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軽自動車のオイル Part.5

1 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 16:33:43.44 ID:jxv3zx/l.net
※前スレ
軽自動車のオイル Part.4
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1486015354/

2 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 18:58:36.01 ID:MH4N/H7e.net
モノタロウの5W-30SNを入れてみた
注ぎ込む時に心配になるくらいサラッサラのオイルでした
ちゃんと油膜保持してくれるのかな

3 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 19:33:26.30 ID:xNN6uERL.net
0w-20は、サラサラ過ぎてエンジンに良くないのかなぁ?
5w-30いれるとモッサリ感あるけどエンジン保護には良いのかな?

4 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 20:49:54.71 ID:OmnCvAkp.net
>>1


5 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/03(日) 22:19:21.89 ID:bbPIqMJC.net
>>3
0W-30てのがあるよ

6 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 13:24:34.38 ID:ubZwGnP+.net
柔らかすぎるのは、エンジンを削って行くとか聞いたけど」

7 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 13:25:35.47 ID:ubZwGnP+.net
0wのオイルでエンジンのカムを削って行くと排気や吸気に影響が出ますか

8 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/04(月) 13:29:40.17 ID:BBeLc2LW.net
>>6
それは上の数字

9 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 03:54:02.15 ID:PXSJlORr.net
>>6
冷間の粘度は低くしても差し支えない場合がほとんど。メーカー指定の上の数字を合わせて、そこから考えるといい。

10 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 03:55:34.53 ID:PXSJlORr.net
つか軽こそオイル選びは慎重に。

11 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/07(木) 21:27:10.69 ID:yEyY/uvG.net
漢は黙ってシリーズ最近見なくなったな

12 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/08(金) 13:12:36.36 ID:LOBaHa6z.net
今月の生活費が足りないかも… 。
急な出費でお財布がカラッポ… 。
リアルに一か月一万円で生活しないとやばい!
借金の返済が立て込んでどうしようもない! (金融機関、住宅ローン、会社、個人など)
給料が減少し、生活が苦しい !
ホームページも有ります。
そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

13 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/10(日) 05:04:39.46 ID:55wsgb4D.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://goo.gl/FTqHJ1
https://goo.gl/1ntWvZ
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc

14 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/16(土) 20:41:14.54 ID:lYF6r7Mf.net
モリドライブ サイレントプラス5W-30がグレードアップしてた!
前は部分合成油だったのが今は全合成油になっている

15 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 08:01:43.28 ID:MWXSsFyr.net
>>14
100%化学合成油と全合成油は違う

16 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 08:55:54.83 ID:XIC4wx/A.net
グル3でしょ

17 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 14:58:25.58 ID:z0TTMMkp.net
部分合成油に含まれる合成油が、100%化学合成油とは限らんのではないか

18 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 15:13:56.52 ID:MWXSsFyr.net
合成油は鉱物油

19 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 17:52:54.77 ID:EW6EbTQJ.net
トヨタの純正のキャッスルはグループいくつ?

20 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/17(日) 18:29:14.32 ID:LYrHBllJ.net
>>19
3と思われる。

21 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/18(月) 02:01:02.16 ID:7EWeOCF2.net
トヨタグループのタクティー社のキャッスルのオイルもグループ3?

22 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/19(火) 21:06:51.50 ID:b9Qv/Tf2.net
スズキのエクスターfて部分合成油?それとも鉱物油?ググっても詳細が分からない

23 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/20(水) 09:19:02.78 ID:fbjwlw78.net
部分合成油て鉱物油だろ

24 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/21(木) 00:55:46.58 ID:a+rMqmhj.net
軽自動車実燃費ランキング| ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L

25 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 08:15:38.73 ID:rhmyxHkY.net
軽自動車は燃費より馬力だな

26 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 10:26:35.34 ID:YborhsV+.net
馬力と言っても64馬力までしか出ないし

27 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/23(土) 10:30:39.46 ID:QSdukiq6.net
なんで自主規制なくなったのに64馬力なの?
規制がなかったら80位はセッティングだけで出せるだろ。
それ以上はメカニカルな部分に手を入れないとダメだろうが。

28 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 21:43:28.65 ID:v0p8g1L5.net
おうてんするからでは

29 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 21:45:10.50 ID:v0p8g1L5.net
柔らかいオイルはシリンダーが削れて、スカスカのガバガバになってしまうのかな

30 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 21:55:36.16 ID:WrAF2bor.net
>>27
需要が無い。

31 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/30(土) 23:13:00.98 ID:30kzGR0E.net
>>27
軽はまだ残ってる
ガラパゴス規格だから変える必要がない

32 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 03:25:20.88 ID:4cWhNpuZ.net
>>30
需要は有るだろw

33 :阻止押さえられちゃいました:2017/12/31(日) 08:58:56.29 ID:j4InFmQX.net
10%登りで60qは出てほしい

34 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 00:46:53.40 ID:H7EIm0+s.net
0W-16のお勧めはなに?

35 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/02(火) 09:44:38.02 ID:crgJlzeC.net
トヨタの純正

36 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 09:31:12.33 ID:0FQOAZoM.net
2ストで120馬力位の出して欲しい
オイルも継ぎ足しですむし

37 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 11:24:43.75 ID:k57PXkl/.net
リッター8キロぐらい

38 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/13(土) 13:13:06.56 ID:dwJPcGIT.net
ロータリーでいいじゃん

39 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/19(金) 01:57:28.80 ID:N6uSV7jA.net
スペーシアにスズキのエクスター0w20入れてきたわ

40 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/22(月) 23:05:40.22 ID:9BSRk4r2.net
エンジン音が静かになるオイルある?

41 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/23(火) 09:55:21.94 ID:dmF6cLIx.net
始動時なら0W-

42 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/23(火) 10:50:22.53 ID:NgBlt8U9.net
>>40
JUMP OIL
アメ産 基油エステル

43 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/24(水) 23:19:33.33 ID:09eAhFXu.net
そろそろ0W-16にしてみる

44 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/28(日) 17:52:08.04 ID:BdUHzozM.net
>>40
     高級オイルでワンリッター2000円

45 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/02(金) 15:50:25.92 ID:rW4JUEQ2.net
古くなってきた軽自動車だと入れるオイルは迷う。

1 クリアランスのことを考えて粘度がやや高めのオイルを使うべき
2 始動性と燃費と非力なパワーがさらに悪くなるから新車時と同じ粘度のオイルで良い

結論は出ないまま

46 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/02(金) 16:22:52.93 ID:ek/KuAoA.net
5w30程度ではそんなに変わらないわな。

47 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/02(金) 16:26:53.46 ID:H7kGYWJQ.net
出光が0w20と5w30で6%くらい変わるって実験データ出してたな
http://www.idemitsu.co.jp/zepro/oil/test.html

48 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/02(金) 16:30:18.07 ID:9lTiMMaP.net
1,2を両立させるなんちゃらテクノロジーのオイルがあったきがす

49 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/02(金) 19:05:38.29 ID:ek/KuAoA.net
実際使うと誤差だよ
真冬以外は。
真冬は使い比べてないから分からないのもあるけど、変わると思う。

50 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/03(土) 00:08:48.51 ID:zDIwz8ey.net
指定粘度内におさまってれば無問題。

それよか走行条件に応じたオイル管理をきっちりやればいい。

51 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/03(土) 08:02:38.01 ID:g85OJR15.net
>>47
これは粘度以外に銘柄も違うね。それも新旧での比較とはアンフェア
同一銘柄と仮定し粘度のみの違いなら、その差は最大でも3%程度に収まるとの事

まぁ世に言われる “当社比” だから、話半分とはうまく言ったもんだ

52 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/03(土) 20:44:03.17 ID:/hxXLuL3.net
カタログモードみたいな測り方で3パーセント程度だから、実走行では誤差。
ただ、冬のちょい乗りでは低粘度のが良いってか、流石に11月に低粘度オイルに交換する。

53 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/04(日) 05:36:32.46 ID:KlT+xOYd.net
オイルよりグリルを半分塞ぐICも半分塞ぐ。

54 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/06(火) 11:49:19.98 ID:C1vxFizi.net
エアクリーナーのケースとエンジンヘッドカバーが兼用になっている車種があるし、
オイル規定量を3Lから2Lに減らした車種もある。
ベルトは1本だけ。
ファンは電動、パワステも電動。

55 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/12(月) 11:59:01.46 ID:yyBDhmK4.net
マグナ ハイブリット入れようと思ったら、あれ3L缶無いんだな
ハイブリじゃ無い奴の3L缶にしたけど、あれは部分合成油か、良く見ないで失敗したかも

56 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/17(土) 22:02:14.23 ID:CDMSRTJM.net
やはり、一番いいのは
春〜夏

秋〜冬
でオイルを替えることか。

57 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/19(月) 10:17:47.60 ID:pFMHlCaf.net
年間1万km走るならね
ただ年間5千km以下の走行距離だとそう綺麗には分けられない

58 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/20(火) 14:46:23.01 ID:+dW2RzOi.net
基本的に春と秋にオイル交換するけど、気分で走ったり走らなかったりだから同じく綺麗に春秋で交換できるとは限らない。

59 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/23(金) 03:33:07.07 ID:teKvOQ2j.net
いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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3OQ7N

60 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/27(火) 09:53:23.00 ID:pPLVVjeg.net
軽自動車は上まで回転を使うから良いオイルのほうが良いのでないの?と言った・・・
ショップ店員が軽自動車なんて一番安いオイルで良いよと言ったわ

61 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/27(火) 10:17:41.83 ID:RlBrB1KZ.net
ピストンの径もストロークも少ない軽はオイル切れ起こしにくい
安物でいいよ
それに別に高回転なんか使わんぞ

62 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/27(火) 11:12:10.88 ID:QD4YleLv.net
xlxやもりほわいとでも十分ですか?

63 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/27(火) 12:31:19.52 ID:9RgU6XYp.net
モービル1をペール缶で買って暇な時に交換してれば十分。

64 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/27(火) 17:16:14.60 ID:oNHdHzG8.net
>>63
ですよね。

65 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/27(火) 23:53:49.57 ID:7ZNs4pun.net
まあ、どんなことでも二つの考え方がある。

A・・軽自動車は性能めいっぱい使っているので、良いオイルを

B・・軽自動車ユーザーは車を単なる道具と考えコストをかけたがらないので、安いオイルを

どっちも正しいから。
だから、どっちにするかは自分で選べ。

66 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/28(水) 08:48:30.21 ID:jVvPzPlk.net
ポルシェは安オイルで良いような気がする

67 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/28(水) 08:56:12.38 ID:NkmO+uf9.net
安いオイルをこまめに

68 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/28(水) 09:20:36.48 ID:uJuOgX6N.net
安いオイルを濾す

69 :阻止押さえられちゃいました:2018/02/28(水) 16:42:38.98 ID:0j88I+Rh.net
昔は、天ぷら油をこし器で
こして数回は再利用してたよ。
二、三千円程度のこし器でも
大きな焦げ玉はもちろん、茶色くなってた(たぶん細かい焦げの粒)油が
琥珀色に戻ったのには感心したよ。
でも、汚れは取れても
酸化は戻せないと気づいてから、あまり何度も使うのはやめたよ。

70 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/02(金) 16:15:08.32 ID:pFyosMT8.net
ターボで月3000ぐらい走るけど、半年に一回交換だとやっぱ少ないかな?

71 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/02(金) 16:46:52.60 ID:GfTPOQXH.net
いや、オイル交換でケチって(その代わり金貯めといて)
タービン交換に金かけてもいいし

72 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/02(金) 16:49:22.61 ID:7zJOyXe+.net
>>70
ターボの軽だと3000くらいで交換した方がいいぞ
引っ張っても6000で交換がお勧め。

73 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/02(金) 18:49:12.15 ID:LrMY3teC.net
>>65
俺はA
もう1台の3Lターボ車にも高性能には良いオイルを。
で結局、良いオイルを探し求めさまよう。

74 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/02(金) 19:08:11.92 ID:/sf9AJqj.net
軽ターボは3000だな

75 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/03(土) 12:18:23.04 ID:OLlcdrhd.net
ここに来る人は>>65のAの人が多いだろうね
Bは営業車か車を道具と割り切っている人
それに最近は世間一般でもBに近いかも
機械を知らないスイーツとかはBすらせずにそれ以下

76 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/03(土) 12:24:54.21 ID:cLzS9f/7.net
モービル1とかをこまめにかえちゃう人に廃油をもらう
廃油処理たすかわるわー&オイル代たすかわるわー
ういんういんういぃぃぃぃ〜ん

77 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/04(日) 03:25:43.26 ID:wW01JPpD.net
>>75
軽貨物やってるけど自営だからこそのAだよ。

78 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/04(日) 15:46:28.53 ID:5M15CQ3C.net
前乗ってたランクル3ヶ月か2,500kmで9L交換だったから3Lなんて知れてる。
ペール缶が年に3〜4本必要だった。
それに比べれば軽自動車は基本3L位だから3ヶ月または3,000kmで交換で楽勝。

79 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/07(水) 12:56:24.46 ID:Y+pAjTEO.net
>3ヶ月か2,500kmで9L交換

別にこんなの5000円以下の安いペール缶買って自分でやれば
20Lだと2回は楽勝だから、費用はそう変わらない
ランクルならそんなに回さないしモノタロウで十分
交換も車高が高いからジャッキアップも不要か
コロスケでもいいし

80 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/07(水) 15:20:44.02 ID:XuQpiRVW.net
>>79
自分でやってたよ。

81 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/08(木) 15:00:07.18 ID:GnOcHWYc.net
昔は自分で交換してたけど、だんだん歳食って億劫になって来て、今は会員になれば交換費タダだから
もっぱらカー用品店でやって貰っている

82 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/08(木) 15:19:02.48 ID:qU6Lbv40.net
俺は昔ショップでやったが
オイルこぼされてエンジンルームの臭いが悲惨になって
数か月取れなかったから
もうぜったいショップやGSではやらない
自分かディーラーの2択

83 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/08(木) 15:32:52.19 ID:wvCn0m+U.net
店の中で警察呼ばれない程度でゴネりゃよかったのに

84 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/08(木) 16:49:33.44 ID:jzg201De.net
実際に作業するのは時給900円のアルバイトなんだから
あんまり騒いだらバイト君泣きが入っちゃうよ。

85 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/08(木) 23:50:14.86 ID:XeLvi6NG.net
近くのオートバックスの小僧メカがディップスティックの上の目盛りまで入れて平気な顔をしてたから自分でやるようになった。

86 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 06:32:37.09 ID:qIdwYUG0.net
>>85
オレは上限目盛りまで入れる派
3l缶買ってショップでやってもらうのはいいけど余り油着服されるの嫌
だから自分でやる

87 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 06:49:21.10 ID:kWhxOymd.net
あまりって大体廃油入れに直行だけどモービル1とかだと集めて従業員が自分の車のフラッシングに使ってたりするね
でも基本てきにあまりは持ち帰るか聞いて廃棄でいいって場合だけ受け取るスタイル

自分がバイトで入った店はね

88 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 09:38:20.44 ID:RoT00D9g.net
自分で交換するようになったら無駄が出ないね
安い4L缶をいくつも買う

89 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 09:39:05.43 ID:K4lfVKLB.net
ペール缶で買ったほうが安くね?

90 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 10:08:49.34 ID:Gin7/QlD.net
ドラムで買った方が安くね?

91 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 10:10:42.65 ID:K4lfVKLB.net
戸建てならドラム缶が良いね。
消防法は確認しないといけないかもしれないが。

92 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 11:34:41.61 ID:GJWrwJmA.net
モチュの300Vとかドラム缶で買ってみたいわ。

93 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 13:55:38.18 ID:Gin7/QlD.net
ドラ息子
 買い得と言いつ
  ドラム買い

94 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 15:41:58.46 ID:9iH/4uXW.net
>>90
移しかえるのどうするの?

95 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/09(金) 16:49:05.57 ID:wbMG+NJP.net
専用の手回しポンプあるよ

96 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/10(土) 17:32:15.32 ID:EXsLplLu.net
エンジンオイルは、危険等級III・第四石油類だから
ドラム缶1本程度では指定数量にまったく届かんよ

97 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/10(土) 17:43:12.14 ID:oMZR+YAQ.net
ドラム缶が錆びておもらしした時の損害って場合によってはシャレにならないから近隣が畑だったり用水路の場合は注意した方がいいぞ
下流の農家全部から訴えられるからw

98 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 01:00:40.22 ID:QlPeXZPi.net
年間25リットルくらいしか消費しないからペール缶しかないな。

99 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 10:24:53.58 ID:1mJj9NKw.net
ペール缶が4つになった
車一台しかないのに

100 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 10:51:01.21 ID:MjfS2xSu.net
あんまりオイル買いだめすると短距離で買えまくるようになるから要らないかなぁ

101 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 13:04:51.46 ID:ZY2F7KRP.net
新車はバックラッシュが少ないからフリクションロスのせいでカタログ燃費より悪いね
部品をすり減らしオイル抵抗少なくする為に低粘度オイルなんだろうな

102 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 19:41:17.35 ID:zijVMDpH.net
純正でも低燃費オイルのシャビシャビ感には危険を感じずにはいられない

103 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 19:43:02.34 ID:eZeAsl15.net
それ用にエンジンを開発してるんだよ。

104 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 19:59:41.28 ID:GcplnF7s.net
10W30SLで十分
5W30SNとかの差はほぼ無い
ちょい乗りだと低粘度が良くて1回の距離が伸びると10Wとかが巻き返す感じかな
0Wとかもうちょい乗り専用オイルだろう

105 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 20:09:29.26 ID:eZeAsl15.net
タイベル交換先延ばししてる車は0wの方がいいw
冷えてる時に一番負担がかかるけどその時の粘度が低いと少し来れるまで時間が稼げる。

106 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 20:36:43.08 ID:zijVMDpH.net
毎日乗る分にはいいが週一とかの始動直後が恐い。

107 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 22:14:42.69 ID:d4uRT3Sn.net
0Wはチェーンだろ

108 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/11(日) 22:21:37.70 ID:eGH+o3Kl.net
うちの車0w20〜10w50まで対応してるタイベル。

109 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/12(月) 09:57:32.30 ID:hQX0xNLo.net
ミライースの指定オイルが0W-20か5W-30なんだけど
物置に余ってる10W-30入れても大丈夫?

110 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/12(月) 10:08:57.02 ID:svnJ5feg.net
問題ないけどほんとに多少燃費が悪くなるかも

111 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/12(月) 11:49:50.47 ID:pxn0BZDN.net
>>108
うちのもそうだな。

初めて気付いた時に驚いた。

112 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/12(月) 13:26:46.98 ID:hQX0xNLo.net
>>110
ガト

113 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/12(月) 15:17:04.84 ID:QYKjXG1L.net
>>109
スタート時エンジンが減る

114 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/12(月) 15:18:49.07 ID:CYRwtJSe.net
>減る
エンジンが!?

115 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/12(月) 15:28:21.49 ID:fJWlG3+h.net
一気筒になる

116 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/12(月) 17:00:37.07 ID:kcVvh2ZN.net
うちの車ミラウースじゃなけいどエンジン掛かった瞬間にフォ〜ンと回転上がる時に「あぁ擦れてるなぁ」とか感じるw

117 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/20(火) 10:46:13.63 ID:qgP1qR9c.net
スズキ純正エクスターが全合成になってるけど これって古めのK6Aに入れたら漏れる?

118 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/20(火) 20:03:33.79 ID:Wek2cIBH.net
古い車なら、
「スズキ・エクスターオイル・スーパーデラックス」(10w-40・SE・MA)を入れたら
問題ない
1Lで780円くらいで安価なのも魅力だ

119 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/20(火) 20:07:13.89 ID:AB+LUotM.net
格安DCターボでも3ヶ月交換なら問題無い

120 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/21(水) 03:19:25.02 ID:TrDKwRwp.net
>>117
グループ3?

121 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/21(水) 06:41:20.55 ID:UMaHjaDP.net
>>120
たぶん

122 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/21(水) 08:01:25.07 ID:spVo2Lc8.net
>>117
鉱物油

123 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/21(水) 09:53:10.44 ID:yqnhzS7S.net
DCターボはターボ用なのか?
添加材とか

124 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/21(水) 11:38:50.60 ID:Ht0ve5WX.net
カストロって2ストオイルのクソ性能のせいで不信感しか無いんだがw

125 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/21(水) 19:22:05.51 ID:3/+z8qrp.net
廃油から生成されてるってホントなの?

