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ターボ付き軽のオイル Part24
- 1 ：阻止押さえられちゃいました ：2017/12/17(日) 19:33:48.47 ID:U4PYWYDo.net
- ■前スレ
ターボ付き軽のオイル Part23
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1495432532/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 19:42:21.56 ID:tYb0261U.net
- 前スレ999サンクス
でもここの人って古いハイパワーターボが多いんじゃないの？
以下転用
回転部品は機械部品の中でも壊れにくい、
タービンが壊れるのは熱やオイルトラブルによるものだけど、
今の低過給エコターボは水冷でボールベアリング式だし通常走行ならアイドルストップできるくらい温度は上がらない。
壊れやすいし消耗しやすいのはピストンやバルブなど往復運動を伴う部品、これらの回転数が断然低いのでタービンの分を相殺しても余りある。
バルブシールやクランクメタルなんて確実に消耗部品だけど回転数が半分なら寿命は倍になる。
- 3 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 20:05:28.22 ID:D6Aq02UM.net
- >>1
イチモツ！
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/17(日) 23:37:17.58 ID:R08l5RBE.net
- モービル１の金缶が安心！
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 00:39:54.68 ID:oIcsbBrF.net
- カストロールのDCターボ缶3Lやっとゲトした
今年中に換えたいな
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/18(月) 21:50:46.06 ID:/g5Wq7my.net
- １Lにせんえんくらいの高級オイルを入れてるので、もったいなくて、抜いて2回目にも半分
混ぜて使います、1回で捨てられない
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 09:29:24.25 ID:2qxaAbFn.net
- 美味しい肉を食ったけど勿体無くてウンコが捨てられません、
なので半分くらいハンバーグに混ぜ込んで食べてます。 って言うくらいトンデモだな。
そんな事するくらいなら半分の値段の物を使った方がマシじゃないのか？
まあトンスル民族的には妥当な対処なのかもしれないが。
- 8 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 10:28:15.80 ID:tF7YxEjD.net
- >>7
的確すぎてワロタ。
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 21:38:49.69 ID:kpCGeAuZ.net
- 自分で再生オイルをつくてるヤツは少ないですよな、１ｌ２０００円のオイルに添加剤を４０００円分
入れてるので総額１万円くらいに
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/19(火) 22:13:25.61 ID:lcKT0K3S.net
- 缶入りは再生オイル
- 11 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/20(水) 09:49:13.53 ID:U94xO9DD.net
- 自分でオイル交換するなら20Lペール買えば割安だし、小缶よりグレードのいいのが買える。
下手な節約するよりこの方が賢いよ。
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 05:16:04.07 ID:HC04qc1w.net
- ディーラーで取り替えたら0w-20だった
今の時代これが普通なのか？
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 09:28:20.07 ID:alPPtK6D.net
- ホンダなら普通
ぶん回さないなら問題ない。
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 22:13:54.21 ID:4PVkj4a+.net
- すぐタービン逝く軽ターボ乗ってるとかお前らドMなの？
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/22(金) 22:39:33.93 ID:mEbk+8CX.net
- 入れられた0w-20なんてフラッシングオイルだと思って
高速で2~300km走って排出して5w-30か5w-40に入れ替えろ
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 09:13:31.85 ID:+vMfFwCW.net
- >>2
軽だから精々64PS
ハイパワーか？
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 10:49:24.99 ID:W1aIEqFL.net
- >>16
昔はカタログ上では64馬力でも
実測7～80馬力ある車もあった
初代ワークスや、ターボじゃないけどヴィヴィオRX-Rとか
軽で80馬力あったら結構速い
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 11:53:10.17 ID:H1YJYGTE.net
- >>11
4㍑缶よりペール缶の方が割安でお得だけど開封後の酸化が気になるからな～
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 13:10:21.73 ID:dCeBOPKL.net
- 古代のターボは１０ワット３０でないと、壊れるが、最新のﾀｰﾎﾞはなんともない
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 13:37:04.07 ID:om/DBlZR.net
- 0wとか10wって何が違うの？
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 15:56:55.30 ID:dbLGndSP.net
- 10W-30以外は焼き付くよ
>>18
つ酸化防止剤って知ってる？
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 16:11:03.26 ID:LKy96CQ6.net
- ウェイクでKFのターボだけど0w-20使ってる
高速も400km以上走ったりするけどなんら問題ないっす！
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 18:06:44.78 ID:dCeBOPKL.net
- やわらかいオイルは削れると言われてるよな
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 22:17:41.54 ID:1BLMbJG/.net
- K6ターボ 2000Kmか１ヶ月ごと
スズキディーラーで純正オイル交換
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/23(土) 22:39:00.03 ID:P8Ng6oJ/.net
- それは替え杉
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 06:41:47.05 ID:gHX6shcE.net
- つか、ここのスレ住民ならオイルはチェンジャー買って自前で交換するんじゃねーの？
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 10:01:56.07 ID:yhXsP4yO.net
- オイルチェンジャーとかゆとりかよw
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 10:06:32.30 ID:d5nfJ9fb.net
- >>25
おはようございます
今からスズキディーラーで
オイル交換です
距離は1800Km位ですが
年末なんで早めに交換です
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 12:24:13.81 ID:gCphAyze.net
- 交換する時は古いのが少しでも残るのが嫌なんで
ドレンから抜いてエレメント外して中の古いOIL出して再装着
あとドレンとエレメント外した時にエンジンを5秒ほど回して
OILポンプ内のOILも排出させるという神経質ぶりだぜ
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 13:33:48.21 ID:iC2l8JF6.net
- 1度使ったエレメントなんて再装着できんのか？
てかオイルカラ状態でエンジン回すなんてクルマに悪そうw
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 20:43:19.01 ID:0WE5mqLG.net
- >>30
お前のほうが頭悪いな
クランキングしてアイドリングさせた程度で油膜なんて早々切れるものでなはい
オイルエレメントが目詰まりするまでには相当なスラッジが必要
ま、お前みたいな凡人は脳内でクリスマスしててね
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 21:40:02.97 ID:yhXsP4yO.net
- 馬鹿丸出しw
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 22:02:38.61 ID:v3pu7wbm.net
- エレメントは10回は使えるよな、、オイルも3回は使えるはず、抜いてまた入れるんだ
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/24(日) 23:18:09.76 ID:sMPbB3b5.net
- 今日 スズキディーラーでオイル交換した
フラシーボ！ ただそれだけ
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 01:22:06.47 ID:Rh9zgzZz.net
- 明日も池
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 12:41:26.81 ID:tih3G5Gv.net
- こんなににも寒いのにカチカチのオイルを入れ続け暖気運転もせず
停車時はエンジン即切り
そんな人たちが愛用した軽ターボが、いつか中古市場に出回ります
今日は一段とおさむーがざいます
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/25(月) 20:35:12.75 ID:8yoycX4F.net
- 半年で2000ぐらいしか走ってないけど、やっぱ交換しよ
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 09:53:00.45 ID:9fQnoI/C.net
- オイル交換って買ったタイミングから半年毎とかにヤル人多いとおもうけど
季節を考えてやったほうがいいよ、
今変えると結露やなどが多い時期を使うので水分混入系でオイルが変質してくる、
また夏だと高温系の変質が起こる、
もちろん両方悪いけど双方の劣化が混ざらないほうが良い状態を保てる、
よって地域による差はあるけど、半年交換なら１０月～４月、５月～９月の区切りで変えるのがベスト。
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 11:32:31.99 ID:CkBkTyPl.net
- ペール缶の封を解いたら半年以内で使い切るか
湿気取り剤を入れて密閉された容器の中で温度管理しながら保管しなきゃな
ここの奴らはその辺疎かでいオイルのオの字すら知らないぺーぺーｗ
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 12:04:51.00 ID:q7Ue0ESE.net
- >>38
俺もそう思うんだけどやっぱりボーナスのタイミングになってしまう....
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 12:14:35.32 ID:9fQnoI/C.net
- ボーナス、 いいなぁ・・・
つか軽のオイル交換ぐらいだとボーナスは関係ないと思うが
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/26(火) 15:52:50.64 ID:KGh2JkzE.net
- コンパクトカー買うと車の維持費で生活が苦しくる人達もいてね
それがここの住人さんたちなんだよね
たかがオイルされどオイルなんでしょう
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 09:07:35.11 ID:ZsNzv9dY.net
- でも、そういう人ってターボ買わないんじゃない？
一般的にターボって高グレードで高額だし、多分維持費考えるなら1Lコンパクトの低グレードのほうが安いと思う。
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 10:14:20.92 ID:e3+v1OlU.net
- 1Lコンパクトの低グレードは走らないからなあ
長く乗れば乗るほど維持費の割の合わなさが増していくし
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 11:25:58.08 ID:Uvd+kmF2.net
- >>39
そんならエンジン内のオイルも劣化すんなぁ
というか精製後の缶入りオイルなんかどーなんだよ
保温倉庫で保管ってか？ww
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 12:00:05.40 ID:kx56YyMR.net
- エンジン内部のオイルはエンジンをかけずに放置状態でも劣化するだろ
オイル初心者かよ
- 47 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 12:15:15.01 ID:pjZtEEFc.net
- 再生オイルをかうぞー、再生オイルが優秀だよな、なぜなら高級オイルを使ってるから
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/27(水) 23:15:39.21 ID:CKhyG/lV.net
- うちの両親は車検ごとにしかオイル交換しない
何度言っても「お金がもったいない」「オイルなんて入ってればいいだろ」と言う
しかしボンネット開けた所見たことない。こんな人がターボ車に乗ったら即効で壊すんだろうな
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:33:29.41 ID:zPVHLvXV.net
- >>48
それディーラーさんがボヤいてたわ。
酷い人は車検時すら交換しなくてエンジン不調になってからクレーム言ってくるらしい。
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 08:55:39.31 ID:QNPqJzx3.net
- 出張オイル交換の商売始めようぜ
電気自動車に移り変わる前の今が商機だぜ
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 12:39:56.09 ID:rzBcV5wD.net
- >>50
48 49をよく読もう
オネーサマ(若くない)にこの手の話が多いんだと
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/28(木) 19:43:34.78 ID:/MK7DyWF.net
- ガソリンスタンドでボンネト開けて点検させろに、発見されないのかなｑ
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/29(金) 10:49:07.45 ID:nmerdKSD.net
- 今時、従業員に給油させるボッタ栗スタンドへ行ってるのｗ
じじばばの方ですか？
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/29(金) 13:37:12.73 ID:4U1FHCZr.net
- セフレで入れるよな
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/29(金) 21:29:58.48 ID:m3coioCp.net
- 1円高いだけで
この寒い中窓拭きまでしてくれるんだから
セルフでなんていれないわ
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/29(金) 21:57:35.36 ID:W06nOwxw.net
- >>20 ０と１０の違いは、サラサラかネバネバかの違いです
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/30(土) 00:35:35.38 ID:QPWxN0Q0.net
- ハイオク頼むの恥ずかしいからセルフです
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/30(土) 09:13:40.40 ID:v0p8g1L5.net
- きのう見たドキュメントは満州の敗戦時にソ連兵にごうかんされる日本夫人と
日本兵がごうかんしてた満州夫人がソ連兵にもごうかんされるという、また犯罪者を前線ソ連兵に
使ってたと言われてる、日本も当然最前線は同じようなことに
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/30(土) 11:34:51.24 ID:dhQ2hkWq.net
- モービルワン10ワット30
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/30(土) 15:16:17.54 ID:rov8wBsU.net
- 私の場合カストロール5w-30でゆく
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/30(土) 16:04:14.66 ID:90aWLSYV.net
- オイルは一流のノービルに限るね
わざわざ二流メーカーの入れる理由って何？って感じ
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2017/12/30(土) 16:56:11.79 ID:l1NITKaB.net
- カストロのキャンペーン、クオカードからいらんグッズに変わりやがった
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/01(月) 08:56:16.19 ID:EN1nD/i5.net
- 合計1万円以上の高給オイルを入れてるので、交換は1回につき1回です、
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/01(月) 08:57:10.81 ID:EN1nD/i5.net
- ちがう、3回につき1回です、1万円もするオイルですよ
- 65 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/01(月) 09:07:35.57 ID:xHWTXRhg.net
- 何ゆうてるかわからん
- 66 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/01(月) 09:17:18.79 ID:aBXH/FzD.net
- ゴキブリ市議だけじゃない、石川の恥。
毎年恒例の違法駐車犯 塩木容疑者による大量違法駐車テロ！！
（車庫飛ばし＝車庫法違反・懲役３ヶ月以下又は２０万円以下の罰金刑）
違法駐車犯 塩木容疑者は２００４年４月１２日に飲酒当て逃げ事件を起こした凶悪犯です。
石川５０１ そ ５５－８９ トヨタ ノア 白
石川３００ の ７５－３７ トヨタ ヴォクシー 黒
金沢５００ す ３５－３０ 日産 キューブ 黒
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- 67 ： ：2018/01/02(火) 16:10:31.58 ID:vgpJjgwF.net
- はやいとこ今年初の交換しなきゃ
6.500㎞は走ってる。。
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/02(火) 16:16:47.95 ID:vowb/kH+.net
- 半年で2500km走行
前回同様にEDGE の10w-50に交換
250のオフ車もコレ入れてる
- 69 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/02(火) 16:52:07.78 ID:dz9Vh5me.net
- >>68
バイクは4st？
四輪用のオイル入れてクラッチ滑らないの？
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/02(火) 17:54:35.53 ID:tiHRiy2J.net
- 400ぐらいまでは大丈夫じゃないかな
知り合いの900ninjaは滑るっていってた
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/03(水) 19:32:58.66 ID:m/fY+mMp.net
- >>20 ０と１０の違いは、マイナス１５度で粘度が０になるか１０になるかの指標です
上の３０は85度の湯音で、粘度がいくうらあるかの指標なので、１０ワット３０とは外気温がマイナス１５どで
油音が８５度でも余裕で動ける
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/04(木) 08:28:27.90 ID:UNF4h86T.net
- なるほど、だからワットか
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/07(日) 08:47:41.36 ID:trGs8PDt.net
- ｗ
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/07(日) 11:44:37.54 ID:jICbjlGE.net
- 通勤片道１キロの超シビアコンディション
高めのオイルを3000キロで交換
銘柄は興味があるのを優先
次はマグナテック、100％合成ではないけど、金属面に張り付いてくれるか？()
- 75 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/07(日) 12:51:14.01 ID:Sze62tOb.net
- 1キロぐらい歩けよw
10分以内で到着するだろ
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/07(日) 12:57:40.55 ID:hO1xmxGU.net
- 1000ｍを600秒？巨人の方ですか？
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/07(日) 15:09:52.30 ID:JNsfYlsM.net
- >>76
どんだけ虚弱体質なの？？
少し早足で歩けば余裕だろ１ｋｍ／１０分くらい
そっか！俺より短足だな？ 高速回転だ 頑張れ～！
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/07(日) 17:24:10.28 ID:Sze62tOb.net
- >>76
え？
俺ジョギングしてるけど、走ると1キロ4分30秒ぐらいだよ
歩いて9分丁度ぐらい
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/07(日) 20:15:52.62 ID:hO1xmxGU.net
- ここはターボのオイルの話をするスレです
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/07(日) 20:41:24.68 ID:sHbZZGXR.net
- 3W25とか出ないかな
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/08(月) 18:39:12.25 ID:e+1f8iJ1.net
- ８ワット３５がいい
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/08(月) 20:18:35.66 ID:UzHSgVb5.net
- ブレンドで作れるだろ
軽ターボ乗りは口先だけかよ
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/09(火) 00:02:00.85 ID:03oi6xM4.net
- 変態かよ
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/09(火) 09:40:43.22 ID:yuo1fXQl.net
- ５と１５を混ぜれば８になるし、上は４０と２０を混ぜれば３５になるよな
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/20(土) 07:33:52.05 ID:gLB5vAdd.net
- 5w30がベスト。無けりゃ10w30でも入れとけ。
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/20(土) 09:13:47.25 ID:OnwVfSk4.net
- >>83
7.5と30じゃなくて？
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/25(木) 18:33:46.32 ID:1c1XbFtm.net
- 俺2500キロでオイル交換してるけど15万キロ走るかな？
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/25(木) 19:22:54.50 ID:ERv1ZUWJ.net
- 今どき15万行かないなんて、よほど過酷環境か扱いが悪いかDQN走行か、もしくはメチャクチャくじ運が悪いかだな。
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/27(土) 23:44:59.90 ID:fQFXOWwH.net
- >>87
エンジンは大丈夫
タービンは交換ね
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/28(日) 17:38:37.65 ID:ikg6upo/.net
- 何時の時代の話だよ、
今のベアリング水冷低過給ターボはそんな問題はないよ。
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/28(日) 17:58:07.47 ID:mBchJMOA.net
- でもここの人って古いハイパワーターボが多いんじゃないの？
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/28(日) 18:00:55.34 ID:BdUHzozM.net
- 古いこすりまくりタービンなので、壊れやすいよな
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/28(日) 23:43:32.46 ID:cXp70TIz.net
- >>38
10W-30使わないから壊れるんだよ
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/29(月) 08:17:44.30 ID:Qf74mC8s.net
- こんない寒いのに10ワット入れてる情弱がこのスレにいるかね？
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/29(月) 08:50:50.03 ID:UYq1Jmy1.net
- 冬は５ワットでいいかも、でも夏は１０ワットでないと金属が削れそうでこわいよな
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/29(月) 10:03:46.87 ID:MEZVhBaj.net
- サーキットでも走るならともかく、今の車は夏でもそんなに高温にならないし、
つか今のベアリングターボに摺動部品はないし
むしろ粘度柔らか目で細部油圧ルートの流動性を上げるほうが効果的だったりするし。
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/29(月) 14:36:41.66 ID:G0kAsgOj.net
- 今の車は燃費稼ぐ為に昔の車より高温保ってるから熱厳しいよ
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/29(月) 15:23:59.02 ID:MEZVhBaj.net
- ? 高温保ってる
○ 適温保ってる（冷間時ｉに早く適温にするためにウォーマーが有る、高温にするわけじゃない）
さらに言えば、軽ターボでもインタークーラー性能は昔と段違いに冷える
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/29(月) 17:01:30.48 ID:EmATQqeb.net
- K6ターボにモービル1の5w-40ええ感じ
- 100 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/29(月) 18:07:04.08 ID:6YhV6j9+.net
- なにをもってええ感じかわからないなあ
ぶっ壊れてもいい感じなの
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/30(火) 01:02:11.26 ID:YmKgIbCW.net
- >>100
しっとり回るのよ
ゆとりは分からないと思うがな。
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/30(火) 01:11:29.76 ID:NLiH0Xbb.net
- 新規格２世代目くらいからマイルドターボが主流になった
今から１５年くらい前。そこが昔と今のターボの分かれ目だと思うの
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/30(火) 01:12:56.27 ID:aNfcIMFi.net
- うちのF6AはDC-Turboの10W-30を入れ続けて20年で15万kmちょい
サイクルは5000kmを超えたら6000kmまでに交換する、時間では換えてないがまぁ問題ないな
冬の10Wは情弱？ほっとけって感じだな
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/30(火) 05:55:29.86 ID:l6uv48/y.net
- MCのRRとワゴンRソリオ1.3
両方冬でも10ワット30やけど、RRは余裕
ワゴンRソリオはあったまるまで重い
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/30(火) 08:52:41.97 ID:EJb/FQHO.net
- アホの極地
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/31(水) 00:23:13.14 ID:9dNb0oRB.net
- ホムセンでカストロのウルトラクリーン5W30(4L缶)が1922円だったので買ってきた
Nボのターボ車に入れる
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/31(水) 08:41:04.22 ID:O5NZoKQk.net
- 一昨日モノタロウの10%オフの日だったのでmobil1の5ワット30発注
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/01(木) 11:03:42.75 ID:/hN3MIMi.net
- 古いこすりまくりのターボに乗ってるので、摩耗が心配なので高温側の４０を入れようかな
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/01(木) 11:39:26.09 ID:cEyGJfaN.net
- 俺50
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/01(木) 16:04:24.04 ID:fr61ZoOU.net
- wってワットって言うの？
俺はそのまんまダブリューって読んでるんだが、、、
で、うちのターボ車も3000毎交換。
三年前に新車で買ったが、設計が20年前のジムニー。
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/01(木) 18:18:28.19 ID:JFn6aABe.net
- ワットは、ここでのネタだよ
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/01(木) 22:13:31.46 ID:LEFni8FQ.net
- ワット？
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 00:40:16.90 ID:PuRc/fNl.net
- 黄色帽子で5ワット20入れたけどヤバイ？
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 00:42:29.22 ID:4lHw/N1t.net
- 週末降雪らしいから、明日エンジンブレーキ買いに行かなきゃ！
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 02:12:05.77 ID:TzWV6paP.net
- 今季のエンジンブレーキは売り切れって言ってたよ
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 12:08:32.86 ID:377SCbhz.net
- おまえの車オートマ？
俺のはミッション
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 12:48:12.23 ID:AEMlIVWU.net
- CVTどぇす
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 16:00:13.80 ID:IWwmdzlN.net
- まだMTの事をミッションって言う池沼が居るんだな、
せめてマニュアルって言えよ。
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 19:25:28.44 ID:ZH87xwUN.net
- アニマルでしょjk
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 20:35:46.99 ID:lBYSTRWf.net
- 棒ギアでしょ
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 22:29:01.38 ID:AjXoYR/Q.net
- オートミッション
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 23:00:43.71 ID:fAuqXeXD.net
- かきまわし
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/02(金) 23:32:45.94 ID:vecQ0Vnl.net
- チェンジ棒
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/03(土) 01:14:59.42 ID:jhxmlMH7.net
- ディルド
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/03(土) 18:49:31.48 ID:eDNBnS3Q.net
- 高温側が重要なので、今日は５ワット４０を入れて、走ったら気持ちの良い走行感が味わえました
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/04(日) 05:51:56.78 ID:4b+nvRsA.net
- 地方の年寄りとかATのことノークラって言ってたりするよな
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/04(日) 09:12:17.62 ID:OA3STUJs.net
- >>125
今の時期に高温側を意識するようなエンジン状況だと夏はどうするんだ？
サーキットでも走らない限り20でも余裕すぎるだろ。
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/04(日) 09:13:45.09 ID:OA3STUJs.net
- >>126
