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【未来型】 三菱 i（アイ） Part86 【ＭＲ】
- 1 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/25(日) 18:34:17.97 ID:OpPJD4nR.net
- 前スレ
【未来型】 三菱 i（アイ） Part84 【ＭＲ】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1502111136/
【未来型】 三菱 i（アイ） Part85 【ＭＲ】
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1510403781/
- 2 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/25(日) 18:34:55.22 ID:OpPJD4nR.net
- 後は頼むぞ
- 3 ：hage：2018/02/25(日) 18:52:08.30 ID:ZmeH78j0.net
- ヤーップ！ヤーップ！
( ｀・ω）
( つｏ
しーＪ＼_
ｺﾞｼｺﾞｼ iiiiiii
,,彡⌒ミ
(´・ω・｀) >>1乙です
- 4 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/25(日) 18:55:33.78 ID:jU98LR+6.net
- 妄想の車は禁止で
- 5 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/25(日) 19:14:38.18 ID:tTeNg9bI.net
- アイ～あなたと～ふ～たり～♪
- 6 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/25(日) 19:46:39.33 ID:iyeuvBD1.net
- 雪山アイちゃん
https://i.imgur.com/PXpyiv7.jpg
- 7 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/25(日) 20:01:51.61 ID:ETvAOqye.net
- ４駆にスタッドレスか？ホイールの詰まりひどいな
- 8 ：hage：2018/02/25(日) 20:39:16.14 ID:Jk2INBEx.net
- >>6
積雪ありそうなのにめり込んでいないのは気温がかなり低い場所だからでしょうか
ラジエターグリルやホイルの詰まりは長時間雪道を走ったからでしょう
禿げしい走りをするとオーバーヒートする場合もあるのでラジエターの雪を取り除くことと
ホイルの雪を取り除いておかないと翌日ブレーキが作動しなくなるので気をつけて下さい
一方、私は毛穴の詰まりを気にしていた(´・ω・`)
- 9 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/25(日) 20:46:16.32 ID:OXpC2xTl.net
- アイって単独だと存在感があっていい。
並ぶと細く見えたりしてつらい。
雪突っ込むときラジエターが壊れそうで怖いんだよな。
なかなかワイルドな画像ですね。
- 10 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/25(日) 21:49:09.48 ID:iyeuvBD1.net
- 肉+スタッドレスどす。振ってる真っ最中に出動したので、
ふかふか雪すぎて登れないところもあったです。
除雪作業者が一通り入った後の時間帯になってようやく山の上までいけました。
雪道は四駆の偉大さを思い知りますね。
- 11 ：hage：2018/02/25(日) 22:32:07.88 ID:Jk2INBEx.net
- >>10
ふかふか雪があったということは昼間と夜間の寒暖差の禿げしい場所なのですね
一般的にジムニークラスじゃないと怖くて入れない林道や雪道をアイちゃんの構造と己の知恵と経験と創造力で切り開いて進むのは新世紀みたいで世界観が広がるのが体験出来ます
チビデブハゲが工夫次第で快適に車中泊出来るアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 12 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 13:35:33.15 ID:e0DhqekO.net
- 前スレでiを購入した者ですが、やっとマフラーの穴も塞がり、車検も通過したみたいなのでクルマ貰って来ますわ。
これからよろしくお願い申し上げます。
- 13 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 15:12:14.54 ID:BvdeHm3w.net
- イエス、 i 道 ！
- 14 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 18:28:38.41 ID:yHTBmilO.net
- チェーンブロックあれば大抵のところ行けると思うけど
アイだとラジエター心配だし。小枝でキズが付くの嫌だし
なかなか難しいわ。
- 15 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 19:04:38.37 ID:HiTpD8O9.net
- そうだよね、アイ以外の車はラジエーター前についてないからね。
- 16 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 19:22:36.23 ID:NB0w3Mj/.net
- え？ラジエーターって普通前に設置されてるんでしょ？
- 17 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 20:28:38.56 ID:mFU6GR4S.net
- みんなラジエター交換どうしてるの？
ＡＢ 今回の車検も 前回の車検もラジエター交換が見積もりに入ってなかったけど
難しいのはご遠慮なのかな？ それともエア抜きとか面倒だからなのかな？
4年間で 2年おきにワコーズの復活剤で済ませてるけど 次くらいには換えたい。
（復活剤の効果か知らんけど ウォーターポンプ周辺の ちょいにじみが止まった。）
- 18 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 20:30:06.21 ID:mFU6GR4S.net
- あっクーラントね(^^;
- 19 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 20:38:04.83 ID:OiWc0qDl.net
- アイじゃないけど買ってからクーラント10年交換したことがない
パイプから冷却水漏れて500ccくらい補充したことはある
- 20 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 20:49:45.38 ID:O5/7DyBT.net
- >>18
wwww
- 21 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 21:10:13.27 ID:SD9j5YHc.net
- ディーラーに任せるに限る。
確か整備書に忠実にやると眩暈がするほど面倒くさかった記憶が
- 22 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 21:17:12.50 ID:t/00w9vs.net
- >>19
> アイじゃないけど買ってからクーラント10年交換したことがない
液モノはそれなりの頻度で交換しようよ。
「おしっこを我慢すると忍者になれる！」とか言ってる小学生じゃあるまいし。
- 23 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/26(月) 23:10:29.35 ID:emwNbZ9M.net
- >>17
うちが預けていたディーラーだと
一度真空ポンプで抜いて
水道水で循環させて洗浄した後に
入れ替えてくれた
1万2千円くらいだったかな？
ガチでちゃんとすると半日くらいかかる
- 24 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 00:00:23.33 ID:BFSSpFgf.net
- クルマ受け取って来たは良いが、
ハンドルセンターが合ってない(><)
タイロッド調整しなきゃならんのか…
- 25 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 01:03:21.89 ID:LiE+2JE+.net
- 受け取ってきたww
- 26 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 01:23:16.30 ID:/2ZHG8gB.net
- >エア抜き
量産ラインではどうやってたんだろね？
圧送かバキュームポンプ繋いで一気にできるんだろうか。
- 27 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 07:14:42.49 ID:4p76e1ck.net
- 最近冷間時にダッシュボード裏辺りから「ｼﾞｰｰ」って感じの異音がしてる。エアコンのファンかと思って止めてみても鳴ってるし。一定程度暖まると消えてるみたい。同じ症状の方いませんか？
- 28 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 08:39:46.45 ID:GU550gKU.net
- こんなところで聞くより視てもらえよ
- 29 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 08:51:34.60 ID:8ZAZ5W+C.net
- 三菱ディーラーなんかあてになるかよ
- 30 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 09:41:24.39 ID:GU550gKU.net
- 素人のくせにw
- 31 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 11:01:27.70 ID:8ZAZ5W+C.net
- 三菱ディーラーなんて、バンパーやアンダーカバー外す時にプッシュピン折っても折れたのをそのままつけて返すほどいい加減だぞ
- 32 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 11:11:30.88 ID:GU550gKU.net
- そんなことされたことないが
- 33 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 11:14:20.96 ID:IwG9Xjt5.net
- >>32
おかしな担当者に当たったか、普段の態度が悪くて嫌がらせされたかのどちらかどうな。
- 34 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 12:35:56.53 ID:DFbgzxBz.net
- ま、両方だろうなw
- 35 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 16:24:13.51 ID:uNkSFxWQ.net
- ディーラーより５ｃｈの方が当てになるとでも思ってるのかい？ｗｗｗ
- 36 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 16:26:04.05 ID:OU9WQKeO.net
- 究極的には自分でやるしかないんだよな
- 37 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 17:50:12.31 ID:DFbgzxBz.net
- >>35
別におまえに聞いてるわけじゃないと思うぞw
- 38 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 18:01:26.38 ID:uNkSFxWQ.net
- 別に聞かれているとも思っていないけどｗｗｗ
- 39 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 18:14:44.67 ID:6oHe5+nc.net
- >>26
ラインも真空引きして入れてるハズ
- 40 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 18:16:22.29 ID:LGxDVKjg.net
- 色んな意味で強者
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180222-00000001-wordleafv-peo
- 41 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 21:22:43.27 ID:hYsSbpXK.net
- ぐぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬぬ。
77777㌔の決定的瞬間 写メ撮りそこねた＿|￣|○
気づいたら 77890 (´；ω；`)ｳｯ…
- 42 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 21:32:03.84 ID:3xi7GXY1.net
- >>41
どれ？
- 43 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/27(火) 23:12:48.17 ID:UDoDQ1M9.net
- アイの上で寝られるなんで夢のようだな。
- 44 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/28(水) 00:42:37.11 ID:qbPk3fTL.net
- ＞色んな意味で強者
割とどーでもいーよなー紙コップでご飯とか、大丈夫かよ？この親？とは思うけど。
あーこの子虐められそう、とか、子の親にして…なんだろーなーとか。
でも校長は割とチャレンジャーだな。担任の先生の負担とか大変そう…。
- 45 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/28(水) 12:21:01.12 ID:27acgW7c.net
- >>41
おれは111111km撮に成功したぞw
ま、家の駐車場で気付いたらそうなっていただけなんだがw
- 46 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/28(水) 15:46:44.35 ID:K4lvvMMj.net
- 俺次のキリ番は222222だ
- 47 ：hage：2018/02/28(水) 16:13:02.48 ID:pcYtkmaO.net
- >>40
時々社会からエスケープしてフラっと旅に出ますので何となく理解出来ますね
ただ私の場合は完全な車中泊ですのでテントの装備はありませんが
非日常空間のアイちゃんの車中泊おすすめです(´・ω・`)
- 48 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/28(水) 20:40:03.66 ID:KT82rjvt.net
- >>45
証拠はよ
- 49 ：阻止押さえられちゃいました：2018/02/28(水) 21:19:14.75 ID:nhAazWu3.net
- >>41
77777過ぎた画像欲しいの？ （こんなの(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈなのに）
(# ﾟДﾟ)ﾉﾌｫﾙｧﾖ!! http://imepic.jp/20180228/763110
77890より少し下だったけど。
- 50 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 00:42:43.81 ID:p/2uxQO8.net
- 友達がエンジン後ろかよ。って驚いていた。
- 51 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 00:46:18.03 ID:b/nNCf4A.net
- 軽のターボは遅いなって驚いてたorz
- 52 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 00:53:39.00 ID:b/nNCf4A.net
- R2スレは46馬力のNAでもあまり不満はないようだな
- 53 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 01:06:31.32 ID:jPaYoKU5.net
- iは可愛いけど車体が重いから
- 54 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 02:54:59.15 ID:GzCmn9yK.net
- >>51
まぁどんだけ踏めるかだなｗ
とあるスーパーカーのツーリングにアイで撮影がかりやったんだが、
「アイって速ぇーなぁ！」ってみんなに言われたゾ
- 55 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 10:05:43.34 ID:zwFhy2NG.net
- R2もNもアクセル踏み始めはドーピングしてあるんだよ
アイはフラットなんだよね
- 56 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 11:06:37.52 ID:is17IAmS.net
- >「アイって速ぇーなぁ！」ってみんなに言われたゾ
それって馬鹿にされてるだけｗ
昔のボディペラペラの軽い軽の頃は0-100kmで15秒台出る車もあったが…
今のスポーツは13秒とか12秒の世界にせいぜい17秒、18秒の軽が速いと思う訳がない。
トルクが60キロとかの世界に10キロ以下の軽のターボが速いと感じるはずがない。
それでもオイラは軽好きだけど、遅いのにアイは速いんだ！というのは何か恥ずかしいから止めようよ。
- 57 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 11:07:52.41 ID:is17IAmS.net
- 間違えた0-400だった。すんまそん。
- 58 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 11:15:06.61 ID:YQYj64AL.net
- >>56
アイに乗って運転したことある？
そりゃあスポーツカーと比べると全然比較にならんと思うけど、
その辺に転がってる軽やコンパクトカーに比べると軽快に走れて速い方だぞ。
俺は乗ったことないけど、アイミーブの方が、もっと速いらしいけど。
- 59 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 11:22:00.56 ID:is17IAmS.net
- 運転したことがあるもないも、ターボGのオーナーですがな…
最新の軽ターボ、マイルドハイブリッド付、10年前速いと言われていた軽、もっとその前の飛んでいきそうな軽ターボも全て経験済みです。
>＞とあるスーパーカーのツーリングにアイで撮影がかりやったんだが、
このコメントに反応しただけです。
スーパーカーのツーリングで速いとか言われたって恥ずかしいからやめてほしいよ。。。
- 60 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 12:06:03.48 ID:J4pUvXmy.net
- >>56
ハイハイ、アンチごちそうさま
- 61 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 12:13:58.99 ID:J4pUvXmy.net
- >>59
ハイハイ、あんたが特別軽に引け目を感じてるだけでしょ
おれは、アイはおもったより遅いという書込みを受けて、
いいやけっこう速いとかいただけ。
それなりに信憑性が出るように、実際にあったエピつけてな。
誰か「アイはスーバーカーみたいに速いんだいフガフガ！」
ってはなの穴膨らませてたかい？
- 62 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 12:31:12.23 ID:is17IAmS.net
- アンチでもないし引け目もないけどな。凄いな勝手な解釈。
スーパーカー乗りに速いと言われて馬鹿にされてるのが恥ずかしいと言ってるだけ。
エンジンサイズやパワーが低いんだから遅いのは当たり前。
その車のキャラやスペックをそのままごく普通に評価すればいいだけでしょ？
スーパーカーの人の話だすから乗ってる身としては恥ずかしくなる。
余程他の車に乗った事がないんだろうなっていう感覚です。
アイは極普通の軽ターボの加速でそれ以上でもそれ以下でもありません。
むしろ重たい分、鈍重です。
ミラーのTR-XXとかアルトワークスとか知ってればアイが遅いのが分かるよ。
- 63 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 12:48:48.15 ID:J4pUvXmy.net
- いやバカにされてるかどうかはわかるってだいたい元々おれが何年も前からいたクラブだし
- 64 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 12:56:41.96 ID:is17IAmS.net
- スーカーカー乗りから見て三菱アイが速いと本当に思ってると思ってんだ？？？
- 65 ：hage：2018/03/01(木) 13:05:54.68 ID:rl9mbdFK.net
- 慣れない土地で散髪を余儀なくされ、仕方なくカツラを外したら
「以外に多いなー！」て、待合いに座ってたフサフサの若者たちに言われました
見た目とは裏腹に案外早いアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 66 ：hage：2018/03/01(木) 13:17:38.76 ID:rl9mbdFK.net
- アイのATのNA乗ってる。先月後期高齢者講習の帰りに中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジでスーパーカーを
抜いた。つまりはスーパーカーですらアイのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です(´・ω・`)
- 67 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 13:27:49.33 ID:is17IAmS.net
- hageさん連投して、違う人演じてるつもりですか？
それならせめて名前とID変えて言いましょうよｗ
>タービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
それは真逆でしょ？ターボがNAと変わらないならアホ臭くてターボなんて作りませんよ。
ターボ有りなしで差が無いなんて無知も良いところです。
>東関東自動車道で１４０キロ位でマジでスーパーカーを抜いた。
それは抜いたのではなく横を通過しただけす。
相手がアクセル一踏みすればあっという間に豆粒位にしか見えない程、引き離されます。
アイも軽も好きだけど、何故かこういう誇大妄想する人達がいるので恥ずかしいです。
遅いのは当たり前なんだから。660㏄ですよ。
- 68 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 13:33:07.77 ID:is+iVMJZ.net
- 突っ込まんぞ
- 69 ：hage：2018/03/01(木) 14:51:14.86 ID:rl9mbdFK.net
- どう対応したら良いのか悩んでたらまた抜け毛が増えてしまいましたよ
神のアイ(GTO)ちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 70 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 15:08:11.11 ID:/LinM+lm.net
- 「（軽の割には）早い」に決まってんだろID真っ赤にしてバカじゃねえのか
だめだw
スーカーカーをどうしてもやり過ごせないwww
- 71 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 15:20:55.93 ID:is17IAmS.net
- 軽の割りに速くねーよバーカ。
世の中の車にもっと乗って見ろ。
スバリスト並の見識の狭さだねぇ。
打ち間違えに嬉々として喜ぶんだね。
程度がしれてるね。
- 72 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 15:23:34.46 ID:is17IAmS.net
- 同年代の車だとワゴンRとかムーブ、ソニカとかの方が遥かに速い。
- 73 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 15:41:10.00 ID:is17IAmS.net
- 車重９００キロ、64馬力、トルク9.6ｋでただの４ATの車が特別な速さを持つと考える思考が良くわからなすぎる。
- 74 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 16:07:22.66 ID:2U7YpFxD.net
- わかったから
神のGTO コピペ
で検索してくれ
- 75 ：hage：2018/03/01(木) 16:07:36.56 ID:rl9mbdFK.net
- 論より証拠でやす、アイが速い証拠動画を見つけて来ました
直角L字カーブを抜けてたら直線でスピードを上げてS字カーブも舐めるように抜けて行くアイちゃん
https://youtu.be/4cdPHNprXrE
高速走行中に飛び出して来た猫を強烈なストッピングパワーで可憐に避ける
https://youtu.be/bIpjxaeexyA
アイが速すぎてパトカーすら追う気になれない証拠動画
https://youtu.be/RSydypuUD-s
走る、曲がる、止まるが上手なアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 76 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 16:52:15.82 ID:is17IAmS.net
- 神のGTO検索しました。
神のGTOは知らなかったです。
すみません。
- 77 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 16:54:42.04 ID:is17IAmS.net
- 言いたいことは、動力性能に関しては普通以上でも普通以下でもないってことです。
アイはリアエンジン、リア駆動の味で勝負してるのであって、速さで勝負してないって事が言いたかっただけです。
味とデザインとへんてこりんなパッケージングが魅力で速さを求めた車じゃないんじゃないかいってことです。
- 78 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 17:21:25.48 ID:ISUz1x5P.net
- 「速く走れてる気分になる」ってのも、悪くないと思うけどね。
絶対値よりも、雰囲気。
- 79 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 17:25:53.38 ID:LZdQ14Aa.net
- >>59
多分運転が下手くそなだけかと？
- 80 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 17:33:38.26 ID:U//wWCsC.net
- しつこいわ
こんなカッコして意外と速いんだなでぜんぜん構わんだろ
実際求めるに十分事足りる速さだ
- 81 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 18:04:33.78 ID:is17IAmS.net
- >>59
フジスピードウェイ、オートポリス、鈴鹿サーキット、セントラルサーキット等、散々走り回ったオイラに何言ってますか？アホですか？
- 82 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 18:05:59.87 ID:is17IAmS.net
- >>80
こんな格好してって言うならそれでいいよ。
アイが特別速いみたいなニュアンスの人が居たから違和感を感じたまでさ。
アイで速いって言ってたらもっと速い軽があるって話さ
- 83 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 18:06:54.03 ID:is17IAmS.net
- >>78
それはそうだと思います。賛同します。
- 84 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 18:10:35.64 ID:is17IAmS.net
- >>79
そっかそっか。三菱アイで速いと感じられる君は他の速い車に乗った事がないんだよ。
それなら納得。万事解決しました。アイはアクセルベタで峠走っても速さで恐いって事はなく、
ブレーキがフェードする、フロントタイヤが負けてしまうっていう恐さはあるけどね。
速くて恐いってことはいまだかつて感じたことが無い。
- 85 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:10:51.26 ID:imkG5T9p.net
- >>53
まぁその頑強なボディのおかげでプロボックスに180km/hで追突されたけど命が助かった俺がいるけどね
プロボックスのお兄ちゃんは残念ながら、、だけど
- 86 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:18:21.09 ID:imkG5T9p.net
- >>84
アイの速さはパワーじゃなくて
パワーの掛け方やアプローチの仕方で減速せずに安定して曲げれる点じゃないのかな？
アンダーが出るのは単なる下手というか
乗り方自体がRRを想定して走れていないだけじゃないかな？
ちなみに普段はホンダのファイアーストームで遊んでいるけど
63馬力から100馬力くらいの車はそう大差はないと思うよ
- 87 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:23:48.22 ID:gpEm7TGq.net
- >>84
アイより遅い車に乗ったことが無いだけで、経験が少ないのかと？
- 88 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:41:50.28 ID:is17IAmS.net
- >>86
誰もアンダーの話してないがな。フロントタイヤが負けてくるって話してんだけど？
アンダーとその違いも分からんと？
175に対してフロント145と敢えて劣るタイヤをつけている意図が分かっていないね。
敢えてフロントのグリップを落とすことでリアをブレイクさせないセッティングになってるって知らないの？
- 89 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:46:05.83 ID:is17IAmS.net
- >>87
何言ってんだか…
家族所有の含めて車は１５，６台乗り換えしてます。
ノンターボの軽からダンプまで乗ってますが？
最近の軽だとn-boxのノンターボはVTECで唸るほどよいエンジンです。
- 90 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:48:24.53 ID:is17IAmS.net
- 他の軽のスレではマニアック過ぎる程の人が一杯集まってて困ったけど、アイに乗ってる人は車の事詳しくない人が多いね。
見た目だけで選ばれてるってことなんでしょうね。
- 91 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:48:29.57 ID:gpEm7TGq.net
- >>89
だったらその辺の軽より走りがいいとわかるだろ？
わからなければ、ただの下手くそとしかw
- 92 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:56:20.63 ID:is17IAmS.net
- >>91
大丈夫？その思考。
MRの車乗った事ある？
MRの他の車乗って見ればアイの味付けがMRとしてどうなの？って位へんてこりんなセッティングだと分かるよ。
あれで走りが良いとか言われたら笑ってしまうんだけど。
他の軽より味があって面白いって言うなら賛同するが…
S660とか乗ってみ？いかにアイのMRがへっぽこか分かるよ。
- 93 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:57:28.09 ID:fVKOHODO.net
- アイスレに待望の新キャラくん登場ってとこかな
- 94 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 19:58:52.86 ID:is17IAmS.net
- 井の中の蛙大海を知らずって言葉を91に送りたいね。
無知、無学。
- 95 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:04:27.50 ID:+pHCrts7.net
- >>75
1と3はNAじゃないかな？
賑やかなエンジン音に加速が付いてこない…
- 96 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:14:49.24 ID:+pHCrts7.net
- アイが納車されて約1週間弱
18年式のパールホワイトM(ターボ)です。
内外装は12年落ちとは思えない綺麗さで、
6.7万キロ、内装はレッドです。
既に、フロントタワーバー
NGKのRXプラグ
大容量CHAOSバッテリー
6500kのLEDヘッドライト
に交換しました、エンジンも元気いっぱいです。
スマホナビ時代なので電装系強化とLED化による電力消費量削減を頑張らないと。
標準オーディオから、
カーナビはKENWOOD彩速L504
に入れ替え予定ですが、在庫がないらしく、取り付け金具が届かない…早く付けたい…
三菱のディーラーに頼んだ方が早いか？
あと、4000rpmからカムが切り替わるって小耳に挟んだんだけど、市街地じゃ使うことがないしエンジンが賑やかで怖いからまだ踏めません…
- 97 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:15:41.92 ID:GzCmn9yK.net
- アイちゃんは充分に速いとおもうけどなあ。
５ＭＴのミニカダンガンに比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけどｗ （←なんたって４速でリミッターにあたる）
たぶんね、上のほうでアイは遅いといってる人は、速く走らせられない人だね。
そういう人俺、二人知ってるｗ
二人とも、車好きでいろんなのに乗ってるし、サーキットとかタイヤメーカーのドライビングレッスンとか
けっこう経験あるんだけどね、･･･遅いのよｗ センスっていうの？ あ、あるんだな、って初めておもったｗ
だからシンプルに性能でしか速さを体験できないんだろうね。車に乗せてもらってるタイプ。
踏めば速いっていうのは、人間の右足の性能の違いだね
- 98 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:20:44.40 ID:is17IAmS.net
- そうか。俺は遅いのか。
サーキットで何度も表彰台に登ってるもんね。遅いよね。
アイでサイド引いてリア流して遊んでても遅いよね。うん。
きっと君らは異次元のコーナーリングしてんだろうね。
脳みそ揺れる程、コーナー攻めたことあるんだろうね。
いやー目から鱗だ。俺は遅かったんだ。へー。
笑えるｗ
- 99 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:22:09.98 ID:GW+kIQ0r.net
- なんかえらい伸びてるからいいニュースでもあったのかと思ったら香ばしい新キャラ来ただけか
ようこそアイスレへ
- 100 ：96：2018/03/01(木) 20:23:05.74 ID:+pHCrts7.net
- 写真忘れた…
https://i.imgur.com/5HwFkVC.jpg
LEDヘッドライトに交換
https://i.imgur.com/9XKGrc6.jpg
コンビニでたまたま後期？と。
エクステリアは、コンセプトに近い？初期型。
フェンダーの盛り上がりとバンパー下が黒い初期型の方が、
個人的に断然お気に入りで、
12年落ちとは思えないデザインの可愛さが好き。
通りかかる女性がじっと見て行くわ。
- 101 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:26:31.28 ID:is17IAmS.net
- GT５００出てるプロにプライベートレッスン受けてコンマ数秒差で負ける程、俺は遅いよね。
ここの板のアイ乗りの人はどんだけ凄いドラテクもってんのかな？興味深々だわ。
センス？おお、センスねぇ。さぞかし凄いセンスの持ち主なんだろうな。驚いて腰ぬけてるよ。
- 102 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:27:52.99 ID:gdfkG0zU.net
- >>100
右側のシルバーカッコいいわ
- 103 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:42:14.69 ID:imkG5T9p.net
- >>92
s660とアイってそんな差は無かったよ
視点が低いから遅く走っても速度感が速く感じたのと
他の軽自動車がミニバンサイズに見えたくらいか
試乗車がCVTだったので比較するのはあかんけど
あのくるくる巻きの屋根はダメだろ
- 104 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:46:42.10 ID:is17IAmS.net
- まさか違うとは思うけど、街乗りでトコトコ走って、S６６０とアイが同じだじょーとか言ってないよね？
まさかと思うけど。ま、、、まさか、まさか、、、
S６６０とアイの走りの差が分からなかったら何言っても話通じないってことは分かった。
ママチャリとロードバイクでも同じ自転車だろって言うくらいの感覚なのかもしれないなと思った。
それこそ、S660とアイに差が無いって言うなら、その辺の軽と差があるとか絶対言えないよね。
その違いも分からないんだから、いやむしろその辺の軽の方がいいと言うはず。
今日は驚きの連続だよ。
- 105 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:54:44.52 ID:GW+kIQ0r.net
- これは逸材だ。
逃すな囲め。
- 106 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:54:44.80 ID:U//wWCsC.net
- 最近の流行かねこのキャラは
前もいたなこんなの
- 107 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:55:15.59 ID:imkG5T9p.net
- >>104
どっちも軽やん
s660を買う価値が理解できないよ
あんなん買うならマツダのND買うだろ？
- 108 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:57:48.08 ID:is17IAmS.net
- S660のコーナーリング性能をしったらNDでは満足できんよ。
一般道の峠ならNDでS660はコーナー連続区間ではつてい来れない。
- 109 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 20:59:00.94 ID:is17IAmS.net
- >どっちも軽やん
すごいな、そういうくくりで言っちゃうんだ。
1ボックスカーとセダン比べてどっちも車やん同じだろっていうおばちゃん的発想だ。
- 110 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:00:58.40 ID:imkG5T9p.net
- >>108
それって1.5のNDではエンジンを持て余すって言ってるけどね
君ならアイもs660も変わらないよ
むしろミラジーノの方が速く走れるんじゃないのかな？
茶化してるんじゃなくて真面目に言うわ
- 111 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:01:23.15 ID:U//wWCsC.net
- 速さの定義と感じ方はひとそれぞれに決まっとるわ
巧いなりに下手なりに好きに楽しむに限る
アイは趣味性がちょっとはあるクルマだから尚更だ
- 112 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:04:37.04 ID:is17IAmS.net
- >>110
そうじゃなくてコーナーリング性能がNDとS660では違うって話。
S660とNDでは美味しい部分が違ってS660にはまる人はNDでは満足できないって話なんだけど。
パワーの話なんてしてないよ。NDはNDで楽しいけどね。
- 113 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:06:54.27 ID:is17IAmS.net