スカトロールってくらいだし

126 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/21(水) 19:48:13.27 ID:ef4rTXYq.net
スカトロの香り

127 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/21(水) 23:52:17.93 ID:W9sfEEWu.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic

128 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/22(木) 00:58:38.63 ID:BcBiw7H/.net
30年前のオイルはSFかSG。その頃のエンジン耐久性も今もあまり変わらない。
オイルの品質は格段に進化してる。
一番安いオイルで十分だよ。
違いがわかるならオイル会社からスカウトされる笑。
数千円で気分が良くなれるならそれも無駄では無いが。

129 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/22(木) 08:52:11.70 ID:qyTVxvsp.net
SF規格の安オイルで1年毎交換
25万キロ乗ったな
今のオイルなら激安品でも大丈夫だよな

130 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/22(木) 12:24:47.71 ID:W+w5pvaB.net
今の激安はどこかの国のだから昔のほうが質は良い

131 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/22(木) 12:39:08.29 ID:tFb9Cw8c.net
コメプリでええやん

132 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/23(金) 20:22:04.40 ID:XJT7N27E.net
古い車は一度ハイオク入れてみろよ
下手に高いオイル入れるより遥かに効果有るぞ
俺の車ではオイル漏れが低減した

133 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/23(金) 20:27:21.43 ID:XJT7N27E.net
シリンダ内にスラッジが溜まって異常燃焼や排気障害を起こす
で、行きどころが無くなった排気がシリンダの隙間通ってオイル経路に圧をかけ
オイルがエンジン外壁へ漏れ出す
つまり、スラッジや異常燃焼を減らすハイオクは効果有る

1回満タン使い切った程度で明らかにオイル漏れが減った
3回満タンにしてもたった1000円前後
市販のガソリン添加剤買うより安いよ

134 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/23(金) 20:35:49.47 ID:l9x84OSw.net
燃費とかノッキングの話かと思ったらオイル漏れとかw

135 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/23(金) 20:38:45.02 ID:5OBmXlQ/.net
クランクケースは換気される構造でほとんど内圧はかからないと思うんだが
ポジティブクランクケースベンチレーションでググってみよう

136 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/23(金) 21:41:57.29 ID:bjoHz6kF.net
ピストンとシリンダのすきまがガバガbで、高圧の燃焼ガスが噴き出してオイルを
押し出す構造は有名だよな

137 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/23(金) 21:43:57.71 ID:fqzWk59v.net
ガバガバだとピストンは首振るしパワーは出ないだろ
排ガスはオイル混じりで末期状態だ

138 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/23(金) 22:09:19.25 ID:XJT7N27E.net
いや、まじでオイル漏れは相当軽減したよ
ハイオク入れる前はエンジン表面ビチャビチャだった
一晩留めて地面に1滴落ちるか落ちないかくらいだったけど
走ってると漏れたオイルの臭いが酷かった

139 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/23(金) 23:00:55.07 ID:bC30LHOS.net
>>138
っ気温

140 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 00:59:24.91 ID:rbE5Wa2b.net
ハイオク入れたらクーラント漏れも止まりました

141 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 01:04:08.52 ID:syfcAXEh.net
>>139
意味判らん

142 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 01:12:22.01 ID:I98E/DK+.net
>>140
あれ?お前ハイオクにしてから肌艶良くなってるぞ

143 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 02:39:06.11 ID:syfcAXEh.net
>>140
ネタのつもりで書いたんだろうけど・・・

ブローバイガスがオイル経路の圧かけて
オイルが水経路に侵入
で、固まって詰まってホースとかヌケル

だからあながち間違いじゃないぞ

144 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 02:42:06.41 ID:I98E/DK+.net
判断に迷うネタはやめろw

145 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 06:05:30.28 ID:VQJkmVb2.net
オイル添加剤スレ荒らしてるハイオク君だから触れないように
ここも荒らされるぞ

146 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 11:06:46.72 ID:36vqnSpf.net
尿漏れします

147 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 12:01:21.67 ID:RktYzA3C.net
モービルSPの10w-30に交換した
ずっとこれで行く
ちなみにコメリで1000円だったもの
今はプラント3で1070円
少し堅めの方が古いエンジンにはいいし漏れもない
振動も減る
最近のエンジンは指定のものをお使い下さい
どうせアイドリングストップするんだろうし

148 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 12:21:06.07 ID:CwW2UHfl.net
オイルはその名が示すように 老いる。

149 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 12:23:20.29 ID:36vqnSpf.net
すぺまるってなんキロもつかな

150 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 12:38:18.91 ID:eIm2Kj+O.net
スペマルはフラッシングオイル

151 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 12:45:09.01 ID:nKWqb2Qw.net
>>145
要約すると
>僕ドロボー! 毎日人んち見張ってるんだ

だなw

152 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 12:45:52.37 ID:nKWqb2Qw.net
>>144
ネタでは無くマジ
ダイハツの整備の人に言われた

153 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 12:49:02.61 ID:EVJw6G6z.net
>>152
ディーラーメカってただ専門学校出ただけじゃん
エンジンの専門家は販社じゃなくて製造メーカーの開発にいる人だよ

154 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 13:10:45.52 ID:/d05WWHa.net
すぺまるって固定ファン多いのに
スーパー1000はいないなあ

155 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 16:14:47.25 ID:nKWqb2Qw.net
>>153

ディーラーはメーカーエンジンのクセも知り尽くしてるから
ちょっと話聞いただけでどこが悪いかすぐ見抜く
そもそも毎日同じエンジン直してたら、馬鹿でもすぐ知識溜まる

156 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 16:23:47.34 ID:jEQKu6kq.net
ディーラーのメカなんてエンジン開けたりしないし言われたことと決まった作業を繰り返すルーチンで技術なんて無いよ。
今は外人も多くなってきてるし夢見てると痛い目にあう。
新人なんて9割が3年以内に辞めちゃうからベテランもいないし。

157 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 16:39:52.82 ID:xdgLPqfP.net
  
 ■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■  「 児童買春犯 」 が 【 ●造部品 】 を造っています!
._____________
.. 平成27年9月●日土曜日.|  犯人は、堀田のブラザー本社に近い一角で ●造部品工場 を営む社長で
 児童買春容疑で |.┃●┃|  【 タン蔵 】 や 【 ともくん 】 と呼ばれ 5ちゃんねる各所に出没する変質者です。
..南区の社長を逮捕|.┃日┃|  当初から女子高生だけを狙って、名駅の JKビジネス店 に通い詰めていながら
. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|.┃新┃|  2015年9月に 【児童買春・ポルノ禁止法違反】 で逮捕された際の取り調べ時から
.   __[警] ('A`)  . |.┃聞┃|  「 買春した相手がたまたま女子高生だっただけだ! 」 と放言して憚りません。
.    (  )ノノ )   .|. __ .|  ( ※下記レス参照 )
.    (  ) ..||.|    |. .| 豪 | |
___||.|____.|. .| 雨 | |  南区 ・ 瑞穂区周辺に土地勘を持つ 【 タン蔵 (熱烈ドラゴンズファン) 】 は、 
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 被 | |  南区 ●四丁目の 【 トヨタ 孫請け ●造部品工場 】 を根城として
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 害 | |  新たな獲物を求め、日夜 BMW製セダンで徘徊 しています
.| | | | | | | | | | | | | | l.. .| 広 | |  その児童買春の資金となっているのは ●造部品製造の代金です。
https://imgur.com/a/xDTnw
 
   ↓児童買春犯 S□○△ ( 40歳 通称 : DU会中川地区の 海老蔵こと タン蔵 ) の最近の書き込み
                
 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
 https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1478141147/998
 https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
 
 
 ■ 児童相手の性犯罪者が援助交際の片手間に造っている ●造部品を採用している企業の皆様の中に
 ■ 無垢な女子児童を子に持つ父兄の方はいらっしゃいませんか?
 ■ 今後も、御社の製品に 【 タン蔵 】社製の部品を使い続けて 援交の資金援助を続けますか?
 
 
.              ,,,,,,ζ,,,,,,,,,,,,,,,,
             /: : : : : : : : : :.;\
            /-─-,,,_: : : : ; : ...; ;;\
.           / 鍛    '''-,,,: : : ○;.; i
.           /       /.: : : : :: : :: i      ._____________________
          /,,,.、 ,,,,,,,、 /: : : : : : : ::.;. :i     ./
..       ■■■■■■ \: : : : : : : :; :i    / 女子高生との援助交際資金?
..       ■■■■■■  ...|: :__,=-.. /  <    「後援企業」から幾らでも引き出せるわwww
..        .l イ  '-      :/ tbノノ     \
         l ,`-=-'\     `l ι';/..       \ ●造部品工場経営 ( 40歳 男性 南区●四丁目 )
         ヽトェ-ェェ-:)     -r'....          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
          ヾ=-'     / /
      ____ヽ::::...   / ::::|__
   / ̄ ̄:::::::::::::l `──''''   :::|   ̄ ̄\
      https://imgur.com/a/xDTnw

158 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 16:48:28.95 ID:qOPkRo6R.net
今回はカインズの5w30の3l缶
理由は安い 全合成オイル 工賃も安い
半年程度で交換するから
どこのオイルでもいいわ

159 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 16:51:46.81 ID:nKWqb2Qw.net
>>156
要約すると
>僕ドロボー! 駅からお前をつけて来た

だなw

160 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 18:21:17.36 ID:W/x7t1+A.net
全合成はお漏らししないか心配

161 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 19:37:07.31 ID:XUkSoojH.net
>>158
カインズでオイル交換やってくれるの?

162 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/24(土) 19:41:31.26 ID:D3cy14HA.net
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺

https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic

163 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/25(日) 06:22:54.35 ID:Uk6RW6nf.net
          
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164 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/25(日) 08:54:19.29 ID:OaTzOCkc.net
粘度はメーカー指定
NAなら1年10000kmのどちらか早い方
ターボなら半年5000kmのどちらか早い方でOK
このオイル管理でオイルが原因でエンジンぶっ壊れることはない。
はずれエンジンについてはその限りではない

165 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/25(日) 09:00:05.28 ID:VHaTuOI7.net
20万キロのるならもっとこまめにがよくねか

166 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/25(日) 09:26:31.05 ID:lRBkckwV.net
そんなに乗るならダンパーやら各ブーツ オルタネータやらも替えねばならんし
AT逝く可能性もある

167 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/25(日) 18:17:36.36 ID:3FD24WdI.net
>>165
NAで35万キロだけど、結局モービル1を1万キロごとで落ち着いてる。

168 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/25(日) 21:08:56.16 ID:O9fVmCiR.net
1回交換して残ってた分があったからそれにワゴンセールで拾ってきた1リットル足したらちょうどいいかなと思ってとりあえず残ってた分入れたら
ゲージのlowより若干上だったので1リットル出さなかったんだけど
4リットル缶で1回使ったら1.5リットルぐらいしか残ってないはずなのにlowより上なんてことあるでしょうか
信じられないから2時間くらい経ってから再確認したけどやっぱりlowよりは上なんだよな

169 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/26(月) 16:31:59.18 ID:fIgX8nUs.net
一回交換まで読んだ

170 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/26(月) 16:36:40.33 ID:qFTAKTBE.net
下手に確かな効果有る高いオイル添加剤入れるよりオイル交換のが安いわ

171 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/26(月) 17:54:06.79 ID:7owkMYxZ.net
その桃李。フラッシングも全く必要ない。
プラシーボレベルのフィーリングアップを望むなら添加剤もいいが、安いSN交換が一番良い。

172 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/27(火) 18:53:12.16 ID:nuvy2WPv.net
↓たぶん罠
55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df66-Ta22)2018/03/27(火) 18:47:22.27ID:LgNFJQvb0

173 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/28(水) 11:00:15.11 ID:zbKR3pwe.net
オイル交換して一週間 オイル量ゲージ確認 問題なし オイルの色もまだ綺麗なまま

174 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/28(水) 12:51:50.81 ID:E+6RX2fV.net
lowより1センチ上ぐらいだけど問題ない?

175 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/28(水) 13:52:34.33 ID:ow8fzL+T.net
hi

176 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/28(水) 15:28:39.31 ID:cdmG+t36.net
oui

177 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/29(木) 10:43:12.63 ID:mYu3pyaB.net
>>173
3000km超えたら、極端に汚れるね

178 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/29(木) 19:08:34.95 ID:xJOdPlWN.net
>>177
お前のケツみたいにか

179 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/29(木) 19:53:22.21 ID:IcAaXsQn.net
逆にそんなにキレイな178のケツのが気になるわw

180 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/29(木) 21:41:12.21 ID:UsKvc9VR.net
オートアールズの一番安い鉱物油を量り売りで980円を3000キロ毎で交換しています
クルマはホンダザッツ前期型のNAですがエンジンは快調です

181 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/29(木) 22:17:24.88 ID:7Ldb/KH9.net
3速AT笑

182 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/29(木) 22:53:00.49 ID:188QDG8q.net
NAならオイルなんてなんでもいいと吹聴している俺君、自身はカストロ赤缶を敬遠する腹黒なのです(*´∀`*)

183 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 07:24:45.84 ID:cG5M6CjT.net
オートアールズの量り売りで一番安い鉱物油980円を3000キロ毎に交換しています

184 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 09:21:52.62 ID:ArbiW+H2.net
俺もホムセンの安売り特売1000円/4Lを
5000q交換

エンジン快調

185 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 11:02:56.53 ID:IgWRh2cC.net
安い鉱物油を定期的に交換しているけどエンジンは凄く回ります

186 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 13:33:00.03 ID:CSVbdA3b.net
>>185
100000回転まで?

187 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 15:39:34.01 ID:6A65cYeb.net
街乗りなら安い鉱物油が一番だよ

188 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 16:04:47.32 ID:nEs78Yfs.net
夏が過ぎる頃には又、交換 するし

189 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 16:09:04.60 ID:9qqln8HF.net
今時純正油も合成なのに鉱物油とかメリットを感じないが。

190 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 16:28:58.33 ID:jCRG1m05.net
多い日も漏れない
安心のミネラル

191 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 19:13:28.92 ID:NUtyOP9D.net
0W-20だと鉱物油ってのは呼び方の違いだけだからね

192 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 19:17:29.82 ID:DRHmOcFD.net
良い鉱物油は悪い100%化学合成より良いから

193 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 19:19:47.93 ID:8IFTfLE9.net
>>192
良い鉱物油てなんだ?

194 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 19:46:24.96 ID:a+XVExT4.net
オートアールズの量り売りで一番安い鉱物油980円を3000キロ毎に交換していますけどエンジンの調子は悪くありません

195 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 20:26:05.85 ID:xMjrIcK2.net
>>185
鉱物油
 旧車エンジン
  大好物

196 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 21:15:27.38 ID:a+XVExT4.net
中古の軽自動車なら安いオイルで良いよ

197 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 22:05:07.29 ID:yH4wfOFh.net
つかむしろ
悪い100%化学合成てなんだ?

198 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/30(金) 22:50:52.40 ID:QqnLsA2Y.net
重合で副反応生成物のが多いとかの出来損ないじゃね

199 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/31(土) 00:13:24.48 ID:kpa+SFOO.net
とりあえず金属容器に出して日で炙って固形分が出にくいヤツのほうがいい気がする
ロータリー対応オイルみたいなやつね

200 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/31(土) 03:12:18.22 ID:5O89+ypP.net
味でわかる

201 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/31(土) 06:51:30.31 ID:3bYYzEmL.net
ばらさす古いエンジンのスラッジ落とすには安いオイル交換とF1みたいなポリエーテルアミン入添加剤投入を3000キロ毎

202 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/31(土) 07:22:18.21 ID:xEK6ThYd.net
>>154
スペマルって何? 精子とか要らんから

203 :阻止押さえられちゃいました:2018/03/31(土) 18:34:53.96 ID:dekGqGOi.net
ホンダE07Z型NAエンジンに安い鉱物油を3000キロ毎で交換しています
本日も快調です
オートアールズ会員価格980円に添加剤をプラスして1300円位です

204 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/01(日) 11:30:03.29 ID:yHOSMZLz.net
オリーブ油の色から胡麻油の色になった

205 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/02(月) 00:56:49.91 ID:H7ZqWDpS.net
創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(警察車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくてお漏らししそう´・ω・`

206 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/02(月) 03:38:54.81 ID:L5vX9vfn.net
ごま油も一瞬にしてお醤油になるヂーゼルw

207 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/02(月) 15:27:12.18 ID:OL+za+6J.net
高くても安くても定期的に交換していれば安心だよ
人それぞれ財布の中身や考え方が違うから

208 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/02(月) 20:33:12.60 ID:zigsZiPe.net
汚れより距離で交換を決める

209 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/02(月) 20:58:22.56 ID:SkztyuDO.net
俺はクランク回転数を数えて決めてる

210 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/02(月) 22:40:23.92 ID:R6F2ImeY.net
軽自動車にハイオク入れてる方の話を聞きたいですね

211 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/02(月) 22:56:30.52 ID:SmVjAcva.net
ドレンボルト開けてワイングラスに注ぎ日にかざして眺め
口に含んで空気と混ぜて香りを確認してから交換してるざます

212 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/02(月) 22:57:42.46 ID:tSrZ2Vaw.net
>>210
原付にはハイオク入れてるかなり変わる

213 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/02(月) 22:59:47.30 ID:icuvtSoS.net
交換後のオイルはボトルに移して日焼けオイルに使うざます

214 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 02:59:41.64 ID:31Tb7ab7.net
>>210
ハイオク入れるとオクタン価が上がるから過走行車でノッキングなどでうるさいエンジンが静かになります

215 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 11:10:59.79 ID:vj3mYoO4.net
ノッキングしちゃってる時点で要整備だろ。

216 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 11:54:41.89 ID:10uXB32a.net
ハイオク満タンでもレギュラーとのり弁一個位の差額だからな
へたげな添加剤よりも効果ありかな

217 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 13:41:15.98 ID:oNHxsTCL.net
継ぎ足ししている人はいますか?
やっぱり良くない?
三年ぐらいやってますが今のところ問題ない

218 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 14:59:18.01 ID:DCFGGhhZ.net
>>217
うなぎのかば焼きか

219 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 16:55:28.93 ID:tOjJknuL.net
>>217
老舗だね
そのままに

220 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 17:05:18.45 ID:slmrKvSI.net
老舗とか笑ってる間にエンジンタヒにまっせ

221 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 19:41:46.73 ID:IWwT5w5S.net
>>217
それは交換しなさすぎ。
「エンジン スラッジ」
で画像検索。

222 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 20:05:36.86 ID:tiw7zqaV.net
>>217
もう手遅れ

223 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 20:10:20.60 ID:vj3mYoO4.net
>>217
南無南無

224 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/03(火) 22:14:38.30 ID:EQuXbPMo.net
モービル1のfuel economy
10w-30と5w-30値段が違い過ぎるね

225 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/04(水) 06:10:19.80 ID:ASUdgjon.net
マックスファクトリーは安いが鉱物油と同じくらい
部分合成なんだが

226 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/04(水) 17:19:36.07 ID:Y2IuqREy.net
>>217
いいか、フラッシングはするなよ!絶対するなよ!絶対だぞ!

227 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/04(水) 17:37:39.58 ID:kwPKnN8j.net
中古の軽自動車はオイル漏れは覚悟しないとな特にスバルプレオのEN07型エンジンとか

228 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/04(水) 18:44:09.65 ID:psHZuAZ9.net
>>227
簡単に直るのに?

229 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/04(水) 19:15:49.70 ID:P2WC53iW.net
オレこの戦争が終わったらコロ助とウチに帰ってオイル交換するんだ

230 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/04(水) 21:21:18.43 ID:zcIdtIXy.net
そうナリか

231 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/04(水) 23:39:10.89 ID:GpNYWFiZ.net
オイル交換方法は全く進化しないな。

232 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 01:19:45.45 ID:kO9NZL/s.net
>>217
カムカバー開けさせてw

中味が激しく気になるwww

233 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 04:26:28.37 ID:BxiixTRD.net
オイルなんて継ぎ足しで十分じゃね
10万キロくらい大丈夫しょ

俺は1500キロでドレンボルト回してるけど

234 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 07:23:08.70 ID:0aYc6pAs.net
継ぎ足しせなあかんくらい減るってのがすでにおかしい

235 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 07:30:42.81 ID:C7yQTao3.net
>>234
頭のおかしい人は減るから足すみたいよ。
お金がなかったら、サラ金で金借りる感覚

236 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 09:23:23.97 ID:e7V8wbXd.net
オイルじゃないけどバッテリー液も補充したら回復するって
考える人は結構いるね

237 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 10:27:15.76 ID:6OSEEY/B.net
ガソリンが減っていたので足しておきました

238 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 11:37:47.76 ID:uuQm1j80.net
あれは単なる水だ

239 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 11:56:00.54 ID:wXC6rOGv.net
とどめの水だな

240 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 13:27:38.96 ID:L36irmZg.net
とめどなく流れるとどめの水・・

241 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 13:28:02.83 ID:L36irmZg.net
その色はとどめ色だったという・・・

242 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 17:03:00.65 ID:Ch2vsKfF.net
ガソリンが水より安い国があることを

243 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/05(木) 20:11:48.94 ID:L36irmZg.net
ガチョリン満タンね

はい奥タン♪

244 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 01:00:17.91 ID:kBsNu+OJ.net
新車買って車検2回通してポイするなら無交換でええやろノーメンテでポイだな軽自動車なんてこんな感じでしょ

245 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 01:27:36.17 ID:DCX6SjEj.net
>>244
融雪剤と海水のダブルパンチの北海道の漁港の軽トラでさえ10年使うのに5年で無価値にする意味がわからん

246 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 06:10:54.99 ID:Ayjhe5Gk.net
関東ならノーメンテでも無価値にならんからな北海道とか海水とか知らんがな

247 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 06:16:05.69 ID:xezEStlq.net
オイルフィラー見て汚かったら買い取り大幅ダウン

248 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 08:11:08.65 ID:Xerw38w6.net
俺、の愛車を売る時はペダルのラバーとフィラーキャップを新品に交換するんだ・・・

249 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 08:54:14.28 ID:kxBS3QbD.net
オイル交換ケチる馬鹿(笑)
どうせJAF入らないだろうし
一回のレッカー代に修理代にと考えたらオイル代なんて安いもんだろ

高速などでの故障で事故を起こすかもしれないし
自分と周囲の人間の命を危険に曝す
貧乏人や病的なケチと馬鹿に車に乗る資格ナシ

車検もオイルの汚れや規定量のチェックぐらいすりゃ良いのにな

250 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 09:00:22.13 ID:I7TvLt28.net
車は通貨

251 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 09:57:51.90 ID:9q1A+dVk.net
キャリィとかシャシ含めて全て防錆鋼鈑使用だからなぁ〜。
普通の軽乗用とは比べてはいかんと思う。

252 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 12:48:15.07 ID:Q6mz4+8E.net
オイル添加剤は果たして必要なのかな

253 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 14:38:46.94 ID:euMOBt5i.net
もともと大量に入っている

254 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 15:56:01.71 ID:ZsGmiHjA.net
ロマンを求めるならどうぞ。

255 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 18:12:23.01 ID:GGI8Wamz.net
スズキK6A型エンジンはオイル交換が怠慢だとチェーンの音がガラガラとかなりうるさくなりますね
このような10万キロを超えた中古車はヤバイね

256 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 21:26:26.89 ID:ezoubBoL.net
遅効性の洗浄ケミカル入れてやり過ごす

257 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 21:36:06.40 ID:Xerw38w6.net
>>255
スズキはF5Bから乗ってるけどオイル交換サイクルを伸ばすと後で高くつく。

258 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/06(金) 22:32:03.61 ID:jXB4iH1Z.net
k6aはよく漏れる

259 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/07(土) 04:27:30.69 ID:Iw+irUXa.net
スズキはダメ

260 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/07(土) 10:08:35.73 ID:vCODe499.net
>>244
エンジンにこびりついたスラッジのかけらが剥がれ落ちてオイル経路を塞ぐとエンジン焼きつき突然停止。

261 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/07(土) 11:54:58.07 ID:36jeCiPH.net
安いオイルを3000キロで定期的に交換していれば見栄で高級オイルを入れて年二回の交換よりもエンジンは綺麗で心地よく回ってくれますよ
何でも高ければ良いとは限らないから

262 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/07(土) 14:07:06.27 ID:RC3X3uwu.net
いやいや、高級オイルを3000kmで

263 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/07(土) 14:29:24.88 ID:vCODe499.net
リッター20キロで3000キロだとガソリン150リットル。
ポリタンク約8個分しかない。

264 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/07(土) 18:03:16.71 ID:ojq82f8z.net
>>261
安いオイルだと焼け色がどんどん濃くなっていくよ

265 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/07(土) 18:27:52.93 ID:FYN6DA6m.net
高級オイルって幾らぐらいから高級なの?