ノークラは表現的には間違ってないだろ。
物理的にはトルコンクラッチは存在してるけど操作系には存在しないわけだし。
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/04(日) 09:15:26.41 ID:AaQR29nG.net
- ノークラの車に乗ってるので、ガソリン価格が135円はつらい、ミッションは燃費がいいよな
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/04(日) 09:31:46.53 ID:AaQR29nG.net
- 寝屋川の2リンカンがイエロ帽子になるので、オイルを見に行こうかな
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/04(日) 20:03:09.64 ID:Y0xXqSuv.net
- 年間2000キロ1回15キロ走るんですが年1回のオイル交換で大丈夫ですかね？
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/04(日) 20:40:49.73 ID:Z0bV+DNy.net
- 10W-30なら大丈夫
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/05(月) 11:55:30.09 ID:0Q2/y2AX.net
- >>131
壊れるまでは大丈夫！
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/05(月) 19:38:45.08 ID:7OQYoVhj.net
- 今の時期でも水温98度で安定のラジエーターファン作動の俺の車。
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/06(火) 23:12:47.34 ID:WgaH0NhQ.net
- カストロ・エッジ入れてる人って少数派？
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/06(火) 23:37:32.09 ID:9WZPxu9o.net
- >>135
心配するな俺もだ
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/07(水) 06:38:36.21 ID:YgV+n6J5.net
- >>135
近所のホームセンターで激安で売られてたので買うか迷ったが、DC ターボの在庫が家にあったので止めた。
また、激安のときに狙ってみるよ。
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/07(水) 10:17:28.65 ID:naGqImBc.net
- モリグリーン最強
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/07(水) 11:09:48.70 ID:VIuixcaZ.net
- 粘度は10W-30だろうな？
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/08(木) 23:38:10.77 ID:WvOeGNl0.net
- >>135
ドンキホーテで10W50が安いけど軽自動車だと粘過ぎるだろうなあ
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/09(金) 01:44:54.64 ID:r2mvq6UY.net
- PAO配合率18-28%のコメリ プレミアム モーターオイル 5w40が恒例の特売で
税込み2,280円で販売中！
Mobil1 5W-30 PAO配合率 20～30%
Castrol EDGE 0W-40 PAO配合率 25～50%
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/09(金) 07:22:49.30 ID:L/ulZ6iZ.net
- ○～○ってどう言う意味？特にEDGEの25と50では倍も違うし、物によってはコメリとEDGEでPAO配合率が逆転？
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/09(金) 13:48:34.66 ID:ULnNVNxq.net
- Mobil1も0W-40ならPAOが90%近いと言われている
ということからいえば
EDGE最上級でコレなら粘度低いEDGEはそれ以下だろうから逆転してそう
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/09(金) 23:25:08.00 ID:JZuCE/Ej.net
- つい１５％ＯＦＦに釣られてモノタロウ０ワット２０の２０Ｌ缶買っちまった…
箪笥の肥やしならぬ地下室の肥やしになりそうだ・・・
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/10(土) 00:00:19.00 ID:KrrjV2sG.net
- >>140
夏場は調子良かったぜ
今の時期は燃費悪い気するけど
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/10(土) 11:10:00.49 ID:BESgBhyn.net
- 真夏用に、ドンキで１０ワット５０を買いそろえてもいいな
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/10(土) 20:14:53.49 ID:VeQkUNmZ.net
- ワットｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/10(土) 20:46:14.30 ID:noGpP9eP.net
- 油断してたらリアルでもワットゆうてまいそう
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/13(火) 18:10:01.18 ID:5mzU8jqK.net
- >>146
10ワードな
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/13(火) 18:43:35.97 ID:zO0hjKHF.net
- takumiオイルのHQ使ってみよう
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/13(火) 19:29:33.69 ID:S/RlilKh.net
- 寒すぎるから今回のオイルは10ワットは止して5ワットにしたよ
- 152 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/13(火) 21:49:27.78 ID:7ehlOLA8.net
- 明るすぎるから便所の電球は100ウィンターから80ウィンターにしたよ
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/16(金) 22:55:50.83 ID:IVl15Www.net
- 夏でも5ワット
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 11:30:33.20 ID:iLidmjLK.net
- 春夏秋冬5ウイッキーさん30だわ
- 155 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 12:32:12.28 ID:V0YGtkiY.net
- 10W-30にしないと焼き付くよ
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 14:28:32.30 ID:5o9UxRZY.net
- 年中0ワット20だわさ
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 15:11:49.87 ID:3lWyF1RE.net
- K6Aでも5ワット30指定なのでそのまま。
冬は-20℃下回るとセル回す時に変な音したので0ワットでも良かったかも。
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/17(土) 17:43:22.03 ID:4eyPPKVk.net
- 北海道？
- 159 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 18:35:54.26 ID:EyCuYhJd.net
- >>158
です
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 18:44:53.71 ID:vYG4mZ7q.net
- >>157
K6て車何？
おれは元カプチ糊だけど
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 19:58:14.35 ID:1+FJOpuW.net
- -20℃とかやべえな
こっちは沖縄だから今の時期が調子いいわ
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/18(日) 20:20:40.28 ID:EyCuYhJd.net
- >>160
JB23w10型です。
明日も-20℃の予報なんですよね…。
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 01:20:02.01 ID:Y6ZzEYxy.net
- >>160
カプチーノのk6って欠陥エンジンじゃん
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 10:41:50.39 ID:AdIN0eA7.net
- 5ワット30全合成油いれてる
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 12:34:42.76 ID:xPsczBeM.net
- >>161 今の時期調子がいいのは、空気の中の水分が小さいからで、熱くなると水分が大型になって
燃えにくくなるので、馬力も落ちてやるきがなくなる
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 12:36:27.68 ID:xPsczBeM.net
- １０ワットで、高いのは１Ｌ２８００円のがあるけど、広島こうじゅうんとか、
- 167 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 12:40:30.29 ID:xPsczBeM.net
- >>163 どのような、けつかんがみられますか、タービンがオイルを吹くのはすべてのシやシュであるよな
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/19(月) 14:24:17.35 ID:8Tc+kpAp.net
- ターボに10W-30以外は考えられない
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/21(水) 21:36:50.12 ID:cU4hpx3h.net
- オイルこしきで、汚れを取って使おうとしたが、なかなか汚れが取れなくて
あきらめた、再生オイルは造れなかった
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/22(木) 09:18:46.32 ID:2CyY/2Za.net
- １０冬30は、いがいにも少なくて、５冬１０が良く売ってるよな
- 171 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/22(木) 09:45:52.14 ID:xb7FztTm.net
- >>169
既にオイルフィルターでこしてるんだから当たり前だろｗ
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/22(木) 11:54:31.33 ID:vGqakJBM.net
- >>169
コーヒー用の紙はどうでしょう？
天ぷら油をキレイにした事が有ります。
落ちるのに時間がかかったので、目が細かいんだと思います。
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/22(木) 12:25:08.84 ID:JpsNZkIS.net
- 建設機械の作動油などは量の問題からコストメリットあるのでオイルクリーニング業者あるが2tトラックでやってくるぞ。
軽自動車のオイルなんぞたかが3L位なんだからリスク負うより新油使った方が後々コスト考えるといいのでは。
- 174 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/22(木) 12:35:21.65 ID:BQG8p/8Q.net
- ろ過したところで酸化はするし添加剤も劣化するんじゃないのか
だったら最安オイルで十分な訳で無駄だと思うけどな
- 175 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/22(木) 14:59:17.72 ID:BbIkuUwj.net
- >>168
高低差を持たせ、高い位置の容器に入れたエンジンオイルに、タオル等で毛羽立たない物を入れ、容器側面に垂らしておくと
時間と共に伝わってくるから、下側に受け取る容器を置いて回収、まあゆっくりしていって、とｗ
>>174
酸化も劣化も使えない程では無い場合が普通。エンジン油は燃焼生成物の中和のために塩基性の添加物があり
アルカリ性だが、使い切るのは相当先。使い切っても酸分が悪影響として出てくるまで余裕がある。
安ければ4L980円もありえるエンジンオイルに、どこまで手間を掛けるかは、趣味の問題だわな？ｗ
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/22(木) 20:05:27.45 ID:mrjNwLqH.net
- 缶入りは再生オイル
- 177 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/22(木) 21:37:12.04 ID:L+Li/9j+.net
- そもそも本当に酸化するのかと・・
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/23(金) 02:34:37.30 ID:teKvOQ2j.net
- いろいろと役に立つ簡単確実稼げる秘密の方法
役に立つかもしれません
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DR3CV
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/23(金) 18:12:36.16 ID:rp/z4R/1.net
- 自分でブレンドして楽しむとかなオイルマニア以外には全くもって理解不能な話だわ、再生オイル
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 21:28:17.64 ID:XdJk2CKS.net
- 余ったから仕方ないのでブレンドしてるだけ
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 01:14:45.53 ID:Fq0Z/g6P.net
- オイル凝固させてタービンアボさせたいのｗ
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 02:36:09.92 ID:fgwfvYr2.net
- ■１３歳少女をも韓国軍が強姦…“ライダイハン”混血児は約３万人
ＦＯＸニュースのほかにもさまざまな欧米、そして当の韓国のメディアが報じているのですが、
ベトナム戦争（１９６０年代後半から１９７０年代初め）時、
米の同盟軍としてこの戦争に参戦した韓国軍が多くのベトナム女性を強姦（ごうかん）し、
彼女たちを韓国兵のための慰安婦として強制的に働かせていたというのです。
前述のＦＯＸニュースによると、約４０年前、現（韓国）大統領の父親で（当時の軍の）司令官、
朴正煕（パク・チョンヒ）は３２万人以上の米同盟軍（つまり韓国兵のことですね）をベトナムに派兵したといい、
この戦争の間、韓国兵は１３歳から１４歳（の女性）を含む数千人のベトナム女性に対し
激しい強姦または性的暴行を行ったと明言。
そして、強姦されたことによって多くの女性が妊娠・出産し、彼女たちが産んだ混血児が現在、
ベトナムには５０００人から３万人存在すると説明します。
http://www.sankei.com/smp/west/news/170120/wst1701200001-s1.html
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 19:26:40.27 ID:On+ePub3.net
- 缶入りが再生オイル なら、すべて再生で、純生オイルは瓶入りなのかな
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 20:13:08.31 ID:WYo/P6d5.net
- ポリ容器
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:03:36.25 ID:qlGLRk2K.net
- ワコーズのトリプルアールだな
もちろん5w30で
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 19:43:59.66 ID:XMXz1BgS.net
- あんなボッタクリバーみたいな価格のオイル買う人いるの？ｗ
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 20:26:19.32 ID:v3uhyIWZ.net
- それがけっこういるんだよ
軽だろうが3ナンバーだろうが
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 20:41:49.42 ID:5/rvX/xA.net
- 毎回入れてるわTR10ワット40
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 22:49:09.62 ID:7Z/0CV/+.net
- >>186
友達価格で安くw
リッター1300円だったかな
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 21:39:14.41 ID:iGcP1xmh.net
- 添加材においてはワコーズ信頼してるがエンジンオイルはどうなんだろな？
一回は入れてみたい気もするが…
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 05:06:36.38 ID:1+kza7qk.net
- 言うほど悪くないよ
- 192 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 06:50:29.20 ID:qOjTB42F.net
- 『言うほど悪くないよ』 レベルのオイルをわざわざ試す気にならんが
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 06:56:30.44 ID:ox4rhSX5.net
- ここでいう「言うほど悪くないよ」とは、低品質だが使えると言う事ではなく、
世間の評判は悪いかも知らんが、レースでもバンバン使われてるし問題ないと言う意味な
高いかどうかは人それぞれ
ちなみに自分は様々試した結果、油脂類は和光が一番と思ってる
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 10:28:19.64 ID:8OiDa6Wk.net
- ミッションオイルは全然合わなかった
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 11:44:09.94 ID:BIirNv8c.net
- メーカー純正が一番でしょ。安心できるし価格も安いし
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 20:23:50.24 ID:ufUWhOKQ.net
- 色々試したけど結局Mobil1に落ち着いたな
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 22:12:58.98 ID:AHtK2cnz.net
- ぜろほわっとにじゅう？
- 198 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 12:43:07.57 ID:RD7S6lw/.net
- ぜったい、高級オイルのほうがいいので、まちがって買った安物オイルは
フラッシングに使うつもりだ
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 17:50:03.08 ID:xwUQPQAT.net
- フラッシングなんかしないほうがいいよ
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 19:37:27.72 ID:QCI4eIMU.net
- ヘッドの形状などから全て抜けきる事はないからねぇ～。
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 20:47:23.69 ID:XTfIdNoz.net
- ターボ車でカー洋品店が勧めるエンジンフラッシングは絶対するなよ
って整備士ユーチューバーが言ってた
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 21:39:20.61 ID:Qrue0jwa.net
- 安物オイルでブラッシングするって言ってるのに
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 21:44:20.78 ID:zuxUTXXy.net
- フラッシングなんて5年前やったきり
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 21:46:26.96 ID:MCobnVoe.net
- 【大統領】 Ｊａｐは我々の家畜 ＜大イスラエル帝国＞ 安楽に暮らせる奴隷 【議定書】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520856333/l50
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 22:15:58.99 ID:xwUQPQAT.net
- やらなくて良いんじゃなくて
やっちゃいけないんだよ
理由はぐぐれば出てくるよ
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 22:53:47.51 ID:20nQsaci.net
- 安いオイルで100キロくらい走るフラッシングもダメなの？
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 23:13:45.36 ID:xwUQPQAT.net
- あ、ごめんそういうことね
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 01:14:56.30 ID:aZvVnLYG.net
- >>206
それに意味はあるのか？
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 07:49:41.62 ID:OP0Nbt4u.net
- 状態の悪いエンジンをフラッシングすると剥がれたゴミが配管に詰まってしまうこともあるようなのでやらない方が良い、むしろやっちゃいけないということのようです。
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 09:38:56.29 ID:l0bIKtWS.net
- >>208
エンジンオイルは全部抜けきらないからエンジンの中を濯ぐことができるという意味では効果あるよ
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 12:06:30.82 ID:MfORhhJr.net
- >>209
ほんとそれ。
配管やユニオンボルトの直径が数ミリしかないからフラッシングでカスが剥がれ落ちたら簡単に詰まる
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 13:44:59.16 ID:LL/oJudm.net
- リッター1000円の高級オイル入れたけど
全く違いがわからないw
- 213 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 16:18:18.78 ID:YOHkGbqC.net
- 掃除と言うのは、その部分を目視しながら行うのが基本
見えない場合は・・・
先ず、本当に汚れてるの？
汚れてたとしても、本当に綺麗になったの？
仮に汚れが落ちて綺麗になってたとしても、その汚れは何処に行ったの？
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:25:10.94 ID:RusQdDC6.net
- ブラッシングなら液剤に汚れが溶け込むべ
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:25:41.66 ID:RusQdDC6.net
- フラッシングね
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:27:58.56 ID:uw0Gj+oS.net
- オイルなんて指定の硬さを5000ｋｍ毎に交換してりゃいいんじゃないの？
エレメントは2回に1回だっけ
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 18:07:28.16 ID:KnzlLa4i.net
- きっちりオイル交換するのが一番のフラッシングだろうな
添加剤使わずともエンジンオイルには洗浄作用あるし
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 18:28:17.38 ID:sRYivL+K.net
- 定期的にオイル交換してるならフラッシングは必要無いな
中古車購入して以前どんなサイクルで交換してたか判らないなら遅効性のフラッシングで
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 21:25:25.11 ID:mnSjpeBU.net
- フラフラしてるからフラッシングと言うのかな
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 21:26:48.10 ID:mnSjpeBU.net
- 家畜はつらいよな、文句が言えない、衣食住がいいなりで、さからえない
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 23:07:06.00 ID:HUdwtuT0.net
- >>218
それだけは絶対にヤメロといってるんだが
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 04:11:52.51 ID:om5iGssr.net
- >>221
遅効性なら大丈夫よ。速効性はダメだけど。ワコーズのeクリーンプラスならOK
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 08:53:10.99 ID:K9dDeQXg.net
- 定期的に（できれば毎日）適度に動かして5000km交換で十分だわな
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 12:37:07.72 ID:P3RyhhBn.net
- >>222
ワコーズの開発者でも無いのにOKって断言出来ないだろ
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 22:22:46.42 ID:nVBiuyF+.net
- だな
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 00:35:43.22 ID:sc90j84j.net
- >>224
開発者なんだろ
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 22:05:16.43 ID:Eu5G5C7x.net
- 歯の汚れ沈着は、金具でこそげ落とさないと取れないよ、溶剤では皮膚が痛むからだめ
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 07:42:29.43 ID:5+w4T0XD.net
- 廃油は皮膚にふぇれると発がん性あるからな
自分でオイル交換とかアホかよ
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 07:45:42.92 ID:RiqkUN1r.net
- 廃油塗ってるひと？
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:52:53.59 ID:n+TAeqN5.net
- >>198
フラッシングにもならないけどね
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:53:57.39 ID:n+TAeqN5.net
- >>212
安いオイル入れすぎなんだよ
L=2000円から高級オイル
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:54:45.57 ID:n+TAeqN5.net
- >>217
オイルに洗浄効果なんかないに等しいよ
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 20:25:48.34 ID:H66o8nlf.net
- >>232
脳内オイルの話ならブログでやってね
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 21:36:04.06 ID:hK85Q7cA.net
- １Ｌ２０００の高給オいルには洗浄剤がタップリはいってるので、１０００のやすいのは何も入ってないから
オイルは汚れない
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 00:23:18.71 ID:v5cClmvo.net
- 高いオイルほど早く交換しなければならないよね
洗浄剤のせいでオイルがすぐ汚れるのだから
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 19:33:07.22 ID:gjYYOTnD.net
- 安いオイルを半年ごと
文句あるか
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 20:24:57.58 ID:uF1O3/fV.net
- エクスターFからガルフのエコテクノに換えてみた
両方良いオイルなのかフィーリングも燃費も違和感なかった
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 21:32:06.79 ID:dZRSQ4lT.net
- エクスター 全合成になってる
知らなかった
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 00:24:25.69 ID:5ghIycCR.net
- どうせPAOベースでしょ
ま、100%化学合成より長持ちするからいいんだけど
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 00:32:44.88 ID:5ghIycCR.net
- × PAOベース
〇 VHVIベース
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 06:05:54.92 ID:BgbrhgDj.net
- パオは普通車
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 08:35:25.31 ID:R7h/asSE.net
- ガルフのエコテクノは
PAO+VHVIっての書いてある
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 08:51:13.10 ID:eEqtrAal.net
- >>236
御前の勝手
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 09:14:28.96 ID:pfXdmf02.net
- 毎日
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 22:09:30.84 ID:uuuq+wLv.net
- 1日14キロの超シビアコンディション
2000キロ毎に交換してる
マグナテック5W-30は良い！
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 09:06:01.70 ID:30Wmd06Z.net
- 貧乏人でもオイルにかける金はあるんだな
- 247 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:26:32.07 ID:Zki8H+nl.net
- >>245
シビアコンディションって、短時間とか短距離とかチョイ乗りしかしない場合を言うんじゃないの？
毎日14キロ走れば全然シビアコンディションじゃないでしょ
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:32:34.39 ID:FZLxi82F.net
- >>247
回転数が常に高いなら、それもそうだと思う
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:51:48.83 ID:abjjpb/J.net
- >>247
往復14キロ、片道7キロ
オイルが適温になる前に走行しゅうりょう
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 18:13:51.76 ID:6t980WYk.net
- モリグリーン660はVHVI＋PAO＋エステルで
３L缶で￥2400程で安くて良いOILだった
継続使用決定
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 07:35:56.12 ID:RUEmCOps.net
- >>249
コール切ってんでしょ
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 20:45:03.24 ID:Yxkb5793.net
- 7km走れば充分オイルは温まってると思うが
- 253 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 07:58:23.06 ID:HPQUy7kQ.net
- アイドリングもせずエンジンオンで、すぐに発進するタイプなんでしょ
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 08:13:20.81 ID:Jnt06hHb.net
- 暖機は走行後にするタイプじゃね
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 08:42:42.29 ID:Ga35DZcE.net
- >>253
図星です
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 13:30:01.14 ID:LGmh8sHz.net
- きょうは、なか卯の牛丼３３０円のを食いたいな
- 257 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 17:01:40.08 ID:wJ7+R6ak.net
- 肉だけ喰ってると痔になっちゃうぞ
君たちは軽の糞シートで肛門に負担かけまくってもいるんでしょ
- 258 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 20:00:53.79 ID:SsKZ4oW6.net
- >>257
ハグドライブ使ってるから無問題
ってか、スレチだ
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 20:11:54.69 ID:1Mt4CArW.net
- シートヒーターも付いてるしな
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 22:00:10.98 ID:G5pPSoXB.net
- 俺もアイドリングしないですぐ走るなあ
むしろ帰って車庫に入れてから30秒くらいアイドリングしてから切ってる
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 08:43:54.07 ID:8hKp2FKL.net
- まぁ毎日、暖機も何も気にせずイキナリ全開の営業車が一番調子いいもんなｗ
エンジンがおかしくなったとか聞いたことないし。逆に車オタクの車の方が不調になるのが多いｗ