- 車も走りも知識も経験も低い人と話すとこんなにも理解力がないんだなと驚いてウンコ漏れそうになってるよ。
- 114 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:12:06.88 ID:imkG5T9p.net
- >>113
NDはNDで楽しいなんて
ごまかした時点で
なーんも分かってないと言うか
語りなのはモロわかりだけどね
s660好きな奴が肯定するわけねーやん
あの車、ビートと品質も含めて何もかわらんよ
- 115 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:12:56.81 ID:imkG5T9p.net
- 定型文で締めるのは雑誌しか読まない奴の特徴やで
- 116 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:14:57.01 ID:is17IAmS.net
- >>114
は？限界低いところでケツ流して（パワーないから流れにくいけど）遊べるNDはNDで面白いって言って何がわるいのかい？
>あの車、ビートと品質も含めて何もかわらんよ
でたー知ったかの大アホ発言ｗ
凄く馬鹿な発言してるけど分かってる？
は？？？？
- 117 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:15:29.69 ID:gpEm7TGq.net
- >>92
お前は読む能力ゼロか？
アイよりも走りの悪い車を乗った経験少ないのか？
もっと色んな車乗れよ。
- 118 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:16:08.31 ID:is17IAmS.net
- >定型文で締めるのは雑誌しか読まない奴の特徴やで
という自分調べのアホ情報を書いて満足するの巻ｗ
- 119 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:16:29.45 ID:gpEm7TGq.net
- >>98
中卒か？
- 120 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:18:01.11 ID:is17IAmS.net
- >>117
アイの性能が大したこと無いから、「アイよりも走りの悪い車を乗った経験少ないのか？
」は当てはまるね。アイと同等の車はそこそこ経験ある。アイより悪い車はそもそもそんなに存在しないからあまり乗ってないんじゃないかな？
- 121 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:19:27.71 ID:is17IAmS.net
- 中卒じゃないけど、中卒を馬鹿にするアイ乗りの品の無さ
- 122 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:26:39.08 ID:fVKOHODO.net
- 2週間は続くんだろうなぁ
この流れ
- 123 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:30:37.23 ID:YQYj64AL.net
- >>120
経験が少なすぎて哀れ過ぎるな。
アイより走りの良くない軽自動車なんて、世の中お前が知らないだけでいっぱいある。
同じ車種でも、機械だから当たり外れもある。
たぶんハズレのアイに乗ったんだと思うよ。
- 124 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:32:07.72 ID:RdW4qYmc.net
- >>122
前の奴は10年近く粘ったぞ
- 125 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:33:10.01 ID:is17IAmS.net
- 自分より劣ってる物だけみて満足するならそれでいいよ。
上見て暮らすな下見て暮らせってな。
- 126 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:34:04.31 ID:is17IAmS.net
- 憐れだな。自分より下の者に威張ってるクソダサい人間と話してたんだな。
何か、損したな。
- 127 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:40:22.57 ID:imkG5T9p.net
- >>125
本当に中卒なんだな
劣る自分を隠して
偽りの演出をする事でしか満たす手段がないのか
- 128 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:41:26.18 ID:J7/+krC5.net
- 言ってる事は分からんもないんだけどな
友達が少なそう
- 129 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:43:18.20 ID:U+b6Oxu8.net
- >>118
一年周期で同じ内容の雑誌の受け売りとかもうお腹一杯ですわー
- 130 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:43:55.49 ID:is17IAmS.net
- ああ分かった。
アイに対してミラのバンとかミライースとかアルトの素の奴とか持って来て。
ほら、アイの方が良く走るだろ！アイスゲーだろとか言ってた訳ね。
なるほど。そこは俺が間違ってたようだ。
レベルやランクが合うもので比較してんのかと思ってたよ。
すまんすまん。
んで、院卒なんだけど行っても信じないだろうな。
君らより多分学歴は上だけど。まあ別のそれを言ったところで。
学歴で云々言うのはクソみたいな話なのでね。
- 131 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:44:15.13 ID:U+b6Oxu8.net
- つーかs660なんて八千代で生産やめれば絶版やん
興味ねーわ
- 132 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:44:55.77 ID:U+b6Oxu8.net
- >>130
あー就職出来なかったのね
- 133 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:46:17.84 ID:fVKOHODO.net
- >>124
多分明日も50連投してそう
相手いなくても
- 134 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:48:03.37 ID:is17IAmS.net
- 就職って…
親が会社やってるんで就職できなかったんだよね。
で、アイの話と関係あるの？
- 135 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:50:58.46 ID:imkG5T9p.net
- >>134
親の金でFランね
理解した
- 136 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:52:29.98 ID:imkG5T9p.net
- >>133
普段から誰にも相手にしてもらえないからこんなとこでくすぶってんだろ
親も持て余して困ってるんじゃねーのかな？
- 137 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:52:32.44 ID:uQMIK4fj.net
- 匿名掲示板で車歴自慢に学歴自慢とかwww
- 138 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:56:51.68 ID:is17IAmS.net
- 自慢してないけど自慢と取られるんだなぁ。
中卒って侮蔑発言をするからいいたかないけど言ったらこれだよ。
親には感謝してるよ。レースやるにはお金掛ったからね。
才能足りなくてプロには成れなかったけどね。
その分、今、仕事で結果だして恩返ししてるけどね。
- 139 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:58:30.34 ID:GzCmn9yK.net
- くっそｗｗｗ すげー新人が現れたなｗｗｗ
- 140 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:59:39.87 ID:is17IAmS.net
- >普段から誰にも相手にしてもらえないからこんなとこでくすぶってんだろ
こんな所に来てる自分の事は棚に上げての発言。馬鹿なんだろうな。
- 141 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 21:59:44.56 ID:imkG5T9p.net
- >>137
本当にね
多分普段からそういう流れにしてしまうんだろうね
だから相手にされなくなって行き場を失う
- 142 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:01:07.02 ID:YQYj64AL.net
- >>130
最初からそう言ってたのに、勘違いしてたのを実はこちらも最初からわかっててからかってただけだよｗ
でも運転の技術は下手そうって、書き込みからみてわかった。
本当に、アイを乗っているのか？乗っているのなら何年乗っているのか？
長年乗っているのならアイの運転技術を習得出来てないのか？
それとも長年乗ってないのなら、習得出来なくて手放したか？
俺は今まで買った車の中で、どんどん調子がよくなってきて、壊れるまで乗りたい車になった。
- 143 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:01:19.10 ID:is17IAmS.net
- 中卒の人を馬鹿にしてる人って多分人生上手く行かないと思うよ。
家にも中卒の人居るけど皆、頑張って資格取ったりして頑張ってて学歴関係ないよ。
止めた方がいいよ。学歴云々で何かいうのは。
- 144 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:02:13.96 ID:1jMQi1Nv.net
- S660は、実用性を無視できる環境なら欲しいけどね。
アイは、実用性がありながら（癖の強い）面白いクルマ、という立位置なんじゃないの？今日的には。
- 145 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:02:22.76 ID:U//wWCsC.net
- 慣れたら面白くなってきたな
もっと身の上を語ってくれよw
- 146 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:02:40.25 ID:YQYj64AL.net
- >>138
中卒って言ったのは本当の中卒の人に対して悪かったと思う。
文章読んでも理解できないから、高卒では無いなって思っちゃっただけｗ
- 147 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:05:08.79 ID:is17IAmS.net
- >>142
アイは会社の子の後輩の子が中古屋さんに勤めていて売り上げが上がらない時に適当に僕の好きそうなマニアックな車を持って来て売りつけてくる。
その一環で買っただけ。まだ置いてあるよ。新入社員来たらあげるつもり。
>長年乗っているのならアイの運転技術を習得出来てないのか？
釈迦に説法って奴ですか？
プロレーサー目指してたオイラに何言ってんのクソがって感じの発言ですなぁ。
- 148 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:08:05.55 ID:is17IAmS.net
- >>144
アイの個性とそれなりの面白さは認めますよ。
- 149 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:10:28.24 ID:GzCmn9yK.net
- >>48
https://imgur.com/a/cYX41
遠投すまんこｗ
- 150 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:11:53.15 ID:1jMQi1Nv.net
- ま、俺は「もっと尖ったのに乗りたい！」と、アイ→カプチーノという道を辿った大馬鹿者ですけどねw
快適さを大事にしたい人は真似をしてはいけませんよー。
- 151 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:12:13.24 ID:YQYj64AL.net
- >>147
プロレーサー目指していた方でしたか？
でもプロになれずに、今何やっている方ですか？
- 152 ：hage：2018/03/01(木) 22:12:16.62 ID:rl9mbdFK.net
- 私はフェラーリと間違えてアイちゃんを購入しました
最初は後悔していましたが今では大変気に入ってます
後者に美声を聞かせるアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 153 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:14:04.08 ID:is17IAmS.net
- >>151
スクロールって分かりますかね？
遡って読んでいけば分かるんじゃないですかね？
- 154 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:22:25.38 ID:YQYj64AL.net
- >>153
何それ？ 初耳だなｗ
- 155 ：hage：2018/03/01(木) 22:27:21.31 ID:rl9mbdFK.net
- >>154
父上の会社を継ぐ御曹司様の様ですね
不安定な派遣の私からすれば羨ましい話です
アヴェンタドールを買えない人にアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 156 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:29:07.60 ID:YQYj64AL.net
- >>155
頭皮のこと心配してた人ですか？
- 157 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:29:30.71 ID:GzCmn9yK.net
- >>145
違うぞッｗ
そこは「私はスクロール大学の院卒なんだけど？ その俺に言ってるの？」って切り返すのが法則よｗ
- 158 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:31:01.25 ID:GzCmn9yK.net
- あー、間違えた>>154 だった >>157
- 159 ：hage：2018/03/01(木) 22:32:17.12 ID:rl9mbdFK.net
- >>156
仕事も頭皮も不安定で困っています
横風に漂うアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 160 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:32:43.06 ID:is17IAmS.net
- >法則よｗ
そこは法則ではなく
鉄則よとか
鉄板よでは？
- 161 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:38:10.43 ID:A+sZh0eZ.net
- プロレーサーね。
目指すだけなら俺でもできるわw
- 162 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:38:21.03 ID:zwFhy2NG.net
- エリのりとしてはアイちゃんがないと困る(T_T)
- 163 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:45:01.28 ID:is17IAmS.net
- >>161
そうですね。誰でも目指せますよ。お金と人脈があれば。
スポンサー集めて持参金持ってスポットでシート買って結果出せば次乗せて貰えるかもしれない。
自分より良いスポンサー、多い持参金持ってこられたら弾き出される。その繰り返し。
皆、秀でた人だからちょっとした差ではお金と後押ししてくれる人の方が優位になる世界。
大学から始めたオイラにはそういう人脈もその人らよりも上の才能が無く断念しました。
目指せるなら目指して下さい。夢を託します。
- 164 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:45:31.89 ID:GW+kIQ0r.net
- >>150
僕ビートからアイ
おさがりのディアマンテ一年ビート四年アイ七年目な車遍歴
そこそこ走れて快適で見た目も超可愛いアイ最高です
- 165 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:47:23.86 ID:is17IAmS.net
- ライセンス持ってる人は一杯居ますが、プロと呼べるお金貰って乗る人は極わずかです。
皆、お金持参で乗らせてもらってます。引っ越し屋のバイト、チューニングショップ勤務などしながら頑張ってますね。
- 166 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:52:17.70 ID:A+sZh0eZ.net
- 才能は知らないが、人脈築けなかったわけはわかった。
- 167 ：hage：2018/03/01(木) 22:53:25.10 ID:rl9mbdFK.net
- 私なんてプライベートでマシンからマネージメントから全て自前でタミヤサーキット走ってましたかね(´・ω・`)
- 168 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:53:33.50 ID:is17IAmS.net
- 何が分かったんですかね？
モータスポーツ界の人脈の歪さの何を知ってるんですか？
- 169 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:56:11.36 ID:GzCmn9yK.net
- 自分の架空の履歴に信憑性を持たせるために、自分語りに没入ｗ
ここがアイスレであって、チラシの裏はウザイだけというのはすっかりどこかに飛んでってるｗ
- 170 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:58:47.40 ID:is17IAmS.net
- 子供の頃からモータースポーツ業界に居てスポンサーやチームから目掛けられて育っている人の人脈と大学生位の歳から入ってくるような人とでは人脈が違うのは当たり前でしょう。
佐藤琢磨さんみたいに、大学までモータースポーツやっていなかった人で大成功というのは本当に凄い事です。
- 171 ：hage：2018/03/01(木) 22:59:13.09 ID:rl9mbdFK.net
- >>169
架空なんかじゃありませんよ
なけなしの金でグラスホッパーを中古で購入してブラックモーター積んでボディもホーネットに載せ替えてましたから(´・ω・`)
- 172 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:59:23.51 ID:ARnDbRme.net
- アイ乗りのお前ら、この車は意外と女ウケいいぞ。
証明として、今度結婚するぜイヤッホゥ！！
- 173 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 22:59:34.95 ID:is17IAmS.net
- >>169
心が腐っているんですね。
- 174 ：hage：2018/03/01(木) 23:01:56.51 ID:rl9mbdFK.net
- >>172
それはあなた自身がウケが良いかでしょう？
わたしもアイ乗りですがそんな浮いた話は全然ありませんよ(´・ω・`)
- 175 ：hage：2018/03/01(木) 23:25:38.79 ID:rl9mbdFK.net
- >>170
てことはつまり大卒でも琢磨みたいな才能があればあなたも続けられたわけなんですよ
私の職場なんてほとんど中退か中卒組の環境で高卒の私は禿げてるばっかりにネタにされて毎日弄られてるんですよ
でも悪いのは周りなんかじゃない、私がもっと頭が良ければ高校なんて進まずにこの業界に早くから進んで髪のあるうちにプロフェショナルに近づけたのに、と(´・ω・`)
- 176 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/01(木) 23:33:42.39 ID:is17IAmS.net
- 自分に才能が無かったことは認めていますよ。
- 177 ：hage：2018/03/02(金) 08:08:23.71 ID:rRkbrRIK.net
- 私には髪が無かったことを認めています(´・ω・`)
- 178 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 08:14:16.13 ID:Q+sxroPi.net
- 髪なんて飾りです
フサフサの人には分からんのですよ
- 179 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 08:30:56.66 ID:g66wId6P.net
- ごめん口ではわかるって言ってるけど
実際にはぜんぜんわからんのだよw
- 180 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 10:14:54.65 ID:vun38ONh.net
- 人脈を築けなかった時点でその人に投資するだけの価値は無かったってだけなんじゃね？
- 181 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 11:57:10.58 ID:j3JGz3iE.net
- レーサーとしての俺は認められなかったってことは自覚してますよ？
才能があっても金が無ければプロには成れない。
金があっても才能が無ければプロには成れない。
どっちもあっても運が無ければプロには成れない。
全部がはまったとしてもプロで才能が開花するのは極僅かです。
あなたは人の人生を否定するだけ立派な人生を送ってるのか？
- 182 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 12:11:21.00 ID:vMbZI56+.net
- 認められなかったのはレーサーとしてだけでは無かったように思えるなぁw
- 183 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 12:15:32.68 ID:j3JGz3iE.net
- 自分が人格者だとも思っていないし、素晴らしい人間だとも思っていないですよ。
個人の人格を攻撃して楽しんでいるあなたの方が人として劣ってると思いますけどね。
- 184 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 12:22:49.73 ID:DLxDq5ey.net
- ww
- 185 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 12:42:35.31 ID:ArNiP8vB.net
- レーサー君、神のGTO並のキャラに成長する可能性を感じるけど、そろそろお腹いっぱいかな。
- 186 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 12:49:01.81 ID:j3JGz3iE.net
- そうですね。僕もここでは何も得る情報が無いのと、インフルで職場に出れないのは今週いっぱいなんでもう直ぐ去りますよ。
- 187 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 12:52:32.90 ID:j3JGz3iE.net
- 色んな板をこの期間拝見しましたけど、軽で言うと三菱アイの板が一番、車の知識とドライビングの知識に疎い人が揃ってる板でしたね。
- 188 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 12:58:13.89 ID:g66wId6P.net
- 板ジャマイカなくてスレな？
- 189 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 13:33:14.30 ID:U0J7MTya.net
- 餌やんな
- 190 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 13:51:57.51 ID:Q+sxroPi.net
- 一部の人がこの逸材を確保しようと必死だ
新キャラ名はレーサー君で決まり？
- 191 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 15:00:45.57 ID:vMbZI56+.net
- そんな大したキャラではないだろ
人のレスに食ってかかるしかない芸風なんだから
- 192 ：hage：2018/03/02(金) 15:19:30.09 ID:rRkbrRIK.net
- 髪も疎くてすいません(´・ω・`)
- 193 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 18:59:07.64 ID:Q06M74No.net
- アルトとかミラのNAと比べて速いとか言ってる奴が中に紛れてたｗｗｗ そんなのと比べて速いって情けないってｗｗｗ
ちょいちょい変なの混ざってる。速く無いって言ってる奴に対して運転が下手だから速く感じないんだってどういう論理？
運手が下手な奴は速く感じて、運転が上手い奴は遅く感じるのが正解だろ～～
レーサー君は好きじゃないが、馬鹿発言するアンチレーサーの一部もアホすぎるぞい
アイで速いって言ってたらGT-RとかGTO（NAじゃなくてターボなｗ）とかのったら昇天すんじゃないの？
- 194 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 19:00:25.15 ID:Q06M74No.net
- 運手じゃなくて運転なｗ
たいｐした
- 195 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 19:24:11.41 ID:Q+sxroPi.net
- アルトは速いでしょ
610kgはシャレにならん
- 196 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 19:50:43.33 ID:R4Zxpnpd.net
- あー、アルト･･･ ね。
箱崎のパーキングでトイレ休憩中に、偶然あアルトワークスじゃなくてターボRSが隣に居たのだけど、
車高が全然アイより低くて、もうそれだけで勝てる気がまったくしなかったｗ
- 197 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 19:58:51.13 ID:2qUdY+Ry.net
- ついに自演し始めたかw
- 198 ：hage：2018/03/02(金) 20:02:52.17 ID:gXaEmlFO.net
- 私なんて道の駅で隣に停めたアルトのドライバーがフサフサで勝てる気がしませんでしたけどね(´・ω・`)
- 199 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 20:07:01.33 ID:Xl4TL1mT.net
- ワークスの速さはヤバい。
RSも。軽いのはヤバい。
- 200 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 20:56:30.40 ID:dYiqHPCo.net
- >>197
ホントね
誰にも相手にされないんだろうね
- 201 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 20:57:41.09 ID:dYiqHPCo.net
- >>190
それよりイツキ君のほうが良いと思う
- 202 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 23:15:02.39 ID:9tZspilv.net
- 勝負しようにも。
GTRとかビビって勝負してくれないんだよな。
- 203 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/02(金) 23:38:50.77 ID:CF+WG123.net
- 速い遅いは別にして、日常使いには充分だと思うぞ。なお、4WDターボ。
- 204 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 00:11:07.55 ID:bFwXQQVb.net
- >>187
アイのスレ以外では、何処にカキコしたんだ？
まさかアイのスレだけか？ｗ
- 205 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 00:31:02.08 ID:GO8QltPe.net
- アイで4WDターボてwwww
- 206 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 00:55:59.13 ID:zNvSfc1m.net
- 懐かしい言葉を思い出した
香ばしい
- 207 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 10:18:56.38 ID:skOQauHB.net
- アルトの話しでているが、アルトターボにAT仕様があれば、
次期車にするのになあ。
トゥインゴでは敷居が高すぎる。
- 208 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 13:52:49.38 ID:Y+exYHGR.net
- ドミンゴ
- 209 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 14:22:05.19 ID:F9HS8dos.net
- >>207
つアルトRS
- 210 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 15:49:53.70 ID:dFd++d+D.net
- スマートフォーフォーじゃいかんの？
- 211 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 15:53:04.89 ID:zdrFpwkH.net
- トゥインゴで敷居高いって言ってんのに
知ってる車言いたいだけだろ
- 212 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 19:00:29.63 ID:qbh8uioC.net
- トゥインゴで敷居高いって理由もよく分からんけどな
軽じゃないから維持費がとかディーラーが遠いとか?
- 213 ：hage：2018/03/03(土) 19:38:21.35 ID:CL4ifyqv.net
- 私の場合、座高が高いのでシートポジションをとると視界にルームミラーが入るので信号が見辛くなりますけどね
テレスコ付いてないアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 214 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 20:45:42.02 ID:4opUrdxh.net
- >>210
どっちも同じだって
ガワだけ違うだけ
- 215 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 20:46:59.10 ID:4opUrdxh.net
- >>212
実際の話
VWとかよりは全然壊れんみたいよ
友人がディーラーで働いているけど不具合がないってさ
- 216 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 21:01:50.35 ID:TADYyfX+.net
- 新キャラの人はホームコースとか言ってた人？ 手アンダーとか言ってた人？
- 217 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 23:08:23.92 ID:4opUrdxh.net
- >>216
自称プロの大卒にこだわってた人？
- 218 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/03(土) 23:49:35.91 ID:9OiqPoT+.net
- タイヤ交換まだしないぜ。
- 219 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 00:33:17.62 ID:unkrHGQu.net
- ＞視界にルームミラーが入るので信号が見辛くなりますけどね
つーか、朝身長と夜身長で視界が違って来るんだが…
アイにはチルトステアリング必要だと切実に思うだよ…
- 220 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 09:38:38.13 ID:2FQ+k0+s.net
- 座高高めの俺だが、ステアリング位置もルームミラーも問題ないなー
- 221 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 10:21:33.06 ID:1ITkZqP5.net
- ハンドルが遠くてアクセルブレーキペダルが近いのが若干つらみ
- 222 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 11:34:47.38 ID:Oz8vpVwD.net
- >>849
バック駐車がいまだに難しい。真っ直ぐ停めた感が無い
- 223 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 15:26:39.59 ID:LrOcuQmJ.net
- >212
売ってる所が少ないのは普通に敷居が高い
三菱でルノー車扱ってくれればいいんだけどなｗ
- 224 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 18:14:12.27 ID:sr9/E+Ll.net
- トゥインゴがもつとカッコ良ければ、
俺は間違いなく買ってたと思う。
- 225 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 18:58:46.25 ID:yuJEjQkV.net
- 買えない人がいつも言ういいわけ
「何なにがこうだっら買うんだけどな」
がデフォ
- 226 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 20:53:19.32 ID:2FQ+k0+s.net
- まー、そうだなｗ
しかし、トゥインゴに関しては本当に外観が残念でならない。
なぜかyoutubeのコメントでは「さすがフランスのエスプリ」とか「かわいい」とか
絶賛されているのだが、さっぱり理解できない。
カングー人気は理解できるんだけどもｗ
- 227 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 21:17:38.06 ID:yuJEjQkV.net
- 自分の感性を先に疑うほうが良いかもよ。
- 228 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 21:23:01.85 ID:a2Au8r/B.net
- トゥインゴ普通に格好悪いだろ
アイじゃなくてR2みたいな豚ッパナだし。
- 229 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 21:36:53.49 ID:yuJEjQkV.net
- 世の中の反応より自分が正しいと思わないほうが良い。
- 230 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 21:39:08.94 ID:a2Au8r/B.net
- 好きか嫌いをいうのは、世の中の反応と一切関係が無いな。
- 231 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 21:44:02.80 ID:yuJEjQkV.net
- 好きか嫌いか語ったのか？
君はツベにある他者のコメント批判をしてるけど？
- 232 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 22:16:24.92 ID:2FQ+k0+s.net
- キミは俺じゃないが、理解できないといったのよ。
批判しているわけじゃない。ってこともないかｗ
- 233 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 22:39:47.55 ID:qL7jn3VG.net
- >>204
アイ以外相手にしてくれなかったんでしょ
- 234 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/04(日) 22:42:04.30 ID:yuJEjQkV.net
- 好き嫌いは仰る通り自由。
理解できないって言うので世間の感性を批判する前に自分を疑えと思っただけ。
- 235 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 00:25:06.28 ID:o7gXFX/a.net
- 自身のレゾンデートルに深く絡みながら、情の湧かなかったトゥインゴに対する扱いとは対照的に、
アイという有り体な縁しかないにも関わらず、躊躇無くカングーには思いやりを見せた訳だ。
- 236 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 05:23:07.36 ID:qbpzFnYZ.net
- で、このスレにはどんだけトゥインゴがかっこいいと本気で思ってる奴がいるんだ？
- 237 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 07:58:01.73 ID:ogo866Xs.net
- >>236
黒猫さんの意見としてはデザインはアイのほうが良いと思います
- 238 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 08:48:36.34 ID:w3YeKNbv.net
- アイと言う世界的に見ても誰も模倣しない変態デザインを是とし、世界で売れているルノーデザインを否とするその感性がずれている。
変態好きの私はアイが好きだが、だからといってルノーを否定することしない。
- 239 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 08:56:56.23 ID:w3YeKNbv.net
- アイは独創的デザインでその個性に惚れているが、カッコイイであるとか美しいであるとか言う評価には行き着かない。個性的で変態。
変態はこの場合、褒め言葉である。
- 240 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 10:11:24.89 ID:SqCnkgky.net
- さっき白ナンバーのアイを見かけたけどやっぱり黄色ナンバーが似合うよな
- 241 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 12:22:59.12 ID:uDXejyRL.net
- みんな惑わされるな！
トゥインゴスレから密かに特攻隊が来てるかもしれんぞw
ちなみに俺、トゥインゴ気になっていて、トゥインゴスレにしばらくいたけど、結果、アイで充分だなーと思って以来みていないなw
- 242 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 12:24:39.35 ID:KCmV10nS.net
- >>239
我が家、買い物用にアイ、趣味車にGSR750。
ちょっと前まで更にCR-Xデルソルがあった。
- 243 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 12:34:41.17 ID:9wpmEs3D.net
- >>242
こんなところに元デルソル乗りがいるとは
俺も10年位乗ってたよ
7~8年前には手放したけど
- 244 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 12:42:41.90 ID:w3YeKNbv.net
- >>242
デルソル乗りだったとは、、、正に変態。褒め言葉です。
- 245 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 13:29:46.80 ID:12eIMUUd.net
- なんかもう凝った車はいいやと思ってきた
程度のいい初期型ラパンでも探すわ
- 246 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 14:17:47.29 ID:YrDollz6.net
- >236
あのちょっと野暮ったいのがいいんだよ
（※個人の感想です）
- 247 ：hage：2018/03/05(月) 15:38:37.34 ID:g/KRUbtL.net