266 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/07(土) 23:44:12.87 ID:KTrULDHU.net
リットル300円超えから

267 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/08(日) 00:08:31.78 ID:eTdepJ8s.net
とりあえず過酷な使い方するならモービル1選んどけばいい、それでブローするなら使い方やセッティングのミス
街乗りならスペマルのリッター250円で十分

268 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/12(木) 10:20:45.38 ID:KrM2/nfJ.net
k6aはがらがら蛇で古い設計だからNAなら固めの鉱物油で間違いない

269 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/13(金) 20:17:46.69 ID:GXjltcrK.net
オイル買おうと思ったら
シェブロンかなり値上がりしてたんだな
まとめ買いした昔は安かったのに

270 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/13(金) 23:11:14.01 ID:4ptMeUmT.net
シェブロン良いですよね
ヘタな国産合成油より硫黄も少ないし
それでいて激安
日本での知名度こそ低いけどアメリカの超巨大石油会社で
安心の品質
惜しむ必要もなく3000km毎に交換できるし
驚異のコストパフォーマンス

難点があるとすれば
12本セットで来るから、宅配便を受け取った嫁の困った顔ぐらいでしょうかw

271 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 00:21:28.76 ID:17QmwBP2.net
困った顔ならまだいい

272 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 02:05:59.55 ID:Z4yrhTZ2.net
Mobile1を1万キロごとに交換してるけど、ペール缶買いしてるので、一回あたり\2200くらいで済んでる。

273 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 07:45:21.11 ID:T34ARwCz.net
日産スペシャルペールで一回分600円位だから1000キロで換えてる

274 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 15:20:43.99 ID:mnlx22K+.net
>>272
自分もお金に余裕があればmobil1のペール缶買いたいです。
出来れば0ワット40

275 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 18:06:25.56 ID:B7GgGO6N.net
軽ターボ車なら何がおすすめ?
ホームセンターで売ってる物で
スぺマルっていいのかな?

276 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 18:09:37.17 ID:OYcnmnAt.net
>>275
ターボなら短期交換でもスラッジが溜まっていくオイルはやめたほうがいい

277 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 18:21:28.72 ID:34Dio7+N.net
>>275
メーカー純正

278 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 18:27:04.76 ID:cPtU9lq4.net
>>275
3ヶ月or3000`で交換するならそれで

半年or5000`で交換なら純正かスラッジ発生を抑えるDCターボくらい入れたい

年一or1万`までずぼらしたいなら全合成必須。PAO配合のコメプリがオススメだ

ターボだけど燃費を伸ばしたいならPAO必須だ、PAO配合の低粘度コメプリがオススメだ

燃費よりもメカノイズを抑えたいなら高粘度だ、PAO配合の高粘度コメプリがオススメだ

それを使ってもさらにメカノイズを抑えたいなら、エステルorモリブデン添加剤だ。デメリットがあるから最後の手段だぞ

279 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 18:38:31.19 ID:bSgo6VEs.net
DCターボてw

280 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 18:46:06.29 ID:VLdxFhIm.net
ウィンター

281 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 18:46:48.26 ID:OYcnmnAt.net
純正なんて3000キロ交換でもスラッジ溜まって変色していくぞw

282 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 20:06:43.92 ID:mnlx22K+.net
フルエステルは街乗りには不向きなような気がするけど…

283 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 20:30:14.21 ID:B7GgGO6N.net
>>276 >>277 >>278 >ALLレスthx
純正とカストロール以外で何かないかな?
純正っていいのかな? カストロール以外で謎なメーカーのも大歓迎
10W-30か10W-40で試してよかったってのある?但し安物で

284 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 20:44:50.03 ID:eyZxkxUL.net
ファストロンの茶ラベル10W-30は安いわりに良かったスペマルよりイイ

285 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 20:55:10.49 ID:ybe77czr.net
軽ターボなら5W30だろ

286 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 21:02:00.70 ID:GF/Lehca.net
EDGE今キャンペーンやってるけどそこまでしないと売れないオイルなのか?
EDGEだけキャンペーンしょっちゅうやってるよな
Mobilなんて何もしないのにそこそこ売れてるし

287 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/14(土) 21:07:26.70 ID:bSgo6VEs.net
カストロールてだけで胡散臭い

288 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/15(日) 01:16:01.92 ID:M4FuxGHG.net
カストロールは評判悪いよな
2ストのカストロールなんてレース用最上級オイル以外は純正油にも劣るって

289 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/15(日) 01:49:30.54 ID:YPJ/f0R/.net
昔は良かったんだよ
ひまし油も安かったし

例の合成油関連の表記に関連する訴訟もそうだったが
途中からガクンと内容も評価も変わった

今でも中には良いものもあるが、昔のような栄光は…なりを潜めたかも
逆に安価で買い易くなった物もあるし
まぁ、用途に合わせて使い分ければいいっしょ

290 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/15(日) 13:02:39.02 ID:hZjy5J/J.net
無名格安オイルと中身変わらないことがバレただけかと

291 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/16(月) 04:18:51.08 ID:4JJpcJ3/.net
2ストの安いカストロール使うと燃焼室に見慣れない白い物体が溜まっていくw

292 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/16(月) 19:31:00.52 ID:yrrxfq+i.net
DCは3ヶ月で劣化を感じるようになる
騒音 振動もデカクなるのでモリブデン入り添加剤投入かオイル交換をする羽目に
しかし、安いオイルだから仕方ない

293 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/16(月) 20:26:54.31 ID:0k/BZ44r.net
ターボにモリブデン添加剤なんて入れたら熱でスラッジと焼き付きの元でしかないっす

294 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/17(火) 00:07:26.65 ID:Y4vpRsUr.net
カスは赤缶しか使わん。4ナンの実用車ばっかりだし。

295 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/17(火) 10:32:25.61 ID:Z2UvGs0h.net
グループ3を合成とか言い出した会社は嫌い
グループ3は変成だろ

296 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/17(火) 13:26:20.54 ID:x1++SpTL.net
>>295
自分の中で区別していればいいだけだ

297 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/21(土) 23:08:18.90 ID:AtWCLAMT.net
カストロールはシントロンエクストラ時代が最高だったな

298 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/22(日) 06:24:05.04 ID:bHZnwmCL.net
ミッションオイルはカストロ使ってるよ
シントランスとかいうの

299 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/22(日) 16:53:10.68 ID:1hicFAAa.net
駆動系は流石に純正か出光だわ。

300 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/22(日) 17:45:24.40 ID:9DoT+0Xe.net
ATFは純正一択

301 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/22(日) 18:03:32.19 ID:Mupcqwqd.net
ATFはちゃんとオイルパンはぐって中を掃除してストレーナー交換してからオイル入れるのが大事。
ただ交換だけじゃ20リットル流したところでオイルパンの沈殿物が残るからリスクが有る。
時間差で溶け出して壊れるから厄介。

302 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/22(日) 19:19:20.98 ID:LJKnqLzZ.net
エンジンオイルは3リットル以上入れるな

303 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/22(日) 19:55:42.52 ID:lwhngOO2.net
>>301
もう使えそうもない情報だな

304 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/22(日) 21:21:29.87 ID:N4g2cUNK.net
どうして?

305 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/24(火) 16:41:54.64 ID:m8e2uxF6.net
>>302
多すぎるとはばげる

306 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/24(火) 22:56:27.28 ID:PtqCeUN5.net
下死点までいれる

307 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/25(水) 08:58:14.83 ID:buJ1JRhk.net
>>286
エッジは悪くないがfuel economyと比べるとへたるのが早いように感じるんだよね

308 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/25(水) 10:27:57.59 ID:PQfveBTq.net
カストロールwだからじゃね

309 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/25(水) 11:31:47.81 ID:NVU+yhyu.net
中間点を頑なに守る

310 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/26(木) 18:13:00.91 ID:uFRYJXQO.net
カストロールは最初の2ヶ月だけ調子いいが後劣化する

311 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/26(木) 23:39:05.56 ID:fBazLVAi.net
結局はオイル+添加剤なんだろ。
大量生産の現代で標準性能以下のオイルを作る方が高コストになりそう。

312 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/27(金) 21:04:54.89 ID:FqfoRL5f.net
NAの軽自動車なら低価格の鉱物油、10w-30を5000Km以下で交換してりゃ、まず大丈夫だろ?

313 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/27(金) 22:40:18.07 ID:okB5+Yvb.net
俺は1000キロ

314 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/27(金) 23:27:13.58 ID:jz4y2G2M.net
>>312
20年前のエンジンならアンタの持論で構わないけど
最近の省燃費クリーンエンジンはエンジンオイルに対する要求はかなり高度だよ

時代について行けない爺ちゃん?

315 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 00:26:59.60 ID:rqb6nFY+.net
0w-20を1万5千キロ毎に交換してる

316 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 01:25:42.51 ID:a7BqzEjX.net
>>315
車検前に売却するなら有りだね

317 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 05:03:59.00 ID:4TIalrdF.net
俺のK6AのワゴンR、指定が0W-20だったわ。初めて知ったw
ずっと5ワット30入れてたわ
5ワット指定はターボなのな
でもK6Aに0ワットはなんかやだな

318 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 06:28:11.02 ID:mGc5Gv6e.net
0ウィンターも5ウィンターも1月2月の北海道で乗らない限り、違いが感じられない。

319 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 08:45:42.97 ID:rqb6nFY+.net
k6に0w-20使ってるけど、明らかに回転数の上がりがいいし、燃費もいい、パワーアップする感じで一回使うと
正直、他の重いオイルは使えない
体感出来るくらい違うよ

320 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 09:37:56.93 ID:/NPWuJSg.net
そりゃあ、水とローションじゃ抵抗違うからな。

でも泳いでて壁にぶつかった時、ローションの方が抵抗大きいだけに痛みは少ない。

321 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 11:42:16.61 ID:wd6SQRAc.net
アルトの最新のマニュアルで指定OILに0w-16も加わってやがる

322 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 12:29:53.16 ID:O8pXHTGZ.net
>>319
エンブレ効かなくて怖い思いしたから速攻で5W-30に戻したな

323 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 13:02:37.78 ID:FZmbYHMB.net
0W-16使ってる

324 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 13:50:59.65 ID:rqb6nFY+.net
5w‐30と0w‐20なんて普通乗用車では全然変わらないけど、軽自動車では体感出来るくらい違うよ
燃費も交差点前からアクセル抜いて走れるから燃費も良くなる
3ATで15.5だったのが16.5になり大体1キロ良くなった
軽自動車にとってオイルはドーピングになるって分かったわ、正直、驚いてる

325 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 14:33:45.14 ID:OkFWM2oI.net
冬場は体感できるが
夏場は全くと言って変わらない
夏場5W-30
冬場0w-20でおk

326 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 15:02:35.02 ID:1NML+df1.net
>>320
ローションプールで泳いでみたいな。脱出難しそうだけど。

327 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 15:30:52.46 ID:ZQkMlfbq.net
たまにウィンターをワットとか言ってくるアホが居るスレはココですか???

328 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 15:41:42.29 ID:xrqgxud2.net
夏場は10w-30でいいよな
冬は5wの方がちょっとだけ良さそうMT5速
10w-30買い貯めしてあるけど11月辺りから4月までちょっとだけ良いオイル奮発するかな
その半年の方が走行距離多いし
暖かいと原付乗るんだよな

329 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 15:46:26.37 ID:vro243P9.net
やっぱり5ワットだな

330 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 15:48:50.87 ID:ZQkMlfbq.net
5ワットのLEDだと40ワット相当だから、あんまり明るくないけどね

331 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 15:49:31.50 ID:ZQkMlfbq.net
>>328
そうそう暖かい時期は原付乗っちゃうわ。

332 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 17:02:31.08 ID:Wewytbjb.net
>>315
ドケチだね

333 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 17:03:09.92 ID:Wewytbjb.net
>>322
お前の車にはブレーキはついてないのかよ

334 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 17:03:15.66 ID:GDkgCaq9.net
へー、旧石器K6でさえ0w20なんだφ(._.)メモメモ

335 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 17:45:53.99 ID:ZQkMlfbq.net
初代フィットあたりからはほとんどそうやろ???

336 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 18:06:45.48 ID:rqb6nFY+.net
軽はオイルでも馬力を喰われている事は間違いないよ
もともと、50馬力くらいしかないから、オイルでも体感出来る

337 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 21:34:07.15 ID:O8pXHTGZ.net
>>333
ショボいのしかないよ

338 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/28(土) 22:45:20.74 ID:c6zhc+4q.net
2000年前期のNA K6Aは5Wなのだがもしかして終盤のNA K6Aは0Wなのか?
確かにR06Aよりは高回転型だから深くヌッポヌッポストロークするよりは短くシャカシャカしてるイメージ

339 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/29(日) 09:29:56.97 ID:1xpRlwaL.net
>>333
パカパカ君乙であります!

340 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/29(日) 13:45:40.17 ID:ZVhRqA9E.net
>>338
うちの2006年式NAは取説によると
冬季のみ0W-20指定になってる。
5W-30と10W-30どっちも使用可能になってる。

341 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/29(日) 17:07:02.86 ID:4DtqzW2U.net
23ジムニー10型は5w-30だな。
-10℃以下は暖機するように書かれてた。

342 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/29(日) 18:56:02.53 ID:r7tR6pOG.net
>>336
古くなると余計解るんだよね

343 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/29(日) 20:48:30.88 ID:W/xV52al.net
関東だがオールシーズン『10w-30』で問題なし

暦の大寒でもマイナス10℃以下にならない!
早朝出発は長めに暖気すればOK

344 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/30(月) 09:48:00.92 ID:enLysydk.net
2台持ちで余った5W-40をMH21SワゴンRにも入れてるが
すごく調子いいわ

345 :阻止押さえられちゃいました:2018/04/30(月) 20:43:42.27 ID:fVMSZJ3B.net
5w-30でオールシーズンOKだよ

346 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/01(火) 04:49:01.70 ID:4I2oPMB3.net
>>343
そりゃ燃費の問題だからな

347 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/01(火) 06:19:51.65 ID:FrmBdcz0.net
地域によって気温が違う

348 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/01(火) 07:18:33.18 ID:gHRNxdRM.net
>>338
K6Aの後期型は7000でリミッターかかるから0W20でもいけるようになったんじゃないかな?

349 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/01(火) 08:28:08.75 ID:SHPVbfSO.net
違うよ。
対応させただけ。
0w20で高回転回したらそもそもダメだから。

350 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/01(火) 09:15:43.15 ID:lkhsLC2T.net
>>349
ノーマルならなんら問題なし

351 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/01(火) 13:51:45.87 ID:xBGZzF/x.net
むしろ、k6こそ0w-20だと思うわ
燃費も1キロ以上良くなり加速もエンジンの回転の上がりも段違い

352 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/02(水) 15:56:29.42 ID:BdB8E9Vi.net
>>349
ニュートラルならどれだけ高回転でもクランクメタルに負荷少ないからいいけど、満載時や急加速とか高負荷かかる使い方では0w20はまずいんでないの?

353 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/02(水) 15:57:16.60 ID:BdB8E9Vi.net
アンカー間違えたごめん

354 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/02(水) 16:29:50.51 ID:bOrKepe/.net
>>352
ポンコツ

355 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/02(水) 17:20:34.59 ID:D/ZexUpO.net
k6で0w20を使い続けてるけど全く問題ないよ
今年は真夏の高速で負荷掛け続けてみるつもり
少なくとも夏の都内の渋滞でも問題なかった

356 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/02(水) 17:21:10.47 ID:ygmIFFWX.net
マックスファクトリーの10w30入れた
2ヶ月位で替えるから安いので十分

357 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/03(木) 10:49:21.00 ID:dDn47dTf.net
0w20の頃は17キロ走っていたが10w30では16キロ迄落ちたな

358 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/03(木) 11:03:17.12 ID:Cs0MFBGA.net
20万キロまでは使いたいから固いのでいくわ

359 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/03(木) 11:20:46.42 ID:LN6RanCU.net
3G83で15万キロ迄5W30だったけど、減りが早くなってきたからそろそろ5W40にしようかと思う

360 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/03(木) 12:47:59.79 ID:E9gKFxpu.net
今時は0w-16だよ
ボロは10w-30でもどーぞ

361 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/03(木) 13:03:21.16 ID:Cs0MFBGA.net
ナウい奴ら0w-5とか入れとけ

362 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/03(木) 13:19:27.06 ID:K8UyrIHz.net
>>357
5w30だとほとんど変わらんわな

363 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/03(木) 20:59:38.82 ID:51yqjaJ9.net
店に行くとMobilが粘度別のオイルに浸かった鉄球入った試験管みたいなの置いてて
ひっくり返すとやっぱ鉄球の落ちる速度が粘度毎に違うんよねw

364 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/03(木) 21:02:36.78 ID:uoVJSi9a.net
鉄球に細工してるかもだし、中の液体もなんだか分からないから

365 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 00:38:32.25 ID:1zWFcckQ.net
ネットで調べても、0w20でエンジンが焼きついたなんて一人もいないので、古い車だけど0w20入れてる
調子は頗るいい

366 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 06:36:41.50 ID:/37HydQR.net
普通に指定通りの粘度のオイル入れればええやん
何でわざわざ古い車種にシャバシャバのオイル入れるのか解らん。まぁ本人の自由だが

367 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 08:04:44.77 ID:2fT6ExB4.net
0w20以下は油温の平均が低いハイブリッドかちょい乗り専用だと思ってる。

368 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 14:43:33.49 ID:vUZr3ZD6.net
オイル漏れとかしてる旧車には0w20は使う気が湧かん 固めの鉱物油が安心

369 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 15:07:33.74 ID:TqQDq3tC.net
古い車に0w20入れると、メチャメチャに回転が軽くなるな

370 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 16:34:14.09 ID:7Oc2iogp.net
>>359
俺のは20万越えてもオイルなんて減らなかったよ

371 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 16:38:58.08 ID:OMq3cGVv.net
サイレントなんちゃらの5w30に変えた。ずっとモービル1の5w30だったけどサイレントなんちゃらの方が良さそうな感じ

372 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 18:45:31.62 ID:ci7BfCqP.net
某スレより
455 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/05/01(火) 11:20:09.05 ID:+SIjJX60
>>454
メーカーの指定が全て正しいとは限らない
あいつらは燃費の為なら手段を選ばなくなってるぞ
車の耐久性を考えるのならそんなオイルは使わない方が良いしアイドリングストップも切った方が良い
458 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2018/05/01(火) 13:32:02.31 ID:fdbdbqI8
法人車や営業車の話でまだ検証不足だが、0w標準になってから廃車するまでの走行距離数が短くなった。
車名は出さないが、12万キロ程度でオイル消費量が多いのには驚いた。
459 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2018/05/01(火) 13:57:04.33 ID:e8t/43xS
>>458
複数の整備士の人からも聞いたことあるわ
まだ新しいのに摩耗が進んだエンジンがが多くなったって
目先の燃費ばかり気にしてオイルが柔らかすぎるんじゃないの

どこまでが本当か知らないけど俺は仕事で使って距離伸びるので燃費や馬力よりも長持ちさせたいので俺のチンコ並みに固いオイル入れてる。

373 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 20:07:09.58 ID:tbJsMigw.net
NAアルト乗ってるんだが指定は0w-20だが
最初の交換から5w-30で通してるけど
別に燃費に関しての不満は無いな

374 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 20:47:42.04 ID:ptiyJH8a.net
わいはスズキに0w-8入れてるよ

375 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 21:20:28.33 ID:ih5+AdQv.net
保護と言う意味ではある程度の堅さ?固さ?硬さ?は必要かなと思ってるよ

376 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 21:32:47.71 ID:aVkcAjhM.net
10年10万キロにメーカーも合わせてソニータイマー仕組んでるうじゃね?w

377 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 22:06:36.76 ID:N0pfyWpQ.net
コメリのpremium 5w-30/NSってどう?
いい感じ?