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 09:29:52.99 ID:pbt1u2c1.net
- それはない
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 09:42:07.12 ID:iISDE1/r.net
- オイルなんて入れないほうが調子いいしな
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 19:33:11.97 ID:jEuYcUJq.net
- >>261
レッドゾーンまでぶん回すからだなw
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 20:06:20.15 ID:DVi91tPx.net
- たまには回せというのもスラッジ完全燃焼を期待してのことか
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 21:49:08.40 ID:beEJq9kM.net
- きょうは、回転しない回転すしを食いました、う
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 08:29:45.43 ID:2DNGTm1K.net
- 普通車だとオイル管理悪いとヘッドカバーまでヘドロみたいなオイルでドロドロだけど
軽でそんなの見たことないつーか意外と汚れてないんだよなｗ
やっぱパワーない分、日常的に高回転域までエンジンぶん回してるからかな
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 09:00:46.22 ID:eHc+XL7J.net
- >>267
熱を入れてやることが良いようです。燃費ばかり気にしてエンジン回さないと後々燃費が悪くなるクソなエンジンになってしまうようですよ。
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 21:16:35.10 ID:PDQxXXiU.net
- 今のスズキは乳化するの誰かここに書いてなかったっけ？
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 23:05:20.25 ID:bTH0ZCXo.net
- 俺も見た気がする
ハスラーのターボだったっけ？
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 02:49:17.18 ID:JQvKo8wM.net
- スズキと言ってもシェルとJXの２社が供給してるがどっちだよ。
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 14:20:42.49 ID:6ECEUKmZ.net
- >>269-271
先週初めまではフィラーキャップの隅に乳化残ってたけど面倒なのでそのままにした
昨日あちこち走った後は乳化はなくなってた
使用オイルはエクスターF（昨年10月新車充填）エネオスサスティナ（昨年12月～）どちらも乳化発生
ちなみに同じ駐車場のエブリイバン（オイルも同じ）だと乳化はほとんど無かった
エンジンが夜間の放射冷却を受けやすい配置だと乳化が顕著、そして気温が高くなれば通常使用で水分は蒸発すると考えられる
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 16:15:59.96 ID:8ErJZibJ.net
- 質問ですが、みなさんはオイル交換でドレンボルト締める時、トルクレンチ使ってますか？
今まで手締めでやってたけど最近買った車のオイルパンがアルミだったので手締めはヤバいかなと思った次第です
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 16:25:50.34 ID:D30WPIc0.net
- 使ってるよ
オイルフィルター付ける時もトルクレンチで締めてる
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 16:26:28.80 ID:jCRG1m05.net
- 手でいいからお願いします
できればお口で
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 15:57:03.01 ID:MTTStiZJ.net
- 俺は片手で一円玉を折り曲げることができる
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 18:36:00.34 ID:BXwU3JKO.net
- 手で締めてから最後メガネ掛けて反対端を手で軽くトントントンだな
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 18:56:53.71 ID:tov9uSe7.net
- 鉄のオイルパンならトルクレンチなんて使わなくても手でギュッと締めても何の問題もないが
最近のアルミのオイルパンはその感覚で締めたら簡単にネジ山がいかれる
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 18:57:58.28 ID:dekGqGOi.net
- タ中古のプレオスーパーチャージャーに乗ってたけどオートアールズの量り売りで一番安い鉱物油９８０円に添加剤をプラスして会員価格１３００円位を３０００キロ毎に交換していましましたけどエンジンは凄く快調でしたよ
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 03:59:41.41 ID:M4YLVZpa.net
- 最近のオイル関連スレでの>>279みたいなオートアールズのマルチはなんなん中の人か？
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 17:46:52.32 ID:vnDqnU/a.net
- 良いものを皆に教えるとマルチなのかよ
アイドルもしないアフターアイドルもしない
ブローオフ・マフラーどノーマルのにわかの挑発なのか
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 18:26:43.27 ID:+0jpNo7n.net
- あっちゃこっちゃに書いてあるからちょっとね
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 19:32:37.54 ID:dmtUpYid.net
- 安くても高くても定期的にオイル交換していれば安心だね
人それぞれ財布の中身と考え方が違うけど
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 21:58:39.82 ID:Dd4mpw36.net
- >>277
建築関係ですか？
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 05:22:10.61 ID:Z3VpstFS.net
- 以前群馬にいたけど(アールズはベイシアグループ)
アールズの安オイルはもれなく添加材薦めてくる
いいオイルじゃないから添加材入れないとダメみたいなこと言って
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 08:28:48.16 ID:icuvtSoS.net
- >>284
いえ、東芝です
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 09:53:58.77 ID:f88BRc5t.net
- >>286
倒産ですね
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 20:21:17.61 ID:aZfEdz84.net
- >>284>>286>>287
ワロタ
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/03(火) 07:21:16.13 ID:59CBUZXR.net
- 八木さんのファンです
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/03(火) 08:29:00.00 ID:ZGBhzkI/.net
- ターボの動作ってタンクのないエアーコンプレッサーみたいなもの？
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/03(火) 11:24:10.24 ID:Rpwx9eN8.net
- タンクのないエアーコンプレッサーにインタークラー付けて、電気モーターの代わりに排気ガスで羽根車を回してる
排気ガスは圧力逃がし弁で調整されてて
アイドリングで全開、アクセルの踏み込みに応じて閉めて圧を掛ける
常に加圧するエアーコンプレッサーと違って、必要に応じて加圧している
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/03(火) 11:59:34.96 ID:10uXB32a.net
- >>285
アールズのプライベートブランドの添加剤ですね
在庫を抱えてなかなか売れないみたいだね
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/03(火) 19:06:35.22 ID:pbBALeFI.net
- >>292
俺が店に行ったの10年以上前だけど今もやってんのか
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/04(水) 18:02:27.00 ID:kwPKnN8j.net
- 定期的にオイル交換していれば安いオイルでも大丈夫ですよ
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/04(水) 18:24:36.22 ID:NHaD7sHd.net
- 純正が一番
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 07:44:23.10 ID:cDBMyj6q.net
- 純正も中身は安物オイルだからね
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 08:49:18.16 ID:W38eB9Ct.net
- そりゃ高級オイル前提に軽なんて作らんさ
金をかけたくない人が乗る乗り物なんだから
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 09:21:20.16 ID:F1BjRLR6.net
- ホンダ純正オイルは性能が良いけど高いので
ホムセンで特価のカストロールを買ってる
>>296
アタマも性格も腐ってるね
死ぬまで治らない
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 13:26:10.20 ID:L36irmZg.net
- >>296
エンジン開発のお供であるオイルが安物なのか、なるほどね。
知らないこと自体は恥ではない
言葉にして振りかざした瞬間、恥となる
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 14:08:39.14 ID:zgDhTexS.net
- それはエンジンによって変えてる
SSバイクや大排気量スポーツカーなら100%化学合成油がメーカーでも使われてるけどさ
Kカーターボのメーカーオイルはグループ2の半合成油
ホムセンのグループ3合成油以下だから安物で合ってるよ
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 15:14:03.81 ID:mKP59xWX.net
- >>299
メーカーオイルは法定速度OIL
- 302 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 18:26:34.90 ID:Vdna/wmk.net
- 軽の純正オイルなんて普通の鉱物油なんだから安物のオイルで合ってる
てか定期的に交換して普通に乗る分には鉱物油で全く問題ない。むしろ安くて経済的
- 303 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 20:14:10.23 ID:yHB+i7Kr.net
- 現行のエクスターFは100%化学合成油だ。
安物とか低性能とか言ってるやつは納入しているシェルやJXは安物・低性能メーカーとでも言いたいの？
モービルを純正で採用して納入させてる自動車メーカーもあるけど。
- 304 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/05(木) 20:43:44.46 ID:rDlLcg92.net
- エクスターFは今までがグループ2部分合成油、これからがグループ3合成油
グループ4化学合成油じゃねーよ
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/06(金) 05:59:55.94 ID:77qQXkW5.net
- 安物=低品質 とは言ってないぞ
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/06(金) 10:39:01.25 ID:I7TvLt28.net
- まめに交換しましょう
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/06(金) 14:01:41.88 ID:vmw+4Hjy.net
- shellの合成オイル良いよ
素人(私)にも分かるなめらかさ
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/06(金) 16:05:32.13 ID:fcF9JnSI.net
- >>296
こういうアホは
社外品をやたらに有り難がるよね
ま、怪しいメーカーやショップにとっては
絶好のカモで有難い客だけど
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/06(金) 16:44:31.64 ID:XKRm2NEy.net
- エクスターまあ悪くないんじゃないの
グループ3にちょろっと化学油？
- 310 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/06(金) 18:08:33.55 ID:GGI8Wamz.net
- K6Aのオイル交換怠慢車はガラガラとチェーンの音がうるさくなります
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/07(土) 09:46:00.12 ID:vCl9NyYT.net
- スズキってポンコツのイメージしかないな
テールランプ切れてるのもスズキばかりだし
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/07(土) 11:46:22.37 ID:9Fxx5NC5.net
- 低所得者層が
ド中古のスズキ軽自動車を買うから
メンテナンスを全くしてないのも原因
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/07(土) 12:00:49.69 ID:36jeCiPH.net
- スズキK6AとF6A
スバルEN07
ホンダE07Z
この頃のエンジンはオイル交換さえキチンと管理していれば簡単には壊れない頑丈なエンジンだけど
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/07(土) 16:56:22.38 ID:L8Ai0ejE.net
- オイル交換すらキチンとできないオバハンや貧民層が多い現実
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/07(土) 18:46:38.29 ID:oiDxyFjF.net
- 車検から車検までオイル交換どころか整備にすら出さない人もいる
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/07(土) 19:48:27.31 ID:NSpAp2FZ.net
- オイル交換してないBBAの軽は大概マフラーから白煙噴いてる（OIL上り）
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/07(土) 21:32:05.00 ID:LXkkg4EG.net
- 初期型K6Aはすぐ壊れるけどな
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/08(日) 00:43:15.52 ID:dtFLb7BY.net
- >>309
新しいエクスターのカタログがないらしい
古い方のエクスターのカタログも見たことない
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/08(日) 02:03:56.02 ID:8qBnUkNj.net
- 初期型K6Aターボ乗ってるけどまだ壊れんな＠17.5万キロ
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/08(日) 03:03:32.69 ID:df6sJUGp.net
- なんとなく初期型の方が丈夫な印象あるけどな
壊れた話も多いけど、そんだけ無茶したらそら壊れるだろが、ってケースだらけで
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/08(日) 03:09:59.75 ID:1Zst+MnX.net
- ヘッドガスケットすぐ抜ける
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/08(日) 13:23:35.00 ID:zo0Vymuj.net
- ここ4ヶ月余り長距離乗らなかったので2,600kmでオイル交換したが結構汚れてた。
シビアコンディション車は3ヶ月交換がデフォだと感じた次第。
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/09(月) 08:47:06.30 ID:Olz8PVPW.net
- 高齢化でほとんどがチョイ乗りが多いので、シビアなコンデションが多いと思うけど
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/09(月) 17:27:21.25 ID:itB8WOXR.net
- E07Zアクティのガスケット抜けは結局締め付け
トルク管理の問題なの？構造的欠陥？
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/10(火) 21:32:07.11 ID:wMsW4u3g.net
- オートバックスで1番安いオイルに交換してきた
2500キロ交換で快調そのものだわ
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/11(水) 08:49:16.18 ID:hjNr6nRa.net
- ガスケット抜けの多くの原因は、過高精度が低いからで、すきまがあってそこから水が
はいって腐って、穴が開くと思いました、それと金属のひずみが出ると曲がるローターが良く
あるように、ヘッドの金属が曲がるのではないか
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/11(水) 13:44:31.82 ID:4f7T0vjg.net
- ヘッドガスケット自体が破ける
オーバーヒートなどで熱でヘッドが歪む
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/11(水) 13:58:54.33 ID:6jjdKEF/.net
- >>285
添加剤入れないとダメなオイルなんて
オイルじゃない。
普通に売ってるオイルには添加剤が最初から入ってる
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/11(水) 14:20:41.68 ID:9As4U13Q.net
- だよねー
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/11(水) 14:25:36.92 ID:rqrSFGZI.net
- 車じゃないがバイクのエンジンオイルに広島高潤のヒートカット入れた時はシフトがスコスコ入るようになったのであながち無駄ではないと思う。
一応車にも入れてるが2本だとオイルの粘度が上がった感じになったしコストメリットもなかったので気持ちとして1本入れてる。
添加率は3～4％でメーカー指定値(5～10％)より下回るから余り効果ないと思うが(汗)
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/11(水) 14:34:30.29 ID:+xT4d0Yf.net
- ヒートカットは耐熱的にNAエンジン部には良いけど、タービンには無意味というか悪影響ありそうｗ
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/12(木) 08:10:47.45 ID:1alZ2NtF.net
- あなた達の愛車は今時のコストダウンの塊軽ターボだから
オーバーヒートする時はいきなり警告灯が点きアボーンでしょうね
コストの掛かっている普通車であれば
水温計の針の動きで悠々と事前対応できますけど
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/12(木) 08:17:29.29 ID:wV2C6rmI.net
- 日本車の水温計って針が真ん中しか指さない
赤色ゾーンを指したら既にオーバーヒート
欧州車みたいにシビアに針が動くと故障だと勘違いしてクレームが来るからね
>>332って定期的に湧いてくるキチガイ？
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/12(木) 08:34:23.53 ID:7rsE88ZB.net
- 今時コストの掛かってる車なんてあるのか？
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/12(木) 17:03:07.91 ID:4S7uzqK3.net
- その車の用途やターゲット層によっては平均値より高いのは有るでしょう
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/12(木) 20:01:16.78 ID:yljZNWAr.net
- ターボだからオーバーヒート…？
キャブレターターボみたいなレトロカーの話か？
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/12(木) 21:18:11.03 ID:WsvZ3IjG.net
- ターボエンジンのほうが発熱凄いからな
軽ターボはノーマルで2層ラジエーター付いてる、ＮＡは1層
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 01:04:59.66 ID:FtenhdGk.net
- エンジン冷えてるほうがターボの効きがいいな
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 03:49:03.40 ID:rkQl0ruN.net
- >>317
アルミになった、初期型はオバサンと営業車は煙吐きまくりだったな
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 07:10:05.80 ID:NsIwYBNm.net
- >>337
冷却系が同じなら問題だろうが、違うって事はそれで問題ないって事ではないのか
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/13(金) 20:28:12.48 ID:GDjifaz5.net
- 白煙吐きまくりとか大袈裟だろ
コピペしてダイハシに見せるからな
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 06:54:02.67 ID:6I403CAL.net
- 吸気は冷えてるほうがいい
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 09:42:53.64 ID:tvZaMihn.net
- 肴は炙ったイカでいい
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/14(土) 13:12:01.90 ID:T34ARwCz.net
- イカ臭い
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 11:47:16.41 ID:IJlDvbzp.net
- イカをあぶってもサカナとは是如何に？？？
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/16(月) 21:03:29.14 ID:t9RdWa63.net
- 肴であって魚じゃないから
ま、イカ自体魚ではないが
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 16:47:03.52 ID:L3AMDcg7.net
- イカは刺身の方が好きだな
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/17(火) 17:15:38.15 ID:8PjC6vVG.net
- 炙ってやりますた
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 07:06:05.61 ID:Js59vlsT.net
- オイルは無口なものがいい
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 11:06:09.65 ID:2Zf+M7N9.net
- >>347
寄生虫だらけ
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/18(水) 11:24:10.51 ID:0/lqoRWz.net
- 歳取って
シンクロメッシュ
しゃべりすぎ
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 09:54:48.26 ID:W4lJBrCW.net
- 昨日、自宅庭で替えたわ カスのDCターボ 貰った奴だから0円
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 17:59:29.05 ID:rLc25gTI.net
- 俺は人気のない山中の側溝でやってる
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 18:30:21.89 ID:1JrMvtja.net
- オイルパックで処理すれば
燃やせるゴミで処理できる自治体もある
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 19:11:30.06 ID:S8Ln1QmI.net
- >>354
中国地区住まいの俺はいつもソレ。
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 19:29:51.23 ID:oJyycvnK.net
- 薪ストーブもってるからドサクサで燃やしてる
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 19:41:20.77 ID:cHdpe7q5.net
- 染み込ませたら出せる自治体なら染み込ませて
染み込ませてもだめな自治体なら、ボロ布にちょいついちゃった感じで小出しにすりゃええんちゃうん
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 20:01:20.97 ID:lwhngOO2.net
- >>354
今は何でも燃えるからな、オイルも普通に処理してくれるだろ
今時オイルも燃やせない所あるんだ？
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 20:16:57.05 ID:YYxvWm09.net
- ガス缶の穴開けみたいなもんじゃね
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 20:37:38.90 ID:1hicFAAa.net
- ガソリンスタンドへ持って行ったらタダで引き取ってくれない？
スタンドは廃油を業者に売ってるから大体タダで引き取ってくれるよ。
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 22:24:46.84 ID:qDyzGhVW.net
- 都内23区内のスタンドで働いていたことがあったけど
廃油は有料で回収して貰っていた
廃バッテリーは無料回収だったけど
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/22(日) 22:41:01.66 ID:YYxvWm09.net
- 最近は銭湯も廃油使わないとこ多いから引き取りも大変そうだね
家庭ならトイレットペーパーでもいいから固形物で燃えるごみで何ら問題ないでしょ
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 01:32:19.73 ID:Hqd+r0G0.net
- 廃オイルのほとんどは重油として再利用されてる
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 02:52:39.13 ID:3TAhlNYm.net
- 自分が住んでる所は廃油処理BOXはゴミ収集車が汚れるからという理由で不可
処理場持ち込みはOK
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 02:58:28.65 ID:EXuJVqrw.net
- 天ぷら油ってことにすりゃええやん
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 05:38:02.22 ID:5sUCdiCX.net
- 廃棄するなら天ぷら油でも廃油やろ
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 08:03:15.28 ID:7xQzg0qq.net
- 介護用オムツや小便パッドが、激安で売ってるのを買って、
吸わせて、普通ゴミになる、
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 08:06:47.10 ID:7xQzg0qq.net
- 廃油も
廃バッテリーも、売れるらしいので、廃バッテリーはキロ９０円で売りに行ってる洞ヶ峠近くの資源買い取り所
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 08:26:58.88 ID:7xQzg0qq.net
- 廃油は発がん物質が多いので、1万個のタンクに詰めて保存すべきだよな
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 10:23:12.87 ID:FK9WHA9P.net
- バッテリーも専門の業者が買い取ってくれるが廃油と共にローカルなネタだったかな(汗)
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 10:50:40.63 ID:5rLtvbRD.net
- 全国的にそれが普通です
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 17:57:06.80 ID:w3zd+sFk.net
- オイルフィルターの処分はどうすりゃいいの
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 19:02:35.16 ID:EYiR9zfE.net
- 分解して濾紙は燃えるゴミ
金属は燃えないゴミへ
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/23(月) 22:40:22.48 ID:EXuJVqrw.net
- 燃えるよあれ
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 08:19:33.43 ID:qj+TcChW.net
- ごみ処理場の煙突から発がん性のある有害な煙が出るだろうけど
どうすんの
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 08:45:48.62 ID:Y/YqXwpL.net
- どうもしないの
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 09:00:46.94 ID:Uc0DGTtZ.net
- 今のゴミ処理場はそういうのうるさく言われてるから対策してる
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 10:36:32.18 ID:gok3vwba.net
- 廃油ストーブ(´･ω･`)
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 12:30:07.77 ID:PtqCeUN5.net
- 熱分解するんじゃね？
有機発ガン物質なんかは
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 12:45:18.40 ID:UJWQuUxC.net
- 天ぷら油用の固めるテンプルとか使って可燃に出しなよバカだなキミは
- 381 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 13:26:51.54 ID:BbqZ7wVY.net
- 最近の焼却炉はダイオキシンでないように超高温燃焼らしいから廃油なんてウェルカムじゃないかな
- 382 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 13:35:49.21 ID:RiqWvw7K.net
- どんな発がん物質が出てるか調査は不可能ですよな
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 14:48:31.63 ID:PtqCeUN5.net
- そんなのガスの成分分析で即効できる
結果みて炉を止めてるとは思わないけど
- 384 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 15:26:33.90 ID:gqBqssYy.net
- 何十年前の話してんのよ。ダイオキシンとか。
川崎なんてプラでもなんでも死体以外は殆ど全部一緒に燃やしてるぞ。
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 16:47:19.09 ID:p+M7VXsk.net
- 地方都市だど古くて貧弱なゴミ焼却炉しかないところもあって焼却処理は難しい
大阪府能勢町がダイオキシン含有ゴミを自前で処理できないので
ブローカーを介して神戸市の埋め立て地にコッソリと放置したけどバレちやった
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 17:18:17.57 ID:GmqO4/6p.net
- アホな活動家じゃないんだからそんなヒステリックにならんでもｗ
そんなのでウダウダ言ってたら廃油ストーブ使ってるヤツはどうすんだよｗ
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/24(火) 20:20:31.70 ID:mCXLSNnm.net
- 分別が進んだせいで
可燃ごみの大半が残飯で
以前と比べて水分含有率が半端なくて
大抵の焼却施設では重油噴霧して燃焼温度上げてるのよね
ペットボトルを金かけてリサイクルするより
一緒に燃やしたいけどそれやるとリサイクルの建前が崩れるから
油買って燃やすという変なことになってる
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/25(水) 02:03:14.39 ID:EdtLlT2W.net
- そろそろプラPETも引き取り手無くなってきてるからオイル燃やせばいいな
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 08:19:24.07 ID:TrPuv3ub.net
- 廃油ストーブは発がん物質を吸いまくって、ガンになるテストをやってるのかも
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 08:23:38.02 ID:TrPuv3ub.net
- >>387 ゴミ焼却場の建設反対が多いのは、原発と同じでガンになっても、照明できない
最初からなきねいいりするのが、分かってるから、反対が多いんだよな
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 08:25:16.54 ID:TrPuv3ub.net
- 寝屋川の焼却炉もどうなったのかな
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 14:39:27.24 ID:XUmZ7lN5.net
