11psしか伸びない糞軽も見てるんですよ！！

http://i.imgur.com/XAflo7rr.jpg

http://i.imgur.com/qFQM4mwr.jpg

235 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 20:07:38.98 ID:M+MHlrVb.net

実車チューンではなく汎用でこれはすごいな

236 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/20(月) 21:11:37.01 ID:mjV7yVdf.net

>>232
メーカー公認のグレーゾーンなら八千代がやらかしそうだな。

237 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 21:43:02.74 ID:ErLstxXk.net

ケータハムはクッソ高いとはいえ、つるしで95馬力の軽出すのに（しかもエンジンスズキ）、
国産だとダメってのはなぁ…

238 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 21:48:05.34 ID:7fn/M9UV.net

>>237
エンジンはいいが、まともなタイヤと拡張パーツがないからな。

239 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 22:33:13.74 ID:Hj+IPLEx.net

ハム君はスタイリング重視でサスが死んでるからなぁ
仕方ないね

240 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 22:42:52.16 ID:7fn/M9UV.net

まぁタイムどうこうな車じゃないからな

吊るし95馬力は羨ましいよ

241 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 23:16:29.26 ID:vK4Yhn1V.net

カーグラのじじい達はべた褒めだけど、ドリキンみたいなのは笑ってたな

242 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 23:53:17.42 ID:j0kAWc6W.net

ベクトルが違うからねぇ
ノスタルジーとオープンを楽しむ車
コーナリングとオープンを楽しむ車
加速(軽自動車限定)と買い物を勤しむ車w

243 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/21(火) 23:56:05.04 ID:7fn/M9UV.net

>>241
ドリキンにはまだ早いって事だ。

244 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 00:56:38.23 ID:k0jWPrx8.net

ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ

https://youtu.be/eEKOz1I7TGY

245 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 02:18:05.07 ID:I0TvSi7i.net

野間がポンコツなのは分かった

246 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 08:11:39.90 ID:hCIydc5V.net

>>242
１台忘れてるぞ
雨漏りとサビを楽しむ車ｗ

http://i.imgur.com/QitqgYr.jpg
http://i.imgur.com/47rDzDp.jpg
http://i.imgur.com/Fo5v4lr.jpg
http://i.imgur.com/M8Goobw.jpg

247 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 08:18:08.90 ID:ndYetBu2.net

あえてタービン小さくしてるのを理解できる頭を持ってるかどうかだな

248 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 09:06:13.70 ID:EwzHM8wu.net

>>246
大丈夫、お前のも錆びてるから
赤錆びでは折れないよ
折れるのは君の心だけ

249 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 09:52:55.15 ID:D9Doz0CF.net

>>246
まさかとは思うが車が錆びないと思ってたの？

250 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 10:54:36.12 ID:RuC5xvjP.net

>>246
あーリアゲートに浸水するして錆びるアルトって車の事ね
遮音材がダンプラってのは笑わせてもらったわ

251 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 11:00:46.31 ID:TJKIcW9p.net

>>244キモいの貼るなよ

252 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 13:07:12.70 ID:kNEThqAW.net

S660は熱対策としてかなり大胆に隙間が空いてるからな
雨で錆びるよりもオーバーヒートしないように割りきってある
錆びるのが嫌なら、各自最初から錆止め処理をして下さい、としか

253 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 13:20:30.47 ID:kNEThqAW.net

てかこれ前か前のスレの話題だよなw？

254 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 19:35:52.57 ID:ndYetBu2.net

もうしれぐらいしか突っ込むところがないってことだよｗ

255 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 19:41:04.24 ID:k0jWPrx8.net

ポンコツ車
　　
　　　：彡 ⌒ ミ：
　　　：(´･ω･`)：
　　 ：／　　 ､つ：
　　：(_(__ ⌒)ﾉ：ﾌﾞーｯ！
　 　● ∪ (ノ

http://kurumachannel.com/archives/1068720071.html
http://i.imgur.com/yd1xm51.jpg

256 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 21:52:25.06 ID:1hpJCCAS.net

ほんと、ターボRSはいいクルマだよなぁ
それに比べ、後出しのワークスの酷さったらないな

257 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/22(水) 23:16:11.37 ID:I0TvSi7i.net

>>256
ワークスは評価してもらってないからな
可哀想に

258 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 01:38:38.85 ID:Z/Jf1FzA.net

>>256
涙目の言い訳にしか聞こえないけど
RSとワークスって何がそんなに違うの？

259 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 02:17:00.39 ID:Cl59qk2w.net

>>258
座布団レカロ
MT

260 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 07:10:24.92 ID:iN/Iq9Zm.net

R35設計チーフ水野の衝撃Ｋ−ＣＡＲインタビュー

N-BOX：
軽もここまで来たかという感じ。
値段をみても分かるがもはやサイズ感以外は一般ナンバーと何も変わらない。フレンドリーな設計。売れる理由が分かった。

タントカスタム：
これは自動車ではなく家電。非常に広く、なんでも運べる利便性がある。シート動作やドアも軽く、老若男女が使える。
私としては自動車としては評価したくないが、冷蔵庫、テレビ、ラジオ、タント　という並びならこれ以上ないほどの家電だと思う。

ハスラー：
少し狭いのが気になるが、ポップなデザインと日常の使いやすさをうまく両立させていると思う。
4WD設定は○だがSUV用途を推すほどのシャシー剛性には感じない。

アルトRS：
ハンドルを握ると、脳裏に開発者達が顔をしわくちゃにしながら苦労している光景が浮かぶ。
ユーザーに苦労をかけないよう設計されているのが分かる。
車体が軽いこともあいまって加速がすごい。60km/hまでの日常加速はスポーツカー顔負けでは。

コペン・ローブ：
排気音が良い。フロントからリアまでギッシリ詰め込まれたマシンが心を満たす。
狭さと振動、クローズ時の屋根の音が気になるが、喜びが上回る。走りもいい。高いシャシー剛性が一体感を生んでいる。
塊のようでいて流れるようなビジュアルは未来的で美しい。世界に誇って良い車だ。
ただし、後続車のライトを反射させやすいミラーは改善すべきと思う。

キャスト：
ビジュアル重視の営業文句の割に琴線には触れない。
コペンと同じ足回り？信じられない。内装も良くない。走りもレスポンスが良くない。これでは買う人はいない。

S660：
羊が狼の皮を被っても羊でしかない。
足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。ネオバのタイヤに全てを放り投げている。
人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。

261 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 08:16:52.14 ID:1ZHb9jtM.net

なーんか困ったら国沢か水野か野間のインプレが出てくるよーな？
車オタクじゃなくて評論家オタクなんですかね？

262 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 08:57:43.44 ID:kGdNN4fy.net

>>261
どちらも乗ってないから自分の言葉で語れないんだよ

263 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 10:00:15.54 ID:fhfyca7j.net

その水野ってR35以外でまともな仕事の実績があるのかね？
R35にしても既に水野が関わったものとは大きく中身が変わっているしね
そこまで改良する必要があったって事だろ？

264 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 10:36:49.92 ID:mId2qEHR.net

>>263
グループCで無敵だった日産R92CPの設計者
ちなみに富士の旧コースのコースレコードはF1でもF3000でもなくR92CPが保持してる

265 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 11:00:37.93 ID:lDgqgJaC.net

R35作った水野のレビューと99%は車作ったことない、10台以下しか車を所有したことない人達の匿名の書き込み
どっちが役に立つの？

266 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 11:16:45.80 ID:0Cboir9i.net

似たような条件の人がS660をほめてたらそれも役立つってことで良いよね

267 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 11:18:11.30 ID:mId2qEHR.net

水野さんの言ってる事は正論だけど
S660は和製エリーゼみたいな気持ちで乗ればあれはあれでアリじゃないかなぁ

268 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 11:26:44.33 ID:FLRqh5ze.net

>>265
実際に買って乗ってる人のレビュー

269 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 12:01:06.59 ID:mId2qEHR.net

あれだけS660を気に入ってた清水草一氏も、乗り降りが辛いっていう理由ですぐに手放してしまったけど
氏の場合はS660を普段の足にしようとして買ったから失敗だった訳で
休日にたまに乗る分にはそれがかえって非日常を味わえて良いかもしれない

270 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 13:00:05.09 ID:Yyfj7TNp.net

>>263
レビューはどうでもいいがR35は水野氏の頃のが良かっただろ

271 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 17:26:08.91 ID:3hL10LA7.net

馬力の自主規制とかやめればいいのに

272 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 17:50:33.64 ID:mId2qEHR.net

>>270
水野さんの次の田村さんが「GT-Rが売れないのは乗り心地が悪くてうるさいから」
と判断し、ああいうラグジュアリーな方向に変貌した
それに賛同した人もいれば、乗り心地が良くて静かなのが良かったらレクサスでも乗ってろと怒った人もいる

273 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 18:49:47.42 ID:cQIgPRLS.net

>>271
コンビニ突っ込む軽が増えるだろ

274 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 21:57:04.45 ID:bJKoT+uU.net

馬力規制無くすと、「じゃあもう軽自動車規格自体いらないよねｗ」
ってなりかねないから、どこもやりたがらん。

275 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 22:17:36.30 ID:1ZHb9jtM.net

ZX-10Rは1リッター200馬力じゃねーか、車もヤル気出せよ！って抜かす奴もいるみたい(?)だが
アレはアレ、コレはコレなのだ(つか同列に語るのおかしくない？)

276 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 22:24:11.88 ID:mId2qEHR.net

バイクのエンジンはトルクがないから自動車に積んだらまともに走れない
30年前のF1エンジンは1500ccで1500馬力出してたから出そうと思えば出せるだろうけど

277 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 23:27:37.22 ID:lDgqgJaC.net

日本のくそ狭い道路状況考えれば
軽自動車には必ず需要があるから100馬力ぐらいまでなら良いと思うけどな

278 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 23:40:47.19 ID:cQIgPRLS.net

>>275
バイクの車重を700kgにしてみ？
検証動画を投稿出来たら手数料、諸経費払ってあげるよ
ちなみに600cc124psなSSバイクなら
リッター換算で200オーバー

279 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 23:43:45.04 ID:cQIgPRLS.net

>>277
64馬力では非力過ぎるよな。
100馬力だと交差点でケツ流れて事故る爺さんが多そうで怖いわ。
強度やブレーキも見直さないとマズイよな。そんなアルティメットエディションを期待しとくわ。

280 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/23(木) 23:56:55.82 ID:Z/Jf1FzA.net

ロードスターやスイスポに惨敗するのが見えてるS1000を今さら出す気あんのかね

281 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 00:05:44.04 ID:FjkpfgVk.net

モーガン３ホイーラーはハーレーのエンジン
ラディカルは隼のエンジン積んだ車種も。
アリエルアトムのV8は、隼エンジン２基連結ど変態仕様。

282 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 00:10:45.46 ID:d2F4CU5h.net

魔改造で夢みても実際使えないだろ

283 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 08:26:44.71 ID:vzmlfE+1.net

SSバイクのエンジン載っけて作ったって、出オチの一発芸だよ
クロスボウみたいなな？

284 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 10:12:26.44 ID:s+Yij+X2.net

バイクのエンジンじゃ耐久性がないじゃん
何で排気量当たりの出力が高いのかと言えばそういうのを削ってるから

285 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 11:04:59.91 ID:vzmlfE+1.net

まあ〇〇キロで点検必須、下手したらオーバーホールという名のユニット総取っ替えだな
H2Rは1万キロちょっとでスーパーチャージャーユニットまるごと交換

286 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 16:05:39.23 ID:M0FkhkJT.net

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287 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 19:25:44.33 ID:wUkhGMd7.net

ロードスターはともかくスイスポの高評価が胡散臭さい
一体どれだけの実弾飛ばしたのやら？
実際に走らせたら先代より劣る気がしてるんだけど

288 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 19:38:04.32 ID:ssbapm/i.net

ハッチバックなスポーツとかそもそも理解出来ないわ

289 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 19:51:18.85 ID:+q/QCPoW.net

ﾔﾀﾞﾔﾀﾞｰ！
見た目が速そうじゃなきゃﾔﾀﾞｧ！

290 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 23:34:43.85 ID:1AFP0SyP.net

>>288
シビックtypeR「えっ」

291 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 23:43:16.30 ID:ssbapm/i.net

>>290
却下

速かろうがなんだろうが、デザイン的に却下

292 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 23:52:36.60 ID:u9pefKc8.net

>>290
Ｆ1でもうちょっと成績よければＴｙｐｅＲ言われたらホーって思うけど、あの成績じゃ軽蔑の対象じゃな。

293 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/24(金) 23:57:22.57 ID:ssbapm/i.net

軽蔑する意味が分からない

294 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 01:36:15.28 ID:GRui9PAn.net

てことはF1に参加すらできないところは犯罪者レベルってことだな

295 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 01:43:29.78 ID:Kxqi7PZq.net

つまり皆メルセデスにひれ伏せってことか

296 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 09:29:42.90 ID:c0DJWv91.net

>>292
ホーって思う
何それw足りないコ

297 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 09:43:39.49 ID:TMpVy5bb.net

メルセデスのF1エンジンはイルモア製
ルノーのF1エンジンはメカクローム製
ホンダのF1、インディエンジンはジャッド製
市販車には全く関係ない

298 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 10:31:42.44 ID:K8ybreNA.net

>>292
他チームの数倍規模の資金を投入して1勝も出来なかったトヨタはどうなるの？
WRCで不正行為の懲罰食らって逆ギレして活動を放棄したトヨタはどうなるの？

299 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 10:40:32.10 ID:TMpVy5bb.net

トヨタのWRCったって実際車作って走らせてたのはトヨタじゃなくてドイツのTTE
（ちなみにスバルは英国プロドライブ、三菱はドイツのRAG）
VWの国ぐるみの不正やドイツメーカーのジャーナリスト買収ステマを見ても分かるように
ヨーロッパ人というのは「いかにバレないようにインチキしてライバルを出し抜くか」という文化

300 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 12:34:18.86 ID:2ue60Yxv.net

ホンダのF1活動はしっかり市販車のエンジンにもフィードバックされてるけどね
パワーが劣る上にやたら壊れまくるところとか

301 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 15:33:05.04 ID:HzFLRmfP.net

>>300
>>294

302 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 15:59:33.91 ID:Kxqi7PZq.net

このスレでトヨタは関係ないだろ
ホンダとスズキで争え
つまりMotoGPだな

303 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 16:57:52.85 ID:YcR8SfuW.net

つまりバイクで争えと？

304 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 20:01:53.17 ID:AxcDoGdE.net

>>300
？？？「NBOXエンジン！NBOXエンジン！アアアァァァ！！」

305 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 20:23:41.41 ID:tumgLUJc.net

スズキとホンダの争いって？
ガンマとmvxの争いって事でおけ？

306 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/25(土) 20:42:34.63 ID:YcR8SfuW.net

ただバイクで比べ出すと4大メーカー全部入れなきゃ話にならなくね？
どれも違ってどれも良い！

307 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 21:21:33.31 ID:em1GJnoC.net

キンモ
https://youtu.be/MXzSojZK_gU

308 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 22:57:56.57 ID:GF87OrDV.net

すぐに削除されるようなキモいの貼るなよ

309 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/26(日) 23:57:24.91 ID:dZ+edEYD.net

キンモ
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

310 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/27(月) 03:22:20.53 ID:U1pSkUnI.net

マジできんもいわ

311 ：阻止押さえられちゃいました：2017/11/30(木) 21:41:04.23 ID:br3AdEEt.net

>>260
実際、このレビュー読んでるとホンダだから評価が低いって事は無いから信用は出来るんだけどな。
同じホンダ車でもS660は評価悪くても、N-BOXは結構褒めてるし。
同じスズキでもハスラーはそれ程よく書かれてないけど、アルトRSは褒めてる。
ダイハツもキャストは散々な評価だが、コペンやタントは褒めてる。

312 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 08:55:16.00 ID:SDsRQy9h.net

>>311
アルトのコメントよく読むと、軽くて加速がいいしか言って無いよね？
あとはメーカーの職人さんが苦労して作ったんだねー！ってクルマのインプレじや無いと思う。

313 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 09:05:50.67 ID:DP14panv.net

>>312
いやいや技術屋さん同士ではそれが一番の褒め言葉だから

314 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 09:45:41.40 ID:RN4+Lpg5.net

>>309
お！s660だ！って乗ってる人見たらがっかりするパターン

315 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 10:00:58.79 ID:ZhrFgsjL.net

あるあるw

316 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 10:01:11.90 ID:z3XvrmW5.net

アルトなんて
見るからにもっと不細工貧乏が乗ってるが
車がブサイク過ぎだから似合ってるｗ

一般的に
スポーツ車スポーティー車オーナーは
なぜこんなに不細工でダサいのかｗ

317 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 11:00:02.73 ID:wxGVuSLB.net

そう思いたい気持ちも分かるけど
残念な事にこっちしか出て来ないんだよね・・・
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

318 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 11:03:52.54 ID:ZhrFgsjL.net

キモい写真貼んなよ

319 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 11:55:07.16 ID:dxyvGCl4.net

>>317
それでさえキモいんだからワークスは貼るに耐えられないんだろ

320 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 12:04:25.15 ID:RN4+Lpg5.net

まあこんな集まりは年逝ってる変な人しか来ないから・・・

321 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 12:16:02.15 ID:dsNF953J.net

街中走ってるアルト見ると、ババァの比率半端なく高いな
ジジババ御用達じゃなくてババァ御用達だな

322 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/01(金) 23:49:03.45 ID:UqSux/xj.net

S660カッケェェェエ
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

323 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/02(土) 01:23:25.03 ID:eFTnApwI.net

ホンダはイケメンに乗って欲しかっただろうに現実は年寄りばかり

324 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/02(土) 05:31:08.73 ID:OLiNR6bw.net

イケメン乗ったらこんなんや
https://i.imgur.com/ZoFofKi.png

325 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/02(土) 17:27:22.85 ID:IdtPyc90.net

アロンソ「死にたい・・・」
https://i.imgur.com/Lby3ddb.png

326 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/02(土) 18:09:39.74 ID:1PFHSlYp.net

やっぱイケメンが乗ると違うな
世の中顔よ

327 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/03(日) 18:57:09.99 ID:ZjcuUBTN.net

R33広報車チューン事件

レース終了後に車体を調査したところ、土屋の所有車に対し、広報車は車高リア5mm、フロントでは15mm下げられており
フロントキャンバー角に至っては土屋車より1度以上角度を付けていたと言う結果が測定された。
この件に関して土屋は、
総じて言えば広報チューンはユーザーに対する背信行為だと批判している。
｢(広報車で取材してきて凄く良かった、)だから俺は買ったんだよ自分でさ。(なのに市販車と広報車で全然違うじゃないか)｣
「俺の他にもGT-Rを購入した人は2500人といる、そういう人達に本当の性能を明らかにすべき。」
と、なだめようとする大井貴之を制して憤りを露わにした。
そして一番最後には｢(市販された個体でのバトルを改めて)やれよ絶対｣｢それ(市販された個体の性能)が見たいんだよみんな(ビデオ視聴者達)｣という言葉で締めた。



20年後
これが最速軽スポーツだ！　S660vsアルトRS
https://www.youtube.com/watch?v=9d-oYI3aYjs
土屋「新発売のS660のスピードは圧倒的です！この動画の通り、アルトRSに7秒近い差をつけています」

※
S660：フルコン適用タービン交換インテーク追加吸気系毒キノコ装備アンダーバー完全装備99ps
アルトRS：純正

328 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/03(日) 20:34:56.43 ID:L7k0nGbz.net

そりゃ200万超える車が150万の車と大差なかったら誰も買わないだろう
今のホンダはほんと口先だけのパフォーマンスだけ

329 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/03(日) 20:37:23.99 ID:d03uFoLS.net

訴えられても知らないっとｗ

330 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/03(日) 21:09:30.45 ID:1kcOCQGm.net

サイクリングコースで生活四駆のAGSアルトに勝ちました！(笑)

331 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/03(日) 21:18:12.24 ID:iRwdmTM8.net

>>327
コケちゃうコケちゃうぅ〜

332 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/03(日) 22:03:56.26 ID:6NrEICVZ.net

