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【ダイハツ】新型ミラ イース Part6【2017】

1 :阻止押さえられちゃいました:2018/01/05(金) 23:24:29.99 ID:WfRtqm4E.net
ミライース
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_e-s/
ピクシスエポック
http://toyota.jp/pixisepoch/
プレオプラス
https://www.subaru.jp/pleoplus/pleoplus/

【ダイハツ】新型ミラ イース Part4【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1498555285/Z
※前スレ
【ダイハツ】新型ミラ イース Part5【2017】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1504964584/

356 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/04(土) 19:28:09.06 ID:OEb0Rg5B.net
この車ちょうどいいな
コンパクトで買い物に行ったりするのに
前までセダン乗ってたけど、もっと早く軽にしとけばよかった

357 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/04(土) 22:42:29.57 ID:WL+C8Ph0.net
サスとハンドリングに落ち着きがあり直進安定性も良くて
パーシャル領域でのスピードの乗りも悪くない
ロードノイズの凄まじさと床まで踏んづけた時でも変わり映えしない加速感には笑うが

358 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 00:54:51.55 ID:pkEiN0fV.net
>>357
ほんと、その通りだと思う。

別の車買えと言われそうだけど、もう少しロードノイズを抑えて、なおかつパワーがあればなと思う。

ま、そうすると燃費が犠牲になるからイースではなくなってしまうが。

359 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 09:56:31.43 ID:22yTEoeQ.net
燃費競争捨ててるんなら年改でトコットの52ps仕様に変更すればいいんだよな

360 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 13:10:30.91 ID:vb9uKqpH.net
ハム太郎52馬力もあるん?
意外と走りそうだな

361 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 17:13:59.37 ID:ML2ZIDza.net
たしかに52馬力バージョンもあればねぇ
ターボ欲しいとまでは言わないけどもう少し何とか…
スイッチ押すとパワーモードとかになって52馬力に…とかだともっと理想的
マイナーチェンジとかでそういうバージョンあれば買い替えるわ

362 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 17:36:56.88 ID:8xy8qU+Z.net
KFエンジン初期の58psのまま今の車重ならすごく快適かもね。燃費は期待出来ないけどね。

363 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 17:52:52.34 ID:uh1gZ2gP.net
坂道で踏むと軽々登っていくけど
うるせえよw

364 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 17:59:58.60 ID:+K0VHQJO.net
踏むとなんかバブル期ターボ車みたいな音がするんだけど諸氏のイースもそう?
バルクヘッド向こうからヒィーンて言う
吸気音かいな

365 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 18:44:31.25 ID:2ATtmH6L.net
馬力というよりも、トルクを増やしたいね。スーパーチャージャー仕様とか出れば面白いのに。

366 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 19:09:42.25 ID:xR+Okqz5.net
値段成やのにがまんせい

367 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/05(日) 22:21:50.12 ID:OvNsqe8/.net
N BOXのエンジンは、初期KFみたいな性格だよ。
カタログ燃費よりパワー。
KFは元々ロングストロークでトルク型だけど、スポーツエンジンみたいな感じだったのに、無理矢理エコに全振りしたから。
元々、軽レースだとエッセ対アルトって感じらしいで。

368 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/06(月) 21:39:43.85 ID:ci6nHp7z.net
>>356
日本の道路とか駐車場のつくりってほんとにこれくらいじゃないと狭いところ多いよね

369 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/09(木) 12:53:19.52 ID:hdtYO083.net
黄色GSA乗ってるけど台数少なくて目立ちますね笑

370 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/09(木) 16:20:50.76 ID:0QK8IDBO.net
ハム太郎を見た!

371 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/09(木) 18:31:03.14 ID:bDFl7s2W.net
黄色は試乗車以外見たことがない

372 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/09(木) 20:18:20.76 ID:vWVaigsF.net
>>369
自意識過剰キモーイ

373 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/09(木) 20:28:34.08 ID:/COrIDXZ.net
無難に白を選んだ
でもたまには冒険したいと少し思う

374 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/09(木) 23:48:38.23 ID:6Pq0ftDg.net
>>373
冒険するときは無難な車の方がいいんだよ。
下手に目立つ車だと、女装外出見つかった時に
〜に乗ってる奴女装してたwwwwとか書かれるぞ。

375 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/10(金) 21:16:39.64 ID:wCcCgIWr.net
水色メタリックが圧倒的に多いよね