- 私はホーネットとマイティフロッグも持っていましたけどね(´・ω・`)
- 248 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 18:00:29.13 ID:mlKMSO0p.net
- 例の車をじっくり見たが 罵倒されるようなデザインではなかったよ。普通に良いデザインでした。
- 249 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 18:52:28.33 ID:wr+TRE+1.net
- 俺が初めて運転した車はサイバーCR-Xってやつ
- 250 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 18:53:01.79 ID:wr+TRE+1.net
- その後はZ32のマニュアル
- 251 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 19:06:04.76 ID:MUDTnGoq.net
- リアドアのあるリアエンジン車はかわいい系のデザインしか成立しないのかなぁ。
- 252 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 19:15:32.33 ID:mlKMSO0p.net
- バモスやサンバーは可愛くないぜ（笑）
- 253 ：hage：2018/03/05(月) 20:18:54.92 ID:g/KRUbtL.net
- >>245
高齢の私の場合、幅広で旅先で思わぬ故障があったり車高が低くてガッタンガッタンの車を運転するのがキツくなりまして
カーライフを諦め小型で緩い車を探していたところ
ランボルギーニを凝縮したようなこの車に出逢いました
イタリアティストが漂うアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 254 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 21:03:29.37 ID:o7gXFX/a.net
- ／⌒ヽ
/ ´_ゝ`）アイを買う前の候補がサンバークラシックだった私が 、ちょっと通りますよ・・・
| /
| /| |
// | |
Ｕ .Ｕ
- 255 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 21:27:11.80 ID:ogo866Xs.net
- >>247
僕はアバンテでしたわ
- 256 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/05(月) 22:42:47.85 ID:AhfKmw/R.net
- >>238
http://livedoor.blogimg.jp/kuro7735/imgs/f/a/faf0a858.jpg
- 257 ：hage：2018/03/06(火) 08:49:13.35 ID:lyka+DZy.net
- >>254
私はカツラを新調するか悩みましたが通勤に必要なのでアイちゃんを選びました(´・ω・`)
- 258 ：hage：2018/03/06(火) 08:52:40.28 ID:lyka+DZy.net
- >>255
私の初号機なんて6Vバッテリーに380モーターのグラスホッパーでしたよ(´・ω・`)
- 259 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 09:12:43.17 ID:6w5u/mDY.net
- 白煙ふいてターボがきかなくなった
- 260 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 09:26:50.76 ID:vyX71tyC.net
- 何で壊すかなぁ
- 261 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 09:37:54.89 ID:5Smw1HrC.net
- PCVバルブの交換で直る。
タービンブローでないならば。
- 262 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 09:40:43.68 ID:nbkT7aQf.net
- ターボほんとよく壊れるなあ
- 263 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 10:31:03.57 ID:6w5u/mDY.net
- レッカー頼んで三菱ディーラーに置いてかきた
PVCバルブで直ればいいけど
新品タービンの値段聞いてギョッとした
25万位だって
一発にはリビルド品使うらしいけど
- 264 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 10:47:47.44 ID:5Smw1HrC.net
- 新品は不要 。
リビルド品で十分 。
7万円ぐらいであるんじゃない工賃別で。
- 265 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 12:28:26.50 ID:870wx3Iq.net
- アドバイスありがとう
Amazonのマケプレに37000円でリビルド品ありますね
250000円と言われてビックリしました
- 266 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 12:31:43.20 ID:DU/dYPIy.net
- >>262
そんな話は聞かんが
今回もタービンが壊れたって確証あんの？
- 267 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 12:32:46.76 ID:XYVLKANN.net
- そのねだんなら、前に書き込んでた業者のハイフロータービンとそれようのECUがちょうど買える値段だなw
- 268 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 12:43:49.38 ID:5Smw1HrC.net
- >>265
ディーラとか修理屋さんが使う保証付のタービンは7万位はするよ。激安のは使ってくれないんじゃない？
- 269 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 12:46:20.99 ID:SmqYXSFF.net
- 【ゴチ大杉漣(66)】 小森常務゜:(つд⊂):゜「致死量の放射能を放出しました」 【ブルマ鶴ひろみ(57)】
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1520303016/l50
- 270 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 15:16:25.78 ID:kShmihFg.net
- 代車でアイが来た。
しっかり前輪に荷重を掛けないと曲がりずらいとか、あぁ、ミドエンジンだよなぁ。なんて思いながら乗っている。
- 271 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 17:41:37.83 ID:Djk/2ppP.net
- >>270
ここでは 荷重とか曲がりにくいとか言うと炎上しますよ（笑）
- 272 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 18:57:47.06 ID:pfmCEEWe.net
- >>240
アイで白ナンバーが似合うのはホワイト、ブラック、シルバーってとこだね
- 273 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 19:21:18.96 ID:3jop2aEb.net
- 黒乗りだけど黒こそ黄ナンバーのが良い
良い感じに差し色になってて可愛い
- 274 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/06(火) 20:32:41.72 ID:fLlHCB9X.net
- ＞差し色になってて可愛い
じゃ、一番白ナンバー台無しなのはサンフラワーイエローだな。
時点でレモン色のライトイエローか。
- 275 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 09:25:24.99 ID:U59eRHUL.net
- ラズベリーレッドパールで白ナンバーにしてるのいたけどあの色は黄色ナンバーのほうが似合ってると思った
- 276 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 12:27:10.76 ID:mCC1tARU.net
- 黄色だろうが何だろうがナンバーの色自体が邪魔くさくてかなわん
差し色って目で見れなくないかもしれんが、結局は記念プレートとはいえ白で事足りる記号標でしかなかった訳でしょ
- 277 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 12:34:37.98 ID:b+PlNxRj.net
- >>263
PVCバルブの場合は
逆流したオイルの洗浄があるから4万演~かからない
タービンだったらリビルドを使うなら6万くらいじゃないかな？
後輩のコに譲ったアイがPVCバルブの寿命で
破損した時はそんなでした。
- 278 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 12:36:47.07 ID:b+PlNxRj.net
- >>267
ハイフロ＋ECU込みで25万円くらいだから
買えない
- 279 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 12:51:07.90 ID:MzBdwT06.net
- PCVバルブ逝くとなんで白煙になるん？
インマニ正圧→逆流→ヘッドも正圧→バルブから燃焼室にオイル入る？
- 280 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 16:11:23.15 ID:UtFmt/gC.net
- 昨日、白煙を吹いたと書いたものです。
先ほどディーラーから連絡があってPVCバルブの破損とのことでした
修理費用は部品、工賃で35000円位とのことでした
アドバイスありがとうございました
- 281 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 16:28:13.40 ID:Y2Ats/h0.net
- >>280
大事に至らず良かったね。
PCVバルブは部品代が1000円以下だから工賃やら清掃整備代が高いなー。
- 282 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 16:37:13.17 ID:Y2Ats/h0.net
- 嘘だった。3600円位。
ホースとガスケットで1000円弱。PCVが2700だ。
- 283 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 17:45:52.57 ID:YG5pkg7h.net
- 今乗ってるクルマの街乗り燃費の悪さが堪えてきて、メイン車の温存も考え通勤用の安い軽にアイの中古を検討してるんですが、燃費ってどうです？NAとターボで大分違いますかね？
今のクルマがハイオクでリッター6位なので、レギュラーでリッター10越えてくれればまぁ良いかって感じなんですが。
- 284 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 18:30:12.11 ID:EOT7sJwu.net
- 俺のMは夏13冬11てとこで10下回ることはないけど燃費だの節約のためにならオススメはしない
全部自分で出来るなら良いけど色々面倒な作りでメンテにかかるコストが割高
- 285 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 18:34:49.66 ID:rKv2ouBv.net
- 何が面倒なんだろ？
水平対向エンジン車に乗ってた俺からすれば、メンテなんて原チャ感覚なんだが…ターボ(M)だけど、エアコン、カーナビ、スマホ、あと2つくらい電装系つけて、気持ちよく踏んで今の季節リッター11.8km位で良くも悪くも無い感じ。
- 286 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 18:38:18.32 ID:EOT7sJwu.net
- 自分の感覚が全てなあたり流石スバリスト
節約で軽を考えてるなら前後異型タイヤとか普通に面倒だよ
- 287 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 18:42:35.40 ID:dBZzReTw.net
- 今の車よりはマシになるよ
でもアイより燃費が良い軽が大半だと思うぞ
俺のGは遠距離中心で16は行くけど知り合いのMはチョイ乗り専用で9だ
- 288 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 18:43:07.69 ID:rKv2ouBv.net
- ギリギリの生活していたらタダ移動するだけの軽自動車で充分だろ？
そんな奴はそもそも前後サイズの違うクルマなんか乗らんよ。
タイヤサイズが違うって言っても、4つ替えたら10万以上掛かるようなスポーツ車に比べたら微々たるもんだわな。
- 289 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 18:50:24.98 ID:YG5pkg7h.net
- レスありがとうございます。
通勤用ですので、そこらのワゴンRやらムーヴやらのが良いのは承知なんですが、つまらないクルマは嫌なんですよね。嫁車兼下駄車にワゴンRスティングレー乗ってた時期もありまして、良く出来てるのは理解出来たのですが、愛着が持てずに早々に売っ払いました。
なので通勤用の足&新しいオモチャって側面もあります。因みに今のクルマも前後異サイズなので、そういう変態タイヤサイズには抵抗はありませんw
場所にもよるとは思いますが、リッター11も走ってくれれば自分的には満足ですね～。
- 290 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 18:56:08.10 ID:qxmM12uj.net
- エアコンのコンプレッサーを爆発させたことのある俺はエアコンつけっぱでとても気持ちよく踏む気になれないw
4000回転以下でしかつかわない。
ようにしてるw
- 291 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 18:58:46.38 ID:VPfTnwew.net
- 通勤&街乗り&買い物程度ならNAの選択肢もありかと
- 292 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 19:01:41.29 ID:rKv2ouBv.net
- リアエンジンのアイはエアコンの効きが悪いという話
を聞くんだが、うちのは、めちゃくちゃ効き良くてすぐ暑くなってしまうわ。
- 293 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 19:03:58.99 ID:rKv2ouBv.net
- 気持ちよく移動したいなら、絶対ターボ乗るべき。
NAも良いクルマだけど900kgもあるからやっぱ登板きつい。
- 294 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 19:09:58.39 ID:YG5pkg7h.net
- NAとターボは悩んでるんですよね。平地ばっかの埼玉県民なのでNAでもイケそうなんですが、夜中のバイパスの流れ考えるとターボのが良さそうで。
ターボでもNAでも価格的にはあまり変わらなさそうなので、燃費が致命的に悪くない限りはターボにしようとは思っていますが。
- 295 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 19:13:14.73 ID:VPfTnwew.net
- >>294
ならターボ一択で良いと思う
- 296 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 19:18:23.85 ID:EOT7sJwu.net
- >>289
多少の手間は無問題で遊べる方がいいならベストじゃねー。
吹けのスムーズさはNAのが気持ち良かったりもするので平地メインで速さより気分の良さならNAも有り。
- 297 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 19:20:31.90 ID:EOT7sJwu.net
- >>292
エアコンじゃなくて暖房の話だと思うけど
効きが悪いんじゃなくて効き始めが遅い、な。
単純にクーラントの容量多いし経路も長いからな。
- 298 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 20:22:43.60 ID:vw05Lwgh.net
- https://i.imgur.com/bjyZNfJ.jpg
4WDターボ乗りだが、燃費の参考にどうぞ。毎日通勤に使ってる。
走り方で燃費は結構上下するよ。
- 299 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 20:29:26.62 ID:mCC1tARU.net
- >>298
着実に右肩下がりで笑う
- 300 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 20:40:04.20 ID:tOwAXE8j.net
- 燃費のばらつき多すぎるな…
- 301 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 20:44:45.17 ID:TePVUhqk.net
- 軽自動車はタンクの配管細くて入る燃料にばらつきが多いから
それにしても酷いな
- 302 ：hage：2018/03/07(水) 21:14:01.77 ID:yheqstSE.net
- >>294
貴方のような方には、まさにアイちゃんおすすめですね
各メーカーの人気軽自動車を所有してましたがどれも似たり寄ったりで運転は退屈になります
かと言って2シーターの軽ではユーティリティ的に不便な場面もあるので私はそこそこ荷物も載せられて
ちょっと工夫すれば車中泊も可能なアイちゃんに一目惚れしました
大型スクーターみたいに手軽に乗り物と一体感の得られるアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 303 ：hage：2018/03/07(水) 21:17:12.16 ID:yheqstSE.net
- 他車と比べて極端にアフターパーツが少ないので個性を出し難いのが残念ですが、DQN御用達にならず、逆にそれで良かったのではないかと思うこの頃です(´・ω・`)
- 304 ：hage：2018/03/07(水) 21:21:58.15 ID:yheqstSE.net
- この年式にしては細かい装備の設定がずば抜けて素晴らしいですね
先にエアコンの話が出てましたが、四駆寒冷地仕様の私のアイちゃんは、霜の付いたフロントガラスを強制的に素早く溶かしてくれますし、ドアミラーも熱線で溶かしてくれるみたいです
なによりシートヒーターは今年の寒波にはとても有り難い機能でした(´・ω・`)
- 305 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 21:24:58.65 ID:LJ45SmVA.net
- >俺のMは夏13冬11てとこで10下回ることはない
俺のMは夏8冬11てとこ…クーラーで燃費が下がるんだが？
- 306 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 21:32:53.06 ID:YG5pkg7h.net
- 燃費情報とか参考になります！ありがとうございます！
僕がアイを狙ってる理由は安くてランニングコスト安そうな上に実用性があって面白そうっていうのが大きいんですが、もう一つはやっぱRRってトコですかね。
自分のクルマは大排気量FR、嫁車はBセグFFスポーツで取っ替え引っ換えで楽しんでるのですが、こういうライトウエイトRRってのをどう走らせるかを体験してみたいんですよね。
軽の中ではコペンやジムニーにも惹かれるモノもあるのですが、駆動方式や実用性に価格考えると今のトコアイが最有力候補かなと考えています。
- 307 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 21:43:57.13 ID:Gp0o6OZW.net
- 決してライトウェイトではないと思うの。
- 308 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 21:45:31.51 ID:mCC1tARU.net
- そこまで期待を高く持つような車でもないと思うが
むしろMRのクセを消そう消そうにかかってる
実用性もなんとかしようともがいた結果そこそこ使えるコミューターにはなったが、いろいろ不自然な点は多いぞ
まあ変わり種なのは間違いないから楽しんでくれ
- 309 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 21:52:40.92 ID:YG5pkg7h.net
- >>308
なんていいますかね、メーカーのセールスポイントを鵜呑みにはしていないんですよ。軽っていうか量産車が妥協の産物ですしね。その中での今の最適解がワゴンRとかムーブだったりするんですが。
このクルマの場合三菱が何かをしようと作ったクルマで、ルーチンで作られたクルマじゃないんですよね。そういう目的が実際の製品にどう反映されて独特の駆動方式を含めどんな利点があってネガがあるのか試してみたい感じですかね。
ただ新車買ってまで試す勇気も財力も無かったので、今のアイの中古相場はクルマの魅力に対して非常にリーズナブルに見える訳なんですね。
- 310 ：hage：2018/03/07(水) 21:53:45.70 ID:yheqstSE.net
- >>306
実際、先の方々おっしゃる通り人気の箱型FFの軽自動車より前後サイズ違いのタイヤや量の多い不凍液や車重でランニングコストは決して良くありませんが、他メーカーの軽自動車にはない骨格のしっかりした剛性感とクセの強いハンドリングはまるで
見た目は可愛いのに真が強くて気分屋のキャバ嬢に出逢ったのと同じで、指名する度に、、ドライブする度に振り回されていつのまにか虜にさせられますね
ファンシーな外見に騙されて口説こうとするとお高くつくアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 311 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 22:06:25.82 ID:b+PlNxRj.net
- え？後輩ちゃんがPVCでやらかした時に
それ見て予備整備でPVCを交換したけど数百円レベルだったよ？
部品が値上げしたんかいな？
- 312 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 22:28:38.06 ID:vw05Lwgh.net
- >>306
自分も大排気量MR車乗りですが、転職して通勤車が必要になりiを買ったんですよ。
燃費がネックですが、ターボ付きで960キロも車重があることを考えるとなかなか頑張ってる方だと思います。
- 313 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 22:43:45.82 ID:MUigX4OZ.net
- 何気に安全性も評価すべきポイント。
- 314 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:01:05.82 ID:Y4YjaccD.net
- アイは車知らない人でもまともに安全に走れるようにMRの癖を頑張って消し去ったセッティングなので面白くないと思いますよ。
実際、自分もMRという形式に期待して買って暫く頭が？？？ってなってなんじゃこりゃって感じになりました。
これだったらFFでいいやんっていう味付け。走りの面白さは皆無です。下手糞が乗っても破綻しないセッティングにしてあるので本当に面白くないですよ。
ファッション性で乗るならお勧めしますが、走りで選ぶならお勧めしません。
- 315 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:09:31.78 ID:oeOVO5WR.net
- >>314
試乗せずに買ったあんたが悪い
あるいは試乗だけで感じ取れなかった鈍感なあんたが悪いわw
- 316 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:13:22.74 ID:Y4YjaccD.net
- 車検切れのナンバー無しの車だから試乗なんてさせて貰えないでしょ？
値段も別に格段高い訳じゃないから興味本位で買っただけ。悪い？
で、素直な感想を言っただけ。
鈍感ならば幸せだけどね、敏感だから不満だらけだよ。
- 317 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:19:42.86 ID:h/lOMDoV.net
- この前の人かな
- 318 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:19:54.84 ID:oeOVO5WR.net
- >>316
事前に仮ナン頼めば済むことやんw
不満なら買い替えたら？
つかそもそもが走りを求めるコンセプトの車じゃないしスタイル見たらわかるやろw
- 319 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:22:01.18 ID:tOwAXE8j.net
- >>309
多少重くても、
未だかつて無く三菱が真面目に金掛けて作った軽自動車と
言うのがラダーフレームみたいなプラットフォームを見ればよくわかるんですよ。
https://i.imgur.com/sNzPMqJ.jpg
転載元
http://www.hobidas.com/auto/kaitai/article/mitsubishi/i/01/style04.html
あとリコールも出尽くしてるし。
従ってボディも丈夫でうちのは18年式の割に塗装もかなり綺麗だった。
- 320 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:23:05.54 ID:Y4YjaccD.net
- その車屋が試乗は出来ませんって言ってるのに仮ナンバーつけて走らせろゴラとか言う訳？
今買おうとしてる人が走りにこだわりの有りそうな人だから素直な感想を言っただけ。
イエスマンつーか、甘い言葉じゃなくて辛い感想も聞かせてあげた方が参考になるでしょ？
「つかそもそもが走りを求めるコンセプトの車じゃないしスタイル見たらわかるやろw
」
これが答えです。分かりましたか？この車の本質は。
- 321 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:23:09.23 ID:oeOVO5WR.net
- レーサー君かwww
実力も金もコネもない分際で精一杯出せる金で買ったアイが想像と違って涙目になってるレーサー君かw
世渡りも下手くそだが軽自動車を走らせても下手くそなんだなw
- 322 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:24:43.31 ID:tOwAXE8j.net
- >>316
じゃあこんなスレ覗かずに、さっさと売り飛ばせば？
- 323 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:26:12.93 ID:Y4YjaccD.net
- ダイムラーのスマートとかああいうファッション性の車やね。アイは。
だから軽量のMRの走りがどんなもんかっていう疑問に対しては期待通りじゃないよって話です。
ファッションで選ぶなら不満は無いと思いますよってのが自分からのアドバイスでした。
じゃっ。おやすみなさい。
- 324 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:27:45.88 ID:oeOVO5WR.net
- >>320
じゃなんでそんな中古屋からわざわざ買ったんだよwww
ほかに車検残のアイを置いてる中古車屋もあるだろw
あのな俺の言いたいのはビートやワークスみたいなのと比べての話だわ
お前みたいなセンスないやつが車を語るなや
- 325 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:29:27.34 ID:BSywAczH.net
- 安定セッティッングから時々フッと外れて現れる挙動を楽しむ
あるいはそういう挙動を引き出して楽しむ
漫然と走ってちゃ楽しめん車だな
俺はめんどくさいからちょっと変わった車に乗ってるだけで満足して、漫然と走るけど
- 326 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:36:37.62 ID:TePVUhqk.net
- また50レスするん？
- 327 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:38:15.64 ID:oeOVO5WR.net
- >>323
いっぺんコイツみたいなシッタカが絶賛する車を聞いてみたいわw
アイはハコ軽ばかりの軽という限られたカテゴリーの中で予算的にもかなり努力が感じられる車だわ
たぶんレーサーの良い車ってのはとにかく速いだけの実用性やオーナーのライフスタイルとか無視した感じなんだろな
ミッドシップサーチャーフルタイム四駆なのにサンバーは遅いんです！みたいなことを絶叫してそうでキモい
- 328 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:39:37.97 ID:Y4YjaccD.net
- >>324
田舎だから大して車屋があるわけでもないし、アイを集中的に探してた訳でも無い。
そもそも中古の車って試乗して買う物なの？
新車買う時は試乗車用意させて乗るけど、中古買う時に試乗したことない。
皆、試乗して買う物なの？教えてグーグル
眠いので早目に回答して
- 329 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:40:02.83 ID:tOwAXE8j.net
- 軽自動車にしてはサスは固めのセッティングだが、
エンジンがなくフロントが軽いので、
サスペンションが入力を否してくれるし、
シャーシの剛性が高くないと難しいやつだ。
だから、下手な小型車より前脚は上質だよ。
その代わりにハンドルが軽い。
だから、コーナリングにブレーキを残し気味で
入って荷重を前に行かせてグリップを引き出す、
MR/RRセオリーの走りが要ると思う。
- 330 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:42:18.03 ID:YG5pkg7h.net
- なんか荒れちゃいましたね。確かに僕は走りにはこだわっていますが、別に出来が良くある必要は無いんですよ。…っていうと語弊がありますが。
三菱がこのレイアウトでどんなモノを作ろうとしたのかって意気込みは伝わってくるので、それが短所長所含めてどのように作り込まれてるのか体験してみたい訳で。
このレイアウト独特の必然性が感じられればそれは一つの経験ですし、FFとの違いが感じられないなら感じられないでまた思う所はあるでしょう。
そういえばスタイルに関しては一言も言っていませんでしたが、個人的にはこのスタイルだけでも買っても良い位惚れ込んでいるのは事実ですw
- 331 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:45:40.21 ID:Y4YjaccD.net
- >>327
書いてる事の意味が殆ど読めないんだけど誰かと勘違いしてる？
絶賛する車か。BMWのE46型のM3は良い車だね。
あと面白くて好きなのはミニのJCWね。
インテRに乗った時は感動した。あの剛性感は何だこれはって驚いた。
他も一杯あるけど、コンパクトカーだとプジョーの２０８のGTはいい。
国内だとCH-Rは本当にトヨタが作ったの？って感じだった。
- 332 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:46:23.60 ID:oeOVO5WR.net
- >>328
>アイを集中的に探してた訳でもない。
なのになんでこのスレに常駐してんのw
しかも先週は「週末まで」て宣言までしてたくせに、どんだけアイが好きなんだよw
いやね、いくら格安の中古軽だとしてもお前はレーサー目指してたくらい運転と車が好きなんだよね？
なら一応その車を調べたり試乗してみたいと思わんか？
それにテキトーに買っただけの軽自動車なのにわざわざこんなところに長文書いてるのが不思議だわw
- 333 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:48:02.44 ID:Y4YjaccD.net
- >>330
そこまで思ってるならば、全然いいと思うよ。
走り屋さんが軽いMRを期待してたら違うよって教えたかっただけ。
そしたら怒られたｗ
- 334 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:48:18.11 ID:tOwAXE8j.net
- 12年前の初期型乗りだが、
箱バンみたいな今の軽自動車なんかより個性的で、
デザインは優れてるし、全く見劣りしないよ。
あと初期型はバンパー下部がSUVで今流行りのブラック樹脂だったりして尚更カッコイイ。
- 335 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:49:13.20 ID:oeOVO5WR.net
- >>330
正常だと思いますよ
- 336 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:49:56.71 ID:Y4YjaccD.net
- >>332
答えてあげたいんだけど、その人じゃないからどう答えりゃいいの？
ああ、俺がレーサーだとか言えばいいのか？
で、その後はなんて答えればいい？
その人を演じて書けばいいのか？めんどくせｗ
- 337 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:51:11.68 ID:BSywAczH.net
- >>330
ならアイは希望に沿った車だろうね
ガーガー言い合ってる連中は放っとけ
- 338 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:54:18.68 ID:YG5pkg7h.net
- 色々なご意見、ありがとうございます。
ポジティブ、ネガティブ双方のご意見、とても参考になりました。どちらもまごうことない真実のご意見なんだと思います。
オーナーさんのそのような生の意見がお聴きしたかったので大変参考になりました。ここに相談して良かったです♪
- 339 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/07(水) 23:55:51.47 ID:oeOVO5WR.net
- そもそもお前がアイスレでテキトーに買っただけのアイを否定するようなことを言うからだろ？
お前が素晴らしい自動車評論家ならまだしも田舎の中古車屋に試乗すら頼めずに買った車にケチつけちゃうような小物ぷりにイラつくわw
- 340 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:02:03.87 ID:YBO+XNug.net
- アイすれで違う車の話をしてる訳でも無いんだか？
何？ここはアイを絶賛し、崇め奉らないといけないとかいうルールでもあんのか？
素晴らしい評論家じゃないので批判すなって言うなら、お前も素晴らしい評論家じゃないんだから何も言うなボケが。
中古屋で出来ないっていう試乗をごり押しするようなクレーマーじみたことはしない主義なんでね。
- 341 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:03:15.62 ID:oPdA9Fm4.net
- >>321
またレーサーイツキ君が出たんだね～w
- 342 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:04:15.98 ID:YBO+XNug.net
- それに別に買った事自体後悔なんてしてないしね。安かったし
乗ってて不満があるって話だけなのに、なんだかなあ、、、
乗ったらあとは絶賛するしかないのか？
これから乗ろうとする人に感想を言っただけなのになんでこんなに怒られるかな、、、
眠い、、、
- 343 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:04:38.86 ID:oPdA9Fm4.net
- >>327
s660を絶賛してたよ
現行ロードスターも敵じゃないそうだよ
コペタより話にならんのに
- 344 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:10:33.93 ID:7q7Ss3mG.net
- >>330
FFみたいに弱アンダーの安定志向なハンドリングを好むなら、期待はしない方が良いよ。
車体は安定してるし、いたってナチュラルなハンドリングだが、ハンドルは軽いし基本的にMRやRRはピーキーな挙動を示す。楽に走れるスクーターみたいなノリ。
あと、古いクルマはえてして前輪のアライメントがめちゃくちゃな事が多いからディーラーで見てもらうのも良い。
ハンドルを真っ直ぐにしても左右に流れたりする場合は論外でタイロッド調整がいるし、うちのはそうだったんだけど、
おまけにかなり基準外でタイヤの向きがトーアウトだったらしい。きちんと調整してもらったら快適になったし、横風にも強くなった。
前乗ってたクロスレシオ6MTでAWDのスポーツカーは速いんだが、どうも戦闘機でコンビニ行くような重さがあって
抜群に速いし楽しいけど疲れたんだよね。
- 345 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:11:21.62 ID:V7xeAwli.net
- >>342
後悔ないのに不満があるってどんな感想なんだよ、、、
だれも絶賛しろとは言ってねーだろw
金もコネも人脈もない小物のクセにいちいち大物にみせたがる癖がほんとウゼェなw
- 346 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:14:30.37 ID:V7xeAwli.net
- >>343
コイツはとにかく自分を大物にみられたい小物なんだろw
- 347 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:15:21.96 ID:YBO+XNug.net
- >>345
え？分からない？
買った事は別に後悔していないけど、乗ってると車に不満が出る事って無いの？
え？？？？？？？？？？？？？？？？
不満が無いんだ！それは凄い幸せな事だね。おめでとう！
一生アイに乗り続けるといいよ、人生負け組の糞貧乏人ｗ
- 348 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:16:57.68 ID:YBO+XNug.net
- >>346
大物とか小物とか勝手に妄想している時点でお前が大物小物コンプレックスなんじゃない？
実社会でうだつの上がらない、糞な下民なんだろうな。絡むなよ下民が
- 349 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:21:32.54 ID:V7xeAwli.net
- >>348
なんだお前ただの負けず嫌いのコンプレクスの塊かw
残念だね、必死で貯めた金だやっと買ったアイはフェラーリみたいなMRじゃなくてファミリーユースの性能でw
うん、俺は中古のアイしか買えない貧乏だよ？それがなにか？
- 350 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:23:57.81 ID:V7xeAwli.net
- >>347
お前の頭の悪さが凝縮されてるね、まるで小学生
- 351 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:27:47.70 ID:YBO+XNug.net
- >>349
必死で貯めて買うような値段じゃねーだろ。
中古のアイが。アホかｗｗｗ
- 352 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:28:29.63 ID:YBO+XNug.net
- >>350
俺が小学生ならお前は虫けらだなｗｗ
低能が
- 353 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:32:47.86 ID:/L4b1pNo.net
- >>336
今回は、どういう設定なんですか？
プロのレーサー目指していたけどダメだった人とは違う設定ですね？
- 354 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:34:23.33 ID:V7xeAwli.net
- >>352
その返し方が小学生以下で残念だな
お前なんだか可哀想な奴だな、色々大変だけどあんまり投げやりにならずにお互い頑張ろうや