>>328
150万どころか
これ、130万のAT車なんですｗ

333 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/03(日) 22:37:37.30 ID:WYzjcFQi.net

>>327
スズキが苦情言ってもいいレベルじゃん

334 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 06:01:01.62 ID:nWlf+mUa.net

>>327
モデューロって、エアロだけだろ？
いつからタービン交換や吸気系に手を出した？あまりデタラメ書くんじゃないよ
いっくらアルトに引き離されてくやしくってもな

335 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 06:02:04.65 ID:nWlf+mUa.net

>>334
違った、「アルトが引き離されて」だ

336 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 07:11:26.94 ID:BBEfyEFB.net

>>327
動画コメント欄のオーディエンスの反応が全てを物語ってるね

337 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 09:03:16.57 ID:plEtp1wl.net

ワークス君によれば、タイヤ履き替えてもチューンらしいからなw
エアロやスポイラー付けたら立派なチューンドカーだろ

338 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 12:58:48.73 ID:d0gmDT7q.net

コペンやワークスが相手だと自社パーツの販促出来なくなるもんねぇ(笑)

339 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 13:39:01.92 ID:S4mkgCwh.net

>>327
モデューロのフルコンとタービン、キノコ欲しいんだけど、どこで売ってるか教えてくれよ

340 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 18:44:22.29 ID:71UED8MS.net

>>327
何やっても結果は同じだろ？

341 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 18:45:34.26 ID:71UED8MS.net

>>339
毒キノコはやめときなよ
吸気効率変わってパワーダウンするよ

342 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/06(水) 22:13:10.77 ID:0+U4wzTF.net

>>341
>>339はモデューロで扱っていないタービンや毒キノコをモデューロデモカーが付けているかのように言った>>327をバカにしてるのさ（笑

343 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 02:17:48.90 ID:PboKzb7G.net

インテーク追加とかも草生えるw
どこに穴開けるんだ？

344 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 07:14:32.76 ID:ca2dSwCe.net

2シーターオープンの競合車があるのに
何故か毎回アルトのAT車と競ってるのが笑える

345 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 07:30:41.23 ID:b40D191U.net

>>344
本当だよな
こういうスレしつこく立てるバカまじウケる
きっと孤独なかまってちゃんなんだと思うぜ？

346 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 07:37:15.58 ID:h13dfO/4.net

>>344
だよな
いつまで古い記事をbotみたいに貼りまくる地沼には憐れみの感情しかわかないよなw

347 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 07:53:58.18 ID:NM8cuQag.net

>>344
そいつはもう手の届かないところに行ってしまったので…

348 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 08:18:09.77 ID:WQAwPz0T.net

>>344
しかも何故か毎回サイクリングコースばかり(笑)

349 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 08:27:50.21 ID:h13dfO/4.net

>>348
んーと、群サイってS15やWRXで攻める事の出来るコースなんだけど知らなかった？

350 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 08:36:17.56 ID:nCuKp4U5.net

ワークス君に恥ずかしいという概念があるなら、わざわざこんなスレが存在する意味が無いんだがな

351 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 10:09:46.24 ID:P5nuPWqo.net

>>349
アルトなんて買っちゃってそう思わないと生きていけない病気だからほっといてやれw

352 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 12:04:57.59 ID:rGzzXk81.net

>>349
サイクリングコースって名前が間違ってるよな。

353 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 12:37:22.30 ID:WQAwPz0T.net

>>349
じゃあコペンも走れるよね
なんで毎回アルトのAT車と競ってるの？(笑)

354 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 14:27:25.59 ID:rGzzXk81.net

毎回て、一回しか比較してないだろ（笑）
コペン、ケータハム、ワークス、S660でタイム計ったやつあっただろ

355 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 15:57:33.81 ID:h13dfO/4.net

>>353
ならお前がやればよかろう
あ、車持ってないから無理かw

356 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 17:40:33.29 ID:nCuKp4U5.net

ワークス君には何故隔離スレが出来たのか、今一度思い出して欲しいね

357 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 17:41:28.28 ID:rGzzXk81.net

>>356
ワークソ君が作ったんじゃないのか？

358 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 18:46:32.66 ID:ca2dSwCe.net

峠バトル(笑)でハイト軽のAT車に勝ちました！


クスクス

359 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 19:42:00.53 ID:b40D191U.net

相変わらずワークス乗ってるやつの発想じゃないんだよね

360 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 20:02:22.57 ID:nCuKp4U5.net

>>357
自分の隔離スレを自分で建てるとかもうわけわかんなくね？

361 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 20:07:35.32 ID:+jhcOwpW.net

s660は買うと全部が中途半端だな何もできん
アルトワークスはデザインは糞だけどその他は全て上だな

アルトワークスの勝ち

362 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 21:01:25.37 ID:vjw4Ft+7.net

観光バス並のシート高

363 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 21:47:14.87 ID:1GE4IVeP.net

>>362
そりゃ確かに上だわw
S660なんてずっと下でさーせんwww

364 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 21:55:23.75 ID:WQAwPz0T.net

安い部品１つで解消出来るネガだけがアンチ君の心の拠り所ですｗ

なお、>>260

365 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 23:32:45.66 ID:1GE4IVeP.net

糞の部分はそのままなんだwww

366 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/07(木) 23:58:12.59 ID:ca2dSwCe.net

・ドリ菌が監修の峠バトル笑

・自社パーツフル装備のS660広報車

・2シーターオープンの競合車があるにも関わらず何故か毎回アルトのAT車と競争

あれれ〜？おかしいぞ〜

367 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 00:55:03.57 ID:97Kxau6Q.net

S660のオーナーはカワイイ女の子も比較的多いけど
アルトは中年のおじさんとかもっさいキモオタ女子くらいしか乗ってないのな

368 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 06:01:49.83 ID:aGhSTkPR.net

たしかにヤバいなｗ
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

369 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 06:23:09.96 ID:rexbuIa4.net

同じ画像ばかり貼ってるが
リアルもボケ爺さんみたく同じ話ばかりしてるんたな。ボケなんだろうけど、さ。
痴呆になる前に物忘れ外来行きなよ
後、泌尿器科もな

370 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 06:33:33.86 ID:bgAEwLyM.net

S660は基本的に乗ってる奴が気持ち悪い
なんでこんな軽い知○○害みたいな奴ばっかりなの？
車の前にまず身なりをどうにかしろよ

371 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 07:22:56.41 ID:rexbuIa4.net

鏡みろよ
それとも新手の自己紹介か？

372 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 07:24:25.18 ID:00xmNvRK.net

兎に角S660をどうにか貶せばワークスのほうが上の存在になると思ってそうなのがなぁ

373 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 07:48:37.68 ID:KAyI4n6K.net

1億の車より3000万の車の方が速いなんてことはよくあることで
高い方に乗ってる人からすれば「だから何？」感
スポーツカーとしての価値がないんだよワークスには

374 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 07:53:36.38 ID:TsGOJXKN.net

>>366
だからそれに不満ならお前が監修すれば？
口だけ君

375 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 07:54:37.95 ID:aGhSTkPR.net

本人の最低限の身なりすら整えられない人たちが
車に無限エアロ付けてて笑える

376 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 07:56:00.09 ID:h1P0eWRD.net

>>375
まずお前のチンコに付いてるエアロ外せよwww

377 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 08:41:46.05 ID:qNwj4LY6.net

>>376
>>371

378 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 10:15:05.67 ID:rexbuIa4.net

>>373
世界最高速の車は決まってしまったからな。ロケットだけど（笑）

379 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 10:17:03.85 ID:rexbuIa4.net

>>377
なんだ？
鏡で顔みたら、ちび太、でこっぱちみたいな顔だったか？
そんなお前は知的障害な

380 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 15:14:03.54 ID:BCqtga4q.net

>>378
たしかロールスロイス社のだっけ？
マッハ超えてるやつ

381 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 15:56:15.88 ID:B7Wu3J/B.net

何度も言うが
なにがどうであれ
普通一般論として

アルト＝貧乏

と言うレッテルから永久に抜け出せない

382 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 17:44:51.48 ID:rexbuIa4.net

>>380
ブラッドハウンドってロケットカーだわ。
1分で1600km出せる
曲がれない、止まれない

383 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 17:44:56.91 ID:x24Udkwa.net

一般的に見たら軽自動車の時点で貧乏にしか見えないんですけどねw

384 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 17:58:43.35 ID:BCqtga4q.net

>>382
それ需要あるのかいw
そういうの嫌いじゃないけど

385 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 18:10:48.56 ID:rexbuIa4.net

>>384
あるわけ無いじゃんwww
これを車っていうのが正しいのか
飛べないロケットというのご正しいのか
どうなんだろうな。

よしんばコンコルドを走らせても車って事なんだよな（笑）

386 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 18:25:06.76 ID:leRWLqbR.net

>>381>>383
S660からスイスポへ乗り替えの俺はどっち⁉
まあ、極貧でもない限りアルト買う意味がわからないのは同意

387 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 18:44:56.62 ID:rexbuIa4.net

>>386
まだ後ろ髪引かれているのか

車持ってるビンボーより
車持ってないビンボーの方が
裕福なんだぜ

388 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 20:08:37.06 ID:aGhSTkPR.net

車種で貧乏とか貧乏じゃないとかネタだよね？？？
車種で貧富のレッテルを付けるということは、マイカーに全力掛けて生きてるのが前提ってこと？
まさか・・・ね(笑)
http://i.imgur.com/EAkPQ5g.jpg

389 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/08(金) 21:01:23.93 ID:AbXNlIa3.net

カイエンの話はやめろよ

390 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 07:24:26.72 ID:VT8Nm6wE.net

>>388
いつかはボロ軽が買えるといいね
先ずは部屋から出ろよ

391 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 08:11:57.12 ID:KDyQkPat.net

無限のエアロを付ける前に服を買うという選択は無いのかな？(笑)

392 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 09:04:07.48 ID:IJmLZzX0.net

服のセンスと車の性能は関係なくね？
もうちょっと頑張って

393 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 10:01:04.72 ID:K2J1VeiL.net

最初はすぐに事故るから高いの買わないほうがいいんだよ

394 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 10:25:30.06 ID:VT8Nm6wE.net

>>392
関係あるぞ
走り屋はチェック柄シャツにジーンズが多い。カジュアルだがセンスはない

DQN DAD系は、ジャージ、スウェット。一目瞭然だけど頭の病気だろう

車オタク、オタク感maxなTシャツ

395 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 10:27:12.13 ID:VT8Nm6wE.net

>>393
そこは高いから当てないようにだな（笑）
車体が傷や凹みができた分、本人も凹めばいい

396 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 10:53:16.76 ID:tJuLaB8K.net

>>388キモい写真貼んな

397 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 12:28:42.29 ID:KDyQkPat.net

>>392
うん。関係ないね（ｸｽｸｽ

色々ゴメンな、キモオタ君

398 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 15:26:54.92 ID:ijxBLNaN.net

丸目ワークスの集まりで話題出すと空気が変わるブログがあるってさ
不思議なことだわ

399 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 19:33:27.34 ID:YZHLsJYm.net

>>387
後ろ髪を引かれる意味がわからん
貧乏でも車持ってないより持ってる方が心は裕福だし、それが好きな車ならなおさらなんだけどな
そして、俺は今もS660を満喫中でスイスポも楽しみにしている

400 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 20:29:55.06 ID:vdctBhND.net

この写真一番手前のジジイがインパクトたけえわ
せめてこいつがイケメンなら印象変わったはず

401 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 21:20:31.61 ID:tJuLaB8K.net

ホントだ。キモいから凝視しなかったけどどこから見てもジジイだったわ
あーキモい写真貼んなよ

402 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 21:47:29.30 ID:awnOIIMQ.net

>>399
普段用がスイスポでドライブ用がS660か。いい組み合わせだね。WRX STIを一台買うより良さそう

403 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/09(土) 21:53:18.36 ID:HkY+WPlU.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

404 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 06:41:06.53 ID:fbcxb2d8.net

>>402
S660は手放しますよ・・・
わざわざ使い分けるようなメリットも無いので

405 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 07:29:20.37 ID:/xMsKTH/.net

乗り換えた といったり
手放なす といったり
支離滅裂だな
頭大丈夫か？精神科行けよ
そしてもう来るな
そんなんだから、後ろ髪と言われるんだよ

406 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 08:22:32.28 ID:g8tFriaK.net

>>404
買い物車に格下げですね。乗り分けできないのは結局は甲斐性なしということです

407 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 08:47:14.28 ID:yGWbKp9M.net

>>404
早いとこ乗り換えて正解だったな

見ての通り、乗ってる人間が恨みったらしいコンプレックスまみれの奴ばかりだからなｗ

所詮ガワが子供騙しなだけ、中身はただの軽と何ら変わり無いのにｗ
更にノロい、狭い、使えない、痛い注目というオマケ付きｗ

408 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 09:04:32.10 ID:/xMsKTH/.net

スイフト本人自演乙

409 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 09:45:58.05 ID:zW5WysZT.net

>>404
お前誰だよw
まあ>>399の俺も買い替えで納車待ちだけどwww

410 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 10:36:22.18 ID:R/GPMUDs.net

スイスポとS660、どっち速いか勝負しようぜ！

411 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 11:19:32.92 ID:IPDJ9JNP.net

>>402
ここでなんでWARが負けるんだw

412 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 11:46:13.49 ID:VHUdWf9H.net

買い替えは青い人かな？

413 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 12:21:19.80 ID:6HILClgy.net

https://www.youtube.com/watch?v=HGvd0zHtHHI

ワークスでもやってくれないかな？

414 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 12:57:46.68 ID:/xMsKTH/.net

スイフトは青爺か、それなら納得

バケツ色なくて残念だな。

415 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 13:23:51.10 ID:VHUdWf9H.net

炎上から2年かｗｗ
何もかも皆懐かしいｗｗ

416 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 15:36:13.01 ID:XsaV5a6+.net

>>410
スイスポに負ける要素が無いのに勝負する意味あるの？
むしろある一場面でも負けらた大恥

417 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 16:00:50.74 ID:/xMsKTH/.net

量産性、積載性、走行可能距離
ぐらいがスイフトの勝てる点

418 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 16:08:36.99 ID:/xMsKTH/.net

>>415
多重人格で幼女有りだっけ？
奥さんにまでなりすます始末だったよな（笑）
自宅バレしてたからなぁ
あれはやり過ぎ

419 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 16:44:25.76 ID:obLbn0gG.net

どうやっても揉めないから
次から次へと対立相手変えて忙しいですね

420 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 17:17:52.69 ID:+1cUgau0.net

■S660
　https://youtu.be/p94v-YYbCPY?start=242
　「電動パワステにフリクションがあり、切っている時のゴム感がある」
　「せっかくのミッドなのでもっとダイレクト感が欲しい」
　「一般道を普通に走ってる時のステアリングのセンターフィールから感じる
　ワクワクドキドキするところがちょっと足りない」
　「日常域の性能作りをもうちょっとやらないと駄目」

■アルト
　https://youtu.be/2sHC-zVe7Kw?start=25
　「レクサスよりステアリングフィールが良い。ちゃんと操舵力が出ている」
　「脚もまとも。レジェンドより良い」
　「税金をもっと沢山払いましょうって言いたいぐらい、もう軽じゃない」
　「高速周回路を走っていて、きつい横風を受けても直進性が良い」
　「操舵力が横Ｇとともにリニアに重くなっていく。そこはレクサスよりも安心感がある」

421 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 17:49:41.49 ID:FiypaFQZ.net

なにがどうであれ

アルト＝真の貧乏

と言うレッテルから

永久に抜け出せない 、
残念

422 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 17:56:15.20 ID:XsaV5a6+.net

シビックタイプRもバリアブルステアリングレシオなんだけど、その変化具合はアルトとは真逆なんだよな
切り始めがゆったり切り増すにしたがって過敏になる
これのほうが理想的なんだけどな

423 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 18:19:18.04 ID:R/GPMUDs.net

貧乏人の車より高い金かけて、貧乏人の車よりゴミな車に乗るなんて
ブルジョワ羨ましー

424 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 18:45:51.47 ID:iBqHE7NK.net

一般的に、無駄金使って遊ぶのが贅沢なんだよな
スレタイに即するならば、ワークスとS660のどちらが「遊び甲斐」があるのか？
そこは個人の嗜好による

425 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 19:58:34.08 ID:yGWbKp9M.net

>>420
ノロ軽でスイスポより高いのにゴミ扱いｗｗｗ

426 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 20:06:06.45 ID:XsaV5a6+.net

K4GPに出場してたS660でAピラーないやつがあったのねw
転倒してもAピラーはそこまで重要じゃないという証明だよね

427 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/10(日) 20:16:03.78 ID:fbcxb2d8.net

転倒して簡単にペシャるAピラーより遥かに頑丈なバーが付いてるんだけど・・・
http://i.imgur.com/jRPrT55.jpg

428 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 00:11:29.19 ID:pXzDYPhR.net

オープンカーは転倒時にAピラーがくしゃくしゃになるの前提の設計
勿論Aピラーが耐えてくれるにこしたこたないが

429 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 05:58:05.71 ID:yGvM8qUq.net

>>413
そんなん、横転するの目に見えてるからスズキがクルマ提供するわけないじゃん

430 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 06:19:25.08 ID:q2F6tmKh.net

>>429
　>>420

431 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 06:44:42.42 ID:WEXU6Vtq.net

>>430
ダブルレーンチェンジと全然関係あらへんし

432 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 07:16:33.29 ID:q2F6tmKh.net

>>431
ダブルレーンチェンジ

■アルト　16.0点
　「おぉ〜！メルセデスベンツだよ、このチューニング！」
　https://youtu.be/2_Kui6DZDuc

■S660　15.5点
　「回ることばっか考えてて、もっと常用域の性能作りをしっかりと作り込んだ方ほうが良い」
　https://youtu.be/HGvd0zHtHHI

433 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 08:16:57.99 ID:czooCXTG.net

熟練エンジニアが真面目にチューニングして仕上げた車と
ゆとりエンジニアがタイヤに全てを放り投げて作った出来損ないの差だな
http://i.imgur.com/yd1xm51.jpg

434 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 08:30:52.58 ID:ckz6vUiZ.net

なんだまた重箱の隅をつつくように、古いネタしか引き出せないのかよ

哀れアンチ
買えない恨み節もその程度か？
情熱足りてないぞ？
お前の存在は最速以下だな。

435 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 08:34:00.18 ID:pXzDYPhR.net

おお〜このセッティング、メルセデスベンツ〜

いやー、ノーマルアルトと変わり無いんじゃなかったですかねぇ

436 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 09:08:48.70 ID:W92/+u6b.net

アルトは販売開始してから熟成されている
Sはほったらかし
Sこそ熟成するともっと良くなる車なのに勿体無い

437 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 09:15:31.04 ID:ckz6vUiZ.net

熟成（笑）

438 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 12:16:01.98 ID:yF6dsGev.net

>>432
なんだよ、良く見りゃアルトの時はレーンチェンジする前に、ハザード出るくらい思いっきりブレーキングしてるじゃんかよ。
S660やロードスターみたいなスピードで突っ込んでないな
ブレーキングでフロントダイブするまで減速したら、公平な比較は無理だな
清水も横転が怖くて速度落としたか（笑

439 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 12:34:15.89 ID:OMOo78nF.net

メルセデス・アルト思い出した

440 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 12:43:48.46 ID:czooCXTG.net

タイヤの性能を車の出来と勘違いしている知恵遅れがまだウダウダ吠えてる(笑)

441 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 12:56:35.12 ID:2bImUWEI.net

タイヤを使いこなせない横転ボディ

442 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 12:58:13.71 ID:aKz8iJdg.net

ロードスターもS660みたいな、ハイグリップタイヤ履いてるんだ
アルトだって、ブリヂストンのハイグリップタイヤのポテンザなのにね（笑

443 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 13:23:54.64 ID:PnT9Cj7m.net

熟成された足回りから繰り出される、インリフトからの横転

ギャグかな？

444 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 14:26:22.49 ID:cEL70wQ5.net

熟成された足回りから繰り出されるインリフト
それがメルセデスアルト

車は作らない横転のある人生を作っている
ヤラセ

445 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 15:15:22.18 ID:KGCG+8b5.net