376 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/11(土) 00:56:51.06 ID:Bpg07liGK
イースで高速乗ったら捲られて怖かったぞ

377 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/11(土) 01:22:55.21 ID:nGRdxEU/.net
わたしはスプラッシュブルー

378 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/11(土) 08:47:07.70 ID:NWI9/d2U.net
確かに新型はブルー系が合う気がする

379 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/11(土) 10:13:23.38 ID:toL2PBcc.net
うちはブラウン
きれいで気に入ってるよ

380 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/11(土) 13:25:25.64 ID:lCNje7Bc.net
XSAVを購入しました
フロントのダッシュボード周りの白い部分ですが
数年経過すると日光で黄ばみそうで気になっています

保護フィルムみたいので保護するか
カーボンシートみたいのを貼るか悩んでます
なにもいじらないという選択肢もありますが
一応なにかしら対策したいと思っています

アドバイスあればお願いします

381 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/11(土) 14:49:38.79 ID:W2NoVQ2j.net
うちはブラック
イエローも良かったけどLSA3には設定がなかった…

382 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/11(土) 16:46:49.65 ID:cX8nY29B.net
購入から1年経ったが、いい車だ。
乗用車はこれで充分だ。

383 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/11(土) 21:24:11.53 ID:0RLNW1u8.net
>>0377
私も1年。ほんとそう思う。二人まで、街乗り、に限定したら最高の車。デザインも飽きない。

384 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/11(土) 23:59:44.12 ID:gWkSujhu.net
前のスピーカを変えたいけど取り外した奴はどないしよ

385 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 00:15:20.74 ID:gk5ZHIiq.net
>>384
イース売るときのために保管。リアに付けるとせっかく替えたフロントスピーカーの足を引っ張るので付けない。

386 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 00:57:48.78 ID:bYiF4Sgv.net
バックドアのミライースのエンブレム外したいんだけど穴があいてるかな?
ダイハツエンブレムの箇所は外したら穴があいてるのは確認済み

387 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 02:05:35.85 ID:HjFJlp8h.net
>>385
後ろにつけて、音出さなければいいのさ。デッキでコントロールできますよ。

388 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 03:54:36.62 ID:/5hEgeWP.net
ターボは燃費悪いからな

389 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 08:16:25.14 ID:/vY8/5Sc.net
>>387
それ、後ろにつける意味あるの?

390 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 09:25:03.35 ID:gk5ZHIiq.net
>>0381
後ろのエンブレム外すと穴が左右非対称な位置に空いてる。また、エンブレムの大きさでボディが膨らんでいるのて、外したままだと出べそになりカッコ悪いよ。

391 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 10:12:36.20 ID:iu1rf5Kh.net
>>383
100万円以下で日常的に問題ない性能かつ、最新の安全装備を持った乗用車が買えるなんて凄いことだ。
他メーカーが軒並み値上げしている中、素直にダイハツに感謝するよ。

392 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 10:14:12.48 ID:HjFJlp8h.net
>>389
後ろに人乗せた時に音を出すこともある。

393 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 11:03:13.10 ID:gk5ZHIiq.net
>>391
本当そう。100万以下で自動ブレーキはじめ機能がてんこ盛り。走っては街中なら普通車に着いていけるどころかアクセル踏めばリードさえできる。燃費もいいしルックスが何よりいい。

394 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 11:05:19.44 ID:gk5ZHIiq.net
続き。
あとエンジンがハイテクの固まりで誰も言わないが回生技術が素晴らしい。
街中チョイ乗り中心だがアイドルストップが切れることが少ない。
某メーカーはアイドルストップしないことが多い。おそらくトヨタの世界をリードする回生技術が移植されたと思われる。私も名車新型ミライースを作ったダイハツに感謝!