- ペットボトルは違法に中国へ輸出されてフリースの原糸に加工されてる
廃棄pcの基盤も硫酸で溶かして貴金属集め
そのうち廃オイルも中国で再生して偽オイルとして出回るかもね
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 17:03:58.12 ID:WZH4TLYa.net
- ＞廃棄pcの基盤も硫酸で溶かして貴金属集め
その廃液をそのまま川？へ垂れ流してたのではなかったか
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 20:46:51.89 ID:Dq15n28D.net
- >>392
中国では食用油としてリサイクルされとるがな。
- 395 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/26(木) 21:04:23.57 ID:x3XDxSlu.net
- とっくに缶入りは再生オイル
- 396 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 08:09:50.60 ID:oWT4S8uu.net
- ドラム缶もか
そしたら再生オイルしか買えないな
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 08:47:46.75 ID:0lQeHeZz.net
- 自分で交換すれば10ポンドの節約です
- 398 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 08:54:43.23 ID:dI7w4JLB.net
- 自分で交換するとつい1000キロ位でかえちゃうわ
ペールで買うけど
トータルで店で3000キロでかえるのと出費かわらないわ節約になってない
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 14:24:47.21 ID:6QQW+tjt.net
- >>398
ペールとかまだまだ
俺はバール
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 15:28:53.95 ID:gCbkMFrh.net
- バーレルじゃなくて？
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 18:25:09.26 ID:/+k1dIjn.net
- 俺はサスティナドラムで買ってる
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/27(金) 23:18:34.51 ID:jz4y2G2M.net
- 油田ごと買うのがマニア
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 05:54:59.02 ID:AuYTu8px.net
- >>398
ワロタ
エロメントのこと忘れててワロタ
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 09:52:47.12 ID:/NPWuJSg.net
- LEDの採用でフェラメントの需要も落ちてるしな
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/28(土) 22:26:06.59 ID:HkENlgya.net
- エロとかフェラとか一体なんなんだ！
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 08:17:08.45 ID:s+wcwE5C.net
- >>398
節約の為にやってる訳じゃないしな
車上げたついでに下回りとか足まわりのガタとか排気漏れとか一緒に見るし
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 09:26:30.83 ID:1xpRlwaL.net
- >>405
パワーウィンドとかドアも電動化が当たり前になったし
グロ メットの需要も多かろう
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/29(日) 18:02:27.51 ID:ud07rZbe.net
- 電動こけし…？
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 14:46:52.95 ID:xSHZF+qw.net
- ロイヤルパープルいいぞ。
- 410 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 20:23:47.96 ID:GKvYycIn.net
- バイブ…？
- 411 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 20:43:10.32 ID:i33qENtx.net
- 10W-30じゃないとタービン焼き付くよ
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/30(月) 21:03:22.03 ID:vqmY0S/l.net
- いつの時代のターボだよ
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 10:40:41.16 ID:bSyeM2/s.net
- >>411
昭和の知識を平気で言う馬鹿居るんだな
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 12:56:12.37 ID:HBpGOZXg.net
- 馬鹿にすれば自分が偉くなるとでも思ってんのかね
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 13:20:37.43 ID:V+Fst1z1.net
- >>414
馬鹿には馬鹿しかいえない
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 15:58:26.72 ID:j9EhB/qn.net
- 今の時代は何をつかえばいいの？
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 17:07:31.30 ID:HBpGOZXg.net
- >>416
使おうとする車の年代に合わせればどうよ？
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 18:00:04.50 ID:e1ZPDJoZ.net
- 取説に書いてある粘度と同じの使えばいいんだよ
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/01(火) 18:53:50.64 ID:x9jgqAgK.net
- 純正
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 11:40:56.96 ID:+UHniNw4.net
- >>416
10ワット30
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/07(月) 14:46:37.69 ID:dy8vDznM.net
- たくてーきゃっするで十分
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/10(木) 23:49:36.90 ID:AB/kEgAm.net
- 俺のは取説だと10w-30指定だが使ってるのは5w-30
- 423 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 01:57:43.62 ID:lYZj02pl.net
- 許容範囲だからな
- 424 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/11(金) 06:19:43.25 ID:/6sBbKVK.net
- >>422
個人の自由だから、好きなのを使えばいい
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 07:25:01.43 ID:Xu4uebAf.net
- 子供のいたずらから車を護る為にボンネットの穴廃止されたそうだけど
そろそろ穴を復活させてもらいたいよね
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 12:42:51.52 ID:zEPWAwQ0.net
- 何で？
きちんと風入れるダクト付いてるのに
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 14:05:01.62 ID:2T+03pEC.net
- っ金網
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 21:08:38.68 ID:GU4szsqb.net
- そういやニュル24時間でWRXが最後動かなくなったのは
雨で中断の時にボンネットダクトから大量の雨が入ったからだってな
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/18(金) 21:10:42.52 ID:06XlmGW2.net
- >>428
四駆のメリットがなかったな。
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 07:40:57.61 ID:Im+tgLww.net
- >>425
インタークーラのダクト？
ジムニーなら普通についてるが、、、しかもかなり大型。
しかもシエラはターボじゃないのについてる。
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 07:54:43.35 ID:JzWqm6uA.net
- >>428
止まってる状態での事？
それなら走った状態ならなもっとダメじゃん。
作りが悪かったんだね。
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 08:49:09.31 ID:fmZ3K1Kc.net
- >>430
ジムニー生産終わっちゃった・・・
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/19(土) 09:19:11.61 ID:ZFNuS6oY.net
- >>431
電装系に水が当たってたんだね。
ミニキャブトラックは大雨のあとにエンジンが掛からない問題があるけど、対策をしたけど結果直らなかった
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/22(火) 15:09:02.72 ID:phWgioIE.net
- 5㍗-40にしたは
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 08:03:12.29 ID:QeRz5PX/.net
- ワロタ
こちらでオイルを学んだ人は夏に向け10wに変えるのに5wとか天邪鬼かよ
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 08:24:13.54 ID:esfmYWb4.net
- >>435
粘度など関係ない
良いオイルで油圧が安定しているオイルが勝つ
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 10:50:00.31 ID:S/pQ8+xO.net
- 左の数字は冷えてるときの指数でオールシーズン5wでも問題ないつーの
夏気にしてるなら右の数字だけ気にしてろ
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 17:21:06.28 ID:7o5dc+hi.net
- 0w-50で完璧じゃね？
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/23(水) 22:33:40.09 ID:bDpkiKhx.net
- すぐへたりそう
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 00:46:35.32 ID:TPI1XUU2.net
- エネオス サスティナがそうだな
リッター\2Kぐらいだったはず
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 02:53:53.43 ID:kdvfzkXw.net
- >>435
次の交換は６月末だボケ
そんときに15㍗にするは
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 08:35:31.59 ID:UxwNeVrJ.net
- シングル30でもええの？
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 09:03:51.87 ID:IOBP0Ot2.net
- 慣らしからずっと0W-40だな
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 09:44:53.31 ID:iQIV7vgt.net
- タクミの10Ｗ-40だな、化学合成で3000円台
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 15:13:37.46 ID:/DlRL6hP.net
- >>444
タクミって良いの？
モービル1のネット価格と同額くらいだよね。
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 15:23:56.20 ID:lBHkI5/O.net
- 漢は黙って20-60
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 15:30:41.83 ID:P8fE8sin.net
- タクミってOEMでしょ
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 16:42:42.42 ID:kijUOTfY.net
- >>444
鉱物油
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 21:13:12.77 ID:OatyjJYP.net
- 情強ぶって0wで始まるオイル入れてるの？
それともメーカー指定なの？
前者ならオイルのオの痔も知らなっちゃいないよな
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 22:08:30.17 ID:2mKkDRUr.net
- >>445
良いのかはわからんw
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/24(木) 22:12:13.35 ID:kijUOTfY.net
- >>445
業者かよ
- 452 ：445：2018/05/26(土) 07:50:59.24 ID:Cw0Sucy1.net
- 業者ではないw ただの一般ピーポー。
モービル1と迷っていたけど、試してみようと思って先程タクミを注文した。
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 08:27:36.92 ID:wEQaRiyh.net
- >>452
詳細公開してないようなオイルが良い訳ない
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 10:36:27.80 ID:5gtqnpDm.net
- 純正が一番
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 16:17:05.29 ID:6GLci2sD.net
- 10W-30にしないとタービン焼き付くよ
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 16:45:18.46 ID:hbsW2fHT.net
- >>455
丼だけ
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 19:50:47.61 ID:XjjK/ovK.net
- 下を下げてタービン焼き付く云々て、理屈に合わないことも解らない池沼(なことも理解出来てないだろうけど)
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:12:43.06 ID:l7s4h6W+.net
- 今のターボは水冷だし
オイルラインがすげー細いからシャバシャバのほうが良いのよな
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:17:50.09 ID:lMp2BA9n.net
- オイルが温まれば固くても何て事もない
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:18:43.67 ID:XjjK/ovK.net
- 高温側で油膜が保てるならば、可能な限り粘性低い方が効率の面でも良いのが当たり前。
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 21:49:04.97 ID:nCajwIP0.net
- 箱根を法定速度で登っただけで油温120℃まで上がるからなぁ
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2018/05/26(土) 22:45:03.58 ID:S3UwByEG.net
- 激安セール品のスミックスを半年に一回交換するのがコスパええよ。
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 01:13:25.84 ID:cdxPRsZq.net
- 箱根麓住みだけどちょっとハイペースぎみでもそこまで上がったことないな。
110くらい。
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 16:47:24.57 ID:hKdRYy6o.net
- ハイペースのほうが上がりにくい
3速と4速じゃ全然違う
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/03(日) 23:24:23.93 ID:Wv4n83qv.net
- リザーバータンクのクーラントも若干減ってる
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 19:13:21.70 ID:7Ksm4+mN.net
- 先日、だいぶ先日だけど、エブリィターボがエンジンいかれた。
アイドルでカンカン音してたから親メタルか子メタルだと思ってた、スズキの診断も同じで、38万の見積もりもらってきた。
バラしたら、ピストン振っててスカート部分が擦ってて、ピストンリングもだめで、やけついてる感じだった。
ピストンリングも膠着してたし、ピストンピンも渋かったんだけど、何が原因だろう？
仕事で使ってる車らしくて、高速道路を毎日片道30キロ、時速100キロ程度で走行し、下道合わせて毎日150キロぐらい移動してる。
弟の車で、家で直して今では調子よく走ってるんだけど、原因がわからないと気持ち悪くてたまりません。
オイルは3000～4000で交換、エレメントも毎回交換。
オイルはモノタロウのsn5w-30
やはりオイルだろうか？
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 19:26:20.43 ID:NmYCtg/4.net
- 5Wにする理由は？ メーカー指定の固さなの？
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 20:46:54.99 ID:dEtnP+Rn.net
- K6あるある
3番のオイルライン詰まりからの固着
本当に3000でオイル交換してた？
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:13:20.39 ID:a64nCNtC.net
- 走行距離いくつよ？
エンジンオイルマメに換えても、冷却系メンテサボってオーバーヒートしてるのかもしれないし
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:16:15.29 ID:7Ksm4+mN.net
- >>467
会社でペール缶まとめて買ったから、一本分けてもらってそれを入れちゃった
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:17:53.51 ID:7Ksm4+mN.net
- >>468
多分その時は4000ぐらい走ってる。
スミコーのモリブテン入れたから油断してたのか、横着したかはわからない
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:18:20.06 ID:7Ksm4+mN.net
- >>469
走行距離はざっくり10万キロ
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:20:54.08 ID:7Ksm4+mN.net
- 三番のオイルライン詰まりってどこのことを指すの？
コンロッドの所から吹くオイル？
三番ってピストン？リング？
リングだったら心当たりある、がっちり焼き付いてた
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:24:24.55 ID:7Ksm4+mN.net
- オーバーヒートは正直わからない。
なかなか正直に言ってくれないしね。
車もパソコンも、壊れた原因を聞いても聞いたところで何もしてないっていうし(笑
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:52:52.93 ID:dEtnP+Rn.net
- コネクティングロッド
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/19(火) 21:57:30.79 ID:dEtnP+Rn.net
- ピストンリング固着からの不具合が多いと、知り合いの車屋から聞いた。
まともなオイルでシビコンでオイル交換してればならないけどね。
添加剤なんて最初からオイルに入ってんだから余計な事するなってこと
オイルもMonotaROって。
俺はターボには怖くて使えない、MonotaRO自体もターボ用は辞めたしね。
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 00:52:21.62 ID:guuiGjKA.net
- >>472
何でざっくりなの？
怪しいな、嘘じゃね？
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 06:17:58.10 ID:oOoVVYFd.net
- 添加剤がオイルライン詰まらせたに一票
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 10:57:49.23 ID:TmXUknG7.net
- >>478
どんな添加剤だよ
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 11:23:33.49 ID:jseKvT0W.net
- つべでドレン穴からコーヒーゼリーが垂れ下がってる動画を見たな。
あれも添加剤絡みだったような・・・
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 13:02:11.49 ID:QH3DbEDT.net
- オイル管理の良し悪しはエンジン開けてみればすぐわかる、きちんと管理してればエンジンの中身は綺麗
オイル管理きちんとしてたら5Ｗ-30でも普通に運転してたらメタル逝くとかピストン振るとかそうそう無いぞ
油温130℃超えてるのにエンジンブチ回しまくってるとか、
オーバーヒートしてんのに無視してブチ回したとか
センサー類壊れてるのに無視してブチ回しまくったとか、オイル以外の要因で壊れたんだと思う
モリブデン系はオイルライン詰まらせるって話も良く聞く
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 14:38:17.34 ID:RUct1B/I.net
- 今モリドライブ入れてるけど、次から違う全合成にしよう。
- 483 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 15:09:05.87 ID:AxTUyZtM.net
- モリブデンも有機硫化系か二硫化系にもよると思うが…。
最近の柔らかいオイルは漏れなく有機系入ってたりするし。
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 19:41:30.02 ID:XqsXzRxr.net
- そっか、やっぱりオイルか
みんな、レスありがとう
もうエンジン下ろすの嫌だから気をつける、本当にありがとう
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:00:51.01 ID:5It26nCy.net
- モノタロウのオイルは安物だが品質は問題ないと思う。
我が家の軽から普通車まで4台で使っているが、調子は良い。
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 20:08:29.36 ID:5Xr4Vlbp.net
- K6の場合
オーバーヒートで逝くのは2番
どうしても真ん中は冷却が間に合わない、
でも通常使用ではまずならない。
- 487 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:00:33.19 ID:pwehHXgi.net
- >>486
プラグ交換した時確かに焼け気味だった。
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/20(水) 21:34:37.71 ID:5Xr4Vlbp.net
- オイル管理ミス
と高回転高負荷
だな、防げたブロー
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 05:19:21.40 ID:964e/9aZ.net
- k６はハイオク入れないとブローしやすい
- 490 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 08:52:04.84 ID:dHBmY+pV.net
- オイルに拘っているオタがレギュラー入れているとかないでしょｗ
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 09:31:04.02 ID:d1jKDx1W.net
- >>489
何で？
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 12:12:24.28 ID:xTnS+cMf.net
- >>489
ブローは経験ないけど、高速ノッキングはしやすい気がする。
なので自分もハイオク入れてる。
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:06:21.36 ID:RjHqIZcf.net
- 高速走ってて130km/h超えたあたりでガクガクしだすアレか？
てっきり急に燃料カットされての振動だと思ってたが
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:47:27.88 ID:SbBKqikQ.net
- >>491
そもそもハイオク仕様の設計なので、異常燃焼が起きやすい
つまり２番が高温になりやすい
ハイオク入れてりゃそこまでいかない
レギュラー仕様と言うのは馬力を下げるための口上
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 15:50:54.89 ID:FKjlQSyF.net
- 点火時期もレギュラー仕様にしてるんだからそれは眉唾。つか、ノッキング理解してるのかなぁ…
弄ったエンジンならまぁ…
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 16:13:15.07 ID:ZE8FPfsv.net
- ノッキングとかしたことないわ
K6なら前オーナーが点火時期レジスタ変えてたんじゃねーの？
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 16:16:05.66 ID:TAhhuUeJ.net
- >>492
してねぇよー
してたら壊れてるんだよ
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 17:23:46.85 ID:xTnS+cMf.net
- 高速ノッキングって低回転のカラカラ音と違って、ちょっと分かりにくい微細なチリチリ音らしい
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 18:08:33.36 ID:I9sBjhr9.net
- 高速ノックは恐ろしいな…。
でも今時大体ノックセンサー付いてるような。
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:19:09.42 ID:hDf1YFPL.net
- Ｋ6Ａもノックセンサー付いてるがな
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 19:40:22.86 ID:W4pLG1P9.net
- ノックでブローする時ってピストンに穴空くような感じだったが知り合いのK6Aブローしたの見た時はリングっぽかったな。
ただ2番が厳しい環境下なのは仕方ないみたいだね。
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 20:01:05.19 ID:Qw1ZPuYn.net
- 高速ノックは実際に聞けばすぐ分かるカリカリ音だった
JBでやらかしてデトネーションでプラグの電極が消し飛んだ
あとはヘッドガスケット抜けだけですんだから助かった
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/21(木) 22:11:12.73 ID:d1jKDx1W.net
- 2番は縦置きならともかく、横置きはそんなにシビアじゃないだろ
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 05:39:35.36 ID:a8STNyhu.net
- >>495
２番のコイルが熱でやられるので対策品が出てる
眉唾だと思うのは勝手だが、一生そうやって眉に唾ﾋﾞﾁｮﾋﾞﾁｮ付けてろw
ちなみにハイオク仕様にすればコイルは壊れないんだよねw
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 05:42:59.99 ID:0qS3i2jp.net
- 10万キロ超えた辺りからノッキング出まくるエンジンなんか、どう見てもレギュラー仕様じゃないでしょ。
レギュラー仕様と明記するのは馬力抑えるためだって話知らないのかな？
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 06:22:45.33 ID:fVVq1Yhm.net
- カーボン溜まって圧縮上がってるだけだろw
燃費ガーとか言って回さないエンジンはカーボン溜まる
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 06:58:57.80 ID:YVD8qUhy.net
- 2番が熱的に厳しいのは知ってるが、其がハイオクで解消するなんて似非もいいところ。知識が混同してるような…
そも、ハイオク仕様をレギュラー仕様に変更するときに圧縮比とか燃調とか全部やり直しするので。
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:02:50.87 ID:YVD8qUhy.net
- >10万km越えた辺りから…
ノックセンサー死亡とかプレイグとかデトネとか…
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:05:25.22 ID:/UgPyDdA.net
- そもそもレギュラー仕様ってのは別にレギュラー指定って訳では無いからな（確かホンダなんかは取扱説明書にハイオクも使えますよって書かれてる）
あくまで性能は別にして低コストなレギュラーで問題なく動く、要求オクタン価の下限がレギュラー（89~90）ってだけ
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:11:01.08 ID:/UgPyDdA.net
- あとハイオクにすると熱問題が解決するのはたぶん高負荷時のノックリタードと関係してるんじゃないかな（レギュラー仕様だと負荷が上がると結構すぐに遅角する）
点火時期が遅角すると排気温度が上がるからシリンダー周辺（ヘッド等）の温度も上がるんじゃね
K6Aなんかはノックリタードによる排気温度の上昇で排気バルブが溶ける不具合が一部に有るみたいだけどハイオクだとガンガン回しても特に問題無いって人もいるみたいだし
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:15:47.47 ID:fVVq1Yhm.net
- それは元々バルブが弱いから、今バルブ買うと対策品なのか材質違うのが来る
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:18:07.40 ID:smvgm2Pe.net
- >>507
熱がヤバイんなら、それって低圧縮でも着火（ノッキング）しやすい状況ってことで
結果的に壊れたのならノッキングが発生していたのだから
とりあえすハイオクは理にかなっている
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:21:43.67 ID:EHx7G21V.net
- 夏場でエンジンがダレる
春先は爽快なのに真夏の高速や峠の登りでアレってなった時
ハイオク入れるとシャッきっとするじゃん
その真夏に気を使うかどうかだね
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:23:00.27 ID:t164muzW.net
- エンジンを冷すのに、空冷、水冷、油冷、ガソリン冷却がある。
センサーが異常燃焼を感知したら、空燃比をリッチ方向に調整する。
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 07:24:38.99 ID:tTRagTN2.net
- ノックセンサーは事前検知じゃなくて発生してから感知や
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 08:18:16.45 ID:98v9lW+v.net
- 古いエンジンはカーボンがたまって、圧縮が上がってるので、ハイオクでも十分やっていけるよな
- 517 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 08:21:29.87 ID:D0/9du5T.net
- >>466 わいのも、同じで。高速を走るとタービンからオイルがすべて出てしまい
焼き付いたと見た、がおたくのは、オイルも安物で余計いかれそうだ
- 518 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:11:19.19 ID:bRIg+BHC.net
- >>504
中一行 面白いぜw
- 519 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:13:24.20 ID:3uJD0amK.net
- >>509
>低コストなレギュラーで問題なく動く、
問題があったから対策部品になってるわけだ
つまり>>489が正解だな
- 520 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 15:27:44.61 ID:hQMDES4I.net
- このスレの住人このサイトを知らない人はいないと思うが
http://www.geocities.jp/ja22ws/val/index.html
どう見ても醤油ラーメンなのを、スズキが味噌ラーメンだと言い張ってるだけなんだよなぁ
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 17:40:34.92 ID:Zeoeq5s4.net
- ああ・・ジムニー爺懐かしいなｗ
こいつの言うことあまり鵜呑みにすんなよｗ
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 19:44:42.06 ID:1f0+xYrG.net
- NAだけど以前乗ってたツインが出だしでカラカラ
デラに行ったら原因不明だと
ハイオク入れるとカラカラしないと言ったら
ハイオク入れるのも手ですねとか言われた
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 20:14:07.83 ID:Ik15780O.net
- ディーラーでの一ヶ月点検時、千キロ超えてたがオイル交換無駄ですよって言われた
今時のターボ車は初回5千キロで大丈夫なのかな?