スズキなんてインド人しか乗らねーから

446 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 17:49:40.48 ID:kTMbqGZV.net

>>429
横転以前に箱車の屋根切ればまともに走らなくなるぞｗ

447 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 17:51:24.24 ID:kTMbqGZV.net

>>432
お世辞を真に受ける頭お花畑な人だなw

448 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 17:54:26.29 ID:kTMbqGZV.net

>>441
ハイグリップがーって言うけどそういうことなんだよね
ハイグリップが履けるように車体を作ってるか否か

アルトが同じS660専用のグリップ落としたネオバを履けば転倒するからなw

449 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 18:00:53.34 ID:ckz6vUiZ.net

アルトユーザーが一々、ホンダにネオバ発注するか？
通常ネオバだろ

450 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 19:22:45.30 ID:pXzDYPhR.net

通常ネオバだと余計に粘るぞ？
グリップ良すぎて、いらんとこでコケるかも？

451 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 19:23:41.16 ID:kTMbqGZV.net

市販のあのサイズのネオバはS660標準で付いてる物と同じ
わざわざリプレースで新しくコンパウンドを設定してない
名前とパターンはネオバだが他のサイズのネオバとは物が違う

452 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 19:32:04.11 ID:WEXU6Vtq.net

ダブルレーンチェンジで突っ込む速度の違いはどうなったんだよ
アルトはフルブレーキングで突っ込み、ロードスターやS660は高速で突っ込む
こんなんで、公平な比較が出来るの？（笑

453 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 19:54:06.54 ID:rzH3SSzC.net

馬鹿ばっかりだな、ネットか雑誌の情報を鵜呑みにして判断するしかないかわいそうなヒトたち

454 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 19:54:55.21 ID:czooCXTG.net

タイヤの性能差を理解出来ないガイジがまだ何か吠えてる(笑)

455 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 20:12:40.96 ID:hEfTrUW+.net

メーカーのパワーグラフ鵜呑み羅列ブログなら知ってるが？

456 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 20:23:38.42 ID:WEXU6Vtq.net

>>454
タイヤの差があるからフルブレーキングが必要なの？（笑
後出しなんだから、アルトだってネオバ履けたのに履かなかったのは、履いたらグリップし過ぎて横転するからだろ？（笑
ネオバ履いて、ダブルレーンチェンジしてみたら、フルブレーキングなしで（笑

457 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 20:24:25.78 ID:q2F6tmKh.net

なお、唯一の心の拠り所であるタイヤのハンデを失った途端
格安大衆車のハイト軽にあっさりコーナーでチギられてしまう模様ｗ

■第1コーナー（3分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=220

■バックストレート（4分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=280

■第1ヘアピン（5分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=310

■最終コーナー（7分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=430

458 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 20:32:21.99 ID:WEXU6Vtq.net

>>457
またまた、遅いS660しか走ってない動画か（失笑

459 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 20:35:44.38 ID:czooCXTG.net

>>458
何でただのハイト軽にコーナーで離されるS660が存在するの？(笑)

460 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 20:39:45.76 ID:kTMbqGZV.net

目の前に危なっかしい車がいたら邪魔で抜けないからな
レイトブレーキして無理に突っ込んで立ち上がりでこけそうになってる
逆グリッドだから予選で遅い危ない奴ほど前にいるって状態
ストレートの遅いS660にはきつい条件だな

461 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 20:44:24.71 ID:rzH3SSzC.net

ガヤガヤやってるやつはワークス、S660に乗ったこと有るかな？
どちらも本当に楽しくて欲しかった(セカンドカー前提で)ただ予算と実用性でワークス買ったけど、S660を街でみかけると敵とは思わないけどな、むしろ仲間意識だが

462 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 21:22:24.65 ID:CY34iIWx.net

>>461
あんた、大人だな
なんかすまん

463 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 22:11:38.13 ID:ckz6vUiZ.net

>>459
ハイト軽が無理に入って来て道を塞ぐから
素人か？

464 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 22:43:55.90 ID:q2F6tmKh.net

ターンインでアルトに負けちゃうのがね
本来ならMRって圧倒的にブレーキング有利なんだけどなぁ
お得意の突っ込み速度とやらはどうしたの？

465 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 22:49:34.66 ID:kTMbqGZV.net

>>464
コーナリングスピード考えなかったらプアなブレーキでも突っ込みは勝てる
立ち上がりでもたついてもライン塞いでしまえば立ち上がり加速が有利な車は勝てる
逆にコーナリングスピード命な車は立ち上がりライン塞がれると挽回できない

予選と決勝のタイム見比べたらある程度はわかるんだけどね

466 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 22:53:14.51 ID:ckz6vUiZ.net

>>464
465の言う通りだ
バカみたいにコーナー手間でブレーキ踏まれたら邪魔なんだよ
どんだけコーナリングでタイム稼ぎたくても前にモアイがいたら減速するしかない。結果タイムが上がらないし、順位後退。リザルトは惨敗

反論あるなら自分の走行動画上げてちょうだい

467 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 23:34:44.36 ID:czooCXTG.net

以上、レースで4人乗りお買い物ハイト軽を抜くどころか
コーナーで抜かれてばかりの亀ＭＲの言い訳でした

468 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 23:52:55.33 ID:ckz6vUiZ.net

以上、レースで横転赤旗中断か、レースを妨害するマイペースなハイト軽の言い訳でした

469 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/11(月) 23:59:27.43 ID:czooCXTG.net

お、とうとう妄言が始まった(笑)

470 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 00:01:36.80 ID:3RD0obtu.net

さっさと動画あげろよ
恥ずかしくて上げれないのか？

471 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 02:09:34.53 ID:3RD0obtu.net

なんだ 逃げ足だけは
速いんだな

472 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 06:56:49.58 ID:UDT6y4xC.net

買い物車とレースで競ってる時点で失笑ものだけど
逃げ足だけは速い信者も笑えるよねｗ

S660がアルトにレースで勝ってる動画まだ？

473 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 07:01:50.46 ID:J6cKFhNh.net

S660がアルトに負ける要素が無いだろ。
2シーターMR、実用性を潔くカットした本格スポーツなのに。
同じチューン内容ならアルトよりS660の方が圧倒的に速い筈。
トータルでかかったコストは知らん。

それでもアルトに負けると言うならホンダはスポーツカー作らん方が良い。

474 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 08:00:38.03 ID:GJG2a+M2.net

>>473
実際に圧倒的に速いけどね。見た目も中身も圧勝

475 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 08:13:34.99 ID:oreS7VTG.net

ワークス乗りが鬼の首とったかのように言ってるのが毎回ウケる
他人のレース結果なんてマジどうでもいいと

476 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 08:13:41.75 ID:dsYtND+t.net

レースでアルトにすら勝てない言い訳が必死過ぎて笑える

477 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 08:39:46.80 ID:CEnLCvde.net

今日も朝からかまってくれくれ

478 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 10:11:51.19 ID:3RD0obtu.net

>>472
毎度毎度さ、お前アホなの？
ワークスを買い物車と言ってるけど、田舎のばあさんが乗ってるアルトや商用と誰も競ってないけど？
ワークスもRSも、走りに味付けされてんだよ。
ノーマルや商用アルト相手にレースしてるソースでもあるのか？あれば出せば？

180kg差あるのにタイムが僅差なのはどう説明が付くんだ？

お前みたいなアホは、タイヤがどうこう言う前に180kgのウェイトを助手席、後部座席下に60kgずつ置いて、各サーキットを何周でも走ってタイムの平均だした結果ぐらい動画で上げてみろよ。
それともワークスやRSを貶して、S6を遠巻きに馬鹿にしてるけど、お前は一度でも抜けたのか？
勝てもしないのに、街中もマトモに走れもしないくせに同じ土俵に立つなよカス

479 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 10:52:17.77 ID:U7zo9C4p.net

>>472
アルトがレースしてる動画まだぁ？

アルトだよ アルト
RSとワークスは入らないぞ（笑）

480 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 12:16:09.16 ID:CYjCxHNC.net

>>472
えっ、買い物車（RSでもなく、ワークスでもない、ただの素アルト）とS660がレースした動画あるの？見せて見せて

481 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 12:16:31.48 ID:31sbbcM+.net

K-CARミーティングで36アルトはS660と混走させてもらえないんだよなｗ

482 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 12:27:55.98 ID:9lFKDfPy.net

>>481
なんで混走させてもらえないの？
他の参加者から「横転する車との混走は嫌」って言われてるの？

483 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 12:35:34.62 ID:TWzcfVBf.net

>>482
すいません、タイムじゃなく車格で分けてるんで

484 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 12:43:13.27 ID:dsYtND+t.net

混走したらレブスピードのようにアルトに負けて恥かいちゃうからな
コペンに惨敗してるだけでも十分恥ずかしいけど

485 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 13:05:29.70 ID:31sbbcM+.net

>>484
そうだったらいいねw
予選タイム見比べて同じ事言えるかな？ｗ

486 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 13:08:51.32 ID:WR3QE96y.net

ワークスvsコペンでないのは僅かでも勝てる可能性があるのはS660くらいだろうというね
まぁS660にも勝てないんですが

487 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 13:38:25.61 ID:eIjXqKk9.net

まあコペンは入れ込んでるショップあるから開発ペースがダンチだからしゃーない

488 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 14:07:45.58 ID:2YRgFLj0.net

むしろコペンを隔離してくれ(懇願)

489 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 14:08:40.36 ID:0+YZlBHa.net

テイクオフコペンとか
も。ファクコペンとか
みてると本気で隔離したほうがいい気がしてくるw

490 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 14:15:03.45 ID:9lFKDfPy.net

ところで、素アルトとS660がレースごっこした動画まだぁ？
ないなら、いい加減なこと言うなよって言ってやりたい
いつもいつも、買い物車vs S660みたいな書き方するけど、 S660の相手は素アルトから大枚を注ぎ込んだ、素アルトの倍の値段のワークスなんだろ？
いくらいい加減な2チャン（5チャン）でも、言っていい事と悪い事あるよ
なんで正々堂々とワークスvs S660と言えないのかなぁ

491 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 17:31:38.59 ID:dsYtND+t.net

バカ亀くんレースでアルトに負けちゃった挙句車名に文句垂れる芸風に変えたのかｗ

じゃあアルトじゃなくて
4人乗り箱型お買い物ハイト軽の大衆車とでも言ったほうが良いのかな？(笑)

492 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 17:46:58.55 ID:9lFKDfPy.net

>>491
御託並べる前に、「4人乗り箱型お買い物ハイト軽の大衆車」（ワークスでもRSでもない素アルト）の動画載せろよ（
笑

493 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 17:59:12.14 ID:mj9rC6Eu.net

アルトは貧乏人の乗るクルマだよ
人生で勝ってるんだからレースくらい勝った気でいさせてあげなよ、辛かろうて
けどそのレースは自分で勝ってないんだけどな
他人の七光りかよw

494 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 17:59:45.86 ID:m9EdzMHW.net

>>491
お前が逃げ回るのは相変わらずの芸風だなwww

495 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 18:00:42.87 ID:Y/sX+IsE.net

【テレパシー】元国連職員「いきなり声が…『聞こえないフリ、分からぬフリをするな、照れをなくせ』」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1513067436/l50

496 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 18:47:43.17 ID:U7zo9C4p.net

アルトをハイト軽というバカは本当にバカなんだな。

アルトはいつからハイト軽になったんだ？
ハイトールの意味知らないんじゃないないの？
見ていて恥ずかしくなるわ。

497 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 19:02:07.95 ID:3TduzHTu.net

軽ボンバンが正解だったかな？
どっちにしろ貨物自動車

498 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 20:26:15.60 ID:UDT6y4xC.net

>>492
素アルトって一体どこに書かれているの？？？
バカ亀くん知能足りてる？（笑）

499 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 20:37:05.76 ID:QVQLgqXm.net

ミニサーキットで油を垂れ流せばいいのさ

500 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 20:49:32.27 ID:3TduzHTu.net

いやさ、所詮は貨物自動車に見た目だけレーシーな車が負けてるよ(笑)ぷぷぷっ
ってやりたかったんだろうけど、結局のところ所詮は貨物自動車なんだよな‥‥‥‥っていう

501 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 21:01:47.52 ID:UDT6y4xC.net

>>500
採用

競合車の2シータースポーツカーに惨敗して
4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にもレースで負けてしまった
　2　シ　ー　タ　ー　ゴ　ミ　Ｍ　Ｒ　があるってマジ？？？

アルト車載
　https://youtu.be/zjsxZL69WEI

S660車載
　第1コーナー（3分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=220

　バックストレート（4分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=280

　第1ヘアピン（5分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=310

　最終コーナー（7分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=430

502 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:08:38.86 ID:U7zo9C4p.net

>>498
アルト
としか書いてないのはお前だろ
RSならアルトRS
ワークスならアルトワークス
自分の言葉には責任持てや
無知無能かよ
中卒ドカタか？

503 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:11:57.68 ID:U7zo9C4p.net

>>500
超軽量な軽
vs
エコエンジン

ヒョロとデブが競争すれば、重量ハンデがあるからヒョロが圧倒的に速いはずなんだけどなぁ。
オカシイよな。

の戦いなんだよな。結局な。

504 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:12:32.26 ID:U7zo9C4p.net

>>501
最新の動画見れないのな
可哀想に

505 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:15:30.07 ID:HwLWyf6O.net

>>502
そう言ってやるな
アルトもアルトターボRSもアルトワークスも区別のつかない池沼なんだから
どうせ、素アルトさえ買えないど貧民なんだよ（笑
みんなで笑ってやればいいのさ
ここに出てくるアルト擁護者はすべからくど貧民でクルマさえ持ったことのないカスなんだから
反論あれば、「自分の」クルマ紹介宜しく（無理かなw

506 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:28:27.55 ID:UDT6y4xC.net

>>505
ところで、　
　2　シ　ー　タ　ー　ゴ　ミ　Ｍ　Ｒ　が
4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にレースで勝つ動画はまだ？？？

アルト車載
　https://youtu.be/zjsxZL69WEI

S660車載
　第1コーナー（3分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=220

　バックストレート（4分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=280

　第1ヘアピン（5分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=310

　最終コーナー（7分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=430

507 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:38:26.00 ID:esatfEOn.net

>>502
そう言ってやるな
世の中には裁判官と弁護士の区別がつかない奴もいるんだからw

508 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:40:23.98 ID:U7zo9C4p.net

>>507
カイエンな（笑）

509 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:44:05.60 ID:dsYtND+t.net

>>502
アルトに負けたって書かれるとあまりにも悔しいので
それはお願いですから止めて下さちゃい(笑)

せめてものお願いですからワークスやRSって書いて下ちゃい(笑)

510 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:47:12.61 ID:HwLWyf6O.net

>>506
反論あるなら「自分の」クルマを紹介しろと言っているだろ？
に ほ ん ご わ か りま す か ？
全くこれだからアルト擁護者は困る
人のフンドシで相撲取らず自己主張しような
日本語分からなきゃ無理か（笑

511 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:52:29.25 ID:HwLWyf6O.net

>>509
<それはお願いですから止めて下さちゃい(笑)
やっぱり日本語無理だった（大爆笑

512 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:52:40.90 ID:UDT6y4xC.net

>>510
おいおい、全然反論出来てないけど大丈夫か？
　2　シ　ー　タ　ー　ゴ　ミ　Ｍ　Ｒ　が
4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にレースで惨敗してるけど一体どうなってるの？？？

　2　シ　ー　タ　ー　ゴ　ミ　Ｍ　Ｒ　が
4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にレースで勝つ動画は存在しないの？？？

アルト車載
　https://youtu.be/zjsxZL69WEI

S660車載
　第1コーナー（3分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=220

　バックストレート（4分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=280

　第1ヘアピン（5分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=310

　最終コーナー（7分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=430

513 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:56:12.42 ID:HwLWyf6O.net

アルト擁護者は先ず日本語勉強してからレスしてね
貧乏で日本語分からなきゃ、日本に住んでて楽しくないだろ？

514 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:58:51.27 ID:HwLWyf6O.net

>>512
何度言ったら分かる？
「自分の」クルマで表現してみろよって言っているんだよ
本当に日本語分からないのか？

515 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 22:59:42.68 ID:esatfEOn.net

>>514
>>507

516 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:06:11.91 ID:UDT6y4xC.net

>>514
採用

おいおい、全然反論出来てないけど大丈夫か？
　2　シ　ー　タ　ー　ゴ　ミ　Ｍ　Ｒ　が
「自分の」4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にレースで惨敗してるけど一体どうなってるの？？？

　2　シ　ー　タ　ー　ゴ　ミ　Ｍ　Ｒ　が
「自分の」4人乗り箱型お買い物軽ボンバンの貨物自動車にレースで勝つ動画は存在しないの？？？

アルト車載
　https://youtu.be/zjsxZL69WEI

S660車載
　第1コーナー（3分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=220

　バックストレート（4分40秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=280

　第1ヘアピン（5分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=310

　最終コーナー（7分10秒〜）
　https://youtu.be/2XZh3Cebp9c?start=430

517 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:21:39.31 ID:HwLWyf6O.net

全然前進しないから、もうや〜めた
な〜んにも新しいもの出て来やしない
バカの一つ覚えに付き合う暇はありませ〜ん（笑

518 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:22:38.13 ID:dsYtND+t.net

なお、質問には一切答えられない模様(笑)

519 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:22:52.88 ID:tSCTf/Eu.net

もっと早くきがつけよｗ

520 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:27:51.80 ID:9lFKDfPy.net

>>518
お前さんが>>502に答えるのが先だろう？

521 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:34:28.06 ID:dsYtND+t.net

>>520
アルトに負けたって書かれるのがそんなに悔しいのかｗｗｗ

お願いですからせめてちゃんとワークスに負けたって書いて下ちゃいいい(笑)

522 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:36:34.09 ID:U7zo9C4p.net

>>512
最新の動画まだ見れないの？
バカなの？

523 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:37:32.58 ID:U7zo9C4p.net

>>521
勝ち負けは何時つくんだ？
最速が死ぬまでか？

524 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:40:19.13 ID:dsYtND+t.net

>>522
勿体ぶっちゃってｗ
そんなに都合悪い動画なの？

525 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/12(火) 23:50:30.54 ID:U7zo9C4p.net

>>524
逆にお前にはその動画だけが魂の拠り所なんだろ？

ワークス買えずに、アルトを60回フルローンで買っちゃって二進も三進もいかない（笑）
来年、アルトでレース出れば？応援してあげるよ（笑）

526 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 02:28:33.48 ID:K0TTVCyb.net

なんだ、とどのつまりアルトがレースで勇猛果敢に走っている動画はないのか

金卍恩車がインディーレースで勇猛果敢に戦っている動画はあるのにな。

527 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 05:57:23.35 ID:v5Q1V91K.net

>>518
>>491でアルトに負けた S660と書いてあるのを「RS」「ワークス」で区別しろよと指摘されたにも拘わらず>>498で「アルトって何処に書いてあるの」なんてバカなレスするからだよ
質問に一切答えられないのはアルト乗りの方が先
それを答えたら、次に進むんじゃないかな？

528 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 06:44:50.28 ID:K0TTVCyb.net

夏場のワークスは速かったよな
MRは熱害でパワーダウンするから夏場のレースは厳しいよな。
モデューロのカスタム車の夏場に期待したい。あれ、リア窓開放したら空気抵抗減ると思うんだけどなぁ
あそこまでカスタムする気にはならんわ（笑）

529 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 06:58:11.00 ID:L1ICZtUO.net

>>527
＞質問に一切答えられないのはアルト乗りの方が先

自分でアルト乗りって書いてて笑える
お前知的障害なの？ｗ

530 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 07:24:08.20 ID:eTgx6oSU.net

>>529
>>527は S660乗りが書いているんだが？
やっぱり池沼か日本語分からないのか？

531 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 07:35:53.88 ID:L1ICZtUO.net

>>530
>>527は「RS」「ワークス」で区別しろと書きながら
自分で「アルト乗り」なんて吠えてるんだけど？ｗ

レースでアルトにすら負けるゴミなのでどうでもいい名前の争いに持ち込みたくて必死ｗｗｗｗ

532 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 07:43:57.11 ID:K0TTVCyb.net