378 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 22:08:03.55 ID:N0pfyWpQ.net
>>377
間違えた
5w-40

379 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/04(金) 22:40:24.14 ID:L0KgJc8K.net
k6aと0w20の相性の良さは異常だよな
まるで別のエンジンになる

380 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 00:29:06.47 ID:bMGH47hU.net
コメリの20リッター缶が安い

381 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 03:21:39.25 ID:yHj2FPvT.net
>>373
そりゃ粘度変えないから分からんもんな

382 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 06:03:05.90 ID:YlpxkYUj.net
トヨタキャッツル0w-16
半年交換でgu

383 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 07:48:15.59 ID:CXmXGOOZ.net
K6Aでもターボだから5w-30
さすがに0w-20のサラサラ感は不安になる

384 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 09:41:53.39 ID:2T7EEYnu.net
>>383
好きにしろよ

385 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 10:17:00.54 ID:dKPKaYzP.net
チョイ乗りだから0W-20にしようと思ったけど、チョイ乗りだから他の車でも使ってる5W-30を分けた方が結果的に安い。

386 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 10:39:12.54 ID:+8Cba/sF.net
チョイ乗りの方がむしろシビアコンディションなんだが

387 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 13:35:15.94 ID:e/plpkD8.net
新車から10万`ぐらいまでは0w-20を入れて
それ以上になったら固いの入れておけ
年老いたエンジンは大切に!

388 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 15:40:21.99 ID:+8Cba/sF.net
3年で売るなら指定のシャバシャバ入れとけ

10万km以上維持したければ10W-30入れとけ

389 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 15:49:54.85 ID:9LXSpIHA.net
5w30のがいい。
最近指定されなくなってきたし。

390 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 16:09:07.48 ID:59/yRHbZ.net
>>387
初めから0w30使ってれば20万キロ持ったのに…

391 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 16:43:12.52 ID:nNkhiIDu.net
k6aに0w-20と言うドーピング行為

392 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/05(土) 20:50:13.29 ID:DpRaiHNE.net
>>388
中古で買うときどんなオイル入れてたかなんてわからんから怖いな

393 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 00:15:04.16 ID:wdFd17Y/.net
んーと、36万キロのスバル謹製サンバーなんだけど、8万キロほどMobile1 0W-30を使った後、Mobile1 0W-20にしてみた。

オイル消費は5000kmで200cc未満で不変。

394 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 01:48:05.48 ID:OYCiKrKF.net
コメリのペール缶の安いオイルを自分で交換すれば安上がり

395 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 02:59:52.51 ID:99+DtQYr.net
ネッツ店で1000円交換やってるからそっちの方が良い。

396 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 03:24:02.57 ID:2tReBIgL.net
K6A車の取説に0w-20書いてるけど使用環境は10℃以下の条件みたいよ

397 :宇野壽倫「清水の息子と娘にサリンをかけてあげてください」:2018/05/06(日) 09:55:45.29 ID:EtUcspFS.net
清水(葛飾区青戸6)の告発
清水の父母「文句があったらいつでも息子と娘にサリンをかけに来やがれっ!! 賞金やるからいつでもかかって来いっ!!
待ってるぜっ!!」(挑戦状)

■ 地下鉄サリン事件

     オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
     正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
     神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
     神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
     サリンは天皇権力から与えられた。
     正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
     オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
     地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
     天皇公安警察と創価学会である。
     天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
     オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
     村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。

      http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224

398 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 20:27:21.04 ID:lViVCwa5.net
コメリセレクト10Wー30の20リッター缶が安いんだよ

399 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 21:00:05.03 ID:fETMwLwF.net
モービル1なんかを店で交換するか自分でやるかだと差額が大きいから自分でやるのはわかる。
安いオイル使うなら1000円交換やってる店でやってもらったほうがいい。
だってリッター250円のオイルで3リットル使ったらオイルだけで750円だぞ、250円の工賃で交換と廃油処理やってくれるってバーゲンじゃん。

400 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 21:52:26.66 ID:jKZXVc1O.net
1000円交換とか安いところは全量交換しないらしいぞ

401 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 22:32:34.44 ID:mUtm3mxX.net
>>400
ビッグモー○ーとネッツ店やアリーナ店を一緒にすんな

402 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/06(日) 23:49:18.63 ID:jKZXVc1O.net
ビッグモーターさんごめんなさい

403 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 01:57:38.97 ID:ac1Yye5p.net
そろそろ冬用オイル0w20から夏用5w30に交換しよ

404 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 10:20:37.35 ID:5YQR+fC5.net
>>400
あれはオイル換えるときに電話番号書かせて、車検とかに電話営業が来るんだよ。

405 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 10:37:08.40 ID:6MoM+0UN.net
古いムーヴのターボ乗ってるんだけど、純正オイルって良くないの?
純正だし、安いし、オルタネーターにオイル溢されたくなくて毎回ディーラーに入れちゃうんだけど・・・

406 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 10:57:21.88 ID:ac1Yye5p.net
悪くないよ。
純正オイルでエンジンの耐久テストとかやってるし。
ただ、あくまで素人の自分は、純正オイルよりオートバックスの計り売りオイルのが、純正オイルよりいいと感じるから、計り売り入れてる。軽だと二千〜三千程度だし、行った時にカストロールエッジが特売だったらエッジ入れるかな。

407 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 10:59:16.02 ID:ac1Yye5p.net
https://i.imgur.com/SiIx7JH.jpg

408 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 11:44:35.93 ID:dVz2CeNf.net
税込1980なら即買うわそれ

409 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 12:56:09.18 ID:M13cVKWD.net
>>399
モービル1こそ、ディーラーのキープ買いが安いよ。
安オイルなら日産やトヨタのSN5W-30が20L 5-6千円くらい。交換込みで安い所は大抵SL10W-30。値段は殆ど同じで低グレード。

410 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 15:31:04.52 ID:lClNuaMx.net
ドンキホーテで売られているカストロール10Wー30赤缶4リッターが税別980円です

411 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 16:12:00.69 ID:dVz2CeNf.net
それなら税込780なら即買う
フラッシングとかに重宝しまっせ

412 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 16:48:10.81 ID:fY1cVEtO.net
>>411
ブラッシングにはなりませんけど!

413 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 17:11:16.99 ID:wwdJtEVb.net
カスよりモービルのいれたいな

414 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 17:29:23.70 ID:rbKsJNLx.net
>>406
EDGEはよほど売れてないのかしょっちゅう特売価格だな
それでも余ってるみたいだが

415 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 18:16:08.87 ID:2UzvbI7S.net
カストロEDGEとモリグリ660
物は一緒のような気がする

416 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/07(月) 22:14:43.92 ID:M13cVKWD.net
>>414
若しくは少量おろししてないとか

417 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 02:14:23.51 ID:oKC8scVG.net
ドンキホーテのカストロール10Wー30赤缶4リッターが1078円也
コメリでカストロールの10Wー30黒缶4リッターが1380円也
来月のコメリはまたモービルが特売かな

418 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 07:00:53.40 ID:6QIPYwky.net
>>414
自動後退とか黄帽子の特売とか普通に高いもんな

419 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 14:37:21.75 ID:tt4vMBn8.net
3年以上前から地元のドンキで
カストロールエッジ10w-50が2980円で売られていて、
オートバックスだと8000円以上で売ってる。
この金額差はなんだろう?

420 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 16:34:19.42 ID:o6IGiV+E.net
N-BOX新車で買って5500km走ったんだけど
エンジンオイル交換したほうがいいのかな?
めっちゃ調子いいしこのまま10000kmまでひっぱりたいんすけど
エンジンおかしくなりますか?

421 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 16:36:40.76 ID:o6IGiV+E.net
あ、ノンターボです

422 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 16:40:23.49 ID:UqZULc4o.net
>>419
ぼったくり

423 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 16:43:21.50 ID:84vI36CH.net
>>420
別にあなたのだし、好きな時にオイル交換したらいいんじゃない???
自分は最初は鉄粉出るらしいから、1000キロでオイルエレメント交換したけど。

424 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 16:47:37.56 ID:UqZULc4o.net
自分なら500、2000、5000でオイルフィルター交換

425 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 16:50:11.64 ID:84vI36CH.net
そんなこと言っても、N BOX新車で買ったのに、一か月点検でオイル交換してないみたいやで

426 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 16:54:33.74 ID:UqZULc4o.net
3年か5年で手放すなら無問題じゃない?
査定で差はつかないだろうし

427 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 17:22:41.70 ID:Q5+1lvwQ.net
>>420
あなた日常的にドケチって言われない?

428 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 18:08:58.46 ID:NslyfcLk.net
デラで新車買ったんなら1か月点検のハガキくらいよこすだろ
1か月はおろか、半年ごとに点検のハガキが届く。

個人の販売店で買ったの?

429 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 18:36:05.48 ID:lOUG2MH4.net
>>420
新車初回点検は1ヶ月または1000km早い方だぞ

430 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 18:57:34.20 ID:XI3mVvxK.net
1ヶ月でオイル交換しないだろ

431 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 19:19:50.63 ID:CgFMbsXQ.net
するぞ

432 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 19:42:30.21 ID:+7buLVbj.net
普通するよなw

433 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 20:14:34.93 ID:8ZwvWmCM.net
最近はしない傾向になってるらしいが気持ち悪いから交換するよ

434 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 21:36:04.43 ID:YEhMVgY3.net
オイル交換なんてそんなに掛からないんだからケチっても仕方ないだろ

435 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 21:53:46.83 ID:NslyfcLk.net
病気になっても人工透析ずっとしないで生活するんだろよ

節約派の賢いお方たちは違うねえw

436 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 22:25:57.68 ID:DNWLYh0n.net
このスレ見てメーカー推奨のオイルを入れてないことに驚いた
とろとろオイル入れてエンジン大事にしすぎ

437 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 22:44:09.75 ID:17bq9og/.net
透析が必要になたら安楽死させて欲しい

438 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 22:55:32.25 ID:dhDWex/g.net
>>423
エレメントって10000kmで交換じゃないんですか?
ググるとエンジンオイルは3000か5000がベストみたいな

>>425
>>428
>>429
ガリバーで安く買ったせいかそういうサービスなかったです
営業マンに計算ミスって赤字になったいわれましたw
ちなみに新車買ったのは初めてです

>>427
よくいわれますw
全くの素人ですが道具そろえて自分でエンジンオイル交換したいです

439 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 23:44:38.77 ID:THsiatBC.net
>>420
お好きにどうぞ
あなたの車なんですから

440 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 23:45:55.46 ID:CgFMbsXQ.net
エンジンオイルだけはケチると良いこと無いし。
パッソ1gに比べたら車の税金だけでも結構な差額だから、年に一回位余計に交換しても黒字だし。
年4回は交換するわ。

441 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/08(火) 23:56:43.36 ID:XI3mVvxK.net
スゴイナー30万kmざらなテクシーの世界

442 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 00:03:48.84 ID:UdtCFLx0.net
今六年落ちで、後六年位は乗るつもりだからな。
普通車なら三回交換のとこを、一回増やしてるだけ。
ほんとは差額もっとあるけど。

443 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 00:16:14.97 ID:OIUBAQZJ.net
タクシーは月に8000キロ走って2.5ヶ月でオイル交換だな。
エンジン停めることがほとんど無くてLPGだからほとんど汚れない、純粋にオイルの劣化で交換。

444 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 08:47:33.51 ID:kScwrohf.net
>>438
新車ならもうオイルとエレメントを交換した方が良いと思うよ
エレメントも鉄粉で汚れてるだろうし
それに普通車ならともかくオイル量が少ない軽で1万キロは引っ張り過ぎかと

445 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 09:35:54.65 ID:dkqotjEY.net
15年23万キロ乗ってるけど
オイルは激安10w−30を1万キロ交換
フィルターは2万キロ交換だわ
まだまだ快調

446 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 11:43:17.70 ID:UdtCFLx0.net
いやだから、最近のアルミエンジンは脆いから、一緒にしちゃいかんよ。

447 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 13:59:18.67 ID:L1LnkAkG.net
>>445
そういうボロ車は4L/2000円超の高級オイル入れたらエンジンびっくりしてぶっ壊れるからなw
4L/1000円以内のオイル以外入れちゃだめ!w

448 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 14:30:32.01 ID:QETQduKz.net
18年22万キロ今が一番快調で燃費いいかも
さすがは鉄エンジン
アルミだと20%軽いらしいがその分ATやCVTで重くなってんだな
ならずっとこのエンジンでいいかも
どこぞのメーカーだとオーバーホールとか言い出したり新車に比べて劣るとかなんだろうけど
少々うるさくなってたとこはグリスやハブベアリング交換で信じられんくらい静かになった

449 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 14:34:27.19 ID:8y3RcYEb.net
現行N-BOXなら純正指定の0W-16やね

450 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 18:51:16.29 ID:LBJctMd3.net
ガリバーでN-BOXのNA
察してやれ。

451 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 19:17:24.90 ID:MILTu7Sj.net
>>445
ただ運が良いだけ
アホ自慢

452 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 20:30:28.06 ID:BBY3BMGy.net
>>438
調子が悪くなってからでは遅いんやで。オイル変えてもなんの変化も無いサイクルで変えるのがベスト。

453 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 20:32:23.23 ID:BBY3BMGy.net
>>448
動いてる間は乗り続けた方が良いよね。最近の車の方が燃費は良いけど。

454 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 21:06:52.86 ID:fFqlKtzk.net
まー、結構適当でも10万キロあたりまではいけるから、そこらへんで手放すならいいんでない。

455 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/09(水) 22:20:42.36 ID:2tkrGcrL.net
平成17年式のE07Z型エンジンに10Wー30の激安鉱物油を3000キロ毎に交換しています
エレメントは10000キロ超で交換しています
現在116000キロです
タイミングベルト無交換です

456 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 03:25:22.45 ID:I71Ozc7f.net
>>444
ぱ゛か?
1万キロで十分だ

457 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 11:28:42.76 ID:sSR1fkQI.net
同じ位の低価格オイルなら部分合成より鉱物油のが静かに廻る
3000円超えるオイルは化学合成油にしたい

458 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 17:13:25.22 ID:5PYCHVrq.net
660で3リッター
1500で4リッター

軽自動車のほうが排気量に対してのオイル量は圧倒的に多いよね
オイル負担は軽のほうが楽だと思う

459 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 17:17:56.66 ID:QfCYbDtA.net
は???

460 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 17:18:16.13 ID:QfCYbDtA.net
頭悪いよね(笑)

461 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 17:26:09.82 ID:wOzru1QW.net
フィルター替えても2700ccくらいや

462 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 17:31:04.15 ID:5PYCHVrq.net
例えば、1300のヴィッツを軽自動車オイル量で考えると6リッターになる
でも、実際、6リッターも必要ない
しかも、今の軽自動車はcvtが主流で、回転数も上がらない
軽自動車がオイルに厳しいのは過去の話だろうな

463 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 17:32:21.47 ID:BSxEzeQZ.net
>>458
常用回転数がねー
原付なんて50ccに対して1リットルだけど気を付けないと4ストでも3000キロ位でなくなっちゃう

464 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 17:38:38.29 ID:5PYCHVrq.net
今の軽自動車は1万キロ走ってもオイルゲージ内だから問題ないよ

465 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 17:45:51.31 ID:+GQzXUIF.net
多走行軽自動車には鉱物油が良いらしい

466 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 19:42:29.58 ID:MXTilpJ5.net
電動オイルチェンジャーを使っている方情報お願いします
私も最近購入しました
吸入ホースの射し加減でほどよく吸入できました

467 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 20:04:22.01 ID:H2oCKx7c.net
???

468 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/10(木) 21:33:39.45 ID:p/nTLxMW.net
軽板に帰ってきたです
ksがああ,,,,,

469 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 01:35:19.28 ID:NxNGs66n.net
>>463
常用回転数が高いわりにオイルは減らん
1000キロくらいなら変化なしだ

470 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 06:25:41.21 ID:/6sBbKVK.net
>>463
オイルが減るエンジンは壊れてるだけだよ
20万キロ走った軽トラでさえ減ることはない

471 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 07:50:38.78 ID:Cv3SqMd5.net
取説に最大で1000キロで1リットル消費するって書いてあるけどな
てか減らないなら日常点検項目に油量って無いだろ
バカには読めないインクを使ってるのかな?

472 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 07:53:46.61 ID:cyUd9J5e.net
オイル交換不要じゃん
便利じゃん羨ましい

473 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 08:24:52.45 ID:/6sBbKVK.net
>>471
そんなオイルが減るエンジンなんてないよ

474 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 08:48:08.43 ID:Bo6QN9+J.net
車のオイルは減らんなぁ
カブのオイルは5000km交換目指して4500くらいで交換してみたらエライ減ってた
カブは早めの交換だウン
軽もホンダやスズキなら早く減るのかもしれん

475 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 09:10:57.94 ID:yiOa20Ck.net
>>473
2ストロークエンジン:「・・・・」

476 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 09:12:00.67 ID:yiOa20Ck.net
>>474
ここから見てたら えらい勢いで エンジンオイル減ってるんですけど

大丈夫でしたぁ〜?

477 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 15:52:28.57 ID:HbMlLiLv.net
昔のホンダはエンジンオイルが減る仕様だったけど、クレーム続発でエンジン改修して直ったけど
エンジンが回らなくなった事があった
エンジンの設計コンセプトもあるよな
今のクルマは基本回さない仕様だから、減らないクルマばかり
アルトだと1万キロくらいなら減ってもレベルゲージ半分くらい
それも、4千回転くらいが常用なんだけどね

478 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 17:51:47.38 ID:yiOa20Ck.net
知人のアクティ、調子よく走るんだけどオイルを食っててエキパイがススで真っ黒なんだわ。

走ってるところを後からついてっても煙ひとつ吐かないし、どうなってるんだろう?

479 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 19:02:04.97 ID:VfLRQjus.net
>>478
E07Z型エンジン

480 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 20:13:19.74 ID:CpZ99GRt.net
>>478
完全にアホだな

481 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 20:25:07.17 ID:yiOa20Ck.net
まあアホはわかってるが、そのアホに説明のひとつも書けない己を不甲斐ないと思わない辺りがこれまたw

482 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 20:48:16.64 ID:Kf3lM2h2.net
単に燃料が濃いとか?

483 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/11(金) 22:45:29.44 ID:+6MzrER5.net
DA62Vエブリイにサスティナ5W-30入れてるけど3,4か月では全然オイル減らない
あまり汚れてもいないし1年くらいイケるんじゃなかろうか

484 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/12(土) 00:39:01.95 ID:kFEj+Suj.net
年間3万キロ以上走るから、4月と10月にオイル交換してる
まあ、だいたい、1万5千キロに一回だな

485 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/12(土) 10:34:37.37 ID:dUAOHwqU.net
>>484
俺も年間4万キロ乗ってたけど、10万キロの車を買って、車検を取って20万キロ手前で捨てるをやってたな。
20万キロまでは、壊れる物は少ないね。

486 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/12(土) 12:05:59.73 ID:d90xeKCB.net
>>485
そこまで壊れないのに、一年点検、二年車検とかアホかと思う。

487 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/12(土) 12:55:42.49 ID:zSz2V3iQ.net
車検があるからちゃんと点検するんやで
普段ロクに点検しない奴が大半。2年間オイル交換無しなんてザラだぞ

488 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/12(土) 14:22:19.44 ID:3/cmTlmY.net
そういうヤツは自己責任だから仕方ない。

489 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/12(土) 15:47:02.57 ID:FYzsvlxD.net
コメリのカストロール10Wー30黒缶が1280円はお得ですね
来月の特売品はモービルですかね

490 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/12(土) 15:49:59.57 ID:dUAOHwqU.net
>>486
まあ3台しかやってないけどね

491 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/13(日) 11:58:41.84 ID:lJe3Hq/z.net
2ストのオイル入れる人柱はおらんの

492 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/13(日) 16:59:14.82 ID:RjIaN4AZ.net
サラダ油も

493 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/13(日) 20:36:00.94 ID:VhWyFFol.net
サラダ油は雑誌の企画でたまに見る。
普通に走るよ。
イタリア車にはオリーブオイルが合うんだって。

494 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/13(日) 20:57:14.03 ID:v+83PsJt.net
クルマとの相性もあるだろうけど
古い軽トラに使うとしたら
この銘柄ならどっちがいいオイルかな?
https://i.imgur.com/n9IheN3.jpg

495 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 00:45:33.35 ID:bCiTjJbm.net
k6ならディーラーでも0w20普通に入れるぞ

496 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 05:35:59.26 ID:71S327fC.net
>>494
どっちも良いオイル
てか、古い軽トラなら鉱物油の方が良くね?