オッサンだから心配だ
N BOXカスタボ
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 21:28:04.47 ID:bcys/5EH.net
- 今時はそれで良いらしい
0w-20とか当たり前だし
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/22(金) 23:35:17.35 ID:Sh7t7W5s.net
- >>523
その無駄ですの頭にはメーカーが特別保証してる5年10万kmまでならが付くぞ
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 00:37:02.13 ID:uQGeKcvs.net
- >>525
オマエのいうとおりなら
日本車は5年10万kmで故障続発なんだけど
実際はピンピン元気で走ってるし
10年20万kmの日本製中古車は海外で大人気
オイル交換を異様に勧めるガソスタ店員がオマエと同じことを言ってるよw
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 00:56:08.49 ID:NJDaRy4z.net
- 素性の知れない相手に対して「おまえ」とか使わない方がいいよね
軽板だからといって相手が自分と同程度な身分の人間と思わない方がいいね
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 03:31:36.53 ID:i/4c7QdQ.net
- >>526
軽自動車と登録車は別だボンクラ
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/23(土) 08:52:39.83 ID:RTy4flJ7.net
- >>526
馬鹿は風邪ひかないと同じようなもんだな
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 01:00:33.24 ID:Cl9UZ3Nk.net
- >>527
軽自動車に乗ってる人間にそれを言っても無駄だろ
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/24(日) 03:59:24.49 ID:elNuJ6AE.net
- >5年10万kmで故障続発なんだけど
軽自動車は実際そうだよねw
>実際はピンピン元気で走ってるし
修理したからねw
>10年20万kmの日本製中古車は海外で大人気
登録車はね
- 532 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 02:35:14.67 ID:Hnl4DxqI.net
- 俺は故障する前に自分でどんどん部品交換している、部品交換するのが趣味みたいになってるな
壊れると走れなくなる部品を優先的に交換
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 15:20:35.91 ID:9b66+ZYj.net
- ターボなんで、
本格的な夏に向けてカストロールエッジの5w40に
換えてやった。粘度上がってエンジン音も滑らかだわ。
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 16:09:08.84 ID:Kfnjdmd1.net
- >>245
２０００キロで交換してりゃ、ほとんどのオイル良いだろ
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 16:49:01.23 ID:XUASFl/5.net
- エッジよりコメプリ5w-40派
安いし
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:10:13.61 ID:BiXtAD1I.net
- くっそ普通のほうに貼っちまった
http://www.fumotogiken.co.jp/sx-jet/
誰か人柱よろしく
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:20:21.02 ID:9b66+ZYj.net
- オイルパンがアルミなのでオイルコック付けたいんだが、M24なんてサイズは無かった…
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 17:22:52.99 ID:9b66+ZYj.net
- >>535
エッジ5w40は送料込3000円だったけど、
コメプリはいくらなの？
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 19:56:35.13 ID:jeZp/8u2.net
- >>538
2700円台だったかな？
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 19:59:57.92 ID:m6uKOx9u.net
- 2780
パワー店だとも少し安い
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 20:02:58.32 ID:jeZp/8u2.net
- コメプリはグル３＋グル４だろうけど（全合成油表示）
EDGEも全合成油表示だけど同じくグル３＋グル４か？
ひょっとしたらオールグル３かもしれんw
グル３は合成油だ！と言い放ったところですし
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 20:36:53.13 ID:Whnt7HO1.net
- パルスターの６６０TBってどうなの？
VHVI + PAO + エステルってよさげなんだけど
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 21:46:20.19 ID:VJfb8Ca5.net
- >>542
K6AのNAで使ったけど静かに回ってまあまあ良かったよ
5000km超えたあたりで劣化してく感じかな
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 23:19:48.29 ID:z7aHywkn.net
- 俺はGr.3のサスティナ5w-40でいいや
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/25(月) 23:56:33.67 ID:xf4dvm2d.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/-wF31xbwqPM
http://yh649490005.xsrv.jp/public_html/
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/06/26(火) 06:32:32.18 ID:GxdNVzgT.net
- なんで？
http://www.comepri.jp/
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 18:55:30.20 ID:2P/isO/8.net
- オイルコックって何か怖くない？なんかの拍子にオイル流れ出る心配があって、いまいち信用ならんわ
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 19:52:15.09 ID:P2JIdgH2.net
- >>547
友人が石段か何かにコック当ててオイルを全部垂れ流した
割と簡単に折れるのでオイルパンより下にコックが出てる車種は怖いな
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/02(月) 22:54:46.81 ID:ao7SvvTp.net
- >>547
>>548
ぶつけるのが怖いから付けてない
軽は車高が低いから特に怖いよ
真下の車種なんか論外だけど斜めに付いてる車種でも危険だと思う
後ろ向きで水平に出てる車種なら良いと思うけどそんなの無いからね
でもワイはボートのエンジンにはコックとカプラーを付けてある
こいつはすごく便利だよ
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 00:20:01.99 ID:H2pYbCP/.net
- 上抜きの手動ポンプみたいなの買ったほうがよくね？
オイルゲージのパイプが細い車は駄目だが
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 15:09:52.63 ID:kBulMYUE.net
- ジムニーだとホーシングの後だからオフやらなければまずぶつけない。
ジャッキ無しで潜れるから超楽だよ
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/03(火) 22:28:18.80 ID:dqcckU/T.net
- >>531
と思うだろ？
軽自動車の中古が300万円くらいで売られてる先進国もある。
普通にMOVEとかワゴンR
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 04:38:46.70 ID:k9Cw3xhb.net
- >>552
それ一部の熱狂的なマニアに限るやつだろ
念のために言っておくけど、ちゃんとデータ出せよ
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 09:41:35.75 ID:ayKN7twt.net
- >>552
関税の関係だな
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/04(水) 20:19:31.91 ID:TaSp84By.net
- >>553
554の仰る通りだよ。カローラの新車が600~700万円の国の話。
関税が200%かかるから、150万円の軽自動車でも500万円くらいするんだよ。左ハンドルは違法だから、日本車が多いね。韓国車も安さで売れてるらしい。
ソース出せって言われてもなぁ。現地の新聞広告で見ただけだからな。
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 05:46:55.99 ID:zhsg9gAL.net
- >>555
誰も金額の話をしろなんて言ってないでしょ
10年落ち20万kmの軽自動車が登録車よりも売れてるんだろ？先進国で。
そのデータを出せよ。
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 07:59:52.41 ID:ttjJjkMG.net
- 自分はデータ出さないのにね
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 15:36:13.58 ID:F7jVTpKG.net
- 出す必要が無いんだよなぁw
>>526が主張してるし、>>552は軽自動車の方が売れてるよ！って言うんだから、どの国でどの車種がどれくらい売れてるのかデータ出す必要はあるでしょ。
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 15:42:32.50 ID:V5rPT8dI.net
- >>557
何のデータを出す必要があるのかな？
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 16:47:10.30 ID:zGtDEvyS.net
- いい加減スレチ
他でやれ
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/05(木) 17:11:48.78 ID:p/xXUqK/.net
- >>556
お前がアホだろ
２度と来るなよ
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/06(金) 05:39:15.75 ID:jUpAz8vz.net
- 現地の新聞広告で見ただけなのに、真実っぽく熱く語られてもなぁ(笑)
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 08:26:27.37 ID:hZYVhp2p.net
- 軽が3000000万円で売られているとか、どんんだけ裕福な国だよ
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 10:33:08.69 ID:Yj+q/1Bo.net
- 300億円かw
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 10:35:40.25 ID:Cub2Q4Mc.net
- 3000000万円 ？
pu.
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 11:01:26.55 ID:0dPUjqaA.net
- 660馬力じゃないですかぁ
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 17:53:01.98 ID:hUB0w/lh.net
- 軽トラが人気とかいうのをネットかなにかでチラ見しただけで「海外では爆発的人気」とか言ってそうやんなw
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 18:59:35.76 ID:+bL7K+om.net
- アルトワークス１３００キロで初めてオイル交換したったコメプリ５W３０
オイルはあんまり汚れてないけどやっぱ鉄粉ぽいの出るね
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/08(日) 20:14:34.38 ID:0dPUjqaA.net
- >>567
ハイゼットトラックはカラバリがなかなかファッショナブル。
だからってお姉ちゃんが乗ってるのは見たことない。
カーキを一番よく見掛けるが大抵にーちゃんが乗ってる。
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 01:25:05.85 ID:bHjhZbT2.net
- >>478
軽じゃないけど、おいらの４AGZもそれくらった
エンジン載せ替えてから添加剤は入れなかったわ
そっから14万キロ問題なしだった
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/13(金) 19:42:00.09 ID:kA/m1kcc.net
- >>478
そんな大きな粒子の添加剤なんてないだろ。
アホが
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 16:12:32.95 ID:ZdGLjjdD.net
- 添加剤はわからんけど今のベアリング式ターボて言うの？あれのタービン行くオイルラインは今までのターボのオイルラインよりかなり細いよ。
つべの動画で見た。
まぁ今のタービンはそんなにオイル必要ではないて事なんだろうけど、
ほんと細い針しか通らんような穴だった。
オイル管理悪いとエンジンブローの前にタービンブローだな。
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 17:18:45.31 ID:53/u6wEt.net
- 昔はもっとオイルライン広かった、でも白煙出るってクレーム殺到して狭くなった
バンジョーボルトの穴も狭くなりフィルター付いて余計狭くなった
軽のオイルラインはメチャ狭い
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 17:56:57.58 ID:iYZu8Qyi.net
- >>572
昔のは油膜で支持してたからね、シャフト。
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 20:12:14.84 ID:/7vLCp3H.net
- >>572
ベアリングタービンはオイルをあまり必要としないから途中にオリフィスを入れてオイル量を絞ってある
そこが詰まりやすい
メタルのタービンは絞りはないけどシャフトの周囲にスラッジが貯まってロックするから結局壊れる
どこだったか覚えてないけどリビルトタービンに替える時はオイルラインとバンジョーボルトも新品に替えないと保証対象外って会社があったな
オイルラインの詰まりはそれくらい多いって事だ
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 20:27:34.24 ID:rf919V1X.net
- >>575
オイル交換さえしてたらならないんだけどな
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 21:04:23.26 ID:53/u6wEt.net
- オイルラインとバンジョーボルトの交換は基本でしょ
リビルドに交換＝タービン故障してるから交換てケースが殆どなんだから
壊れる原因ナンバーワンのオイルラインの詰まりをそのままにしたらすぐにタービンいかれるからね
どこのリビルド屋も交換しろって紙ペラ付けてくる
- 578 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 21:23:10.18 ID:Zfui3AZ8.net
- 濾紙も純正以下はやめたほうがいいよな。
モノタロウとか論外
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 22:45:38.67 ID:t5wMF6L8.net
- モノタロウただの小売かと思ったら製造までやってんのか
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 22:57:32.75 ID:rf919V1X.net
- >>579
自社ブランドの物が多いよ
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/15(日) 23:00:33.03 ID:cfGes7FJ.net
- OEMでしよ
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 02:10:57.18 ID:NlDp81Qh.net
- 俺、未だに取説にアフターアイドリングしろて書いてある車に乗っててターボタイマーも付けてるけど、
F1かWECの解説だったかが今のターボ付きレーシングマシンが全開で走って来てもピットですぐエンジン止めれるのはベアリングタービンになったからと言ってたな。
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 07:44:12.43 ID:IjPnPgw9.net
- 昔はベアリングだからこそ焼き付いたのに
進化してるんだな
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 13:13:41.45 ID:4S/NdRKi.net
- >>582
そうでもないよ。
普通に走った後は、すぐに止めても問題ないよ
ターボタイマーって昭和のターボぐらいでしょう
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 13:32:13.15 ID:YQ/Ldg7m.net
- まっ閣下に焼けたタービン見てもそう言えるのかね
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 13:55:22.09 ID:ZSNaagOy.net
- オーナーズマニュアル読めよ。
今でも高負荷後は暫くアイドリングしろと書いてるだろ。
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 14:36:00.84 ID:IJcg3T/S.net
- 長時間高回転高負荷なんて高速道路くらいなもので、それだっていきなりエンジンカットなんて普通はしないわな。SAPA導入路や出口退出路を全速で走る馬鹿ならともかく…
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 14:53:05.63 ID:4BQ2iq/i.net
- スバルのサンバーはスーチャーじゃなくてもクーリングするよね。
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 16:41:11.45 ID:x6Cg+r94.net
- >>587
極端かもしれないが峠の登りとか登坂して頂上の駐車場停車とかだったらありえるかも。
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 16:48:02.87 ID:1SCN8AN0.net
- >>584
今のターボ車でも高負荷走行したあとはアフターアイドリングしろって書いてあるし
暖機運転したほうがスムーズに走れますとも書いてあるぞ
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 16:57:59.31 ID:x6Cg+r94.net
- スズキ車だが暖機は-10℃以下と書いてる。
でもまあ気持ち悪いので30秒～1分程度アイドリングして水温計上がり始めるまで暖機走行してるけど。
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 17:11:52.42 ID:IjPnPgw9.net
- >>584
F1かWECのピットインが普通に走った後とでも
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 17:55:40.30 ID:0EzId3+U.net
- >>582
レースなんてその時だけ持てば良いからそんなの気にしない
市販車でも1回や2回のポン切りくらいで壊れる事はない
ターボ車だけアフターアイドリングと思われてるけどターボ無し車でも冷機運転は必要だからな
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 19:03:25.65 ID:OYgHA/yu.net
- >>593
あの～
今のF1てエンジン回り使えるの年間3機か5機で交換するとペナルティ食らうんですけど、それでもその時の1レースだけ持てばいいんですか？
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/16(月) 22:20:23.75 ID:3vSkAOCi.net
- >>588
リアエンジンだから、当然エンジン停止後に
しばらくファン回りっぱなしになる。
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 11:44:33.08 ID:A54DZJuQ.net
- >>582
電動ターボなら
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 18:04:56.26 ID:AxRAjR7P.net
- >>594
オーバーホールは禁止されてないだろw
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 18:13:53.62 ID:4CaoKtf9.net
- ピットイン時にエンジンすぐ止める話してるのに
ピットインで焼き付いたら終わりじゃん
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/17(火) 22:29:08.99 ID:AxRAjR7P.net
- >>598
そこまで急には焼き付かない
何度もやってると熱が入ってヘッドが歪むと言われてる
タービンも同じく1度や2度ではどうにもならないよ
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/24(火) 09:31:54.47 ID:UCGqb2nf.net
- >>597
部品は交換はできないけどな
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 00:43:10.09 ID:YOXWpEEv.net
- >>402
じゃあ一緒にトタール辺りなどどうだ？
- 602 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 00:49:30.47 ID:YOXWpEEv.net
- >>523
新車の時点で高回転テストしてるからね。
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 00:52:46.44 ID:YOXWpEEv.net
- >>568
高い車なのにオイルはケチるんですねw
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 06:55:31.39 ID:TFbLRpZ+.net
- 其なりのオイルを多頻度交換のがエンジンには良い。
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 08:09:35.15 ID:gYXbfSZm.net
- >>603
バカの典型だよね。
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 08:15:39.35 ID:VEA74NmM.net
- ワークスって軽ターボじゃ最安の類じゃね？
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 08:43:36.15 ID:4dqsAcLE.net
- デイズの方が安いだろ、ゴミだけと
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 10:20:23.30 ID:XMWQeJGa.net
- >>603
価値観は人それぞれだろうけど車両１５０万の車が高いか？
- 609 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 11:04:04.70 ID:gYXbfSZm.net
- >>608
普通に走るのならアルトで十分だろ
ターボなど必要ない
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 11:08:29.51 ID:XMWQeJGa.net
- >>609
ターボ付き軽のオイルスレでターボ不要とか説教したいの？
- 611 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 13:36:45.46 ID:51Avy4pg.net
- >>608
まぁ軽にしたは高いんじゃね？
素のアルトなんて70万から買えるしなぁ、単純に倍だよね
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 13:37:05.46 ID:51Avy4pg.net
- >>609
馬鹿の典型だよね^^
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 14:01:29.30 ID:M6Hbqik2.net
- >>608
軽自動車が100万円以上とか最近ほんっと、
頭おかしいわw
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 14:04:42.25 ID:XMWQeJGa.net
- >>611
そんなん運転を楽しむ趣味の車と移動手段のただの道具じゃ求めるもん違うやん
WRXとかランエボ買う層だって素のベース車なら安いしそれで十分だろって言われてもおっさんのゲタ車なんか安くてもいらんやろ
- 615 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 14:09:54.17 ID:51Avy4pg.net
- 普通車の話はしていませんのでお引取りください＾＾
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 18:14:53.17 ID:KqdrPyeT.net
- 軽自動車は貧乏人の車だ
おさむちゃんが言ってたろ
- 617 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 18:30:04.41 ID:gYXbfSZm.net
- >>616
年収1000万以下は貧乏になの知ってた？
高収入って1億からだよ
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 19:14:09.86 ID:Qox9AT3i.net
- エブリイバンのターボなんですがオススメのオイル教えてください
あとオイル交換の際に行くお店はオートバックスとかで良いんでしょうか？
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/28(土) 22:48:44.86 ID:gYXbfSZm.net
- >>618
法定速度を守るなら、なんでも問題なし
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 00:53:38.94 ID:bG/AThhX.net
- >>618
メーカー指定or同等品。エンジン弄って無いならね。
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 14:27:16.62 ID:cCuu095m.net
- >>618
説明書に書いてある10Ｗ-30でいいよ、ＤＣターボの10Ｗ-30がオススメ
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 15:28:21.40 ID:h22oojmc.net
- >>621
型式不明なのに適当言うなよ。エンジンがK6なら5w-30なはずだし、R06なら0w-が指定だったような。
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 19:24:59.26 ID:BM1UVzv0.net
- ターボエンジンで０ｗなんかあんの？
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 19:36:54.20 ID:IfzdlRqt.net
- ホンダ純正
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 20:22:52.05 ID:sROTq2u/.net
- >>623
問題なし
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 20:38:39.75 ID:GEPuZSnH.net
- >>622
お前が適当
r06aなら5w30指定
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/29(日) 21:02:01.47 ID:h22oojmc.net
- >>626
調べた。ターボ付きは5w-30だね。
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/30(月) 22:22:32.44 ID:GtmnuWYo.net
- エッジの5W30ってどう?