- 355 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:35:08.56 ID:YBO+XNug.net
- >>353
しらねーよ。何でおれがそいつを演じなきゃいけないわけ。
ほんと頭おかしいやつばっかだな。集団催眠でもかかってんのか？
- 356 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:35:47.79 ID:YBO+XNug.net
- >>354
承知した。おやすみなさい。
- 357 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:37:03.80 ID:V7xeAwli.net
- >>356
おう、ガソリン高いけどなるべく安いとこ探して生きような
- 358 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:37:14.92 ID:/L4b1pNo.net
- >>355
今何してる人ですか？
こんなに運転しやすい車は余りないけど、上手く乗りこなせないようですね？
プロのレーサー目指していて断念した人も、上手く乗りこなせなかったみたいです。
プロ向けのセッティングなんでしょうね？
- 359 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:39:29.20 ID:V7xeAwli.net
- >>358
レーサーなんて幻なんだよ、奴はアイに乗ってダンスっちまったんだよ
もう寝ようぜ、明日は仕事あるかな
- 360 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:52:08.59 ID:YBO+XNug.net
- >>358
もう寝るよ。仕事あるから。
んで、アホみたいな事かいてるから突っ込むだけ突っ込んで寝るよ。
＞こんなに運転しやすい車は余りないけど
運転のしやすさがどうこうって誰か語ってたか？
乗りこなす、乗りこなせないなんて話もしてない。
エンジンレイアウトから想像する車の特性についての話。
何も知らない馬鹿は黙ってた方が良い。
もう、本当に寝るから。おやすみ。
- 361 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 00:57:04.83 ID:n6HnRwkR.net
- >>360
お、お前明日は仕事あるのかよ
俺の負けだ、仕事頑張れよ、俺は職安行ってくる
- 362 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 01:22:28.58 ID:9Ec43dhb.net
- 今月の２５日に
アイが納車される
楽しみ❗
- 363 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 01:39:19.88 ID:SAtoPZV/.net
- また来てたのかよ、こいつ絶対スバル海苔だろｗ
- 364 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 02:19:24.85 ID:wHxmTvYY.net
- 流石に別人は通らんよｗ
- 365 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 06:19:26.20 ID:DeFT8HAH.net
- 遡ったら晒し上げ君なのかな
- 366 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 08:42:26.98 ID:/YjmQRMc.net
- 自演でようやるわ
- 367 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 12:39:27.80 ID:iCXkGdUJ.net
- 現実の生活が笑われるような生活をしているからレーサーを気取るしかないんですね
- 368 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 12:58:41.64 ID:YaObUf+I.net
- ま、実態なぞ知りたくもないが、
アイに知ついていってることが想像の産物だってのは、乗ってるやつならすぐにわかるわな。
- 369 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 13:17:44.31 ID:fExA5QaW.net
- 言い方は賛同せんけど指摘は間違ってないじゃろ。言ってることは分かる。
- 370 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 13:30:48.06 ID:TvdOL+cg.net
- >>330
オイラは中古屋さんで車検切れの個体をチョイスしたけど
店員さんが仮ナンバー付けて近所のGSで給油するというので
同乗させてもらって異音とかしないか確認した程度で決めた
安い買い物では無いので試乗はあったほうが安心だと思うよ
過去スレでも言われているけど見た目だけならあと10年は戦えます
- 371 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 13:47:30.24 ID:7P2RdLD2.net
- >>370
臨番で試乗せーゆうとる奴おったけど臨番で試乗するの違反じゃもんね。
同乗位しかできんよね。でも臨番で燃料注ぎ行くのはグレーっぽいなｗ
臨番で試乗させーゆうのは暴論じゃろｗ 法律違反せーゆーとるがｗ
- 372 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 15:09:11.33 ID:YaObUf+I.net
- >>369
ある程度は賛同する。が、まあ35％くらいだな
- 373 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 15:44:04.59 ID:mMh6KWRS.net
- >338
レス読んでると多分車なりの楽しみを見いだせる人だと思うんで多分大丈夫なんじゃない？
個人的には予算があるならこのスレでは推奨されない高年式のタマ探すほうがいいと思う
- 374 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 19:42:48.74 ID:/L4b1pNo.net
- >>360
> ＞こんなに運転しやすい車は余りないけど
> 運転のしやすさがどうこうって誰か語ってたか？
俺が語っただけですが何か？
もしかして俺が語ったらだめって言うマイルールをこのスレに持ち込む人だったんですか？
俺が聞きたかったのは、今何やってる（どんな職種？）人ですかってことｗ
また今度辻褄が合わなくならないような設定考えて、教えてくれよ。
- 375 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 19:52:29.15 ID:XWr0vEs+.net
- ハンドルの切れ角もあるし、ブレーキ踏んだときのノーズダイブも少ないし、シティコミュータとしては優れている（燃費は…発表年なり）。
もっと深みにはまりたい人にとっては、アフターマーケットのパーツが圧倒的に少ないのが問題。
こんな感じか？
- 376 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 19:56:16.75 ID:Dq+FtLll.net
- >>374
蒸し返すなよ
せっかく静かになってんだから
- 377 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 20:55:30.46 ID:NpsOQBNj.net
- >>371
大悟乙
- 378 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 22:14:24.78 ID:nsASD2+s.net
- キーレスの設定が豊富なのも利点だと思う。
- 379 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 22:40:40.36 ID:tIA8Ud4Z.net
- 俺のだけかもしれんけどスマホと相性悪くてスマホ右ポケでキー左ポケとか鞄に一緒に入れてると開錠施錠が中々反応しなかったり
離れたら自動ロックをオンにしてあるのにされない方が多かったり微妙に残念な感じだけどね
- 380 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/08(木) 22:53:46.87 ID:zrcRRwMW.net
- 後期型スマートキー乗り。
ドアロック状態で、外からノブ引くだけで解錠って、設定できないのかね？バックドアはハナからできるのに。
あのポッチ押すのがけっこう面倒くさいんだよー、運転席側にしかないし。
- 381 ：hage：2018/03/08(木) 23:55:09.09 ID:n6HnRwkR.net
- 私のは後期スマートキーですが、だんだんと反応が鈍くなり電池交換もしたのですが全く効かなくなりました
仕方なくしばらくは普通のキーレスとしてリモコンのボタンで施錠(それでもかなり近距離から)でしたが、ある日車内灯もつかないくらいの完全なバッテリー上がりを起こしてしまい隣の車のバッテリーでエンジンをかけたらスマートキーが復活しました
もしかするとコンピュータのリセットがたまには必要かもしれませんね(´・ω・`)
- 382 ：hage：2018/03/08(木) 23:57:06.26 ID:n6HnRwkR.net
- ちなみにバッテリーは一年前に新品に交換してバッテリー上がりは今回初めてでした(´・ω・`)
- 383 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 00:10:55.66 ID:vP5E12x1.net
- >>379
アイあるあるだ
- 384 ：第二理科室（Lab 2） ：2018/03/09(金) 00:22:53.22 ID:/6ZIyRGi.net
- エアバックのリコールを治さないと車検通さんぞとか言ふ脅迫状が運輸省から来た
- 385 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 01:18:18.52 ID:UOeJsilF.net
- どれ？
- 386 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 06:19:40.06 ID:Pv6he83r.net
- >>382
熱線デフォッガーを一年中ONしっぱなしにしてね？
- 387 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 07:25:19.71 ID:DteffiqX.net
- >>379
どんなクルマだって強力な電波を出して基地局と常に送受信している携帯やスマホに近づけたら、
リモコンキーは反応しないよ。当たり前だw
- 388 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 07:26:06.52 ID:DteffiqX.net
- >>380
前期型だけどドアノブ引くだけで開くぞw
- 389 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 07:39:03.81 ID:DteffiqX.net
- >>381
単なるクルマのバッテリー上がりだね。
スマートキーだけでなく受信側のバッテリーも弱ると反応しなくなるのは当然。
アイの標準バッテリー容量は12年前の基準だと、
ナビやスマホの充電やドラレコとか、電装品が増えた現在、寒冷地仕様でも44B20Lとかなり少ないので、
同じサイズで最大の 60B19L/C6 に交換したよ。
パナソニックのカオスとかならネットで5000円位でである。
- 390 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 07:42:02.32 ID:DteffiqX.net
- >>380
誤解したらアレなので、
但しノブ引くだけで開くのは運転席ドアノブのみね。
- 391 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 07:58:02.50 ID:oyIZjkRr.net
- スマートキーを鉄鋲の飾りがついたポケットに入れとくと反応しないのね。
かばんのポケットだから、くるっと裏返すとつかえるというｗ
ちなＨ２０後期（かな？）
- 392 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 12:07:12.07 ID:DteffiqX.net
- もちろん金属壁は電波を通しにくい。
あとおそらく電池が弱ってる。
- 393 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 12:10:40.36 ID:NhOpLlmV.net
- >>387
会社のプリや友人のタントはそんな事ないけどな。
まあまだスマホなかった頃の車だし慣れたもんだから別に気にしてないけど。
- 394 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 16:04:39.37 ID:afjL4f/R.net
- >>390
サンクス。eatcsで変えられるのかもね、今度ディーラー行く機会に聞いてみる。
ふと思ったけど、もしDQNドライバーに路上で出てこいやオラァって絡まれた時、
ドアロックして籠城してても、解錠ボタンかドアノブ引かれたら開いちゃうんかね？
- 395 ：hage：2018/03/09(金) 16:16:36.48 ID:WyttD+0D.net
- >>386
いえ、気温が低い時は自動で点きますが気温が暖かくなると点きません
それに運転中も解凍したらセルフでオフにしています
ちなみに私のヘアーは以前デブォッガーみたいな時もありましたけど評判悪くて止めました(´・ω・`)
- 396 ：hage：2018/03/09(金) 16:25:08.95 ID:WyttD+0D.net
- >>389
バッテリー上がりの原因はマップランプの点けっ放しが原因でした
このスレでバッテリーが弱るとリモコンの効きが悪くなると聞いてたのに一時的にエンジンをかける為だけに他車からケーブル繋いだだけで満充電されてないのに復活したので不思議に思ったのです
もし私の髪も全て抜いたら復活するのでしょうか(´・ω・`)
- 397 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 16:38:45.98 ID:RoT00D9g.net
- > もし私の髪も全て抜いたら復活するのでしょうか(´・ω・`)
はい
3本くらい・・・
- 398 ：hage：2018/03/09(金) 16:56:00.47 ID:WyttD+0D.net
- そんなあ(´・ω・`)
- 399 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 17:33:20.91 ID:DteffiqX.net
- >>394
H18(2006年式)初期型のみオートドアロックあり(クルマから離れると自動施錠設定が出来る様に設定可能、新車時はオートドアロックなしに設定)
H19(2007年式)モデル以降はオートドアロック機能のみ廃止。オートアンロック(ノブを引いて解錠)は出来る様です。
http://s.kakaku.com/bbs/70100410567/SortID=5691531/
- 400 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 17:53:12.95 ID:wlv5pkCL.net
- じゃなくて室内でキーレス受信してるときでも室外からアンロックができちゃうのかってことじゃね
- 401 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 19:06:36.30 ID:oyIZjkRr.net
- スマートキー室内に残したまま、ポッチでロックしようとするとできないけどね。てかなぜ？
- 402 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 20:14:58.70 ID:NhOpLlmV.net
- >>401
インキーしない様に車内にあるかどうかの判定位スマートキーなら全部しとる
- 403 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 20:16:50.05 ID:Y99QctUD.net
- >>394
電子キーが車内にあるときはドアロック、アンロック共にできないはず。
- 404 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 20:58:28.44 ID:2QWMiuD9.net
- http://goodlg.seesaa.net/article/451406304.html
- 405 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 21:32:55.96 ID:m4SvSuxS.net
- アイのNAに乗ってる人って走ってて楽しいの？
- 406 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 21:41:44.32 ID:csV1xMlG.net
- エンジン燃焼室洗浄（RECSみたいなやつ）してプラグをNGKのいっちゃん高い奴、イリジウムより上の奴にしたらアクセルレスポンスがあがってシルキータッチになった。
- 407 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/09(金) 21:44:00.55 ID:+mDdvYn9.net
- >>405
もう乗ってないけど楽しかったよ。
スイスイ走る感じで、一人移動なら特に不満も無し。
「お気軽に散歩感覚で楽しい」と思うので、ターボ派の人の考える楽しさとは別物だけれど。
- 408 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 10:42:28.20 ID:OHeBROxH.net
- 普段ターボ乗ってて、偶に代車でNA乗るのだけど
ブロロンと意外とリニアな加速で気持ちいいと思った。捨てたもんじゃないぜ3B20NA
- 409 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 11:14:22.88 ID:nGxIH/BS.net
- この車、すれ違うたびにワクワクというかウズウズするな
ある意味うらやましい
ミドシップで実用性や居住性もそこそこ確保できてる軽自動車なんて、今後出ないだろうし
これ買ったらタイヤ何のサイズを履かせようかなーとか妄想ばかりしている
- 410 ：hage：2018/03/10(土) 11:39:52.85 ID:uatwVxZC.net
- すれ違う時、お互いに気にしてるのが伝わりますね
近所のお婆さんがアイに乗ってるのを受け入れたくありませんけどね(´・ω・`)
- 411 ：hage：2018/03/10(土) 11:49:56.19 ID:uatwVxZC.net
- >>409
通勤途中の交差点にある中古屋さんに12万で売りに出てる買ってください
これのせいで信号で止まるたびに回りの視線が気になって仕方ありません(´・ω・`)
- 412 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 13:48:27.60 ID:M6lybLM6.net
- (´・ω・`)弱い者が弱い者を叩く
- 413 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 14:54:32.29 ID:XzNlz/QR.net
- >>405
瞬時にベタ踏みするといい加速するし、ターボより高回転型だからエンジン性能をフルに使えて楽しいよ
80km/hまでなら何ら問題ないわ
- 414 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 18:20:33.08 ID:nt1sLr4v.net
- >>411
12万ってノーメンテ過走行低年式やろな…
- 415 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 19:45:07.00 ID:rWg3Rx7N.net
- 業者オークションでも中期以降は12万円じゃ無理。低年式ＮＡかな～。
でもって、なぜか車体本体以外にいろいろかかって、けっきょく30万円近く支払うハメになる物件でしょうなｗ
- 416 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 22:02:24.15 ID:H9r/eFLw.net
- ただ最初期のアイの設計スタンスが「ターボ前提の軽」だったからな。
エコノミー感はアイらしさを感じられないのだろう。
いくらリニアで微ターボラグが無いにしても、他の軽の様に効率性でアイを選んでる訳じゃないからね。
- 417 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 22:10:47.09 ID:WS2XxMVh.net
- ターボからNAにあえて乗り換えますた
- 418 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 22:30:18.63 ID:Qe6tO/X8.net
- みなさんはタイヤ幅は何にしてる？
純正の145 175から、155 165 、155 155とかフロント強めに、リアはローグリにしたり、
逆に165 185とかハイグリにしたり、いろいろ試してる人が多いみたいだけど、
確かにせっかくの後輪駆動だから挙動の違いを試したい車だね
- 419 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 22:53:07.69 ID:H9r/eFLw.net
- Fはヨコハマのエコス RはトーヨーのDRB…まったくチグハグｗ
- 420 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 23:13:06.07 ID:6Y9jkLSK.net
- 確かにな
幅の話じゃないのがまったくチグハグ
- 421 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/10(土) 23:23:19.36 ID:rlbheed1.net
- >>416
実際にNAに乗ってそれなりに楽しんでますから放っといてねw
- 422 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 07:12:15.54 ID:W7EdufK3.net
- >>416
> ただ最初期のアイの設計スタンスが「ターボ前提の軽」だったからな。
言いたいことはよくわかるが、「設計者の意図しないもの」が生まれることなんてザラですよ。
良くも悪くも。
> エコノミー感はアイらしさを感じられないのだろう。
基本的に「パワー ＜ シャシー」というバランスが好きなので問題なし。
骨格部分の作り込みは十分味わえますよ。
> いくらリニアで微ターボラグが無いにしても、他の軽の様に効率性でアイを選んでる訳じゃないからね。
もう一つ。「長くトラブルなく付き合う」ためにNAを選ぶ人がいるのも忘れてもらっては困りますな。
- 423 ：hage：2018/03/11(日) 08:38:52.93 ID:kOgEprtQ.net
- >>419
ジャンパーはブリジストン、靴はダンロップの私みたいなコーディネートですね(´・ω・`)
- 424 ：hage：2018/03/11(日) 08:42:02.60 ID:kOgEprtQ.net
- 私のはNA四駆ですが、まったり走るので不満はありませんね
髪のGTOみたいな伝説になれたらいいな、と思っています(´・ω・`)
- 425 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 09:24:17.38 ID:caGUu2U+.net
- NA馬鹿にしてるのいるけどダウンヒルならターボを置いていくってことも可能だし、NAにはNAの気持ちよさがあるからなぁ
- 426 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 10:14:47.91 ID:8yvMKasA.net
- ターボMだが市街地燃費がめちゃくちゃ悪い、
エアコン掛けて気持ちよく走ったら、100km位走って
リッター8.94とかたたき出しやがった…
- 427 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 10:25:16.62 ID:eV2NcOHE.net
- 乗り方の問題だから、お前なら何乗っても燃費悪いよ
- 428 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 11:42:26.69 ID:eXogTXYo.net
- ビート乗ってたから限られたパワーを使い切る楽しさは知ってるわ。
NAのiも乗ってみたいね。
- 429 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 11:54:45.11 ID:W7EdufK3.net
- >>428
楽しいよ。4ATのギア比には不満がでるかもね。
- 430 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 12:04:24.66 ID:Ax42V621.net
- >424
ＮＡのアイ四駆に乗ってる
代車のターボに乗った瞬間絶望した
（中略）
リアップだけは個人的に満足ですｗ
- 431 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 12:54:07.92 ID:P0cAOizl.net
- ネタ車
- 432 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 13:29:41.10 ID:ET5e/+Eq.net
- >>426
最初期Mだけど俺の乗り方だと13前後
後続なんて知らん、て程のエゴ運転にはならない様心がけはするけど市街地じゃ急いで加速したとこでまたすぐ信号で止められるしまったりとしか踏まない
どうせストップアンドゴーになるのに無駄な加速減速繰り返す方が気持ち悪いし
寒い時期のがタービンに優しくしようと送風始まるまで暖機してからしか動かさないので燃費悪なる
- 433 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 15:26:36.93 ID:wKqE8Td/.net
- >>427
その燃費悪い時は渋滞少しありで市街地2人乗車だったが、
前車のWRXSTI6MTと燃費がそんなに変わらんもんでな。
乗り換えた意味がない…
今日は峠道38km高速25km市街地3.5km郊外7km(合計73.5km)
高速以外3000rpmを超えない様に注意して走ったら、
で満タン法で今のところ1メモリ消費と期待出来る感じだわ。
- 434 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 17:19:33.76 ID:s0G+0Puj.net
- >>428
ビート乗ってたわー。今はNA２駆のiだけども少し軽くてMTだったらなとは思う。現状で気に入ってるけどね。エンジン音が後ろから来ないと。
- 435 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 17:52:28.61 ID:AO+ZmrE7.net
- ウチの初期ターボＭもエアコン掛けて走ったら、8ｋｍ/ℓ後半くらいだな。
夏季で二人乗りで町乗りオンリーで、そんな感じ。
- 436 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 18:16:43.13 ID:wKqE8Td/.net
- >>435
少し安心した。
エアコンオフ、1人乗車3000rpm以下を守ってたら
12以上行けそうだわ。
長距離はもっと伸びそう、>>433の通り今日往復150kmは走るので楽しみにしてる。
- 437 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 18:57:14.82 ID:aNJsGmu/.net
- ガソリンを本当に満タンまで入れると、
最初の一目盛りが減るまでに50キロ以上走れる。燃料系半分で300キロ以上走れる。
んで「今日の燃費はすげーぜ！」と興奮してると、すごい勢いで燃料が減っていくんだよな。
- 438 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 19:33:16.33 ID:caGUu2U+.net
- ターボ乗ってて燃費気にしてるとはw
- 439 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 19:48:43.71 ID:wSVwNSrS.net
- お大尽じゃないんでね
- 440 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 20:32:51.81 ID:wKqE8Td/.net
- >>433の往復
今日は峠道38km高速25km市街地3.5km郊外7km(合計73.5km)×2(行きの高速分は帰りは国道を通りました)
往復144.7km走って口まで満タン法ガソリン8.4L給油出来ました。燃費はなんと17.22Km/Lを達成。
寒くなったらエアコンON暖まったらoffを繰り返し、
流れの速い峠の長い登りを3速3000rpm以上で結構飛ばした割には、満足行く燃費に成りました！！
走り方は、通常は回転数3000rpm以下をキープ、長い下りは周囲の速度に合わせながら、3速を使いエンジンブレーキで燃料カットかな。
- 441 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 20:33:39.94 ID:wKqE8Td/.net
- >>440
ちなみにH18初期型ターボMです。
- 442 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 21:03:24.30 ID:0ExZp+s2.net
- 大分前に乗ってた同年代のDAIHATSUソニカは簡単に20キロ超えてたな。
- 443 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 21:07:34.19 ID:/uaFzgwW.net
- >>432
市街地8.94km/ℓは結構痺れるね。。
俺は前車が車重1.4tの2リッター6MTで街中9.5km/ℓが1.6tの3.5リッター5ATで街中6.5km/ℓになってガソリン代が堪えるようになって通勤用にiを検討してるんだけど、10km/ℓ割られると厳しいなぁ。。
因みに前嫁車の軽ターボCVT車で同じ使い方して12km/ℓ、現嫁車の1.2リッターCVT車で13km/ℓ位。
こんな俺がiのターボ車乗るとどの位出るんだろう？
- 444 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 21:09:24.45 ID:8yvMKasA.net
- 峠の急な登りはアイ程スピード出ないだろうなw
まだ怖くて踏めなかったが、3桁行くかと思ったw
- 445 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 21:14:36.10 ID:8yvMKasA.net
- >>440ですが、
>>443
街中では発信加速を一定に保ち回転数3000rpm以下に抑えればリッター11～12kmは行ける筈です。
郊外は15~17km/L 高速オンリーなら18km/L以上は行けると今日確信した。(ターボ車)
- 446 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 21:28:22.47 ID:4MP5p9Pj.net
- 燃費気にする車じゃないーっす
燃費気にするなら軽でもＣＶＴ車買えーっす
- 447 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 21:59:58.79 ID:n0tI61Pa.net
- 燃費気にしない系にしてはパワーがショボいww
- 448 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 22:03:58.25 ID:eV2NcOHE.net
- 古いんだから当たり前だろ
- 449 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 22:35:21.04 ID:Ax42V621.net
- 燃費はあんまり気にしてないけど、アイの前に乗っていたトッポＢＪよりは、格段に良くなってると思ってる。
前ならすっからかんになるような距離と走りをしても半分弱くらい残ってるし（メーター表示上だけど）、速いし快適だし、
それだけでも個人的には満足ですよ
- 450 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 22:50:28.66 ID:ET5e/+Eq.net
- 一昔前までの三菱は他社に比べてアクセルの踏み込み量に対してのスロットル開度が緩め
フラットなコントロール性の為か踏み間違い急発進を想定してるのか燃費性の為かは知らんが
その辺理解して深めに踏むかスロコンでも付けるかすれば普通にターボなりに走る
昔の三菱に慣れてると寧ろ他社乗った時に不自然で扱い難く思える
- 451 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 23:17:00.36 ID:wSVwNSrS.net
- Nなんかはほんと踏み始めが花瓶
まあ電スロだからどうにでもできたんだろうが
アイのフラットな方が断然好き
- 452 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 23:20:11.70 ID:1SxCghDP.net
- >>440
そういう条件なら燃費はそこそこ伸びて当然だ
俺は通勤片道25kmで、うち20kmが信号無くて60～70km巡航の緩い山越え
これで満タン法ではない測り方で常にリッター18～19
- 453 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 23:27:59.85 ID:gygxC974.net
- たった150キロの距離で満タン法で小数第二位まで出して嬉々として書き込むかw
- 454 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 23:43:58.38 ID:8yvMKasA.net
- アイのユーザーってこんなんばっかなの？
軽自動車スレって器小さすぎだわ…
空気悪いからもう来ません。
- 455 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 23:45:56.87 ID:QThk3H1m.net
- ｻﾖﾅﾗ
- 456 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 23:49:35.93 ID:eV2NcOHE.net
- また新キャラ誕生したのか、器くん
- 457 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/11(日) 23:55:06.15 ID:wSVwNSrS.net
- 器くん
さよーにゃらー
- 458 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 00:07:15.64 ID:AG9kG22Q.net
- >>454
おう、また明日な
- 459 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 01:00:08.85 ID:JPDYqwVj.net
- >>454君の口が臭くて空気悪なったって自覚は？
- 460 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 06:15:42.13 ID:VR8h3DRR.net
- 軽自動車なので高速燃費は思ったほどよくないが、東京～岐阜神岡間を下道で往復したときは18km/lだったな。
初期型Mで２駆90,000km超え。
- 461 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 09:33:33.63 ID:eyu4UgYG.net
- アイでターボてwwww
- 462 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 10:23:26.96 ID:B/7UsRIq.net
- >>454
ここのそれは愛という変態をおかずに 常連さんがオナニーする場所です 新参者が 新しい オナニーをすると 滅多打ちされます 車自体が変態だから乗っている人たちはもっと変態です。
- 463 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 11:59:00.57 ID:40p3l0XM.net
- 少なくともジーノのＮＡのATとほぼ同じ燃費というのは購入当時スゲー、ターボなのに燃費いい！と思った２００７年の冬
- 464 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 14:58:35.11 ID:J4qg2JaV.net
- 5回目の車検です
ちょうど10万キロくらい
見積もりだと
大きなとこで
タイロッドエンドブーツ交換
ファンベルト交換
Vベルト交換
あとATFは中古の為、交換頻度
わからず下手に変えるとコンタミがってやつ、なので添加剤投入
9万円なり
- 465 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 15:12:32.40 ID:CYRwtJSe.net
- > 添加剤投入
それ危険じゃね？
何もしない方がいいんじゃ
- 466 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 15:33:03.38 ID:xm3BS9Jj.net
- トルコン太郎の圧送方式で交換すれば？
- 467 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 16:57:36.05 ID:J4qg2JaV.net
- >>466
メーカー推奨は何万キロなんだろ！？
おそらくリコールのとき換えてるはずだが
だけどATFにチェッカー入れてみたら
OUTくらった!
- 468 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 17:26:02.05 ID:porvUDyl.net
- 10万キロだとPCVバルブとプラグホールシールも交換しといたほうがいいよ
- 469 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 17:43:29.34 ID:y4GmDYXl.net
- >>466
高価だが、それなりの価値はあると思うわ。
- 470 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 17:47:04.99 ID:xm3BS9Jj.net
- >>467
アイじゃない車でだが 交換不可の車だったけどトルコン太郎で 交換して めちゃめちゃ綺麗になったよ シフトショックもなくなって すごく良かった。
- 471 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 17:48:10.79 ID:xm3BS9Jj.net
- >>469
タントで交換した時は 4万円かかったかな
とても満足でした
- 472 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 17:49:37.57 ID:zUEy4YhM.net
- モーターアップ入れたいわ
- 473 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 18:04:17.12 ID:HHKAQCck.net
- トルコン太郎って何？ エンジン内循環系の洗浄機の類？
- 474 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 18:52:42.26 ID:xm3BS9Jj.net
- >>473
トルコン太郎は ATF を圧送方式で交換する機械 通常の機械ではゴミを取り除かず新しいオイルと混ぜ繰り返すだけの危険な交換方法 だけど トルコン太郎は古い ATF とゴミを排出して新しいオイルを送り込む方式の機械
- 475 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 19:11:15.94 ID:qv5CxhHA.net
- >>474
kwsk
- 476 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 19:16:25.01 ID:J4qg2JaV.net
- >>468
プラグホールからのオイルにじみ
とPCVバルブはディーラーさんにて
修理済み
あとマフラーのフランジパッキンも交換済みですよ
- 477 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 19:17:13.73 ID:J4qg2JaV.net
- >>474
参考になります!