>>529
お前が
アルト乗り
だからだろ？
え？マジで分かってないの？
在日チョン人か？
笑ってる暇ないぞ？
頭どころかDNA大丈夫？

533 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 07:49:53.89 ID:Ze1XoaQs.net

>>528
KCテクニカのワークス、夏場になったらクソ遅かったぞ

534 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 07:56:05.90 ID:JwfmDgln.net

同じレス連投は敗北宣言って誰かが言ってたけど
ヤっちゃってる奴いるな
まさかそう言ってた本人ではあるまいな

535 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 08:00:31.14 ID:S1VATKM/.net

コピペ連投は発狂の証拠(笑)
コピペ連投は敗北宣言(笑)
これらはワークス君のありがたいお言葉ですなぁ
お前がやっちゃってんじゃねーか！？って突っこみはなしだぞ？彼には認識できないからな

536 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 08:14:51.02 ID:avfqrk+T.net

騒げど騒げど悲しいかな、S660がレースでアルトに勝つ最新動画は１つも出てこない模様(笑)

537 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 09:28:19.51 ID:BlNWjAxr.net

>>532
自分が何言ってるのか分からなくなってるバカを相手にすると、疲れるな
自分で素アルトだとおとしめておいて、そんな買い物車に勝てない S660と貶しめ、「素アルトとレースごっこした動画を出せ」と言えば、何の回答も無し
全く日本語破綻したバカだな
こんなバカばっかだから、アルト乗りは見下されるんだよな

538 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 10:54:51.16 ID:25V3bcK/.net

>>536
悲しいかなアルトがレースに出た動画どころか事実が一つもない模様（笑）
お前のアルトはワークスみたいに速くないぞ（笑）
横転はメーカーオプションだがな。

539 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 12:02:06.11 ID:Ze1XoaQs.net

スーパーバトル（ＳＢ）スプリント（Ｒ、ターボ、ＮＡ）
スーパーストリート（ＳＳ）スプリント（ターボ、ボルトオンＲ、ボルトオンＳ、ＮＡ、２ペダル）
アルトワークス（チューンド、ノーマル）
予選
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/273dcf962eb4f81eb3f8b14247ad1ecd.pdf
決勝
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/c047dd4e6b7f1281c302bbcd510e76ec.pdf

コペントロフィー（オープン、チューンド、ノーマル、１６５＆ＡＴ）
Ｓ６６０トロフィー（チューンド、ノーマル、ＣＶＴ）
フリー
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/bc41e7ff852767b3788b7b6c4527bd21.pdf
決勝
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/b89dbcb081b0615ddd1338c684c33ca5.pdf

これらをどう見るかだな

540 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 12:24:57.72 ID:Ze1XoaQs.net

少し古いのでS660と36ワークスとの混相レースのリザルトがあった

2017年 4月30日　岡山 K-CARミーティング
スーパースプリントS660/ 36アルトターボ
予選
http://mce-assist.jp/hot-k/kcar_dl/20170430result/0430_timeattack.pdf
決勝
http://mce-assist.jp/hot-k/kcar_dl/20170430result/0430_2_ssprint_full.pdf

そもそも排気量の違うオープンクラスのコペンは比較対象外
F5タービン組んだ140馬力コペンとノーマルタービンのS660がいい勝負
タービン交換したS660が残念な結果なのはチューナーが・・・ということやね
今年やっとエンジン内部パーツが出てき出したので来年のS660チューンドクラスがどうなるか見もの
車検まぢかで中古車も増えるだろうしレースベース車も入手しやすくなるしね

541 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 12:50:22.31 ID:hNdNWQeI.net

強化コンロッドの660はブローして即死しただろ
結局熱回りなんとかならないからどうにもなんねえよ

542 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 13:24:21.68 ID:Ze1XoaQs.net

それ知らんけどどこの？

543 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 14:06:33.60 ID:GFYBoyqI.net

8月くらいにHKSのキットつけたのが連続死したのは覚えてるが
チューンメーカーはどこだったかなぁ

544 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 16:03:20.89 ID:jkNKelvp.net

>>539
S660おせーな

545 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 18:39:50.15 ID:L1ICZtUO.net

現行アルトよりノロい亀MRが多過ぎて笑えるｗｗｗ

546 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 19:16:54.96 ID:kobRNmE0.net

パーツを売らなきゃ年越せない
改造パーツ屋と改造ショップの
ステマ必死フィールドかよ
ただの軽自動車なのに(笑)

547 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 19:24:25.99 ID:L1ICZtUO.net

峠(笑)でアルトのAT車にイキり倒してた
モデューロとスプーンの悪口はやめたまえ！！

548 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 19:35:03.91 ID:K0TTVCyb.net

>>544
タイム差みてないんだな
180kg軽いのに、差がコンマ秒だぞ？
長所がないぞ？
重たくした方が速く走れるんじゃないのか？

549 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 19:50:30.80 ID:kobRNmE0.net

馬鹿野郎！
そんなこと書いたら
なんちゃってカーボンとか
軽量化パーツが売れなくなるじゃないか
営業妨害だ！

550 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 20:20:17.55 ID:ML1CJQHp.net

てかほんとローブも速くなったんだな
新世代軽スポの中で一番バカにされてたのに・・・
見る目がなかったということかな。俺も含めてだが

551 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 20:22:45.01 ID:PSqFKPxg.net

現行３種の軽スポ全部１週間以上乗った俺に言わせるとローブの本当にいい点はシートヒーターとアクティブトップなんだよなぁ・・・

552 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 20:32:44.53 ID:kobRNmE0.net

おれもそう思うね
それを速サガーとか言い張るのは
パーツ売りたさステマ乙
卑しいやつらだ

553 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:13:17.09 ID:avfqrk+T.net

実用性完全無視で設計した専用シャーシ専用タイヤサイズの2シーターMRが
コペンどころかただの箱バン弄っただけの車よりも遅いって
いくらなんでもゴミ過ぎない？

554 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:15:06.03 ID:Ze1XoaQs.net

>>550
同じタービン付けての結果ならそうだが、S660はまだF5タービン積んだ仕様の車がない
積めないのであればコペンと同等にはなれない
ターボ車は積むタービンによってある程度決まる

555 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:18:36.83 ID:EdzhJda3.net

積まないのと積めないのは別だぜ

556 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:36:05.29 ID:Ze1XoaQs.net

積めるようにする部品がそろってないだろ
どこまで変えれば積めるようになるのかはまだわからんが
今の所本気で積もうとしてる所は無いな
来年のレースに向けて動いてるとこはあるので今後どうなるかがわかる

タイム差見るときクラス確認しろよ
今の所S660はノーマルタービンのほうが速い
J’ｓが事故ってなければまた変わった結果だったろうに

557 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:37:47.82 ID:fETZMdmI.net

ミッドにF5なんか積んだら火達磨になってバックトゥザフューチャーみたいに炎のラインを描きそう

558 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:50:05.96 ID:K5JK867G.net

MRは冷却との戦いだからな
時間かかるだろうけど期待も出来る

559 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:53:10.16 ID:K5JK867G.net

>>550
なんであんなにムキになってカスタムするんだろうなって正直思うわ。
2年分先行してると思えばなんとも思わないけどな。

560 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:57:14.75 ID:K5JK867G.net

>>549
だってさ180kgだよ？
重量ハンデハンパないのに
吊るしだろうが、カスタムしてようが
コンマ秒程度の差しかないんだよ？
大差付けて勝てないと詐欺レベル

561 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:59:05.13 ID:LgfndSh2.net

ついにクロカン界隈に殴りこみかけ始めてて笑ってしまった
http://uproda.2ch-library.com/982366B1R/lib982366.jpg

562 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 21:59:41.93 ID:2c6hNlMp.net

あ〜エクスプレイかこれ

563 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 22:05:29.73 ID:K5JK867G.net

前から何台があっただろ
ワークスだってラリーしてるし

珍しくはないよ

564 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 22:06:03.45 ID:kobRNmE0.net

ここタイム話する癖に競技やってる感ある奴がいない件はスルーかい？

565 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 22:07:28.58 ID:Rb654l5+.net

狂人の隔離スレだし

566 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 22:31:49.20 ID:kobRNmE0.net

ネットレーサーかやれやれ

567 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 22:42:59.75 ID:avfqrk+T.net

隔離スレあるある〜早く言いたい〜♪

568 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/13(水) 23:07:03.01 ID:K5JK867G.net

どうぞ

569 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/14(木) 08:13:49.41 ID:b0D+CbU2.net

コペンどころかアルトにも勝てないノロ亀のみなさん
おはようございます

570 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/14(木) 11:05:03.70 ID:qHq4kS5M.net

>>569
なんかどっかで見たような言い回しだなw
少し泳がせてみようか

571 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/14(木) 11:35:34.85 ID:V8zxHfcm.net

免許取れる歳でこんな間抜けが何人もいるわけないだろう
怖いわ

572 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/14(木) 12:27:31.35 ID:NWIC3N8R.net

>>564
ネット上で早さを競う競技であって実車の競技とは別物だからね

573 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/14(木) 12:45:58.57 ID:/deKxxF2.net

>>570
今頃インフ…おっと（笑）

574 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/14(木) 12:47:12.69 ID:b0D+CbU2.net

コペンどころかアルトにも勝てないノロ亀のみなさん
ごきげんよう

575 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/14(木) 23:50:15.80 ID:n1DQkD59.net

ノロ亀あるある〜 早く言いたい〜♪

576 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/15(金) 00:14:08.70 ID:jDlE/lyy.net

効いてる効いてる
構ってもらえないアンチ
哀れ

577 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/15(金) 13:32:03.87 ID:JUqdJZLN.net

>>539
S660遅っそ

578 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/15(金) 20:42:49.97 ID:IOjhYG8j.net

>>577
数字見れないのならコメントしないほうが良いよ
現行アルトはHA36Sね
それのノーマルクラスのタイムが1:38.150
対してS660ノーマルクラスのタイムが1:37.562な

アルト全体のタイム見て現行ワークスの面汚し加減が理解できたか？

579 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/15(金) 21:26:53.46 ID:O7o6AXtR.net

理解出来てたらワークス君じゃねーだろ？
いったい何スレ同じ話をしていると

580 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/15(金) 23:08:36.96 ID:Pt5FgefK.net

コペンに惨敗してる時点でゴミなのは理解出来てないらしい(笑)

581 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/15(金) 23:54:18.53 ID:Pt5FgefK.net

>>578
ノーマルクラス(笑)

チューニングクラスのタイム比較したら
なんか都合悪いことでもあるの？(笑)

582 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 00:17:51.09 ID:wh3llb4h.net

>>581
で、お前のタイムは？

583 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 00:30:07.35 ID:wh3llb4h.net

>>580
S660とワークスのスレなのを理解出来てないらしい（笑）

でタイムはまだか？
チューンドとノーマルの違いぐらい理解出来てるのだよな？

584 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 08:14:26.27 ID:IA6IeFhX.net

>>581
大いにあるねぇ
ノーマルタービンに負けるようなチューナーしかいないからな
車の差というよりチューナーの差というのがわからんのな

585 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 08:26:47.87 ID:wEVkAKQe.net

チューンドクラス車種別　最速タイム（現行車）

・コペン(LA400K)　1:34.567

・アルト(HA36S)　1:36.306

・S660(JW5)　1:39.044

http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/bc41e7ff852767b3788b7b6c4527bd21.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/b89dbcb081b0615ddd1338c684c33ca5.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/a6ec0ca0c2c7c3bb1f9227ffa4bc7fb9.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/273dcf962eb4f81eb3f8b14247ad1ecd.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/c047dd4e6b7f1281c302bbcd510e76ec.pdf

586 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 09:01:38.25 ID:IA6IeFhX.net

J'Sが1分35秒317出してるよ
事故って出てこれないけどな

J'Sもサーキット以外でやらかしてレース活動どころじゃないのかもね

587 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 10:55:18.75 ID:nEjuqA76.net

>>585
コペンやば

588 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 10:59:47.57 ID:1VXvcFbf.net

Jsは不祥事がなけりゃあな

589 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 11:12:50.80 ID:HeJMp9b+.net

何やらかした？

590 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/16(土) 23:37:17.17 ID:YlBx/MYL.net

>>585
汎用シャーシのFFスポーツカーに何故か大敗して
郵便局の営業バンにも食われてる亀スポーツがいると聞いて

591 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 05:23:02.77 ID:bpDiaarI.net

>>590
郵便局の営業バンに使われているワークスの写真宜しく！どこの郵便局が使っているかのソースも宜しく！

592 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 05:52:17.47 ID:ZyBQgrpU.net

あらら、また反応しちゃってｗ
悔しかったねぇ

593 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 06:37:52.69 ID:C+kH8bXI.net

>>592
ソース出せと言えばすぐ逃げる
逃げ足は速いな
この速さが180kgも軽いワークスに生かされればなぁ
何で180kgも軽いのにタイムはコンマ数秒しか違わないの？
ドライバーの腕なの？ワークスの素性が悪いの？（笑

594 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 06:47:09.51 ID:ZyBQgrpU.net

本格スポーツカーなのにクソ重くて買い物車に負けてしまったのですが！！

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

595 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 07:58:16.73 ID:xTXTvjHN.net

過去の栄光を引き継ぎ「ワークス」の称号を貰いながら、180kgも重いクルマにコンマ数秒しか離せられない、出来損ないのHA36S
完全に名前負けしてる
過去のワークスに申し訳ないからワークスと言わず「買い物クルマ」って言うのかな(笑

596 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 09:31:24.60 ID:Kn2kMlgC.net

郵便局の営業バンのワークスの写真まだぁ

597 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 10:03:38.69 ID:5ISUWtkt.net

実用性は完全無視、完全専用設計の超ローハイトのＭＲ車体、
規格外の専用サイズのタイヤまで履かせた超本格スポーツカーが
コペンどころかただの箱バン弄っただけの車よりも遅いって
いくらなんでもゴミ過ぎない？

598 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 11:45:08.59 ID:1r2vTXdV.net

横転の派手さを競う競技だとワークスの圧勝かな。エスロクでは手も足も出ないね

599 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 12:53:07.58 ID:C+kH8bXI.net

>>585>>586
アルト（HA36S）1'36"306
S660（JW5）1'35"317

何で180kgも軽いワークスが S660に負けてる？
ワークスのドライバーはど素人か？

600 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 13:04:47.87 ID:qRv5Wbeq.net

リザルトにないタイムなんだが？
１人すげー必死だな

601 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 13:13:35.63 ID:ZyBQgrpU.net

毎度恒例の180kgバカが笑えるなぁ
まぁ分かりやすて便利だから放置なんだけど（笑）

602 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 13:31:03.29 ID:TC4bnheh.net

180kgも軽いのに数秒も変わらないって、軽さの意味がないんじゃないのか？
ぶっちぎれないのか？
横転が怖くて、コーナー手間でフルブレーキ徐行されると迷惑なんだよなぁ

603 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 14:00:19.40 ID:nbj7Ppa7.net

顔が真っ赤ですよコーナー手間ってなんだよ

604 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 14:11:22.30 ID:0WZyzbA2.net

反論できないとも取れるがw

605 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 16:12:52.21 ID:GESELSuM.net

>>603
顔真っ赤だぞ
何ファビョってんだ？
サザエさんみて寝ろや（笑）

606 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 19:57:28.71 ID:qqTLBrbo.net

>>604
俺も思ったw
>>601とか単に反論できないだけだよな

まあ、お前ら速さは大差ないんだからドライブを楽しめ
S660はオープンドライブを
ワークスは買い物だけどなwww

607 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 20:05:59.03 ID:5ISUWtkt.net

バカ亀あるある
早く言いたい〜

三桁の引き算も分からない池沼の単発が何度も出てくる〜

608 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 20:06:21.92 ID:mYmAV/ag.net

>>606
オープンドライブはコペンだわw

609 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 22:34:44.02 ID:TC4bnheh.net

同感だ。ドライブならコペン

610 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 07:04:37.32 ID:9spkSvDn.net

オープンドライブも楽しめるってことだろ
ワークスじゃできないわな
あんちゃんに頼めば屋根切ってくれるが

611 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 08:13:13.63 ID:bO83ybel.net

なんてったってオープンにしなくても
隙間風と雨漏りが楽しめるもんな
http://i.imgur.com/QitqgYr.jpg

612 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 08:24:33.30 ID:tnSmK3vP.net

そんな所から雨漏りするなんて考えられないｗ

613 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 21:01:30.97 ID:h8w+4it2.net

アルトの素晴らしい横転

ヒャッホーイ
https://i.imgur.com/FRTO2oe.jpg
https://i.imgur.com/gSjl9UN.jpg

614 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 21:06:05.83 ID:/jJW/Mc/.net

おいw

615 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 21:56:56.16 ID:2ahdGLhH.net

アルトの素晴らしい横転

ヒャッホーイ

http://i.imgur.com/x26gykbr.jpg
↓
http://i.imgur.com/Xh9HiwDr.jpg
↓
http://i.imgur.com/TkX5DCAr.jpg

https://youtu.be/OtgGneAMpUY?start=955

616 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 22:33:32.09 ID:80ksg87W.net

二人乗りの車と四人乗りの車を比べるのがナンセンス

617 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 22:35:46.27 ID:4Wua8COE.net

軽自動車はどれも大差ない

618 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 07:45:51.00 ID:dWAhIjZm.net

S660はセカンドカー
ワークスはメインカー
ようはこの差よw

619 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 08:10:16.89 ID:r5ZbFEOZ.net

ただの生活実用車に負けてしまうゴミということですね

620 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 08:10:49.12 ID:GNDLtlbN.net

なんだついに
素アルトとS6、nONEすら見分けが分からなくなったのか

621 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 08:15:00.48 ID:gw04fKon.net

負けたのは俺じゃない
そして勝ったのもお前じゃない
アホなの？

622 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 08:25:15.72 ID:1a1cFP/a.net

>>613
これまた派手な絵面だなw

623 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 10:40:16.47 ID:HIW9CtmM.net

https://i.imgur.com/ER4yaVE.jpg
https://i.imgur.com/77ZPDIa.jpg
https://i.imgur.com/ZApV8m1.jpg
https://i.imgur.com/X73WKay.jpg
https://i.imgur.com/Ijwypla.jpg
https://i.imgur.com/pAkDG51.jpg
https://i.imgur.com/0zTfn3D.jpg
https://i.imgur.com/w4emkhp.jpg

624 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 10:51:09.02 ID:CWlmiPQd.net

室内守られてるなS660だと首もげるからな

625 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 10:59:21.70 ID:OJZkAsFB.net

>>624
大丈夫だよ
S660は高速でグラベル突っ込んで横転したから、通常の走りでは横転しない
それに比べ、ワークスはコース上でインリフトして横転しており、低速でもあり得るから、街中の通常走行時でも横転があり得る
サーキット走らない条件では S660は横転しないが、ワークスは横転する
さぁて、賢明な貴方はどちらを選ぶ？

626 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 11:01:30.45 ID:CWlmiPQd.net

>>625
どっちの軽自動車も走る棺桶だろ買うかよ馬鹿か

627 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 11:16:50.46 ID:OExSh1eo.net

アルトの素晴らしい横転

ヒャッホーイ
https://i.imgur.com/FRTO2oe.jpg
https://i.imgur.com/gSjl9UN.jpg

628 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 11:18:22.13 ID:GnxbHwTb.net

室内守られてるなS660だと首もげるからな

からの

どっちの軽自動車も走る棺桶だろ買うかよ馬鹿か

馬鹿なのかなw

629 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 11:45:49.52 ID:nenGJMM4.net

>>626
でた苦しくなったらどっちも同じ理論ｗ

630 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 11:47:31.97 ID:nenGJMM4.net

>>627
このNONE見てもこけてるのはコース外なんだよな

631 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 12:08:45.17 ID:OExSh1eo.net

>>630
>>626
でた苦しくなったらどっちも同じ状況ｗ

632 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 12:42:20.18 ID:r5ZbFEOZ.net

＞流石に最新型のＳ６６０の安全性は高い事は確認できましたがやはり
＞オープンカーなので屋根は半分位つぶれていました。
＞ヘルメットをかぶっていなかったら即死も考えられるでしょう。

https://youtu.be/AcRnTNexx8Q

633 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 13:07:11.22 ID:7kVLWAJt.net