497 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 16:18:46.94 ID:Hl1MRkD8.net
モービルは0w-40だけしか信用できない

498 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 16:35:19.62 ID:SxIgnTcV.net
0w40もグループ3になって0w40使う人が減った

499 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 16:42:15.00 ID:TulPIbsP.net
NAのK6aに10w-40とか入れてもええの?
夏に

500 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 17:02:30.14 ID:dPaEyh4I.net
問題はない

501 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 17:32:52.52 ID:u9OXxibG.net
問題ないわな
うちは5w40入れてるわ

502 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 17:35:24.23 ID:2Z5l2lrD.net
夏でも0w-20入れてるぞ

503 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 18:50:32.66 ID:5ht4yadf.net
夏に0Wって・・
無駄の極み

504 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 22:43:52.66 ID:k2LxICwl.net
>>503
そうでもない
年式と用途による

505 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 23:05:42.18 ID:k2LxICwl.net
>>497
おふくろの味を大切にするのはいいが
個体の様子と要求も理解したいよな

506 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/14(月) 23:07:56.06 ID:mDOSQVKt.net
どうして0wが指定されているのか
知らない馬鹿がまだいるのね。

507 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 00:00:47.99 ID:GzBP062Z.net
俺は長く乗りたいから
燃費よりエンジン保護の方が大事
故に0wなんて使わない最低で5w

508 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 00:27:04.22 ID:f5GEZSsR.net
0wが燃費だと思ってるバカまだいるのかw
燃費狙うなら上のほうな
下が0なのはw

509 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 01:47:53.40 ID:DjOBUQbY.net
燃費だな

510 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 04:37:44.18 ID:4huGLHFh.net
真冬はともかくこれからは5w30と0w20燃費変わらんしな

511 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 07:39:17.79 ID:pNVn37d/.net
下がサラサラ燃費
上がネバネバエンジン保護な

512 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 11:06:57.05 ID:xV/TaKZW.net
夏に0ww

513 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 11:14:03.15 ID:2KE54h4S.net
逆に今時10Wとか使うのは20年前から基本設計が変わってない古典的なエンジンくらいだろ

514 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 11:29:58.59 ID:g7yp3LA8.net
K6Aのターボだとどっちが良いのかな?

515 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 12:51:18.64 ID:ekzVduKX.net
業界で隠してること!
マニュアルに書いてある0w-20とかいう省燃費オイル推奨は
新車時の推奨粘度だからな
ずっと低粘度の入れてると
エンジンクリアランスの劣化がは早まり
悪影響しかないからな
これは買い替え促進で業界は言わない。

516 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 13:51:36.97 ID:N7j/MFCG.net
それでも10月末〜4月末までは0w20入れるわ

517 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 13:51:40.30 ID:6qVGqH4K.net
バイクや農機具のオイル交換もするから全部共有出来る10w-30にしてるわ。つーか多少の燃費の為に高いオイル買いたくねー。

518 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 14:42:20.32 ID:3FLYy/sp.net
タイヤと同じで燃費でペイできるから侮れない

519 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 15:34:03.23 ID:xaOkcEdM.net
k6aに0w20は吹き上がりがシャープなので気に入ってる

520 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 15:43:40.54 ID:xa/nemnv.net
切れ味もシャープだからオイル消費の激しいエンジンになるな

521 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 16:19:37.23 ID:WsXlLfRa.net
>>517
コメリセレクト20リッター缶4980円

522 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 16:21:50.94 ID:WsXlLfRa.net
>>513
ホンダE07Z型
スズキK6A型

523 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 18:40:28.01 ID:y/zZ82sw.net
シャープなエンジンになります

524 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 20:26:01.19 ID:f5GEZSsR.net
>>511
バカハッケンw

525 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 20:28:50.86 ID:f5GEZSsR.net
>>515のように
悪い業者は0w-20指定の車に
10wとか入れさせてエンジン劣化促進 買い替え推奨を行います
懸命なユーザーは、下硬くても5wまでにしておきます。

526 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 21:02:29.70 ID:E6zGOqNT.net
そりゃ5w30もメーカー指定されてるからな

527 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 21:04:33.70 ID:xCmDTG6u.net
>>525
劣化するか?なんの要因で?

528 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 21:26:18.00 ID:f5GEZSsR.net
夏に0w って草はやしてるやつもバカ

529 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 23:12:07.77 ID:Bg0VS9+q.net
k6aに0w20の相性の良さは異常

530 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/15(火) 23:51:13.30 ID:7b7raM/x.net
へー
20万キロ乗りたいから俺はやめとくわ

531 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 00:15:22.05 ID:E1VAQaPE.net
k6に0w20入れて7万キロだけど、まだ、1万キロ走ってもオイル減らないぞ

532 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 00:29:42.65 ID:LOuiI/qq.net
入れたい人はどうぞ
おれは入れない

533 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 03:21:01.26 ID:x0RZSbtC.net
3000キロなり5000キロなりオイル交換してればとりあえず壊れないわなウォーターポンプとかオルタネーター故障位かなどっちも壊れる前の何かしら異変出るから基本オイル交換しょ

534 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 10:39:42.78 ID:jT8BvHoV.net
夏に0w

535 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 10:41:59.42 ID:1gN475jN.net
そもそも暑い夏とか寒い冬に整備しないしな

536 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 11:42:59.40 ID:ZsiDKFdw.net
夏は最初からオイル柔らかいから、わざわざ0w20入れなくても良い。
5w30でも燃費変わらんし、粘度少し上がるからエンジン静かになるし。

537 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 12:38:34.77 ID:YR7owAGP.net
0w って紛らわしい
0wwwwwwなの?

538 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 13:21:39.54 ID:Hi0/e1C4.net
同じ燃費走りだと5wより0wのほうが5%くらいいいよ
でも、普通に踏み込むと全然変わらない

539 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 13:28:05.81 ID:sl/+UE5u.net
10w30って意外と性能いいんだよな
てっきり5wや0wの方が静かになると思ってた
低粘度がいいのはちょい乗りだけ
通勤の渋滞とかも低粘度の方がいいかもね
1回の走行距離が多い人は10wにしとけ
趣味車やサンデードライバーとかもだな

540 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 13:38:36.08 ID:ZsiDKFdw.net
10月末〜4月末までは0w20使うけどね

541 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 14:45:09.42 ID:ZsiDKFdw.net
10w30はいい加減メリット無いやろ。
最近の軽はメーカー指定してないし。

542 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 15:18:51.92 ID:8HLaOzL1.net
5w-20は0W-20よりは多少は硬めなのかな…?

543 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 15:19:37.10 ID:YR7owAGP.net
モービルハイマイレージが60000キロ超えにって書いてあるから
そのあたりが分岐点なんか?

544 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 15:52:17.60 ID:H78SNzvk.net
>>530
3000km毎に交換してたら粘土なんか関係なく持つよ

545 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 16:00:00.02 ID:LOuiI/qq.net
>>544
そっか〜 わかった〜
でも俺はやめとく

546 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 18:02:09.36 ID:ZsiDKFdw.net
0w20は結構エンジンやかましい。
寒い時期は使うけど、5月〜10月末までならそこまで変わらんし、5w30入れる。

547 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 18:13:41.40 ID:3UrA6wNX.net
街乗りじゃ精々2500回転くらいしか回らないからエンジン音なんて殆ど聞こえないけど
内装剥がした競技車にでも乗ってるのか?

548 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 18:16:57.04 ID:FwsA2L5o.net
だれもが平野で暮らしてるとは限らない

549 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 18:30:58.29 ID:6usyEgUf.net
安い10W-30は1000キロ位で交換しないとダメだね

550 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 20:04:05.02 ID:hxn2zBF0.net
>>547
アイドリングが振動来るしうるさいってか、5w30にしたら結構静かになるって言うか。多分うるさくは無いかもだが、静かにはなる。

551 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 20:08:48.39 ID:hxn2zBF0.net
読みにくくてスマン。
今の軽は逆に静か過ぎるからだと思う。
5w30にしたら結構静かになる。
前は普通車だったが、5w30より10w30のがアイドリング振動少なかった。

552 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 21:49:26.22 ID:YR7owAGP.net
日産スペシャルSN青缶安いから買ったけどなんか1500キロ位で感じ悪くなった
自分の錯覚かな それともこんなもん?

553 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 21:51:18.87 ID:Bz9JbLCs.net
このスレじゃ
低温の粘度が重要すぎて 笑えるw

554 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 22:13:23.65 ID:29tV0jWW.net
0w20が夏でさえ燃費とエンジンの吹け上がりに影響するからだろうな

555 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/16(水) 22:22:41.69 ID:hxn2zBF0.net
夏は誤差範囲だわな。
冬は0w20しか入れないから分からんけど、多分変わる。

556 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/17(木) 01:21:49.57 ID:La7ut9fB.net
マグネット付きのドレンボルトって実際どうなん?意味なし?

557 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/17(木) 05:05:43.51 ID:iIVS5kP6.net
鉄粉は着くから気休め程度にはなるんじゃないかな。

558 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/17(木) 20:19:29.23 ID:P0og3sPR.net
マニュアル車のミッションにマグネット付きドレンボルト付けたことあるけどかなり鉄粉が付いたよ
エンジンにはオイルフィルターあるけどミッションには無いからミッションには効果的だと思う

559 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/17(木) 21:10:43.04 ID:37Mq44n8.net
広オイルパンの中の一点にマグネットが有っても、全体を見たら吸い付く鉄粉はごく僅かなのでわ

560 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/17(木) 21:34:29.92 ID:+bMD6can.net
じゃあネオジウム磁石を敷き詰めたら良い

561 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/18(金) 08:13:30.63 ID:OiXGUbSy.net
磁石のオイルパン

562 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/18(金) 09:00:24.91 ID:gbXfrCBp.net
魚の鱗みたいでキモいw

563 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/18(金) 11:42:29.28 ID:ezBL/euN.net
夏は上は40にしてみようかな

564 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/18(金) 12:18:11.66 ID:47VneOSg.net
0w40って、0w20と5w30しか指定されてないエンジンにいれてもよいの???

565 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/18(金) 14:42:57.84 ID:iAxHqqOe.net
0w-40ってすぐへたって上30位に落ち着いてそう

566 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/18(金) 15:24:50.20 ID:653fAKSV.net
>>564
お前は自分で判断が出来ないの?

567 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/18(金) 15:26:16.08 ID:+1XlxFXF.net
>>566
やめたれw

568 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/18(金) 17:29:26.21 ID:2lv/tGMF.net
>>565
廃油って結構ガソリン臭いもんな。希釈された状態でも機能すんだろうけど。

569 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/18(金) 18:58:29.50 ID:OiXGUbSy.net
高速二時間 走ってきた
感想はSPT投入した10w30で十分です

570 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/19(土) 13:25:26.32 ID:Vg61tLTu.net
モービルのコンセプトKていうのが売ってた!
カストロールのマグナテックよりエンジンがなめらかで静かになった
同じ5W-30

571 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/19(土) 13:48:07.57 ID:5fYYxDyn.net
コーナンでエッジが2780円で1缶だけ売ってたので買いました、5W−50かな

572 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/19(土) 14:15:53.39 ID:XWzKN6ED.net
軽自動車こそ柔らかいオイルを使うべきだな
体感できるくらいパワフルになるぞ
0w20が良いと思う

573 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/19(土) 14:27:50.34 ID:9v/4TP3I.net
柔らかいオイルはパワーが落ちるよ
シャシダイで比べてみたらわかる

574 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/19(土) 16:31:08.52 ID:OxcoxjNk.net
軽のがホントは少し硬めが良いと思うけどね

575 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/19(土) 20:26:42.51 ID:z1/VIdUq.net
k6に0w20入れると軽いドーピングになるよ

576 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/19(土) 22:05:34.07 ID:oGSVWaYL.net
ドーピングは諸刃の剣だから
俺は長持ち重視だから10w-40
多少もっさりしてるけど別に走行に支障が出る訳でもないし

577 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/19(土) 23:06:01.56 ID:BH8mWIBJ.net
もっさりするとか、エンジンの回りが重くなるって事はエンジンに負担かかってるよね?

578 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/19(土) 23:38:37.91 ID:71kxJ379.net
オレの所のディーラーは、k6aに0w20を一年中入れてる
大丈夫なんじゃね?ネットでも検索すると普通に出てくるから問題ないんじゃないかな

579 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 02:31:36.22 ID:+vGFtKIN.net
長持ち重視でも、最近のエンジンは低粘度設計だから、あんまり硬いのもダメだよ。
5w30で充分。

580 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 04:37:30.90 ID:Gq2wkHZz.net
重いオイル入れるの好きな人がいるみたいだけど、エンジンの内部抵抗を増やすだけでいいこと何もないよ。

581 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 04:40:39.83 ID:aqQiRP5t.net
パワーは出るけどね

582 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 06:56:40.96 ID:NiJyIInv.net
すきずきでええやん
わいは固め入れる夏は

583 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 12:46:27.61 ID:yLSWpeId.net
俺は夏柔め派だ

584 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 13:49:58.67 ID:wrHkjhl3.net
1年通して使うなら0w-40がいいかな

585 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 14:09:57.44 ID:G+bP1+FQ.net
0w40とかアイドリングが静かそうでいいかも。

586 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 20:24:30.27 ID:52CocFHu.net
高そう。
ワイドレンジのオイルって持ち悪いんだっけ?

587 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 20:57:20.81 ID:HkB1EXFE.net
んでも常に4000q前後で交換なら気にする程でも無さそう
チト高い感は否めないけどね

588 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 22:52:45.59 ID:rmNAAoUA.net
0w40は35GTRでも1.5万キロ持つんじゃなかった?

589 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/20(日) 23:05:50.35 ID:/hHTjq5H.net
>>586
バイクだけど10W-60使ってるがシビアコンディションでなければ5,000km位は大丈夫かなと。
>>587
mobil1で街乗りだと大体そんな感じで急激に燃費が悪くなるわ。
結局は乗り方次第で寿命が変わるのかなと感じるので大体3,000〜4,000の間か3ヶ月で交換してる。

590 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 00:25:32.75 ID:wSc+46ZC.net
抜いたmobil1ください

591 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 00:42:40.07 ID:Xxv+wwx1.net
>>589
うちのサンバーでMobile1だと1万キロは交換直後のフィーリングが続く印象。

それでも毎月交換だけどw

592 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 09:30:20.38 ID:8VWWKsJQ.net
高粘度は油膜しっかりで粘るからエンジン回転はもっさりでも低摩耗で高密閉で燃費やや悪化
低粘度は油膜薄くてサラサラだからエンジン回転は軽く回り摩耗しやすく密閉そこそこで燃費やや良し

なのかな

593 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 09:49:07.13 ID:BByxliGT.net
0w−20と5w−30では
どっちがパワー出るんだ?

594 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 12:25:57.26 ID:V0OuXBp7.net
トライアルは安いね

595 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 12:46:02.57 ID:wSc+46ZC.net
トライアルいくと気が滅入る

596 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 13:04:48.52 ID:Xxv+wwx1.net
>>592
オイル次第でしょ

597 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 13:12:11.46 ID:W0XTDpJp.net
高いオイルは寒い時や低回転高回転で真価を発揮する
中間域じゃ安いのに負ける
不純物だらけだからな
当然安物が長持ちする

598 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 13:54:00.81 ID:Nbr7HgPL.net
くそーコメリセレクト5w30全合4L/1500円がなくなったわー
コメプリ5w30全合4L/1880円しかないわ。コメリセレクト最強やったのに

599 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 14:27:20.55 ID:wSc+46ZC.net
セレクト全合?

600 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 15:12:10.02 ID:Vvy4b8Z/.net
>>599
全合成は普通のオイルだよ

601 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 15:23:14.15 ID:Lys0qldI.net
どこかで誰かが缶違い

602 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 16:13:05.39 ID:TmSr5HYp.net
5w30のが高速走るの楽。
そんなに乗らないけど、燃費変わらない5月〜10月末までは5w30だわ。

603 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 18:14:38.09 ID:qO+tARKq.net
>>598
カインズの全合成1580円(税込)で我慢しな

604 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 18:37:42.78 ID:UljaGIWo.net
モリグリーン10W-30がトライアルで999円

605 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 18:48:08.61 ID:UljaGIWo.net
トライアルで一式揃えて自分でオイル交換すれば安く上がるよ

606 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 18:48:08.89 ID:UljaGIWo.net
トライアルで一式揃えて自分でオイル交換すれば安く上がるよ

607 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 22:17:00.15 ID:fjGAXroz.net
シグマパワーシールド5w-40もSL規格だけど評判はいいみたいだね

608 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/21(月) 23:34:17.21 ID:iYBxH6Qr.net
コメプリとカインズの全合5w-30ってどっちがいいかな?

609 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/22(火) 00:14:33.19 ID:cBIG/wqZ.net
コメプリに決まってる。なんたってプリだぞ、プリ!

610 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/22(火) 07:11:16.29 ID:iuej5qZi.net
プリン食べたい

611 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/23(水) 12:08:11.81 ID:4Jb86P/W.net
ジョイフル山新で電動オイルチェンジャーが2980円税込で売ってた

612 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/23(水) 12:11:52.59 ID:4Jb86P/W.net
カストロールGTX赤缶4リッターが税込998円
黒缶が税込1380円
モービルが税込1380円

613 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/23(水) 19:39:13.69 ID:JIaLNkR1.net
>>611
安くも高くも無い

614 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/24(木) 13:48:53.17 ID:ZCYMsmpH.net
プレミアムなのに何でプリなの ?

615 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/24(木) 14:13:47.49 ID:IxNV7TVa.net
Premiumの発音はプリーミアムだからさ

616 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/24(木) 22:42:30.43 ID:u7mqeD4s.net
>>614
コメプレじゃ語感が悪ぃから

617 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/25(金) 08:06:56.72 ID:1Ugd7v/u.net
んなら
コメプでおk

618 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 14:47:53.16 ID:x3I5eDqr.net
k6aに0w20入れて3000キロ走ったが、レベルゲージの減少は確認されない
このまま、とりあえず1万キロ走る
兎に角、エンジンの回転が軽くて気持いい

619 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 14:53:09.39 ID:mqA3M6pO.net
みんな言うよなそれを
俺はやらないけど

620 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 15:54:35.95 ID:9bpNd1JO.net
ターボには尚更な

621 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 17:34:21.53 ID:aJi2leOz.net
0w-20はシャバシャバだもんな
上が20じゃターボで使うには不安になるな

622 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 18:42:43.15 ID:mqA3M6pO.net
廃車決めてから最期のオイル交換で
0w-20試すつもり

623 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 20:20:27.24 ID:gJ9eHFqH.net
0w20で3万キロ走ったけど、k6aとの相性は最高だと思うわ
軽いドーピング

624 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 21:11:50.60 ID:lMp2BA9n.net
NAで高回転まで引っ張るから5w-30以上は使いたいところだわ
夏場に高速で長距離走る事多いなら5w-40か10w-40は使いたい

625 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/26(土) 22:20:02.35 ID:yDt+DXa7.net
シャビシャビさせたい奴は500mlほどガソリンに入れ替えればいい。これ豆な。

626 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/27(日) 00:05:32.35 ID:JXW6syGc.net
冬季のブローバイ多めのときは何もしなくてもシャバりやすかった印象

627 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/27(日) 01:34:56.73 ID:gly3SALk.net
>>624
今時、ノンターボのスポーツカーですら、0w20指定で流石に少し硬めの5w30使ってるのに、時代遅れもいいとこ。

628 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/27(日) 01:36:31.54 ID:gly3SALk.net
軽のエンジンには、5w30が一番だと思われ。
流石に冬季は0w20にするけど。

629 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/27(日) 01:39:01.17 ID:jtIIR5IH.net
タイヤも今は15インチ16インチが当たり前だけど軽だと14インチがベストだしな。

630 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 10:01:45.70 ID:EArPr+Ok.net
5w30はマックスファクトリーのが主流
たしか韓国系オイル

631 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 10:19:50.22 ID:9b8T7AXh.net
オイル交換はだいたいゲージの2/3くらいにしてるけどディーラーや整備工場、量販店で何も言わなければゲージ上限が普通なの?

632 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 10:31:09.60 ID:/aJ3wKtt.net
上限が普通でしょ
上限まで入れたくない理由があるのでしょうか?

633 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 10:50:16.83 ID:qQ7SS+eg.net
燃費じゃね???

634 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 11:31:16.57 ID:ZnWG1QIE.net
上限まで入れるのは消費した時の保険と減少量の判断材料にするから。
下限でも走るけど山道なんかで強い横Gがかかった時にちょっと怖いかな。

635 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 11:38:08.34 ID:arxJh9Wf.net
>>598
うちにはまだあるぜ

636 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 12:42:58.48 ID:qQ7SS+eg.net
まぁ、ケチのが損する罠
燃費悪くなるからオイル少なめに入れるとか、オイル交換頻度減らすとか、結局高く付くことをやりがち

637 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 12:45:28.26 ID:W7i7/HlU.net
かといって入れ過ぎも良くないけどな
上限が安心だよ

638 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 14:58:01.48 ID:ZnWG1QIE.net
オイル少なめって下限割ってなければ特殊な走りしない限りは問題ないけどな
気持ち早めに交換したほうが良いが。
燃費が騒がれだして車のオイルパンも小さくなってきた。

639 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 16:01:53.99 ID:wrGXFWam.net
k6a0w20でレベルゲージ目一杯入れて1万5千でオイル交換してる

640 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 16:55:12.95 ID:Q6tzfC7w.net
>>639
あっそう

641 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 18:19:48.11 ID:VmrbDB3U.net
俺は下限寄り、下限〜1/4辺り

642 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 19:08:07.68 ID:9gSN3g5T.net
>>631
減らないならそれ位がベストだよ
ちょっとでも上限超えると燃費いきなり悪化するエンジンあったわ

多分クランクに少し当たってる。これだとどんなにいいオイル入れてもクランクに当たるたびにオイルはガンガン劣化していくから意味ない

643 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 19:18:54.78 ID:oDHa8BVj.net
>>642
普段よりちょっと良いオイル入れてもらったから燃費とか期待してたんだけど、その帰り道からエンジンもっさり、燃費悪化。
帰り着いて翌朝出勤前に量をチェックしたらゲージ上だった

644 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 19:40:46.41 ID:t+0jCdKj.net
サービスで大盛りにしときました!