- 478 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 20:32:57.53 ID:xm3BS9Jj.net
- >>475
トルコン太郎は塵も取り除いてくれるので過走行車でも交換可能です 詳しくはトルコン太郎で検索してみてください
- 479 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 20:34:08.56 ID:xm3BS9Jj.net
- >>477
いえいえ。自分もメンテナンスは大好きなので色々探して行っています
- 480 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 20:54:25.98 ID:4DOumP1+.net
- >>471
オレはデリカD5の「ガラスのCVT」で５万円ぐらいだった。
CVTFの汚れが酷かったから。次回からはもう少し安くなる見込み。
- 481 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 21:25:01.05 ID:xm3BS9Jj.net
- >>480
一度綺麗にしちゃえばあとは通常の ATF 交換に戻せるよ。
- 482 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 21:53:41.02 ID:4DOumP1+.net
- >>481
それはわかっちゃいるんだがねー、「あの快感をもう一度」と願う自分がいるw
- 483 ：hage：2018/03/12(月) 22:01:53.28 ID:hgC9Oz5r.net
- >>465
過去にいくつもの育毛剤を試しましたが抜け毛が進行するばかりでした
それどころか頭皮に痒みをもたらす商品もあり抜け毛がさらに進行して焦りましたよ(´・ω・`)
- 484 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/12(月) 23:09:52.76 ID:OYnTjEEX.net
- 昔、17万キロ走破のタウンボックスを買ったことがある。
ATもしゃんとしていて、メチャ三菱鉛筆見直したw
が、それで調子にのって、セレクターガチャガチャやって遊んでたら、一発で滑り出した。
たまたま補充用ATFが1Lあったので、バキューム式のオイル抜きで1L抜いて入れ換えたら手元に来たときよりも調子良くなってワロタ。
引っ越し終わったら、捨て値で売り払うつもりだったが、結局、そのまま1年くらいのったなあw
- 485 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 12:13:14.09 ID:YX4ciQ9L.net
- >>454
＞アイのユーザーってこんなんばっかなの？
＞軽自動車スレって器小さすぎだわ…
＞空気悪いからもう来ません。
また今度～
(⌒▽⌒)
- 486 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 13:24:33.71 ID:KppJK0ED.net
- ターボ買ったはいいけど全快走行って殆んどしないよね
- 487 ：hage：2018/03/13(火) 13:47:24.57 ID:cX3YU0nD.net
- >>454
あなたは髪のアイの話をもっと聞きたくないのですか？(´・ω・`)
- 488 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 14:19:46.30 ID:MtjGbF9i.net
- ターボに限らずアイに限らず全開走行しない車が殆どだ
- 489 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 15:06:10.11 ID:Z8xNTaFF.net
- そ、そうなん？
- 490 ：hage：2018/03/13(火) 15:36:28.27 ID:cX3YU0nD.net
- 私のはNAですが窓を全開にして走行するのは怖くて出来ませんね(´・ω・`)
- 491 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 16:10:02.36 ID:GDhlO1MC.net
- >>490
俺は頭皮に心配無いから、これから気温が高くなって暖かい日だったら、
窓全開で走行するぞ。
サンルーフがあったら、それも全開したい気分。
新車の時に慣らし運転して大事に乗ってたアイだからか、
ホントバイクみたいによく吹き上がるエンジンだ。
買ってすぐの定期点検の時も、エンジンはすごく快調って言われた。
- 492 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 16:33:35.67 ID:u5s+M3Q1.net
- 買ってすぐの定期点検でエンジンすごく不調にならんよ。 それは初期不良の車です。
- 493 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 16:43:10.48 ID:GDhlO1MC.net
- >>492
ディーラーでのコンピュータ診断で、すこぶる快調だったんです。
他の車のも検査してるから、その差がわかったんだと思うけど。
だからもう12年目だけど、今でも走りが快調！
- 494 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 16:46:14.57 ID:u5s+M3Q1.net
- コンピューター診断機みてみればわかるけど 診断機に快調な情報なんて出ません 不具合な情報が出るだけです
- 495 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:00:32.49 ID:YIzLM/oE.net
- ＞三菱は他社に比べてアクセルの踏み込み量に対してのスロットル開度が緩め
踏み込んでる感が「軽だからか？」て思わせるんだよね。
他社のＣＶＴはチョット踏んで低速がモリモリしてる様に錯覚させる、普通車並みの使用感だから尚更。
- 496 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:00:34.01 ID:GDhlO1MC.net
- >>494
だから、このディーラーの整備士が、俺の教え子で教えてくれたんですよ。
おまいらには、絶対に教えんだろうから、心配するな。
- 497 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:02:54.90 ID:u5s+M3Q1.net
- >>496
故障がなければ診断結果はどの車でも一緒です なんかオカルトチックなことを言うのはやめてください
- 498 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:11:49.99 ID:GDhlO1MC.net
- >>497
知らんがなw
当時本当にそう言ってたんだからw
でも、エンジン好調だったけど、8万キロ超えた頃に、トランスミッション関係壊れて、
当時修理代取られて、これは絶対にリコールだろと思ったら、
忘れた頃にリコールで返金来て、それから余計に燃費や走りが良くなったw
エンジンは快調だったけど、走りは本来の走りじゃ無かったんだなw
- 499 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:14:36.41 ID:u5s+M3Q1.net
- >>498
車の故障診断は 規格が決まっています 世界共通で OBD 2 という企画があります プロトコルも診断コードも決まっています いい加減なことを言わないでください
- 500 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:15:45.10 ID:u5s+M3Q1.net
- すこぶる快調というのは故障がないということです
- 501 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:28:09.98 ID:GDhlO1MC.net
- >>500
まぁええわw
実際に乗ってて、アクセル踏んだ時のエンジンの吹き上がりと言うか、
タコメーターの動きが、俺が今まで乗った車の中で、
一番気持ちがいいから。
機械の力借りなくても、俺はそれで実感できる。
機械なんて、当たり外れがあるから、同じ車種でも、違いがあるし。
- 502 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:30:21.01 ID:GDhlO1MC.net
- もう一つアイで気に入ってるのが、エンジンブレーキが殆ど掛からないところ。
俺の走りにピッタリ。
アクセル離すとエンジンブレーキが効いちゃう走りは、俺の走りには合わない。
- 503 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:39:33.99 ID:u5s+M3Q1.net
- それはトルク感がないってことですね
僕の車も 上まで綺麗に回りますよ そのぶんトルク感が薄いですけどね
- 504 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:42:36.73 ID:MtjGbF9i.net
- この新人もなかなか有望だな
- 505 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:43:35.89 ID:GDhlO1MC.net
- >>504
俺ならずっと昔から居るぞw
- 506 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:47:12.52 ID:u5s+M3Q1.net
- ここの常連さんは知識がないって書いてあったけど本当ですね 車好きならもっと勉強しましょうね
- 507 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:48:03.84 ID:6vf5znox.net
- スギ花粉症持ちだから、窓全開できない・・・orz
- 508 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:49:41.35 ID:u5s+M3Q1.net
- >>507
自分もつらいっす
- 509 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 17:51:28.90 ID:u5s+M3Q1.net
- 生理中の女みたいにイライラしてます すんません
- 510 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 18:00:09.47 ID:9tNbBesZ.net
- 多分前の人と一緒
- 511 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 18:37:42.91 ID:JtlHWdVX.net
- 生理中の女というよりアスペだな
- 512 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 18:49:17.96 ID:u5s+M3Q1.net
- お前がな
しねよクズ
- 513 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 20:08:52.21 ID:nB940rkH.net
- 飲み屋でおっちゃんがアイのことをニコニコ喋ってるだけなのにな
アイが気に入る理由が機構的に正しくないのを指摘したところで誰も得せん
いちいち指摘入れる社会性のなさのほうがウザい
- 514 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 20:13:03.89 ID:u5s+M3Q1.net
- 別の意見を受け入れない方が社会性がないと気が付かないクズ こういうジジイどもが世の中をダメにするんだ 早く死ねばいいのに
- 515 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 20:13:46.91 ID:u5s+M3Q1.net
- こういうのを老害と言います
- 516 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 21:14:10.85 ID:7SKZC7NJ.net
- おまえはキチガイだろ
- 517 ：hage：2018/03/13(火) 21:45:26.49 ID:we+AldlU.net
- >>503
私の頭皮は低μで上はかなり薄いですね(´・ω・`)
- 518 ：hage：2018/03/13(火) 21:52:13.47 ID:we+AldlU.net
- >>506
私の財布はしまむらで買ったプーマのマジックテープのバリバリうるさい財布です
でもあの藤井聡太6段もマジックテープの財布なので安心しました
よろしくお願いしますね(´・ω・`)
- 519 ：hage：2018/03/13(火) 21:54:45.61 ID:we+AldlU.net
- >>491
日が暮れたら私のサンルーフを全開にして帰宅する時もありますので気持ちは理解出来ますよ(´・ω・`)
- 520 ：hage：2018/03/13(火) 21:58:43.60 ID:we+AldlU.net
- >>509
あなたほんとは女性でしょ？
私は小倉優子がタイプなのです
良かったら私のアイちゃんとドライブしませんか？
美味しいカレーの店とか知ってますし(´・ω・`)
- 521 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 22:41:42.99 ID:K2F2aACu.net
- 二度と来ないと言った翌日に居るってどゆこと？
- 522 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/13(火) 22:52:36.22 ID:wKQ4mr+m.net
- エンジンがトランクの下あるところがイカス。
- 523 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 00:41:14.55 ID:mSLx4J1o.net
- エンジンルームの蓋開けたら
ターボの遮熱板のボルトが二本無い…
思い当たる節は、先週ヘッドカバーパッキンの交換で整備に出した事。外す事があるのかもしれない。
確証もないし、締め忘れとしてもプンスカ怒る気はないんだけど、
言えば今後の改善に繋がるかね？時間の無駄だし次から別の工場にしようか？どうしようかな。
- 524 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 00:50:46.54 ID:5cLJ95em.net
- 言ったら次のとき行きづらいわ
- 525 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 04:33:00.47 ID:HpyvW06c.net
- IDの色が変わるほど１人語りする奴はNG
これですっきりだぞ
- 526 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 04:44:30.71 ID:lHonpDgn.net
- ハゲとレーサー君のことかな？
- 527 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 14:36:39.28 ID:wtLBBfoG.net
- >523
出した所に「ボルトがないけどなんかやった？」って聞いてみればいい。
その時のリアクションで次どうするか考えればいいと思う
- 528 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 15:49:26.79 ID:fRh4heok.net
- ＞二度と来ないと言った翌日に居るってどゆこと？
ちょっと前なら
①「二度とこねーよ！」ヽ(`Д´ﾒ)ﾉ ﾌﾟﾝｽｶ！
➁「さっきはゴメン…」（´・ω・｀;))))
──の、舌の根の乾かないﾇｹﾇｹした茶目っ気パターンで許されてたのに…ｗ
- 529 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 17:51:40.03 ID:1J1P/pom.net
- >>524
なんで？確認=次どうするかの判断材料やろ
- 530 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 18:06:35.52 ID:5cLJ95em.net
- 考え方は人それぞれやでw
- 531 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/14(水) 22:30:38.96 ID:k73+saVL.net
-
http://o.8ch.net/13lob.png
- 532 ：hage：2018/03/14(水) 23:21:24.98 ID:lqeK7/jc.net
- >>531
磯野波平みたいで好感が持てますね(´・ω・`)
- 533 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 08:56:33.03 ID:WU+BQtsw.net
- まあまあアイに見えて笑う
- 534 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 14:51:57.71 ID:5adw94RL.net
- たぶんいつもの人に 「おまえなんかアイの絵も描いたこともないだろ」というと、
きっと「芸大で院生にまでなった俺が絵が描けないと？」とか言い出すんだろうなｗ
- 535 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 16:13:43.79 ID:KPdqGtqg.net
- アイオーナーで絵心があって、例えば電気屋のペンタブのデモで「記憶だけでアイを描く」なんてチャレンジするとするじゃん。
オーナーだから細部は結構、覚えていても、全体のバランスがなんか怪しくなったりするんよｗ
「コレジャナイ感」バリバリなんだけど、下手に細部のディテールに縛られてしまい、イメージで、
「こんな感じ」って割り切って描けなかったりね…
- 536 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 17:16:51.06 ID:h7vB0utZ.net
- アイ好きのおっチャン同士でチンコ舐めあってるスレはこちらでしたか。
ご苦労さんです。
小汚い絵みて喜べるセンスが最高です！流石です！
- 537 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 18:42:36.36 ID:WU+BQtsw.net
- だろ？有難うよ！
- 538 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 18:49:27.48 ID:5adw94RL.net
- というか、アンチ行為したければアンチスレ立ててやればいいのに。
というか、文句の付け所がアイ自体とはまったく関係なくて、わかりやすくて草ｗ
だいたいここは愛のお花畑でいいんだよ～
- 539 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 19:11:15.19 ID:h7vB0utZ.net
- え？頭のなかがお花畑？それってアホって自白してんな
そんな自虐スンナよおっさん。つよく生きろよ
- 540 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 19:53:41.95 ID:Btg4ic+O.net
- 自白（苦笑）
- 541 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 21:56:23.16 ID:5sG1smEg.net
- >>539
言われなくても強く生きてんぞ～
- 542 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 21:58:04.01 ID:5sG1smEg.net
- 自白はしないけど自覚はしてるから問題なし
- 543 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 23:11:41.37 ID:LTC1b6yF.net
- >>539
自分に言い聞かせてんのかw
- 544 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 23:16:51.51 ID:h7vB0utZ.net
- 誰が誰に言っているかも理解できないのか？脳内お花畑君。
頭の中にウジ虫でも湧いてんのか？
- 545 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 23:27:44.57 ID:LTC1b6yF.net
- >>544
だから他人に言ってるけど、本当は自分に言い聞かせてるんだろ？ っ話だw
まあがんばれよ～
- 546 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 23:36:24.19 ID:h7vB0utZ.net
- どうしょうもない低能だな。自害しろよ。
- 547 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/15(木) 23:50:11.78 ID:fiok7pDO.net
- アイスレ関係なくなってんだろw
- 548 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 01:24:49.49 ID:dOx9yDLI.net
- もう春休みだもんねー
- 549 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 04:41:52.77 ID:41YAdwB7.net
- ミニサーキット遊びに使おうかと思うんだけどどうかな？
- 550 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 06:24:23.49 ID:dOx9yDLI.net
- お好きにどうぞ
- 551 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 12:20:58.62 ID:b5/zMeeJ.net
- 楽しいと思うが、一番にはなれんぞ
- 552 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 12:24:55.27 ID:dbiXsJD/.net
- タイヤサイズ次第ですげー面白くなりそうだ
- 553 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:12:32.75 ID:1ShQMcCD.net
- 値段が激安な後輪駆動の軽ってこれしかないもんな。
パーツが少ない、重たい、重心が高いのでタイム気しないならいいんじゃない？
- 554 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:21:05.82 ID:htUIdbME.net
- >>553
俺はアイと軽トラ乗ってますが何か？
- 555 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:27:56.18 ID:JPt6hXZ+.net
- ホンダのZが新型で改めて出たら面白そうだけどな
- 556 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:32:46.33 ID:olzevXNX.net
- > ホンダのZ
Nでいいじゃない
- 557 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:47:51.94 ID:JPt6hXZ+.net
- エンジンの位置よ
- 558 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:53:15.59 ID:1rUZlH6e.net
- >>554
じゃ軽トラでミニサーキット走りなよ
止めやしないから
- 559 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 15:53:38.13 ID:orNdAFXh.net
- >>55
何も？ なんて言って欲しい？
- 560 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/16(金) 22:50:02.88 ID:Y9d1sRHa.net
- 発達障害だから文脈が理解できず言葉尻にだけ反応する
- 561 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 06:31:44.45 ID:4+53Yaob.net
- >>553
走りそのものは楽しめる感じなのかな？
重心高いからセカンドラジアル辺りを履いて遊ぶつもり
迷惑にならない程度に極端に遅くなければOKなんだ。
LSDって有るのかな？
修理屋なんだけど、
代車の1台をミニサ遊びにも使える感じにしたいので
AT限定で、シート替えるくらいで遊べるのが良い。
今はミラなんだけど、リア駆動は魅力的だし、
価格もそろそろ底値だなと。
二駆で、NAかターボは悩むなぁ
- 562 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 07:48:12.09 ID:aVN8bSCn.net
- そんなに重心が高いかね？
重量物は床下にあるし、高いのは屋根の位置ぐらいでしょ？
ドライバーの着座位置が高いから腰高な感じがするだけではないかと。
- 563 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 07:55:27.80 ID:HBJ9dU06.net
- LSDは聞いたこと無いねー。ブーストアップも簡単ではないみたい。
出た当時はデモカー作るショップもあったけど
そいいう伸び代があればアフターパーツも沢山出たろうね。
というのでなんか色々できそうな>>561に期待。
- 564 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 08:03:03.49 ID:S1VyHnUc.net
- その辺言ってる人は比較対象がたぶんトール/ハイト以外なんだろう
その手の箱型車では普通車まで含めても重心等のバランスはめっちゃよく出来てる方
- 565 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 08:35:31.20 ID:eYcME+Ub.net
- どうしてiの新型は出ないのだ？
走りの日産には一番必要な軽自動車だと思うんだが。
- 566 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 09:25:02.84 ID:rZmGggJt.net
- アイでひっくり返しそうになった動画あったろw
サーキット専用なら片側100mmオバフェンのアイが見たいで
- 567 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 09:26:18.93 ID:N72Gaa6g.net
- 日産に必要だけど三菱には必要ないからじゃないか？ｗ
- 568 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 09:28:04.69 ID:rZmGggJt.net
- あそうだ、ピラーバーは付けとけよ。いろいろ便利でっせw
- 569 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 09:30:48.14 ID:N72Gaa6g.net
- 重心高くて足のストローク量が少ないのでグリップ落とさないと転んじゃうと思う。
重心が高くないと思ってる人はミニバンと比べてとかじゃないか？
- 570 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 09:53:26.97 ID:aJogu1Fg.net
- >>561
ここは走り屋さんいないからそういう話聞いても良い答えはないと思うよ。
- 571 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 12:05:52.98 ID:T9eY+CJo.net
- >>569
ローダウンにすると重心が高くなるしね
- 572 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 12:27:24.71 ID:ACNZPwNi.net
- ノーマル車高でも擦るというのに..
- 573 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 14:15:25.94 ID:rZmGggJt.net
- >>571
ロールセンターと混同してない？
- 574 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 14:28:40.54 ID:kWA9+Pw2.net
- >どうしてiの新型は出ないのだ？
アイ・スポーツエディションだとか、リッターアイだとか、パジェロアイだとか、オバフェンのアイエボ1.5とかね…
そううい夢想の儚さは、アイミーブ・カーゴ（だっけ？）がポシャった時点で察し…ｗ
- 575 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 14:53:01.21 ID:GjKq9N5J.net
- むしろ出す合理的な理由があるなら教えて欲しいぞ
- 576 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 15:55:29.26 ID:rZmGggJt.net
- 俺はアイ・チータを夢想したいw
- 577 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 16:13:22.91 ID:Lds9PXN1.net
- >>574
あれって、ダイムラーから新型スマートフォーツー(2代目)を出すから設計しろといわれ
途中でハシゴを外され、とりあえず途中まで設計したので
出しちゃえで出たクルマじゃないの？
初代フォーフォーは三菱コルトの双子車だったけど
スウォッチ、三菱、ルノー...
スマートって、毎回紆余曲折のあるクルマだよね
- 578 ：hage：2018/03/17(土) 16:18:55.46 ID:8UH02yT+.net
- 三菱党のジャッキー・チェンならなんとかしてくれるかもしれません(´・ω・`)
- 579 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 16:50:41.54 ID:VdLsotyu.net
- >>577
逆に、ダイクラのお偉いさんに試乗させたら、「うちのスマートとかぶるから却下」って言われた車なんだが？
- 580 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 17:34:41.90 ID:kWA9+Pw2.net
- 寺にあった三菱の広報誌？の記事では「開発着手はＥＶありきでスマートより先」って書いてあったがな。
デザインは兎も角…ｗ
アイは新型スマートフォーツー(2代目)というよりは、4人乗りなんだから寧ろフォーフォー予定でデザイン画進められてたんじゃね？
ジャッキーはアイの映画用オープンカーでも造って活躍させるべきだな。
- 581 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 18:15:55.16 ID:Lds9PXN1.net
- >>579
そうなんだ、ありがとう
提携(子会社？)解消後なのに2代目スマートフォーツーのエンジン供給していたから
てっきり三菱iが、本来のスマートフォーツーのベースかと思っていたよ（乗員数違うけど）
だったら、98～99年が初代スマート発売だし、見た目は完全にパクリだな
- 582 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 19:42:40.35 ID:MGkFesQQ.net
- >>568
洗濯物干すのにいいよねー
- 583 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 20:33:51.31 ID:rZmGggJt.net
- クリーニング屋からの引き取りに便利だったw
- 584 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 22:06:51.79 ID:jtajif0w.net
- >>568
オススメは？
- 585 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 22:09:21.52 ID:rZmGggJt.net
- >>584
どれも変わらないでしょ。だって棒切れつっかえ棒にするだけの簡単な商品ですw
- 586 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/17(土) 22:21:30.83 ID:jtajif0w.net
- >>585
カーボンとかないの？
- 587 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 08:25:44.60 ID:f2bZhP7C.net
- 屋根の鉄板をカーボンにしたいわあｗ 高い重心が緩和され夢想ｗ
- 588 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 08:56:09.53 ID:MuPUddWs.net
- 10年ぐらい前だと良かったのかもしれないが現在だと縦長（屋根高い）
の割に下部か貧弱そうに見えるのでそこだけ不満だな。
アイホワイトだけど。濃い色の方が似合う車だとおもいます。
- 589 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 09:05:16.65 ID:MuPUddWs.net
- ビートとか、カプチーノの屋根付き4人乗りぐらいのイメージで
買ったが、実際運転してみると思いのほか重心高くカーブで気を使う。
（エンジンの位置とか関係しているのか？）
ターボのかかり方とか、オートマの（2速ホールド以外）不満は無く
結構気に入っている。
新型出てほしいな。電気軽四駆ワイルドな奴かスポーティの方で。
まあ、三菱なら普通に作っても三菱らしさが出るので面白いからいいけど。
- 590 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 14:17:17.95 ID:f2bZhP7C.net
- >>589
ピラーバーでかなり解消できるぞッ！ コーナリングの不安感。
ほんとはフロントとかリアのアンダーブレースつけると効果高いとおもうけど、
あれ付けるの面倒くさいし、全部付けると高いからねー。
あとはみんからなんかでは、サスアームの取り付け部の付け根なんかに、金属パテを盛って、
強度アップさせてる人が何人かいるね。これもすげー効く、って書いてある。
まぁ、みんな個人の感想であってプラなんとかって奴だがな、このスレ的にはｗ
あとターボはなんだな、あんま不満はないけど、たしかに緩慢な気がしないでもないなあ。
スロットルコントローラーで随分解消できるらしいが、そんな金あったら別のもの買うかな。
- 591 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 16:08:43.26 ID:uXXijBOT.net
- ターボのかかり方が緩慢というよりホントにターボなの？って感じかな。
まあ、俺的にはあのくらいがちょうどいいわ。
久し振りにエンジンルーム掃除して磨いてみたのだが、いざエンジン
掛けてみたら、エンジンが全然かからなくて焦ったわ。
何が悪かったんだろう・・・。
- 592 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 16:46:36.84 ID:rA7veltH.net
- ターボでも2リッターのハリヤーの加速にさえ敵わないもんなあ・・・
- 593 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 17:23:56.72 ID:cts4WRUn.net
- そういえば、
パンク修理に使うコンプレッサーって普段の時にも
空気入れに使えるの？
マニュアル見ろって話なんだが。
- 594 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 17:29:47.17 ID:cts4WRUn.net
- コンプレッサー普通に空気入れに使えるんだな。解決したわ。
雪の日とか空気圧変えるのに重宝しそうだな。もう暖かいけど。
- 595 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 18:12:39.77 ID:cPXsR/gg.net
- そもそもアクセルとスロットル、加速感なんてセッティング次第で
アイは踏んだら踏んだ分て感じの味付けの無いセッティングな上
3B20はスクエアの高回転向けである程度回してこそ活きるエンジン。
きっちり回してもいないのに遅い言ってる奴は自分がアホだと宣言してるようなもん。
さほど回さなくても街乗りには十分な出力あるし踏んでも遅いならどんな激安ポンコツ買うてん。
アイは見た目や安さにつられただけの、無知な人間が買う事も多いけど性質はその真逆の完全にキモオタ向け車。
- 596 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 18:25:05.28 ID:GX7zDf05.net
- てか、君なんで怒ってるん？
- 597 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 18:39:36.60 ID:cPXsR/gg.net
- そう言う車だと解説しただけだけど。
- 598 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 18:44:21.17 ID:aDQvTnxj.net
- >>596
ここの常連さんが毎回新人君を否定して去らせるのがここのルールみたいだよ。
少しでもネガな事言うと怒られるから新人は気を付けた方が良い。俺は少し前から常連だが言葉は選んで書き込んでいる。
- 599 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 18:50:24.12 ID:qQ+jmyLH.net
- >>598
はい、アウト！
- 600 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 19:05:35.66 ID:E3lOD0MZ.net
- ワンオーナー、4年で4万キロ乗ったというダイハツタント(L375S)白ですが、
ナビ付、後部左スライドドア、ワンオーナー、修復歴なしで、
中古車として、おいくらくらいするものですか？
- 601 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 19:05:47.59 ID:aDQvTnxj.net
- だよね。。。レッドカード一発退場だよね。引っ込みます...
- 602 ：hage：2018/03/18(日) 19:11:43.52 ID:t22GPdy0.net
- 難しい問題ですね、MRでターボ車となるとそれなりに走るイメージが湧いても仕方ないと思いますし
しかし私は乗り換える前が340psのでしたが街乗りならNAでも全然楽でいいですよ？
小回りは効くし駐車は楽だし段差は気にならないし荷物は乗るしステアリングは軽いし乗り心地良いし故障はしませんし燃費は良いしでメリットしか感じませんね
あえて言うならファンシーなデザインゆえに目立つのは嬉しいのですが、私の様なおっさんが乗ってると違和感ありそうで周りからの視線が辛いくらいですかね(´・ω・`)
- 603 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 19:14:04.49 ID:cPXsR/gg.net
- >>598
無知かつ無恥さんですか。
単に特性知らなかっただけならそう言うものだと納得して踏めばいいだけなんよ。
- 604 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 19:35:52.12 ID:Zd+1lupW.net
- 街乗りがメーンだからNAで充分だわ
- 605 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 19:59:46.38 ID:E9rTBKvb.net
- >>603
車がボロいってことですよね 理解しました
- 606 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 20:07:21.57 ID:qQ+jmyLH.net
- まあ、ボロいっちゃボロいわなw
- 607 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 20:26:51.82 ID:Q25bAso+.net
- >>585
ボディが応力を受け流すのを妨げるから
取り付た付近の鉄板が歪んだり
ボディの寿命を急速に縮めるのには効果は高いよ
- 608 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 20:27:54.20 ID:Q25bAso+.net
- スロコンより
踏み方を直したほうが早い
- 609 ：hage：2018/03/18(日) 20:33:34.05 ID:t22GPdy0.net
- これからアイちゃんを購入される方には
よく試乗をされ吟味してから購入を検討することをおすすめします
私の主観ではワゴソ尺やムーヴが好きな方には不向きだと思われます
箱型軽とは違って乗り手を選ぶアイちゃんは、履き心地良いスニーカーみたいでおすすめです(´・ω・`)
- 610 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 20:39:02.86 ID:p/O5VtX7.net
- >>609
持ってる身からすると そんなたいした車じゃねーよ 特別感を演出する意味がよくわからない
- 611 ：hage：2018/03/18(日) 20:57:21.52 ID:t22GPdy0.net
- >>610
特別感など演出はしていませんが、、、
では606さんのおっしゃる特別感が得られる箱型軽とはどんなのか教えて下さい(´・ω・`)
- 612 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 20:58:44.39 ID:3rTSUxq1.net
- 前面のガラスを強調するデザインならスバルのアルシオーネSVX（航空機コクピット）
みたいに360度全面ガラスにしてほしかったけど中まる見えで恥ずかしすぎるから
装甲車みたいなガラスの方がいいわ。
あのデザインなら黒アイがいちばんいいと思うです。自分は白アイですが。
タイヤもツルツルなのでそろそろ見積もりもらいに行こうかと思っています・・・
ある程度は覚悟していますが・・・
- 613 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 20:59:15.88 ID:6DD0uXOy.net
- >>611
別に特別感なんていらない
自分の車が他と文句言われると 怒るくせに 他の軽に乗ってる人のことは考えないのか君は
- 614 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 21:07:18.21 ID:Y42IzD3n.net
- 中古で買ったアイについてたアルミホイールがもしかしたら鍛造品かもしれない。
少しお得感。まあ、鋳造品だろうが。
- 615 ：hage：2018/03/18(日) 21:25:06.58 ID:t22GPdy0.net
- >>613
え？私がいつ他の軽を否定しましたかわかりませんが、、、
もしかてワゴソ尺やムーヴ～のくだりそう感じたのでしょうか？
どこにもアイの方が優れているとは言ってませんよ？
ちなみに私は現在もワゴソ尺もムーヴも所有しておりアイより優れてる面も理解してるつもりですが、、、(´・ω・`)
- 616 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 21:54:30.52 ID:utUCji/n.net
- ツイッターでやれよマジに
- 617 ：hage：2018/03/18(日) 22:21:02.09 ID:t22GPdy0.net
- むしろインスタでやるべきですね(´・ω・`)
- 618 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 23:03:23.81 ID:EwMmTj6i.net
- 実はターボのこと書いておきながらどこでターボかかかっているか
分からないです。高速道路登り口（合流付近）3速４５００ぐらいから
一時的にターボ掛ってるような気がするのですがいまいち自信が無い。
そういえば、
買うときに燃費を良くするターボだから期待しないでくれと言われた
のでそんなもんかと。
ジムニーだと”キーン”とか音がしたので分かったが、音は凄かったが
30キロも出てなく騒がしく良い車だった。（愚痴ではありません・・・）
- 619 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 23:12:21.16 ID:0450QXgv.net
- >>618
ブーストがそんなに高いターボじゃないからね
普段コンマ5 位。最大で 0.8が一瞬かかるぐらい だから ドッカンというトルクは感じない
- 620 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 23:18:40.04 ID:utUCji/n.net
- >>618
4500ってはたぶんMIVEC、ターボは2000からじんわり
2500で分かると思うけどな音はヒーンって感じ
- 621 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/18(日) 23:39:59.89 ID:t22GPdy0.net
- この年代のターボ軽は燃費重視の優しいターボですねhage
初代ワークス、ダンガン、ミラターボの登場は衝撃的かつ過激でターボ好きにはたまりませんでした
ヴィヴオのスーチャーも負けてなかったですけどね(´・ω・`)
- 622 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 01:52:20.07 ID:y0pjxyx/.net
- そうだねぇ、あの5000回転を超えてからロケットの2段目に点火されたみたいにパワーが出てくる、
ドッカンターボの典型みたいなアホエンジンでしたねぇ、ダンガンさんはｗ
あの吹けば飛ぶようなヘロヘロボディとヘロヘロ足の車でも、
エンジンが面白だけで、車自体も面白い車になるという発見をさせてもらいましたわｗ
でももうアイは隔世の感があって、いまさらあのころに戻りたいとはさらさら思わないですね。
- 623 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 08:17:02.47 ID:Fbif3MaU.net
- セッティングからしてマイルドな車って明確なのにアイは速い！と言い張る
から新参者が速い軽代表のそれらをイメージして乗って遅いじゃないかって
いうのかも？ってふと思った。
- 624 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:17:06.60 ID:Pm9tg3jd.net
- >>607
ホンダの軽やら昔のシビックはリアゲートまわりにヒビが入ったりしたもんだが、ピラーバーでその対策になるんやで。
それが、君のいうボディの劣化を促進しているってことなのかなぁw
- 625 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:26:04.40 ID:y0pjxyx/.net
- >>623
それらの車に乗ったことあるやつが、このスレには何人も居ないともうけどねｗ
ちなみにおれは「アイは速い」派だけど、「アイはマイルド」派でもあるよ。
ひとそれぞれ基準は違うから、なにを指して「速い」とか「遅い」とかいってるのかわからんが、
あなたのいう「速い」ってのは、何を指し示しているのかな？ ゼロヨンとかのタイム？ 最高速？
ちなみに俺は会社の同僚のワーゲン好き（いまゴルフからＵＰに乗り換えた）を横に乗っけて、
首都高の合流から踏みっぱなしで加速したら「ＵＰより速い」って言ってたよ。
ま、「アクセルいっぱい踏んでるだけｗ」と、言っておいたけどねｗ
- 626 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:31:22.90 ID:ZwUfJiFi.net
- NAも軽にしては早いよな
下りでついていけなかったorz
- 627 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:42:58.94 ID:Fbif3MaU.net
- >>625
UPって激遅カーなんだけど？スペック見てみれば分かると思うけど。
そういうのと比べて速いと言ってる訳ね。了解。そりゃ話が噛み合いませんね。
速さの基準。そうですね。加速感や実際の加速性能もそうですし、
自分が基準とする場所を走らせた際の走りの感覚と実際の速さ等々を総合して
いうんじゃないですかね？僕はそういう風に車を評価しています。
自分のホームで乗り比べて（または過去の記憶と比べて）速いかどうかという
相対的な評価をしています。
それにおいてアイは特段速い車ではありません。
しかし操作性において面白い部分もあるし気に入らない部分もある。
そんなのはどんな車で一緒でネガティブな評価をする人がいてもいいしそれを
わざわざ否定するのは変だと思います。それぞれの感性で遅い、速いがあるの
だからその意見を叩きつぶすような事は必要ないんじゃないかな。
あなたがそうしてるとは言ってないので悪しからず。
荒しではない人のアイに対する不満な面にいちいち反論をぶちかますのはそろ
そろやめてはどうかなと思います。
- 628 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:44:57.32 ID:Pm9tg3jd.net
- >>627
おまえまた来たのかよw
ゴクロウサンww
- 629 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:45:34.55 ID:Fbif3MaU.net
- 付けたしです。
速いと思っている人に遅いというのも、遅いと思っている人に速いだろと言うのも
どちらの意見に対しても当てはまると思います。
- 630 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:47:05.26 ID:Fbif3MaU.net
- まじめに話しても結局、628みたいな不寛容な人が荒らすので
荒れるのでしょう。
- 631 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:51:30.75 ID:y0pjxyx/.net
- UPって激おそカーだったのか、それは知らんかったわ。
じゃあ、その書き込みをＵＰスレいって書いて濃いよｗ
俺は感覚は人それぞれだから具体的な指標を聞き出したかったんだがな。
だから、ゼロヨンとか最高速とかいったわけ。
それを総合的にとかいう言葉で濁しちゃうあたり、ほんとうに想像でしか語ってないんだよなｗ
ＵＰに関しても、スペック見ればわかるとか言ってるし。
乗っている人はさ、すぐに見抜けるのよ、免許持ってない能肥大厨房が書いてることってのがｗ
- 632 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:52:17.95 ID:C8hChRvU.net
- はやいおそいの意味が
加速のことをいってる人と
下りなど曲がりのことを言ってる人でごっちゃ
- 633 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:56:39.06 ID:KqWIgcb0.net
- >>626
一般道の峠越えなら十分に速いペースで走れると思う。
直線でミニバンに煽られるけど…
- 634 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 10:58:01.68 ID:Fbif3MaU.net
- UPの遅さは乗って見れば分かりますよ。僕はUPもポロもポロGTIもゴルフも
乗った事がありますので。乗った上での話です。
その補足としてスペックを見てみれば分かりますよと補足したまでです。
揚げ足とって楽しいですか？
で、僕が車に乗った事ないと？ハハハ。凄い妄想で笑います。
速いの中には加速感もあればコーナーリングスピードもあればいろいろ総合
されるって言う事の何がおかしいのか僕には分かりませんね。
まあいいです。理解できない人と話しても無意味だとわかりましたので。
まじめにお互い批判は止めましょうって提案してみてもそれもスルーです
し。もういいです。
- 635 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 11:27:26.52 ID:KSoN4TsY.net
- レーサー君頑張ってるな
何でアイスレなんだろう？
- 636 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 11:43:50.70 ID:C8hChRvU.net
- 加速「感」はＮの方があるし
そりゃ踏み始めが敏感だから
ミドシップを曲げられない人がほとんどなので
アイのメリットは一般人には少ないとおも
- 637 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 12:04:25.41 ID:7hrhVjrX.net
- あんなVW(意味は国民車)最安(日本で159万から)
の奥さんの買い物クルマに何幻想抱いてるんだ？
フォルクスワーゲンUP!スペック
排気量999cc
車重950kg
75PS
9.7kgf・m
ルノートゥインゴvsVWUP!