ワークスはコース内でごろごろー
NoneとS660はコースアウトでごろごろー

634 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 14:11:34.84 ID:GNDLtlbN.net

>>626
買えないあなたの愛車は

ミニバン

635 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 14:14:17.50 ID:GNDLtlbN.net

>>630
コース内で転ぶとか曲芸でなきゃ出来ないよ
大抵はコース外に元気に転んでいく

636 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 15:11:01.35 ID:33XHi0Gy.net

みんな妄想の中のサーキットでも走ってる訳？

637 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 18:38:09.28 ID:GNDLtlbN.net

人生のサーキットを走ってるんだよ

638 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 19:47:41.69 ID:cmLR76J8.net

>>632
もし一般道で横転事故しちゃったら‥
ヘルメットなんて被ってないしなぁ
((((；ﾟДﾟ)))))))

639 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 19:53:27.90 ID:jgAapW3k.net

お前さんは大丈夫
どうせ乗ってないだろうから

640 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 20:11:29.87 ID:33XHi0Gy.net

サーキットでも、したくても横転するような走りできないし。

641 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 20:12:57.57 ID:33XHi0Gy.net

せいぜいスピンしてコースアウトがいいとこさ

642 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 20:26:17.30 ID:L5C/lsrt.net

岡山で公道スピン電柱激突車体真っ二つはホンダだろ

643 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 21:35:58.57 ID:MpZ5NkWK.net

>>638
公道のカーブを140kmで曲がるとかアホか

644 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 22:41:39.40 ID:jgAapW3k.net

野間の悪口はそこまでだ！
電柱が、斬鉄剣だっただけだ

645 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 23:17:02.24 ID:cmVGs/r+.net

>>643
アホはお前
横転事故は法定速度内でも衝突や乗り上げでいくらでも起こる

646 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 01:09:54.36 ID:m5KWw1mg.net

>>645
http://www.honda.co.jp/safety/hearts/feature/2015/12/movies/100.html
だからこういうテストしてるんだろ？

647 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 01:31:19.95 ID:Nuxgb+Ml.net

>>645
だからお前アホなんだよ
法定内の横転で即死するほど頭に影響あるぐらいピラー曲がる事故などそうそうない上にまずもって横転リスクがアルトより低いんだからな
一方で低速でもゴロンは雑誌にも書かれるぐらいの欠陥並のネガ

648 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 02:55:28.81 ID:6ro+dvta.net

水掛け論だから無駄かと
法定速度内で横転っていっても
�@1km/H〜110km/Hまである。
�A身長も考慮が必要
�Bオフセットや真横から大型に衝突した衝撃で横転
ぐらいは考える必要はあるけど、頭が大根おろしになるのは速度云々

シートベルトだとS660だと横転したら頭打つのは確実だろうな。

横転より、大型に追突された方が恐ろしいだろうな。
トラックの間はヤバイよ

649 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 06:31:26.18 ID:QNZa9alu.net

こういうことになるからな
プププププ
http://i.imgur.com/Xkkg5IW.png

650 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 07:35:50.30 ID:Nuxgb+Ml.net

それって軽傷で済んでるんだから乗員保護がしっかりできてる証明になるんじゃ？w

651 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 07:54:38.46 ID:yGWVaE7r.net

120キロでガードレールに刺さったローブも無傷だったし
軽オープンは意外と安全性高いのかも

652 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 08:08:19.39 ID:MLswK1DX.net

>>649
一台だけ大破してて笑える
前のSUVはかすりキズなのにｗ

653 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 08:24:52.40 ID:UTrcg5cB.net

>>650
トラックだとアウトだな
質量的に

654 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 08:26:40.03 ID:UTrcg5cB.net

>>652
オカマされたんだそ。
運がいい奴だよな。
示談は400万かな

655 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 08:31:23.55 ID:b3Q3t1hG.net

>>649
前普通のSUVでも結構潜りこんだな
トラックなら首チョンパかもな

656 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 08:36:25.81 ID:waMdel94.net

同じ事故をアルトが食らったら、果たして助かるのか？

657 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 08:54:52.65 ID:u0VdKV4G.net

>>649
これ無限フルエアロだろ。悲惨だな
エアロパーツや趣向品は保険でないから、自腹だもんな

658 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 09:05:15.25 ID:57cwy1ID.net

>>657
どこの保険会社使ったんだよ(笑
俺の保険会社はエアロもトランクキャリアも保険降りたぜ
もしかして、任意保険未加入で保険の事知らない？(笑

659 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 10:04:49.14 ID:4GZD2r19.net

マジレスすると保険降りないことの方が多い

660 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 13:31:47.54 ID:YV1RHGBK.net

コーティングですら保険おりる

661 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 18:19:36.58 ID:UTrcg5cB.net

>>659
マジスレすると保険おりる
無知は恥じゃない
シッタカが恥なんだよ

662 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 18:29:54.23 ID:zxcF3+1c.net

店舗型保険なら降りる
ダイレクト保険なら降りない
そんだけ
ダイレクト保険は一部の上級国民しか使えない高度な保険なので、降りないといってる人達は多分金持ちです
おわり

663 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 18:31:21.23 ID:PPh7xHYF.net

つまり降りると言ってる人は・・・あっ
てことか（笑）

664 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 21:15:09.39 ID:9h5ikft+.net

>>659
マジレスするけど、以前コペンに乗っていた時、ダイレクト保険に入っていたけどエアロ破損で保険おりた

665 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 21:18:58.50 ID:8+RYWXr6.net

むかし改造に800万かけたシルビアが本体車両分の保険料しか出なかったという事件があったな
まあ、社外エアロや追加パーツが保障されるかは半々ってところらしいよ。
ちなみに保安基準外だと100%減額になるので注意

666 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 22:30:01.29 ID:lBRibYDi.net

>>665
それは事件じゃないだろ
事案だろ

667 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 23:47:16.07 ID:Z5mQqqm/.net

>>662
ダイレクトだろうが関係なくおりる

668 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 23:53:11.99 ID:Z5mQqqm/.net

あと高額車両や法人車両はダイレクト入れないんで店舗型のが金持ち多い

669 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 00:05:16.99 ID:rXwQFgO+.net

ダイレクト保険が金持ちって言ってる奴
がアホなの理解した。

670 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 00:24:39.62 ID:NcV2QMJo.net

んなもん保険会社の担当の判断によるとしかいえない
性能アップにつながるものは保障されるが、装飾品や趣向品はされないと思ったほうがいいと思うけどな

671 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 01:02:20.53 ID:a+rMqmhj.net

軽自動車実燃費ランキング｜ ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L

672 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 19:15:52.91 ID:2BxGlF4Q.net

チューンドクラス車種別　最速タイム（現行車）

・コペン(LA400K)　1:34.567

・アルト(HA36S)　1:36.306

・S660(JW5)　1:39.044

http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/bc41e7ff852767b3788b7b6c4527bd21.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/b89dbcb081b0615ddd1338c684c33ca5.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/a6ec0ca0c2c7c3bb1f9227ffa4bc7fb9.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/273dcf962eb4f81eb3f8b14247ad1ecd.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/c047dd4e6b7f1281c302bbcd510e76ec.pdf

673 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 21:03:22.77 ID:OJnxHCgh.net

660惨敗

674 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 22:25:26.52 ID:q7295fEg.net

で、ノーマルタービンで比較した場合は？

675 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/21(木) 23:44:33.98 ID:FOOBsY6f.net

遅い車に合わせる必要なんて無いよな

676 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 00:14:48.89 ID:32I74NQ7.net

お前に合わせる必要がないのは分かった

677 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 12:18:00.65 ID:bgiZZuD6.net

そもそもなんでS660の比較対象がアルトなんだか
どう考えてもコペンのおこぼれもらいに来てるんだし相手はコペンだろ
VTECでも無いただの軽用エンジンに雰囲気のある見た目でこれだけ売れたんだからホンダとしては成功だろ、コペンに速さで勝つ気はさらさら無かった

678 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 12:59:35.51 ID:cqbiCXOI.net

>>677
ここは他のワークス乗りからも認定されたキチガイワークス乗りをワークス本スレから隔離するスレ

679 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 14:01:52.82 ID:FJkVEHFI.net

>>677
軽の段階で速さなんか捨ててるくらい…

やっぱりアホには分からないのか（笑）

680 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 15:17:17.96 ID:6QfLVzjX.net

ワークス君がワークスvs〇〇で喧嘩、スレ建て荒し
↓
一番キ〇ガイが釣れるスレタイで隔離しようず
↓
ｲﾏｺｺ

真面目に議論する場では無いので、他所でどうぞ

681 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 16:41:55.64 ID:WT5P4QhP.net

軽カテでレースでもしない限り絶対的な速さは不要
速さより楽しさが優先だろう
S660はドライブとワインディングを楽しみ
ワークスは買い物を楽しむ
直線の速さ欲しけりゃ普通車買え

682 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 18:03:38.83 ID:PaplS2dA.net

ドライブとワインディングと買い物を楽しめるやつがいるんだよなぁ

683 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 18:30:10.22 ID:FJkVEHFI.net

ウェイクだよ！あんちゃん

684 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 18:47:46.18 ID:7cFR8igI.net

劣勢となるやいなや負け惜しみのオンパレードで笑えるな
制御まみれの乳母車でワインディングを楽しむだってよｗｗｗｗ

685 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 20:03:12.37 ID:KtGvC3OK.net

一体何と戦ってるんだろう

686 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 20:14:23.94 ID:Gsx+yheG.net

そりゃ自分の疾患とだろ
見ろよ上の発作っぷりを

687 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 20:18:54.33 ID:z79M+dde.net

実用性は完全無視、完全専用設計の超ローハイトのＭＲ車体、
規格外の専用サイズのタイヤまで履かせた超本格スポーツカーが
コペンどころかただの箱バン弄っただけの実用車よりも遅いって
いくらなんでもゴミ過ぎない？

688 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 20:41:12.55 ID:+YnzLqor.net

http://alto-works.jugem.jp/
アルト乗りは総じて基地外で虚言症

689 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 21:07:39.59 ID:9r8eTINd.net

オープンドライブを楽しむわ

690 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 21:40:02.45 ID:XawIAIyr.net

>>682
軽トラか軽バンで十分

691 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 22:10:06.53 ID:FJkVEHFI.net

運バン
あれはバンだったのか（笑）
はじめて知ったわ（笑）

692 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 22:11:51.97 ID:FJkVEHFI.net

>>690
買えない言い訳としては最強だな（笑）
で、ワインディングでの楽しさを説明してくれよ。
熱く語らなくていいよ（笑）

693 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 22:16:41.78 ID:XawIAIyr.net

>>692
なんだろうが所詮は軽、S660とか、こっぱずかしくない(苦笑)

694 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 22:18:17.56 ID:XawIAIyr.net

ちなみに通勤用にワークス、家族用にＣＸ-5買えない言い訳じゃない

695 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 23:02:23.92 ID:FJkVEHFI.net

あんなもん欲しいのか

696 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 00:40:46.52 ID:4PbMdw08.net

>>694
いや、それ買えてない

697 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 08:32:55.86 ID:NuWU85Iq.net

>>679 コペンとの比較の話だろド低脳

698 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 08:42:26.73 ID:lxFUrwro.net

ド低脳 自己紹介乙

699 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 09:04:34.09 ID:40z9fsK7.net

下らない事ばかり書いてんな
全くユルスタ並みの最低な人種だな

700 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 09:08:36.76 ID:lxFUrwro.net

ここは人生の肥溜めみたいな場所だからな。
中卒なド低脳、高卒な低脳、高学歴でもカスな奴しかいないよ。
まぁ気楽に

701 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 17:17:28.30 ID:RqGjR8GO.net

コペンには速さ勝ってるじゃん
いじったうえでならS660はあのエンジン乗せればいいだけだし
メーカーチューンは無効とか言い出すなよ

702 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 17:29:11.29 ID:lxFUrwro.net

コペンもDスポあるから言われないかと。
てかコペンはカスタム屋が頑張り過ぎて早いだけ。
メーカーは売れる足場作りだけだけ。
ホンダはフリー走行とか走る場を提供してくれたら構わないわ。パレードは要らん

703 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 20:28:05.02 ID:VAH1MX4G.net

S660の何がダメって車側がちょっと危ないと察したら
勝手にエンジンパワー減少、勝手にブレーキかけたり横滑り防止等
おまえはミニバンかコンパクト大衆車か？といったような
スポーツカーの真髄と掛け離れた作りなのが気に食わん
車と会話できない、人馬一体がないんだよ

704 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 20:37:11.33 ID:RqGjR8GO.net

制御入るとゆうても1.2Gでコーナリングできるけどな
コンパクト？ミニバン？そんな高G旋回は無理だって
制御が気にいらないなら切ればいいじゃん
2段階で切れるんだし
いちゃもん付けたいだけだろ

705 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 20:46:19.22 ID:nf9B076E.net

>>701
コペンのKF-VETは油温くそ上がりやすいんだぞ。だからあんなばかでかいダクトがついてるんだよ
リアに乗せたら火だるまたまわ

706 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 20:47:04.87 ID:nf9B076E.net

それともS660のあのエンジンて400キロのやつ？
あれ、ガソリンエンジンですらないからレギュレーション範囲外だぞ(笑)

707 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 20:48:35.11 ID:OkyUtgdH.net

なんかヤバイ薬品が燃料なんだっけ？

708 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 20:55:03.77 ID:NQAr49C5.net

バイオ燃料だよ。あれ
てかあのエンジン使うとS6のシャシーじゃ粉々になるから、専用シャシーだし。
まったく意味がわからない。
https://i.imgur.com/qz237eC.jpg

709 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 20:55:51.87 ID:MOne98rD.net

そりゃそうだ

710 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 20:59:48.10 ID:VAH1MX4G.net

完　全　一　致
https://i.imgur.com/qz237eC.jpg
https://i.imgur.com/3yZF37n.jpg

711 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 21:02:34.61 ID:YborhsV+.net

ほとんどワンメイクでS660と言われても困る

712 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 21:33:13.19 ID:EUDIY3pe.net

>>708
これをS660と言い張る勇気はすごい

713 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 22:13:05.34 ID:lxFUrwro.net

>>703
またきたよ

デンセイガー
で、お前が使ってるスマホやpcはデンセイですが？
エニアックでお越しください（笑）

714 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 22:18:29.29 ID:lQemGPcP.net

ノロくたっていいじゃない

電制まみれでもいいじゃない

スポーツカーの皮をかぶったNワゴンだもの

715 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 22:42:56.99 ID:Z9DwlFOR.net

今日日の車で電子制御されてないやつのほうが珍しいんですけどね

716 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 23:05:14.96 ID:lxFUrwro.net

今日て（笑）
キャブからインジェクターに変わったのイツダヨ（笑）

717 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 23:45:17.40 ID:09EGzTa+.net

え

718 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 00:41:56.35 ID:NxTqYs9S.net

ワークスも電制でガチガチ、コペンもS660もな
介入が過ぎる(ｷﾘｯ)って言うてもだな
オーバーが出やすい=スピンしやすいだから、ヤバいと思ったころには悲惨なことになるからな？
街中で高速スピンして大破、病院送りになりたくなけりゃ切らないのが正解

719 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 01:05:15.59 ID:Z5sEKAIX.net

S660はコペンより速かったとかノーベル賞ものの大発見じゃんやったね！

720 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 02:59:19.62 ID:dp2kCkti.net

https://youtu.be/OuNJYsa9lMA

これが真実・・

721 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 08:22:34.07 ID:TdUXbp+d.net

>>719
https://youtu.be/Wh_76_lwr9g
ノーベル賞だなｗ

722 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 08:23:51.96 ID:kXHAtC2O.net

>>720
S660惨敗

723 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 10:02:51.91 ID:y7oCwR86.net

>>722
>>721をスルーしないと精神崩壊www

724 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 10:14:45.69 ID:Z5sEKAIX.net

悲しいなぁ

725 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 10:20:03.31 ID:U+eeg+66.net

>>723
折角スルーしてもらえてるのに
そんなに発狂アピールすると
タイヤだけのゴミスポーツカーなのがバレちゃうよ！

726 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 10:22:57.97 ID:TdUXbp+d.net

そんなに夢のタイヤなら純正採用すればいいのに何故しないんだろうねw

727 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 10:32:24.27 ID:U+eeg+66.net

車の出来が悪くてハイグリしか履けないの間違いでは？？
水野氏の言葉を借りれば「タイヤに全てを放り投げた車」だからね
今や86/BRZも純正はエコタイヤ

728 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 10:42:01.79 ID:TdUXbp+d.net

常識なさすぎで笑う
ヘロヘロな車体の車にスリックタイヤ履かせればどうなるか知らなさそう

729 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 10:57:40.87 ID:kXHAtC2O.net

S660は曲がらないと言ったら、誰もがきっと驚かれるでしょう。
エンジンが中央にあるミッドシップスポーツカーが曲がらない訳がないと。

だったら逆に伺います。
ではなぜS660には、アジャイルハンドリングアシストと呼ぶ、内側の車輪にブレーキをかけカーブで曲がり易くするシステムをわざわざ導入したのでしょう。
ミッドシップスポーツカーが曲がり易いのならば、そんな舌を噛みそうなシステムを搭載しなくても良いではないですか？

もう一度訊きます。
何故この様に複雑で非効率で高価なシステムを組み込んだのでしょうか？

その理由は簡単です。
前後荷重が45対55とフロント荷重が余りに軽くて、前輪のグリップが弱く、ハンドルを切った分だけ曲ってくれないないからです。

S660には前後異径の専用タイヤが採用されましたが、これも前述と同じ理由（思想）です。

すなわち、わざわざ余計なコストの掛る専用タイヤにした理由は、万一滑ったら制御不能に陥るため、とにかく滑らない様にするしかなかったからです。

例えばFR車でしたら、カーブで滑り易いのは後輪ですし、FF車ですと前輪だと分かっていますから、おのずと心構えもできます。

ところがS660の場合、どちら（荷重の軽い前輪 or 駆動の掛る後輪）が先に滑り出すのかも分からず、なお且つ滑り出しが唐突のため、万一滑ったら簡単には制御できないのです。

同じスポーツカーのトヨタ86との根本的な違いは、86は後輪が滑る事を前提に設計しているのに対して、S660 は滑らない事を前提にしているのです。

730 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 11:02:41.96 ID:4kN31FsY.net

45:55でフロント荷重軽かったら他のミッドシップどうなっちゃうのよ
絶対曲がんないじゃん

731 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 11:46:15.57 ID:kDFvWLTD.net

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1098563.html

732 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 12:25:28.85 ID:8E3vsBkg.net

>>731
三万ぽっちで12馬力アップとかワロタ

733 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 12:52:34.97 ID:NxTqYs9S.net

86がプリウスと同じタイヤ履いてるのは わ ざ と 滑らせるようにしてる
ドリフト(後輪滑り)しやすいようにな
BRZはノーマルでちゃんとした(?)タイヤ履いてるぞ

S660は(一応)今の若者をメーンターゲットにしているので、ド初心者=後輪駆動なんて乗ったことないよね？=こういう味付け
つかハイグリタイヤ履いてるのは単純なアドバリューでしょ？

734 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 13:02:11.29 ID:2rMRqNoP.net

>>729
で、クリスマスイヴに鼻息荒く何？

買わない言い訳だろ？
軽の維持費払えない言い訳だろ？
45:55で前後どちらが滑るのかも分からないのかよ（笑）

で、何乗ってんの？
クリスマスだからFFなソリか？

735 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 13:49:48.04 ID:y7oCwR86.net

>>725
はいはい
訳すと反論できないでおけ？

736 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 14:02:29.85 ID:y7oCwR86.net

>>729
曲がらないと言うのなら他車と同じタイヤ履かせてその車とコーナリングGを比較すればいい
もちろんそういうソースぐらいあるんだろうな？

AHAは安全装置
速く曲げるものじゃない
それすら知らないって奴の戯言なのがバレバレなんだけどなw

737 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 14:26:08.02 ID:TdUXbp+d.net

最初にコーナリングGを設定してそれに見合うタイヤを選び、それが履ける車体を作っただけ
AHAは今やタイプRにも付いてる機能で目新しくもなんともない
そして、うまいやつには必要が薄いものなのも変わりない