645 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 21:16:40.56 ID:EArPr+Ok.net
後からオイル添加剤入れるくらいなら始めから高いオイルいれるのが新車で買った時

今の中古車には安いオイルを3ヶ月以内で交換

646 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 22:17:18.30 ID:9gSN3g5T.net
>>643
あらら、残念な結果だね
極端に多いとレベルゲージ抜いたらオイルが細かい泡がたくさん混じって時がある

この場合常にクランクが叩いてて、泡入りオイルがエンジン各所を潤滑するからエンジンにも良くない
そんな時は抜いてもらった方がいい

通常そこまで行かない時はたまにクランクが叩く程度
乗っているうちオイルが上がるかで減るから普通になってくけど、オイルの劣化は普通より激しいだろうね

647 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 22:47:34.30 ID:npw1RdCK.net
>>645
高いオイルにオイル添加剤最強伝説

648 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 23:04:46.54 ID:oDHa8BVj.net
>>646
翌日に下抜きしたんですが少しだけ抜くつもりがダバァー…
その勢いでドレンボルトを受け皿に落としてしまうもすぐに嵌めて一件落着と思いきやパッキンが…
結局全部抜いていつもの安物オイルを買ってきて入れました。

649 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/28(月) 23:32:56.50 ID:/tEsrXe9.net
上質なフラッシングだね。

650 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/29(火) 07:21:27.20 ID:71Hg302R.net
そういうときこそコロ助最強
少ない量も上から抜ける

651 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/29(火) 07:57:11.67 ID:x1LApk8x.net
新車とか500kmでオイル交換するだろ

652 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/29(火) 08:15:29.31 ID:d1EWp3NC.net
カブか

653 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/29(火) 08:50:45.17 ID:hlEBM1a/.net
こだわる人は
500
1500
3000
5000
でオイル+フィルター効果してた

654 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/29(火) 10:13:06.24 ID:K7r0HFov.net
テカりなくなる迄1,000km毎にオイルとフィルター交換してたな。
3,000km位までテカテカしたの残ってたわ。

655 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/29(火) 11:07:49.17 ID:/SD7n5BY.net
気持ち的には新車買ったらメタリック感がなくなるまでモービルスペマルあたりでフラッシングしまくりたいw
ATFも1000キロと2000キロで交換。
初期馴染みの後はそこまで気にしないけど。

656 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/29(火) 21:23:06.65 ID:aEy5xpjf.net
交換後3千キロでゲージ下に届いてない位減ってた ゲージの真ん中位継ぎ足した
今日7千キロで再チェックしたら下に届いてない位減ってた ゲージの真ん中位継ぎ足した

5W30で15万キロだけど これって硬いオイルに切り替えサイン?

657 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/29(火) 22:39:21.78 ID:vW2X28Np.net
>>656
減るのが分かっているなら多めに入れておけばいいんじゃん?

658 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 02:18:13.23 ID:T9aNCFtv.net
いや普通に故障の前兆じゃないのかそれ
あんまり柔らかいの入れたことないけどそんなに派手に減るもんなのか?

659 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 02:35:07.95 ID:CVoSRItl.net
それだけ消費するなら2ランク硬いオイルでも良いな

660 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 04:53:43.02 ID:1Mb6uY0w.net
>>656
冷間と温間でずいぶん変わるよ。

常に冷えてる時に計るか、冷と温でどのくらい差があるか把握して計らなきゃ意味ないよ。

661 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 06:55:11.90 ID:1Z2wCBtz.net
1万5千だけど固いの少し混ぜてオイル交換してる

662 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 08:56:08.66 ID:EowumcLi.net
3千キロでゲージ下に届いてないくらい減ってるって・・
乗り換えだろ普通

663 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 09:05:15.12 ID:VZvPAKTP.net
そこまで減るんなら白煙吹いてる?

664 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 09:55:57.46 ID:pywtbfGc.net
下から漏れてんじゃね

665 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 11:49:46.18 ID:SHBOxptK.net
古いエンジンは減るな
少なくとも12年前のk6a辺りから減らなくなった

666 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 12:52:52.16 ID:iqj+Esni.net
近所の店で売ってるオイルなんだけど、
SN規格がSM規格より安く、半値位で売ってる。
添加剤によるゲル化と関係あるんだろうか?

667 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 14:19:24.83 ID:SHBOxptK.net
全くない、いや、それはボーナスステージだろうな

668 :656:2018/05/30(水) 16:18:26.40 ID:3ouDKQmn.net
http://iup.2ch-library.com/i/i1911325-1527664257.jpg

H16年式クリッパーバン(ミニキャブ)
中古(低走行車)で買って年2万キロ位乗ってます  
白煙は出てません
計測は冷温統一されてないです 

669 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 16:26:33.33 ID:ZQG2mI6S.net
基本的に上限まで入れるもんだよ

670 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 16:35:01.16 ID:1Z2wCBtz.net
傾いたとこ走らないなら
下限ちょっと切ってても大丈夫じゃね

671 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 17:11:39.10 ID:SHBOxptK.net
多分、前のオーナーの管理が悪くてエンジンが磨耗してるんだと思うわ
オレのアルトは17年製だけどエンジンは同じk6a
0w20のオイルをゲージ一杯入れて1万キロで七分目位まである
今、7万5千キロ
オイル交換して5千走ったが、まだ、全く減ってないぞ
1万近くなると減りだすってサイクルで使ってる

672 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 17:40:31.06 ID:9CGjzxZa.net
K6AK6Aうるさいやつはアルト海苔だったか(笑)

673 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 17:46:14.24 ID:2hmCWx6L.net
俺の25アルトの67000km時購入の今75000kmの中古もオイル減らんぞ
前オーナーがオニキスのリースでちゃんと定期的に5w-30オイルで交換してたおかげ
ってのもあるが営業車利用でエンジンぶん回してたってのもあるな〜

674 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 18:18:08.27 ID:SHBOxptK.net
k6aはオイル減らない仕様みたいだから、ガンガン減る場合はオイル上がり下がりの可能性が大きいと思う

675 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 18:24:38.54 ID:XXl00xyS.net
【年収1000万円】 京都市バス運転手<丶`∀´>「何してるねん、後ろ下がれ、あほか、気色悪い」
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1527645815/l50

676 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 18:28:05.77 ID:CIwpBZ/1.net
14年前の製造で15万キロ走った車でオイル喰うようになったとか、遅い方じゃない?

677 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 19:35:43.33 ID:U7odYhOG.net
>>669 アホですか?

678 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 19:57:50.81 ID:TQOkkHgH.net
>>677
明らかにオイル食って見るたび下限割ってるのにアッパーまで入れないのがアホだと思う

679 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 20:20:22.41 ID:U7odYhOG.net
そんなポンコツ乗ったこと無いから知らんかったわ
ってか、怠けてオイル管理して無いんじゃないの?
もっと頻繁に見れば良いじゃん?バカなの?

680 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 20:24:52.80 ID:BILsL+dB.net
そもそもオイルはアッパーまで入れるのが普通だろ

681 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 20:58:36.62 ID:83eexIxf.net
ほんとはまん中がいいけど 知らない客は上限まで入っていないと気にくわないらしい

682 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 21:05:25.61 ID:JBxrVOdK.net
逆にオイルランプ点くまで放置している勇者はおらんの

683 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 22:58:04.73 ID:Ze2cCAax.net
>>682
点いたらもう壊れてるからな

684 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 23:28:51.08 ID:NX1Un/Ym.net
オイル・フリュード・バッテリー液・クーラントすべてアッパーまで入れますが何か?

685 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/30(水) 23:51:49.11 ID:68YyIGVd.net
上限まで入れとかないと消費量を把握できないし山道で強い横Gがかかった時にリスクだからね
特に軽なんてオイル量が少ないし乗用回転が高いからオイルケチるのはハイリスクだと思うよ。
うちのなんて下限で1.5リットル、真ん中で2リットル、上限でも2.5リットルだし。

686 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 00:58:02.91 ID:zaq7LOmD.net
まあ、コンマ1秒のタイムを争っている訳じゃないからな
安全マージンはより多い方がいいわな

687 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 01:09:39.65 ID:CZwZ5Ht2.net
よくある勘違い
「オイルは多いより少ないほうがいい」

これは
「燃焼室まで入り込むほど多く入れた」(アッパーを無視して溢れるくらい入れた)

ときの話

「燃焼室に入り込むくらい多く入れるよりは、ロウワーを切ってたほうがまだマシ」

という意味でしかない


ところが世の中には、「アッパーとロウアーだとロウアーに近いほうがいい」と間違って覚えているやつがいる

SPOONのメガネの人
「ロウアーってのは街乗りで壊れませんよという最下限であって、強い横Gがかかったときに油膜が切れないという意味ではない」

688 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 01:27:31.23 ID:XftAQSZz.net
そもそもサーキット走るなら油量は増やす方向だしな
別体オイルクーラは冷やすためだけじゃないんだぜw

689 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 03:15:59.53 ID:hqtBgt/D.net
冷間アッパーだとブローバイに混じるオイルが増えるエンジンもあるからね。

一般論化はできないよ。

690 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 07:11:09.53 ID:DST2FWP8.net
>>688
分かってるよ。見栄をはるのためだよ
特におまえはなw

691 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 12:43:15.86 ID:q1QD2ON4.net
フラッシングオイルはあんな短時間で綺麗になる訳ないわとせんが
1ヶ月位通常に走っていいフラッシングオイルあればやりたいな

692 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 12:46:38.93 ID:L2Puu1o2.net
0w20入れ続ければ、エンジン内は常にキレイだぞ

693 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 14:16:19.05 ID:uPelqiN5.net
>>689
そんな欠陥エンジンとはなんというエンジンですか?

694 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 14:16:59.99 ID:uPelqiN5.net
>>691
ワコーズの遅効性フラッシング剤でいいんじゃね?

695 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 15:29:15.34 ID:WgwnPoJ3.net
フラッシングオイルてオイルに少し石油を混ぜたような物だろ

696 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 15:51:37.44 ID:NzVy2Qqa.net
フラッシングオイルなんて灯油みたいなもんだし
あんなんで深層部に行き渡ってる油膜まで取り除かれたら
入れ替えたオイルが行き渡るまで傷ついてまうわ
いつも入れてるオイル入れ替えで高速100km程走って
抜き替えた方がいい案外黒く汚れたのが排出されるよ

697 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 18:47:03.90 ID:KLx7kFS9.net
そうそうフラッシングオイルは良くないから、普通にオイル交換して、1000キロくらいで交換した方が良いよ。

698 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 19:30:11.73 ID:JcKYAVyl.net
>>665
んなこたぁない
俺の24年落ちの軽トラでも減るどころか安定のフケと燃費だよ
減るってのは経年劣化より単なるなにかの不具合

699 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 20:03:27.97 ID:S5oR0JwO.net
>>695
昔は本当に灯油で希釈したオイルだった

700 :阻止押さえられちゃいました:2018/05/31(木) 20:43:27.53 ID:VMu4gqZP.net
>>696
灯油は確実に壊れる
スラッジエンジンなら確実にオイルラインが詰まるよ

701 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/02(土) 22:04:44.75 ID:JcqW3f0e.net
この時期こそ0w20の燃費のよさを実感するわ

702 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 16:20:09.53 ID:lGcwKc6s.net
もうほとんど変わらんぞ5w30と(笑)

703 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 16:20:43.38 ID:lGcwKc6s.net
冬こそ0w20の良さが分かるの間違いやろ

704 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 17:34:03.06 ID:fAeaF6GT.net
今は10w-30最高だろ

705 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 17:46:31.33 ID:lGcwKc6s.net
それはない

706 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 17:47:25.33 ID:lGcwKc6s.net
そもそも、二十年位前の軽位から正式に対応してないはず

707 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 20:01:34.98 ID:/4vIFPQn.net
10年前の軽だけど0w20〜15w50まで公式に対応してる。

708 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 20:04:34.01 ID:UXSivPgL.net
0w

709 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 20:05:14.41 ID:hgn4NDSF.net
マジか、そんなワイドレンジあるのか(笑)
幅が凄いけど、普通の自然吸気の軽で、5w30より硬くする必要無いで。

710 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 20:17:20.76 ID:qjcTPrKB.net
0w20とか最近顔文字に見えてきた。 ゲシュタルトが

711 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/03(日) 21:18:30.64 ID:gYned3eJ.net
k6aに0w20の組み合わせは最高だわ

712 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 09:29:23.26 ID:x0zBmMVE.net
夏に0w草

713 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 10:06:29.26 ID:i0OcuCvR.net
友達の軽は0w20のみで26万キロ超えたから、大丈夫だとは思うけど、5月〜10月末まではあまり入れる意味無いし、アイドリング静かになるから5w30入れるな。

714 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 10:16:40.37 ID:Qswtb9yp.net
シングル20でええやん

715 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 17:24:38.67 ID:nSl3XXxb.net
0w40がいい感じ

716 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 19:00:40.23 ID:nM46C5f6.net
>>712
草はやして、何が言いたいのかw
夏なら、上が大切なことも知らないの? 

717 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 21:10:49.06 ID:/S/JYntH.net
カストロールGTX10W-30で十分じゃけん

718 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 21:25:22.01 ID:i0OcuCvR.net
流石に10w30は最初にオイル回るのが遅すぎ。
エンジンも、モッサリするし。ただ、アイドリングの静かさは良い。

719 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 21:58:54.79 ID:MjVAzN0+.net
何分ぐらい掛かるもんなの?
10w40で油圧計付けてるけど一瞬で油圧上がるけど

720 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 22:17:07.39 ID:i0OcuCvR.net
10w30だと三週間以上ほっておくと、エンジンガリガリ言うって聞いた。
5w30だとならないんだと。

721 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 22:40:26.32 ID:Qswtb9yp.net
夏なら10wでええやん

722 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 22:45:53.12 ID:i0OcuCvR.net
何でそんなに10w30推しがいるのか知らないけど、今となっては古い。
ココ10〜15年前あたりからは説明書に載ってないし。
10w30なんか90年代前半のセダンとかのオイルでしょ。90年代後半には5w30だし。

723 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/04(月) 23:01:47.41 ID:gXnFsh1i.net
8年前の軽だけど>>707とおなじだw

724 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 00:09:52.53 ID:SzZH0Tp1.net
古い軽自動車には安い鉱物油がエンジンに良いって話だよ

725 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 00:14:33.62 ID:SzZH0Tp1.net
4リッター千円位の10W-30の鉱物油が一番安くて経済的だからでしょう

726 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 00:37:09.00 ID:TX3vlXtD.net
4Lの空き缶は使い道が無いので20Lペール缶買ったお。冬はこれで焚き火するんだ....

727 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 08:40:35.03 ID:5WxVk847.net
>>726
すごいなー、冬までに20L使いきるの貝?

728 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 08:48:04.71 ID:ZtF1+9nS.net
>>726
無茶しやがって…

729 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 09:31:57.56 ID:qhE3v0tF.net
がさつな軽のエンジン音は10w〜30で静かに

730 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 10:44:30.01 ID:DeEDcYYu.net
冬に10w

731 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 10:52:10.86 ID:RVGf+Rh5.net
10wは外気温-5℃を下回ると重いから5w

732 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 11:03:22.40 ID:RLSAIUFl.net
始動時真夏の10wって冬の5wよりユルユルじゃね?

733 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 11:30:30.38 ID:xcBh3tWe.net
そんな寒くなったら0w20でええやん。

734 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 11:47:17.94 ID:/pNoySM9.net
北海道住みだが確かに真冬は5w-30は回転鈍くなるかなと感じるがディーラーさんが指定の番手で好きなオイル入れて下さいと言ってるので5w-30入れてる。

735 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 12:43:58.59 ID:nymFm0uG.net
0w20を入れたら世界が変わると思うな
圧倒的にフケがよくなる、ピストン西沢がレースで使って
ゴボウ抜きしてエンジンを壊したみたいな事を書いたのを見たけど
レースだとエンジン壊すみたいだな

736 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 13:01:09.51 ID:HAbCsZPE.net
夏の10wは間違いなく高級オイル

737 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 13:11:07.69 ID:RLSAIUFl.net
フルエステルならいけるんちゃうん

738 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 16:33:10.55 ID:ud8QnTHr.net
>>735
別に10月末〜4月末までは入れてるぞ。

739 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 21:03:27.98 ID:AIQrI+Na.net
3月〜6月 5w-30
7月〜10月 5w-40
11月〜2月 0w-20
で良くね?

740 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 21:10:53.36 ID:7kfprXfV.net
3月の朝方は寒いど

741 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/05(火) 21:19:42.67 ID:YlE6g1Q9.net
自分も5W-30の20Lペール缶を買って1年中使ってる
コスパ最強よね

742 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 00:02:38.90 ID:pB+19Y+x.net
年二回コ○ックだかの激安オイル交換して年2万5千以上走ってる
2年に一回フィルター交換でも壊れない
今の軽は強いんだな

743 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 01:03:34.78 ID:bfHbR0RB.net
フィルター交換ナシで10万キロ走ったことがあるぞ

744 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 01:10:18.70 ID:oevJENgG.net
馬鹿みたいにオイル交換してたらフィルターが詰まりようがないもんなw

745 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 01:25:57.05 ID:eYSE3rrP.net
フィルターの中にはバネが入っててろ紙を押し付けてる

あまりにもろ紙が詰まってしまい抵抗増えると油圧によりバネが押されてろ紙全体が移動、その隙間からろ紙を通らないオイルが排出されるようになってる

ちなみに知り合いで新車から一度もフィルター交換しない人いたけど、多分上の原理で濾過されてないと思うw

746 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 02:20:16.85 ID:by9//qUH.net
オイルフィルターの交換が面倒くさいから濾紙なしのオイルフィルターに交換したった。

747 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 06:04:08.38 ID:pUDVAdip.net
オイルフィルターは気休め程度と思い安いので充分
ドレンパッキンは毎回交換

748 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 07:17:04.53 ID:NZlwdZ1u.net
コペンのフィルター高いお

749 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 07:43:48.78 ID:nTvwJriS.net
フィルターもドレンパッキン交換も4年に一回だけ
オイルは車検毎交換
でも26万`異常ないよ

750 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 09:22:57.30 ID:E3yWPk0n.net
>>749
幸せ者

751 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 09:42:35.59 ID:RJ19pZoG.net
昔のエンジンは丈夫だからな。今の貧弱アルミエンジンで同じ感覚でいいやってやったら壊れるわ(笑)

752 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 09:58:23.99 ID:+ZUGY8cB.net
>>748
物太郎は安いよね。忘れたけど600円くらいだったか

753 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 10:28:42.79 ID:15QlOA4r.net
コペンのフィルターは他のより小さいけど物理的に入るなら他のダイハツ系フィルターが付くよね
スバルもEJ20ターボとEN07が同じ小さめな社外品フィルターで使えるし

754 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 14:13:01.06 ID:ZL9PDUbn.net
モノタロウオイルと男前モノタロウオイルは何が違うんだろ?

755 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 14:26:03.52 ID:ut6v7u7+.net
ここの奴らは3000キロ交換とかやってるんだからフィルターなんて10万キロで予防交換しとけばいいだろ。
フィルターは純正が一番だよ、バラした時にろ紙見ると安いのは安いなりだしバルブの開弁圧も不明だ。

756 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 15:20:25.78 ID:o3VHkp1s.net
カインズもエレメントは安い

757 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 16:55:25.02 ID:pUDVAdip.net
カインズオートは対応がいいな
ホーマックは交換出来ませんで終わり

758 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 19:21:16.38 ID:QC8rfU0n.net
アストロフィルターでいいじゃん

759 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 19:28:31.52 ID:NZlwdZ1u.net
>>752
他の車種ならその半額ぐらいで変える

760 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 20:25:54.74 ID:sUZPhKF9.net
素朴な疑問
基本的に柔らかいオイルの方が好燃費ってことだけど、
例えば0-30Wと5W-30と10W-30だとけっこう燃費違うもん?