395 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 11:13:06.97 ID:ZtwELHXF.net
>>390
うむ
ダイハツエンブレムは一度はずして艶消しブラックに塗装して再度取り付けるつもり
ボディカラーがブラックなので
イースエンブレムは取り外してそのままにしたいんだけど穴があいてたら困っちんぐ

396 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 11:38:30.56 ID:gk5ZHIiq.net
>>395
あ、ゴメン。バックドアのイースエンブレムは穴なし。同じくバックドアのダイハツエンブレムは穴あり、でした。両方たこ糸で簡単に外れパーツクリーナーで接着剤も簡単に取れた。参考まで。

397 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 12:02:42.47 ID:0BsE7j2g.net
>>396
ありがとうございます。
とても参考になります。

398 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 12:50:23.00 ID:gk5ZHIiq.net
>>397
どういたしまして!
因みに私はバックドアのダイハツエンブレム剥がしたものの、かわりにはるカッコいいバッジがなくて気長に探してます。その間適当なシールで誤魔化してます。出っ張りがなければエンブレムなしで決まりなんですけどね。ダイハツさんは罪な人(笑)

399 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 17:12:06.74 ID:7+fA1kQX.net
>>389
保管場所なんじゃ・・

400 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 20:39:58.18 ID:Ggfvegtu.net
アイドリングストップ中にクーラーつけて止めてたら、
バッテリーに負担かかりますか?
アイドリングストップ切っておいたほうがいいのですかね?

401 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 21:52:25.48 ID:eCdufprp.net
>>400
日本語でOK?

もう少し状況を整理してから質問してくださいな。

402 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 21:57:22.65 ID:FMxYoQIW.net
>>400
いろいろなケースがあるだろうけど
初期型イースでアイスト切ってたうちのは5年バッテリー無交換

403 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 22:00:52.91 ID:Ggfvegtu.net
>>401
あ、すみません。駐車中にエアコンつけて止めてたら、
バッテリーに負担がかかるのかなと思いまして
アイドリングストップ機能がついた車に初めて乗ったもので
皆さんは夏場どうしてらっしゃるのかなと


>>402
なるほど、なら切っておいてもいいのですかね
ボタンで切れるみたいですし

404 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 22:03:27.15 ID:Ggfvegtu.net
駐車中にエアコンつけて止めてたら、
→駐車中にエアコンつけていたら、

405 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 22:14:20.18 ID:1K5t/Cvh.net
ファンの電力は織り込み済みだから切っても切らなくてもバッテリーに影響はないが
頻繁なエアコンの入切はコンプレッサーに負担がかかるからお勧めしない。
アイストのコンプレッサー入切は対策済み。

外気が暑くてエアコンの能力いっぱいの時はアイストOFFで
それ程でもないときはアイスト入れたまま使えばよい。

406 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 22:16:25.92 ID:Ggfvegtu.net
>>405
なるほど、暑くてエアコンガンガンつけたい日は切って、
そうでもない日はつけておくと。そうします。ありがとうございます

407 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 22:26:07.32 ID:pWS8WAyD.net
>>400
自動で制御してくれると思うので気にしない。もっとメーカーを信用してあげたらいいと思うよ。試験してるだろうし。
バッテリーで気を付けてるのは、下り坂ではCVTのモードをSかBにして回生での発電量を増やすこと。
これで増えてるのかは確証ないけど(笑)

408 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 22:27:04.77 ID:eCdufprp.net
駐車時のエアコンの使用はエンジンの回転数に依存するオルタネータの充電効率も悪く、回生ブレーキによる充電も無いから当然バッテリーの負荷も大きいよ。

俺は最初は室温が冷えるまで最大出力その後は真ん中より下くらいにしてる35度超える事が多い今年は前回にする事も多くて燃費が20を下回るな。

409 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 22:39:26.78 ID:Ggfvegtu.net
>>407
確かに言われてみればそうなのですが、気になっちゃいまして
エンジンとまってるわけだから、バッテリーのみでエアコン動いてるのかな、とか

>>408
やっぱりバッテリーの負荷はあるのですかね
とりあえず、駐車中エアコンつけっぱの時は、アイドリングストップストップを切ってみますね

410 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 23:01:07.44 ID:I+anImVV.net
>>394
ダイハツでも減速時に集中的に充電してたんだな。
それ以外にも知られてないだけで色々やって燃費上げてるんだね。

俺、鈴菌だけどミライースは軽の中の軽、現代の国民車だと思う。

411 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/12(日) 23:59:54.07 ID:/90aozGl.net
エアコンついているの定義はエアコンのスイッチがオンという事?
アイドリングストップすればコンプレッサーは当然止まるから送風のファンが回るだけ。
これは送風だけににしていても同じ。エンジン止まっているときはファンの回転も抑えられている。

