【スズキ】アルトワークス★75【HA36S】

1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/01/24(水) 16:20:24.61 ID:TrGVz5Sr.net

いま、マニュアルに乗る。

スズキ アルトワークス カタログサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/alto_works/

関連スレ
【HA36S】アルトワークス オーナー専用スレ Part2
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1458705748/

前スレ
【スズキ】アルトワークス★72【HA36S】 ※実質73スレ目
https://mao.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1513937968/
【スズキ】アルトワークス★74【HA36S】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1515574419/

966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/11(日) 23:11:07.63 ID:tMyTJEde.net

ワークス買えないってどういう状況なの？
嫁に反対されてるとか？
お金ならかえるプランとかあるしどーにでもなりそうだけど

967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/11(日) 23:14:23.76 ID:ZLYGTcZs.net

無職かワープアなんだろ
リアルタイム4WDと勘違いしてるし

968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/11(日) 23:31:22.20 ID:KIangL6r.net

ただの荒らしなんだからほっとけばいいさね

969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 00:22:35.19 ID:M6VFA3jG.net

買えないってか、買いにくい車だと思うけどね。
軽では金額高い方だし、荷物も入らない、
狭い、うるさい、燃費もそれなり、
デブお断りシート、快適装備ほぼなし。
「運転が楽しい」理由だけで自家用車を買える環境の人はともかく、
スズキ車が選択肢に浮かぶような所帯持ちは、別の車に同額以上を使うでしょ

970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 00:28:12.88 ID:Q+/+Fglc.net

クロスレシオだから余計に高速道路で燃費落ちるしな。
※クロスレシオ設定はスポーツ色が強いＭＴだけにすりゃ良かったのに。

971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 00:40:40.73 ID:88C3Krde.net

>>969
高い？アルトだとすれば高い位で　他の車種のターボと遜色ない位の価格だぞ

972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 00:50:06.74 ID:g41o/M5y.net

子供がいればエブリィとか乗るだろうけど
一人身だから好きなの乗ってるわ

973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 02:32:44.92 ID:BE5ibbc/.net

ちなみに先日、四駆でナビつけて乗り出し見積188万だったな。
引いてもせいぜい５〜６万とか。

974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 04:16:56.32 ID:TBy2eRKf.net

>>970

5速はクロスしてないだろ
若干低めだけど

975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 05:46:51.65 ID:v6fo6Gnu.net

そう言えば、国沢が必死に雪国でもFFで十分とか叫んでたよな…

976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 05:59:55.58 ID:2bX+2Fvq.net

>>974
クロスの意味知らないんじゃないの？
クロスって1速から5速までの幅が狭いだけで、逆転はしてないんだよ（笑

977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 06:04:15.99 ID:hzl2SP87.net

今年のように雪が多いと4WDで良かったと思うよ 1度もスタックした事無いし 乗ってる感じだとフルタイムなんじゃないかと思う

978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 06:42:39.27 ID:qU1ArSyC.net

装備を考えると150は高い
オーディオ付いてないし、逆にバケットはオプションでいいし

979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 06:50:04.39 ID:hAD25Nzi.net

正確にはセミバケだが・・・
でもSR-7Fはホールド性良いよ（※体形にもよる）。

980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 07:25:13.65 ID:fbP/pMWR.net

レカロ無しで139万円ならもっと売れるだろうな

981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 07:55:24.59 ID:NEkREy7l.net

軽用だからホールド性イマイチだがレカロはいいと思うよ
俺はよく車内で仮眠するからオニギリではなく可倒レバーあればなお良しだったが
装備どうこう言うけどオーディオつけたってたいした金額じゃないだろうに。
スペック考えたらこの値段は安いと思う
まあ良くも悪くもスズキだなって感じ
ドラポジだけは擁護できないから社外品で調節しろし

982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 08:28:36.67 ID:xea474Mi.net

>>977
ワシもそう思うわ
この車高の高さも相まって豪雪なんのそのよ

983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 08:29:04.14 ID:mYEebAVs.net

車にホールド性は求めない
ベンチシートの方が便利

984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 08:53:30.39 ID:gQCpqKar.net

Nボックスでも買っとけ

985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 09:10:49.59 ID:1Qp2Juh6.net

>>971
遜色ない値段だからこそ運転手以外に請求できるポイントが少ないとそれだけ同乗者の理解を得るのが大変になるのよ

986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 09:15:39.11 ID:1Qp2Juh6.net

>>983
ちょっとした横Gでもずりずりとケツがずれると疲れるんだ俺
だから硬いベンチシートとか最悪だ腰張って腰痛気味になることも
レカロとまでは言わないがせめて腰だけでも落ちつかせて欲しい

987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 09:28:32.59 ID:WUjM9G0r.net

>>970
AGSはRSと同じギア比だよニワカ

988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 09:28:38.91 ID:hzl2SP87.net

>>982
今まで2WDしか乗ってなかったけど 雪道乗るのが楽しくなった 積雪のコンビニ駐車場でも平気で突入出来るし 雪道はESPはオフにした方がいい感じがする

989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 10:13:20.55 ID:1GfeKudj.net