今乗ってるのが8万km超えのターボ車で、今は10W-40使用中
これを0W-40とか5W-40とかにする意味ってある?
当然、後者は種類も少なくて価格も高いんだけど、入れてみる価値あるのかなあ?と

761 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 20:38:29.63 ID:+ZUGY8cB.net
>>759
ケチ過ぎるお

762 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 20:51:19.51 ID:zjDdoErF.net
>>760
エンジンかけたら数キロしか走らないような使い方なら多少は差が出るかもね

763 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 21:12:11.41 ID:AMi1ijfX.net
ターボは馬力があるからあまり変わらないよ

NAなら違いが分かる0w20と10w30なんて完全に別のエンジン

764 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 21:43:00.23 ID:lry/fQ6Y.net
>>760
安いのあるよ
https://i.imgur.com/NZLAxdI.jpg

765 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 21:43:01.40 ID:Ii0kCBuh.net
>>760
季節(外気温)で変わると思う

766 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 22:35:43.00 ID:XpAFcV0+.net
コレは一応SN規格だけど安いね
https://i.imgur.com/1oWtncL.jpg

767 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 22:54:57.88 ID:avF2gFsc.net
5w-40なら「極」ってのが有るべ

768 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/06(水) 23:05:01.57 ID:kc5iGzg3.net
>>767
エストレモは超高性能だけど高杉で

769 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 00:58:38.58 ID:SKCUmxXr.net
http://www.cainz.com/shop/g/g4936695744218/
これがちょっと気になってる
SM5W-50が4lで2480円。しかも化学合成油

770 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 06:45:35.21 ID:KPvUoGMy.net
今のエンジンはオイルフィルターなんてついてりゃ良い位の感覚で良いんだろうが
オイルフィルターを切断して中を見てろ紙の長さや作りを比較してるサイトが色々ある

あれ見ると少なくとも格安のショップオリジナルブランドは使いたくなくなる

771 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 06:50:37.40 ID:1ZDF3f35.net
>>769
過去から出直せ

772 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 12:15:02.08 ID:GjSoKWAT.net
>>770
モ〇タロウの激安フィルターは酷い造りだったよなw

773 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 12:29:04.96 ID:+sjtgsWr.net
300円前後のフィルターはどれも似たようなもんだろうけど作りの違いなんか高いのと変わらん気がする
まあ中は見えませんがね

774 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 12:47:33.82 ID:lyfDGi2/.net
>>773
中身が全く違います

775 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 13:13:13.43 ID:GjSoKWAT.net
安物はどれもフィルターの質や量が酷い。あとパッキンやリリーフ弁とかの造りも
純正品は高いだけあって良く出来てる。ただ純正は中国製になってるんだよなぁ…

776 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 13:16:15.34 ID:MH7BR4iz.net
OIL交換毎に一緒に交換なら300円エレメントもアリだ

777 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 13:21:46.46 ID:865+HgBJ.net
オイル交換1万5千キロ毎

オイルフィルター3万キロ毎

これで今の所8万キロになってる、絶好調

778 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 13:25:34.86 ID:G92Ojf0F.net
かと言って純正同等のも中見えないからね〜

779 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 13:31:36.45 ID:mRvppddD.net
フィルテックの20個入りが安くて値段の割に造りは良い
スバル用とスズキ用が大量にある

780 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 13:34:50.14 ID:mRvppddD.net
>>778
フィルテックと三菱が似たような感じだった覚えがあるよ。紙の厚みが薄いが長さは長い
DJのとか高いだけあって特殊な考えられた構造だったけど一般的な物に変わってコストダウン

781 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 14:04:55.41 ID:r/umxNav.net
>>776
純正無交換のほうがマシかも

782 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 15:33:50.77 ID:qJuJSlmd.net
>>775
スズキはハンガリー製だった

783 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 16:25:09.34 ID:QLPXdGrd.net
>>769
カインズのオイルってどぉなの?

784 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 16:42:06.94 ID:7jR9hq9F.net
カインズの全合成はマックスファクトリー半合成と同等

785 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 17:08:08.91 ID:rPM/nYr5.net
ガソリン添加剤は必要ですか?
フューエル1を入れるとオイルの汚れが酷くなりますよね
定期的にオイル交換していればガソリン添加剤は必要ないと思われます

786 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 18:26:04.02 ID:GOjnQyO5.net
オイルが燃料添加剤の仕事をしてるわけじゃない
フューエルワンによって落ちた燃料ラインや燃焼室の汚れがオイルと混ざるからオイルが早く汚れる
燃料添加剤はオイル交換前に入れろといわれる所以

787 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 19:54:50.99 ID:/q6CqRzN.net
濾紙で捕捉できない粒子が問題だろ。

788 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 21:35:16.42 ID:szBhn//g.net
マグネットドレンボルトはどう?
効果ありそう?

789 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/07(木) 22:15:42.65 ID:NnOssolp.net
害はないだろうパーツは趣味の問題。

790 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/08(金) 06:08:17.07 ID:XdWlcLYR.net
和光のF1買えるならカインズのポリエーテルアミン入り二本買える
でついでにカインズの全合成オイルに替えてフィルター替えても5000円以下

791 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/08(金) 09:54:59.01 ID:pT5/TlBg.net
>>785>>786
今年の初めあたり? にリニューアルしたフューエルワンを使ったんだけど、
前のと比べて、なんか液体にとろみがついたね。
気のせいかな?

792 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/08(金) 20:36:07.00 ID:VX4+aWKN.net
自分は3ヶ月2500kmでオイル交換
エレメント内部に残っているオイルも抜いてしまいたいので、エレメントも毎回交換
短期間で交換なので、エレメントはまとめ買いの格安品

793 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/08(金) 20:41:08.20 ID:zbvh48l4.net
軽の純正エレメントなんて社外品とそう変わらんよ

794 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/08(金) 20:55:15.69 ID:J+5PN/ss.net
>>793
じゃあ変わらない根拠となるろ紙の面積と開弁圧、抵抗値の一覧でも出してもらおうかw
てか軽とか関係ないだろ。

795 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/08(金) 22:36:48.28 ID:JBqBLh4H.net
>>764
>>793は しったかしたいだけなんだから いじめるな

796 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/08(金) 23:59:20.66 ID:ytBzX0FG.net
>>794
それが違ったら何が変わるの?

素通しする粒子の大きさは濾紙次第だからね。

797 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/09(土) 00:00:20.07 ID:M7i0OaTI.net
>>794
それとも濾紙って世の中に1種類しかないと思ってるの?

798 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/09(土) 01:31:44.50 ID:tAex6Ucx.net
所詮軽だと思って安物使うのも良いし
軽のエンジンは高回転回すしオイルの負担も大きいからと高い物使うのも自由だよ

http://www.gato.st/car/oilfil.html

実際こんだけ違う

799 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/09(土) 02:27:30.35 ID:7gXe/Y8u.net
>>793
乗用車も同じもの使ってますけど

800 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/09(土) 02:37:33.32 ID:GWYW3TZ9.net
デンソー製フィルター中身の
花形のスポンジみたいなのは
紙のより濾す能力が良いの?

801 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/10(日) 10:58:42.47 ID:0jbTmNq6.net
ここはフィルタースレです

オイルの話題は禁止ですw

802 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/10(日) 11:18:14.89 ID:veg0Vtoz.net
了解しました!

803 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/10(日) 20:02:10.35 ID:PFj7hXfn.net
まあオイルフィルターで単独スレ立てるのもアレだからここでいんじゃね?

804 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/11(月) 01:17:11.78 ID:HpEHB+bl.net
板違うけど専スレあるからそっちで語れば

オイルフィルターを語ろう! Part2
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1483879442/

805 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/11(月) 16:03:06.74 ID:MP6Ydk48.net
スヴェルト5W30からサスティナ5W40に切り替えた
以前より回るように感じる

806 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 14:30:30.03 ID:7pME5aV9.net
0w20ならもっと回るぞ
吹き上がり段違いになる

807 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 14:55:39.12 ID:np65MzNa.net
エンジンのダメージも段違いだ

808 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 15:00:53.82 ID:7pME5aV9.net
サーキットを走らない限り大丈夫
流石にレースでは壊れるらしいが、公道では、そんな負荷かからないからな

809 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 15:51:40.82 ID:EyTnvy9t.net
まー、燃費変わらない季節は5w30のがいいけどな。

810 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 17:24:37.73 ID:7pME5aV9.net
燃費は変わらないが、アクセル踏んだ時の吹き上がりは0w20の方が上だよ
恐らくオレの走りのオイル温度では20と30で硬さが違うんだと思う
でも、夏も0w20使ったけどエンジンオイルも減らないから
リングも磨耗してないと思う
やっぱり、高回転エンジンこそ0w20だと思うわ

811 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 19:37:58.33 ID:EyTnvy9t.net
トルク無くて回転だけ軽いのがあんまり好きじゃない。
寒い季節は使うけど。

812 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 19:46:12.60 ID:np65MzNa.net
0W-20のオイルはモリブデンやエステルを混ぜて性能を上げてあるので、最新のエンジンでは大丈夫だろうが、昔のエンジンに0W-20を入れようもなら、油圧がさっぱり上がらなくて大変な事になる。

813 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 20:04:34.26 ID:tqgQ+3PH.net
>>812
それらしく書いてるけど
イミフw

814 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 20:12:31.66 ID:3TbVxJMa.net
10w-30いいぞ

815 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 20:15:46.54 ID:EyTnvy9t.net
それはないwww

816 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 21:41:03.20 ID:70Y4DdUp.net
これからの季節はすぐにエンジン温まるから10w-30でも良いんじゃないのかな

817 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 22:21:02.85 ID:4I2cOupi.net
この季節でも0w20の方が圧倒的にエンジンがシャープだよ

818 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 22:30:13.88 ID:EyTnvy9t.net
真夏でもオイルの回り遅いよ。

819 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 22:54:50.68 ID:EyTnvy9t.net
何でこのスレ極端なの???
10w30か0w20て。
いいとこどりの5w30があるやろ。

820 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/12(火) 23:03:27.76 ID:KVu9fgTN.net
乗り比べると0w20の方が上って体感出来るくらい違うからな

821 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 00:00:06.11 ID:2WOIb0nt.net
5W-20はダメでしょか?

822 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 00:06:16.50 ID:ONtO+1kg.net
0wや5wは氷点下の動粘度が柔らかいのであって、夏場の30℃や40℃の動粘度が10wや15wより柔らかいとは限らない

実際モービル1の0w-30は同じモービル1の10w-30より40℃と100℃両方で動粘度が硬い。

823 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 04:50:43.94 ID:DwdtWkpV.net
正直、0w20は踏み込むと粘らないで回転数だけ上がってトルク薄いから使えない。
冬季用。
街乗りでも、5w30のが楽やで。

824 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 07:21:18.43 ID:okVAHxH4.net
夏なのに0w-20
アホすぎwwwwwww

825 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 13:11:49.19 ID:7f44SzDx.net
いっそ0w-7.5とかいれちゃえよ
エステルならいけるんちゃうん

826 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 13:13:15.79 ID:Yba05Lg4.net
>>824
北海道は雪だぜベイベー

827 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 14:42:16.69 ID:5s0ecsv8.net
k6aに0w20入れて、あの鋭い研ぎ澄まされたエンジン反応を体験しちゃうと
もう戻れないわ
オートまで体感出来るレベルの変化だからマニュアルだったらバカらしくて
硬いオイル使う気にならないと思うわ

828 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 14:48:42.25 ID:kyhYr0Dj.net
研がれる(物理的)

829 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 15:29:59.64 ID:ECBQWlnh.net
削ろぅぜ

830 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 16:46:53.89 ID:5s0ecsv8.net
買った時に硬いオイル入れたらしくて加速もトロいし、エンブレが強烈に効く状態で
軽自動車って、こんな感じなんだろうな、って思ってたけど
0w20入れたら、エンジンの吹き上がりが軽快になって、エンブレが全然効かなくなって笑った
燃費も良くなったが、まるで別物のエンジンになったのには正直驚いた

どんだけ、オイルで馬力損失してんだよ、って感じ
660しかないから、オイルでさえ抵抗になってる状態なんだろうな

831 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 16:58:57.31 ID:fzbAv5KI.net
5w-40がいいよ

832 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 17:27:23.81 ID:9Fz7jPi2.net
>>83 0
それは無いな

833 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 17:30:52.08 ID:Un7Hajz2.net
タクマイン 一択

834 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 17:51:07.59 ID:FKbWN07Y.net
今日25アルトの5w-30指定K6Aエンジンのオイル交換で5w-40入れた感想
出だしからトルク出るから巡航速度までアクセルをあんま踏み込まなくて良くなった
ほんとアクセルの上に足をちょんと乗せる程度でグンっと踏みこまなくチョイ入力でいい
ただ巡航速度から再加速する際に急速に回転が上がらなくて加速感に乏しくなったねw
エコランで流す乗り方なら固めでもいいかもな

835 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 19:04:51.13 ID:w0fPV0oC.net
ホント、一人だけが0w20をやたら推してるだけなんだよな(笑)

836 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 19:23:48.26 ID:w0fPV0oC.net
5w30のが、高速でも街乗りでも飛ばせるのだが。
まぁ、回したいだけなら良いけど(笑)

837 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 19:43:08.67 ID:uCjdjy+T.net
10w-30がいいよ
始動直後から吹け良くしたいだけならエアクリーナーとか取っちゃえばいい
そうじゃないだろう
長時間長期間なめらかな回転が良いだろう

838 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 19:47:47.03 ID:ECBQWlnh.net
0w-20使ってギュィィィンやりたいけど
やめとくわ

839 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 19:53:22.77 ID:DgV0Zs5R.net
やっぱり、k6こそ0w20だよな
別世界を見ることになる

840 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 20:04:14.40 ID:WwreeBBK.net
0w

841 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 20:08:21.29 ID:wERApV6C.net
>>834
高年式過走行には良さげだね
f6a シングルカムで試してみるよ

842 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 20:10:41.72 ID:vri/4GkS.net
色々試したけど結局Mobil1に落ち着いた
昔ならelfのピクシーも良かったけど軽自動車用は店頭に出なくなったな

843 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 20:35:07.26 ID:okVAHxH4.net
クリアランスが劣化した古いエンジンに0w・・
まあ好きにしてくれ

844 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 20:59:29.05 ID:q1u0/jHY.net
10w30だと白煙が収まるから旧車にいい

845 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 21:10:49.18 ID:Km9HKOmy.net
オレの12年落ちのk6aは0w20入れて静かになったよ

846 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 21:15:09.41 ID:U6aBVX4a.net
>>845
基本的に粘度高い方が静かだからwww

847 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 21:17:16.31 ID:U6aBVX4a.net
コイツ他の粘度入れたこと無いんじゃね???

848 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 21:22:15.73 ID:Km9HKOmy.net
10w30入れてたんだけど0w20入れたら静かになったんだよね
だから、粘度だけの問題ではない感じ

849 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 21:27:03.38 ID:U6aBVX4a.net
へー、壊れてるのかな???

850 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 21:31:31.46 ID:Km9HKOmy.net
結局、0w20入れて調子の良くなるエンジンもあるって事だな
もっとも、10w30はカストロールの安い奴だったのもあるんだろう
いいオイルは柔らかくても静粛性能も上がる

851 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 21:34:37.35 ID:U6aBVX4a.net
やっすい10w30との比較かよ〜(;´∀`)
それでそこまで勧められても困るわwww

852 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 22:19:15.43 ID:9neB7xkx.net
そりゃあ、安い10w-30なら高い0w-20の方が静かだろう
ベースオイルで比較してもらわないと駄目だな

853 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/13(水) 23:21:34.52 ID:2WOIb0nt.net
5W-20が良さげな気が…

854 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 00:54:58.25 ID:DuOnF33q.net
17万キロで入手して、25万キロくらいでモービル1に移行。様子を見ながら 5W-30 → 0W-30 → 0W-20 と落としてきたけど、オイル消費も増えないし、現在36万キロだけど無問題だよ。

855 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 01:23:32.91 ID:KUlozdRP.net
普通距離増えたら逆に粘度を上げるんだけど

856 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 01:55:30.69 ID:D17sDQWG.net
エンジン何?

857 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 02:43:55.02 ID:3jVk1EBu.net
22万キロ超えのKEIだけどオイル消費が激しくなったので最近継ぎ足している。
仮に3リッターのオイルが2リッターになれば、オイルの仕事は1.5倍になるので、
継ぎ足しは必要と思ってる。
オイルはDCターボ。金のないときはGTX。
854ではありません。

858 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 03:46:49.90 ID:aBlj1Zeq.net
>>843
気にするな
お前が気にするほどオイル下がりも上がりもしないよ

859 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 03:47:41.98 ID:aBlj1Zeq.net
>>857
そこまで減ったらチェックランプが点くだろ

860 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 05:41:48.42 ID:DuOnF33q.net
>>856
スバル謹製サンバーのNA

861 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 05:45:57.35 ID:DuOnF33q.net
>>855
エンジン内部やステムシールの損耗が進行しているか否かが問題なんでしょ?

そういったエンジンの現状ではなく距離だけで判断するのは意味ないと思うけど。

862 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 06:06:47.49 ID:WlsEDgBa.net
アメリカでは160万km以上走ったタンドラが存在するから使い方次第だよな

863 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 06:29:27.96 ID:v1cwmxgS.net
ストップアンドゴーが多い日本だと15万位かなと思ったり。

864 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 06:40:16.32 ID:CD6nC71N.net
10w-30(・∀・)イイ!!

865 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 07:01:02.91 ID:7p0cKBa7.net
さすが20W-50を入れてるやつはいないか

866 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 07:03:48.32 ID:qImNXKai.net
エアコン壊れてからは0w-20入れ続ける予定

いくらフケがよくても補機が生きてるうちはそんなシャビシャビは入れない

867 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 08:08:09.00 ID:KUlozdRP.net
冬季は流石の0w20もそれなりに硬くなるから使って良いと思われ

868 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 08:09:38.27 ID:KUlozdRP.net
0w20をやたら推してるのが、何をもって問題ないって言ってるかは謎だが。
整備士免許でも持っているのか(笑)

869 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 08:16:49.65 ID:KUlozdRP.net
>>865
軽のノンターボで、5w30より硬くするメリット無いから。

870 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 09:58:01.95 ID:NbdmFGaP.net
>>869
昔の空冷エンジンには10W-50が効果抜群だ。
びっくりするほどエンジンが静かになる。

871 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 10:13:15.89 ID:syxSSWfD.net

空冷の軽にのってる人っているの?

872 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 11:00:17.35 ID:aBlj1Zeq.net
>>865
カワサキ乗りか?戦後間もない車じゃないと使わないんじゃない

873 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 11:01:13.71 ID:aBlj1Zeq.net
>>871
本田のNチンぐらいだよな。

874 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 11:05:04.65 ID:zp0lEbB0.net
>>870
今の軽の話してるから。
そもそもそんな旧車5w30に対応しとらんやろ

875 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 11:40:51.68 ID:NbdmFGaP.net
10w-30のウルトラSが当時の指定オイルでした。

876 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 14:51:33.33 ID:D17sDQWG.net
スバルでも0w20使う人がいて、過走車でも問題ないって、ある意味スゲーな
俺も0w20に変えようっと

877 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 15:47:55.46 ID:aBlj1Zeq.net
>>876
水平はピストンがかじるから、10w40は入れたいね

878 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 16:55:02.69 ID:UVvzeQXn.net
>>877

879 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 17:27:41.15 ID:WlsEDgBa.net
ENエンジンは直列4気筒エンジンです

880 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 17:28:32.96 ID:D17sDQWG.net
軽自動車に水平対向ってあるのか?

881 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 19:42:58.75 ID:Ysud7Ym1.net
>>869
5w-40が5w-30より硬いとは限らんトラブル思う

882 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 19:49:45.53 ID:KUlozdRP.net
柔らかいの???

883 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 21:27:43.50 ID:grstceV0.net
>>876
EN07は0W-20〜10W-50まで何でもありみたいなもの。

https://imgur.com/gallery/I3jlVsy

884 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 21:31:49.25 ID:v1cwmxgS.net
>>880
水平対抗ではないが横向きはある

885 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 22:09:45.56 ID:KUlozdRP.net
5W−30指定のおクルマに10W−30のオイルを入れると言うことは、
始動時の動粘度が5Wより硬いのですなわちオイルが行き渡りにくいということなので、
5W−30のオイルに比べて始動時の磨耗が激しくなるということを意味します。これが理解出来るといかに恐ろしい選択をしているかがわかるでしょう??

886 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 22:10:22.15 ID:KUlozdRP.net
5W−30を指定しているということは、メーカーがこのエンジンはスタート時に5Wの動粘度(柔らかさ)が必要ですよ。
と知らせてくれているんですよ。要するにオイルポンプの吐出能力を示しているともいえるわけです。もちろん余裕を持った能力なので10W−30を入れても壊れることはないのですが始動時のエンジン磨耗は確実に促進されているわけです。

887 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 22:11:17.72 ID:KUlozdRP.net
確かに、10w30は始動時のオイルの回り遅いけど、ココまで大げさな話になる???

888 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 22:50:16.27 ID:hCls3jsG.net
極寒時以外は大丈夫

889 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 23:03:29.40 ID:6UDTosMV.net
オイルが循環されていれば磨耗は考えなくていいけど、オイルがオイルパンに落ちきった始動時は金属接触になるからある程度の粘度は必要
最近のメッキスリーブ、ピストンスカートなど低粘度対応なら0Wがいいね

890 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 23:19:03.51 ID:taSmx56d.net
今日オイル交換しました。
モービルフエルエコノミー 0w-20 と 同じモービルフエルエコノミー5w30
を半々で入れました。
混ぜても大丈夫だよね?
夏だし、5w−30も混ぜたほうがいいかなと思いました。

891 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 23:28:37.74 ID:Tu1JRE+a.net
ピストンとシリンダーに技術革新でも起きての0w-20なら納得だけどさ、現状は解析が進んで得られた安全マージンを燃費に振っただけなんじゃねーの?