412 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/13(月) 07:19:35.54 ID:jXE8ZEYO.net
アイストしてるときは
エアコンのコンプレッサーが止まってるの知らない人がいるんだな
ファンしか回ってないよ
温度が上がるからわかりそうなものなのに・・

413 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/13(月) 09:10:51.47 ID:OIZrf44I.net
夏場はほぼアイスト切ってる
たまに出発前に冷やそうと思ってエンジンかけておいたけど、アイスト切り忘れてて意味ないみたいなことがある

414 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/13(月) 16:57:53.82 ID:FDpOg0vG.net
>>413
どういう意味?
出発前に冷やすっていう言い方からは、シフトレバーはPの状態で、つまり駐車状態で乗り込む前にエンジンをかけてエアコンを稼働させておくという意味に受け取れるのだが、なにかアイストと関係あるのん?

415 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/13(月) 21:23:52.75 ID:Ou8omtZO.net
>>410
スズキ乗りのイース称賛、ありがとう!私のバイクはスズキ♪

416 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/13(月) 21:37:32.86 ID:U4gDM0W1.net
凛ちゃん乙

417 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/13(月) 22:22:03.84 ID:K94v8Fab.net
やっぱりバイクはホンダ

https://i.imgur.com/NzoDJ06.jpg

418 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/13(月) 22:51:07.55 ID:vmn6rwJe.net
>>414
エンジンかけたときにアイストoffしわすれて、そのまま出発、アイスト起動でアレッとなったんじゃないの

419 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/13(月) 22:55:26.70 ID:l5nz4c/e.net
この暑さの中エアコンオンでお盆渋滞を切り抜けつつ250qぐらい走って約26q/L強
ハイブリッド車もビシクリだ

420 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/14(火) 00:04:48.23 ID:HwpT30p1T
アイストONにしてるとバッテリーの消耗が早いって聞いたんだけど本当?

421 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/14(火) 11:12:17.93 ID:gsFVTzPj.net
渋滞
━╋┃ ━━┓   _
┏╋┓   ┃  {三}
┗┛┛  ━┛  / ̄ヘ
 ╋┓ヽ╋┓ ☆|──|
 ┃┃ ╋┻┓ |栄養|
  ┛ ┃ ┗┛|──|
          ̄ ̄

422 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/14(火) 22:25:52.95 ID:TRtAQ1G0.net
>>394
この車、軽で唯一のアトキンソンサイクルのエンジンなのに割と知らない(積極的に宣伝もしない)のは
もったいないよね。

423 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/14(火) 22:36:40.91 ID:a6mpB5bc.net
>>422
ええの?それ?

424 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/14(火) 23:06:42.95 ID:d0lwuBk2.net
プリウス等にも使われているが、660でやるとパワー無くなるだけで意味無いのでは無いか(カタログ燃費的には意味アリ)と言われてる。

425 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/14(火) 23:37:06.92 ID:K6RzSbnG.net
>>424
プリウスは1800ccなのに最高出力98psと1300cc並までパワーダウンしてる。
それに比べればまだ頑張ってる方がじゃね?(最高出力6800回転は660ccだからまあ)

426 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/14(火) 23:38:30.00 ID:d0lwuBk2.net
そういうコトじゃなくて、パワーダウンするから、排気量がまぁまぁ無いと意味無いのよ。

427 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/15(水) 23:39:38.43 ID:jzHRof1y.net
夏はアイストキャンセルが基本
ボタンも押す必要ない小細工してる?

428 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 00:25:18.29 ID:/9KNga5N.net
素人が意味無いと言ったところでメーカーが採用してんだからな

429 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 00:52:12.54 ID:bfUC58GW.net
カタログ燃費的には意味あるから。

430 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 07:09:34.56 ID:65YtWiex.net
カプラーオンのアイストキャンセラー5000円くらいの購入した
取り付けは10分くらいで終わった
毎回ボタン押さなくていいので楽ちん

自動車に限ったことじゃないけど、電源を頻繁にONOFFすると
故障する確率が増すんだよね
確かに燃費だけは良くなるけど、トータルの経費で見たらマイナスだし
タクシーの運転手みたいにずっと運転してるような人じゃないとアイストはごみ

431 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 14:25:46.70 ID:yyLpOaSR.net
昨日オイル交換したんだけど、オールシーズン5w-20でいいような気がするね。
夏の時期もモービル1の0w-20使ってたからエンジンの摩耗がかなり進んでそうw

432 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 19:40:28.58 ID:L/PuPUaj.net
>>430
廃材でOKなんだけど。

433 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 21:52:31.93 ID:dauaLiLTr
もうイースあきたな

434 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 22:05:25.23 ID:xlv9vRoy.net
内部の配線が振動でカタカタカタカタ煩い。外れ個体引いたみたい

435 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 23:25:59.80 ID:bnPzGfni.net
>>434
どの辺から聞こえる?