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/30(月) 22:28:47.01 ID:py0cKWUS.net
- 鉱物油を高精製したやつ。
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/30(月) 23:10:39.30 ID:GtmnuWYo.net
- ガルフエコテクノとエッジどっちが良いかな
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 01:42:19.34 ID:KmzsW8Um.net
- >>630
粘度は？
まあ、0w-20にせよ、5w-30にせよ
粘度指数はガルフの方が若干上だね。
https://motoroil.club/oils/
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 01:58:25.43 ID:A8ef6FUi.net
- 同じSNで指定粘度ならどれもさほど変わりない
交換後にパワー出るようになったと感じるのも
揮発成分が燃焼強くしてるだけだし
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 12:48:15.85 ID:wmN+Bbrd.net
- >>631
良いサイトだね
エコテクノとエッジはジェームスでたまに工賃込みで半額やってるんで
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 16:40:01.89 ID:DYUx5aoU.net
- NA時に使ってたキャッスルのペール缶5W-30W（鉱物油）が大量に残ってる
これターボに使っても問題ないよね？
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 19:26:14.26 ID:SIETFTnQ.net
- 粘度と規格が指定とあってれば無問題
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 19:47:19.87 ID:A7bhBYTf.net
- >>634
好きにしろ
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/07/31(火) 21:26:16.32 ID:DYUx5aoU.net
- >>635
ありがとう！
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/01(水) 12:37:28.49 ID:6tUsHruQ.net
- >>618 指定の１０ワットならいい、オイルポンプが吸い上げられないような水はだめだ
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 10:38:46.95 ID:C7NxE4ZM.net
- こんなに暑いのに5ｗ以下を入れてる情弱が
ここにもいるんだろうね
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 13:12:01.03 ID:0Cxf4tNY.net
- >>639
日陰に入ると氷点下なんだよ
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 13:43:08.78 ID:RNoLJ/L0.net
- >>639
アホが何入れても同じだよ
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 17:01:10.49 ID:oA6ylAZM.net
- >>640
宇宙空間かよwww
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 17:05:39.55 ID:0Cxf4tNY.net
- 飛行機のエンジンオイルは過酷そうだな～
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 17:15:01.94 ID:oA6ylAZM.net
- レシプロエンジン機なら風で冷却するからさほどでもない。
上空は涼しい、つか寒い。
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 17:19:03.73 ID:K96A6XzS.net
- レシプロターボは油温、CHTの管理大変なんだよしったかちゃん
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 17:24:53.55 ID:oA6ylAZM.net
- ターボじゃねーぞ空冷エンジンの話やろ。
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/02(木) 20:51:04.97 ID:4eGM934X.net
- 峠の登りだと油温120℃まで上がるけど、下りだと75℃まで下がる
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 07:43:46.75 ID:DiG/dT6H.net
- エッジ入れてみたけど普通に良いね
外車の純正オイルだけある
スズキ純正から比べても遜色ないレベル
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 12:08:52.34 ID:+ScaQ7JZ.net
- 何がいいのか教えてください
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 18:26:21.66 ID:dw0FmOGv.net
- >>649
自分で入れろよ
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 19:18:49.76 ID:+ScaQ7JZ.net
- 何だ、すら答えられないのに良い言ってるのか
しかも他人に当たって馬鹿か
入れた振りしてるだけか、夏休みだから車持ってるかも怪しい子供の戯言かもな
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/05(日) 20:22:13.73 ID:NeLHPdbu.net
- >632
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 08:54:13.29 ID:da9Tyh3i.net
- 先週、2年3ヶ月ぶりにオイル交換してきた。
もうドロッドロ担ってるかと思いきや意外にもサラサラだったし
そう汚れてなかったらしい。
5000ｋｍ程度しか走ってないからそんなものか。
まぁ劣化はしてただろうけど。
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 09:15:19.96 ID:ZPMSA0vU.net
- えんがちょ!!
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 09:52:49.05 ID:tJmvA1jr.net
- 軽ターボ車で2年も良く引っ張るな
ケチにもホドがある
いくら5000しか走ってなくても1年で交換しろよ
終いにタービン壊れるぞ
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 09:58:41.59 ID:Q64r+vpZ.net
- ワシなんかNAで年間1000キロしか走らんけど1年で交換しとるよ
マフラーから湿気吸うしガソリン廻るし2年超えなんてあり得ないわ
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 14:28:01.96 ID:9X36J7aU.net
- まぁ劣化=ドロドロじゃないからなぁ
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 14:35:37.65 ID:B6pE+GJa.net
- ガソリンでシャバシャバに薄まるからな
2年で5000だとチョイ乗り過多そうだからめちゃくちゃシャバシャバだろうね
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 15:41:49.14 ID:Qe6nE8fK.net
- 抜いたオイルはシャバシャバ
エンジンの中はドロッドロ
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 19:02:30.06 ID:jakWNQgB.net
- >>648
黄帽でも後退でも売れ残りまくってるけどな
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 19:59:04.52 ID:O2VJ8rcO.net
- >>660
何をもって売れ残ってると決めつけてるの？
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 20:48:31.65 ID:Iibcv7/4.net
- >>660
半額じゃないと買わない
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 21:02:20.83 ID:HEs6ha2A.net
- ここの人たちはセールの時にドラム缶で買い、使い切るまで途方もない月日をかけているのだそうだが
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/06(月) 23:12:10.66 ID:gOhaehJ3.net
- オイル交換はやっても年2回
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 01:45:12.62 ID:mmBjQn9X.net
- 余りに交換してなくて汚れが酷かったのか
カー用品店で説教されてる女性がいたなぁ
交換してもすぐ汚れるだろうから、
近いうちに来てくださいって念を押されてたけど、
多分来ないんだろうなw
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 08:37:23.11 ID:RB/E5lAN.net
- マンコの乗り方だと2500km毎に交換がベターなんだろうが
オイル交換代より遊び金優先なんで車検の時だけ交換なんだろうな
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 08:56:54.76 ID:kDNIspws.net
- >>653と>>665の差って何？
665は距離や期間の情報無いけど。
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 09:12:33.43 ID:1TdC39FT.net
- 汚れやすいのってオイルの品質とは別に走り方じゃない？
一度に走る距離がエンジンが暖まる前に到着、トコトコ低回転走りとか。
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 13:41:46.48 ID:7T+X21Bk.net
- >>668
濁るような汚れ方は水分混入だから確かに乗り方が悪い、チョイ乗りばかりで油温が上がらないから蒸発出来ずに混ざっていく。
いいオイルはちゃんと汚れる、エンジン内部を洗浄しつつ油膜で保護するので黒く透き通った汚れはオイルが仕事してる証拠やで
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 15:49:01.34 ID:0SX7+NGI.net
- 今夜はコロ助でオイル交換だ
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 16:46:18.83 ID:EeVEquad.net
- どんなに距離走らんでも年イチで交換しろ
軽自動車なんか高回転でベタ踏みばっかりなんだから尚更
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 18:16:33.41 ID:PljdmV3l.net
- ワイのアルトワークスはベタ踏みなんて街中じゃほとんどしまへんで
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 18:54:46.19 ID:66S1NWx3.net
- ベタ踏みとか25年ぐらい前の軽乗ってるのか？
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 19:13:27.26 ID:+2H41Lqr.net
- 現行の新車でもNAは登り坂ベタ踏みやろ（笑）
ターボでやっと64馬力やぞw
それでも坂のきつさによってはターボでもベタ踏み
ひょっとして燃費乞食やからアクセル踏まんとチンタラ登ってんかいな？
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 19:19:15.58 ID:T2YzgKTV.net
- 1300の100馬力のハッチバック乗ってるけど坂道でベタ踏みは度々あるよw
やっぱり150馬力ぐらいないと余裕は無いねw
軽のNAで急坂道余裕なんてあり得ないわ
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 19:26:46.08 ID:YTPUWk/d.net
- CVTでもNAは坂道アップアップだろうね。
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 19:31:07.53 ID:T2YzgKTV.net
- 軽でも1トン近くあるのにNAの50数馬力のなんてホント、追い越し出来ない道だと迷惑車両だよね
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 21:57:10.30 ID:66S1NWx3.net
- さすがに今の軽だったらＮＡでもベタ踏みはないわ
1300とか軽じゃないの持ち出されてもなぁ
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 22:26:01.38 ID:8JcEQcoh.net
- >>677
何でこのスレにいるのか馬鹿なのか
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 23:18:46.23 ID:e2LBxKGW.net
- どこかのスレでバカにされて
自分より下だと思っている軽板に来たんだろな
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/07(火) 23:33:55.22 ID:7qrQNFoM.net
- >>674
馬力じゃいんだな、トルクが大事なんだよ
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 00:10:18.06 ID:yYRPmMsr.net
- >>678
今の軽ほ方が昔の軽よりも重くなって条件は悪くなってるぞw
NAの軽で全開にしないって万年渋滞の大都会くらいだろ
都市高速でもちょっとした登りになるとベタ踏みする
NAの軽なんてドン亀よ
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 07:39:10.58 ID:rdN0I87Z.net
- だよなw
平地の都心オンリーなんと違う？
地方に行けば鬼のような山坂なんかベタ踏みじゃないとそもそも登らないから後ろから煽られるしw
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 07:45:20.92 ID:7JUzo50E.net
- モールの３階駐車場にいれるのに、急さかをのぼるので、エアコンを切らないと登れないよ
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 08:09:53.31 ID:zPhq3bVU.net
- だいたい50馬力ちょいの軽NAで1トンもある事自体がおかしいんだよw
昔のシビックなんてギリ1トンで170馬力だぞw
まんまレーシングカーを格安で市販してたようなもんだw
下手すると今のドン亀軽自動車のほうが当時のレーシングカーバリのシビックより高いw
なんておかしい業界なんだ
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 08:27:13.45 ID:AkL48TxT.net
- しかし不思議だよな
なんで今の軽自動車はあんなにデブで重いのか
小さい癖に馬力は半分で
コンパクトハッチバックだとエンジンもボディーも大きいのに同じような重さで造って馬力は倍あるよな
まあ大人の事情の税制なんだろうけどw
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 08:44:29.61 ID:yeCmH1BV.net
- 市場の変化も生活水準の変化もあるしね
カー用品店の売り場が車種専用品で埋め尽くされるって事は、
よほど売れてる車種に偏りがあるって事だよ
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 09:00:44.95 ID:Q/639uo6.net
- >>686
衝突安全の為だと思うよ。
軽自動車でもAピラーの太さが昔の1.5倍くらいある。
普通車とまでは行かないが衝突安全性もかなり上がって来ているし。
あと昨今の豪華装備で重量アップもあるね。
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 09:38:28.03 ID:Q/639uo6.net
- 軽自動車規格をサイズ全長3.5m→3.6m幅1.48→1.665m以下位にアップして、(高さは2mあるからもう充分、
むしろ幅広げないと転けやすい)排気量1000cc以下に上げても良いかも知れないね。馬力は100ps以下とか。
欧州のミニカーは1000ccクラスだし、
そしたらエンジン排気量アップ無しで輸出も出来る。
この位のサイズのMR軽自動車欲しい。
逆にフランスで大人気になってるのが、50ccの原付四輪自動車で14歳から教習無しの原付免許で乗れる。
パワーは4kw(5.36ps)車重は350kg未満と日本の原付四輪600wの7倍位あり45km/hは出るそう。車検も税金も無い。
サイズは長さ3m以下、幅は1.5m(なんと軽自動車より2cm広い)価格が89万円位←高いw
日本も軽自動車規格アップに合わせて、原付四輪を同じ位に引き上げたら良い。
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 09:47:35.71 ID:AkL48TxT.net
- でも1000クラスの非力はパッソ等乗るともう乗ってられないからなw
あれなら軽自動車ターボのほうがまだマシかな
最低限に夏場エアコンきかしても坂道スイスイ登って快適性求めると100馬力は要るんだよな
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 09:51:37.24 ID:Q/639uo6.net
- >>690
1000ccで100psはターボじゃないと無理だよ。
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 09:54:36.98 ID:Q/639uo6.net
- >>691
ターボの他にあとはHVでアシストかEVで100ps(73.5kw)か。
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 11:02:03.43 ID:2hk5w3uF.net
- >>690
1000ｃｃのマーチ乗ってたときに登り坂で軽トラに追いつけなかったわ、あれはＮＡの軽よりも遅かった
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 11:07:00.41 ID:2hk5w3uF.net
- >>689
そんなことやると税金上がるのは確実だけどどう思ってる？
軽自動車乗ってる人って性能うんぬんより維持費安いから乗ってる人が殆どでしょ
コンパクトカー乗れ、３ナンバーで全然コンパクトじゃないけどｗ
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 11:24:15.85 ID:j3dv8ESs.net
- 日本のミニカーって速度制限30km/hだったっけ
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 11:48:15.70 ID:0BuPJhz0.net
- 維持費が安いから軽だというのであれば、なぜターボを選んだ？
認知症か
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 11:54:02.82 ID:2hk5w3uF.net
- ターボだって大して変わらんだろｗ
ターボとＮＡで税金も保険も一緒だしな
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 11:59:23.56 ID:1p/De9Rx.net
- 軽トラは軽いだけじゃなく無駄にクロスレシオだから法定速度内なら普通に速いし坂道も余裕
80km/h越えてくると破綻するけどね
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 14:15:13.48 ID:7H3m8eAl.net
- >>695
車と同じ
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 14:46:47.03 ID:D87HmCIo.net
- 軽自動車なんだから
車重900キロまでにして
それ以上は普通車ってどうでしょうか？
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 14:55:41.49 ID:2hk5w3uF.net
- 君はどうだと思う？
それで何が変わるの？
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 16:15:45.34 ID:D87HmCIo.net
- 今ある規制の中でギリギリ工夫するのが良いということです。
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 16:31:18.19 ID:NWSyxiKR.net
- 走行中にテレビの見れないナビ。変だよ。
走行中に操作できないナビ。変だよ。
- 704 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 17:00:59.26 ID:upkq/6wf.net
- >>703
走行中にテレビなんて見るな!公共の迷惑だと知れ!