https://www.google.co.jp/amp/s/www.webcartop.jp/2016/10/54309/amp
UP!はフロントオーバーハングの少ないFFだから
トラクションの掛かりがわかりやすい雪道の登りでテスト
すれば一目瞭然。
坂道や発進は駆動輪のフロントタイヤに荷重が掛からずタイヤが浮いて登坂は超苦手。名前の通りアップアップ。
同じくテストされているアイと殆ど同じエンジンレイアウトRRのトゥインゴ(発進時は駆動輪のリアタイヤに荷重がしっかり掛かる)に発進や登坂性能の差は完全に負けています。
>>634
クルマの構造やレイアウトによる得手不得手なんか全く知らない、
中卒のアホか荒らししか居ないから相手するなよw
- 638 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 12:06:06.36 ID:7hrhVjrX.net
- >>636
三菱はミッドシップと言っているがエンジンはリアタイヤの後にあるのでアイはほぼRRだよ。
- 639 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 12:15:15.69 ID:CTVHGPII.net
- 体積比で後ろって言ってんの？
それとも投影面積？重心？どれだよ
それから「ほぼ」って何だい
- 640 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 12:41:27.17 ID:C8hChRvU.net
- >>638
そだねー
ＲＲも曲げられない人がほとんどなのでここは同義語でＯＫ
- 641 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 12:58:41.29 ID:z44q7oWj.net
- >>634
毎日来てるね
うちの小僧の為に買ってきた
込み込み15万円のゴルフ2.0GTに比べたら君の乗った車は皆んな遅いけどね(フルセグ対応のサイバーナビにゴルフがオマケで付いてきたみたいな？)
屋根の内装とか落ちてきてコースレッドどぶち込んで止めたけど～
パワーのない車を走らせる技量が全くないのは今までの経緯を見るとよくわかるよ
- 642 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 13:26:13.47 ID:tr5UDvJg.net
- 結論から言うと アイ 乗ってるやつは他に速い車に乗ったことがない これで万事解決 結局660cc の64馬力の マイルドターボの 軽ですら 早いと思えるんだから 幸せなんだよ その幸せを壊しにくるやつはみんな敵 てことで
- 643 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 13:33:33.15 ID:C8hChRvU.net
- すいません991とつがいなんですけど(T_T)
- 644 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 13:36:21.74 ID:BSWjqdpJ.net
- >>641
アップと比べて速いって喜んでたやつは レーサー来んじゃねーぞ レーザー君はアップは遅いって言ってんだよ
- 645 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 13:38:31.03 ID:/Tgt3enE.net
- >642
速い車だとは思ってないけどFD3S持ってる
それぞれの楽しい部分が違うのでうまく使い分けてる
- 646 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 13:50:36.05 ID:aL4T1Xur.net
- 画像検索で出てくる人？
- 647 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 14:06:11.00 ID:7hrhVjrX.net
- >>639
辛うじてミッションがタイヤの前に有るだけで、
エンジンはタイヤの後ろ。まあアルミブロックエンジン
だから多少軽いけどエンジンの位置はRRだよ。
だからといってRRが悪い理由ではなく、コーナーでブレーキを残した走り方をすればフロント荷重が掛かりよく曲がるし、アンダーステアもない。
MRはF1とかでイメージが良いだけで、フォーミュラは
ウイング付けてタイヤに強力な荷重掛けてるから、
地面に張り付いて限界も極端に高くハンドリングが良い。
普通のクルマでMRやるとある程度まではハンドリング
良いが限界が突然くるピーキーな特性になる。
- 648 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 14:10:10.87 ID:7hrhVjrX.net
- >>642
前は300psオーバー乗ってたから、言わせてもらうなら
速いというよりハンドリングのよい原付スクーターのイメージ
峠の下りのコーナリングならフロントエンジンの普通車より軽自動車の割に曲がるし軽快だなって程度だよ。
- 649 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 14:13:05.10 ID:7hrhVjrX.net
- >>641
コミコミ15万のゴルフで自慢されてもねw
- 650 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 14:37:21.64 ID:fngrimfh.net
- 他のミッドシップカードの決定的な違いは 上院が乗る位置じゃね
エンジンの 真ん前に 座って リア を軸に 旋回 する感覚と エンジンから遠く離れて 前のタイヤの 近くで 操縦するのとでは 全然違う
何て言うか もっさりと言うか ちぐはぐと言うか ピタッと 来る Zone が 狭い感じ
- 651 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 15:16:53.76 ID:z44q7oWj.net
- >>649
＞>>641
＞コミコミ15万のゴルフで自慢されてもねw
込み込み15万円でもゴルフなんていくらでも転がってるよと言いたいだけなんだけどな
まぁ正直この辺はすごい差はないからドライバー次第だよ
速度を出しても140km/h程度でしょ
- 652 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 15:48:38.09 ID:gL+IZJSd.net
- アイが早いって言ってるやつが 運転の腕があるとは思えないけどね ちょっとタイヤがなったぐらいで俺すげーとか言ってそう
どっかのコースで タイムアタックで何秒とか 自慢できるような 実績を披露してよ
- 653 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 15:59:36.43 ID:KSoN4TsY.net
- やっぱレーサー君じゃない
- 654 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 16:09:37.14 ID:LSNEzytm.net
- ネガ意見は全部レーサーって 言われるwww
レーサーくんお気の毒
- 655 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 16:54:26.46 ID:7lgyipev.net
- もうワッチョイ導入しろよな
- 656 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:08:34.38 ID:4r7ZGlo6.net
- 晒し上げ君が偲ばれるなw
- 657 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:37:11.63 ID:KSoN4TsY.net
- レーサー君すぐレースで表彰台に何度も上がった俺に文句言うなとかタイムがどうとか言うじゃん
ネガ意見がどうとかじゃないよ
- 658 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:37:38.30 ID:z44q7oWj.net
- レーサー君いつも語る車が変わるんや
ユーチューバーのザンジバルみたい
- 659 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:42:08.53 ID:ba7dh2fN.net
- >>657
レーサー君でなくても遅い車を速く走らせるのは腕前だみたいなことを言っていると じゃあお前はどんな腕前だって聞きたくならん？
- 660 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:43:24.93 ID:ba7dh2fN.net
- >>657
自称速い奴って大抵が遅いからwww
- 661 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:45:44.10 ID:ba7dh2fN.net
- >>658
レーサー君じゃないからじゃない?
俺の書き込みもレーサーと言われる
- 662 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:49:46.58 ID:y44qTCee.net
- 速さは大差ないんじゃないの
他の軽自動車ターボと比べて
サンプル数の多い筑波のタイムで、軽自動車の一覧表データとかないかな
- 663 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:51:54.40 ID:vIPsjNdz.net
- アイって何でベスモに出てこなかったんだろ
雑誌ではなく
- 664 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 17:56:46.34 ID:1nW6eCyw.net
- スバルのヴィヴィオが1分13秒
ミラアバンツァートが1分14秒
アルトワークス 1分15秒
三菱アイが 1分22秒
ホンダの N ONE が1分23秒
ビートが1分21秒
弾丸は1分17秒
- 665 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 18:04:47.47 ID:1nW6eCyw.net
- 一般人の人が 雑誌やベスモから拾ったデータらしい 正確性はわかりませんが 参考までに
- 666 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 18:18:40.88 ID:toCHjh2r.net
- まああれだ タイムだけが 全てじゃないし まああのその タイム突きつけられると まぁ最近の背の高い系よりは 速いのかもね
- 667 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 18:23:41.02 ID:QwEcCJav.net
- 一般道で不都合がないくらいの速さ
ソースはGの俺
- 668 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 18:36:33.64 ID:vIPsjNdz.net
- >>665
ソース元どれ？
- 669 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 18:47:14.22 ID:y44qTCee.net
- >>664
そうそう確かそんなもんだと思った
重心低いのは当然だが一回り速くて、アイと同カテゴリーの軽ターボのワゴンタイプは20秒台前半に固まってるイメージ
NAワゴンだと30秒くらいだったかな？
- 670 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 19:09:13.41 ID:y44qTCee.net
- >>666
軽自動車のワゴンタイプでタイムを気にする人のほうが珍しいでしょうしね
それよりも前輪駆動の不自然で気持ち悪いステアフィールと違って、前輪が駆動装置から解放されたことによる自然なステアフィールと、
後輪駆動によるコーナーの無限のような奥深さや楽しさを、町のりレベルでも味わえる上に実用的なワゴンタイプってことが、貴重すぎる車だと思う
- 671 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 19:33:12.14 ID:Pm9tg3jd.net
- >>637
これスペックだけみたらアイより速くねーか？ w
- 672 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 20:08:01.47 ID:7hrhVjrX.net
- >>664
ヴィヴィオとかモデルはかなり古いハズなのに頭一つ抜けてるな。
やっぱ4気筒スパチャで独立懸架サスは半端ないな。
スパチャモデル乗ったことあるが高速でも余裕の加速でリミッター当ててたし、
高速ワインディングでも限界は高く、かつわかりやすくて不安は一切無かったわ。
- 673 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 20:13:56.70 ID:yKhzwMt6.net
- ヴィヴィオとか面白そうだなって目星付けていても
あんまり中古車なくて結局三菱車になる。
ミニカ EKワゴン パジェロミニ コルト とか
意外と安いんだよな。
- 674 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 20:47:13.43 ID:vDuxefUz.net
- >>672
今や錆や欠品との戦いだけどね…
- 675 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 21:04:30.31 ID:tf+CIxdk.net
- やっぱり愛は 速くないんだ、、、 レーザー君が正しかったね、、、
- 676 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 21:40:19.97 ID:Ra5S26GJ.net
- ATの中じゃ速くないか
- 677 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 21:52:36.15 ID:U9ghozi/.net
- またアスペ野郎が暴れてるのか
- 678 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 23:00:39.73 ID:rPfpESeq.net
- あの頃三菱の、軽の新規プラットフォームで、新起でMRってのを考えると
奇跡というか、上から下までヤケ酒でも飲んでたんじゃねぇかと思うww
ま、名車を紐解くと少なからずそういう背景が出てくるから
NAロードスターとか、S15シルビアとか、
現ユーザーとしては、笑い話じゃないの
助手席のティッシュボックスと、足元の切り欠きををゴミ袋かけと言い切るデザイナーには明日にでも説教してやりたいが。
- 679 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 23:33:25.70 ID:y0pjxyx/.net
- レーサー君は、煽られたジャンルを受けて、それを否定するとかじゃなく、
それを得意としているっていう風に持っていく芸風ｗ
しかし、何一つ具体的な証拠はない。画像のひとつでも上げればまだアレだけどねー。
しかし、もうこねぇよ！ といいつつ何度も来るのはいいかげんうぜぇ
- 680 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/19(月) 23:42:45.06 ID:bisAysJU.net
- 今日も来てないだろ
レーサーじゃないのに書き込んだらレーザーって言われたし
何か勘違いするやつが多くて 笑えるんだけど
- 681 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 00:01:16.42 ID:1B4odPZ3.net
- そらレーサーじゃないからレーザーって言うわw
分かれよドアホ
- 682 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 00:21:11.32 ID:OUeIwdop.net
- っかさ、このスレ民の多くは、軽でＡＴで実はトールワゴンにしては･･･「速い」っていう意味で言ってるのよ。
そら、実際に乗ってるんだからわかるよな？ 身の程をさ。
それで「わりと速いよ？」と言ってるのに、目を三角にして「アイなんて速くねぇ！」って青筋立ててる時点でもの凄い違和感あんのよね。
現実を知ってる同士で、「速いよね～、ウフフー」とか言ってるのを。なんでそんなに顔を真っ赤にして完全否定するのか理解に苦しむわ。
しかも履き捨てるように、レベルが低いとかいって上から目線だし。その精神回路がマジで理解に苦しむわ
- 683 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 00:28:23.63 ID:8P7aYqFF.net
- 遅いのが証明されて急にハードルを下げる常連組であったｗ かっこわる （爆笑
常連組も目を三角にして否定に否定を被せているように見えるけどねｗ
- 684 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 02:01:40.41 ID:55O2baDS.net
- でも、なんつーか自分が実際に乗るアイは速くなくても良いけど、
なんかワンオフ品の改造車でもいいから、メチャ速いアイが存在して欲しいと思うわ。
そういう速さを立証された車種の眷属に、所有車種が列せられてるぞっていうね。
- 685 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 02:11:29.40 ID:TP1FtQwe.net
- >>684
i-MiEV Evolution
https://autoprove.net/cms/wp-content/uploads/2013/05/P1070511.jpg
0-100だけなら
i-MiEVはアルトワークスの次に速かったりする
- 686 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 02:14:08.72 ID:TP1FtQwe.net
- 現行ね、現行
- 687 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 07:02:28.13 ID:JKDjBzw8.net
- 速い軽が欲しいならアルトワークスでも買えばいいのに
今さらアイの中古買うような奴は貧乏人だからワークスさえ買えないかw
- 688 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 07:28:03.53 ID:U0Wre0bY.net
- アルトワークスは女子には不人気だよねえ
- 689 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 07:46:07.15 ID:OUeIwdop.net
- >遅いのが証明されて急にハードルを下げる常連組であったｗ かっこわる （爆笑
このあたりが厨房まるだしなんだよなぁ･･
- 690 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 07:56:03.27 ID:os/TXuE9.net
- >>673
ブランドで程度の平均価格から下がりますからね
MTで程度が2万キロ前後でお得なノーマル車両がゴロゴロありますもん
- 691 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 07:57:29.22 ID:os/TXuE9.net
- >>687
かっこ悪いから論外だろ
アレ、スイスポが良すぎて価値ねーわ
- 692 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 10:12:42.57 ID:F58tKPOW.net
- スロコン入れると本来のMRらしい加速になるよ
メーカーはわざわざかなーりデチューンしてる
- 693 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 12:25:12.03 ID:XWdpY1oh.net
- 664のデータって、どうせ自動車雑誌だろ？
ありゃ一般市民の買える車じゃない。スポーツ車種はもれなくコンピュータチューンにブーストアップされている。
ヘタするとタイヤも外観一緒のスペシャル、あと最高速用にフロントタイヤ前のライナーを針金で吊ってたりとか。
そこらのディーラーで普通にヴィヴィオやらアルトワークスを買っても、同じタイムはでない。
たぶん、ヴィヴィオとかの世代だと、スピードリミッターもカットされているだろうし。性能試験用という名目で。
某有名海の方にあるＣＰチューニング屋のマップを、同一車の広報車のマップと重ねたら完全に一致したのは有名な話だｗ、
アイも広報車両だと思うが、アイはそういう世代とは違うし、そもそもスポーツ車じゃないから、広報チューンなんてしてないだろうよ。
そういう前提条件が違うことも分からないで横並びにして書いて鼻の穴拡げてドウダー！ってやったところで、
それ比較として成立していないんだよ。
知らないってのは恥ずかしいよな。そりゃレベル高いわけだよ。脳内発酵レベルだけどなｗ
ちなみに三菱だとエボなんかはガッツリ広報チューンされたな、俺が実際に確認したのはエボ４ＲＳの広報車は
最大ブースト１．２で、オーバーシュート時は１，３だったな。
あとエクリプス（2代目）の広報車は絶対に強化ブッシュになってたｗ そのころ付き合ってた女が持ってたのと全然違ったもん走りがｗ
- 694 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 12:45:40.50 ID:8P7aYqFF.net
- 大丈夫ですか？随分と混乱されてるようですけど
妄想の中で色んなおとぎ話を体験されたんですね
ご自愛ください （爆笑
- 695 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 12:49:18.34 ID:9ESgtJVc.net
- 鼻の穴拡げてドウダー！って妄想書かれてもな。
- 696 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 12:50:03.23 ID:EtDfHWTI.net
- 長文はキチガイの法則
- 697 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 12:50:20.48 ID:+F54j2p4.net
- しかし、反論はしないと……
- 698 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 12:50:40.20 ID:os/TXuE9.net
- エボ４ＲＳの広報車は
＞最大ブースト１．２で、オーバーシュート時は１，３だったな。
7に昔乗ってたけど
エボだとそれ普通、、つーか低いほう
- 699 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 12:51:41.19 ID:os/TXuE9.net
- >>695
付き合っていた脳内の女ってのがねぇ
- 700 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 12:54:06.21 ID:EtDfHWTI.net
- 反論にしても頭の良い常識的な人間ならもっと要点だけを分かり易く書くし、不必要な自分語りもしない
- 701 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 12:54:27.50 ID:pi6Cymmw.net
- >>692
本来のMRらしい加速…？
- 702 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 13:11:13.52 ID:5wN4Di4a.net
- 他がドーピングしていようがいまいがアイの1分22秒という平凡なタイムだった事実は変わらない。
- 703 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 14:11:05.34 ID:gw0V6iPb.net
- 長文と4レス以上はNG
とっても快適
- 704 ：hage：2018/03/20(火) 14:14:39.26 ID:qc44l9B5.net
- 今なら言える
アルトだろうがエッセだろうが私の髪のアイには敵いませんけどね(´・ω・`)
- 705 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 17:41:36.30 ID:kR7vz+Aw.net
- >>702
他社がドーピングしなかったら差は縮まって「アイってそこそこ早いのな(相対的に)」となるが
- 706 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 17:52:25.05 ID:LWviFs+A.net
- >>705
つくばで1分22秒はすごく遅い タイム
ただそれだけ 他の軽がどんなタイムで走ろうが つくばで1分22秒は 遅い
- 707 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 18:04:35.45 ID:a126oNhY.net
- >>705
そもそも妄想君の他のメーカーはドーピングしててアイはしていないとかいう意味不明のえこひいき話で語っても仕方ないだろ（笑）
- 708 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 18:45:22.10 ID:os/TXuE9.net
- >>700
だよねー
- 709 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 19:24:38.54 ID:ctD/NZNW.net
- 広報車のタイムは参考にならないんだよなあ
- 710 ：hage：2018/03/20(火) 19:47:17.54 ID:tWiASqta.net
- 私が広報なら髪を増やしてくれたメーカーの車をベタ褒めしますけどね(´・ω・`)
- 711 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 19:51:43.79 ID:tJTkb3m+.net
- 知ったかの意見なんて参考にならないんだよなあ
- 712 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 20:30:30.56 ID:XJBBggbm.net
- >>710
絶対ハゲなんていいませんし言うつもりもありません。
俺は春のドライブで町中からクソ田舎までドライブしてきます。
予備タイヤ積んで。久し振りにエンジンみてみたら埃まみれだった。
- 713 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 22:13:37.00 ID:55O2baDS.net
- 三菱アイを主人公が駆る人気漫画とかあれば…
- 714 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 22:30:44.43 ID:p9BakMVf.net
- 3～4年程前に宇宙少年を見たら、主人公は乗ってなかったけど、ちょくちょくiが通りがかってたよ～
- 715 ：hage：2018/03/20(火) 23:10:39.18 ID:tWiASqta.net
- >>712
私が思うアイの存在意義は『主役』ではなく人生におい『脇役』なのです
日常において必要以上に速いわけでもなく走破性も高いわけでもなく
広過ぎず狭過ぎず、この存在感が他車にはない私の好みなのです(´・ω・`)
- 716 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/20(火) 23:59:45.48 ID:55O2baDS.net
- まあ、運転して好しなんだけど、普段は余り意識できない。
同じアイとすれ違った時、或いはショウウィンドウのガラスに自分の車が写った時、降車した時、車に戻って来た時、に…アイを感じる。
やっぱ言うまでもないけど エクステリア＞インテリア なんだよな。
先ず購入動機がエクステリア在りきで、後からドライビングプレジャーという実に気付いたって感じだから。
だから運転中はエクステリアを感じられないから、アイを意識できない…と、ねｗ
- 717 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 00:43:22.27 ID:XrvL2FAD.net
- >698
友人が乗ってたエボ４RSは普通にそのくらいだった
ていうかエボインプの類はガチ（スペック通り）じゃないと競技ユーザーが買ってくれないから広報チューン不要なんだよねｗ
- 718 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 00:46:07.24 ID:8Lp4EMbI.net
- 7に乗って奴が軽てw
- 719 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 01:29:09.73 ID:HxZ/d1CA.net
- アイは脚代わりに丁度いい。
近くのコンビニ行くのに6MTとかの戦闘機は過剰なんだよな。
雨風しのげるスクーター乗って行く感覚なんだが、
気軽に乗れて素直なハンドリングが楽しいので、
ちょっとてくてく散歩しに遠出したくなる感覚があるだけ。
速さがどうのこうの言ってる奴は、
荒らしの煽りか井の中の蛙、滑稽極まりないわ。
- 720 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 04:01:59.49 ID:bTd4nkwU.net
- アイならデロリアンの代わりにタイムトラベル出来るかも
コンセプトの方な
- 721 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 06:56:37.94 ID:nX/9f7NJ.net
- 雨風しのげるスクーター。
タイの三輪タクシートゥクトゥクか！
まあでも合ってるかも。
シティコミューター。
- 722 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 06:58:03.69 ID:T5rW6czN.net
- 戦闘機w
- 723 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 08:12:01.57 ID:4J46zyvr.net
- NAを楽しめない奴は車好きって言えないってさ
- 724 ：hage：2018/03/21(水) 09:42:28.89 ID:eh12tHNZ.net
- やっと交差点の中古屋に置いてあった12万のアイが売れました
もう信号待ちで周りの視線を気にしなくてすみます
きっと初心者が買われたのでしょうカーライフを楽しんで下さい(´・ω・`)
- 725 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 10:02:33.14 ID:WV3Sh2aX.net
- >>723
楽しめる 良いエンジンだったらの話だなそれは
- 726 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 10:37:45.44 ID:tm5wEi1F.net
- 確かに
ターボと違いNAのほうがMIVECの持ち味が出せて気持ち良いんだよな
- 727 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 10:42:24.47 ID:m4qf3Y1N.net
- >>717
その手の話は４→５のときに聞いたことがある。
５に乗ったテストドライバーが
「４より絶対ブーストアップ（広報チューン）してる」
と言ったらしい。
ネット上の情報（市販車ノーマル時の後付ブースト計読み）では
４は大体1.0ぐらい
５は大体1.2ぐらい
ということで、
「確かにブーストアップしているな（市販車全部）」
という結論に落ち着いた。
- 728 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 11:01:37.23 ID:yf61VnnO.net
- ＞7に乗って奴が軽てw
＞戦闘機w
つ【色々間違ってる車 三菱 アイ 】
https://blogs.yahoo.co.jp/fdkuro/38194774.html
- 729 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 11:25:17.36 ID:nKvwKKwf.net
- 好きが高じると宗教みたいになっていくから気持ち悪いよね カルト宗教みたい
- 730 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 12:30:17.84 ID:n/LiuKeM.net
- 車ごときでカルトって言っちゃう方が気持ち悪いな
- 731 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 12:52:35.78 ID:7PGr91Qc.net
- >>713
主人公やないけどいまでもちょくちょく出るで
とある魔術シリーズの小萌先生も乗っとる
ミュージック・ビデオでも岡崎体育の奴でも乗ってるよ
- 732 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 12:56:50.89 ID:7PGr91Qc.net
- >>718
エボは車が良すぎて下手くそになっていくから
乗り換えたんだけどな
今はコルトVRのボディ強化限定版
- 733 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 13:56:08.11 ID:3xtgg9ik.net
- まあ、次はコルト見つけて乗ることにするわ。
コルト四駆なんてあるのか分からないが。そういえば
昔ランサーバン乗っていましたが、あのランサーが、ランエボ
までにつながるなんて全く想像していませんでした。
- 734 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 14:03:01.26 ID:3xtgg9ik.net
- どうも俺はのぺっとした車が好きみたいだ。
でも、アイ安かったし四駆だしターボ付いているし
（ホンダのブイテックついているの乗ってみたかったから）
あの可変バルブ楽しめるしMR2乗ってる気分も楽しめるし
ビートやカプチーノの屋根付き四駆だと思うとお得感あり
過ぎて楽しめる。でも、職場の同僚には分かってもらえない・・・
- 735 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 14:03:09.94 ID:T5rW6czN.net
- >>731
アイだったか？
酒飲んでるところと銭湯に入ってるところしか記憶にないw
- 736 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 17:01:02.79 ID:HxZ/d1CA.net
- >>728
そいつも持論がとんちんかんやな。
- 737 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 17:38:08.17 ID:n/LiuKeM.net
- ゴミはいねや
- 738 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 18:57:34.74 ID:7PGr91Qc.net
- >>733
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/15/700020269230180211001.html
四駆じゃないけどどう？
- 739 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 19:32:58.60 ID:yf61VnnO.net
- 過走行なら同じ価格帯でラリーアートも見つかるね。
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700055051230170907001.html
- 740 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 20:31:02.87 ID:39jN27Jn.net
- >>738
最初中古探しているとき三菱で四駆ないですか？って探していたら
四駆じゃないけどコルトのスポーツタイプ紹介してくれた。
確かに30万円台で程度がいいのがあるんだよね。
そのときは、コルトって何？って感じだった。あと、でかい、旧エスクードとか
旧スイフト（改造済み）みたいな感じとか（職場に乗っていけない・・・）
中古車屋によっていろいろ得意分野（カスタムとか）あって面白かったわ。
まあ、普通の車もありました。コルトはいずれ乗るかもしれんな。
アイも衝撃的だった・・・形が・・・
- 741 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 20:45:23.65 ID:KnpZLJHS.net
- >>740
いいよー
1.5c
シンプルだし
- 742 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 20:47:24.97 ID:KnpZLJHS.net
- >>739
最初からリビルドタービン交換をするつもりならアリかもね
- 743 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 21:00:24.20 ID:ICMJkiKf.net
- コルトすれに行け
- 744 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 21:18:41.28 ID:39jN27Jn.net
- そんなにおコルトは思いませんでした。ここまでにしておきます。
- 745 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 22:15:42.22 ID:W9sfEEWu.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
- 746 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/21(水) 22:42:06.53 ID:MhUooNJu.net
- >>743
お前の負けw
- 747 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/22(木) 00:38:20.43 ID:MX/Xo4Qq.net
- ディーラーで5年目車検見積もったら14万5千だったわ
ディーラーで初回車検やったときも13万5千だったし
超高いね
- 748 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/22(木) 07:10:35.34 ID:JQGtYVUx.net
- >>747
ベルトとか交換してる？
- 749 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/22(木) 07:47:45.66 ID:DMhgWiVY.net
- 寺は安く見積もってもらっても10は超えるもんな
- 750 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/22(木) 10:58:36.76 ID:CyS8PROz.net
- ある程度の走行距離や年数がたったら消耗品を早めに予防交換するからだよ
費用を抑えたいんだけど先延ばしにできるやつないかな、って相談すればいい
- 751 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/22(木) 11:01:25.38 ID:CyS8PROz.net
- あと見積もりにワイパーブレードやエアエレメントあたりが入ってたらそれくらいは自分でやる
- 752 ：hage：2018/03/22(木) 12:51:58.60 ID:gl8Sw7+c.net
- 下取り価格より車検代の方が高いアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 753 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/22(木) 18:40:28.65 ID:Hmqp/Jgc.net
- >750
ホンこれ
何のために事前見積もり出してんだよとｗ
- 754 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/22(木) 21:18:39.47 ID:a5nTPPr4.net
- 見栄とかこだわりで色々乗りましたが
大荷物や大人数じゃなければ狭い日本には軽自動車が一番でした
でもこだわりは捨て切れないあなたに4人乗りで使えるアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 755 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/22(木) 23:56:10.20 ID:6nP3Nje8.net
- ドア四枚で後輪駆動という貴重な車です。
- 756 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 08:08:05.55 ID:Ix6dl7cH.net
- >>723
腕があればNAも楽しそうだね
https://youtu.be/MSSEaa6-3UY
- 757 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 11:23:24.15 ID:ibUuIlbc.net
- ターボのおかげなのかわからんが長い上り坂楽だぞ。
（富士山周辺のだらだら続く上り坂で重宝すると思うが・・・）
NAの方乗ったことないのでどうなんだろ？
- 758 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 13:47:37.95 ID:2RgnRFxm.net
- そだねー
- 759 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 14:12:51.66 ID:Iy6aVb8W.net
- >>757
下り坂だとノーブレーキでテクニックだけで降りて来れる。
でも前に鈍臭い車いると、ブレーキ踏まないといけなくなるのでちょっとムカつくw
- 760 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 14:57:25.48 ID:iAEdSqk0.net
- ブレーキ踏まないテクニックって笑える。凄く笑える。
だったらレースでもブレーキ踏まない奴が速いんか？
- 761 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 15:42:41.47 ID:hWTFx8mV.net
- 下りだと前輪荷重をエンブレでかけやすいってことかな
- 762 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 16:45:44.55 ID:Iy6aVb8W.net
- >>761
エンブレが殆ど効かないので、どんどんスピードが出てくるのを利用して下ってくる。
ハンドルのテクニックで下って行くのが楽しい。
まぁいつも通っている道だから出来る。
峠の頂上で、時速40キロだと段々とスピードが上がって