738 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 14:28:08.23 ID:TdUXbp+d.net

>>732
S660の場合ウエストゲートのアクチュエーターが調整式なのでただでブーストアップできるのよねw

739 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 14:31:49.80 ID:uoEFzrPy.net

てかレースで速い車みんなポテンザの新モデルだけどな
くだんの最速王者テイクオフコペンもポテンザだぞ

740 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 17:10:24.80 ID:JjDYzAwD.net

1.2Gのコーナリング（）も
現実のレースでは何の役にも立ちませんでしたね
https://youtu.be/zjsxZL69WEI
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c

741 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 17:53:36.36 ID:y7oCwR86.net

ノーマル(タイム)
S660>コペン>ワークス

チューンド(タイム)
コペン> S660>ワークス

コース(同時並走)
ワークス> S660
コーナーでは遅いワークスが S660のラインを塞ぎ、抜けた直線加速では軽さでワークスが有利
つまり、ワークスが邪魔

742 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 17:58:43.56 ID:GLtVGeeJ.net

模試に強くて本番に弱い・・駄目な子じゃんｗ

743 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 18:02:07.99 ID:SnqQVGfW.net

>>741
レースに負ける言い訳が酷すぎる件w

744 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 18:41:59.19 ID:vfULnWjV.net

だって、ワークスが勝ったレース、速い S660走ってないもん
ボルト不在の100m走で勝ったって、何の勲章にもならないって分かんないかなぁ

745 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 18:55:41.24 ID:SnqQVGfW.net

ん？ワークスが邪魔で負けたんじゃ？
いずれにしろタラレバ〜

746 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 19:01:37.18 ID:M7PXvcyb.net

実用性は完全無視、完全専用設計の超ローハイトのＭＲ車体、
規格外の専用サイズのタイヤまで履かせた超本格スポーツカーが
ただの箱バン弄っただけの実用車にすらレースで勝てないって
いくらなんでもゴミ過ぎない？

747 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 19:21:37.03 ID:+Z0AlcFK.net

>>746
それは言える

748 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 19:58:32.96 ID:y7oCwR86.net

>>743
ん？現状整理しただけなのに言い訳になるって、よっぽど嬉しかったのと S660が妬ましいんだなwww
それに1番速いのはチューンドコペンだぞ

>>744
>>681

749 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 20:11:51.58 ID:SnqQVGfW.net

>>746
しかしあれだな知れば知るほど滑稽な車だなw

750 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 20:15:21.11 ID:TdUXbp+d.net

>>746
また同じこと繰り返し言ってる
で、そういうこと言ったら重量差を指摘されるっていつものパターンで
ワークス界の面汚しって結論に達する

過去のスーパーGTでもウエイトハンデ最大100�sだったのに
それ以上の差がありながらこの程度の差しかないって理解できないんだろうな

751 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 20:24:20.39 ID:U+eeg+66.net

意訳「本格スポーツカーなのにクソ重いノロ軽なので
ただの箱バンに負けちゃいました」

752 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 20:36:16.99 ID:xQGX+Nol.net

しっかし、アルト乗りの S660に対する嫉妬心って凄いなぁ

753 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 20:40:20.46 ID:2rMRqNoP.net

ここにはワークスすら買えないアルト乗りしか居ないのか
軽バンとか頭オカシイんだな。

754 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 20:43:08.89 ID:2rMRqNoP.net

>>743
それが事実
ラインに壁が出来るんだよ

お前が走ってないの丸分かり
草レースすら走れないのか

755 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 20:43:10.14 ID:kXHAtC2O.net

>>746
これだけ完璧なスポーツカーの生い立ちで
サーキットで箱型の実用車に負けるって
なんか欠陥でもあるの？

756 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 21:06:34.36 ID:2rMRqNoP.net

>>755
フェラーリもアストンマーチンもGTRに負けてるけど、欠陥の説明をお前がしてくれるの？
どうせボッチなんだろ？
ゆっくり説明してくれや

757 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 21:29:41.65 ID:kXHAtC2O.net

そういやGTｰRの開発責任者が欠陥の説明してくれてたな

R35設計チーフ水野の衝撃Ｋ−ＣＡＲインタビュー

N-BOX：
軽もここまで来たかという感じ。
値段をみても分かるがもはやサイズ感以外は一般ナンバーと何も変わらない。フレンドリーな設計。売れる理由が分かった。

タントカスタム：
これは自動車ではなく家電。非常に広く、なんでも運べる利便性がある。シート動作やドアも軽く、老若男女が使える。
私としては自動車としては評価したくないが、冷蔵庫、テレビ、ラジオ、タント　という並びならこれ以上ないほどの家電だと思う。

ハスラー：
少し狭いのが気になるが、ポップなデザインと日常の使いやすさをうまく両立させていると思う。
4WD設定は○だがSUV用途を推すほどのシャシー剛性には感じない。

アルトRS：
ハンドルを握ると、脳裏に開発者達が顔をしわくちゃにしながら苦労している光景が浮かぶ。
ユーザーに苦労をかけないよう設計されているのが分かる。
車体が軽いこともあいまって加速がすごい。60km/hまでの日常加速はスポーツカー顔負けでは。

コペン・ローブ：
排気音が良い。フロントからリアまでギッシリ詰め込まれたマシンが心を満たす。
狭さと振動、クローズ時の屋根の音が気になるが、喜びが上回る。走りもいい。高いシャシー剛性が一体感を生んでいる。
塊のようでいて流れるようなビジュアルは未来的で美しい。世界に誇って良い車だ。
ただし、後続車のライトを反射させやすいミラーは改善すべきと思う。

キャスト：
ビジュアル重視の営業文句の割に琴線には触れない。
コペンと同じ足回り？信じられない。内装も良くない。走りもレスポンスが良くない。これでは買う人はいない。

S660：
羊が狼の皮を被っても羊でしかない。
足回りを固くすればスポーティになるという幻想を捨てて欲しい。ネオバのタイヤに全てを放り投げている。
人間が乗ることを前提に設計しているとは思えない居住性に、わずか10センチしかない後方確認窓はとても21世紀の自動車とは思えない。

758 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 07:48:21.96 ID:zg8582iD.net

ワークス乗り(S660妬み)はすーぐ長文コピペ発狂わかりやす過ぎwww

759 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 07:51:25.30 ID:zg8582iD.net

>>755
欠陥あるのは雑誌でも取り上げられてたアルトだろ
だから160kgもハンデある車とタイムで負け、180kg差の車に大差で負ける

760 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 08:34:52.04 ID:onJ+kIvI.net

アルトとドングリの背比べしてること自体がS660の程度の低さを物語ってると思うよ
値段差、実用性、エンジンレイアウト、タイヤ等々そこまでしてこれだとね・・・

761 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 08:47:04.89 ID:q/h6pjn2.net

価格差てよくいうけど、大した事出来ないだろ？

762 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 09:10:32.19 ID:onJ+kIvI.net

>>761
足回り、デフ、タイヤ、吸排気、ROMぐらいか？
イニシャルコストで比べたらもう全然勝負にならないでしょ

763 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 09:21:34.50 ID:uwh60oJF.net

車重同じにしても同じ結果ならS660が情けないと言っても良いがね
逆にアルトの屋根切って勝負すればわかるんじゃないかな？
アルトが買い物車ならS660はレーシングカーじゃなくオープンカーだ

764 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 09:32:22.23 ID:PacAIhvE.net

>>755
完璧なスポーツカーが箱型の実用車に負けるのと同じくらい、160kgも軽量なのにタイムに大差が無いってのも、なんか欠陥があるんじゃない？

765 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 09:36:50.89 ID:q/h6pjn2.net

>>762
実際にそれだけ出来たらワークスが圧倒的に速いけど
金額の内訳はよ？

766 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 09:52:45.28 ID:CczZMGUY.net

同じ軽規格での速さ比べ

最低重量の制限なんて存在しないにも関わらず
鈍重スポーツカーが負けた言い訳にしているのは
無様な負け惜しみ以外の何物でもないよね

車重に文句があるなら軽量化すれば良いだけの話
出来ないんでしょ？

767 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 10:36:20.66 ID:gTVEOTHU.net

>>766
オープンじゃなければ出来るんじゃね？

768 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:05:50.35 ID:8pchyXNh.net

多少重くても剛性あったほうがいいわ

769 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:09:58.14 ID:onJ+kIvI.net

それは大事だよね
剛性足りないとペッチャンコになるからね
http://i.imgur.com/x26gykbr.jpg
↓
http://i.imgur.com/Xh9HiwDr.jpg
↓
http://i.imgur.com/TkX5DCAr.jpg

770 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:23:41.88 ID:qFsNVMGs.net

軽量軽自動車が圧倒的にウエイトでリードしているのに180kgも重たいドン亀相手にコースレコードで全然早くない言い訳はまだか？
ボルトと小錦が短距離走したら圧倒的大差がつくはずなのになぁ、オカシイなぁ（笑）

771 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:44:22.20 ID:CczZMGUY.net

必死過ぎて痛々しいね
何か精神疾患でもあるの？

772 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:49:33.58 ID:HFpaX6Av.net

>>771
アルト乗りのスポーツカー vs S660の方が必死過ぎるかとww

773 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:50:36.22 ID:HFpaX6Av.net

>>772
アルト乗りのスポーツカー vs 箱車の方が必死過ぎるかとww
の間違いだな

774 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:51:48.80 ID:CczZMGUY.net

はいはい落ち着いて落ち着いて

775 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 11:53:57.17 ID:HFpaX6Av.net

>>774
で、ボルト vs 小錦の結果は？

776 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:00:46.66 ID:onJ+kIvI.net

>>775

チューンドクラス車種別　最速タイム（現行車）

・コペン(LA400K)　1:34.567

・アルト(HA36S)　1:36.306

・S660(JW5)　1:39.044

http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/bc41e7ff852767b3788b7b6c4527bd21.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/b89dbcb081b0615ddd1338c684c33ca5.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/a6ec0ca0c2c7c3bb1f9227ffa4bc7fb9.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/273dcf962eb4f81eb3f8b14247ad1ecd.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/c047dd4e6b7f1281c302bbcd510e76ec.pdf

777 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:13:48.65 ID:eyqvB5Cl.net

>>776
ワークス180kgも重い車に大差で負けてるがなw
しかもS660もタイム更新したらしいし

そして>>766は160kgもハンデあるのに大差で勝てないことには反論できない(意図的に触れない)www

778 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:17:57.07 ID:CczZMGUY.net

病気

779 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:18:22.02 ID:qFsNVMGs.net

>>771
大丈夫、お前さんみたいに精神疾患はない
ちょっとシッコのキレが悪いだけだ。

780 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:27:22.23 ID:DIkvUBTj.net

誰でもいいから、アルトが160kgも軽量なのにS660に大勝出来ない理由教えてよ
この動画見ると、逆にS660の方が速いじゃん
同一ドライバーの比較だから、得体の知れないドライバーのレースや、チューンドみたいに、ショップの力量が分からない、かつドライバーも分からない動画より、信頼性高いと思うけどな
やっぱり、速さ比較するなら、同一ドライバーでなくちゃ

https://youtu.be/Wh_76_lwr9g

781 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:29:36.04 ID:7nttPfL5.net

一番笑えるのはこのスレにいる非オーナーだよなwww

782 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:33:20.33 ID:fyG9aRk+.net

いや、本当に一番笑えるのは
煽り耐性が無くて鍵をうPしたあの方々よw

783 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:34:28.24 ID:Cl1JlUMN.net

コペンのほうがS660よりも重いんだぞ？
コペンvsワークスだとあまりにも情けない話になるから、絶対にコペンとは喧嘩しないようにしてるんだぞ
だからこそのワークス vs S660

784 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:37:28.05 ID:onJ+kIvI.net

>>782
そのあと発狂して一人でスレ埋めたのには笑ったｗ
伝説だな

【悲報】S660乗り、悔しさのあまり１人でスレを最後まで埋めて勝手に違うスレを立てる
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1488889076/694-

785 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:39:21.44 ID:DIkvUBTj.net

わなぁ事ない
一番笑えるのは過去の栄光の「ワークス」の名前に釣られて、S660より160kgも軽量だからダントツで速いと思ってワークスを買ったバカだよ
悔しすぎて、S660に負けた事をひた隠しにし、ファビるしかない精神疾患者
普通、160kgも軽けりゃ楽勝もんだぜ
俺はサーキット行かないからノーマル比較の動画の結果を受け入れるよ

https://youtu.be/Wh_76_lwr9g

786 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:43:27.19 ID:CczZMGUY.net

>>784
今日暴れてるやつ
あのときの病気の子だよねｗ

787 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:58:32.98 ID:DIkvUBTj.net

>>786
なんでも人のせいにするのが好きだねぇ

いいから160kgも軽量なのに大勝出来ない理由まだぁ？

（答えは分かっているよ、ワークスがコーナーでインリフトするから、思い切りアクセル踏めないのさwwホントに草生えるわ）

788 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 13:26:43.92 ID:otfgWWV1.net

お買い物車とスポーツカーを比べちゃ可哀想だよ。
次は S660 vs コペン にしてあげようよ。

789 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 13:33:50.19 ID:onJ+kIvI.net

>>787
では遅いS660がレースでインリフトするお買い物車に惨敗する理由も説明よろしく
https://youtu.be/OuNJYsa9lMA
https://youtu.be/zjsxZL69WEI
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c

790 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 14:13:28.77 ID:uwh60oJF.net

>>789
危ない車に近づきたくないだけだろ

791 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 15:00:36.99 ID:qFsNVMGs.net

俺も横転が気になるから近づかない。
レースじゃ保険効かないからな泣くに泣けない。
モアイに毎度コーナー手前からブレーキ踏まれるから結局ブレーキ踏まされてせっかのポテンシャルを抹殺される
結果、タイム伸びない
邪魔なんだよな…モアイ像
混走やめて欲しいわ

792 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 15:03:46.26 ID:8pchyXNh.net

混走じゃなくタイムアタックだとどっちが速いの？

793 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 15:06:51.76 ID:gTVEOTHU.net

>>782
車持ってないのに煽ってマウント取ってる奴の方が惨めじゃないの？

794 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 15:13:52.87 ID:otfgWWV1.net

>>792
圧倒的にS660.
素人、個人のタイムアタックだとS660が速いんだけど、S660の本当の速さを妬んだアルト乗りがネットにアルトが速かった時だけの動画を流すからアルトの方が速いと思われがち。

795 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 15:29:54.01 ID:fyG9aRk+.net

>>793
持ってますよ
もちろん、うPしないけどね
この件は水掛け論だから、これ以上レスしないよw

796 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 16:59:47.53 ID:DIkvUBTj.net

>>792
確か
HKS S660が1'08"台
SPOON S660が1'09"台
KCテクニカ ワークスが1'10"台

797 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 17:30:19.35 ID:DIkvUBTj.net

>>789
>>790>>791で回答が出たようだな
今度は160kgも軽量なのにS660より遅い理由宜しく
https://youtu.be/Wh_76_lwr9g
ノーマルだけでなく、チューンドも遅いし>>796

798 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 17:42:07.55 ID:onJ+kIvI.net

>>797
セントラルで惨敗したの忘れてたの？（笑）

チューンドクラス車種別　最速タイム（現行車）

・コペン(LA400K)　1:34.567

・アルト(HA36S)　1:36.306

・S660(JW5)　1:39.044

http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/bc41e7ff852767b3788b7b6c4527bd21.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/b89dbcb081b0615ddd1338c684c33ca5.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/a6ec0ca0c2c7c3bb1f9227ffa4bc7fb9.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/273dcf962eb4f81eb3f8b14247ad1ecd.pdf
http://meisterclub.net/wp-content/uploads/2017/11/c047dd4e6b7f1281c302bbcd510e76ec.pdf

799 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 17:44:54.73 ID:DIkvUBTj.net

>>798
セントラルはど素人のドライブだろう？
それより早く160kgも軽量なのにS660より遅い理由はまだぁ（笑

800 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 17:48:29.99 ID:onJ+kIvI.net

>>799
マジで分からないの？

頭大丈夫？

キミが発狂連投してる動画で
490kg/80psのケータハムよりS660が速い理由は何だと思う？（笑）

801 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 17:52:09.24 ID:DIkvUBTj.net

>>800
分からないなぁ
まさかタイヤのせいにするなよ
ワークスだってハイグリップタイヤ履いてるだろう？
ケータハムのタイヤが貧相なのは理解出来るが、ワークスには当てはまらないよ

802 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 17:55:58.32 ID:8pchyXNh.net

空気抵抗の塊にしては頑張ってると思うよ

803 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 17:57:27.03 ID:DIkvUBTj.net

プロのドライバーの筑波では、タイヤは自由に選べるのに、KCテクニカ ワークスはHKS SPOONのS660に勝てないし

804 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 18:08:38.10 ID:qFsNVMGs.net

>>795
負け犬、世に憚る（笑）

人のタイムしか出せないエアアルトオーナーかよ
アルトすら買えないって、どんな人生過ごしてきたのやら

805 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 18:10:29.64 ID:qFsNVMGs.net

>>798
で？
チューンしても5秒しか差が開かないってのを説明しろよ。
160kg軽いのにたった5秒？
アホなの？

806 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 18:17:49.88 ID:CczZMGUY.net

まさに負け犬の遠吠えだな
ただ軽いだけの箱バンよりノロい超本格スポーツカー(笑)

807 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 18:26:10.80 ID:fyG9aRk+.net

>>804
お前もしかしてあの時の鍵うPした奴の一人だろ
バカにして申し訳ない（爆笑）

808 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 18:31:21.32 ID:DIkvUBTj.net

>>800
早く、160kgも軽量なのに、S660に負けた理由答えろよ

809 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 18:37:58.06 ID:tHx33pFc.net

http://alto-works.jugem.jp/
↑ここ読む限りS660の方が遅いみたいですよ。

810 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 18:39:53.56 ID:JcI4nwcR.net

最近この誘引多いと思ったら丸目ワークスのスレもひどい

811 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 18:48:08.91 ID:WOmhfVJN.net

>>809
グロ、ブラクラ注意

812 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 18:50:38.38 ID:JcI4nwcR.net

ブラクラやだーこわーい

813 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 19:07:52.58 ID:3lhWY9Db.net

早くアルトくらい買えばみんなから多少は面白いやつだと思ってもらえるのに

814 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 19:26:57.37 ID:DIkvUBTj.net

まだ160kgも軽量なのにS660に負けた理由答えられていないじゃない
大本営発表じゃないんだから、自分の都合の良い事ばかりレスするなよ
公平な目で見て、遅い事実を受け入れろよ
セントラルはど素人のレースだろう？ど素人はクルマの性能を十分に引き出さないから参考にならないよ
プロが比較した筑波のデータは信用出来る
S660が8秒台でワークスが10秒台
これが真実、現実
悔しいのは分かるが、現実は素直に受け入れようぜ

815 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 20:17:14.63 ID:uwh60oJF.net

>>799
アルトのドライバーはプロだよ

816 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 20:37:10.53 ID:UvHVZACG.net

>>814
価格が高いんだから速くてあたりまえ！
コストパフォーマンスで考えよう！

817 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 20:42:34.31 ID:zg8582iD.net

>>816
オープン機構は速さのための装置じゃないぞアホなの？www
アルトが150万でオープンにできるのならわかるがただの箱だからなぁ
しかもインリフトしまくりの欠陥車

818 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 20:46:27.43 ID:vC6ndG5q.net

ワークス乗ったことあるけどそこら辺の軽ハイトとなんら変わらん
加速だけかなと
何がよくて買うのさマジで

819 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 21:18:57.49 ID:DIkvUBTj.net

>>816
はぁ？
回答に窮すると、こんな滑稽な珍回答が出てくるんだな（笑
お前の理論からすると、超低燃費に振った新型N BOX はワークスより高いから、ワークスより速いんだ
ふ〜ん

820 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 21:48:52.25 ID:BFh5u7yR.net

>>800
まだ回答してないけど、どうした？
発狂して答えられないか？
逃げられると思うなよ
タイヤでは説明が付かない事は、突き付けられてるよな
早く言い訳考えろよ（笑