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 17:28:00.42 ID:gZeu9ZqS.net
- >>694
軽自動車税はH28年から何も変わらないのに、
既に7200円から倍の10800円になったから据え置き。
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 17:31:09.42 ID:gZeu9ZqS.net
- >>705
倍じゃないや50%アップね。
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 17:39:32.92 ID:NWSyxiKR.net
- さっき、タントおばさんがスマホ操作しながら運転してた
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 18:22:38.59 ID:wNBNAKmt.net
- >>693
空の軽トラは後ろが無いから意外と速いよ
MT車が多いし
でも速度が上がってくると排気量が効いてくる
高速を走るのならマーチの方が速いんじゃないかな
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 19:06:29.95 ID:780+GNem.net
- 軽ＮＡの非力が嫌でターボ乗ってんじゃないの？
スレタイ嫁よおまえら
- 710 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 20:34:21.52 ID:xhLKUyeu.net
- 660ccだって本当はもっとパワー出るんだけど規制があるからな・・・
64馬力規制が悪い
こんなもん無くせ
吸排気系チューンするだけで結構パワー出るらしいけど
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 20:55:31.85 ID:8EoyZVkY.net
- ケータハムの中の人は
ECUで80PSも100PSも自由自在と言ってた気がする
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 21:12:33.04 ID:r4MfABiC.net
- >>710
今の軽自動車で排気や吸気いじったくらいで64馬力以上出すなんて無理
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 21:23:51.42 ID:ybE6aNLq.net
- >>704
違法なんだよね
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 21:27:12.75 ID:ybE6aNLq.net
- >>710
たぶんノーマルでも80psは出ると思うよ
ネズミ取りとかせこいことしないで、一般道では70km/hリミッターを付ければ良いのにね
- 715 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 21:30:39.02 ID:3t7qLfJ9.net
- たまにはオイルの話とかどうですか？
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 21:51:12.02 ID:2hk5w3uF.net
- 軽で80馬力なんてハイオク必須だし
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 21:59:13.80 ID:2hk5w3uF.net
- >>710
耐久性や燃費犠牲にして80馬力という微妙な数値にしてもコストパフォーマンス悪いからな
ＥＣＵだけイジって80馬力にしてもノーマルタービンノーマルエンジンじゃ鈍い人はちょっと速い気がする程度の微妙なパワーよ
あと車両価格高くなるのは嫌なんでしょ？
車両価格そのままで80馬力にしろって人多そう
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/08(水) 22:16:06.01 ID:gZeu9ZqS.net
- >>710
軽自動車って660馬力じゃないですか。
https://i.imgur.com/Ez2Fhku.jpg
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 05:11:08.84 ID:HhVS3+2W.net
- >>718
なんやそのGT2のロゴ
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:24:05.32 ID:xLf/Yf10.net
- >>710
そんな事したら登録車コンパクトカーの税制バランスが崩れるでしょ
34,500円払って1500クラス買って下さいよ
ただでさえ軽自動車の豪華絢爛仕様が叩かれて税金値上げされたところなのに
初代アルトは27馬力で47万円だったんだよ
そのかわりペナペナ仕様
本当に貧乏人が乗る車だったんだよ
それから30年たって倍以上の馬力になって豪華内装になり税金同じっておかしいでしょって話し
本来ならもうちょい値上げされても文句言えないんだよ
倍の馬力になってんだから
15,000円ぐらいね（笑）
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:32:34.62 ID:lTc1o1mV.net
- 初代アルト時代の27万円って現在とは感覚が違うんじゃない？
当時の大卒の初任給ガーって
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:34:07.08 ID:lTc1o1mV.net
- 27万円じゃなく47万円
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:35:05.36 ID:Soicvzmo.net
- 軽自動車の税制17,250円以上にすべき
100馬力から130馬力のコンパクトカーの半分以上の馬力あるんだから
馬力あたりの税制導入しろよ
今までがあほみたいに安すぎたんだよ
もっと値上げしたら誰も軽自動車なんか買わなくなるよ
- 724 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:42:33.86 ID:MhwGB/4F.net
- おまえらいくらまでなら払う？
税金2万までだと軽自動車買うだろ？
2万超えてもまだ軽自動車買う？
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:45:37.78 ID:or11JFAe.net
- 自民党はもうちょい軽自動車の税金上げたいらしい
一度上げたら二度と下がることは無いからな
馬力税導入は現実味あるよ
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:48:57.33 ID:qOfRIkmr.net
- 中古を値切りに値切っって買うから、たかが知れてる税金の引き上げなんか気にしねぇからバーカｗ
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:51:58.02 ID:lTc1o1mV.net
- ナンバーも最近は登録車モドキみたいな白ナンバーも増えたしターボは速いしな
税金2万ぐらいが妥当だな
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 09:57:14.63 ID:lTc1o1mV.net
- 初めてだ。>>727とIDが被った。
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 10:04:15.50 ID:lTc1o1mV.net
- 俺のモドキかよ（笑）
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:11:55.40 ID:F8P6wf1i.net
- 今のメーカーに馬力上げるために使う金無い
何億も掛かるだろうし馬力上げたらハイオク仕様になるから売れないだろう
んで、レギュラー入れるアホ続出してノックセンサー効いて64馬力以下で走らせて遅い言う未来しかない
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:20:25.95 ID:0p0T9LDl.net
- 日本の普通車の税金が高すぎる、
軽自動車の税金を据え置き、普通車の税金を引き下げろ。
たとえば、1000ccの普通車は軽自動車と同じ税金で良いのです。金額を引き下げるべき。
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:22:26.04 ID:KHPCrcp1.net
- ワイのは軽箱だけど、ターボ、フルタイム4WD、全合成オイル、ハイオク入れてるから最強だなw
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:48:31.46 ID:C5Ms1sWJ.net
- >>731
そんな普通車の税金下げるなんてあり得ないだろw
1回決まったものは値上げはあっても値下げなんてそうそう無い
可能性あるのは軽自動車の税金爆上げしかない
段階踏んで最終的に2万近くぐらいにしないと
馬力、装備等を考えても今でも安すぎる
販売台数4割近くが軽自動車だぞ
税金巻き上げには格好の標的
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 12:52:32.07 ID:gMp/8j0F.net
- 小型車乗りの愚痴がウザいわ
気にいりゃなきゃ軽車板に来んなよ
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 13:14:24.73 ID:fw2nM2dT.net
- 1000cc当たり2万円で。軽は13200円になるから妥当かと。
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:01:05.59 ID:K+A1RNqv.net
- 自動車税上げるよりは自動車メーカーにとって最も不利益なペーパードライバーの免許更新料上げて有効期限短くしろ
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:12:53.52 ID:0p0T9LDl.net
- 税制改定が普通にある。改訂だから値下げもある。増税が景気を悪くするので日本政府が好まない。
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 15:15:11.32 ID:0p0T9LDl.net
- 増税すると確実に景気が悪くなる。景気が悪くなれば、役人や官僚を解雇しなければならない。
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 22:09:40.81 ID:3e5HcRj7.net
- 俺の場合、安オイルのカストロールの一択
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/09(木) 22:22:14.11 ID:DhAhkjRU.net
- 純正で十分
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 05:45:41.11 ID:/XDXsWpY.net
- >>740
純正高い
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 13:44:12.55 ID:g8mpsrY0.net
- 缶持ってディーラーへ行けば小分けしてくれるよ。
てなことで今日はオイル交換した。
とりあえずのmobil1、5w-30にヒートカット1本気休めに投入。
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 16:33:46.65 ID:3WjoNiHU.net
- バルボライン入れてみました
ジャップはトランプ氏の機嫌取らんとねw
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 18:09:55.96 ID:7wKcLNVL.net
- だったらモビルにする
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 18:17:50.38 ID:goSRB+Ia.net
- 基本、純正(メンテパック)で"タイミング合わない時"はモービル1を後退で。
ノーマルでもややきつめなエンジン(k6)なんで"10000km/3回"を目安に。
先日"10万km突破"したが、点火系予防交換とかもしてるから[非常に快適なエンジン]を維持出来てる感じ。
10年20万kmを目標にしてたけど、20年40万kmも視野に…
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 18:38:18.96 ID:3WjoNiHU.net
- >>744
モビルも米国メーカーなんですか？
ヨーロッパ系と思ってました
確かにエクソンモービルって言いますよね
バルボラインなくなったら、次はモビルにするかw
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 18:39:21.90 ID:3WjoNiHU.net
- >>745
点火系やとプラグとイグニッションコイルの交換？
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 19:05:37.16 ID:goSRB+Ia.net
- >>747
プラグは5万㎞、コイルは10万㎞で交換した(2回目車検)
ついでに"フロントのキングピン周りも補償交換"してもらった。
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 19:40:54.82 ID:g8mpsrY0.net
- mobilは日本では東燃ゼネラル、エクソンモービル石油です。
スーパーメジャーでありPAOを生産出来る数少ない企業だけどmobil1でもグループ3製品が多くなってきたね。
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 19:56:47.10 ID:c/9rA7rj.net
- >>743
日本人ならジャップなんて蔑称は使うな。
違うなら半島に帰れ。
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 20:19:26.99 ID:g8mpsrY0.net
- プラグはノーマルなら1万km毎、イシリムウの高耐久でも4万km位じゃないかな。
軽は比較的高回転だし。
RXプレミアムだったかなかなか良かったよ。
コイルは最近プラグ直結だから替え時難しいね。
- 752 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/10(金) 20:57:39.83 ID:J5LHhk7K.net
- 男は黙ってＩＲＩＭＡＣ9
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 02:33:32.40 ID:oPKfm71E.net
- 軽自動車でもイリジウムタフとかなら7~8万キロ行けるやろ。もったいないしあほらしい。
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 07:46:52.27 ID:uQCM2cO0.net
- プラグは純正で20万キロ以上無交換だった
交換する時、取り外したプラグの電極を見たら
まだまだいけそうだったんだが
あんたらって、軽にお金つぎ込むように洗脳されてはいないか？
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 09:03:01.43 ID:OJOYH/d6.net
- 流石に20万キロ無交換はねーわ
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 10:10:08.53 ID:GyS0IPEC.net
- >>685
昔の話はやめな
安全性はシビックより軽自動車の方が安全なんだから
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 11:29:44.71 ID:QeWBsE6D.net
- プラグトラブルでエンジンあぼーんもあるし。
最近はイリジウムが純正だったりすがメンテナンスでは1万km交換と書かれてる。
オイルと同じく安い物だし替えて損は無いと思う。
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 13:33:10.92 ID:yzWTCcXu.net
- premiumRXを5万キロ交換で
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 16:33:46.81 ID:h8P6ycch.net
- コメプレって大型のコメリにあったわ
5w-30で1,880円は安いね
おまけにコメリは消費税込みやった
お得やなあ
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 21:01:25.49 ID:zyJ8KlEg.net
- >>751
イシリムウkwsk
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/11(土) 21:38:46.99 ID:ic/L1JvL.net
- オシリイム
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 02:00:00.24 ID:dLbjkF59.net
- 痔のことか
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 06:41:46.13 ID:vy9W2fBz.net
- >>759
今は通常価格で2,280円のはずやで。どこで見たのだ
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 07:32:22.69 ID:wZu91t6I.net
- >>758
それ入れ替えたわ。
中々快調
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 09:05:07.38 ID:ZnohnH5l.net
- >>760
イリジウムの間違いでした
すまそ
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 14:20:15.80 ID:AFdR5LuC.net
- >>763
西日本よ
5w-40がその値段やった
買った方がよかった？
- 767 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 17:53:43.23 ID:PNeGtusJ.net
- >>764
これからはイリジウムよりこっちだわ
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 18:11:59.82 ID:nRso/Sec.net
- ＲＸは純正の番手しか無いのがなぁ～
ウチの車みたいに社外タービンに交換してブースト上げて9番プラグ付けてる車には使えない
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/12(日) 22:19:44.61 ID:7JU7IFdk.net
- 10W-30にしとかないと焼き付くよ
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 00:56:16.73 ID:Vf2Fl6Is.net
- いやいや
10w-50やろ。
- 771 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 06:31:33.61 ID:0IQEscnF.net
- >>766
コメプリ信者なら迷わず買う値段。但しコメプリに限らずオイルの評価は人それぞれなんで
まぁカー用品店の品に比べると、コスパでは十分に買って損はないと言うレベルでは有る
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 08:54:28.70 ID:LJuymvKw.net
- >>763
コメリのパワー店(大型店)なら、いつでもその値段って聞いたことあるよ
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/13(月) 16:58:05.12 ID:VxagAQjP.net
- アジップとかケンドールってどうなんですか？
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 00:49:55.83 ID:0CnT5pJj.net
- 夏なので2月に入れたmobil1 0w-40 10万キロから8000キロ走行してから8月に入ってコメプリ5w-40入れてみた
2300cc6速MT FF
いい感じ
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 00:50:15.56 ID:0CnT5pJj.net
- すれ違いだったスマソ
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 01:41:01.42 ID:ZJgNAXgI.net
- もったいない…
まだまだ使えるのに
しかも次はコメリのオイルかよw
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 20:17:50.93 ID:h3ftek1z.net
- 吸排気とブースト1bar(ノーマル0.7 )でだいたい何馬力くらい出る？
吊るしのECUすら売ってないので。
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 20:27:12.41 ID:gKsdcJy6.net
- >>777
セッティング出さないなら、交換する意味なし
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/14(火) 20:29:00.64 ID:1UQHywRL.net
- なぜ車種書かないの？
車種がわかんないから何とも言えないんだけど
70馬力がいいところだよ、ノーマルのちっこいタービンで吸排気いじってブーストアップしても数馬力しか上がらない
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/15(水) 19:22:37.97 ID:fGSnCqbd.net
- >>776
そうなのか
雪国で6月から短距離走が続いたから換えたけど戻してもう少し走ってみる
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/16(木) 08:51:35.32 ID:lUVgH9QD.net
- >>780
取って置いてたのかよ！？
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/19(日) 22:21:22.31 ID:7PzfUz6F.net
- >>751
プラグは現在、純正で7.5万キロ無交換だな
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/20(月) 22:47:23.60 ID:pfYq3+dd.net
- 5ｗへ下げるタイミングは難しいな
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 19:12:53.57 ID:OhlLDb6n.net
- 軽ターボのオイルなんて鉱物油で充分だよな。
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 20:29:22.44 ID:rzLGJy8l.net
- 純正
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/22(水) 21:50:05.86 ID:RI92/bC1.net
- 今年は猛暑だったので交換サイクルを早める
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 00:15:08.10 ID:vSk2ccfM.net
- もうしょうがないなぁ～
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/23(木) 07:13:50.19 ID:GYt6Y6+4.net
- https://i.imgur.com/hQEspEt.jpg
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 10:21:25.86 ID:jWT6jMvN.net
- ヤフオクで買ったほうが安い
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 10:28:06.34 ID:bezx0xXq.net
- ノークレームノーリターンのヤフオクで車の血液であるオイルを安いからと言って買い入れるの
何にだって安いのには理由があるはずだよ
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 10:34:06.70 ID:+ryKlfkE.net
- 確かに理由あるな、店に在庫してないとか、中間マージン無いから店頭より安くできる
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 10:59:56.53 ID:l+QkCBZK.net
- ヤフオクだと実質送料込み5000円以下だからね
20%のくじならちょっと待てばあたるっしょ
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 13:24:54.78 ID:ml4fS8bI.net
- 中身と入れ物が同じである保証はどこにもないからな
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 13:36:18.83 ID:anndEAtR.net
- 安いように見えるかも知れないけど代理店のランクによれば十分にあり得る値段だよ
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 13:36:50.76 ID:ky8WT4ur.net
- 小売店とネットじゃマーケットが違うんだから仕入れも安く、経費も少ないから価格に反映するんでしょ。
安いのは何でも粗悪品と考えるのは年寄り。
- 796 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 14:59:57.09 ID:bezx0xXq.net
- 更なる軽量化とスズキのスズキのスズキの次世代エネチャージハイブリッドで
軽のラインナップからターボは駆逐されるよん
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 16:03:15.20 ID:l+QkCBZK.net
- 日産に問い合わせたら製造元に問い合わせてくれて直近の製造番号だった
まあ直近の製品を仕入れて中身入れ換えできない訳もないけどペール缶はきれいで怪しげな傷はなかったから
とりあえず次も送料込み実質4800円で買うつもり
SNスペシャル5w-30
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 18:39:24.37 ID:c8BtNaz5.net
- >>793
これが本当のテンプラ油だな
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 18:48:03.74 ID:n+YHnknL.net
- 天ぷら油は匂いでわかるだろ
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 19:24:27.58 ID:jWT6jMvN.net
- 入れ替える方がめんどくさい。
小さな整備店で仕入れても5000円しないで仕入れられるんだから、数捌ける所はもっと安く入ってるだろうな
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 20:50:11.94 ID:3gXQwI60.net
- 鈴木亜久里がオイルの輸入でぼろ儲けした話って
ミッションオイルだっけか
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:20:55.40 ID:iMc4f7vQ.net
- >>801
添加剤
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:26:06.75 ID:n+YHnknL.net
- ローション
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:26:47.21 ID:n+YHnknL.net
- 鈴木亜久里
す、好き ふぐり
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 21:30:10.88 ID:zzx3hjpz.net
- ボッチで1台だからペールとか買えないわ。
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/25(土) 22:32:15.62 ID:9ObI/c7H.net
- 一台ならまだいいだろ
複数台あって数種類のオイルを使い分ける場合を考えてみれ
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 15:22:02.19 ID:6kjKyKRA.net
- EDG 0W-20は結構良い、高回転までストレス無く回る
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 20:54:37.45 ID:KbTLA+Yt.net
- 自営だったら仕入れて損金処理して
物は使ったふりして、オークションにだしてしまえばオークション売買が全く利益でなくても損金参入できた分の税や連動する保険年金のお得分(＝3割位)はお得だから
オークションで全く利益でない値段でも十分意味はある
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 22:48:29.68 ID:jfimZJIm.net
- 新型ジムニーのr06aターボにオススメの
オイル教えろや
- 810 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:00:43.82 ID:CWtJvzmb.net
- https://i.imgur.com/F4P81He.jpg
- 811 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/26(日) 23:57:00.17 ID:sIyDteQd.net
- >>810
高そうだな
- 812 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:18:00.30 ID:qXVH8Ddm.net
- 純正でリッター3700円とか強気だな
マツダだけに広島高潤のオイルなのかな
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 01:43:38.59 ID:05k9H2dJ.net
- ヴェイロンのオイル交換230万
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 10:40:24.46 ID:R9lVMwJt.net
- 広島高潤は兵庫県で生産されてたり…
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 11:07:58.81 ID:qmgbb/oE.net
- >>812
牡蠣オイルじゃねぇー
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2018/08/27(月) 13:54:48.55 ID:DbHlsk7/.net
- ヴェイロンて軽だったのか
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/02(日) 14:50:46.92 ID:+bVcbJDu.net
- ガルフコンパクトK30ってのに交換しようと思ったのですがドーナツマークとスターバーストがなくて躊躇しています。無くても大丈夫なのでしょうか？
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 00:50:54.79 ID:K+6e4RLw.net
- いいオイル入れてる奴に限ってたかだか3000㎞くらいで交換しちゃてる
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 01:31:26.84 ID:wdG+S95a.net
- 良いオイルだからって、
ロングドレインとは限らないから。
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 06:24:23.59 ID:IWKcdAHs.net
- ターボでシビコンなので
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 06:52:34.43 ID:nRWdmftS.net
- コメリプレミアム５W－４０入れてみた
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/03(月) 12:44:38.92 ID:fSR8SiG8.net
- 寒くなってきたらすぐ30に換えないと
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/05(水) 23:52:49.00 ID:T82dokXs.net
- EDGE 0W-20は惚れました
これからはメインオイルにします
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 08:03:35.29 ID:msUkyePY.net
- >>807 柔らかいオイルはしりんだーを削るような音が出るので、やはり純正の粘土を守るべきか
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 11:59:46.48 ID:WY3Q72eX.net
- >>824
今どきは軽ターボだって0-20W指定だよ
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 12:02:20.68 ID:3Aa598oq.net
- 燃費を伸ばす為の0w
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 12:07:25.80 ID:7XU58yoX.net
- >>825
車種は？
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 12:35:21.10 ID:a3i6fwgi.net
- N-BOXはターボにも0w-20書いてあるな
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 14:23:09.73 ID:2TXD4umL.net
- スズキは軽ターボは5W-30指定、日産とホンダの軽は省燃費オイルとしてはターボでも0W-20推奨だな
- 830 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 14:24:30.27 ID:2TXD4umL.net
- >>824
シリンダー削るような音が人間の可聴域で聞こえたら、もうそのエンジン終わってるよ
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 17:27:39.31 ID:awEnG3DZ.net
- スズキのターボはヤバイ
オイル管理はきちんとしたほうがいい
ターボの軸受ってベアリング？メタル？
水冷機構はあるのかな？
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 17:41:17.79 ID:RDqMnMbu.net
- >>831
タービンはスズキは関係ないだろ
ポンコツかよ
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 18:09:21.03 ID:7XU58yoX.net
- タービンよりオイルラインの細さのほうが問題だよ
ノーマルなら大抵オイルラインやオイルのボルトの中詰まってオイル循環減って焼きついてブローってケース
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 18:44:56.41 ID:RDqMnMbu.net
- >>833
それよりオイル交換だろ
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/09(日) 21:18:47.61 ID:3Aa598oq.net
- シビコンでキッチリやってればまず大丈夫だろうな。
ただ、0w指定のやつは純正オイルじゃないと永くは乗れなさそう
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 00:25:28.58 ID:BoA9Rca1.net
- 0W-20は指定では無く推奨オイル、5W-30でも指定オイルだよ
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 12:34:49.70 ID:wMM4eoMS.net
- 10W-30にしとかないと焼き付くよ
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 14:43:02.63 ID:6VYiVkt6.net
- 10年前から時間止まってるのか、オマエの脳内は
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/10(月) 19:17:55.12 ID:ln5c5ti7.net
- ベアリングタービンはオイルそんなに必要としないから0w20でも大丈夫なんじゃないのかな？
そんな最新のターボ車乗ってないから知らんけどな。
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 07:26:27.42 ID:EqEelRQl.net
- >>838
10年以上前の設計の軽ターボ乗ってる奴もまだ多いだろ？つい最近まで新車で売ってたしな。
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 08:42:48.55 ID:PNEvdSxI.net
- >>840
10年くらいならたくさんいるな
車体は新しくてもエンジンは古いモデルのをそのままってのも多い
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 10:16:27.22 ID:Gd7OBbMM.net
- >>835
きっちりやってればな。
軽乗ってる奴はオイル無関心なの多いし、軽に金掛けるの無駄だと思ってるから車検まで無交換とかよくある
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 13:54:15.45 ID:eE4ejaF6.net
- 今の純正オイルは燃費重視でエンジンの寿命まで考えてるとは思えないな
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 17:03:25.66 ID:Gd7OBbMM.net
- 10万もてばいいって考えだからな
メーカーのテストも10万想定でしかやってない
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 17:53:33.18 ID:FQ/IpfJo.net
- >>843
確かにね
ワイの車だと15000キロ指定なんだけど色を見たら気持ち悪くて10000キロで替えてしまうw
実際にどうなのかまでは分からないけど精神的に良くない
オートマチックのオイルだって無交換になってるけど交換した方が長持ちしそうな気がする
まあ、メーカーは適当に壊れて買い換えて欲しいから意図的にそうやってるのかも知れない
- 846 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 18:42:00.56 ID:eE4ejaF6.net
- ターボ車でもアイドリングストップ機能付けてしまうご時世だと、あれ悪影響ないんだろうか
- 847 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 18:52:11.01 ID:aOmKEtBq.net
- このスレの人たちはアイドル付きターボ車海苔だから
アイドルマンセーしているよ
当然ターボタイマーなんか付けていないし
ターボタイマー関連のレスをすると集中攻撃されちゃうよ
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 18:52:24.30 ID:ByZ3Qqe2.net
- 燃費無視でエンジン保護のつもりで10w50を3000㎞ごとに変えてますが何か？
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 19:17:46.71 ID:cs/pX9hs.net
- ホンダは5000で交換しないと警告灯つくよな。
自分で交換してリセット方法知らなくてつくとビビる
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 19:19:36.75 ID:Gd7OBbMM.net
- 固すぎると冷えてるときに油圧低くてエンジンにダメージいくよ
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 21:40:53.43 ID:eE4ejaF6.net
- 5W-30入れておけばオールシーズンでしょ
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/11(火) 21:53:43.84 ID:bAkxFa6o.net
- >>851
5000kMで交換しているなら問題なし
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 01:21:14.66 ID:gJbkiimN.net