436 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/16(木) 23:54:55.56 ID:xlv9vRoy.net
>>435
助手席側〜後部座席のガラス付近。でもガラスではないと思う抑えてもカタカタしてたから

437 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 00:06:59.46 ID:A29syNa8.net
>>435
あと助手席側のボックス辺りから振動(ブルブル音)これはよくあるらしい。直してもらったよ。

438 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 00:32:53.21 ID:cAfhsWqC.net
オレのイースは快調だなあ
アルミテープ貼ったからかなw

439 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 10:07:09.21 ID:zTHVbZx6.net
>>436
全く一緒だね、ガラスかと思って見てもらったら後部ドアの金属部分が
干渉していたみたいディーラーは知ってるんじゃないかな

440 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 14:33:46.25 ID:A29syNa8.net
>>439
同じ人がいて安心しました。車屋に持っていきます。

441 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 15:43:21.44 ID:c3Epl2vu.net
俺のはダッシュボード真ん中の裏側からカタカタ音
ナビ外して見たがわからん
諦め・・

442 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 21:54:22.72 ID:pQfRiPa7.net
安い車買ってうるさいとか言うヤツって何なん。

443 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 22:59:02.01 ID:6mc4+6wK.net
>>442
私も色んな車に乗ってきたけどこの車ぐらいプチプチカチカチ煩い車も珍しい。しかも新車で

444 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/17(金) 23:03:27.48 ID:pQfRiPa7.net
まー、初代より特にコストダウンには力入れてるわな

445 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 00:10:54.50 ID:Y8kgBVb0.net
>>443
そんな音せんなあ

446 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 00:13:43.54 ID:fHTlCot2.net
羨ましい当たり個体引いたんやね。

447 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 09:19:44.59 ID:R9kzkiik.net
ミライースクジ 特等だな

448 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 09:42:29.58 ID:y3greGhG.net
音気になる人は、フィット1500以上に乗ればいいだけの話

449 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 09:54:15.46 ID:bQGGPA7H.net
ピボットのスロコンをつけてみました。業者に頼むお金がもったいなかったので自分で何とか付けました。
クルコンは普通のクルコンで特記することはありません。
ソロコンはスポーツモードにするとキビキビした感じになりますね。アクセル開度を調節してるだけなんですけど。

450 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 13:08:50.47 ID:fHTlCot2.net
>>448
そういう問題じゃなくね

451 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/18(土) 17:25:51.47 ID:cATfMusG.net
安い新車を買った日本人

安いしこんなもんだろ。

安い新車を買った在◎

新車買ったのにうるさいニダ
これは不良ニダニダ

452 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 01:37:10.80 ID:6ERRt5QC.net
わいのミラ常にどっかが震えてるが我慢しとるで!お前らも少しは辛抱せいよ

453 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 07:04:39.48 ID:8/O5pmOB.net
契約して納車待ちなんですが、防振・防音で
エーモンの静音マット、ロードノイズ低減プレート取り付けた方いますか?
買ってよかった、あまり効果なかったみたいな意見が聞きたいです

454 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 07:40:02.37 ID:jNQEEQmW.net
そういうのが効くレベルでは無いと思う

455 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/19(日) 08:51:25.29 ID:8/O5pmOB.net
>>434
ドアのノブ付近のカバー外せるので
コネクターを固定すれば配線の振動は抑えられると思います
ドア一枚10分もあれば作業できそうな感じです

youtubeでドアの防振作業動画あるので参考になります

456 :阻止押さえられちゃいました:2018/08/20(月) 00:32:25.87 ID:IeLhqBI+.net
ほぼ通勤とたまにドライブ行くくらいで
日本の🚙税金事情にも嫌気がしてるんで
次は軽も考えてます。
ミライースの4wdなら一年中頼れる相棒になりそうかな〜
維持費と言うかガソリン食うけどジムニーもいいな
一芸に秀でた車は魅力的ですなぁ

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