821 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 22:21:08.15 ID:rPXmC2UH.net

https://bestcarwebstorage.blob.core.windows.net/bestcar-web-production/pass/image_uploads/7506/images/original/1.jpg
https://bestcarwebstorage.blob.core.windows.net/bestcar-web-production/pass/image_uploads/7509/images/original/%E3%82%B3%E3%83%98%E3%82%9A%E3%83%B3%E3%83%AA%E3%82%A2.jpg

822 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 22:38:04.39 ID:BFh5u7yR.net

>>821
話を逸らさなくていいから
早く160kgも軽いのに重いS660に負ける理由聞こうや

823 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 22:54:11.50 ID:0GFyUyFF.net

>>821
それS660のシャシーのやつだろwww

824 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 23:23:39.79 ID:r1fB0nLz.net

そもそもアルトなんて買い物車が超本格スポーツのS660に勝てる訳ねーだろ。
世界のホンダが誇るSシリーズのMRスポーツ。
アルトじゃ相手に不足だわな。
コーナーリングだけならR35GT-Rより速いのに。

825 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 23:29:15.46 ID:zOj/lrjd.net

雨漏りも本田が誇る性能の一つかw

826 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 23:36:26.23 ID:zg8582iD.net

>>825
箱車ばかり乗ってるからオープンカーなら常識って知らないのね

827 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 23:45:06.99 ID:CczZMGUY.net

さすがに新車から雨漏りする欠陥車はS660だけだろ(笑)
http://i.imgur.com/QitqgYr.jpg

828 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 23:48:22.61 ID:zOj/lrjd.net

>>826
新型コペンは雨漏りの話は皆無だが

829 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 23:58:18.17 ID:825/+Oak.net

>>826
最近のオープンは雨漏りなんてしないぞ

830 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 00:02:46.88 ID:JwAdxLe/.net

コペンはメタルトップだから機密性は一般車並でそ

831 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 00:25:35.68 ID:OAdPTEjg.net

俺のS660も雨漏り皆無だ

832 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 00:45:54.68 ID:siT5ekaf.net

馬鹿らしい、誰がアルトなんか買うかよ
アルトみたいな車が欲しいならN-ONE買うわ
どうしてもスズキならジムニー買うわ、すげー妥協してハスラーだな

S660はS660だから買うの、分かったかいこのノー●リン

833 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 05:44:31.92 ID:6UN6IhH4.net

走りの部分でコペンにしとけば良かったと後悔して
機能性の部分でアルトにしとけばと後悔
そんないじめられっ子の亀に乗って竜宮城にでも行くきかい？w

834 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 05:51:40.51 ID:MJj0ACZi.net

>>800
何だよ
一晩考えても言い訳見つからなかったのか？
知ったかぶりの大口叩いてトンズラか？
逃げ足だけは追い越し加速並みの速さだな
前にも書かれているだろう？無知は恥ずかしくないが知ったかぶりは恥ずかしいって
全くアルト乗りは学習能力ないアフォばかりだな
悔しかったなんか言ってみろよ
動くシケインのナメクジアルト君
遅い連中とだけレースするチキン野郎
HKS SPOONのS660にプロのドライバーが乗って勝ったらまた出ておいで（笑

835 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 05:53:12.86 ID:MJj0ACZi.net

>>833
アルトの機能性って街中で横転する事でオケ？

836 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 06:02:07.76 ID:FFi3gpmq.net

こんな朝から１人で発狂してどうしたの？
何か精神疾患でもあるの？

837 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 06:05:27.59 ID:3TAmtaqy.net

>>833
おっと、言い忘れた。
S660を亀だと言ってるけど、亀より遅いワークスは何に例えたら良い？
すぐ横転するからてんとう虫か？

https://youtu.be/Wh_76_lwr9g
筑波2000（プロドライバー）
HKS S660 1'08"台
SPOON S660 1'09"台
KCテクニカ ワークス 1'10"台

プロがドライブすればノーマルもチューンドもS660の圧勝

838 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 06:09:37.84 ID:FFi3gpmq.net

>>837
台って何だよ
まともなソース出せよボケが

839 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 06:13:23.96 ID:3TAmtaqy.net

>>838
詳しく知りたけりゃ過去レス読み返しな
俺はコンマ何秒まで覚えていないよ
コンマ何秒まで書いてもワークスが遅いのは逆転しないぜ
お前こそ精神疾患あるんじゃねぇか？

840 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 06:22:05.97 ID:OrmNmsDn.net

>>827
タオルｗｗｗｗ
こんなボロい造りでコペンより高いとかｗｗｗｗ

841 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 06:35:32.16 ID:JdRPw+IJ.net

お前、コペン知らないだろ（笑）

842 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 06:36:52.34 ID:JdRPw+IJ.net

>>839
コンマなんかに意味はないよな。
運みたいなもんだ

843 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 06:38:17.75 ID:JdRPw+IJ.net

>>834
動くシケイン

青爺かよ（笑）

844 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 06:48:16.93 ID:OrmNmsDn.net

あれ？
レースではS660が動くシケインになってたよな？

雨漏りするボロ車の時点で論外だけど

845 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 07:51:21.54 ID:GXnThBzE.net

雨漏りなんてしないぞ？
雑にロールトップの脱着した奴はそうなるかもしれんが
一部のクレーマーの話だろ

846 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 08:00:26.95 ID:dxnWj6gC.net

ごく初期生産者の不具合出されてもねってな感じ

ロータスエリーゼなんていまだに雨漏りしてるし

847 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 08:02:58.97 ID:VSreqtJ3.net

>>826
君、お仲間にクレーマー呼ばりされてるじゃんw

848 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 09:51:37.56 ID:gAK9ypSm.net

>>800よ、いつになったら回答してくれるんだよ
周りのクソワークス乗りも見て見ぬふりか？同じクソクルマ所有者なら仲間助けてやれよ

849 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 09:57:29.66 ID:lAVQ1qXP.net

ついでに言っとくけど、お前が拠り所にしているクソタイヤのケータにもご自慢のワークスは負けているだけどな
タイヤのせいに出来なけりゃ、何が原因でワークスがS660に負けるのかな？

https://youtu.be/Wh_76_lwr9g

850 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 10:33:01.85 ID:OrmNmsDn.net

534 阻止押さえられちゃいました 2017/12/13(水) 07:56:05.90 ID:JwfmDgln
同じレス連投は敗北宣言って誰かが言ってたけど
ヤっちゃってる奴いるな
まさかそう言ってた本人ではあるまいな

851 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 10:34:06.40 ID:UulBIOcq.net

>>844
車体にダンボール詰め込んでるアルトとか信じられんw

>>832
俺もアルト買う意味がわからない
スイスポでいいのにな
ちなS660から乗り換え予定

852 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 10:38:39.05 ID:aVU71xP5.net

いいから、いいから
早く160kgも軽いワークスがS660に負けた理由教えろよ
タイヤが貧相なケータにワークス負けてんだから、タイヤのせいに出来ないぞ
>>800は偉そうに「分かんないの？」って言っていたから、理由分かってんだろ？早く説明してみろよ

853 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 10:49:43.09 ID:fYr6CriS.net

コペン相手じゃマウント取れないから対抗馬にしてるだけなんだよなぁ…
まあなぜか接戦になってるあたりが笑いのポイント

854 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 11:39:47.28 ID:JdRPw+IJ.net

>>848
ワークス乗ってないから分からないのだよ
アルトだから、さ。
察してあげなよ

855 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 11:44:21.74 ID:OrmNmsDn.net

接戦が期待されてた混走レースでは動くシケインになってアルトに惨敗したんだってね
ミニミニコースで吊しのFF車に勝てた理由すら分からず同じレス繰り返して発狂中ｗ

雨漏りするボロ車な時点でそもそも論外だけど

856 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 11:57:05.96 ID:fYr6CriS.net

N oneやキャスト辺りが相手になるのが妥当なのに50万近く離れた車に気にかけてもらえるなんて光栄だなぁ
僕も後50万あったらワークスじゃなくスイスポ買っちゃうやぁ

857 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 12:15:55.40 ID:7wxPSJ+2.net

コペンは早いし水漏れしないからなぁ

858 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 12:16:24.74 ID:JdRPw+IJ.net

きゃすと…そんなのあったな

859 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 12:17:40.79 ID:JdRPw+IJ.net

>>855
全車雨漏りするわけじゃないだろ

アルトは全車種横転するがな

情弱乙

860 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 12:23:26.16 ID:OrmNmsDn.net

横転なんて言われてもごく一部のガチ勢以外には全く関係ない話だしなぁ

新車から雨漏りするような構造のボロ車はそもそも論外だけど

861 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 12:26:37.66 ID:x5y7wpnn.net

>>859
雨漏りは常識なんだよなぁ

ソース>>826

862 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 12:28:44.89 ID:GXnThBzE.net

>>850
俺が過去にあげたレスと言い回しがまるで同じなんだけど、パクりかな？
相当効いていたみたいだねごめんなw
この局面で他人のフリして加勢してくる奴は大抵本人
百歩譲って他人だとしても助けてやれよ

863 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 12:30:36.31 ID:OrmNmsDn.net

>>861
オープンカーなら雨漏りは常識だもんな
しゃあない

864 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 13:00:05.88 ID:2CfKvx0I.net

現在残されたs660のマウントポイントが横転しにくいだけなんですか？

865 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 13:05:46.10 ID:NlhPYXj+.net

マウントも糞もどっかのワークス君だけが必死になってるだけじゃないか

866 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 13:20:45.83 ID:XhsiBQ9d.net

誰もマウントなんぞ取ってないぞ
底辺のお前が勝手に寝転がってるだけだぞw

867 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 13:31:28.86 ID:8F+WtE4P.net

>>855
ほう、お前ミニミニコースでワークスが大敗した理由知ってんだ
知ってるなら>>800助けてやれよ
ワークスはS660にタイヤで負けたみたいな事>>800は言ってるけど、ワークスは貧相なタイヤのケータにも負けてるからタイヤが原因じゃないぞ

868 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 13:33:27.36 ID:MojpEcmq.net

クリスマス近辺のそれぞれのスレを見比べてごらん
悲しいなぁ

869 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 13:35:44.67 ID:8F+WtE4P.net

>>868
見比べたら何が分かる？

870 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 13:42:57.90 ID:mL/2pzs6.net

ここのスレタイ知ってるか？
【軽最速】だぞ
吊るしで負け
https://youtu.be/Wh_76_lwr9g
チューンドでもプロドライバーが乗ると負け（チューンドでも素人のK-CARミーティングはドライバーの腕の差があるから知らん）ワークスが勝つのは横転の早さだけじゃない
スレタイからみたらS660の圧勝

871 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 14:31:14.11 ID:eAL8KTxT.net

そうそう
S660乗りの俺が>>741で整理したのにワークス乗りが必死www

しかし、も。はすごいなぁ

872 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 14:36:55.21 ID:qjTScPtd.net

ワークス君はs660の事よりミライースの方心配したほうがいいよ

873 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 14:46:20.10 ID:SwUFDglR.net

>>800>>855よ
無知は恥ではない
知ったかぶりが恥なんだ
いいから謝っちゃえよ

874 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 14:48:18.32 ID:JdRPw+IJ.net

>>869
見比べたら
全て868の自演だったりな
心の中に違う自分がいて勝手に書き込んでるんだろう（笑）

875 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 15:12:58.93 ID:uFzXeuEW.net

不特定の人にでもちゃんと謝ることができれば大人だよ
それができないからいつまでも社会不適合者
ここに隔離するしかないのさ
都合悪くなれば逃げて他人のフリ
いろいろ終わってる奴なんだよ

876 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 16:53:14.80 ID:OVc0TjL2.net

ミラXXも復活するのか、これにまで負けそうになったら流石にもう立ち直れないなw

877 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 17:02:54.17 ID:EgWgFGgf.net

>>876
うむ、エスロク君の発狂憤死確実だな
くわばらくわばら

878 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 17:19:11.95 ID:dHqZAbEO.net

ミラが仮に、コペンと同じエンジン積んだらさぁ
立ち直れないのはワークスでしょ

879 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 17:24:19.52 ID:OrmNmsDn.net

雨漏り自動車はミラにもアルトにも永久にレースで勝てないだろうなｗ

880 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 17:29:40.99 ID:dHqZAbEO.net

XX vs ワークス戦争に新しい局面がくるわけだよ
始まる前から終わってる可能性まであるがなw
ワークスの面汚しの称号が不動の物になるかどうか

881 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 17:35:08.97 ID:rtCG5RMj.net

カプチーノが出ればsの出来損ないがスクラップに変わるんですね

882 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 17:38:30.37 ID:EgWgFGgf.net

>>881
うむ、同じオープンカテゴリーだな
エスロク君の発狂憤死確実だな
くわばらくわばら

883 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 17:52:59.91 ID:uFzXeuEW.net

そうか、そういうことか
辻褄があう、全て繋がった
カイエン君の本当の名は最速君だったのか

884 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 17:58:11.91 ID:uFzXeuEW.net

>>879
パクりレスの件がまだのようですが？？
逃げるんですかまた

885 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 18:04:24.96 ID:FFi3gpmq.net

>>834
>>837
>>839
>>852
>>867
>>870
１日中同じレス繰り返してるけど
もしかして知的障害なの？

886 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 18:21:05.94 ID:rtCG5RMj.net

障害入っちゃってるよな、50万の価格差、低重心専用設計、MR、排気量は一緒
逆にどうやったらこれで大衆軽自動車が勝てるのか教えてほしいわw

887 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 18:32:45.08 ID:UUHqIgwV.net

>>883
え？今更？
この後最速って誰ってレスが入るまでがセットだよ

888 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 19:22:13.47 ID:dHqZAbEO.net

新TR-XXのエンジンがコペンと同一だと、既に勝負が決まる可能性があるよな
歴代最弱ワークスwwwwwwww最速だと思って買っちゃた奴おりゅwwwwwwwwww?

889 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 19:47:25.39 ID:GXnThBzE.net

>>887
マジかよw先に教えてえやぁwww

890 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 19:52:41.94 ID:GXnThBzE.net

>>888
勘違いしないでくれ、
ワークス「しか買えなかった」
だから
メインカーで使う気満々の貧乏臭
雨漏りの長屋住まいだから雨漏りに対してはかなり敏感になってる

891 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 19:55:03.85 ID:GXnThBzE.net

車の購入予算の目安は年収の半分くらいにしたほうがよいでしょうという話
ワークスの新車価格は、、、www
S660をセカンドカーにしてる私、高見の見物

892 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 20:00:33.19 ID:SwUFDglR.net

>>885
お前、>>800か？（笑
よっぽど悔しかったみたいだな
早く160kgも軽いのにワークスが負けた理由レスしてみろよ（笑

893 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 20:15:36.67 ID:/9I1WGLc.net

軽なんて何となく低音マフラーでナンチャッテで良いだろ

894 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 20:33:19.75 ID:JdRPw+IJ.net

>>881
憤慨悶絶死するのはワークス乗りだろ

大丈夫、出ないから。
ベストカーはガセだよ。

895 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 20:40:43.91 ID:T85IEn1h.net

>>894
落ち着けよアンカー違うぞ？
おちょくられまだからな同情するわ（爆笑）

896 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 20:57:50.42 ID:dxnWj6gC.net

>>881
後出しで負けたら恥以外の何物でもないよ

897 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 21:01:03.71 ID:dxnWj6gC.net

>>886
アルトに大人4人乗せて走れば足りない頭でも理解できるんじゃないかな？

898 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 21:21:25.79 ID:3ryacOXL.net

>>897 大衆軽自動車にできてなんで専用設計の、スポーツカーが、そんな軽量化も、できないのかなぁ？w
F1のホンダ（笑）の技術力って、その程度なのかなぁ？w
と言うか、重量差だけで、ひっくり返るほど、亀で、低レベルな、車なんだねw
ならさ、200万もかけてカッコだけ取り繕うより軽くしたほうがよかったんじゃないかなぁw

899 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 21:27:03.23 ID:rtCG5RMj.net

コース次第で肉薄されるレベルの差なんだから仲良くコペンの後ろ走ってればいいんだよ

900 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 21:38:14.00 ID:GXnThBzE.net

>>898
ほらほら、
200万も。
「も」だってさwww

901 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 22:10:12.92 ID:FFi3gpmq.net

実用性は完全無視、完全専用設計の超ローハイトのＭＲ車体、
規格外の専用サイズのタイヤまで履かせた超本格スポーツカーが
コペンどころかただの箱バン弄っただけの実用車に負けるって
いくらなんでもゴミ過ぎない？

https://youtu.be/OuNJYsa9lMA
https://youtu.be/zjsxZL69WEI
https://youtu.be/2XZh3Cebp9c

902 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 22:25:11.62 ID:dxnWj6gC.net

>>898
単にオープンカーだから
屋根がないだけで剛性は1/10になる

アルトの屋根切って同じ剛性出せるかどうか試してみれば？

903 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 22:26:23.34 ID:dxnWj6gC.net

>>900
内容的に200万円でも安いんだよなw

904 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 22:28:24.86 ID:dxnWj6gC.net

>>898
後それと重量差「だけ」と言い張るのなら先に言った通りアルトを乗車定員いっぱいまで人乗せた状態で比べろよ
「だけ」と言い張るのなら余裕で勝てるだろ

905 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 23:58:42.18 ID:FFi3gpmq.net

同じ軽規格での速さ比べ

最低重量の制限なんて存在しないにも関わらず
鈍重スポーツカーが重量差「だけ」を負けた言い訳にしているのは
無様な負け惜しみ以外の何物でもないよね

車重に文句があるなら軽量化すれば良いだけの話
出来ないんでしょ？

906 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 01:23:35.16 ID:8A34mWY8.net

>>904 そんなに重量重視するならなんで専用設計で、軽くできないの？それって出来損ないだからじゃないですかねぇ？
あんま意味わからん事ばっか言ってるとそれだけs660が滑稽になって行くだけだよ
普通にしてたら軽ワゴンなんかに負けるわけないんだから力抜けよ

907 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 01:27:26.83 ID:8A34mWY8.net

>>903 煽るポイントそこか、悲しいなぁ&#128557;
せっかく大衆車より50万金かけてる部分が軽さだけで覆る程度の出来って事になるんだけどそれって恥ずかしくないですかねぇ？

908 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 01:36:12.08 ID:I3JfsCe4.net

同じ軽規格での速さ比べ

馬力規制で同一64馬力なのにオープンカーにしたことで車体剛性を上げる為にフレーム剛性を上げ結果重量が嵩んだS660やコペン

方や、箱車故ボディ剛性が高いから軽量化出来たワークス

その重量的ハンデが160kgもあるのにノーマルでもチューンドでもクルマの扱いに慣れたプロのドライバーが比較すると、ことごとくS660の方が速い

タイヤガーと騒ぐがノーマルでも後発の為S660のタイヤが選択出来たのにしなかった

チューンドではタイヤは選び放題なのにS660に歯が立たない

ど素人のレース結果を後生大事にワークスより遅いと息巻くが、ど素人なんかクルマの性能を100%引き出せないから何の名誉にもならない

普通160kgも軽量ならブッチギリで勝って当たり前

何故160kgのハンデが活かされないか？それは、重心が高くコーナーで簡単にインリフトする為、思い切ったアクセルワーク、ハンドリングが出来ないに他ならない

素人レースなら前をいつ転倒するか分からないワークスが走っていたら、巻き添えが怖くて近づけない

コーナー毎にフルブレーキングされ、前を塞がれたら、立ち上がりは軽量なワークスが有利なのは自明

レース結果は「クルマの速さ」に関係なくドライバーの腕が大きく左右する

だからレース結果はあてにならない

160kgも軽量なのにベストタイムが遅いのは軽量を活かすことが出来ない出来損ないのボディワークにより、コーナリングスピードが極端に遅いため

タイヤのせいではない

事実、タイヤ選択は自由なチューンドでさえも軽量が活かされず「遅い」のだから

909 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 01:38:54.82 ID:gVeoqEaZ.net

なんかワークス擁護のレスって全部ひもじいよなw
貧乏が悪いのか

910 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 02:03:44.98 ID:bFivcr5o.net