体壊して力入らない時あったがレカロのホールド性のおかげで運転出来たわ

990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 10:57:36.74 ID:YTJyXcWj.net

>>986
わかるぜ。兄弟。シートって大事。
年に三回ほど片道500キロ走るから、結構これで疲れがちがう。背高とか贅沢言ってらんない。

991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 11:23:31.77 ID:FGb+vV5V.net

座高高い高い言われてるけど試乗した時は特に気にならず、これくらい高いほうが見晴らし良くていいのかもとすら思った
俺がチビの短足だからかな？
それとも納車されて乗ってるうちにやっぱ高すぎローポジくん買おうってなるのかな

992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 11:33:48.51 ID:awwS7aGX.net

>>991
気にならないなら別にいじらなくてもいいと思う。でも走りにふったクルマは大抵もっと着座位置が低い
俺は納車1ヶ月で下げたからこれが普通になってしまった

993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 11:45:57.96 ID:SOWTHzM6.net

>>991
胴長短足が騒いでるだけで気になる程高くもないぞ

994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 11:55:01.26 ID:VFMTMjHy.net

これまでスポーツ車乗ってた人からしたら高いと思う
ミニバンとか言ってるアホは知らん

995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 12:09:40.63 ID:SRbcebv6.net

>>991
ノーマルがベストだと思う
知人のS660に乗らせてもらったがとにかく乗り降りしにくいし長距離は苦痛
ゴーカートみたいで楽しいけど毎日乗りたいとは思わなかった

毎日乗るなら実用性も考えてノーマルがベストポジション
重心が高い分ロールは多めだが個人的にはこのくらいロールしてくれた方が車の動きを感じられて好き
ただし左カーブと右カーブで感覚が違いすぎるのだけは難点かな

996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 12:31:54.52 ID:awwS7aGX.net

>>995
万人にベストなわけないじゃん。せいぜいベターくらい
クルマはまだ調整代あるからいいけどバイクなんてベストポジションにしようとおもったらハンドルやらステップや交換しなきゃいけないから大変だ

997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 13:11:29.46 ID:v1Tt7xYz.net

試乗せずに買った俺としては、座面の高さがどんなもんかヒヤヒヤもん。

998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 13:23:01.52 ID:QsLFEGQh.net

>>976
closeとcrossを間違えているな

999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 14:42:48.49 ID:EUammy67.net

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【スズキ】アルトワークス★76【HA36S】
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1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 15:45:55.51 ID:qU1ArSyC.net

>>999
乙だがﾜｯﾁｮｲなしか

1001 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 16:17:32.51 ID:XKLogMNg.net

あれ？ﾜｯﾁｮｲは？

1002 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 17:02:14.81 ID:7418e+w9.net

ワークスに40万足せばスイスポを買えるという現実

1003 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 17:12:07.08 ID:5iZJtatV.net

どっちも要らない

1004 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 17:29:47.50 ID:WUjM9G0r.net

>>1003
何でこのスレに居座ってんだよw

1005 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 17:29:48.42 ID:ESH1m5mF.net

ランニングコスト考えたら40万足した分じゃ済まないという現実

1006 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 17:32:23.28 ID:WUjM9G0r.net

昨日久々に400kほど走行
シート高は気にならんが、やっぱりハンドル遠いなー
純正ハンドルってスペーサーとかで近付けるとか無理なんだっけ？

1007 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 17:36:39.25 ID:88C3Krde.net

シート前に倒せばステアリング近づかない？

1008 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 17:38:13.60 ID:WUjM9G0r.net

>>1007
他の操作を無視すれと？

1009 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 18:36:33.05 ID:A/2s29B0.net

>>1006
正しいポジションとればハンドルが遠いとかアリエナイ
肘は伸ばさずにゆとりを持って90°くらい曲げておこう。それでシフトもペダルもピッタンコ

1010 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 18:44:39.94 ID:fbP/pMWR.net

余程の短足でもなければハンドル遠いだろ
180度回して腕が伸び切らない状態で正しいポジションだから

1011 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 18:51:15.16 ID:kCniXaPc.net

>>935
ワークスをノーマルで乗るならな
ちょっと弄ったら40万くらい使うだろ
40万出してもスイスポには敵わん

1012 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 18:53:14.10 ID:iVDICa4C.net

足がきつい→シート下げる→ステアリング遠い→角度立てる→腰が死ぬ

1013 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/12(月) 19:04:43.92 ID:uqHdq/8W.net

んが

1014 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1015 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 11:38:09.00 ID:0Ddn6PDu4

リアサス　サブフレーム作り直しに成るけど　ストラット化成らないかな？
四駆のセンターデフ　単なるビスカスでなくビスカスＬＳＤ化成らないかな？
ミッション　５速から６速化成らないかな？
これがベースの上でイジれば　Ｓ６６０の後塵に配する事など先ず無い
新型カプチーノを作るより遥かに安くて売れると思うけど