時速60キロ位まで速度は上がって行く。
- 763 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 19:42:53.60 ID:VQOYpiBS.net
- ワイ 最近↓
ワコーズ ECP eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤を
半分の５０ｍｌほど投入したら アイドリング時のエンジン音が静かになった気がする。
擦れ擦れの伊藤DM-1 の肘掛けから シーエー産商 ルドクロアームレスト BK・ブラック A-325A-325
に替えたけど こちらもジャストフットしてぐらつきなし。
肘掛け部分が長くなった分 いい感じです。
デメリットは DM-1より 肘掛けが少し低くなることと クッションの性能が少し落ちる。
擦れて劣化するので 黒のタオルを上にのせることにした。
- 764 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 22:39:46.75 ID:eRHoWm3K.net
- 車検ですよ。
これが最後かなー。
良い車でした。
- 765 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/23(金) 23:10:25.92 ID:DijKV9w2.net
- >757
高速の上り坂は軽のNAとか無理ｗ
- 766 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 02:06:01.53 ID:CyPr4vDx.net
- 軽で高速はあり得ないww
- 767 ：561：2018/03/24(土) 05:00:12.77 ID:4wiz9RrO.net
- 2駆のNAを買って見ようかな。
1番シンプルなグレードって何？
LSD無いのか…
まぁ無いなりに走らせるだけだけど。
- 768 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 09:00:01.27 ID:dkPQmixu.net
- 燃費はターボより良いけど、NAはやっぱトロいよ。
- 769 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 09:20:26.49 ID:lNxjawI4.net
- 初心者w
- 770 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 10:27:06.88 ID:7sE6qkXR.net
- >>767
Sかビバーチェの2WD
- 771 ：hage：2018/03/24(土) 13:48:39.52 ID:w9ijzmOo.net
- バッテリー上がりしてからキーフリーが復活したアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 772 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 18:38:33.52 ID:oidV+pT0.net
- 今日アイが納車されたー
- 773 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 19:07:20.58 ID:dkPQmixu.net
- >>772
おめ、良い色買ったな！
- 774 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 19:13:45.78 ID:D3cy14HA.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人10万人大虐殺
https://youtu.be/iBIA45CrE30
https://youtu.be/D0vgxFC04JQ
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://www.youtube.com/watch?v=SiHp41uWo1I
https://www.youtube.com/watch?v=zYBCTRryFP8
https://youtu.be/Q5Ifb-UXVic
- 775 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 21:47:04.57 ID:U6zFIG/V.net
- >>772
うp
- 776 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/24(土) 22:17:33.92 ID:qYgq8aj5.net
- >>756
ターボよりNAのが向いてそうなサーキットだわ
- 777 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 01:34:46.21 ID:MXmOo9Km.net
- >>775
2011年式のビバーチェ
https://i.imgur.com/3iq3Lpq.jpg
- 778 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 04:52:30.36 ID:Bkfh2MpB.net
- ダサっ
- 779 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 06:26:35.09 ID:Uk6RW6nf.net
-
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Rock54: Caution(BBR-MD5:fb066eefa9c8dfde04e64ec79e9f4f90)
- 780 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 06:44:58.16 ID:j1F1795D.net
- ワイパー一本の車ってときどき出てくるよな。
- 781 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 07:14:17.23 ID:2pWeEPrw.net
- >>777
樹脂パーツが綺麗すぎるｗいい店で買ったな
- 782 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 07:26:06.67 ID:mvRZhYCq.net
- 2011年に撮影しただけかも知れんぞ
- 783 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 09:53:47.57 ID:OT2At631.net
- 樹脂パーツは復活剤使えば楽勝
大したカネも手間もかからず半年くらいはもつ
店が良いとか悪いとか関係なくね？
- 784 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 11:36:01.96 ID:bKjzgKdI.net
- >>777
ナビの落下防止コードに吹いた
- 785 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 13:09:04.45 ID:j/EgdY5y.net
- >>777
ハゲ頭写ってるよ
- 786 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 13:19:07.44 ID:jUWMpW3h.net
- ウィンカーランプを オレンジから白に変えるといい感じなる。
汎用品でヤフオクとかショップで２つで １０００円ちょっとくらい。
自撮り 反射してて 人物は オスということはわかったがな(｀・ω・´)
撮り位置が悪かったら 顔バレしてたでぇ～。
- 787 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 19:16:43.38 ID:MzDgdmYM.net
- >>777
まぁしかし艶があって良いの買ったよ
おめ
- 788 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 19:20:13.90 ID:MzDgdmYM.net
- NAはアクセルを踏み込んだぶんだけ反応するから扱いやすいよな
ターボは深く踏み込んでも同じだもんなぁ
- 789 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 23:27:45.77 ID:cxh2q9Cl.net
- 何言ってるの？？？？真逆でしょ。
NAは踏んで行ってもトルクは大して変わらどころか萎んでいく。
ターボは踏んで行けばブーストが上がってトルクが増大しパワーが炸裂する。
- 790 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/25(日) 23:44:57.74 ID:x27mRKeS.net
- この程度のターボが扱いにくいのかよｗ
- 791 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 07:48:25.94 ID:UjMUSFct.net
- 扱いにくいって書いてないが
- 792 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 08:35:59.92 ID:Ol6yH2tQ.net
- >>789
んなこたないw
- 793 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 10:26:24.59 ID:XSz/Qb8X.net
- NAが良い良いっていうからさ期待して中古屋で試乗させてもらって空いた道で踏ませて貰ったけど踏んでみてん？？？ってなった。
何度かキックダウンしてみたけどただシャーンって回るだけでムムムムってなった。
別の店でターボにも載せて貰った。踏んだら一瞬のタメがあって蹴っ飛ばすように加速した。
全然違った。100対０でターボ圧勝。ターボ買いました。
- 794 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 10:44:41.32 ID:gFbitBtK.net
- それが妥当な選択だと思う
- 795 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 10:47:07.80 ID:cTxN2fj6.net
- 初心者乙
- 796 ：hage：2018/03/26(月) 11:01:59.98 ID:DFfRAKeJ.net
- NA乗りの私は少しでも軽量化するために髪を捨てましたけどね
アクセル踏むと走り出すNAおすすめです(´・ω・`)
- 797 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 11:03:53.11 ID:BchWPDIf.net
- 周囲が箱形だらけの中でこの車に出会うと、その存在感は凄いのな
- 798 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 12:30:12.69 ID:IzLoaZvr.net
- NAも走るけど、それなりに走ろうとすると、
アクセルがONかOFFかのデジタル制御になるよね
- 799 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 13:09:39.19 ID:aDvbEGL3.net
- それが間違い
NAでもゆっくり踏む
そしてそれが速い
滑らせちゃ駄目だ
- 800 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 13:21:21.27 ID:XSz/Qb8X.net
- それが今一分からないんですよね。一杯踏んでも速く無かったのに
ゆっくり踏んだら速いというのはどういう理論なんでしょうか（？_？）
滑らせてもないです。
- 801 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 14:07:29.98 ID:ajJowp4e.net
- そんなめんどくさい乗り方が求められる車なんかいらんわ
ターボ一択
- 802 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 14:15:31.60 ID:s84rsL0f.net
- NAはアクセルのツキがいいから低中速域で「俊敏に感じる」。
ターボは「絶対値としてNAより速い」。
で、アイという車種そのものは「特に速くはない」。
- 803 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 14:34:44.56 ID:QKZUIsHI.net
- スペック厨は756でビリになるぞw
- 804 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 14:51:08.73 ID:wher1Xdg.net
- 756は 背の低い軽量の K 同士の戦い
同じ車種だったら ターボの方が速いに決まってる
- 805 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 15:29:45.61 ID:QKZUIsHI.net
- 吹いた
- 806 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 19:23:50.21 ID:WeWhM7RD.net
- >>796
ちょっと待て！
そのまま聞き流す所だった。
別に軽量化するために髪を捨てたんじゃないだろ？
- 807 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 21:07:53.93 ID:Bdxqtkio.net
- NAって可変バルブついてるの？
アイミーブだったかな。
- 808 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 21:12:44.74 ID:pDr3T2LU.net
- >>802
これ。
NAも『悪くない』だけ。
どっちか新車くれるんなら迷わずターボ一択。
- 809 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/26(月) 22:46:09.90 ID:UjMUSFct.net
- NAは連続可変バルブタイミング機構
出力特性、変速マナーもNA専用にチューニングされてる
- 810 ：hage：2018/03/26(月) 23:36:06.05 ID:DFfRAKeJ.net
- >>806
アイちゃんに出逢う前に乗り換えを繰り返し
その度に抜け毛の量も増えました
つまりはアイちゃんに乗るために髪を犠牲にしてきた、、、と、言い切っても良いくらいなのです
あとダイエットすればもう完璧です(´・ω・`)
- 811 ：hage：2018/03/26(月) 23:43:48.83 ID:DFfRAKeJ.net
- >>799
あなたとは美味いレギュラーが飲めそうですね
おっしゃる通りです、才色兼備でナイフみたいな彼女より
ちょっとトロい彼女の方が優しくて親しみが湧くのです
混沌とした世知辛い世の中で、あえて非力なNAのアイちゃんでのんびりロングドライブしてみませんか？
きっと見落としてなにかを発見出来ると思いますよ(´・ω・`)
- 812 ：hage：2018/03/27(火) 00:00:37.41 ID:KN1XEbo+.net
- >>802
小学生の頃、圧倒的に自転車の方が速いのですが、トラクターを始めて運転させてもらった時『レシプロエンジンを操った』感動は今でも忘れられません
つまりは、車は速さだけでは語れ切れないということなのです
トラクターメーカーでもあるランボルギーニになんとなく似てるMR四駆のアイちゃんおすすめです(´・ω・`)
- 813 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 00:19:04.58 ID:JdB0if38.net
- いまのekやデイズのNAって49馬力なんだね
- 814 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 00:33:42.13 ID:ozMq19Kk.net
- 4WDターボだが、昨日給油したら、15.11km/lだった。走り方次第でもうちょい伸びるかも。
- 815 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 00:43:56.12 ID:0qE0Liic.net
- >>814
そんなに伸びるか？リッター10も行かないような気がしたけど。
今度は計ってみるわ。俺も４WDターボ。
今日空ぶかししてみたらきっちり7千回転まで回った。
レッドゾーンまでは怖くて入れられなかったけど普通に回りそうだな。
意外といいエンジンかも。
- 816 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 01:46:09.32 ID:m6ftW69X.net
- レッドに入れるなよ
- 817 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 06:35:40.18 ID:JKu3onZQ.net
- レブリミッターがあるので入りませんけどね
- 818 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 07:30:41.84 ID:JJvp/NvE.net
- 49馬力のNAでも遅くはないじゃん
https://youtu.be/9ZNp5CWzP4E
- 819 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 08:07:34.39 ID:Wpt1LGNP.net
- アルトワークスで11秒位ですから遅くは無いという評価にはなりますかね。
２Lターボ４WDの車あたりだと0-100km/hは5秒とかで走っちゃいますからね。
- 820 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 09:32:44.07 ID:62rc+NOt.net
- どんなに速くても公道で急発進をしたら捕まっちゃうけどな
- 821 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 10:04:04.20 ID:Wpt1LGNP.net
- 急発進で捕まるんですか？？？
どういう法律なんでしょうかそれは？？？
聞いたことがありません。
- 822 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 11:12:47.29 ID:62rc+NOt.net
- >>821
著しく他人に迷惑を及ぼす騒音を生じさせるような「急発進」「急加速」「空ぶかし」などは違反点数2点、反則金6千円というのが道路交通法で新設されてる
- 823 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 11:18:31.77 ID:bXoAPErh.net
- >>822
それは騒音の話で急発進そのものではないよね？
- 824 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 11:19:18.55 ID:bXoAPErh.net
- >>822
ここで想定されているのは暴走族などの 急発進や急加速煽り運転 などなどのことでしょう
- 825 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 13:16:34.38 ID:F3VEnJwL.net
- アイってマフラー短いんだろうけどエンジン音とか
静かだよな。もっと四気筒のバイクみたいな音するかと
思った。
- 826 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 13:16:59.16 ID:AwfmXBkT.net
- >>823-824
いやいや、以前TVで交通警察24時をやってたけど信号が青に変わって急発進した隣車線の車を覆面が捕まえてキップ切ってた
つべにあるかどうか
- 827 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 13:25:49.48 ID:Wpt1LGNP.net
- >>826
読めば分かりますが、少なくとも書いてあった法律は「騒音」によるものです。
気になってネット検索しましたが急発進で逮捕されますかという質問に弁護士さんが急発進での逮捕は聞いたことがないと書き込みされているのを見つけました。
暴走するつもりはありませんが、どの程度の急発進で切符着られるのか知っておきたいので是非詳しい情報や具体的な事を教えてください。
- 828 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 13:37:57.78 ID:Wpt1LGNP.net
- >>826
ほんとにどういう違反なのか知りたいだけなので
是非おしえてください。
信号ダッシュとかでも捕まっちゃうんですか？
もちろん制限速度内での話です。
- 829 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 13:57:42.80 ID:AwfmXBkT.net
- ググれ
- 830 ：hage：2018/03/27(火) 14:11:26.49 ID:kjeIn2FP.net
- ＿人人人人人人人人人人＿
＞ YouはShock！ ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣
彡⌒ミ
(´･ω･`)
/~~y~~|
./ / .|
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`''`''''"`'``'~`''`'
歳で 髪が
〆⌒＼
(´･ω･`)
/~~y~~|
彡 / / .| ミ
`'~`'''`'`'`~'~~`~~'`'`''''"`'`'`''`''''"`'``'~`''`'
落ちてくる
https://www.oricon.co.jp/article/426558/
- 831 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 14:12:23.71 ID:2VV6npqH.net
- アイちゃんに乗ってるとのんびり走っているのに、
いつの間にか距離が伸びててかつ、時間の流れが経つのが早く感じるのは何故だろう。
前車の方が確実に加速の速いクルマだったんだが、
クロスレシオ6MTで左手足が忙しかった為なのか？
- 832 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 14:14:58.06 ID:Wpt1LGNP.net
- >>829
ググりましたが否定するものはあっても肯定するものは見つかりませんでした。
フェイクでしょうか？
- 833 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 15:00:28.57 ID:ZI21bGCb.net
- >821
せいぜいデジタコのおねーさんから注意されるくらい＠職業ドライバー
- 834 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 15:25:16.82 ID:Wpt1LGNP.net
- >>833
ですよね。ありがとうございます。
- 835 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 17:07:22.63 ID:lb6HD5Qm.net
- >>832
https://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1010689465?ccode=ofv&pos=1
- 836 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 17:50:04.97 ID:Wpt1LGNP.net
- >>835
その掲示板もみましたが、それを裏付ける違反項目が見当たりませんし、否定する物しかでてきません。
何違反でどういう項目に触れるのか教えてください。
本当に知りたいです。
テスラなどの電気自動車などは恐るべき速さで加速してしまいます。
加速度なんて計測不可能なのにどうやって判断するのでしょうか？
NAの軽でベタ踏みしても捕まらないけど、パワーある車で半分踏んだだけで捕まったらやってられないですよね？
どういう根拠なのでしょうか？
- 837 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 18:05:08.00 ID:lb6HD5Qm.net
- >>836
安全運転義務違反を調べてみるといいよ
- 838 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 18:08:47.37 ID:WhtG5sBS.net
- >>837
絶対に受け付けない人には何言っても無駄だよ。
- 839 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 18:09:56.66 ID:Wpt1LGNP.net
- >>838
受け付けますよ。本当にどの項目に違反するのか知りたいんですよ。
だって恐いでしょ。急いでいて信号ダッシュしただけで捕まったりしたらさ。
制限速度は守っていてもですよ？
- 840 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 18:11:03.06 ID:Wpt1LGNP.net
- >>837
ありがとうございます。
「第70条 車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
ですよね。うーん。
この中の「安全速度違反」に当てはまるのかなぁ？
結局、警官のさじ加減ってことですね。
- 841 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 18:13:36.36 ID:Wpt1LGNP.net
- これかな？
「安全速度違反」
規制速度の制限内ではあったのですが、その場の状況に応じた安全速度でなかったことが事故の決定的原因になった場合を指します。
- 842 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 18:48:44.98 ID:AVLGy0pk.net
- >>841
安全運転義務違反は交通事故を起こした奴に 後で適用されることの方が多いそっちが普通。
内容的に現行犯での適用も可能だが 急発進なのは 警官の主観によるものになるので 納得できない場合は 受け取りを拒否して 簡易裁判で争うのもいいかもな。証明が難しいから？
- 843 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 19:01:40.69 ID:Wpt1LGNP.net
- >>842
なるほど。分かりました。いや、分かったのか？
まあいいや。発進は優しくしよう。
- 844 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 22:16:40.56 ID:AyOrmMEX.net
- コーティングされたであろう車にワックス掛けてもいいの？
ときどきうす皮がめくれたような車に出会うけどあれはコーティング
がめくれてきた状態なの？
あと、ワックスかけていますか？最近の傾向が分からん。
- 845 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/27(火) 23:01:17.27 ID:voMihgDI.net
- 4月にH18式Gグレードが納車されるから楽しみだわ
純正スポイラー着けようと思うんだけどあれって色が真っ黒ではなく少し茶色っぽいのね
- 846 ：hage：2018/03/27(火) 23:47:36.22 ID:KN1XEbo+.net
- >>844
コーティング車専用シャンプー&ワックスなら良いと思います
目立つ禿げはコーティングではなくトップコートのクリアー層が禿げてると思いますね
私のは去年コーティングしてから一回シャンプーしただけです
と、申しますのはかなり高品質なコーティングで雨が降ると汚れが落ちて綺麗になるからです
理屈からすれば洗えば洗うほどコーティングは薄くなりキズが増えて禿げるだけですので全然洗いませんしワックスもしません
私はやってませんが、コーティングが効いてるなら、こまめな水洗いにコーティング修復材の塗布で良いと思いますね(´・ω・`)
- 847 ：hage：2018/03/27(火) 23:49:13.71 ID:KN1XEbo+.net
- ちなみに私の頭の禿げは洗い過ぎによるものでななくて
遺伝的なものだと思って諦めてますけどね(´・ω・`)
- 848 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 00:43:53.23 ID:dLGK9t8P.net
- >>818
デジタルメーターだとわかりにくいけど52馬力のアイのnaもこんな感じの加速なら充分だな。
公道で競技してるわけでもないし。
- 849 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 09:57:02.06 ID:OieRe+l8.net
- >>844
固形ワックスは止めた方がいいと思います。
コンパウンドが入っていたりロウや油脂成分でコーティングとの相性は悪いです。
コーティング剤のタイプの物ならば大丈夫です。
上に更に膜をはる感じなのでしっかりと汚れや水垢を落としてから。
濡れたままでスプレーして拭き取るタイプのがお勧めです。
- 850 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 12:49:38.02 ID:OieRe+l8.net
- ターボの加速
https://www.youtube.com/watch?v=TywaPo4m-YU
- 851 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 13:21:28.29 ID:V0fXek9A.net
- 中古で i を買ってからワックスや洗剤は使わず、シャワーと拭き取りだけで済ませています
10年ほど乗れれば良いとの考えでしたが、もうちょっと長くお付き合いするかも知れません
849 さんの言うとおり固形ワックスは塗膜を削りそうなので遠慮しています
最初にガラスコーティングしといたほうが良かったかな...
色はソリッドカラーでは無くジンジャー(金に近い)で、屋外駐車なのですが
みなさんは洗車時にどうされていますか？
- 852 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 13:35:14.68 ID:tNwedske.net
- >>850
CVTはやっぱ澱みない加速するね。
燃費にも効きそう。
- 853 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 13:35:42.92 ID:tNwedske.net
- >>851
洗車機に突っ込む。以上
- 854 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 13:41:33.38 ID:Jy8TvySV.net
- >>850
ハザードでお察し
- 855 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 13:46:13.15 ID:BttFXKUK.net
- >>851
塗膜を削るのは固形じゃなくて「半練り」とか「練り」なんだけどなー
- 856 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 14:11:15.58 ID:OieRe+l8.net
- >>851
洗車機で高めのコーティングコースを選ぶ。
気が向いたら濡れたままでスプレーできるガラス系のコーティング剤を吹いてから拭く。
- 857 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 14:37:06.20 ID:Yi5hBf7s.net
- >>851
カインズホームなんかで売ってるスプレーワックスを拭き取りのときにシュッシュすればいいよ
拭き取りのクロスに傷つきにくいの使ってあげて
もう少しお金出してもいいなら
バリアスコート
少し時間かけてもいいなら
シランガードか艶エキスパートがオススメ
すでに雨筋が取れないくらいついているなら
ポリッシュやコンパウンド入り使ったほうがキレイになるよ
- 858 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 15:23:45.09 ID:OieRe+l8.net
- >>854
＞ハザードでお察し
ん？どういう意味？
- 859 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 19:59:31.83 ID:LC5MK5bb.net
- NAでも流れに乗れるからターボいらないw
- 860 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 21:41:20.80 ID:Ma26gKAO.net
- リッター10だった。15も行くんかな。5キロはでかいぞ。
- 861 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 21:56:42.16 ID:MusT0mYJ.net
- 10はぜんぜんあり得る
そういう走り方なり環境なりだったということだな
- 862 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 22:58:08.64 ID:bhQVsoK2.net
- >>858
フルブレーキで、ハザード点くのしらないんじゃ…
- 863 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 23:08:28.50 ID:LC5MK5bb.net
- 出たw
所有してない奴の知ったかw
- 864 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/28(水) 23:27:29.70 ID:OieRe+l8.net
- >>862
多分そうだと思います。
DAYZにはついてますもんね。
- 865 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 00:57:37.16 ID:08L1jNC5.net
- >>859
確かにな
- 866 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 01:25:46.55 ID:r7oB7i7w.net
- 851です、皆さん回答ありがとうございます
いろんな方法があるんですね
まずは教えていただいた内容でググってみます
- 867 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 09:16:23.51 ID:n/xRN2Cq.net
- >>850
ターボでも1500ccのカローラフィルダーより遅いのか
- 868 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 12:36:29.94 ID:2iwnVv4u.net
- そりゃそうだろ
- 869 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 12:39:15.59 ID:9PRmnx6X.net
- 張り合えるのは1000cc以下のNAくらいじゃないかな。
- 870 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 12:41:44.87 ID:WKS6/NNi.net
- 0-100までが一緒でその後は馬力規制でどうしようもねーよ
- 871 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 13:07:26.72 ID:YvP9JvwB.net
- 30→60km加速とかなら速いかな
市街地で不便を感じたこと無いのよね
- 872 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 13:08:47.49 ID:67kZoNNX.net
- 80km/h以上出したくない感あるある
- 873 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 13:27:34.08 ID:67kZoNNX.net
- >>860
ターボだけど、
遠出すれば17~18km/Lは行くよ。
最近暖かくなって街中でも10km/Lと燃費良くなってきた。
- 874 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 13:39:33.00 ID:RsJ/C2AW.net
- >>872
横風に弱いアイに乗って80キロ以上出さない安全運転になった。
- 875 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 15:08:54.39 ID:2iwnVv4u.net
- 風強い日にレインボーブリッジ通過するのは怖いよな
- 876 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 16:28:26.58 ID:67kZoNNX.net
- アイはハンドルチルト調整付いてないけど、ノーマルはハンドル位置が少し高くてハンドルと
タイヤの一体感に乏しいと思ったので、
みんカラのを参考に、ハンドルのステー前側左右に
ワッシャーを噛ましてチルト調整を行う方法で、
1.5mm厚のワッシャーを2枚接着剤でくっ付けて、
3mm厚にして噛まし、ハンドル保持部を3mm下げたら、走行中のハンドル保持、操作、
バックでの駐車の切り返し全てが楽でイメージ通りに正確になり、疲れにくくなり有効だったからおすすめ。
＋ドライバーとレンチ類、部品はホムセンで数百円あれば出来る。
カバー類外し方参考
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/347004/car/998687/1721649/note.aspx
ボルトサイズ参考
(ボルトは純正M8×30だがM8×35に変更)
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2753849/car/2342304/4104252/note.aspx
ワッシャーを噛ます時にハンドルステーの前側左右ボルト緩めるが、両方完全にボルトを外すのはダメ。
左右どちらか片方ずつ外して作業しないとハンドルが落ちて大変な事に成るので気をつける。
ワッシャーを間に上手く通すのは落ちやすく大変なので、
ピンセットか何かあった方がやりやすいと思う。
自己責任でどうぞ。
- 877 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 17:30:48.18 ID:rSYEuJJ8.net
- >>867
アイは更に遅いってことだよ
ターボはekのほうが速いから
- 878 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 17:43:00.83 ID:67kZoNNX.net
- 12年前のクルマで900kgと重い車体だが、ボディにヤレは無く、
衝突安全確保と堅牢なラダーシャーシみたいな設計
今どき4ATという事を考えたら速い訳はないけど、
フロントが軽くサスの動きが良くて普通車並の乗り心地はある。
- 879 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 17:54:29.17 ID:RsJ/C2AW.net
- >>877
ekは速いんですね。今の軽の中ではトップクラスかも？
アイはおしゃる通り動画でみると…そこまで違うとはオーナーとして（涙
https://www.youtube.com/watch?v=swl2pRW7slg
- 880 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 17:56:54.65 ID:AVxddnDa.net
- 遅いぶん早く多く踏めばいいということだなw
- 881 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 19:22:29.79 ID:rSYEuJJ8.net
- >>879
その動画でアイのターボの0-100km/hの加速タイムを計ってみってフライングぶんの1秒を加算すると100km/hまで18秒かかってるからね
因みにアイのNAは0-100km/hは22秒だからアイはNAでもいいやってなるんだろうか？
- 882 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 19:35:38.64 ID:RsJ/C2AW.net
- >>881
49馬力のNAのEKワゴンとアイのターボの０-１００kmが同等のタイムっていうところに驚きが。
CVTって凄いんですね。
- 883 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 20:11:08.33 ID:MIX0x55g.net
- 某車検場に書いてあった
https://i.imgur.com/nsnHg15.jpg
- 884 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 20:29:36.32 ID:rSYEuJJ8.net
- https://youtu.be/mgOT-sRsIwI
これってターボかね？それともNA？
- 885 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 21:14:05.36 ID:67kZoNNX.net
- >>882
変速って意外にロスがあるからね。
パワーやトルクの少ない軽自動車には
CVT(無段階変速)は理想的なミッションだと思う。
最近ではCVTに有りがちだったラバーバンドフィールも少なくなって来ているし。
- 886 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 21:43:50.51 ID:fI5eI4Ed.net
- https://youtu.be/v2wUDIeclDg
これといい
>>879>>884といい70km/hの到達時間がどれも10秒台なんだな
自然吸気もターボも70km/hくらいまではあまり開きがないのかよ
- 887 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 22:55:17.74 ID:lsosNJhr.net
- 直線じゃなくてハンドリングを含めた速さには言及しないのかよｗ
- 888 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 23:16:17.63 ID:fI5eI4Ed.net
- >>887
ハンドリングの速さについて任せた
どうぞ
- 889 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/29(木) 23:19:30.39 ID:veMyXLyF.net
- 速さじゃなくておそさを言ってんだけど（笑）
- 890 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 00:07:43.21 ID:4fMow7Sy.net
- >>886
どおりでねぇ
NAのアイを追い抜こうとしたら追い抜けなかったんだよなぁ
NAだからと馬鹿には出来んね..