今度は値段でマウント取ってきたか、いよいよネタがなくなってきたな
出来損ないsの面汚しスポーティーカーはもう少し恥を知った方がいいよ、勝って当たり前の相手でこれだけ詰められるとかコペン買った方が良かったねw
ほんとホンダって口だけの詐欺メーカーよな

911 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 04:05:39.12 ID:yNvPLOle.net

>>908
ＴＨＥ・負け犬の遠吠え(笑)

長文ご苦労様
早くレースでアルトに勝とうね

912 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 05:50:01.55 ID:+ezfyzef.net

>>911
早く、ベストタイムでS660を上まろうね
>>910
値段でマウント取って来たのはワークス
出来損ないは箱車で160kgも軽量なのに大差が付けられないワークス
160kgも軽量なのは敬意に値するがそれが活かされていないのが残念

913 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 06:16:12.11 ID:I8wsJPuL.net

>>912
セントラルのベストタイム完敗してるのはアーアー聞こえないなの？ｗ

914 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 06:36:37.11 ID:l/eUj1zt.net

不毛だな
総合評価ぐらい出来んのか
どんぐりじゃあるまいし

915 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 06:41:58.81 ID:l/eUj1zt.net

>>910
なんだコペンも買えないアルト乗りがホザイテルだけか
12月に給与明細書に源泉入っていただろ？現実見て年越ししろや

916 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 06:44:08.95 ID:5j0BZgaF.net

車板のスイスポスレでS660はR35GT-Rより峠やサーキットでは速いと書かれていたのでS660買おうと思ってるんですが、アルトも速いんですか？

917 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 06:50:41.60 ID:I8wsJPuL.net

論破されたらすぐID変えるんだよなぁバカ亀はｗ

918 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 07:11:39.52 ID:8A34mWY8.net

>>915 残念ながら買えなかったなぁ、流石に2シーターはセカンドカーでも嫁に反対されたよ

919 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 07:17:05.10 ID:+ezfyzef.net

>>913
筑波2000ではワークスは完敗したよな（笑

920 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 07:19:13.03 ID:l/eUj1zt.net

>>902
屋根切ったらねじれ剛性無くなってコーナーでフレーム割れたりな
ネジネジ蒟蒻みたいになりそう

921 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 07:40:45.80 ID:I8wsJPuL.net

プロが乗った時だけアルトに勝てる超高性能スポーツカー
その名はS660(笑)

922 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 07:45:00.10 ID:NS5n4FDN.net

>>906
単純に価格だろ
それにアルト並みに軽くすることは目的になってない
N-ONE並みにすることが目標だったはず

軽量化が出来ない？
アルト並みにはできないかもしれないが、外板総カーボンとかやりようはあるし、
K4GPのモデューロの実験車のごとくAピラーやドアを取り除くという方法もある
そんなことするよりアルトをS660並みに重くする方が手っ取り早く比較できるのでそれを推奨してるだけ
比べたいんだろ？マウント取りたいだけじゃないよな？

923 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 07:53:16.05 ID:NS5n4FDN.net

>>921
アルトもプロが乗ってたんですけどぉ？

S660が超高性能？車見る目が腐ってるんじゃないの？
ただの軽オープンカーなのに
超高性能ってどの辺か指摘してみ？

924 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 07:54:32.41 ID:f7XqAZvx.net

普段の街乗りが楽しい方買うでしょ
レースでーとかタイムがーなんて始めに気にしてる買う奴いないからな
負け惜しみにしか聞こえないよ
クリボッチで過ごしたワークス乗りは気が立ってる、察してやれよ

925 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 07:54:45.20 ID:I8wsJPuL.net

>>923
たしかに冗談が過ぎたわ笑
アルトに負けるようなゴミだしな

926 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 08:24:42.33 ID:NS5n4FDN.net

>>925
そのゴミと称するもに万が一でも負けらた駄目だよなｗ

927 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 08:34:56.38 ID:zhO4DD1m.net

自分が走るわけでもないレースタイム気にするのは小僧か車オタと相場が決まっているんだよなぁ？
そして「公道で〇〇ぶち抜いてやったぜw！」は以下略

928 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 08:58:21.70 ID:+ezfyzef.net

>>925
相手がゴミなら、一回でも負けたらダメだよね
一回でも負けたらゴミ以下だと自分から言っているという自覚が無いのかな？

929 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 09:13:19.74 ID:bFivcr5o.net

キチガイここに極まれり

930 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 09:15:10.86 ID:NS5n4FDN.net

存在そのものが冗談だったみたいだなw

931 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 09:33:23.14 ID:l/eUj1zt.net

>>918
それは仕方ないな
嫁を黙らせる収入を得るんだ
買うから頑張って働く
買わないなら他買うわ
で、いいジャマイカ

932 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 10:38:23.74 ID:+ezfyzef.net

>>917
一日中IDが変わらないって、一日中家にいる引きこもりだって事証明してるようなもんだぜ
家に居れば家のwifi、外出すれば4Gや無料wifiでIDは変わる
引きこもっていないで外に出ろよ（笑

933 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 11:52:43.94 ID:yNvPLOle.net

あぁ何度も見た台詞・・・
バカは雄弁だなぁ
まぁ暇じゃなければスレ埋めなんてやらないよな

934 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 12:05:18.03 ID:dywHLaUM.net

何度も同じ事言われるのはお前が馬鹿だからだよ

935 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 12:23:35.18 ID:yNvPLOle.net

虚しいよなぁ

ID変えながら同じレス繰り返して粘着しても
ノロ亀は永久にレースでアルトに勝てないんだもんなぁ

虚しいよなぁ

936 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 12:34:21.61 ID:3OCp+4L3.net

>>935
そりゃレースではS660はワークスに勝てんな
なんせ、ワークスは横転の危険性があるから、S660と混走させて貰えないもんなぁ

937 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 13:19:57.10 ID:I8wsJPuL.net

>>936
聞き飽きたみっともない負け惜しみだなぁ

3日前の岡山のK-CARミーティングでも1台しか参加してない36アルトと混走した
11台のノロ亀が全敗しちゃってますよ（笑）

http://mce-assist.jp/hot-k/kcar_dl/20171224result/1224_2_ssprint_full.pdf

938 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 13:28:47.80 ID:i2vJ8v/k.net

■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。

939 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 16:08:01.44 ID:dywHLaUM.net

>>937
あれ？ベストタイムは36アルトの方が遅くね
自分で証明していく馬鹿なスタイル嫌いじゃないぜwww

940 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 16:23:06.84 ID:l/eUj1zt.net

>>937
アルトなんて走ってないだろ
ワークスだろうが、型番すら分からないのかよ（笑）

941 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 18:15:33.56 ID:NS5n4FDN.net

>>937
ああ、そのS660借りものだぞ
しかも順位見てみ？アルトの5位とS660の1位
S660の方は無理してアルトの前出る必要はないのよ
そして何で予選の結果を貼らないんだ？
タイム見られたらまずいのかな？

942 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 18:17:00.54 ID:NS5n4FDN.net

あ、失礼アルトは6位か
36アルトクラスにしてれば1位だったのにねw

943 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 18:25:23.59 ID:yNvPLOle.net

ププブ
無様な負け惜しみですね〜(笑)
11台もいて1台もアルトの前に出られないって・・・(笑)
ねぇ？どんだけゴミなの？

944 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 18:32:07.64 ID:NS5n4FDN.net

予選
http://mce-assist.jp/hot-k/kcar_dl/20171224result/1224_2_ssprint_timeattack.pdf

945 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 18:32:50.68 ID:l/eUj1zt.net

>>943
で、お前は何位なの？
まさかゴミ以下なの？

ゴミ以下ってどんな存在？
生きていて大丈夫？

946 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 18:45:47.02 ID:I8wsJPuL.net

>>944
フラットウェルさんさすがだね
開発が一番進んでるショップだもんな
（1台しか参加していない36アルトにノロ亀が10台も負けてる時点で十分恥だけどwww）

結局レースではたった1台しか参加していない36アルトに逆転されちゃってるけど
このスポーツカーなんか欠陥でもあるの？

http://mce-assist.jp/hot-k/kcar_dl/20171224result/1224_2_ssprint_full.pdf

947 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 19:40:54.61 ID:NS5n4FDN.net

逆転？決勝は予選タイム上回ってないぞ？

948 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 19:41:53.48 ID:+ezfyzef.net

>>928
あれだけゴミだゴミだと言っているんだから、たった一台でも負けたらダメだろう？

949 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 19:51:59.08 ID:ok7h2xVu.net

某H社憎しが高じて身内からも見放された某ワークスブログの某ＵＲＬをさあ貼るのだ

某ここ
↓

950 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 19:56:04.84 ID:5+mrN2Rz.net

31日大晦日、東京は雨かもだけど
雨漏り対策にタオルを大量に用意しとけよw

951 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:00:14.02 ID:+ezfyzef.net

>>950
話しそらすなよ
今はワークスがゴミS660に負けた事を話題にしてんだから
ゴミS660に負けた気持ちはどうですか？
ワークスがゴミ以下だという認識は持ちましたか？

952 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:03:14.33 ID:kulWjf2f.net

■「軽が危ない」は昔のハナシ!?　年々進化する軽自動車の安全性

【ホンダN‐BOX】
　安全装備が最も充実した車種はホンダN-BOXだ。
小型／普通車に多く採用されるホンダセンシングを幅広いグレードに装着した。
ホンダセンシングが注目されるのは、ミリ波レーダーと単眼カメラのセンサーを使い、歩行者と車両を検知することだ。
衝突の危険が生じると警報が作動して、状況が一層悪化すると緊急自動ブレーキが働く。

　しかも路側帯を歩く歩行者と衝突しそうになった時は、ハンドルに操舵力を加えて衝突の回避をうながす歩行者事故低減ステアリングも採用した。
これはシビックなどには装着されていない機能だ。
サイド＆カーテンエアバッグも大半のグレードに標準装着され（一部はオプション）、安心感を高めている。

　このほか運転支援の機能としては、まずミリ波レーダーを使ったクルーズコントロールがある。
高速道路などでは、車間距離を自動制御しながら追従走行が行える。
車線の中央を走れるように、電動パワーステアリングの操舵支援機能も設けた。
これらの運転支援が可能な軽自動車は、今のところN-BOXだけだ。
作動中はドライバーの疲労が抑えられるから、運転支援の機能も安全性を高める。
なおホンダセンシングの価格は7万200円（レスオプション価格）だから、割安な設定になっている。

953 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:12:08.64 ID:ok7h2xVu.net

>>951
そういうのはあのブログにネチネチ書いてあるんじゃね汚らわしいからオレは行かないけどね

954 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:16:39.51 ID:5+mrN2Rz.net

>>951
認識は持ってないけど
S660がゴミだって事、ついに認めちゃったよ！
この人www

955 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:21:10.33 ID:NS5n4FDN.net

オウム返しするってことは反論できないって事で実質負けを認めたことだなwｗ

956 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:22:14.10 ID:5+mrN2Rz.net

いやいや今後使わして頂きます（爆笑）

957 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:26:21.11 ID:l/eUj1zt.net

なんだゴミが構ってほしいだけか

お前はゴミなんだからさっさと集積所で三角座りしとけよ

958 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:27:00.54 ID:5+mrN2Rz.net

え？
つかその草なに？初めて見た（爆笑）

959 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:32:29.56 ID:gVeoqEaZ.net

>>944
タイムアタックで1秒も違うのか
やはり混戦だとアルトがコーナーで相当に邪魔ってことだな

960 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:33:02.25 ID:yNvPLOle.net

>>951
現行アルトがたった1台しか参加していないレースで
11台全敗したゴミ亀が何か言ってる(笑)

961 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:34:35.76 ID:5+mrN2Rz.net

>>960
うむ、ゴミだよ間違いない、
本人が言ってたもん

962 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:37:19.40 ID:gVeoqEaZ.net

連投になるが、160kg差=アルトフル乗車並のハンデがありながらタイム上回れるんだから痛快コーナリングマシンってのが改めて証明されたわけだ

963 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:38:34.48 ID:gVeoqEaZ.net

てか>>960と>>961は1人で何やってんだwww

964 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:40:31.46 ID:l/eUj1zt.net

予選タイムも知らない
レースのルールすら知らない

そのクセ、全敗とか言ってる奴の親も恥ずかしいだろうな。

年末もアルトにはアホしかいない。

965 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:41:51.61 ID:l/eUj1zt.net

>>963
いってやるな
友達は自分自身なんだよ

966 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:42:58.81 ID:ok7h2xVu.net

だって通勤で最速とか言ってる奴がサーキットのルールなんて知らないでしょｗｗｗｗｗｗｗ

967 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:43:09.70 ID:NS5n4FDN.net

PCとスマフォで書き込みしてるのかな？ｗ

968 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:43:32.88 ID:5+mrN2Rz.net

なんとでも言いいなw
ゴミ660乗り達（爆笑）

969 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 20:47:14.66 ID:NS5n4FDN.net

俺はゴミとは言ってないけどな
そちらがゴミと称する車に負ける車はいったい何なんだと問うたら答えなかっただろ？
自分でゴミ以下と認めときながら>>954のオウム返し

970 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 21:00:01.76 ID:l/eUj1zt.net

>>966
通勤最速は無法125ccだけどなぁ

あんな底辺以下なんだろうな。
どうせ派遣かよくて期間工

971 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 21:08:06.23 ID:yNvPLOle.net

虚しいよなぁ

お仲間が急に集まってスレ流ししても
亀スポーツは永久にレースでアルトに勝てないんだもんなぁ

虚しいよなぁ

972 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 21:30:40.83 ID:ok7h2xVu.net

自演バレしてやんの
自己紹介乙

973 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 21:43:51.92 ID:bFivcr5o.net

アルトの後ろとか超怖そう、転がってくるからなw
チューンドの速さなんかケースバイケースでほぼ原型止めてないようなのもいるし比較する意味ないだろ
ノーマルならs660の方が速く走れるんだからもうそれで十分だろ

974 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 22:42:55.44 ID:U/Id+FZC.net

G G SATOみたいなノロい老いぼれジジィが出走しているレースなんて、押してしかるべき

975 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 23:11:29.58 ID:BE8rcZup.net

K-CARミーティングのレギュレーションではスーパースプリントクラスはターボの交換が認められているが、岡山に出走したHA36Sワークスはターボ交換してるのかなあ？

976 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 23:26:46.47 ID:BE8rcZup.net

まあ、T・T・WORKS制動屋の看板背負ってレース出るくらいだからタービン弄っているだろうな

977 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 23:54:42.95 ID:l9j4HTPR.net

岡山のK-CARミーティングレースは混走はしているが、ちゃんとクラス分けしてるから、決勝レースではクラスの違うワークスとS660が競う必要はない訳だ。
レース当事者はそんな事百も承知で戦っているはず。
それを、さもワークスとS660が競っているかのように、ここにレスして来たワークス擁護者は、また自分の「知ったかぶり」を披露するハメになった。
何度も言っただろう、無知は恥ではない、知ったかぶりが恥だと。
問題は予選結果だ。
仮に、スーパースプリントクラスのHA36Sワークスがノーマルタービンだとしよう。その場合、相手のS660はノーマルタービンなのでハンデ無し。
予選結果は1秒もS660の方が速い。予選はクラス関係無いから、全車全力で走る。
（決勝はクラスレースなんで、よそのクラスのクルマとバトルしない。つまりS660の敵はS660であって、HA36Sワークスではないので追いかけたりしない）
ゴミだと言ったS660よりワークスが遅いという結果になった。
ゴミより遅いクルマって一体何？（笑
仮にHA36Sワークスがタービンを弄っていたとすると、事態は更に悲惨な事になる。タービン弄ってもノーマルタービンのS660に予選で1秒も離された事になる。
決勝と予選のタイムデータがあると、ここまで分析出来る。
以上より判断して、ワークス信者が提供してくれたK-CARミーティングレースからはHA36SワークスはゴミS660以下のクルマである事が証明された。

978 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 00:39:41.99 ID:WcTQJzox.net

そんな正論言ったらもう奴らは発狂連呼しかできなくなるがなwww

979 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 05:50:32.56 ID:+Wnx5bTN.net

バイアスメガ盛りのオナニー長文で弁護しなきゃマズイほど窮地に陥ってるのは分かった

980 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 05:52:23.17 ID:F1eH8ho+.net

>>979
効いてる効いてる
レースを知らない恥知らず
それしか反論出来ないか？（笑

981 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 06:53:16.11 ID:Vn6WaK9m.net

脳内レーサーエスロク君、今日も元気に買い物グルマとデッドヒート！軽自動車最速の名は伊達じゃない

982 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 06:53:17.98 ID:Wi298OG2.net

レースを知ってるなら
予選がいくら速くてもレースで負けるゴミじゃ
何の価値も無いってことは常識だよね

983 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 07:01:46.89 ID:+RnkcdpK.net

エスロク君発狂ブログ更新してたから貼っときますね
http://alto-works.jugem.jp/?eid=777

984 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 07:49:38.34 ID:kwkslP9g.net

速いか遅いかは混走じゃなくてタイムだろ
よくわからんレースの結果とニュルのタイムとでは質がちがうだろ、そういうことだよ

985 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 07:51:03.36 ID:6r24TriS.net

>>982
レース本当に知ってるか？
クラス違いで競い合いなんかしないんだよ（笑
自分のクラスでトップ取ってりゃ、無理して前を追わない
なんのメリットも無いからな
無理して前走車と接触してリタイアしたら元の木阿弥
レースで勝った勝ったとS660を貶めようとしたら、レースの事を知らぬが故に、逆にワークスの遅さをさらけ出してしまった馬鹿者
自分で自分の墓穴を掘ってしまった（笑
笑われ者登場！

986 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 07:52:27.50 ID:9xhjj15C.net

コミュ障だからかまってもらうためのネガキャン
終わってる

987 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:11:18.95 ID:XV6VMpio.net

そんなに速い車がいいならポルシェでも買えよ

988 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:12:23.88 ID:Wi298OG2.net

>>985
ゴメンゴメン
S660は買い物車より格下のクラスで争ってたんだよな
現行同士なのに同じクラスで争えないって何か欠陥でもあるの？

989 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:26:51.74 ID:DCNYN5xH.net

>>982
混相レースって何か知ってなさそう
S660が何位でアルトが何位か理解してるか？
前にいる車を何が何でも抜かなきゃいけないと思ってないか？

ちなみにアルトはクラス最下位
流石ワークス界の面汚しｗ

990 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:38:33.51 ID:HYCxl2pn.net

ポルシェ買えないからなんちゃってスポーツのS660なんだよ察してやれよ

991 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:41:29.40 ID:2rTOBCPt.net

おっしゃる通りですな

992 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:42:01.19 ID:+Wnx5bTN.net

じ　す　れ

【軽最速】 S660 vs アルトワークス 19【隔離スレ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1514417914/

993 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:43:10.79 ID:XV6VMpio.net

結論:どっちもただの軽自動車

994 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:54:23.47 ID:6r24TriS.net

>>987
別に速い車が欲しいんじゃ無いんだよ
勝った勝ったまた勝ったと大本営発表みたいな事言ってるけど、提出されたデータをみれば隠された「真実」があると言っているだけ
>>988
格下のS660に負けたの？
そりゃもっと悲惨な出来事じゃん
次から次とバカさ加減を披露してありがとう
これ以上レスすると恥の上塗りだから辞めた方がいいよ（老婆心ながら）

995 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:59:01.75 ID:MmHkkuLw.net

ワークスをそこまで神格化できるのは素晴らしい情熱だと思うよ

996 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 09:06:34.59 ID:Wi298OG2.net

>>994
やっぱりアルトの格下という自覚はあったんだね
毎度の長文からも劣等感が良く伝わってくるよ
来年こそは一度でもアルトに勝てたら良いね

997 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 09:14:31.22 ID:+Wnx5bTN.net

>>994
あれ？どこかで聞いたことあるフレーズ・・・
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1488889076/1000

998 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 09:14:45.37 ID:XV6VMpio.net

アルトもs660も現代が産んだモンスターヘボマシーンだぞ、こんなので有り難がってサーキットのタイム語るとかただの腰抜けか間抜けだぞ

999 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 09:15:31.53 ID:+Wnx5bTN.net

老婆心ながら？

1000 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 09:16:04.29 ID:+Wnx5bTN.net

やっぱりスレ埋めくんか！！

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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