892 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/14(木) 23:56:52.56 ID:tdu4QG2q.net
公道走るだけだから、エンジンに大した負荷もかからないから0w20なんだろうな

893 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 00:08:41.86 ID:+GvG4POr.net
よく混ぜる馬鹿いるけど足し算割り算で粘度とか性能かわらねーからなw

894 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 00:44:16.84 ID:IYhnAkQ8.net
>>890
お前が一番カシコイ(゜▽゜)

895 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 02:41:54.30 ID:G8Hb1Rfr.net
余った分は適当に混ぜて使ってるぞ俺
性能は低い方に引っ張られて落ちる、って把握してるけど間違ってる?
まあそんなにシビアな乗り方してないから問題ないと思うけど

896 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 02:53:12.11 ID:mGZr72RJ.net
カローラ乗ってた時は、5000キロの1リッターくらい無くなるんで
俺も色んなオイル継ぎ足してた、2ストオイル入れて走った事もあったな
結局、32万キロでセルが壊れて廃車にしたが、エンジンは問題なかった
トヨタが優秀なのか、今の車が優秀なのか?どっちなのか分からない

897 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 06:02:21.09 ID:c4hauzww.net
うちの車のリビルドエンジンも2500で500ぐらい減るなぁ
タービンやホースも新品にしたし
シャシダイで104馬力出てるからパワー無い訳ではないんだけどね

898 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 06:32:12.01 ID:41KjeRg7.net
夏は10w-30がいいぞ
笑っちゃうほど高性能オイルだわ
使い慣れるまでは燃費悪くてがさつくような粗悪オイルのイメージだったけどな
使い始めは精神的にも良くない
まあ買い物車やちょい乗りメインの人には勧めないけどな
1回に走る距離が比較的長い人向け
今じゃ低粘度オイルが精神的に良くない

899 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 07:06:57.60 ID:wJCKGWqq.net
もうなに入れても3000km走らずにオイル減ってクーラント食い始める

900 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 07:11:22.71 ID:0DyDVyDg.net
日本国内で使用するなら10w-30は全ての車に使用できる1番汎用性が高いオイル。
我が家の4台は全て5w-30使用。

901 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 07:12:24.27 ID:0DyDVyDg.net
5w-30の間違い

902 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 09:52:41.80 ID:nFIbfxec.net
>>895
普通は混ぜるな危険なんだけど、もう30年間混ぜて使っても問題はないと気づいた。
70万キロ走った、男より

903 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 09:53:20.94 ID:nFIbfxec.net
>>897
それは減りすぎ

904 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 10:11:30.77 ID:9QM6tIIz.net
2ヶ月前製造のNAアルト乗ってて
1,000kmの交換では0w-20にしたけど
スレ読んでると、燃費の0w-16か
とりあえずの0w-20か
長期使用を見据えた5w-30か迷う

長い目で見たら燃費少し悪化しても
エンジンには5w-30がいいのかなあ
迷う

905 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 11:34:13.66 ID:3InsyM5L.net
>>904
モデルチェンジしたばかりの64Vを仕事で使っていて0w-20を3000〜5000kmで交換し続けて8年程で18万キロ走って64Vの後期に乗換え
5MTで散々ぶん回してたエンジンは最後までオイル消費は変わらずヘタったという実感も無く音の変化や振動も感じられず引き渡す当日まで「元気」でしたよ
長期というのをどの程度と考えるかですよねー
目指せ20万キロ位だと軽めなボディのアルトなら0w-20でも使用具合に合わせて適切に交換をして行けば問題はないと思います
こればかりは工業製品という事で当たり外れもあるし乗り方は人それぞれ千差万別ですが丁寧に使えば30〜40万キロは行けそうです
ちなみに64Vの前の62Vは5W-30や0w-20の混在でしたが17万キロ使いました。これも引き渡す当日までエンジンは絶好調でした

906 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 11:40:38.88 ID:3InsyM5L.net
追伸で
10年ほど前の出回り始めた頃の0W-20は当時のエンジン事情もですがエンジンによってかなり好き嫌いがあって疲れたエンジンだと調子が悪くなる位変化することも
オイル自体もヘタリが早くて1000キロ半ば位まではいいけど2000キロ超えた辺りで加速に段が付く感じが出ていたりと劣化具合が肌で分かる事もしばしば
でも今のオイルは3000〜5000キロ位でも目立って劣る感じはしなくなったと思います
それだけ性能も良くなってるんですよね

907 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 12:13:10.91 ID:cOoh8hUs.net
夏は5w-40で

908 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 12:30:48.72 ID:bQ5zUmHO.net
今は知らんが昔のモチュ300vは一部混ぜて粘度調整可能だったな。

909 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 12:33:24.62 ID:F3bUTWcC.net
夏は別に0w20じゃなくてもいいわ。ほとんど変わらないし。冬こそ0w20

910 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 14:45:41.90 ID:mGZr72RJ.net
去年の6月は5w30で燃費17.6キロだった
今年はこのスレ見て0w20で昨日までの燃費が18.0キロ
気持ち低燃費になった

911 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 14:50:28.93 ID:F3bUTWcC.net
全然参考にならんし、そこまで変わらん。

912 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 14:51:16.32 ID:F3bUTWcC.net
せいぜい、20.3が20.4になるかどうか

913 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 14:54:49.19 ID:mGZr72RJ.net
去年の6月に5w30で2600キロ走って燃費17.66キロ
今年は昨日まで1200キロ走っての燃費18.01キロだから
普通のデータより信憑性があるぞ、しかも、コースと走りは殆ど同じ

914 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 16:21:08.94 ID:F3bUTWcC.net
同じ条件なんか(ヾノ・ω・`)ムリムリ

915 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 17:39:00.39 ID:9QM6tIIz.net
>>905 レスありがと
10年ほど前の出回り始めた頃の0W-20も規格自体はSNなんですよね。

なぜメーカー指定が不安かというと、燃費しか見てない感じなんですよね。
ノーマルタイヤの145/80R13は燃費以外は直進安定性・コーナリング性能最低。
ステアリングのセンター感もあいまいで、曲がる交差点で切った後、手を緩めても直進に戻りません。

インチアップして155/65R14にしたら全部解消して、別物の車になりました。
燃費だけで13インチにしてる感じです。前のモデルではあった14インチのオプションも無くなってます。
これまで普通車だったので扁平率80のノーマルはあり得ないだろうと、調べたら
ステアリングフィールの不満が多いので、納車前にインチアップしたホイールセット用意しました。
燃費なら13インチ、車として楽しむのなら14インチとメーカーから案内の無いのは不親切だと思います。

オイルは0W-20で大丈夫そうですね。ありがとうございました。

916 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 18:01:05.50 ID:F3bUTWcC.net
>>915
十年前にSNなんてねーよ

917 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 18:45:06.13 ID:g71O+W19.net
13インチだと燃費が良くなるんだね

918 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 18:54:04.52 ID:eZPjNJXw.net
>>915
ほとんどスレ違いワロタwww

919 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 19:40:23.92 ID:u/Yh28gV.net
>>915
80が「直進安定性・コーナリング性能最低」ではない。
のんびり走る時は少しダルな感じが特に良い。

920 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/15(金) 22:17:38.03 ID:1IrfDcBm.net
扁平率が高いと乗り心地はいいよね
80は特にいい感じ

921 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 02:00:00.59 ID:BWWqDg8V.net
スレタイ読めないの???

922 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 03:16:37.33 ID:ku7bNDaS.net
しょっちゅう脱線するよなここw

嫌いじゃないよ

923 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 07:11:29.38 ID:HwNnS19w.net
>>922 が嫌いでないというなら脱線するよ
36アルト。指定の0w-16ってさすがに怖いんだけど
0w-20なら余裕がまだある感じなのかな
NAだけどターボ用の5w-30に安心感を感じるw
だって前の車BH-5レガシィターボでSF10w-30で快調だったから
いきなりSNって言われても戸惑うよ

ノーマルの145/80R13って積極的に支持する層が存在するんだね
驚いた。俺アルトのセッティングで80タイヤだとボヨンボヨンの
ボアボアで酔うんだけどw あんなプアなタイヤが好きな人って
俺の周りの5MT好きの奴にはいないから珍しい
高速でずっと走行車線にいるひと?
一般道でアルトって動くパイロン多いのも少し納得した
アルトって安車だけど610kgだから65タイヤ履かせると
ビックリするぐらい走るんだけど知らない人多そう
138で安定して巡行するよ。ちょっと防音対策すれば静かだし
ワインディングでもロール少なくて楽しい

924 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 07:39:17.71 ID:/5XoOUaB.net
アルトスレかタイヤスレ行けよ

925 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 07:55:54.51 ID:qyxG4wGK.net
>>924
迷惑運転はやめな。

926 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 07:57:29.42 ID:YB/wetE9.net
なんでアルト嫌いを増やす行為をするのか理解できんわ
単に馬鹿なだけなんだろうけど

927 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 07:57:32.76 ID:qyxG4wGK.net
924ではなくて>>923の間違いでした

928 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 08:28:22.28 ID:zgtGHu0h.net
アルトがデザイン変えたら
買いたい・・

929 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 18:15:59.31 ID:ydAs3d0O.net
単純に80タイヤの方がバネ下軽くなるし加速がいいから変えない奴もいるよな

930 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 18:26:29.90 ID:Al/HBAda.net
正直低粘度は、冷間時の排ガス規制の為と、カタログ燃費の為だから、実燃費は5w30とほとんど変わらん。
冬季には低粘度使うけど。

931 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 19:16:39.53 ID:yro3y4uq.net
10W-30のカストロールGTXの好物油ばかり入れています
理由は安いから
4リッターで千円位だからね
たまにDCターボ1300円位の特売品を入れています
大概ドンキかジョイフル山新で安値ばかり買いますよ

932 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 19:46:49.73 ID:70aAZDPT.net
GTXは1000円でも高く感じる。理由は一切なし

933 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 22:28:57.60 ID:oQHT0dTO.net
スペマル>GTXは万人の認める所

普通はスペマルは1000円で買うから

934 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 22:29:55.96 ID:qyxG4wGK.net
GTXの10w-30は貴重なSLのオイルだ。
鉱物油はSLに限る。
ワイドなマルチオイルではないので、粘度の変化にも強い。

935 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/16(土) 22:43:40.07 ID:70aAZDPT.net
確かに低性能故キャブカブなんかでは使用できそうなGTXの隠れたメリット

936 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 05:31:23.69 ID:0f0EN2Fl.net
オートバックスオリジナルの、一番安い10w30ってどうかな???

937 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 05:32:43.54 ID:0f0EN2Fl.net
https://i.imgur.com/qgfLHbR.jpg

938 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 09:56:15.87 ID:eFwbol9r.net
ボーナス出たらmobil1ペール缶で買おうか悩む。
その前にボーナス出るのかな…。
しかも3ヶ月で交換しても1年では使い切れない。

939 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 10:03:05.63 ID:rMSNDasG.net
前から使ってるけど調子いいよ。0w-20指定の車なんかに入れなきゃOKでしょ

940 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 10:27:36.22 ID:ofAsTLMU.net
>>938
Mobile1はペール缶で買わないと高過ぎる

941 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 11:55:47.08 ID:daOqGU4F.net
缶の中で保管していればオイルは10年くらいは大丈夫だよ
自分は20Lペール缶を購入して2〜3年で使い切ってるけど

942 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 12:18:41.51 ID:Ydh+c0Qr.net
mobil1はコストコでまだ売ってる?
安くなかったあそこ

943 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 15:47:05.94 ID:eFwbol9r.net
>>940
>>941
前の車は1交換で9Lだったのでペール缶買ってました。
今は3L缶で1年4サイクル交換してたのですが単価計算するとやっぱり高いなぁと思い…。
今度ペール缶買ってみます。

944 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 16:17:59.00 ID:TBibF2AM.net
>>943
ポルシェ?

945 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 16:27:22.29 ID:eFwbol9r.net
>>944
ランクル77でした。
しかも1PZだったので交換サイクルが短く年2缶買ってました。
ただ純正オイルでしたから1缶辺りは安かったですが。

946 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 19:30:59.56 ID:WwPWykPb.net
0W20と5W30指定に10W30入れたらアカンかな????
安いから入れたいんだけど。
もちろん今のそこそこ暑い時使用で。

947 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 20:14:38.91 ID:Ydh+c0Qr.net
ええやん

948 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 20:46:58.04 ID:rrBcqkuD.net
問題ないよ。
昔、10W-30は日本全国、夏から冬まで使用可能と言われていた。
冬、北海道の寒冷地ではちょっと厳しいと思うけどね。

949 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 20:48:45.36 ID:oKwFGVtd.net
>>946
エンジン多少かったるくなるだけで他人の車勝手に換えても普通は気付かんやろね
燃費は確実に悪くなるがこれまた気付かない程度の可能性が高い
よかったら燃費の差をレポよろ

950 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/17(日) 23:44:32.13 ID:tjNACPe1.net
10Wから5Wにしたら0.1km燃費伸びたわ

951 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 00:09:56.92 ID:ts7412DU.net
実は低粘度オイルは、安全マージン削ってる割には実燃費には貢献しない(笑)

952 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 07:19:50.11 ID:WQR89Ugn.net
0W-20推奨車に知らなくいてずっと10w-30入れてた
まったく快調w
つか燃費も23km/L出るw

953 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 07:22:34.75 ID:wdCYvvch.net
燃費に貢献しない訳でもないでしょ
貢献度が極めて低いだけで
一にエンジン設計、二に運転技術、三四がなくて五にオイル粘度
そんくらいのもん

954 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 07:29:03.81 ID:Uw0Z7K5n.net
低粘度オイル入れて燃費改善するやつは軽い車やエコタイヤでも大きく改善する
いかにエコ運転が下手かってことだな

955 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 07:38:20.83 ID:ts7412DU.net
エコタイヤははいてるが、思った以上に、5月〜10月は0w20と5w30変わらんよ。むしろ、5w30のがトルク出てる感じで走りやすい。

956 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 07:42:35.58 ID:ebPVm3N8.net
エンジンの回転音が
0w-20のビャーーーンより
5w-30のヒューーーンの方が
精神衛生上よろしい

957 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 07:52:14.84 ID:ts7412DU.net
www.croooober.com/feature/4616724

958 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 08:55:25.88 ID:9eSrvgKy.net
>>952
あなたの車は何ですか?
スズキのハイブリッドの軽?
ミライース?
アイEV?

959 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 10:17:39.10 ID:ts7412DU.net
そういや、前の車でも5w30と10w30なんか変わらんかったな。
5w30のがアイドリングが少しうるさいだけ。

960 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 10:22:03.13 ID:IIP8qpWK.net
地震で棚の物がすべて落ちてしまったので、オイル交換できない

すべて地べたに置くように政府から指導すべきだよな

961 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 11:24:40.14 ID:UadFuOps.net
>>960
しばらくはオイル交換控えた方がいいよ。
ジャッキアップして潜ってる時に大きい余震来てウマやジャッキ外れて圧死なんて洒落にならんからな。
俺のも交換時期なんだけど怖くてしばらく出来そうもない。
震度5弱だった地域の者より。

962 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 11:50:57.52 ID:WQR89Ugn.net
>>958
ピクシスエポック(ミライース)

963 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 12:17:08.65 ID:f6XqCeqi.net
アストロの斜面になってるミニリフトアップの土台買った俺は勝ち組
地震で逆に残オイルが出てきてちょうどいいわw

964 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 13:25:02.82 ID:Ho32Nvge.net
>>961
俺の軽トラ、上げなくてもオイル交換出来るわ

965 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 13:31:01.69 ID:ebPVm3N8.net
スズキ軽はバンパー下からドレンボルトに手が届くし
オイルエレメントも下向きに付いてるから交換が捗る

966 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 14:24:23.53 ID:WQR89Ugn.net
途中で地震がきても安全にできるオイル交換
コロ助最強w

967 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 16:25:36.45 ID:2n5p926U.net
ここ2年くらい毎月燃費を測定しているけど、6月が一番燃費がいい

968 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 16:55:13.80 ID:udBNb8cr.net
エアコンあまり使わないからな。

969 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 17:22:49.33 ID:MogAICfF.net
>>963
土台載り
寝返り打つと
すぐドレン

970 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 20:52:23.90 ID:tdsTifoN.net
ジムニーだったらジャッキアップ必要なさそう

971 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/18(月) 23:03:59.56 ID:YNpOHVJH.net
ミライースのトヨタ版で23km/L出るのかあ。
タントは街中11〜13km/L
タケノコ堀に母の山里に行く時期は20km/L。
あなたは、かなりの田舎と見た。

972 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 06:50:25.32 ID:/XeHAQdH.net
>>971
千葉県50万都市だよ
渋滞があってもちょっと裏道通れば
20km/Lは下回らない
信号が少ない幹線なら26km/Lは軽く出る
NAでこの燃費は異常

前はヴィッツに乗ってたけど13km/L以上はめったに出なかった地域

973 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 08:55:24.30 ID:pY9st8zR.net
千葉とか糞田舎だぞw
ほとんどの道が首都高並に流れてるレベル、あそこじゃ高低差もほとんどないから燃費良いに決まってる

974 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 09:05:50.37 ID:T4SJsEe2.net
>>971
あなたの運転が荒いだけでしょ。超田舎なら荒くても燃費良いだけでしょ。
13とか1500コンパクトクラスの燃費じゃん。

975 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 09:35:13.31 ID:grGMYBFk.net
ジャッキ上げるって、タイヤ浮くまで上げなくても大丈夫じゃん。
あとはブロックを念のために入れる

976 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 09:56:34.50 ID:T4SJsEe2.net
>>961
つなぎの安いオイルをオートバックスあたりで交換してもらえば???

977 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 10:31:14.07 ID:aA/a547h.net
千葉の50万都市って松戸か市川で都会じゃねーか。
20km/l走るってなかなか高燃費だよ。

978 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 10:37:56.43 ID:mcicbf93.net
>>970
はい(´・ω・`)

979 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 12:07:30.30 ID:/XeHAQdH.net
>>977
はい

980 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 19:08:53.29 ID:oxfHjevC.net
50万都市w
50万都市ww

981 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 19:37:19.68 ID:0uqc/GTk.net
あーあ、タントで11〜13の燃費しか出せない下手糞のせいで荒れたやないかwww

982 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 23:45:47.70 ID:1t61uzpt.net
>>981
我が名古屋は、走っても過ぐ、赤信号に捕まるんだぞ。
一番燃費の出ない県と言われている。

983 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/19(火) 23:55:07.96 ID:18aSjy26.net
>>982
40km/hでのんびり走れ
 大阪よりは混んでないよ

984 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 00:40:09.38 ID:ZYas1X+N.net
>>974
瞬間燃費計見てればわかるけどゼロスタートから時速50~60の巡航に移るまでの加速中は軽でどんなに優しくアクセル踏んでも
リッター9~10位

軽でも街中お買い物なんかに使うなら燃費は飛ばさなくても12~13だよ

巡航ないと燃費伸びない

985 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 02:25:18.49 ID:ZhnstlC1.net
>>984
じわじわアクセル踏むよか強く踏み込んでさっさと巡行速度まで行った方が燃費伸びやんか?

986 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 02:35:48.26 ID:ZYas1X+N.net
>>985
排気量あって馬力あるエンジンならその乗り方のほうが燃費が良いよ

987 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 04:47:24.34 ID:u24ASJsJ.net
>>984
多分燃費走行が分かってないと思う。
JC08計測そんな優しくアクセル踏んでません

988 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 06:23:13.90 ID:K1StxEY+.net
じわじわアクセル踏みこむってのを素早くやるんだよ
低燃費走行ってのはな
最高の効率で目的の速度まで短時間に上げる
腕だよ

989 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 06:38:33.52 ID:u24ASJsJ.net
スレ間違えてるよ。
軽でじわじわとか交通妨害になるからwww

990 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 07:40:22.68 ID:k8MPaE7x.net
俺のは街中で普通に加速して20km/L以上出てるんだが
昔の軽の概念は捨てたほうがいい

991 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 07:53:04.15 ID:u24ASJsJ.net
自分も出てる。ただじわじわアクセル踏み込んでない。
最初はある程度踏まないと結果的に燃料悪化する。

992 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 07:53:22.96 ID:u24ASJsJ.net
スマン燃費な

993 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 08:15:08.56 ID:k8MPaE7x.net
今の燃費志向の軽は
空気圧パンパンだから
早く巡行させ惰行させたほうが燃費が良くなる
信号が少ない幹線なんて30km/L以上簡単に出る

994 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 14:32:45.14 ID:nI9I8MPC.net
夜22時位には信号が点滅しちゃうような地域じゃないの?

995 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 17:08:38.52 ID:k8MPaE7x.net
マジで俺も乗り替えるまでこんなに今の軽が燃費良くなってるとは思わなかった
本当に昔の軽の概念は捨てたほうがいい

996 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 17:13:34.67 ID:K1StxEY+.net
20年以上前から良いようですよ
MT車なら
インジェクションになった頃からかな

997 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 17:30:38.74 ID:4XIZMCVF.net
最終型ミニカならFFの3ATでもリッター20km走ってたからな

998 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 17:33:03.87 ID:AxTUyZtM.net
F6Aのカプチで25km/L位だった。

999 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 19:01:57.32 ID:xt4RLN3F.net
元々、初代EKワゴンにでも乗っていたんじゃね。
あの時でも既に遅れていたからな。

1000 :阻止押さえられちゃいました:2018/06/20(水) 19:05:16.53 ID:rV6qPPrn.net
街中で20km/L走る軽なんかw
ミライースとか、ミニカとか、アルトとか
100万円もしない安物の狭苦しい小さい軽自動車だけだろw
タント、N-BOX、スペーシアの高級軽になると
街中燃費はどうしても悪くなるよ。
重いからね。

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