- 891 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 00:14:35.10 ID:Z4oXF2sC.net
- >>890
ekワゴンターボにはぶち抜かれて引き離されるね。
- 892 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 00:17:27.23 ID:Z4oXF2sC.net
- ショックだな。１０秒と１８秒じゃ話にならんじゃん。最近の軽は速いんだな。
- 893 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 00:26:53.11 ID:4fMow7Sy.net
- 最近のCVT恐るべし
- 894 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 01:03:54.80 ID:4fMow7Sy.net
- 車重1000キロのウェイクターボよりもアイのフル加速は遅いと orz
https://youtu.be/ddmcXToIY-o
- 895 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 02:06:07.34 ID:eM+guYdv.net
- >>894
ターボが15秒台
NAが19秒台ってところか
- 896 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 07:51:31.85 ID:UFukTda3.net
- >>886
NAはアクセルを床までベタ踏みして出力発揮で>>809のNA専用のチューニングが効いてるようだね
ターボはアクセルは床までベタ踏みなんて、まずやらないもんな
アクセルちょんと踏めば、いつでも前にグイグイ進んでくれるから
どっちを選ぶかは乗り手の感性なんだろうな
- 897 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 08:13:10.20 ID:nEGiGCyF.net
- CVTの利点はエンジン出力の高効率で1番美味しい所
をキープしながら、シームレスに無段階変速出来てしまうところ。
ekワゴンの加速を見ればわかるが、タコメーターは一気に最高出力の6000rpmに上昇し、
そのまま効率よく無段階変速しスピードも上がって行くので、ギアチェンジによる回転落ちのロスがほぼゼロな点だね。
コレが経済走行した時にも高効率をキープする様にギアが常にエンジン回転数に対して変化するので、
燃費にも効くし、再加速時にも瞬時にトルクが出てくるわけ。
ekターボの加速 (CVT)
https://www.youtube.com/watch?v=TywaPo4m-YU
三菱アイ(4AT)
https://youtu.be/swl2pRW7slg
- 898 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 08:29:30.84 ID:Z4oXF2sC.net
- 新型N-BOXのNAが１５秒だって…
あんな空気に抵抗します。そそり立つ壁ですが何か？みたいな車が。
恐るべしVTEC＋CVT
- 899 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 09:45:34.24 ID:UFukTda3.net
- >>898
これか
https://youtu.be/yonUq4OB2Tc
ターボとNAの0-100は他車の大抵が4秒差なのに対して、新型N-BOXのNAは新型のターボより2秒遅いだけなのか
これは迷うわw
- 900 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 10:54:00.02 ID:978xRZHP.net
- まじか 誰だよ 最近の背の高い系より アイは早いとか言ってたやつ。ぶっちぎられるじゃん。
一般道では引き離すほどのコーナーがねえぞ。
- 901 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 11:01:03.12 ID:xjlkpG6f.net
- >>899
ターボの急加速でCVTが壊れるから制限掛けてる
- 902 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 11:14:42.67 ID:/1tiB6UT.net
- 量産化から３０年以上ｗ
自動車技術会
日本の自動車技術240選 - ECVT(スバルジャスティ搭載)
ttp://www.jsae.or.jp/autotech/data/8-7.html
実用化年
「 １ ９ ８ ７ 」
- 903 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 11:36:20.07 ID:nEGiGCyF.net
- >>897
ekの中間加速も見もの
60km/hで1500rpmキープ
つまりCVTはトップギアで燃費走行。
そこから80km/hに車速を上げようとアクセルを踏むとそこからエンジン回転数が最大出力の6000rpmに駆け上がり、
同時にCVTが無段階変速をし80km/hに達して、アクセルを一定にキープすると、
すかさずCVTが無段階変速でトップギアに変化し回転数が1800rpmにさがり経済走行となる。素晴らしい制御だな。
- 904 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 11:59:13.67 ID:nEGiGCyF.net
- >>901
CVTが壊れるんじゃなくてECON(エコ運転制御)
のスイッチをオフにしないと加速しないんだろ。
軽ターボのトルク程度で壊れる程CVTはヤワではない。
CVT方式はプッシュベルト式の軽自動車と違うプルチェーン式だがE-CVTを世界で初めて実用化したスバルは
現在普通車ATは全てCVTでWRXS4やレヴォーグ2.0等の馬力300ps
400N・m(40.8kgf・m)という高トルクに対応する、スポーツリニアトロニックCVTを採用している。
軽ターボ4台分のトルクだよ。
https://www.subaru.jp/brand/technology/story/lineartronic.html
レヴォーグ1.6ターボも乗ってるが実にシームレスな加速をするよ。
- 905 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 12:12:23.35 ID:nEGiGCyF.net
- >>901
あるとしたら馬力規制のボトルネックだと思うが。
- 906 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 12:28:43.25 ID:Z4oXF2sC.net
- >>901
色んな説があるけど僕的にはNボの実燃費はターボがNAに肉薄するらしいので
パフォーマンスよりも燃費狙いにしてるのかもなって思いました。
- 907 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 12:47:44.80 ID:/1tiB6UT.net
- 要するに
既製品のCVTが入らず
かといって、この車用のCVTを開発する技術もなかった
- 908 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 12:54:33.51 ID:nRYuwDD6.net
- >>904
でも軽に搭載しているのはそんな良いもんじゃないけどね
- 909 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 12:56:33.17 ID:nRYuwDD6.net
- >>907
アイシンとジャトコが競合開発したけど
開発できんかったのは聞いてるよ
- 910 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 13:00:52.55 ID:nEGiGCyF.net
- 既製品って、縦置き水平対向エンジンに合うCVTなんか他にどこも造ってないが。
メカニズムを知らずに好き放題語るアホに限ってなんでこう厚かましいんだろうなw
- 911 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 13:06:05.80 ID:nEGiGCyF.net
- フロント縦置きエンジン
フロント横置きエンジン
リアエンジン
ミッドシップエンジン
どんなエンジン配置でも付けられるミッションが存在するとでも思ってるなら君の考えた脳内ゲームの中だけだろw
- 912 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 13:12:12.24 ID:Z4oXF2sC.net
- フォローすると
＞この車用のCVTを開発する技術もなかった
この車＝三菱アイ
ではないですか？
- 913 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 13:23:25.56 ID:nEGiGCyF.net
- そういう事かすまん。
MR(RR)用CVTの自社開発なんか出来たとしても1車種のみでコスト割れ確実。しかも12年前に。
自動車開発は最低3年掛かるから15年前か。
だがMR用ミッションなんて使い回し皆無な物でコスト回収なんか出来っこないのに、
3ATではなくコスト掛けて4ATをきっちり載せて来た事は評価出来るだろうね。
- 914 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 13:42:01.14 ID:/1tiB6UT.net
- なんで関係のないメーカーの車の名前が
あこがれとコンプレックスと妬みの入り混じったｗ
- 915 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 13:49:10.49 ID:/1tiB6UT.net
- スズキかホンダと共同で、2本掛けの(耐入力アップのため）ゴムVベルトのCVTを開発すれば歴史に名を残せたものを・・・
- 916 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 14:06:02.84 ID:CE8Ry+WD.net
- >>915
クレーム殺到でな
- 917 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 14:09:38.20 ID:nEGiGCyF.net
- 万年リコール記録更新しそうやなw
- 918 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 14:10:41.48 ID:nEGiGCyF.net
- 2本掛けとかw
フリクションの塊になりそうやなw
- 919 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 14:40:26.12 ID:Z4oXF2sC.net
- ホンダは金属チェーンですよね。
- 920 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 16:48:21.36 ID:OPxQdN2P.net
- 市販車で金属チェーンではないCVT搭載車なんてあるのか。
- 921 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 17:50:58.04 ID:Z4oXF2sC.net
- >>920
ごめん。スチールベルトと書きたかった。すんません。
- 922 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 17:53:25.22 ID:tdQtw0j+.net
- 金属ベルト？ チェーンって普通金属でしょう…キャタピラみたいなもん？
https://www.juntsu.co.jp/qa/copy/0220-3.JPG
- 923 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 17:58:54.53 ID:Z4oXF2sC.net
- 好きにしてください。僕は無知ですから。
口を挟んですみませんでした。
ここはアイのスレなので話戻しましょう。
- 924 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 18:01:46.61 ID:PMuVY/N2.net
- タイベルと混同した？
- 925 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 19:26:17.06 ID:Wji1/EIy.net
- >>860
全然省エネ運転しなくて、普通に走っていたら、
過去１２年の平均を取ると12～13くらいになる。
とくにエアコンをバンバンに使っていると１くらい悪くなるし、
今みたいにほとんどエアコンを使わない時は、１くらいよくなる。
渋滞のありなしでも１～２くらい変わっている。
せこく省エネ運転すれば１５以上は行くだろうけど、
それではアイの価値が無くなるな。
- 926 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/30(金) 19:36:42.36 ID:nEGiGCyF.net
- せこくって言っても街中で頑張って踏んだ所で、
大した加速しないし、スピードがやっと乗ったと思ったら
前は赤信号だし頑張ってもガソリン使って無駄にブレーキ摩耗するだけで無意味なんだよね。
街中は3000rpm以下でタコメーターをチラ見しつつ一呼吸ATが変速するのを待ってアクセル調節し、
ちんたら経済走行するのが比較的安全で楽だと思う。それでリッター10から13~15に上がればめっけもんやん。
ちょっとした峠道なんかは普通車に煽られ無いよう、頑張って踏んで楽しめば良い。
- 927 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 08:31:02.97 ID:J7yQyxrz.net
- >>886
意外性に驚いたわ
ターボは大人しいけどNAは何か荒々しさがあってフィーリングがレーシーなんだなw
社外マフラーを付けたら音もターボとは違いそう
- 928 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 09:57:39.51 ID:iL5RfvPl.net
- まともなマフラーが無い悲しさよ
- 929 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 11:03:25.57 ID:nvpRb8hP.net
- マフラーの老舗のフジツボからアイ用のマフラーが出ていないのは如何なものか思うもんなw
まあしかしよく使う速度の0→60キロ加速タイムはアイはターボNAともに7秒の加速タイムなんだけどekターボは0→60キロ5秒とアイと2秒も違うってスタートした瞬間から離されてしまうのかよ
軽は車体差が大きいよな
- 930 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 12:19:27.13 ID:9HauyAlw.net
- >>929
車体差というよりミッションの違い。
最近の軽自動車は全て無段階変速のCVTだからな。
- 931 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 12:45:59.81 ID:nvpRb8hP.net
- アイにCVTそしてMTの設定があったらプレミアム感は少なからずあっただろうな
- 932 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 13:59:19.81 ID:iOfNff4B.net
- CVTは感覚的に馴染めない。ステップ式のATの方が好き。燃費？何それw
- 933 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 15:24:13.05 ID:9HauyAlw.net
- まあとろくて良いなら良いが、今の軽自動車やリッターカーはほぼCVT
- 934 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 15:58:04.76 ID:c0+kp7cI.net
- シーケンシャルモードがついていて欲しかった。
同年代のダイハツソニカはCVT且つシーケンシャルシフトにパドルシフトもついていたから。
あれがアイについていたらもっと楽しかっただろうね。
- 935 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 15:58:54.03 ID:g4GYskkj.net
- まあCVTもただ移動するだけの人なら燃費もいいからいいだろうけど、
運転を楽しむ人にとってはCVTは最低最悪のミッションだからアイには必要ないな
- 936 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 16:10:55.31 ID:c0+kp7cI.net
- S660とかコペンはCVTもあるけどあれもスポーツできない感じなのかな？
- 937 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 16:33:01.25 ID:g4GYskkj.net
- 評判はあまりよくないね
トラクション感、ダイレクト感が低く、スポーツ走行での耐久性も疑問
ジャダーの発生も多く、スポーツ走行趣味の人には向いてない
- 938 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 17:00:18.21 ID:Tp7RV9u1.net
- CVTは登りのエンジン音で嫌になるな。
ずーっと同じ感じの音を聞かされるのはつらい。
リコール前の変速は調子悪かったけど、その後はスパッと変速してくれるので気持ちいいよ。
- 939 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 18:23:29.89 ID:7Wjx+Urc.net
- >>934
付いてるのも乗ってるけど触るの極最初だけで全く使わないどころかたまにミスって触って邪魔臭いだけ
- 940 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 18:23:45.49 ID:c9EBo+t+.net
- 疑似多段シフトモードのCVTでもダメなの？
あとジャダーってどんな感じなの？
《ジャダー》
＞摩擦による異常振動のこと。
＞ブレーキディスクの偏摩耗やガタなどで発生するブレーキジャダーが多い。
＞ボディーが前後に揺れたり、ブレーキペダルが暴れたりする。
…ハンドルがブルブルするシミ―なら、なんとなくイメージ湧くけど。
- 941 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 19:36:18.11 ID:LWnNC5Nn.net
- 軽自動車レベルのCVTじゃ楽しむ気にもならんわ
擬似段速付けてるのもあるけど変速してもウニューン、ウニューンっていって節度感が最低、気持ち悪いの一言
- 942 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 19:37:30.16 ID:MwGIe08j.net
- 12マンこえて、さすがに最近フルードがへたってきた感が強くなった。
フルード交換するかな。
- 943 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 19:48:31.03 ID:9HauyAlw.net
- 遅い
ATF交換は出来れば40000kmごと。
12万キロ放置は、
トルコン太郎とかの圧送式で交換するか、
ATFのオイルパン開けて中のストレーナー交換
しないと運悪きゃ詰まって不具合出るぞ。
- 944 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 19:51:57.07 ID:+E6vD2r5.net
- ウ～ム
昼間にNA乗りのダチとちょっと加速勝負したけど出だしいいわNAは
NAを引き離すなんて無理ですわ
- 945 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 20:21:06.44 ID:MwGIe08j.net
- >>943
そんなに怒らないでw
- 946 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 20:29:43.57 ID:9HauyAlw.net
- 別に怒ってないけどな。
- 947 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 21:01:00.36 ID:iL5RfvPl.net
- >>945
俺もトルコン太郎を薦めるわ。五万円くらいかかるかもしれんが、ドレスアップに金を使うよりよろしいかと。
- 948 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 21:05:53.55 ID:B7APyBQT.net
- >>944
お前がヘタクソなだけ
ターボ代表みたいなツラしてんじゃねえよ
NAを引き離すなんて俺は無理ですわって書け
- 949 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 21:13:36.58 ID:+E6vD2r5.net
- >>948
悔しいかもしれないけど現実な
- 950 ：阻止押さえられちゃいました：2018/03/31(土) 21:23:44.28 ID:c0+kp7cI.net
- その横をNA ekワゴンのおばちゃんが抜いて行くという構造になりそうな悪寒。
- 951 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 08:38:58.69 ID:mDtZCl3K.net
- eKワゴンはNAでもアイより速いからなぁ
- 952 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 10:33:00.68 ID:Pj0t1O5V.net
- >>942
つワコーズATプラス
- 953 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 11:45:18.46 ID:eQMGL8rr.net
- >>942
12万キロATF交換ダイハツタント
https://www.goo-net.com/pit/shop/0127349/blog/61914
やっぱりオイルパン洗浄、ストレーナー(フィルタ)交換しているな。最後にトルコン太郎。
余りにも無交換な為、他で断られまくったとか。
- 954 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 12:18:21.92 ID:Wm602M5Y.net
- ほんと貴重だよなーこの車
他の軽自動車ワゴンが前輪駆動でCVTっていう、運転好きから見たら地獄の拷問のような最悪の組み合わせの車が多いなか、
ステップ式ミッションでMRっていう振り回して遊びやすい成り立ちだもんなー
- 955 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 12:50:09.98 ID:Fovu+XIH.net
- 運転好きなら軽じゃなくてもいいだろ
- 956 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 13:03:39.88 ID:57VihhFS.net
- 軽の中でって行間をフツーに読みとるけどな
- 957 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 14:35:29.06 ID:g0kprhcH.net
- 運転好きだったらそもそもATでは満足できんだろ。
４AT程度だったら高効率なCVT＋疑似7速の方が遥かに楽しいよ。
- 958 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 15:17:37.10 ID:Am+H4skm.net
- キレイにして乗ってるアイムカツク
- 959 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 17:51:29.28 ID:mQLf0P+B.net
- >>957
> ４AT程度だったら高効率なCVT＋疑似7速の方が遥かに楽しいよ。
全く逆の意見だ。
CVTの疑似ステップを選ぶくらいなら、段数は少なくても普通のATの方が遥かにマシ。
CVTだったらチマチマ手動出やるより、Sモードなりのエンジン回転数を高めに保つモードにして機械任せで走らせた方が速いんでないの？
- 960 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 18:02:01.12 ID:yfr5ICAW.net
- cvtも道具としての車には悪いミッションじゃないけど単純に嫌い。
たまに彼女の軽ハイトの運転代わるとホント気持ち悪い。まぁcvt以上に車体ゆえの走行感覚が嫌なんだけど。
- 961 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 18:09:46.13 ID:g0kprhcH.net
- >>959
４段ではつまらないですね。僕は。
CVTだと普段は機械任せでちょっと遊びたいときは７段をパドルつかって操作できて楽しい。
MT車で考えたら４速MTなんてつまらないです。
アイは実質選べるのは２，３，４の３段ですしね。
- 962 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 18:28:57.60 ID:mQLf0P+B.net
- >>961
結局、そのあたりは走らせる環境と個人の好みの問題になるから、別に意見が合わなくてもかまわないよね。
- 963 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 18:52:25.49 ID:Am+H4skm.net
- パドル付CVTで遊ぶのは最初の一年だけ
車体を揺らす変則ショックがエンジン回転数+クラッチ（トルコン）からではなく
CVTのベルトプリーから発生してるのが分かるから
コレ壊れるんじゃね？って疑問がつきまとうようになる
それと上の加速動画でも分かるように
CVTは最高馬力をキープして速度可変してくれるから
CVTに付いてるスポーツモードの方が無駄なく速い
なにより最近の軽ターボは
4500回転以上回そうとすると失速感が半端ない（登り坂）
だから回そうって考えがなくなり、雰囲気楽しむときに回す（パドル使う）程度
- 964 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 19:03:20.83 ID:g0kprhcH.net
- >>962
そうです。好みの話なので。その通りです。
- 965 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 19:50:31.98 ID:ZU9qaSsp.net
- 12年前、未成熟なCVT：枯れた4ATでアイは後者を選択した…
それから10余年…CVTも進化して来た、と思っていたら、
根本のドライバビリティの欠落感は是正され払拭された訳でもないのねｗ
- 966 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 21:21:29.29 ID:izr4hyuj.net
- 7速CVTの変速とかありえないくらい気持ち悪いおぞましい感触だもんな
とてもあれで遊ぼうなんて思わないよ
- 967 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 21:25:15.59 ID:s8fidL2o.net
- 4ATとCVTならCVTの方が良いな。
iはCVT選べ無いのが残念。
- 968 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 21:26:34.59 ID:izr4hyuj.net
- 擬似7速は所詮は擬似でしかないってことだな
後付けの無意味なオモチャって感じ
バイクやマニュアル車の経験がそこそこある人ならトルコンATでも四速もあれば充分に楽しめるし
- 969 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 21:31:49.06 ID:izr4hyuj.net
- >>965
そうそう
ドライバビリティの低さ、リニア感の低さ、ダイレクト感の低さ、エンジン音と速度のチグハグ感、
すべて絶望的に気持ち悪いCVT
女、老人みたいに、ただ移動できればいいやって人にはいいかも知れないけど、
運転を楽しみたい人には致命的だねCVTは
とくにシビアな挙動制御が必要とされる電子制御無しの後輪駆動でCVTなんて有り得ないわ
- 970 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 21:32:36.44 ID:s8fidL2o.net
- CVTのマニュアルモードは使わないなぁ
必要なら左足ブレーキで回転上げとくとかはやるけど。
トルコンのスリップ感が嫌いなので
CVTの方が良いよ。ゴーカート感覚ね。
- 971 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 22:18:01.03 ID:g0kprhcH.net
- アイのスレでCVTのアンチが湧けば湧く程、ああCVTの未来はどんどん拓けていくんだなと感じますね(笑)
- 972 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 22:22:04.74 ID:izr4hyuj.net
- CVT車は女や老人みたいな腕のない人種にはいいかもしれないね
- 973 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 22:26:36.74 ID:HJJAXDi+.net
- >>971
確かに（笑）
あいのり は 時代に取り残されてるからな その観点は確かに面白い。
- 974 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 22:27:45.61 ID:HJJAXDi+.net
- 新しいものをいつまでも受け入れられず 文句ばっかり言ってるもんな
- 975 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 22:31:05.51 ID:g0kprhcH.net
- 3ペダルのMTならまだしもATとCVTの比較でCVTは「女や老人みたいな腕のない人種に」って言えるんですかね？
- 976 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 22:36:50.92 ID:FfhXXNz1.net
- そもそもロックアップ前提とはいえトルコンを搭載したCVTなんて気持ち良さとは無縁だし。
無個性なエンジンと組み合わせるならともかく、頑張ったエンジンならその特性を味わいたい。
- 977 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 22:44:14.69 ID:sMoF6RDN.net
- マニュアルとか ツインクラッチのミッションとか なら 走りを 威張ってもいいと思う けど 4速 AT でしょ？
- 978 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 23:16:04.27 ID:izr4hyuj.net
- 4ATでスポーツできないと思い込んでるその考えが腕も経験もないド素人の考えなんだよ
まあCVTの未来は明るいのかな？
ミニバンやオバサマハッチバックや買い物ワゴンに買い物軽自動車とか、走りなんてどうでもいい用途の車のほとんどがCVTだし(笑)
- 979 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 23:25:03.57 ID:sMoF6RDN.net
- 4AT でスポーツとか言ったら笑われるよ はぁ？って感じ。 スポーツ？ 失笑って感じ。 NA の ekワゴンの CVT に置いていかれるような 4 at で？
- 980 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 23:26:01.32 ID:9fzNUfT+.net
- >>929
前に何度か要望を出していたけど
開発してたけど
サイレンサーの中の触媒が開発出来なくて
純正マフラーの性能を越える事が出来ず断念したと返答がありました。
- 981 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 23:26:05.58 ID:sMoF6RDN.net
- 買い物のおばちゃんにも負けちゃうwww
- 982 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 23:28:21.71 ID:9fzNUfT+.net
- >>968
CVTのマニュアルモードの7段のギア比と
オートでの高速でのギア比って
7段のギア比が加速気味になっていて使えないからね
- 983 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/01(日) 23:40:47.25 ID:YSzZMj1N.net
- 3ATも珍しくなかった時代
開発から発売までえらく時間がかかってようやく世に出た車
CVTを載せて欲しかったとか何のタワゴトかと思うわ
- 984 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 00:10:58.91 ID:s4wErIMh.net
- >>979
その恥ずかしい考えが経験も腕もないド素人なんだよ
EK ワゴンファンのお前みたいなバカだと理解できないだろうけど
- 985 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 00:16:28.59 ID:s4wErIMh.net
- ド素人って直線加速で速いのがスポーツだとでも思い込んでるのかなバカだからw
だからCVTなんていうスポーツ業界からは笑い者のゴミクズミッションなんて支持してんだろね
- 986 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 00:45:08.32 ID:H7ZqWDpS.net
- 創価と警察、在日マフィアによる集団ストーカーの一部始終
(^警察車両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo
怖ろしくてお漏らししそう´・ω・｀
- 987 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 01:05:47.88 ID:QLJGBuDp.net
- シフト操作を（あんまり）しない分、ハンドルとブレーキ操作に集中できるって前向きに考えればいいんだよ
無いモノねだりするより今あるものでいかに楽しめるかを考えようぜｗ
- 988 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 05:02:20.45 ID:kgqBvqsE.net
- >>976
まるでトルコンがATにはない様な言い草だな
あとミッションで蘊蓄優劣語りたいなら、MTだろ。
ALL
無理矢理アイを持ち上げなくてもいいし、
既に販売終了した12年落ちのクルマなんだから
他車に勝った負けたは情けないから止めてくれ。
- 989 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 05:14:44.47 ID:MxLUZbal.net
- ここの連中、アイがCVTならCVT最高！とか言ってるんだろうな
盲目な信者はメーカーの良い養分だわ
- 990 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 05:25:21.05 ID:kgqBvqsE.net
- 新車ならともかく中古車の時点でメーカーの養分かな？
- 991 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 07:15:45.27 ID:kQvZHeCI.net
- 軽4耐(at部門)の上位を見てるとミッションなんてどうでもよい走り方してるけどね
たかだか140km/hだし無駄に加減速していないから
- 992 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 08:08:08.50 ID:+H/Bhnr1.net
- >>988
不遇な車を盛り上げたい気持ちでここに来てるからな。
ローバーミニに大人が4人乗れる！って盛り上がってるのにアルトのほうが広いぞ！って言わないのと同じかと。
- 993 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 08:29:16.09 ID:7/b1yKit.net
- ２速以外ギア固定できないアイ様のAT。後は自動変速。
それなのに腕があるとか言ったらおっちゃん唖然とするよ。
CVTもATもMT乗りから見れば腕の要らない乗り物。
トルコンATしかも４段ギアで威張るのは恥ずかしいぞよ。
- 994 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 08:43:08.75 ID:K+L6CDxi.net
- >>991
同じスポーツ走行でもレースの運転と楽しむための運転とじゃ目的がまったく違うからね
タイムとフィーリングで
- 995 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 09:02:43.23 ID:FQn8ARgF.net
- >>993
別にプロのレーサー目指しているような人が乗る車じゃないことくらい誰でもわかっている。
軽自動車の中では、走りが楽しい車って程度だって。
- 996 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 09:26:06.83 ID:tWJ2bf3+.net
- 前輪だけタイヤがツルツルなのでタイヤ交換しようと思っているけど
これって普通だよな。
タイヤメーカーバラバラになりそうだけどお前ら合わせているの？
- 997 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 09:37:26.32 ID:FQn8ARgF.net
- >>996
合わせる必要は無いと思うけど、どうせ高いので4本一緒に変えてしまうな。
- 998 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 09:55:28.62 ID:K+L6CDxi.net
- > ２速以外ギア固定できないアイ様のAT。後は自動変速。
> それなのに腕があるとか言ったらおっちゃん唖然とするよ。
その考えがド素人。多様なミッションでスポーツ走行の経験のある人ならキックダウンまでの領域で充分にスポーツ走行できる
> CVTもATもMT乗りから見れば腕の要らない乗り物。
アイにMT設定なんてあったっけ？ATかCVTかどちらがスポーツ走行に向いてるかって話だろ？
まあMTでスポーツ走行の経験の浅い人だと4ATのスポーツ走行のやり方も分からないだろうけど
> トルコンATしかも４段ギアで威張るのは恥ずかしいぞよ。
威張ってんじゃなくスポーツ走行にATとCVTとどちらがスポーツ走行にまだ向いてる方かって話
リアのトラクション感が命のMRで、トラクションぐにゃぐにゃの一般的な軽自動車レベルのCVTなんて向いてない
- 999 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 10:09:07.93 ID:aiy8pGqz.net
- 走りは楽しいやねｗ
これがＭＴだったらな、って本気でおもうのは山走ってるときだね。
秩父の山の中では２速メインで、上りがきつい部分には３レンジにアップして、シフトダウンして１速を使う。
そしてふたたび２レンジに戻してでひっぱって→３レンジ、という走り方。
でもATFの劣化はさすがに早い。ATFクーラー必要かもｗ
しかし、街中や通勤では普通にDのままでラクチンがいいから、やっぱMTいらんかｗｗ
- 1000 ：阻止押さえられちゃいました：2018/04/02(月) 10:15:49.55 ID:7/b1yKit.net
- >>998
おっちゃんは恐らく君よりも遥かに経験豊富だぞ。君はどういう車達に乗ってどういうスポーツ走行経験があるか是非聞いてみたいな。
おっちゃんはサーキット専用カーを含めて一杯乗ってきたからな。ぜひ君の素晴らしい経歴、経験談を聞かせて欲しい。
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