- うちは3000kmで定期交換している
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 19:54:08.45 ID:SVP12xr6.net
- >>850
冷えてる時は油圧高いけど。
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 19:59:40.70 ID:lf3vN1ri.net
- >>850
逆だよ
油圧計付けろよ
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 20:36:12.67 ID:yHZOtvpe.net
- S07Aは毎日峠でも走ってるんじゃなきゃ
0w-20のほうが吹け上がり良くていいな
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 21:08:16.81 ID:NswDWtun.net
- モノタロウのオイルってどうなの？
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/12(水) 21:09:58.13 ID:E802CeLA.net
- >>857
普通のオイル
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 08:32:38.78 ID:f/sUc2QU.net
- GTX DCターボ
2000キロ枚交換 シビアコンディション
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 08:37:03.65 ID:mkD3K33+.net
- >>859
DCターボって糞オイルだよね
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 09:00:34.43 ID:ll8dBXt4.net
- 旧規格ターボだが5w-30入れてる
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 12:14:04.90 ID:3kVopPuu.net
- 缶入りは再生オイル
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 20:32:39.89 ID:BUcy3yEF.net
- >>862
何それ？
缶入りはダメなんだ
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/16(日) 23:09:48.94 ID:sNUYpCFb.net
- 紙パックこそ至高
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 00:28:34.14 ID:PDphpKXE.net
- ペンゾイルとか昔は蓋だけスチールの紙缶だったよな
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 03:20:30.67 ID:XRgBECOT.net
- >>860
そうなのか…
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 04:53:23.31 ID:TzrpwnOV.net
- Mobile1入れたった
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 10:10:25.69 ID:VCUr9oKS.net
- オイルスレ見ている人種がモービル以外のブランドを入れているとかあり得えへんわ
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 15:08:42.44 ID:ZziFrhve.net
- モービルはかれこれ２０年以上入れてないな
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 15:21:38.01 ID:12NyxJAI.net
- アルトワークスの純正ミッションオイルは結構シャバシャバって動画で見たから交換した方がいいって言ってたんだけど、オススメありますか
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 19:03:09.61 ID:E5AP5CUb.net
- 純正をディーラーで。
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 19:18:38.02 ID:i3wkeL0g.net
- サーキット走らないなら純正で充分
硬いの入れるとこれからの季節苦労するぞ
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 19:37:33.57 ID:pOBBDMuh.net
- >>
GTX DC turbo
もう20年ほど使ってるが1度もトラブル
ないよ
マツダロードスターも通勤の軽も
安くて良いオイルだと思うんだがこのスレではダメオイル扱いだな
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 19:41:35.01 ID:i3wkeL0g.net
- 町中走るだけなら充分だよ
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 19:52:05.23 ID:E5AP5CUb.net
- >>873
オリンピックパッケージの前にブランド身売りされて精油会社かわったんだよ。
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 19:57:42.34 ID:UK7dBGPd.net
- ＢＰじゃねーのか
オートバックスの白いＰＢでいいわ
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 20:25:05.45 ID:KzNcvAUy.net
- >>875
知らなかった！
ダメな精油会社に変わったんだな
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 20:58:48.52 ID:PDphpKXE.net
- 色んな会社に作らせてるから
何処で作ったか解らんくなってるんだっけ？
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 21:51:23.01 ID:BpoImqwe.net
- >>873
普通に走るのなら、何を入れても壊れないよ
全開で走ったらの話し
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 23:13:19.76 ID:cGy5uCch.net
- >>878
まるで大手酒造メーカーみたいな話だな。
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/17(月) 23:28:03.62 ID:Hc5YDKEu.net
- >>17
現行のアルトワークスは80PSだよ
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 00:08:25.94 ID:Um0rIQc9.net
- 現行は67馬力だよ
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 00:43:53.66 ID:KPjqIl2j.net
- フジツボによるノーマルの実測値は80PS
実際にサーキットでも直線番長だから間違いない
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 01:16:15.40 ID:tpUxy3jM.net
- フジツボのはＣＶＴ車だろ、ＣＶＴ車をシャシダイで測定すると見当違いの数字が出てくる
あそこ前にもワゴンＲで80馬力って書いてたからな
67馬力はモンスターによるノーマル(MT)の実測値
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 01:24:25.67 ID:SMAlcCfv.net
- アルトワークスにCVTのグレードなんてあったっけ？？
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 01:29:38.32 ID:tpUxy3jM.net
- ごめん、ＡＧＳだわ
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 02:03:53.18 ID:SMAlcCfv.net
- ワゴンRにはAGSのグレードがないよw
CVTもAGSも同じなの？
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 07:35:30.28 ID:Um0rIQc9.net
- フジツボの見たけど全体的におかしいよな
ノーマルのN箱が70馬力以上あることになってるし
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/18(火) 22:17:44.98 ID:coL5LC+F.net
- フジツボは第三者(委員会)だから、客観的公平的な立場だから捏造する必要がないわな
フジツボは本格的なモータースポーツ用じゃなく所詮なんちゃっての、音とか見た目重視だし
変えても馬力変わらないのがバレても差し支えない
モンスター田嶋はスズキと縁が深いし、自主規制値を大幅に上回ってる事実を公表したくない立場であり、
自社のキットを付ければハイパワーになることを売りにしなきゃならない立場だからノーマルの数値を低く公表していると思われる
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 07:21:36.89 ID:oPD9riDg.net
- フジツボの標準から抜粋すると
N-ONE 70.3ps
N-ONE 74.0ps
S660 67.7ps
なあ、これ全部同じエンジンだぜ、ナンダコレ
フジツボはロス馬力がデタラメすぎ
パワーチェック実馬力＝計測馬力ー駆動ロス馬力
ATとCVTはロス馬力が測れない測りようがないんだよ
なのでまともなチューニングショップなら
普標準状態をメーカー公表馬力としてロス馬力を算出して
チューニング後に当てはめて馬力アップが云々という
フジツボはでたらめすぎる
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 07:32:41.49 ID:x/9Y/aW4.net
- ホンダさんおこなの？
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 08:40:57.27 ID:62EFewGM.net
- ネットかグロスかを書かない、もしくは混同させるような店なんて信用できない
シャシダイの設定やメンテもテキトーなんだろうなも
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 10:15:32.18 ID:6CcAhZby.net
- エンジンが同じでも味付けで曲線変えられるでしょう
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 12:28:19.05 ID:vXDffvXG.net
- >>890
https://i.imgur.com/Gumoigc.jpg
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 12:28:41.79 ID:vXDffvXG.net
- https://i.imgur.com/VforHzG.jpg
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 13:10:52.70 ID:XKj/3bnA.net
- そういう問題じゃねーだろアホ
フジツボのサイトで堂々とスペック公開してて
それが同一S07Aだけでこれだけバラけてるってやべーよ
標準（STD）
JF1 N-BOX カスタム ターボ 2WD 55.7kw(75.8ps)/5780rpm
JH1 N-WGN カスタムターボ 2WD 57.9kw(78.7ps)/5400rpm
JG2 N-ONE ターボ 4WD 51.1kw(69.5ps)/5290rpm
JW5 S660 49.8kw(67.7ps)/5370rpm
JG1 N-ONE ターボ 2WD 51.7kw(70.3ps)/3190rpm
JG1 N-ONE モデューロX 2WD 54.4kw(74.0ps)/6180rpm
JF1 N-BOX カスタム ターボ 2WD 50.9kw(69.2ps)/2900rpm←2900rpmで69馬力ってｗｗｗ
これはもうでたらめ通り越して奇想天外や
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 13:13:33.34 ID:PO34khU6.net
- >>890
これ見て軽でＮ-ＯＮＥが一番速いと思い込んでＮ-ＯＮＥ買った奴居そう
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 13:16:30.18 ID:PO34khU6.net
- やっぱホンダの車は凄いんだなＦ1やってたことだけはある
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 13:17:42.80 ID:qQqUc47+.net
- >>896
JG1 N-ONE ターボ 2WD 51.7kw(70.3ps)/3190rpm ← 6190rpm
JF1 N-BOX カスタム ターボ 2WD 50.9kw(69.2ps)/2900rpm ← 5900rpm
テンキーのタイプミスかな？
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 13:20:50.00 ID:XKj/3bnA.net
- >>899
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002148/00000000000000004809/00001516
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002161/00000000000000004865/00001479
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 13:25:11.51 ID:XKj/3bnA.net
- リンクミスったわ
JG1 N-ONE ターボ 2WD
標準（STD） FUJITSUBO
最高出力 51.7kw(70.3ps)/3190rpm 52.4kw(71.3ps)/3350rpm
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002204/00000000000000004926/00001510
JF1 N-BOX カスタム ターボ 2WD
最高出力 50.9kw(69.2ps)/2900rpm 51.6kw(70.2ps)/2960rpm
https://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002161/00000000000000004865/00001479
公式のタイプミスはねーな
フジツボ狂ってる
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 13:26:37.12 ID:oPD9riDg.net
- 3000回転で最高出力とかディーゼルエンジンかよ
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 13:29:22.67 ID:XKj/3bnA.net
- >>901
最大トルク (18.5kg・m)/2600rpm もやべーよｗ2000ccエンジンクラスだよ
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 14:18:45.71 ID:qQqUc47+.net
- >>901
比較表でどっちも狂ってるのかw
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 14:47:53.96 ID:B8Rbdktc.net
- >>897
HONDAはパワーも燃費も悪い
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 15:20:25.24 ID:SCwIJzeY.net
- ホンダは荷物詰むと途端に走らなくなる
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 16:12:59.07 ID:Q+jdjyAj.net
- タイプミスはともかくアルトワークスが直線番長なのは事実
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 18:07:19.25 ID:PO34khU6.net
- 最近の軽はすげぇな、80馬力あってトルク14キロとか
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 18:23:57.72 ID:B8Rbdktc.net
- >>908
改造すれば300psも余裕だよ
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 18:29:40.44 ID:PO34khU6.net
- 300馬力余裕って車種は？
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 18:33:19.40 ID:B8Rbdktc.net
- >>910
GTRのエンジンを積むことも可能だよ
アルトに決まってるだろ
Rのエンジンなら1000psはすぐに出るよ
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 19:42:04.75 ID:PO34khU6.net
- 実際にＧＴＲのエンジン積んだアルトってあるの？
ミッションや駆動系はどうするの？
すげぇ興味ある
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 19:51:22.08 ID:CvEmF3Pk.net
- ハイエースにR35のエンジン積んだやつドリキンが試乗してたけど
ノーマルのミッションは何度も壊れたらしいぞ
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 19:52:26.44 ID:CvEmF3Pk.net
- アルトの非力なパワーを受ける目的で作られたミッションがR35のエンジンパワーを受け止められるわけないw
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/19(水) 21:38:55.55 ID:pUWQRBmp.net
- フジツボでもいいから昔風のストレートマフラー出さないかな
軽で低音ばかり出してても全然似合わん
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 08:31:00.19 ID:WhtFlzIe.net
- >>912
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11196238726?__ysp=44Ki44Or44OI44Ov44O844Kv44K5IEdUUg%3D%3D
逆を質問してる。
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/20(木) 18:31:35.20 ID:rEbA/R4j.net
- >>915
今の車は純正より音量超えちゃいけない規制あるし
昔の車のなんて売れないからな
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/23(日) 23:11:25.59 ID:ZqVbQR+R.net
- 5w-30だったらなんでもいい
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/24(月) 04:32:29.60 ID:VDRNn9SE.net
- SNなら尚良
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/24(月) 05:40:22.60 ID:qlhX8CCC.net
- 純正
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/24(月) 08:48:11.08 ID:KnrmfVJf.net
- sp入れるわ
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/27(木) 23:40:07.21 ID:nSNtTBg7.net
- 軽ターボだからこそこだわりたい
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/28(金) 20:58:01.21 ID:sKiBOZ+y.net
- ディーラーのオイルが安いくせにＳＮだったりするんだが信用していいの？
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/28(金) 21:04:01.88 ID:h/ce5sd7.net
- 純正オイルは仕入れ値が安いからな
その上下手な社外より品質が良い
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/28(金) 22:50:15.60 ID:6nQl6ft0.net
- 小分けオイルが異常にぼったくり価格
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/30(日) 17:35:45.37 ID:fXSWxXc9.net
- スズキ純正オイル一択
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2018/09/30(日) 18:17:16.31 ID:J9xPdEbd.net
- 普通に町乗りしかしないなら純正オイルで充分
ワインディング走っても純正で充分
サーキット行くときだけ10Ｗ-40とか10Ｗ-50入れればいい
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/07(日) 11:05:05.72 ID:aExCrktW.net
- 純正のほうが高いぜ
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/07(日) 14:43:40.71 ID:Y4mm1mnD.net
- 純正以外だと結局何がいいんだ？
やっぱモービル1？
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/07(日) 14:52:25.27 ID:u5uyxTFR.net
- モビ1で5000km交換
dc-turboで2500km交換(特売¥980に限る)
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/09(火) 07:48:56.87 ID:kO49k2wo.net
- 高給添加剤を入れてるので、チタン系で値段は高い
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/10(水) 15:27:09.48 ID:+ScjlaoB.net
- >>923
俺が車乗り始めた頃のオイルはSEクラスだったよ
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/10(水) 19:03:18.92 ID:YoheUjdj.net
- スラッジ自体がオイルに添加されている清浄材の成れの果てだったりする
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/10(水) 22:45:05.36 ID:17YOErbw.net
- 結局のところ添加剤入れても入れなくてもスラッジは発生する
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/11(木) 08:04:07.29 ID:6OQc28b2.net
- 添加剤をイレルト、スラッジはすべて溶けて、付着しなくなるので
エンジンが汚れないと思う
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/11(木) 14:08:16.07 ID:jLA52SHP.net
- 安いSN規格が出回ってるから同じ規格で迷うよな？
最高級西陣織りのネクタイ！
みたいな気がしてくるわw
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/12(金) 07:40:09.22 ID://CXjfhf.net
- メーカーで選ぶに決まっている
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/13(土) 15:02:04.22 ID:sLohc1I+.net
- mobil1 5w-30ペール缶で発注してもうた
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/20(土) 10:28:21.78 ID:U2myxUPb.net
- カミさんのがデラに任せっきりでアイドリングでハンチングするような酷い状態だったんだけど鉱物油のペール缶を上抜きで次々変えてスラッジ排出したら快調になった
スラッジ排出と平行して吸気系のカーボン落としもしつこくやったけど
その後3L@1500円ぐらいで投げ売りだった5w-20のレスポオイルを大人買いで車庫に備蓄
チタン入りっていいね～とうせ…みたいな疑心暗鬼だったんだけど惚れた
オイル交換時は2～3日ぐらい鉱物油を間に挟んでフラッシング
汚れ溜めないと世界変わるね
自分のは2.5ターボに壺かキャッスル
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/26(金) 16:58:12.79 ID:2kSEinSr.net
- チンカスタマール
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/31(水) 20:57:40.32 ID:ce96ASeH.net
- ムーヴカスタムターボ(ＬＡ100Ｓ)にモービル1の0ｗｰ40入れてどうなるか見てみたいけど誰か軽ターボに入れた人います？
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/31(水) 21:12:20.69 ID:jEyvnpzS.net
- 入れてもなんともない
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/10/31(水) 21:31:51.72 ID:ce96ASeH.net
- そうですか
じゃあ安心ですね
指定粘度ではないからエンジンに悪かったらやだなあと思って
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 01:07:06.23 ID:i0NefENx.net
- 16番とか20番じゃなければ大丈夫だよ。
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 01:37:42.30 ID:Kxpv0B95.net
- 0w-5でええやん
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 16:26:36.36 ID:dby4Dp84.net
- KFって首降る欠陥エンジンじゃなかった？
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 18:32:24.08 ID:P0AWAobY.net
- ヘッドバンギングて回数多いとヨダレ出るよね
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 19:25:08.69 ID:gvTePYKK.net
- 5W-30の上位互換と思って自車のR06Aターボ用に検討してたけど、全般的に固いらしくオイルポンプの負荷が高そうで躊躇してる
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 19:26:05.86 ID:gvTePYKK.net
- 0W-40のことね
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 20:34:28.68 ID:jSV+2WyX.net
- オイルポンプの負荷てwもうエンジンかけないほうがエエよ
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/01(木) 23:05:35.38 ID:DdCip6dl.net
- それは50番とか60番以上ならそうかもね。
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 01:36:32.43 ID:dLK5IJrJ.net
- ワイドレンジのオイルを上位互換だと思ってる時点でアレだわ
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 07:33:48.69 ID:wMsq5MFe.net
- 雪降る前に交換できてよかったな
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 10:19:02.05 ID:w3qBSIVz.net
- ワイルドだろ?
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 10:55:27.58 ID:p9yi8smm.net
- >>948
エンジン掛けてすぐ走らないで暖機してから動かすなら40でも問題ない
でも冬に50や60はオススメしない
うちの車は冬10W50だと朝エンジンかけると数分アイドルが低くて車の振動凄い
温まれば普通
だから冬は10w40にしてる、10w40なら症状出ないから
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 16:25:45.57 ID:valEiRtN.net
- 通年5㍗-30でいいじゃろ
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 17:53:38.19 ID:IaHuywpm.net
- 0㍗
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 18:37:46.93 ID:xkZPxzJQ.net
- -20度になる地域の道民だけど
5w-40でオッケーだわ
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/02(金) 19:36:28.58 ID:mFG5IpH+.net
- ㍗の季節がやってきましたね
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/03(土) 08:22:39.55 ID:zgtZRtMH.net
- 0ワットに換えないとね
情弱か温暖な地域住まいは10ワットなんだろうけど
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/03(土) 18:45:12.40 ID:ckqzoAqV.net
- オレのオイルは超流動
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/04(日) 19:30:16.17 ID:tZD9XEX7.net
- ターボ付きで0wはヤヴァイだろ
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/04(日) 19:31:12.87 ID:JUU1dGpW.net
- ホンダは指定なんだが
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/04(日) 21:29:39.47 ID:w7L4cu0c.net
- もう少し寒くなったら0ワット20入れたい。
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/05(月) 18:06:54.82 ID:S/0ExQe6.net
- トヨタの新キャッスル評判いいから軽ターボに入れてみたいんだけど0w20だから迷い中
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/05(月) 18:12:38.28 ID:k4ZYqCl8.net
- KFならやめとけ
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/05(月) 19:59:36.85 ID:zJoVhQuw.net
- ターボに20スか?
危険スね。
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/05(月) 20:10:16.22 ID:S/0ExQe6.net
- kfは何故ダメなの？
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/05(月) 21:03:37.10 ID:kKl7ESc1.net
- 首が座って無いから
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 01:08:02.21 ID:yFyXhdZJ.net
- ハスラーターボ シビアコンデション
モービルKコンセプト合成油を2500キロ使用
昨日カストロール壺10W-30鉱物油に交換
2000キロ使用予定
選択理由 大昔から売ってるから()
感想 思った以上に回転がなめらか
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 01:28:44.25 ID:3qo00Emr.net
- 走らない方のシビコンならもっと引っぱっていいんじゃね
もったいない
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 01:57:55.78 ID:Ffo8HKvx.net
- カストロール壺ってなんだよw
DC-Turboか？
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 09:35:37.47 ID:g25GnZnS.net
- >>972
大正解！
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 14:04:31.91 ID:vXVL0kFp.net
- 大昔のは精製所からメーカーから別物だけどな。
今の壺ならキャッスルやNISSANのSNの方がいいと思うけど、
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/06(火) 22:15:16.36 ID:yFyXhdZJ.net
- >>974
その話はこのスレ？であなた？が書いてくれてて知ってた
客寄せ特価なので買った
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 05:16:04.99 ID:uhgIuOcB.net
- 細かい事は気にするな
オイルなんて新しければ良いんだよ
ちょっとブスでも若い娘ならヤれるだろ
(^.^)
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 11:24:05.35 ID:wtBRidnR.net
- かなりブスでも若くて清潔感があれば誰でもOK
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 11:43:36.54 ID:07z2sqwQ.net
- そして飽きたら捨てると
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 17:33:46.97 ID:vLWlNV2s.net
- 女の子は大事にしなきゃ
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 21:41:57.21 ID:yKLxPnxu.net
- みんな交換サイクル早いな2500kmとか3000kmとか
俺も正直そうしたいけどそれだと毎月交換だぜ…
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 21:45:59.09 ID:Wy7lG75C.net
- でも2ヶ月に1回は交換だな
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/07(水) 21:47:53.03 ID:yKLxPnxu.net
- それはしゃーないね
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/08(木) 00:32:02.98 ID:bTlf6DMz.net
- >>980
安いのをひんぱんに交換すればいいかも
工賃無料の店が増えてるし
ところでBPオイルの話題が出ないな
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 09:20:10.32 ID:LZY02Ix9.net
- うむ
オイル交換が1350円だから2000キロごとに交換しに行ってる。コーヒー出してくれるしｗ
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 11:13:08.45 ID:UeExxUq+.net
- カムスプリング交換で、エンジンの調子が安定するのかな
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/09(金) 11:17:33.89 ID:9+BGPZ5L.net
- スプリングより、タペットクリアランス調整やろ。
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 01:32:03.83 ID:sA6m4Xxv.net
- 新エクスターＦ
0W-16
0W-20
5W-30(ターボはこれ指定)
ターボじゃない人も迷ったら5W-30を選べは良い
猛暑中アイドリングでも渋滞でもシビアコンデションでもエンジンを守ってくれる
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/10(土) 03:47:55.86 ID:q7QX/Ktf.net
- キャッスルかNISSANのスペシャル
SN 5w-30で無問題
ペールで5-6千円だし コスパ最高
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/11(日) 01:16:14.03 ID:qh8r8OV6.net
- >>988
ペール缶でもあんまり安くならないんだな
その都度ドンキの4L缶でいいや
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/11(日) 20:09:15.74 ID:RpmYqQxc.net
- N-ONEのオイル推奨0W-20から5W-30にしたらエンジン音少し静かになったなあ
古いオイルから新品に変わったからだね！
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 00:18:06.77 ID:apWuhPYS.net
- いやオイル粘度が上がって硬くなったから。
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 00:50:31.33 ID:Fh+gJKqb.net
- 0ワット30てあったっけ?
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 06:47:33.39 ID:eFvZcATt.net
- >>987
全合成になったんなら試してみたいけどまだ昭和シェル？
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/12(月) 08:48:12.79 ID:YSv0mxZ0.net
- カムスプリング交換で安定するのかな、相当難しい設定になると思うけど
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 13:12:54.03 ID:lDS44fea.net
- スプリングより、タペット調整でしか対応は難しいはず
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/13(火) 23:07:14.94 ID:7XTFZI3x.net
- カムスプリングってなんぞや
バルブスプリングのことかや
そんなもんいじらんでええで
かちゃかちゃ音がするなら普通にタペット調整で治まるんじゃないかね
ハイドロリュックアジャスターならシリンダヘッド内のオイル経路が詰まってるとかでわ
ま、悩むくらいなら自動車屋さんに診ておもらいな
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/14(水) 00:33:54.98 ID:FcndGtCH.net
- 四気筒の変態エンジンで申し訳ないが、
EN07(R1/R2)
タペットクリアランス調整前
https://youtu.be/dP3xBMhQ24A
調整後
https://youtu.be/i6lZQC7zLgk
結構変わるもんだな。
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/14(水) 03:02:51.28 ID:phtQPW5U.net
- 冬はターボの季節
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/14(水) 07:28:47.13 ID:psthpwju.net
- 1000?
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/11/14(水) 07:29:03.58 ID:psthpwju.net
- 1000！
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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